有哪些
混凝土搅拌输送车操作规程
1. 设备检查：
- 确保车辆各项功能正常，包括发动机、液压系统、搅拌罐转动、输送臂伸缩等。
- 检查燃油量、润滑油及冷却水是否充足。
- 确认轮胎气压符合规定，制动系统有效。
2. 准备工作：
- 根据施工需求，计算混凝土配比，装载适量原料。
- 启动前，确保搅拌罐内无异物，输送管道畅通。
3. 操作流程：
- 起动发动机，预热至适宜温度。
- 缓慢启动搅拌罐，边搅拌边加载混凝土。
- 完成装载后，关闭搅拌罐，调整速度至运输状态。
- 将输送臂伸至预定位置，开始输送混凝土。
4. 施工现场操作：
- 与现场指挥人员保持良好沟通，确保安全作业。
- 控制输送速度，避免混凝土溢出或堵塞。
5. 工作结束：
- 清理搅拌罐内残留混凝土，防止硬化。
- 关闭所有设备，做好日常保养。
6. 安全措施：
- 操作员应穿戴防护装备，遵守工地安全规定。
- 避免在斜坡或不稳定地面行驶。
目的和意义
混凝土搅拌输送车的操作规程旨在保证施工效率，确保混凝土的质量，同时保障操作人员的安全。通过规范的操作流程，可以减少设备故障，降低维修成本，提高工程进度。此外，严格的规程执行也有助于提升整个团队的工作纪律和专业素养。
注意事项
1. 操作员需经过专业培训，熟知设备性能和操作方法。
2. 操作时禁止酒后驾驶或疲劳作业。
3. 遇到异常情况，如设备故障、输送臂卡滞等，应立即停机并上报。
4. 在狭窄空间或高处作业时，需采取额外安全措施。
5. 不得擅自更改设备参数，以免影响设备性能和安全。
6. 遵守环保规定，避免混凝土泄露造成环境污染。
以上操作规程旨在为混凝土搅拌输送车的使用提供指导，但具体操作应结合实际情况灵活应对，确保安全、高效地完成工作任务。
混凝土搅拌输送车操作规程范文
第1篇 混凝土搅拌输送车操作规程
1、向供水箱注水前,应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀,打开排气阀,待箱内气压消失后,方可开启箱盖。
2、启动前,检查搅拌纵杆应在空档位置,液压油箱的油标应要规定范围。
3、启动后,应将操纵杆放在“卸料”位置。卸去筒内积水。
4、装料时,操纵杆放在“装燃”位置,并调节搅拌筒转速,使进行顺利。
5、混凝土的载量,须符合8m3 的规定。
6、运输前,排料槽须锁止在行驶位置,防止自由摆动。
7、动输时搅拌筒应低速旋转。
8、操作时,操纵杆应在空档位置稍作停留,然后方可拔至下一个操纵位置。
9、作业后,必须将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处冲洗,然后回到停车场,各手柄放在空档位置,并锁好门窗。
第2篇 混凝土搅拌输送车岗位安全操作规程
1、岗位安全职责
1.1负责日常例行保养,对混凝土搅拌输送车进行检查、维修、调整、紧固,并做好记录。
1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。
2、岗位任职条件
2.1严格遵守交通规则和有关规定。
2.2执证上岗。
3、上岗作业准备
3.1混凝土搅拌输送车的汽车部分应按照相应的水平运输机械安全操作规程执行。
3.2出车时带好各种证件,对车辆的安全状况进行检查。
3.3混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。
3.4启动前,应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等,确认无误后方可启动。燃油箱盖必须加锁。
3.5启动前,检查搅拌操纵杆应在空档位置,液压油箱的油标应在规定范围;检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承捕油等现象。
3.6启动时应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3--5min,确认一切正常后,方可装料。
4、安全操作规程
4.1搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。
4.2装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。
4.3运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。
4.4运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
4.5搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。
4.6行驶中,如发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续运行。
4.7行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。
4.8搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
4.9水箱的水位应保持正常。冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。
4.10用于搅拌混凝土时,应在搅拌筒内先加人总需水量2/3的水,然后再加人骨料和水泥,按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。
4.11操作时,操纵杆应在“空档”位置稍作停留,然后方可拨至下一个操纵位置。
4.12作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员
4.13作业后,各手柄放在空档位置,并锁好门窗。
5、其他注意事项
5.1严格遵守《城市和交通管理规则》和《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定,不得超载。
5.2检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;检查滑槽止动器应无松弛和损坏;检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤;检查油压泵和油压马达应无漏油。以上各部件如有不良现象,应予整修。
第3篇 混凝土搅拌输送车安全操作规程技术交底
1．混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3节及附录c的规定。
2．混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。
3．搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。
4．应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
5．启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3～5min，确认一切正常后，方可装料。
6．搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。
7．搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。
8．装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。
9．运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。
10．运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
11．搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。
12．行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。
13．搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
14．水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。
15．用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2／3的水，然后再加入集料和水泥，按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。
16．作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。
第4篇 混凝土搅拌输送车安全操作规程(5)
混凝土搅拌输送车安全操作规程(五)
一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定.
二、混凝土搅拌输送车的燃油,润滑油,液压油,制动液,冷却水等应添加充足,质量应符合要求.
三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松驰和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常.
四、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象.
五、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制定气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可装料.
六、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量.
七、搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽.
八、装料时,应将操纵杆放在装料位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利.
九、运输前,排料槽应锁止在行驶位置,不得自由摆动.
十、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转.运送混凝土的时间不得超过规定的时间.
十一、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置.
十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌旋转.通过桥,洞,门等设施时,不得超过其限制高度及宽度.
十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h.
十四、水箱的水位应保持正常.冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净.
十五、用于搅拌混凝土时,应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水,然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌.
十六、作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽,搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块.当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员.
第5篇 混凝土搅拌输送车:安全操作规程技术交底
1.混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3节及附录c的规定。
2.混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。
3.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。
4.应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
5.启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可装料。
6.搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。
7.搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。
8.装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。
9.运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。
10.运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
11.搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。
12.行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。
13.搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
14.水箱的水位应保持正常。冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。
15.用于搅拌混凝土时,应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水,然后再加入集料和水泥,按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。
16.作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员。
第6篇 混凝土搅拌输送车安全操作规程
一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。
二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。
三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。
四、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
五、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确认一切正常后，方可装料。
六、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。
七、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。
八、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。
九、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。
十、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
十一、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。
十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。
十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
十四、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。
十五、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。
十六、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。
