- 目录
有哪些
汽车维修工操作规程
一、车辆接收与检查
1. 接收客户送修车辆，记录车辆基本信息，包括车型、里程、故障描述等。
2. 对车辆进行全面外观检查，记录刮痕、破损等。
3. 进行初步功能测试，如启动、刹车、转向、灯光等。
二、故障诊断与分析
4. 根据客户描述及初步检查结果，进行深入故障诊断。
5. 使用专业诊断设备，读取故障代码并分析原因。
6. 如必要，进行拆解检查，确定故障部位和程度。
三、维修工作
7. 制定维修方案，包括所需部件、工时预测等。
8. 拆卸故障部件，更换或修复。
9. 安装新部件，确保正确安装和紧固。
四、系统测试与调整
10. 重新组装车辆，确保所有连接线缆、管道无损坏。
11. 进行系统测试，如发动机运行、刹车性能、电气系统等。
1
2. 调整相关参数，确保车辆达到出厂标准。
五、清洁与交车
1
3. 清洁车辆内外部，恢复车辆整洁状态。
1
4. 与客户沟通维修细节，确认无异议后交付车辆。
1
5. 记录维修过程，归档客户维修记录。
目的和意义
本操作规程旨在规范汽车维修工作流程，提高维修效率，保证维修质量，降低返修率，提升客户满意度。通过标准化的操作，确保每一辆维修车辆都能得到准确、高效、安全的处理，同时保护公司声誉，减少潜在的法律风险。
注意事项
1. 维修过程中务必遵守安全规定，佩戴防护装备，防止意外伤害。
2. 使用原厂或认证配件，确保维修后的性能和耐用性。
3. 在未充分理解故障前，不可盲目操作，以免扩大故障范围。
4. 保持工作区域整洁，及时清理废弃零件和工具，以防误用或引发事故。
5. 与客户沟通时，需耐心解释故障原因和维修步骤，尊重客户知情权。
6. 遵守保修政策，对于在保修期内的车辆，应按照制造商要求进行维修。
7. 保持专业素养，严禁私自修改车辆里程表等欺诈行为。
8. 定期进行技术培训，提升维修技能，跟踪汽车技术发展。
以上规程需严格执行，以确保汽车维修服务的专业性和可靠性，为客户提供安全、满意的驾驶体验。
汽车维修工操作规程范文
第1篇 汽车维修工种安全操作规程
1. 工作前应检查工具和举升起重设备是否完好,禁止使用有毛病和不适用的工具和机具。
2. 顶垫车辆必须牢固可靠,使用电动举升器顶车时,前后应同步,并注意举升器的最高行程,切勿超过。放下车辆前应与周围的人预先打招呼,确认无人在车底下工作和无什么障碍物时,方能启动举升器把车辆放下,并注意举升器最低行程,不要全靠限位的行程开关来停止举升器。
3.严禁在没有垫稳车轮的情况下,在车下进行保修作业。
4. 不准在吊起的物件下面进行作业,必须在专用座架上进行总成和部件的拆装。
5. 清洗零件应在专设的洗件盒或洗件池(工作台)内进行,非必要时,禁止使用汽油清洗零件。某些零部件如发电机、起动机、离合器片、刹车磨擦片等需要汽油清洗时,必须使用无添加剂的工业洗涤汽油,并严禁烟火。用后的汽油应集中处理,不得随便乱放、乱倒,以免引起火灾。
6. 拆装汽车时应使用专门的拉压器和成套扳手,禁止用手锤,錾子代替扳手使用。
7. 拆下半轴、传动轴等轴类长零件,不可竖在车身附近旁,应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。
8. 禁止用扳手链接使用或加接管子来增加其扭力,应选择合用的或特制的扳手。
9. 禁止使用无手柄的锉刀和手柄不牢的锤子,不能使用手锤直接敲打淬火工件,而必须通过铜条之类的软金属,以免铁淬伤人。
10.使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程,并戴上防护眼镜。
11.使用移动或电动工具和风动工具,须熟悉其安全操作规程。将电动工具移到工作地点后,才能接电使用。工作完毕后,不准用接线的粗暴办法拨插头,而应该先关闭电源开关,再用手把插头拨下。
12.使用风动轮胎螺丝拆装机时,应该用冲击次数来控制螺丝的扭力,切勿过松和过紧,对于滑角的套筒应及时更换,拧紧螺丝应对称进行。
13.使用电动钢板椅马螺丝拆装机时,其扭力的控制全凭经验,边上紧边注意钢板的位置是否对正,一个钢板总成的椅马螺丝应对称逐步拧紧。
14.使用钻床时,须遵守其安全操作规程,工件应牢固地夹持在工作台虎钳中。
15.在帮助焊工焊接工件时,须戴上防护眼镜和手套。
16.在车底下工作时,必须使用卧板。
17.装钢板销子绝对禁止用手指伸入销孔对正,应该用对孔工具校对。
18.禁止将工具零件放在驾驶室顶上或发动机及叶子板上,应放在工具车和工具台上。
19.禁止正在试验刹车系统或离合器时,人在车底下工作。
20.禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆、起动马达开关等操纵件。
21.进行发动机保修作业和传动系统保修作业前必须把电源总开关打下(未装电源总开关的应拆下电源线并包扎好)。
22.修理油箱需要放油时,周围应严禁烟火、停止风、电焊作业,抽油机应是密封式,盛油桶应加盖密封放在安全的地方。
23.车内所用一切油料及易燃物品应放在安全地方,禁止油污落地、禁止油污沾在轮胎上。
24.对下列有关安全部件必须由作业组长(主修)复检,派工质检员必检:
1) 方向盘--工字架、转向节主销,方向盘自由转动量,转向节、球头肖、横直拉杆、三臂(转向节臂、梯臂、垂臂)。2) 制动系统--总泵、分泵、制动鼓、制动摩擦片、制动软管。
3) 后桥--轮觳、后桥壳、半轴套管及其螺纹、螺母和锁紧垫圈。
4)发动机-活塞、活塞环、研磨气门、检修连杆及大小轴承。
25.凡有弹簧垫圈、开口销、保险垫片等防松装置的,复装时务必如数装上,不准将就使用。
第2篇 汽车维修工操作规程
1、非司机严禁驾驶车辆,试车要指定正式司机和路线,试短车要有三人去试,看好后方可开车。
2、任何人不准将重车开进地沟或重车换弓子,修车时必须掩好和架好,禁止车上发动机器,人在车底下干活。
3、多人移动和拆装大部件时,要有专人指挥,并事先整理好工作地,疏通道路,清除路面油垢,或垫好砂土。
4、起重物下干活要用支撑支顶好,用千斤顶顶车作业时,要用垫木把车顶好,否则不得作业。
5、电器设备的修理,一定要找专职人员,其它人员不准随意拆装。
6、焊油箱时要把油箱冲洗干净晾干。
7、用汽油刷洗汽车或清洗零件时,附近严禁明火和吸烟。
8、在装胎时要检查轮胎,钢板和压条是否安全可靠,不合格者禁止使用。
9、气压泵的压力表,安全阀要保证灵活好使。
10、轮胎修补完,必须检查轮胎气压。
第3篇 汽车维修工安全操作规程
1、车辆入队后,由司机和主修人员将车停放到指定地点。把变速杆移到空档,拉紧手刹车,切断打铁开关,把车轮垫好。
2、所用工具必须详细检查有无损坏之处,并要正确使用。
3、多人操作时,要做到呼唤应答联系好,动作要协调。
4、翻斗车大箱举起后,先用木墩垫好大箱根部,再上人顶支柱。不顶牢固不准在大箱下面工作。落大箱时,先将支柱取下,取支柱人员下车后再撤木垛。司机操作人员和支撤。
