电机车修理工安全操作规程注意事项
篇1
1. 在任何情况下，安全应始终优先于任务进度。不可为了赶时间而忽视安全措施。
2. 不熟悉设备或未接受过专业培训的人员不得擅自进行维修工作。
3. 遇到难以解决的问题，应及时向上级或专业技术人员求助，切勿盲目操作。
4. 维修过程中发现可能影响安全的隐患，应立即停止工作，并报告给相关负责人。
5. 定期进行安全知识培训和应急演练，提高自我保护意识和应对突发情况的能力。
以上规程旨在为电机车修理工提供安全操作指南，但实际情况可能各有差异，修理工需结合具体环境和设备状况灵活应用，始终保持警惕，确保自身和他人的安全。
篇2
1. 未经许可，不得擅自进行电力作业，务必遵守停送电程序。
2. 在拆卸过程中，注意轻拿轻放，防止零件损坏或丢失。
3. 遇到复杂故障时，应及时向上级报告，切勿盲目操作。
4. 保持清醒的头脑，避免因疲劳、饮酒或药物影响工作状态。
5. 遵守公司规定，严禁携带私人物品进入工作区域。
6. 定期进行安全培训，更新知识，提高应对突发情况的能力。
本规程旨在提供基本指导，具体操作应结合实际情况灵活运用。每位电机车修理工都应理解并遵守这些规程，以确保自身和他人的安全，维护良好的工作环境。
篇3
1. 必须佩戴个人防护装备，如安全帽、工作服、绝缘手套和防砸鞋。
2. 遵守“一人操作，一人监护”的原则，互相监督，确保安全。
3. 在进行高空作业时，应使用安全带，并确保下方无人。
4. 不得擅自改变电机车的结构或线路，以免影响其性能和安全性。
5. 发现异常情况，立即停止工作，及时上报并采取相应措施。
6. 定期参加安全培训，提升自我保护意识和应急处理能力。
以上规程需严格执行，任何疏忽都可能导致严重后果。请每位修理工牢记安全第一，遵守规程，确保自身和他人的生命安全。
篇4
1. 个人行为：遵守规程是每个修理工的基本职责，不得擅自简化步骤或违反规定。
2. 不断学习：定期进行安全培训，提升安全意识和技术水平，适应技术更新和安全要求的变化。
3. 环境变化：密切关注工作环境变化，如天气、地面条件等，及时调整安全措施。
4. 保持警惕：时刻保持警觉，对任何可能的危险因素保持敏感，防患于未然。
以上规程旨在为窄轨电机车修理工提供安全操作指南，但实际情况可能因设备、环境和个人能力差异而有所不同，故修理工需根据具体情况进行判断和决策，确保自身及他人的安全。
篇5
1. 严禁在未断电的情况下进行任何维修操作，以防触电事故。
2. 维修过程中，应避免使用金属工具直接接触带电部件，以防短路。
3. 遇到复杂问题，不可盲目操作，应及时向上级或专业技术人员请教。
4. 维修完成后，务必确认所有工具已从设备内取出，防止设备运行时工具飞出造成伤害。
5. 保持良好的通风条件，避免吸入有害气体或粉尘。
6. 在试运行过程中，人员应远离危险区域，防止意外发生。
以上规程应严格遵守，任何疏忽都可能导致严重后果。每位修理工都需时刻牢记安全第一，确保自身和他人的安全。
窄轨电机车修理工安全操作规程范文
一、适用范围
第1条本规程适用于煤矿14吨及以下窄轨各类电机车修理工。
二、上岗条件
第2条必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。
第3条必须熟悉电机车的结构、性能、工作原理、《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》的相关规定,掌握电机车的修理工艺和有关设备、仪器、仪表、工具的正确使用方法,认真遵守本规程的各项规定。
本规程中未包括的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。
三、安全规定
第4条修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。检修一般在维修车间(硐室)内进行,临时小故障的处理可在运行线路上进行,但必须切断架空线电源,并采取防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员的措施。
第5条被检修的机车停稳后,要用止轮器或木楔等将机车稳住。架线机车要落下集电器,拉开总开关;蓄电池机车要拔开电池插销。
第6条修理电气设备时,要切断电源并按规定程序进行验电,确认无电后方可进行作业。
第7条井下蓄电池机车的电气设备,必须在车库内打开检修。
第8条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。
第9条认真执行岗位责任制和交接班制度。
四、操作准备
第10条必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等,确认安全后方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等,必须齐全、完好,并备齐所需材料配件。
五、正常操作
第11条拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所用工、机具必须符合要求,严禁人员在起重物下站立或行走。
利用千斤顶升起重物件时必须使物体的重心作用在支点的中心范围之内,避免工件歪倒伤人。
第12条修理人员工作时的位置应能防止因操作不当或操作失控时工件或工具对自身或他人的伤害。
第13条使用手锤、手钳、改锥等手工工具时,应遵守其使用要求。
第14条使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮等)前必须检查电机外壳接地是否良好,并按其使用要求操作。
第15条工件钻孔时应用夹具夹紧工件,严禁用手持工件钻孔。
第16条只有经过专业培训合格的人员方可操作使用电焊、气焊、喷灯等。在井下使用电焊、气焊、喷灯等,必须制订安全措施,经批准并认真学习后,方可进行操作。
第17条操作大型专用机床必须经过专业培训并取得操作资格证。
第18条拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时,应先将轴承在75~100℃的油中加热10~15分钟再进行安装。
第19条部件的拆装应按顺序进行。拆卸下来的零部件应当加以标记,并清洗干净(轴承清洗后要用细布擦拭)。清洗轴承箱和齿轮箱后,安装时必须认真检查,防止留有杂物。
第20条磨损超限未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工艺修复,在满足强度要求的条件下,也可以镶套处理,但不得用电、气焊修补。键槽之间不得加垫,平键槽磨损后,轮、轴、键槽允许同时加宽5%。装配轴承时轴径不得冲麻面。
第21条热装轮箍时,必须注意保护轮毂、轴及齿轮不受热。热装轮箍用小锤敲击声音清脆为合格,声音沙哑为松动,不得装车使用。
第22条整流子面受损需要车削时,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
第23条同一台电机应用规格型号相同的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨吻合。
第24条炭刷压力的调整与集电弓接触压力的调整都应测定压力。
第25条防爆电气设备应符合gb 3836.2的有关规定。
第26条必须注意保护防爆电气设备的防爆面。防爆面可以化学处理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。
第27条机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按规定进行试运转,发现不符合要求的部位须重新检修试验,直至合格为止。
六、收尾工作
第28条检修过的机车经试运转合格后,要填写检修记录,写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。
第29条工作结束后要清理工作场地,做到文明、整洁,待切断有关的风、水、电源并履行交接班手续后,方可离开工作现场。
