- 目录
-
第1篇 发电机司机岗位安全生产责任制
一、固定式发电机应安装在室内，底脚必须牢固。移动式发电机在运转前，需将后轮胎用三角木对称楔紧，放下支撑脚。并使机械处于水平状态。如需安装在室外时，应搭设通风良好的机棚或其它防雨设施。
二、发电机附近不得放置燃油或其它易燃物品，还应设置砂箱、灭火机等防火设备，如发生火警，必须先停止运转，而后扑火。
三、发电机到配电盘通到一切用电设备处的导线，必须绝缘良好，接头牢固，须将导线安装在铁管或线槽内，也可用支柱将导线架于空中不要拖在地面上。
四、启动前，应检查各部状况，如接头连接和绝缘是否良好。
五、检修后的发电机，在开始运转前，必须检查转子与定子间有无工具或其它物料遗留在内，以免运转时损坏发电机。
六、长期使用的发电机，使用前应检查线圈绝缘程度，绝缘电阻不得低于一兆欧，否则必须烘干后方可使用。
七、运转中操作人员不得离开发电机，应经常注意机械各部声响，留心观察仪表，并测试或触摸轴承等转动部分有无过热现象。发现不正常现象时，立即停机检查，找出故障原因，排除后方可进行工作。
八、运转时，禁止在线路上工作和用手接触高压线或进行清扫工作。
九、在运转中，如必要检查整流子和滑环时应穿戴绝缘鞋、手套，在靠近激磁机和转子滑环的地板上架铺胶皮垫，方可进行检查。
十、发电机不准超过原厂规定的负荷量 。
十一、配电盘应保持清洁，仪表要定期进行校验。
十二、运转时，发电机的温度不得超过原厂规定数值，如发现温度过高时，应停止查明原因并予以消除，如是自然升高，应使其自然冷却，不准用水泼。
第2篇 安全生产责任制：电机车跟车工
电机车跟车工安全生产责任制
一、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守电机车行车管理规定,遵章作业。
三、严格按照规定乘坐电机车,乘坐的位置不准挡住司机视线,严禁将头或肢体露出车外。巷道高度不够、车灯亮度不够或在规定不可乘坐的区域内都不得坐乘电机车。
五、摘挂钩时必须待车停稳后进行,使用摘挂钩专用工具,严禁将头或身躯伸入两车之间。
六、推车时必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定,一人推车,一次推一车,推车时注视前方,严禁放飞车。
七、每列车连挂车的数量不得超过规定。连车时,要认真检查,严禁连挂连接装置不完好或装载不符合规定的车辆。
八、行车中要集中精力,加强了望,发现危险情况,立即发出停车信号。
九、运送人员时负责维持秩序,清点人数,制止违章乘车。
十、必须用哨声或灯光信号指挥电机车司机开车。
十一、认真参加安全学习,提高自身保安能力。遵章守纪,无“三违”行为。
第3篇 电机车跟车工安全生产责任制
一、牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守电机车行车管理规定，遵章作业。
二、认真执行交接班制度，坚守工作岗位，持证上岗。
三、严格按照规定乘坐电机车，乘坐的位置不准挡住司机视线，严禁将头或肢体露出车外。巷道高度不够、车灯亮度不够或在规定不可乘坐的区域内都不得坐乘电机车。
四、必须等电机车停稳后方可上下车。
五、摘挂钩时必须待车停稳后进行，使用摘挂钩专用工具，严禁将头或身躯伸入两车之间。
六、推车时必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定，一人推车，一次推一车，推车时注视前方，严禁放飞车。
七、每列车连挂车的数量不得超过规定。连车时，要认真检查，严禁连挂连接装置不完好或装载不符合规定的车辆。
八、行车中要集中精力，加强了望，发现危险情况，立即发出停车信号。
九、运送人员时负责维持秩序，清点人数，制止违章乘车。
十、必须用哨声或灯光信号指挥电机车司机开车。
十一、认真参加安全学习，提高自身保安能力。遵章守纪，无“三违”行为。
第4篇 安全生产岗位责任制：电机车充电工
1、应熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统。能正确处理一般故障,能熟练地按操作规程进行充电作业。
2、在充电前,必须对蓄电池整体进行检查,确认完好后,方可进行充电。
3、充电前,必须严格检查充电机的仪表等,确认完好后,方可进行充电。
4、充电前,必须测定电解液密度,对密度不足的电解液加酸。对密度过大的电解液加蒸馏水。
5、充电过程中,要求随时观察电解液的温度、密度以及电流和电压等基本情况,并做好记录。
6、充电结束后,及时清理现场,如有电解液泄漏等情况要求必须使用大量清水清理现场。
7、及时认真的填写各种电机车以及蓄电池的记录。
8、严格履行交接班制度以及安全生产责任制度。
第5篇 蓄电池电机车维修工安全生产岗位责任制
一、电机车修理工必须熟悉所修理的电机车的结构、性能、工作原理及电机车的操作规程；熟悉本工种所使用的工具、设备的性能及使用方法；熟知电机车检修质量标准和完好标准，具有较高的技术 水平。
二、电机车修理工必须操作规程和检修工艺方法作业，严禁违章作业。
三、对自己所负责维修的电机车每天必须进行详细检查，按时询问了解电机车运行中存在的问题，并及时处理，保证电机车安全运行，严禁电机车带病运转。
四、在检查、维护、检修过程中，必须严格执行《电机车完好标准》和《电机车检修质量标准》，对磨损超限、缺损、失灵的零件、构件、元件必须及时进行补全、调整和更换。
五、修理人员遇到不能自己处理的问题，应及时向上级领导和部门进行汇报。
六、严格执行操作规程和有关规定，搞好电机车日常维护保养工作，确保电机车经常处于完好状态。
七、刻苦钻研业务，不断提高技能，努力降低材料消耗。
八、勤检查、勤维护，认真填写检修记录，并保管好工具、备件等。
第6篇 电机车充电工安全生产责任制
1、严格执行安全操作规程和各项规章制度。
2、工作前认真检查充电设备是否良好有效，发现问题及时妥善处理，要保质、保量、安全地完成充电任务。
3、严守工作岗位，正确操作，随时注意充电设备的运行情况，发现异常情况立即处理汇报。
4、工作时间，不得擅离职守，不得打盹、睡觉和干与本工作无关的事情。
5、机房场地，非工作人员未经许可不准入内。
6、认真执行交接班制度，认真填写运转记录和有关日志。
第7篇 电机车维修工安全生产岗位责任制
1、严格遵守劳动组织纪律和各项规章制度，服从领导指挥。
2、熟悉机车的结构、性能、工作原理和《机车完好、检修标准》、《煤矿安全规程》等的相关规定，掌握机车的修理工艺和有关设备、仪表、工具的正确使用。
3、按规定时间进行机车的大中修，做好记录。
4、定期检修机车，保证灯、铃、闸、撒砂及连接装置完好，严格按照机车修理工操作规程排除隐患。
5、维修机车时必须切断架线电源，并挂停电牌，执行“谁停电，谁送电”制度。
6、做好自主保安和互保联保，敢于抵制“三违”。
7、整理好工作现场和工具，做到文明生产。
8、依法参加机车维修工岗位安全培训，定期复训，持证上岗。
第8篇 某矿窄轨电机车司机安全生产责任制
一、按时现场交接班,接班后必须试车,检查安全装置。
二、负责按时完成班、队安排的运输任务,按规定的线路停车、行车。
三、熟悉机械性能,按操作规程集中精力驾驶,注意巷道、轨道的变化情况,注意各部件声响、轴承的温度、道上有无人、障碍物,发现问题及时处理;严禁开飞车、搭乘无关人员,确保安全行车。
四、妥善保管好连接环、插销、尾灯架,坚持使用好尾灯。
五、认真搞好机车维护保养,每班擦拭一遍,清理砂箱,勤加细砂,及时注油,确保机车各部性能良好。
第9篇 安全生产责任制：电机车司机
电机车司机安全生产责任制
一、严格遵守电机车行车管理规定,认真执行交接班制度,坚守工作岗位, 持证上岗,确保电机车和列车的安全运行,对电机车和列车运行安全负责。
二、必须爱护自己所使用的电机车,熟悉机车的结构、 技术特征和操作原理,熟悉运输路线和信号情况。
四、严格执行操作规程和有关规定,正确操作。运行前要对机车的灯、铃、 闸及撒砂装置等进行全面检查,发现问题及时回报处理。
五、执行专人专机制,不得任意交给他人开车,换向手把要随身保管好。 不准非工作人员上车,在运行中要集中精力,目视前方,发现紧急情况及时停车,行近道口、弯道时,要提前发出警号。
六、运送人员、大型物料和设备及危险物品,必须严格按照所制定的安全措施执行。
七、听从调度人员的指挥,密切的配合跟车工安全操作。 在工作中发现隐患及时汇报,必须做到不安全不生产。
八、认真参加安全技术培训,学习安全知识和专业技术,提高自身保安能力。遵章开车,无“三违”行为。
第10篇 安全生产责任制：电机车维护工
电机车维护工安全生产责任制
一、牢固树立“安全第一”的思想,严格执行《煤矿安全规程》和电机车行车管理规定,遵章作业,对电机车的安全运行负责。
二、负责承包范围内的架线式电机车和蓄电池式电机车的维修和保养,保证电机车完好率达到80%以上,确保灯、铃、闸及撒砂装置齐全可靠。
三、坚持日检和巡检制度,在回风巷中运行的电机车必须满足防爆要求,发现问题及时处理,严禁机车带病运行。
四、每周进行一次修理性检查,详细检查机车重要部件,及时修复和更换损坏的零部件,并做好记录。
五、配合技术人员,按照规定对全矿所有的电机车进行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制动距离测试。
六、机车的维修及零部件的拆卸和安装,必须在断开电源后进行。防爆型蓄电池电机车电器设备必须在车库内打开检修。
八、积极参加安全学习和技术培训,努力学习安全知识和专业知识,不断提高自身保安能力和业务技术水平。
第11篇 电机车跟钩工安全生产责任制
电机车司机对工作范围内的安全生产工作负有直接责任。
一、职责范围
1、开车前，跟钩工必须检查整个列车无异常情况后，在指定位置向司机发出信号，司机方能启动运行。
2、机车运行时，任何人发现机车或列车有危险情况时，应发出紧急停车信号，司机接到紧急情况，必须停车检查清楚后，才能再次启动运行，无危险情况任何人不准使用紧急停车信号。
3、正常运行时，司机必须在列车的前端(调车或处理故障时不在此限)。
4、运行时，必须符合下列规定：开车前检查各车辆的连接装置、轮轴和装载情况等、禁止同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品或挂物料车、列车行驶速度不超过每秒三米、携带的工具和零件不得露出车外，禁止在两部人车连接装置上乘人、跟钩工必须时刻带哨跟随列车，发现情况，立即鸣哨停车。否则，办跟车员学习班。制止后乘车者仍不下车，办违章人员学习班、严格执行跟钩工负荷限额制，空、重车不超过12个、认真执行蓄电池正规循环制度、机车司机不得在机车运行中下车搬道或做与驾驶无关的事。
5、除轨道紧急检修人员和机车实习学员外，其他人不得搭乘机头或机尾。
二、安全生产职责落实与考核标准
1、进班1小时内要对安全生产状况进行检查，发现隐患及时通知跟班干部安排整改，并及时向值班人员汇报，执行不到位的每次扣3分。
2、现场出现危机安全生产的事故隐患时，未及时采取临时性的安全处置措施，造成事故的，依据事故责任追究进行处理。
3、机车运行时，任何人发现机车或列车有危险情况时，应发出紧急停车信号，司机接到紧急情况，必须停车检查清楚后，才能再次启动运行否则绩效考核扣10分。
4、认真执行操作规程及有关规定，会正确操作、维护和排除故障，保证电机车的完好,否则绩效考核扣10分。
第12篇 发电机司机安全生产责任制
1、固定式发电机应安装在室内,底脚必须牢固。移动式发电机在运转前,需将后轮胎用三角木对称楔紧,放下支撑脚。并使机械处于水平状态。如需安装在室外时,应搭设通风良好的机棚或其它防雨设施。
2、发电机附近不得放置燃油或其它易燃物品,还应设置砂箱、灭火机等防火设备,如发生火警,必须先停止运转,而后扑火。
3、发电机到配电盘通到一切用电设备处的导线,必须绝缘良好,接头牢固,须将导线安装在铁管或线槽内,也可用支柱将导线架于空中不要拖在地面上。
4、启动前,应检查各部状况,如接头连接和绝缘是否良好。
5、检修后的发电机,在开始运转前,必须检查转子与定子间有无工具或其它物料遗留在内,以免运转时损坏发电机。
6、长期使用的发电机,使用前应检查线圈绝缘程度,绝缘电阻不得低于一兆欧,否则必须烘干后方可使用。
7、运转中操作人员不得离开发电机,应经常注意机械各部声响,留心观察仪表,并测试或触摸轴承等转动部分有无过热现象。发现不正常现象时,立即停机检查,找出故障原因,排除后方可进行工作。
8、运转时,禁止在线路上工作和用手接触高压线或进行清扫工作。
9、在运转中,如必要检查整流子和滑环时应穿戴绝缘鞋、手套,在靠近激磁机和转子滑环的地板上架铺胶皮垫,方可进行检查。
10、发电机不准超过原厂规定的负荷量。
11、配电盘应保持清洁,仪表要定期进行校验。
12、运转时,发电机的温度不得超过原厂规定数值,如发现温度过高时,应停止查明原因并予以消除,如是自然升高,应使其自然冷却,不准用水泼。
第13篇 电机车司机安全生产岗位责任制
1、坚持“安全生产、人人有责”,牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,增强安全意识,严格遵章守纪,杜绝“三违”现象发生。
2、掌握本工种安全操作规程,并严格按照安全规程正确操作,加强自我防范意识,严禁违章作业,不冒险蛮干,有权拒绝违章指挥。
3、正确穿戴个人劳动保护用品。
4、电机车司机必须经安全培训、考核、领取特种作业操作证,持有效证件上岗作业。
5、带齐电机车规定应有的工具及安全防护用品。
6、开车前必须对电机车的警铃、警灯、沙箱进行检查,试验制动系统,调整好制动行程。
7、搭临时线必需带好绝缘手套。
8、电机车不准违章搭载、搭乘人员和运输爆破器材。
9、积极参加各种安全活动,随时检查机车状况和周围环境,搞好文明施工。
10、发生设备事故或隐形事故,立即向领导汇报。参加事故分析,吸取事故教训,提出防止事故发生,促进安全生产,改善劳动条件的合理化建议。
第14篇 蓄电池电机车司机安全生产岗位责任制
一、要熟知电机车构造，性能、做到会操作、会保养、会检查、会排除故障，确保机车安全运转。
二、严守工作岗位，坚持八小时工作制，坚持现场交接班。
三、每台电机车都必须执行包机或专人专机制，除特殊情况外，不得任意换其他人开车。
四、司机都必须爱护自己所使用的电机车，熟知其构造，技术特征，操作原理，运输线路及信号情况，严格执行操作规程，对制动闸，电控线路，安全装置，通讯照明等各部认真进行检查，发现问题及时处理，排除故障保证电机车的完好性能。
五、必须按规定的数量拉车，不得多拉超载，不准超速行驶。
六、学习先进经验，切实做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”。“四防”即防自己身子和头部露出车外，防道岔不严、防机车撞障碍物。防碰头及追尾。“五不”即班前不喝酒，不擅离工作岗位，不任意交给他人开车、运行中精神集中，不打瞌睡，不准非工作人员上车，“三快”即眼快、打警铃快、停车快；“三摸”即摸道性、摸车性、摸线性；“一集中”思想集中。
七、保持机车整洁、完好。
八、听从调度及跟车人员的指挥，和跟车工取得密切联系，按照信号开停车，有权拒绝违犯规程的操作，发现线路隐患，及时汇报。
九、保存好工具、备品、配件、做到不丢失、不损坏。
十、认真填写交接班记录。
第15篇 电机车维护工安全生产责任制
一、牢固树立“安全第一”的思想,严格执行《煤矿安全规程》和电机车行车管理规定,遵章作业,对电机车的安全运行负责。
二、负责承包范围内的架线式电机车和蓄电池式电机车的维修和保养,保证电机车完好率达到80%以上,确保灯、铃、闸及撒砂装置齐全可靠。
三、坚持日检和巡检制度,在回风巷中运行的电机车必须满足防爆要求,发现问题及时处理,严禁机车带病运行。
四、每周进行一次修理性检查,详细检查机车重要部件,及时修复和更换损坏的零部件,并做好记录。
五、配合技术人员,按照规定对全矿所有的电机车进行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制动距离测试。
六、机车的维修及零部件的拆卸和安装,必须在断开电源后进行。防爆型蓄电池电机车电器设备必须在车库内打开检修。
七、遵章作业,安全生产,无“三违”行为,无责任事故。
八、积极参加安全学习和技术培训,努力学习安全知识和专业知识,不断提高自身保安能力和业务技术水平。
