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第1篇主井皮带机更换滚筒的安全技术措施 第2篇运输皮带机更换高压启动器本体的安全技术措施 第3篇斜井大倾角皮带机更换胶带方案及安全技术措施 第4篇主井强力皮带机更换电机安全技术措施 第5篇主斜井皮带机更换胶带安全技术措施 第6篇主井强力皮带机更换皮带安全技术措施 第7篇斜主井皮带机更换皮带安全技术措施 第8篇皮带机更换主滚筒施工安全技术措施 第9篇中央皮带机更换减速器安全技术措施 第10篇皮带机更换减速器安全技术措施 第11篇主井强力皮带机更换减速机安全技术措施 第12篇皮带机更换滚筒的安全技术措施 第13篇主井大倾角皮带机更换皮带安全技术措施
第1篇 主井强力皮带机更换电机安全技术措施
主井强力皮带机因故障更换电机时。为保证施工安全,特制定如下施工措施。
一、技术特征
1、主井强力皮带机
型号:g_长度:883米功率:4×200kw
2、电机
规格型号:jbo-400s重量:1670kg
外形尺寸:1550×790×930mm
二、施工前准备工作
1、提前检修驱动间10t行车。
2、准备更换电机用仪表、工器具、材料。
三、施工工序
1、强力皮带机卸净负荷后,将主井配电室对应空气开关断电挂牌,拉下本柜隔离刀闸挂停电牌。
2、拆除电机负荷线以及液力偶合器、联接对轮螺栓、棒销。
3、拆除电机基础螺栓。
4、将电机穿好钢丝绳套,用行车吊起后吊至驱动间北平台检修窗口下放至地面,用地排车运至维修中心。
5、新电机更换对轮后,将新电机运至驱动间北平台检修窗口下,用行车吊起后吊至驱动间电机原位置。
6、对电机进行找正后紧固基础螺栓。
7、恢复电机与液力偶合器的联接对轮螺栓、棒销。
8、联系机头至机尾各岗位及其它检修项目确认无误后送电试车。
四、安全措施
1、施工前,必须明确施工负责人及安全监护人,检查施工用工器具,合格后方可施工。
2、所有施工人员必须明确施工任务,听从指挥,集中精力。
3、必须在皮带停止运行时方可停空气开关,拉下本柜隔离刀闸并挂停电牌。严格执行停送电制度,做到停电、验电、放电、挂接地线、挂停电牌。拆除电机负荷线时必须执行停电、验电、放电、挂接地线操作。
4、行车由施工负责人操作,安全监护人负责指挥,起吊电机前,安全监护人首先检查行车是否完好可靠,联接钢丝绳(6分)套联接可靠。起吊时先进行试吊,确认无误后方可正常起吊。
5、起吊电机时,电机下方及周围5m范围严禁有人。
6、自驱动间北平台检修窗口起吊电机时,窗口正下方严禁有人,窗口正下方5米外各设1人警戒,拉警戒绳,严禁行人自检修窗口下通过,起吊结束后,必须及时将检修窗口盖住。
7、用地排车运送电机时,必须将电机下方垫好防滑胶带并捆绑牢固,两侧严禁站人。
8、新电机运输吊装同上。
9、新电机未方稳之前严禁施工人员靠近,安放至基础上以后,必须按质量要求进行找正,符合要求后方可紧固基础螺栓。
10、试运转前必须将皮带机各保护装置及设施恢复正常后方可进行。
七、质量要求
1、电机水平度≤1‰,两对轮间隙小于5mm大于3mm。
径向位移:滚筒侧小于0.3mm,电机侧小于0.1mm。
2、电机转动灵活,轴承无异响、振动,温度小于75℃。
八、验收
施工完毕后,应对以下项目进行验收
1、电机水平度、间隙、径向位移 _______________________
_____________________________________________________
2、电机温度__________________________________________
验收结论:__________
验 收 人:_____________
第2篇 皮带机更换滚筒的安全技术措施
一、概述
由于650皮带机头滚筒使用时间较长,滚筒磨损严重,已不能适应安全生产的需要,经研究决定更换该滚筒。为保证施工工作顺利进行特制定本安全技术措施,待审批后认真贯彻执行。
二、施工简介
施工时间:2013年 12月
施工地点:2375水平650皮带运输机机头处
施工单位:机电队
施工负责人:
安全负责人:
三、施工所需用具:
3吨手拉葫芦2台、4分钢丝绳头2根、8#铁丝若干。
四、施工前的准备工作
1、在设备库将650皮带滚筒装入车内,推至井口交把钩工由主斜井下运至2375水平轨道车场;
2、地面准备各种工具,由施工负责人对各种工具进行检查,确保工具的安全、有效,并带齐个人工具;
3、检查进料路线巷道情况,以及机头处巷道是否安全、可靠,如发现存在隐患及时处理;
4、有安全负责人检查现场起吊点是否合适,起吊用具、索具是否可靠,发现隐患及时联系处理后方可施工;
5、提前申请学习本措施及施工时间并签字;
五、施工步骤及要求
1、由施工人员将料车从车场推至2375水平联络巷运输机尾三岔门处;
2、利用手拉葫芦将滚筒从车中吊出,放在底板上;
3、利用手拉葫芦交替牵引将滚筒挪移至更换滚筒的机头处;
4、由专人将皮带机控制开关停电、闭锁、并挂停电牌;
5、然后松拉紧跑车使皮带处于松驰状态,由专人对张紧装置的控制开关进行停电、闭锁并挂停电牌;
6、将手拉葫芦承重链固定在旧650滚筒两侧,并使承重链带劲;
7、将旧650滚筒的固定螺栓拆除,将螺栓妥善放置在合适位置;
8、用手拉葫芦将旧650滚筒平稳、缓慢下落,并放置在巷帮合适位置;
9、将新滚筒挪移至皮带机头处下方,将手拉葫芦承重链固定在650滚筒两侧,使滚筒平稳、缓慢起吊至合适位置;
10、使用固定螺栓将滚筒固定好,确保其固定牢固、可靠,将手拉葫芦解除,;
11、再利用手拉葫芦交替形式将650滚筒挪移三叉门处,并回收装车;
12、由安全负责人检查,确认安装合格后,由专人对张紧装置控制开关摘除停电牌并送电,并张紧皮带;
13、由安全负责人检查,确认皮带张紧合格后,由专人对皮带机控制开关摘除停电牌并送电;
14、经安全负责人确认,所有650运输皮带机巷人员撤离至安全距离,发出开车信号,开启皮带机试运转;
15、确认皮带机运转正常后,对现场环境进行清理,对需要回收的杂物及时装车升井。
六、安全注意事项
1、料车入井和运送的过程中应有专人负责,在运送过程中监看料车的行车安全,料车连接必须牢固,确保料车安全、及时到达;
2、施工过程中必须有安全负责人对每一步骤进行安全确认;
3、在卸料过程中,避免设备不受外力创击,并且不得有缺损,确保其完好、合格;
4、移挪设备时,滚筒下方斜巷内严禁行人及检修作业,并派专人在三叉门处警戒;
5、应将设备摆放在距离安装地点合适的位置,确保人员和其它物件进出畅通;
6、停送电要坚持“谁停电、谁送电”原则进行操作;
7、执行人力推车时,必须遵守下列规定:
(一)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(二)严禁放飞车。
(三)巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
8、更换前都应先检查作业地点巷道有无危险因素,发现隐患立即采取措施予以解决方可施工;
9、严明劳动纪律,全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想,任何人不得违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
10、加强现场领导跟班,认真把好施工的质量关和安全关,做好安全确认的监督;
11、对各种起吊用具、索具、棚梁、锚杆要有安全负责人进行安全确认,确保安全、可靠,能正常使用;在使用手拉葫芦时,要选好角度;起吊前一定要试吊几次,同时检查生根点、连接处是否稳定可靠,确保起吊安全。在起吊时人员必须远离物件旋转、滑落轨迹、索具断裂时受力甩出轨迹,防止碰伤;
12、加大十一种隐患人的排查力度,有隐患嫌疑人严禁下井;
13、全体人员要听从施工和安全负责人的安排,认真学习措施,并掌握措施的内容。
第3篇 主井强力皮带机更换皮带安全技术措施
一、施工任务简介
根据矿统一安排,定于2007年10月1日――10月3日对主井强力皮带机全部皮带进行更换。为保证此次检修施工安全,根据现场情况对本次施工过程中可能出现的风险进行预评价如下,作为编制此次检修安全技术措施依据。
二、施工可能出现风险及评价内容
(一)技术风险评价
1、风险因素:施工时,钢丝绳套与槽钢及工字钢未用木批或胶带垫实。
风 险:棱角接触处割坏钢丝绳,造成断绳事故。
防范措施:施工时,钢丝绳套与槽钢及工字钢必须用木批或胶带垫实。
2、风险因素:绞车控制按钮及制动闸,控制不灵敏可靠。
风 险:造成胶带下滑等事故,无法正常施工。
防范措施:绞车控制按钮及制动闸,确保控制灵敏,制动可靠。
3、风险因素:安装叠旧皮带装置时,其下方有人或工作。
风 险:紧钢丝绳发生事故时,砸伤其下方人员。
防范措施:安装叠旧皮带装置时,其下方严禁有人或工作。
4、风险因素:绝缘用品、验电工器具损坏。
风 险:在停送电过程中造成人员触电事故。
防范措施:安排专人提前进行检查确认完好后方可使用。
5、风险因素:绞车控制按钮及制动闸,控制不灵敏,制动不可靠。
风 险:施工中出现伤人事故。
防范措施:绞车控制按钮及制动闸,确保控制灵敏,制动可靠。
6、风险因素:停电后未挂停电牌。
风 险:因误送电造成施工人员触电事故。
防范措施:严格执行停电后挂停电牌制度,并专人负责监督。
7、风险因素:专用胶带卡子、滑靴卡胶带时未加衬垫。
风 险:造成胶带下滑事故。
防范措施:专用胶带卡子、滑靴卡胶带时必须加好衬垫,以防止胶带下滑。
8、风险因素:驱动间的行车不设专职操作。
风 险:操作不熟练,造成损坏设备或伤人事故
防范措施:驱动间的行车必须专职操作。
9、风险因素:起吊时,起吊物下方及失重范围内有人或工作。
风 险:起吊物滑落,造成伤人事故。
防范措施:起吊时,起吊物下方及失重范围内,严禁有人或工作。
10、风险因素:起吊时,不进行试吊。
风 险:起吊物滑落,造成损坏设备或伤人事故。
防范措施:起吊时,先进行试吊,正常后缓慢起吊,时刻注意起吊物情况。
(二)管理风险评价
1、风险因素:无施工负责人统一进行指挥
风 险:施工混乱,导致不安全隐患、影响施工进度
防范措施:安排专人负责整个施工,严禁多人同时指挥。
2、风险因素:无安全监护人进行现场安全监护
风 险:对施工中可能出现的人员违章不能及时制止,造成违章
防范措施:安排专人监护整个施工安全,发现违章及时制止并纠正。
3、风险因素:施工人员不足
风 险:影响施工进度,因人员紧张造成疲劳作战,影响安全。
防范措施:配足充足的专业施工人员。
4、风险因素:无施工措施或施工措施未进行审批
风 险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工过程中造成事故发生。
防范措施:由技术人员制定有针对性的安全技术措施,并由各责任部门、人员进行审批,提出审批建议。
5、风险因素:施工措施未进行传达学习
风 险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工过程中造成事故发生
防范措施:由施工负责进行传达学习,施工人员学习后进行签字确认。
(三)人员风险评价
1、风险因素:非专职电工操作电气设备停送电
风 险:不熟悉电气操作规程,造成停送电事故
防范措施:安排专职电工进行电气设备停送电操作。
2、风险因素:施工人员未进行安全技术措施学习
风 险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工过程中造成事故发生
防范措施:进行统一学习并签字确认。
3、风险因素:施工人员不听从指挥、精神不振
风 险:施工过程中无法进行有效施工、人员精力不集中造成不安全事故。
防范措施:严禁参与本次施工。
4、风险因素:人员抬滑靴部件时,不协调一致,统一号令。
风 险:施工时出现挤伤、碰伤人员事故。
防范措施:人员抬滑靴部件时,必须协调一致,统一号令。
主井强力皮带机更换皮带安全技术措施
我单位主井强力皮带机胶带已使用7年多,超过了胶带正常寿命和更换周期,胶带磨损严重,部分接头已多次硫化,使用中出现了接头处的钢绳芯存在老化、接头变形现象,给安全运行造成重大隐患,因此必须进行更换。为保证主井皮带机更换胶带施工安全,确保施工方案顺利实施,特制定本措施:
一、施工任务
1、在驱动间南侧安装叠旧皮带装置及两部11.4kw绞车(其中一部加速)。
2、在驱动间安装两套低速驱动装置,驱动间北平台安装一部8吨回柱绞车。
3、卸载处安装一套进新皮带用过渡架子,窗台安装两个进出皮带用滚筒。
4、机尾滚筒前安装一套皮带储藏拉紧装置。
5、更换主井强力皮带全部皮带(1775米),撤除旧皮带。
二、施工时间 :
2007年10月1日至10月3日
三、技术特征
1、强力皮带机
型号:g_型 长度:883米 倾角:17°17 ′
2、强力胶带
规格:g_3150 带宽:1000mm 每米重量:46.21kg 新带厚:25mm,
3、提升回柱绞车
(1)型号:jh-20 位置:卸载机头南25米 固定方式:砼基础
提升钢丝绳直径:1寸 最大提升能力: 20t 用途:提升强力胶带
(2)型号:jh-8 位置:驱动间北平台东侧 固定方式:钢丝绳预留
提升钢丝绳直径:5分 最大提升能力:8t 用途:牵引强力胶带
四、施工前准备工作
1、准确测量好主井皮带旧皮带长度,新皮带更换长度以旧皮带为基准(1772米)。
2、新皮带由修理厂硫化完后叠放至南窗外东侧,长度为1775米(硫化接头截割3米)。
3、测量出过渡架子与卸载架连接处经过卸载滚筒到北平台硫化点的距离(50米)。
4、卸载机头东侧、核子称南三米至卸载处南窗台安装进新皮带用过渡架子,窗台东侧墙拆掉1.5平方米(宽1米,高1.5米),拆掉处窗台上方安装导向架及φ200滚筒一个,用于进新皮带。
5、驱动滚筒以后两侧安装防跑偏装置,防止下松皮带运行中跑偏,将1#被动滚筒上方横梁做部分切割,使旧胶带距横梁三至四厘米。
6、安装卸旧皮带滑动跑车装置。
7、安装2部11.4kw绞车并稳固,其中一部加速,加速绞车拉跑车后头,另一部绞车拉前头。
8、卸载机头窗外南广场制作放旧皮带防倒架子4副,放到滑动跑车正下方。
9、驱动间北平台安装8吨回柱绞车提新皮带头用。
10、驱动间2#、4#减速机安装低速驱动装置,1#、4#闸轮用φ30圆钢焊手把,用来制动闸轮。
11、拆除机尾前支架4个,在机尾前制作安装新皮带储藏拉紧装置(安装5吨手拉葫芦一个、备用一台8吨回柱绞车),防止余出的新皮带影响机尾滚筒正常运行。
12、驱动间、井口准备卡皮带用工具。
13、南窗外安装射灯四盏用于施工照明,两台11.4kw绞车、两套低速驱动装置、一台8t回柱绞车、一台20t回柱绞车及硫化机安装供电系统。
五、皮带更换施工方案
㈠、松新皮带
1、将选好旧皮带开至过渡架子与卸载架连接处以北的平台上并扒好钢丝绳具备和新皮带头固定条件。
2、新皮带扒好钢丝绳后与旧胶带扒好的钢丝绳用制作好的板卡(250mm×70mm×8mm)及m8×40螺栓固定。胶带扒头长度不少于1米。(扒头工作由修理厂负责)
3、将驱动间北平台8吨回柱绞车滑头拉至卸载窗外新皮带处将头固定好,从机头东侧做好的过渡架子上牵至过渡架子与卸载架连接处以北的平台上,将旧皮带扒好钢丝绳与新皮带头钢丝绳用板卡固定好,具备下放皮带条件。
4、同时通知机尾人员将涨紧跑车上后面的坠砣解除,减小皮带涨力。(机尾施工人员6人)
5、驱动间1#、4#闸轮闸把及低速驱动装置均设专人操作,具备开车条件后,通知机尾人员准备用低速装置开车,同时观察驱动装置处障碍物情况,做好驱动滚筒防跑偏人员配备(东西侧各设两人),皮带跑偏时及时采取措施处理;设6人专门负责跟头,有异常情况停机紧固处理;新皮带到机尾有余皮带时,及时用储蒧拉紧装置涨紧,同时卸载机头以外设20人负责皮带稳固前行。
6、新皮带到机尾后反到上皮带时重新检查紧固的新、旧皮带板卡是否牢固,如无其它情况继续开车,跟头人员继续跟头上走,到机头驱动间北平台为止,具备能打滑靴卡子,且注意所余新皮带不得小于架子连接处到硫化点的距离(55米)。
㈡ 、硫化皮带
1、在井口安装一部20吨回柱绞车,用于提机尾余皮带时进行预留皮带,绞车预留在皮带走廊基础柱上。
2、将驱动间3#、4#大架子之间底皮带用大板卡固定牢。
3、在井口井字架下打小滑靴一个,用井口20吨回柱绞车预留皮带。
4、在驱动间北平台后打大滑靴一个,用卸载南窗外地面20吨回柱绞车提大滑靴,使驱动间上皮带松弛。
5、在井口h架上用大板卡将上皮带卡牢另加2副小板卡固定在井字架上。
6、在分运卸煤点将上胶带断开,同时在卸载后2米处将下胶带断开,用8吨回柱绞车及南窗外20t绞车配合将其拉至卸载南窗外利用滑动跑车叠放好。
7、用8吨回柱绞车把新皮带后头沿过渡架子拉到卸载滚筒以后,穿过卸载滚筒拉至驱动间北平台硫化点。
8、拆除井口h架上皮带大板卡及2副小板卡,用两台20吨回柱绞车配合提机尾余皮带(绞车绳受力后,方可将井口卡子撤除)。上提时机尾滚筒受力上移余出空间,具备提多余皮带条件,如果所提新皮带未到硫化点而机尾又无余皮带时,可用手拉葫芦将机尾跑车上提,让旧皮带随跑车跟新皮带上滑,截止新皮带到达硫化点为止。再将机尾跑车用5吨手位葫芦及7分钢丝绳套预留在机尾轨道前工字钢上。
9、新皮带上提具备硫化条件后,在井口h架上用大板卡将上胶带卡牢,另加2副小板卡固定在井字架上,准备硫化。
㈢、撤除旧皮带
1、皮带硫化完后,拆除井口井字架下小滑靴,松驱动间3#、4#大架子之间大板卡下松下皮带。
2、通知机尾人员将涨紧跑车后面坠砣连接好增加涨力,撤除机尾储藏拉紧装置,以利皮带运行。
3、皮带具备运行条件后,拆除井口卡上皮带的板卡,同时拆除驱动间3#、4#大架子之间大板卡,为防止旧下胶带在撤除中下滑,在井口h架上用大板卡对下皮带进行预留,开启低速装置,用20吨绞车将旧皮带前头穿过游动跑车牵到窗处20吨绞车基础处,再牵至南窗口下,将所牵旧皮带前头固定好后,开动2台11.4kw绞车来回叠皮带,旧皮带下落广场后人员负责排齐,当旧下胶带运行到井口以下时拆除井口h架上大板卡。
4、旧皮带撤完后恢复机头驱动装置、机尾支架,撤除机头低速驱动装置、机头过渡架等,准备试车。
六、安全措施
1、施工前,施工负责人必须亲自检查施工用工器具:滑靴,胶带专用卡子及其紧固螺栓,回柱绞车钢丝绳、滑头、制动闸、基础,行车等是否符合安全要求,合格后方可施工。
2、施工前,必须调试好机头两部11.4kw绞车及jh-20、jh-8回柱绞车的控制按钮及制动闸,确保控制灵敏,制动可靠。
3、施工时,必须停主井强力皮带机操作电源并闭锁可靠,挂停电牌。
3、硫化皮带电源,必须由专职电工负责,并听从施工负责人安排。
4、施工用钢丝绳套与槽钢及工字钢棱角接触处必须用木批或胶带垫实,避免割坏钢丝绳。
5、上胶带打预留卡子、滑靴时,必须打紧打实,人员抬滑靴部件必须协调一致,统一号令,各联接螺栓必须紧固可靠。专用胶带卡子、滑靴卡胶带时必须加好衬垫,以防止胶带下滑。
6、安装机头叠旧皮带装置时,其下方及其失重范围内严禁有人或工作。
7、拆除硫化点机架、托辊时,必须将机架、托辊放置于不防碍硫化作业地点。
8、胶带硫化结束后,必须用水冷却,表面温度低于40℃后方可拆除板卡,进行撤旧皮带。
9、驱动间的行车起吊设备时必须专职操作,并听从施工负责人指挥,起吊时,必须先进行试吊,起吊物失重范围内严禁有人或工作。
10、使用低速装置下放新胶带时,必须专人指挥操作制动闸及观察皮带卡子,跟头观察皮带卡子人员必须在卡子所在位置的巷道上方,且精力集中,时刻注意卡子状况。
11、试车时,机头、机尾必须设专人进行监护,监视胶带接头状况及是否出现跑偏等异常情况。空负荷试车时间不低于1小时。
七、质量要求
1、胶带硫化接头长度不低于3米。
2、硫化后两接头无变形、表面起泡现象,竣工后试车胶带无跑偏现象。
3、松完胶带后,机尾涨紧车涨紧可靠,无卡阻现象。
八、验收
施工完毕后,应对以下项目进行验收
1、胶带接头硫化长度 __________________________________________
2、胶带接头表面状况 __________________________________________
3、皮带机试车接头跑偏情况 ____________________________________
4、机尾涨紧车距最下端位置 ____________________________________
验收结论:_________________
验 收 人:_________________
第4篇 运输皮带机更换高压启动器本体的安全技术措施
一、概述:
我单位维护的34下运输皮带机使用的高压启动器,因本体备用时间较长,为了保证设备安全可靠运转,准备将高压启动器(qbg250-6 6kv)2041#在用的高压本体与备用的进行替换,为了保证施工过程中的安全,特编制本安全技术措施,待审批后认真贯彻执行。
二、 施工简介
施工时间:2011年3月
施工地点34下运输皮带机巷
施工负责人:陈长健
安全负责人:陈孝波
施工班组:保采队
三、施工所须用具:
高压试电笔、绝缘台、绝缘用具、个人工具齐全。
四、施工前的准备
2、所有入井的电气设备应经过有关技术部门的鉴定并取得相关合格证后方可入井投入使用。
3、地面准备各种工具,由施工负责人对各种工具进行检查,确保工具的安全、有效,并带齐个人工具;
4、检查施工现场巷道情况,如发现存在隐患及时处理;
5、以上由安全负责人确认后方可施工。
五、施工步骤及要求
2、先停高压启动器,再停分馈高爆开关(2076#),拉出隔离小车并闭锁挂牌;
5、测34下运输变电硐室瓦斯浓度,确保瓦斯浓度在1%之内,并在启动器2041#后盖接线腔处验电、放电。
6、打开高压开关面门,将隔离小车拉出,并拆除开关本体与开关之间的连线,并将螺栓妥善保管;
7、将备用开关本体抬到隔离小车上;
8、将开关与之间的连线对应连接,并经安全负责人确认连接正确、紧固、可靠;
9、推入隔离小车,处理防爆面、传动机构加润滑油;
10、清理工具物品,盖上启动器面门,推上小车,合上隔离;
11、由安全负责人进行安全确认后,分馈高爆开关(2076#)方可推入小车送电,;
5、对现场环境进行清理,对需要回收的设备及时装车升井。
六、安全注意事项:
1、所有参加施工人员必须持证上岗并认真学习措施。
3、操作高压电气设备时要穿戴绝缘用具,停送电严格按照操作规程执行;
4、绝缘用具、验电笔施工前确保检验合格;
5、停送电必须由专人负责,验电、放电必须在检测瓦斯符合安全规程规定后方可进行;
6、送电前必须清点工具物品、撤出施工人员,检测瓦斯符合安全规程规定,施工负责人、安全负责人检查无误后,方可恢复送电;
7、所有施工人员要做好“四个相互”、“四不伤害”自我保安工作。
第5篇 皮带机更换减速器安全技术措施
一、施工概况:
2033一部皮带机减速器长期使用,主传动轴出现渗油现象,现场无法修复,决定对其进行更换。为确保施工质量及安全,特编制此安全技术措施。
二、施工时间:2014年9月27日
三、施工地点:2033一部皮带机头
四、 组织机构:
组 长:李二龙
副组长:李有强
成 员: 史海东 马 鹏 郑肖雄 邱少军
五、职责与分工:
1、组长:全面负责安装过程中的安全与协调工作。
2、副组长:全面调度参与安装工作的各部门,确保按工作的顺利进行,跟班监督检查、有异常情况及时处理并汇报相关领导。
3、成 员:负责皮带机减速器的安装工作。
六、施工要求
1、减速器提前打运到机头合适位置,工具、材料准备充分。
2、减速器更换后添加合格的vg220润滑油,油量符合要求规定。
3、对轮间隙符合安装要求上下、左右间隙不大于2mm。
4、认真试车,杜绝漏油、渗油、异常杂音现象,温升、振动等指标符合规定。
七、 施工步骤
1、皮带机开关停电、闭锁、挂停电牌,并留专人看管。
2、拆除减速器螺栓,松动减速器,然后起吊放在不妨碍更换新减速器位置。
3、安装新减速器、找正水平、固定螺栓、安装液力耦合器、减速器加油等工序。
4、送电试车,并及时处理试车间出现的问题。
5、试车正常后,整理现场材料、工具、配件;回收旧减速器升井。
八、 施工安全注意事项
1、全体施工人员在施工前要学习本措施,做到目的明确,程序清楚,严格听从施工、安全负责人指挥。
2、起吊重物时,倒梁的钩头必须有防脱钩装置,起吊安全系数大于6。
3、起吊重物,起吊周围5米范围内严禁无关人员逗留,且要设好警戒。
4、起吊具在使用前,必须根据起吊重量试验合格。现场使用时,安全负责人要仔细检查好所有起吊用具。施工时,由施工负责人统一指挥。
5、起吊点必须正规、牢固。严禁用铁丝做起吊鼻使用。起吊时要有专人监护吊点情况,发现异常应立即撤离人员,处理后确认安全方可继续工作。起吊设备下方,及两侧1.5米范围内严禁站人。
6、所有设备严禁摔、砸、翻、滚。
7、停机后,必须切断电源,将隔离开关打到停电位置,并闭锁。挂有“有人工作、禁止送电”标志牌时,任何人不准送电开机。
8、安装、拆除人员要协作好,防止碰手、碰脚。
9、更换下的旧减速器必须,及时吊到地面运至检修区。
10、合理搭配、分配人员,杜绝盲目、疲劳工作。施工负责人必须由班长及以上人员担任。
九、质量要求
1、减速机水平度≤1‰,两对轮间隙小于5mm大于3mm。 径向位移:滚筒侧小于0.3mm,减速机侧小于0.1mm。
2、减速机转动灵活,轴承无异响、振动,温度小于85℃。
第6篇 皮带机更换主滚筒施工安全技术措施
一、概况
由于15208超前皮带主滚筒磨损严重,影响皮带正常运转,现需对主滚筒进行更换,为保证施工安全,特编制如下技术安全措施:
二、技术要求
1、将皮带张紧松掉,使皮带不带劲,然后在皮带上用夹板将上皮带卡好并用手动葫芦拉紧,抽出机头处皮带接头的穿条将胶带断开。
2、拆除皮带机、减速机与滚筒的链接螺丝后拆除滚筒固定螺丝。拆除滚筒时要使用2台不小于5t的手动葫芦分别缠绕在滚筒的两端里侧。在两台手动葫芦预紧带劲后开始拆滚筒的两头紧固螺丝,拆除螺丝时应先拆除下方螺丝,下方螺丝全部拆除后再拆上方螺丝,拆除掉的螺丝等部件要整齐放置。所有螺丝拆除完毕后,施工人员要缓慢松开手动葫芦直至设备安全落地。然后牵引手动葫芦将主滚筒抽出,抽出主滚筒后,施工人员要使用手动葫芦将备用主滚筒缓慢牵引至主滚筒安装位置。
3、安装主滚筒时先将滚筒使用一台手动葫芦缠绕在主滚筒一侧慢慢牵引直至主滚筒完全进入穿入皮带内后使用2台不小于5t的手动葫芦分别缠绕在滚筒的两端里侧。起吊至安装高度,安装固定螺丝,紧固好固定螺丝并对好减速机。
4、最后连接皮带,拆除皮带夹板并紧好张紧,做好试车准备。试车时,先点动试车,多次点动无问题后开始连续试车。
三、安全措施
1、进入施工现场时,严格执行先检查后工作以及敲帮问顶制度。
2、施工前,将超前皮带的电停掉、开关闭锁、挂停电牌,并派专人看守停电开关。
3、施工前要提前清理好退路,并派专人监护帮顶及周围一切情况变化。拆除滚筒时要确保手动葫芦起吊大链拉紧后,才能开始拆除各部位连接螺丝。
4、施工时要有专人统一指挥。起吊前检查手动葫芦完好情况,确认完好后方能使用。起吊时必须先试吊,一切无异常时再正常起吊。
5、拉手动葫芦人员的身体任何部位严禁伸入被起吊物的下方,起吊物下方及可能脱落翻滚到达的地方均不能有人员进入,并有专人监护。起吊点必须选在专用起吊锚杆上或锚索上(锚索上卡兰,用锁具将卡兰锁死),起吊点必须牢固可靠,起吊时找好受力中心点。
6、拆掉的旧滚筒放置位置要确保安全稳定,防止滚筒滚动伤人。
7、对装滚筒期间,起吊滚筒的手动葫芦必须保持对滚筒有牵引和固定作用。且更换起吊点时必须至少保证一台手动葫芦对滚筒有牵引和固定作用。
8、起吊时应一人起吊,一人观察顶板及吊点情况,发现异常及时停止施工。
9、对主滚筒固定螺丝时,施工人员应缓慢起吊滚筒至安装高度,使用尖锥或螺丝刀找好孔及时插入固定螺丝。严禁用手指找孔位置。
10、安装时要严格按设备的完好标准进行,保证安装合格,螺丝紧固、齐全。
11、最后连接皮带,施工人员要拆除皮带夹板并紧好张紧,做好试车准备。
12、所有部件安装完成后,由现场施工负责人进行详细的检查,确保安全无误,现场要清理干净,人员均撤到安全地点后,方可送电试车。试车时,先点动试车,多次点动无问题后开始连续试车。
13、其他方面严格按《煤矿安全规程》及《15208工作面回采作业规程》执行。
第7篇 主井强力皮带机更换减速机安全技术措施
我区主井强力皮带机减速机因故障更换时。为保证更换减速机施工安全,特制定如下施工措施。
一、技术特征
1、主井强力皮带机
型号:g_ 长度:883米 功率:4×200kw
2、减速机
规格型号:nzs-1110 重量:4456.4kg
外形尺寸:1944×1323×1121mm
二、施工前准备工作
1、提前检修驱动间10t行车。
2、准备更换减速机用仪表、工器具、材料。
三、施工工序
1、强力皮带机卸净负荷后,将皮带机电源断电闭锁,控制开关挂停电牌。
2、拆除2#减速机与液力偶合器、滚筒的联接对轮螺栓、棒销。
3、拆除2#减速机基础螺栓。
4、将减速机穿好钢丝绳套,用行车吊起后吊至驱动间北平台检修窗口下放至地面,用地排车运至维修中心。
5、新减速机更换对轮后,将新减速机运至驱动间北平台检修窗口下,用行车吊起后吊至驱动间减速机原位置。
6、对减速机进行找正后紧固基础螺栓。
7、恢复减速机与滚筒、液力偶合器的联接对轮螺栓、棒销。
8、联系机头至机尾各岗位及其它检修项目确认无误后送电试车。
四、安全措施
1、施工前,必须明确施工负责人及安全监护人,检查施工用工器具,合格后方可施工。
2、所有施工人员必须明确施工任务,听从指挥,集中精力。
3、行车由施工负责人操作,安全监护人负责指挥,起吊减速机前,安全监护人首先检查行车是否完好可靠,联接钢丝绳(6分)套联接可靠。起吊时先进行试吊,确认无误后方可正常起吊。
4、起吊减速机时,减速机下方及周围5m范围严禁有人。
5、自驱动间北平台检修窗口起吊减速机时,窗口正下方严禁有人,窗口正下方5米外各设1人警戒,拉警戒绳,严禁行人自检修窗口下通过,起吊结束后,必须及时将检修窗口盖住。
6、用地排车运送减速机时,必须将减速机下方垫好防滑胶带并捆绑牢固,两侧严禁站人。
7、新减速机运输吊装同上。
8、新减速机未方稳之前严禁施工人员靠近,安放至基础上以后,必须按质量要求进行找正,符合要求后方可紧固基础螺栓。
9、试运转前必须将皮带机各保护装置及设施恢复正常后方可进行。
七、质量要求
1、减速机水平度≤1‰,两对轮间隙小于5mm大于3mm。
径向位移:滚筒侧小于0.3mm,减速机侧小于0.1mm。
2、减速机转动灵活,轴承无异响、振动,温度小于85℃。
八、验收
施工完毕后,应对以下项目进行验收
1、减速机水平度、间隙、径向位移 _______________________
_____________________________________________________
2、减速机温度__________________________________________
验收结论:__________
验 收 人:_____________
第8篇 斜主井皮带机更换皮带安全技术措施
一、工作任务
更换主斜井强力胶带400米及接头硫化。
二、施工时间
暂定于2012年12月4日 8:00--2012年12月6日8:00
三、施工组织
为保证斜主井皮带更换工作顺利进行,矿成立领导小组。
1、领导小组
组 长:宋书雷
副组长:吴建、黄和平
成 员:机电科、运输工区
领导小组负责整个工程的安排、协调与指挥。安全科负责现场安全监督,调度室负责人员协调与安排。
2、项目负责人:宋书雷
负责整个工程项目的现场施工指挥与协调。
3、现场安全负责人
一班:王祥友
二班:李新民
三班:邓生元
负责施工现场本班作业安全工作,安监科指派专人现场监督。
4、机电科指派技术人员到现场指导,负责整个施工项目的技术支持与检查、验收,并指导各班现场工作。
四、准备工作
1、提前清理主井大皮带机尾处所有浮煤及杂物。更换硫化前,必须安排皮带司机将皮带上的煤拉空,更换完损坏的托辊架及托辊,并将防护栏拆掉。
2、将所需的工器具准备齐全。
3、地面皮带机头安装一部30t(75kw)回柱双速绞车,85#钢梁处安装一部18.5kw的回柱绞车,三片口通道处安装一部7.5kw回柱绞车。
4、准备好电源及控制开关。
5、准备夹板7套。
五、施工步骤
1、将提前硫化好的新胶带运至斜主井机头。
2、皮带开空后,将所需更换的旧皮带开至皮带更换部位。
3、停机时应准确找到6#和9#接头并准确停到硫化位。硫化位确定在机头向下约15m处,提前在6#接头做记号划白线,准确定位,争取做到一次成功。
4、旧皮带开到硫化点后,用安装在三片口的绞车将皮带机尾往上拉1米,在三片口通道处使用一组夹板将上皮带夹住不下滑,并有效固定牢固。然后慢速开动皮带,用机头探头轮将上层皮带带松,停主皮带高压开关电源并闭锁,挂警示牌。
5、在主井皮带机头部位分别使用两组夹板将上层和下层皮带夹住,9#点的位置打两组夹板,两组夹板相隔距离5米,并有效固定牢固。
6、用角磨机断开6#点和9号点皮带,将断开的旧皮带通过架杆翻到猴车边。机头使用绞车经倒滑轮将旧皮带拉到机头旁边堆放好,倒绳轮必须固定可靠。
7、在下放新皮带时先将85#钢梁处的绞车钢丝绳拉到大皮带机头,检修人员将绞车钢丝绳固定在新皮带的带头处,新皮带的另一个带头则由井口处绞车拉住,然后打点通知绞车司机开动绞车。皮带下放采用前拉后带。
8、下放新皮带时,将皮带一端慢慢送入机架上层,用绞车牵引慢慢下放。下放的新皮带与旧皮带接头重叠2.5米后,打点停稳绞车,开始硫化作业。
9、回收及下放新旧皮带期间,井口至一片口段不得有人,井口和一片口通道请矿安排安检科派专人站岗。
10、硫化结束后,清理杂物。
11、下放张紧车至皮带完全放开。
12、安装皮带支架。
13、拆去机头、机尾皮带夹板。
14、拆除高压开关警示牌,解除闭锁,送电。
15、试运行
五、安全措施
1、所有参加该项工作的人员,工作开始前必须认真学习本措施,了解本项工作的全部工作程序,并在工作中相互配合,协调一致。
2、本次检修的安全用具准备齐全。检修人员在施工过程中药坚持做到自保、联保、互保。拒绝违章指挥,杜绝违章作业。
3、本次施工电气设备操作的注意事项
⑴、非专职人员严禁擅自操作电气设备。
⑵、不得带电搬迁挪用电气设备、电缆和电线。施工或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯。在其巷道风流中瓦斯浓度不超过1.0%时,在用与电源电压相适应的验电笔检验。检验无电后,方可放电。开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人施工,严禁送电”的字样牌。严格执行谁挂牌谁摘牌制度。
⑶、接线应从负荷侧向电源侧依次进行,所有接线工艺严禁出现失爆。
4、本次施工关于使用绞车的规定:
⑴、绞车司机必须通过特殊工种培训持证上岗。
⑵、信号要求2点拉扯,1点停车、3点下放,不得无信号动车。
⑶、绞车运行过程中,司机应精力集中,注意观察倾听绞车的运行情况和信号,手不离把,如收到不明信号或特殊情况,立即停车。
⑷、停车时间过长或司机离开绞车时,必须将绞车开关停电闭锁并挂牌。
5、本次施工使用角磨机的规定:
⑴、施工前必须有专职的瓦检员检查瓦斯的浓度,施工人员必须佩带便携式瓦斯检测仪,作业地点风流中瓦斯浓度不得超过0.5%。
⑵、施工作业时必须坚决执行“一人作业,一人监护”的作业制度,监护人员必须由施工负责人亲自指派。作业完毕后对导体进行停电、验电、放电,然后拆线。盘好电源线,并整理好作业工具。
⑶、使用角磨机时,施工人员必须把衣领袖口扎好,拿稳扶牢,其与人员远离碎末飞溅区。现场必须配备两个灭火器和充足水源,工作时发现异状立即停止工作。
⑷、使用前和使用过程中要严格检查电源线和工具绝缘外壳,发现外壳损坏或电源线破损或老化,要立即停止作业,防止触电。
6、高压停电后通知检修人员进入工作现场。
7、检查硫化区段巷道顶板情况,确认无不安全因素后方可开始工作。
8、较大物件搬运时,密切关注脚下,并要一件一件搬运,严禁平行作业。
9、精密器件要轻拿轻放。
10、井筒内任何工作严禁平行作业,施工人员看管好自己随身物品,施工前首先确认工作地点安全状况,站稳扶好,脚踏实地,必要时系安全带或采取防滑措施。
11、新皮带下放时,现场工作负责人要统一指挥,工作人员要号令一致,人工上带困难时要用麻绳或手拉葫芦配合拖带。
12、电气设备通电前必须首先检查绝缘情况,特别是电缆,严防
漏电。
13、施工期间严格按《煤矿安全规程》有关规定操作。
补充措施:
第9篇 主斜井皮带机更换胶带安全技术措施
一、概况
由于现主斜井胶带机使用非阻燃性胶带,存在安全隐患,不能满足安全生产的运输要求,经矿领导研究决定,需更换主斜井胶带机胶带,为确保此项工作有序进行,特编制如下安全措施:
二、组织措施
1、施工负责人:负责安排施工工作及现场指挥工作。
2、技术员:负责措施编制及贯彻工作。
3、施工队组:皮带队。
三、技术要求
1、输送机总长:350m;
2、更换长度: 700m;
3、胶带型号规格:st2000×1000×φ6;
四、施工安全技术措施
1、穿统一工作服,严禁喝酒。
2、准备好施工所用工器具及材料。
3、明确施工工艺、方法及步骤,严格按施工工艺进行施工,并确保完成进度。
4、提前清理现场杂物,以便更换工作顺利进行。
5、停送电工作要严格执行停送电票规定,停送电负责人统一指挥,并进行操作,作业期间开关必须停电闭锁,悬挂有人工作,禁止合闸示牌,并由专人看守。
6、施工前,应将本措施向所有施工人员贯彻学习后方可作业。
7、所有施工工具,必须经过专人检查,不符合规定的严禁使用。
8、在铺设皮带前,先清除整个巷道内杂物,保证人行道畅通无障碍;中间架、托辊齐全,运转灵活。
9、铺设皮带前对所有参加施工人员进行安全教育,技术交底,抓好每一个环节,决不能因为失误造成安全事故和设备事故。
10、人在拖动皮带前行时,必须注意脚下,避免拌倒。
11、皮带在穿过各部滚筒时应特别注意,不能穿错。
12、输送机胶带更换好后应进行调整和处理,使输送机达到平、直、稳、机体整洁、不漏油、支架无开焊、托辊转动灵活、不缺辊,各部连接件齐全紧固,各转动部位灵敏可靠,皮带接头符合要求。
13、检查和调整输送带的跑偏问题,托辊的运转情况,输送带的松紧程度。
14、各滚筒紧固螺栓和螺母无松动现象,各滚筒无裂纹和破损;各滚筒、托辊轴线与输送带中心线协调一致。
15、胶带更换好进行张紧时,应派专人看守张紧绞车钢丝绳,严防滑出回柱滚筒造成绞车受力不平衡拉偏。
16、机头、机尾等都必须装设清扫器,清扫器调节装置要完整无损,连接螺栓无松动,脱落和缺损现象。
17、行人经常跨越皮带的地点,必须设置过桥。
18、做皮带接头时要严格按标准使用合格的输送带扣,并检查接头质量,皮带松紧适宜。
19、机头储带仓必须设置防护拦,机尾必须安装防护罩。
20、施工过程中严格按本措施执行,未述部分按《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》及公司相关规定执行。
第10篇 主井大倾角皮带机更换皮带安全技术措施
斜井胶带在运行过程中胶带中间有6m开裂,经过与供货厂家协商,矿召开专题会议研究决定对20米损坏的胶带进行更换,硫化接头2个,为保证此项工作顺利进行现制定施工方案及有关安全技术措施。
一、组织机构:
总 指 挥:
副 总 指 挥:
厂 家 技 术负 责 人:
协助单位 施工负责人:
机运队现场技术跟班人员:
安装公司技术指导:
二、施工工作量及时间
1、更换斜井大倾角胶带输送机胶带20m回收并下放;
1、硫化胶带接头2个;
2、时间定于2010年12月18日四点班,12月19日0点班更换硫化。
三、施工组织方式
本次施工方式,由胶带厂家负责胶带硫化接头,机运队协助配合,机运队专业人员现场跟班负责安全技术,确保施工安全。
四、准备工作
1、更换硫化前,机运队必须提前安排人员将需要更换的皮带停在斜井口。
2、将所需用的工器具准备齐全(如:硫化机、手动葫芦、美工刀、胶料等。)
3、于18日12时之前必须将硫化设备及有关配件材料运至现场待用。
①硫化中使用材料,如胶料、板材搭建硫化平台等。
②施工辅助用材料,如砂纸、120#汽油等必用材料。
4、硫化机电源从皮带机头低压馈电开关上取出。
5、准备夹具四套。
五、施工方案
1、根据现场情况将需要更换的20m胶带搬运至机头处。
2、现场负责人应提前到位,及时掌握更换胶带方案,做到心中有数。
3、在改向滚筒上下胶带处各设二套夹具。
4、皮带架设置夹具,考虑到机架为钢管材,承载力有限,在机架平行处横搭二根11#工字钢,将夹具连接在工字钢上以保安全,另一套设在机架钢管上。
5、夹具要设置牢靠稳固,确保安全可靠。
6、拆除头部卸载滚筒处防护罩,去掉皮带防护栏,搭建硫化平台。
7、在机头胶带上层和下层向下20m处各设夹具2套,夹具设置好后,由专职人员检查认可后,方可剪断胶带下段头。
8、将张紧绞车与胶带张紧力脱离,用钢丝绳将张紧绞车固定在机架上。
9、将井口处夹具设置好后,经确认安全无误后,再剪断需要更换20m胶带的另一端,剥掉胶层,抽出钢丝绳,用绳夹做闭合头。
10、硫化完第一个接头后,将硫化设备搬运至第二个接口处,另搭建硫化平台,硫化闭合端胶带。
六、硫化工艺流程:
1、准备接头需用胶料。
2、准备接头用工具及设备。
3、标出胶带中心线。
4、确定搭接形式,画接头线。
5、剥出胶带钢丝绳,用美工刀剃去钢丝绳多余橡胶。
6、用角磨机把钢丝绳根部,斜角面和邻斜坡的覆盖面打磨成粗糙面,打磨后用刷子将胶末清除干净。
7、接头成型及硫化。
①用120#汽油涂刷胶带钢丝绳打磨过的胶带表面,干燥后涂刷胶糊两遍。涂完胶糊的钢丝绳放在干净的帆布上,不许弄脏,操作者应带干净手套,不许用手接触钢丝绳。
②在硫化机的下硫化板上铺一层玻璃纸(可用报纸代替)玻璃纸上铺覆盖胶片至300斜角上缘。
③用120#汽油涂刷下覆盖胶胶片,晾干后铺贴下芯胶胶片至300斜角面。
④将胶带端部固定在硫化机两端的工作台上,使两条胶带的中心在同一直线上,一般可用钉子固定。
⑤用胶糊涂刷下芯胶片一遍,晾干后将钢丝绳均匀排在上面。
⑥在上芯胶胶片用120#汽油清擦一遍,晾干后均匀涂刷胶糊一遍,晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上,与下覆盖胶片对应。
⑦用120#汽油擦上覆盖胶胶片,晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上,与下覆盖胶片对应。
⑧在上覆盖胶表面垫一层玻璃纸,放好边部垫铁,盖上硫化板及安装有关部件。
⑨上下硫化板加压,冷压5min再去掉压力,可重复做1-2次,有助于排掉接头内的空气。
⑩接通硫化机电源,约需30min后,温度慢慢升温止规定温度1450c时;期间要调整压力两次,第一次为5mpa,第二此为10 mpa;开始进入保温时间段,60分钟为最佳;最后降温到适宜温度(800c)时方可拆除硫化器具。
六、安全技术要求
1、必须严格按硫化标准的技术要求进行硫化。
2、硫化处的严密性和抗拉强度边缘不得有裂缝,起鼓面积不大于胶接面积的2%,抗拉强度不低于原胶带抗拉强度的75%。
3、试运转:空载4小时,重载8小时,硫化处不得有裂缝,起包。
4、由调度室安排对斜井底,斜井口50米范围内用栅栏封闭,并悬挂警标,防止人员进入。
5、硫化过程中,机电科派人现场督察安全措施落实情况。
6、硫化过程中严禁巷道行人,并由安检员督促落实。
7、硫化时,必须将胶带机电源关闭,悬挂“有人工作、禁止送电”标志牌。
8、在运送硫化设备和附件时,应严格按规定操作,以免发生意外事故。
9、其要求执行《煤矿安全规程》有关规定。
10、用夹具对下部皮带夹紧后,有专人安排监视,皮带巷中间和下部不准有人。
11、施工期间,区队领导现场跟班,协调工作确保安全高效工作。
第11篇 中央皮带机更换减速器安全技术措施
一、施工概况:
中央皮带机1#减速器长期使用,主传动轴出现渗油现象,现场无法修复,决定对其进行更换。为确保施工质量及安全,特编制此安全技术措施。
二、施工时间:年月日时---年月日时
三、施工地点:中央皮带机巷
四、人员组织:
1、施工负责人:___
2、安全负责人:___
3、技术负责人:___
4、施工人员:保运工区机电工10人
五、施工要求
1、减速器提前打运到机头合适位置,工具、材料准备充分。
2、减速器更换后添加合格的vg460润滑油,油量符合要求规定。
3、对轮间隙符合安装要求上下、左右间隙不大于2mm。
4、认真试车,杜绝漏油、渗油、异常杂音现象,温升、振动等指标符合规定。
六、施工所需材料、工具:
名称 | 型号 | 单位 | 数量 |
拉葫 | 2吨 | 只 | 2 |
拉葫 | 3吨 | 只 | 2 |
撬棍 | ¢20×1500mm | 根 | 4 |
撬棍 | ¢20×800mm | 根 | 2 |
起吊器 | ¢15.5mm钢绳式 | 根 | 6 |
大扳手 | 450㎜ | 把 | 2 |
大锤 | 8磅 | 把 | 2 |
剁斧 | 把 | 2 | |
个人工具 | 套 | 10 | |
重型套筒 | 套 | 1 | |
铁丝 | 8# | 公斤 | 5 |
上一页12下一页七、施工步骤
1、皮带机开关停电、闭锁、挂停电牌,并留专人看管。
2、拆除原减速器高、低速轴对轮尼龙销。
3、拆除减速器地脚螺栓,松动减速器,然后起吊放在不妨碍更换新减速器位置。
4、安装新减速器、找正水平、固定地脚、安装尼龙销、减速器加油等工序。
5、送电试车,并及时处理试车间出现的问题。
6、试车正常后,整理现场材料、工具、配件;回收旧减速器升井。
八、施工安全注意事项
1、全体施工人员在施工前要学习本措施,做到目的明确,程序清楚,严格听从施工、安全负责人指挥。
2、起吊重物时,拉葫的钩头必须有防脱钩装置,起吊安全系数大于6。
3、起吊重物,起吊周围5米范围内严禁无关人员逗留,且要把好警戒。
4、起吊具在使用前,必须根据起吊重量试验合格。现场使用时,安全负责人要仔细检查好所有起吊用具。施工时,由施工负责人统一指挥。
5、起吊点必须正规、牢固。严禁用铁丝做起吊鼻使用。起吊时要有专人监护吊点情况,发现异常应立即撤离人员,处理后确认安全方可继续工作。起吊设备下方,及两侧1.5米范围内严禁站人。
6、所有设备严禁摔、砸、翻、滚。堆放处坡度较大时,必须固定,防止设备下滑。
7、停机后,必须切断电源,将隔离开关打到停电位置,并闭锁。挂有“有人工作、禁止送电”标志牌时,任何人不准送电开机。
8、装、卸车及安装、拆除人员要协作好,防止碰手、碰脚。装车不超高、超宽、偏重。设备绑车必须牢固。
9、电工作业严格按照停电、瓦检、验电、放电、封线、挂牌、闭锁、专人停送电、专人看护程序操作。
10、合理搭配、分配人员,杜绝盲目、疲劳工作。施工负责人必须由班长及以上人员担任。
第12篇 主井皮带机更换滚筒的安全技术措施
一、概述
根据安全生产需要,我单位升井的¢800改向滚筒已维修完毕,现将34下运输张紧部位的¢600替代滚筒更换为¢800;为保证施工工作顺利进行特制定本安全技术措施,待审批后认真贯彻执行。
二、施工简介
施工时间:2010年 7 月
施工地点:34下运输机巷
施工单位:保运二区保采队
施工负责人:唐培旺
安全负责人:李小亚
三、施工所需用具:
3吨手拉葫芦2台、4分钢丝绳头2根、8#铁丝若干。
四、施工前的准备工作
1、在设备库将¢800改向滚筒装入车皮,推至井口交给物流公司运至34下轨道4中车场;
2、地面准备各种工具,由施工负责人对各种工具进行检查,确保工具的安全、有效,并带齐个人工具;
3、检查进料路线巷道情况,以及张紧装置处巷道是否安全、可靠,如发现存在隐患及时处理;
4、有安全负责人检查现场起吊点是否合适,起吊用具、索具是否可靠,发现隐患及时联系处理后方可施工;
5、提前申请好施工时间;
五、施工步骤及要求
1、人工将车皮从34下4中车场推至34下运输机尾三岔门处;
2、利用手拉葫芦将改向滚筒从车皮中吊出,放在底板上;
3、利用手拉葫芦交替牵引将改向滚筒挪移至固定滚筒的三角架处;
4、由专人将皮带机控制开关停电、闭锁、并挂停电牌;
5、然后松拉紧跑车使皮带处于松驰状态,由专人对张紧装置的控制开关进行停电、闭锁并挂停电牌;
6、将手拉葫芦承重链固定在¢600滚筒两侧,并使承重链带劲;
7、将¢600滚筒的固定螺栓拆除,将螺栓妥善放置在合适位置;
8、用手拉葫芦将¢600滚筒平稳、缓慢下落,并放置在巷帮合适位置;
9、将滚筒挪移至底皮带下方,将手拉葫芦承重链固定在¢800滚筒两侧,使滚筒平稳、缓慢起吊至合适位置;
10、使用固定螺栓将滚筒固定在三角架上,确保其固定牢固、可靠,将手拉葫芦解除,;
11、利用手拉葫芦交替形式将¢600改向滚筒挪移三叉门处,并回收装车;
12、由安全负责人检查,确认安装合格后,由专人对张紧装置控制开关摘除停电牌并送电,并张紧皮带;
13、由安全负责人检查,确认皮带张紧合格后,由专人对皮带机控制开关摘除停电牌并送电;
14、经安全负责人确认,所有运输机巷人员撤离至安全距离,发出开车信号,开启皮带机试运转;
15、确认皮带机运转正常后,对现场环境进行清理,对需要回收的杂物及时装车升井。
六、安全注意事项
1、料车入井和运送的过程中应有专人负责,在运送过程中监看料车的行车安全,料车连接必须采用专用连接工具,确保料车安全、及时到达;
2、施工过程中必须有安全负责人对每一步骤进行安全确认;
3、在卸料过程中,避免设备不受外力创击,并且不得有缺损,确保其完好、合格;
4、移挪设备时,滚筒下方斜巷内严禁行人及检修作业,并派专人在三叉门处警戒;
5、应将设备摆放在距离安装地点合适的位置,确保人员和其它物件进出畅通;
6、停送电要坚持“谁停电、谁送电”原则进行操作;
7、执行人力推车时,必须遵守下列规定:
(一)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(二)严禁放飞车。
(三)巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
8、更换前都应先检查作业地点巷道有无危险因素,发现隐患立即采取措施予以解决方可施工;
9、严明劳动纪律,全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想,任何人不得违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
10、加强现场干部跟班,认真把好施工的质量关和安全关,做好安全确认的监督;
11、对各种起吊用具、索具、锚杆要有安全负责人进行安全确认,确保安全、可靠,能正常使用;在使用手拉葫芦时,要选好角度;起吊前一定要试吊几次,同时检查生根点、连接处是否稳定可靠,确保起吊安全。在起吊时人员必须远离物件旋转、滑落轨迹、索具断裂时受力甩出轨迹,防止碰伤;
12、加大十一种隐患人的排查力度,有隐患嫌疑人严禁下井;
13、严明劳动纪律,全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想,任何人不得违章指挥、违章作业、违反劳动纪律;
14、加强现场跟班,认真把好施工的质量关和安全关,做好安全层级确认和监督;
15、全体人员要听从施工和安全负责人的安排,认真学习措施,并掌握措施的内容。
第13篇 斜井大倾角皮带机更换胶带方案及安全技术措施
斜井胶带在生产运行过程中磨损严重,经过矿领导决定,召开专题会议研究对主斜井更换180米损坏的胶带,为保证此项工作顺利进行现制定施工方案及有关安全技术措施。
一、组织机构:
总 指 挥: 张建国
副总指挥: 崔扑棱
施工负责人: 吕海旺
机电队现场技术跟班人员:刘怀民
二、施工工作量及时间
1、更换斜井大倾角胶带输送机胶带180m回收并下放;
2、机制带扣接头4个;
3、时间定于2012年9月5日八点班
三、施工组织方式
本次施工方式,由吕海旺负责胶带机制带扣接头连接,机电队协助配合,机电队专业人员现场跟班负责安全技术,确保施工安全。
四、准备工作
1、更换皮带胶带前,采煤队必须提前安排人员将需要更换的皮带停在斜井口。
2、将所需用的工器具准备齐全(如:带扣机、美工刀等。)
3、于5日8点之前必须将胶带设备及有关配件材料运至现场待用。
4、准备夹具两套。
五、施工方案
1、根据现场情况将需要更换的180m胶带搬运至机头处。
2、现场负责人应提前到位,及时掌握更换胶带方案,做到心中有数。
3、在改向滚筒上下胶带处各设一套夹具。
4、皮带架设置夹具,考虑到机架为钢管材,承载力有限,在机架平行处横搭二根12#工字钢,将夹具连接在工字钢上以保安全,另一套设在机架钢管上。
5、夹具要设置牢靠稳固,确保安全可靠。
6、拆除头部卸载滚筒处防护罩,去掉皮带防护栏。
7、夹具设置好后,由专职人员检查认可后,方可剪断胶带下段头。
8、将胶带张紧力脱离,用卡具将胶带固定在机架上。
9、将井口处夹具设置好后,经确认安全无误后,再剪断需要更换180m胶带的另一端,用绳夹做闭合头。
六、安全技术要求
1、必须严格按机制标准的技术要求进行带扣对接。
2、带扣处的严密性和抗拉强度边缘不得有裂缝,抗拉强度不低于原胶带抗拉强度的95%。
3、试运转:空载1小时,重载2小时,带扣处不得有裂缝。
4、由调度室安排对主斜井底,主斜井口50米范围内用栅栏封闭,并悬挂警标,防止人员进入。
5、带扣制作过程中,机电科派人现场督察安全措施落实情况。
6、更换胶带过程中严禁巷道行人,并由安检员督促落实。
7、更换时,必须将胶带机电源关闭,悬挂“有人工作、禁止送电”标志牌。
8、在运送胶带和附件时,应严格按规定操作,以免发生意外事故。
9、其要求执行《煤矿安全规程》有关规定。
10、用夹具对下部皮带夹紧后,有专人安排监视,皮带巷中间和下部不准有人。
11、施工期间,区队领导现场跟班,协调工作确保安全高效工作。
机 电 科
2012年9月4日