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内容
斜井安全规程是确保地下矿山开采过程中斜井作业安全的重要指导文件，旨在预防和减少斜井作业中的安全事故，保障矿工的生命安全和生产活动的顺利进行。以下为斜井安全规程的主要内容：
1. 斜井设计与建设
- 斜井应由专业机构设计，确保坡度、宽度、通风、排水等符合国家安全标准。
- 斜井施工前需进行地质勘查，确定无重大安全隐患。
2. 作业前准备
- 检查斜井设备，确保提升机、绞车、信号系统等处于良好状态。
- 工作人员须穿戴安全帽、防护服、防滑鞋等个人防护装备。
3. 提升运输
- 提升容器装载量不得超过规定，严禁超载。
- 运输过程中，必须有专人监控，确保信号传递准确无误。
4. 照明与通风
- 斜井内应设有充足的照明设备，保证视线清晰。
- 定期检查通风设施，确保井下空气新鲜。
5. 应急预案
- 制定详尽的应急预案，包括火灾、坠落、窒息等情况的应对措施。
- 定期组织应急演练，提高员工的自救互救能力。
6. 安全培训与监督
- 所有斜井作业人员需接受安全培训，并通过考核后方可上岗。
- 管理层应定期进行安全巡查，及时纠正违章行为。
标准
1. 遵循国家矿山安全法规及行业标准，如《矿山安全法》、《煤矿安全规程》等。
2. 施工单位需取得相关资质，斜井工程验收合格后方可投入使用。
3. 员工安全培训应符合国家规定的培训大纲，考核合格率不低于90%。
4. 斜井内应设置明显的安全警示标志，定期进行安全检查，发现问题立即整改。
5. 应急预案应至少每年更新一次，确保其适用性和有效性。
考试题及答案
1. 问：斜井设计应由哪个机构负责？
答：斜井设计应由专业机构负责。
2. 问：斜井作业前应检查哪些设备？
答：斜井作业前应检查提升机、绞车、信号系统等设备。
3. 问：斜井内照明设备的作用是什么？
答：斜井内照明设备的作用是保证视线清晰，确保作业安全。
4. 问：斜井提升运输过程中应遵守什么规则？
答：提升运输过程中严禁超载，必须有专人监控信号传递。
5. 问：斜井安全规程中关于应急预案的要求是什么？
答：应制定详尽的应急预案，定期组织应急演练，提高员工自救互救能力。
斜井安全规程范文
第1篇 主斜井皮带司机安全操作规程
一、一般规定
1、司机必须熟悉主斜井皮带系统的工作性能,能独立操作,会判断一般故障,知道主要部件构造和动作原理,以及所操作设备的技术特征。
2、司机必须经过培训、考试合格,并取得合格证后,方能持证上岗操作。
3、司机精神不振、情绪不佳或有其它不正常的现象时,严禁上岗操作。
4、司机必须熟息了解和掌握《主斜井皮带操作台控制系统使用说明》的内容和操作要领。
二、交接班
1、交接双方按巡检制度要求对室内设备进行一次全面检查。
2、交班司机操作,双方共同试车。
3、交班司机向接班司机交待清楚本班运转情况及有关注意事项。
4、若一切正常,双方在交接记录内签字,否则交接班后出现问题由接班人负责 。
5、问题不处理,交班人不得离开。待问题完全处理后才能离开。
三、开车前的检查
1、皮带机各部零件、连接件、紧固件必须完整良好。
2、各种仪表、温度、指示灯无损伤、指示正确,电压满足使用要求,调速勺杆在推到位位置。信号、声音清晰正常。
3、各种按钮开关、刀闸、操作手把灵活可靠。
4、电控系统各部分接线要良好、无松脱、烧痕等现象。
5、制动装置压力指示运行正常。。
6、各种保护可靠、无漏油、漏电现象。
四、电控送电步骤
1、高压总开关送电、低压电源合闸。检查电源电压是否正常。
2、循环水泵送电开泵,压力正常。
3、操作高压开关时必须带绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘台(绝缘胶皮)上进行操作。 。
4、高压开关送电时,必须先合隔离开关,再合真空断路器;停电时,必须先停真空断路器,再停隔离开关。隔离开关严禁带电操作。
五、开车前的准备
1、确保高压和操作台的电已送上。
2、各显示仪表正常、触摸屏显示正常、无故障报警指示。
3、1#、2#勺杆均推到位并且其显示灯亮。
六、开车、停车操作步骤
_(1)手动运行
开车:将手动/自动开关打到手动位置→按下手动预警按钮→按下1#电机启动按钮→5秒后按下2#电机启动按钮→打开制动旋钮→同时按下1#和2#勺杆拉按钮,按1秒停2秒直到电机开到预设的速度。
1#与2#勺杆拉的同时,观察1#和2#电机电流的平横。当其中一个电流过小时可单独点动拉其勺杆或点动推另一勺杆。皮带重载起动时可以先拉开一个角度后在开制动器。
停车:按下打点按钮→同时推1#、2#勺杆直到其推到指示灯亮→停1#、2#电机→手动关制动器。
急停:按下急停按钮即可全部停车。
_(2)自动运行
开车:将手动/自动开关打到自动位置→将自动旋钮打开→皮带将会自动缓慢运行直到开到正常速度。
停车:将自动旋钮关闭即可。
急停:按下急停按钮即可全部停车。
七、注意事项
1、每班按巡检线路对重点部位检查一遍,并认真填写记录,对于检查中发现的问题,要及时向队领导汇报,并通知检修工及时处理,确保一切无误后,方可允许开车操作。
2、司机必须明确信号任务后才能开车。操作台各种指示正常时才能开车。
3、不得对循环水泵等做频繁起、停操作。
4、在皮带正常运行期间,禁止随意拨动各个开关或按纽。
5、皮带运行期间操作司机 不得干与操作无关的事。
6、司机在操作过程中,必须集中精力,注意观察操作台上各种仪表指示和信号器的响声,特别注意1#、2#电流的平衡以及打点信号和通话信号。发现异常要及时停车。副司机要不间断对电控和机械设备进行循回检查,发现问题要及时停车处理。
7、皮带机等设备作任何部位检修时,都必须停电检修。严禁带电检修。
8、皮带机等设备作任何检修操作后,各种按钮、转换开关都必须恢复到原来正常位置,1#和2#勺杆必须推到位且指示灯亮。否则不得开车。
第2篇 竖斜井设备材料运输工安全操作规程
(一)爆破材料提升必须遵守《爆破规程》的规定,随身携带的小工具要装入工具袋内,长工具(不超出罐笼长度)要平放在罐内地板上,在罐笼里仪表要背好,任何工具,仪表不准超出罐笼两头。
(二)运送材料必须遵守下列规定:
1、运送零碎材料要装入矿车内或整齐的平放在罐笼内,超过罐笼长度的材料,必须垂直立放,并放稳捆牢在罐笼内。
2、装卸3米以上的材料时,罐内必须有人,罐内外人员要配合好,要稳、准装卸,上端必须捆牢,固定在钢丝绳上和罐笼内。
3、禁止用平板车装任何材料送入罐笼内提升。
4、斜井提升的材料,必须捆牢,禁止超高、超宽,较长的材料要采取防止下滑的措施,禁止在斜坡上装卸材料。
(三)运送设备时,必须遵守下列规定:
1、用平板车在罐笼内提升设备时,须把车绑好,并把车轮固定牢。
2、在提升较大和笨重的设备材料时,必须有一人统一指挥,有条不紊地工作。
(四)竖井和斜井提升设备材料时应遵守下列规定:
1、提升设备材料的罐笼和斜井的车辆,严禁乘人。
2、禁止在罐笼底的下面吊运设备材料。
3、禁止超重提升和整体吊运装岩机等笨重设备,但发生事故进行抢救伤员和国家财产例外。
第3篇 斜井口信号工安全操作规程
1、 必须持有效证件上岗。
2、 必须了解提升设备、设施的结构、性能、工作原理和完好标准。严格执行“行人不车,行车不行人”的规定。
3、 施工前检查待吊运车辆的连接装置、保险装置、捆绑情况。钢丝绳勾头以及钩头20米以内的钢丝绳否完好、可靠。
4、 对信号装置及“一坡三档”进行检查试验,确认灵敏可靠后方可进行作业。
5、 要检查斜巷内有无障碍和人员作业,确认无误后,方可作业。
6、 待吊运车辆过变坡点呈悬挂状态时打开挡车器,发出快车信号,待车辆通过挡车器后立即关闭挡车器。
7、 车辆运行时,要严密注视车辆,做到目接目送,发现异常情况,应立即发出紧急停车信号,待故障排除后方可继续吊运。
8、 收到信号不明确时,不得发出信号,必须查明原因,重新发送。
9、 严禁车辆未停稳就进行摘挂钩,严禁蹬绳操作。
10、施工完毕后,与绞车司机联系,把勾头存放在规定地点。信号转换绿灯。
11、特殊设备、材料及超高、超宽、超长、超重车辆,都必须按专项措施执行。
12、清理施工现场,达到标准。
本工种存在危险因素及预防措施
1、 本工种存在危险因素是处理掉道车、跑车等事故伤人。
2、 严格按措施施工,杜绝违章作业。
3、 严禁车辆未停稳就进行摘挂钩,严禁蹬绳操作。
4、 特殊设备、材料及超高、超宽、超长、超重车辆,都必须按专项措施执行。
第4篇 斜井走口工安全操作规程
1、挂钩工必须树立“安全第一”的思想,严格遵守安全操作规程和斜井的安全管理制度。
2、要经常检查井口安全设施,使其处于良好状态。
3、矿车上井停稳后,必须检查阻车器处于阻车状态,并关好安全门,方可摘钢丝绳挂钩。
4、下放矿车前们必须挂好钢丝绳挂钩和矿车连接环,并对矿车钢丝绳链环、挂钩、插销等进行仔细检查,看是否完好合格,确认正常后,方可打开安全门和阻车器,通知信号工发信号,一定要用推车器推放矿车。
5、矿车上下时,一次最多只能挂三台矿车,严禁超载。
6、若下放材料设备等物,挂钩工要仔细检查,设备材料等物是否符合安全要求,装运爆破器材时,必须严格遵守爆破器材的装运规定。
7、挂钩工在工作过程中,检查发现不合格的插销,链环、矿车必须立即顶停用。
8、发现矿车掉道、翻车、跑车等不安全或异常情况时,必须立即打停玲,或事故玲,停止提升并及时报告。
第5篇 斜井安全操作规程
一、绞车必须由专职司机操作。
二、绞车运行信号为一停、二上、三下。
三、绞车开车前注意事项:
1、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查,不得有阻碍运行的物体存在;
2、每班开车前应对钢丝绳进行一次仔细的外观检查,包括钢丝绳的排列、磨损及断丝情况,发现问题应及时处理;并应定期涂油;
3、检查各连接螺栓,滚筒螺栓是否有松动现象;
4、检查电压是否正常,凸轮控制器操作手轮是否在零位,安全制动装置是否灵活可靠;如发现制动器动作不灵活,应及时调整,落在闸带上的油脂、污物必须擦洗干净;检查各监控系统及信号系统是否正常;
5、过久停车(4小时以上)提升前必先试车。(以最慢速度试验自动安全门工作是否正常)。
四、绞车开车的顺序:先送上配电箱中的绞车电源,再松开手刹制动带,从零位启动凸轮控制器,按照所需上下方向逐渐加档,要求等一档速度平稳后再换另一档。
五、运行中的注意事项:
1、注意仪表信号,分清上下,信号不明不开车,无执行信号不得开车;
2、听清信号开车后,司机必须集中精力,并随时注意钢丝绳的排列情况与警铃信号;
3、绞车运行时,司机的手不许离开操作手柄或离开工作岗位;
4、绞车运行时,钢丝绳附近不允许站人,以防钢丝绳断裂后伤人;
5、提升速度要平稳,不准加速过快或刹车太猛;
6、发现启动困难或其他不正常现象时,应及时查明原因;正常运行期间若自动切断电源而被迫停车,未查明原因和处理以前,不得再次启动开车;
7、绞车不得超过额定的最大静拉力和速度进行工作;对与违章指挥司机有权拒绝开车并及时汇报上级部门处理;
8、严禁不给电放车下行;
9、一般情况下不得施行紧急制动,发现下列情况:一是因过重原因而引起的过负荷、二是电动机或控制电器发生故障时司机应立即采取紧急制动;紧急制动后应对钢丝绳、矿车和两者间的连接装置、绞车联轴器和安全制动装置进行检查,确认无问题后方可继续开车。
六、绞车的停车顺序:凸轮控制器逐渐减档归零位后,合上手刹制动带。
七、下班时应把提升的车辆停在-100米中段水平,阻车器阻车正常,并切断绞车电源,检查制动闸抱闸良好后方可离去。
八、认真填写设备运转记录并及时上交采矿车间机电组保存。
九、绞车上下运行期间,斜井巷道内的作业人员必须站在两侧,以防矿车坠落伤人。
十、自动安全门注意事项:
1、开车前选择开门方式(自动、手动)合上qm1(2极空开)为自动控制,断开qm1(2极空开)为手动控制
2、提升时当矿车触动开门开关(光电开关)门自动打开,同时提示铃响提醒司机矿车以靠近安全门请司机注意。矿车过后门自动关闭并闭锁(防止断绳及跑车)矿车到位后解除闭锁为下次开车作准备。为防止非提升时有矿车滑落自动安全门在绞车停车时自动控制自动关闭(手动可使用)
3、当出现故障如(跑车、钢丝绳断裂矿车脱落)按下红色急停按钮绞车立即停车,自动安全门无论处在任何状态都将自动关闭。
第6篇 斜井卷扬工安全操作规程
1、卷扬司机必须经过专门培训和考核,并持有操作证,除专门司机外,其他人员严禁操作,见习司机只准在司机亲临指导下从事操作。
2、卷扬机及其设备的检查,润滑、清扫、运行应严格按照本型号卷扬机的使用、维护规程和技术操作规程进行。
3、卷扬机房每班不得少于二人,一人操作,一人监护,停车未停机时,司机不得离开操作台,工作时间内监护人不得离岗。
4、设备运行时,司机应集中思想,注意钢丝绳进出,信号和各种指示仪表,不准打闹,会友,看书报等,女工不准留长辫。
5、信号不明确,运行方向不清楚,提升器不了解均不能开车。
6、运行速度应按规定的速度进行,应根据设备性能,过卷开关位置等条件按《冶金矿山安全规程》要求,对最大提升速度、加速、减速及加减速过程的行程距离做出具体规定,并在机房内公布。
7、除正常运行外,升降机还必须满足以卜要求:
(1)检查钢丝绳时,不超过0. 3米/秒。
(2)运送大型设备时,不超过0. 5米/秒。
(3)对位钢丝绳时,不超过0. 3米/秒。
(4)运送爆破器材时,不超过1.0米/秒。
8、每班前检查一次提升装置(卷扬、制动装置、保险装置、调速装置、深度指示器、传动装置、提升容器等)和钢丝绳的润滑情况,钢丝绳应经常涂油防锈。
9、每天白班对天轮检查一次,注油一次,检查人员未离开天轮时,不准启动卷扬机。
10、每班运送人员前,应对人、车及其安全装置检查合格后试放一次空车,确定安全可靠后,方可运送人员。
11、发现异声、异味或电机轴承温度异常,应立即停车检查。
12、在电机电源未切断前,禁止用电磁抱闸,不允许采用电气反接制动,移动控制手把及抱闸刹车,刹车时,动作必须平稳,不准急剧加速和急剧制动。
13、严禁带电检查、搬动或戴手套操作电气设备,操作700v以上电气设备,必须使用防护用品。
14、电动机、控制柜等电气设备,应保持干燥、清洁,电气部分发生故障,应找电工修理。
15、设备的传动装置和转动部分的突出部分和控制柜附近,必须设置可靠的防护罩和安全保险栏杆,若有损坏应立即修理更换。
16、运行时,司机两手不得离开控制手把和刹车手把,每次停车时,应将控制器操纵柄放在零位,下班时,应使卷扬处在刹车状态。
17、卷扬机房应有醒日的防火标志、消防器材和防火制度。卷扬机房内应清洁卫生、整齐,每班做清洁工作,搞好文明生产。
18、卷扬机房内,当班人员应按规定做好外来人员的登记工作,禁止无关人员入内。
19、严格遵守交接班制度,认真做好记录。
第7篇 煤矿安全规程对倾斜井巷提升规定
1、斜井提升容器的最大速度和最大加减速度的要求:
①升降人员时的速度,不得超过5m/s。
②升降人员时的加速度和减速度,不得超0.5m/s2
③用矿车升降物料时,速度不得超过5m/s。
④用箕斗升降物料时,速度不得超过7m/s。
⑤当铺设固定道床并采用≥38kg/m钢轨时,速度不得超过9m/s。
2、人员上下的主要倾斜巷,垂深超过50m时应采用机械运送人员。
3、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人。
4、斜井提升时,严禁蹬钩、行人。
二、带式输送机安全运行及安全检查要点:
1、必须使用阻燃输送带。
2、巷道内应有充分照明。
3、必须装设防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。
4、应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水保护。
5、在主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设:
①输送带张紧力下降和防撕裂保护装置。
②在机头机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒接触的防护栏。
6、倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时,必须同时装设防逆转装置和制动装置。
7、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。
8、带式输送机应加设软启动装置,下运式带式输送机应加设软制动装置。
9、带式输送机机头机尾20米范围内应采用不燃材料支护。
三、电机车运输的安全运行及安全检查要点。
1、瓦斯矿井中使用机车运输的规定:
1、低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内,可使用架线电机车,但巷道必须使用不燃性材料支护。
2、在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车,必须遵守下列规定:
①沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护.
②有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架线的巷道中.
③采用碳素滑板或其它能减少电火花的集电器。
④架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。
3、煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,必须使用矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车。
2、采用电机车运输时,应遵守的规定:
①列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。
②正常运行时,机车必须在列车前端。
③2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。
④列车的制动距离每年至少测定1次。运输物料时不得超过40 米,运送人员时不得超过20米。
3、用人车运送人员时,应遵守的规定
1、每班发车前,因检查各车的连接装置。轮轴和车闸等。
2、严禁同时运送有爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品或附挂物料车
3、列车行驶速度不得超过4m/s。
4、井下用机车运送爆破材料的规定
①炸药和电雷管不得在同一列车内运输,如果用同一列车运输,炸药与电雷管用空车隔开,隔开长度不得小于3米。
②列车的行驶速度不得超过2m/s。
5、自轨面算起,电机车架空线的悬挂高度的规定:
①在行人的巷道内、车场内不小于2米;不行人的巷道内不小于1.9米。
②在井底车场内,从井底到乘车场区域不小于2.2米
③在地面或工业场地内不小于2.2米
6、电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2米
四、刮板输送机安全运行
1.启动前必须发出信号,示警后断续启动。
2.防止强行启动。
3.用刮板输送机运送支柱、木料时,必须制定安全措施。
4.刮板输送机每隔15m装设一个急停按钮。
5.运转中发现断链、刮板变形、机头吊链、溜槽拉坏、出现异常声音和温度过高等事故,立即停机检查,防止事故扩大。
6.输送机司机必须持证上岗。
五、掘进机的安全使用
1、掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电气控制回路开关,专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时,必须断开掘进机上的电源开关。
2、在掘进机非操作侧,必须装有能紧急停止运转的按钮。
3、掘进机必须装有前照明灯和尾灯。
4、开动掘进机前,必须发出警报。只有在铲板前方和截割臂附近无人时,方可开动掘进机。
5、掘进机作业时,应使用内、外喷雾装置,内喷雾装置的使用水压不得小于3mpa。外喷雾装置的使用水压不得小于1.5mpa;如果内喷雾装置使用水压小于3mpa或无内喷雾装置,则必须使用外喷雾装置和除尘器。
6、掘进机停止工作和维修以及交班时,必须将掘进机切割头落地,并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。
7、检修掘进机时,严禁其他人员在截割臂和转截桥下方停留或作业。
第8篇 斜井把钩工安全操作规程
一、接班上岗后,必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查,发现问题及时处理和回报。
二、负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的连挂情况进行全面检查,确保安全无误。
三、下口把钩工必须严格按照主钩提升,必须进入主轨道,副钩提升必须进入副轨道的规定,正确使用分道搬道器。
四、下放车辆时,上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平,然后用信号与下口及各水平把钩工联系好。方可向绞车司机发开车信号,这时才能允许推车下放,并负责打开安全门。
五、提升车辆时,必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信号,上口把钩工回发信号后,同时向绞车司机发出开车信号。
六、下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后,方可发出开车信号,在开车信号发出后和在提升或下放车辆停稳之前,严禁任何人走出躲避硐。
七、在提升运行中,应集中精力,注意观察,发现有异常或危险情况时,立即发出停车信号。
八、当车辆进入规定的停车位置时,把钩工必须及时准确地发出停车信号。待车辆完全停稳后,方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。
九、在处理掉道等事故和其它作业时,必须严格按照所制定的安全措施工作。
十、绞车运行中,安全门和阻车器必须处于关闭状态。
十一、下放特殊物料,严格按制订的安全措施进行操作。
第9篇 斜井卷扬司机岗位安全操作规程
1、卷扬司机必须经过有关部门培训，掌握和了解绞车结构、工作原理和技术性能，经过考试取得合格证后方可上岗进行操作。
2、卷扬在开动前必须作好以下检查工作：
（1）检查卷扬各联结螺栓是否松动，特别时抱闸连接销轴是否完整无缺；
（2）检查电控各开关触头和连接线接触是否完整无损；
（3）检查各仪表是否完整齐全，指示数是否合乎要求；
（3）检查控制器和抱闸是否灵活可靠；
（5）检查减速机和深度指示器箱体内以及轴瓦润滑位置是否达到要求，油环是否转动。
3、卷扬起动时司机要听清铃声，看清信号，如不清楚必须听清后再起动。
4、卷扬运转后司机要时刻注意观察各仪表数值变化和钢丝绳摆动情况。下放矿车时，钢丝绳不许有松弛现象，以防止钢丝绳断绳。
5、起动时不准开快车，要逐级加速；停车时必须逐级减速，防止因加速、减速过快造成钢丝绳速度与串车速度不一致而出现松绳现象使钢丝绳断绳。下料时要慢速行驶。
6、卷扬在运行中，发现以下现象时，应立即停车检查和处理：
（1）卷扬和电机发出异常声音，电机温度升高或有火花出现；
（2）电流表和电压表数值突然发生变化；
（3）制动器（抱闸）有故障或失灵；
（4）钢丝绳突然发生抖动或松弛；
（5）起动电流过大，加速太慢或提升机起动不起来。
7、绞车必须设有安全制动器装置，并要定期试验、检查和调整，司机不得擅自调节安全制动装置。
8、斜井卷扬提升时，提升容器最大速度不得超过下列数值：
（1）斜井长度小于300米/秒时，3.5米/秒；
（2）斜井长度大于300米/秒时，5.0米/秒。
9、司机在操作时间，不得擅自离开操作台。
10、司机在操作时间，严禁说笑打闹或睡觉，在接班上岗期间，禁止饮酒。
11、司机在岗期间，不得做与本人工作无关的事，在操作时，要精神集中，细心操作，不准与他人聊天或看书报。
12、当电压超过10%低于10%时，应停止运转，必要时经主管部门或领导批准后方可进行运转。
13、严格执行交接班制度，交接班必须在现场交接，并填写交接班记录。
第10篇 斜井人车修理工安全操作规程
斜井人车修理工
一、上岗条件
第1条必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。
第2条必须熟悉斜井人车的结构和检查、检修、试验的标准以及《煤矿安全规程》的相关规定,掌握修理工艺,熟练使用有关工具、仪器、仪表和设备,按照本规程要求进行操作。
二、安全规定
第3条工作时要穿戴规定的劳动保护用品,仔细检查所用工具、器械、设备是否完好。
第4条斜井人车检修应在修理车间或井口平车道上进行。确需在斜坡道上检修时,必须采取有效的安全措施。在井下硐室检修斜井人车,进行电、气焊时,应严格按批准的措施执行。
第5条多人作业或起吊车体、部件等,要密切合作、互相照应,并由组长统一指挥。
第6条认真执行岗位责任制和交接班制度。
三、正常操作
第7条检修自动落闸机构:
1.钩头拉杆偏转角度应小于15°,插销防脱装置有效。
2.开动大弹簧,不变形、不失效(按说明书调整弹簧尺寸长度,试验时闸不落为弹簧失效)。
3.撞块与扭杆间距应符合说明书规定,但必须小于斜井人车正常提升时下连杆(前连杆)凸台与导向箱之间的距离。
第8条检修手动落闸机构:
1.手闸扳把安装正确,操作时带动手拉杆或手拉绳的行程应大于50毫米。
2.拉杆(拉绳)机构零件齐全、平直、操作灵活可靠,弹簧不失效(即手把松开后弹簧能将手把弹回原位)。
3._rc型斜井人车撞块与扭杆间距一般应小于45毫米,但要保证手闸操作灵活;_rb型斜井人车手拉锁头灵活可靠。
第9条检修制动器。
1._rc型斜井人车。
(1)刹车轴、扭杆、扭簧等应齐全有效、转动灵活,扭簧不失效(即抬起插爪挡器应与挂铁相啮合)。
(2)插爪、固定轴、限位器、插脚、轴、垫、销应齐全有效,位置正确。
(3)制动压板不变形,螺栓紧固与车体槽钢间隙为2~3毫米。
2._rb型斜井人车。
(1)抱爪、牙片、扁轴、斜形箱等应齐全完好,抱爪下落后与轨面夹角:静止脱钩试验为70°~75°,空车全速试验为90°~95°,重载脱钩试验小于105°。
(2)楔形箱:固定压板、螺栓紧固,斜形箱左右移动距离为20~24毫米。
第10条检修缓冲装置。
1._rc型斜井人车。
(1)缓冲木应为红松木,椴木也可以,但插脚滑过部分不许有节疤,安装要牢固。
(2)插脚划深一般为25~30毫米,未划长度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。
2._rb型斜井人车。
(1)缓冲绳规格应符合说明书要求,安装牢固,索节可靠。
(2)缓冲绳应按说明书调整,但一次拉出长度不得大于1.4米。缓冲绳最小余长不得小于1
.6米。
第11条检修转向架、轴轮组。
1.轴轮组应转动灵活不晃动,踏面磨损不得超限。
2.轮组与枕座心盘等安装要牢固可靠。
3.旁边枕座与车体间隙用垫调整,一般上部1毫米、下部4毫米,不应过大,以免车体摆动
过大。
第12条车间联结件、保护链应齐全,磨损量不得超过原尺寸的10%。
第13条车体槽钢应平行,不平行度应小于0.4%,全长小于10毫米;车体槽钢应平直,不直度应小于0.3%,全长小于10毫米。座席、扶手等应齐全。
第14条_rb型斜井人车支承杆与轴间隙应小于10毫米,碰头应完整。
四、收尾工作
第15条检修后的斜井人车必须按《煤矿斜井人车试验细则》试验,并做好检修、试验记录。
第16条清扫工作现场,做到文明生产;现场交接班。
第11篇 竖、斜井的设备、材料运输工安全操作规程
（一）爆破材料提升必须遵守《爆破规程》的规定，随身携带的小工具要装入工具袋内，长工具（不超出罐笼长度）要平放在罐内地板上，在罐笼里仪表要背好，任何工具，仪表不准超出罐笼两头。
（二）运送材料必须遵守下列规定：
1、运送零碎材料要装入矿车内或整齐的平放在罐笼内，超过罐笼长度的材料，必须垂直立放，并放稳捆牢在罐笼内。
2、装卸3米以上的材料时，罐内必须有人，罐内外人员要配合好，要稳、准装卸，上端必须捆牢，固定在钢丝绳上和罐笼内。
3、禁止用平板车装任何材料送入罐笼内提升。
4、斜井提升的材料，必须捆牢，禁止超高、超宽，较长的材料要采取防止下滑的措施，禁止在斜坡上装卸材料。
（三）运送设备时，必须遵守下列规定：
1、用平板车在罐笼内提升设备时，须把车绑好，并把车轮固定牢。
2、在提升较大和笨重的设备材料时，必须有一人统一指挥，有条不紊地工作。
（四）竖井和斜井提升设备材料时应遵守下列规定：
1、提升设备材料的罐笼和斜井的车辆，严禁乘人。
2、禁止在罐笼底的下面吊运设备材料。
3、禁止超重提升和整体吊运装岩机等笨重设备，但发生事故进行抢救伤员和国家财产例外。
第12篇 某矿斜井安全作业规程
一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。
二、斜井的井口处必须有截排水措施,防止地表水和井口巷道水流入井内。
三、使用车辆运输的,在斜坡道不同位置要设置会车场,并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台,会车场应在缓坡平台的位置设建。
四、车辆倒车时,人员不准站在车的两侧或在车后停留,防止发生挤伤。
五、车辆在斜坡路上行驶过程中,人员不得在车后尾随或行走,禁止搭乘运输车辆。
六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车时,车轮必须用可靠的物体阻牢,防止发生溜车危险。
七、在斜坡路上同方向行驶的车与车之间必须保持100米的安全距离,严禁抢道会车,空车要给重车让路,严禁在斜坡路上熄火溜车滑行。
八、斜井要按设计形成两个以上能够与地面相通的独立行人的安全出口。
九、斜井要建立完善的通风设施,独头作业面必须采取局扇通风或混合式通风。
十、斜井工作面使用行灯必须为36伏电压照明,主巷道照明线路应使用防水电缆,并固定吊挂在车辆不能碰撞损坏的岩帮上。设备配电装置应单设硐室,安装在配电柜上,并有可靠的防水保护装置。严禁裸露,防止发生触电。
十一、斜井放炮应由爆破组长指挥,并在主要巷道通道口或一定位置设立放炮警示危险标志,井口应安排警戒人员看守。放炮前必须通知各作业面人员到达安全地点后,方可指挥放炮。
十二、所有作业人员入井前,首先要检查确定作业面的安全情况,排净炮烟,撬净巷道和作业面顶、帮浮石,安全可靠后方可正常作业。
十三、斜井采矿作业应按采矿设计规定进行施工,严禁乱挖乱采。
十四、斜井安全检查制度
1、带班长和安全员每班在工人作业前,先进入井下及作业面检查安全情况,不安全不准安排工人作业,并做好安全检查记录,班中要随时检查安全,对不安全或有较大危险的部位要立即停止作业进行处理。
2、作业工人班前、班中都要边工作边检查,及时发现和排净作业现场隐患,发现重大危险时,应及时向带班长和安全员报告。
十五、使用有轨矿车卷扬提升的斜井,卷扬配置应按设计规定匹配,卷扬工必须持证上岗,提升设备必须安装合格的安全保护装置,提升过程中,任何人不准在轨道下方或两侧停留,严禁搭乘矿车上下、出入井。
十六、冬季要搞好防寒措施,斜坡路面结冰或光滑时,要做好防滑措施。
第13篇 煤矿安全规程对倾斜井巷提升的有关规定
1、斜井提升容器的最大速度和最大加减速度的要求：
①升降人员时的速度，不得超过5m/s。
②升降人员时的加速度和减速度，不得超0.5m/s2
③用矿车升降物料时,速度不得超过5m/s。
④用箕斗升降物料时,速度不得超过7m/s。
⑤当铺设固定道床并采用≥38kg/m钢轨时，速度不得超过9m/s。
2、人员上下的主要倾斜巷，垂深超过50m时应采用机械运送人员。
3、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人。
4、斜井提升时,严禁蹬钩、行人。
二、带式输送机安全运行及安全检查要点：
1、必须使用阻燃输送带。
2、巷道内应有充分照明。
3、必须装设防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。
4、应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水保护。
5、在主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设：
①输送带张紧力下降和防撕裂保护装置。
②在机头机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒接触的防护栏。
6、倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置。
7、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。
8、带式输送机应加设软启动装置,下运式带式输送机应加设软制动装置。
9、带式输送机机头机尾20米范围内应采用不燃材料支护。
三、电机车运输的安全运行及安全检查要点。
1、瓦斯矿井中使用机车运输的规定：
1、低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。
2、在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：
①沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护.
②有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架线的巷道中.
③采用碳素滑板或其它能减少电火花的集电器。
④架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。
3、煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车。
2、采用电机车运输时，应遵守的规定：
①列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。
②正常运行时，机车必须在列车前端。
③2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
④列车的制动距离每年至少测定1次。运输物料时不得超过40 米，运送人员时不得超过20米。
3、用人车运送人员时，应遵守的规定
1、每班发车前，因检查各车的连接装置。轮轴和车闸等。
2、严禁同时运送有爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品或附挂物料车
3、列车行驶速度不得超过4m/s。
4、井下用机车运送爆破材料的规定
①炸药和电雷管不得在同一列车内运输，如果用同一列车运输，炸药与电雷管用空车隔开，隔开长度不得小于3米。
②列车的行驶速度不得超过2m/s。
5、自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度的规定：
①在行人的巷道内、车场内不小于2米；不行人的巷道内不小于1.9米。
②在井底车场内，从井底到乘车场区域不小于2.2米
③在地面或工业场地内不小于2.2米
6、电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2米
四、刮板输送机安全运行
1.启动前必须发出信号，示警后断续启动。
2.防止强行启动。
3.用刮板输送机运送支柱、木料时，必须制定安全措施。
4.刮板输送机每隔15m装设一个急停按钮。
5.运转中发现断链、刮板变形、机头吊链、溜槽拉坏、出现异常声音和温度过高等事故，立即停机检查，防止事故扩大。
6.输送机司机必须持证上岗。
五、掘进机的安全使用
1、掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电气控制回路开关，专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时，必须断开掘进机上的电源开关。
2、在掘进机非操作侧，必须装有能紧急停止运转的按钮。
3、掘进机必须装有前照明灯和尾灯。
4、开动掘进机前，必须发出警报。只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。
5、掘进机作业时，应使用内、外喷雾装置，内喷雾装置的使用水压不得小于3mpa。外喷雾装置的使用水压不得小于1.5mpa；如果内喷雾装置使用水压小于3mpa或无内喷雾装置，则必须使用外喷雾装置和除尘器。
6、掘进机停止工作和维修以及交班时，必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。
7、检修掘进机时，严禁其他人员在截割臂和转截桥下方停留或作业。
第14篇 斜井安全作业规程
一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。
二、斜井的井口处必须有截排水措施，防止地表水和井口巷道水流入井内。
三、使用车辆运输的，在斜坡道不同位置要设置会车场，并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台，会车场应在缓坡平台的位置设建。
四、车辆倒车时，人员不准站在车的两侧或在车后停留，防止发生挤伤。
五、车辆在斜坡路上行驶过程中，人员不得在车后尾随或行走，禁止搭乘运输车辆。
六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车时，车轮必须用可靠的物体阻牢，防止发生溜车危险。
七、在斜坡路上同方向行驶的车与车之间必须保持100米的安全距离，严禁抢道会车，空车要给重车让路，严禁在斜坡路上熄火溜车滑行。
八、斜井要按设计形成两个以上能够与地面相通的独立行人的安全出口。
九、斜井要建立完善的通风设施，独头作业面必须采取局扇通风或混合式通风。
十、斜井工作面使用行灯必须为36伏电压照明，主巷道照明线路应使用防水电缆，并固定吊挂在车辆不能碰撞损坏的岩帮上。设备配电装置应单设硐室，安装在配电柜上，并有可靠的防水保护装置。严禁裸露，防止发生触电。
十一、斜井放炮应由爆破组长指挥，并在主要巷道通道口或一定位置设立放炮警示危险标志，井口应安排警戒人员看守。放炮前必须通知各作业面人员到达安全地点后，方可指挥放炮。
十二、所有作业人员入井前，首先要检查确定作业面的安全情况，排净炮烟，撬净巷道和作业面顶、帮浮石，安全可靠后方可正常作业。
十三、斜井采矿作业应按采矿设计规定进行施工，严禁乱挖乱采。
十四、斜井安全检查制度
1、带班长和安全员每班在工人作业前，先进入井下及作业面检查安全情况，不安全不准安排工人作业，并做好安全检查记录，班中要随时检查安全，对不安全或有较大危险的部位要立即停止作业进行处理。
2、作业工人班前、班中都要边工作边检查，及时发现和排净作业现场隐患，发现重大危险时，应及时向带班长和安全员报告。
十五、使用有轨矿车卷扬提升的斜井，卷扬配置应按设计规定匹配，卷扬工必须持证上岗，提升设备必须安装合格的安全保护装置，提升过程中，任何人不准在轨道下方或两侧停留，严禁搭乘矿车上下、出入井。
十六、冬季要搞好防寒措施，斜坡路面结冰或光滑时，要做好防滑措施。
第15篇 金属非金属地下矿山安全规程对斜井提升规定
1.1.1.1供人员上、下的斜井,垂直深度超过5om的,应设专用人车运送人员。斜井用矿车组提升时,不应人货混合串车提升。
1.1.1.2专用人车应有顶棚,并装有可靠的断绳保险器。列车每节车厢的断绳保险器应相互连结,并能在断绳时起作用。断绳保险器应既能自动,也能手动。
运送人员的列车,应有随车安全员。随车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车内。
运送人员的专用列车的各节车厢之间,除连接装置外,还应附挂保险链。连接装置和保险链,应经常检查,定期更换。
1.1.1.3采用专用人车运送人员的斜井,应装设符合下列规定的声、光信号装置:
--每节车箱均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号;
--多水平运送时,各水平发出的信号应有区别,以便提升司机辨认;
--所有收发信号的地点,均应悬挂明显的信号牌。
1.1.1.4斜井运输,应有专人负责管理。
乘车人员应听从随车安全员指挥,按指定地点上下车,上车后应关好车门,挂好车链。
斜井运输时,不应蹬钩;人员不应在运输道上行走。
1.1.1.5倾角大于10°的斜井,应设置轨道防滑装置,轨枕下面的道碴厚度应不小于50mm。
1.1.1.6提升矿车的斜井,应设常闭式防跑车装置,并经常保持完好。
斜井上部和中间车场,应设阻车器或挡车栏。阻车器或挡车栏在车辆通过时打开,车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。
1.1.1.7斜井运输的最高速度,不应超过下列规定:
--运输人员或用矿车运输物料,斜井长度不大于300m时,3.5m/s;斜井长度大于300m时,5m/s;
--用箕斗运输物料,斜井长度不大于300m时,5m/s;斜井长度大于300m时,7m/s;
--斜井运输人员的加速度或减速度,应不超过0.5m/s2。
