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煤车操作规程13篇

更新时间:2024-11-20 查看人数:65

煤车操作规程

有哪些

煤车操作规程

一、煤车准备

1. 检查煤车的整体结构,确保无明显损坏或松动部件。

2. 确认刹车系统正常,制动有效。

3. 检查轮胎气压,保证行驶安全。

4. 清理煤车内部,避免残留煤炭影响装载。

二、煤炭装载

5. 根据煤车的载重限制,合理估算煤炭装载量。

6. 使用装载机将煤炭均匀分布于煤车内,避免偏载。

7. 装载过程中,注意观察煤车是否稳定,防止翻车事故。

8. 装载完毕后,进行一次全面检查,确认无人员或设备遗留在煤车内。

三、运输途中

9. 启动煤车前,再次确认刹车系统及车辆各项功能正常。

10. 按照规定路线行驶,遵守交通规则,保持安全速度。

11. 运输途中,避免急刹车和急转弯,减少煤炭滑动风险。

1

2. 如遇特殊情况需停车,应选择安全地带,并设置警示标志。

四、卸煤作业

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3. 到达目的地后,与接收方确认卸煤位置和方式。

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4. 操作煤车卸煤设备,平稳、缓慢地卸煤,防止煤炭散落。

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5. 卸煤结束后,清理煤车,确保无遗留物。

五、煤车保养 1

6. 完成运输任务后,进行常规保养,如润滑、清洁等。 1

7. 发现任何异常情况,立即报告并维修。

目的和意义

煤车操作规程旨在保障煤炭运输过程的安全、高效,降低事故发生率,保护员工生命安全,同时确保煤炭的完好无损,维护公司的运营效益。通过规范的操作流程,可以提高运输效率,减少设备损耗,延长煤车使用寿命,从而降低企业运营成本。

注意事项

1. 操作人员必须经过专业培训,持证上岗,严禁无证驾驶。

2. 在装载和卸煤过程中,务必佩戴安全帽和防护眼镜,防止意外伤害。

3. 遇到恶劣天气,如暴雨、大风,应暂停运输,确保行车安全。

4. 不得超载,以免影响车辆性能,增加事故风险。

5. 保持通讯畅通,随时报告运输状态,以便及时处理突发状况。

请注意,以上规程仅为基本指导,具体操作应结合现场实际情况和公司规定执行。在操作过程中,应始终保持警觉,灵活应对各种可能的问题,确保作业安全。

煤车操作规程范文

第1篇 焦化厂配煤车间安全操作规程

配煤车间通用安全操作规程

一、目的

规范职工行为,保障职工安全

二、存在的主要危害因素

a、皮带机跑偏用土方法违章调整。b、不走安全通道和过桥而钻、跨越、乘坐皮带机。c、安全防护设施损坏。d、违章开、停机操作。e、被移动小车碰撞、碾压。f、岗位照明损坏未及时修复。g、未按规定清扫卫生。h、皮带和钢丝绳断造成坠陀掉落。i、粉尘。j、拉绳开关、声光报警器失效。k、地面有散料、杂物、油污、积雪、结冰。l、捅刮运转中的滚筒积料。m、电气线路漏电、短路。n、无安全保证情况下清理料斗、堵料、积料。o、高空坠落。p、损坏的托辊未及时更换,发生火灾。q、煤粉的自然r、粉尘的爆炸。

三、进入工作岗位前

1、规范穿戴好劳动保护用品,严禁班前、班中喝酒后上岗。

2、会熟练掌握本岗位技术操作规程和安全操作规程及相关管理制度。

3、会辨识本岗位危险源点及熟悉自我防范措施。

四、车间通用规程

1、牢固树立“安全第一、预防为主,综合治理”的指导思想,严格执行安全生产“五同时”及岗位安全操作规程,确保安全生产。

2、上岗前劳保用品穿戴齐全、规范,防护有效,女同志要把头发放在工作帽内。

3、严格执行岗前三级安全培训,做好转岗、复岗职工安全教育,否则不准上岗操作。

4、落实“抓纪律、保安全、抓设备、保生产”的原则,严格执行交接班制度,遵守职工岗位纪律、设备隐患及时汇报并排除。

5、掌握皮带系统的危险预知、预测、预防、预控,严格执行巡视、点检制度,设备检修过程要进行安全确认制。

6、皮带机的运行监控、延时报警和安全防护等设施,做到性能良好、安全可靠,皮带在未经安全确认的情况下不得开车。

7、按照皮带机故障处理预案,进行岗位设备操作、检修、故障处理等要标准化操作。处理事故要按照“四不放过”原则进行。

8、严格执行“6s”管理标准,做到文明生产,杜绝“三违现象”的发生。

9、严禁钻、跨、坐皮带,严禁在皮带上乱放杂物或用皮带运送非生产物品。

10、皮带机在运转中,不准用身体和其它物品接触皮带,严禁清扫设备卫生和处理设备故障。

11、设备检修和故障处理时,检修人员与操作人员密切联系,工作程序是:办理作业票、断电、挂牌、确认安全防护设施有效、现场专人监护安全,方可开始检修。检修完毕后,摘牌、送电、空负荷试车。并执行“谁断电、谁送电;谁挂牌、谁摘牌”原则。

12、吊装作业时,起重物下严禁行人通过和停留。登高作业时,系好安全带。严禁高空坠物,必要时地面设专人监护。杜绝“三违”现象。

13、电气设备必须有可靠的接地或接零安全措施,严禁用水冲洗电气设备。露天皮带,电气设备必须有防雨设施。

14、班中和上下班途中,注意交通安全、做好冬季或夏季“五防”。

15、做好皮带系统配套的安全、环保、消防等设备(如:除尘器等)的安全操作和维护。

第2篇 加煤车岗位安全操作规程

1、非操作司机,不得擅自操作加煤车。

2、开车前必须鸣号,注意前方,是否有障碍物和行人。

3、加煤车行驶中,禁止上下车,快速行车时,禁止倒车。

4、加煤车系明线送电,操作时,切勿使钎子等铁器碰上摩电道。

5、严禁向炉下知扔东西,防止打伤他人。

6、装煤中途停电或停风机时,应将煤装完后,迅速将加煤车推离炉口。

7、放完煤后,煤塔漏嘴一定要关严。当漏嘴放煤困难捅煤时,注意捅煤杆不要触及摩电道。在捅三号口(北侧)时,必须停电。

8、加煤车在打开炉盖的炉口上停留不得超过5 分钟。

9、加煤操作时,确认炉号,要注意风向,防止冒火烧伤。

10、禁止由加煤车跨上上升管走台。

11、严禁煤塔漏嘴不关来行车。

12、严禁坐卧加煤车铁轨。

13、设备检修时,应在岗位上进行安全监护。

14、严禁在秤面上急刹车、打倒车,严禁将车停在秤面上检修、清扫和加油。

15、严禁未关插板和提起套筒行车。

16、严禁未开高压氨水就加煤。

17、严禁加煤车无走行包闸行车。

第3篇 备煤车间安全操作规程

一、 劳动保护用品穿戴标准

1. 上岗前应按要求穿好劳动保护用品,扣齐纽扣、扎好袖口,服装整齐、清洁,女工把长发戴在帽内

2. 安全帽要戴端正,系好带

3. 穿好防护鞋并系好带

4. 带安全带时扣要系好

5. 保护用品穿戴不齐全者,不得上岗,上岗前班长查、专职安全员查、互保对子相互查、班中各级领导巡回查

二、 生产岗位操作人员交接班制度

1. 接班者提前10分钟到指定地点参加危险预知安全课,听取班长介绍生产情况、设备状况、布置工作任务,讲明安全注意事项

2. 接班人员提前5--10分钟到生产岗位进行对口询问上一班生产及设备运转状况,对口询问完毕后,查看上班生产台帐和记录,而后由接班者陪同由前往后、自上而下的检查本岗位设备,安全防护装置、设施工具卫生及消防器材等情况

3. 检查完毕后进行试车,发现问题交接班双方及检修工共同查找原因,提出解决措施,解决不了的应及时上报车间,交班者必须经接班者同意后方可离岗下班

4. 接班完毕后,主动做好生产准备

三、 安全要点

1. 对新进人员必须进行三级安全教育、安全技术和操作培训,经考试合格后方可独立工作

2. 设备上的安全防护装置、设施严禁私自拆除和损坏

3. 在巡检皮带运转情况时,必须走人行道,维修工在点检设备或检修设备时必须走人行道

4. 正常情况下,岗位设置的灭火器未经车间领导同意批准不准随意挪用,禁止用水冲洗或用湿布抹

5. 各岗位人员上下梯子,必须手抓栏杆,防止滑倒摔伤,严禁奔跑和拥挤,遇有下雪天气时,必须认真清扫台阶余雪

6. 操作工、维修工检修设备、更换设施、设备时必须先切断电源,否则不准更换或检修

7. 严禁酒后上岗,班中饮酒,违章操作,违章指挥

8. 设备运转时,禁止做与本职工作无关的事情,严禁睡岗、脱岗、串岗

9. 2米以上(含2米)高处作业必须系好安全带

10. 严禁转车清理前后滚筒的余煤,禁止转车打扫卫生,清理、清扫时必须停机进行

11. 生产岗位处理异常工作时,必须先进行危害辨识,预知预控,并制定可靠地安全方案后方可实施

第4篇 装煤车司机操作规程

1上班前要规范穿戴好劳动保护用品,禁止班前班中喝酒、岗位吸烟。

2必须熟悉装煤车设备性能特点、维护保养要求,掌握生产工艺技术,经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。

3非操作司机,未经领导批准不得擅自操作装煤车。

4开车前检查捣固机是否已到停车位置、安全档是否落下到位、摇动给料机时否处在停止状态、行车方向是否有人或障碍物、监护嘹望人员是否到位、捣固操作工是否在规定位置站稳、确认无问题,听到捣固工发出信号后,方可鸣笛开车。

5严禁向车下乱扔东西,以免伤人。

6因塌煤等原因,装煤发生故障时,不得强行送煤。

7装煤时要注意风向防止冒火烧伤。

8行车前要预警鸣笛,然后鸣笛开车;行车时禁止与他人谈话;大车行驶中,禁止上下车;严禁有人在炉柱间躲让车辆;注意负压管架、煤气管架碰头伤人;快速行车时,禁止倒车;禁止在正常操作情况下不打开联锁开车。

9禁止非本岗位人员擅自动用设备私自上车。

10使用手动装置时,必须拉下总电源。

11大车出入煤塔时,应注意防止摇动给料机、捣固机等碰头伤人;防止驾驶室碰撞捣固机。

12在摇动给料机不下煤需捅煤时严禁移动开车;协助捣固机检修时要遵守高空作业规程,必须佩带安全带。

5.23.13认真记录装煤时间、装煤电流、装煤不满的炉号。

第5篇 运煤车操作规程

一、 一般规定

1. 司机必须经过培训,经考试合格后,持证上岗。

2.不能随意改变运煤车安全防护设施和保护装置,也不能随意改变原电气系统和液压系统及其参数。

3.严禁设备带病运行。

4.严禁驾驶无顶棚或顶棚不完好的运煤车。

5.每班必须检查蓄电池状况,发现电力不足必须及时更换,严禁蓄电池过放电,严格按照蓄电池管理制度执行。

6.驾驶运煤车时,不允许司机身体任何部位露出驾驶室外,以免发生意外。严禁在驾驶室外操作运煤车。

7.司机离开驾驶室前必须断开驾驶室内的断路器。

8.运煤车严禁载人。

9.运煤车行走期间,严禁人员扒车、跳车。

10.运煤车连接、铰接处及摆动范围内严禁站人。

11.严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。

12.运煤车行走期间,巷道两侧严禁站人,要与两帮保持一定距离,不得碰撞两帮的管线及设备。

13.运煤车在行走或转弯前必须发出声光预警信号,提醒行人和工作人员注意安全。不能在有材料物件的联巷调头。

14.在铰接处检修时,必须使用转向闭锁装置。

15.生产时,严格按规定的行车路线和错车地点行驶,严禁随意改变行车路线和错车地点。

二.开机前的准备工作

1.检查设备油位、紧固件及管路情况,操作阀是否在适当位置,如有问题,待处理好后方可开机。

2.检查制动系统、急停系统工作是否可靠,如有问题必须处理后,方可开机。

3.检查照明情况,必须保持照明系统完好,并有良好的光照度。

4.检查蓄电池电量情况,电量不足时,及时更换蓄电池,检查蓄电池连接机构和盖板,确保其在闭锁位置。

5.检查电源插头是否松动,如有问题必须及时处理。

6.检查运煤车的人工灭火或自动灭火装置是否完好。

7.检查运煤车轮胎磨损情况,如有问题必须更换后,方可开机。

三、 操作

(一)开机行走

1.将断路器开关打在“开”位。

2.根据行走方向,将灯开关打在“向前”或“向后”相应位置。

3.将主开关打在“停车”位置。

4.按泵启动按钮,泵电机启动。

5.将主开关打在“前进”或“后退”相应位置。

6.按下闸释放按钮,踩下脚闸。

7.松开脚闸,慢慢活动方向控制杆,确定行走方向。

8.发出警报,踏下加速踏板,运煤车开始相应方向行走。

(二)装载与卸载

1.将运煤车开到连续采煤机运输机卸料位置处,与连续采煤机司机配合装车。

2.将运煤车开到给料破碎机受料斗处,推动卸货阀控制杆,将活斗、推板推出,卸车,等料卸完后收回活斗、推板。

(三)停车

1.松开加速踏板,踩下脚闸,行走电机停转。

2.将主开关打在“关断”位置,泵电机停转,自动抱闸。

3.观察液压系统压力是否为零,确认是否能可靠制动。

4.关闭灯开关。

5.断开断路器。

(四)紧急制动

1.碰压急停杆,并踩下脚闸。

2.关闭主开关。

3.断开断路器。

四、操作中的注意事项

1.运煤车应停放在平坦、无淋水、积水、支护完整且不影响其它设备运行的巷道里。

2.运煤车经过停放设备或存放物料的位置时,一定要减速慢行。

3.推拉推板时,确保推板后部无人。

4.照明方向应与运煤车行使方向一致。

5.运煤车在转弯时要减速慢行,并发出警报。

6.运煤车在改变方向前,要发出警报,并观察四周情况。

7.运煤车在接近连续采煤机和给料破碎机时,一定要减速慢行,不能碰撞连续采煤机及电缆和给料破碎机,并要保证运煤车车斗底部高出给料破碎机受料斗200mm。

8.运煤车在给料破碎机处卸煤时,应与给料破碎机运煤速度配合,不能太快,否则,会将煤拉出给料破碎机挡煤板外。

9.更换蓄电池时,要有两人操作,一人操作设备,一人观察指挥,操作要慢,不能碰撞蓄电池和其它设备。

10.未松闸时,不得踩下加速踏板,正常情况下,不得同时踩下脚闸踏板与加速踏板。

11.使用完后,应检查设备并打扫设备卫生。

12.工作人员从行走的运煤车旁经过时必须停止运煤车,等人员通过后方可启动行走。

13.泵启动后必须检查液压系统压力是否达到正常压力。

14.严禁超速行使。

15.在整理采煤机电缆水管时,必须与采煤机联系,信号一致。

第6篇 装煤车司机岗位职业健康操作规程

(1)操作时应精神集中,严禁打闹,交谈,打盹,睡觉。

(2)严禁重车在空炉上停留时间超过5分钟不装煤。

(3)闸板未关,套筒未提起,煤塔漏咀未关好,禁止开车。

(4)煤车行驶中,禁止上下车。

(5)非本岗位司机不准开车或试车,严禁开车打倒车。

(6)开车时,司机不能离开司机室,手不得离开制动器。

(7)行走前要鸣笛。行至煤塔或两端要减速以免撞坏安全拦。

(8)严禁向车下扔东西,严禁坐卧铁轨。

(9)遇到大风,装煤车不稳,又无抱闸时必须有专人垫道。

(10)禁止坐或靠在栏杆上,禁止站在大小炉盖。

(11)机械运行中不能加油清扫转动部位。

(12)煤车顶上禁止存放与生产无关的物品。必须存放的要妥善放好,确保安全,防止掉下伤人。

(13)当司机在操作中或巡检时,发现声音、温度、电流等异常时,要立即停车检查,待问题处理后,试车确认后,方可动车。

(14)煤车上的安全装置不得随意拆卸,因其他原因确需拆除的,在工作完毕后,应立即恢复。

(15)操作过程中突然停电,必须将主令控制器全部复零位,切断电源后,方可进行手动操作。

(16)司机严禁坐卧轨道。

(17)禁止从装煤车上跨上上升管走台。

(18)设备检修时,司机应在岗位上进行安全监护。

(19)在煤车靠近焦侧摩电道附近工作时,应注意防止工具等碰到摩电道。

(20)未得到推焦发出的可以装煤的信号,就进行装煤。

21严禁用严重变形的托煤板进行装煤。

22操作时注意托煤板前后极限位置,并提早减速,严禁超越极限。

23对位时要对好,严禁托煤板斜炭化室炉墙。

24托煤板未退回原位时严禁解除连锁行车。

25未得到捣固发出的信号,严禁关闭前挡板,确认无人时,方可关闭防止夹伤员工。

26煤饼塌陷严重时,须停止装煤,不可强行装煤。

27准确记录装煤情况,对有塌煤的要做好记录,通知加热组控制温度。防止高温事故发生。

28设备检修时应对岗位进行安全监督。

29及时清理设备油垢,油污,交接班时应切断总电源。

30走形,装煤两个主行控制器在作业完毕后,一定要放回原位,严禁运行中打倒车。

31检查检修设备时,须挂好检修牌,检修牌未摘除,静止行车。

32倒煤饼时,装煤组长必须督促倒固工三人操作,做好督促工作;捣固工有特殊情况时,司机必需顶替。

33夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品

34每年定期进行职业病健康体检

35定期组织学习职业病健康防治知识

36本岗位员工在工作期间必须佩戴防尘口罩

第7篇 顶装煤车司机操作规程

一、操作规程:

(一)、一般操作:

1、提前 20分钟到岗,参加班前会,点名考勤,听取本班的生产任务布置及工作安排,检查设备的运转是否正常,主动向上一操作工了解当班所出现的问题及处理情况。

2、出焦前将装煤车开到煤塔下取煤,杂物要捡出,装满煤后,关闭煤塔漏斗,等待装煤。

3、推焦完毕,在炉顶指挥工指挥下,将车开到待装煤炉号,确认机焦侧上好炉门后,对准装煤孔开始加煤,先开焦侧煤斗,再开机侧煤斗,以最快速度加煤,若下煤不畅,要用钢钎通煤,当煤下到 2/3时,发出平媒信号,通知推焦车司机平媒,待装满煤后,关闭闸板,将车开走。

4、严格按照 9-2顺序装煤,装煤要均匀稳定,不缺角、不堵眼,保证炉顶空间留 200~300㎜左右空隙,装煤量允许与规定装煤量偏差±150公斤。

5、装满煤料的加煤车,待装煤时不得停在炉顶,应停放在炉端、间台上。

6、每周一白班对加煤车机械各部位进行加油润滑。

(二)、特殊操作:

1、装煤时,突然停电,应继续装煤,煤量应控制在正常装煤量的 90~ 95%,装煤完毕,拉下安全控制开关,将各制动开关打倒“零位”,松开行走电机抱闸,召集炉顶人员将加煤车推离加煤孔。

2、装煤时鼓风机停转,推焦车、加煤车仍可运行时,应继续将炭化室煤装满、拉通,停止下一炉的推焦操作。

二、安全规程:

1、移动车时要先检查前后有无行人及故障物,先打铃后开车:

2、禁止行车时急打倒轮和行车时上下车。

3、禁止装煤不平煤或半小时以上补装煤。

4、禁止将平煤带出的余煤及清仓煤料装入炭化室底部。

5、严禁将泥土、铁器、废砖等杂物装入炭化室内,以免高温下侵蚀炭化室墙面造成结疤或烧熔,损坏砌体结构。

6、加煤车无安全档案禁止行驶。

第8篇 捣固机及侧装煤车操作规程

一、操作规程:

(一)、一般操作:

1、提前 20分钟到岗,参加班前会,点名考勤,听取本班生产

任务的布置及工作安排,检查各设备的运转情况,了解上一班生产中存在的问题及处理情况。

2、启车前,检查捣固机、侧装煤车各紧固部位是否松动,各变速箱及润滑部位油位是否符合标准,各齿轮传动部位齿轮咬合是否良好,各控制电器、配电线路、行走抱闸是否安全可靠,捣固锤杆摩擦片磨损是否正常,发现问题及时处理。

3、按已做好的对位标志,对正侧装煤车,使捣固锤中线对准捣固煤槽中心线,不得偏斜。

4、退托媒板,捣固煤槽后挡板及送煤小车回原位,关闭捣固煤槽前档板及活动壁,启动接煤板,并调整角度,满足现场使用。

5、捣固煤饼时,煤料入槽必须分层(一般为 3~5层)进行,且每层煤料必须均匀分布于捣固煤槽,捣固煤饼要捣实成型,煤饼高度要符合标准(一般煤槽上沿留有 100~150㎜),上表面要平整,以保持炉顶空间,留有 200~300的空间,使煤气流动畅通。

6、捣固机启动后,锤头下落速度要慢,且分段进行,确认锤头中线与捣固煤槽中线基本重合,锤头上下移动不与捣固煤槽固定壁或活动壁碰撞、摩擦,方可进行捣固操作。

7、煤饼捣完后,收回锤头,要求一要到位,二要两锤平齐,三要使用安全挂钩钩起

8、锤头收好后,落下接煤板,待推焦完毕,推焦车离开后,移动侧装煤车,使捣固机槽对准待装煤炭化室,打开前挡板及活动壁,

准备装煤。

9、装煤时,启动托煤板及送煤小车,托煤板或煤饼推进速度要遵循,慢-快-慢的顺序,既:煤饼在未进入炭化室前。托煤板推进速度要慢,煤饼进入炭化室后,要加快托煤板推进速度,并密切注意行程仪表指示,煤饼即将到位时,要放慢托煤板推进速度,以防限位器等失灵造成设备事故。

10、煤饼推送到位后,前后移动送煤小车,使推头锁紧装置连杆上两个小轮卡入前托架两侧方孔中,抽回托煤板至原位,启动卷扬机,拉回送煤小车,既为完成装煤操作。

11、每周一早班要对各设备,齿轮等加油润滑、维护、保养。

12、协助维修工做好备用捣固机的维护、保养,使其处于良好的备用状态。

(二)、特殊操作:

装煤时加遇系统突然停电,备用机组不能正常运转时,要组织人员松开锁紧装置,保护外露托煤板,熄灭周围明火。停电时间超出 10分钟时,要用手拉葫芦或铲车拉出炭化室内的耗煤板,以免长时间受热变形。

二、安全规程:

1、侧装煤车移动前,要先响铃,并仔细观察车辆上、下、左、右道轨两侧有无行人或障碍物。

2、侧装煤车司机行车前要响铃,离开时要切断电源,非操作人

员不得擅自开车。

3、装煤时,司机要密切注视行程仪表指示,禁止旁人与司机说话,操作人员的手不得离开操作杆或制动器。

4、装煤或托煤板,送煤小车退回时,严禁人从车前穿过。

5、严禁车辆为就位,停稳时,既行装煤操作。

6、捣固机锤头未收回,接煤板尚未落下,严禁车身移动。

7、行车时,侧装煤车顶部严禁坐人。

8、严禁在各车轨道上坐、卧休息,跨越、座椅安全栏杆。

9、严禁用捣固锤头平煤或刮平煤。

第9篇 煤车修理工安全操作规程

煤车修理工应掌握普通钳工一般操作核技术遵守钳工操作规程,同时还应做到以下各条:

1、外检工在挂桶过十这岔道时要关前顾后,不得与重车抢道,注间关好挡车器,推挂桶进车间要先按井铃。

2、内检工,验收员在检查吊运矿车时,应向周围人员打招呼,提醒注意避让,指挥吊运时话语,要明白清楚。

3、修理工工作前要检查工具,用具是否牢靠可用,工作中要选择安全位置,使用郎头大锤,整形工具要注意和关照旁人的安全,注意及时避让行车吊挂物,配合焊补时,要站好位置,防止火花伤人。

4、更换轮子或装轮对时,在同一轮子内禁止新旧轴混合使用,轮内加油要适当。

5、使用各种机具时,要先试空车,不得带病使用,液压设备的安全溢流阀不许任意调节,油箱测量要及时补充,严禁油泵在油量不足的情况下运转。

6、使用移动液压设备要保护好电缆,并经常检查电缆有否破损,使用完毕要推至规定地放好,并切断电源。

7、整形机工作时,操作司机与撑缸人员要密切配合,当油缸稍受劲后,撑缸人员要站于桶外,注意整形程度,整形完毕后,各种铺助用具要放回规定地点。

8、在轴承清洗机内安放或取出轴承时,要切断电源,加温碱液油液时,要严格控制温度,防止火灾,现场要备好灭火器材。

9、行车司机工作前要检查行车各主要部位和老钩索子,千斤链条等设施是否完好。加好润滑油,行车在起动和运行中要多按井铃,注意其他的工作情况和安全,行车起吊后,任何人不得站在吊挂物的下方,工作完毕后,要将钩具卷起并拉下电源闸刀。

10、车间人员在搬运铁板等重物时要齐心协力,般运氧气瓶时禁用行车和一人扛拖。

11、不得穿背心,拖鞋上班。工作中注意避让进库的待修煤车,使用行车或人力推车时,应事先派人到外面了解情况,放警戒,防止发生撞伤事故。

第10篇 装煤车司机岗位安全技术操作规程

1主题内容与适用范围

本规程规定了装煤车司机岗位职责,安全技术要点、技术规定、操作规程、特殊操作、设备维修制度等内容。

本规程适用于炼焦车间装煤车司机岗位安全技术生产操作。

2规程主体

2.1岗位职责

2.1.1直属推焦班长领导,完成其布置的工作任务。

2.1.2在推焦班长的领导下,根据装煤计划按时进行装煤操作,经常与捣固工、推焦车司机、上升管工、炉门工、余煤处理工等岗位密切配合。

2.1.3操作中发生故障时,如不能自选排除,要立即报告值班长及班长与维修联系,并配合维修。

2.1.4认真执行本岗位安全技术操作规程,掌握本岗位操作及设备性能,管理保养好本岗位所属设备,清扫和保持好所属设备区域卫生。

2.1.5执行车间临时指派的其它工作。

2.1.6接班前要认真检查所属设备的润滑、安全装置、极限开关是否正常、设备状况是否良限,并进行必要的试运转。

7岗位安全技术要点

7.1熟悉掌握本岗位设备工艺,严格执行本岗位安全技术操作规程。

7.2上岗前穿戴好劳动保护用品。

7.3行车前一定要鸣笛,并保持轨道清洁。

6司机在操作中禁止与他人谈话,严禁班前、班中喝酒。做到精心操作。

2.6不许从车上与炉前之间跳跃。

7.6禁止往磨电道扔铁器及杂物。

7.7停车检修时,司机必须在场维护。

7.8无人看护时,不准加煤。加煤到位后,一次停车, 不准二次强送煤。

7.9使用手摇装置时必须拉下总电源。

7.10电机及线路发生冒烟着火时,立即切断电源,禁止用水烧。

7.11除后挡板外,其它移动设备未回原位,禁止行车。

7.12加煤时注意标志,禁止超过限度。

7.13禁止非岗位人员操作本岗位设备及外人私自上车。

7.14余煤处理工清理煤箱活动壁时,禁止关闭前挡板,装煤车到捣固下对位时,必须确认煤箱内无人,以保人身安全。

7.15装煤车与捣固机操作平台之间的扶梯,车未对好位,禁止上下。

7.16在装煤车上不准遗留工具或其他物品,以免在工作中造成人身事故或损坏机器设备。

2.3技术规定

2.3.1托煤板与炭化室中心线偏差<10mm

2.3.2装煤最大电流: a

2.3.3按推焦串序及装煤计划装煤。

2.3.4装煤前50秒,发出装煤信号。

2.3.5接班后必须先试车,并如实填写试车记录。

5操作规程

5.1开车前检查捣固机是否已回到原位。接煤板是否放下,行走方向有无障碍,得到捣固机工信号时,方可鸣笛开车。

5.2装煤时托煤板的启动和到位前速度要慢,装煤信号发出50秒后方可装煤。

5.9运行过程中不得急停车和打倒轮。

5.10遇有掉煤等原因,装煤发生故障时,不得强行送煤。

5.11认真做好操作记录。

5.11.1装煤时间:托煤板开始滑动时间。

5.11.2装煤电流:托煤板开始滑动时的电流。

5.11.6记录装煤不满的炉号

5.9装煤车到煤塔下对位时,检查前后档板及活动壁是否到位,必须确保煤箱内无人。

5.10冬天煤箱内结煤较多时,每装三炉清一次活动壁与固定壁 。

5.11严禁不平煤即装炉。

5.9在主开关接电之前,司机必须将所有控制手柄转至手柄零位。

5.10 装煤车的控制器应逐步开动,在机械完全停止运转之前,禁止将控制器从顺序位置直接反到逆转位置来进行制动,但可用作防止事故发生的情况。

5.11司机职责

5..11.1装煤车开始前应做到:了解供电情况,看是否有临时断电检修情况;必须在总刀型开关断开的情况下进行装煤车的检视工作,检查重要部位的连接和使用情况,对个别机构进行必要的调整。按规定对各个润滑点加润滑脂。

5.11.2装煤车在开动前,必须发出开车警告信号。

5.11.3装煤车司机必须与指挥员配合,听到指挥员发出的动作信号时,方可操作,但不论由谁发出停车信号时,均应立即停车。

5.11.4装煤车必须以最缓慢的运行速度接近极限位置。

5.11.5 当装煤车工作完毕后,将装煤车停放到规定的停车点上,并使控制器转到零位,切断司机室总开关,锁好总刀型开关箱。

5.11.6清扫和擦抹设备,再一次检查各部分情况,为下一班做好必要准备;将交接记录本一并交给接班司机,并将装煤车操作中发现的情况报告有关部门及接班司机。

6故障处理

6.1装煤时停电,应把总闸拉下,采用其它措施,拖回拖煤板。

6.2装煤车的电动机突然停电或线路电压下降剧烈时,尽快将所有控制器转到零位,司机室总开关必须切断。

6.3在电压显著降低和电源中断的情况下,总刀型开关必须断开,所有的控制器转到零位。

2.6设备保养制度

2.6.1每班必须在接班,班中、交班时检查装煤及行走设备,保持灵活好使。

2.6.2接班后检查各润滑点,确保润滑良好。

2.6.3经常检查各部螺丝是否松动,电机温度不得超过70℃

2.6.4每班清扫一次设备,保持清洁卫生。

2.6.5对活动壁,传动链子每班必须详细检查。

2.6.6难推焦处理时,煤箱内严禁长时间存放红焦,以免将煤箱和煤板烧变形。

第11篇 备煤车间维修钳工岗位操作规程

1上班前必须规范佩戴劳动保护用品;严禁班前班中喝酒、岗位吸烟。

2必须熟悉备煤设备掌握工艺,经培训考核合格具有独立操作能力方可上岗。

3使用扁铲铲活时,严禁对人;使用的刮刀、锉刀必须木头把,刮下或锉下来的金属末不准用嘴吹以防飞入眼内;二人以上使用刮刀做同一工件时,必须注意刮刀方向,不准对人操作。

4使用各种扳手时,不准套上管子使用,不准反用,用力不要过猛,以免滑动伤人。

5使用手锤或大锤时,首先检查锤头是否牢固,不准带手套;工作时注意前后左右是否有人或其他障碍物;手锤不得当作垫铁用。

6使用千斤顶时不准放斜,检查千斤顶是否完好垫牢,工作时应随起随垫,随落抽垫木。

7使用砂轮机前应先进行检查,使用砂轮时必须带好眼镜,站在侧面,以防伤人。

8使用钻床时不准带手套,不准用手去拿铁屑。

9检修安装较大设备工程时,应根据检修安装工作计划,向全体维修人员交代工作性质、工作要求、现场情况、注意事项以及安全措施、防止事故发生。

10高空作业时应严格遵守高空作业安全规程,必须佩带安全带。

11检修时必须挂好检修牌,严禁不挂牌检修。

12检修前必须和生产工人联系好,并实地了解,作好检修准备。

13检修时必须使用钢锯或电钻时,一定要涂油或浇水。

14检修完的废油、棉纱、破布不准乱倒乱仍,必须集中处理,以防发生火灾。

15凡属危险工作范围以及禁火区域现场动火时,必须申请危险工作证或动火证。

16完后,要有岗位生产工、值班班长或工长验收后方准离开现场。

第12篇 装煤车司机安全操作规程

1.严格交接班。设备不正常,不准使用,应待处理后,方可使用。

2.严禁将车辆交他人操作。

3.行车前必须先打铃示警(特别是“检修时间后的开车前要确认无人检修,并要提前1分钟打铃警示)。注意炉顶有无人员或障碍物,确认无异常情况后,方可开车。严禁快速行车。

4.装煤后,煤塔漏嘴关不严,不准开车。

5.严格注意炉号,防止装错炭化室序号。

6.检查煤斗或捅煤时,小心滑线,防止触电。

7.处理电气设备问题及设备检修时必须切断电源。

8.作业时突然停电,应切断电源总开关,并使个操纵手柄归零位。

第13篇 备煤车间电工岗位操作规程

1必须规范穿戴好劳动防护用品,女工须将长发压入工作帽内;严禁班前班中喝酒、岗位吸烟。

2操作者必须熟悉设备和掌握工艺,经安全消防教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力,持有“电工操作证”后,方可上岗工作。

3工作前必须检查各工具和防护用品,用具是否完好齐全;每次维修工作结束时,必须清点所带工具、零件,以防遗失和留在设备内造成事故。

4电气设备未经验电一律视为有电,任何情况不准触及。

5电气设备不准在运行中拆卸修理,必须在停电切断电源,挂上警示牌,验明无电后方可工作,修理后的电气设备要认真进行检查,确认一切正常后方可送电。

6一般情况下不准带电工作需带电工作时应办理危险工作审批手续,报经有关生产安全部门批准,同时采取可靠的安全措施处理,在专人监护的情况下,方可进行实施。

7各类电器的金属外壳正常时不带电而出事故时可能带电的金属部分必须重复接地,任何人不能随意拆除。

8动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉闸;动力配电箱、配电盘、开关、变压器等各种电气设备附近,不准堆放易燃、易爆、潮湿或其他影响操作的物件。

9使用电动工具时,要装设接地线,必须带绝缘手套操作;使用各种扳手时,不准套上管子使用,不准反用,用力不要过猛,以免滑动伤人。

10当电气设备着火时,要首先切断电源用干粉或1211灭火器灭火,严禁用水灭火。

11凡属于防火、防爆区域的电气设备,在检修或安装时应按防火、防爆的规定执行。

12变压器送电必须按规定执行,严禁两条高压线路变压器在低压侧长期并用,同时所有备用变压器要处于良好备用状态。

13高压设备的倒闸操作,必须由两人执行,并由技术等级高的一人担任监护;监护人对操作人的每一动作,及时提出警告并制止错误动作。

145.5kv以上电动机启动或停止应用启动器,严禁直接用刀闸开关停送电。

15高空作业所用的梯子,必须防止滑动,保证梯子稳固。

16登杆工作前,必须检查杆根是否牢固;新立杆在杆基未牢固前严禁攀登;明显倾斜、杆根腐蚀严重及起土上拔的电杆,应先加、支好架杆或塔好临时拉线后,再行上杆。

17到车间工作时,应严格遵守相关岗位的安全规定。

18负责车间电气柜室的管理,定期进行卫生清扫,检查门锁情况,确保人身、设备安全。

19熟悉会用触电急救法和人工呼吸法,如果发生触电事故,应及时进行抢救。

20在2米以上高空作业时,必须严格遵守高空作业规程,落实安全防护措施,规范佩带好安全带,并有专人监护。

煤车操作规程13篇

有哪些煤车操作规程一、煤车准备1.检查煤车的整体结构,确保无明显损坏或松动部件。2.确认刹车系统正常,制动有效。3.检查轮胎气压,保证行驶安全。4.清理煤车内部,避免残留煤炭影
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