旋喷桩施工安全技术7篇

第1篇 地铁旋喷桩施工安全技术交底

安全技术交底表                                                    表aq-c11-1

编  号

工程名称

施工单位

交底部位

旋喷桩施工

工种

钻孔、旋喷、搅拌等各作业工

安 全 技 术 交 底 内 容

交底内容：

1、工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；         2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；

3、各种特种工种必须持证上岗，并进行过进场特种工种安全教育，并佩戴专用防护用品；

4、夜间施工时，施工场地应有足够的照明，夜间应设红色标志灯；

5、各种机械设备的最大作业半径内严禁站人，并设置安全警戒线；

6、钻孔作业接管、拆管等工作，必须是在钻机停止运行后进行，且非钻机司机不得操作，配合中需有专人指挥，统一协调。

7、各种用电设备及开关箱均必须有可靠接地，开关箱必须满足规范要求；各级开关箱应标识正确，使用电线电缆满足设备功率要求，并有一定储备系数；

8、各种机械设备必须做到“一机、一闸、一箱、一漏”，且有专业专职人员负责，严禁使用一闸多用机具；

9、电焊机的一、二次线长度不得超过5m、30m，一、二次线接头必须有防护罩，氧气、乙炔间的距离不得小于5m；氧气、乙炔应分别存放，且有良好的防暴晒和放雨淋措施；

10、起吊作业必须有专职信号工指挥，且持证上岗，严格执行“十不吊”原则；

11、遇恶劣天气及5级以上大风时，应停止高处起重作业；

12、起重机的作业位置应离基槽有必要的安全距离，起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；

13、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；

14、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；

15、泥浆池周边必须设立全周边安全可靠的围护，且高度不得小于1.2m，且距池边不得小于1m；

16、泥浆搅拌作业过程中，向搅拌桶内投放水泥等材料时，应先停止搅拌，作业人员不得用扶着搅拌机械；非作业人员不得在机械边停留，更不得与正在作业的人员嬉笑玩耍；

17、各种机械不得超负荷运行，且皮带轮必须具备可靠牢固的安全护罩；

18、各种高压管的接头应有不少于两道的正反固定措施，且牢固可靠，管材应满足施工压力要求，并应进行经常性的检查；

19、空压机应有安全可靠、灵敏有效的安全阀，空压机和高压泵等设备的仪表经过检定并满足施工量程；

20、卷扬机的钢丝绳使用应符合起重用钢丝绳规定，严禁使用生锈、起毛、松股和拧结等钢丝绳；

21、作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门；

22、接钻杆时，应在机械拧紧停止运转后，再卸下卡具和吊钩，在拆卸钻杆时，应先安装好卡具、固定好吊钩和人员离开后，再进行机械松开接头；

23、严禁使用不符合劳动法规定的各类人员上岗作业。

针对性交底：

1、钻孔前进行管线挖探；

2、各特种工种必须持证上岗；

3、各种机械设备严格做到“一机、一闸、一漏、一箱”制，且符合北京地方标准，严格按机械操作规程进行操作，严禁违规违章作业；

4、各仪表量程必须满足施工要求，且经过有国家计量资质单位检定合格；

5、各种承压管材必须满足施工压力要求，且具备必要的安全系数。

交底人签名

职务

交底时间

接                                                    受                                                    交                                                    底                                                    人                                                    签                                                    名

注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。

第2篇 高压旋喷桩施工安全技术交底

施工单位：中铁十九局集团

第3篇 临近既有线旋喷桩施工安全技术交底

一、现场工程概况

本段线路位于京津城际延伸线天津至于家堡工程jysg-1标段cjdk177＋000～cjdk177＋900里程段，线路位于津山铁路左侧，多为水沟，线路以填方通过，线路中心最大填高约为2.2m。

旋喷桩桩径0.5m，桩间距1.2m，桩长18～25m。成桩28天后抽芯取样进行无侧限抗压强度试验，抽检数为2‰,并不小于3根，其无限抗压强度不得小于2.5mpa,地基加固后复合地基承载力不小于180kpa。

二、地下管线保护

作业场地在清理平整前，挖探沟做好地下管线的探测工作，并在项目部人员及相关产权单位到现场确认管线位置和数量。开工前，完成施工范围有影响的管线采取迁改或保护措施。

三、既有线盯控标准及人员、设备配置及要求

（1）根据铁路部门临近既有线施工等级划分标准，本段施工列为b类点外施工，现场配备安全员、防护员、驻站员、“一人一机”专职盯控人员及各站段监护人员。

（2）接触网、贯通线安全距离

既有津山铁路电力接触网为高压2.75万伏，接触网安全距离不小于3m，吊车施工设备距离接触网杆外侧应保证3m以上的安全距离，确保不侵入限界。

既有津山铁路贯通自闭线为高压10千伏，安全距离不小于1.5m，吊车施工设备距离贯通自闭线外侧应保证2m以上的安全距离，确保不侵入限界。

列车经过时所用大型机械设备停止施工，待列车经过后方可继续施工。

四、人员防护要求

（1）防护员防护要求

1、精力集中，保持每隔3-5分钟通话一次，了解列车运行情况，防止漏报列车进入施工地段。

2、当好施工负责人或作业负责人的耳目，正确传达调度命令。

3、线路开通后，及时、正确地向施工负责人及施工人员报告运行列车车次、闭塞和开车时间、地点。掌握列车运行至施工地点所需的时间，及时提醒施工负责人注意。不漏报、错报列车车次。

4、了解施工进度，上报驻站防护员。

5、作好原始记录。内容包括开工和收工时间、作业项目、作业地点、施工负责人姓名、列车运行情况、调度命令等。

6、凡工地上有违章作业或影响行车的障碍等不安全因素，应及时制止和通知施工负责人，当危及行车安全时应及时拦停列车，并如实地将情况上报驻站防护员。

（2）驻站员防护要求

1、根据当日施工作业的内容与工地防护员确认作业地点及作业方向后，做好施工登记记录。

2、了解施工情况，掌握施工进度情况、慢行里程、材料计划等，并及时上报段调度员。

3、有高度的责任心，坚守工作岗位，集中精力，认真执行各项规章制度。

4、驻站员在上岗前与车站运转室校对钟表，并带好通讯器材和信号备品。

5、驻站员随时询问车站值班员、查看控制台的信号显示掌握列车运行情况，及时准确地把列车车次及开车时分通知工地防护员，防护员要随时将人员、机具上道时分通知驻站员，双方均需要登记。

6、驻站联络员与防护员保证通讯畅通，驻站联络员与防护员保证3-5 分钟联系一次。所有防护员与驻站员在施工前进行模拟通讯，测试通讯是否畅通。

7、使用对讲机通话时用语简练，口齿清楚，不讲与工作无关的话。

8、了解对讲机的原理，会正确使用和妥善保管对讲机。

9、驻站员不得擅自离岗。

（3）安全员防护要求

1、每天对工地进行巡查，发现问题及时落实整改，如不落实整改的及时向上级汇报。

2、对靠近电缆旁3米内进行人工开挖。对确实需要机械的情况，在监护人员确认不影响铁路电缆、接触网基座安全的情况，安全员指挥并及时和驻站员联系。

3、负责填写交接班记录，对现场存在的安全隐患和安全注意事项在施工前交接清楚。对存在的安全隐患设置有效的防护。

4、清楚当天施工的内容、作业范围、安全注意事项，负责对现场施工人员进行班前教育，教育内容符合现场实际情况具有针对性。

5、现场进行吊装作业时，检查吊车限位器是否合格，吊车支腿是否下垫钢板、方木。

6、检查现场施工人员是否佩带安全帽，如进入防护栏内施工时是否穿着反光背心。

7、检查现场临边防护是否到位。

8、检查特种作业人员是否持证上岗，安全防护设施是否穿着到位。

9、施工完毕后，认真检查线路情况，撤除防护前要检查有无材料机具侵入限界。

（4）“一人一机”专职盯控人员防护要求

1、对现场施工的大型机械设备进行专职盯控，列车通过时命令大型机械设备停止作业。

2、清楚当天施工的内容、作业范围、安全注意事项。

3、熟悉现场施工环境，管线3m范围内不得开挖取土作业。

4、吊装作业前检查吊车的钢丝绳、各部位滑轮、大小钩的护锁是否安全可靠；并定期对吊机关键部位及装置进行检查。

5、机械作业时不能侵入铁路建筑接近限界。

6、发生险情时立即上报处理，按照应急预案的程序进行应急处理。

7、吊装作业起吊前，了解起重物的重量，严禁超负荷吊装。

8、检查大型机械设备两证一卡是否齐全，如发现证件不齐全的机械不得使用。

9、发现安全隐患后，立即停止作业并进行改正。对违及列车行车时立即向防护员汇报。立即通知驻站员，报告调度值班员。

上一页12下一页五、施工机械防护

(1）高压旋喷桩桩机

1、机组人员作登高检查和维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空作业人员不得向下随意抛物。

2、电动机和控制箱应有良好的接地装置。

3、桩机应放置平稳、坚实，并应用自动微调或线锤调整钻杆，使之保持垂直。

4、启动前应检查并确认桩机各部件连接牢固，传送带的松紧度适当，减速箱内油位符合规定。

5、启动前应将操纵杆放在空挡位置，启动后，应做空运转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作，正常后方可作业。

6、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停浆后停钻。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清理沉淀池中杂物，保持泥浆纯净。

7、桩机施工时应随时观察桩机运转情况，当发生异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可继续施工。

8、注浆前，应检查高压设备和管理系统，密封圈必须完好，各管道和喷嘴内不得有杂物。

9、桩机作业时应控制空压机、高压水泵、送浆泵的压力和提管喷浆速度。

10、近地面喷射时，应控制压力和流量，防止伤人。

11、作业后清洗机具时，喷头严禁对人。

12、桩机移位和拆卸，应按照机械说明书规定进行，在转移和拆卸过程中，应防止碰撞机架。

13、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。

(2)水泥浆泵

1、水泥浆泵应安装在稳固的基础架上，不得松动。

2、启动前，检查项目应符合下列要求：

1)各连接部位牢固；

2)电动机旋转方向正确；

3)离合器灵活可靠；

4)管路连接牢固，密封可靠，底阀灵活有效。

3、启动前，吸水管、底阀及泵体内应注满引水，压力表缓冲器上端应注满油。

4、启动前使活塞往复活动两次，无阻碍时方可空载启动。启动后，应待运转正常，再逐步增加荷载。

5、运转中不得变速；当需要变速时，应停泵进行换挡。

6、运转中，当出现异响或水量、压力不正常，或有明显高温时应停泵检查。

六、施工安全注意事项

1、进入施工现场必须佩戴好安全帽、杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。严格遵守安全管理制度和安全操作规程。不准穿拖鞋进入施工现场。严格遵守进入“施工现场八不准”规定。

2、驻站联络员、安全防护员、专职安全员、大型机械盯控人员持证上岗。施工期间设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持密切联系，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员安全。

3、现场安全员严格执行班前教育制度，对工人进行班前培训教育。

4、严格按每日填报的计划在各站段监护人员监护下进行施工。

5、对于紧靠既有线施工，须拉绳防护并设专职防护员，防护员须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。

6、施工人员不得翻越护栏进入铁路限界。

7、建立严格的交接班制度，并做好记录。

8、各个岗位须严格坚守，不得擅离职守。

9、按照路局各站段监护人员的要求下进行施工。

10、监护人员不到位不得进行施工。

11、上岗前检查对讲机是否正常，施工人员是否穿戴防护背心、安全带、安全帽。

12、桩施工前，对邻近施工范围内原有构筑物、地下管线等进行调查，对有影响的工程，应采取有效的加固防护措施或隔震措施，施工时加强观测，确保施工安全。

13、桩施工前先全面检查机械各个部分及润滑情况，钢丝绳是否安好，发现有问题及时解决，检查后要进行试运转，严禁带病作业。桩机设备应由专人操作，并经常检查机架部分有无脱焊螺栓松动，注意机械的运转情况，加强机械的保养，以保证机械正常使用。

14、桩机机架安设铺垫平稳、牢固，防止钻具突然下落，造成人员伤亡和设备损坏。

15、夜间施工，应设足够的照明设施，雷雨天、大风、大雾天应停止桩施工作业。

16、施工期间保持道路平整、畅通，施工现场的洞、坑、沟、井口等危险处，设安全防御设施及安全警示牌。

七、应急处理

当突发事件发生时，立即以最快捷的方式同时上报铁路主管部门以及京津城际延伸线工程项目部，启动应急救援预案。必要时，寻求消防（110）、医疗（120）、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的帮助。

发生突发事件后，现场人员服从统一调度，积极调动人员与设备参加事件的处理；各相关单位要服从安排调遣，不得以任何理由或借口推诿。

事故发生时，驻站联络员、防护员快速联系车站值班员封闭行车区间，并立即逐级上报铁路局。

各站段联系电话通信录：

被交底人：交底人：

年月 日年 月 日

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第4篇 临近既有线旋喷桩施工:安全技术交底

一、现场工程概况

本段线路位于京津城际延伸线天津至于家堡工程jysg-1标段cjdk177+000~cjdk177+900里程段,线路位于津山铁路左侧,多为水沟,线路以填方通过,线路中心最大填高约为2.2m。

旋喷桩桩径0.5m,桩间距1.2m,桩长18~25m。成桩28天后抽芯取样进行无侧限抗压强度试验,抽检数为2‰,并不小于3根,其无限抗压强度不得小于2.5mpa,地基加固后复合地基承载力不小于180kpa。

里程

桩长(m)

桩径(m)

cjdk176+956.88-cjdk177+000

5

0.6

cjdk177+000.00-cjdk177+050

25

0.5

cjdk177+050.00-cjdk177+250

20

0.5

cjdk177+250.00-cjdk177+300

20

0.5

cjdk177+300-cjdk177+497

18

0.5

二、地下管线保护

作业场地在清理平整前,挖探沟做好地下管线的探测工作,并在项目部人员及相关产权单位到现场确认管线位置和数量。开工前,完成施工范围有影响的管线采取迁改或保护措施。

三、既有线盯控标准及人员、设备配置及要求

(1)根据铁路部门临近既有线施工等级划分标准,本段施工列为b类点外施工,现场配备安全员、防护员、驻站员、“一人一机”专职盯控人员及各站段监护人员。

(2)接触网、贯通线安全距离

既有津山铁路电力接触网为高压2.75万伏,接触网安全距离不小于3m,吊车施工设备距离接触网杆外侧应保证3m以上的安全距离,确保不侵入限界。

既有津山铁路贯通自闭线为高压10千伏,安全距离不小于1.5m,吊车施工设备距离贯通自闭线外侧应保证2m以上的安全距离,确保不侵入限界。

列车经过时所用大型机械设备停止施工,待列车经过后方可继续施工。

四、人员防护要求

(1)防护员防护要求

1、精力集中,保持每隔3-5分钟通话一次,了解列车运行情况,防止漏报列车进入施工地段。

2、当好施工负责人或作业负责人的耳目,正确传达调度命令。

3、线路开通后,及时、正确地向施工负责人及施工人员报告运行列车车次、闭塞和开车时间、地点。掌握列车运行至施工地点所需的时间,及时提醒施工负责人注意。不漏报、错报列车车次。

4、了解施工进度,上报驻站防护员。

5、作好原始记录。内容包括开工和收工时间、作业项目、作业地点、施工负责人姓名、列车运行情况、调度命令等。

6、凡工地上有违章作业或影响行车的障碍等不安全因素,应及时制止和通知施工负责人,当危及行车安全时应及时拦停列车,并如实地将情况上报驻站防护员。

(2)驻站员防护要求

1、根据当日施工作业的内容与工地防护员确认作业地点及作业方向后,做好施工登记记录。

2、了解施工情况,掌握施工进度情况、慢行里程、材料计划等,并及时上报段调度员。

3、有高度的责任心,坚守工作岗位,集中精力,认真执行各项规章制度。

4、驻站员在上岗前与车站运转室校对钟表,并带好通讯器材和信号备品。

5、驻站员随时询问车站值班员、查看控制台的信号显示掌握列车运行情况,及时准确地把列车车次及开车时分通知工地防护员,防护员要随时将人员、机具上道时分通知驻站员,双方均需要登记。

6、驻站联络员与防护员保证通讯畅通,驻站联络员与防护员保证3-5 分钟联系一次。所有防护员与驻站员在施工前进行模拟通讯,测试通讯是否畅通。

7、使用对讲机通话时用语简练,口齿清楚,不讲与工作无关的话。

8、了解对讲机的原理,会正确使用和妥善保管对讲机。

9、驻站员不得擅自离岗。

(3)安全员防护要求

1、每天对工地进行巡查,发现问题及时落实整改,如不落实整改的及时向上级汇报。

2、对靠近电缆旁3米内进行人工开挖。对确实需要机械的情况,在监护人员确认不影响铁路电缆、接触网基座安全的情况,安全员指挥并及时和驻站员联系。

3、负责填写交接班记录,对现场存在的安全隐患和安全注意事项在施工前交接清楚。对存在的安全隐患设置有效的防护。

4、清楚当天施工的内容、作业范围、安全注意事项,负责对现场施工人员进行班前教育,教育内容符合现场实际情况具有针对性。

5、现场进行吊装作业时,检查吊车限位器是否合格,吊车支腿是否下垫钢板、方木。

6、检查现场施工人员是否佩带安全帽,如进入防护栏内施工时是否穿着反光背心。

7、检查现场临边防护是否到位。

8、检查特种作业人员是否持证上岗,安全防护设施是否穿着到位。

9、施工完毕后,认真检查线路情况,撤除防护前要检查有无材料机具侵入限界。

(4)“一人一机”专职盯控人员防护要求

1、对现场施工的大型机械设备进行专职盯控,列车通过时命令大型机械设备停止作业。

2、清楚当天施工的内容、作业范围、安全注意事项。

3、熟悉现场施工环境,管线3m范围内不得开挖取土作业。

4、吊装作业前检查吊车的钢丝绳、各部位滑轮、大小钩的护锁是否安全可靠;并定期对吊机关键部位及装置进行检查。

5、机械作业时不能侵入铁路建筑接近限界。

6、发生险情时立即上报处理,按照应急预案的程序进行应急处理。

7、吊装作业起吊前,了解起重物的重量,严禁超负荷吊装。

8、检查大型机械设备两证一卡是否齐全,如发现证件不齐全的机械不得使用。

9、发现安全隐患后,立即停止作业并进行改正。对违及列车行车时立即向防护员汇报。立即通知驻站员,报告调度值班员。

五、施工机械防护

(1)高压旋喷桩桩机

1、机组人员作登高检查和维修时,必须系安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空作业人员不得向下随意抛物。

2、电动机和控制箱应有良好的接地装置。

3、桩机应放置平稳、坚实,并应用自动微调或线锤调整钻杆,使之保持垂直。

4、启动前应检查并确认桩机各部件连接牢固,传送带的松紧度适当,减速箱内油位符合规定。

5、启动前应将操纵杆放在空挡位置,启动后,应做空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作,正常后方可作业。

6、开机时,应先送浆后开钻;停机时,应先停浆后停钻。泥浆泵应有专人看管,对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整,保证浓度合适。停钻时,出现漏浆应及时补充。并应随时清理沉淀池中杂物,保持泥浆纯净。

7、桩机施工时应随时观察桩机运转情况,当发生异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可继续施工。

8、注浆前,应检查高压设备和管理系统,密封圈必须完好,各管道和喷嘴内不得有杂物。

9、桩机作业时应控制空压机、高压水泵、送浆泵的压力和提管喷浆速度。

10、近地面喷射时,应控制压力和流量,防止伤人。

11、作业后清洗机具时,喷头严禁对人。

12、桩机移位和拆卸,应按照机械说明书规定进行,在转移和拆卸过程中,应防止碰撞机架。

13、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。

(2)水泥浆泵

1、水泥浆泵应安装在稳固的基础架上,不得松动。

2、启动前,检查项目应符合下列要求:

1)各连接部位牢固;

2)电动机旋转方向正确;

3)离合器灵活可靠;

4)管路连接牢固,密封可靠,底阀灵活有效。

3、启动前,吸水管、底阀及泵体内应注满引水,压力表缓冲器上端应注满油。

4、启动前使活塞往复活动两次,无阻碍时方可空载启动。启动后,应待运转正常,再逐步增加荷载。

5、运转中不得变速;当需要变速时,应停泵进行换挡。

6、运转中,当出现异响或水量、压力不正常,或有明显高温时应停泵检查。

六、施工安全注意事项

1、进入施工现场必须佩戴好安全帽、杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。严格遵守安全管理制度和安全操作规程。不准穿拖鞋进入施工现场。严格遵守进入“施工现场八不准”规定。

2、驻站联络员、安全防护员、专职安全员、大型机械盯控人员持证上岗。施工期间设专人驻站,使施工现场时刻与车站保持密切联系,以便于列车逼近时施工人员及时待避,确保行车、人员安全。

3、现场安全员严格执行班前教育制度,对工人进行班前培训教育。

4、严格按每日填报的计划在各站段监护人员监护下进行施工。

5、对于紧靠既有线施工,须拉绳防护并设专职防护员,防护员须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业,严禁使用劳务工担任安全防护工作。

6、施工人员不得翻越护栏进入铁路限界。

7、建立严格的交接班制度,并做好记录。

8、各个岗位须严格坚守,不得擅离职守。

9、按照路局各站段监护人员的要求下进行施工。

10、监护人员不到位不得进行施工。

11、上岗前检查对讲机是否正常,施工人员是否穿戴防护背心、安全带、安全帽。

12、桩施工前,对邻近施工范围内原有构筑物、地下管线等进行调查,对有影响的工程,应采取有效的加固防护措施或隔震措施,施工时加强观测,确保施工安全。

13、桩施工前先全面检查机械各个部分及润滑情况,钢丝绳是否安好,发现有问题及时解决,检查后要进行试运转,严禁带病作业。桩机设备应由专人操作,并经常检查机架部分有无脱焊螺栓松动,注意机械的运转情况,加强机械的保养,以保证机械正常使用。

14、桩机机架安设铺垫平稳、牢固,防止钻具突然下落,造成人员伤亡和设备损坏。

15、夜间施工,应设足够的照明设施,雷雨天、大风、大雾天应停止桩施工作业。

16、施工期间保持道路平整、畅通,施工现场的洞、坑、沟、井口等危险处,设安全防御设施及安全警示牌。

七、应急处理

当突发事件发生时,立即以最快捷的方式同时上报铁路主管部门以及京津城际延伸线工程项目部,启动应急救援预案。必要时,寻求消防(110)、医疗(120)、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的帮助。

发生突发事件后,现场人员服从统一调度,积极调动人员与设备参加事件的处理;各相关单位要服从安排调遣,不得以任何理由或借口推诿。

事故发生时,驻站联络员、防护员快速联系车站值班员封闭行车区间,并立即逐级上报铁路局。

各站段联系电话通信录:

序号

站段

电话

1

工务段

戴金龙

传真:022-

值班电话:022-

2

电务段

王志杰

传真:022-

毕进良:022-

3

通信段

向青

传真:022-

车间电话:022-

4

塘沽车站

张树强

传真:022-

安全调度中心值班电话:022-

5

供电段

高云鹏

传真:0315-7752484

调度电话022-

注:靠近既有线施工发生问题,首先向塘沽安全调度中心联系。

被交底人: 交底人:

年月日 年月日

第5篇 旋喷桩施工-安全技术交底书

技术交底内容:

1、 技术交底范围

本交底适用于火车新南站配套市政排水工程站场外排水项目水泥土搅拌桩施工。

2、 安全风险辨识

顶管工作井水泥土搅拌桩土体加固止水帷幕主要危险源辨识表

序号 风险类别 主要危险源辨识

1 安全风险 高压旋喷桩机械操作安全

2挖掘机操作安全,旋转半径内严禁站人

3现场施工用电

4挖掘机操作安全,挖掘机有侧翻危险

5现场位于边坡区域,注意边坡防护,临边危险

3、 针对各安全风险采取的措施

3.1施工安全准备工作

⑴施工现场应做好“三通一平”准备工作,保证机械设备、材料进场后能按照项目部规划场地摆放。

⑵操作人员进场前进行三级教育及安全知识培训,培训合格后才能进行作业。

⑶对进场施工队伍进行安全技术交底,明确安全注意事项和安全要点。

⑷机械设备进场验收合格,操作员具有合格证件。

⑸每次施工前,必须对施工机械进行安全检查,不符合安全标准的,一律不得开机作业。

⑹禁止从事非本工种作业,特殊工种必须持有效证件上岗。

⑺进入现场的操作人员严禁疲劳作业及带病作业。

3.2施工安全用电措施

⑴作业人员进入施工现场必须带好安全帽,电工作业时必须穿绝缘鞋,电焊工作业时必须佩戴

防护眼镜。

⑵现场临时施工用电应设有专人负责,严禁其他人员乱接、乱用。临时施工用电要做到安全性、合理性。

⑶现场线路必须按规定摆设整齐,不准乱拖在地面上,以防碾压,埋设地下时树立标志,接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱,并设有防水措施。

⑷电工接线时不能带电操作,拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌,并派专人看管。

⑸水泥土搅拌桩施工时距离变电箱,保持3m安全距离,不满足安全距离不得施工。

⑹照明用电中,不得使用碘钨灯。

3.3施工中安全防护措施

⑴机械施工时,施工人员应明确分工,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防事故的发生。

⑵工作前和工作后严禁喝酒。严禁在施工过程中打闹,不得擅自离岗,工作时要集中精力。

⑶施工过程中,如出现场地不平或机械下沉下陷情况,应及时停机检查,待场地处理后再工作。

⑷机械设备性能不熟悉,非操作人员严禁操作。

⑸每次开机启动后,先作空运转试验,检查仪表机械声音及制动等各项工作是否正常,方可进行钻进。

⑹施工中卡钻时,应立即切断电源关闭机械,原因未查清解决前,禁止下钻、不得强行启动。

⑺安装连接注浆至机械的高压注浆管道和阀门各部件时,应保证螺丝扣的连接紧实。

⑻施工时,下钻或提升过程中安装、拆卸管时,关闭注浆系统,以免伤人。

⑼机械作业过程中,禁止现场人员在注浆孔附近停留,防止封水堵管受高压漏水,或阀门破裂时伤人。

⑽因故障停机时,应打开泄浆阀使压力下降,然后排除故障。注浆压力未降到零时,不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。

⑾施工期间,泥浆池严禁非施工人员靠近,且为了保证施工安全需在泥浆池四周设立防护栏,防护栏采用钢管围护,高1.2m,上下两道横杆,底杆离地30cm,每2米一根立柱,中间挂密目网并有警示牌。

4、文明施工措施

⑴为了尽量减少夜间施工噪声,为此将合理安排施工进度,控制施工节奏。

⑵施工场地周围做到封闭,杜绝场地泥浆溢出的可能,并经常疏通泥浆沟。

⑶外出车辆必须在场地内清洗干净,以防轮迹污染道路。

⑷搅拌桶须用彩条布封闭,杜绝水泥灰尘飘出来。

⑸现场场地要及时进行清扫,保持地面清洁。

交底人: 复核人: 安全员:

现场管理人员:

第6篇 旋喷桩施工安全技术交底书

技术交底内容：

1、 技术交底范围

本交底适用于火车新南站配套市政排水工程站场外排水项目水泥土搅拌桩施工。

2、 安全风险辨识

顶管工作井水泥土搅拌桩土体加固止水帷幕主要危险源辨识表

序号 风险类别 主要危险源辨识

1 安全风险 高压旋喷桩机械操作安全

2 挖掘机操作安全，旋转半径内严禁站人

3 现场施工用电

4 挖掘机操作安全，挖掘机有侧翻危险

5 现场位于边坡区域，注意边坡防护，临边危险

3、 针对各安全风险采取的措施

3.1施工安全准备工作

⑴施工现场应做好“三通一平”准备工作，保证机械设备、材料进场后能按照项目部规划场地摆放。

⑵操作人员进场前进行三级教育及安全知识培训，培训合格后才能进行作业。

⑶对进场施工队伍进行安全技术交底，明确安全注意事项和安全要点。

⑷机械设备进场验收合格，操作员具有合格证件。

⑸每次施工前，必须对施工机械进行安全检查，不符合安全标准的，一律不得开机作业。

⑹禁止从事非本工种作业，特殊工种必须持有效证件上岗。

⑺进入现场的操作人员严禁疲劳作业及带病作业。

3.2施工安全用电措施

⑴作业人员进入施工现场必须带好安全帽，电工作业时必须穿绝缘鞋，电焊工作业时必须佩戴

防护眼镜。

⑵现场临时施工用电应设有专人负责，严禁其他人员乱接、乱用。临时施工用电要做到安全性、合理性。

⑶现场线路必须按规定摆设整齐，不准乱拖在地面上，以防碾压，埋设地下时树立标志，接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱，并设有防水措施。

⑷电工接线时不能带电操作，拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌，并派专人看管。

⑸水泥土搅拌桩施工时距离变电箱，保持3m安全距离，不满足安全距离不得施工。

⑹照明用电中，不得使用碘钨灯。

3.3施工中安全防护措施

⑴机械施工时，施工人员应明确分工，统一指挥，做到快捷、连续施工，以防事故的发生。

⑵工作前和工作后严禁喝酒。严禁在施工过程中打闹，不得擅自离岗，工作时要集中精力。

⑶施工过程中，如出现场地不平或机械下沉下陷情况，应及时停机检查，待场地处理后再工作。

⑷机械设备性能不熟悉，非操作人员严禁操作。

⑸每次开机启动后，先作空运转试验，检查仪表机械声音及制动等各项工作是否正常，方可进行钻进。

⑹施工中卡钻时，应立即切断电源关闭机械，原因未查清解决前，禁止下钻、不得强行启动。

⑺安装连接注浆至机械的高压注浆管道和阀门各部件时，应保证螺丝扣的连接紧实。

⑻施工时，下钻或提升过程中安装、拆卸管时，关闭注浆系统，以免伤人。

⑼机械作业过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止封水堵管受高压漏水，或阀门破裂时伤人。

⑽因故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后排除故障。注浆压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。

⑾施工期间，泥浆池严禁非施工人员靠近，且为了保证施工安全需在泥浆池四周设立防护栏，防护栏采用钢管围护，高1.2m，上下两道横杆，底杆离地30cm，每2米一根立柱，中间挂密目网并有警示牌。

4、文明施工措施

⑴为了尽量减少夜间施工噪声，为此将合理安排施工进度，控制施工节奏。

⑵施工场地周围做到封闭，杜绝场地泥浆溢出的可能，并经常疏通泥浆沟。

⑶外出车辆必须在场地内清洗干净，以防轮迹污染道路。

⑷搅拌桶须用彩条布封闭，杜绝水泥灰尘飘出来。

⑸现场场地要及时进行清扫，保持地面清洁。

交底人： 复核人： 安全员：

现场管理人员：

第7篇 地铁站旋喷桩施工安全技术措施

(1) 设备安装应遵守下列规定：

①空压机、高压泵、泥浆泵、搅拌机与孔口设备之间距离应大于5 米，设备之间通道要畅通。

② 安全阀、压力表要定期检修、校验，压力表要准确、灵敏、可靠；要确保浆液出口压力达到额定卸荷压力时，安全检查阀能自动卸压漏浆或断销卸压。安全阀中的安全销要进行试压检验，确保达到额定卸荷压力时，能断销卸压。

③安全阀泄流出口要安装高压软管，泄流方向要避开附近操作人员和设备。

④高压泵体与钻机间要采用耐高压的优质钢丝裹绕的高压橡胶软管连接，其耐压安全系数要大于2，要使用高压接头。高压软管要顺直，中间不得拧圈或压重物。

⑤ 组装高喷管和高压管路时，要确保连接处密封牢固可靠。浆液输送距离较远时，应采用钢管接续。

⑥ 施工前应对全部机械设备、工器具进行认真检查，确保使用安全，特别是对高压泵，必须认真地、全面地进行检查和清洗，清除泵内的残渣、铁屑，检查各个密封部位，确保无泄露。

(2) 高压喷射注浆应遵守下列规定：

① 注浆和搅拌机操作人员，必须戴防尘口罩、防护眼镜和胶手套。

② 必须有专人统一指挥，孔口、提升、搅拌、空压机、高压泵等各作业岗位之间要统一联络信号，相互密切配合。

③ 高压泵、空压机、提升机要有专人操作，在作业过程中，不得离岗，不经允许，不准启动。接到停机信号必须立即停机卸压。

④ 插管前进行地表试喷检查时，操作人员要躲开喷咀喷射方向，防止高压水、气伤人。

⑤各岗位人员要坚守岗位，密切观察压力、流量变化，发现问题，立即通知有关人员停止作业，尽快处理；喷咀堵塞时，要将旋喷管提出，处理后重新插管，禁止使用超高压硬冲。

⑥所有人员禁止跨越高压管线。高压管线必须保持顺畅，严禁打折、拐急弯等。

⑦ 搅拌机运转时，严禁将手或棍棒伸入浆桶内。浆桶内不得混入任何杂物。

⑧ 孔口操作人员要仔细观察孔内、孔口冒浆情况及上部接头、弯管接头、管线在摆动范围内是否灵活、有无障碍，发现异常立即停机处理，防止伤人或损坏设备。

⑨ 深孔作业过程中拆卸高喷管时，必须待停机卸压后进行。

⑩ 高喷作业达到设计标高后，应停止提升待高压设备停机卸压后，方可将高压喷管提出孔口 。