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第1篇 自卸汽车操作人员安全技术交底
工程名称
农二师库尔勒-28团-29团公路
施工单位
新疆天宇公司
施工项目名称
土方运输
承接班组
机械班
交底内容：
1． 严格遵守《城市和公路交通管理规则》的有关规定。
2． 启动前检查工作装置、行走机构、各部分安全防护装置、及电气装置等。
3． 行驶中，如发现有异响、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。
4． 自卸汽车应保持系统完好、工作平稳、操纵灵活，不得有卡阻现象。
5． 配合挖掘机作业时，自卸汽车就位后，接紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。
6．卸料时，车厢上空和附近应无阻碍物，向基坑卸料时，必须保持安全距离。
7． 卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下驾驶，严禁车厢内载人。
8． 通过危险地区或狭窄地区，应停车检查，确认可以通过后，由专人指挥通过。
9． 车厢顶升后进行检修等作业时，必须用支撑将车厢顶升牢固，方可以进入车厢下面工作。
交底人签名
接受交底负责人签名
作业
人员
签名
年 月日
第2篇 自卸汽车-安全技术交底记录
安全技术交底记录
编号
工程名称:__工程
施工单位:__建筑工程司
交底提要:自卸汽车安全交底
交底日期:__年__月__日
交底内容:自卸汽车安全技术交底
1.自卸汽车进人城市交道或公路时,必须遵守交通法规。
2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得船动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。
3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。
4.水温未达到70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。
5.行驶中.应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。
6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。缓慢通过。
7.上、下坡应提前换人低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。
8.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。
9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。
10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。
11.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。
12.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;离开前应熄火并锁住车门。
13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
14.平头型驾驶室需前倾时,应清除驾驶室内物件,关紧车门,方可前倾并锁定。复位后,应确认驾驶室已锁定,方可起动。
15.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
16.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
17.自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
18.非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前,应拔出车厢固定销。作业后应插入车厢固定销。
19.配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。
20.卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。
21.向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
22.卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
23.车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进入车厢下面工作。
24.装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。
审核人__ 交底人__ 接受交底人__
本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、安全员一份)。
第3篇 土方开挖自卸汽车操作人员安全技术交底
交底内容：
1．严格遵守《城市和公路交通管理规则》的有关规定。
2．启动前检查工作装置、行走机构、各部分安全防护装置、及电气装置等。
3．行驶中，如发现有异响、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。
4．自卸汽车应保持系统完好、工作平稳、操纵灵活，不得有卡阻现象。
5．配合挖掘机作业时，自卸汽车就位后，接紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。
6．卸料时，车厢上空和附近应无阻碍物，向基坑卸料时，必须保持安全距离。
7．卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下驾驶，严禁车厢内载人。
8．通过危险地区或狭窄地区，应停车检查，确认可以通过后，由专人指挥通过。
9．车厢顶升后进行检修等作业时，必须用支撑将车厢顶升牢固，方可以进入车厢下面工作。
第4篇 自卸汽车作业:安全技术交底
主要内容:
1、司机必须经过培训,获得合格证书后,方能持证上岗;
2、必须按规定吨位装载,不得超高、超载,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人;
3、车辆装土方场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。
4、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;
5、公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。
6、发动机启动后应检查超翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人;
7、为装载高度超过车厢样板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;
8、卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。
第5篇 自卸汽车:安全技术交底
1.自卸汽车进入城市交通或公路时,必须遵守交通法规。
2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。
3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。
4.水温未达到70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。
5.行驶中,应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。
6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速,缓慢通过。
7.上、下坡应提前换人低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。
8.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。
9.当车辆陷入泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。
10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。
11.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。
12.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;在离开前应熄火并锁住车门。
13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
14.平头型驾驶室需前倾时,应清除驾驶室内物件,关紧车门,方可前倾并锁定。复位后,应确认驾驶室已锁定,方可起动。
15.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
16.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
17.自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
18.非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前,应拔出车厢固定销。作业后,应插入车厢固定销。
19.配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。
20.卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。
21.向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
22.卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
23.车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进人车厢下面工作。
24.装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。
第6篇 自卸汽车操作人员:安全技术交底
工程名称
农二师库尔勒-28团-29团公路
施工单位
新疆天宇公司
施工项目名称
土方运输
承接班组
机械班
交底内容:
1. 严格遵守《城市和公路交通管理规则》的有关规定。
2. 启动前检查工作装置、行走机构、各部分安全防护装置、及电气装置等。
3. 行驶中,如发现有异响、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续运行。
4. 自卸汽车应保持系统完好、工作平稳、操纵灵活,不得有卡阻现象。
5. 配合挖掘机作业时,自卸汽车就位后,接紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。
6.卸料时,车厢上空和附近应无阻碍物,向基坑卸料时,必须保持安全距离。
7. 卸料后,车厢必须及时复位,不得在倾卸情况下驾驶,严禁车厢内载人。
8. 通过危险地区或狭窄地区,应停车检查,确认可以通过后,由专人指挥通过。
9. 车厢顶升后进行检修等作业时,必须用支撑将车厢顶升牢固,方可以进入车厢下面工作。
交底人签名
接受交底负责人签名
作业
人员
签名
年 月日
第7篇 自卸汽车:安全技术交底记录
交底内容:
1.自卸汽车进人城市交道或公路时,必须遵守交通法规。
2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得船动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。
3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。
4.水温未达到70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。
5.行驶中.应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。
6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。缓慢通过。
7.上、下坡应提前换人低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。
8.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。
9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。
10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。
11.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。
12.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;离开前应熄火并锁住车门。
13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
14.平头型驾驶室需前倾时,应清除驾驶室内物件,关紧车门,方可前倾并锁定。复位后,应确认驾驾驶室已锁定,方可起动。15.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
16.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
17.自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
18.非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前,应拔出车厢固定销。作业后,应插入车厢固定销。
19.配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。
20.卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。
21.向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
22.卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
23.车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进入车厢下面工作。
24.装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。
第8篇 自卸汽车安全技术交底记录
交底内容：
1.自卸汽车进人城市交道或公路时，必须遵守交通法规。
2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得船动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。
3.启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。
4.水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。
5.行驶中．应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。
6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。
7.上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。
8.在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。
9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。
10.车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。
11.通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。
12.停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；离开前应熄火并锁住车门。
13.在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
14.平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驾驶室已锁定，方可起动。15．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
16．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
17．自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
18．非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。
19．配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
20．卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。
21．向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
22．卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
23．车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。
24．装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
第9篇 自卸汽车安全技术交底
1．自卸汽车进入城市交通或公路时，必须遵守交通法规。
2．启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。
3．启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。
4．水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。
5．行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。
6．严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。
7．上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。
8．在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。
9．当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。
10．车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。
11．通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。
12．停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。
13．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
14．平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。
15．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
16．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
17．自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
18．非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。
19．配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
20．卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。
21．向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
22．卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
23．车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进人车厢下面工作。
24．装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
第10篇 自卸汽车作业安全技术交底
主要内容：
1、司机必须经过培训，获得合格证书后，方能持证上岗；
2、必须按规定吨位装载，不得超高、超载，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人；
3、车辆装土方场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载。
4、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；
5、公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。
6、发动机启动后应检查超翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；
7、为装载高度超过车厢样板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；
8、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
第11篇 自卸汽车操作安全技术交底
安全技术交底
交底依据
工程名称
广深沿江高速公路（深圳段）第四合同段
交底日期
施工单位
分项工程名称
自卸汽车工
天气
风力
温度
交底内容：
1 汽车驾驶员必须经过专门培训，经交管部门考试合格后，持有有效驾驶执照上岗。汽车驾驶员应定期接受交管部门的培训和考核，不断学习新的道路交通法规和规定。
2 汽车驾驶员必须熟悉汽车的性能、结构和维修保养规程；必须严格遵守各项道路交通法规和规定。
3 上路行驶前，应对车辆进行检查和试运转，检查液压系统有无漏油现象；冷却水是否加足；灯光是否齐全及符合规定要求；轮胎气压是否充足；操纵杆是否在空挡位置；制动是否灵敏、可靠，并按规定给各机构加注润滑脂。发现问题，及时解决，严禁车辆带病行驶。
3 汽车进加油站加油时，应关闭发动机，车上乘员下车，并禁止吸烟。
4 出车前，汽车驾驶员不得饮酒，精神状态应良好。
5 行驶过程中，注意力应集中，不得与他人交谈。
6 装料时，注意指挥人员信号、制动好车。
7 在顶升车箱前，检查车箱上该固定的销子是否固定好，该拔除的销子是否拔除。
8 自卸时，应检查车箱上空及周围有无电线障碍物及停留人员。
9 在边坡卸料，必须保持与边坡一定距离，以防沉陷。严禁在横向斜坡面上向后倾卸。
10 卸完料后，应将车箱放平，锁住倾卸门，将操纵杆放入空档位置，方可起步行驶。
11 严禁将车交给他人操作。停车后，应制动手闸。严禁在发动机运转时，驾驶员长时间远离车辆。
12 冬季停车，应注意防寒、防冻。
13 严禁将车交给他人操作。停车后，应制动手闸。严禁在发动机运转时，驾驶员长时间远离车辆。
18 认真填写出车单、行驶记录和维修、保养记录。
19 现场补充内容：
交底人签字：
日期：
接受人（全员）签字：
编制
审核
批准
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
第12篇 土方开挖自卸汽车操作人员:安全技术交底
交底内容:
1.严格遵守《城市和公路交通管理规则》的有关规定。
2.启动前检查工作装置、行走机构、各部分安全防护装置、及电气装置等。
3.行驶中,如发现有异响、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续运行。
4.自卸汽车应保持系统完好、工作平稳、操纵灵活,不得有卡阻现象。
5.配合挖掘机作业时,自卸汽车就位后,接紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。
6.卸料时,车厢上空和附近应无阻碍物,向基坑卸料时,必须保持安全距离。
7.卸料后,车厢必须及时复位,不得在倾卸情况下驾驶,严禁车厢内载人。
8.通过危险地区或狭窄地区,应停车检查,确认可以通过后,由专人指挥通过。
9.车厢顶升后进行检修等作业时,必须用支撑将车厢顶升牢固,方可以进入车厢下面工作。
第13篇 自卸汽车司机:安全技术交底
工程名称:
施工单位
建设单位
分项工程名称
作业部位
交底部门
交底人
施工期限
年月日 至年月日
接受交底班组或员工签名:
交底内容:
1、驾驶人员必须按规定佩戴安全防护用品,作业中应观察或巡视机械,周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。
2、汽车发动后,应检视倾斜液压机构。机械运转时严禁接触运行部件,进行修理及保养作业。
3、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车,如挖斗必须越过驾驶顶时,驾驶室内不得有人。
4、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人,卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
5、向坑尘地卸料时,必须和坑边保持适当的安全距离,防止边坡坍塌。
6、自卸汽车的车厢内严禁戴人,检修倾斜装置时,应撑牢车厢,以防车厢突然下落伤人。
7、不得随意拆除机械设备照明信号、仪表、报警和防护装置。
8、机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带点部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警示标示。
补充作业指导内容:
第14篇 自卸汽车司机安全技术交底
工程名称：
| 施工单位 | 建设单位 | ||||||
| 分项工程名称 | 作业部位 | ||||||
| 交底部门 | 交底人 | 施工期限 | 年月日 至年月日 | ||||
| 接受交底班组或员工签名： | |||||||
| 交底内容： 1、驾驶人员必须按规定佩戴安全防护用品，作业中应观察或巡视机械，周围人员及环境状况，不得擅自离开岗位。 2、汽车发动后，应检视倾斜液压机构。机械运转时严禁接触运行部件，进行修理及保养作业。 3、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车，如挖斗必须越过驾驶顶时，驾驶室内不得有人。 4、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人，卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 5、向坑尘地卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。 6、自卸汽车的车厢内严禁戴人，检修倾斜装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人。 7、不得随意拆除机械设备照明信号、仪表、报警和防护装置。 8、机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带点部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警示标示。 | |||||||
| 补充作业指导内容： | |||||||
第15篇 自卸汽车作业安全技术措施
1、 必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。
2、 车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载。
3、 在陡坡、高坡、坑边或填方边坡卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥。
4、 公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。
5、 自卸汽车发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人。
6、 当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动。
7、 卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
