拦焦车岗位安全操作规程汇编（5篇范文）

内容

1. 岗位职责

- 拦焦车操作员应确保设备的正常运行，执行焦炉出焦作业，保证生产流程的连续性和安全性。

- 负责拦焦车的日常检查，及时发现并报告设备异常情况。

- 遵守安全操作规程，预防事故的发生，保护自身和他人的安全。

2. 操作前准备

- 检查拦焦车各部件是否完好，如刹车系统、行走机构、操作手柄等。

- 确保通信设备功能正常，以便与调度室和现场人员保持联系。

- 接受班前安全教育，了解当日作业计划和安全注意事项。

3. 操作步骤

- 启动拦焦车前，鸣笛示意，确认周围无人员或障碍物。

- 缓慢移动拦焦车至指定位置，对准焦炉出焦口。

- 在安全距离内操作焦炉门，避免热辐射和烟气伤害。

- 完成出焦后，及时关闭焦炉门，将拦焦车移至安全地点。

4. 应急处理

- 遇到设备故障，立即停止操作，按照应急预案进行处理，并报告上级。

- 发现火灾隐患，启动灭火装置，并迅速撤离现场，通知消防部门。

5. 工作结束

- 关闭拦焦车电源，清理工作区域，做好交接班记录。

标准

1. 遵守《冶金企业安全生产规程》和公司内部安全规章制度。

2. 定期进行拦焦车操作培训，提升安全意识和操作技能。

3. 每次操作前后，填写设备检查表，记录设备状况和问题。

4. 严格执行交接班制度，确保信息传递准确无误。

考试题及答案

1. 拦焦车操作员的主要职责是什么？

答：确保设备正常运行，执行焦炉出焦作业，遵守安全规程，预防事故。

2. 操作拦焦车前需要检查哪些部分？

答：刹车系统、行走机构、操作手柄和通信设备。

3. 当遇到设备故障时，应该如何处理？

答：立即停止操作，按照应急预案处理，并报告上级。

4. 如何确保拦焦车操作的安全性？

答：执行操作前检查，遵守安全规程，保持有效沟通，熟悉应急处理措施。

5. 工作结束后，拦焦车操作员需要做哪些工作？

答：关闭电源，清理工作区域，完成交接班记录。

拦焦车岗位安全操作规程范文

第1篇 拦焦车岗位安全操作规程

1、非本车司机禁止开车。

2、开车前应注意观察轨道上是否有人和障碍物。确认无误后方可启动车辆。

3、行车前必须鸣号，并注意前方情况。

4、导焦栅、启门机构未退回原位时，禁止开动拦焦车。

5、拦焦车行走中不准打倒车，也不准上下车。

6、不准往导焦栅（车）内喷水。

7、禁止从拦焦车与炉顶之间跨越。

8、不准往炉顶或炉上乱扔东西。

9、操作时，应看准炉号，防止启错炉门。

10、对导焦栅（车）时，闸头未卡好，不准给推焦信号。

11、横铁进入炉框，拧紧大螺丝后，必须插好安全销。

12、推焦时车上不准有人，同时人也不准远离拦焦车。

13、拦焦车行驶时，不准将头部伸向炉门侧。

14、在装卸炉门时，非岗位人员不准在车上逗留。

15、遇有突然停电，或其它特殊故障时，应切断电源，控制器退回“零”位。并请示有关领导，组织人员将导焦栅（车）中红焦清出。

16、下车前，应将车上总电源切断，各操作手柄复至“零”位。

17、设备检修时，操作工应现场安全监护。

18、拦焦车行驶时，严禁站在炉柱之间上车，禁止在驾驶室内吸烟。

19、及时清除导栅内红焦，及时清除设备积垢、油污。

第2篇 拦焦车岗位职业健康安全操作规程

（1）拦焦车行驶方向轨道上如有障碍物不得开车。

（2）出完炉装上煤后，发现有跑烟冒火现象要及时处理。但严禁用水灭火。

（3）出炉时，严禁机、焦侧同时开门修理。

（4）对好导焦栅后，必须检查卡头是否卡好。

（5）对好导焦栅和启门机发出可以信号后不许再移动导焦栅。

（6）禁止使用无信号的拦焦车或行车中不发信号。

（7）任何人不准从拦焦机往炉顶钻或从炉顶下拦焦车，特殊情况必须经司机允许。

（8）工作中禁止打盹睡觉，更不准靠在炉柱上休息。

（9）行车时，不准将头伸向炉门一侧以防碰伤。

（10）禁止从焦侧走台到熄焦车上乘凉。

（11）当带有红焦的熄焦车通过时，应进拦焦车内或者炉端台，防止将人烧伤。

（12）在大雾或由熄焦车引起的浓雾汽中行车时一定要缓起鸣笛以防伤人，人在炉台行走时，一定要靠炉柱一边行走。

（13）机械在运转时，禁止加油清扫。

（14）导焦栅未到前限，安全钩未锁闭，严禁给推焦信号。

（15）炉门上好后，横铁上必须挂好安全钩，严禁横铁把安全钩卡在里面。

（16）使用除尘时，严禁翻板未关而行车

（17）导焦栅内的红焦必须及时清除，

（18）机械在运转过程中不得加油清扫。

（19）开关配电总闸时，必须戴上绝缘手套。

（20）试车前要确认无人检查，检修或加油时，方可试车。

（21）严禁非本岗位司机进行操作。

（22）非本车司机严禁开车，严禁司机将车交由他人操作。

（23）摘门前，应确认好炉号，防止摘错门。

（24）发现设备声音、温度、电流异常，应立即停车进行检查，禁止设备带故障作业。

（25）设备检修时，应在岗位进行安全监护。

（26）及时清除设备积垢、油污，交接班时，切断总电源。

（27）司机接班时，必须认真检查拦焦车，确认车不存在故障，轨道良好，信号好用。

（28）倒换炉门时，必须将炉门准确放到炉门修理架，并确认安全。

（29）检查、检修或清扫设备时必须挂检修牌，检修牌未摘除，禁止动车。

（30）夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品

（31）每年定期进行职业病健康体检

（32）定期组织学习职业病健康防治知识

第3篇 拦焦车司机岗位安全规程

(1)基本要求

①劳保用品必须穿戴齐全。

②开车前发出信号,注意行车前方是否有人或障碍物,确认无误后,方可行车。信号和制动装置失灵时,禁止行车。

③事故处理完毕,送电前,必须做好一切准备,各开关必须处于关闭状态。

④不准操作过程中摘门、移门、手离开控制器,不准与他人讲话或打盹。

⑤司机室必须铺设绝缘板。

⑥烟大、汽大影响视线时,行车要减速。

⑦长距离行驶时,必须鸣长笛。

⑧拦焦车检修时,要停在规定位置,切断电源并挂检修牌。

(2)禁止事项

①对好捣焦槽,熄焦车发出推焦信号后,禁止再移动车辆。

②导焦槽和移门机构不送回原位,禁止拦焦车行走。

③行车时,禁止上下车,禁止把身体任何部位露出车体外。

④炉门、炉框着火时,禁止用水灭火。

⑤上一炉冒烟着火没有处理完,禁止出下一炉焦。

⑥禁止机焦两侧同时摘门修理。

⑦禁止不按计划推焦。

⑧无操作证不准开车,禁止把车让给非司机操作。

⑨禁止在熄焦车、拦焦车与炉顶之间爬上爬下。

⑩禁止拦焦车机械声音不正常时继续使用。

⑾在机械运转中,禁止加油和清扫。

⑿禁止在铁轨上坐卧休息或在铁轨上放工具、铁器等杂物。

⒀严禁在行车中打倒轮。

⒁严禁将捣焦棺长时间停在炭化室前和将焦炭留在导焦槽内。

⒂严禁集出罩上推杆没收到位就走车。

第4篇 拦焦车司机岗位操作规程

（一）、岗位职责

（1）职属班长、工段长领导，严格遵守各项规章制度和劳动纪律，根据推选计划完成导焦任务，经常与推焦车，装煤车、熄焦车、焦侧出炉工及炉门站等岗位密切配合协助清扫炉门及炉门框等。

（2）维护保养好设备，摘取门装置、行走系统、电机减速机，液压系统、轨道等。

（3）协助铁件、热修和炉门站的工作，按规定更换炉门。

（4）接班前检查岗位所属设备是否运转正常。

（5）熟悉和掌握拦焦车设备性能及操作原理。

（6）清扫和保持所属区域卫生和设备卫生。

（7）执行车间和工段临时安排的其它工作。

（8）协助做好设备维修工作。

㈡、技术要求

（1）出焦前炉门敞开不允许超过10分钟

（2）出焦后炉门应在3分钟以内对上。

3、设备维护保养制度

（1）拦焦车停止使用时，应将导焦栅内剩余红焦推入熄焦车内。

（2）严禁往导焦栅内打洒水。

（3）每次交接班前半小时，沿由配电室移门机构——行走机构——导焦栅——操作完的程序检查隐患及时解除。

（4）每班要清扫减速机轴、蜗轮、丝杆、减速机滑套，行走制动器，导焦栅底衬板及底架台面的碎焦等。

（5）调整好限位开关，各机构严禁使用开倒车制动。

（6）经常检查各部螺丝是否松动，电机温度不得超过65℃。

（7）接班后认真检查各润滑点，并及时注油，确保润滑良好。

4、巡回检查制度

（1）检查电机温度情况，室内照明及工具是否完好齐全。

（2）检查滑触线架、托辊、行程开关及接触，控制器是否正常，安全装置是否可靠，试车注意检查电流及电机减速箱。

（3）检查油箱油位压力，各加油点的油量、润滑情况、油路、油缸接头、连接情况。

（4）检查钢结构、金属配件连接有无断裂、弯曲。

（5）检查抱闸松紧程度、磨损情况。

（6）检查各托辊侧辊转动情况，导焦栅及移门和行走是否顺畅。

（7）检查轨道情况。

（8）发现问题及时通知维修工、电工处理。

5、正常操作

（1）摘门：按出炉顺序对准炉号，开动摘门机对正横铁螺丝，松开大螺丝钩住炉门，打开安全钩，放下横铁，将炉门向外移离开炉门柜后，将炉门旋转90℃。

（2）拦焦：移动拦焦车将导焦栅对准出焦炉门，开启导焦栅使之紧靠炉框后用安全锁臂锁住导焦栅，推焦完毕后打锁臂退出导焦栅回到原来位置。

（3）关门：移动拦焦车对准炉号，将炉门旋转90℃，落下提门钩，放好横铁和安全钩，拧紧大螺丝退回移门机。

（4）在拦焦车操作中，对好导焦栅，司机必须下车观察熄焦车位置，当收到熄焦车接焦信号后，才能给推焦车发出推焦信号，推焦完毕后，才能退出导焦栅。

（5）炉门框炉门下部余焦未清扫干净禁止对炉门。

（6）在导焦栅和移门机未到位时，禁止开车。

6、特殊操作

（1）推焦途中突然停电，应先拉下电闸，各开关打至“零”位，用撬棍将导焦栅撬出，将车推到炉间台，尽快扒出导焦栅及炉框炉柱附近的红焦，再移回拦焦车人工对上炉门。

（2）如遇大风、大雾天气时，对上导焦栅时，拦焦车司机应近前仔细观察导焦栅是否对正。

（3）移门机两边，照明出现故障，禁止摘炉门及对导焦栅操作，应通知电工排除故障，恢复照明时，方可进行正常操作。

7、事故预防及处理

（1）推焦过程中如遇到导焦栅对不正时，应立即通知推焦车司机，停止推焦，立即抽回导焦栅，将拦焦车开到炉间台人工扒净栅内及炉框附近红焦。

（2）拦焦车准备就位对导焦栅，车辆发生机械、电气等故障时，司机应通知推焦车司机停止出焦。

（3）常见故障及处理方法

8、安全技术要求

（1）各机构操作不允许同时开动两个控制器，启动要缓慢、平稳、停车及制动不要过猛。

（2）操作时应随时注意设备的运转情况，发现不正常的声音、温度过高、电流过过大等情况时应立即停车，排除后方可工作。

（3）设备不准带病运行，严禁超负荷运行。

（4）移动拦焦车前，应首先检查轨道上有无障碍物，行车时必须鸣笛行车途中禁止头部伸出炉门一侧，禁止有人上下车。

（5）对导焦栅时，必须检查锁臂是否锁好。

（6）在浓雾或由于熄焦引起的在量雾气中行车，必须减速鸣笛。

第5篇 拦焦车岗位操作规程

一、技术规定

1、拦焦车轨道中心距1800mm。

2、允许最大走行速度88m/min。

3、电机总功率45kw。

4、设备重34t。

5、取门、旋转角度90°。

二、操作方法

a、走行对位

1、检查各操作机构,确认复位,检查走行制动装置确认正常。

2、无问题后启动拦焦车,按推焦计划对准炉号摘门。

3、确认炉号无误后,听到装煤推焦车发出摘门信号后,方可启动摘门机。

4、启门机到前限位按规定顺序启门,然后取门机缓缓后退,将炉门拉到后限并开始旋转。移车,将导焦栅对准炉号中心线。

b、导焦

1、将导焦栅前进到前限位。

2、打好止退机构。(锁定导焦栅)

3、检查无误后,通知熄焦车“拦焦车对位完毕”。

4、出焦时,要随时注意出焦情况,发生异常立即发出信号紧急停止推焦。

5、推焦完毕后,将止退打开,将导焦栅退至后限位,将车移开。

c、对门

1、对门前检查炉墙、炉框、炉门衬砖损坏情况,发现问题及时报告值班主任或班长。

2、将车移至摘门时的位置,启动旋转到位,在启动移门机前限位,按程序关闭炉门,对好炉门通知装煤推焦车“对位完毕”,准备下一炉操作。

三、特殊操作

1、出焦过程中停电10分钟以上做如下处理。

①切断总电源,将主令控制器打到零位。

②尽快扒出导焦栅,炉框及钢柱附近和炉台上的红焦。

③操作手摇装置,打开抱闸,退回导焦栅,组织人力将拦焦车移开。

④移动拦焦车,用手动装置对上炉门。

2、走行装置事故处理

①走行电机发生故障时,将液压推杆制动器打开,用备用拦焦车推动。

②减速机联油器,齿轮等机械转动系统发生故障时,检查对走行有无障碍,松开制动器用备用拦焦车牵引。

③难推焦处理,发现炉头焦卡框等影响推焦时,立即报告班长。