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第1篇公司车辆交通安全管理规定格式怎样的 第2篇公司车辆安全管理办法格式怎样的 第3篇公司车辆交通安全管理规定怎么写 第4篇公司车辆危险货物运输安全管理规定 第5篇公司车辆交通安全管理规定 第6篇公司车辆安全管理办法（9） 第7篇公司车辆及交通安全管理规定 第8篇某公司车辆交通安全管理规定
第1篇 公司车辆及交通安全管理规定
一、总则
为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。
二、车辆日常管理
车辆日常管理由行政部负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。
1、日常检查，行政部负责日常检查。
1）检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够，制动器、离合器、总油泵是否合要求；
2）检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；
3）方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固；
4）检查手、脚制动器是否正常，各连接管道有无漏油现象；
5）检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电平搭线是否紧固清洁。
2、出车前，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。
1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常；
2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常；
3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。
3、收车后，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。
1）清洁车辆，检查车容车貌；
2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。
4、 车辆保养修理
车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政部报告，由行政部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意，报行政部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报行政部由总经理审批后，方准报销。
二、车辆使用范围
1、行政领导业务用车；
2、接替参加会议、学习；
3、各部门行政业务用车；
4、接待用车；
5、经审批同意的其他用车。
三、用车规定
1、 各部门因业务需要用车时，用车人提前填写“派车单”，派车单必须让驾驶员签字，再让部门经理和行政部经理审批；特殊情况，由总经理裁决。每天固定时间固定地点用车不填派车单，仅做车辆出勤统计。
2、 用车人员凭批准的“派车单”到行政部领取车钥匙，行政部随同检查车辆安全以及填写公里数。
3、 每次出车完毕后先让行政部检查车辆并记下公里数。填写完的派车单统一交行政部。
4、 财务部负责监督车辆油费以及保养修理费的使用。
四、车辆费用管理
公务车油料、过路费、维修费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销。
五、 违规与事故处理
1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担，公司将取消其在我司的驾驶资格。
(1)无驾照驾驶；
(2)未经许可将车借与他人使用。
2.违反交通规则，其罚款由驾驶员承担。
3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸，应先急救伤残人员，向附近交警部门报案，并立即与行政部及部门经理联络。
4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，视实际情况由行政部决定驾驶员与公司差额赔偿比例。
5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，视其实际情况，由行政部决定驾驶员与公司差额赔偿比例。
6.凡因违章被公安机关处理的，一切费用由当事人承担。因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理费用由当事人承担。
六、附则
1、本制度由行政部制定并负责解释。
2、本制度由总经理批准后生效，自颁布之日起执行。
第2篇 公司车辆安全管理办法格式怎样的
公司车辆安全管理办法
(九)
一、安全行车规定
(一)认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理,积极参加局组织的安全教育及有关活动,牢固树立安全第一意识。
(三)自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
(四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。
(五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先。
(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。
未经批准,不得随意驾驶外单位车辆。
(七)按规定对车辆进行年检年审。
(八)加强对灭火器具的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。
(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
(十)建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准(“六无”)
(一)车况完好,无磕碰挂擦和丢损;
(二)遵纪守法,无违章纪录和违法违纪现象;
(三)服从调度,无误时误事现象;
(四)文明服务,无用车投诉;
(五)服从管理,无私自出车或擅自改变行车路线;
(六)安全服务,无大小责任事故。
三、安全行车奖惩
(一)安全行车
1、安全行车每年评比一次。
2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。
3、达不到“六无”标准的,取消安全奖。
(二)安全奖标准
1、全年安全奖600元/人;2、全年安全里程奖0.05元/公里。
(三)安全奖奖扣安全奖及安全里程奖。
安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给,获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格;
达不到“六无”标准的,相应扣去安全奖和里程奖。
(四)驾驶员在事故中所负责任扣奖比例:
1、负全部责任者,扣除当年全部安全奖及安全里程奖;2、负主要责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4;3、负同等责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4;
4、负次要责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4.
(五)其它责任情况的扣奖及赔偿责任。
1、态度恶劣,不服从调度,发生误时、误事的,一次扣奖100元,年内发生二次(含二次)以上的,在编人员按待岗处理,非在编人员予以辞退。
2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者,取消月度考核奖。
年内发生二次(含二次)以上的,停驾车辆,在编人员按待岗处理,非在编人员予以辞退。
3、私自出车发生事故的,无论有无责任,除由驾驶员赔偿一切经济损失外,视情扣除1―3个月的月奖,并给予通报批评或纪律处分,直至作待岗或辞退处理。
4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款,一律由驾驶员自负,不得报销。
5、发生责任事故,造成经济损失的,视情节轻重酌情扣除1―12个月奖,并按责任大小赔偿:
(1)负全部责任的,扣除全部月奖,按经济损失的4%赔偿;
(2)负主要责任的,扣除9个月月奖,按经济损失的3%赔偿;
(3)负同等责任的,扣除6个月月奖,按经济损失的2%赔偿;
(4)负次要责任的,扣除3个月月奖,按经济损失的1%赔偿。
发生重大事故,除经济赔偿外,按有关规定处理,并调离驾驶岗位。
发生事故后逃逸者,除经济赔偿外,按有关法律规定处理。
6、无论何故造成的责任事故,均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
第3篇 公司车辆交通安全管理规定
第一章总则
第一条为了加强___公司(以下简称公司)交通安全管理,遏制交通事故的发生,确保公司生产、建设的顺利进行,根据国家道路交通相关法律法规,结合公司具体情况,制定本规定。
第二条本规定适用于公司车辆的安全管理工作。
第二章交通安全管理责任与职权
第三条公司各有车部门对本部门驾驶员所驾驶车辆的安全行驶负有管理责任,负责驾驶员的技术业务培训和安全教育管理工作。总经理工作部(以下简称总经部)统一负责公司车辆年检及驾驶证的年度审验工作。
第四条安监部部和总经部为公司车辆交通安全监察及交通安全管理部门,负责全公司所有车辆交通安全监察工作;负责公司兼职司机资格审查、考核和准驾证的发放。
第五条总经部要对公司各种车辆和驾驶员建立档案,掌握公司车辆技术状况以及驾驶员的技术水平,并组织全体驾驶员开展交通安全学习和教育活动。
第六条安监部部和总经部有权检查、指导、考核有车部门车辆管理工作。发现车辆或驾驶员严重不符合出车条件时,有权制止驾驶员出车,同时追究派车单位领导责任。
第七条如果公司车辆发生交通肇事,安监部部与总经部共同协助地方交通管理部门做好交通事故调查及处理工作。
第三章 对驾驶员的要求
第八条驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
第九条驾驶员要遵守公司相关规定,未经主管部门领导允许严禁私自动车。严禁开英雄车、赌气车以及超速行驶,确保行车安全。
第十条严禁任何人无证驾车,严禁驾驶员出让驾驶权(将车辆交给他人驾驶),风厂和项目部驾驶员必须持有公司下发的准驾证方可动用车辆。
第十一条驾驶员要从思想上认识到安全行车的重要性,做好事故预想,随时处理可能遇到各种突发险情。
第十二条车辆在雨天、雪天、冰雪路面以及路况较差或驾驶员不熟悉地段行车时,应特别注意行车安全。
第十三条特种车辆驾驶员,必须持有特种车辆驾驶证,方可上岗作业。
第十四条在出车前除履行出车手续外,驾驶员还必须对车辆的安全性能进行全面检查,如:制动部分、行走部分、转向部分等,发现问题应及时消除,在车辆故障消除前严禁出车。派车人员应询问驾驶员的身体健康状况、查看精神状态,如发现驾驶员不具备安全出车条件,可改派他人出车或不出车,驾驶员如果感觉状态欠佳可拒绝出车。
第十五条驾驶员在出长途车时应在中途停车休息,严防疲劳驾驶发生意外事故。
第十六条如果发生交通肇事或车辆损坏应及时向有关领导和安监部部汇报,以便及时查明原因,明确责任,确定今后防范措施。
第十七条任何人员不得违章乘坐。驾驶员不准私自搭载他人,如私自搭乘他人发生的一切后果由驾驶员本人承担,同时还要追究驾驶员责任,情节严重触犯法律的要追究法律责任。
第十八条车辆行驶时驾驶员严禁吸烟、饮食、使用手机。驾驶员和乘车人必须系好安全带。
第十九条驾驶员严禁私自出车或将有限制工作范围的车辆驶出规定范围。
第二十条驾驶员擅自变更行车路线而发生的交通事故,由驾驶员本人承担全部责任,情节严重触犯法律的要追究法律责任。
第四章 车辆安全管理
第二十一条依据国家和地方交通部门规定,已到报废年限的车辆应由总经部及时给予报废,如车辆状况尚好,还可以继续使用,必须经过有关部门检验合格,且批准后方可继续使用,超期服役车辆应对其行驶、维修及异常情况做好记录,确保车辆使用安全。
第二十二条当车辆报废或变更车主时,必须在规定时间办理完相关手续,不得在车辆报废或过户前移交他人使用,手续办完后经安监部部审查合格后交总经部将相关资料存档。
第二十三条特种车辆在进行作业时,必须严格遵守相关操作规程。
第二十四条车辆在行驶中除驾驶员、副驾驶员座位外,其它非正式座位不得有人坐立。
第五章 出长途时车辆的管理
第二十五条接受长途车任务的部门必须在出车前一天联系总经部,通知车辆驾驶员。总经部还应规定出车时间、返回时间和行驶路线,并交代注意事项等;驾驶员按要求做好出车准备,按规定时间、路线出车,途中不得私自改变路线,特殊情况(修路等)改变路线,返回后应向单位说明。车辆在途中应适时进行安全性检查(一般2小时一次),确保行车安全。
第二十六条车辆在途中发生交通事故,要立即报警,同时应向公司领导、总经部、安监部部报告,并保护好现场。
第二十七条出车返回后,驾驶员应立即向总经部汇报。
第二十八条车辆在路上行驶时,严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》规定的时速。
第六章风厂车辆的管理
第二十九条各风厂车辆由各风厂厂长负责统一调度管理,风厂厂长是本风厂车辆管理的第一责任人,负责所管辖车辆调度、车辆安全管理、车辆维修联系等工作。
第三十条任何人不得无证(系指公司颁发的内部准驾证)驾驶。
第三十一条车辆离开风厂时,由专职驾驶员驾驶车辆并经总经部、风厂厂长批准,未经批准驾驶员不得私自出车。
第三十二条风厂配备的无正式牌照车辆不准离开风厂范围,只有公司配备的手续齐全的车辆可以离开风厂,但只能由专职驾驶员驾驶。
第三十三条各风厂专职驾驶员负责本风厂全部车辆的档案管理和定期检查、维修及保养的牵头工作。
第三十四条车况不良时严禁使用,发现车况异常时要及时汇报风厂厂长,由风厂厂长联系总经部进行修理。
第三十五条驾驶员在风厂内驾驶车辆时,最高时速不得高于30公里/小时,在公路行驶时按交通法规定执行。
第三十六条车辆回市里必须停放在公司,不得擅自在其它地方存放。
第三十七条驾驶员要爱护车辆,如发现人为原因损坏车辆,将对责任人给予500~3000元考核。
第三十八条风厂内部发现驾驶员一次违章(没有出现任何不良后果),扣发责任人200元,可由风厂内部处理,但必须上报总经部和安监部部备案。
第三十九条违反以上规定者,一经查实将考核风厂200~1000元。
第七章项目部车辆管理
第四十条各项目部车辆由各项目部经理负责统一调度管理,项目部经理是本项目部车辆管理的第一责任人,负责所管辖车辆调度、车辆安全管理、车辆维修联系等工作。
第四十一条任何人不得无证(系指公司颁发的内部准驾证)驾驶。
第四十二条各项目部必须建立健全车辆管理档案。
第四十三条项目部配备的无正式牌照车辆不准离开现场范围,只有公司配备的手续齐全的车辆可以离开现场,但只能由专职驾驶员驾驶。
第四十四条驾驶员在现场驾驶车辆时,最高时速不得高于30公里/小时,在公路行驶时按交通法规定执行。
第四十五条公司配备给各项目部经理的车辆,由专职司机进行驾驶,其他人不得驾驶。如需离开现场必须经主管领导或总经部批准。
第四十六条各项目部专职驾驶员负责本项目部全部车辆的档案管理和定期检查、维修及保养的牵头工作。
第四十七条车辆回市里必须停放在公司,不得擅自在其它地方存放。
第四十八条车况不良时严禁使用,发现车况异常时要及时汇报项目部经理,由项目部经理联系总经部进行修理。
第四十九条内部发现驾驶员一次违章(没有出现任何不良后果),扣发责任人200元,可由项目部内部处理,但必须上报总经部和安监部部备案。
第五十条违反以上规定者,一经查实将考核项目部200~1000元。
第八章 考核规定
第五十一条酒后驾车、私自出车、超速行驶造成交通事故者,一经出现对驾驶员予以辞退。
第五十二条对思想品质不良、不遵章守纪、习惯性违章虽未造成恶果,但屡教不改情节严重者不允许再从事驾驶员工作。
第五十三条交通事故发生后,公司安全委员会应在10个工作日内制定处理意见。
第五十四条凡发生负有同等及以上责任的重、特大交通事故,对事故责任部门给予经济处罚,处罚标准如下:
全部责任主要责任同等责任
特大事故 8000元6000元4000元
重大事故 6000元4000元2000元
第五十五条对交通事故责任人按事故财产损失的8%予以处罚。
第五十六条对发生下列情况之一者,对当事人给予撤消驾驶员岗位的处罚:
(一)年度内发生两次及以上负主要责任的一般交通事故。
(二)年度内违章驾驶被地方交警部门和安监部部查处3次以上者。
(三)发生一次负次要责任及以上的重大交通事故。
(四)发生一次交通肇事造成车辆报废或人员死亡者。
第九章附 则
第五十七条总经部应制定本部门的车辆管理制度;各风厂和项目部可根据本规定制定本单位的车辆管理实施细则,但不得与本规定相违背。
第五十八条本规定由安监部部负责解释。
第五十九条本规定自发布之日起执行。
第4篇 公司车辆交通安全管理规定格式怎样的
一、总则
为了更好地开展工作,提高办事效率和车辆的合理利用率,特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。
二、 车辆日常管理
车辆日常管理由行政部负责。具体包括:车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。
1、 日常检查,行政部负责日常检查。
1) 检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够,制动器、离合器、总油泵是否合要求;
2) 检查轮胎气压是否合乎标准,轮胎螺丝是否紧固;
3) 方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固;
4) 检查手、脚制动器是否正常,各连接管道有无漏油现象;
5) 检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电平搭线是否紧固清洁。
2、 出车前,驾驶员和行政部共同检查并做下记录。
1) 按照技术规程启动车辆,并查、听声音是否正常;
2) 车辆发动后,各种仪表(示数)、指示灯工作情况必须正常;
3) 检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。
3、 收车后,驾驶员和行政部共同检查并做下记录。
1) 清洁车辆,检查车容车貌;
2) 停车后拉紧手制动器,加防盗锁,检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好,关门上锁离开。
4、 车辆保养修理
车辆需维修的,驾驶员必须先认真检查发生的故障,初步判断故障发生部位,并如实向行政部报告,由行政部向总经理报批同意后,方可修车,换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的,经随车领导和干部同意,报行政部批准后前往修理,修理报销凭证需随车人员签字证明,上报行政部由总经理审批后,方准报销。
二、 车辆使用范围
1、 行政领导业务用车;
2、 接替参加会议、学习;
3、 各部门行政业务用车;
4、 接待用车;
5、 经审批同意的其他用车。
三、 用车规定
1、 各部门因业务需要用车时,用车人提前填写“派车单”,派车单必须让驾驶员签字,再让部门经理和行政部经理审批;特殊情况,由总经理裁决。每天固定时间固定地点用车不填派车单,仅做车辆出勤统计。
2、 用车人员凭批准的“派车单”到行政部领取车钥匙,行政部随同检查车辆安全以及填写公里数。
3、 每次出车完毕后先让行政部检查车辆并记下公里数。填写完的派车单统一交行政部。
4、 财务部负责监督车辆油费以及保养修理费的使用。
四、 车辆费用管理
公务车油料、过路费、维修费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销。
五、 违规与事故处理
1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人承担,公司将取消其在我司的驾驶资格。
(1) 无驾照驾驶;
(2) 未经许可将车借与他人使用。
2.违反交通规则,其罚款由驾驶员承担。
3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸,应先急救伤残人员,向附近交警部门报案,并立即与行政部及部门经理联络。
4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,视实际情况由行政部决定驾驶员与公司差额赔偿比例。
5.发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,视其实际情况,由行政部决定驾驶员与公司差额赔偿比例。
6.凡因违章被公安机关处理的,一切费用由当事人承担。因路边违章停放而造成车身损坏,有关修理费用由当事人承担。
六、 附则
1、 本制度由行政部制定并负责解释。
2、 本制度由总经理批准后生效,自颁布之日起执行。
分局制度
第5篇 公司车辆危险货物运输安全管理规定
第一条：为了加强本公司车辆危险货物运输安全管理，保障公司车辆运输安全第一，预防为主，特制定本规定。
第二条：公司全体员工必须经常学习和熟悉道路危险货物运输技术规范，在实际运营过程中必须严格按交通部标准jt3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准gb13392《道路运输危险货物车辆标志》执行。驾乘人员必须每天对自驾车辆进行安全运输及车辆标志进行检查，并随时接受公司安全技术管理人员和道路交通主管部门管理人员的监督检查，发现隐患必须立即整修、消除。
第三条：公司安全生产工作例会每月一至三次，遇有特殊情况和发生重大、特大行车事故随时通知召开安全工作例会，对全体职工进行安全教育、培训，总结经验教训，整改事故隐患，提出防范措施，确保运输安全。提高驾乘人员自觉执行安全生产管理各项规章制度的意识。
第四条：公司强化所有车辆风险保障能力的管理，凡国家规定实行强制保险的险种，公司所有运营车辆必须按要求投保，任何车辆不得漏保、脱保、公司还设立车辆责任赔偿保证金和事故赔偿担保人（单位）制度，凡不按公司规章制度参加投保和不交纳保证金和提供事故赔偿担保人（单位）的车辆，公司不予其签定劳动合同，不准其挂靠本公司进行运营。（注：第三者责任保险不得少于20万元，货物运输保险不得少于15万元）。
第五条：车辆承运危险货物应根据托运单位提供有关资料认真予以查对核实，并提前15天向公司报送运输计划，包括货物品名、数量、运输路线、运输日期等必须详细填报，以备公司和运输管理部门监督检查和调整工作。
第六条：公司运输危险货物的车辆，严禁搭乘无关人员。运行中驾乘人员严禁吸烟，停车时不准靠进明火和高温场所，并经常检查消防设备的准备情况，发现过期、失效或损坏，应及时维修或更换。
第七条：凡装运危险货物的车辆，必须悬挂规定的标志牌和标志灯，凡末经道路运政管理机关检查合格的车辆和常压容器，不得装运危险货。
第八条：维修、改装或动用明火维修易燃、易爆危险货运输时罐（槽）车时，必须到经道路运政管理机关审查批准，有一定资质的修理单位进行维修，改装作业。
第九条：在运营过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒等事故，驾乘人员必须根据承运危险货物的性质，按规定要求采取措施，防止事故扩大，并及时向当地道路运政机关和有关部门报告，全力消除危害。
第十条：本公司车辆及驾乘人员凡违反上述统一规定者，自负一切经济、刑事责任。
第十一条：本规定自__年__月__日起开始执行。
第6篇 某公司车辆交通安全管理规定
第一章总 则
第一条为了加强___公司(以下简称公司)交通安全管理，遏制交通事故的发生，确保公司生产、建设的顺利进行，根据国家道路交通相关法律法规，结合公司具体情况，制定本规定。
第二条本规定适用于公司车辆的安全管理工作。
第二章交通安全管理责任与职权
第三条公司各有车部门对本部门驾驶员所驾驶车辆的安全行驶负有管理责任，负责驾驶员的技术业务培训和安全教育管理工作。总经理工作部(以下简称总经部)统一负责公司车辆年检及驾驶证的年度审验工作。
第四条安监部部和总经部为公司车辆交通安全监察及交通安全管理部门，负责全公司所有车辆交通安全监察工作；负责公司兼职司机资格审查、考核和准驾证的发放。
第五条总经部要对公司各种车辆和驾驶员建立档案，掌握公司车辆技术状况以及驾驶员的技术水平，并组织全体驾驶员开展交通安全学习和教育活动。
第六条安监部部和总经部有权检查、指导、考核有车部门车辆管理工作。发现车辆或驾驶员严重不符合出车条件时，有权制止驾驶员出车，同时追究派车单位领导责任。
第七条如果公司车辆发生交通肇事，安监部部与总经部共同协助地方交通管理部门做好交通事故调查及处理工作。
第三章 对驾驶员的要求
第八条驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
第九条驾驶员要遵守公司相关规定，未经主管部门领导允许严禁私自动车。严禁开英雄车、赌气车以及超速行驶，确保行车安全。
第十条严禁任何人无证驾车，严禁驾驶员出让驾驶权(将车辆交给他人驾驶)，风厂和项目部驾驶员必须持有公司下发的准驾证方可动用车辆。
第十一条驾驶员要从思想上认识到安全行车的重要性，做好事故预想，随时处理可能遇到各种突发险情。
第十二条车辆在雨天、雪天、冰雪路面以及路况较差或驾驶员不熟悉地段行车时，应特别注意行车安全。
第十三条特种车辆驾驶员，必须持有特种车辆驾驶证，方可上岗作业。
第十四条在出车前除履行出车手续外，驾驶员还必须对车辆的安全性能进行全面检查，如：制动部分、行走部分、转向部分等，发现问题应及时消除，在车辆故障消除前严禁出车。派车人员应询问驾驶员的身体健康状况、查看精神状态，如发现驾驶员不具备安全出车条件，可改派他人出车或不出车，驾驶员如果感觉状态欠佳可拒绝出车。
第十五条驾驶员在出长途车时应在中途停车休息，严防疲劳驾驶发生意外事故。
第十六条如果发生交通肇事或车辆损坏应及时向有关领导和安监部部汇报，以便及时查明原因，明确责任，确定今后防范措施。
第十七条任何人员不得违章乘坐。驾驶员不准私自搭载他人，如私自搭乘他人发生的一切后果由驾驶员本人承担，同时还要追究驾驶员责任，情节严重触犯法律的要追究法律责任。
第十八条车辆行驶时驾驶员严禁吸烟、饮食、使用手机。驾驶员和乘车人必须系好安全带。
第十九条驾驶员严禁私自出车或将有限制工作范围的车辆驶出规定范围。
第二十条驾驶员擅自变更行车路线而发生的交通事故，由驾驶员本人承担全部责任，情节严重触犯法律的要追究法律责任。
第四章 车辆安全管理
第二十一条依据国家和地方交通部门规定，已到报废年限的车辆应由总经部及时给予报废，如车辆状况尚好，还可以继续使用，必须经过有关部门检验合格，且批准后方可继续使用，超期服役车辆应对其行驶、维修及异常情况做好记录，确保车辆使用安全。
第二十二条当车辆报废或变更车主时，必须在规定时间办理完相关手续，不得在车辆报废或过户前移交他人使用，手续办完后经安监部部审查合格后交总经部将相关资料存档。
第二十三条特种车辆在进行作业时，必须严格遵守相关操作规程。
第二十四条车辆在行驶中除驾驶员、副驾驶员座位外，其它非正式座位不得有人坐立。
第五章 出长途时车辆的管理
第二十五条接受长途车任务的部门必须在出车前一天联系总经部，通知车辆驾驶员。总经部还应规定出车时间、返回时间和行驶路线，并交代注意事项等；驾驶员按要求做好出车准备，按规定时间、路线出车，途中不得私自改变路线，特殊情况(修路等)改变路线，返回后应向单位说明。车辆在途中应适时进行安全性检查(一般2小时一次)，确保行车安全。
第二十六条车辆在途中发生交通事故，要立即报警，同时应向公司领导、总经部、安监部部报告，并保护好现场。
第二十七条出车返回后，驾驶员应立即向总经部汇报。
第二十八条车辆在路上行驶时，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》规定的时速。
第六章风厂车辆的管理
第二十九条各风厂车辆由各风厂厂长负责统一调度管理，风厂厂长是本风厂车辆管理的第一责任人，负责所管辖车辆调度、车辆安全管理、车辆维修联系等工作。
第三十条任何人不得无证(系指公司颁发的内部准驾证)驾驶。
第三十一条车辆离开风厂时，由专职驾驶员驾驶车辆并经总经部、风厂厂长批准，未经批准驾驶员不得私自出车。
第三十二条风厂配备的无正式牌照车辆不准离开风厂范围，只有公司配备的手续齐全的车辆可以离开风厂，但只能由专职驾驶员驾驶。
第三十三条各风厂专职驾驶员负责本风厂全部车辆的档案管理和定期检查、维修及保养的牵头工作。
第三十四条车况不良时严禁使用，发现车况异常时要及时汇报风厂厂长，由风厂厂长联系总经部进行修理。
第三十五条驾驶员在风厂内驾驶车辆时，最高时速不得高于30公里／小时，在公路行驶时按交通法规定执行。
第三十六条车辆回市里必须停放在公司，不得擅自在其它地方存放。
第三十七条驾驶员要爱护车辆，如发现人为原因损坏车辆，将对责任人给予500～3000元考核。
第三十八条风厂内部发现驾驶员一次违章(没有出现任何不良后果)，扣发责任人200元，可由风厂内部处理，但必须上报总经部和安监部部备案。
第三十九条违反以上规定者，一经查实将考核风厂200～1000元。
第七章项目部车辆管理
第四十条各项目部车辆由各项目部经理负责统一调度管理，项目部经理是本项目部车辆管理的第一责任人，负责所管辖车辆调度、车辆安全管理、车辆维修联系等工作。
第四十一条任何人不得无证(系指公司颁发的内部准驾证)驾驶。
第四十二条各项目部必须建立健全车辆管理档案。
第四十三条项目部配备的无正式牌照车辆不准离开现场范围，只有公司配备的手续齐全的车辆可以离开现场，但只能由专职驾驶员驾驶。
第四十四条驾驶员在现场驾驶车辆时，最高时速不得高于30公里／小时，在公路行驶时按交通法规定执行。
第四十五条公司配备给各项目部经理的车辆，由专职司机进行驾驶，其他人不得驾驶。如需离开现场必须经主管领导或总经部批准。
第四十六条各项目部专职驾驶员负责本项目部全部车辆的档案管理和定期检查、维修及保养的牵头工作。
第四十七条车辆回市里必须停放在公司，不得擅自在其它地方存放。
第四十八条车况不良时严禁使用，发现车况异常时要及时汇报项目部经理，由项目部经理联系总经部进行修理。
第四十九条内部发现驾驶员一次违章(没有出现任何不良后果)，扣发责任人200元，可由项目部内部处理，但必须上报总经部和安监部部备案。
第五十条违反以上规定者，一经查实将考核项目部200～1000元。
第八章 考核规定
第五十一条酒后驾车、私自出车、超速行驶造成交通事故者，一经出现对驾驶员予以辞退。
第五十二条对思想品质不良、不遵章守纪、习惯性违章虽未造成恶果，但屡教不改情节严重者不允许再从事驾驶员工作。
第五十三条交通事故发生后，公司安全委员会应在10个工作日内制定处理意见。
第五十四条凡发生负有同等及以上责任的重、特大交通事故，对事故责任部门给予经济处罚，处罚标准如下：
全部责任主要责任同等责任
特大事故8000元6000元4000元
重大事故6000元4000元2000元
第五十五条对交通事故责任人按事故财产损失的8％予以处罚。
第五十六条对发生下列情况之一者，对当事人给予撤消驾驶员岗位的处罚：
(一)年度内发生两次及以上负主要责任的一般交通事故。
(二)年度内违章驾驶被地方交警部门和安监部部查处3次以上者。
(三)发生一次负次要责任及以上的重大交通事故。
(四)发生一次交通肇事造成车辆报废或人员死亡者。
第九章附 则
第五十七条总经部应制定本部门的车辆管理制度；各风厂和项目部可根据本规定制定本单位的车辆管理实施细则，但不得与本规定相违背。
第五十八条本规定由安监部部负责解释。
第五十九条本规定自发布之日起执行。
第7篇 公司车辆交通安全管理规定怎么写
一、总则
为了更好地开展工作,提高办事效率和车辆的合理利用率,特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。
二、 车辆日常管理
车辆日常管理由行政部负责。具体包括:车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。
1、 日常检查,行政部负责日常检查。
1) 检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够,制动器、离合器、总油泵是否合要求;
2) 检查轮胎气压是否合乎标准,轮胎螺丝是否紧固;
3) 方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固;
4) 检查手、脚制动器是否正常,各连接管道有无漏油现象;
5) 检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电平搭线是否紧固清洁。
2、 出车前,驾驶员和行政部共同检查并做下记录。
1) 按照技术规程启动车辆,并查、听声音是否正常;
2) 车辆发动后,各种仪表(示数)、指示灯工作情况必须正常;
3) 检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。
3、 收车后,驾驶员和行政部共同检查并做下记录。
1) 清洁车辆,检查车容车貌;
2) 停车后拉紧手制动器,加防盗锁,检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好,关门上锁离开。
4、 车辆保养修理
车辆需维修的,驾驶员必须先认真检查发生的故障,初步判断故障发生部位,并如实向行政部报告,由行政部向总经理报批同意后,方可修车,换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的,经随车领导和干部同意,报行政部批准后前往修理,修理报销凭证需随车人员签字证明,上报行政部由总经理审批后,方准报销。
二、 车辆使用范围
1、 行政领导业务用车;
2、 接替参加会议、学习;
3、 各部门行政业务用车;
4、 接待用车;
5、 经审批同意的其他用车。
三、 用车规定
1、 各部门因业务需要用车时,用车人提前填写“派车单”,派车单必须让驾驶员签字,再让部门经理和行政部经理审批;特殊情况,由总经理裁决。每天固定时间固定地点用车不填派车单,仅做车辆出勤统计。
2、 用车人员凭批准的“派车单”到行政部领取车钥匙,行政部随同检查车辆安全以及填写公里数。
3、 每次出车完毕后先让行政部检查车辆并记下公里数。填写完的派车单统一交行政部。
4、 财务部负责监督车辆油费以及保养修理费的使用。
四、 车辆费用管理
公务车油料、过路费、维修费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销。
五、 违规与事故处理
1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人承担,公司将取消其在我司的驾驶资格。
(1) 无驾照驾驶;
(2) 未经许可将车借与他人使用。
2.违反交通规则,其罚款由驾驶员承担。
3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸,应先急救伤残人员,向附近交警部门报案,并立即与行政部及部门经理联络。
4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,视实际情况由行政部决定驾驶员与公司差额赔偿比例。
5.发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,视其实际情况,由行政部决定驾驶员与公司差额赔偿比例。
6.凡因违章被公安机关处理的,一切费用由当事人承担。因路边违章停放而造成车身损坏,有关修理费用由当事人承担。
六、 附则
1、 本制度由行政部制定并负责解释。
2、 本制度由总经理批准后生效,自颁布之日起执行。
分局制度
第8篇 公司车辆安全管理办法（9）
公司车辆安全管理办法(九)
一、安全行车规定
(一)认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理,积极参加局组织的安全教育及有关活动,牢固树立安全第一意识。
(三)自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
(四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。
(五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先。
(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准,不得随意驾驶外单位车辆。
(七)按规定对车辆进行年检年审。
(八)加强对灭火器具的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。
(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
(十)建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准(“六无”)
(一)车况完好,无磕碰挂擦和丢损;
(二)遵纪守法,无违章纪录和违法违纪现象;
(三)服从调度,无误时误事现象;
(四)文明服务,无用车投诉;
(五)服从管理,无私自出车或擅自改变行车路线;
(六)安全服务,无大小责任事故。
三、安全行车奖惩
(一)安全行车
1、安全行车每年评比一次。
2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。
3、达不到“六无”标准的,取消安全奖。
(二)安全奖标准
1、全年安全奖600元/人;
2、全年安全里程奖0.05元/公里。
(三)安全奖奖扣
安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给,获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格;达不到“六无”标准的,相应扣去安全奖和里程奖。
(四)驾驶员在事故中所负责任扣奖比例:
1、负全部责任者,扣除当年全部安全奖及安全里程奖;
2、负主要责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4;
3、负同等责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4;
4、负次要责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4。
(五)其它责任情况的扣奖及赔偿责任。
1、态度恶劣,不服从调度,发生误时、误事的,一次扣奖100元,年内发生二次(含二次)以上的,在编人员按待岗处理,非在编人员予以辞退。
2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者,取消月度考核奖。年内发生二次(含二次)以上的,停驾车辆,在编人员按待岗处理,非在编人员予以辞退。
3、私自出车发生事故的,无论有无责任,除由驾驶员赔偿一切经济损失外,视情扣除1―3个月的月奖,并给予通报批评或纪律处分,直至作待岗或辞退处理。
4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款,一律由驾驶员自负,不得报销。
5、发生责任事故,造成经济损失的,视情节轻重酌情扣除1―12个月奖,并按责任大小赔偿:
(1)负全部责任的,扣除全部月奖,按经济损失的4%赔偿;
(2)负主要责任的,扣除9个月月奖,按经济损失的3%赔偿;
(3)负同等责任的,扣除6个月月奖,按经济损失的2%赔偿;
(4)负次要责任的,扣除3个月月奖,按经济损失的1%赔偿。
发生重大事故,除经济赔偿外,按有关规定处理,并调离驾驶岗位。
发生事故后逃逸者,除经济赔偿外,按有关法律规定处理。
6、无论何故造成的责任事故,均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
