桥梁安全生产8篇

第1篇 桥梁维修安全生产组织管理方案范本

通过多年桥梁加固施工,我公司认为安全施工是企业的生命线,是企业最大的效益,任何与安全相违背的行为都将把企业推到死亡的边缘。所以树立安全施工是项目部员工的共识,人人讲安全,安全为人人,已深入到每个管理人员和工作的人心,并且深深落实在行动上,所以在该项投标工程中,我们认为抓好安全施工,是对业主、总公司、员工最大的负责。

一、 安全生产施工组织机构措施

成立安全生产领导小组:由项目经理莫轻文担任组长,项目总工为副组长,组员由技术、安全、材料、综合等部门主管组成,对本项目施工作业进行指导、监督、检查;各管理施工员同时兼任安全员,对所作业的工种进行随时地的安全落实,各施工班组由班组长担任安全小组组长,随时对工作进行安全培训,随时强调安全措施的落实,上下联动,形成严密的安全管理网络。

二、 施工现场安全检查措施及技术措施

1、施工现场的布置符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、办公、生活用房、仓库、材料堆放场等均按批准的总平面布置图进行布置。

2、现场生产设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材须有专人管理不得乱拿动,组成一个3人的消防队,所在人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

3、现场道路坚实、平整、畅通,危险地点悬挂按照gb2983-82《安全色》和gb2894-82《安全标志》规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。

4、各类房屋、库棚、材场等的消防安全距离符合规定。现场的易燃杂物须随时消除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

5、施工现场的临时用电,按《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

6、进入现场人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。针对各工种的特点按时配发劳保用品。

三、重要环节、关键工序安全技术保证措施及方案

1 、树立“安全第一”、“违章就是犯罪”的安全指导思想。

通过开展“安全文明施工劳动竞赛”活动、定期举办安全技术培训班、由安监室每周出一期《安全质量周报》、定期开展施工安全大检查等诸多有效手段,提高全员“安全第一”的安全意识。

2 、签订配合安全协议工程开工前必须与业主方签订施工安全协议,明确双方的职责和义务。

3、施工地点附近作好安全防护。

4、按工作性质配置必需的劳动保护用品。

5、编制实施性施工组织设计时将安全放在主要位置。

6、争创“安全标准工地”目标。切实落实安全责任,执行安全奖惩办法。

7、责任安全风险抵押。项目部所有管理人员都必须参加施工责任安全风险抵押,未出任何行车事故者可得同等金额的奖励,否则,没收押金,并处罚金,情节严重者,进行行政处罚。

8、安全劳动竞赛。积极开展“安全文明施工劳动竞赛”活动,每月评比一次,优胜者可得一定金额的奖金和流动红旗。

四、 安全防护措施

1、从事电力施工、脚手架搭设等特种作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方能独立操作。

2、施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。

3、施工用电的线路及设备,严格按批准的施工组织设计安装设置,并安装漏电保护器,符合当地供电部门的规定。

4、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合现行的《电力设计规范》中的规定。

5、现场施工人员和管理人员必须配备工作服、安全服、安全帽、安全绳、安全带,随时对人身安全进行必要的防护措施,并进行天天检查,防危杜渐。

五、事故处理措施

1、当工地发生小的安全事故时,要及时派送车辆人员将伤员送至医院,进行救治,并报保险公司进行现场核实。

2、当工地发生大的安全事故时,应立刻停止各工地施工,进行全力的现场抢救,并同时报公安、消防、安检、业主、监理等相关部门进行现场指挥,调动各种资源,最大限度的抢救现场伤员,同时保护现场,进行责任划分。

3、当工地发生突发性安全事故时,以项目经理为首的安全生产领导小组,要立刻停下手头工作,调动各种资料赶赴突发现场,不管责任是谁,全力以赴进行抢救,同时查清事故原因,分析事故原因,防止类似的安全事故再次发生。

六、交通安全组织方案及保证措施

1、 建立交通安全管理责任制

2 、施工作业前准备

安全教育:我公司项目部设立专管安全的安全管理员,在施工前主要进行如下几方面的安全教育:

a)有关安全的法律、法规、安全作业规程;

b)大修、安全作业责任制,和安全工作目标、管理办法;

c)安全作业的方案,安全作业的常识;

d)安全隐患及事故案例分析;

e)事故应急措施和自救知识

新进场的设备和人员也要根据作业的特点和人员的实业情况,在进场前做好工前安全教育和检查。决不能因为工期紧张,环境特殊,省略工前安全教育这个环节。

3、施工管制区域内的安全管理

a) 责任人与人员管理

为达到责任明确的目的,每处作业现场均要指定安全作业责任人。从交通管制区域开始直到作业结束,责任人对安全作业负全责。

b) 设施看护

工程作业要时刻注意现场交通管制设施的完好性,发现问题要及时纠正。在作业现场要安排好设施看护员,要保证设施、标志清洁易于辨认,并始终处于正确工作状态。

c) 夜间值守

对夜间交通管制区域安全设施应满足夜间安全设施布置的要求,没有作业时要留有不少于2人的值守人员,相互照应,看管现场、设备,并对进行的设施进行看护。值守人员要了解安全规程,要求能够操作和简单的维护警示灯光设备,保证交通安全设施整齐,发现问题及时处理,不能处理的要求及时报告,发生事故及时报警。

第2篇 某公路桥梁安全生产应急处理预案

为增强安全生产事故应急处理能力,促进本项目部加强对突发事故应急处理的管理,增强安全管理的力度,采取有效措施,防止突发事故的发生,根据上级管理部门的要求,并结合本工程的特点,特制定本项目部的安全生产预案。

一、指导思想

为了保证公路施工安全生产事故预防措施的有效性,本着“预防为主、统一指挥、分工负责”的原则,充分发挥项目部在安全生产应急处理中的重要作用,保障工程顺利进行。

二、公路工程安全生产事故的主要特点及事故隐患的分布

公路施工是一个技术复杂,隐患众多,现场情况复杂,事故多发的行业,它有明显的特点:

1、桥涵形式多样,很难实现标准化。结构、外形多变,施工方法必将导致施工安全事故的多样性和复杂性。

2、施工流动性大,这给施工安全管理增加了困难,而且各种机械设备、施工人员都要随着施工的进展而不停的流动,作业条件随之变换,不安全因素随时可能出现。

3、施工周期长;施工人员在室外露天作业,工作条件差危险因素多。

5、工艺变化大,规则性差。每道工序不同,不安全因素也不同,即使同一道工序由于工艺和施工方法不同,生产过程也不同。而随着工程进度的发展,施工现场的状况和不安全因素也随着变化。

6、机械为主,人工为辅,施工现场经常人车混杂。

可见,公路施工是一个特殊的、复杂的生产过程,是一个各种因素多变的生产过程,存在的危险因素甚多,是一个事故多发的行业。我们在公路工程施工中要加强对以上多发性事故隐患的整治工作,采取有效措施,防止发生事故。

三、组织机构的设置和分工

(一)成立应急指挥领导小组

1、领导小组成员名单

组 长:宋国栋

副 组 长:李 松

成 员: 张晓波 白兴烈 孙磊 金超 傅晓

2、设领导小组办公室(办公室设在项目部安保部)

办公室主任:傅 晓

办公室电话:

(二)成立施工现场应急救援小组

由项目部全体管理人员组成施工现场应急救援小组,项目经理任小组长。每个小组需配备一名经过培训的卫生急救人员和保健医药箱及必需的急救器材。

(三)职责和分工:

项目部事故应急救援指挥领导小组负责本项目部事故应急救援工作的组织和指挥,日常工作由办公室兼管。一旦发生重大事故或紧急情况时,以指挥领导小组为基础,立即成立事故应急救援指挥部,指挥部设在项目部办公室,施工现场应急救援小组负责事故的现场抢救和应急处置及报警工作。

(四)训练和演习

项目部针对“重大危险源”可能发生的事故,组织项目部每年至少进行一次模拟演习,保证一旦发生事故,指挥机构能正确指挥,救援队伍能根据各自任务及时有效的排除险情,控制并消灭施工,抢救伤员,做好应急救援工作。

四、各类事故的预防措施

(一)个体伤害事故应急预案:

1、触电事故

(1)施工现场可能发生触电伤害事故的环节

在建工程与外电高压线之间不达安全操作距离或防护不符合安全要求;临时用电架设未采用 tn-s系统、不达“三级配电两级保护”要求;不遵守手持电动工具安全操作规程;照明灯具金属外壳未作接零保护,潮湿作业末采用安全电压;非专职电工操作临时用电等。

(2)预防措施

① 施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。

②避免施工机械设备或钢架触高压电线。无安全防护措施时,禁止强行施工。

③ 综合采用tn-s系统和漏电保护系统,组成防触电保护系统,形成防触电二道防线。

④不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建损造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。

⑤ 坚持“一机、一闸、一漏、一箱”。配电箱、开关箱要合理设置,避免不良环境因素损害和引发电气火灾,其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、强烈振动、高温、潮湿、水溅、以及易燃易爆物等。

⑥ 雨天禁止露天电气类作业。

⑦ 按照要求,做好各类电动机械和照明相关的接地或接零保护,保证其安全使用。

2、机械伤害事故

(1)施工现场可能发生机械伤害的环节

机械设备未按说明书安装、未按技术性能使用;机械设备缺少安全装置或安全装置失效;对运行中的机械进行维修、保养、调整,未按操作规程操作;机械设备带病运作。

(2)预防措施

① 机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。

② 按规范要求对机械进行验收,验收合格后方可使用。

③ 机械操作工持证上岗,工作期间坚守岗位,按操作规程操作,遵守劳动纪律。

④ 处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。

⑤ 机械设备应按时进行保养,当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时,应停止其使用。

3、中毒事故

(1)施工现场可能发生中毒的环节

现场焚烧的有毒物质;食堂采购的食物中含有毒物质或工人食用腐烂、变质食品;工人冬季取暖时发生煤气中毒。

(2)预防措施

①严禁现场焚烧有害有毒物质。

②工人生活设施符合卫生要求,不吃腐烂、变质食品。炊事员持健康证上岗。暑伏天要合理安作息时间,防止中暑脱水现发生。

(二)火灾、易燃、易爆物品爆燃或爆炸应急预案

1、火灾事故

(1)施工现场发生火灾的主要环节

电气线路超过负荷或线路短路引起火灾;电热设备、照明灯具使用不当引起火灾,大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾。住宿临时用电拉设不规范,有乱拉乱接现象。在宿舍内生火煮吃、取暖引燃易燃物质等。

(2)预防措施

① 做施工组织设计时要根据电器设备的用电量正确选择导线截面,导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求。

② 电气操作人员要认真执行规范,正确连接导线,接线柱要压牢、压实。

③ 现场用的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物,发现问题及时解决,保证设备正常运转。

④严禁使用电炉子,使用碘钨灯时,灯与易燃物间距要大于30cm,室内不准使用功率超过60w的灯泡。

⑤ 进行危险作业时要执行用火证制度,并有人监护,周围不能存在易燃物体,并配备防火设备。

⑥ 施工现场和拌合设备等高大设备做好防雷接地工作。

⑦ 存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备,导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。

2、易燃、易爆危险品引起火灾、爆炸事故

(1)施工现场由于易燃、易爆物品使用引起火灾、爆炸的主要环节施工现场的使用各种油料;使用挥发性易燃性溶剂使用明火或吸烟;

(2)预防措施

使用挥发性、易燃性等易燃、易爆危险品的现场不得使用明火或吸烟,同时应加强通风,使作业场所有害气体浓度降低。

② 明火作业与易燃、易爆物品的距离不得少于30m。

(三) 暴风雨应急预案:

(1)施工现场由暴风雨引起伤亡事故的主要环节,路基土方高填方或深挖路段施工由于无排(降)水措施导致土方边坡失稳;

(2)预防措施

① 路基土方施工应根据实际情况设置有效的排(降)水措施

② 十级以上大风严禁作业,高大设备应按规定安装接地保护和避雷装置。

(四)地震应急预案:

(1)施工现场可能发生的地震、水灾灾害,由于地震导致建筑物损毁、人员伤害。

(2)处置措施

组织人员紧急疏散。

(五)水灾应急预案:

(1)施工现场可能发生的地震、水灾灾害,由于水灾导致建筑物损毁、人员伤害。

(2)处置措施

组织人员紧急疏散。

五、各类事故的处置程序和抢险措施

(一)处置程序

施工现场一旦发生事故时,施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施或进行现场抢救,同时要以最快的速度进行报警,应急指挥领导小组接到报告后,要立即赶赴事故现场,组织、指挥抢救排险,并根据规定向上级有关部门报告,尽量把事故控制在最小范围内,并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

项目部制定出安全消防通道及安全疏散道路路线图,并确保通道的畅通,遇突发紧急事故时,由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散,根据不同的事故,明确疏散的方向、距离和集中地点。

(二)报警和联络方式

一旦发生事故时,施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时,要以最快的速度通过电话进行报警,如有人员伤亡的,要拨打“120”急救电话和公司报警电话;如果发生火灾,应拨打“119”火警电话和公司报警电话。

公司报警电话:

项目部报警电话:

(三)各类事故的抢险措施

1、触电事故的抢险措施

一旦发生触电伤害事故,首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关,用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源),其次将触电者移至空气流通好的地方,情况严重者,边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救,同时就近送医院。

2、机械伤害事故的抢险措施

(1)对于一些微小伤,工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。

(2)就近送医院。

3、中毒事故的抢险措施

施工现场一旦发生中毒事故,让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐,立即送医院抢救,向当地卫生防疫部门报告,保留剩余食品以备检验。

4、火灾事故的抢险措施

(1)迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。

(2)当电源线因其他原因不能及时切断时,一方面派人去供电端拉闸,一方面灭火时,人体的各部位与带电体保持一定充分距离,抢险人员必须穿戴绝缘用品。

(3)扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子,严禁使用导电灭火剂扑救。

(4)一般情况发生火灾,工地先用灭火器将火扑灭,情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。

第3篇 桥梁工程施工安全生产管理体系

1、人员保证：

桥梁施工安全生产领导小组

2、安全管理小组职责：

2.1项目经理安全职责

2．1.1、对本项目工程的安全生产负全面责任，要认真贯彻安全生产方针，坚决执行国家、地方政府以及上级部门颁发的安全生产环境保护法律、法令、规定、制度、标准、规范。不论以何种形式组织生产，项目经理对本项目的安全生产负全责。

2.1.2、工程开工前，针对施工生产的具体情况，负责组织编制施工组织设计或施工方案，制定相应的实施性安全组织和安全技术措施方案及环境保护措施方案，经批准后，组织层层进行安全技术交底工作。

2.1.3、组织制定施工现场各项安全管理制度、办法、规定，并监督实施。安全组织机构、保证体系健全，安排作业队（作业班组等）定期进行安全活动。

2.1.4、创建安全的施工作业环境，组织安全技术措施的实施，做到安全文明施工。

2.1.5、采用新设备、新材料、新工艺时，必须向作业人员进行性能、特点、安全技术要求及作业防护条件的交底。

2.1.6、提供现场施工防护和安全设施所应用的机械、设备、材料、资金和劳力，保证职工的作业条件和安全设施符合国家或行业或地方政府的标准。

2.1.7、合理安排施工程序和施工技术保障，杜绝由于安排不善导致工序颠倒或造成疲劳作业。

2.1.8、领导组织安全生产检查，定期研究分析施工中存在的不安全生产问题，并加以解决。

2.1.9、对违章行为要及时纠正并严肃处理，支持安全管理人员的工作，安全生产要与分配挂钩，实施考核与奖罚。

2.1.10、拒绝安排不合格的施工队和人员上岗作业，拒绝安排无证的人员从事特种作业。

2.1.11、采纳作业人员提出的改善作业防护条件的合理建议，并组织实施。

2.1.12、所有施工队进场施工，一律签订专门的安全生产管理协议书，或者在承包合同、租赁合同中约定各自在安全生产方面的职责、权力和义务；对承包单位、租赁单位的安全生产工作统一协调、管理；施工队必须具备安全生产条件和必备的资质。

2.1.13、发生事故，保护好现场，及时上报。本着'四不放过'的原则，认真处理工伤事故，对重伤以上事故及重大未遂事故要亲临现场组织调查、实事求是地提出调查分析报告和处理意见，并认真吸取教训。

2.1.14、接到安全监察指令书，对存在的问题，按指令要求进行整改，并按期将完成情况上报安监部门。

2.2项目生产副经理安全职责

2.2.1、对本项目工程的安全生产负直接领导责任，要把安全生产列入议事日程，做到'管生产，必须管安全'，在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，把安全工作贯穿到每一个环节中去，定期召开安全例会、定期组织安全检查，针对问题采取措施，确保安全生产。

2.2.2、组织制定各工种的安全技术操作规程，负责贯彻实施；及时纠正违章、冒险作业，经常进行安全教育，对特种作业人员加强管理，坚持定期培训，对新工人、调换工种人员、伤愈复工人员，进行岗位安全教育，督促、检查作业队（作业班组等）定期开展安全活动，活动时间、内容有安排、有保证。

2.2.3、支持安全管理人员工作，主动听取他们的汇报，积极发挥他们的作用，认真总结和推广安全生产先进经验和好人好事。

2.2.4、保证施工生产现场的各种安全防护设施齐全、有效，认真参加安全生产检查，并负责对检查中存在的问题及时进行纠正，落实改正办法及措施。

2.2.5、发生事故或未遂事故，要认真分析、弄清事故原因，找出事故规律，采取防范措施。发生伤亡事故，做好现场保护工作，及时上报。

2.3项目技术负责人的安全职责

2.3.1、贯彻执行有关安全生产环境保护和安全技术管理规定，对本单位的安全环保问题负技术责任。

2.3.2、熟悉安全生产环境保护有关规定和安全技术操作规程。

2.3.4、编制分项工程的施工组织设计、施工方案，要把安全技术措施及环境保护措施贯穿到设计、方案的各个环节中。

2.3.5）、检查施工组织设计和施工方案中的安全技术措施方案及环境保护措施的执行情况，做好分项工程的安全技术交底工作。

2.3.6、主持各种安全设施和设备的验收，发现问题及时提出改进意见。

2.3.7、参加安全生产检查，对施工生产中存在的事故隐患，从技术上提出意见和解决方案。

第4篇 安全生产职责：桥梁工程师

1、对桥梁施工现场进行直接管理,复核工程数量,严格控制工程质量,做好施工日记。

2、负责安排和监督施工队伍按计划进行具体施工工作,严格执行施工组织计划,并协调项目部与施工队之间的关系;

3、熟悉设计文件、施工合同、施工规范,参加现场调查核对,提出变更设计建议并负责基础资料的收集;

4、指导和督促技术员完成各种工程原始记录和质检资料;

5、负责绘制必要的细部大样图和辅助工程施工图纸;

6、负责制定各分部、分项工程实施性施工方案和完成工程评定;

7、负责配合做好各分项工程施工测量放样工作;

8、配合安全管理人员进行工程安全管理;发现质量、安全隐患应及时纠正并及时向上级汇报;

9、负责及时收集施工原始资料并进行签证,为计量工程师提供计量必须的原始资料;

10、参与工程验收、竣工资料、竣工决算以及施工队伍的结算、决算工作;

11、配合安全管理人员进行施工安全管理并对安全问题进行整改;

12、严格遵守公司的各项制度,接受公司绩效考核,完成项目部分解落实的目标任务;

13、完成领导授权的其他工作。

第5篇 桥梁施工安全生产管理目标

为认真贯御执行中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》jcj59--99．针对我工程实际状况，为了优质、高速、安全、文明、低耗地完成本工程建设任务，特制本定安全管理目标。

1、伤亡控制指标

1.1．死亡事故为零；

1.2．重伤事故为1‰；

1.3．轻伤事故频率不超过10‰。

2措施：

2.1. 贯彻项目经理是本项目安全生产第一责任者的原则，死亡控制指标由本项目经理___负责监督指导．其他项目管理人员积极配合，确保实施。

2.2．本指标为否定指标，为把指标控制到最低点，必须坚持安全生产'五同时',定期召开安全生产会议．解决安全中的重大问题。

23．做好书面安全技术交底,并履行人人签字手续。

2.4．组织定期安全检查．落实隐患整改，防止重大伤亡事故。

2.5．搞好新工人变换工种安全教育及项目管理人员的年度培训考核工作。

2.6．落实好项目各类人员，各部门及工种的安全生产责任制。

3、安全达标：

3.1. 施工现场安全生产达标优秀率(95分以上，大于30％，良好率85分以上，大于60％，不合格率为零)。

3.2．特种作业时，人员持证上岗率达到百分之百。

3.3．新工人教育达百分之百。

3.4．用电设施、漏电保护器安装率达百分之百。

3.5．起重设备、施工机具安全防护装置，安装和检查验收率达到百分之百。

3.6．安全防护'三宝'利用率达百分之百。

4措施：

为达到以上标准．以上各条由下列人员进行监督检查。

5.1：由项目负责安排生产的？？？同志负责日常监督检查。

5.2、3.3.3：由项目专职安全员？？？同志负责日常监督检查。

5.4：由本项目电气负责人？？？同志负责监督检查、整改。

5.5：由本项目设备负责人？？？同志负责监督检查、整改。

5.6：由安全员、各班班长负责监督检查。

6．文明施工目标

1．沿工地四周连续设置坚固、稳定、整洁美观的现场围档。

2．施工现场各种标牌、标志达标率百分之百。

4.3．现场工人住宿安全卫生合格率达百分之百。

4．材料堆放整齐率达百分之百。

5．生活设施专人负责率达到百分之百。

6．现场防火器材配置合理，动火审批手续齐全。

7措施：

7.1. 文明施工目标由项目经理派专人负责管理工作，主要负责人为董淑存。

7.2．各班班长必须各尽所能，名负其责。

7.3．每月进行文明施工安全大检查。

7.4．力争创(省、市、县、区)文明施工优良现场。

8、奖罚措施：

年终全面实现各项指标，同时完成施工必保产值目标，给予项目管理人员、班组长、安全技术人员2000元的奖励，没有完成指标将给予1000元的处罚。

第6篇 桥梁工程师安全生产职责

1、对桥梁施工现场进行直接管理，复核工程数量，严格控制工程质量，做好施工日记。

2、负责安排和监督施工队伍按计划进行具体施工工作，严格执行施工组织计划，并协调项目部与施工队之间的关系；

3、熟悉设计文件、施工合同、施工规范，参加现场调查核对，提出变更设计建议并负责基础资料的收集；

4、指导和督促技术员完成各种工程原始记录和质检资料；

5、负责绘制必要的细部大样图和辅助工程施工图纸；

6、负责制定各分部、分项工程实施性施工方案和完成工程评定；

7、负责配合做好各分项工程施工测量放样工作；

8、配合安全管理人员进行工程安全管理；发现质量、安全隐患应及时纠正并及时向上级汇报；

9、负责及时收集施工原始资料并进行签证，为计量工程师提供计量必须的原始资料；

10、参与工程验收、竣工资料、竣工决算以及施工队伍的结算、决算工作；

11、配合安全管理人员进行施工安全管理并对安全问题进行整改；

12、严格遵守公司的各项制度，接受公司绩效考核，完成项目部分解落实的目标任务；

13、完成领导授权的其他工作。

第7篇 桥梁冬季施工安全生产专项施工方案

冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。

1、准备工作

(1)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。

(2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。

(3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。

(4)进行冬季施工安全质量教育动员大会,为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性,项目部在11 月10日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患

2、钢筋工程冬季施工保证措施

(1)材料存放:钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》(jtj041—2000)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。

(2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪,钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪,并利用白天气温较高时进行焊接。

(3)孔口焊接:在钢筋骨架就位时,在孔口周围搭设临时活动防风棚,防风棚用钢管作骨架,表面覆盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下,不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

3、冬季砼施工

(1) 原材料控制:从源头严格控制砂石料的质量,将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内,并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料,并将石子提前冲洗好,大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期,气温过低时,对于现场清洗好的石子,放置于搭设好的暖棚内,保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖,防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地,作为废料,并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。

(2)为使砼灌注温度不低于 50c,冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为:在拌和站处设置一台0.3m /h锅炉,对拌和用水进行蒸汽加热,保证拌和用水的温度控制在50---600c之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超细粉,拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕,调试后即可使用。

(3)砼输送及灌注:砼拌和好后,为保证运输过程中砼的温度,罐身用定做的棉被包裹,罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润,加快灌注时间,以减少砼的热量损失,力求做到罐车就位后立即灌注,防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼,有利于砼温度控制和人员的操作。

(4)钻孔桩桩头防冻措施 :桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下,处于冰冻线以下位置,所以水下砼一经入孔,即处于地温的蓄热养护之中,灌注完砼,对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。

4、质量控制

(1)对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度,并结合砼入孔的温度,及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后,桩基填土覆盖,以保证桩头砼的温度。

(2)对砼坍落度每10—20m 测量一次,加大检测频率。

5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

7、冬季施工安全质量领导小组

冬季施工安全质量领导小组

姓名

职务

主要负责项目

杨蒲雯

安全质量领导小组组长

项目经理

范全喜

安全质量领导小组副组长

项目副经理

郝胜利

安全质量领导小组副组长

项目技术负责人

宋根旺

安全长

冬季施工安全负责人

宋根旺

质量检查长

冬季施工质量负责人

朱红

治安负责人

冬季施工治安负责人

任洪捷

试验室主任

砼拌和站负责人

郑小飞

小组成员

桩基施工技术员

张杰

小组成员

桩基施工技术员

夏阳

小组成员

桩基施工技术员

吉玉清

小组成员

内业整理,检查报道

李伟

小组成员

钢筋笼加工

游加勇、吉玉清

小组成员

安全员

第8篇 桥梁架设安全生产要求

为确保李湾大桥9-32m桥梁安全、优质、顺立进行,特对此项施工提出如下要求:

1、 工程运输

1. 1本次桥梁供应由新郑桥梁厂提供,给彭家湾车站进入工程线,因此涉及到由既有线取送车辆的作业项目,应当引起干部、职工的高度认识。

1. 2运输作业人员须选择富有实际行车经验的人员担任行车组织、调车、搬道作业。行车组织由负责行车组织的具体工作。

1. 3每次由彭家湾站取格梁车和回送空车时必须提前向车站提报计划,并派专人与车站取得联系。征得车站调度许可后方可进行调车作业。在既有线进行调车作业必须服从车站调度和调车人员的指挥。工程线上调车作业由行车组织负责人具体指挥。

1. 4使用道岔时要按照行车负责人的要求启用道岔。要做到“确认进路、尖轨密贴、钉固可靠、清理工具”一切确认无误时方可放行列车进入。

1. 5凡滞留车辆都必须打好铁鞋,做好防溜确保安全。

1. 6调车作业时,必须信号明确、果断、遇有信号不明确时要落实西欧你好目的后,方可启用机车。调车前要及时通知车上、车下其他作业人员离开车轴,防止碰撞伤害。

2、桥梁换装

2.1例装龙门架必须保证性能良好,安全可靠。

2.2例装龙门架立位不准超限,基础牢固。

2.3桥梁换装到2#车台后,立即进行支撑加固。

2.4 2#车上桥梁不准偏载。

3、电焊跳板捆绑

3.1跳板捆绑股数规定为上板两根,股斜捆。下板两根两股十字交叉捆绑,并捆绑牢固。

3.2 跳板搭接长度不少与600mm探头跳板必须班长足够的探头长度。

3.3 跳板捆绑后,必须经现场负责人或安检人员检查合格后方可发往方架设。

4、格头压道和加固

4.1 架桥机架梁之前必须进行格头压道。压道车采用组装的超重车。轴重为40t。

4.2 压道范围:前方压上桥台1米,后方压道大轴重最远停留处50米。

4.3压道速度为1~3km/h,最高速度不大于5 km/h。具体速度由现场负责人视压道情况掌握。对大轴重停留地段、台后与路基衔接处放慢速度或采取长时间停留使其自由沉落。最后三个往返的线路无明显下沉,左右水平偏差不大于2mm,总下沉量不大于5 mm,压道时有专人进行测量。观察线路下沉情况,并做好详细观测记录。

4.4 桥头压道完成后,立即进行桥头加固。桥头加固采用穿木枕方法进行。加固范围为架桥机前后转向架位置。

4.5 压道后因故不能立即进行架梁作业或大雨过后需重新压道。

4.6压道作业完成后,对架桥机通过的地段线路进行全面检查养路。线路标准达到:左右水平不大于2 mm,前后高差在3cm范围内不大于100 mm。无超高,乌头,直线基本要平顺,曲线圆顺。

5、架桥机自行上桥头

5.1架桥机自行,必须安放,前大臂驮臂台车,方可运行。

5.2运行时,必须专人负责观察轮对的运行状况和线路的变化情况。遇有紧急情况立即停止运行,处理完毕后再运行。立零号柱时必须佩带安全带。

5.3架桥机进入架梁线上方接触网回流线时,大臂顶上不准站人,除司机外,其他人员一律离开车体。

6、墩台作业

6.1墩台作业人员必须佩带安全帽,穿防滑鞋,不准穿硬底鞋、皮鞋进行墩台作业。

6.2墩台作业面小,应互相照顾,搬动工具时,应把握牢固,不准从墩台向下抛掷重物。

6.3作业时应集中精力,作业人员应符合安全健康要求。高血压、心胀病等不宜高处作业疾病患者,不准进行高处作业。夜间作业应安全电压照明。

7、电焊作业

7.1 电焊作业人员身体健康,无不适应高处作业的疾病。

7.2必须佩带安全罩、披肩、脚罩等防护用品。

7.3电焊作业时应确认落脚点处牢固、可靠。使用探头板时应有足够的保证长度。

7.4焊把线应顺梁边摆放,以防其他作业时损坏焊把线。

8、发电和电工作业

8.1现场电工必须按要求进行电工作业。

.2作业中要经常检查电线路有无损坏、漏电情况,发现问题应立即进行整改。

8.3现场配电箱要有锁和防雨设施,闸刀合盖齐全,熔断材料符合要求,不准用铜丝和铝丝替代熔断丝。

9、梁上铺轨和养路

9.1梁上作业人员不准穿硬底鞋和皮鞋。

9.2梁上铺轨,轨排未落地之前,所有人员应夺避待轨排落地找中时,人员应选择适当位置,脚放在轨枕空处,不准把脚放在轨枕底,以防压伤脚部。

9.3手中的工具把握牢固,部准随意向桥下抛工具等物。

9.4使用撬棍时,找准位置插牢工具,同力均匀,防止撬空、坠落。

9.5人员作业时,尽量部靠近梁边,必须靠近梁边作业时,要有两人以上共同作业。

9.6所有作业人员必须增强自我保护,照顾周围其他人员。确保不伤害别人,不被别人伤害。

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