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有哪些
钢材操作规程
1. 钢材接收与存储
2. 钢材切割与加工
3. 钢材检验与质量控制
4. 钢材焊接与组装
5. 钢材防腐与表面处理
6. 钢材运输与吊装
7. 安全操作与个人防护
目的和意义
钢材操作规程旨在确保生产流程的安全、高效与质量,防止工作中的意外事故,保障员工的生命安全,同时保证产品的质量和工程的顺利进行。通过规范的操作步骤,我们可以提高工作效率,减少浪费,确保工程项目的质量和合规性,从而提升企业的声誉和客户满意度。
注意事项
1. 钢材接收与存储:
- 存储区域应保持干燥,避免钢材锈蚀。
- 根据钢材种类和规格进行分类堆放,避免混杂。
- 使用叉车或起重机搬运时,注意轻拿轻放,防止碰撞变形。
2. 钢材切割与加工:
- 使用专业切割工具,如等离子切割机或氧乙炔切割设备,确保操作人员接受过专门培训。
- 切割过程中,保持工作台稳定,避免钢材滑动造成伤害。
- 剪切或冲压操作时,确保模具和设备完好无损。
3. 钢材检验与质量控制:
- 检查钢材表面是否有裂纹、氧化皮或其他缺陷。
- 进行力学性能测试,如拉伸、弯曲试验,确保钢材符合设计要求。
- 记录检验结果,不合格产品应及时隔离并处理。
4. 钢材焊接与组装:
- 焊接前清理焊缝区域,避免杂质影响焊接质量。
- 选择合适的焊接工艺,如电弧焊、气体保护焊等,遵守焊接参数。
- 焊接完成后,检查焊缝外观和内部质量,必要时进行无损检测。
5. 钢材防腐与表面处理:
- 钢材表面处理前,确保无油污、灰尘等杂质。
- 选择合适的防腐涂料,遵循涂装工艺,确保涂层均匀。
- 涂层干燥后,进行质量检查,确保防腐效果。
6. 钢材运输与吊装:
- 使用专用吊具,确保吊装平稳,防止钢材滑落。
- 吊装前确认承载能力,避免超载。
- 工作人员应站在安全位置,远离吊装区域。
7. 安全操作与个人防护:
- 操作人员必须佩戴安全帽、护目镜、手套等防护装备。
- 熟悉应急救援程序,如火灾、机械故障等。
- 定期进行安全培训,增强员工的安全意识。
以上操作规程旨在提供指导,具体操作还需结合实际情况灵活调整。务必遵守相关法律法规,确保操作安全和产品质量。在执行过程中,如遇到问题,及时向上级汇报,共同解决。
钢材操作规程范文
第1篇 钢材库行车司机安全操作规程
1 行车司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。
2 作业前应检查轨道,应平直无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨并向上固定好,重点检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
3 进行吊装作业前,行车司机必须应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等,检查行车各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,行车制定器(刹车)及小车制定器(刹车)、各类限位开关、机械传动、液压装置、电器电路和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁行车各工作部件带病运行。
4 操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。
5 雨、雪天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
6 起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。
7 行车或小车快到接近轨道限位开关时,应提前减速缓行至停止位置,避免惯性带来不必要的碰撞和挤压。
8 行车司机必须与地面指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣电铃。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。
9 行车只能垂直吊起载荷,严禁斜拖斜拽尚未离地的载荷,避免损坏小车。行车起吊、小车移动和行车移动不能同时进行,行车和小车移动时应在载荷吊起并平衡稳定后再进行移动。严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
10 起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑固后方可起吊。
11 吊运物件时,平衡重心必须移至规定位置。起吊时,应先起吊至30-40cm高,若发现起吊绳索着力位置不在平衡重心,货物发生偏移,应立即落下,并及时和地面人员联系,待绳索移至平衡重心处后再行起吊。
12 行车司机必须按规定着装(公司下发工作服),不得穿裙装或奇装异服,不得穿高跟鞋或拖鞋,操作行车时必须集中精力,规范操作,严禁在工作时做任何与操作无关的事宜,不得打接电话、看报纸、吃零食。
13 在雪、雨、雾天气时或晚上光线不好时,行车司机要谨慎操作,任何操作前应按响电铃给地面指挥提示和警示,起吊速度和行车速度都要比正常情况慢一挡或两挡,看清或完全明了指挥人员的指挥信号后方可进行操作。若光线实在太差,行车司机有权拒绝起吊。六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业
14 行车严禁超负荷起吊,起吊物件的重量一般不得超过行车所允许的最大起吊重量的80%。
15 行车在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断、小车损坏或跨樑变形。在吊钩降至最低位置时,小车卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
16 行车不得在吊有载荷的情况下停机或行车司机离开驾驶台,若是停工或休息或其他原因行车司机离开驾驶台时,应把载荷放下并卸去,不准长时间将吊物悬挂在空中。
17 工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位,吊钩、小车应移到横梁根部,应须向风源,放松回转制动器,卡紧轨钳,切断电源。
18 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作,定期对机械进行维修保养,做好设备十字作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。行车在检修和调整时,严禁进行工作;行车在工作时,严禁进行检修和调整。
行车司机要坚持起重机械“十不吊”原则。
第2篇 钢材预处理安全操作规程
1作业前应先启动除尘和除雾装置、关好密闭喷丸室、喷漆室、烘干室,以防止粉尘、漆雾、噪音对环境的污染。
2当除尘和除雾装置不能正常运转时不能进行作业。
3钢板预处理设备工作时,应两人以上作业,以防止意外事故发生。
4高压漆喷涂射能引起严重损伤,严禁把高压自动喷枪对准自己或他人,也不要试图用手阻止系统的泄漏。
5运行过程中一旦出现紧急情况,操作工必须立即停机,并报告机动科处理。
6工作场地严禁烟火。
7链条、三角皮带等的防护罩必须保持完好。不要直接在上边越过,以免发生事故。
8每次开机时,须鸣铃警告,以通知现场人员作好准备。
第3篇 钢材库起重工安全操作规程
1 起重工必须持证作业,熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。
2 起重工在起吊前要认真检查起重机具、吊具、钢缆等是否合格、牢靠,确保安全施工。
3 吊车下起重工、辅助工等所有人员必须戴好安全帽,戴手套,穿劳保皮鞋,起重工要现场进行协调,指挥辅助工、库管员、领料人员、送料人员及司机等行车下所有人员离开危险地带。
4 坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。
5 起吊前,必须正确掌握起重机具、吊具最大负荷重量,不允许起重机具超载使用。
6 起吊物品时,尤其起吊高度比长度大的物品,应捆绑在重物的重心以上,如需捆绑在重心以下时,必须采取有效的安全措施,并经有关技术负责人批准。
7 起吊前应在重物上系上牢固的溜绳,防止重物在吊装过程中摆动、旋转。
8 起吊物不宜在空中长时间停留,若须停留应采取可靠的安全措施。
9 信号指挥时要站位得当,应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。指挥旗语(或手势)明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语(手势)配合协调一致。上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。
10 管理好起重辅助工,教会辅助工正确使用各类吊具和规范起吊物品。
11 吊具或吊钩应吊在钢材的中心位置或吊具或吊钩的取力中心和钢材的中心要相对保持在一个垂直线上,确保被吊钢材在空中的平衡和稳定。
12 起吊边角比较锋利的钢板及其他物品时,一般应使用专门吊具或吊钩,若无吊具或因故需用钢丝绳起吊钢板时,应在物品边角和钢丝绳之间垫上废旧橡胶板或废旧轮胎,保证钢丝绳不被物品边角割断。
13 吊物起吊200~300mm高度时,应停钩检查,待妥当后再行吊运。
14 钢材吊起后,行车下所有人员应远离吊钩,到达安全位置,起重工或指挥人员要密切关注行车的情况,正确指挥,禁止任何人用手直接扶触吊物,防止因行车及小车运行时出现滑落伤人或因吊钩摆动造成挤压、碰撞等伤害事故。
15 吊物悬空运转后空发异常时,指挥者应迅速视情况判断,紧急通告危险部位人员撤退。指挥吊车司机将吊物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。
16 吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。
17 行车负载行车时,严禁从人的头顶位置越过。
起吊物品放下时,应以草绳、方木等作垫,方便吊具(吊绳)的抽取。
第4篇 卷盘状钢材作业安全操作规程
一、遵守《总则》中的有关规定。
二、根据卷盘状钢材的种类、规格和作业条件,按照安全、货运质量方面的国家、行业及地方的有关规定,合理确定作业流程,正确配备作业人员、机械和工具。
三、作业机械、工属具均处于良好的技术状态。不准使用安全装置不全或机件失灵的机械。操作机械、使用工属具要遵守相应的安全技术规程,严禁超负荷作业。
四、使用撬棒时,撬口要吃牢,站位要恰当,防止撬棒滑出撬口或弹出伤人。
五、人在货物上行走,应注意脚下空档,防止踏空,头、手、不准伸进卷钢或盘元的夹档之间。
六、垫放楞木时,要注意货物的滚动趋势,手指不可握在楞木与货物或楞木与承载面之间的部位。垫塞的楞木要符合q/rgaa68规定。
七、作业区域内的杂物要即时清理,障碍物要事先排除,与作业无关人员或车辆不准在作业区域停留。
八、夜间作业场所的照明亮度要符合jt2021规定。
九、根据气象(风、雨、雾、潮等)变化情况,要及时做好防范工作或按有关规定停止作业。
十、遇到困难作业和特殊规格的卷盘状钢材时,应制定相应的作业实施方案,必须在确保安全的原则下进行装卸作业。
十一、装卸载应均衡,保持船体平衡,大船装卸作业中船体横倾不得超过3º。
十二、舱内分段装卸时,断面处应整齐、稳固;低层作业,应边装卸边塞楞木;无机械下舱装卸,一般应逐层作业。
十三、小型货船装载易滚动卷盘状钢材,装载率不宜超过下表规定:
载重量(dw) 货 名 | dw≤90t | 90t<dw≤250t |
装 载 率 | 装 载 率 | |
卷 钢 | 80% | 90% |
盘 元 | 75% | 80% |
实际装载量≤载重量(dw)×装载率 |
十四、货船装载易滚动卷盘状钢材,货舱内不准积水、积液。
十五、船舶装载后,货物间或货物与货舱间有空隙,船方应用木撑或系紧索具固定;小型货船还应及时盖舱,盖油布,以防浪水、雨水进舱。
十六、车辆装载货应不集重、不偏重、不超长、不超宽;卸货要注意被卸车辆承载受力情况,防止车辆倾斜。
十七、装载易滚动卷盘状钢材,货物的滚动趋势应与行车方向一致。货物前后要垫塞牢靠。遇到路面不平,或超长距离运输等情况,还应使用系紧索具固定货物。
十八、平车装载易滚动卷盘状钢材只准1件高,货物前后必须使用楔形楞木塞牢;装载散件、小件应设置八角斗并与平车紧固稳妥,或采用其他围栏办法。
十九、卸载吊运前,捆扎钢丝绳、支撑木架等应逐批拆除,易滚动的卷盘状钢材底部仍要垫塞牢靠。
二十、散乱的盘元、卷钢起吊前必须加以整理、吊运时不可有拖带现象。
二十一、使用钢丝绳、环链吊具应注意:
1、穿套钢丝绳、环链应使用手拉钩;
2、钢丝绳与卷钢内孔边缘锐口处必须使用衬垫物;
3、多件卷钢或盘元起吊,应轴向平行,排列整齐,钢丝绳或环链不可夹在两件卷钢之间;
4、起吊带底座的立式卷钢,两根双扣钢丝绳必须对称地兜套井字型底座木方。
二十二、使用c型吊具,钩体要贴紧卷钢的端面,吊攀要过卷钢纵长的二分之一。
二十三、吊货钩挂好后,应缓速搭紧;货物要垂直吊起,起吊前,作业人员要检查工索具串、套及衬垫情况,确认无疑方可正式吊运。
二十四、起吊要慢,吊运要稳,不悠荡,不碰撞,避免急变速。
二十五、暂停作业时,不准将货物悬吊空中;货物着地打停,吊货索应保持受力状态;继续吊运时,要再检查衬垫和吊索具套、挂情况。
二十六、货物下降离承载面约0.3m处,应作暂停,稳正后,再缓速着落;待作业人员垫塞稳妥,才可松驰吊货索摘钩。
二十七、回升吊索具速度要慢,吊索具未悬空不准加速,防止吊具勾带它物。
二十八、货物不准从车辆驾驶室、驳船艄棚和作业人员等上方吊运。
二十九、吊运卷盘状钢材时,不准在货内夹带木方等杂物。
三十、拖运前,要检查牵引车与平车的连接,要检查平车上货物装载的情况,要观察平车周围人员情况,确认安全稳妥后再鸣号拖行。拖运中,应随时注意平车上装载货物的稳定情况,发现货物移动、偏侧,应及时纠正。
三十一、拖行路线要合理。拖行途中,不准超速拖行。转弯、上下坡、过道口、路口以及不平路面时应缓速慢行,要避免突然制动。
三十二、牵引车不可从吊运货物下面窜行,不可停留在货物吊运线路上。
三十三、平车应停放在起重机吊运范围。牵引车顶推平车移位,应先鸣号再低速慢行,并密切注意稳扶平车牵引拉杆的作业人员动向,发现异常情况及时停车。
三十四、卷扬机拖移平车到位,拖移的角度要合理,卷扬机钢丝钩头要挂牢。开机前,要通知周围人员让开;开机时,要与稳扶平车牵引拉杆的人员密切配合;拖到位,钢丝钩头要及时摘除。
三十五、稳扶平车牵引拉杆,要先看清周围环境和人员动向,操作时思想集中,不准用脚代手操作。
三十六、有下列情况之一时,叉车不可下舱作业:
1、船舶横倾大于3º;
2、舱内没有叉车回转作业的余地或高度;
3、无法避开货物吊运区域或其它危险区域;
4、舱板无承受载重叉车的能力;
5、作业层舱板没有全部盖满;
6、舱内指挥人员不明确。
三十七、不得叉翻、叉滚货物;货叉的插入深度不小于被叉货物纵长的三分之二。
三十八、起叉小捆盘元、钢带时,被叉物每件都应在货叉内。
三十九、起叉货物要稳妥,不准抽底起叉。
四十、起叉立式卷钢时,要根据井字座木方向的距离对称调整两货叉的开度;起叉时要注意货物在货叉上的稳定情况,防止货物倾倒。
四十一、使用加长货叉套,应根据载荷中心的外移情况,相应降低叉车的起重量。
四十二、叉运时,要避免突然起动和停止;要避免左右货叉受力不均;要避免叉车载荷升高行驶和转弯;重载下坡应倒行。要密切注意周围人员、环境和货物情况,禁止在吊运货物下面叉货;禁止停留在货物吊运线路上。
四十三、易滚动卷盘状钢材不可在坡度大于3°的斜坡上积载,货物的滚动趋势应与斜坡坡度方向垂直。
四十四、货物积载高度不能使积载面受力超过额定负荷量。
四十五、易滚动卷盘状钢材堆垛底层时,应边堆边垫塞楞木。直立卷钢井字底座残缺不平,堆垛时要用木方在底部衬垫平整稳固。
四十六、应先拆后堆的货物,不准拆反桩。
四十七、上下高垛使用的扶梯,不准靠置货物滚动趋势的一侧。
第5篇 _q6930h型钢材抛丸清理机操作规程
1、工作前
a.检查“交接班记录”。
b.运转前要检查护板、橡胶帘、辊子等易损件磨损情况,及时更换。
c.检查各运动部件的配合,螺栓连接是否松动,及时拧紧。
d.检查是否有杂物落入机内,及时清除以防堵塞各输送环节造成设备故障。
e.检查各部位润滑是否符合规定。
f.开机前当确认室体内无人,并且检修门已关闭可靠时,才能准备启动。启动 机器前要发出信号,使机器附近的人员离开。
g.要正确的按照操作规程操作。
2、工作中
a.首先启动通风吸尘电机,检查运行情况,确认正常后再启动抛丸机,抛丸机未开动前,不得打开供铁丸的控制阀门。
b.要经常检查钢材清理质量,必要时可调整弹丸抛射角度和辊道输送速度
c.随时观察钢材是否有跑偏,打滑要及时排除。
d.注意抛丸器运转中的振动和音响是否正常,轴承和电机温升情况,当出现异常要停车检查,排除故障或更换叶片。
e.抛丸室工作结束时,应先关闭丸管,停止进风;关闭抛丸器电机,最后停通风机。
f.出现异常现象,立即停机,检查其原因并及时排除。
g.潮湿钢板严禁进入抛丸室进行抛丸处理。
3、工作后
a.切断电源,清除分离器下部筛网上的杂物。
b.进行日常维护保养。
c.填写“交接班记录”,做好交接班工作。