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第1篇挖机司机:安全技术交底 第2篇挖机三级安全技术交底 第3篇安装运输水仓清挖机安全技术措施 第4篇隧道开挖机械人员配备质检安全技术交底 第5篇挖机操作安全技术交底 第6篇旋挖机:安全技术交底 第7篇挖机操作:安全技术交底 第8篇挖机三级:安全技术交底 第9篇旋挖机安全技术交底 第10篇压路机、挖机安全技术交底记录 第11篇挖机司机安全技术交底 第12篇挖机和装载机:安全技术交底记录表 第13篇挖机和装载机安全技术交底记录表 第14篇压路机挖机安全技术交底记录
第1篇 挖机司机安全技术交底
工程名称
舟山临城红矛山拆迁安置小区(北区)i标段
分部分项
工程名称
挖机司机
作业部位
作业内容
交底类别
技术交底
交底日期
交
底
内
容
一、进入现场必须遵守安全生产纪律正确戴好安全帽。
二、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。
三、人工挖土清坡修坡要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,操作人员应及时离开并及时处理。
四、人工挖土前后作业人员间距应离开3m。堆土离开坑边1m外,高度不得超过1.5m。
五、修坡清理人员在挖土机机械回转半径范围内,不得作业。
六、每日或雨后应检查土壁及支撑情况,在确保安全的情况下才能作业。
七、机械挖土作业前应检查机模设备是否正常完好。经空车运转正常后再开始作业,机械操作进铲不应过深,提升不应过快。
八、机械挖土时应注意施工电缆设置情况,应符合安全操作规程要求。
九、机械挖土应停在坚实地面上,不得将挖土机停在已挖空的基础外侧(1米内间距)运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
十、挖土机向汽车卸土时,应在汽车停靠稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
十一、挖土机械在施工中应注意避免铲斗碰撞管桩,以免管桩破坏或拉损。
十二、场内道路应及时整修,确保运输车辆安全道路畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。
十三、作好基础排水措施,采用潜水泵排水,注意安全用电,电源线缆应等空设置。
十四、挖出土方按规定堆放,不得堆在基础外侧1m间距内。
交底人
项目技术负责人签名
接受交底
负责人签名
项目专职安全员签名
作业人员
签名
注:1.交底类别指总分包安全技术交底、专项施工方案安全技术交底、工人岗前安全技术交 底、季节性交底等;2.专项施工方案交底内容较多时可附有关交底资料;3.本表一式二份, 交底人、接受交底人各一份,交底人一份存档。
第2篇 挖机三级:安全技术交底
交底内容:
挖掘机施工安全技术措施
进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度,并认真按照本交底内容和各工种的施工操作规程进行作业。杜绝“三违”,即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
1.安全操作规程
履带式液压挖掘机的操作工,必须经过专项培训,经主管部门考核合格,领取操作证后,方准驾驶。
2.挖掘机操作规程
(1)、挖掘机的启动(2)、挖掘机的起步
3.挖掘机的操作
挖掘机行驶前应将铲斗提离地面,行驶过程中需要调整动臂、斗杆位置应在停机后进行。
4.挖掘机的停驶
挖掘机长时间停机应进行履带清洁工作,应将工作装置转到履带装置的一侧,将工作装置放下,并以推下工作装置的办法把该侧履带装置完全升离地面
第3篇 挖机操作安全技术交底
交底内容:
1操作人员必须身体健康,经过有关部门专门的安全作业培训、考试,取得相应的操作证, 方可上岗。不准无证操作。 2、 在作业过程中,应集中精力,正确操作,注意机械的运转情况,不得擅自离开工作岗位或 将机械交给其他无证人员操作,严禁酒后作业。 3、作业时,履带距工作面边缘应大于1.0m,轮胎距离工作面边缘距离应大于1.5m。挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带或轮胎揳紧。 4、 作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作。回 转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。 5、 作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得碰撞车架 或履带。 6、 斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。 7、 作业中必须有专人负责指挥,指挥人员必须站在机械的前方进行指挥作业,斗臂活动半径 范围内严禁站人。 8、 作业时,斗臂应停稳后再挖土,挖土时,斗臂不宜伸出过长,提斗不得过猛。 9、 向运土车辆装土时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。运土汽车未停稳或司机未离开驾驶室前,铲斗不得越过驾驶室装车。 10、开挖必须按开挖线开挖,严禁超挖或欠挖。 11、挖掘作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。 3、 操作人员必须身体健康,经过有关部门专门的安全作业培训、考试,取得相应的操作证, 方可上岗。不准无证操作。 4、 在作业过程中,应集中精力,正确操作,注意机械的运转情况,不得擅自离开工作岗位或 将机械交给其他无证人员操作,严禁酒后作业。 3、作业时,履带距工作面边缘应大于1.0m,轮胎距离工作面边缘距离应大于1.5m。挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带或轮胎揳紧。 10、 作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。 11、 作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得碰撞 车架或履带。 12、 斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。 13、 作业中必须有专人负责指挥,指挥人员必须站在机械的前方进行指挥作业,斗臂活动 半径范围内严禁站人。 14、 作业时,斗臂应停稳后再挖土,挖土时,斗臂不宜伸出过长,提斗不得过猛。 15、 向运土车辆装土时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。运土汽车 未停稳或司机未离开驾驶室前,铲斗不得越过驾驶室装车。 10、开挖必须按开挖线开挖,严禁超挖或欠挖。 11、挖掘作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。
交底人:
第4篇 压路机、挖机安全技术交底记录
表b2编 号:
工程名称 | 建始小垭门火车站进站大道及站前广场工程(第二标段) | 交底时间 | 年 月 日 | |||||
分部工程名称 | 场地平整工程 | 分项工程名称 | 压路机施工作业 | |||||
交底提要:压路机施工作业施工安全技术交底 交底内容: 1、压路机在作业前,应松开停车制动闸,变速杆置于中位,制动及转向功能应灵敏可靠,滚轮的刮泥板应平整良好。 2、开动前,机械周围应无障碍物和人员。 3、当压路机需要改变前后行驶方向时,应先关掉振动开关,待滚轮停止后,再进行变换方向的操作,严禁利用换向离合器作制动器。 4、在紧急情况下,可使用后轮制动器作为紧急制动。 5、进行碾压时,应从中间向两侧碾压,碾压时,不要太靠近路基边缘,距路基边缘应不小于0.5m,以防坍塌。 6、上坡与下坡时,应事先选好档位,禁止在坡上换档,下坡严禁脱档滑行或溜放,急转弯时不得用快速档行驶。 7、不能用压路机拖拽其它机械或物体。 8、压路机的起振或停振应在行驶中进行,以免损坏被压路面的平整。 9、压路机转移工地较远时,应用汽车或平板车装运,不得用其它车辆拖拉牵引。 10、严禁在运行中进行修理或加油。修理或加油时,应将内燃机熄火,用制动器制动住机械,并楔住滚轮。 11、压路机应停放在安全、平坦的地面上,不准停放在斜坡上,如必须在斜坡停放时,须事先打好木桩楔。 | ||||||||
技术负责人 | 交底人 | 安全负责人 | ||||||
接受交底人 | 日期 |
安 全 技 术 交 底 记 录
表b2编 号:
工程名称 | 建始小垭门火车站进站大道及站前广场工程(第二标段) | 交底时间 | 年 月 日 | |||||
分部工程名称 | 场地平整工程 | 分项工程名称 | 挖掘机施工作业 | |||||
交底提要:挖掘机施工作业施工安全技术交底 交底内容: 一、挖掘机作业时应遵守下列规定: 1、挖掘机回转出现故障应立即将铲下卡车调出,卡车不得停留在回转半径下面。施工安 2、装入卡车里的物料超过车箱外部,影响安全时,必须妥善处理后,方准发出车信号。 3、装入车内的物料要均匀,不得超载,严禁单侧偏载;卡车大箱表面不准装有活动大块岩石或超长、宽、高的超出车箱外部的悬石。 4、作业前应检查挖掘机周围有无人员和障碍物,确认一切安全后,鸣笛发出信号,方可作业。 5、挖掘机作业时,严禁人员上下设备,在挖掘机周围20m半径内,任何人不得停留。 6、运转中,禁止突然改变方向,如需改变方向时发出信号。 7、工作完毕,活塞杆应最大限度地收回。 8、在运转中,不准检修及做其他工作。 9、遇有天气突变(如大风沙、暴雨或视线不清)时,要暂时停止作业,必要时要将机器停放在安全地点。 10、作业中地面必须平坦,绝不允许三条腿作业,在松软地区作业时,必须垫好岩石垫层方可作业。 11、必须明确了解作业目的、方向、挖掘规格尺寸,按设计要求作业。 12、装车作业时,必须发出信号,与卡车司机呼应站稳后,方准装车。 13、装车时严禁铲斗跨越卡车驾驶室上部,禁止装超过铲斗容积的大块。 14、装车时严禁碰撞车箱,严禁高吊铲斗卸载。 15、开始装车、装车完毕及中途前进、倒退等都必须鸣笛警。在清斗作业时,必须待卡车停好,箱斗举起后,方准进行。 16、清扫车斗要轻刮车帮及车底板,严禁冲击与碰撞。 17、夜间作业时,必须有良好的照明。 18、挖沟时履带边缘距沟边要留有大于2m的安全距离。 19、作业中要注意检查台阶动态,发现裂纹、片帮,应立即撤离危险区。 20、在高压线旁作业时,挖掘机各部外壳距离高压线不得小于4m。 | ||||||||
21、运输设备出入挖掘机场地时,挖掘机必须停止回转和高吊铲斗。履带外缘到卡车轮胎外侧距离不得小于3m。 22、禁止在斜坡上回转或工作。 23、采掘作业中,若挖断使用过的道路时,应及时封闭此工作面的进出道口,防止其他设备或车辆误入发生危险。 24、暴雨期间,遇有水淹和片帮时,应及时将挖掘机开到安全地带。 二、挖掘机在作业过程中有下列情况之一时,必须停止作业,退到安全地点,报告有关人员检查处理: 发现台阶崩落或有滑动迹象,危及挖掘机安全。 工作面有伞檐或大块物料,可能砸坏挖掘机。 采掘面露出未炸炸药、雷管或起爆弹。 遇有冒落危险的老空或火区。 遇有松软岩层,容易造成掘机下沉或挖掘机有可能被淹。 发现地下不明埋藏物。 三、2台以上挖掘机在同一台阶或相邻上下台阶作业时,必须遵守下列规定: 1、两台挖掘机的间距不得小于最大控制半径外的50米(前装机除外),不同类型挖掘机以各自的最大挖掘半径为基准,并制定安全措施。 2、两台挖掘机在相邻的上下台阶作业时,两者的相对位置影响上下台阶的设备、设施安全时,必须制定安全措施。 四、挖掘机行和升降段时应遵守下列规定: 1、严禁碾压任何电缆,包括已覆土掩埋的电缆。 2、行走前应检查行走机构及制动系统。 3、应根据不同台阶高度、坡面角,使挖掘机的行走路线与坡顶线和坡底线保持一定的安全距离。 4、挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走,当道路松软或含水有沉陷危险时,必须采取安全措施。 5、挖掘机升降挖段之前应预先采取防止下滑的措施,爬坡时,不得超过挖掘机原设计规定的最大允许坡度57%。 6、挖掘机履带应与工作平盘坡顶线垂直作业状态,防止坡顶线滑坡而将设备滑下来。 7、挖掘机作业时应将自己挖掘形成的作业平盘坡顶线及时做上连续的挡墙,高度保持1米。 | ||||||||
技术负责人 | 交底人 | 安全负责人 | ||||||
接受交底人 | 日期 |
第5篇 挖机和装载机:安全技术交底记录表
一、交底部位:
大叶岭隧道挖机、推土机作业
二、交底安全措施:
a、推土机、装载机安全操作常识:
1.操作人员必须持证上岗,严禁非专业司机作业;在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作;
2.每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动;
3.操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
4.驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品;严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业;
严禁机械带故障运转或超负荷运转。
5.机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室(操作室)门,要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。
6.对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防冻裂机体。
7.在施工现场对地下障碍物进行标识,并派专人负责指挥机械的施工,确保地下障碍物的安全。
8.作业之前,作业司机和施工队长必须对技术负责人所交底的内容进行学习和了解,不明白或不清楚时应及时查问;其中作业司机和施工队长必须明记作业场所地下、地上和空中的障碍物的类型、位置(内容包括:填挖土的高度、边坡坡度、地下电缆、周围电线高度、各种管道、坑穴及各种障碍物等情况),在该位置施工必须听从施工队长的指挥,严禁无指挥作业。
9.作业期间严禁非施工人员进入,施工人员进入施工场地严禁追逐打闹。
10.人、机配合施工,人员不准站在机械前进行的工作面上,一定要站在机械工作面以外,压路机碾压时需要人工清理轮上沾土时,人工应在压路机的后面清理,严禁沿压路机前进 方向倒退清理,防止后退时绊倒发生人身伤亡;
b、推土机作业时安全注意事项:
1、堆土不得埋压构筑物和设施,如给水闸门井、消防栓、路边沟渠、雨污水井以及测量人员设置的控制桩,如必须推土时,应和有关的人员协商,采取一定的保护措施方可施工;
2.堆土不得靠近变压器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成变压器和建筑物倒塌而影响安全。
3.在行走和工作中,尤其在起落刀架时,应特别注意勿使刀架伤人。
4.推土机上下坡时,其坡度不得大于30;在横坡上作业,其横坡度不得大于10。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。
5.在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。
6.在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。
推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
7.沟边一侧或可两侧堆土,均距沟边1米以外(遇软土地区堆土距沟边不得小于1.2米),其高度不得超过1.5米,堆土顶部要向外侧做流水坡度,还应考虑留出现场便道,以利施工和安全;
每侧堆土量可根据现场情况确定,但必须保证施工安全。
8.推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,
抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
9.多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。
10.用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。
11.推土机牵引其他设备时,必须有专人负责指挥。钢丝的连接牢固可靠,在坡道及长距离牵引时,施工人员应保持在安全距离以外。
c、三、装载机作业时安全注意事项:
1.起步前应观察机子前后有无障碍物和行人,将铲斗提升离地面500毫米左右,鸣喇叭方可起步。行驶中,应视其道路情况,可选用高速档,同时,不允许进行升降和翻转铲斗动作。
2.作业时,应选用低速档。行走时,尽量避免将铲斗举升过高。应根据不同的土质,采用不同的铲掘方式,尽量从正面插入,防止铲斗单边受力。在松散不平的场地作业,可把举升杆放在浮动位置,使铲斗平地作业。
3.行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。
4.在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。
5.向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。
6.应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。
7.铲土时,不得采用加大油门,将铲斗高速猛冲插入料推的方式进行装料,应用低速插入将斗底置于平行地面,然后下降铲臂,顺着地面逐渐提高发动机转速向前掘进,同时卷取土铲斗以减阻力。
8.卸载时,应用离合器踏板制动,使铲斗前翻不碰车箱为宜,卸料应缓慢,以减轻对车箱的冲击。铲臂向上或向下动作最大限度后,应将操纵杆很快回到中立位置,以免在安全阀作用下发出噪音和引起各部故障。
9.行走转向时,应尽量缓慢转弯,应采用制动踏板减速。严禁溜坡。经常注意各仪表和指示信号的工作情况,注意察听发动机及其它各部的工作声音,发现异常现象,应立即停车检查,待故障排除后,方可继续工作。
10.停机后,装载机应选择坚硬的地面停放,若在坡道上停放时,轮胎前后应用三角木楔住。作业停止后,应将铲斗放在地面上,将滑阀手柄放在空档位置,拉好手制动器。
第6篇 安装运输水仓清挖机安全技术措施
一、概况:
11盘区水泵房水仓沉积物要实现自动化清理,需安装一台mqc-30型水仓清挖机,为了水仓自动清挖系统下井运输、安装时的工作安全顺利进行,安全无事故,特制定如下安全技术措施,运输安装涉及人员必须认真贯彻执行。
二、施工时间:
2014年2 月日 - 2014年 2 月日
三、施工组织机构:
组长:高永昌、高旭平
安全监管负责人:王卫忠、李蝉有
技术负责人:王旭东
安装负责人:高奴平
运输负责人:李耀明
成员:
四、领导组职责:
1、组长高永昌、高旭平对运输、安装水仓清挖机负总责,对作业过程统一指挥,运输、安装的工作合理安排及技术措施的审核。
2、安全区长王卫忠对运输、安装水仓清挖机安全负总责,组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管及技术措施的审核。
3、机电科长王旭东负责运输、安装水仓清挖机技术指导及安全技术措施的编制。
4、运输队长对运输下放水仓清挖机的具体工作负主要责任,必须严格按照措施规定施工。
5、井下机电队长对安装水仓清挖机的具体工作负主要责任,必须严格按照措施规定施工。
6、安监站长李蝉有负责对每个环节的安全监管工作,并贯彻落实本安全措施。
五、人员组织与分工
1、运输队长李耀明对参加运输作业成员做好培训工作,并进行合理分工,确保作业人员的安全。
2、井下机电队长高奴平对参加安装作业成员做好培训工作,并进行合理分工,确保作业人员的安全。
3、安监站长组织人员到现场监督,确保作业过程中一切工作符合相关作业规程规定。
六、安装前准备工作:
将安装所需的工具、倒链、电缆、开关等提前准备。
七、运输操作安全措施:
1、首先检查钢丝绳头与矿车、架子车完好情况(包括对轮,连轴销,保险绳),以及井口阻车器起作用与否。
2、根据材料大小、长短、轻重情况,把小于、短于矿车,不超重的材料设备放于矿车中;把长材料设备放置于架子车中,不能超重,最终总体的捆绑高度不能超过1.5 m(轨面起)。
3、所放材料若超过架子车和矿车的宽度时,不能超出矿车和架子车宽度的10㎝,以免下放时超宽。
4、对于长材料设备,必须用架子车或者平板车运输下放。
5、用钢丝绳捆绑固定材料设备,捆扎不少于两遍,捆绑必须牢固。
6、由机电科和安全员检查运输线路内巷道宽度和高度,以及轨道两侧风水管路、电缆、风筒的吊挂情况,轨道接头、道岔等处的轨道质量,影响运输的安全隐患要立即进行处理。
7、 把钩工用合格的插销把钢丝绳头与矿车连接好,材料准备下放。
8、电话通知绞车司机,告诉所放材料情况,开始打铃,以最低速度缓慢下放,绞车运行要平稳,不得进行急刹车。
9、下放过程中绞车司机密切注意信号,绞车信号(一停,二上,三下),在没有听清信号的情况下不能开动绞车,必须再次听清信号后方可行车。
10、在下放井底车场时,绞车司机收到停止信号时必须立即停稳车子,信号工用木楔(木头)抵住车。然后,人力顺运输巷道推运,转弯的地方慢推,安全推至3煤无极绳巷进行挂钩。
11、无极绳运输运输至3煤无极绳机尾时,由人工推车至11盘区回风立井底。
12、过风门时通风科长应亲临现场指挥,严禁两扇风门同时打开,确保通风系统正常运行,风门内应有阻车实施,确保溜车损坏风门,推车时应在矿车正面推车,不允许侧面推车,以免过风门夹伤人。
13、设备最大不可拆卸的是水箱,规格为(长_宽_高)2200_1300_1600。
八、安装操作安全措施
1、参加人员必须熟练掌握水仓清挖机的构造、性能、技术参数、能合理的正确使用各种工具,要检查好专用工具以及其它必需品,且检查合格,确认安全可靠,符合要求方可使用。
2、安装整个过程中由高奴平负责指挥并负主要责任,安监员现场监督实施。
3、安装时,泵要放在牢固水平基础上,以承受全部重量和消除震动。
4、泵轴和电机轴应精确对中,以免引起剧烈的震动和磨损。
5、安装完好时,检查泵站的液压油是否够。
6、各个系统管路必须连接完好。
7、安装电气设备时,停电要有专人负责,严禁带电作业,停电、验电、放电必须在瓦斯浓度不超限、通风良好的情况下进行。
8、机架安装各连接件必须紧固。
9、具体安装工作有厂家技术人员指挥,由高奴平负责分配安装作业人员,安装完成后,经厂家同意后送电对该设备进行试运转。
10、主要设备清单及安装顺序:
(1)、收料抽排专用车,
(2)、液压退进装置,
(3)、搅拌运输集中升降装置,
(4)、抽排设备,
(5)、缓冲设备,
(6)、加压设备,
(7)、脱水设备,
(8)、输送管理及附件,
(9)、装运设备。
九、操作规程
从水仓到水仓口大巷顺序,本系统由以下部分组成:(1)行走搅拌抽排车,(2)搅拌缓冲(3)加压设备(4)双开压滤机(5)皮带机(或刮板机)组成。安装顺序依次为(1)(2)(3)(4)(5),同系统流程顺序相同。
行走搅拌抽排车由车上自带液压泵站和控制系统,(2)(4)(5)由放置在水仓口的另一液压泵站上对应的操纵阀门控制:
(一)、行走搅拌抽排车
1、原理:打开搅拌搅龙,往铲箱内送入煤泥水,通过泵、管路向(2)搅拌缓冲仓输送。
2、操作:一人控制搅笼转动向操纵小车行走装置向前推挤,使搅笼没入煤泥水,暂时固定小车停在这一工作段,进行煤泥水抽排;待搅笼接触不到煤泥水,再重复小车向前推进动作……,以此类推
3、调整:小车前进(或后退)与(2)缓冲仓距离变化,通过连接管路长度增减来调整
(二)、搅拌缓冲仓
1、作用:起到暂时存储由(1)输送过来的煤泥水及时对煤泥水搅拌,使之混合均匀便于抽排和压滤的作用。
2、操作:由泵站m上,控制搅笼缓冲仓上搅拌器操纵阀门控制,搅拌器转向要求。
3、提醒:若煤泥水本身已经很充分混合,不必开搅拌器,或是一定间歇跟煤泥水混合实际情况开动搅拌。
(三)、加压设备:
压入式泵,转动方向,按泵箭头示,(注意:绝对不能反转!)缓冲仓内煤泥水,通过加压设备,加压,压入压滤机(本设备启动时间与(4)压滤机配合)
(四)、双开压滤机
1、构成:本压滤机由a腔、b腔和对应的管路、对应的液压装置组成,液压装置由泵站m上对应操纵阀控制,工作时,煤泥水油(3)加压设备流进,进入ab腔的管路,分别由蝶阀a和蝶阀b控制。
2、操作:
i、把a蝶阀和蝶阀b都关闭,操纵泵站m上控制压滤机滤板走向的阀门,先使滤板向a腔方向行走,压力逐渐加至18mpa,停止,a腔封闭这时打开蝶阀a向压滤机a腔内注入煤泥水,得对应a腔的两个出水无水或仅有少量水流出,则说明a腔内压滤完成,此时关闭蝶阀a,再操纵泵站m上控制滤板走向的阀门,使滤板向相反方向(及b腔方向)行走,a腔打开,煤饼随重力掉落完成一次压滤;继续使滤板向b腔方向行走,压力逐渐加至18mpa,停止,b腔封闭,这时打开蝶阀b向压滤机b腔注入煤泥水,待对应b腔两个出水管,无水或仅少量水流出,则说明b腔内压滤完成,此时关闭蝶阀b,再操纵泵站m上控制滤板走向的阀门,使滤板向a腔方向行走,则b腔打开,煤饼随重力掉落,完成一次压滤………
ii、重复上述动作
(五)、皮带机(或刮板机)
皮带机(或刮板机)水平段置于压滤机下,压滤好的煤饼,随重力掉落在皮带上,运送至矿车皮带机由液压马达驱动,由泵站m上的对应操纵阀门控制,调整好运送方向,此皮带可以一直运行或仅有煤的运行。
综上所述,为一整套清挖压滤流程。
注意事项:
1、(1)行走搅拌抽排车部分,一般由两个人控制,一人负责操控小车,另一人负责增减水管,收放电线,人身安全等。
2、(4)压滤机处,2-3人,一人负责液压泵站操作,另1-2人负责压滤机操作,协调上下级联系,检查各部异常,及时发现问题,发出警报,停整系统检查等。
3、每班清挖完成后,应将(1)抽排车稍后退出煤泥水,用清水冲洗,用清水代替煤泥水,完成整个系统运作,这样使各部设备得到清洗,不致沉淀物堵塞系统,给一下班清挖造成影响。
4、设备使用前先用人工清理水仓口至水平仓内5-8米,此工作主要清理仓库杂物和颗粒较大的煤泥。
5、工艺流程图
配 水 装 置 |
水龙带高压胶管
装运 |
脱水设备 |
收料抽 排设备 |
加压设备 |
水 仓 |
煤泥
缓冲设备 |
回水皮带机
(或刮板机)
另一水仓 |
本措施未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》的有关规定进行及安全防护,传达本措施时,一并将《煤矿安全规程》有关内容进行传达学习。
11盘区机电科
2014年2月日
第7篇 挖机操作:安全技术交底
交底内容:
1操作人员必须身体健康,经过有关部门专门的安全作业培训、考试,取得相应的操作证, 方可上岗。不准无证操作。 2、 在作业过程中,应集中精力,正确操作,注意机械的运转情况,不得擅自离开工作岗位或 将机械交给其他无证人员操作,严禁酒后作业。 3、作业时,履带距工作面边缘应大于1.0m,轮胎距离工作面边缘距离应大于1.5m。挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带或轮胎揳紧。 4、 作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作。回 转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。 5、 作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得碰撞车架 或履带。 6、 斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。 7、 作业中必须有专人负责指挥,指挥人员必须站在机械的前方进行指挥作业,斗臂活动半径 范围内严禁站人。 8、 作业时,斗臂应停稳后再挖土,挖土时,斗臂不宜伸出过长,提斗不得过猛。 9、 向运土车辆装土时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。运土汽车未停稳或司机未离开驾驶室前,铲斗不得越过驾驶室装车。 10、开挖必须按开挖线开挖,严禁超挖或欠挖。 11、挖掘作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。 3、 操作人员必须身体健康,经过有关部门专门的安全作业培训、考试,取得相应的操作证, 方可上岗。不准无证操作。 4、 在作业过程中,应集中精力,正确操作,注意机械的运转情况,不得擅自离开工作岗位或 将机械交给其他无证人员操作,严禁酒后作业。 3、作业时,履带距工作面边缘应大于1.0m,轮胎距离工作面边缘距离应大于1.5m。挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带或轮胎揳紧。 10、 作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。 11、 作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得碰撞 车架或履带。 12、 斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。 13、 作业中必须有专人负责指挥,指挥人员必须站在机械的前方进行指挥作业,斗臂活动 半径范围内严禁站人。 14、 作业时,斗臂应停稳后再挖土,挖土时,斗臂不宜伸出过长,提斗不得过猛。 15、 向运土车辆装土时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。运土汽车 未停稳或司机未离开驾驶室前,铲斗不得越过驾驶室装车。 10、开挖必须按开挖线开挖,严禁超挖或欠挖。 11、挖掘作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。
交底人:
第8篇 隧道开挖机械人员配备质检安全技术交底
日期:编号:
单位工程名称
隧道
编制部门
_______
分部工程名称
洞身
职位
______
交底名称
隧道洞身开挖
解说
___
一、技术要求
根据铁道部铁建设(2010)120号《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关 技术规定的通知》要求,软弱围岩隧道iv、v、vi级围岩地段采用台阶法施工时,应符合以下规定:
(1)上台阶每循环开挖支护进尺v级围岩不应大于1榀钢架间距,iv级围岩不得大于2榀钢架间距;
(2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架;
(3)仰拱开挖前必须完成钢架锁角锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m;
(4)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,iv、v、vi级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
(5)严禁采用长台阶施工。
隧道中线、高程、开挖轮廓满足规范和设计要求。
隧道在iv、v、vi级围岩地段、隧道深浅、下穿建筑物及附近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破、光面爆破,或采用非爆破方法。ii~iv级围岩拱部平均线性超挖不大于15cm,最大超挖不大于25cm;v~vi围岩拱部平均线性超挖不大于10cm,最大超挖不大于15cm;边墙平均线性超挖不大于10cm;拱脚和底脚以上1m范围严禁欠挖;炮眼痕迹保存率符合规范要求。
二、施工程序与工艺流程及施工要求(详细说明不同开挖方法)
根据隧道围岩情况,隧道的开挖方法分为全断面法、台阶法、三台阶七步开挖法、cd(中隔壁)、cdr(交叉中隔壁)法、双侧导坑法、短台阶法、短台阶临时仰拱法、三台阶法、三台阶林是仰拱法等。根据开挖方法的不同,每一循环开挖的程序有所不同。各种开挖方法分述如下
1、全断面开挖是按隧道的设计轮廓一次开挖完成。
2、台阶法开挖分为两步,即上台阶开挖支护后进行下台阶开挖支护,完成一个开挖循环,适用于隧道iii、iv、v级围岩地段。
3、三台阶七步开挖法将隧道一个断面分为七个小的断面进行开挖,即上断面开挖支护、中左断面开挖支护、中右断面开挖支护、下左断面开挖支护、下右断面开挖支护、核心土开挖、仰拱开挖支护。适用于黄土隧道和v级围岩地段。
4、cd法和crd法都用于比较软弱地层而且是大断面隧道的场合,cd法是用钢架支撑和喷混凝土的隔壁将断面分隔开进行开挖,cdr法是用隔壁和仰拱把断面上下、左右分割进行开挖,并在施工过程中每一步都用临时仰拱封闭端面。
5、双侧导坑发用于围岩极差且为大断面隧道,其方法是在隧道右下侧和左下侧以小导洞型式开挖进入,然后逐步开挖支护断面上部、核心和仰拱,小导洞开挖分上下导坑,每一步骤均用钢支撑隔壁和锚喷、临时仰拱封闭断面。
6、短台阶发是利用上一环架立的钢架施做隧道洞身纵向超前支付,先开挖上部土石方,施作上部初期支付,再开挖下部土石方,施作下部初期支付,然后施作仰拱,填充仰拱砼。短台阶法各部开挖循环不得大于1米。
短台阶临时仰拱法是利用上一环架立的钢架施做隧道洞身纵向超前支付,先开挖上部土石方,施作上部初期支付及临时仰拱,再开挖下部土石方,施作下部初期支付,然后施作底部,填充仰拱砼。短台阶法各部开挖循环不得大于1米。初支成环后二衬前拆除临时仰拱。
7、三台阶法是利用上一环架立的钢架施做隧道洞身纵向超前支付,先开挖上部土方,施作上部初期支付,再开挖中部土方,施作中部初期支付,然后开挖底部,施作下部初期支付。
三台阶临时仰拱法是利用上一环架立的钢架施做隧道洞身纵向超前支付,先开挖上部土石方,施作上部初期支付及临时仰拱,再开挖中部土方,施作中部初期支付,然后开挖底部,施作下部初期支付。初支成环后二衬前拆除临时仰拱。
8、工艺流程
施工准备
↓
清理掌子面、测量画轮廓线、炮眼
↓
开挖台车(架)、风枪就位
↓
钻孔
↓
清孔
↓
装药
←
加工药卷、炮泥
↓
机具离开掌子面
↓
爆破
↓
通风排烟
↓
找顶排危
↓←-----------------------------------------┒
初喷砼
↑监控量测
∣
↓
出渣
↓
支付和临时支付
↓
稳定安全性检查
↓-------------------------------------------┙
转入下一个循环
施工要求
1 施工准备
隧道开挖前,利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果,分析研究围岩的性质,探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况,对洞身实际的围岩与设计图进行核对,确定开挖、支护参数。
2开挖参数、钻爆参数
根据围岩的软弱状况和隧道断面,选择合理的开挖方法,以少扰动为宗旨,把开挖对围岩的破坏程度控制在最小限度,最大限度的发挥围岩的自承力,确保隧道的施工和隧道主体安全。根据开挖方法,确定没开挖循环进尺,炮眼深度,选择合理的中空掏槽方法,确定使用直眼掏槽或斜眼掏槽、周边眼与辅助眼间距、炮眼布设合理,确定周边眼、辅助眼、掏槽眼、底板眼的装药方法、装药量,爆破的先后顺序,雷管的段别,炮眼间的起爆网络,引爆雷管使用电雷管。在开挖过程中,根据爆破效果和围岩的检测数据,不断修正爆破参数。
根据围岩的实际情况与设计图纸进行复核,如实际情况与设计不符时,应及时申请变更,选择合理的支护型式,并在施工过程中通过对支护的观察和收敛变形数据不断地修正支护参数,确保支护与围岩实际相符合。
3施工工艺
放样时将隧道断面、隧道中线用红铅油精确地画在掌子面上,并作出明显的高程标示点。精确定位炮眼位置。
钻孔的精度是保证爆破成功的首要因素,同时选择合理的炮眼直径,控制与药卷之间的不耦合系数(一般控制在1.1~1.4之间)。精确控制钻孔位置,方向和深度,钻眼完毕,应按炮眼布置图进项检查,并做好记录,经检查合格后,方可按设计装药结构进行装要和炮泥堵塞。钻孔时选用经验丰富的钻工施钻周边眼,尽量的减少钻孔偏差,减小开口偏差和钻孔孔底偏差以及方向偏差。根据目前隧道施工的实际情况,采用气腿式风动凿岩机钻孔,炮眼长度根据围岩状况,最大长度不超过4m,并视围岩的不同情况,合理选择进尺,外插角不大于5º。钻孔实际操作做到“准、平、直、齐”四个字,并采用“炮棍瞄准法”控制炮孔间的平行,并由经验丰富的老钻工精心指挥来确保钻孔的精度,其钻孔方向偏差控制在3 cm/m~5cm/m以内。同时,应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼在同一平面上。
装药量的多少和装药的方法是隧道光面爆破的关键,周边眼采用光面爆破炸药,间隔装药,用导爆索联线,严格控制周边眼的装药量,应使药量沿炮眼全长合理分布,并合理选择炸药的品种和装药结构。合理控制周边眼的线装药密度,根据周边眼孔距、爆破层厚度、石质及炸药种类等综合考虑装药量,一般线装药密度控制在0.04~0.4kg/m之间。在装药结构上,宜采用比炮眼直径小的小直径药卷连续或间隔装药,把药卷与钻孔间的不耦合系数控制在1.1~1.4之间,但药卷直径不应小于该炸药的临界直径,以保证稳定起爆。起爆采用非电毫秒雷管,段数一般分为1、3、5、7、9、11、13、15个段,段别要选择合理,其安装位置准确,确保起爆的先后顺序。各炮孔用塑料导爆管连线,接电雷管由手摇式起爆器起爆。
爆破前所有人员应撤在安全距离外。村舍安全距离不少于200m;相邻的上下坑道内不少于200m ;相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m ;全断面开挖进行深孔爆破(孔深3—4m)时,不少于500m。采用电雷管一次起爆。
爆破后应及时向隧道掌子面通风,排除和减低隧道内灰尘和炸药残留气体、洞内空气中烟尘浓度,然后洒水降尘,使隧道内的环境符合职业健康标准,保护施工人员身心健康。
通风后,应在清除开挖面危石后,对开挖面轮廓初喷3~5cm混凝土,封闭开挖岩面。喷射混凝土作业应分段分片进行。喷射作业自下而上,应保持供料均匀,喷射连续,喷射时喷嘴应作偏心划圆或鱼摆等复合运动。喷嘴在沿隧道纵向作前后移动时应保持与受喷面等距,使受喷面均匀、密实。
出渣时需专人统一指挥车辆,车辆在隧道内的行驶速度,已衬砌地段不大于20km/h,未衬砌地段不大于15km/h。出渣机械、车辆应有废气净化装置,弃渣弃于指定位置,应符合环保要求。
出渣完毕后,对隧道开挖断面的轮廓尺寸、中线、高程进行检查,需符合设计及规范要求,再报监理工程师检查合格后,进行下道工序施工。
4支护
根据铁道部铁建设(20 10)120号《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》要求,双线iv、v级围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚管;双线v级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢,纵向每2榀一处。
本段设计三台阶临时仰拱、短台阶增设临时仰拱较多,按设计临时仰拱采用i 16工字钢,纵向每2榀钢架安装一榀,待全断面初支完成后二衬前拆除。
在每一次开挖后必须立即进行永久支护和临时支护。支护参数须满足设计和规范要求,钢架支立与隧道走向垂直,间距满足设计和规范要求,喷混凝土厚度满足设计要求。须进行钢架接长时,接头部位必须由垫板、螺栓结构连接,连接处凿出回弹混凝土和杂质,露出新鲜混凝土后洒水湿润,保证连接牢固。临时支撑必须在永久支护已全部封闭、成环,且混凝土强度达到设计强度70%后逐步拆除,避免应力集中。喷射混凝土终凝2h后开始洒水养护,洒水次数应以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度;养护时间不得少于14d。喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象,平整度允许偏差为不得超过(2m直尺中间用塞尺量)±2cm。为确保喷射混凝土达到快速凝结效果,在施工中,要经过多次检验,确定最佳早强剂等外加剂类型和掺量。喷混要采用湿喷,速凝剂加入要用计量器具向喷混机料斗内掺入,不得将速凝剂洒在喷混料表面,用人工拌合。遇开挖内有渗漏水时,要在初支内安装渗水盲管,将水引入边墙角排水沟。
三、机具设备配备
隧道开挖施工机械设备配置分为四大部分,即钻爆、喷砼、支护、出渣等工序使用机具及其配属机具。
每个作业面主要施工机械设备配置表
开挖
喷砼
支护
出渣
20m空压机4﹣6台
挖掘机1台
风动凿岩机30台
湿喷机2-4台
风镐6-8台
装载机2-3台
自制开挖台车(架)1部、通风机2台
500型拌合楼1座
运输车辆1台
自卸汽车6-10台
材料运输车1台
运输车辆2台
注浆泵1台、电焊2台
洒水车1台
人员配置
1、劳动组织方式:采用工班组织模式
2、根据隧道开挖的施工方案、机械、人员组合要求,隧道开挖施工班组分为开挖班、喷砼班、出渣班和支护班
每个开挖面人员配备表
队负责人
1人
技术主管
1人
专职安全员
1人
开挖班
20-26人
喷砼班
8-12人
支护班
10-15人
出渣班
6-10人
技术、质检、测量及实验人员
3人
机械工、普工
6人
指挥出渣、弃渣人员
2人
四、质量控制
一、基本要求
1不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。
2当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时,必须用地质雷达、超前水平钻孔等方法先探明隧道开挖面前方的工程地质和水文地质情况,才能进行开挖。
3应严格控制超欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分(每1㎡不大于0.1㎡)凸入衬砌断面,锚喷支护时凸入不大于30mm,衬砌时不大于50mm,拱脚、墙角以上1米内严禁欠挖。
4开挖轮廓要预留支支撑沉落量及变形量。
5隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。
6洞身开挖在清除浮石后应及时进行除喷支护。
二、检查项目
1隧道中线的贯通要求的允许偏差要满足规范要求。
2隧道结构与净空,必须满足设计建筑限界的要求。
3超挖:应按开挖轮廓线作业,尽量减少超挖,洞身开挖的允许偏差见下表
洞身开挖检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
拱部超挖(mm)
v-vi级围岩
平均100,最大150
水准仪或断面仪:每20m1个断面
ii-iv级围岩
平均150,最大250
i级围岩
平均100最大200
2
边墙宽度(mm)
每侧
+100,-0
尺量:每200检查1处
全宽
+200,-0
3
边墙、仰拱、隧底超挖(mm)
平均100
水准仪:每20m检查3处
4外观检查
洞室周边及顶部无浮石、危石、无离缝。
五、安全及环保措施
一、安全要求
1严禁非工作人员进入隧道
2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
3施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和安全教育,同时告知安全风险和应对措施。
4严禁带明火和火种进入隧道,隧道内禁止吸烟。不准酒后进洞。施工中洞内施工用电不准乱拉乱接,要有专职电工负责用电。
5施工人员到达工作地点后,领工员、工班长应首先组织大家分头检查工作面,施工过程中应注意安全,发现异常应随时处理,如发现可能有险情时,应立即撤离工作人员并报告上级处理。
6台阶和导坑开挖;a、台阶或导坑之间控制一定的距离,以适应机具作业,并尽量减少翻渣工作量;b、支护和临时支护必须紧跟,支护及时成环:c、台阶宜少分层,使装渣机械紧靠开挖面,以减少扒渣距离:d:下断面开挖的落底拱脚边沿应留平台,以保证拱圈稳定。落底采用分层或一次拉槽
7司钻中得将胸部、腹部紧贴风钻手柄,腿部不得抵住风钻卡套弹簧。钻眼过程中,钻杆与钻孔应保持一条直线,防止钻杆弯曲、掉头或折断,卡钻时,应用扳钳松动拔出,不可敲打,未送风前不可撤出钻杆。风钻使用每使用俩小时加一次油;风钻拆卸、修理、保养维修,不得在工作面进行。严禁在残眼处钻眼。
8领取爆破物品时应指定由由爆破资质的人员和工班负责人一道领取,必须严格履行出库审批和出库登记手续并专人押送,雷管和炸药同车运输。
9爆破物品进入现场,雷管、炸药必须距离15米以上放置,使用木质炮棍装药。监炮人员要做好爆破物品的使用记录,防止爆破物品流失,用剩炸药雷管必须及时退库。瞎炮、哑炮须原装药人员进行排除处理。
10进入隧道的内燃机械与车辆,必须选用带净化装置的柴油机。有瓦斯等有害气体的隧道,汽油机械与车辆不得进洞。
11机械装渣时,装载工作场地,应设车辆调度与指挥人员。
二、 环保要求
1隧道内必须连续通风,有粉尘或不良气体时应加强通风。
2在掌子面装渣时,应先洒水,以减少粉尘,施工场地应时常洒水湿润,粉尘大时要采取降尘措施。
3弃渣应运至指定位置,隧道内污水应集中净化处理后方可排放。
4施工机械在夜间洞外施工禁止鸣号,防止打扰附近居民。
复核
接受人
第9篇 压路机挖机安全技术交底记录
表b2编 号:
工程名称
建始小垭门火车站进站大道及站前广场工程(第二标段)
交底时间
年 月 日
分部工程名称
场地平整工程
分项工程名称
压路机施工作业
交底提要:压路机施工作业施工安全技术交底
交底内容:
1、压路机在作业前,应松开停车制动闸,变速杆置于中位,制动及转向功能应灵敏可靠,滚轮的刮泥板应平整良好。
2、开动前,机械周围应无障碍物和人员。
3、当压路机需要改变前后行驶方向时,应先关掉振动开关,待滚轮停止后,再进行变换方向的操作,严禁利用换向离合器作制动器。
4、在紧急情况下,可使用后轮制动器作为紧急制动。
5、进行碾压时,应从中间向两侧碾压,碾压时,不要太靠近路基边缘,距路基边缘应不小于0.5m,以防坍塌。
6、上坡与下坡时,应事先选好档位,禁止在坡上换档,下坡严禁脱档滑行或溜放,急转弯时不得用快速档行驶。
7、不能用压路机拖拽其它机械或物体。
8、压路机的起振或停振应在行驶中进行,以免损坏被压路面的平整。
9、压路机转移工地较远时,应用汽车或平板车装运,不得用其它车辆拖拉牵引。
10、严禁在运行中进行修理或加油。修理或加油时,应将内燃机熄火,用制动器制动住机械,并楔住滚轮。
11、压路机应停放在安全、平坦的地面上,不准停放在斜坡上,如必须在斜坡停放时,须事先打好木桩楔。
技术负责人
交底人
安全负责人
接受交底人
日期
本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
安 全 技 术 交 底 记 录
表b2编 号:
工程名称
建始小垭门火车站进站大道及站前广场工程(第二标段)
交底时间
年 月 日
分部工程名称
场地平整工程
分项工程名称
挖掘机施工作业
交底提要:挖掘机施工作业施工安全技术交底
交底内容:
一、挖掘机作业时应遵守下列规定:
1、挖掘机回转出现故障应立即将铲下卡车调出,卡车不得停留在回转半径下面。施工安
2、装入卡车里的物料超过车箱外部,影响安全时,必须妥善处理后,方准发出车信号。
3、装入车内的物料要均匀,不得超载,严禁单侧偏载;卡车大箱表面不准装有活动大块岩石或超长、宽、高的超出车箱外部的悬石。
4、作业前应检查挖掘机周围有无人员和障碍物,确认一切安全后,鸣笛发出信号,方可作业。
5、挖掘机作业时,严禁人员上下设备,在挖掘机周围20m半径内,任何人不得停留。
6、运转中,禁止突然改变方向,如需改变方向时发出信号。
7、工作完毕,活塞杆应最大限度地收回。
8、在运转中,不准检修及做其他工作。
9、遇有天气突变(如大风沙、暴雨或视线不清)时,要暂时停止作业,必要时要将机器停放在安全地点。
10、作业中地面必须平坦,绝不允许三条腿作业,在松软地区作业时,必须垫好岩石垫层方可作业。
11、必须明确了解作业目的、方向、挖掘规格尺寸,按设计要求作业。
12、装车作业时,必须发出信号,与卡车司机呼应站稳后,方准装车。
13、装车时严禁铲斗跨越卡车驾驶室上部,禁止装超过铲斗容积的大块。
14、装车时严禁碰撞车箱,严禁高吊铲斗卸载。
15、开始装车、装车完毕及中途前进、倒退等都必须鸣笛警。在清斗作业时,必须待卡车停好,箱斗举起后,方准进行。
16、清扫车斗要轻刮车帮及车底板,严禁冲击与碰撞。
17、夜间作业时,必须有良好的照明。
18、挖沟时履带边缘距沟边要留有大于2m的安全距离。
19、作业中要注意检查台阶动态,发现裂纹、片帮,应立即撤离危险区。
20、在高压线旁作业时,挖掘机各部外壳距离高压线不得小于4m。
21、运输设备出入挖掘机场地时,挖掘机必须停止回转和高吊铲斗。履带外缘到卡车轮胎外侧距离不得小于3m。
22、禁止在斜坡上回转或工作。
23、采掘作业中,若挖断使用过的道路时,应及时封闭此工作面的进出道口,防止其他设备或车辆误入发生危险。
24、暴雨期间,遇有水淹和片帮时,应及时将挖掘机开到安全地带。
二、挖掘机在作业过程中有下列情况之一时,必须停止作业,退到安全地点,报告有关人员检查处理:
发现台阶崩落或有滑动迹象,危及挖掘机安全。
工作面有伞檐或大块物料,可能砸坏挖掘机。
采掘面露出未炸炸药、雷管或起爆弹。
遇有冒落危险的老空或火区。
遇有松软岩层,容易造成掘机下沉或挖掘机有可能被淹。
发现地下不明埋藏物。
三、2台以上挖掘机在同一台阶或相邻上下台阶作业时,必须遵守下列规定:
1、两台挖掘机的间距不得小于最大控制半径外的50米(前装机除外),不同类型挖掘机以各自的最大挖掘半径为基准,并制定安全措施。
2、两台挖掘机在相邻的上下台阶作业时,两者的相对位置影响上下台阶的设备、设施安全时,必须制定安全措施。
四、挖掘机行和升降段时应遵守下列规定:
1、严禁碾压任何电缆,包括已覆土掩埋的电缆。
2、行走前应检查行走机构及制动系统。
3、应根据不同台阶高度、坡面角,使挖掘机的行走路线与坡顶线和坡底线保持一定的安全距离。
4、挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走,当道路松软或含水有沉陷危险时,必须采取安全措施。
5、挖掘机升降挖段之前应预先采取防止下滑的措施,爬坡时,不得超过挖掘机原设计规定的最大允许坡度57%。
6、挖掘机履带应与工作平盘坡顶线垂直作业状态,防止坡顶线滑坡而将设备滑下来。
7、挖掘机作业时应将自己挖掘形成的作业平盘坡顶线及时做上连续的挡墙,高度保持1米。
技术负责人
交底人
安全负责人
接受交底人
日期
本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
第10篇 挖机和装载机安全技术交底记录表
一、交底部位:
大叶岭隧道挖机、推土机作业
二、交底安全措施:
a、推土机、装载机安全操作常识:
1.操作人员必须持证上岗,严禁非专业司机作业;在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作;
2.每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动;
3.操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
4.驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品;严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业;
严禁机械带故障运转或超负荷运转。
5.机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室(操作室)门,要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。
6.对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防冻裂机体。
7.在施工现场对地下障碍物进行标识,并派专人负责指挥机械的施工,确保地下障碍物的安全。
8.作业之前,作业司机和施工队长必须对技术负责人所交底的内容进行学习和了解,不明白或不清楚时应及时查问;其中作业司机和施工队长必须明记作业场所地下、地上和空中的障碍物的类型、位置(内容包括:填挖土的高度、边坡坡度、地下电缆、周围电线高度、各种管道、坑穴及各种障碍物等情况),在该位置施工必须听从施工队长的指挥,严禁无指挥作业。
9.作业期间严禁非施工人员进入,施工人员进入施工场地严禁追逐打闹。
10.人、机配合施工,人员不准站在机械前进行的工作面上,一定要站在机械工作面以外,压路机碾压时需要人工清理轮上沾土时,人工应在压路机的后面清理,严禁沿压路机前进 方向倒退清理,防止后退时绊倒发生人身伤亡;
b、推土机作业时安全注意事项:
1、堆土不得埋压构筑物和设施,如给水闸门井、消防栓、路边沟渠、雨污水井以及测量人员设置的控制桩,如必须推土时,应和有关的人员协商,采取一定的保护措施方可施工;
2.堆土不得靠近变压器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成变压器和建筑物倒塌而影响安全。
3.在行走和工作中,尤其在起落刀架时,应特别注意勿使刀架伤人。
4.推土机上下坡时,其坡度不得大于30;在横坡上作业,其横坡度不得大于10。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。
5.在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。
6.在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。
推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
7.沟边一侧或可两侧堆土,均距沟边1米以外(遇软土地区堆土距沟边不得小于1.2米),其高度不得超过1.5米,堆土顶部要向外侧做流水坡度,还应考虑留出现场便道,以利施工和安全;
每侧堆土量可根据现场情况确定,但必须保证施工安全。
8.推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,
抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
9.多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。
10.用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。
11.推土机牵引其他设备时,必须有专人负责指挥。钢丝的连接牢固可靠,在坡道及长距离牵引时,施工人员应保持在安全距离以外。
c、三、装载机作业时安全注意事项:
1.起步前应观察机子前后有无障碍物和行人,将铲斗提升离地面500毫米左右,鸣喇叭方可起步。行驶中,应视其道路情况,可选用高速档,同时,不允许进行升降和翻转铲斗动作。
2.作业时,应选用低速档。行走时,尽量避免将铲斗举升过高。应根据不同的土质,采用不同的铲掘方式,尽量从正面插入,防止铲斗单边受力。在松散不平的场地作业,可把举升杆放在浮动位置,使铲斗平地作业。
3.行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。
4.在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。
5.向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。
6.应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。
7.铲土时,不得采用加大油门,将铲斗高速猛冲插入料推的方式进行装料,应用低速插入将斗底置于平行地面,然后下降铲臂,顺着地面逐渐提高发动机转速向前掘进,同时卷取土铲斗以减阻力。
8.卸载时,应用离合器踏板制动,使铲斗前翻不碰车箱为宜,卸料应缓慢,以减轻对车箱的冲击。铲臂向上或向下动作最大限度后,应将操纵杆很快回到中立位置,以免在安全阀作用下发出噪音和引起各部故障。
9.行走转向时,应尽量缓慢转弯,应采用制动踏板减速。严禁溜坡。经常注意各仪表和指示信号的工作情况,注意察听发动机及其它各部的工作声音,发现异常现象,应立即停车检查,待故障排除后,方可继续工作。
10.停机后,装载机应选择坚硬的地面停放,若在坡道上停放时,轮胎前后应用三角木楔住。作业停止后,应将铲斗放在地面上,将滑阀手柄放在空档位置,拉好手制动器。
第11篇 挖机三级安全技术交底
交底内容:
挖掘机施工安全技术措施
进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度,并认真按照本交底内容和各工种的施工操作规程进行作业。杜绝“三违”,即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
1.安全操作规程
履带式液压挖掘机的操作工,必须经过专项培训,经主管部门考核合格,领取操作证后,方准驾驶。
2.挖掘机操作规程
(1)、挖掘机的启动(2)、挖掘机的起步
3.挖掘机的操作
挖掘机行驶前应将铲斗提离地面,行驶过程中需要调整动臂、斗杆位置应在停机后进行。
4.挖掘机的停驶
挖掘机长时间停机应进行履带清洁工作,应将工作装置转到履带装置的一侧,将工作装置放下,并以推下工作装置的办法把该侧履带装置完全升离地面
第12篇 旋挖机安全技术交底
施工单位:广州中煤江南基础工程公司
工程名称 | 富力海珠城广场基坑支护工程 | 作业内容 | |
旋挖机操作规程(详见附件) 现场补充内容: 1、遵守现场安全文明施工、劳动纪律的相关规定。 2、正确佩戴个人劳动防护用品。 3、持证上岗、不违章操作、遵章守纪。 4、不从事与本工种无关事宜。 5、做到三不伤害:“不伤害自己”、“不伤害他人”不被他人伤害“。 6、桩孔口做好围蔽防护。 7、及时清理作业场地,保持地面无积水、泥浆。 8、严格遵守工作时间早7:00上班,晚22:00必须下班,防止扰民。 9、施工过程中发现安全隐患及时通知项目部。 交底人签字: 日期: | |||
接受人签字: 日期: |
注:本表一式二份,接受交底人、项目经理部各一份。
第13篇 旋挖机:安全技术交底
施工单位:广州中煤江南基础工程公司
工程名称
富力海珠城广场基坑支护工程
作业内容
旋挖机操作规程(详见附件)
现场补充内容:
1、遵守现场安全文明施工、劳动纪律的相关规定。
2、正确佩戴个人劳动防护用品。
3、持证上岗、不违章操作、遵章守纪。
4、不从事与本工种无关事宜。
5、做到三不伤害:“不伤害自己”、“不伤害他人”不被他人伤害“。
6、桩孔口做好围蔽防护。
7、及时清理作业场地,保持地面无积水、泥浆。
8、严格遵守工作时间早7:00上班,晚22:00必须下班,防止扰民。
9、施工过程中发现安全隐患及时通知项目部。
交底人签字:
日期:
接受人签字:
日期:
注:本表一式二份,接受交底人、项目经理部各一份。
第14篇 挖机司机:安全技术交底
工程名称
舟山临城红矛山拆迁安置小区(北区)i标段
分部分项
工程名称
挖机司机
作业部位
作业内容
交底类别
技术交底
交底日期
交
底
内
容
一、进入现场必须遵守安全生产纪律正确戴好安全帽。
二、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。
三、人工挖土清坡修坡要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,操作人员应及时离开并及时处理。
四、人工挖土前后作业人员间距应离开3m。堆土离开坑边1m外,高度不得超过1.5m。
五、修坡清理人员在挖土机机械回转半径范围内,不得作业。
六、每日或雨后应检查土壁及支撑情况,在确保安全的情况下才能作业。
七、机械挖土作业前应检查机模设备是否正常完好。经空车运转正常后再开始作业,机械操作进铲不应过深,提升不应过快。
八、机械挖土时应注意施工电缆设置情况,应符合安全操作规程要求。
九、机械挖土应停在坚实地面上,不得将挖土机停在已挖空的基础外侧(1米内间距)运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
十、挖土机向汽车卸土时,应在汽车停靠稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
十一、挖土机械在施工中应注意避免铲斗碰撞管桩,以免管桩破坏或拉损。
十二、场内道路应及时整修,确保运输车辆安全道路畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。
十三、作好基础排水措施,采用潜水泵排水,注意安全用电,电源线缆应等空设置。
十四、挖出土方按规定堆放,不得堆在基础外侧1m间距内。
交底人
项目技术负责人签名
接受交底
负责人签名
项目专职安全员签名
作业人员
签名
注:1.交底类别指总分包安全技术交底、专项施工方案安全技术交底、工人岗前安全技术交 底、季节性交底等;2.专项施工方案交底内容较多时可附有关交底资料;3.本表一式二份, 交底人、接受交底人各一份,交底人一份存档。