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第1篇 燃气管道安全措施
目前,家家户户都在使用燃气,燃气在生活中充当着重要的角色。燃气之所以能够能够到千家万户是通过燃气管道输送过来的。然而,燃气管道却存在着方方面面的问题,下面让我们来看一下。
. 燃气管线存在的主要问题
(一)野蛮施工对燃气管道的破坏随着城市建设的高速发展,施工项目、建设工地越来越多,野蛮施工行为屡禁不止,构成对地下燃气设施安全的巨大威胁。
燃气管道遭受损坏,会导致火灾、爆炸、中毒及燃气供应中断等恶性事故,影响极其恶劣。
(二)管道腐蚀近几年,地下金属燃气管道大量增加。地下金属燃气管道的寿命多则20余年,少则只有2~3年,腐蚀穿孔事故时有发生,造成了巨大的经济
损失和严重的社会影响。通过多次对腐蚀穿孔漏气事故抢修,可以归纳出燃气管线的腐蚀主要有以下几种情况:
1. 燃气管道投入使用年限过长由于燃气内存在焦油、萘等杂质,对管壁常年腐蚀,造成内腐蚀穿孔。
2. 电化学腐蚀由于管线穿越不同类型的地质,沿线土壤透气性等物理化学参数有较大变化,导致管段两端存在明显的电位差,造成电化学腐蚀。
3. 杂散电流腐蚀近几年由于电信业的大规模发展,地下电力、电信管道猛增,漏气电流以管线作为回流通路,导致流出点的局部坑蚀。
4. 防腐层破坏由于施工人员在管道施工中不遵守操作规程,在下管时破坏了管道外的防腐层,防腐层起不到应有的保护作用,致使管道受外界环境的影响,
造成腐蚀穿孔。
(三)燃气管道位于交通要道随着首都城市建设的高速发展,三环路、四环路的建成使用,许多原来敷设在便道、绿地上的燃气管道,在新的道路建成,老的道路拓宽后,变成了敷设在城市主路、辅路上的燃气管道。如东三环高压线就敷设在三环路的辅路上。目前,道路上的燃气管道共计约917千米。这些燃气管道敷设在道路上,运行管理极为不便。北京市目前有机动车185万辆,非机动车近100万辆。白天,大量的机动车在道路上高速行驶,管线运行人员很难正常维护道路上的燃气管线。当运行人员对道路上的燃气管道和燃气设施进行检查、维护时,经常造成交通堵塞。而一旦发现燃气管道漏气,进行紧急抢修时,就要通知交通管理局断路,给交通带来极大的不便。
(四)违章占压燃气管线目前,历史遗留的各类占压燃气管线的违章建筑较多。
这些违章建筑影响了燃气管道的安全运行,正常维护检修和紧急抢修,形成了极大的隐患。尤其是这些违章建筑大部分都有人居住,且在燃气管道安全距离内形成了密闭空间,一旦燃气泄露,极易发生中毒、着火、爆炸等事故,造成生命和财产的巨大损失。同时,还有新发生的违章行为,它们绝大多数是由新工程验收通气带来的。有些煤改气的供暖用气工程在验收时,就在未通气的管线上建有房屋、市政设施,栽有绿化树木等,由于急于给老百姓供暖,往往在违章没有解决的情况下,就进行了通气,而事后相关单位对违章却漠不关心,推来推去,无人协助运行管理单位进行解决,从而造成新的违章行为发生。
(五)安全意识和安全知识缺乏主要表现在对压力管道安全知识缺乏和对压力管道有关介质(如液化石油气、人工煤气及天然气)安全知识贫乏。
(六)安全距离不足压力管道与其它设施距离不合规范,压力管道与生活设施安全距离不足。
(七)违章操作无安全操作制度或有制度不严格执行。
(八)焊缝缺陷无证焊工施焊;焊接不开坡口,焊缝未焊透,焊缝严重错边或其它超标缺陷造成焊缝强度低下;焊后未进行检验和无损检测查出超标焊接缺陷。
. 防范措施
(一)加强压力(燃气)管道的安全管理基础工作燃气管道作为危险性较大的特种设备,正式列入安全管理与监察规程只有9年时间,许多人因此而对燃气管道安全意识淡薄。已发生的多起事故已经给人们敲了警钟。北京市燃气集团有限公司燃气输配分公司作为主要负责北京市燃气外管网的输送单位,为确保燃气管网安全、稳定、正常供气,不仅制定了严格的管网运行、维修、检修等安全管理制度及安全操作规程,各管网管理所还设置了专职安全员,负责燃气管网的安全管理工作。同时,为提高全员的技术水平和安全意识,公司还定期、不定期地开展各种安全教育、安全培训,2005年上半年共举办公司级安全教育2次,受教育人次达4000余人。
(二)新建、改建、扩建的压力(燃气)管道实施规范化的监督检验监督检验就是检验单位作为第三方,监督安装单位安装施工的压力管道工程的安全质量,使之符合设计图纸及有关规范标准的要求。压力管道安装安全质量的监督检验是一项综合性技术要求很高的工作。监督检验人员既要熟悉有关设计、安装、检验的技术标准,又要了解安装设备的特点、工艺流程。这样才能在监督检验中正确执行有关标准规程规定,保证压力管道的安全质量。通过压力管道安装安全质量的监督检验,可以控制事故的发生。从锅炉、压力容器的监检的成功经验来看,实施公正的、权威的第三方监督检验,对降低事故率起到了十分积极的作用。监督检验控制内容有两方面:安装单位的质量管理体系和压力管道安装安全质量。实践证明,实施规范化的监督检验是保证压力(燃气)管道安全运行的必要条件之一。
(三)清除违章,减少不安全隐患城市燃气管网是城市基础设施的重要组成部分,犹如城市的命脉,地下燃气一旦泄露,将给人民群众的生命财产安全造成巨大损失。因此,我们在严抓施工质量管理的同时,还要加强管线的运行管理,努力消除外来的不安全隐患。加强地下燃气管线的安全运行,不仅是燃气行业管理人员的责任,也是全体市民的共同责任。根据建设部1998年第62号令(《城市燃气管理办法》)和市政府1998年第10号令(《北京市城市燃气管理办法》)规定:任何单位和个人都无权随意改动燃气设施,或在燃气管道安全防护带内建设与燃气管道无关的建筑物、构筑物,挖坑、取土、植树、埋杆、堆物、堆料、爆破、钻探或从事其它妨碍燃气管道安全的行为。上述规定是为了保证燃气管道施工和检修时与周围的建筑物、管道等互不干扰,也是为了避免漏出的燃气影响相邻管道的正常运行,或溢入建筑物内,造成火灾、爆炸等事故。目前,在煤气、天然气管网中,违章行为主要以在安全防护带内建筑与燃气管道无关的建筑物(包括住宅、厂房、商业用房等)、构筑物(包括水池、烟筒、水塔等实体)为主。
(四)制定应急方案及措施由于燃气行业的特殊性,为确保安全、稳定、正常供气,应制定燃气设备突发性事故应急预案,要求预案适用于已投入运行的燃气输气设备和储气设备。依据中华人民共和国行业标准《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》和北京燃气集团《安全管理制度》《安全操作规程》、燃气集团输配分公司《安全管理体系》中的有关规定,预案内容分为实施抢修作业和抢修方案两部分,包括适用范围,人员组织结构,抢修流程及说明,实施方案和抢修抢险器材配备等内容,还要开展多次安全演习,以备事故发生后,及时奔赴现场,把损失减少到最低限度。近年来,北京市加快城市建设与发展,全面启动奥运工程,天然气供应量迅猛增加。按照北京市规划目标,2005年的天然用量将达到30亿m3,2008年要达到40~50m3。由此可见,在今后一个时期,北京市天然气基础设施建设将呈现持续快速发展的态势。为此,我们要围绕“安全供气”中心任务,加大科技投入,以强化管理为主题,以完善制度、落实责任、提高效率、降低成本为主线,强化安全工作,逐步建立健全安全管理体系,由传统、被动、辅助、滞后的安全管理模式变为现代、主动、本质、超前的安全管理模式,确保燃气管道的安全运行。
(五)制定压力(燃气)管道定期检验计划,安排附属仪器仪表、安全防护装置、测量调控装置的定期校验和检修工作在燃气管网运行中,我们对在用管道进行管龄鉴定,按投产年限,有计划地安排停输检查、大修,包括对管道的清洗、通球、加电保护(防止电化学腐蚀)、加装绝缘接头等保护措施及加装内衬等方法,延长管道寿命,并按照国家有关规定,定期对压力表、安全阀进行校验,对调压器、过滤器进行检修。为降低因腐蚀造成的燃气管道泄露事故,我公司制定了阴极保护测试桩检测制度。每年对所有的测试桩进行全面检测,每个季度至少抽查20%,各管网管理所的运行人员每月对检测桩进行一次全面检测,每季度将检测结果报防腐公司,进行分析,及时解决发现的问题。
根据违章建筑物或构筑物在安全防护带内距燃气管道的距离不同,此类违章行
为又可分为以下两种情况:
一是建筑物、构筑物直接占压燃气管道;
二是建筑物、构筑物进入防护带,距管道过近。前一类违章危害尤其大,已列入北京市2005年整改规划。因为目前敷设燃气管道一般采用直埋的形式,长期承受非法建筑物、构筑物的重量,很容易使管道疲劳,形成裂缝,甚至断开,这样,泄露的燃气必将严重威胁周围居民及建筑的安全。至于日常工作中,燃
气输配分公司对燃气管道进行经常性、季节性的检查、维护、保养,由于违章建筑物、构筑物占用了空间,会使正常的维修工作难以展开。
另外,还有一类违章是指未经批准擅自拆、改户外燃气管道或设施。此类违章相对前一类违章而言,数量上虽少,但更容易发生意外,造成难以预料的后果。
在安全检查中,我们就曾发现某平房住户在附近天然气管道上钻孔,接出软管后,非法使用天然气。幸亏及时发现并制止,否则后果不堪设想。针对上述违章行为,我们加强了管线巡视力度,严格执法,消除违章,强化管理。对违章建筑、违章摊点做到早发现、早制止、早纠正,并按照有关法规依法处理。同时,我们还定期对管网进行“主动查漏法”,即:查漏计划、查漏队伍、多种仪器综合使用(查漏车、探管仪、钻孔机、检漏仪),而不是哪里出现了问题,才到那里检测。
第2篇 燃气管道防雷安全措施
一、概述
雷电是一种可怖而又壮观的自然现象。它给人类的生活和生产活动带来巨大的影响,雷电促成有机物质的合成可能在地球生命起源中占有一定的地位,雷电引起的森林火灾可能启发了远古人类对火发现和利用;但在现代生活中,雷电威胁人类的生命安全,常使航空、通信、计算机系统、电力、建筑等许多部门及设施遭受破坏,一直引起人们对于雷电活动及其防护问题的关注。
雷击会严重损害电气设备和电子设备。数十乃至几百千安的雷电冲击电流,具有巨大的电磁效应、热效应和机械效应,雷电冲击电流流过被击物体形成幅值很高的冲击电压波,使电气设备绝缘破坏;冲击电流的电动力作用,使被击物体炸裂;冲击电流使导线等金属物体温度突然升高,以致熔断毁坏。其中以前一种情况的破坏性最大,也是我们应该关注的主要问题。
重庆是全国的多雷暴地区之一。每年因雷击造成的经济损失高达2 个亿以上,严重影响到人民的生命和财产安全。
上世纪八十年代,重庆市渝中区上清寺红球坝附近发生埋地燃气供气管道被雷电击穿的雷害事故;上世纪末,永川区跳蹬河农贸市场商住楼由于天然气管道敷设在屋面成为了事实上的接闪器,不符合防雷技术要求,造成了雷击导致天然气调压箱爆炸燃烧,封锁通道,引起住户恐慌,72 家住户联名向永川市人民政府、永川市人大上告的社会事件发生;进入新世纪,市电信局李家沱宿舍楼因雷击导致调压箱附近静电感应发生火花。这些都说明:对于燃气管道的防雷,我们应引起足够的重视。加之近年来,由于高层建筑的不断增加,受消防及其他因素的限制,燃气供气管道常常沿建筑物外部安装至屋面,然后再进入室内。这种安装方式的出现,使得燃气供气管道的防雷安全显得尤为重要。为防止室外燃气管道由于雷击发生损伤、火灾、爆炸等,对这部分管道采取防雷措施是必要的。
二、燃气供气管道的雷电危害方式
1、 直击雷危害
对于架空或埋地的燃气管道遭受直接雷电袭击,闪电中的电压高达几万伏乃至十亿伏,及易导致管道被击穿所引起的危害,同时产生的机械效应或热效应,使燃气产生燃烧或爆炸伤人的事故。
2、感应雷危害
雷云在起电、移动和先导放电的过程中,对燃气供气管道产生静电感应,使之产生异号静电位,一旦雷云对地放电管道中的束缚电荷成为自由电荷,以冲击波的形式对称地向管道两端移动,电荷移动所形成的电流为雷电感应电压。
所谓感应雷主要分为两种:一种是雷云对电源/信号电缆产生等电荷量的静电感应,随着雷云的扩展,导体上逐渐感应出大量异性电荷。当雷云突然放电后,电缆内聚集的感应电荷在线路上产生瞬间浪涌(过电压),并沿着电源线、金属管道等进入户内而造成损害。
另一种是雷云放电时产生巨大的交变磁场(电磁脉冲),使其附近的导体内产生感应过电压,这种微秒至毫秒级的浪涌电压具有:速度快、幅值高的特点。
3、 雷电波侵入危害
雷电波侵入是指直击雷或感应雷沿燃气供气管道等金属的引入线引入建筑物内,发生闪击而造成的雷击事故。这种事故的发生率很高,而且往往事故又严重。综上所述,燃气供气管道的雷电危害方式主要有以上三种,无论直击雷还是雷电波侵入,其危害都远远大于雷电静电感应。而雷电静电感应可导致1mm 间隙产生电火花引爆可燃气体,因此对直击雷与雷电波侵入的危害可想而知。
三、室外燃气管道的防雷措施
根据上述分析,建筑物的防雷对象主要考虑三种:一是防直击雷,二是防雷电感应,三是防雷电波侵入。进行燃气管道防雷的主要设计思路为:
① 将燃气管安装在原有避雷装置的保护范围之内,避免直击雷;
② 将燃气管道与防雷装置进行等电位连接,避免感应雷和雷电波侵入。
(一)直击雷的防雷措施
1、将燃气管布置于接闪器的保护范围内,因此确定接闪器的保护范围是关键。接闪器的保护范围按照滚球法确定,当接地金属物、其他接闪器处于外周线之内且位于被保护部位的边沿时,应按以下方法确定所需端面的保护范围(见图1) 。
①以a ,b 为圆心, r 为半径作弧线相交于o点。
②以o 点为圆心, r 为半径作弧线ab ,弧线ab就是保护范围的上边线。
2、对屋面上铺设的燃气供气管道,为了避免雷电直接击在燃气供气管道,因此,燃气供气管道不应跨越建筑物女儿墙(由于燃气供气管道不在建筑物防雷设施的保护范围之内),应从建筑物女儿墙底部进入墙内,同时在屋面的燃气管道沿线应采取屏蔽的金属网格化处理,尽可能减少直击雷和感应雷的危害。
3、室外沿外墙铺设的燃气金属供气管道应每20m 做一次防雷接地与建筑物的均压环连接,天面管最少应有两处连接,如燃气管与防雷网相交净距小于l00mm时也应连接。屋面的燃气管及放散管尽量远离建筑物雷击率最高的部位,即屋角、檐角、女儿墙的上方、屋脊等,一般不少于2 m。
(二)雷电波侵入防护技术
雷击燃气供气管道或雷电感应电流的雷电波侵入的防护,应在燃气供气管道进入室内处作好绝缘技术处理,即在燃气供气管道入户处应接入绝缘接头以与户外的燃气管道隔离或在法兰盘处插入绝缘段处理(如图2、图3)。
对于采用户外表安装方式的用户,特别是采用铝塑复合管的用户,为节省费用,可采用图4所示的引入式绝缘接头作为隔绝措施,效果很好。其具体作法是:选取与墙体厚度相当的绝缘接头,用弯头或三通接接在外墙管上,穿墙后再与室内部分的管道相连即可。需要注意的是:绝缘接头的pe部分只能藏在墙体内,不能露出墙外,如果穿墙洞稍大,还应用适当的填充物将孔洞填实,以保证pe部分不受紫外线的照射。图5是工人正在连接这种穿墙的绝缘接头的情形,图6及图7是安装好穿墙绝缘接头的室外部分及室内部分的效果图。目前这种防雷安装方式已在川渝地区推广,得到国家相关职能部门的好评。
(三) 雷电静电感应防护技术
在燃气供气管道的绝缘处理中,绝缘段前端的燃气管道应通过放电间隙与绝缘段后端的燃气管道(或总等电位连接带)做等电位连接。(图8)
图8 等电位连接
如果燃气供气管道的法兰盘、阀门接头之间生锈腐蚀或接触不良,在电流幅植相当低(10.7ka)的情况下,法兰盘间也能发生火花,如遇可燃气体立即燃烧爆炸。因此,对室内燃气设备及燃气器具应做防雷电感应接地;对于燃气仪表等应跨接,做好等电位技术处理。对于可能遭受雷电静电感应的危害防护,燃气供气管道每隔20~25m,应设防雷电感应接地,接地电阻均不应大于10ω;同时在管道的分支处,应设防静电接地,接地电阻不应大于30ω。
(四)、不同类型房屋的防雷设计
1、 对于高度超过45 m 的高层建筑,按照《建筑物防雷设计规范》(gb 50057 -94) 规定,对高度超过45 m 的钢筋混凝土结构、钢结构的建筑物,沿外墙竖直敷设的金属管道应采取防侧击和等电位的防护措施,即金属管道的顶端和底端与防雷装置连接。
2、对于多层建筑(高度未超过45 m) ,当建筑物屋面有合格的防雷系统时,楼栋燃气管道采用上行下供式,天面燃气管应完全处于建筑物防雷接闪器保护范围之内,还应与天面的避雷网(带) 进行等电位连接,可以不作独立的接地体。如果建筑物屋面无避雷网(带) 的,尽量避免走天面管,否则须重新按照规范安装防雷装置。
3 接地装置
(1) 接地装置分为自制接地体和建筑物原有接地装置。建筑物原有接地装置完好时,防雷电感应、电气设备等接地可共用此接地装置。当自制接地体与其他接地装置不共用、不相连时,两者间在地中的距离应符合下式要求,但不应小于2 m :
d ≥0. 3 kc ri
式中: d --地中距离,m ;
kc --分流系数;
ri --冲击接地电阻,ω。
(2) 自制接地体距建筑物的出入口或人行道不应小于3 m ,当小于3 m 时,应采取下列措施:
①水平接地体局部埋深不应小于1 m ;
②水平接地体局部应包绝缘物。
(3) 埋于土壤中的垂直接地体宜采用角钢、扁钢或圆钢,水平接地体宜采用扁钢或圆钢,扁钢截面不小于100 mm2 ,厚度不小于4 mm ,圆钢直径不应小于10 mm。由于埋于土壤中容易腐蚀,应采取热镀锌等防腐措施或加大截面。
(4) 垂直接地体的长度宜为2. 5 m ,当接地装置由多根水平或垂直接地体组成时,为减少接地体的屏蔽作用,接地体间的距离为5 m ,在土壤中的埋深不应小于0. 5 m。
(5) 接地体应采用全焊,长度不应小于60 mm ,焊接处做防腐处理。
第3篇 燃气管道的防雷安全措施
一、概述
雷电是一种可怖而又壮观的自然现象。它给人类的生活和生产活动带来巨大的影响，雷电促成有机物质的合成可能在地球生命起源中占有一定的地位，雷电引起的森林火灾可能启发了远古人类对火发现和利用；但在现代生活中，雷电威胁人类的生命安全，常使航空、通信、计算机系统、电力、建筑等许多部门及设施遭受破坏，一直引起人们对于雷电活动及其防护问题的关注。
雷击会严重损害电气设备和电子设备。数十乃至几百千安的雷电冲击电流，具有巨大的电磁效应、热效应和机械效应，雷电冲击电流流过被击物体形成幅值很高的冲击电压波，使电气设备绝缘破坏；冲击电流的电动力作用，使被击物体炸裂；冲击电流使导线等金属物体温度突然升高，以致熔断毁坏。其中以前一种情况的破坏性最大，也是我们应该关注的主要问题。
重庆是全国的多雷暴地区之一。每年因雷击造成的经济损失高达2 个亿以上，严重影响到人民的生命和财产安全。
上世纪八十年代，重庆市渝中区上清寺红球坝附近发生埋地燃气供气管道被雷电击穿的雷害事故；上世纪末，永川区跳蹬河农贸市场商住楼由于天然气管道敷设在屋面成为了事实上的接闪器，不符合防雷技术要求，造成了雷击导致天然气调压箱爆炸燃烧，封锁通道，引起住户恐慌，72 家住户联名向永川市人民政府、永川市人大上告的社会事件发生；进入新世纪，市电信局李家沱宿舍楼因雷击导致调压箱附近静电感应发生火花。这些都说明：对于燃气管道的防雷，我们应引起足够的重视。加之近年来，由于高层建筑的不断增加，受消防及其他因素的限制，燃气供气管道常常沿建筑物外部安装至屋面，然后再进入室内。这种安装方式的出现，使得燃气供气管道的防雷安全显得尤为重要。为防止室外燃气管道由于雷击发生损伤、火灾、爆炸等,对这部分管道采取防雷措施是必要的。
二、燃气供气管道的雷电危害方式
1、 直击雷危害
对于架空或埋地的燃气管道遭受直接雷电袭击，闪电中的电压高达几万伏乃至十亿伏，及易导致管道被击穿所引起的危害，同时产生的机械效应或热效应，使燃气产生燃烧或爆炸伤人的事故。
2、感应雷危害
雷云在起电、移动和先导放电的过程中，对燃气供气管道产生静电感应，使之产生异号静电位，一旦雷云对地放电管道中的束缚电荷成为自由电荷，以冲击波的形式对称地向管道两端移动，电荷移动所形成的电流为雷电感应电压。
所谓感应雷主要分为两种：一种是雷云对电源/信号电缆产生等电荷量的静电感应，随着雷云的扩展，导体上逐渐感应出大量异性电荷。当雷云突然放电后，电缆内聚集的感应电荷在线路上产生瞬间浪涌（过电压），并沿着电源线、金属管道等进入户内而造成损害。
另一种是雷云放电时产生巨大的交变磁场（电磁脉冲），使其附近的导体内产生感应过电压，这种微秒至毫秒级的浪涌电压具有：速度快、幅值高的特点。
3、 雷电波侵入危害
雷电波侵入是指直击雷或感应雷沿燃气供气管道等金属的引入线引入建筑物内，发生闪击而造成的雷击事故。这种事故的发生率很高，而且往往事故又严重。综上所述，燃气供气管道的雷电危害方式主要有以上三种，无论直击雷还是雷电波侵入，其危害都远远大于雷电静电感应。而雷电静电感应可导致1mm 间隙产生电火花引爆可燃气体，因此对直击雷与雷电波侵入的危害可想而知。
三、室外燃气管道的防雷措施
根据上述分析，建筑物的防雷对象主要考虑三种：一是防直击雷,二是防雷电感应,三是防雷电波侵入。进行燃气管道防雷的主要设计思路为:
① 将燃气管安装在原有避雷装置的保护范围之内,避免直击雷;
② 将燃气管道与防雷装置进行等电位连接,避免感应雷和雷电波侵入。
（一）直击雷的防雷措施
1、将燃气管布置于接闪器的保护范围内,因此确定接闪器的保护范围是关键。接闪器的保护范围按照滚球法确定,当接地金属物、其他接闪器处于外周线之内且位于被保护部位的边沿时,应按以下方法确定所需端面的保护范围(见图1) 。
①以a ,b 为圆心, r 为半径作弧线相交于o点。
②以o 点为圆心, r 为半径作弧线ab ,弧线ab就是保护范围的上边线。
2、对屋面上铺设的燃气供气管道，为了避免雷电直接击在燃气供气管道，因此，燃气供气管道不应跨越建筑物女儿墙（由于燃气供气管道不在建筑物防雷设施的保护范围之内），应从建筑物女儿墙底部进入墙内，同时在屋面的燃气管道沿线应采取屏蔽的金属网格化处理，尽可能减少直击雷和感应雷的危害。
3、室外沿外墙铺设的燃气金属供气管道应每20m 做一次防雷接地与建筑物的均压环连接，天面管最少应有两处连接，如燃气管与防雷网相交净距小于l00mm时也应连接。屋面的燃气管及放散管尽量远离建筑物雷击率最高的部位,即屋角、檐角、女儿墙的上方、屋脊等,一般不少于2 m。
（二）雷电波侵入防护技术
雷击燃气供气管道或雷电感应电流的雷电波侵入的防护，应在燃气供气管道进入室内处作好绝缘技术处理，即在燃气供气管道入户处应接入绝缘接头以与户外的燃气管道隔离或在法兰盘处插入绝缘段处理（如图2、图3）。
对于采用户外表安装方式的用户，特别是采用铝塑复合管的用户，为节省费用，可采用图4所示的引入式绝缘接头作为隔绝措施，效果很好。其具体作法是：选取与墙体厚度相当的绝缘接头，用弯头或三通接接在外墙管上，穿墙后再与室内部分的管道相连即可。需要注意的是：绝缘接头的pe部分只能藏在墙体内，不能露出墙外，如果穿墙洞稍大，还应用适当的填充物将孔洞填实，以保证pe部分不受紫外线的照射。图5是工人正在连接这种穿墙的绝缘接头的情形，图6及图7是安装好穿墙绝缘接头的室外部分及室内部分的效果图。目前这种防雷安装方式已在川渝地区推广，得到国家相关职能部门的好评。
（三） 雷电静电感应防护技术
在燃气供气管道的绝缘处理中，绝缘段前端的燃气管道应通过放电间隙与绝缘段后端的燃气管道（或总等电位连接带）做等电位连接。（图8）
图8 等电位连接
如果燃气供气管道的法兰盘、阀门接头之间生锈腐蚀或接触不良，在电流幅植相当低（10.7ka）的情况下，法兰盘间也能发生火花，如遇可燃气体立即燃烧爆炸。因此，对室内燃气设备及燃气器具应做防雷电感应接地；对于燃气仪表等应跨接，做好等电位技术处理。对于可能遭受雷电静电感应的危害防护，燃气供气管道每隔20～25m，应设防雷电感应接地，接地电阻均不应大于10ω；同时在管道的分支处，应设防静电接地，接地电阻不应大于30ω。
（四）、不同类型房屋的防雷设计
1、 对于高度超过45 m 的高层建筑,按照《建筑物防雷设计规范》(gb 50057 -94) 规定,对高度超过45 m 的钢筋混凝土结构、钢结构的建筑物,沿外墙竖直敷设的金属管道应采取防侧击和等电位的防护措施,即金属管道的顶端和底端与防雷装置连接。
2、对于多层建筑(高度未超过45 m) ,当建筑物屋面有合格的防雷系统时,楼栋燃气管道采用上行下供式,天面燃气管应完全处于建筑物防雷接闪器保护范围之内,还应与天面的避雷网(带) 进行等电位连接,可以不作独立的接地体。如果建筑物屋面无避雷网(带) 的,尽量避免走天面管,否则须重新按照规范安装防雷装置。
3 接地装置
(1) 接地装置分为自制接地体和建筑物原有接地装置。建筑物原有接地装置完好时,防雷电感应、电气设备等接地可共用此接地装置。当自制接地体与其他接地装置不共用、不相连时,两者间在地中的距离应符合下式要求,但不应小于2 m :
d ≥0. 3 kc ri
式中: d --地中距离,m ;
kc --分流系数;
ri --冲击接地电阻,ω。
(2) 自制接地体距建筑物的出入口或人行道不应小于3 m ,当小于3 m 时,应采取下列措施:
①水平接地体局部埋深不应小于1 m ;
②水平接地体局部应包绝缘物。
(3) 埋于土壤中的垂直接地体宜采用角钢、扁钢或圆钢,水平接地体宜采用扁钢或圆钢,扁钢截面不小于100 mm2 ,厚度不小于4 mm ,圆钢直径不应小于10 mm。由于埋于土壤中容易腐蚀,应采取热镀锌等防腐措施或加大截面。
(4) 垂直接地体的长度宜为2. 5 m ,当接地装置由多根水平或垂直接地体组成时,为减少接地体的屏蔽作用,接地体间的距离为5 m ,在土壤中的埋深不应小于0. 5 m。
(5) 接地体应采用全焊,长度不应小于60 mm ,焊接处做防腐处理。
第4篇 燃气管道的安全措施
目前，家家户户都在使用燃气，燃气在生活中充当着重要的角色。燃气之所以能够能够到千家万户是通过燃气管道输送过来的。然而，燃气管道却存在着方方面面的问题，下面让我们来看一下。
. 燃气管线存在的主要问题
（一）野蛮施工对燃气管道的破坏随着城市建设的高速发展，施工项目、建设工地越来越多，野蛮施工行为屡禁不止，构成对地下燃气设施安全的巨大威胁。
燃气管道遭受损坏，会导致火灾、爆炸、中毒及燃气供应中断等恶性事故，影响极其恶劣。
（二）管道腐蚀近几年，地下金属燃气管道大量增加。地下金属燃气管道的寿命多则20余年，少则只有2～3年，腐蚀穿孔事故时有发生，造成了巨大的经济
损失和严重的社会影响。通过多次对腐蚀穿孔漏气事故抢修，可以归纳出燃气管线的腐蚀主要有以下几种情况：
1. 燃气管道投入使用年限过长由于燃气内存在焦油、萘等杂质，对管壁常年腐蚀，造成内腐蚀穿孔。
2. 电化学腐蚀由于管线穿越不同类型的地质，沿线土壤透气性等物理化学参数有较大变化，导致管段两端存在明显的电位差，造成电化学腐蚀。
3. 杂散电流腐蚀近几年由于电信业的大规模发展，地下电力、电信管道猛增，漏气电流以管线作为回流通路，导致流出点的局部坑蚀。
4. 防腐层破坏由于施工人员在管道施工中不遵守操作规程，在下管时破坏了管道外的防腐层，防腐层起不到应有的保护作用，致使管道受外界环境的影响，
造成腐蚀穿孔。
（三）燃气管道位于交通要道随着首都城市建设的高速发展，三环路、四环路的建成使用，许多原来敷设在便道、绿地上的燃气管道，在新的道路建成，老的道路拓宽后，变成了敷设在城市主路、辅路上的燃气管道。如东三环高压线就敷设在三环路的辅路上。目前，道路上的燃气管道共计约917千米。这些燃气管道敷设在道路上，运行管理极为不便。北京市目前有机动车185万辆，非机动车近100万辆。白天，大量的机动车在道路上高速行驶，管线运行人员很难正常维护道路上的燃气管线。当运行人员对道路上的燃气管道和燃气设施进行检查、维护时，经常造成交通堵塞。而一旦发现燃气管道漏气，进行紧急抢修时，就要通知交通管理局断路，给交通带来极大的不便。
（四）违章占压燃气管线目前，历史遗留的各类占压燃气管线的违章建筑较多。
这些违章建筑影响了燃气管道的安全运行，正常维护检修和紧急抢修，形成了极大的隐患。尤其是这些违章建筑大部分都有人居住，且在燃气管道安全距离内形成了密闭空间，一旦燃气泄露，极易发生中毒、着火、爆炸等事故，造成生命和财产的巨大损失。同时，还有新发生的违章行为，它们绝大多数是由新工程验收通气带来的。有些煤改气的供暖用气工程在验收时，就在未通气的管线上建有房屋、市政设施，栽有绿化树木等，由于急于给老百姓供暖，往往在违章没有解决的情况下，就进行了通气，而事后相关单位对违章却漠不关心，推来推去，无人协助运行管理单位进行解决，从而造成新的违章行为发生。
（五）安全意识和安全知识缺乏主要表现在对压力管道安全知识缺乏和对压力管道有关介质（如液化石油气、人工煤气及天然气）安全知识贫乏。
（六）安全距离不足压力管道与其它设施距离不合规范，压力管道与生活设施安全距离不足。
（七）违章操作无安全操作制度或有制度不严格执行。
（八）焊缝缺陷无证焊工施焊；焊接不开坡口，焊缝未焊透，焊缝严重错边或其它超标缺陷造成焊缝强度低下；焊后未进行检验和无损检测查出超标焊接缺陷。
. 防范措施
（一）加强压力（燃气）管道的安全管理基础工作燃气管道作为危险性较大的特种设备，正式列入安全管理与监察规程只有9年时间，许多人因此而对燃气管道安全意识淡薄。已发生的多起事故已经给人们敲了警钟。北京市燃气集团有限公司燃气输配分公司作为主要负责北京市燃气外管网的输送单位，为确保燃气管网安全、稳定、正常供气，不仅制定了严格的管网运行、维修、检修等安全管理制度及安全操作规程，各管网管理所还设置了专职安全员，负责燃气管网的安全管理工作。同时，为提高全员的技术水平和安全意识，公司还定期、不定期地开展各种安全教育、安全培训，2005年上半年共举办公司级安全教育2次，受教育人次达4000余人。
（二）新建、改建、扩建的压力（燃气）管道实施规范化的监督检验监督检验就是检验单位作为第三方，监督安装单位安装施工的压力管道工程的安全质量，使之符合设计图纸及有关规范标准的要求。压力管道安装安全质量的监督检验是一项综合性技术要求很高的工作。监督检验人员既要熟悉有关设计、安装、检验的技术标准，又要了解安装设备的特点、工艺流程。这样才能在监督检验中正确执行有关标准规程规定，保证压力管道的安全质量。通过压力管道安装安全质量的监督检验，可以控制事故的发生。从锅炉、压力容器的监检的成功经验来看，实施公正的、权威的第三方监督检验，对降低事故率起到了十分积极的作用。监督检验控制内容有两方面：安装单位的质量管理体系和压力管道安装安全质量。实践证明，实施规范化的监督检验是保证压力（燃气）管道安全运行的必要条件之一。
（三）清除违章，减少不安全隐患城市燃气管网是城市基础设施的重要组成部分，犹如城市的命脉，地下燃气一旦泄露，将给人民群众的生命财产安全造成巨大损失。因此，我们在严抓施工质量管理的同时，还要加强管线的运行管理，努力消除外来的不安全隐患。加强地下燃气管线的安全运行，不仅是燃气行业管理人员的责任，也是全体市民的共同责任。根据建设部1998年第62号令（《城市燃气管理办法》）和市政府1998年第10号令（《北京市城市燃气管理办法》）规定：任何单位和个人都无权随意改动燃气设施，或在燃气管道安全防护带内建设与燃气管道无关的建筑物、构筑物，挖坑、取土、植树、埋杆、堆物、堆料、爆破、钻探或从事其它妨碍燃气管道安全的行为。上述规定是为了保证燃气管道施工和检修时与周围的建筑物、管道等互不干扰，也是为了避免漏出的燃气影响相邻管道的正常运行，或溢入建筑物内，造成火灾、爆炸等事故。目前，在煤气、天然气管网中，违章行为主要以在安全防护带内建筑与燃气管道无关的建筑物（包括住宅、厂房、商业用房等）、构筑物（包括水池、烟筒、水塔等实体）为主。
（四）制定应急方案及措施由于燃气行业的特殊性，为确保安全、稳定、正常供气，应制定燃气设备突发性事故应急预案，要求预案适用于已投入运行的燃气输气设备和储气设备。依据中华人民共和国行业标准《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》和北京燃气集团《安全管理制度》《安全操作规程》、燃气集团输配分公司《安全管理体系》中的有关规定，预案内容分为实施抢修作业和抢修方案两部分，包括适用范围，人员组织结构，抢修流程及说明，实施方案和抢修抢险器材配备等内容，还要开展多次安全演习，以备事故发生后，及时奔赴现场，把损失减少到最低限度。近年来，北京市加快城市建设与发展，全面启动奥运工程，天然气供应量迅猛增加。按照北京市规划目标，2005年的天然用量将达到30亿m3，2008年要达到40～50m3。由此可见，在今后一个时期，北京市天然气基础设施建设将呈现持续快速发展的态势。为此，我们要围绕“安全供气”中心任务，加大科技投入，以强化管理为主题，以完善制度、落实责任、提高效率、降低成本为主线，强化安全工作，逐步建立健全安全管理体系，由传统、被动、辅助、滞后的安全管理模式变为现代、主动、本质、超前的安全管理模式，确保燃气管道的安全运行。
（五）制定压力（燃气）管道定期检验计划，安排附属仪器仪表、安全防护装置、测量调控装置的定期校验和检修工作在燃气管网运行中，我们对在用管道进行管龄鉴定，按投产年限，有计划地安排停输检查、大修，包括对管道的清洗、通球、加电保护（防止电化学腐蚀）、加装绝缘接头等保护措施及加装内衬等方法，延长管道寿命，并按照国家有关规定，定期对压力表、安全阀进行校验，对调压器、过滤器进行检修。为降低因腐蚀造成的燃气管道泄露事故，我公司制定了阴极保护测试桩检测制度。每年对所有的测试桩进行全面检测，每个季度至少抽查20%，各管网管理所的运行人员每月对检测桩进行一次全面检测，每季度将检测结果报防腐公司，进行分析，及时解决发现的问题。
根据违章建筑物或构筑物在安全防护带内距燃气管道的距离不同，此类违章行
为又可分为以下两种情况：
一是建筑物、构筑物直接占压燃气管道；
二是建筑物、构筑物进入防护带，距管道过近。前一类违章危害尤其大，已列入北京市2005年整改规划。因为目前敷设燃气管道一般采用直埋的形式，长期承受非法建筑物、构筑物的重量，很容易使管道疲劳，形成裂缝，甚至断开，这样，泄露的燃气必将严重威胁周围居民及建筑的安全。至于日常工作中，燃
气输配分公司对燃气管道进行经常性、季节性的检查、维护、保养，由于违章建筑物、构筑物占用了空间，会使正常的维修工作难以展开。
另外，还有一类违章是指未经批准擅自拆、改户外燃气管道或设施。此类违章相对前一类违章而言，数量上虽少，但更容易发生意外，造成难以预料的后果。
在安全检查中，我们就曾发现某平房住户在附近天然气管道上钻孔，接出软管后，非法使用天然气。幸亏及时发现并制止，否则后果不堪设想。针对上述违章行为，我们加强了管线巡视力度，严格执法，消除违章，强化管理。对违章建筑、违章摊点做到早发现、早制止、早纠正，并按照有关法规依法处理。同时，我们还定期对管网进行“主动查漏法”，即：查漏计划、查漏队伍、多种仪器综合使用（查漏车、探管仪、钻孔机、检漏仪），而不是哪里出现了问题，才到那里检测。
第5篇 燃气管道施工安全措施
一、安全目标
确保不发生重伤以上人员事故,不发生重大地下管线损坏事故,把轻伤事故降低到最低限度。
二、安全保证体系
1、在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时必须安全,保障职工的生命安全和施工机械设备不受伤害,全面有效的实现安全生产。
2、施工中建立以项目经理为首的安全保障体系,全面负责安全工作。下设安全员,施工班组设置兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保障体系对施工生产安全过程实施安全监控。落实全线各类人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。做到人人讲安全,杜绝重大安全事故的发生,并建立安全保证体系。
三、物质保证
在项目经理部内,留有充足的安全生产费,以购置安全器械和设备,保证施工现场的紧急开支。购置足够数量的劳动保护用品和器械,如安全帽,安全带,专用劳动服,专用安全操作工具等等。
四、建立安全生产规章制度
在施工现场,建立完善的保证安全的规章制度,并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程,作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训,使进场的工人了解工种的要求,掌握施工安全技术,提高安全处置能力。
五、安全教育
1、施工中必须遵照执行各项管理制度,施工管理人员必须对所作业人员 进行安全教育、纪律教育,不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识 。
2、施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单,并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。
3、严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全,做到“无违章、无隐患、无事故”的文明施工。
六、管道安装部分分项工程安全保证措施
1、一般要求
1)进入施工现场必须佩戴安全帽 。
2)上下沟槽应走安全梯或土坡道、斜道。
3)安装作业现场应划定作业区,设安全标志,非作业人员不得入内。
4)作业人员应使用安全梯子上下管子,严禁从沟底或从沟槽帮上的安全梯扒、跳至管顶。
5)进入沟槽前,必须检查沟槽边坡稳定状况,确认安全后方可进行作业;在沟槽内作业过程中,应随时观察边坡稳定状况,发现坍塌征兆时,必须立即停止作业撤离危险区,待加固处理,确认合格,方可继续作业。
6)高处作业必须设作业平台,平台必须牢固并应符合下列要求:
a 在施工现场必须佩戴安全帽、安全带。
b 支搭、拆除作业必须由架子操作工负责。
c 在斜面上作业宜架设可移动式的作业平台。
d 脚手架应根据施工时做大的荷载和风力进行施工设计,支搭必须牢固。
e 作业平台邻边必须设防护栏,上下作业平台应设安全梯或斜道等设施。
f 作业平台宽度应满足施工安全要求,在平台范围内应铺满、铺稳脚手板。
g 脚手架和作业平台,使用前应进行检查、验收、确认合格并形成文件;使用中应设专人随时检查,发现变形、移位应及时采取安全措施并确认安全。
2下管与稳管
1)稳管作业,管子两侧作业人员不通视时,应设专人指挥。
2)在砂砾石基础上采用三角架倒链或起重机稳管,调整基础高程时,不得将手臂伸入管子下方。
3)施工前应根据管径、材质、长度、质量和现场环境状况确定下管、稳管的方法,选择适宜的机械和工具,制定相应的安全技术措施。
4)调整管子中心、高程时,作业人员应协调一致,并应采取防止管子滚动的措施,手脚不得伸入管子的端部和底部;管子稳定后,必须挡掩牢固。
5)施工中,排管、下管宜使用起重机具进行,严禁将管子直接推入沟槽内。管子吊下至距槽底50cm时,作业人员方可在管道两侧辅助作业,管子落稳后方可松绳、摘钩。
3、人工下钢筋混凝土管应符合下列要求:
1)下管前方严禁站人。
2)管径小于或等于500mm的管子可用溜绳法下管。
3)下管必须由作业组长统一指挥、统一信号、分工明确、协调作业。
4)使用大绳下管时,作业人员应用力一致,放绳均匀,保持管体平稳。
4、管道接口
1)接口采用橡胶圈密封的塑料管,气温低于—10℃不得进行接口施工。
2)在管基上人工移送管子、调整管子位置与高程、管子对口,应由作业组长指挥,作业人员的动作应协调一致,顶拉速度应缓慢、均匀。
5、管道井作业
1)夜间施工应具备有充足的照明。
2)工作坑或检查井周围应设护栏、安全标志、警示灯。
3)下井作业时,井上应有人监护,内外呼应,确认安全。
