行车工安全技术操作规程注意事项
篇1
1. 检查与准备
- 行车工需在每次作业前检查行车各部件，如刹车、钢丝绳、吊钩等是否完好无损。
- 确保行车周围无障碍物，地面平整稳固，防止行车启动时发生意外。
2. 行车启动与运行
- 启动行车前，务必鸣笛示意，确认周围人员已远离危险区域。
- 行车运行时保持平稳，避免急停急起，防止货物摇晃。
3. 货物吊装与运输
- 吊装货物时，正确估算重量，不得超过行车最大载荷。
- 使用合适的吊具，确保货物牢固悬挂，避免滑脱。
- 吊运过程中，保持视线清晰，避免碰撞其他设备或人员。
4. 紧急情况处理
- 遇到突发状况，如设备故障或人员受伤，应立即按下紧急停止按钮，并及时上报。
- 接收到警报信号，须立即停止操作，查明原因后方可继续。
5. 设备维护与保养
- 定期进行行车的例行检查，发现问题及时维修。
- 操作后清洁行车，保持设备整洁，延长使用寿命。
- 参加安全培训，提升安全意识，掌握最新安全规定。
请注意，行车工应始终遵守企业安全规定，服从现场管理人员指挥，保持良好的工作习惯，做到安全第一，预防为主。在执行任务时，如有任何疑虑或不适，应及时向上级报告，切勿冒险作业。
篇2
1. 行车工需持证上岗，熟知行车构造、性能及操作方法。
2. 操作前，检查行车各部位是否完好，钢丝绳、吊钩、制动装置等关键部件无明显损伤。
3. 启动前，鸣笛示意，确认周围无人员或障碍物。
4. 操作时，保持平稳，避免急刹车、急转弯，防止货物摇摆。
5. 起吊货物时，确保负载均匀，严禁超载。使用专用夹具时，确保其牢固可靠。
6. 行车运行过程中，视线应始终关注吊物，避免视线遮挡。
7. 不得在吊运过程中进行维修、调整或清洁工作，特殊情况需停机操作。
8. 操作完毕后，将行车停放在指定位置，切断电源，做好交接班记录。
9. 遇到突发情况，如设备故障、异常声响，立即停止操作，报告上级并采取应急措施。
10. 保持工作区域整洁，禁止堆放杂物，确保行走通道畅通。
11. 在恶劣天气（如大风、暴雨）下，应停止行车作业，确保安全。
1
2. 定期参加安全培训，了解新设备、新技术，提升安全操作技能。
行车工的安全操作不仅是个人职责，也是团队协作的重要一环。每位行车工都应牢记这些规程，将安全操作融入日常工作中，共同营造安全、高效的生产环境。
篇3
1. 行车工须经过专业培训，持证上岗，熟悉设备性能及操作方法。
2. 操作时保持专注，禁止聊天、打电话等分散注意力的行为。
3. 定期进行设备维护保养，及时发现并修复潜在故障。
4. 遵守厂内交通规则，尤其在交叉路口、视线不佳处要特别谨慎。
5. 在吊装易碎、贵重物品时，应采取特殊保护措施，确保货物安全。
以上规程的执行需要行车工的自觉遵守和管理层的有效监督。只有将安全操作规程深入人心，才能构建一个安全、高效的工作环境。每个行车工都应视安全为己任，共同维护企业的安全生产秩序。
篇4
1. 行车工需持证上岗，熟悉设备性能和操作规程。
2. 禁止在疲劳、身体不适或饮酒后操作行车。
3. 操作时必须穿戴防护装备，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
4. 在视线不清或通讯不畅的情况下，不得进行吊运作业。
5. 保持工作区域整洁，避免杂物影响行车操作。
6. 遇到异常情况，切勿私自处理，应立即上报并等待专业人员处理。
以上规程的实施需要每一位行车工的严格遵守，通过共同的努力，我们才能构建一个安全、高效的工作环境。工贸企业的持续发展，离不开每一位员工对安全的坚守和责任。
篇5
1. 操作前准备：
- 确认行车处于良好状态，无异常声音或松动部件。
- 检查抓斗牢固无损，钢丝绳无磨损、断裂现象。
- 了解作业区域内的障碍物和人员分布。
2. 启动与行驶：
- 按照规定的信号启动行车，缓慢平稳地进行移动。
- 行驶过程中保持警觉，随时注意周围环境变化。
3. 吊装作业：
- 根据物料重量选择合适的抓斗，严禁超载。
- 起吊时应先微升试吊，确认稳定后再继续提升。
- 保持物料平稳，避免剧烈晃动，尤其在过道、门洞等狭窄地方。
4. 下降与卸载：
- 降低物料时要缓慢，避免冲击地面或人员。
- 卸载时确保安全距离，防止物料滑落或撞击。
- 完成作业后，将抓斗放至指定位置，关闭电源。
5. 应急处理：
- 遇到突发情况，立即按下紧急停止按钮，避免扩大事故。
- 发现设备故障，应立即报告并停机检修。
6. 个人防护：
- 穿戴必要的劳保用品，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
- 不得在行车运行时站在抓斗下方或行走路径上。
7. 培训与记录：
- 定期参加安全培训，掌握最新的操作知识和安全规定。
- 记录每次作业情况，包括异常现象和处理措施，便于追踪和改进。
抓斗行车工的安全技术操作规程旨在为每一位工友提供清晰的指导，通过严格的遵守，我们能共同创建一个安全、高效的作业环境。让我们一起，以专业和责任，守护每一处细节，确保生产安全、顺利进行。
工贸企业行车工安全技术操作规程范文
1、司机上、下行车，只允许在指定的登车平台等候，待车停稳后，方可上下车。禁止从一台车跨到另一台车上去。如因行车在途中发生故障、需上车修理时，维修人员必须由一车安全门下去，经行车梁的安全通道、再由另一车的安全门上去作业。
2、凡因工作需要上行车的维修、检修人员，必须经司机同意，待车停稳后方可上车。司机有权禁止无关人员上车。
3、操作中钢丝绳要保持垂直，做到轻起、慢放，稳，准、快、安全、合理。除危及安全时外，严禁反向制动，不允许将限位开关作停车使用；同一轨道上多台行车工作时，不允许行车互相碰撞或制动它车。因工作需要两车相撞时，必须缓慢接近。
4、有主副钩的行车，不工作的钓吊钩应升到接近极限位置，钩上不准吊挂有吊具。不准用两个钓钩同时吊运两个重物，主、副钩不准同时升降。
5、多人挂吊时，司机只能从其中事前确定的一人的正确指挥，但对任何人员发出危险信号，司机应紧急停车。指挥人员发出的信号与司机意见不同时，司机应发出讯问信号，确认指挥信号与司机意见一致时才能开车。
6、在操作中如遇制动器发生故障失灵，吊物加速下降时，司机应立即发出紧急信号通知地面人员离开。如因机械故障，应立即进行点车并逐级推倒上升五档，反复升降，直至把重物运到安全地方缓慢下落。如因电气故障则应立即断电。
7、行车在吊运中发生事故时应立即停止作业，切断电源、保护现场、报告有关部门处理，没有得到有关部门许可，不准动车。如因抢救伤员，可以例外。
8、凡属以下情况，司机应发出警告信号：
（1）行车合闸送电前；
（2）行车起动前；
（3）在同一层或另一层靠近相邻行车时；
（4）载荷在吊运中接近下面人员及通过人行道时；
（5）载荷距地面不高的位置移动时；
（6）吊有载荷的行车发生故障时；
（7）在起吊或放下负荷时；
（8）行车接近大车轨道梁上的人员时
9、司机室中有两人以上时，凡离开司机室的人员必须事先与司机打招呼，不允许擅自下车。
10、除停车检查外，任何人不得在滑线走台或小车轨道上行走通过。
11、当突然停电或电压下降时，司机应立即将控制器手柄放回零位，拉掉开关。如吊物仍在被吊状态时，尽可能将重物落到地面。
12、当吊物接近卷扬限位器，大小车临近终端或行车与邻车相遇时。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。工作停息时，不得将重物悬挂在空中。
13、行车运行时严禁上、下行车，也不准进行检修和调整。
14、操作中必须随时注意设备的运行状况、工作环境以及异常声音等情况。若发现不正常、不安全的情况，应及时消除，不准勉强凑合操作。卷扬极限开关、电铃出毛病的行车绝对禁止使用。
15、作业前必须对吊钩、吊具、钢绳、电器开关作业环境进行全面检查，并进行制动器试闸试验。在开始起吊载荷时，先将重物升到不高于半米处然后放下，了解制动器是否安全可靠，（对于重要物件、金属溶液或危险品起升不能超过100mm进行试闸，）认为安全可靠方可起运.。严禁超负荷起吊。
16、严格执行“十不吊”、“两不撞”原则
十不吊：
（1） 无挂吊指挥牌哨，指挥信号不明或乱指挥不吊；
（2） 超过额定负荷不吊；
（3） 吊物紧固不牢不吊；
（4） 吊物上面有人或有浮放物块不吊；
（5） 安全装置不灵不吊；
（6） 物件埋在地下或重舞重量不明不吊；
（7） 歪拉斜挂不吊；
（8） 光线阴暗看不清不吊；
（9） 带棱角物件、钢绳无保护垫不吊；
（10） 并不准吊运氧气瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蚀剂等危险物品。
两不撞：
（1） 不准车与车相撞；
（2） 不准用行车吊物件撞其它物件。
17、严禁脱手操作控制器手柄，上下梯时，严禁手持工具、重物等物品，并双手扶梯上下，禁止单手上下直梯。严禁从车上往下或车下往上乱扔东西。
18、动车、合闸、靠近、起放重物运行中必须发出警告信号，严禁行车在作业运行中不打铃。
19、吊运物品距障碍物应保持在0.5m以上，严禁从人、重要设备或气瓶上空通过，严禁吊运氧气、乙炔等压力容器。
20、两台行车吊运同一重物或多人进行挂吊时，必须听从一人统一指挥，与地面人员配合，确认人员处于安全位置后方可动车进行起吊。
21、禁止用倒车代替制动作业，限位代替停车，紧急开关代替普通开关，禁止在工作停息时将重物悬吊在空中。
22、停电、电压下降、司机离开时，应将各控制器手柄置于零位，并拉下电源开关，取下操作牌和司机室钥匙。
23、吹尘、清扫行车时必须两人作业，做好互保和安全防护，防止坠落事故。
