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第1篇 设备供应科安全管理职责
(一)负责制定并严格监督执行本单位机电设备及能源系统安全操作(使用)规程、标准及检修、维保安全管理制度;
(二)在各种设备设施的采购、制造、安装、维修、改造、检测检验和竣工验收中要严格执行国家和上级部门发布的有关条例、规程和标准;新设备、自制或改造的设备,要有完备的安全保护设施和监测仪器,使用前要制定相关《设备维护规程》、《设备使用规程》;
(三)安全设备设施的采购选型,要征得安全主管部门的同意;
(四)定期组织对本单位各种设备设施、大型工具、特种设备及建(构)筑物进行专业安全检查,对不符合安全技术标准的,要立即组织整改,对暂时解决不了的,必须立即采取可靠的防范措施,并限期解决;
(五)在组织编制设备大、中、小修计划时,应同步安排职业安全卫生设施、装置检修;
(六)下达检修计划前,要对检修项目进行危险预知分析,当检修作业涉及到电、汽、气、风、受限空间及高空等危险作业时,应严格执行公司有关规定,组织制定有针对性的安全技术措施;
(七)负责设备检修及维保项目安全管理。组织设备检修和协力维保项目时,应对检修、维保单位的安全资质条件进行确认,并签订安全协议;工程开工前,负责进行检修安全交底;检修、维保过程中要监督检修单位落实安全防护措施,遵章守纪;
(八)新购工器具、劳动防护用品、材料必须有产品合格证, 符合技术标准;劳动防护用品、压力管件等特殊用品要在具有专项许可证的厂家订货;
(九)对安全措施工程用料,特别是事故隐患处理应急工程用料,均应依据使用计划,纳入供应部门的采购计划之中,并保证优先供应;
(十)对易燃易爆、腐蚀性物品的采购、搬运、储存、发放,应严格遵守国家颁布的各项安全规定,保证安全;
(十一)组织好本单位各种物资储存、堆放、装卸等的安全管理,严格执行相关管理制度,开展定期的安全防火检查;
(十二)对因厂房、建(构)筑物、生产设备、机械动力设备、压力容器、起重设备、能源介质储存和输送设施等安全技术性能严重缺陷、长久失修、备品备件不合格、安全防护装置不全或失效所造成的生产安全事故及设备检修、维保、在线改造中发生的生产安全事故负责;对采购的工器具、材料、劳动防护用品等质量不合格、品种不符合安全要求,或因发放超期储存失效的工器具、材料等所导致的伤亡事故或不良后果负责。
第2篇 供应部职业健康安全管理职责
1 结合员工思想动态,定期了解接触职业危害员工对工作环境提出的建议,协调有关部门及时改善员工的工作环境;
2结合本部门员工的工作环境,完善职业健康危害管理方面的内容,提出防止员工职业健康危害所采取的措施;
3负责建立本部门从事接触职业危害岗位新员工职业监护档案,并上报本单位安委办。
4负责本部门定期职业健康安全检查,按照安委办下发的指定检查表开展检查,并将双版(检查签字版与电子版)检查结果上报安委办。
5负责本部门接触职业危害员工职业防护用品的申购、发放,防护用品申购到位,录入防护用品台账上报安委办备案,防护用品发放要求以旧换新原则并有使用记录和本人签字确认。
6负责本部门新员工职业健康安全管理制度以及职业健康相关知识宣贯。
第3篇 供应链安全管理程序
一、目的
从原辅料供应、生产加工、人员管理、厂区车间环境管理到产品出运整个过程进行安全分析,制定预防措施,确保产品安全,为消费者提供安全健康食品。
二、范围
适用于淡水小龙虾产品、单冻鮰鱼片产品的供应链安全管理。
三、职责
成立供应链安全管理小组,小组成员及其职责如下:
供应链安全管理小组
姓名
职务
联系电话
职责
程 明
总经理
全面负责
彭 朝
物流部经理
负责原辅料供应的安全
张龙兵
品控部经理
负责各环节质量的验收,确保产品质量安全
黄荣涛
生产技术部经理
负责生产环节产品的质量安全
王明华
物流部主管
负责产品储存、运输等环节的产品质量安全
戴志国
办公室主任
负责加工人员及外来人员的身份、健康安全
邵大俊
设备部主管
负责加工设备设施的安全管理
彭向东
行政人事部经理
负责厂区的安全
四、供应链安全分析及预防措施
步骤
安全分析
预防措施
责任人
鮰鱼的
养殖
抗生素残留(氯霉素、硝基呋喃、孔雀石绿等)
加强原料产区的安全监控管理,具体见回鱼良好操作规范第二节“对原料产区的安全监控措施”和“养殖场良好操作规程”
张龙兵
原料收购
不合格的原料
回鱼:作为关键控制点进行控制,只收购ciq备案养殖场的原料,同时收购前对即将起捕的网箱进行抽样检测,检查土腥味、氯霉素、硝基呋喃代谢物、孔雀石绿等指标,检验合格者收购,不合格不收购。
龙虾:作为关键控制点进行控制,只收购ciq备案收购点的原料,同时每年加工之前对备案收购点的龙虾原料和原料水域进行抽样检测,检测重金属、氯霉素、硝基呋喃代谢物、孔雀石绿、多氯联苯、ddt、六氯苯等指标。
公司严格按照原料残留监控要求对原料进行抽样检测,检测不合格者不收购。
张龙兵、
彭朝
运输
鱼死亡或认为破坏
每车鱼安排采购员押车,中途每小时检查水温和鱼死亡情况,加冰或把死鱼挑出;专人押车,认为破坏不可能发生。
王明华
暂养
人为破坏(如投毒)
暂养池在收购车间内并24小时安排人员值班
陶学武
辅料采购
微生物或化学物质残留
对供应商进行考核,选择合格的供应商。货物到公司后严格按照辅料验收标准进行检验,验收合格方可入库。对于包装辅料,要严格检查包装的完整性
张龙兵
加工人员
传染疾病
员工上岗前进行健康检查,体检合格上岗。生产中途员工伤病必须请假,病愈后上班前必须提供病愈证明或进行身体外观检查。
黄荣涛/
戴志国
外来参观人员
疾病传染
外来人员非经公司总经理批准不允许进入车间内参观,一般只允许进参观通道参观。进车间参观者要求提供健康证明,所有参观人员要求在门检登记。
戴志国
加工过程
氯霉素等药物残留污染
主要控制员工的手,要求员工平时不准擦化妆品和抹任何药品,员工进车间时用棉签擦拭手送化验室进行氯霉素检测,监督员工行为。
陶学武/
张龙兵
生产用水和其他可能存在的危害风险
通过ssop、gmp、haccp控制
张龙兵
异物
通过《ssop》中异物控制规程进行控制
贮存
冷库储存过程中老鼠、蝇虫破坏
冷库门安装风幕,安装防鼠设施并定期进行检查
彭朝
人为进库破坏
冷库上锁并由专人管理
集装箱装运
交叉污染和产品解冻
(1)集装柜进公司后,由质检员查验是否有检验检疫部门出具的集装箱检验检疫结果单;
(2)由发货人通知冷藏车间对集装柜打扫,再通知消毒员进行消毒;
(3)消毒员用80---looppm的消毒液对集装柜里面进行消毒,将消毒结果记入集装箱装箱记录表中;
(4)由监控员验收合格后,通知包装车问主任开始装货。
(5)装货完毕集装箱打冷降温到-18℃后才允许放行。
王明华/
张龙兵
设备设施
中央空调系统空气污染
送风室保持清洁卫生并定期进行消毒处理,门上锁,人员进出要登记。
邵大俊
天花板冷凝水
大生产前期组织人员对天花板上面进行一次清洁;天花板安装呈弧形,产少冷凝水产生,如果局部仍然有冷凝水,生产前/中/后安排人员进行清扫。
设备机油污染产品
使用食品级机油。设备维护安排在非生产期间进行,如果生产期间进行设备维修,维修之后通知生产人员进行设备清洁之后才允许使用。
厂区
人为破坏
设备部保证厂区路灯的正常照明,损坏要及时维修到位。公司保安负责24小时厂区内部及周围的巡逻检查,人员进出要登记,非公司人员未经允许不得入内。夜班要加强巡逻,防止坏人破坏工厂或其他有碍食品安全的事件发生。
彭向东
五、相关文件
《养殖日志》
《产品检试验管理程序》
《卫生标准操作规程》
《haccp计划》
《供应商管理程序》
《产品储存、运输控制程序》等
六、编制、审核与批准
编制
审核
批准
日期
日期
日期
第4篇 供应部职业健康安全管理工作职责
1 结合员工思想动态,定期了解接触职业危害员工对工作环境提出的建议,协调有关部门及时改善员工的工作环境;
2结合本部门员工的工作环境,完善职业健康危害管理方面的内容,提出防止员工职业健康危害所采取的措施;
3负责建立本部门从事接触职业危害岗位新员工职业监护档案,并上报本单位安委办。
4负责本部门定期职业健康安全检查,按照安委办下发的指定检查表开展检查,并将双版(检查签字版与电子版)检查结果上报安委办。
5负责本部门接触职业危害员工职业防护用品的申购、发放,防护用品申购到位,录入防护用品台账上报安委办备案,防护用品发放要求以旧换新原则并有使用记录和本人签字确认。
6负责本部门新员工职业健康安全管理制度以及职业健康相关知识宣贯。
第5篇 协力供应商生产安全管理办法
1 总则
1.1根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《安全生产许可证条例》等有关法律法规要求,结合邯钢集团邯宝钢铁有限公司(以下称:公司)推行“安全第一、事故为零”的安全管理目标,为明确公司对协力供应商的安全管理、技术与评价,为协力供应商合同的安全协议及日常安全管理提供技术支撑,杜绝生产安全事故的发生,特制订本办法。
1.2本办法适用于公司体系相关部门的协力供应商(包括生产协力、检修协力、单项协力、零星协力、备件修复、备件本土化、建设技改、技术引进、送货、产品出厂提运、售后服务、后勤服务、物资回收、科研、测绘、设计、勘察、检测等协力单位及人员)。
2 管理职责分工
2.1人力资源部负责协力进厂人员的审核,各种出入证的归口管理,同时负责生产作业协力、生产辅助协力、岗位协力工业务的协力单位资质审查、合同和安全协议签订,拟定操作流程、管理制度。
2.2设备动力部负责公司设备维修(含常规检修、单项检修、维修工程、备件修复、备件本土化等)协力单位的资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.3集团技改部负责技改项目协力施工单位的资质审查、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.4办公室负责生活后勤业务的协力单位资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.5党群工作部委托集团公司武装保卫部负责厂区的消防、保卫(治安) 管理与考评、厂区道路交通执法和车辆出入证以及车辆检修协力单位资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.6运营管理部及公司其他管理部门负责(售后服务、物资回收、科研、测绘、设计、勘测、检测等)协力单位资质审定、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.7安全环保部
2.7.1制定本程序,监督各单位执行本程序并纳入评价。负责监督各协力队伍交纳安全风险抵押金和协力作业单位的安全监督管理。
2.7.2负责组织审核协力作业单位的安全资质,包括特种作业单位和人员的安全资质;根据综合审核意见,签发《邯宝公司安全生产许可证》(办理流程见《协力供应商安全管理办法》hbz12001)。
2.7.3监督、指导各项目单位开展协力作业人员的安全教育和安全技术交底和协力作业单位发生重伤以上(含重伤)事故的调查、处理。
2.7.4负责汇总各归口管理部门对协力作业单位的检查与考核结论,提出协力作业单位考核的建议和意见。
2.7.5负责组织各协力作业单位安全生产管理工作的经验交流、事故案例分析、业绩评估与阶段性总结。
2.8项目单位(生产厂、部、中心)
2.8.1是协力业务具体实施单位,按照合同和安全协议的内容实施管理责任。
2.8.2负责核对协力单位所持《邯宝公司安全生产许可证》,对特种作业人员的持证情况进行备案,对协力人员进行安全教育,做好安全联络和现场施工前的安全交底工作,负责协力队伍具体的现场安全检查、管理与考评。
2.8.3督促、指导协力单位加强自身的制度建设,提高协力单位的管理水平和员工的安全技能。要求协力单位在签订合同时,了解、熟悉、掌握公司的相关管理制度,自觉遵守公司的各项规章制度,并接受监督检查。
3 管理业务流程见附件一
4 协力安全管理要求
4.1安全环保部审查协力队伍安全资质。
4.1.1项目单位(生产厂、部、中心)提出项目需求和用人要求。
4.1.2各合同签约部门、工程项目资质管理部门选择合同意向外来单位,并对合同意向单位安全资质等内容进行逐项预审。预审合格后,填写《邯宝公司安全生产许可证申请单》(见《协力供应商安全管理办法》hbz12001中表hbz12001-01a,下同)。
4.1.3安全资质审查的主要内容
4.1.3.1有效的营业执照原件。
4.1.3.2企业资质证书原件,特种设备、特种作业必须持省级以上有关部门颁发的资质证书原件。
4.1.3.3建筑企业持国家或省、市颁发的《安全生产许可证书》;
4.1.3.4主要负责人和安全管理人员的安全管理资质证书原件;
4.1.3.5企业和员工签订的劳动合同;
4.1.3.6企业为员工依法交纳工伤保险或综合保险的证明;
4.1.3.7特种作业人员名单及特殊工种资质证书原件。
4.1.3.8企业的安全生产责任制度和安全管理网络。
4.1.3.9进入公司作业的人员名单,作业人员符合集团公司用人规定,技术(含技师)、管理人员征得合同单位同意并在确保安全的前提下可适当放宽。
5 协力单位持安全生产许可证到合同发包部门签订合同时必须同时签订《协力项目安全、环保、治安保卫、防火、道路、交通安全管理责任协议》(见《协力供应商安全管理办法》hbz12001)。
6 安全教育
6.1协力单位在进入现场作业前,须持厂区安全生产许可证、承包合同、安全协议、本次项目作业人员安全教育名单、特种作业人员名单(表格编号:hbz12003-01a)及证件到厂(部、中心)安全部门接受审核、登记,二级厂(部、中心)或作业区向协力单位提出危险源辩识风险评价风险控制,进行安全、环保、保卫、交通教育,并填写安全教育确认表(表格编号:hbz12003-02a);作业前必须做好危险预知,填写《危险预知卡》(表格编号:hbz12003-03a)。
6.2作业区项目负责人凭安全联络通知单对协力项目进行安全注意事项及现场环境交底,并做好书面记录(表格编号:hbz12003-04a)。
6.3售后服务、产品出厂提运、测绘、科研、设计、培训、参观等的外来单位等不参与生产、检修、技改作业的协力单位,由归口管理部门或二级单位责任人和安环部签署意见代替许可证,其余按6.1、6.2规定执行。
6.4土建、通信、计算机、测绘、检测、设备诊断、备件现场修复等协力人员进入现场施工,常规检修合同项目按6.3规定执行,单项检修合同按6.1、6.2规定执行。
6.5非常规检修项目每次项目开工前,项目单位必须对协力单位施工负责人进行书面安全交底;常规检修项目,项目单位根据不同项目逐项对检修单位进行书面安全交底,当所在项目涉及的工艺、设备、操作环境等发生变化时,项目单位必须重新对检修方进行书面安全交底。
6.6生产作业协力、岗位协力协力、生产辅助协力日常安全学习与公司同步,新进厂、跨厂转岗人员必须进行三级安全教育,跨车间转岗人员必须进行车间、班组(作业区)安全教育,在车间内转岗人员必须进行班组安全教育。
7 考核
7.1协力单位安全、环保、厂容、消防、保卫、道路、交通等方面的考核评价按《协力供应商安全管理办法》(hbz12001)执行。
7.2协力安全事故处理按《工伤事故管理办法》和《邯宝公司安全事故考核细则》执行。
7.3协力作业项目结束,必须经安全环保部综合考评、签章后,方可办理协力作业项目费用的结算事宜。流程见《协力供应商安全管理办法》(hbz12001)。
8奖励
3.4.1各用工单位及相关管理部门根据协力生产安全评价标准和评分依据(表格编号:hbz12003-05a)对协力单位进行生产安全评价。
3.4.2对于各生产协力单位安全管理业绩突出的现场管理者和职工以及各级安全、消防、保卫管理责任者,公司将根据相关规定给予一定的奖励。
拟稿:孟令书 日期:2008年2月26日
审核:琚锦琨 日期:2008年2月28 日
第6篇 液化石油气瓶装供应站安全管理措施
瓶装供应站(简称供应站或供应点)是在城镇中设于居民区专门供应居民用户使用瓶装液化石油气的站点。供应站的作用是接收由灌瓶厂(站)用汽车送来的气瓶,再将气瓶供应居民用户使用。
供应站的规模与设置差别很大,一般大、中城市在居民集中居住区设置专门的供应站,中、小城市的供应站多数与灌瓶厂(站)结合。
设有建筑物的供应站一般由瓶库、营业室、办公室、灶具维修间及仓库等组成。
这里介绍的内容为单独设置在居民区内的设有建筑物的供应站。
一、瓶装供应站的规模及设施
1. 规模
供应站的规模与居民居住现状有关。对单独设置在居民区内的供应站,其供应范围以半径为0.5~1km为宜。我国城镇燃气设计规范规定其规模以5000~7000户为宜,一般不超过10000户,这种规模及供应范围方便居民换气,也便于管理。
2. 供应站的瓶库与储瓶量
供应站的瓶库由重瓶和空瓶组成。重瓶的储量为计算月平均日销售量的1.3~1.5倍,总存重瓶容积不超过1000m。空瓶量为计算月平均日销售量的1倍。
瓶库内重瓶与空瓶要分区码放。15kg以下的重瓶可双层码放。
(1) 重瓶库面积
式中a1——重瓶库面积,m2;
k——考虑通道在内的附加系数,一般k=1.3~1.5;
k——日销售高峰系数,一般k=1.3~1.5;
n1——日平均销售量,瓶;
n2——每平方米面积存放钢瓶数,对10kg或15kg钢瓶取9(瓶/m2)。
(2) 空瓶库面积
式中a2——空瓶库面积,m2。
3. 气瓶周转率
供应站的气瓶周转率应与城市灌瓶厂(站)共同考虑。气瓶周转率与居民用气情况、运输条件和管理水平等因素有关。对大型城市一般为10%~20%,其中供应站考虑多少比例,应根据各城市的实际情况进行确定。
例如,北京市的气瓶周转率为16%左右,供应站占6%。
天津市灌瓶厂(站)与供应站各占一半。
南京市气瓶周转率为18%,供应站占10%。
随着天然气应用的快速发展,瓶装液化石油气供应规模将不断缩小,应根据气源结构的调整而有所变化。
4. 其他设施
① 一个供应站除了作为主要建筑物的瓶库以外,与其必须配套的营业室、办公室,经验上取建筑面积为10~15m2,灶具维修间取12~16m2,仓库面积在供应用户为5000~7000户时取12m2。
② 人员设置:对5000~7000户的供应站,在北京、天津、南京等地,一般设9人左右。其中供气站站长1人,营业员1人,灶具维修2人,管理员1人,瓶库工人4人。
二、瓶装供应站的选址及平面布置
1. 选址
① 供应站的地址应设置在用户供应区域的中心。供应半径不超过1km,应便于届民换气。
② 有便于运瓶汽车出入的道路。
③ 有便于消防用的消火栓。
④ 供应站周围应有非燃烧体的实体围墙。
⑤ 供应站的瓶库与站外建、构筑物的防火间距见表4-23。
表4-23 供应站的瓶库与站外建、构筑物的防火间距单位:m
序号
项目
总存瓶容积/m3
≤10
>10
1
明火、散发火花地点
30
30
2
民用建筑
10
15
3
重要公共建筑
20
25
4
主要道路
10
10
5
次要道路
5
5
2. 平面布置
供应站的总平面一般由三部分组成,如下所述。
① 瓶库可根据地区气候条件采用非开敞式、半开敞式和全敞开式建筑。瓶库主要一侧应有运瓶汽车的回车场地,瓶库的平台高度应与运瓶汽车的车厢底高度相适应。
② 营业室和灶具维修间应布置在方便用户出入处。
③ 办公室、生活用房及其他用房应与瓶库有1om的防火间距。
三、瓶装供应站的防火安全要求
1. 供应站建筑物防火要求
供应站的瓶库建筑的耐火等级为二级。
当瓶库为非开敞式建筑物时,应有良好的通风措施。
2. 供应站瓶库用电负荷
从防火安全出发,瓶库用电负荷为三级。
3. 供应站的爆炸危险场所等级及范围
① 在正常情况下,爆炸性混合气体可能出现的场所为1级区。供应站的瓶库属1级区。其范围为非开敞式、半开敞式和开敞式瓶库的建筑物的内部空间。
② 在正常情况下,爆炸性混合气体不可能出现,仅在不正常情况下偶尔短时间出现的场所为2级区。供应站半开敞式和开敞式瓶库的敞开面向外水平距离7.5m,垂直高度3m以下的空间为2级区场所。
瓶库在自然通风良好条件下,通向露天的门和窗外水平距离和垂直距离3m以内的空间为2级区场所。当门、窗外有障碍物导致通风不良时,2级区的水平距离要延伸至7.5m。
4. 供应站应设置便携式检漏报警告器,用以巡视检测。
5. 供应站应有直通外线电话。
6. 供应站内及瓶库内应设有干粉灭火器。
四、瓶装供应站的管理
供应站的管理,要体现安全管理的要求。管理的内容主要包括:供应站业务管理,站内环境及装卸车、钢瓶安全管理、灶具维修、事故应急措施等。
1. 供应站业务管理
① 供应站站长应贯彻执行公司制订的供应站各岗位职责及供应站职工手册。
② 供应站的业务应按业务流程作业,主要有如下几项。
a. 供应站送气流程,如图4-2所示。
b. 供应站销售流程,如图4-3所示。
c. 业务交接班流程。收款员根据当班的全部业务,做出交接班记录及日报表,并以现金、售气小票。重瓶和空瓶库存数向下班交接,同时上报公司调度。重瓶员、空瓶员清点的瓶数与收款员核对无误后,共同在交接班记录上签字并向下班交接。
2. 站内环境及装卸车
(1) 站内环境要求
① 站内空、重瓶不得随意码放。
② 站内严禁存放其他易燃易爆物品。
③ 站内消防器材应按规定放置,并应使用方便。
④ 站内场院严禁吸烟或燃烧杂物,设禁烟标志。
⑤ 经常保持运瓶汽车的通道畅通无阻。
⑥ 站内各处要经常保持整齐清洁。
(2) 装卸车
① 应制订装卸车安全操作规程。
② 装卸车人员要穿戴防静电的防护用品。
③ 卸车过程中发生重瓶大量漏气,应及时处理,并报公司技术安全部门。
④ 装卸钢瓶时,要轻拿轻放,不得摔、磕、碰、撞。
3. 钢瓶安全管理
① 供应站在销售重瓶的过程中,应严格检查出售的重瓶,存在下列问题的重瓶不能出售。
a. 漏气瓶。
b. 超重1kg以上的重瓶。
c. 无底座或护罩的重瓶。
d. 其他有明显缺陷,影响用户安全使用的重瓶。
② 对每一个供应站均应规定供应不漏气瓶的合格率,应为100%。
③ 贯彻执行公司制订的判定不合格钢瓶的标准。
4. 灶具维修
① 维修灶具应在灶具维修间进行,严禁在院内修理。
② 灶具维修间内不得存放漏气瓶或两个以上的重瓶。
③ 制订装修灶具操作规程,严格按操作规程维修灶具。
④ 对用户报修的灶具,修理时间一般不应超过24h。
5. 事故应急措施
① 供应站均应制定事故应急方案,以便及时处理事故。
② 事故应急方案的内容包括:
a. 报警程序;
b. 组织指挥系统;
c. 各岗位人员在应急事故中的任务;
d. 抢修与救护;
e. 清理与保护现场。
第7篇 物资供应管理部门安全生产职责
(1)建立健全部门安全规章制度;
(2)建立原材料检验制度和检测手段,严格把住原材料质量关,确保工程质量;
(3)加强易燃、易爆、剧毒化学危险品管理,严格执行物资发放制度,保证账、物、卡一致;
(4)按计划保证供应安全技术措施项目所需的设备材料;
(5)严格出入库制度和物资存放管理,建立防火、防洪、防盗、防破坏预案(措施),配备消防器材和防护设施,做好库房的保卫工作。
第8篇 物资供应管理部门的安全生产职责
(1)建立健全部门安全规章制度;
(2)建立原材料检验制度和检测手段,严格把住原材料质量关,确保工程质量;
(3)加强易燃、易爆、剧毒化学危险品管理,严格执行物资发放制度,保证账、物、卡一致;
(4)按计划保证供应安全技术措施项目所需的设备材料;
(5)严格出入库制度和物资存放管理,建立防火、防洪、防盗、防破坏预案(措施),配备消防器材和防护设施,做好库房的保卫工作。
第9篇 供应部安全管理职责
1 主任负责本部门安全管理职责的全面落实,各分项主管应积极协助主任工作,主任不在时,履行所辖范围内主任的安全职责。
2 贯彻执行国家有关安全防护政策、法令、法规和《健康与安全程序》等指令性文件,以及公司的各项安全管理制度。
3 材料计划、仓库保管安全职责
3.1 负责制定仓储物资及危险品的安全管理实施细则,并组织实施。
3.2 负责安全技术措施计划所需物资和安全防护器材的采购、供应和保管,并确保物料符合安全使用要求,协助安监部门进行试验、鉴定工作。不合格的劳保用品严禁入库发放。
3.3 组织仓库管理人员认真学习有关危险品保管的专业安全知识;严格执行危险品发放、领用签字手续。
3.4 严格执行防火安全责任制,负责物资仓库防火措施的落实。
3.5 对租赁性物资、工器具要进行定期的检验、标识,确保符合安全使用要求。
3.6 参加劳动保护用品的试验和鉴定。
3.7 做好仓库内工作人员的劳动防护工作,预防职业病的发生。
第10篇 市级机关液化气供应站安全管理规定
1、全站工作人员必须时刻牢记“安全生产,防患于未然”这根弦,扎扎实实地工作,杜绝一切隐患,严防意外事故的发生。
2、严禁一切火种,站内必须动火时须经公安消防部门的批准,做好防范措施后方可动火,不管是工作员还是来办事人员,严禁夹带火种和穿铁掌鞋进入生产区内。
3、对充、储设备经常进行检查、维修和保养,并做好详细记录,及时处理设备“跑、冒、滴、漏”和异常情况。
4、对消防器材要定期试验检查,不得随便移动位置,义务消防员要掌握消防器材的性能和使用方法,并定期进行演练。
5、在罐区范围50米内,严禁吸烟、燃放焰花、炮竹,严禁用汽枪猎鸟和其它动物。
6、值班人员必须忠于职守,24小时必须有人值班,在班时间不得闲谈、睡觉和从事进他活动。
7、凡因工作进入生产区的所有车辆和客户必须服从门卫的管理,不得擅自进入,严格执行进出制度。
8、任何人不得私自倒残液,立即批评教育,并视情节轻重给予相应处理。
第11篇 天然气储配供应站安全管理措施
一、压缩天然气储配(供应)站
城镇燃气输配系统中,随燃气性质(如天然气、矿井气、人工煤气等)、供气压力不同,需建成具有不同功能的站、场,如靠近气源的首站及分布于城区的罐站。
可以划分为接受气源来气、储存燃气、调节控制供气压力三种基本功能,凡具备储存燃气功能的站场,皆可称为储配站。
城市天然气是逐月、逐日、逐时都在变化,但天然气供应量不可能按用户的用气量而随时改变,因此为了保证用户需求,不间断供气,必须解决气源和用气的平衡问题。
建造储气设施是解决城市用气波动的基本措施。
在建造储配站时,首先在工程可行性研究阶段,就要抓住设计方案的技术经济比较,确定供气和储气的方案与储罐的容积和数量,使有限的资金得到合理利用以取得最大投资效益。
城镇居民、商业和工业企业燃气用户是依靠中、低压管网系统供气的,以cng作气源的燃气供应系统,必须在该管网系统的起点建立相当于城镇燃气储配站(或门站)的设施,对由母站来的气瓶转运车的cng进行卸车、降压和储存,并按燃气用户的要求输气,可以把城镇中、低压管网系统起点处的cng卸车、降压、储存工艺设施统称为城镇cng供应站。
cng供应站包括以下几个系统:
①卸车系统;
②调压换热系统;
③流量计量系统;
④加臭系统;
⑤控制系统;
⑥加热系统;
⑦调峰储气系统(根据需要设置)。
其作业流程框图如图5-1所示。
1. 设计原则
储气站站址的选择要科学合理,其与周围建筑物、构筑物的防火间距必须满足现行的国家标准《建筑设计防火规范》(gbj
16)的有关规定,并远离居民稠密区、大型公共建筑、重要物资仓库以及通信和交通枢纽等重要设施。
储气站站址应具有适宜的地形、工程地质、供电和给排水等条件。
储气站建设应尽量少占农田,节约用地并应注意与城市总体景观的协调。
站内的消防设施、防火间距和消防车道应按现行的国家标准执行。
储气站宜设置测定天然气组成、密度、热值、湿度和各项有害杂质的仪器仪表,周围宜设置围栅和罐区排水设施。
天然气储存的储罐设计应根据输配系统所需储气总容量和气体混配要求确定。
储气站的储气方式及储罐的形式应根据天然气进站压力、供气规模、输配管网压力和各种储罐及其相关设备等因素,经技术经济比较后确定。
确定储罐单体或单组容积时,应考虑储罐检修期间供气系统的调度平衡。
低压储气罐宜分别设有天然气进、出气管,各管应设水封阀和闸阀。
天然气进出管的设计应能适应气罐地基沉降引起的变形。
水封阀的有效高度应取设计工作压力(mmh2o)加500mm。
低压储气罐应设有指示器,显示气体储量及可调节的高低限位声、光报警装置。
湿式储气罐的水封高度应通过计算得到,内侧应设有溢水口,水封应设有上水管和防冻设施。
干式储气罐密封系统必须能够可靠连续地运行。
高压储气罐宜分别设置天然气进、出管(不需起混气作用的高压罐进出口管可合为一条),应设置安全阀、压力表。
在罐顶和罐底各设一个人孔,在底部应设排水管,在顶部应设放散管。
储气罐应设有防雷接地设施,其接地电阻应小于10q。
储气罐高度超过当地有关规定时,应设高度障碍标志。
2. 设计规模
储气站的主要作用是储存一定量的天然气,在发生意外,如检修管道系统或用气高峰时进行调配用。
因此要根据城镇天然气最大输供气量和全城区最大日用气量来确定储气规模,从设计的技术经济方案比较上作出最佳选择。
现举南方某中等城市为例。
据该市用气分析,城市用气日调峰量为全城区最大日用气量的50%。
其量在2022年为24__104m3/d,到2022年为33.6__104m3/d,2022年以后逐步扩大到6
9.6__104m3/d。
因此决定储气方式采用公称容积10000m3、储气压力
1.6mpa的高压球罐,分别于2022年、2022年、2022年建成2个、1个和2个,共计5个高压球罐储存天然气。
由于季节调峰量和事故调峰量甚大,估计以上储气设施仍不能满足要求,为安全可靠起见,在设计中可考虑建设一定规模的液化石油气空混调峰站,以满足高峰用气要求。
3. 储存方式和功能
储存城市天然气的形式有低压储存、高压储存、输气管线储存、地下储存、液化储存等。
目前国内常用低压储存和高压储存两种形式。
低压储存是用湿式储存罐和干式储存罐进行储存,工作压力一般为数千帕。
工作压力波动不大,通常只用于气源压力比较低的供气系统。
低压储气罐中湿式与干式比较见表5-5.
由表5-5可知,低压储气采用干式储气罐是比较合适的。
表5—6列出了天然气储气罐中高压、低压储气罐的比较。
从表5-6两者比较可知,一般采用高压储气罐较为经济合理。
在国外,利用高压球罐储存天然气已较为普遍,很多国家已经建成各种规格的大型高压球罐。
随着我国石油、天然气工业的发展,天然气作为城市燃气气源已日渐增多,天然气在城市燃气中所占比例也逐渐增大,因此,高压球罐也必将成为我国各城市天然气储存的主要设施。
由于球罐的制造、安装的水平不断提高,目前球罐的容积也在逐渐增大。
如北京在1986年建成4台5000m3的高压天然气球罐,20世纪90年代以来,重庆、成都、北京、天津等城市又相继建成3300m3、5000m3、10000m3高压储气球罐。
表5-
5 低压储气罐中湿式与干式比较
项目
低压湿式螺旋罐
曼型干式罐
罐内压力
随储气罐塔节的增减而改变,燃气压力是波动的
储气压力稳定
罐内湿度
罐内湿度大,出口燃气含水分高
储气气体干燥
保温蒸汽用量
寒冷地区冬季保温,除水槽加保护墙外,所有水封部位加引射器喷射蒸汽保温,蒸汽用量大
无
使用寿命
一般为30年,由于水槽底部细菌繁殖,使水中硫酸盐生化还原成h2s,易使罐体内壁腐蚀
一般为50年,由于内壁表面经常保持一层厚0.5mm的油膜,保护钢板不受到腐蚀
抗震性能
由于水槽各部塔节为浮动结构,在发生强地震和强风时易造成塔体倾斜,产生导轮错动、脱丝、卡阻等现象
活塞不受强风和冰雪影响
基础
水槽内水量大,在软土地基上建罐应进行基础处理,但罐体允许有较大的沉降量
自重轻,地基处理简单
罐体耗钢量
低
高(为湿式罐的
1.35~
1.5倍)
罐体造价
低
高(为湿式罐的
1.5~2.0倍)
安装精度要求
低
高
表5-
6 天然气储气罐中高压、低压储气罐的比较
项目
低压储气罐
高压储气罐
项目
低压储气罐
高压储气罐
储气压力
低
高
运行费用
高(消耗电及油)
低
供气压力
需加压耗电
无需加压耗电
单位占地面积
大
小
储气质量
另有油污夹带
无油污夹带
单位耗钢量
大
小
储罐构造
复杂
简单
单位投资
高
低
施工要求
较严格
严格
施工周期
7~8个月
8~9个月
维修费用
高(密封油)
低
二、液化天然气储配(供应)站
液化天然气(lng)比其他燃料清洁,燃烧时温室气体排放量低,是公认的未来世界普遍采用的燃料。
以前,如果说将天然气液化,远距离运输作为燃料使用,是很困难的。
但今天,液化天然气已成为世界工业的重要组成部分,是令人瞩目的新兴工业之一。
液化天然气是将天然气低温冷却液化,液化后体积约为常态下体积的1/600,便于运输。
多年来,lng在世界上已经大量地应用,如发电、民用燃气、汽车或火车的燃料等。
在城市里布有天然气的输配管线,数以千计的lng罐车在美国的高速公路上运输,没有发生过重大的事故。
以lng或cng作燃料的汽车,虽然发生一些碰撞事故,但lng燃料系统没有发生重大的损坏,没有引起lng的泄漏和火灾。
当然,lng的温度很低,极易气化,会引发一些低温液化石油气体带来的安全问题。
无论是设计还是操作,都应该像对待所有的易燃介质那样小心。
了解和掌握天然气不同相态的物理特性及其燃烧特性,可有助于天然气的安全使用。
(一) 液化天然气的有关安全特性
1. 基本物理状态
液化天然气是以甲烷为主的液态混合物,常压下的沸点温度约为-162℃,密度大约为424kg/m3. lng是非常冷的液体,在泄漏或溢出的地方,会产生明显的白色蒸气云。
白色蒸气云的形成,是空气中的水蒸气被溢出的lng冷却所致。
当lng转变为气体时,其密度为
1.5kg/m3,气体温度上升到-107℃时,气体密度与空气的密度相当。
意味着lng气化后,温度高于-107℃时,气体的密度比空气小,容易在空气中扩散。
液态天然气的容积大约是气体的1/625. 天然气无毒、无味、无色,漏泄到空气中不易发觉,因此,通常在天然气管网系统中,有意地加入一种难闻的气味,即加臭处理,以便气体泄漏时易于察觉。
2. 燃烧特性
燃烧范围是指可燃气体与空气形成混合物,能够产生燃烧或爆炸的浓度范围。
通常用燃烧下限和燃烧上限来界定其燃烧范围,只有当燃料在空气中的比例在燃烧范围之内,混合气体才可能产生燃烧。
对于天然气,在空气中达到燃烧的比例范围比较窄,其燃烧范围大约在体积分数的5%~15%之间,即体积分数低于5%和高于15%都不会燃烧。
由于不同产地的天然气组分会有所差别,燃烧范围的值也会略有差别。
lng的燃烧下限明显高于其他燃料,柴油在空气中的含量只需要达到体积分数0.6%,点火就会燃烧。
在-162℃的低温条件下,其燃烧范围为体积分数的6%~13%。
燃烧速度是火焰在空气-燃料的混合物中的传递速度。
燃烧速度也称为点燃速度或火焰速度。
天然气的燃烧速度相对比较慢,其最高燃烧速度只有0.3m/s。
随着天然气在空气中的比例增加,燃烧速度亦增加。
所以在敞开的环境条件下,lng和蒸气一般不会因燃烧引起爆炸。
天然气燃烧产生的黑烟很少,导致热辐射也少。
碳氢化合物的燃烧极限比甲烷的低。
如果lng中碳氢化合物的含量增加,将使lng的燃烧范围的下限降低。
自动着火温度是可燃气体混合物,在达到某一温度后,能够自动点燃着火的最低温度。
自动着火温度并不是一个固定值,它和空气与燃料的混合浓度和混合气体的压力有关。
在大气压条件下,纯甲烷的平均自动着火温度为650℃。
如果混合气体的温度高于自动着火点,则在很短的时间后,气体将会自动点燃。
如果温度比着火点高得多,气体将立即点燃。
lng的自动着火温度随着组分的变化而变化,例如,若lng中碳氢化合物的重组分比例增加,则自动着火温度降低。
除了受热点火外,天然气也能被火花点燃。
如衣服上的静电,也能产生足够的能量点燃天然气。
因此,工作人员不能穿化纤布(尼龙、腈纶等)类的衣服操作天然气,化纤布比天然纤维更容易产生静电。
3. 低温特性
lng既有可燃的特性,又有低温的特性。
低温液体的处理和操作并不是一门新的技术。
在许多标准中,低温设备的操作有比较明确的要求。
对于安全的考虑,主要是在低温条件下,一些材料会变脆、易碎。
使设备产生损坏,引起lng的泄漏。
如今低温液氮和液氧的应用更为普遍。
lng的温度还没有液氮和液氧的温度低。
从低温介质安全操作的角度,与液氮和液氧的安全考虑基本是一致的,主要是防止低温条件下材料的脆性断裂和冷收缩对设备引起的危害。
操作时主要是防止低温流体对人体的低温灼伤。
天然气的低温特性对人体生理上的影响很大。
曾经有过报道,人员暴露在甲烷的体积分数为9%的气氛中没有什么不良反应。
如果吸入含量更高的气体,会引起前额和眼部有压迫感,但只要恢复呼吸新鲜空气,就可消除这种不适的感觉。
如果持续地暴露在这样的气氛环境下,会引起意识模糊和窒息。
甲烷是一种普通的窒息物质。
lng与外露的皮肤持续接触,会引起严重的低温灼伤和组织损坏。
天然气在空气中的体积分数大于40%时,如果吸入过量的天然气会引起缺氧窒息。
如果吸入的是冷气体,对健康是有害的。
若是短时间内吸进冷气体,会使呼吸不舒畅,而长时间的呼吸冷气体,将会造成严重的疾病。
虽然lng蒸气是无毒的,如果吸进纯的lng蒸气,会迅速失去知觉,几分钟后死亡。
当大气中的氧含量逐渐减少时,工作人员有可能警觉不到,慢慢地窒息,待到发觉时已经很晚了。
缓慢窒息的过程分成4个阶段阶段,见表5-7.
表5-
7 缓慢窒息的过程
阶段
氧气的体积分数/%
第一阶段
14~21
脉搏增加,肌肉跳动影响呼吸
第二阶段
10~14
判断失误,迅速疲劳,对疼痛失去知觉恶心,
第三阶段
6~10
呕吐,虚脱,造成永久性脑部伤害
第四阶段
<6
呼吸停止,死亡
当空气中氧气的体积分数低于10%,天然气的体积分数高于50%,对人体会产生永久性伤害。
在这种情况下,工作人员不能进入lng蒸气区域。
天然气的主要组分是甲烷,其临界温度为190.58k(-82.57℃),故在常温下,无法仅靠加压将其液化,需要采用液化工艺,将天然气最终在温度为112k、压力为0.1mpa左右的条件下将其液化。
其密度为标准状态下甲烷的600多倍,体积能量密度为汽油的72%,十分有利于输送和储存。
但是,由于lng本身具有易燃、易爆的危险性,又具有低温储存的特点,因此,lng站在建设布局、设备安装、操作管理等安全方面提出了很高的要求。
(二) lng供气站的工艺流程
lng供气站的工艺大致分为两种:一种是蒸发气体(bog)再液化工艺;
另一种是bog直接压缩工艺。
两种工艺并无本质上的区别,仅在蒸发气体的处理上有所不同。
图5-2是采用bog再液化工艺的lng供气站的工艺流程。
在lng供气站,lng运输船(或槽车)抵达码头后,经卸料臂将lng输送到储罐储存。
来自储罐的lng由泵升压后送入气化器,lng受热气化后输送到下游用户管网。
lng在储存中,由于储罐不可避免的漏热,部分lng会从液相蒸发出来,这部分蒸发气体即bog。
采用再液化工艺时,bog先通过压缩机加压到1mpa左右,然后与lng低压泵送来的压力为1mpa的lng过冷液体换热并重新液化为lng。
若采用bog直接压缩工艺,则由压缩机压缩到用户所需压力后直接进入外输管网。
bog直接压缩工艺需要将气体直接升压至管网压力,需要消耗大量压缩功;
而lng再液化工艺是将液体用泵升压,由于液体体积要小得多,且液体的压缩性很小,因此液体升压过程的能耗比bog直接升压过程可节约50%左右。
为了防止lng在卸船(车)过程中造成lng船舱(车厢)形成负—压,一部分bog需要返回lng船(车)以平衡压力。
(三) lng供气站的主要设备
lng供气站的设备主要有储罐、汽化器、泵和压缩机等。
1. lng储罐
液化天然气储罐主要有金属储罐和钢筋混凝土储罐两大类。
根据防漏设施不同又可分为以下四种形式。
(1) 单容积式储罐此类储罐在金属罐外有一比罐高低得多的混凝土围堰,围堰内容积与储罐容积相等。
该形式储罐造价最低,但安全性稍差,占地较大。
(2) 双容积式储罐此类储罐在金属罐外有一与储罐简体等高的无顶混凝土外罐,即使金属罐内lng泄漏也不至于扩大泄漏面积,只能少量向上空蒸发,安全性比前者好。
(3) 全容积式储罐此类储罐在金属罐外有一带顶的全封闭混凝土外罐,金属罐泄漏的lng只能在混凝土外罐内而不至于外泄,在上述两种地j三式储罐中安全性最高,造价也最高,在欧美国家应用较多。
(4) 地下式储罐与以上三种类型不同的是此类储罐完全建在地面以下,金属罐外是深达百米左右的混凝土连续地中壁。
地下储罐主要集中在日本,抗地震性好,适宜建在海滩回填区上,占地少,多个储罐可紧密布置,对站周围环境要求较低,安全性最高。
但这种储罐投资大(约比单容积储罐高出一倍),且建设周期长。
2. 液化天然气汽化器
lng气化器按其热源的不同,可分为以下三种类型:
(1) 加热汽化器汽化装置的热量来源于燃料燃烧、电力、锅炉或内燃机废热。
加热汽化器有整体加热汽化器和远程加热汽化器两种类型。
整体加热汽化器采用热源整体加热法使低温液体汽化,最典型的即是浸没式燃烧汽化器。
远程加热气化器中的主要热源与实际汽化交换器分开,并采用某种流体(如水、水蒸气、异戊烷、甘油)作为中间传热介质;
由中间介质与lng换热,使lng汽化。
(2) 环境汽化器汽化的热量来自自然环境的热源,如大气、海水、地热水。
当然,自然环境的热量如果不是直接使lng汽化,而是通过加热一种中间介质,再由中间介质使lng汽化的话,则这就是一种远程加热汽化器,而不是环境汽化器。
如果自然热源与实际的汽化器是分开的并使用了可控制的传热介质,则应认为这种汽化器是远程加热汽化器,应符合加热汽化器的规定。
(3) 工艺汽化器汽化的热量来源于另外的热动力过程或化学过程,或有效利用液化天然气的制冷过程。
实际上,在各种lng冷能利用的综合流程中,如发电、化工、空分等流程,将需要排出热量的过程与lng的吸热汽化过程结合起来,可以节约用于lng汽化的能量,同时使各工艺过程的能量利用效率得到提高。
3. 泵和压缩机
液化天然气汽化站中使用的泵和压缩机,应满足下列要求:
① 泵和压缩机应当使用在可能遇到的度和压力条件下都能正常工作的材料来制造;
② 阀门的安装应使每一台泵或压缩机都能单独维修。
在泵或离心式压缩机因操作需要并列安装的场合,每一个出口管线上应配一个止回阀;
③ 泵和压缩机应当在出口管线上装备一个减压装置来限制压力,使之低于机壳和下游管道、设备的设计最大安全工作压力;
④ 每一台泵应当装备有足够能力的安全放散,用以防止泵壳在冷却时产生最大流量期间超压;
⑤ 低温泵的地基和油池的设计和施工中,应防止冷冻膨胀;
⑥ 用于输送温度低于-29℃的液体泵,应配备预冷装置,确保泵不被损坏或造成临时或永久失效;
⑦ 处理可燃气体的压缩设备,应在各个气体可能泄漏的点设排气道,使气体能排出到建筑物外部可供安全排放的地方。
(四) 测量仪表
1. 液位测量
lng储罐应当设置两套独立的液位测量装置。
在选择测量装置时应考虑密度的变化。
这些液位计应在不影响储罐正常运行时可以更换。
另外,储罐还应当设置一个高液位报警器。
报警器应使操作人员有充足的时间停止进料,使液位不致超过最大允许装料高度,并应安装在控制装料人员能够听到报警声的地方。
即使使用高液位进料切断装置,也不能用它来代替报警器。
2. 压力测量
每个lng储罐都应当安装一个压力表。
此压力表应连接到储罐的最高预期液位上方的位置。
3. 真空表
真空夹套设备应当装备仪表或接头,用以检测夹层空间内的绝对压力。
4. 温度检测
当lng储罐投入使用时,应在储罐内配置温度检测装置,用来帮助控制温度,或作为检查和校正液位计的手段。
汽化器应当安装温度指示器来检测液化天然气、蒸发气体以及加热介质流体的进口和出口温度,保证传热效率。
在低温设备和容器的支座基础可能会受到冻结、大地冻胀等不利影响的场合,应当安装温度检测系统。
5. 检测仪表的紧急切断
在可能范围内,液化、储存和汽化设备的仪表在出现电力或仪表气动故障时,应使系统处于失效保护状态,直到操作人员采取适当措施来重新启动或维护该系统。
(五) 有关安全检测设备
在有可燃气体、火焰、烟、高温、低温等潜在危险存在的地方,安装一些必要的探测器,对危险状况进行预报,可以使工作人员能及时采取紧急处理措施。
lng工厂中通常用以下几种检测器:甲烷气体检测器,火焰检测器,高、低温检测器,烟火检测器。
除了低温检测器外,其他几种检测器都是必备的设备。
每一个检测器都要与自动停机系统相连,在发现危险时能自动起作用。
1. 可燃气体检测器(cgd)
防火控制系统必须对lng的泄漏进行监测。
可以通过观察、检测仪器或两者综合使用。
白天lng发生溢出,可以通过产生的蒸气云团看见。
然而,在晚上及照明不好的情况下就不容易看清楚。
如果仅仅依靠人工观察来检测泄漏,显然是不够的。
对于比较大的lng装置,应当安装可燃气体检测装置,对系统进行连续的监测。
在最有可能发生泄漏的位置安装传感器。
当检测系统探测到空气中可燃气体的含量达到最低可燃范围下限(hl)的10%~20%时,将向控制室发出警报。
控制室的人员确定应对措施并发出控制命令。
在一些关键的地方,当含量达到燃烧下限(ul)的20%时,会自动切断整个系统。
考虑到lng装置有限的人员配备和可燃气体的存在,有必要设置实时的监测系统,连续地进行监控,消除人为的疏忽和大意的可能性。
对于比较小的装置,由于系统相对简单,产生泄漏的可能性较小,因此没有必要安装过多的自动报警系统。
经验证明,工作人员的误操作,经常引起这些系统误报警,发出一些不必要的警报。
应正确分析警报器及传感器的安装位置和可燃气体源的位置,并对报警系统进行有效的定期保养。
每一个可燃气体检测系统发出的警报,控制室或操作台的工作人员都要能听得到和看得见,除此之外,气体泄漏的区域也应能听到警报声。
气体检测系统安装后要进行测试,并符合有关的要求。
有lng设备或管道等设施的建筑都应安装可燃气体检测系统,当可燃气体在空气中的含量达到一定的程度就能发出警报。
可燃气体传感器的灵敏度要有合适的等级。
安装区域和相关的检测器灵敏度等级分类,如下所述。
(1) 没有可燃气体设备的区域主要是办公区,这些区域的检测器应当非常灵敏,当检测到气体后发出警报。
(2) 可能含有被检测气体的区域这里的传感器在较低含量下(最低可燃极限的10%~20%)发出警报。
这种区域主要是在一般操作时,可能含有天然气。
(3) 很有可能含有被检测气体的区域在这些区域中,当气体达到危险程度(最低可燃极限的20%)时发出警报。
该工作区可能有自动切断系统,因此在检测到可燃性气体后有两种选择:每隔30s发出一声报警,并切断整个设备运行;
或者只是发出警报,警告工作人员。
这些区域主要是安装压缩机和气体涡轮机的厂区、lng车补给燃料处和汽车发动机等部位。
2. 火焰检测器
火焰检测器有紫外线(uv)火焰检测器和红外线(ir)火焰检测器,检测热辐射产生的热量。
火焰产生的辐射能通过紫外线和红外线探测器的波长信号来检测。
当辐射达到一定的程度后,会发出警报。
应该注意的是某些光源可能导致误报警,如焊接产生的电弧光和太阳光的反射等,也能产生紫外线或红外线。
3. 高温检测器
高温检测器对固定温度和温度上升的速率都很灵敏。
检测器对温度上升速度的检测,可以避免由于温度波动产生的误警报。
高温检测器中有一个可熔化的钢丝,在高温下熔化(如82℃)。
熔化后可以触发警报、使设备 、或者启动消防系统。
这些检测器直接安装在有着火危险的区域或设备上。
危险性高的设备不仅安装高温检测器,有时还需安装燃气气体检测器。
4. 低温检测器
低温检测器在lng或冷蒸气泄漏时发出警报。
这些检测器的传感器主要是热电偶或热电阻。
随着温度的变化,其电特性也会变化,因此可以间接的测量温度。
低温检测器装在lng设备的底部,以及产生溢流后,可能聚集液体和蒸汽的低部位置。
5. 烟火检测器
烟火检测器主要是用来检测烟雾和火焰。
lng蒸气燃烧时产生的烟很少。
因此,这些检测器主要用来检测电气设备和仪器是否着火。
这些设备着火时会产生烟。
除了高温检测器外,采用烟火检测器是因为少量的烟火,有可能产生不了足够的热量来触发高温检测器。
主要用于防止火焰延伸到lng设备。
烟火检测器通常安装在控制室的电气设备和其他有可能产生烟火的设备上面。
6. 缺氧检测设备
可采用多通道的气体检测系统,对不同区域是否缺氧进行检测。
气体检测器使用一个内置式的取样泵,抽取来自不同区域的气体样品,通过气体成分分析,指示是否缺氧及缺氧的程度。
检测系统应具有同时指示可燃气体含量和缺氧状况的功能。
(六) 主要设施的安全要求
在考虑lng装置的基础设施时,应充分考虑装置对附近交通、周边环境可能产生的影响。
从设备的角度,应防止lng从系统中泄漏或溢出,同时还必须考虑意外情况下万一发生lng泄漏或溢出时,配套相应的防范措施,如在lng储罐周围设置围堰或蓄液区。
即使发生lng的泄漏或溢出的事故,可燃液体可被限制在蓄液区内,不会四处流淌。
围堰区的作用除了控制可燃液体四处流淌以外,如果发生火灾,还能阻止火焰蔓延到周边地区。
可以将事故产生的危害降低到最小。
围堰或蓄液区的最小容积,可按照有关的标准规定进行设计。
1. lng站的安全距离
lng储罐之间需要有适当的通道,便于设备的安装、检查和维护,按照美国消防协会nfpa-59a的标准。
储罐之间的最小间距不应小于相邻储罐直径之和的1/4,且不应小于
1.5m。
容量在0.5m3以上的液化天然气储罐不应放置在建筑物内。
液化天然气气化站的液化天然气储罐、集中放散装置的天然气放散总管与站外建、构筑物的防火间距不应小于表5-8的规定。
液化天然气汽化站的液化天然气储罐、集中放散装置的天然气放散总管与站内建、构筑物的防火间距不应小于表5-9的规定。
2. 汽化器等工艺设备的安装距离
汽化器等工艺设备距离控制室、办公室、车间和场地边界也需要离开一定的距离。
用于管道输送的液化天然气装卸码头,离附近的桥梁至少30m以上。
液化天然气装卸用的连接装置,距工艺区、储罐、控制大楼、办公室、车间和其他重要的装置至少在15m以上。
用于处理液化天然气的建筑物和围墙,应采用轻质的、不可燃的非承重墙。
有lng流体的工作间、控制室或车间之间墙体至少有2层,而且能承受
4.8kpa的静压,墙体上不能有门和其他连通的通道,墙体还需要有足够的防火能力。
有lng流体的建筑物内,应当具有良好的通风,防止可燃气体或蒸气聚集而产生爆燃。
表5-
8 液化天然气气化站的液化天然气储罐、天然气放散总管与站外建构筑物的防火间距 单位:m
项目
储罐总容积/m3
集中放散
≤10
>10~≤30
>30~≤50
>50~≤200
>200~≤500
>500~≤1000
>1000~≤2022
装置的天然气放散总管
居住区、村镇和影剧院、体育馆、学校等重要公共建筑(最外侧建、构筑物外墙)3.03.5
45
50
70
90
110
45工业企业(最外侧建、构筑物外墙)2225273.03.5
40
5020
明火、散发火花地点和室外变、配电站3.03.5
45
50
55
60
703.0
民用建筑,甲、乙类液体储罐,甲、乙类生产厂房,甲、乙类物品仓库,稻草等易燃材料堆场273.2
40
45
50
55
6525丙类液体储罐,可燃气体储罐,丙、丁类生产厂房,丙、丁类物品仓库25273.23.5
40
45
5520
铁路(中心线)
国家线
40
50
60
70
80
40
企业专用线253.03.53.0
公路、道路(路边)
高速、ⅰ、ⅱ级城市快速2025
15其他
1520
10
架空电力线(中心线)
1.5倍杆高
1.5倍杆高,但35kv以上架空电力线不应小于40m2.0倍杆高
架空通信线(中心线)
ⅰ、ⅱ级
1.5倍杆高3.0
40
1.5倍杆高
其他
1.5倍杆高
注:1. 居住区、村镇系指1000人或300户以上者,以下者按本表民用建筑执行。
2. 与本表规定以外的其他建、构筑物的防火间距应按现行国家标准《建筑设计防火规范》gb 50016执行。
3. 间距的计算应以储罐的最外侧为准。
表5-
9 液化天然气气化站的液化天然气储罐、天然气放散总管与站内建、构筑物的防火间距 单位:m
项目
储罐总容积/m3
集中放散装置的天然气放散总管
≤10
>10~≤30
>30~≤50
>50~≤200
>200~≤500
>500~≤1000
>1000~≤2022明火、散发火花地点3.03.5
45
50
55
60
703.0
办公、生活建筑
1820253.03.5
40
5025变配电室、仪表间、值班室、汽车槽车库、汽车衡及其计量室、空压机室
汽车槽车装卸台柱(装卸口)、钢瓶罐装台
15
182022253.025汽车库、机修间、燃气热水炉间253.03.5
4025天然气(气态)储罐202426283.03.13.220
液化石油气全压力式储罐24283.23.43.63.8
4025消防泵房、消防水池取水口3.0
40
5020
站内道路(路边)
主要
10
152次要
510
围墙
1520252集中放散装置的天然气放散总管25
—
注:1. 自然蒸发的储罐(bog罐)与液化天然气储罐的间距按工艺要求确足。
2. 与本表规定以外的其他建、构筑物的防火间距应按现行国家标准《建筑设计防火规范》gb 50016执行。
3. 间距的计算应以储罐的最外侧为准。
3. lng储罐的防震
在设计lng储罐及其管路系统时,应该考虑它的地震负荷(抗震性)。
对所选的地址要进行详细的调查,以获得有关的地震特性和地质信息,如地震活动性、地质条件、预期的频率和最大振幅等重要信息。
按照《锅炉和压力容器规范》设计和制造的lng储罐,支承系统应根据垂直方向和水平方向的加速度来设计。
(七) lng储存中的安全问题
液化天然气在储存期间,无论隔热效果如何好,总要产生一定数量的蒸发气体。
储罐容纳这些气体的数量是有限的,当储罐内的工作压力达到允许最大值时,蒸发的气体继续增加,会使储罐内的压力上升。
lng储罐的压力控制对安全储存有非常重要意义,涉及到lng的安全充注数量,压力控制与保护系统和储存的稳定性等诸多因素。
液化天然气储存安全技术主要有以下几方面。
(1) 储罐材料材料的物理特性应适应在低温条件下工作,如材料在低温工作状态下的抗拉和抗压等机械强度、低温冲击韧性和热膨胀系数等。
(2) lng充注储罐的充注管路设计应考虑在顶部和底部均能充灌,这样能防止lng产生分层,或消除已经产生的分层现象。
(3) 储罐的地基应能经受得起与lng直接接触的低温,在意外情况下万一lng产生漏泄或溢出,lng与地基直接接触,地基应不会损坏。
(4) 储罐的隔热隔热材料必须是不可燃的,并有足够的牢度,能承受消防水的冲击力。
当火蔓延到容器外壳时,隔热层不应出现熔化或沉降,隔热效果不应迅速下降。
(5) 安全保护系统储罐的安全保护系统必须可靠,能实现对储罐液位、压力的控制和报警,必要时应该有多级保护。
1. lng储罐的充注条件
对于任何需要充注lng或其他可燃介质的储罐(或管路),如果储罐(或管路)中是空气,不能直接输入lng,需要对储罐(或管路)进行惰化处理,避免形成天然气与空气的混合物。
如储罐(包括管路系统)在首次充注lng之前和lng储罐在需要进行内部检修时,修理人员进去作业之前,也不能直接将空气充入充满天然气气氛的储罐内,而是在停止使用以后,先向储罐内充入惰化气体,然后再充入空气。
操作人员方能进入储罐内进行检修。
惰化的目的是要用惰性气体将储罐内和管路系统内的空气或天然气置换出来,然后才能充注可燃介质。
储罐在首次充注lng之前,必须经过惰化处理,惰化处理是将惰性气体置换储罐内的空气,使罐内的气体中的含氧量达到安全的要求。
用于惰化的惰性气体,可以是氮气、二氧化碳等。
通常可以用液态氮或液态二氧化碳汽化来产生惰性气体。
lng槽船上则设置惰性气体发生装置。
通常采用变压吸附、氨气裂解和燃油燃烧分离等方法制取惰性气体。
充注lng之前,还有必要用lng蒸气将储罐中的惰化气体置换出来。
具体方法是用气化器将lng汽化并加热至常温状态,然后送入储罐,将储罐中的惰性气体置换出来,使储罐中不存在其他气体。
置换工作完成之后,方可进入冷却降温和lng的加注过程。
为了使置换效果更好,置换时需要考虑惰性气体密度与储罐内空气或可燃气体的密度,以确定正确的送气部位。
lng充注数量主要通过储罐内的液位来控制。
在lng储罐中设置了液位指示装置,是观测储罐内部液位的“眼睛”,对储罐的安全至关重要。
液化天然气储罐应当装备有两套独立的液位测量装置。
在选择测量装置时,应考虑密度变化对液位的影响。
液位计的更换应在不影响储罐正常运行的情况下进行。
以保证随时可以对储罐内的液位进行检测。
除了液位测量装置以外,储罐还应装备高液位报警器,使操作人员有充足的时间停止充注,不至于使液位超过允许的最大液位高度。
报警器应安装在操作人员能够听到的地方。
nfpa-59a规定:对于容量比较小的储罐(265m3以下),允许装备一个液位测试阀门来代替高液位报警器,通过人工手动的方法来控制,当液位达到液位测试阀门时,手动切断进料。
2. lng储罐的压力控制
lng储罐的内部压力控制是最重要的防护措施之一,必须控制在允许的压力范围之内。
罐内压力过高或过低(出现负压),对储罐都是潜在的危险。
影响储罐压力的因素很多,诸如热量进入引起液体的蒸发、充注期间液体的快速闪蒸、大气压下降或错误操作,都可能引起罐内压力上升。
另外,如果以非常快的速度从储罐向外排液或抽气,有可能使罐内形成负压。
lng储罐内压力的形成主要是液态天然气受热引起蒸发所致,过多的蒸发气体(bog)会使储罐内的压力上升。
必须有可靠的压力控制装置和保护装置来保障储罐的安全。
使罐内的压力在允许范围之内。
在正常操作时,压力控制装置将储罐内过多的蒸发气体输送到供气管网、再液化系统或燃料供应系统。
但在蒸发气体骤增或外部无法消耗这些蒸发气体的意外情况下,压力安全保护装置应能自动开启,将蒸发气体送到火炬燃烧或放空。
因此,lng储罐的安全保护装置必须具备足够的排放能力。
此外,有些储罐还应安装有真空安全装置。
真空安全装置能感受储罐内的压力和当地的大气压,能够判断罐内是否出现真空。
如果出现真空,安全装置应能及时地向储罐内部补充lng蒸气。
安全保护装置(安全阀)不仅用于lng储罐的防护,在lng系统中,lng管路、lng泵、气化器等所有有可能产生超压的地方,都应该安装足够的安全阀。
安全阀的排放能力应满足设计条件下的排放要求。
为了维修或其他目的,在安全阀和储罐之间安装有截止阀,将lng储罐和压力安全阀、真空安全阀等隔开。
但截止阀必须处在全开位置,并有锁定装置和铅封。
只有在安全阀需要检修时,截止阀才能 ,而且必须由有资格的专管人员操作。
3. 间歇泉和水锤现象
如果储罐底部有很长的而且充满lng的竖直管路,由于管内流体受热,管内的蒸发气体可能会定期地产生lng突然喷发。
产生这种突然喷发的原因,是由于管路蒸发的气体不能及时地上升到液面,温度不断升高,气体的密度减小,当气体产生浮力足以克服lng液柱高度产生的压力时,气体会突然喷发。
气体上升时,将管路中的液体也推到储罐内,由于这部分气体温度比较高,上升时与液体进行热交换,液体大量的闪蒸。
使储罐内的压力迅速升高。
如果竖直管路的底'部又是比较长的水平管路,这种现象更为严重。
在管内液体被推到储罐的过程中,管内部分空间被排空,储罐中的液体迅速补充到管内,又重新开始气泡的积聚,过一段时间以后,再次形成喷发。
这种间歇式的喷发,称之为间歇泉现象。
储罐内的压力骤然上升,有可能导致全阀的开启。
因此,储罐底部竖直管路比较长时,有可能出现间歇泉。
上面提及的系统被周期性的减压和增压,则该处形成液体不断地排空和充注。
管路中产生的甲烷蒸气被重新注入的液体冷凝。
形成水锤现象,产生很大的瞬间高压。
这种高压有可能造成管路中的垫圈和阀门损坏。
(八) 管路和阀件的安全要求
管道系统的材料应不仅能够承受正常运行温度,还应能承受可能遇到的紧急状况时的极限温度。
管道系统应有良好的绝热或其他措施,防止管道在极端温度下出现的损坏。
在紧急情况下,若管路暴露在燃烧的环境中,应将其与火焰隔离并截断管内流体流动。
对于储罐的输液管线、冷箱等部件,损坏后有可能释放出大量的可燃流体,应该有防火材料保护。
管路接头处一般不采用铝、铜和铜合金等材料。
管道系统不允许使用f形接管、螺旋焊接结构和对接焊的焊接结构。
铸铁类的管道也不允许使用。
与容器连接的管路,如果口径大于25mm,并有液体经过的接头处,应当装备至少一个能自动 的阀门,或能远程控制的快速截止阀。
lng管道支架对安全也有非常重要的影响。
它们可能遭遇明火或接触到溢出的低温液体时,应当有足够的承受能力,或有相应的保护措施来避免其不受火灾或溢出的低温液体的破坏。
用于lng或低温流体管路的管架,在设计时应注意避免产生过高的热量传导,引起结冰或支架材料的脆裂。
管径小于等于50mm的管路,可以采用螺纹、焊接或法兰等密封结构。
而50mm以上的lng管路,接头不能使用压紧式法兰或螺纹连接的密封结构,可采用焊接的法兰接头。
工作温度低于-30℃的管路,其支撑结构应尽量减少传热,避免结冰。
在低温下工作的波纹形膨胀节内部应有绝热措施,避免在波纹上形成冰。
(九) 装卸作业
进行lng装卸作业时,应有具有资格认证的操作人员始终参与操作。
操作说明书不仅应标明正常的操作方法,也应标明紧急状态的应急措施。
进行lng输送时,装卸区域应杜绝一切火源,如焊接、火焰,以及一般性的电气设备运行。
装卸区还应有“禁止吸烟”的警示牌。
进行lng输送作业时,应先对储罐内的液位进行检查。
所有的阀门也应检查和调整,开始时启动应缓慢。
如果压力或温度有异常,应立即停止操作,直到查明原因并予以纠正。
在输送操作过程中,应密切关注压力和温度的变化情况。
lng输送管道应安装液体和气体的排放接头,使输送管在卸开连接之前,排空内部的残液,排放口应连通到比较安全的地方。
在lng输送作业期间,整个系统不得进行重大的维修。
槽车在进行装卸作业时,周围禁止车辆通行。
输液管连接到槽车之前,汽车应用垫块垫稳并刹车。
并按要求设立警示牌或警示灯。
槽车发动机。
发动机只能在槽车输送管路断开以后,并且在所有排出的蒸气都彻底散开后才能启动。
把lng装到一个不是专门用于lng运输的车辆之前,应对储罐内的含氧量进行测定。
当lng专用槽车内的压力出现负压时,也需要测试含氧量,防止空气被吸入到系统内。
如果氧的体积分数超过2%时,应对储罐进行置换,直到氧的体积分数低于2%后,才能用来运输lng。
用于输送lng的软管应能承受可能遇到的温度和压力,其承压能力至少是工作压力的5倍以上。
当设计的工作温度低于-51℃时,应用金属软管或旋转接头。
装卸用的管路应有足够的支撑装置,非绝热型软管上需要考虑到输送lng时形成的冰所产生的载荷。
对输送管应定期检查是否存在损坏或缺陷,一般至少每年检查一次,检查压力为最大工作压力。
(十) 消防和防护
为了将可燃介质泄漏造成的危害降到最低。
应设置有消防安全设备,以及泄漏和溢出的控制装置,同时还包括工厂安全保障的基本措施。
所有的lng设施均应配备消防设备。
防护的范围需要对实际情况进行分析和评估,评估包括下列内容,如下所述。
① 可燃介质的泄漏检测及控制所需要的设备类型、数量和位置。
② 非工艺性火险情和电气产生的火灾所需要的检测和控制设备类型、数量和位置。
③ 保护设备和建筑免受火灾影响的必要方法的消防用水系统。
④ 灭火及其他火势控制设施。
⑤ 紧急 系统(esd)中的设备和工作过程口。
⑥ 紧急 系统必要的传感器的类型和位置。
⑦ 紧急情况下厂区人员的职责,以及外部接应人员应采取的应急措施。
⑧ 执行紧急责任人员所需的保护装置和特别训练。
不管火灾是否发生,都应准备详细的事故处理措施,防止潜在的隐患发展成为事故。
这些措施包括(但不限于)以下内容:
a. 设备的 或隔离措施,确保切断可燃流体的流失或尽可能减少流失;
b. 消防设施的使用;
c.急救;
d. 工作人员的职责。
操作控制室中应常备故障处理手册。
故障处理手册应根据设备或工序的改变而不断更新内容。
所有的工作人员应针对他们在故障处理手册中分工的职责进行培训。
负责使用消防设备或其他应急设备的人员,应经过培训,并至少每年训练一次。
通常由可燃气体引发的火灾(包括lng引起的火灾),应在燃料源切断后才能扑灭。
控制区内禁止吸烟和非工艺性火源。
焊接、切割及类似的操作只能在特别批准的时间和地点进行。
有潜在火源的车辆或其他运输工具禁止进入围堰区,与装有lng或可燃液体的储罐和设备的距离至少在15m以上。
除非经过特别批准,并有全程保护监视的地区或用在特殊目的的装卸货物的地区。
对于那些可能发生的可燃气体积集和lng泄漏而引发火灾的地区,应进行监控。
监控内容主要有低温和可燃气体。
能进行连续监控的低温传感器或可燃气体监测系统,应能在作业场所或经常有操作人员的地方发出警报。
当监控的气体的含量超过其燃烧下限的25%时监测系统应启动一个可听见或可视的报警信号。
同时应有完备的消防用的水系统,提供足够的水来保护暴露的设备,冷却储罐的表面、管道和阀件,并控制火焰向未着火的地方蔓延。
lng设施内和槽车上的关键位置,应有便携式或轮式灭火器,应能扑灭气体发生的火灾。
如果使用机动或移动式灭火器,则不得将它们用于其他目的。
进入场区的机动车辆最少应配备一个便携式干粉灭火器,其容量不低于9kg。
以下设施应有外层防护栏、围墙等。
这些设施包括:
① lng储罐;
② 可燃制冷剂储罐;
③ 可燃液体储罐;
④ 其他危险物的存放区域;
⑤ 室外的工艺设备区域;
⑥ 有工艺设备或控制设备的建筑;
⑦ 沿岸的装卸设施。
(十一) 紧急 系统
每个lng设备都应装上一个紧急 系统(esd),可进行lng来源的隔离或切断操作,并 一些设备。
紧急 系统(esd)系统可控制lng的连续释放产生的危害,如果设备的 会引起另外的危险或导致重要部件的损坏,这些设备或辅助设备的 可不包括系统中。
如果储存lng的储罐没有保护措施,当它暴露在火灾中时,可能会受到金属过热的影响并造成灾难性的损坏,应有紧急泄放系统减压。
esd系统本身也应有失效保护装置,使紧急情况时失控的可能性降到最小。
没有失效保护的esd系统,距离所要控制的设备在15m之内。
安装在不可能被火焰直接燃烧到的地方,即使被火焰包围,至少应能安全运行10min以上系统的启动可以是手动、自动的或两者兼有紧急 系统本身应有良好的保护系统,避免在紧急状态下不起作用。
(十二) 人员安全与救护
工作人员应进行定期的培训,使他们了解lng的特性及lng暴露在外能产生的危害和影响,防护用品的作用和正确的使用方法。
紧急情况下需要进入对健康有害的大气中时,工作人员除了应具备必需的防护衣外,还应装备头盔、面罩、手套和靴子,应配备完备的呼吸用具。
由于工艺设备中的lng及其蒸气都没有味道,凭嗅觉检测不到它们的存在时,需要安装有合适的可燃气体指示器。
(十三) 安全操作规程
1. lng卸车安全操作规程
(1) 检查lng槽车证件。
(2) 按指定位置停好液化天然气槽车,对液化天然气槽车压力、液位进行检查,安装好固定车墩。
(3) 连接好静电连接线,连接好卸车软管。
(4) 确定接收液化天然气的储罐,确认槽车出口和接收液化天然气的储罐进液紧急切断阀呈正常开启状态。
(5) 用槽车lng气相对软管连接部位进行吹扫至合格。
(6) 槽车升压至0.4~0.6mpa,开启槽车出口液相阀门、相应管线上的阀门和接收液化天然气的储罐进液阀门,开始卸车。
(7) 卸车过程中,操作人员要一直在现场,检查连接部位的泄漏情况,观察槽车和储罐的压力液位,确保安全。
(8) 观察槽车液位计,确认槽车无液体时, 槽车及储罐的相应阀门。
检查槽车压力,若超压时通过bog回收卸压至安全压力。
(9) 当软管无压时卸下,并拆下静电连接线。
(10) 卸车完成时,检查接收液化天然气的储罐的压力、液位情况,并做好相关记录。
(11) 下列情况不得从事卸车作业:
a. 天气;
b. 有明火或发生火灾;
c. 发生泄漏;
d. 天然气储罐压力异常;
e. 不允许卸车的情况。
2. lng装车安全操作规程
(1) 检查lng槽车证件。
(2) 按指定位置停好液化天然气槽车,对液化天然气槽车压力、液位进行检查,安装好固定车墩。
(3) 连接好静电连接线,连接好装车软管(气相、液相)。
(4) 确定装车的液化天然气的储罐,确认该液化天然气储罐出液紧急切断阀呈正常开启状态。
(5) 检查lng槽车的压力和要装车的液化天然气储罐的压力、液位,通过用增压器对要装车的液化天然气储罐增压成对lng槽车卸压的方法,使要装车的液化天然气储罐的压力大于lng槽车的压力。
(6) 用lng储罐气相预冷至槽车的管道,气体通过bog储罐回收。
(7) 预冷完毕后,打开储罐液阀门、槽车入口液相阀门及相应管线上的阀门,开始装车。
(8) 装车过程中,操作人员要一直在现场,检查连接部位的泄漏情况,观察槽车和储罐的压力液位,确保安全。
(9) 观察槽车液位计至规定液位时, 槽车及储罐的相应阀门,余气通过bog储罐回收。
(10) 确认软管无压时卸下,并拆下静电连接线。
(11) 装车完成时,检查装车的液化天然气储罐的压力、液位情况,并做好相关记录。
(12) 下列情况不得从事装车作业:
a. 雷雨天气;
b. 附近有明火或发生火灾;
c. 站内发生泄漏;
d. 液化天然气储罐压力异常;
e. 其他不允许装车的情况。
3. 气化输气操作规程
(1) 确认管道上安全阀根部阀处于开启状态。
(2) 根据大气温度选择送气方式。
a. 大气温度高于10℃时选择“夏季运行”方式,用空浴式汽化器汽化输气,并确认空浴式气化器前后阀门处于开启状态。
b. 大气温度在-10℃~10℃之间时选择“冬季运行”方式,空浴式气化器与水浴式气化器并用,并确认空浴式气化器与水浴式气化器前后阀门处于开启状态。
c. 大气温度低于-10℃时选择“严冬运行”方式,只用水浴式气化器汽化输气,并确认水浴式气化器前后阀门处于开启状态。
(3) 由卸车运行工选择出液罐,打开储罐出液阀和出液管紧急切断阀,向气化器输气。
(4) lng经气化器汽化后,向管网供气。
(5) 当储罐内储存压力较低不能满足用气要求时,应启动增压器增压。
此时应根据实际情况选择用哪一组增压器。
先将储罐增压阀打开,再将增压器前后阀门打开给储罐增压。
(6) 运行过程中注意管道及气化器是否正常工作,当有异常情况时应立即处理。
4. 燃气锅炉运行操作规程
(1) 首先向锅炉内注水至上限水位,检查各接口处是否渗漏。
当确定无渗漏时方可启动锅炉。
(2) 锅炉的启动:接好电源插头,接通控制系统电源,锅炉控制器电源指示灯亮,风机开始吹扫。
按下启动开关,控制器上指示灯亮;
打开燃气阀门约1min,锅炉自动点火启动;
燃烧正常时,控制器上工作指示灯亮,锅炉进入正常运行状态。
(3) 点火过程是自动的,点火时间为3s,若点燃则正常指示灯亮,点火指示灯灭后,可以听到锅炉正常运行的声音,风机停止吹扫;
若未点燃,风就会自动继续吹扫约1min,重复点火过程;
若重复三次点火未点燃,应停止点火,检查排除故障后再启动。
(4) 点火以前,必须确定锅炉内水位处于上限,严禁低水位和边加水边启动。
(5) 系统进入正常运行,要不断观察锅炉液位变化,低水位要补水到正常水位。
如果水位下降太快,应检查是否有漏水的地方,水位要始终控制在正常水位。
(6) 先 燃气阀门,待风机吹扫1min后 电源开关。
5. 泵(稳压泵)安全操作规程
(1) 安全检查
a. 消防水泵外观检查是否异常(盘根、阀门、管线是否漏水,地脚螺栓是否紧固,压力表是否正常)。
b. 机械或手转动泵轴是否转动灵活,泵轴转动灵活方可开启。
c. 储水罐根部出水阀、泵前、泵后水阀应全部开启(回流阀视情况暂且 )。
d. 电源是否正常。
(2) 安全检查无异常情况下方可开启消防泵。
(3) 发现下列情况之一,应立即停车检查修理。
a. 大量漏水,盘根部位发热。
b. 运转声音不正常(压力是否过高)。
c. 电动机温生过高,电流增大,电压升降超过额定值±50%。
d. 运转中发现机械零件松动或其他故障。
(4) 在运转过程中严禁将各种工具、物品放置泵体上,严禁擦拭或跨越泵体。
(5) 水罐防冻保养,需定期给水罐打循环。
将水罐根部回流阀开启,泵后回流阀开启,回流阀后出水阀 。
6. 维护保养规程
(1) 天然气运行工应熟悉储罐的结构、原理,严格按作业指导书进行液化天然气作业。
(2) 液化天然气运行工应熟悉储罐的 的性能、原理,掌握其一一对应关系。
(3) 液化天然气储罐外筒为外压真空容器,严禁在负压下进行焊接作业。
(4) 经常检查储罐外简体,观察有无结水结霜现象。
发现有结水结霜时,要及时与制造厂联系,查明原因立即处理。
(5) 经常检查储罐的连接管道、阀门等,观察有无结霜现象。
发现问题及时维修。
(6) 经常检查储罐的压力表、压力变送器、液位计、液位变送器,看指示是否正常。
(7) 经常检查连接阀门的密封性能及开关动作,保证工作正常。
(8) 按规定定期对安全阀、天然气报警器、压力表、压力变送器、液位计、液位变送器进行效验,保证工作正常。
(9) 定期对储罐外简体进行防腐和对储罐的压力表、液位计进行外观清洁维护。
(10) 定期对储罐的压力、液位控制仪器的控制三通阀等易锈蚀部位进行除锈防腐。
(11) 每半年对储罐的真空度进行检测,掌握储罐的工作情况。
7. 罐及附属设施维护保养规程
(1) 运行工应熟悉储罐的结构、工作原理,严格按作业指导书进行操作。
(2) 运行工应熟悉储罐连接管道走向和管道工艺流程,掌握其配套设施的正确使用方法和与储罐的对应关系。
(3) 每日检查bog储罐及连接管道的运行情况,发现问题及时处理。
(4) 每日检查bog储罐的安全 ,如压力表的运行情况,观察压力表显示是否正常。
(5) 每日检查阀门及连接法兰的密封性能,保证无泄漏,发现漏气及时处理。
(6) 规定每年对bog储罐的压力表及安全阀校验一次,保证其工作正常。
(7) 规定至少每6年对储罐全面检验一次,保证运行正常。
(8) 每年对储罐及爬梯平台进行防腐,保证漆面光滑。
(9) 按规定对储罐的连接管道、阀门、法兰、螺栓等进行防腐,保证管道表面漆无脱落、阀门无卡涩、法兰和螺栓无锈蚀。
8. 锅炉维护保养规程
(1) 应经常对锅炉的天然气管路和配管接头及供水管路系统、用电系统进行检查,如发现漏气、漏水、漏电现象应及时处理;
特别注意每次启动前观察液位计水位不得低于规定水位。
(2) 定期进行排污,排污周期约为半年。
(3) 每月定期检查火花塞,及时清扫表面积碳。
(4) 定期对锅炉进行除垢,除垢周期约为一年。
(5) 循环水泵应经常注润滑油,使润滑油保持1/3液位。
(6) 循环水泵的电磁阀电源是同时连接在两台泵上的,不论哪台泵运行,另外一台泵电动机绕组始终带电。
检修时要注意,必须切断电源再检修。
(7) 冬季运行前、后对锅炉系统进行全面检修,确保锅炉系统正常运行;
夏季对锅炉系统进行全面试车运行一次,确保锅炉系统处于完好状态。
9. 泵及附属设施维护保养规程
(1) 注意水泵的轴承温度,水泵轴承温升不应超过外界温度的10℃,但最高温度不应大于70℃。
(2) 水泵换油时间,第一次在工作80h后进行,以后每工作2400h或检查水泵时换油。
(3) 填料室内正常漏水程度每分钟约10~20滴为宜。
(4) 每月检查弹性联轴器,注意电动机轴承温升。
(5) 每月检查水泵各部件的锈蚀、润滑情况,发现问题及时除锈、注油。
(6) 每半年(春、秋季)启动消防水泵一次,运行半小时,开启消火栓、消防水炮、lng喷淋系统进行全面消防用水系统检查,确保消防用水系统完好有效。
10. 保养规程
运行维护保养人员应熟悉加臭机各部件的性能、结构工作原理,加臭工艺流程。
(1) 日常维护保养
① 应检查系统各阀门的开关是否正确,输入采样信号是否正确。
② 每班至少检查一次工艺管线的泄漏情况及输出情况。
③ 每班至少一次检查储罐的药剂储量是否足够,计量罐内除臭剂不得少于液面计的20格标处,否则应补加除臭剂。
④ 每班至少一次检查输出泵的油位、膜片及排气情况,发现异常及时处理。
⑤ 每班对系统清洁擦拭一次。
(2) 定期维护保养
① 每次更换药剂时,应对药剂排污一次,同时对储罐清洗一次。
② 每半年将过滤器拆开清洗一次。
③ 液压油每两年更换一次。
④ 设备大修及移位时,应排污一次。
⑤ 每半年进行一次泵的输出标定。
⑥ 每月应检查膜片是否损坏。
⑦ 每年应清洗检查单向阀。
⑧ 每年检查油罐磨损情况。
⑨ 每年检查电缆绝缘情况,测试其绝缘电阻。
⑩ 每三年对设备进行一次大修,更换易损件及密封件。
11. 罐区安全管理制度
(1) 操作人员和非本厂人员进入罐区必须严格执行《安全防火制度》。
(2) 储罐、管道的安全 (安全阀、压力表、液位计)完好可用,并已经检验合格。
(3) 储罐不得超量储存,液位应控制在20%~90%(体积百分数)之间。
(4) 管道或储罐进行放空操作不得就地放散,必须经放空管引至高空放散。
(5) 储罐最高工作压力不得超过0.5mpa。
当储罐压力上升至0.45mpa时,要打开储罐上的手动放空阀门将lng气体放散至bog储罐,再输入供气管网。
(6) 严禁敲打或用火烤管道的冻结部位,也不得用水喷射这些部位。
(7) 储罐外筒为外压真空容器,严禁在负压条件下在外筒上施焊。
(8) 液相管道两阀门不得存有液体,当存有液体(液化天然气)时要在 两阀门同时对该管段进行放散,防止管道超压运行。
(9) 储罐排液完毕,要保证罐内至少留有0.1mpa(表压)余压,1300mm高度余液,保证储罐正压运行。
(10) 储罐区消防设施(储罐喷淋水系统、储罐干粉灭火器系统、集液池高倍泡沫覆盖系统、高倍泡沫灭火系统、简易灭火器材等)要保证完好可用。
12. 调压站调压箱(及用户调压箱)操作规程
(1) 操作人员按规定要求着装上岗。
(2) 通气前操作人员应详细检查站内阀门、仪表等是否处在正常状态。
(3) 通气时要缓慢打开进口阀门,以免阀门开启过快,气体流速大,损坏设备。
(4) 用手柄旋转切断阀方头,将少量气体进入后级,使切断阀缓慢地开启。
(5) 观察后级压力表,一切正常时打开出口阀门供气。
(6) 认真做好调压站地流量、压力、温度记录。
13. 压站调压箱(及用户调压箱)维护保养规程
(1) 每日检查调压器出口压力是否满足工作要求,如有不正常预兆,就要立即检查维护。
(2) 每月检查调压器 压力,如 压力过高或漏气,应检查调压器主阀及指挥器皮膜是否老化或破损、弹簧是否失去应有强度或清洗调压器阀口。
(3) 每月检查调压器上切断阀的切断压力,如切断压力过低或漏气,应检查切断阀皮膜是否老化或破损、弹簧是否失去应有强度或折断,应检查是否需清洗切断阀阀口;
如切断压力过高,则应重新调整切断阀。
(4) 每年检查安全放散阀放散情况及放散压力。
如安全放散阀放散压力过低或漏气,应检查安全放散阀皮膜是否老化或破损、弹簧是否失去应有强度或折断及清洗切断阀阀口;
如放散压力过高,则应重新调整安全放散阀。
(5) 每年更换调压器及切断阀、安全放散阀皮膜。
(6) 每半年打开过滤器上排污阀排放污物。
(7) 每半年清洗过滤器滤芯。
(8) 每日检查设备外壁的油漆涂层,若剥落严重应予以除锈补漆。
14. 查制度
(1) 巡检时间:岗位人员按本岗位巡检路线每小时到站内现场设备运行巡回检查一次(每日到站外管线设施巡回检查一次),特殊情况(如气候异常、压力不稳等)应加密巡检次数,投产期每半小时巡回检查一次。
(2) 巡检内容:各设备运行参数是否在正常范围;
各安全 、仪表是否灵敏可靠;
设备、管线有无跑、冒、滴、漏现象;
备用设备按运行设备检查;
现场有无其他异常。
(3) 巡检方法:应按巡回检查路线逐点检查,携带检漏设备和抹布,并做到四到(看到、听到、摸到、闻到)。
(4) 巡回检查过程一旦发现异常情况应及时处理,对生产影响较大而处理不了地及时向首站或抢险队汇报。
(5) 巡回检查后,将巡回检查及事故处理情况详细填写在《生产班组值班记录》上。
15. 维护保养制度
(1) 严格遵守本岗位安全操作规程,做到“四懂三会”:懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会使用、会保养、会排除故障。
(2) 设备管理实行定人、定岗、定机“三定”制度,设备操作者需经考核合格后持证上岗。
(3) 严格按操作规程操作设备,严禁超负荷使用设备,认真进行设备例行保养,使设备保持良好的技术状态,并认真填写设备运行保养记录。
(4) 压力容器和防爆设备,应严格按照国家有关法律法规进行使用,并按规定进行校验。
第12篇 材料、设备供应部门负责人安全管理职责
1、负责组织施工现场所需的物资设备、材料、安全工器具,消防器具等的采购,对所购物资符合有关安全强制性标准和质量标准负责。
2、认真贯彻执行国家上级有关仓储物资及危险品安全管理的有关规定,并负责制定具体实施细则。配合有关部门做好对供应商进行资质审查,保证两措计划要求及行业技术规定的落实,确保防洪防讯和事故应急处理物质的供应。
3、负责仓库管理人员认真学习有关危险品保管的专业安全知识,严格执行危险品发放、领用签字手续,负责做好剧毒、易燃、易爆物品的安全管理工作。
4、严格执行防火安全责任制,负责做好物资仓库的防火安全工作。
5、做好施工机具,安全装备的存放和周期性检查试验。
第13篇 协力供应商生产安全管理办法范本
1 总则
1.1根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《安全生产许可证条例》等有关法律法规要求,结合邯钢集团邯宝钢铁有限公司(以下称:公司)推行“安全第一、事故为零”的安全管理目标,为明确公司对协力供应商的安全管理、技术与评价,为协力供应商合同的安全协议及日常安全管理提供技术支撑,杜绝生产安全事故的发生,特制订本办法。
1.2本办法适用于公司体系相关部门的协力供应商(包括生产协力、检修协力、单项协力、零星协力、备件修复、备件本土化、建设技改、技术引进、送货、产品出厂提运、售后服务、后勤服务、物资回收、科研、测绘、设计、勘察、检测等协力单位及人员)。
2 管理职责分工
2.1人力资源部负责协力进厂人员的审核,各种出入证的归口管理,同时负责生产作业协力、生产辅助协力、岗位协力工业务的协力单位资质审查、合同和安全协议签订,拟定操作流程、管理制度。
2.2设备动力部负责公司设备维修(含常规检修、单项检修、维修工程、备件修复、备件本土化等)协力单位的资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.3集团技改部负责技改项目协力施工单位的资质审查、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.4办公室负责生活后勤业务的协力单位资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.5党群工作部委托集团公司武装保卫部负责厂区的消防、保卫(治安) 管理与考评、厂区道路交通执法和车辆出入证以及车辆检修协力单位资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.6运营管理部及公司其他管理部门负责(售后服务、物资回收、科研、测绘、设计、勘测、检测等)协力单位资质审定、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.7安全环保部
2.7.1制定本程序,监督各单位执行本程序并纳入评价。负责监督各协力队伍交纳安全风险抵押金和协力作业单位的安全监督管理。
2.7.2负责组织审核协力作业单位的安全资质,包括特种作业单位和人员的安全资质;根据综合审核意见,签发《邯宝公司安全生产许可证》(办理流程见《协力供应商安全管理办法》hbz12001)。
2.7.3监督、指导各项目单位开展协力作业人员的安全教育和安全技术交底和协力作业单位发生重伤以上(含重伤)事故的调查、处理。
2.7.4负责汇总各归口管理部门对协力作业单位的检查与考核结论,提出协力作业单位考核的建议和意见。
2.7.5负责组织各协力作业单位安全生产管理工作的经验交流、事故案例分析、业绩评估与阶段性总结。
2.8项目单位(生产厂、部、中心)
2.8.1是协力业务具体实施单位,按照合同和安全协议的内容实施管理责任。
2.8.2负责核对协力单位所持《邯宝公司安全生产许可证》,对特种作业人员的持证情况进行备案,对协力人员进行安全教育,做好安全联络和现场施工前的安全交底工作,负责协力队伍具体的现场安全检查、管理与考评。
2.8.3督促、指导协力单位加强自身的制度建设,提高协力单位的管理水平和员工的安全技能。要求协力单位在签订合同时,了解、熟悉、掌握公司的相关管理制度,自觉遵守公司的各项规章制度,并接受监督检查。
3 管理业务流程见附件一
4 协力安全管理要求
4.1安全环保部审查协力队伍安全资质。
4.1.1项目单位(生产厂、部、中心)提出项目需求和用人要求。
4.1.2各合同签约部门、工程项目资质管理部门选择合同意向外来单位,并对合同意向单位安全资质等内容进行逐项预审。预审合格后,填写《邯宝公司安全生产许可证申请单》(见《协力供应商安全管理办法》hbz12001中表hbz12001-01a,下同)。
4.1.3安全资质审查的主要内容
4.1.3.1有效的营业执照原件。
4.1.3.2企业资质证书原件,特种设备、特种作业必须持省级以上有关部门颁发的资质证书原件。
4.1.3.3建筑企业持国家或省、市颁发的《安全生产许可证书》;
4.1.3.4主要负责人和安全管理人员的安全管理资质证书原件;
4.1.3.5企业和员工签订的劳动合同;
4.1.3.6企业为员工依法交纳工伤保险或综合保险的证明;
4.1.3.7特种作业人员名单及特殊工种资质证书原件。
4.1.3.8企业的安全生产责任制度和安全管理网络。
4.1.3.9进入公司作业的人员名单,作业人员符合集团公司用人规定,技术(含技师)、管理人员征得合同单位同意并在确保安全的前提下可适当放宽。
5 协力单位持安全生产许可证到合同发包部门签订合同时必须同时签订《协力项目安全、环保、治安保卫、防火、道路、交通安全管理责任协议》(见《协力供应商安全管理办法》hbz12001)。
6 安全教育
6.1协力单位在进入现场作业前,须持厂区安全生产许可证、承包合同、安全协议、本次项目作业人员安全教育名单、特种作业人员名单(表格编号:hbz12003-01a)及证件到厂(部、中心)安全部门接受审核、登记,二级厂(部、中心)或作业区向协力单位提出危险源辩识风险评价风险控制,进行安全、环保、保卫、交通教育,并填写安全教育确认表(表格编号:hbz12003-02a);作业前必须做好危险预知,填写《危险预知卡》(表格编号:hbz12003-03a)。
6.2作业区项目负责人凭安全联络通知单对协力项目进行安全注意事项及现场环境交底,并做好书面记录(表格编号:hbz12003-04a)。
6.3售后服务、产品出厂提运、测绘、科研、设计、培训、参观等的外来单位等不参与生产、检修、技改作业的协力单位,由归口管理部门或二级单位责任人和安环部签署意见代替许可证,其余按6.1、6.2规定执行。
6.4土建、通信、计算机、测绘、检测、设备诊断、备件现场修复等协力人员进入现场施工,常规检修合同项目按6.3规定执行,单项检修合同按6.1、6.2规定执行。
6.5非常规检修项目每次项目开工前,项目单位必须对协力单位施工负责人进行书面安全交底;常规检修项目,项目单位根据不同项目逐项对检修单位进行书面安全交底,当所在项目涉及的工艺、设备、操作环境等发生变化时,项目单位必须重新对检修方进行书面安全交底。
6.6生产作业协力、岗位协力协力、生产辅助协力日常安全学习与公司同步,新进厂、跨厂转岗人员必须进行三级安全教育,跨车间转岗人员必须进行车间、班组(作业区)安全教育,在车间内转岗人员必须进行班组安全教育。
7 考核
7.1协力单位安全、环保、厂容、消防、保卫、道路、交通等方面的考核评价按《协力供应商安全管理办法》(hbz12001)执行。
7.2协力安全事故处理按《工伤事故管理办法》和《邯宝公司安全事故考核细则》执行。
7.3协力作业项目结束,必须经安全环保部综合考评、签章后,方可办理协力作业项目费用的结算事宜。流程见《协力供应商安全管理办法》(hbz12001)。
8奖励
3.4.1各用工单位及相关管理部门根据协力生产安全评价标准和评分依据(表格编号:hbz12003-05a)对协力单位进行生产安全评价。
3.4.2对于各生产协力单位安全管理业绩突出的现场管理者和职工以及各级安全、消防、保卫管理责任者,公司将根据相关规定给予一定的奖励。
拟稿:孟令书 日期:2008年2月26日
审核:琚锦琨 日期:2008年2月28 日
第14篇 协力供应商生产安全管理办法范本怎么写
1 总则
1.1根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《安全生产许可证条例》等有关法律法规要求,结合邯钢集团邯宝钢铁有限公司(以下称:公司)推行“安全第一、事故为零”的安全管理目标,为明确公司对协力供应商的安全管理、技术与评价,为协力供应商合同的安全协议及日常安全管理提供技术支撑,杜绝生产安全事故的发生,特制订本办法。
1.2本办法适用于公司体系相关部门的协力供应商(包括生产协力、检修协力、单项协力、零星协力、备件修复、备件本土化、建设技改、技术引进、送货、产品出厂提运、售后服务、后勤服务、物资回收、科研、测绘、设计、勘察、检测等协力单位及人员)。
2 管理职责分工 2.1人力资源部负责协力进厂人员的审核,各种出入证的归口管理,同时负责生产作业协力、生产辅助协力、岗位协力工业务的协力单位资质审查、合同和安全协议签订,拟定操作流程、管理制度。
2.2设备动力部负责公司设备维修(含常规检修、单项检修、维修工程、备件修复、备件本土化等)协力单位的资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.3集团技改部负责技改项目协力施工单位的资质审查、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.4办公室负责生活后勤业务的协力单位资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.5党群工作部委托集团公司武装保卫部负责厂区的消防、保卫(治安) 管理与考评、厂区道路交通执法和车辆出入证以及车辆检修协力单位资质审查、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.6运营管理部及公司其他管理部门负责(售后服务、物资回收、科研、测绘、设计、勘测、检测等)协力单位资质审定、合同和安全协议签订、安全检查与考评等综合管理,拟定操作流程、管理制度。
2.7安全环保部
2.7.1 制定本程序,监督各单位执行本程序并纳入评价。
负责监督各协力队伍交纳安全风险抵押金和协力作业单位的安全监督管理。
2.7.2 负责组织审核协力作业单位的安全资质,包括特种作业单位和人员的安全资质;
根据综合审核意见,签发《邯宝公司安全生产许可证》(办理流程见《协力供应商安全管理办法》hb12022)。
2.7.3 监督、指导各项目单位开展协力作业人员的安全教育和安全技术交底和协力作业单位发生重伤以上(含重伤)事故的调查、处理。
2.7.4 负责汇总各归口管理部门对协力作业单位的检查与考核结论,提出协力作业单位考核的建议和意见。
2.7.5 负责组织各协力作业单位安全生产管理工作的经验交流、事故案例分析、业绩评估与阶段性总结。
2.8项目单位(生产厂、部、中心)
2.8.1 是协力业务具体实施单位,按照合同和安全协议的内容实施管理责任。
2.8.2 负责核对协力单位所持《邯宝公司安全生产许可证》,对特种作业人员的持证情况进行备案,对协力人员进行安全教育,做好安全联络和现场施工前的安全交底工作,负责协力队伍具体的现场安全检查、管理与考评。
2.8.3 督促、指导协力单位加强自身的制度建设,提高协力单位的管理水平和员工的安全技能。
要求协力单位在签订合同时,了解、熟悉、掌握公司的相关管理制度,自觉遵守公司的各项规章制度,并接受监督检查。
3. 管理业务流程见 一
4 协力安全管理要求
4.1安全环保部审查协力队伍安全资质。
4.1.1项目单位(生产厂、部、中心)提出项目需求和用人要求。
4.1.2各合同签约部门、工程项目资质管理部门选择合同意向外来单位,并对合同意向单位安全资质等内容进行逐项预审。
预审合格后,填写《邯宝公司安全生产许可证申请单》(见《协力供应商安全管理办法》hb12022中表hb12022-01a,下同)。
4.1.3安全资质审查的主要内容 4.
1.3.1 有效的营业执照原件。
4.1.3.2 企业资质证书原件,特种设备、特种作业必须持省级以上有关部门颁发的资质证书原件。
4.1.3.3 建筑企业持国家或省、市颁发的《安全生产许可证书》;
4.1.3.4 主要负责人和安全管理人员的安全管理资质证书原件;
4.1.3.5 企业和员工签订的劳动合同;
4.1.3.6 企业为员工依法交纳工伤保险或综合保险的证明;
4.1.3.7 特种作业人员名单及特殊工种资质证书原件。
4.1.3.8 企业的安全生产责任制度和安全管理网络。
4.1.3.9 进入公司作业的人员名单,作业人员符合集团公司用人规定,技术(含技师)、管理人员征得合同单位同意并在确保安全的前提下可适当放宽。
5 协力单位持安全生产许可证到合同发包部门签订合同时必须同时签订《协力项目安全、环保、治安保卫、防火、道路、交通安全管理责任协议》(见《协力供应商安全管理办法》hb12022)。
6 安全教育
6.1协力单位在进入现场作业前,须持厂区安全生产许可证、承包合同、安全协议、本次项目作业人员安全教育名单、特种作业人员名单(表格编号:hb12022-01a)及证件到厂(部、中心)安全部门接受审核、登记,二级厂(部、中心)或作业区向协力单位提出危险源辩识风险评价风险控制,进行安全、环保、保卫、交通教育,并填写安全教育确认表(表格编号:hb12022-02a);
作业前必须做好危险预知,填写《危险预知卡》(表格编号:hb12022-03a)。
6.2作业区项目负责人凭安全联络通知单对协力项目进行安全注意事项及现场环境交底,并做好书面记录(表格编号:hb12022-04a)。
6.3售后服务、产品出厂提运、测绘、科研、设计、培训、参观等的外来单位等不参与生产、检修、技改作业的协力单位,由归口管理部门或二级单位责任人和安环部签署意见代替许可证,其余按
6.1、
6.2规定执行。
6.4土建、通信、计算机、测绘、检测、设备诊断、备件现场修复等协力人员进入现场施工,常规检修合同项目按
6.3规定执行,单项检修合同按
6.1、
6.2规定执行。
6.5非常规检修项目每次项目开工前,项目单位必须对协力单位施工负责人进行书面安全交底;
常规检修项目,项目单位根据不同项目逐项对检修单位进行书面安全交底,当所在项目涉及的工艺、设备、操作环境等发生变化时,项目单位必须重新对检修方进行书面安全交底。
6.6生产作业协力、岗位协力协力、生产辅助协力日常安全学习与公司同步,新进厂、跨厂转岗人员必须进行三级安全教育,跨车间转岗人员必须进行车间、班组(作业区)安全教育,在车间内转岗人员必须进行班组安全教育。
7 考核
7.1协力单位安全、环保、厂容、消防、保卫、道路、交通等方面的考核评价按《协力供应商安全管理办法》(hb12022)执行。
7.2协力安全事故处理按《工伤事故管理办法》和《邯宝公司安全事故考核细则》执行。
7.3协力作业项目结束,必须经安全环保部综合考评、签章后,方可办理协力作业项目费用的结算事宜。
流程见《协力供应商安全管理办法》(hb12022)。
8奖励
3.4.1 各用工单位及相关管理部门根据协力生产安全评价标准和评分依据(表格编号:hb12022-05a)对协力单位进行生产安全评价。
3.4.2 对于各生产协力单位安全管理业绩突出的现场管理者和职工以及各级安全、消防、保卫管理责任者,公司将根据相关规定给予一定的奖励。
拟稿:孟令书 日期:2022年2月26日 审核:琚锦琨 日期:2022年2月2
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第15篇 材料设备供应部负责人安全管理职责
1、负责组织施工现场所需的物资设备、材料、安全工器具,消防器具等的采购,对所购物资符合有关安全强制性标准和质量标准负责。
2、认真贯彻执行国家上级有关仓储物资及危险品安全管理的有关规定,并负责制定具体实施细则。配合有关部门做好对供应商进行资质审查,保证两措计划要求及行业技术规定的落实,确保防洪防讯和事故应急处理物质的供应。
3、负责仓库管理人员认真学习有关危险品保管的专业安全知识,严格执行危险品发放、领用签字手续,负责做好剧毒、易燃、易爆物品的安全管理工作。
4、严格执行防火安全责任制,负责做好物资仓库的防火安全工作。
5、做好施工机具,安全装备的存放和周期性检查试验。