轨道铺设安全操作规程注意事项
篇1
1. 现场准备与检查：
- 在开始铺设工作前，务必对施工现场进行全面清理，消除任何可能的障碍物。
- 检查机械设备状态，确保其完好无损，符合安全标准。
2. 轨道材料与设备的检验：
- 严格检查轨道、枕木等材料，确保无明显损伤、变形，符合设计要求。
- 设备应定期维护保养，严禁使用存在安全隐患的器械。
3. 轨道铺设流程：
- 铺设时，遵循从一端向另一端的顺序，确保轨道连接处平直无扭曲。
- 使用专用工具精确测量和调整轨道间距，保证列车运行平稳。
4. 安全防护措施：
- 工作人员必须佩戴安全帽、反光背心，严禁酒后作业。
- 设置明显的施工警示标志，防止非施工人员进入危险区域。
- 施工过程中保持通讯畅通，确保紧急情况能迅速响应。
5. 质量控制与验收：
- 完成铺设后，由专业人员进行质量检查，确保轨道铺设符合设计标准和安全规范。
- 验收过程中发现的问题应及时记录并整改，未经验收合格不得投入使用。
6. 应急处理与事故预防：
- 制定应急预案，进行定期演练，提高团队应对突发情况的能力。
- 对现场进行定期安全巡查，及时发现并消除隐患。
以上操作规程需全员熟知并严格执行，任何疏忽都可能导致严重后果。安全是我们的首要任务，每位员工都有责任确保自身及他人的安全。让我们共同致力于打造安全、高效的轨道铺设环境，为铁路运输事业贡献力量。
篇2
1. 铺设前务必详细阅读设计图纸，确保理解方案意图，避免错误施工。
2. 使用专业工具进行测量和定位，确保轨道铺设精度。
3. 注意天气条件，避免在雨雪等恶劣天气下进行铺设工作，防止滑倒或轨道松动。
4. 所有轨道接头应牢固紧固，避免运行过程中发生脱轨现象。
5. 确保所有工作人员熟悉安全规定，佩戴必要的防护装备，如安全帽、反光衣等。
6. 铺设过程中，严禁无关人员进入作业区，防止意外发生。
7. 每日工作结束后，应将轨道上的杂物清除干净，防止影响次日作业。
8. 对于发现的任何异常情况，应立即报告并采取相应措施，不得擅自处理。
9. 跟踪记录轨道的状态，以便及时发现并解决潜在问题。
本规程旨在指导临时轨道铺设工作，但具体操作需结合现场实际情况灵活调整，确保安全、高效地完成任务。
篇3
1. 工作人员需穿戴防护装备，如安全帽、反光背心、防护眼镜等，避免意外伤害。
2. 操作设备时，遵守操作手册，未经培训的人员不得擅自操作。
3. 雷雨天气或视线不佳时，应暂停户外作业，确保人身安全。
4. 焊接过程中，注意防火，准备好灭火设备，避免火灾发生。
5. 确保通信畅通，遇到紧急情况能及时报告并采取措施。
6. 工作结束后，清理现场，恢复原状，防止遗留物影响其他作业。
7. 遵守劳动时间和休息规定，防止过度劳累引发安全事故。
以上规程需严格执行，任何违反规程的行为都可能带来严重后果。每位员工都应认识到自身责任，共同维护轨道铺设的安全环境，确保铁路建设的顺利进行。
篇4
1. 工程准备：在开始铺设前，务必对施工现场进行全面检查，确认无安全隐患，如松动的地面、未清除的障碍物等。制定详细的工作计划和应急方案。
2. 轨道材料检查：严格检查轨道材料的质量，包括钢轨、枕木、连接件等，确保无损坏、变形或锈蚀。不合格材料不得使用。
3. 铺设流程：遵循“先下后上，从一端向另一端”的原则，确保轨道平直、稳固。在连接轨道时，必须使用专业工具，确保接头紧密无间隙。
4. 安全防护措施：工人必须佩戴安全帽、反光背心，作业时需有人监护。在高处作业时，应使用安全带，并设置警示标志，防止非工作人员靠近。
5. 紧急情况应对：遇到突发状况，如轨道滑移、工具破损等，立即停止工作，采取紧急措施并上报。未经允许，不得自行处理。
6. 工具设备使用和维护：正确使用各类工具，如扳手、电钻等，避免误操作。每次使用后，清洁并妥善存放，定期进行保养，确保工具设备的良好状态。
7. 通信协调：保持良好的通讯，确保工作指令的清晰传递。在繁忙区域作业时，使用对讲机或其他通信设备，避免误解和混乱。
8. 培训与教育：所有参与轨道铺设的工人都应接受安全培训，了解操作规程和应急处理方法，增强安全意识。
9. 遵守规章制度：严格遵守工地的作息时间，不得擅自离岗或超负荷工作。禁止酒后作业，确保精神状态良好。
10. 自我保护：注意个人卫生，防止尘埃、噪音等职业危害。在必要时，使用防护眼镜、耳塞等个人防护用品。
11. 环境关注：尊重周边环境，避免施工噪音、扬尘等对周边居民的影响，及时清理施工垃圾，保持工地整洁。
通过以上各项注意事项的执行，临时轨道铺设工作可以更加安全、高效地进行，同时也能体现我们对工人安全和工程质量的重视。请每位员工严格遵守规程，共同构建安全的工作环境。
轨道铺设安全操作规程范文
(一)钢轨和道岔的装卸和运送
1、装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥，两头不准同时起放，不得猛摔。较重的钢轨要有人发肩落肩。
2、钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。
3、长度大于3米的钢轨，不得用电车运送。用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30厘米，而且不得影响连接器的连接；用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下；运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。
4、上、下山运送钢轨时，必须使用材料车且固定牢固，防止材料散落。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。
5、人力推运钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推最长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。
6、人力运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，并且车前50米要有一人探路，在拐弯或过道口时，应及时发号联系，缓慢行车。
(二)永久轨道铺设
1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。
2、根据设计要求的中、腰线进行铺设，其顺序如下：
①整理道床；
②摆轨枕；
③摆钢轨；
④上夹板接轨；
⑤上扣件(上压板或钉道钉)；
⑥垫道碴；
⑦调平拔直（初调）；
⑧捣固道碴；
⑨按质量标准进行最后调整。
3、上夹板时不准用手试钢轨眼。
4、在一节轨道两头同时工作时，一头移动钢轨必须通知另一头。
5、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一人将轨枕撬实，一个人砸钉，人要骑居轨顶，手捏轨身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。
6、捣固时，钢轨下的道碴必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2米的距离。
7、用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固，打锤人和把钎人不准对面作业，以免走锤或甩头伤人。
8、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。
9、用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。
10、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或歪斜伤人。
11、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值按作业规程执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺轨规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。
12、在倾角较大的倾斜巷道内铺道时，其工作地点下方不得有人，必要时在上、下口设置警牌及警戒。
(三)掘进铺道工
1、铺道前先准备好材料、工具和量具等。
2、按照设计要求和中、腰线铺轨，其顺序如下：
①整理道床；
②挖导水坑（地势低洼处例外）；
③摆道木；
④摆钢轨；
⑤上夹板接轨；
⑥钉道钉；
⑦调平拨正；
⑧填道碴并捣实。
(四)拆道
3、在拆道前，应检查巷道内是否有应运出的物料或设备。如有时应报有关负责人，处理后再拆道。
4、拆道时如有锈住的螺丝，可用扁铲铲断。但附近6米内不得有人停留，以免飞起的螺帽伤人。
5、在倾斜巷道中拆道，用绞车运送钢轨时，斜巷禁止有人；上、下口要设好警戒牌，并设信号联系；不得人力溜放，不得拆、运同时作业。
6、在停工很久的巷道内拆道时，应先检查瓦斯、顶板和支架，认为安全可靠时方可拆道。
