顶管安全管理5篇

第1篇 顶管穿越和作业坑施工安全管理措施

1.基坑安全管理措施：

1）由有资质的土建工程师提供的技术计算书，包括基坑护壁的设计计算、护壁厚度的选择、安全系数的计算、钢筋与混凝土的选择、四木架基础的选择等；

2）土建工程师和监理必须在现场监督混凝土护壁的钢筋绑扎、护壁的厚度、支模和浇注等关键工序，必要时对混凝土强度取样检查；

3）成形后的基坑的要有由土建工程师的定期检查，检测其位移做好检查记录，特别时雨后必须进行基坑检查后才允许进入基坑作业；

4）基坑四周2米(是否修改为经计算，？米范围内不允许存在静载荷)，禁止堆放材料和停放设备；开挖出来的土不允许堆在作业坑四周以免加大支壁的侧压;土质较差或是路边的作业坑应考虑选择圆形支壁,顶管套管用可靠的楔子固定,以防滚动;

5）基坑四周必须设置φ48脚手架钢管制作的防护栏杆（上护栏、中护栏和踢脚板）；下道栏杆离地0.6m，上道栏杆离地1.2m，踢脚板高0.2m，立杆间距不超过1.5m。立杆距工作井边沿1m，且内外两侧1m内需做场地平整；防护栏杆刷红白相间安全警戒漆（间距300mm），踢脚板刷红白相间安全警戒漆（间距200mm），并在护栏上悬挂警示牌。防护栏杆内侧满挂密目安全网及平网。防护栏用抛撑进行加固，杆件之间用扣件连接。防护栏在盘梯口设置1m宽可开闭小门。盘梯与地面夹角在45°以下，中间设休息平台，休息平台底距井底的净距应不小于2m。盘梯宽度不小于0.5m，盘梯不靠井壁侧设1.2m高扶手，踏步采取防滑措施。

6）超过2米的基坑按高空作业防护标准执行，施工平台必须有足够强度的防护栏杆和全身式的安全带，在吊装过程，顶管内的监护人员和下层操作人员应站在落物碰不到的地方；

7）在作业坑四周筑围堰，防止雨水倒灌入基坑，并在坑内配备专门抽水泵及积水池。

8）夜间施工井内采用36v低压防爆灯，在作业区内及护栏四周合适位置悬挂警示标志。

9）在施工现场布七牌一图、宣传栏，施工场地要有明显的施工标记。

10）顶管基坑深度≤4m，在防护栏盘梯口设置一处逃生通道。顶管基坑深度≥4m，在防护栏盘梯口设置两处逃生通道。

2.受限空间管理措施：

1）任何进入基坑和进入顶管内的作业按受限空间进入程序执行，由顶管负责人签署受限空间进入许可证；

2）受限空间进入人员、负责人员、监护人员必须经过受限空间培训；

3）每天按要求做好的安全交底和班前会等；做好进入人员的进入记录，进入受限空间人员和监护人员必须有合适的通讯联络器材，监护人员不能离开岗位；

4）保证基坑的自然通风，并定期做气体检测,测试内容包括氧气浓度，一氧化炭、可燃气体和爆炸性气体检测等，顶管长度超过50米时，必须强制通风。

5）保证顶管现场配备必要的急救设施，包括车辆、安全绳、担架、急救箱及紧急联络电话等，保证在紧急情况进行施救；

6）电源绝缘和接地良好，必须使用36v的安全电压（在潮湿的地方使用12v的安全电压）并有合适的漏电保护等；所有的照明灯具必须是低压，密封，防水的；所用的配电箱设置在地面上，不要带入坑内，并有防水功能

8）作业人员配备必要的个人防护用品，包括绝缘带钢头的长靴，包括合适的雨衣，合理安排顶管内工作人员的劳动时间,顶管在顶进时,里面不允许有人。

9）禁止管坑边缘1米内存放设备，以防落物伤人。

10）若道路边沟有水，必须在顶管中心线两侧各设置2到围堰，内侧两道围堰间距≥3m，外侧两道围堰间距≥5m，抽空3个观测区域水，监护人每0.5h，观测一次并记录。（此项是否合适？请修改。）

3.交通安全管理措施

1）在公路两旁左右各50m划定施工作业带，拉警示绳围护并沿警示绳每隔10m挂红色警示灯，红色警示灯夜间开启；

2）在施工区周围位置设立“前方施工，车辆慢行”和“施工区域禁止外人进入”提示的标志牌，在人口密集区设置全封闭式安全栅栏，将作业区域与外界有效隔离；

3）施工车辆需临时占用公路时，提前与当地交通管理部门及其他相关部门取得联系，并在两端设置警示标志和穿反光背心的交通指挥人员；

4）作业平台和作业工棚应远离公路侧，以免公路车辆的伤害。

4.开挖和地下扰动施工安全措施

1）联系相关障碍物管理单位，核实障碍物的名称、数量、位置及埋深并确定开挖方案。

2）使用地下障碍物探测器进一步探明障碍物的具体位置及埋深并在地面做出明确的标识。

3)在已探明障碍物的位置划出一个安全开挖范围，采取人工发掘的施工方法。

4)对已发掘的地下障碍物采取有效的保护措施保证障碍物的安全。

5)对已发掘出障碍物的地段划出一个安全范围并采取维护措施保证行人及车辆的安全。

5.吊装安全措施：

1）配备合格的起重工，每次吊装前对所有起重设备、卷扬机、索具进行检查并标识起重负荷和色标等;

2）用提升设备(如四木塔等)吊装，必须应提交计算书和吊装方案包括钢丝绳、吊具等选择，四木塔的稳定性的计算等，汽车吊的安全装置齐全完好；

3）吊装时由起重工负责专门指挥，检查支腿、吊装负荷和吊装吊装时吊装半径内的围护；

4）顶管的吊装必须用合适的吊车吊装，禁止使用四木塔斜吊顶管；

5）吊装时基坑里面和起吊物下禁止站人，合理使用溜索吊装；

6）在高压线附近吊装时必须设置合理的安全距离和安全警示，保证在安全距离内吊装，禁止在高压线下吊装。

7）四木塔顶部挂安全绳，上下四木塔时必须将安全带挂在安全绳上。

6.地面沉降事故预防措施

1）在顶管通过路面设置间距为2m的观测点，根据顶进位置每小时测量，发现沉降超过3cm应立即停止作业，必须找出原因，及时调整方案并采取相应措施后才可继续施工；

2）如沉降发生得到控制，则按调整方案继续施工。

3）如沉降发生不能得到控制，应停止顶管作业，马上进行注浆工作，保证路面的稳定，并邀请相关专家进行方案调整，确保路面的安全。

7.人员触电事故预防措施

1）经常对设备及时进行安全检查，检查有无裸露的带电部分和漏电情况。裸露的带电线头，必须及时用绝缘胶布包好，检验时应使用专用的验电设备，任何情况下都不要用手去鉴别。

2)设置保护接地和保护接零装置。

3)正确使用用电保护用品，如绝缘手套、鞋，绝缘棒等，并悬挂各种警示牌。

4)保证漏电保护器自动空气开关灵敏有效。

5)停电检修时及时接通电源前都应采取措施使其他有关人员知道，以免有人正在检修，其他人合上电闸或者接通电源时，其他人员由于不知道而正在作业造成触电。

6)用电器三级保护“一机、一断、一箱、一漏电”保护。

7）碘钨灯不得进入支架及井内。一般在支架或井内使用低压安全灯灯的支架高度不得低于2.5m，附近不得有易燃物，灯与支架绝缘良好，有接零（接地）保护。工作井内照明一般应用36v安全电压，管内潮湿时不得大于12v。

8）现场无条件架设输电线路时，可敷设橡套电缆供电；无车辆通行时，敷设高度不应小于2.5m，同时设明显标志（沿树木敷设应经有关部门批准同意），机关、工厂、文体、设施门口或横穿道路敷设高度不得小于6m，而且，电缆本身不能受力，无老化、破损、按规定穿管从地下敷设亦可。

8.火灾事故预防措施

1）严格控制火源的产生：包括明火，如明火照明、取暖、燃烧废弃物，未熄灭的香烟头，焊割作业等；物体撞击或摩擦；炽热物体，如焊割的飞溅物；电火花，如短路、静电产生的火花等；化学反应热；雷电火花。

2）加强易燃物的管理：易燃物和可燃物要有专门的贮备仓库，仓库的建设和管理要严格按照消防法规进行。易产生火源的作业场所周围严禁堆放易燃和可燃物品，而且在作业前必须清理干净。必须放置在工作场所的易燃和可燃物品，应采用耐火或阻火设施进行隔离。

3）加强监督：包括在可能发生火灾的作业点设置火灾监测器，在可燃或易燃物旁设置禁止火源等警告标志，派专人进行巡回检查，制定专门的操作规范等。

4）配备适用的消防器材：严格按照国家有关规定配备适用的消防器材，并要经常检查器材的性能完好程度；消火栓要保持完好状态，而且要确保水源和水压。

5）发现火灾，应立即报警，以免贻误灭火时机而酿成大的火灾事故。

附件：1.进入受限空间作业许可证

2.破土作业许可证

3.作业坑开挖、顶管施工作业危害识别与风险分析告知书

4. 作业坑开挖、顶管施工作业前安全措施确认单

进入受限空间作业许可证

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第2篇 如何抓好市政施工“人工顶管”的项目安全生产管理

湖北地建集团神龙市政公司是一家融导向水平钻、顶管和管道更换与清洗修复技术为一体的专业非开挖公司，施工中运用多种手段方法解决许多常规方法难以解决的疑难问题，为客户提供了最满意的服务。公司坚持 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针，树立“安全就是效益，安全就是竞争力”的观念，以完善安全工作责任制为重点，严格遵守安全规章制度，积极开展各类安全活动，努力提高企业安全管理水平，坚决杜绝各类事故发生，一直保持着多年“零事故”的好成绩

施工过程中的安全事故不断发生的主要原因是习惯性违章，规范和控制人的行为是安全工作的关键。只有加强生产过程监督，下大力规范现场安全措施，加强对人员违章现场处理，不断规范现场作业行为，推行标准化作业，将安全工作真正从事后分析转移到过程监督中，实现安全管理关口前移，才是扭转不安全局面的有效措施。

神龙市政公司2011年5月底在华中农业大学的顺利完成了直径1.5米、长度126米穿越南湖路的“人工顶管”电力工程。现就如何抓好市政施工“人工顶管”的项目安全生产管理过程分析、总结如下。

一、做好施工前的安全组织设计和防护措施与预案

2011年3月底至4月初，神龙市政公司经历多次施工方法的实践对比后，决定采取爆破加人工掘进相结合的工艺。在变更施工工艺，决定改用“矿山爆破法”施工时，公司制定了完善的爆破施工组织管理机构，聘请具有民用爆破施工资质的“武汉军安民用爆破公司”进行爆破施工作业。因地制宜，有针对性的使用具有防水功能的“2号岩石乳化炸药” 、毫秒微差电雷管、导爆管联合起爆的爆破方案，从根本上提高了施工过程中的安全系数。

根据湖北省神龙地质工程勘察院的《华农狮子山变香樟路电力套管顶管工程岩土工程勘察说明》，作者本人作为公司负责现场安全生产监管的安全员，特编制爆破施工过程中的爆破技术、安全措施：

1.1安全校核：爆破振动校核，爆破区域转为建筑物有华中农业大学待拆食用菌的菌苗房，按照南侧菌苗房距离爆破区最小距离约20米。参照《爆破安全规程》gb6722—2003，砖混结构爆破振动允许速度取[vl]≤3cm/s。按照设计齐爆最大装药量为5kg校核。计算装药量菌苗房地面有震感，最近菌苗房研究所2层房屋结构绝对安全。

1.2爆破飞石措施：由于爆破在地下四米的工作井下，在爆破施工时外围鸣笛示警，围挡区域内工作人员远离井口，井下柔性橡胶排档阻隔冲击波与飞石，防止爆破飞石意外伤人，因此本次爆破施工的安全系数是有保障的。

1.3安全措施：爆破施工中严格控制起爆装药量在5公斤以内，确保工地周围和现场的人员、建筑物安全。加强警戒，起爆前工作区无人，井口加强警戒。加强现场火工品的管理使用，全部由民爆公司负责，按照武汉市洪山区公安分局治安科的规定，运输和存放。每天实行出入库登记制度。雷管、炸药有爆破员专人保管、使用。加强放炮后的通风排烟和哑炮的排险工作。起爆前临时切断爆破隧道里面及工作面的电源。

二、 做好施工过程中的安全检查与监督管理

根据现代安全管理理念，安全生产管理是一项全员参与的长期而又复杂的系统工程。从这个意义上讲，我们身边每一位都是一个安全员。原国家安监总局李毅中局长就曾说他是中国一号安全员。其中“责任”两个字，作为一个安全管理员必须有什么样的责任，也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力，也就没有了工作的方向。作为一个安全管理员必须有对企业对员工有高度的责任心，可以说责任重大，重如泰山，更主要在生产过程中通过施工工程中场地布置，安全日常检查，安全教育培训等的安全生产措施保障生产顺利进行。

1、公司有针对性制作工地的安全警示标志和告知牌，提高安全文明施工的公司形象和施工人员的安全意识。

2、针对性的制定了本工地的“日常安全生产检查”内容如下：施工场地的封闭情况检查；现场交通管理情况检查；工地安全用电情况检查；工地防火、消防检查；照明情况、通风情况检查；施工场地文明施工、劳保护用品的检查；顶管基坑挖掘的安全检查。

3、施工期间积极配合针对甲方（武汉华源电力公司）提出华农顶管工地的整改要求，公司工程部与安全员就把整改报告及时送达甲方的汉口总部，并与施工方代表沟通，责成其整改安全生产隐患，确保施工安全。2011年5月15日爆破工作顺利结束，总计爆破掘进58米，保证下一步施工阶段的如期进行。

通过以上的安全生产管理手段与措施，明确了工地在开工前做好安全生产设计、施工过程中加强管理，做到危险源可知、可控。经过实践证明，安全与生产是相互依存的关系。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。在安全生产的实践中还必须运用辩证的观点去处理各种关系，去指导安全生产，从而促进神龙市政公司的安全生产持续稳定的健康发展。

第3篇 顶管穿越作业坑施工安全管理措施

1.基坑安全管理措施:

1)由有资质的土建工程师提供的技术计算书,包括基坑护壁的设计计算、护壁厚度的选择、安全系数的计算、钢筋与混凝土的选择、四木架基础的选择等;2)土建工程师和监理必须在现场监督混凝土护壁的钢筋绑扎、护壁的厚度、支模和浇注等关键工序,必要时对混凝土强度取样检查;3.)成形后的基坑的要有由土建工程师的定期检查,检测其位移做好检查记录,特别时雨后必须进行基坑检查后才允许进入基坑作业;

4)基坑四周2米(是否修改为经计算,米范围内不允许存在静载荷),禁止堆放材料和停放设备;

开挖出来的土不允许堆在作业坑四周以免加大支壁的侧压;

土质较差或是路边的作业坑应考虑选择圆形支壁,顶管套管用可靠的楔子固定,以防滚动;

5)基坑四周必须设置φ48脚手架钢管制作的防护栏杆(上护栏、中护栏和踢脚板);

下道栏杆离地0.6m,上道栏杆离地

1.2m,踢脚板高0.2m,立杆间距不超过

1.5m。

立杆距工作井边沿1m,且内外两侧1m内需做场地平整;

防护栏杆刷红白相间安全警戒漆(间距300mm),踢脚板刷红白相间安全警戒漆(间距200mm),并在护栏上悬挂警示牌。

防护栏杆内侧满挂密目安全网及平网。

防护栏用抛撑进行加固,杆件之间用扣件连接。

防护栏在盘梯口设置1m宽可开闭小门。

盘梯与地面夹角在45°以下,中间设休息平台,休息平台底距井底的净距应不小于2m。

盘梯宽度不小于0.5m,盘梯不靠井壁侧设

1.2m高扶手,踏步采取防滑措施。

6)超过2米的基坑按高空作业防护标准执行,施工平台必须有足够强度的防护栏杆和全身式的安全带,在吊装过程,顶管内的监护人员和下层操作人员应站在落物碰不到的地方;

7)在作业坑四周筑围堰,防止雨水倒灌入基坑,并在坑内配备专门抽水泵及积水池。

8)夜间施工井内采用36v低压防爆灯,在作业区内及护栏四周合适位置悬挂警示标志。

9)在施工现场布七牌一图、宣传栏,施工场地要有明显的施工标记。

10)顶管基坑深度≤4m,在防护栏盘梯口设置一处逃生通道。

顶管基坑深度≥4m,在防护栏盘梯口设置两处逃生通道。

2. 受限空间管理措施:

1)任何进入基坑和进入顶管内的作业按受限空间进入程序执行,由顶管负责人签署受限空间进入许可证;2)受限空间进入人员、负责人员、监护人员必须经过受限空间培训;3.)每天按要求做好的安全交底和班前会等;

做好进入人员的进入记录,进入受限空间人员和监护人员必须有合适的通讯联络器材,监护人员不能离开岗位;

4)保证基坑的自然通风,并定期做气体检测,测试内容包括氧气浓度,一氧化炭、可燃气体和爆炸性气体检测等,顶管长度超过50米时,必须强制通风。

5)保证顶管现场配备必要的急救设施,包括车辆、安全绳、担架、急救箱及紧急联络电话等,保证在紧急情况进行施救;

6)电源绝缘和接地良好,必须使用36v的安全电压(在潮湿的地方使用12v的安全电压)并有合适的漏电保护等;

所有的照明灯具必须是低压,密封,防水的;

所用的配电箱设置在地面上,不要带入坑内,并有防水功能

8)作业人员配备必要的个人防护用品,包括绝缘带钢头的长靴,包括合适的雨衣,合理安排顶管内工作人员的劳动时间,顶管在顶进时,里面不允许有人。

9)禁止管坑边缘1米内存放设备,以防落物伤人。

10)若道路边沟有水,必须在顶管中心线两侧各设置2到围堰,内侧两道围堰间距≥3m,外侧两道围堰间距≥5m,抽空3个观测区域水,监护人每0.5h,观测一次并记录。

(此项是否合适请修改。

)3.交通安全管理措施

1)在公路两旁左右各50m划定施工作业带,拉警示绳围护并沿警示绳每隔10m挂红色警示灯,红色警示灯夜间开启;2)在施工区周围位置设立“前方施工,车辆慢行”和“施工区域禁止外人进入”提示的标志牌,在人口密集区设置全封闭式安全栅栏,将作业区域与外界有效隔离;3.)施工车辆需临时占用公路时,提前与当地交通管理部门及其他相关部门取得联系,并在两端设置警示标志和穿反光背心的交通指挥人员;

4)作业平台和作业工棚应远离公路侧,以免公路车辆的伤害。

4.开挖和地下扰动施工安全措施

1)联系相关障碍物管理单位,核实障碍物的名称、数量、位置及埋深并确定开挖方案。

2)使用地下障碍物探测器进一步探明障碍物的具体位置及埋深并在地面做出明确的标识。

3. )在已探明障碍物的位置划出一个安全开挖范围,采取人工发掘的施工方法。

4)对已发掘的地下障碍物采取有效的保护措施保证障碍物的安全。

5)对已发掘出障碍物的地段划出一个安全范围并采取维护措施保证行人及车辆的安全。

5.吊装安全措施:

1)配备合格的起重工,每次吊装前对所有起重设备、卷扬机、索具进行检查并标识起重负荷和色标等;2)用提升设备(如四木塔等)吊装,必须应提交计算书和吊装方案包括钢丝绳、吊具等选择,四木塔的稳定性的计算等,汽车吊的安全装置齐全完好;3.)吊装时由起重工负责专门指挥,检查支腿、吊装负荷和吊装吊装时吊装半径内的围护;

4)顶管的吊装必须用合适的吊车吊装,禁止使用四木塔斜吊顶管;

5)吊装时基坑里面和起吊物下禁止站人,合理使用溜索吊装;

6)在高压线附近吊装时必须设置合理的安全距离和安全警示,保证在安全距离内吊装,禁止在高压线下吊装。

7)四木塔顶部挂安全绳,上下四木塔时必须将安全带挂在安全绳上。

6. 地面沉降事故预防措施

1)在顶管通过路面设置间距为2m的观测点,根据顶进位置每小时测量,发现沉降超过3cm应立即停止作业,必须找出原因,及时调整方案并采取相应措施后才可继续施工;2)如沉降发生得到控制,则按调整方案继续施工。

3. )如沉降发生不能得到控制,应停止顶管作业,马上进行注浆工作,保证路面的稳定,并邀请相关专家进行方案调整,确保路面的安全。

7. 人员触电事故预防措施

1)经常对设备及时进行安全检查,检查有无裸露的带电部分和漏电情况。

裸露的带电线头,必须及时用绝缘胶布包好,检验时应使用专用的验电设备,任何情况下都不要用手去鉴别。

2)设置保护接地和保护接零装置。

3. )正确使用用电保护用品,如绝缘手套、鞋,绝缘棒等,并悬挂各种警示牌。

4)保证漏电保护器自动空气开关灵敏有效。

5)停电检修时及时接通电源前都应采取措施使其他有关人员知道,以免有人正在检修,其他人合上电闸或者接通电源时,其他人员由于不知道而正在作业造成触电。

6)用电器三级保护“一机、一断、一箱、一漏电”保护。

7)碘钨灯不得进入支架及井内。

一般在支架或井内使用低压安全灯灯的支架高度不得低于2.5m,附近不得有易燃物,灯与支架绝缘良好,有接零(接地)保护。

工作井内照明一般应用36v安全电压,管内潮湿时不得大于12v。

8)现场无条件架设输电线路时,可敷设橡套电缆供电;

无车辆通行时,敷设高度不应小于2.5m,同时设明显标志(沿树木敷设应经有关部门批准同意),机关、工厂、文体、设施门口或横穿道路敷设高度不得小于6m,而且,电缆本身不能受力,无老化、破损、按规定穿管从地下敷设亦可。

8. 火灾事故预防措施

1)严格控制火源的产生:包括明火,如明火照明、取暖、燃烧废弃物,未熄灭的香烟头,焊割作业等;

物体撞击或摩擦;

炽热物体,如焊割的飞溅物;

电火花,如短路、静电产生的火花等;

化学反应热;

雷电火花。

2)加强易燃物的管理:易燃物和可燃物要有专门的贮备仓库,仓库的建设和管理要严格按照消防法规进行。

易产生火源的作业场所周围严禁堆放易燃和可燃物品,而且在作业前必须清理干净。

必须放置在工作场所的易燃和可燃物品,应采用耐火或阻火设施进行隔离。

3. )加强监督:包括在可能发生火灾的作业点设置火灾监测器,在可燃或易燃物旁设置禁止火源等警告标志,派专人进行巡回检查,制定专门的操作规范等。

4)配备适用的消防器材:严格按照国家有关规定配备适用的消防器材,并要经常检查器材的性能完好程度;

消火栓要保持完好状态,而且要确保水源和水压。

5)发现火灾,应立即报警,以免贻误灭火时机而酿成大的火灾事故。

:1.进入受限空间作业许可证2.破土作业许可证3.作业坑开挖、顶管施工作业危害识别与风险分析告知书

4. 作业坑开挖、顶管施工作业前安全措施确认单

进入受限空间作业许可证

编号

项目名称

施工单位

设施名称

原有介质

主要危险因素

作业内容

填写人

作业人

监护人

联系电话

采样分析

数据

分析项目

氧含量

可燃气

有毒气体

分 析 人

分析结果

采样时间

开工时间

年 月 日 时 分

序号

主要安全措施

确认人签名

现场施工负责人/现场监理

1

作业前对进入受限空间危险性进行分析2

所有与受限空间有联系的阀门、管线加盲板隔离,列出盲板清单,并落实拆装盲板责任人

3.设备经过置换、吹扫、蒸煮

4

设备打开通风孔进行自然通风,温度适宜人员作业;

必要时采用强制通风或佩戴空气呼吸器,但设备内缺氧时,严禁用通氧气的方法补充氧

5相关设备进行处理,带搅拌机的设备应切断电源,挂“禁止合闸”标志牌,设专人监护

6

检查受限空间内部,具备作业条件,清罐时应用防爆工具

7

检查受限空间进出口通道,不得有阻碍人员进出的障碍物

8

盛装过可燃有毒液体、气体的受限空间,应分析可燃、有毒有害气体含量

9

作业人员清楚受限空间内存在的其他危害因素,如内部 、集渣坑等

10

作业监护措施:消防器材( )、救生绳( )、气防装备( )

补充措施

危害识别

施工单位负责人意见

日

监理单位意见

日

项目分部现场代表

意见

日

项目分部意见

日

完工验收

验收时间:

日

监护人签名:

现场监理签名:

破土作业许可证

编号

项目名称

施工单位

施工地点

电源接入点

电 压

作业内容

填写人

作业人

监护人

联系电话

开工时间

年 月 日 时 分

序号

主要安全措施

确认人签名

现场施工负责人/现场监理

1

电力电缆已确认,保护措施已落实2

电信电缆已确定,保护措施已落实

3.地下供排水管线、工艺管线已确认,保护措施已落实

4

已按施工方案图划线施工

5作业现场围栏、警戒线、警告牌、夜间警示灯已按要求设置

6

已进行放坡处理和固壁支撑

7

道路施工作业已报:交通、消防、调度、安全监督管理部门

8

人员进出口和撤离保护措施已落实:a、梯子;

b、修坡道

9

备有可燃气体检测仪器、有毒介质检测仪

10

作业现场夜间有充足照明:a、普通灯b、防焊灯

11

作业人员必须佩戴防护器具

补充措施

危害识别

施工单位负责人意见

日

监理单位意见

日

项目分部现场代表

意见

日

项目分部意见

日

完工验收

验收时间:

日

监护人签名:

现场监理签名:

作业坑开挖、顶管施工作业危害识别与风险分析告知书

项目名称

交底日期

施工单位

现场负责人

现场监理

交底人

接收人

危害识别:物体打击、坍塌、窒息、淹溺

主要风险:

1.作业坑塌方造成人员伤害;2.窒息、溺水;3.路基损坏;

4.挤压、碰伤。

控制措施:

1.在地质情况复杂、易塌方的地段,采取阶梯方式开挖作业坑和增加钢板桩等措施,并应设置斜坡式安全通道,作业坑底部平整、结实;2.进入水泥套管作业前,必须进行氧气含量检测合格。

若路边沟(河)同时顶管穿越并存在水流时,应对路边沟(河)进行倒流,并对水流方向两侧进行双围堰措施,必要时对作业人员系安全绳,避免顶管作业发生溺水事件;3.顶管作业时,应采取自上而下开挖取土,每次人工开挖进度为300mm左右,不得超挖,并设专人进行监护,不得影响路基的稳定;

4.取土人员要防止套管活动造成的挤压伤害,作业坑调运土方时,避免碰伤、砸伤事故发生。

本作业危害识别与风险分析已告知,请现场作业人员严格执行控制措施,现场施工负责人、现场监理做好监督工作。

作业坑开挖、顶管施工作业前安全措施确认单

项目名称

确认日期

施工单位

施工单位

安全员

监理安全

工程师

项目分部

安全员

序号

安全措施

符合

√

不符合__

不涉及○

1

作业坑开挖、顶管穿越施工专项方案通过审批

2

作业坑四周2m范围内,禁止堆放材料和停放设备

3.作业坑四周必须设置防护栏杆,其内侧满挂安全网,并悬挂警示牌

4

作业坑四周必须筑围堰

5超过2米的作业坑,在施工时,必须配备足够强度的全身式安全带

6

若夜间在作业坑内施工,必须采用36v低压防爆灯,并设置漏电保护器

7

施工现场应设置明显的施工标识

8

顶管作业坑深度≤4m,设置一架逃生梯;

顶管作业坑深度≥4m,设置两架逃生梯

9

进入受限空间人员、监护人、负责人必须经过受限空间培训,并记录

10

配备通讯联络器材、气体检测仪器、急救箱、担架、安全绳、车辆及医院紧急联络电话

11

进出受限空间登记本

12

道路边沟有水,必须在顶管中心线两侧设置2道围堰,并抽空3个观测区域水

13

公路两旁划定施工作业带,设立“前方施工,车辆慢行”和“施工区域禁止外人进入”标志牌,拉警示绳围护,并悬挂红色警示灯,夜间开启警示灯

14

施工车辆需临时占用公路时,指派交通指挥人员1名,并穿着反光背心

15

核实地下障碍物,及其名称、数量、位置、埋深,划出安全开挖范围,确定开挖方案

16

检查起重设备操作人员、指挥人员资格证

17

核实起重设备载荷,检查起重吊具

18

在路面设置观测点,并记录

19

不符合项整改要求及措施

整改情况

验收人

日

注:不符合项超过3处,需施工单位、监理单位、项目分部重新进行作业前安全措施确认。

第4篇 顶管施工中的安全管理要点

摘要：顶管施工在城市建设中越来越普遍，由于顶管施工中的安全管理与常规施工的安全管理存在明显的区别，控制不到位可能造成重大事故，甚至是灾难性的事故。本文结合工程实例提出了顶管施工安全管理的重点内容，通过提高危险源的辨识、评价来达到控制风险，保证施工安全的目的。

关键词：顶管  施工  安全管理   要点

1 前言

我们生活在一个日新月异，科学技术高度发达、又紧张忙乱的世界，我们城市现存的许多设施不能满足发展的需要。需要提供更好的污水处理系统，自来水、煤气、电力和通讯设施尤其需要工程技术人员安全的安装管道并且使城市的破坏减至最小，非开挖技术将完全能解决这些难题，提供安全及经济的施工方法。非开挖敷设管道技术在近年得到广泛的应用，由于它不需要开挖面层，能穿越地面构筑物和地下管线及公路、铁路、河道，节省大量投资和时间。这项技术的快速发展也使市政工程需敷设的大量上、下水管道、煤气、电力、通信工程时，对城区的交通、噪音、粉尘的危害和影响大大降低，是真正的无污染、高效率的施工技术。顶管施工是非开挖敷设管道技术的一种，其在国外已广泛使用，在国内也己逐渐普及。

当前，随着市场经济进程的不断推进，国家对建筑安全工作高度重视。特别是近几年来，建筑安全事故频发，呈逐年上升趋势，给国家及成千上万个家庭带来巨大的生命和财产损失，每年建筑施工的死亡人数仅次于矿山，这为新时期的建筑安全工作带来了极大的挑战。建筑安全生产与人民群众的切身利益息息相关，是构造和谐社会的重要组成部分，要正确处理好安全与效益、安全与效率、安全与发展、安全与生命的关系，确保建筑业健康稳步地向前发展。随着科学技术的不断进步，大型的顶管设备不断地被研制开发，大口径的长距离的顶管工程逐渐增多，随着工程难度的增加为施工的安全管理带来了许多新的问题。

2 顶管法施工的原理

顶管法施工原理是在管道的沿线按设计的方案设置工作井和接收井，工作井内设置坚固的后座，吊进油压千斤顶以及要顶进的钢管或混凝土管，接好照明，泥浆管，油管等管线， 然后用油压千斤顶缓慢顶进，通过压浆系统使管节周围形成泥浆套，管道在泥浆套中滑行， 在顶进的过程中通过激光经纬仪测量顶管的方向，边顶进边排土边调整，直至将钢管或混凝土管顶至接收井内。

3 顶管的施工

3.1工作井及接收井、检查井施工，根据地质情况及现场条件，采用合适的支护方式开挖，然后尽快做好底板及壁板混凝土，并进行顶管所需的后靠背混凝土以及土体的强度复核，确定混凝土以及钢板垫块的厚度。这是管节能否顺利顶进的关键。

3.2油压千斤顶吊放就位，轨道安装。

3.3管节的选用、安装：管节必须全面检验，发现外观有缺陷的一律禁止使用。管道吊放前上好橡胶止水圈。将管节吊放在轨道上，安放环形顶铁，缓慢推进，让接头平顺对接。 如发现有破坏、翻转、出槽等现象，必须退出管节重新更换、调整橡胶圈，重新安装对接。 接头对好后，继续开动液压千斤顶将管节顶进。

4 顶管施工应注意的问题

在顶管施工过程中常会遇到如下值得注意的问题：

4.1工程地质和水文地质条件

沿管线土层变化频繁，所以在顶管施工前必须了解土层的变化情况：此外对于要经过回填土地段，需要提前加固处理，以防顶管施工后地表有过大的下沉。

4.2有毒气体的检测与防护

顶管施工的地层一般会通过淤泥层，腐烂动、植物体会在地下形成有毒气体聚集体，危害施工人员的健康和生命，所以有人员在顶管内操作的情况下，需要定时监测管内有毒气体含量，采用通风装置予以解决。

4.3超前探查地下管线

尽管先进的顶管设备具有在施工时探查前进路线不远距离管线的能力，但是采用在地面提前查明地下管线仍是值得开展的，这对于保证通讯、电力、上水、排水、煤气等其它管线安全运营，确保公众正常生活仍有必要。

4.4穿越建筑时对基础的探查

顶管在建筑物基础下施工时，需要明确施工路线上所遇到的基础类型，对于部分基础顶管顶进前可采取托换、加固措施。

第5篇 顶管作业现场安全管理规范

顶管作业是天然气输配系统工程建设的重要组成部分,同时顶管作业又是安全风险较大的作业,为了加强对顶管作业的安全管理,保证顶管作业的安全、顺利进行,特制定本规范。

一、各施工单位要选择有资质,有实力且有顶管作业经验的施工队伍来承担顶管工程。施工单位必须为所有的施工人员办理“平安卡”。

二、各施工单位在顶管工程开工前,必须对承担顶管作业全体施工人员进行认真的、有效的安全交底及技术交底。安全交底及技术交底必须有记录。未进行安全交底及技术交底的不得开工。

三、顶管井口必须设有安全围网,顶管作业区域必须设置围挡,将作业区域与公共区域相隔离。

四、顶管井必须有固定的、牢固的逃生梯,逃生梯必须与顶管井焊接固定。

五、顶管区域内不得搭建临时简易工棚,可以使用集装箱式的临时工棚,工棚内不得使用明火,不得乱拉乱接电源,烟头必须丢在盛有水的烟灰桶内。

六、顶管作业区域内各种材料、设备必须分区堆放,不得乱堆乱放,做到文明作业。

七、施工作业各种电器设备必须执行“一机、一闸、一漏、一箱”的安全用电要求。

八、井下作业的员工必须戴安全帽,穿工作服、工作鞋,不得光着膀子,光着脚进行作业,作业区内严禁吸烟。

九、要注意保护施工区域周边的环境,不得乱丢杂物、乱排放生活污水。

十、顶管施工作业严禁使用自制的三脚架,必须使用合格的龙门架或吊车。每日施工前,必须检查卷扬机的钢缆是否有磨损、制动装置是否有效,并做好检查记录,备查。

十一、施工区域内必须配置足够的、有效的灭火器。

十二、施工所用的设备必须与井口保持足够的安全距离(不得少于一米)。

十三、井边作业人员或高空作业人员必须佩戴安全带,且安全带必须进行有效固定。

十四、施工作业区域内必须设置必要的安全警示标语,警示作业人及其他人员在作业区内要注意安全。

本规范自发布之日起执行。目前已施工的顶管作业要按本规范要求进行整改;对于尚未开工的顶管作业要严格执行本规范。监理人员要严格按本规范对顶管工程进行监督管理。对于不按本规范要求进行施工的或不按规范要求进行整改的,将予以处罚!

建设分公司安全生产管理委员会

二○一一年一月十七日