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有哪些
1. 设备检查：在启动潜孔钻机前，必须进行全面的设备检查，包括钻头、钻杆、液压系统、电气系统及冷却系统。
2. 现场准备：清理作业区域，确保无杂物，地面稳定，无滑动风险。
3. 钻孔定位：根据地质条件和设计要求，精确确定钻孔位置和角度。
4. 操作启动：按照操作手册，正确启动和运行设备，进行钻孔作业。
5. 监控与调整：在钻孔过程中，时刻关注钻机运行状态，及时调整钻进速度和压力。
6. 维护保养：作业结束后，对设备进行清洁和保养，以保持其良好工作状态。
目的和意义
本规程旨在确保潜孔钻机的安全、高效运作，防止意外事故的发生，延长设备使用寿命，提高施工效率。通过规范的操作流程，可以减少设备故障，保证工程质量和进度，同时保障操作人员的生命安全，降低企业运营风险。
注意事项
1. 操作人员需经过专业培训，持有相关证书，熟悉设备性能和操作方法。
2. 在钻孔过程中，严禁无人看守，以防突发状况。
3. 检查钻杆连接处是否紧固，防止钻杆松动导致事故。
4. 遇到硬岩或其他异常情况时，应减慢钻进速度，避免损坏钻头。
5. 钻孔时，注意观察孔内涌水、涌泥等现象，如有异常，立即停机处理。
6. 操作期间，禁止在钻机附近堆放易燃易爆物品，确保作业环境安全。
7. 定期检查液压油和冷却液的液位，保持充足，防止过热或液压系统失效。
8. 作业结束后，务必切断电源，关闭所有阀门，并做好设备防护，以防雨水或尘土侵入。
以上规程需严格执行，任何疏忽都可能导致严重后果。请操作人员以高度的责任心对待每一项操作，确保施工安全和设备完好。
潜孔钻机操作规程范文
第1篇 潜孔钻机作业操作规程
1.进行作业时,作业人员的劳动保护用品必须穿戴齐全规范。
2.作业前对潜孔钻各部位进行全面检查。
3.对各润滑部位加注足够的润滑油、脂。
4.接通电源、电压变动范围应不超过额定值的-5~+10%;接好风管,风压达到5~6公斤/厘米;无管路泄露现象。
5.进行钻孔作业时,停机面应平坦,当在倾斜地面上工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业。
6.孔口有人工作时,禁止向冲击器送风。拆装钻头时,关闭回转、提升机构,以防伤人。
7.转动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停止状态下进行。
8.应经常检查风管接头是否紧固,以防脱节伤人。供风系统的检修工作必须在停风后进行。
9.起落滑架时,不许在滑架下停留、通行。
10.按孔位设计要求,使滑架方位角度正确,机身平稳,可靠。
第2篇 潜孔钻机具体操作规程
1、潜孔钴机司机必须经过专业技术培训，并考试合格方允许作业。
2、潜孔钻机作业时，必须配有司机和助手各一人，并由司机担任操作和指挥，交接班一定在工作地点进行，交接班人员必须签名。
3、潜孔钻机转台应成水平，如钻倾斜孔时，只允许按技术说明书的角度工作，并有机械技术人员指挥，潜孔钻机使用条件按说明书办。
4、相邻两个阶段上，潜孔钻机不应彼此相对，必须错开，其距离应大于潜孔钻和运输车辆的长度。
5、使用冲击式潜孔钻机时，须遵守下列规定：
(1) 给电时切实做到呼唤答应；
(2) 当钻杆升起或降落时，不准有人在前面停留；
(3) 潜孔钻机在工作前，应用千斤顶将机体顶好；
(4) 检查各操作手柄，操作机构，皮带松紧程度及电动机使用情况；
(5) 主轴和各轴承齿轮传动部分的润滑情况；
(6) 检查制动带及导向滑轮传动及电缆敷设情况；
(7) 检查链子、履带、离合器松紧程度；
(8) 冬季送电必须空转三分钟；
(9) 潜孔钻机在运输中不允许非工作人员上车，禁止有人在车外电动机室休息。
6、每次起落立架时，应检查胶皮缓冲或缓冲弹簧的紧固程度。
7、提升钢绳在一个捻距内的断丝根数，不得超过10％。
8、禁止用手撮正卷筒上的钢绳方向。
9、绕过导向轮的钢绳不应与两边的轮缘发生磨擦，如果轮缘一边的厚度磨损为原厚度的四分之一时，则应更换新的导向轮。
10、计算钢绳的载重的重量时，须有5倍的安全系数。
11、移动电缆时，须带胶皮手套或钩子、木板电夹子，将空电缆盘好。
12、移动潜孔钻机时，其顶端距低压线不得少于o．4米，距高压线不得少于2米。
13、照明的电源停电时，所夜间作业的潜孔钻机立吕p停止，并把闸关好。
14、距阶段边缘小于2.5米时，不得元边缘移动和安设潜孔钻机，在这种情况下，潜孔钻机开往安置的方向必须和阶段边线垂直。
i5、潜孔钻机移动新的地点后，首先进行试动转和检查各部情况。
16、打完孔后，给须覆盖标有孔号的盖板，以免物料掉入，影响装药效果。
17、检查潜孔钻机时，必须切断电源，禁止带电修理机器部件。
第3篇 潜孔钻机安全操作规程
一、使用前，应检查风动马达转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并应检查路面的通过能力。
二、作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等，确认完好，方可使用。
三、作业时，应先开动吸尘机、随时观察冲击器的声响及机械运转情况，如发现异常，应立即停机检查，并排除故障。
四、开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬。作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下向孔时，应加强吹洗，必要时应提钻强吹。
五、钻进中，不得反转电动机或回转减速器，应避免钻杆脱扣。
六、加接钻杆前，应将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用，已断在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。
七、钻机短时间停止工作时，应供应少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器；若较长时间停钻，应将冲击器提离孔底1～2m并加以固定。
八、钻头磨钝应立即更换，换上的钻头的直径不得大于原钻头的直径。
九、钻孔时，如发现钻杆不前进而不停跳动，应将冲击器拔出孔外检查；当发现钻头掉下硬质合金片时，对小块碎片应采用压缩空气强行吹出，对大块碎片可采用小于孔径的杆件，利用黄泥或沥青将合金片从孔中粘出。
十、发生卡钻时，应立即减小轴推力，加强回转和冲洗，使之逐步趋于正常。如严重卡钻，必须立即停机，用工具外加扭力和拉力，使钻具回转松动，然后边送风边提钻，直至恢复正常。
十一、在正常作业中，当风路气压低于0.35mpa时，应停机检查。
十二、应经常调整推进机构钢丝绳的松紧程度，以及提升滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度；不能正确动作时，应及时修复。
十三、作业中，应随时检查运动件的润滑情况，不得缺油。
十四、钻机移位时，应调整好滑架和钻臂，保持机体平衡。
十五、作业完毕后，应将钻机停放在安全地带，进行清洗、润滑。
第4篇 yq100e型气动潜孔钻机操作规程
（1）钻机运到施工现场后，检查各部件、零件有无缺损再进行组装和加油。
（2）先把滑架的两个前支腿就位于作业位置，调节支撑杆决定滑架角度。
（3）马达与胶管联接前应仔细清理胶管，可打开管路气阀数秒钟，用压缩空气吹净胶管内异物再进行联接。
（4）检查各螺栓联接是否拧紧，各管路是否连接牢固，不允许有漏气、漏油现象。
（5）油雾器内装适量30#机油。
（6）气动控制区阀的手柄全部置于“停”的位置。
（7）准备工作完毕后，方可进行空载试车。
①开孔
将减速器升到上限位置，把钻杆旋紧后，开启气动马达，待空载正常后再慢慢开启推进气缸，使钎头置于工作面上，关闭推进气缸，再开启冲击器徐徐钻进。待钎头钻进100毫米左右时，使钻具始终保持一定推进力，同时注意观察油雾是否供油并调整好供油量。
②接杆
钻完第一根钻杆后，停止气动马达的动转，关闭冲击器停止给进，将减速器于下限位置，用叉子把钻杆固定在卡钎器内，反转减速器，使钻杆与减速器上的接头脱开。然后将减速器升到上限位置，装入第二根钻杆，连接牢固后，方可进行钻孔作业。
③卸杆
当钻杆钻到卸杆与卡钎器接触时，停止回转，用专用圆棒插入卸杆器外侧上的孔内，转动卸杆器，使钻杆尾端的第二个扁槽对正卡钎器的长方槽，插入叉子，反转马达，使减速器上的接头与钻杆脱开，而调整到钻杆尾端上的第一个扁槽对正卸杆器的长方槽，插入另一个叉子，然后取出卡钎器中的叉子，让卸杆器和另一个叉子带动钻杆后退。（可用马达慢速运动转，切不可反转）当下一根钻杆尾端的第二个扁槽与卡钎器的长方槽对正时，插入叉子，反转马达，使上下两钻杆的联接螺纹脱开之后，拿走上一根钻杆，缓缓放下减速器，并使卸杆器的长方槽对正下一根钻杆尾端的第一个扁槽，然后重复以上动作，依次卸下钻杆。
操作注意事项
（1）操作者必须经过培训，熟悉操作方法后，方可独立操作。
（2）在接通压缩空气（即送风）前，操作阀必须置于“停”的位置上。
（3）钻机必须支撑牢固后，方可开始工作，防止引起钻机倒地。
（4）在进给过程中，严禁突然、快速开启推动气缸，以免顶起钻机，造成事故。
（5）随时注意检查气动马达的润滑情况。
（6）随时注意检查各管路、螺母、接头等到的连接情况。
（7）钻凿时不允许反转，以免钻杆脱扣。
（8）钻机式作中应注意冲击器的声音和机械运转情况是否正常，发现非正常的现象应立即停机检查。
（9）加接钻杆时，要特别注意孔内清洁。以避免砂土混入内部损坏机体引发故障。
第5篇 潜孔钻机安全操作规程技术交底
交底内容：
1．使用前，应检查风动马达转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并应检 查路面的通过能力。
2．作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等，确认完好，方可 使用。
3．作业时，应先开动吸尘机，随时观察冲击器的声响及机械运转情况，如发现异常，应立即停机 检查，并排除故障。
4．开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬。作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下向孔时，
应加强吹洗，必要时应提钻强吹。
5．钻进中，不得反转电动机或回转减速器，应避免钻杆脱扣。
6．加接钻杆前，应将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻 杆不得使用，已断在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。
7．钻机短时间停止工作时，应供应少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器；若较长时间停钻，应将 冲击器提离孔底 1～2m 并加以固定。
8．钻头磨钝应立即更换，换上的钻头的直径不得大于原钻头的直径。
9．钻孔时，如发现钻杆不前进而不停跳动，应将冲击器拨出孔外检查；当发现钻头掉下硬质合金 片时，对小块碎片应采用压缩空气强行吹出，对大块碎片可采用小于孔径的杆件，利用黄泥或沥青将合
金片从孔中粘出。
10．发生卡钻时，应立即减小轴推力，加强回转和冲洗，使之逐步趋于正常。如严重卡钻，必须立 即停机，用工具外加扭力和拉力，使钻具回转松动，然后边送风边提钻，直至恢复正常。
11．在正常作业中，当风路气压低于 0.35mpa 时，应停机检查。
12．应经常调整推进机构钢丝绳的松紧程度，以及提升滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度；不 能正确动作时，应及时修复。
13．作业中，应随时检查运动件的润滑情况，不得缺油。
14．钻机移位时，应调整好滑架和钻臂，保持机体平衡。
15．作业完毕后，应将钻机停放在安全地带，进行清洗、润滑。
第6篇 潜孔钻机的安全操作规程
1、潜孔钻机司钻人员必须了解本机构造和机械性能，熟知本机的安全操作规程，方准进行操作。
2、放炮时应将设备撤退到安全地点，条件不具备时应加以防护。放炮后必须对设备进行全面检查。
3、遇到6级以上大风时，潜孔钻机不准上滑架，严禁乘坐回转机构上下滑架。
4、如较长时间停机，应将冲击器提出孔外，以免孔口塌方阻卡钻具。
5、孔口有人工作时，禁止向潜孔钻机冲击器送风。拆装钻头时，应关闭回转，提升机构。
6、传动部位的清扫、注油、修理等工作，必须在停机状态下进行。
7、风水管接头应紧固，无跑风，漏水现象。
第7篇 潜孔钻机安全技术操作规程
1、操作规程
1．1 接上风管，检查各振动部位及连接件或螺栓是否有松动，检查油箱及注油器的油量是否充足，各油管接头是否有漏油现象，检查各活动部分是否灵活。
1．2 把钻机车开到预定的工作位置。
1．3 钻机停稳后，选择好钻孔位置并固定。
1．4 一切调整好后，开动凿岩机，合上加铲器，开始作业。
1．5 作业过程中要及时清理钻孔周围的沙石，以提高钻机工作效率。
1．6 在凿岩过程中要时刻注意加钎器工作状态，保证满负荷作业。
1．7 换杆时，注意动作要缓慢，正确连接，并随时检查附杆托架，以免发生意外。
2、钻机操作注意事项
2．1检查开路工作面的路面是否平整，如有大块岩石和明显凹坑时，要进行清理，不要强行通过。
2．2司机在操作时，必须集中精力，遵守操作规程，不得擅自离开钻机。司机和辅助人员必须紧密配合，有事要先联系好方可进行。
2．3在凿岩过程中，要随时注意冲击器工作状态，不冲击时，应及时查找原因或更换备件。
2．4在接钎杆或卸钎杆时，要用专用工具固定好后再反转凿岩机，否则会使岩孔内的整套钎具旋转发生钎杆或冲击器松脱，造成炮孔报废，物品损失。
3、日常维护
3．1钻机在天气潮湿的季节岩粉及水较多时，必须加强维护保养，以充分发挥钻机的作用，延长钻机的使用寿命。
3．2钻机的液压控制阀及液压油泵都是精密的组合件，已在工厂试车时进行了调整，使用时不能轻易拆卸，遇到故障，先进行研究摸清问题，再拆卸修理。
3．3各部润滑油是否满足需要，振动比较剧烈的部分，其连接件及连接螺栓是否振动。
3．4钻机上的灰尘、岩粉及水应及时清理，特别冲击器要及时清理，以免产生剧烈磨损。
3．5配电柜内粉尘定期清理，开关触头应经常打磨光滑。
3．6电动机及其它机件上的粉尘在接班时必须清理干净，特别是夏季更应注意，以免因电机发热而损坏。
3．7空压机在严格按操作要求作业，随时检查电机工作情况，电流、电压、气压是否正常，有异常情况应及时排除，不允许带病作业。
3．8要随时检查所用电缆是否完好，有无破损漏电现象，特别是爆破后和雨天更应勤检查。
4、钻机检查规程
4．1小修
4．1．1检修、清洗、更换推进器、轴承。
4．1．2检查紧固或更换各部螺丝。
4．1．3检查或更换常用易损各部螺丝。
4．1．4检查、修理或更换专套筒滚子链条。
4．1．5检查修理油泵。
4．1．6检查油压控制系统与气动控制系统的密封装置，清洗滤油器，油箱换油。
4．1．7 检查油路系统与风路系统的可靠性，更换已损坏的管路及油管接头。
4．1．8 清洗润滑系统及更换润滑油。
4．1．9 检查行走链轮。
4．1．10检查或更换各部链轴或轴套。
4．2 中修
4．2．1检查清洗注油器。
4．2．2检查修理和更换推进器垫座。
4．2．3检查修理、更换推进器内主要接全部。
4．2．4检查或更换各液压缸。
4．2．5检查分解或更换液压操纵阀、气动操纵阀及给风阀门。
4．3 大修
4．3．1更换各液压油缸。
4．3．2更换轮轴。
4．3．3更换全部液压气动操纵控制系统。
4．3．4更换油泵。
4．3．5涂油。
5、钻机人员交接班制度
5．1接班人员必须提前十五分钟上岗。交接时，交接人应详细介绍安全、生产、设备、工具等情况，接班人应根据交接情况进行详细检查和试车，并做好交接记录。
5．2交班中发现问题，由交班司机负责；交班后发现问题由接班司机负责。
5．3对工具、物品、备品备件、各种资料应妥善保管和交接，如有丢失，按价赔偿。查不清的由机台集体负责。对领导交办事宜认真贯彻执行，并做好记录。
5．4当班发现问题应及时处理，并将处理结果做好记录，特殊情况汇报工段。白班必须为夜班创造良好的作业条件。
5．5交班将机台卫生、工具收拾干净整洁，设备摆于安全位置，断电、关好门窗，上锁。接班人没到交班人不准走。交接不清不明不准下班。
5．6正、副司机分别检查自己负责的部位，发现问题及时加以处理解决。
第8篇 潜孔钻机:安全操作规程技术交底
交底内容:
1.使用前,应检查风动马达转动的灵活性,清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物,并应检 查路面的通过能力。
2.作业前,应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等,确认完好,方可 使用。
3.作业时,应先开动吸尘机,随时观察冲击器的声响及机械运转情况,如发现异常,应立即停机 检查,并排除故障。
4.开钻时,应给充足的水量,减少粉尘飞扬。作业中,应随时观察排粉情况,尤其是钻下向孔时,
应加强吹洗,必要时应提钻强吹。
5.钻进中,不得反转电动机或回转减速器,应避免钻杆脱扣。
6.加接钻杆前,应将钻杆中心孔吹洗干净,避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻 杆不得使用,已断在孔内的钻杆,应采用专用工具取出。
7.钻机短时间停止工作时,应供应少量压缩空气,防止岩粉侵入冲击器;若较长时间停钻,应将 冲击器提离孔底 1~2m 并加以固定。
8.钻头磨钝应立即更换,换上的钻头的直径不得大于原钻头的直径。
9.钻孔时,如发现钻杆不前进而不停跳动,应将冲击器拨出孔外检查;当发现钻头掉下硬质合金 片时,对小块碎片应采用压缩空气强行吹出,对大块碎片可采用小于孔径的杆件,利用黄泥或沥青将合
金片从孔中粘出。
10.发生卡钻时,应立即减小轴推力,加强回转和冲洗,使之逐步趋于正常。如严重卡钻,必须立 即停机,用工具外加扭力和拉力,使钻具回转松动,然后边送风边提钻,直至恢复正常。
11.在正常作业中,当风路气压低于 0.35mpa 时,应停机检查。
12.应经常调整推进机构钢丝绳的松紧程度,以及提升滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度;不 能正确动作时,应及时修复。
13.作业中,应随时检查运动件的润滑情况,不得缺油。
14.钻机移位时,应调整好滑架和钻臂,保持机体平衡。
15.作业完毕后,应将钻机停放在安全地带,进行清洗、润滑。
