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钢丝绳牵引胶带输送机司机:技术操作规程目的和意义(3篇)

更新时间:2024-11-20 查看人数:94

钢丝绳牵引胶带输送机司机:技术操作规程目的和意义

钢丝绳牵引胶带输送机司机:技术操作规程目的和意义

篇1

本规程旨在确保钢丝绳牵引胶带输送机的安全、高效运行,降低设备故障率,提高生产效率,保障作业人员的生命安全,同时也是提升企业生产管理水平的重要手段。

篇2

本规程旨在规范钢丝绳牵引胶带输送机的使用,确保设备安全、高效运行,降低故障率,保障员工的生命安全,同时提高生产效率和经济效益。通过严格的规程执行,可以预防因操作不当引发的事故,减少设备损坏,延长设备使用寿命,从而维护企业的稳定运营。

篇3

钢丝绳牵引胶带输送机的操作规程旨在确保设备安全运行,提高生产效率,防止因操作不当引发的事故,保护员工的生命安全和企业的财产。通过规范操作,能有效延长设备使用寿命,减少故障率,保障生产线稳定,从而提升企业的经济效益。

钢丝绳牵引胶带输送机司机:技术操作规程范文

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条 必须熟悉所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,以及各控制、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。

第3条 实习司机进行实习操作时,必须经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。

二、安全规定

第4条 运送人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运送人员。

第5条 运煤速度可根据生产需要和实际操作经验而定,但最高速度不得超过原设计的速度。

第6条 在运送人员和特殊运行时(如换绳、处理故障等),必须执行“一人操作、一人监护”的规定,监护人必须及时提示和协助操作司机按规定操作。

第7条 不得超负荷运行,必须视负荷情况,适当调整装载量。

第8条 认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。

三、操作准备

第9条 检查信号、控制系统和各项保护应灵敏可靠。

第10条 检查各润滑部位的油量和油质,凡不符合规定的必须增、减或更换。

第11条 检查制动装置以及各传动部分的保护罩应齐全、完整、紧固牢靠。

第12条 了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤情况,是否畅通无阻。

四、正常操作

第13条 按动开车预告按钮,向机头机尾和各装载点及周围的人员发出开车预告示警信号。待回铃响、信号灯亮后,再将制动闸开起,准备起动。

第14条 起动时,必须按下列规定执行:

1. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时,必须按照“自前向后逐台依次起动”的顺序进行,前面输送机不开,后面的输送机不准开动。

2. 必须逐级调速起动,使输送机均匀加速投入运行。同时在起动过程中应注意以下几点:

(1)各机械部位运转是否正常无异响,仪表指示灯有无异常显示。

(2)检查各润滑部位的润滑情况。

(3)若接到紧急停车信号必须立即停机,待查明原因后,方准重新按信号再行起动。

(4)除发生故障处理外,不准带负荷起动。

3. 对所接信号没有辨别清楚或有怀疑或口头联系与信号不符时,不准开机,必须重新与各信号工联系好,待接到正确信号后,方可开机。

4. 接到开机信号后,因故不能及时开机时,必须与各信号工联系,说明理由,申请信号作废。

第15条 停机期间不得随意开动,若因故必须开机时,应与各信号工联系好,待信号工同意并发出开机信号后,方可开机。

第16条 各信号指示灯应正常显示,若发现异常现象应停机检查,进行处理后,再按信号执行开机。

第17条 正常停机必须按以下方法、步骤进行:

1. 接到停机信号后,应按规定及时减速停机。

2. 停机前应先通知各装载点,停止给煤,然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。

3. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时,必须按“由后向前逐台依次停机”的顺序进行。

4. 停机后应将各控制开关和手把按顺序扳回零位,恢复正常。

五、特殊操作

第18条 遇到下列情况之一时必须紧急停机:

1. 高压开关柜跳闸、交直流控制系统断电、主电动机失掉励磁电压时。

2. 遇到威胁人身安全、机械和电气故障时。

3. 接到紧急停机信号或不明信号时。

4. 在加速或减速过程中,出现意外情况时。

5. 其它意外严重情况时。

紧急停机后, 必须查明原因,处理完毕后方可按信号重新进行操作。

六、收尾工作

第19条 每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。

第20条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存

在的问题要及时向值班领导汇报。

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