- 目录
第1篇 移动变电站安全技术措施
施工单位： 电气修理车间
总负责人： 车间主任
项目负责人： 电气维修班班长
施工人员组成：维修电工、电焊工、天车工、钳工
一、 一次额定电压为10kv的移动变电站所配干式变压器额定性能数据
容量：2500kva 相数：三相
频率：50hz 电压：10kv/3450v
电流：144.3a/418.4a 联结组符号：yyn0
绝缘水平：li60ac28/ac12
重量：14400kg
二、此大修安全技术措施遵守神宁矿山机械制造维修分公司制定的《电气维修 检修工艺》,编号为:snklw_qb-024-2010及《电气维修 检修规范》，编号为snklw_qb-025-2010.
三、移动变电站吊运及运输安全防范措施：
1、根据移动变电站重量信息，选择5t吊带2根；5t吊环2个。在矿区装卸车时，必须由专门负责拉运人员现场指挥，负责人必须清楚所拉设备各部件重量，所装设备各部件重量总和不得超过运输车辆的载重重量，所装设备各部件重量（单件）不得超过起重天车承载重量，选择吊具起重量必须是部件重量的2.0倍以上。
2、起吊前，司机会同挂钩工对钢丝绳、挂钩、滑轮、钩头及吊具等进行全面检查，确认合格，方可使用。
3、要保证起吊运输设备的安全可靠，起吊设备能力必须与被吊设备的重量相符合，被吊设备的重心尽可能低，尽可能与运输工具重心重合。
4、现场作业人员必须按规定正确佩带和使用劳动安全保护用品，专人指挥挂钩，统一号令，手势准确，精力集中，司机只听从指挥人员口令。
5、按指定的起吊点起吊，起吊前先试吊，确认挂钩正确可靠后，方可起吊。
6、起吊部件底面距放置处运行高度不得超过1米。
8、运输时运输设备必须采取防滑、防倒措施，特别是超宽、超长设备，装车后必须捆绑牢固，确保防爆照明灯、电铃、操作箱安装可靠牢固。
9、在运输中匀速行驶，有紧急情况时及早减速慢行，不得进行紧急刹车。
10、随车人员不得在车箱拦板、驾驶室乘坐，厂区车辆行驶速度不得超过5km/h。
11、在装卸车时必须有防止车轮滚动措施，对两轮车要注意前后重量平衡。
12、夜间作业，照明设施必须满足施工要求。
13、运输车辆必须与公司签订安全运输合同；
14、若在运输途中出现意外事故，第一时间内通知公司调度室安监站及项目负责人。
四、检修前的准备
（1）、操作人员必须熟悉矿用移动变电站的原理和移动变电站的操作方法，才能参与移动变电站的检修工作。必须经过现有移动变电站的作业培训，并通过实践加深对控制系统的了解。否则，不允许检修移动变电站，如没有系统性参加培训，应立即申请参加培训。
（2）、准备完好的检修工具、起吊用具，承载力必须满足大于10吨的起吊负荷要求，准备需要更换的零部件，并由专人详细检查其完好状态。
（3）、移动变电站要放置在可靠的工作平台上，摆放要水平、可靠，检修场地要畅通、干净，地面不能有油污。
（4）、检修前，要指定专人负责停送电，严格执行停电、送电挂牌制度，并设专人看管停电开关。
（5）、移动变电站的检修承担着附加的事故风险，特别是通电试验的时候存在触电可能造成的伤害。因此要求特别小心，要多加注意操作过程，否则可能造成严重伤害。
五、 检修
1、拆解
（1）、拆解和检修人员必须了解移动变电站各元件的性能和作用，熟练准确地按操作规程进行各种操作。
（2）、操作人员必须掌握移动变电站系统各零部件结构，工作电压等级，性能和作用，熟练地进行维护和检验，遵守移动变电站的检修及拆解工艺，不得违章蛮干。
（3）、认真清除电控箱体外壳的杂物，保证清洁无杂物。
（4）、要保护好操作手把，按钮，不得损坏。
（5）、拆解电控箱体盖板时尽量使用起吊设备起吊，如人工搬用须戴防护手套，穿防砸鞋。
（6）、拆解的箱体盖板要放置在可靠、清洁的工作平台上，不能斜靠。
（7）、拆解干式变压器时要使用大于6吨的起重设备起吊，吊环、吊带选择必须满足6吨或以上的承载量，拆解时应慢起慢落，防止变压器在调运过程中受到碰撞。
（8）、拆解高压负荷开关箱体和低压馈电开关箱体时要使用大于3吨的起重设备起吊，吊环、吊带选择必须满足3吨或以上的承载量，拆解时应慢起慢落，防止变频器在调运过程中受到碰撞。
（9）、拆解真空断路器、隔离开关时、分合闸机构时动作不能太大，以免工具滑脱损伤配件，人工搬用是要轻拿轻放，放置要安全可靠。
（10）、用高压气枪对箱体内部灰尘进行清理时，要佩戴防护眼镜和口罩。
（10）、必须按照移动变电站的拆解工艺进行拆解，不得蛮干。
2、检修
（1）、对真空断路器进行通电试验时，要使用可靠安全的电缆和控制开关，防止触电事故的发生。
（2）、检修移动变电站两头的高压负荷开关、低压馈电开关时，在通以110v工作电压试验时，要拆解三个高压弯板接线柱和3个负荷接线柱上的负荷电缆和电源进线电缆，以防止通过变压器产生的高压电对人和设备造成伤害。
（3）、如需开盖检修中间干式变压器，在拆解干式变压器盖板时，起吊设备必须大于3吨的起吊重量，吊环、吊带选择必须满足3吨或以上的承载量，起吊过程在稳妥，确保起吊过程平稳、安全，盖板要放置在可靠的场地，不能斜靠。
（4）、多人检修时，要分工明确，协调配合，专人指挥。
（5）、拆卸安装零部件时，都要按顺序进行，严禁用大锤硬打死撬。
（6）、安装门盖板销轴等零部件时，均要清洗干净。
（7）、试验断路器分合闸机构时，用工具转动机械装置时，防止工具滑脱伤人或损坏隔离开关附件。
（8）、检修分合闸机构时，不允许手指直接触碰机械机构，防止机构在运动过程中造成人身伤害，应将机构拆出，放置在平稳的工作平台上，用手钳、平锉等工具进行检修。
（9）、检修其他配件时，通电试验前务必确定好配件的工作电压等级，防止通电电压与配件工作电压不匹配的事故发生，防止损坏配件的意外发生。
3、试验
在试验中应严格按照下列步骤进行操作，这样才能保证试验结果的正确判断和测试过程的安全保障。
（1）．检查试验环境有无不安全因素存在。若没有，则将耐压设备开机预热5min。
（2）．检查试验设备是否置于试验所需的电压挡位，其整定泄漏电流值是否符合要求。
将试验设备的高压输出端短路，通电检查过电流继电器是否动作，或是否发出击穿信号。
（3）。将试验设备的测试夹分别接在规定测试的部分（变压器绕组、屏蔽、铁心、框架等互相隔离的两个或更多的零件上）。
（4）．操作试验设备升压。升压初始，慢慢升至规定值的一半（应避免跳跃），然后迅速增加至规定电压值（整个升压过程大约在10 s），历时1min ，在此期间不允许有连续飞弧和击穿现象发生，然后将电压慢慢退到零位，切断电源，试验完毕。
切记，不可采用突然断电方法，以免瞬时失压引起的振荡过电压而将变压器击穿。
4、装配
（1）、装配干式变压器时要使用大于6吨的起重设备起吊，吊环、吊带选择必须满足6吨或以上的承载量，拆解时应慢起慢落，防止变压器在调运过程中受到碰撞。
（2）、搬运接触器、断路器等配件时须轻拿轻放，防止因碰撞而损坏电气配件。
（3）、安装干式变压器到位后，加装固定支架，安装紧固件要牢固可靠。
（4）、安装高压负荷开关门盖板和低压馈电开关门盖板时，要使用大于3吨的起重设备起吊，吊环、吊带选择必须满足3吨或以上的承载量，起吊过程中防止盖板滑落伤人，防止盖板防爆面因碰撞而损坏。
（5）、安装时，要拧紧所有的紧固螺丝，保证检修质量。
六、停送电执行以下规定
停送电过程严格按照《国家电网公司电力安全工作规程》中的停送电相关规定：
第3.2.1条 停送电负责人将开关停电、闭锁，并挂牌派专人看护(停送电操作人)。
第3.2.2条 停送电负责人到达作业地点后，方可开始作业。
第3.2.3条 停送电操作人只服从停送电负责人的停送电工作指令。
第3.2.4条 停送电由专人向送电操作人下达停送电工作指令，严禁约时、喊话停送电。
七、移动变电站调试安全技术措施
（1）、清理工具，取掉所有支垫物。
（2）、由检修负责人全面检查，确认无误后，方可调试。
（3）、调试所用电源电缆、控制开关要安全可靠，调试过程需至少2人进行，一人监护，一人工作，防止误操作而发生意外。
（4）、试验时必须在周围设置警戒线，在确保周边无闲杂人员，安全的情况下边操作边观察运动情况。
（5）、操作人员必须是熟悉移动变电站的基本性能，且与相关人员配合下操作；
（6）、严禁非本工种人员进行操作，禁止不熟悉性能的人员在操作时靠近移动变电站。
第2篇 检修井下移动变电站、高爆开关、高压连接器的安全技术措施
检修前，要求项目负责人、施工负责人提前做好准备工作，认真落实人员及检修所需材料，做到分工明确、责任到人，确保检修工作安全顺利地完成。
施工前，技术负责人提前办理好停电手续，由矿调度通知被影响单位提前做好停、送电的准备工作。
停电前，由施工负责人与安全生产指挥中心取得联系，经安全生产指挥中心同意后，方可停电。
本次检修为预防性检修，要求项目负责人和施工负责人提前准备好检修所需工具及材料。参加检修的人员必须认真学习本措施，施工过程中严格按本措施贯彻执行，确保本次检修安全顺利地完成。
一、施工组织：
1、项目负责人：陈 华
2、安全负责人: 李会锁
3、技术负责人：牛长顺
4、施工负责人：栗景维
5、施工人员 ：维修电工
二、具体措施
1、检修前，要求项目负责人、施工负责人提前做好准备工作，认真落实人员及检修所需材料，做到分工明确、责任到人，确保检修工作安全顺利地完成。
2、施工前，技术负责人提前办理好停电手续，由矿调度通知被影响单位提前做好停、送电的准备工作。
3、停电前，由施工负责人与安全生产指挥中心取得联系，经安全生产指挥中心同意后，方可停电。
4、当班变电工依据工作票，停相应的高压断路器，然后将隔离手车摇出,使隔离触头具有明显断开点，并在手车手把上挂“有人工作，禁止合闸”标志牌。
5、检修前，在设备的高压侧用相同电压等级的验电笔验电，确证无电后再放电，然后方可开始检修。
6、检查移变高、低压侧进出线装置，必须连接紧固，符合隔爆要求。低压侧二次接线，固定可靠，导线终端标志齐全，保持清晰。
7、高爆开关隔爆面必须完整、无锈，防锈措施 良好，接线、密封良好，闭锁装置齐全、可靠，螺栓、垫圈齐全、紧固，间隙符合要求。
8、高爆开关要放置平稳，操作机构灵活、可靠，触头压缩行程及三相接触同期性调整符合出厂技术文件规定。
9、接地装置必须齐全可靠，接地电阻符合要求（不大于2ω）。
10、绝缘支持瓷瓶固定可靠，瓷瓶无破损、裂纹，瓷瓶无松动现象和放电痕迹。
11、隔离开关操作灵活，动、静触头无烧伤、变形或断裂现象。清除隔离触头表面灰尘或炭污。
12、防爆面不得有锈蚀现象，如有锈迹，用棉纱擦净后，用手摸应无毛刺。
13、 以上检修过程中，如发现设备有不符合《煤矿机电设备完好标准》规定的地方，项目负责人、施工负责人必须立即组织人员和材料进行处理，问题得不到解决不得升井。
14、以上检修工作完毕后，由项目负责人和技术负责人检查设备的恢复情况，检查无误，检修人员开始清扫设备外部灰尘。
15、由瓦检员检测移变、高爆开关10m范围内瓦斯浓度不超限，施工负责人方可联系送电。
16、停送电必须坚持谁停电谁送电的原则，坚决杜绝电话送电、晃灯送电或呐喊送电。
17、送电正常后，施工负责人通知安全生产指挥中心，要求各停电单位送电试机，30分钟后，观察各指示仪表和指示灯均处在正常状态，施工人员方可清点工具，撤离工作现场，检修工作结束。
第3篇 移动变电站下放安全技术措施
因队生产需要，现将放在10103工作面机巷的3台移动变电站移至10104机巷绕道口，为了保障安全顺利的将移动变电站移至10104机巷绕道口，特制定如下安全技术措施：
一、施工组织：
现场施工负责人：常润军
安全负责人：常润军
技术负责人：佘 伟
操作人员：检修班电工及检修工
二、移设前的准备工作：
移动前要准备10条40t链子及马蹄环；φ18.5钢丝绳卡子12个；长2米φ18.5钢丝绳绳扣3根；长3米φ18.5钢丝绳2根；2吨倒链2个10吨倒链2个；20t平板车3辆（由运输队配发）；三角架。
移设路线：10103机巷150m处 10103绕道 10104机巷口
安装位置： 10104 机巷绕道口处。
三、安全技术措施：
1、移动变电站移动前，必须组织参加作业的人员学习该措施。作业时由机电副队长和技术员到现场进行指挥、协调。
2、移设移动变电站前，机电队必须配合停电工作。检修班电工负责对移动变电站紧固部位及连接件进行检查，保证各零部件紧固不松动。
3、移设移动变电站前，由我队人员负责对移设路线的轨道及道岔进行全面检查，确定道岔处完好后，方可进行移设设备。
4、设备的捆绑：
移动变电站的捆绑：
捆绑前移动变电站轮子拆掉并居中放到准备好的20t平板车上。用40t链子将移动变电站与平板车相连，用两根长3米φ18.5钢丝绳分别绕高压侧、低压侧开关脖颈将钢丝绳捆绑牢靠配合2t倒链将移动变电站固定在平板车上，用绳卡子固定钢丝绳头不得少于四处，每间隔200mm固定一个。固定完毕后，由施工负责人检查，确保其已牢靠无误后方可进行移设。
5、在发出开车信号后，现场负责人要密切注意钢丝绳情况，发现异常立即发出停车信号。
6、移设用无极绳绞车进行移至绕道口；然后将移动变电站装车，装车时利用顶板上的起吊环将其系好在高低头的φ18.5钢丝绳扣用10吨倒链提起再将平板车推至移动变电站正下方。（移变重心与平板车重心重合），这时平板车底下用枕木垫实之后慢慢松放倒链（移变重心与平板车重心重合），捆绑完毕后由运输队负责用电机车推至安装位置。在推移时，作业人员要看好轨道及道岔的变化情况，且不得站在设备侧面，以免设备列车掉道翻转伤人。
7、在发出开车信号后，现场负责人要密切注意钢丝绳情况，发现异常立即发出停车信号。
8、然后由运输队负责用电机车推至安装位置。在推移时，作业人员要看好轨道及道岔的变化情况，且不得站在设备侧面，以免设备列车掉道翻转伤人。
9、移动变电站、平板车推至安装位置后必须使用40t链子将设备列车固定在轨道上。
10、移动设备时，10103机巷口以下作业人员全部撤离。
11、移动设备时，安全负责人跟车同行，随时观察行走情况，如有变化立即通知信号工发出停车信号。
12、移动时要求信号工密切联系下方信号，保证下方过程的通讯畅通。
13、其它操作严格执行《煤矿安全规程》及《操作规程》相关规定。
四、电气安装必须符合以下要求：
（1）、接地线与接地装置连接应牢固可靠。
（2）、移动变电站内各插件接触可靠，电源过桥电缆连接牢固可靠。
（3）、开关喇叭口密封圈、金属挡圈、挡板选用合适，无失爆现象。电缆接线极性正确，无失爆现象。
（4）、高、低压电源电缆及过桥电缆的载流量与预计负荷相匹配。
（5）安装之前必须确保电缆的绝缘值达到要求。
第4篇 l3414综采面移动变电站下放安全技术措施
1.下放前，对移动变电站事先进行编号排队，定好下放顺序，防止在井下出现前后颠倒的现象。
2.移动变电站必须使用ф18.5mm钢丝绳绕移动变电站身三圈，用ф18.5mm的绳卡子不少于四个将钢丝绳卡好，绳卡子必须一正一反固定，还必须从轴上另外用ф18.5mm钢丝绳扣挂好保险绳，并与钩头连接以确保安全。为防止钢丝绳扣和保险绳掉落到道上必须将其用同规格的钢丝绳吊挂在移动变电站壳体上。
3.移动变电站提升时，副井绞车运行速度不得大于2m/s并且必须由操作熟练的岗位工进行操作，保证行车平稳。提放过程中绞车开、停及加速必须保持平稳，严禁移动变电站后面及两侧站人。
4.移动变电站提升前，井口信号工必须用电话通知绞车房，明确提升物料及重量。绞车工明确提升信号后方可提升，信号不清，不得提升。
5.下放前，施工负责人必须检查移动变电站车轮及车轴的完好情况，并加注润滑油脂，确保其安全可靠，下放过程中要有施工负责人现场指挥，确保安全，严防出现碰手磕脚现象。
6.井下运输使用电机车推车或小绞车提升、下放，必须严格按照l3414综采面安全技术措施中电机车及小绞车的使用规定进行操作。
第5篇 上顺槽移动变电站安装、电缆敷设安全技术措施
根据机电动力科电字（2017 ）17号施工通知单要求，3511上顺槽移变硐室需安装一台kbsgzy-630/6/0.69型移动式变电站，并敷设mypjv-6kv 3×50+3×16/3+ts型矿用移动高压屏蔽监视型橡套电缆350米。为确保移变安装、敷设电缆期间的人员安全，特编制本安全技术措施。
施工时间：2017年4月 日 班
作业人员：
现场负责人：
施工前，所有参与敷设电缆的人员必须认真学习该措施。学习签字后，方可下井作业，所有施工人员必须做好自保、互保、联保工作。作业时，作业人员必须穿戴好劳动保护用品。
一、本作业风险预测
1、电缆、电器设备不完好入井，可能造成安装后设备不能正常运转或人身触电伤害。
2、不按规定装车，可能造成电缆下放时损坏电缆；
3、电缆绑扎不牢固，在倾斜巷道内运行时，电缆掉落；
4、在提升运输时，未设置警戒，人车混行，造成人员伤害；
5、车辆掉道时，未采取可靠措施，使用轿车强行复轨，造成伤害；
6、在原支护上起吊，造成意外事故；
7、人员用肩抬运电缆时，人员分散在电缆两侧，电缆滑落伤人
8、巷道内悬挂电缆时，不按规定悬挂，造成设备损坏或人员伤害；
9、未按规定执行停送电工作票制度，未实行一对一监护，造成意外事故；
10、未按规定验电、放电，造成意外事故；
11、接线工艺不符合要求，出现失爆现象。
二、电缆、移变、高压开关地面装车要求
1、用于装载入井的车辆车身必须完好，车轮转动灵活，插销齐全，严禁用不完好的车辆装车。
2、移变装车时，必须利用ф30mm的螺栓将移变固定在车辆上，装车时必须注意重心，同时必须在移变高压接线箱和低压接线箱两端绑上枕木，防止碰坏接线箱，并使用双股ф6.5mm钢筋进行绑扎牢固，经井口验收合格后，方可入井。
3、移变、高压开关入井前必须由机电动力科检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能，检查合格并签发合格证后方可入井，电缆检查其绝缘值，电缆外皮是否破损等失爆现象，如有缺陷、不符合要求，严禁装车入井。移变、开关使用平板车装车运输，电缆使用电缆车装运，装车必须盘放整齐，上层电缆头用铁丝绑扎固定在电缆车上，防止运输途中散落。
三、电缆、移变井下运输卸车安全技术措施
运输路线
地面→副井筒→1050运输大巷→副暗斜井→+834辅助运输联络巷→五区段辅助运输联络巷→五区段运输石门延伸巷→3511上顺槽
1、运输前，由跟班队干负责将整个运输线路的轨道、道岔、扳道器、阻车器、挡车门、巷道支护，全部检查一遍，发现安全隐患时，应立即处理。确认运输线路及设备、设施完全合格后，方可运输。
2、运输到+834辅助运输联络巷后，利用两台55kw绞车提升及下放至3511上顺槽口期间，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，同时在+834辅助运输联络巷底弯道信号硐室内、五区段辅助运输联络巷上平巷、3512上顺槽开口向里5米、3511上顺槽开口向里5米位置安排专人设好警戒，将运输沿线挡车门、阻车器及时打开，车辆通过后，各挡车门、阻车器必须及时恢复到关闭状态。巷道内不得有人员逗留，由跟班队长统一指挥。
3、利用55kw绞车提升、下放时，必须做到慢、平、稳，防止发生碰撞、掉道事故，严禁不带电放车，严禁放飞车。
4、人力推车时，严禁人员站在侧面推车，匀速前进，防止速度过快，遇到道岔或者拐弯时，必须打信号或者口哨，发生掉到时必须使用长工具或复轨器，车辆停止后立即用木楔支稳。
5、运输途中处理车辆掉道时，必须严格遵守以下规定：
（1）必须在轨道正上方打设两根φ17.8_6300mm起吊锚索（药卷：一支k2335、两支z2360，锚索锚固力不得小于120kn，）利用5t倒链起吊复轨，严禁用绞车等机动设备牵引复轨。
（2）现场安全负责人在处理事故前，必须布置好现场操作人员的退路，并做好安全防护。
（3）进行复轨前，现场安全负责人必须检查巷道支护情况，支护不牢或有片帮危险时，必须先行处理后方可进行复轨作业。
（4）超高、超长、超宽的车辆或重心高、重心偏有倾倒危险的车辆复轨时，必须首先采取可靠的防止车辆歪斜措施后方可复轨。
（5）采用复轨器复轨时，复轨器要垂直放置，底部必须用木料垫实、垫牢、垫平。
6、待移变运输到位后将车辆可靠支稳，平板车前后碰头用枕木支稳，打设四根17.8_6300mm锚索（药卷：一支k2335、两支z2360，锚索锚固力不得小于120kn，）进行起吊卸车，不得在巷道原支护上起吊，作业期间必须在5米范围外设置警戒，严禁闲杂人员逗留。
7、移变卸车、安装时必须使用3台5t倒链进行，两台起吊，一台倒链防止移变起吊过程中侧倒伤人。
四、电缆敷设安全技术措施：
电缆敷设方法
先将电缆车运输到3511上顺槽胶带机机头移变硐室处利用无极绳绞车与电缆车连接并固定牢固。利用人力下放电缆并敷设电缆至高压开关处，从移变处开始向顺槽里敷设，每次下放电缆不超过20米，盘放整齐，
利用人力将电缆敷设在电缆钩上，敷设完后开动无极绳绞车前行，依次往复直至电缆敷设完为止。
1、敷设电缆前，班长或跟班队长必须对电缆敷设的线路做一次详细检查，确定无问题后方可进行作业。运输并敷设电缆时，沿线其他运输作业人员必须停止作业。
2、电缆车在运输过程中必须保持车辆运行稳定，匀速行驶，严禁忽快忽慢或紧急停车，防止掉道。
3、所有作业人员必须听从现场负责人的统一指挥和安排，现场负责人全面负责作业过程中的安全工作。
4、运输过程中，信号工必须时刻观察车辆运行情况，出现掉道异响等异常情况时，立即发出停车信号，查明原因处理后，再发出开车信号 。
5、将电缆放下后，一人站在电缆边上看好电缆，防止电缆挂无机绳托绳轮或者阻车器，发生以上情况时，及时停车处理后，才能继续作业。电缆放下后，要在梭车停止后及时将电缆拖到靠电缆钩道边一侧，防止钢丝绳运转滑伤电缆。
6、任何人不准乘坐梭车。
7、运输时禁止扒蹬电缆车。
8、梭车运行时，必须在梭车前后5米范围内设置警戒，严格执行“行人不行车，行车不行人”。制度。
9、坚决杜绝违章指挥、违章作业，作业前现场负责人对周围作业环境必须详细检查，及时消除安全隐患，做到不安全不作业。
10、为保护电缆外皮及绝缘性能，运送电缆时，严禁将电缆放在巷道内或地上滑动，严禁摔、砸、碰电缆。
11、施工负责人应全面负责施工过程中的安全管理工作，对施工过程中不听指挥，消极、违章作业、冒险蛮干的人员，应责令立即停止作业。
12、敷设电缆结束后，清理工器具，打扫作业区域的工业卫生。
13、电缆的上钩固定，应至少三人配合作业，两人抬起电缆，一人悬挂固定，作业人员严禁站在电缆的正下方，以防电缆滑落伤人。
14、电缆不得悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水，电缆上严禁悬挂任何物件。若由于条件限制，电缆与水管、风管在巷道同侧敷设时，电缆必须敷设在管子上方，并保持0.3米以上的距离。电缆钩间距确保均匀，电缆沟间距为1.5米。
15、巷道内有通信和信号电缆时，应与电力电缆分挂在巷道的两侧，如果条件限制同侧敷设时，动力电缆应敷设在通信、信号电缆下方0.1米以下，电缆钩从上到下依次是通信、信号、照明、低压动力。
五、移变、开关安装、配电安全技术措施
1、pjg-200矿用隔爆型真空高压配电装置安装在3511上顺槽kbsgzy-800/6/0.69型移动变电站处；kbsgzy-630/6/0.69型移动变电站安装在3511上顺槽移变硐室内。
2、pjg-200矿用隔爆型真空高压配电装置电源t接于kbsgzy-800/6/0.69型移动变电站电源侧；高压配电装置电源侧为3511下顺槽kbsgz-y630/6/1.14型移动变电站供电，负荷侧为3511上顺槽kbsgz-y630/6/0.69型移动变电站供电。
3、3511上顺槽新安装的kbsgz-y630/6/0.69型移动变电站低压侧电压调整为ac660v,为开切眼各设备提供电源。
4、接线前必须办理停电工作票，停止890变电所4#高压柜，并严格执行停送电制度及停电工作票、操作票制度，悬挂“有人工作，禁止合闸”停电警示牌。
5、停电后必须作好验电（使用与电压等级相适合的验电笔）放电工作，严格杜绝本人停电，他人作业或一人停电同时作业的违章行为，做到谁停电谁挂牌谁操作，且送电时必须是挂牌人去送电，停送电时必须穿绝缘鞋，戴好绝缘手套。确认无电后方可开始作业。
6、接线时必须使用清洗剂对电缆芯线进行清洗干净。
7、接线时符合以下作业标准
（1）、接线柱绝缘台无损伤：接线柱螺纹无损伤、无放电痕迹、绝缘台完整无裂纹。
（2）、接线无毛刺：指芯线前端部分无突出的导线。
（3）、接线无歪脖：布线拿弯弧度要自然平滑，避免急弯，直角弯。
（4）、接线无压胶片：指在线芯处接线端子的垫圈（板）不压线芯绝缘。
（5）、导线裸露不超长：线芯绝缘与接线端子压接部分之间的芯线长度不大于5mm。
（6）、一相绝缘不触及另一相导体：一相绝缘不与另一相接线柱相触。
（7）、接线无交叉布线。
（8）、接线剁头齐整：即每一相线芯前端的线头整齐切断，无长短不齐现象。
（9）、接线余头不超长：线芯最前端距接线端子压接部分的长度不大于2mm。
（10）、分相绝缘无刀伤：即分相芯线的绝缘没有伤痕。
（11）、接线柱卡爪：卡爪是否变形、分布是否均匀。
（12）、接线柱弹垫压平：以压平弹垫，芯线不窜动为合格。
（13）、接地芯线长短合适：接地芯线顺腔壁自然布置，不宜过长或过短（以松开线咀，拉动电缆相线拉紧或松脱地线不掉为准）。
（14）、接地芯线紧固合适：接地芯线紧固，以压平弹垫，芯线不窜动为合格。
（15）、电源警示牌安装正确。
（16）、防爆面涂油：操作完后，对接线盒防爆面均匀涂油。
（17）、电缆护套割口整齐：割口无马蹄无锯齿。
（18）、接线腔内清洁无杂物。
（19）、芯线压接顺序正确：先压地线，后压火线。
（20）、电缆护套伸入室壁长度合适：标准为：5-15mm。
8、电工在检查、修理、搬移时应由两人协同工作，相互监护。
9、接线时电缆严禁打折，电缆的弯曲半径不得小于电缆截面的10倍，严禁砸、碾电缆造成电缆机械损坏，破坏电缆绝缘。
10、施工中发现有不安全情况时，施工负责人组织及时处理，不能处理的上报有关部门协同处理，严禁违章指挥，盲目瞎干。
11、移变及馈电开关安装位置正确，放置平稳，各闲置喇叭口堵挡齐全，进出线喇叭口内无失爆，接线美观，设备接地线打设可靠、移变护栏安装齐全；电缆悬挂严格按照《新柏煤矿公司电缆悬挂标准》执行，保证使各条电缆之间相互平行弧度一致、一线一钩，上无交差、无扭曲，平顺自然；设备四牌、电缆标志牌粘贴齐全，内容准确。检查无误后方可送电调试。
12、移变安装结束后必须将防护栏安装齐全确保其平整并悬挂“高压危险”警示牌。
13、若现场作业情况发生变化，则必须及时修改或补充本安全技术措施。
14、本措施未尽事宜，严格按照2016版《煤矿安全规程》规定执行。
第6篇 检查、检修井下所有移动变电站、高爆开关、高压连接器的安全技术措施
本次检修为预防性检修，要求项目负责人和施工负责人提前准备好检修所需工具及材料。参加检修的人员必须认真学习本措施，施工过程中严格按本措施贯彻执行，确保本次检修安全顺利地完成。
一、施工组织：
1、项目负责人：
2、安全负责人:
3、技术负责人：
4、施工负责人：
5、施工人员：维修电工
二、具体措施
1、检修前，要求项目负责人、施工负责人提前做好准备工作，认真落实人员及检修所需材料，做到分工明确、责任到人，确保检修工作安全顺利地完成。
2、施工前，技术负责人提前办理好停电手续，由矿调度通知被影响单位提前做好停、送电的准备工作。
3、停电前，由施工负责人与安全生产指挥中心取得联系，经安全生产指挥中心同意后，方可停电。
4、当班变电工依据工作票，停相应的高压断路器，然后将隔离手车摇出,使隔离触头具有明显断开点，并在手车手把上挂“有人工作，禁止合闸”标志牌。
5、检修前，在设备的高压侧用相同电压等级的验电笔验电，确证无电后再放电，然后方可开始检修。
6、检查移变高、低压侧进出线装置，必须连接紧固，符合隔爆要求。低压侧二次接线，固定可靠，导线终端标志齐全，保持清晰。
7、高爆开关隔爆面必须完整、无锈，防锈措施良好，接线、密封良好，闭锁装置齐全、可靠，螺栓、垫圈齐全、紧固，间隙符合要求。
8、高爆开关要放置平稳，操作机构灵活、可靠，触头压缩行程及三相接触同期性调整符合出厂技术文件规定。
9、接地装置必须齐全可靠，接地电阻符合要求（不大于2ω）。
10、绝缘支持瓷瓶固定可靠，瓷瓶无破损、裂纹，瓷瓶无松动现象和放电痕迹。
11、隔离开关操作灵活，动、静触头无烧伤、变形或断裂现象。清除隔离触头表面灰尘或炭污。
12、防暴面不得有锈蚀现象，如有锈迹，用棉纱擦净后，用手摸应无毛刺。
13、以上检修过程中，如发现设备有不符合《煤矿机电设备完好标准》规定的地方，项目负责人、施工负责人必须立即组织人员和材料进行处理，问题得不到解决不得升井。
14、以上检修工作完毕后，由项目负责人和技术负责人检查设备的恢复情况，检查无误，检修人员开始清扫设备外部灰尘。
15、由瓦检员检测移变、高爆开关10m范围内瓦斯浓度不超限，施工负责人方可联系送电。
16、停送电必须坚持谁停电谁送电的原则，坚决杜绝电话送电、晃灯送电或呐喊送电。
17、送电正常后，施工负责人通知安全生产指挥中心，要求各停电单位送电试机，30分钟后，观察各指示仪表和指示灯均处在正常状态，施工人员方可清点工具，撤离工作现场，检修工作结束。
第7篇 煤矿移动变电站、高爆开关、高压连接器的检查、检修安全技术措施
本次检修为预防性检修，要求项目负责人和施工负责人提前准备好检修所需工具及材料。参加检修的人员必须认真学习本措施，施工过程中严格按本措施贯彻执行，确保本次检修安全顺利地完成。
一、施工组织：
1、 项目负责人：
2、 安全负责人:
3、 技术负责人：
4、 施工负责人：
5、 施工人员 ：维修电工
二、具体措施
1、检修前，要求项目负责人、施工负责人提前做好准备工作，认真落实人员及检修所需材料，做到分工明确、责任到人，确保检修工作安全顺利地完成。
2、 施工前，技术负责人提前办理好停电手续，由矿调度通知被影响单位提前做好停、送电的准备工作。
3、停电前，由施工负责人与安全生产指挥中心取得联系，经安全生产指挥中心同意后，方可停电。
4、 当班变电工依据工作票，停相应的高压断路器，然后将隔离手车摇出,使隔离触头具有明显断开点，并在手车手把上挂“有人工作，禁止合闸”标志牌。
5、 检修前，在设备的高压侧用相同电压等级的验电笔验电，确证无电后再放电，然后方可开始检修。
6、 检查移变高、低压侧进出线装置，必须连接紧固，符合隔爆要求。低压侧二次接线，固定可靠，导线终端标志齐全，保持清晰。
7、 高爆开关隔爆面必须完整、无锈，防锈措施良好，接线、密封良好，闭锁装置齐全、可靠，螺栓、垫圈齐全、紧固，间隙符合要求。
8、 高爆开关要放置平稳，操作机构灵活、可靠，触头压缩行程及三相接触同期性调整符合出厂技术文件规定。
9、 接地装置必须齐全可靠，接地电阻符合要求（不大于2ω）。
10、 绝缘支持瓷瓶固定可靠，瓷瓶无破损、裂纹，瓷瓶无松动现象和放电痕迹。
11、 隔离开关操作灵活，动、静触头无烧伤、变形或断裂现象。清除隔离触头表面灰尘或炭污。
12、 防暴面不得有锈蚀现象，如有锈迹，用棉纱擦净后，用手摸应无毛刺。
13、 以上检修过程中，如发现设备有不符合《煤矿机电设备完好标准》规定的地方，项目负责人、施工负责人必须立即组织人员和材料进行处理，问题得不到解决不得升井。
14、 以上检修工作完毕后，由项目负责人和技术负责人检查设备的恢复情况，检查无误，检修人员开始清扫设备外部灰尘。
15、 由瓦检员检测移变、高爆开关10m范围内瓦斯浓度不超限，施工负责人方可联系送电。
16、 停送电必须坚持谁停电谁送电的原则，坚决杜绝电话送电、晃灯送电或呐喊送电。
17、 送电正常后，施工负责人通知安全生产指挥中心，要求各停电单位送电试机，30分钟后，观察各指示仪表和指示灯均处在正常状态，施工人员方可清点工具，撤离工作现场，检修工作结束。
第8篇 移动变电站搬运、安装安全技术措施
根据生产需要，为实现我矿双电源双回路供电方案，我矿将利用休息期间将对井下供电线路进行调整。为确保运输及电路调整工作安全、顺利完成，特编写本措施，要求所有参加人员学习并严格遵照执行。
一、 时间：2012年2月6-7号
二、 地点：中央变电所
三、劳动组织
安全责任负责人：赵凌野 贺利军
电路调整负责人：宁显华
运输搬运负责人：赵立志
参加人员： 机电队、采煤队人员
四、准备工作
机电队：
1、对新安装移动变电站（2台）进行绝缘检查、试验。
2、检查北巷绞车及信号是否通畅完好，灵敏可靠。
3、修理工对移动变电站轮轴进行检查，如有问题及时处理。
4、准备好中型平板车，并能保证正常使用。
5、准备好相关材料及其工具。
采煤队：
1、提前派人检查运输线路是否畅通，仔细检查运输路段的轨道是否符合要求，如不符合运输要求，应及时调整处理并符合运输质量要求；检查巷道顶、帮情况，如不能通过的，应及时挑顶刷帮。
2、准备好重型平板车、吊葫芦、链条、螺杆螺帽等相关工具。
3、提前在中央变电所边坡点处打好锚索，以便起吊移动变电站。
五、工作任务
机电队:
1、当1#移动变电站移置中央变电所指定位置时，开始拆除油侵式变压器（630kva）。同时恢复1#移动变电站，以便给绞车供电，拉运2#移动变电站。
2、当2#移动变电站移置中央变电所指定位置时，开始恢复2#移动变电站。由高压配电装置bgp9l-50a控制。
3、1#、2#移动变电站安装完之后，需对井下设备进行检查试验，确保机械设备正常运行。
采煤队：
工作任务：1、将地面1#、2#移动变电站搬迁至中央变电所。
2、将拆除下的油侵式变压器搬运至地面。
3、电缆长度不够时，协助电工顺电缆。
六、操作步骤
移动变电站装车：将移变用装载机吊装至平板车上，吊装必须有2人同时参与，一人指挥铲车司机吊装，一人负责监护起吊过程，使移动变电站落到平板车上，然后开始封车。
移动变电站卸车：移动变电站到达中央变电所变坡点时，将平板车锁紧在轨道上，确保安全后方可起吊。吊葫芦悬挂顶部必须用２根40链条固定在不同的2根完好锚索上或者多根锚杆上。然后用吊葫芦缓慢拉动，必要时用枕木加以支撑，保证移动变电站平稳，直到离开平板，到达平稳位置。
移动变电站拐点：移动变电站到达平台时，先用吊葫芦将移动变电站一头提起，底下用枕木支撑起来，然后开始装轮轴；在用吊葫芦提起移动变电站另一头，同样安装另一副轮轴。然后利用移动变电站滚动装置缓慢移入中央变电所指定位置。
运输过程：利用机车将移动变电站放到北巷绞车甩车场，然后用北巷绞车将移动变电站放到中央变电所边坡点，随后使用吊葫芦及其它传动装置将移动变电移到中央变电所指定位置。
七、安全技术措施
（一）起吊移动变电站安全技术措施：
1、整个起吊移动变电站过程必须有管理人员现场负责指挥协调，抓好安全管理，发现隐患问题立即处理。
2、在绞车提升和拉运移动变电站前，必须经相关人员对绞车钢丝绳、钩头、连接装置、一坡三挡装置、提升信号装置、平板车、以及轨道作全面检查，并与信号工及绞车工配合好，确保运输顺畅，保证安全，防止提升拉运时出现掉道或飞车事故。
3、封车时，应在平板车上固定一道工字钢或枕木，防止移动变电站在提升时向下滑动；保证移动变电站方向正确（即高压侧朝牵引方向，低压侧超井底方向）；用链条或螺杆将移动变电站固定在平板车上，必要时用吊葫芦进行捆绑，保证移动变电站在平板上固定可靠。
4、提升或拉运移动变电站时要对平板车轮对、轮轴，挡销、连接销认真检查，确认无误后方可提升拉运。
5、拉运移动变电站时，应设置好警戒。
6、根据移动变电站的重量、体积、形状选用合适的起吊点，确保起吊中心与物件重心相一致。起吊时，起吊物件必须保持平衡。
7、起吊时作业人员要与移动变电站保持一定的安全距离，作业时要有专人指挥、专人作业、专人监护，施工现场严禁站有与作业无关的人员，以防移动变电站歪倒伤人，并有专人监视起吊点的稳固情况，发现异常情况应及时停下处理。
8、起吊的移动变电站应当捆绑牢固，保持重心平衡，决不允许侧翻，起吊过程中发现有侧翻可能时应立即停下处理，在倾斜的反方向打支柱或者在其另一侧（反方向），用手拉葫芦调正。
9、在电缆及电器设备附近时起吊移动变电站时，应保持一定的安全距离，以防防止碰坏电缆及电气设备.
10、移动变电站到达平台时，安装轮轴时，用吊葫芦起吊时，必须在移动变电站放枕木支撑，禁止空顶人在下面安装轮轴。
11、移动变电站放置中央变电所后，应在移动变电站轮轴下加垫木屑保证平稳。
（二）、拆接电气设备安全技术措施
1、电气作业人员对安全必须高度负责；要了解熟悉井下供电线路；应认真贯彻执行有关各项安全工作规程。
2、在拆除高压电缆时，必须填写高压工作票；必须切断移动变电站高开配电开关，并锁死挂牌，设专人看管，遵循谁停电谁送电原则；必须使用绝缘手套、鞋、垫、夹钳、杆和验电笔等安全工具；必须遵守操作规程，进行放电，确认安全后方可进行工作。
3、拆除电气设备时，将拆下的零部件放好，以防丢失；拆下的电缆头要包扎好，开关堵板要上齐全，防止受潮或其它杂物进入；将拆下的高低压电缆相序标号，防止相序与原来不符。
4、接线要将电缆头压牢固，接线过程严格按“三无四有”要求执行，以防短路和失爆；连接装置、各部位螺栓、防松弹簧垫圈应齐全紧固；电气间隙、爬电距离、防爆间隙及接地装置应符合标准。
5、新接的电气设备都要有良好的接地，接地线要接牢固，接地保护装置要齐全可靠，并做接地电阻测试和负荷接地电阻要求值；
6、所有工序完成后，对所安装的设备再仔细检查一遍，以防出现失爆；
7、安装完毕要对新调整的线路及其设备试送电，运行正常后人员方可离开现场。
编制人：贺利军
昌吉市宝平煤矿机电科
2011年02月04日
第9篇 综采工作面泵站、移动变电站外移的安全技术措施
一、工程概况
15107综采工作面已推进至350m处，现需将泵站、移动变电站从当前位置移至皮带联巷内。为了确保此项工程安全、顺利完成，特编制本安全技术措施，所有人员必须严格按照措施执行。
二、施工时间和地点：
施工时间：以工作票时间为准
施工地点：15107工作面运巷、皮带联络巷，泵站、移动变电站从运巷当前位置向前移350m。
三、施工组织:
劳 动 组 织
工程负责人 郝文龙
技术负责人 李 世
三 班 作 业 人 员 安 排
检修班 安全负责人 阎保国 施工负责人 熊寿财 施工人数 15人
一班 安全负责人 刘文堂 施工负责人 李红兵 施工人数 15人
二班 安全负责人 赵小亮 施工负责人 南其生 施工人数 15人
四、工器具的准备
工器具名称 数量 工器具名称 数量
5t手动葫芦 2台 40t连接环 16个
卡轨器 16个 1m长40t刮板链 16根
1500×150×150mm枕木 20根 20_70mm螺栓 30条
1.5m长钎杆 2根
五、施工前的准备工作
1、在皮带机头大架后安装一台18.5kw回柱绞车，距离现在运巷内泵站硐室口50m处安装一台11.4kw小绞车。
2、提前将已安装2部绞车绞车使用地锚固定。
3、提前将各种液管路从现在位置向前（背离工作面侧）铺设350m。
4、在两台绞车之间安装一套声光信号装置，作为整个施工过程的通讯、信号指挥工具。
5、提前将工作面设备各供电电缆中间段拉运至皮带联络巷口，紧靠下帮放置，电缆一端距皮带联络巷口20m处，另一端放置在工作面电气列车处。
六、施工方案
1、停电。现场安全负责人指定两名电工持停送电工作票到采区变电所，由当班变电工进行停电。
2、将各设备供电电缆中间段移至皮带联络巷口，沿着下帮理顺放置。
3、将泵站、移动变电站向前移350m。然后连接好各设备供电电缆的三段电缆及各高压液管。
4、经现场安全负责人检查无误后，送电试运行。
七、施工方法
（一）安装18.5kw回柱绞车和11.4kw小绞车
1、先将18.5kw回柱绞车和11.4kw小绞车运至安装位置，然后将绞车安装位置的皮带进行拆除，最后打设地锚进行固定。
（二）停电及断开泵站处各液管及电缆
1、停电：提前办理停送电工作票，由现场安全负责人指派专职电工持停电工作票到采区变电所，请机电队变电所当班变电工将15107综采工作面供电的8#高爆开关停电并闭锁，悬挂“有人工作，禁止送电”的警戒牌，并由专人看管。然后向矿调度室汇报，由矿调度室通知现场施工负责人确认停电后，现场施工负责人方可下达开始移设移动变电站工作命令。施工结束后，先由专人持停送电工作票到采区变电所 ，然后现场施工负责人向矿调度室汇报移设移动变电站工作已经结束，再由矿调度室通知采区变电所当班值班变电工方可进行送电。
2、断开泵站处各液管：由专职泵站司机先停泵泄压，然后将各液管从泵站出口的接头拆开，同时用塑料薄膜将各液管头包扎好。
3、断开各设备供电电缆：先对电缆进行编号，然后由专职电工将各设备供电电缆从电缆连接器处断开，人工分别将每段电缆抬运至指定位置。
（三）移泵站、移动变电站
1、将准备好的卡轨器在轨道头安设牢固。
2、人工用5t吊链将泵站、移动变电站拉出硐室放置到运巷内已铺设轨道上。
2、挂钩前准备工作：挂钩前，现场安全负责人、现场施工负责人和安监员同时检查连接是否牢固，连接与防脱插销是否插好，经检查确认后方可挂绳。
3、挂钩：由两边绞车司机将绞车钢丝绳钩头分别挂在泵站及移动变电站首尾的插销孔内并安装好定位销，经现场安全负责人、现场施工负责人和安监员同时检查确认牢固后方可下一步作业。
4、经现场施工人员检查确认联接牢固后，开动11.4绞车慢速放绳，放到回风联络巷口。然后用18.5kw回柱绞车拉至皮带联络巷内。
2、拉移泵站及移动变电站
绞车司机慢速操作绞车，若拉移泵站及移动变电站巷道为上坡或平巷：18.5kw绞车牵引，11.4kw绞车松绳。如有异常情况，人员立即向绞车司机发出信号，立即停车，由现场施工负责人安排人员进行处理。待处理完毕，经现场施工负责人检查确认后，重新发出移动设备指令。
3、阻车：设备拉移到位后，在设备后使用两根道木（规格：1500×150×150mm）阻车（道木搭设成“十”字型，一根平放在轨道上，并在道木与轨道搭接处各使用1根40t刮板链，通过40t连接环将道木与轨道捆绑牢固；另一根道木一端放在平板车下面的底板上，一端放在和轨道固定的道木上，成垂直搭设）。用5t吊链将设备下道靠帮摆设到位。经现场安全负责人、现场施工负责人和安全员同时检查设备安装可靠后方可进行下一步作业。
（四）泵站处各液管及电缆的连接
1、连接各液管系统：按照进、回液顺序将各液管连接好。
2、连接电气设备系统：按照进出线顺序将各电气设备连接好。
（五）送电及试运转
经现场施工负责人确认各项工序完成无误后，方可通知送电试机。
八、各工序存在的主要危险源
1、安装绞车存在的危险源
人员进入作业地点未进行敲帮问顶；固定绞车使用的工器具不完好；拉移设备时，绞车运行范围有人穿行、逗留；固定绞车时，打设地锚不完好
2、停电及断开泵站处各液管及电缆
停电未执行工作票制度；断开泵站高压液管前泵站未泄压；断开泵站处各液管后液管接头未进行包扎处理。
3、移设备存在的危险源
绞车不完好，固定不牢固；施工现场不设置警戒线；施工现场无监护人或人员配合不协调；施工前，不对与本工序施工工器具、设备进行检查或检查不合格且不进行处理；绞车运行过程中速度太快；设备前移过程中无监护人或停止时不安装阻车装置；绞车拉移设备列车前进过程中，施工人员不坚守自己的岗位而随意走动；设备前移到位后，先不固定设备就取下绞车的钢丝绳钩头；绞车拉移设备时，钢丝绳与其它物体接触产生摩擦；施工过程中多人指挥。
九、安全技术措施
（一）停送电的安全技术措施
1、停送电前，必须提前联系机电队，由机电队停电，做好记录，并安排人员检查分站备用电源是否可靠，以及做好撤除监测电源的准备工作。机电队施工人员必须等到采区变电所8#高爆断电后，方可进行拆除电源操作，待综采队移电气设备工作结束，在移动变电站合闸前，由机电队重新接好安全监测电源，将工作面安全监控监测调试正常，然后向矿调度室汇报监测监控的运行情况。施工过程中，机电队必须安排两名人员操作，一人作业，一人配合，且施工人员必须严格执行停送电、验放电制度。
2、停送电必须严格执行“停送电制度”；停电前，先由瓦检员对施工地点范围瓦斯浓度进行监测，当瓦斯浓度在0.5％以下时，方可停电。
3、指派专职电工用电压等级相符合的验电笔进行验电，然后对地放电，确认无电后，方可拆除高压接线盒，拆除高压接线盒时，防止内座绝缘件因碰撞而损坏，并把断开的高压连接器用塑料包好，以防受潮。
4、停送电时，必须指派专职电工携带停送电工作票到采区变电所，确认无误后向调度室汇报，然后由调度室通知进行停送电，严禁口头协议、预约送电。
5、停送电时，必须执行“谁停电、谁送电”的原则，停电后必须挂“有人工作，禁止送电”的警示牌，且有专人看守，防止误送电。
6、停送电前，施工负责人必须和采区变电所当班变电工做好相关记录。
（二）移设备的安全技术措施
1、启动绞车前，现场施工负责人必须指定专人将设备前的阻车器全部拆除，且现场安全负责人、现场施工负责人、安检员三人必须联合对其复查。
2、移设备前，现场施工负责人指派专人在部绞车外侧20m处设置警戒，设置警戒人员站在皮带上。若设备列车运行范围内存在联络巷，现场施工负责人必须指派专人在联络巷下口设置警戒。
3、绞车运行前，绞车调速杆打到低速档上，且绞车调速杆必须有限位装置，确保限位装置可靠。
4、移设备前，现场施工负责人安排专人把设备硐室处的缆线、液管、接地极、接地母线整理好，防止拉移设备时缆线、液管、接地极、接地母线刮卡。
5、移设备前，必须经现场安全负责人、现场施工负责人和安监员共同对绞车的安装固定状况、设备列车与钢丝绳之间、各设备车辆之间的联接状况、轨道的敷设质量进行检查，确保无安全隐患后，方可进行施工。
6、移设备时，绞车应慢速运行，缓慢均匀松绳，确保绞车控制在最低速度上。绞车运行过程中，绞车钢丝绳必须时刻处于张紧状态。
7、移设备时，每台绞车由两名绞车司机操作，现场施工负责人安排两名有经验工人分别观察前、后绞车钢丝绳与设备列车的连接情况，3名有经验工人观察设备的运行状态，观察人员站在巷道下帮，如发现异常情况，人员立即向绞车司机发出停车信号，立即停车，由现场施工负责人安排人员进行处理。待处理完毕，经现场施工负责人检查确认后，重新发出移动设备列车指令。
8、移设备过程中，除4名绞车司机、5名监视观察人员外，严禁任何人进入警戒范围。
9、移设备过程中，任何人员发现隐患必须立即向绞车司机发出停车信号，需启动绞车时，必须由指定的专人向绞车司机发信号，严禁盲目指挥。
10、绞车运行过程中，严禁观察人员任意走动。
11、绞车移送过程中，各施工人员必须随时注意观察身边隐患，若有异常，及时发出喊话信号，绞车司机立即停车，将安全隐患排除后，方可继续施工。
12、停止绞车处理问题时，必须将钢丝绳拉紧，由现场施工负责人指定将各阻车器和卡轨器安装好，确认无误后，方可处理问题。
13、设备拉移到位后，必须先安装好阻车道木，经现场施工负责人检查确认牢固后方可在取下钢丝绳钩头。
14、前移设备时，严禁人员在钢丝绳绳道内作业、逗留，以防钢丝绳断裂伤人。
15、当绞车运行到变坡点时，绞车司机必须及时调整牵引绞车，且更换牵引绞车前，必须将绞车停止，确保绞车钢丝绳处于张紧状态。
（三） 绞车操作安全技术措施
1、绞车司机必须持有效操作证件，严格按照《煤矿安全规程》、要求操作，其他人员不准操作绞车。绞车司机必须集中精力，绞车运行速度要均匀，并做到手不离闸。
2、绞车使用地锚固定。绞车到位后，在绞车底座的的四角孔处各打设一根地锚，地锚使用绞车用￠20_2500mm型螺纹钢锚杆，每根锚杆使用两节z2360型树脂药卷进行固定，锚固力不得小于50kn,锚杆外露不得小于50mm，锚杆与绞车底座使用铁托板与m20螺母进行预紧、固定，螺母必须拧紧。绞车安装好后，必须由安全科检查验收后方可使用，否则不得使用。
3、绞车信号以皮带通讯闭锁电话为主，电工加强通讯闭锁电话维护，确保完好。信号联系必须清楚、可靠。
4、移设备时，绞车出绳方向与轨道中心线重合，且绞车必须低速档运行。
5、每次牵引前，绞车司机必须检查：
① 检查绞车周围帮顶情况有无异常、是否完好。
② 检查绞车、钢丝绳、连接装置、语音报警装置等是否完好、可靠。
③ 检查绞车的固定、支撑（六压两戗）是否牢靠。导向滑轮的固定是否牢固、完好。
④ 检查绞车各部螺栓、销轴等有无松动、脱落等情况。检查刹车带接触是否良好，刹车装置是否可靠。
⑤ 检查各转动部位油量是否适当，传动机构是否灵敏，有无卡阻现象。
⑥ 检查钢丝绳：要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，绳径符合要求，断丝不超过规定，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绳量不得超过规定允许的容绳量。
⑦ 检查绞车的控制开关是否完好，操作按钮是否灵敏可靠。
6、发现钢丝绳打结或断丝时，必须更换钢丝绳后，方可进行使用。
7、绞车牵引钢丝绳按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐，不允许出现爬绳、咬绳、跳绳。
8、现场施工负责人必须认真检查设备与钢丝绳之间连接是否合格，不合格严禁进行牵引，且严禁使用不合格的连接及插销连接设备。
9、绞车钢丝绳钩头必须加装桃形环，其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。在插接段正反打u型绳卡，数量不少于4个，卡紧度应使钢丝绳被压扁尺寸大于1/3直径，螺丝不滑扣。
10、绞车运行过程中，有下列情况之一时，必须及时停车：
① 绞车起动或运行中，发现绞车移动；
② 发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷；
③ 有异常响声、异味。
④ 钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。
⑤ 有严重咬绳、爬绳现象。
⑥ 电机单相运转或冒烟。
⑦ 突然断电或有其它险情时。
⑧ 发现其它不安全情况或听见有人喊停车。
11、绞车需临时停车时，电气设备前后必须安装阻车器，且确保绞车处于刹车状态。
12、摘钩头时，首先必须将设备列车停稳，安装好卡轨器后，方可摘钩头。
13、绞车司机听清信号确认后，方可启动绞车；开车时，人员严禁站在绞车前或绞车底座上开车。
14、绞车运行过程中，禁止用手或其他物体拨绳,绞车司机双手不能离开控制按钮。
15、发出开车信号前，绞车司机要再检查一遍钢丝绳钩头及连接装置，确信无误，方可发出开车信号。
16、绞车运行时，警戒范围内除4名绞车司机、5名观察人员，严禁其他人员进入，且5名观察人员必须站在皮带上，以防钢丝绳拉断伤人。
（四）使用手动葫芦安全技术措施
1、每次起吊重物前，必须由现场施工负责人对起吊器具进行全面检查，不合格（如不完好的手动葫芦及损伤、变形或磨损的钢丝绳、勾、链环、大链等）严禁使用。
2、每次起吊前，现场施工负责人需检查起吊物捆绑吊挂质量，经确认牢固可靠后方可发出指令进行起吊。
3、起吊前应先试吊，试吊高度100mm，检查所有起吊用具，确认安全无误后方可继续起吊。同时设专人观察顶板支护起吊装置及用具的可靠性，发现异常立即停止作业，处理好后方可重新作业。
4、在起吊过程中，随时注意观察钢丝绳扣、手动葫芦等器具的完好情况。操作人员必须站在安全可靠地点进行操作，严防设备伤人。起吊设备过程中设备下方及周围5m内，严禁有人员作业、逗留或行走，现场施工负责人必须设好警戒。
5、同时使用多台手动葫芦起吊过程中，拉手动葫芦人员必须听从指挥，同时拉动手动葫芦，拉手动葫芦作业必须缓慢均匀进行。
6、起吊过程中，起吊人起吊前必须选择好自己的撤离路线。
（五）起吊专用安全技术措施
1、起吊前，必须进行试吊，试吊高度为100mm，经检查无误后方可继续起吊。
2、每次起吊前，现场施工负责人、现场安全负责人、安全员三人必须对起吊用工器具的完好性进行检查，不完好严禁使用。
3、起吊前，必须在距施工现场10m处设置警戒，严禁闲杂人员进入。
4、起吊前，起吊人员必须事先选择好自己的撤离路线。
5、吊起时，起吊物下方5m范围内严禁有人逗留、作业。
6、起吊时，人员严禁用手、脚直接推、拉起吊物和直接站在起吊物上操作。
7、手动葫芦上挂有起吊物时，不得松开小链。
8、起吊作业时，严禁施工人员任何身体部位在起吊物件下方。
9、起吊过程中必须平稳操作。
10、使用手动葫芦时，严禁超载使用。
11、起吊过程中，施工现场必须有专职监护人。
12、起吊过程中，监护人必须随时观察起吊点、手动葫芦及钢丝绳扣之间的各连接处是否牢固、可靠，当存在异常时，必须立即停止起吊，待处理正常后方可继续起吊。
（六）一般安全技术措施
1、施工前，所有施工相关人员必须认真学习本安全技术措施，并签字后方可上岗作业。
2、所有参加施工人员必须持证上岗。
3、施工现场必须由专人指挥，分工明确，责任到人，严禁多人指挥。
4、施工人员必须随时注意施工现场的顶、帮板变化情况，若有隐患，必须向现场安全负责人汇报，立即处理后，方可继续作业。
5、施工过程中，对所拆卸的小零部件(如销子、螺丝、螺母等)，必须设专人清点验收后，分类装箱或装袋保管
6、管路、缆线采用人工搬、抬、运的方法拆除。作业时，必须号令统一，相互协调、步调一致，配合默契。
7、两人或两人以上协同作业时，必须指定专人指挥并负责监护，且各人员要保持精力集中、配合密切、互叫互应、行动一致、用力均匀，严禁用力过猛，动作幅度过大或盲目乱扔。
8、现场施工负责人与每个工序的现场指挥人必须协调配合一致，严禁单独蛮干。
9、每道工序施工前，现场安全负责人、现场施工负责人、安检员必须三人联合对使用工器具的完好性进行检查，不完好严禁投入使用。
10、使用支护顶板的锚索安装起吊点时，现场施工负责人必须亲自对锚索周围顶板的完好性进行检查，确保顶板完好，并进行锚固力测试，确保锚固力不得小于100kn，当锚索周围顶板不完好及锚固力小于100kn时，必须重新选择起吊点。
11、未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《15107综采工作面作业规程》。
