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内容
一、工作前准备
1. 检查个人防护装备：确保头盔、防护眼镜、耳塞、安全鞋和反光背心等装备完好无损。
2. 熟悉作业区域：了解轨道布局、信号系统、接触网状况及附近设施，确保对工作环境有全面认识。
3. 检查工具设备：确认工具设备功能正常，无损坏或缺失，特别是轨道检查仪器、扳手、切割设备等。
二、作业过程
1. 安全间距：在进行任何作业时，保持与列车至少500米的安全距离，确保有足够的反应时间。
2. 信号联络：与行车调度员保持通信畅通，严格执行行车命令，及时报告工作进度和异常情况。
3. 接触网操作：在接触网附近作业时，必须断电并挂设警示牌，确保安全措施到位。
三、应急处理
1. 紧急撤离：一旦发现危险，立即停止工作，迅速撤离到安全地带，并通知相关人员。
2. 事故报告：发生事故后，立即启动应急预案，保护现场，及时上报并协助调查。
四、日常维护
1. 轨道检查：定期检查轨道状态，包括轨距、水平、扭曲等，确保轨道安全运行条件。
2. 设备保养：定期对工具设备进行保养和检修，防止因设备故障引发事故。
标准
1. 遵守《铁路安全管理条例》及企业内部的安全规章制度。
2. 作业过程中严格执行“四不伤害”原则：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害。
3. 坚持“安全第一，预防为主”的方针，定期进行安全培训和应急演练。
考试题及答案
1. 问题：在轨道工作业中，个人防护装备包括哪些？ 答案：头盔、防护眼镜、耳塞、安全鞋和反光背心。
2. 问题：当接触网附近作业时，应如何确保安全？ 答案：断电并挂设警示牌，确保安全措施到位。
3. 问题：轨道工在日常工作中应如何保障轨道的安全运行条件？ 答案：定期检查轨道状态，包括轨距、水平、扭曲等。
4. 问题：遇到紧急情况时，轨道工应如何行动？ 答案：立即停止工作，迅速撤离到安全地带，通知相关人员并启动应急预案。
5. 问题：在轨道工安全操作规程中，如何确保与行车调度员的沟通畅通？ 答案：保持通信畅通，严格执行行车命令，及时报告工作进度和异常情况。
轨道工安全操作规程范文
第1篇 轨道工安全操作规程
1、进入工作面铺轨前,先应检查顶边帮是否稳固,撬掉浮石后才能进行铺轨。
2、保证工器具安全可靠,作业过程中,要注意前后是否有人或其它障碍物,以避免伤及他人或自伤。
3、搬运轨道时,应站好位置,动作配合好,稳抬稳放。在井筒提升钢轨时,要做好安全防范。
4、轨道的铺设应达到技术设计要求,弯道的铺设应满足电机车实际运行要求。
5、在主运输线检修轨道时,应提前通知电机车工,并在80米外设置禁止通行的标志。
6、各种岔道应经常检查修理,接轨时枕木底渣要夯实,若发现轨距过宽时,应及时调整修理。
7、工作中严禁将撬棍竖立在地上,以防歪倒伤人。
第2篇 轨道工岗位安全操作规程
一、在工作前详细检查所使用的工具,发现损坏及时修理,否则不准使用。
二、作业前要检查工作地点巷道情况是否安全可靠。
三、绞车道行车不准作业,作业时不许行车;通车轨道如需停车作业,需经调度同意方可作业,并在来车方向60米外插停车标志。
四、直道钉时必须使用直钉器,严禁在钢轨上或轨缝处用道钉锤直道钉。
五、撞轨串轨时,要设好防护,要有足够的人员,统一指挥,动作一致,作业时,操作人员要面向钢轨,站稳立牢、注意防止脱落砸伤人员,工作完毕,应立即将撞轨用器具抬下铁道放倒。
六、装卸钢轨或大件是,必须有专人指挥,动作一致,注意周围环境及脚下障碍物。
七、上螺丝时,不准用手指探测螺丝孔,上卸螺丝不准他人用锤打鱼尾钣,剁螺丝拿剁人和打锤人不得在一条直线上。
八、打道钉时要稳、准,二人对站不准打过锤,不准抡锤压钉子,压撬棍人要面向外侧。
九、搬运轨枕要轻拿轻放,并注意周围人员;作业的各种器材,要拿牢、放稳,以防滚落伤人。
第3篇 窄轨铁道轨道工安全技术操作规程
一、一般规定
1、轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。
2、轨道工凡铺设维修轨道前，必须经调度及有关人员同意后方准施工，同时严格执行<<煤矿窄轨铁道维修质量标准>;>;及本规程。
3、开工前，首先检查所用工具是否齐全、完好。
4、工作人员进入施工地点前，必须由专人检查巷道的支护情况，排除不安全隐患，方可进入施工地点。 5、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时，掌钎人员要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，并且不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境，防止意外。
6、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。
8、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢随后再加力钉进去。防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。
9、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。
10、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不得歪斜。钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。
11、用起道机或千斤顶起道时钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防跑牙或歪斜伤人。
12、轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时，应按电焊工的技术操作规程执行并符合质量标准化要求。
13、施过工的轨道，必须加换地线，并符合下列规定：
①加换地线时，地线电阻值必须相当于长度相同、断面不少于50平方毫米铜导线的电阻值。
②平行钢轨上的地线间距不得大于50米。
14、手工锯轨时将要锯的钢轨垫平、摆正丈量长度并在锯口的侧面及顶面画线，钢轨必须锯断，不准用锤砸断。
15、轨道钻眼，必须划好孔眼，将卡子挂住轨底，手搬钻的两端顶紧，并与钢轨垂直，一只手搬钻柄，另只手握螺母使钻头均匀受力，快要钻透时，要轻钻慢钻，防止钻孔出口不整齐，上螺丝时，不准用手指探测螺丝孔，不使用锤打鱼尾板、打螺丝。
16、更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道，并经班、组长验收，确无问题时方可撤离现场。 17、井上、井下的轨道线路、每班必须巡道、按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障，保证线路处于完好状态。
18、轨道工每班工作结束时必须填好本班工作情况、完成任务情况及存在的问题,每班道工必须填写交接班卡,
二、平巷施工与维修
1、在有机车运行的线路上施工时，本段的两端40米以外必须设有红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。
2、机车通过施工区段时，通过前必须经专人检查轨道线路确认无影响列车安全通过的隐患时方可放行，车辆通过时，所有作业人员必须躲到安全地点。
3、有架线的地点施工时所携带长柄工具要平拿平放，操作应用时不准碰架线以防触电。
4、凡双轨运输遇特殊情况下不能行驶机车时，必须在此线路的两端用明显的标志示警，并通知调度确保行车安全。
5、在主要运输大巷工作时，防护人员与工作地点之间距离不少于60米，遇有弯道时防护人员必须站在直道部位。
6、装卸钢轨时要注意以下几点：
①人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车。
②装卸时要由一人喊号，一头先起或一头先放。
③运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护，车速不得大于2米∕秒，严禁在曲线段会车。
④运送钢轨的车，四角要插当板，钢轨用绳索栓牢，停车时钢轨的两侧不能站人。
⑤在主要运输巷道人力推车运送钢轨时，在车前50米以外必须有人探路，后面要有人挂红灯警戒。
7、弯道器的使用应符合下列规定：
①将加工的钢轨放平稳，轨底向下。
②弯道器要平放、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。
③用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。
8、铺设曲线轨道，必须从曲线的一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。在曲线的外侧不准有人同时作业。
9、用一吨罐或材料车装料时其物料不得超出车沿0.2米，两侧不得超过车宽。
10、在有架线的巷道，从矿车内往外卸料时，必须切断该段电源。
三、斜巷更换和翻修轨道
1、开工前要关闭斜巷上口挡车器或挡车栏，方可进入施工现场。
2、必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净并设专人监护看守，以防异物坠落伤人。
3、工作时，必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员的安全。
4、工作人员要站在平稳可靠地点，对所用工具要放稳、放牢，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。
5、工作中清理出来的煤矸石及杂物，应及时装车运走，施工完毕后，必须将矸石、物料清装干净，不准影响安全行车
6、在巷道内施工，需要运送钢轨或物料时，必须和斜坡上下信号工及绞车司机联系好，说明运送地点、行车速度及安全注意事项。
第4篇 窄轨铁道轨道工:安全技术操作规程
一、一般规定
1、轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。
2、轨道工凡铺设维修轨道前,必须经调度及有关人员同意后方准施工,同时严格执行<<煤矿窄轨铁道维修质量标准>>及本规程。
3、开工前,首先检查所用工具是否齐全、完好。
4、工作人员进入施工地点前,必须由专人检查巷道的支护情况,排除不安全隐患,方可进入施工地点。 5、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时,掌钎人员要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,并且不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境,防止意外。
6、捣固道床或卧底时,前后间隔距离不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。
8、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢随后再加力钉进去。防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。
9、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。
10、使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不得歪斜。钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。
11、用起道机或千斤顶起道时钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防跑牙或歪斜伤人。
12、轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时,应按电焊工的技术操作规程执行并符合质量标准化要求。
13、施过工的轨道,必须加换地线,并符合下列规定:
①加换地线时,地线电阻值必须相当于长度相同、断面不少于50平方毫米铜导线的电阻值。
②平行钢轨上的地线间距不得大于50米。
14、手工锯轨时将要锯的钢轨垫平、摆正丈量长度并在锯口的侧面及顶面画线,钢轨必须锯断,不准用锤砸断。
15、轨道钻眼,必须划好孔眼,将卡子挂住轨底,手搬钻的两端顶紧,并与钢轨垂直,一只手搬钻柄,另只手握螺母使钻头均匀受力,快要钻透时,要轻钻慢钻,防止钻孔出口不整齐,上螺丝时,不准用手指探测螺丝孔,不使用锤打鱼尾板、打螺丝。
16、更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道,并经班、组长验收,确无问题时方可撤离现场。 17、井上、井下的轨道线路、每班必须巡道、按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。
18、轨道工每班工作结束时必须填好本班工作情况、完成任务情况及存在的问题,每班道工必须填写交接班卡,
二、平巷施工与维修
1、在有机车运行的线路上施工时,本段的两端40米以外必须设有红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。
2、机车通过施工区段时,通过前必须经专人检查轨道线路确认无影响列车安全通过的隐患时方可放行,车辆通过时,所有作业人员必须躲到安全地点。
3、有架线的地点施工时所携带长柄工具要平拿平放,操作应用时不准碰架线以防触电。
4、凡双轨运输遇特殊情况下不能行驶机车时,必须在此线路的两端用明显的标志示警,并通知调度确保行车安全。
5、在主要运输大巷工作时,防护人员与工作地点之间距离不少于60米,遇有弯道时防护人员必须站在直道部位。
6、装卸钢轨时要注意以下几点:
①人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车。
②装卸时要由一人喊号,一头先起或一头先放。
③运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护,车速不得大于2米∕秒,严禁在曲线段会车。
④运送钢轨的车,四角要插当板,钢轨用绳索栓牢,停车时钢轨的两侧不能站人。
⑤在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,在车前50米以外必须有人探路,后面要有人挂红灯警戒。
7、弯道器的使用应符合下列规定:
①将加工的钢轨放平稳,轨底向下。
②弯道器要平放、垫稳,并使两钩爪牢固地卡住钢轨。
③用绞杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险杠,防止压手。
8、铺设曲线轨道,必须从曲线的一端向另一端进行,不应在缓和曲线的起点设有接头。在曲线的外侧不准有人同时作业。
9、用一吨罐或材料车装料时其物料不得超出车沿0.2米,两侧不得超过车宽。
10、在有架线的巷道,从矿车内往外卸料时,必须切断该段电源。
三、斜巷更换和翻修轨道
1、开工前要关闭斜巷上口挡车器或挡车栏,方可进入施工现场。
2、必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净并设专人监护看守,以防异物坠落伤人。
3、工作时,必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员的安全。
4、工作人员要站在平稳可靠地点,对所用工具要放稳、放牢,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。
5、工作中清理出来的煤矸石及杂物,应及时装车运走,施工完毕后,必须将矸石、物料清装干净,不准影响安全行车
6、在巷道内施工,需要运送钢轨或物料时,必须和斜坡上下信号工及绞车司机联系好,说明运送地点、行车速度及安全注意事项。
第5篇 轨道工安全技术操作规程
1上班时,必须穿戴好劳保用品,工作中应正确使用安全保护用具。
2根据轨道维修的工作任务和性质,要做好工作工具、安全用具及材料的准备工作。
3轨道及道木的架设要按照设计进行,轨道夹板及螺丝要紧固牢靠,轨道接头要铺设平整。
4用人力移动轨道时,人员要配合适当,工作时动作协调,扛运要稳起稳落。
5使用大锤等工具时,应检查锤柄等是否安装牢固,防止脱落伤人。
6检查和维修轨道时要注意来往车辆,轨道不能通行时要给出警戒信号,待轨道修复后再解除警戒放行车辆。
7在焊割轨道时,轨道工应保持身体与其他物体绝缘或一定距离,电焊机的外壳,必须有良好的接地。
8工作经束后,必须清扫场地,将工具及零件收回放于规定位置。
