- 目录
有哪些
1. 安全驾驶:包括但不限于遵守交通规则、保持安全距离、合理使用安全带和头盔。
2. 车辆检查:定期进行车辆维护,确保刹车系统、灯光、轮胎、转向系统等关键部件功能正常。
3. 系统安装:安装行车记录仪、倒车雷达、盲点监测等辅助安全设备。
4. 应急处理:掌握基本的事故应急处理知识,如灭火器使用、紧急制动等。
5. 驾驶员培训:定期进行驾驶员安全教育,提高驾驶员的安全意识和应对突发情况的能力。
目的和意义
1. 保障生命财产安全:通过规范操作,降低交通事故的发生,保护驾驶员和乘客的生命安全。
2. 提升道路效率:良好的驾驶习惯和车辆状态能减少因故障或不当操作引起的交通拥堵。
3. 减轻社会负担:减少交通事故意味着减轻医疗资源和社会资源的消耗。
4. 企业责任:对于企业而言,保证员工出行安全是其社会责任的重要体现,也是提升企业形象的有效途径。
注意事项
1. 驾驶时避免疲劳,确保充足的休息,必要时采取交替驾驶或停车休息。
2. 不酒后驾车,也不在服用可能影响驾驶能力的药物后开车。
3. 保持专注,避免使用手机或其他分散注意力的设备。
4. 在雨雪天气或路面湿滑时,应适当降低速度,增加与前车的距离。
5. 定期对车辆进行专业检查,尤其是长途行驶前,确保车辆处于良好状态。
6. 学习并熟悉车辆的各项功能,如防抱死制动系统(abs)和电子稳定程序(esp)的正确使用。
7. 在遇到紧急情况时,保持冷静,遵循“先人后物”的原则,优先保证人员安全。
8. 了解并遵守当地的交通法规,尊重交通标志和标线。
以上规定旨在提高汽车安全技术水平,但操作过程中可能会遇到特殊情况,需根据实际情况灵活应对。每个驾驶员都应视自身为交通安全的第一责任人,时刻保持警惕,将安全驾驶作为日常习惯。
汽车安全技术操作规程范文
第1篇 中铁十七局自卸汽车安全技术操作规程
第一条 自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。
第二条 装卸料时要听从指挥。不得在制定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。
第三条 配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。
第四条 装料时,驾驶员应提醒不要装偏,如物料有偏装时,行驶中应减速,以防翻车。
第五条 卸料前,应注意车厢上方有无电线、障碍物及汽车周围人员的往来。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。
第六条 向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持适当的安全距离,以防坑沿坍塌引起翻车。
第七条 不得在不平坦、送软、倾斜地面卸料,以防翻车。
第八条 卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾卸操纵杆,方可驶离。禁止边卸料边行驶。
第九条 当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。
第十条 需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。
第2篇 混凝土搅拌输送汽车安全技术操作规程
一、 起动前的准备
1、 检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;检查滑槽止动器应无松驰和损坏;检查拌合机构架缓冲件应无裂痕或损伤,检查油压泵和油压马达应无漏泊。
2、 检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;液压油油量;动力转向液和制动液油量;燃油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和符合厂家要求。
3、 检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。
二、 运转中注意事项
1、 起动发动机后,对发动机进行5-10min 以上的加温空转。在发动机预热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常,发动机的声音和排气应正常,各操作杆应置于正确位置。
2、 在车辆停止和清洗时,特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位,切忌被卷绕进去。
3、 在进料、排料作业或其它原因需离开驾驶到时,应将车完全制动,并用制动器具楔定好车轮后再进行作业。
4、 对操作杆要小心在意,切忌粗暴地操作。操作滚筒的施转时,一定要遵守从正转_停止_再反转的程序,避免其快速的反转损坏机械。
5、 混凝土装料、搅料、出料应遵守操作规则,将操纵杆置于规定位置,选择正确的旋转速度根据工作条件,选择合理的搅拌时烽鸣响时冬季混凝土必须在60min 内到达现场,夏季混凝土必须在30-40min 左右抵达现场。
6、 行走时滚筒转速应控制在1-3r/min,禁止高速旋转。转弯处车速应放慢,防止重心偏斜。
7、 上坡时,应随坡度的缓急,减轻所载拌合混凝土的重量,下坡时应避免发生超限运动。
8、 汽车进入不平路面时,应停止滚筒转动,汽车行驶速度保持在15km/h 以下,在离开不平路面后,再旋转滚筒,以防止滚筒链的脱落。
三、 停车注意事项
1、 工作完成后,彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水,严禁在无水情况下转动水泵。
2、 彻底清洗滚筒内外的混凝土,对附着在滚筒叶片上的混凝土,用钢凿彻底凿除,对其它部分的混凝土应仔细清除。
3、 检查滚筒叶片等损耗件,如磨损过度应修理或更换。清洗完毕后应将所有水排干净,并清除铁锈及水垢等沉淀物。并对应防护的部位涂油防锈。
第3篇 载货汽车安全技术操作规程
⒈ 经考试合格取得机动车辆驾驶证者,方能驾驶载货汽车。驾驶员应熟知本车结构性能,严格遵守《使用(驾驶)和保养手册》中的安全规则和注意事项。
⒉ 出车前应对轮胎、轮胎螺栓、悬挂、前后桥、传动、转向、制动、车身、灯光、电器等进行全面检查;严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,冷却液符合要求。
⒊ 起动发动机,怠速运转5分钟,检查仪表指示正常后方可行驶。
⒋ 检查装载物品是否符合规定,有无超载、超限、偏载;捆绑是否牢固。
⒌ 装运超重、超长、超高、超宽物品,应按本车型规定范围内装载,并办理准运手续。
⒍ 装运民用爆炸物品、化学危险物品,应按规定办理运载手续,并设置“危险品”字样标识,不得与其它物品混装,不准载乘其它无关人员,装载要安全、牢固;按公安机关指定的时间、线路行驶。
⒎ 装载易燃易爆及危险品时,不得在市内或人烟稠密区、或靠近其它车辆、建筑物停车。
⒏ 在运行中:严格遵守“道条”和“交规”,并要经常注意观察∶运行中电器、机械是否发生异味或异响,各种仪表显示是否正常,有无漏水、漏油、漏气现象,油温、水温是否正常,否则应立即停车排除。
⒐ 在驾驶中,精力应集中,严禁同随车人员闲谈;严禁酒后驾车及疲劳驾驶。
⒑ 在高速公路上行驶时,严格执行高速公路行驶规定,应控制车速和保持车距。
⒒ 通过铁路平交道口时,时速不得超过20公里,并应服从铁路道口人员指挥;遇道口(拦杆)关闭,车应停在距轨道最外股5米以外,等待信号开通后,再依次通过道口;通过无人看守的平交道口时,须一停、二看、三通过。
⒓ 雾天(或夜间)行驶时,如遇下雨、下雪、刮大风,行经弯道、坡路、桥梁等狭窄地段,加强了望,减速慢行。保证行车安全。
⒔ 禁止将车停靠在高岩下、危岩边;车应停在安全地方,并将储风缸油水分离器的排污阀打开,将油水排净。冬季停车时,做好防冻工作。
⒕ 工作后必须检查、整修设备,做好日常清洁保养工作,达到整齐、清洁、润滑、安全,接合驻车制动器,拉开蓄电瓶开关,填好运行记录,锁闭车门。
第4篇 港内汽车安全技术操作规程
1.遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。
2.作业前检查制动系统和转向系统是否可靠,管路是否漏油气压或油压是否达到规定要求。
3.行驶时应做到:
3.1 严禁超速行驶。
3.2 严禁超负荷作业,载货宽度左、右不得超出车厢0.2m ,高度从地面算起不得超过4m ,长度前后不得超过车身2m ,超出部分不得触地。
3.3 选择安全的行驶路线,除作业需要外,不准在作业现场及货垛间行驶。
3.4 倒车行驶时,要查看机械周围有无工作人员,按喇叭提醒人员离开,了望确认安全后慢速行驶。
3.5 出入仓库、通过铁路、交通路口、货垛时,要遵守“一慢、二看、三通过” 的原则,必要时下车了望,确认安全后再起步。
3.6 通过库门时车速不得超过3km/h 。
3.7 驾驶室内严禁乘坐无关人员。
3.8 前后同向行驶时,两车应保持5~20m的间距。
3.9 随车装卸人员,应坐在安全位置上,严禁坐在车厢侧板或驾驶室顶上,也不得站在踏板上。装载未加固的货物时,乘坐人员不准在驾驶室与货物之间,以防在紧急刹车时被挤伤。
3.10 载货行驶时,后车箱板及所载物品不得遮住本车号牌和尾灯。
3.11 挂车与主车连接必须牢固,并安装有效制动器、防护网、保险链、牌照灯、标灯及刹车灯,车厢宽度、载货高度不得超过主车。
第5篇 半挂汽车安全技术操作规程
1、检查燃油箱内燃油、水箱内冷却水是否加足。检查各操纵手柄、拉杆、踏板自由行程是否合适。
2、发动机空转3-5 分钟检查:机油压力是否达到规定要求;水温是否达到40℃以上;确认各部件运转情况良好后,才能带负荷运转。
3、水温未达到70℃时,不得高速行驶,变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂档时齿轮撞击。
4、行驶中发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。行驶中不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。
5、下坡时严禁熄火脱档滑行,载运时应检查拖挂装置,制动气管,电缆接头等均应连接良好可靠。
6、超长、超宽和超高设备与构件的运输、应指派有经验的指挥和工作人员随车护送。
7、装运履带式起重、挖掘、推土机须将起重臂、铲斗、铲刀落到最低点。各制动器须制动住并楔牢。
8、上下坡道时均应提前换低速档,避免中途换档和紧急制动,严禁脱档滑行。停车前应低速运转2-5分钟以使发动机各部均匀冷却。
第6篇 载重汽车安全技术操作规程
1、检查燃油箱内燃油、水箱内冷却水是否加足。检查各操纵手柄、拉杆、踏板自由行程是否合适。
2、发动机空转3-5 分钟检查:机油压力是否达到规定要求;水温是否达到40℃以上;确认各部件运
转情况良好后,才能带负荷运转。
3、水温未达到70℃时,不得高速行驶,变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂档时齿轮撞击。
4、行驶中发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。行驶中不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。
5、下坡时严禁熄火脱档滑行,在坡道上停车时发动机熄火后,除拉紧手制动器,并挂好低速挡外,应将轮胎楔牢。
6、装载物品要捆绑稳固牢靠,圆桶形物件卧倒装运时必须采取防止滚动措施。
7、不得人货混装,因工作必须搭人时,人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢间隙内,严禁攀爬或坐卧货物上面。
8、停车前应低速运转3-5 分钟,以使各部均匀冷却。
第7篇 油罐汽车安全技术操作规程
1、检查燃油箱内燃油、水箱内冷却水是否加足。检查各操纵手柄、拉杆、踏板自由行程是否合适。
2、检查放油开关与油管有无渗漏现象,采取预热方式时,不得以明火接近汽车,严禁拖、顶起动。
3、发动机空转3-5 分钟检查:机油压力是否达到规定要求;水温是否达到40℃以上;确认各部件运
转情况良好后,才能带负荷运转。
4、水温未达到70℃时,不得高速行驶,变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂档时齿轮撞击。
5、行驶中发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。行驶中不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。
6、油罐车配备专用灭火器,并加装脱地金属链条。
7、油罐加油口应密封严密,放油阀管均无渗漏,通气孔应畅通。不得穿有钉子的鞋上下油罐车,不得在附近吸烟,停放不许远离火源,雷雨时不得停放在大树或高压线下方。
8、车上所有电器装置,必须绝缘良好,不得有火花产生,车用工作灯均须安装安全灯。
第8篇 油槽汽车安全技术操作规程
一、出车前,应检查油槽汽车油泵、油管、接头、阀门、油罐盖、通气孔、接地导缄(链)等。有不正常时,应予修理或更换,禁止状态不正常时开车出场。
二、必须配备专用来灭火器,确认挂装牢靠。
三、油罐加油口应密封严密,放油阀门、放油管均应无渗漏,油罐通气孔应畅通,装、放油料时严格杜绝火种。
四、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管必须安装在车辆前方。
五、长途运油时,每行驶50km左右应停车检查车辆各部。
六、不得在油罐车附近吸烟。停放时应远离火源、火种。炎热季节要选择阴凉处停放。雷雨时不得停放在大村或高压缄下方,不得穿有钉子的鞋上下油罐车。
七、在检查过程中,工作人员如需要进入油罐内时,不得携带火种,并须采取安全措施。
八、车上所有电器装置,必须绝缘良好,不得有火花产生。车用工作照明均须安装安全灯。
九、装有燃油的油罐车,行驶中途停放时,应有专人看管。
第9篇 货运汽车安全技术操作规程
1按照例行保养规范对车辆进行检查保养,确保各部技术状况处于完好状态。
2起步前,应观察车辆周围,确认无妨碍行车的障碍后,方可鸣号起步,起步操作要平稳。
3气压式制动的气压表读数达到规定值方可起步。
4发动机未熄火前,汽车不得添加燃油。
5严禁用汽油擦洗车辆,清洗零件和烘烤车辆等。
6严禁有明火作照明检查油箱的油量。
7严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或其他自流方向发动机上的化油器内加注汽油。
8严禁将各种盛装汽油的容器放在驾驶室内。
9在有汽油的地方,禁止吸烟,严禁烟火。
10.化油器回时,应立即停车检查。
11.严禁使用高压线“吊火”的做法。
12.汽车电线着火时,应立即关闭电门,迅速拆除蓄电池连线。
13调整发动机传动皮带时,须关闭发动机。
14.避免用手直接接触容易转动和位移的部位。
15.拆卸机件时不得使用不合适的工具。
16.维护修理时,车辆应选择平坦的地点停放,拉紧手制动,变速杆放入空挡,而且前后车轮应用三角木塞住,以防车辆溜动发生事故。
第10篇 十八吨运矿汽车安全技术操作规程
1、运矿车操作工必须经过专业培训,熟悉本设备结构、性能及原理,熟悉有关条例和规章制度,掌握操作技能,经考核合格,取得合格证后方可上岗。
2、开机前应按设备的技术操作规程要求做好开机前的检查准备工作,确认设备正常方能开机。严禁设备带病作业。
3、非当班人员,严禁上机操作,操作工作时,必须穿戴好劳动保护用品,坚守工作岗位,不得擅自脱岗,离岗,睡岗,不准酒后及服用影响工作的药品上岗和班中喝酒。
4、操作工操作时,要严格按照技术操作规程进行操作,不得擅自更改工作程序,更不能随便改变设备的工作方式和调整电器、仪表元件的额定值,以免造成事故。
5、操作运矿前,要认真观察工作现场松石片邦、顶板以及天、溜井和运输路线和安全情况,发现安全隐患必须待处理好后才能开机。
6、检查工作面的局部通风设施是否正常,工作面的通风是否良好。
7、平时要仔细、小心地维护好设备,发现故障应及时汇报和处理。
8、柴油机启动后,中间铰节不许站人。
9、柴油机启动后,检查确认无故障后方可开车行驶。
10、车辆起步前工作液压压力应在正常范围内,同时司机必须前后观望,确认车前后及周围无人无障碍后才可换档及行驶。
11、车辆上下斜坡一律一档行驶,下坡时,严禁熄火和挂空档滑行。
12、前进、后退档位换档时,必须停稳车后方可换档。
13、行驶中,司机必须密切注意各仪表及指示灯等情况,发现异常情况立即停车检查。
14、车箱内严禁运装炸药、雷管等爆炸物品和易燃品。
15、严禁搭乘人员。
16、带病的运矿车须上地面维修时,应加固支撑,并关闭发动机。
17、任何一个系统故障或任一个报警系统工作时,严禁继续使用设备。
18、发动机未停前,要有专人看管。
19、车辆应随时配备良好的灭火器。
第11篇 驾驶汽车安全技术操作规程
1驾驶员必须持有经公安交通管理部门考核合格后发给的驾驶证。实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应有正式司机随车驾驶,严禁无证驾驶。出车前,按规定正确穿戴和使用劳动防护用品。
2酒后不准驾车,驾车时不准吸烟、饮食和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。
3行车前必顺检查刹车、方向盘、喇叭照明、信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车。
4汽车在起步、出入公司、车间大门,倒车、调头、拐弯过十字路口时,应鸣号、减速、靠右行;通过交叉路口时,应“一慢、二看、三通过”,交会车时,要做到礼让“三先”(即先让、先慢、先停);遇雨天、雾、雪、道路泥泞、能见度差等情况时要视情减速,尽量避免使用紧急制动、快速转向。
5公司区域内行车速度不得超过15km/h;天气恶劣时不得超过10kn/h;倒车及出入公司大门时,不超过5km/h;库房内行驶速度最高不超过3km/h;出入车间大门时,不超过2km/h。
6装载货物时,不得超载,而且货物的高度、宽度和长度应符合公安交通部门的规定。对于较大和易滚动的货物,应用绳索栓牢,对于超出车厢的货物应备有托架。
7装载超过规定的不可拆解货物时,必须经过公司安全生产委员会办公室的批准,并派专人押车,按指定线路、时间和要求行驶。
8装运炽热货物及易燃、易爆、剧毒等危险货物时,应遵守公司《厂内交通安全管理制度》、《危险化学品管理制度》和《易燃易爆场所管理制度》的有关规定。
9装卸时,汽车与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,与滚动物品的距离不得小于2m。装卸货物的同时,驾驶室内不得有人,不准将货物经过驾驶室的上方装卸。
10车辆同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不得小于1.5m,车身后栏板与建筑物的间距不得小于0.5m。
11倒车时,驾驶员应先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
12人员应坐在安全可靠的指定部位,严禁坐在车厢侧板上或驾驶室顶上,也不得站在踏板上,手脚不得伸出车厢外,严禁扒车和跳车。
13运输危险货物时,汽车原则上不得进入易燃、易爆区域。如确因特殊需要进入时,必须采取安全措施。
14车辆必须按指定地点停放,停放地点要选择适当、严禁乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。行驶途中需临时停车紧靠道路右侧,不准逆行停车或停在人行道上。运输危险物品的车辆不得随意停车,如需要停车时人不得离车。
15参加每周一次的安全教育活动,学习法规、总结经验。发生交通违章事故,要按照“三不放过”原则认真处理。