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第1篇风力发电机组检修作业危险点及安全措施 第2篇1500kw风力发电机组安装安全措施 第3篇柴油发电机组的安全措施 第4篇水轮发电机组a级检修安全措施 第5篇柴油发电机组安全措施 第6篇汽轮发电机组安装安全措施 第7篇电厂发电机组大修期间保井安全措施 第8篇1500kw风力发电机组安装-安全措施 第9篇风力发电机组检修作业危险点安全措施 第10篇某1500kw风力发电机组安装安全措施 第11篇1500kw风力发电机组安装安全措施要求
第1篇 柴油发电机组的安全措施
一、机组检查
1、将机房现场清理干净；
2、检查发电机组外观，注意水箱护罩与扇叶不能碰擦，如有此情况，应查明原因，并解决；
3、检查机组各项安装是否符合规范，各安装接口螺钉是否紧固，开关电缆联接螺钉是否紧固，排烟管联接是否紧固，如没有，紧固；
4、检查机组本身电气线路及机组上螺钉是否有松动情况，如有，紧固；
5、打开水箱顶部盖子，加满防冻液（注意在放水口排气），再盖上盖子；
6、在机组上加机油口处加入cd级15w/40机油，检查机油油位，机油位应到油标尺的l与h刻度之间，一般在h刻度；
7、若在燃油箱内加注燃油，油面至少高于油箱出油管，并对油路进行排空，以便机组容易启动；
8、检查空气滤清器，确保进气畅通；
9、检查确保没有冷却液、燃油或润滑油泄漏现象；
10、检查发电机组辅机水套加热器、市电充电器，确保水套加热器无渗漏，市电充电器工作正常；
11、检查蓄电池有无液体渗漏，电池电压在dc 24v~27.6v范围。
二、柴油发电机组的启动：
1、柴油发电机组与国家电网必须采用“先断后通”的切换方式。
2、柴油发电机组和国家电网的零线与相线必须同步切换。
3、本柴油发电机组采用一组四极双头刀闸。
4、发电机的接地网独立设置，不得与配电系统共用接地线，发电机中性线与接地干线直接连接，螺栓防松零件齐全，且有标示，发电机外壳必须接地并符合要求。
5、发电机与切换开关之间采用电缆外套绝缘管连接，严禁使用裸导线。
6、在柴油机启动前，首先要对启动系统电路和蓄电池的充电状况进行检查。启动时还要查看电瓶接线柱与电瓶卡子是否牢固。
7、柴油机启动时，如果一次启动不能达到启动目的，则第二次启动的时间间隔不应小于2min。当柴油发电机组连续几次不能启动时，应排除造成不能启动的故障之后再进行启动。
8、柴油发电机组绝不允许带着负荷启动，很容易给燃烧室组件造成破坏，容易出现裂纹和拉缸，发电机容易造成励磁损坏，因此柴油发电机组必须空载启动。
9、不同牌号的机油粘度指数不一样，使用的环境、温度有区别，所以严禁机油混合使用。
10、柴油发电机组设置短路保护和过负荷保护，发电机采用三相五线制接地系统，其接地电阻值不得大于4ω。
三、蓄电池的安全使用：
1、蓄电池放电后，在最短的时间内进行充电。
2、蓄电池内的电解液应高出极板10～15mm，否则会损坏蓄电池内部极板。
3、蓄电池应经常保持清洁，并定期洗刷外露表面及电瓶上的通气盖。
4、蓄电池充电后，若长期不用，应一个月补充一次电。因此，在冬季使用完柴油发电机组，一定要把蓄电池放到专用充电间进行充电保存，防止蓄电池冻裂。若不放到充电间，则应在柴油发电机组上每月充电一次后放置在有暖气的房间内。
5、如果发现电瓶隔离板、电池板、通气盖损坏，要送到专修店进行修理。
5、夏季使用柴油发电机组的安全事项：
高温天气一定要注意清洗冷却系统，提高冷却效果。水垢对冷却系统的散热效果影响较大，还要对水散热器的小孔进行疏通、冲洗，保证传动皮带的松紧度。
四、事故处理
| 序号 | 故障 | 可能出现的原因 | 排除方法 |
| 1 | 油压报警并停机 | 压力传感器坏 | 更换压力传感器 |
| 润滑油品质差 | 更换润滑油 | ||
| 机油滤清器脏 | 更换滤清器 | ||
| 减压阀故障 | 修理或更换 | ||
| 机油泵故障 | 更换 | ||
| 机油量不足 | 添加机油 | ||
| 2 | 高水温报警并停机 | 泠却水不足 | 添加 |
| 水温传感器坏 | 更换传感器 | ||
| 节温器故障 | 更换节温器 | ||
| 风扇故障 | 更换风扇 | ||
| 进、排风不畅 | 改造机房 | ||
| 散热器气流不畅 | 清除散热器上杂物 | ||
| 风扇皮带松弛 | 调整 | ||
| 3 | 燃油低报警 | 燃油箱油位低 | 添加燃油 |
| 油位传感器坏 | 更换同型号传感器 | ||
| 4 | 充电失败告警 | 控制系统无励磁输出 | 修理或更换 |
| 充电机坏 | 更换充电机 | ||
| 5 | 发动机不能转动 | 急停按钮锁定 | 复位 |
| 启动开关失效 | 维修或更换 | ||
| 运动部件卡死 | 修理 | ||
| 6 | 发动机不能启动 | 油管有空气 | 排气 |
| 油箱无油 | 添加燃油 | ||
| 蓄电池电量不足 | 进行充电 | ||
| 起动转速过低 | 检查电池电压检查或更换起动马达 | ||
| 空气滤清器堵塞 | 清洗或更换 | ||
| 高压油泵故障 | 修理或更换 | ||
| 燃油质量差 | 更换燃油 | ||
| 发电机温度低 | 进行预热 | ||
| 7 | 冒白烟或蓝烟 | 机油过多 | 排放至不超过油尺上限 |
| 机油粘度过低 | 更换机油 | ||
| 节温阀故障（水温过低） | 更换 | ||
| 喷油嘴故障 | 清洗或更换 | ||
| 喷油正时不正确 | 修理或更换 | ||
| 缸压不足（气缸、活塞环磨损） | 修理或更换 | ||
| 润滑油品质差 | 更换 | ||
| 8 | 冒黑烟或灰烟 | 燃油品质差 | 更换燃油 |
| 高压油泵故障 | 修理或更换 | ||
| 喷油正时不正确 | 调整 | ||
| 空气滤清器堵塞 | 清洗或更换 | ||
| 气门间隙不正确 | 调整 | ||
| 发动机过载 | 降低负载 | ||
| 缸压不足（气缸、活塞环磨损） | 修理或更换 | ||
| 喷油嘴故障 | 清洗或更换 | ||
| 9 | 燃油消耗过高 | 燃油质量差 | 更换燃油 |
| 高压油泵故障 | 修理或更换 | ||
| 喷油嘴故障 | 清洗或更换 | ||
| 喷油正时不正式确 | 调整 | ||
| 空气过滤堵塞 | 清洗或更换 | ||
| 缸压不足（气缸、活塞环磨损） | 修理或更换 | ||
| 10 | 机油消耗过高 | 机油过多 | 排放至不超过油尺上限 |
| 机油粘度太低 | 更换机油 | ||
| 润滑系统泄漏 | 坚固或更换 | ||
| 气缸与活塞环磨损，气门座密封圈磨损 | 修理或更换 |
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第2篇 柴油发电机组安全措施
一、 机组检查
1、将机房现场清理干净;
2、检查发电机组外观,注意水箱护罩与扇叶不能碰擦,如有此情况,应查明原因,并解决;
3、检查机组各项安装是否符合规范,各安装接口螺钉是否紧固,开关电缆联接螺钉是否紧固,排烟管联接是否紧固,如没有,紧固;
4、检查机组本身电气线路及机组上螺钉是否有松动情况,如有,紧固;
5、打开水箱顶部盖子,加满防冻液(注意在放水口排气),再盖上盖子;
6、在机组上加机油口处加入cd级15w/40机油,检查机油油位,机油位应到油标尺的l与h刻度之间,一般在h刻度;
7、若在燃油箱内加注燃油,油面至少高于油箱出油管,并对油路进行排空,以便机组容易启动;
8、检查空气滤清器,确保进气畅通;
9、检查确保没有冷却液、燃油或润滑油泄漏现象;
10、检查发电机组辅机水套加热器、市电充电器,确保水套加热器无渗漏,市电充电器工作正常;
11、检查蓄电池有无液体渗漏,电池电压在dc 24v~27.6v范围。
二、柴油发电机组的启动:
1、柴油发电机组与国家电网必须采用“先断后通”的切换方式。
2、柴油发电机组和国家电网的零线与相线必须同步切换。
3、本柴油发电机组采用一组四极双头刀闸。
4、发电机的接地网独立设置,不得与配电系统共用接地线,发电机中性线与接地干线直接连接,螺栓防松零件齐全,且有标示,发电机外壳必须接地并符合要求。
5、发电机与切换开关之间采用电缆外套绝缘管连接,严禁使用裸导线。
6、在柴油机启动前,首先要对启动系统电路和蓄电池的充电状况进行检查。启动时还要查看电瓶接线柱与电瓶卡子是否牢固。
7、柴油机启动时,如果一次启动不能达到启动目的,则第二次启动的时间间隔不应小于2min。当柴油发电机组连续几次不能启动时,应排除造成不能启动的故障之后再进行启动。
8、柴油发电机组绝不允许带着负荷启动,很容易给燃烧室组件造成破坏,容易出现裂纹和拉缸,发电机容易造成励磁损坏,因此柴油发电机组必须空载启动。
9、不同牌号的机油粘度指数不一样,使用的环境、温度有区别,所以严禁机油混合使用。
10、柴油发电机组设置短路保护和过负荷保护,发电机采用三相五线制接地系统,其接地电阻值不得大于4ω。
三、蓄电池的安全使用:
1、蓄电池放电后,在最短的时间内进行充电。
2、蓄电池内的电解液应高出极板10~15mm,否则会损坏蓄电池内部极板。
3、蓄电池应经常保持清洁,并定期洗刷外露表面及电瓶上的通气盖。
4、蓄电池充电后,若长期不用,应一个月补充一次电。因此,在冬季使用完柴油发电机组,一定要把蓄电池放到专用充电间进行充电保存,防止蓄电池冻裂。若不放到充电间,则应在柴油发电机组上每月充电一次后放置在有暖气的房间内。
5、如果发现电瓶隔离板、电池板、通气盖损坏,要送到专修店进行修理。
5、夏季使用柴油发电机组的安全事项:
高温天气一定要注意清洗冷却系统,提高冷却效果。水垢对冷却系统的散热效果影响较大,还要对水散热器的小孔进行疏通、冲洗,保证传动皮带的松紧度。
四、 事故处理
序号
故障
可能出现的原因
排除方法
1
油压报警并停机
压力传感器坏
更换压力传感器
润滑油品质差
更换润滑油
机油滤清器脏
更换滤清器
减压阀故障
修理或更换
机油泵故障
更换
机油量不足
添加机油
2
高水温报警并停机
泠却水不足
添加
水温传感器坏
更换传感器
节温器故障
更换节温器
风扇故障
更换风扇
进、排风不畅
改造机房
散热器气流不畅
清除散热器上杂物
风扇皮带松弛
调整
3
燃油低报警
燃油箱油位低
添加燃油
油位传感器坏
更换同型号传感器
4
充电失败告警
控制系统无励磁输出
修理或更换
充电机坏
更换充电机
5
发动机不能转动
急停按钮锁定
复位
启动开关失效
维修或更换
运动部件卡死
修理
6
发动机不能启动
油管有空气
排气
油箱无油
添加燃油
蓄电池电量不足
进行充电
起动转速过低
检查电池电压检查或更换起动马达
空气滤清器堵塞
清洗或更换
高压油泵故障
修理或更换
燃油质量差
更换燃油
发电机温度低
进行预热
7
冒白烟或蓝烟
机油过多
排放至不超过油尺上限
机油粘度过低
更换机油
节温阀故障(水温过低)
更换
喷油嘴故障
清洗或更换
喷油正时不正确
修理或更换
缸压不足(气缸、活塞环磨损)
修理或更换
润滑油品质差
更换
8
冒黑烟或灰烟
燃油品质差
更换燃油
高压油泵故障
修理或更换
喷油正时不正确
调整
空气滤清器堵塞
清洗或更换
气门间隙不正确
调整
发动机过载
降低负载
缸压不足(气缸、活塞环磨损)
修理或更换
喷油嘴故障
清洗或更换
9
燃油消耗过高
燃油质量差
更换燃油
高压油泵故障
修理或更换
喷油嘴故障
清洗或更换
喷油正时不正式确
调整
空气过滤堵塞
清洗或更换
缸压不足(气缸、活塞环磨损)
修理或更换
10
机油消耗过高
机油过多
排放至不超过油尺上限
机油粘度太低
更换机油
润滑系统泄漏
坚固或更换
气缸与活塞环磨损,气门座密封圈磨损
修理或更换
第3篇 某1500kw风力发电机组安装安全措施
1. 所有参加吊装工程的施工人员必须进行安全技术交底。
2、吊装区域设置现场安全围栏和警示标志,设专人监护;
3. 现场施工人员应佩带安全装备,如安全鞋、安全帽、工作服、防护手套、安全带等安全防护用具。
4、塔筒起吊前,检查设备内所有的电缆,并进行必要的加固措施,确保在吊装过程中电缆不被损坏;
5、吊装下节和中节塔筒时,把临时安全绳固定在塔筒顶端,确保作业人员上下塔筒的安全,吊装上段塔筒后,把永久的安全绳安装好;
6. 吊装作业由专人指挥,信号明确,联络畅通。
7. 吊车操作人员严格按规程操作,信号不明确时不得进行操作。
8、塔筒对接时,由起重指挥在地面通过对讲机与塔筒平台上人员联系,并指挥吊车作业,当机舱到达塔筒上方和叶轮与机舱对接时,吊装作业指挥权由地面吊装指挥移交给塔筒平台上吊装指挥,并由其通过对讲机指挥吊车作业;
9. 当风力超过规定值时,严禁高空吊装作业。
10. 正确使用及保管吊具,每次使用前进行检查,吊具不合格严禁使用。
11. 吊装作业设专人监护,严禁无关人员进入工作区域。
12. 施工人员严禁酒后上岗。
13、安全施工危险源分析及环境保护措施。
(1) 施工人员对施工要求、职责不明确,造成事故隐患;
(2) 起重机有多人指挥,信号不明确,造成事故隐患;
(3) 高空作业人员未系安全带,容易导致高空坠落;
(4) 施工时未设立安全警戒区,无关人员随意进入施工现场以及有人在起重机下逗留或通行,造成事故隐患;
(5) 吊装大件时未系好麻绳,容易空中打转造成碰撞;
(6) 电动工具使用前未检查漏电开关是否正常,并在雨天使用,存在触电安全隐患;
(7) 6级以上的大风或其它恶略天气情况下继续作业,造成事故隐患;
(8) 使用液压扳手时将手放入扳手手柄与液压杆之间,容易夹伤;
(9) 施工过程中因漏油造成环境污染。
(10) 施工前施工负责人和技术负责人必须做好安全、技术、环保交底,做到人人心中有数,各司其责;
(11) 起重机应由专人负责指挥,指挥信号清晰明确后方能作业;
(12) 高空作业人员必须系好安全带,挂在牢靠处;
(13) 施工时设立安全警戒区,用安全色带围住,禁止非施工人员进入施工现场。任何时候,任何人不得在起重机下逗留或通行,非工作人员不得进入吊装范围内;
(14) 吊装大件时必须系好麻绳,防止构件空中打转;
(15) 使用电动工具时防止漏电,雨天禁用;
(16) 6级以上的大风或其它恶劣天气,停止高空吊装作业;
(17) 使用液压扳手时不得将手放入扳手手柄与液压杆之间,防止夹伤;
(18) 施工过程中做好可靠的预防措施,出现漏油情况应及时用容器接好,关闭相关阀门,同时清除油污。
14、风机吊装冬季施工措施。
14.1施工现场要采取必要的防冻措施,有门窗的要尽量关闭并加挂棉门帘;没有门窗的露天施工场所要设防风、保暖措施。
对取暖设施进行全面检查,并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。
冬季施工的通道及作业点,应及时清理霜、雪,必要时可用草袋等防滑物铺垫。
预防煤气中毒措施:办公室、宿舍采用炉火取暖时,加装风斗,保持室内通风良好。
进入冬季以前,对生活区厂区电气设备进行仔细检查,使各种电气设备安全运行确保施工生产。
对电动小型工器具要及时检查维护,保持各电动工具灵敏安全使用。
每天进行安全检查,着重检查变压器施工区域、控制室、配电盘、电缆接头等,发现不符合要求及时整改。
及时了解天气情况,在恶劣天气到来前做好现场电气设施防护工作。恶劣天气过后对所有设施进行全面检查,确保完好的条件下方可使用。
入冬前,对现场用电情况进行全面检查,不符合安规要求的,全面整改。
严格执行停、送电作业票制度,带电作业有专人监护。14.2冬季施工机械维护
进入冬季按要求编制冬季施工措施,对大型施工机械设备的润滑系统、液压传动装置使用耐寒的润滑油和液压油,制定专项防冻措施,经批准后实施。
严格执行各类机械的安全规程、操作规程、保养规程,杜绝一切违章作业。
所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外、必须进行换季保养,内容包括:更换冬季机油,更换散热器防冻液,排放雨刷水箱洗涤水。防冻液补充要用原牌号。不具备更换防冻液的车辆,应在水温降到40℃放水,然后再发动2分钟。
作好冬季机械防风工作,电动机械要塞实木楔、穿上钢管、锁好防风钢丝绳,汽车吊臂杆顺风停放,有特殊防风规定的机械要严格按照其防风规定执行。
机械停置时,电动葫芦要停在防雨罩下,所有制动器、电机、频敏变阻器罩壳保持完好,密封严密。
雪后,电动机械及时清理道轨、扶梯、平台、栏杆上的积雪,汽车吊上路时轮胎要装上防滑链。清理操作室玻璃上的积雪与冰花,确保操作工视线良好。
起重、修理高空作业要在确保脚底无打滑危险后方可进行。
起重指挥要使用旗语与音响信号配合或对讲机指挥。严禁指挥信号不明确或混用汽车吊在冰雪路面行驶必须严格控制速度,在坡陡冰雪路上行驶必须有防滑措施。如:路面撒炉渣、除冰等。
汽车吊在冻土上进行起吊作业,必须用枕木把支腿垫牢,增加与地面的接触面积。
根据当地的气候特点,汽车吊及电动机械除严格执行公司大型机械防风措施、机械专业机械定置管理的要求外,还要严格执行项目部制定的机械冬季预防措施。
机动车冬季启动前,应先用热水或蒸汽预热发动机;通电预热0-2分钟。
车辆刷车时注意防滑,刷车完毕后必须将车体清洗干净,刷车系统的水要全部排放干净。对支腿横梁、各种拉线、电瓶等不要用水冲刷,以防冻住。
在泥泞、冰冻的坡道上行驶,应做好防滑工作,联系建筑专业修路。行驶时应平稳行驶,不得冲坡。
操作人员严格遵守项目部有关限速规定,雨雪天气行驶时应注意路况变化,减速慢行。汽车吊操作人员选择平整坚实的地方支车。
检查车辆灯光、雨刷、自备灭火器是否齐全有效,离合、刹车、方向系统是否灵活可靠。
危险点分析及预防控制措施:
危险点分析
可能导致事 故
主要控制措施
危险等 级
施工场所存在安全隐患
人身
伤害
施工现场孔洞设置盖板或围栏。
施工现场设置的各种安全设施严禁挪动或移作它用。
与施工无关的人员不得进入施工现场。
进入施工现场的人员正确佩戴安全帽,着装合格。
严禁酒后进入施工现场。
严禁有职业禁忌症者上岗作业。
严禁从高处向下抛掷垃圾和废料。
现场的机动车辆限速行驶。
夜间施工保证足够的照明。
遵守《电力建设安全工作规程》对施工现场的相关安全要求。
_
设备安装
人身
伤害
施工前应编制安全技术措施,并向施工人员详细交底。
大件安装等特殊工序作业应制定并执行相应安全措施。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
_
电气、热控设备安装、操作、调试
1、人身伤害。
2、设备损坏
严格遵守电气设备交接试验标准。
试验接线完后,监护人检查接线是否正确。
升压过程中,工作人员精神集中。
高压试验时,操作人员应穿绝缘鞋,戴好绝缘手套。
高压试验前,注意天气的变化。
试验过程中出现任何意外时,首先断开电源后再处理。
试验设备及被试设备的金属外壳必须接地,试验完接地放电。
试验完毕后,检查被试设备上有没有遗忘的短接线和工具等其他用品。
严格遵守《电力建设安全工作规程》相关规定。
g
冬季、汛期施工
人身
伤害
冬季、雨、雪前做好防风、防雨、防滑、防冻等准备工作。
暴雨雪、台风、汛期后,对临建设施、脚手
架、机电设备、电源线路等进行检查并及时修理加固。有严重危险的立即排除险情。
根据施工特点和气温情况适当调整作息时间。
特殊作业地点采取防寒措施。
执行《冬季施工安全管理规定》的其它相关要求。
_
起重、作业
1、人身伤害。
2、机械、设备损坏。
制定、实施安全有效的吊装措施。
起重作业人员持证上岗,并由合格人员操作。
机械、工器具使用前检查,确保使用合格工器具,施工前准备充分。
施工人员明确吊装过程、措施、任务。
指挥信号畅通、正确、及时。
机械施工场地坚实、无障碍物,满足施工机械工作要求。
作业场所划定警示区域,设置警示标志,专人监护施工过程。
执行《起重作业安全施工管理规定》的其它相关要求。
_
施工用电
1、人身伤害。
2、潜在的火灾、爆炸。
施工用电采用“三相五线制”。
电工持证上岗,严禁非电工乱接电源。
现场配电箱应装漏电保护器,潮湿或进水后禁止使用。
禁止使用漏电的电动工具。
禁止直接将电源线插入插座。
保持带电设施完好无破损。
不得带电检修设备。
从事电工作业至少需两人。
禁止使用金属梯子施工。
执行《施工用电安全管理规定》的其它相关要求。
g
高处作业
人身
伤害
高处作业场所安全设施符合要求。
遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时,停止露天高处作业。
参加高处作业的人员进行体格检查,有禁忌症者不得参加高处作业。
高处作业系好安全带,安全带挂在上方的牢固可靠处。
高处作业人员着装合格。
高处作业人员配带工具袋,较大的工具系保险绳;严禁采用抛掷方式传递物品。
高处作业严禁坐在平台、孔洞边缘。
切割的工件、边角余料等放置在牢靠的地方。
特殊高处作业的危险区设围栏及“严禁靠近”的警告牌,危险区严禁有人员逗留或通行。
严禁非有关施工人员攀登高处。
g
交叉施工
人身
伤害
协调各方的施工范围及安全注意事项;垂直交叉作业,层间搭设严密、牢固的防护隔离设施。
交叉作业场所的通道畅通;有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌。
在生产运行区进行交叉作业时,执行工作票制度,采取安全措施。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
g
焊接、切割作业
人身
伤害
焊接、切割人员持专业合格证上岗。
从事焊接、切割的人员按规定体检,有职业禁忌症者不得上岗作业。
严禁氧气、乙炔瓶同车运输,搬运应小心,禁止氧气、乙炔瓶发生碰撞。
现场放置氧气瓶与乙炔瓶,距离在8米以上,附近不得有明火。
检查氧气瓶、乙炔瓶是否漏气,减压器损坏者必须更换。
皮线破损处包扎或更换新线。
夏季施工须采取防晒措施。
火焊作业下方必须设隔离防护层。
焊接、切割作业过程遵守其他相应安全工作规程。
执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。
_
小型施工机械及工具的使用
人身
伤害
操作人员必须了解机具性能、熟悉操作知识。
机具的安全装置做到齐全、完好。
机具使用前进行检查,严禁带病运行。
机具按其出厂说明书和铭牌的规定使用。
电动工具、机具接地良好。
执行《机械、工器具安全管理规定》的其它相关要求。
_
油漆施工
人身
伤害
油漆存放、保管与施工必须符合《防火、防爆安全管理规定》。
患职业禁忌症者不得从事该项工作。
进行喷漆工作时必须戴好防毒口罩并涂以防护油膏,作业地点应通风良好。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
_
车辆运输
1、人身伤害
2、机械、设备损坏
机动车辆由专人驾驶及保养,驾驶人员必须取得驾驶许可证。
使用前检查车况是否完好,车辆不得带病运行。
装运物件不得超载、超长、超高、超宽。
驾驶人员不得酒后和疲劳驾驶。
车辆行驶时不得超速。
遵守交通规则和《道路交通管理条例》相关规定。
执行《施工现场机动车辆安全管理规定》的其它相关要求。
_
动火作业与易燃、易爆物品的存、使用、运输
潜在的火灾、爆炸
防火部位配备充足、合格的灭火器材。
严禁在易燃易爆场所吸烟。
易燃易爆场所设“严禁烟火”的明显标志。
在办公室、工具房、休息室、宿舍等房屋内不得存放易燃、易爆物品。
动火作业时,按规定办理工作票,并采取相应安全措施。
易燃、易爆物品的存放、使用、运输符合相关要求。
执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。
电火焊作业施工采取有效的防火花飞溅、散落措施。
_
注
_-显著危险;g-高度危险
_
第4篇 1500kw风力发电机组安装-安全措施
1. 所有参加吊装工程的施工人员必须进行安全技术交底。
2、吊装区域设置现场安全围栏和警示标志,设专人监护;
3. 现场施工人员应佩带安全装备,如安全鞋、安全帽、工作服、防护手套、安全带等安全防护用具。
4、塔筒起吊前,检查设备内所有的电缆,并进行必要的加固措施,确保在吊装过程中电缆不被损坏;
5、吊装下节和中节塔筒时,把临时安全绳固定在塔筒顶端,确保作业人员上下塔筒的安全,吊装上段塔筒后,把永久的安全绳安装好;
6. 吊装作业由专人指挥,信号明确,联络畅通。
7. 吊车操作人员严格按规程操作,信号不明确时不得进行操作。
8、塔筒对接时,由起重指挥在地面通过对讲机与塔筒平台上人员联系,并指挥吊车作业,当机舱到达塔筒上方和叶轮与机舱对接时,吊装作业指挥权由地面吊装指挥移交给塔筒平台上吊装指挥,并由其通过对讲机指挥吊车作业;
9. 当风力超过规定值时,严禁高空吊装作业。
10. 正确使用及保管吊具,每次使用前进行检查,吊具不合格严禁使用。
11. 吊装作业设专人监护,严禁无关人员进入工作区域。
12. 施工人员严禁酒后上岗。
13、安全施工危险源分析及环境保护措施。
(1) 施工人员对施工要求、职责不明确,造成事故隐患;
(2) 起重机有多人指挥,信号不明确,造成事故隐患;
(3) 高空作业人员未系安全带,容易导致高空坠落;
(4) 施工时未设立安全警戒区,无关人员随意进入施工现场以及有人在起重机下逗留或通行,造成事故隐患;
(5) 吊装大件时未系好麻绳,容易空中打转造成碰撞;
(6) 电动工具使用前未检查漏电开关是否正常,并在雨天使用,存在触电安全隐患;
(7) 6级以上的大风或其它恶略天气情况下继续作业,造成事故隐患;
(8) 使用液压扳手时将手放入扳手手柄与液压杆之间,容易夹伤;
(9) 施工过程中因漏油造成环境污染。
(10) 施工前施工负责人和技术负责人必须做好安全、技术、环保交底,做到人人心中有数,各司其责;
(11) 起重机应由专人负责指挥,指挥信号清晰明确后方能作业;
(12) 高空作业人员必须系好安全带,挂在牢靠处;
(13) 施工时设立安全警戒区,用安全色带围住,禁止非施工人员进入施工现场。任何时候,任何人不得在起重机下逗留或通行,非工作人员不得进入吊装范围内;
(14) 吊装大件时必须系好麻绳,防止构件空中打转;
(15) 使用电动工具时防止漏电,雨天禁用;
(16) 6级以上的大风或其它恶劣天气,停止高空吊装作业;
(17) 使用液压扳手时不得将手放入扳手手柄与液压杆之间,防止夹伤;
(18) 施工过程中做好可靠的预防措施,出现漏油情况应及时用容器接好,关闭相关阀门,同时清除油污。
14、风机吊装冬季施工措施。
14.1施工现场要采取必要的防冻措施,有门窗的要尽量关闭并加挂棉门帘;没有门窗的露天施工场所要设防风、保暖措施。
对取暖设施进行全面检查,并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。
冬季施工的通道及作业点,应及时清理霜、雪,必要时可用草袋等防滑物铺垫。
预防煤气中毒措施:办公室、宿舍采用炉火取暖时,加装风斗,保持室内通风良好。
进入冬季以前,对生活区厂区电气设备进行仔细检查,使各种电气设备安全运行确保施工生产。
对电动小型工器具要及时检查维护,保持各电动工具灵敏安全使用。
每天进行安全检查,着重检查变压器施工区域、控制室、配电盘、电缆接头等,发现不符合要求及时整改。
及时了解天气情况,在恶劣天气到来前做好现场电气设施防护工作。恶劣天气过后对所有设施进行全面检查,确保完好的条件下方可使用。
入冬前,对现场用电情况进行全面检查,不符合安规要求的,全面整改。
严格执行停、送电作业票制度,带电作业有专人监护。冬季施工机械维护
进入冬季按要求编制冬季施工措施,对大型施工机械设备的润滑系统、液压传动装置使用耐寒的润滑油和液压油,制定专项防冻措施,经批准后实施。
严格执行各类机械的安全规程、操作规程、保养规程,杜绝一切违章作业。
所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外、必须进行换季保养,内容包括:更换冬季机油,更换散热器防冻液,排放雨刷水箱洗涤水。防冻液补充要用原牌号。不具备更换防冻液的车辆,应在水温降到40℃放水,然后再发动2分钟。
作好冬季机械防风工作,电动机械要塞实木楔、穿上钢管、锁好防风钢丝绳,汽车吊臂杆顺风停放,有特殊防风规定的机械要严格按照其防风规定执行。
机械停置时,电动葫芦要停在防雨罩下,所有制动器、电机、频敏变阻器罩壳保持完好,密封严密。
雪后,电动机械及时清理道轨、扶梯、平台、栏杆上的积雪,汽车吊上路时轮胎要装上防滑链。清理操作室玻璃上的积雪与冰花,确保操作工视线良好。
起重、修理高空作业要在确保脚底无打滑危险后方可进行。
起重指挥要使用旗语与音响信号配合或对讲机指挥。严禁指挥信号不明确或混用汽车吊在冰雪路面行驶必须严格控制速度,在坡陡冰雪路上行驶必须有防滑措施。如:路面撒炉渣、除冰等。
汽车吊在冻土上进行起吊作业,必须用枕木把支腿垫牢,增加与地面的接触面积。
根据当地的气候特点,汽车吊及电动机械除严格执行公司大型机械防风措施、机械专业机械定置管理的要求外,还要严格执行项目部制定的机械冬季预防措施。
机动车冬季启动前,应先用热水或蒸汽预热发动机;通电预热0-2分钟。
车辆刷车时注意防滑,刷车完毕后必须将车体清洗干净,刷车系统的水要全部排放干净。对支腿横梁、各种拉线、电瓶等不要用水冲刷,以防冻住。
在泥泞、冰冻的坡道上行驶,应做好防滑工作,联系建筑专业修路。行驶时应平稳行驶,不得冲坡。
操作人员严格遵守项目部有关限速规定,雨雪天气行驶时应注意路况变化,减速慢行。汽车吊操作人员选择平整坚实的地方支车。
检查车辆灯光、雨刷、自备灭火器是否齐全有效,离合、刹车、方向系统是否灵活可靠。
危险点分析及预防控制措施:
危险点分析
可能导致事 故
主要控制措施
危险等 级
施工场所存在安全隐患
人身
伤害
施工现场孔洞设置盖板或围栏。
施工现场设置的各种安全设施严禁挪动或移作它用。
与施工无关的人员不得进入施工现场。
进入施工现场的人员正确佩戴安全帽,着装合格。
严禁酒后进入施工现场。
严禁有职业禁忌症者上岗作业。
严禁从高处向下抛掷垃圾和废料。
现场的机动车辆限速行驶。
夜间施工保证足够的照明。
遵守《电力建设安全工作规程》对施工现场的相关安全要求。
_
设备安装
人身
伤害
施工前应编制安全技术措施,并向施工人员详细交底。
大件安装等特殊工序作业应制定并执行相应安全措施。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
_
电气、热控设备安装、操作、调试
1、人身伤害。
2、设备损坏
严格遵守电气设备交接试验标准。
试验接线完后,监护人检查接线是否正确。
升压过程中,工作人员精神集中。
高压试验时,操作人员应穿绝缘鞋,戴好绝缘手套。
高压试验前,注意天气的变化。
试验过程中出现任何意外时,首先断开电源后再处理。
试验设备及被试设备的金属外壳必须接地,试验完接地放电。
试验完毕后,检查被试设备上有没有遗忘的短接线和工具等其他用品。
严格遵守《电力建设安全工作规程》相关规定。
g
冬季、汛期施工
人身
伤害
冬季、雨、雪前做好防风、防雨、防滑、防冻等准备工作。
暴雨雪、台风、汛期后,对临建设施、脚手
架、机电设备、电源线路等进行检查并及时修理加固。有严重危险的立即排除险情。
根据施工特点和气温情况适当调整作息时间。
特殊作业地点采取防寒措施。
执行《冬季施工安全管理规定》的其它相关要求。
_
起重、作业
1、人身伤害。
2、机械、设备损坏。
制定、实施安全有效的吊装措施。
起重作业人员持证上岗,并由合格人员操作。
机械、工器具使用前检查,确保使用合格工器具,施工前准备充分。
施工人员明确吊装过程、措施、任务。
指挥信号畅通、正确、及时。
机械施工场地坚实、无障碍物,满足施工机械工作要求。
作业场所划定警示区域,设置警示标志,专人监护施工过程。
执行《起重作业安全施工管理规定》的其它相关要求。
_
施工用电
1、人身伤害。
2、潜在的火灾、爆炸。
施工用电采用“三相五线制”。
电工持证上岗,严禁非电工乱接电源。
现场配电箱应装漏电保护器,潮湿或进水后禁止使用。
禁止使用漏电的电动工具。
禁止直接将电源线插入插座。
保持带电设施完好无破损。
不得带电检修设备。
从事电工作业至少需两人。
禁止使用金属梯子施工。
执行《施工用电安全管理规定》的其它相关要求。
g
高处作业
人身
伤害
高处作业场所安全设施符合要求。
遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时,停止露天高处作业。
参加高处作业的人员进行体格检查,有禁忌症者不得参加高处作业。
高处作业系好安全带,安全带挂在上方的牢固可靠处。
高处作业人员着装合格。
高处作业人员配带工具袋,较大的工具系保险绳;严禁采用抛掷方式传递物品。
高处作业严禁坐在平台、孔洞边缘。
切割的工件、边角余料等放置在牢靠的地方。
特殊高处作业的危险区设围栏及“严禁靠近”的警告牌,危险区严禁有人员逗留或通行。
严禁非有关施工人员攀登高处。
g
交叉施工
人身
伤害
协调各方的施工范围及安全注意事项;垂直交叉作业,层间搭设严密、牢固的防护隔离设施。
交叉作业场所的通道畅通;有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌。
在生产运行区进行交叉作业时,执行工作票制度,采取安全措施。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
_
焊接、切割作业
人身
伤害
焊接、切割人员持专业合格证上岗。
从事焊接、切割的人员按规定体检,有职业禁忌症者不得上岗作业。
严禁氧气、乙炔瓶同车运输,搬运应小心,禁止氧气、乙炔瓶发生碰撞。
现场放置氧气瓶与乙炔瓶,距离在8米以上,附近不得有明火。
检查氧气瓶、乙炔瓶是否漏气,减压器损坏者必须更换。
皮线破损处包扎或更换新线。
夏季施工须采取防晒措施。
火焊作业下方必须设隔离防护层。
焊接、切割作业过程遵守其他相应安全工作规程。
执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。
_
小型施工机械及工具的使用
人身
伤害
操作人员必须了解机具性能、熟悉操作知识。
机具的安全装置做到齐全、完好。
机具使用前进行检查,严禁带病运行。
机具按其出厂说明书和铭牌的规定使用。
电动工具、机具接地良好。
执行《机械、工器具安全管理规定》的其它相关要求。
_
油漆施工
人身
伤害
油漆存放、保管与施工必须符合《防火、防爆安全管理规定》。
患职业禁忌症者不得从事该项工作。
进行喷漆工作时必须戴好防毒口罩并涂以防护油膏,作业地点应通风良好。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
_
车辆运输
1、人身伤害
2、机械、设备损坏
机动车辆由专人驾驶及保养,驾驶人员必须取得驾驶许可证。
使用前检查车况是否完好,车辆不得带病运行。
装运物件不得超载、超长、超高、超宽。
驾驶人员不得酒后和疲劳驾驶。
车辆行驶时不得超速。
遵守交通规则和《道路交通管理条例》相关规定。
执行《施工现场机动车辆安全管理规定》的其它相关要求。
_
动火作业与易燃、易爆物品的存、使用、运输
潜在的火灾、爆炸
防火部位配备充足、合格的灭火器材。
严禁在易燃易爆场所吸烟。
易燃易爆场所设“严禁烟火”的明显标志。
在办公室、工具房、休息室、宿舍等房屋内不得存放易燃、易爆物品。
动火作业时,按规定办理工作票,并采取相应安全措施。
易燃、易爆物品的存放、使用、运输符合相关要求。
执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。
电火焊作业施工采取有效的防火花飞溅、散落措施。
_
注
_-显著危险;g-高度危险
_
第5篇 水轮发电机组a级检修安全措施
一、在检修工作开始之前,制定切实可行的安全、技术、组织措施,经审批后执行:
1、检修3号水轮发电机组前,应填用变电站(发电厂)第一种工作票。
2、由工作负责人、专责工程师、安全专责亲临现场,对其工作进行安全检查和指导。
3、参加检修工作的工作人员及运行值班人员均应遵守检修现场的安全工作制度。工作前对工作班成员进行危险点告知,交待安全措施和技术措施,并确认每一个工作班成员都已知晓。
4、检修工作开始之前,用防护木板、橡胶垫、塑料布等材料铺设检修场地及专用通道,保护厂房地面不受损伤。在检修工作中,检修人员应戴安全帽所使用的工器具、安全用具等不得随意乱放,每天工作完成之后应定置摆放,不得遗留在机组内部。
5、在3号水轮发电机组检修区域设置隔离防护带,将检修区和运行设备隔离并悬挂警示标志。
6、检修现场所使用的起重工具、设备,一律由起重人员检查或试验合格后方可使用。
7、在起吊,重、大物件时,钢丝绳应受力均匀,起吊平稳。在起吊机架、发电机转子、发电机大轴、顶盖、转轮等大型部件时,应有相关人员在场,起重人员专人指挥。起吊行车行走时,严禁人员站在物件上或吊物下行走和逗留。特殊情况下必须站人时,必须执行严格的安全措施。吊出的部件应分区域摆放,并加以固定。
三、检修3号水轮发电机组前,机组停止运行后由工作许可人审查工作票所列安全措施是否正确、完备,是否符合现场条件并根据工作票所列内容做好安全措施:
1、断开3号发电机出口断路器903开关,断路器手车退至试验位置,断开与出口断路器相关联的厂用电开关(刀闸),并将手车退至试验位置。断开3号发电机励磁装置相关的电源开关(刀闸),互感器手车退至试验位置并取下保险或熔断器。并在上述设备的操作柜、操作把手、安钮、起动装置等处悬挂“禁止合闸、有人工作”的标示牌。
2、在3号发电机和出口断路器903(开关)间,验明a、b、c三相确无电压后装设接地线或投入接地装置。
3、3号机组检修前,应放尽该机组内的油、水、气等介质,各油、水、气阀门关闭严密,切断所有可能的动力源并做好防转措施。
4、关闭3号水轮发电机的主进水阀(蝶阀)取下主进水阀操作电源的保险,投入锁定装置。在操作柜、安钮、起动装置等处悬挂“有人工作、禁止操作”的标示牌。
5、关闭3号机组技术供水总进水阀,取下阀门手柄,并悬挂“有人工作、禁止操作”的标示牌。
6、3号机组检修前,对该机组的调速器油压装置泄压,关闭主进油阀取下阀门手柄,断开油压装置的控制电源取下保险,并悬挂“有人工作、禁止操作”的标示牌。
7、运行人员所做的安全措施应有详细的记录,取下的保险、熔断器、操作手柄等应加以标识定置摆放妥善保管。防止检修工作结束后,对设备进行恢复时出错。
四、检修期间一般注意事项:
1、在机组内有上、下层检修工作时,应按有关规定做好安全措施。
2、检修人员在使用行灯时,行灯变压器和行灯线应有良好绝缘,尤其是拉入引水钢管、涡壳、转轮室等工作现场的行灯电压不得超过12伏。特殊情况下需要加强照明时,可由专人安装220v临时性的固定电灯,电灯及电线应绝缘良好,并安装牢固,放在碰不着人的高处。安装后应由检修工作负责人检查。禁止带电移动220v的临时电灯。
3、任何人严禁跨越遮栏,不得随意移动、变动和拆除临时遮栏、标示牌等设施。工作人员如确因工作需要必须移动、变动和拆除时,应征得工作许可人的同意。在拆除遮栏、标示牌的情况下,工作人员进行工作时,检修工作负责人应特别加强监护。当工作完成后,应立即恢复原状。
4、解开接线时,须分别包扎好接线裸头(含号码管、电缆标志),防止接线头短路或接地,要做好对应的详细记录,以防回接时出现错误。
5、 在发电机内部进行工作时,不得踩踏线棒绝缘盒及连接梁、汇流排等绝缘部件。在发电机内留下的金属,电焊渣、残剩的焊头等杂物必须及时清理、清扫干净。
6、如有动火作业时,必须按规定进行仔细检查,做好可靠防火措施后方能动火。
7、检修人员每天工作结束后,必须将不用的检修电源开关明显断开(并挂标识牌)。
铜钟电厂
二〇一二年二月十一日
第6篇 1500kw风力发电机组安装安全措施要求
1. 所有参加吊装工程的施工人员必须进行安全技术交底。
2、吊装区域设置现场安全围栏和警示标志,设专人监护;
3. 现场施工人员应佩带安全装备,如安全鞋、安全帽、工作服、防护手套、安全带等安全防护用具。
4、塔筒起吊前,检查设备内所有的电缆,并进行必要的加固措施,确保在吊装过程中电缆不被损坏;
5、吊装下节和中节塔筒时,把临时安全绳固定在塔筒顶端,确保作业人员上下塔筒的安全,吊装上段塔筒后,把永久的安全绳安装好;
6. 吊装作业由专人指挥,信号明确,联络畅通。
7. 吊车操作人员严格按规程操作,信号不明确时不得进行操作。
8、塔筒对接时,由起重指挥在地面通过对讲机与塔筒平台上人员联系,并指挥吊车作业,当机舱到达塔筒上方和叶轮与机舱对接时,吊装作业指挥权由地面吊装指挥移交给塔筒平台上吊装指挥,并由其通过对讲机指挥吊车作业;
9. 当风力超过规定值时,严禁高空吊装作业。
10. 正确使用及保管吊具,每次使用前进行检查,吊具不合格严禁使用。
11. 吊装作业设专人监护,严禁无关人员进入工作区域。
12. 施工人员严禁酒后上岗。
13、安全施工危险源分析及环境保护措施。
(1) 施工人员对施工要求、职责不明确,造成事故隐患;
(2) 起重机有多人指挥,信号不明确,造成事故隐患;
(3) 高空作业人员未系安全带,容易导致高空坠落;
(4) 施工时未设立安全警戒区,无关人员随意进入施工现场以及有人在起重机下逗留或通行,造成事故隐患;
(5) 吊装大件时未系好麻绳,容易空中打转造成碰撞;
(6) 电动工具使用前未检查漏电开关是否正常,并在雨天使用,存在触电安全隐患;
(7) 6级以上的大风或其它恶略天气情况下继续作业,造成事故隐患;
(8) 使用液压扳手时将手放入扳手手柄与液压杆之间,容易夹伤;
(9) 施工过程中因漏油造成环境污染。
(10) 施工前施工负责人和技术负责人必须做好安全、技术、环保交底,做到人人心中有数,各司其责;
(11) 起重机应由专人负责指挥,指挥信号清晰明确后方能作业;
(12) 高空作业人员必须系好安全带,挂在牢靠处;
(13) 施工时设立安全警戒区,用安全色带围住,禁止非施工人员进入施工现场。任何时候,任何人不得在起重机下逗留或通行,非工作人员不得进入吊装范围内;
(14) 吊装大件时必须系好麻绳,防止构件空中打转;
(15) 使用电动工具时防止漏电,雨天禁用;
(16) 6级以上的大风或其它恶劣天气,停止高空吊装作业;
(17) 使用液压扳手时不得将手放入扳手手柄与液压杆之间,防止夹伤;
(18) 施工过程中做好可靠的预防措施,出现漏油情况应及时用容器接好,关闭相关阀门,同时清除油污。
14、风机吊装冬季施工措施。
14.1施工现场要采取必要的防冻措施,有门窗的要尽量关闭并加挂棉门帘;没有门窗的露天施工场所要设防风、保暖措施。
对取暖设施进行全面检查,并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。
冬季施工的通道及作业点,应及时清理霜、雪,必要时可用草袋等防滑物铺垫。
预防煤气中毒措施:办公室、宿舍采用炉火取暖时,加装风斗,保持室内通风良好。
进入冬季以前,对生活区厂区电气设备进行仔细检查,使各种电气设备安全运行确保施工生产。
对电动小型工器具要及时检查维护,保持各电动工具灵敏安全使用。
每天进行安全检查,着重检查变压器施工区域、控制室、配电盘、电缆接头等,发现不符合要求及时整改。
及时了解天气情况,在恶劣天气到来前做好现场电气设施防护工作。恶劣天气过后对所有设施进行全面检查,确保完好的条件下方可使用。
入冬前,对现场用电情况进行全面检查,不符合安规要求的,全面整改。
严格执行停、送电作业票制度,带电作业有专人监护。14.2冬季施工机械维护
进入冬季按要求编制冬季施工措施,对大型施工机械设备的润滑系统、液压传动装置使用耐寒的润滑油和液压油,制定专项防冻措施,经批准后实施。
严格执行各类机械的安全规程、操作规程、保养规程,杜绝一切违章作业。
所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外、必须进行换季保养,内容包括:更换冬季机油,更换散热器防冻液,排放雨刷水箱洗涤水。防冻液补充要用原牌号。不具备更换防冻液的车辆,应在水温降到40℃放水,然后再发动2分钟。
作好冬季机械防风工作,电动机械要塞实木楔、穿上钢管、锁好防风钢丝绳,汽车吊臂杆顺风停放,有特殊防风规定的机械要严格按照其防风规定执行。
机械停置时,电动葫芦要停在防雨罩下,所有制动器、电机、频敏变阻器罩壳保持完好,密封严密。
雪后,电动机械及时清理道轨、扶梯、平台、栏杆上的积雪,汽车吊上路时轮胎要装上防滑链。清理操作室玻璃上的积雪与冰花,确保操作工视线良好。
起重、修理高空作业要在确保脚底无打滑危险后方可进行。
起重指挥要使用旗语与音响信号配合或对讲机指挥。严禁指挥信号不明确或混用汽车吊在冰雪路面行驶必须严格控制速度,在坡陡冰雪路上行驶必须有防滑措施。如:路面撒炉渣、除冰等。
汽车吊在冻土上进行起吊作业,必须用枕木把支腿垫牢,增加与地面的接触面积。
根据当地的气候特点,汽车吊及电动机械除严格执行公司大型机械防风措施、机械专业机械定置管理的要求外,还要严格执行项目部制定的机械冬季预防措施。
机动车冬季启动前,应先用热水或蒸汽预热发动机;通电预热0-2分钟。
车辆刷车时注意防滑,刷车完毕后必须将车体清洗干净,刷车系统的水要全部排放干净。对支腿横梁、各种拉线、电瓶等不要用水冲刷,以防冻住。
在泥泞、冰冻的坡道上行驶,应做好防滑工作,联系建筑专业修路。行驶时应平稳行驶,不得冲坡。
操作人员严格遵守项目部有关限速规定,雨雪天气行驶时应注意路况变化,减速慢行。汽车吊操作人员选择平整坚实的地方支车。
检查车辆灯光、雨刷、自备灭火器是否齐全有效,离合、刹车、方向系统是否灵活可靠。
危险点分析及预防控制措施:
危险点分析
可能导致事 故
主要控制措施
危险等 级
施工场所存在安全隐患
人身
伤害
施工现场孔洞设置盖板或围栏。
施工现场设置的各种安全设施严禁挪动或移作它用。
与施工无关的人员不得进入施工现场。
进入施工现场的人员正确佩戴安全帽,着装合格。
严禁酒后进入施工现场。
严禁有职业禁忌症者上岗作业。
严禁从高处向下抛掷垃圾和废料。
现场的机动车辆限速行驶。
夜间施工保证足够的照明。
遵守《电力建设安全工作规程》对施工现场的相关安全要求。
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设备安装
人身
伤害
施工前应编制安全技术措施,并向施工人员详细交底。
大件安装等特殊工序作业应制定并执行相应安全措施。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
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电气、热控设备安装、操作、调试
1、人身伤害。
2、设备损坏
严格遵守电气设备交接试验标准。
试验接线完后,监护人检查接线是否正确。
升压过程中,工作人员精神集中。
高压试验时,操作人员应穿绝缘鞋,戴好绝缘手套。
高压试验前,注意天气的变化。
试验过程中出现任何意外时,首先断开电源后再处理。
试验设备及被试设备的金属外壳必须接地,试验完接地放电。
试验完毕后,检查被试设备上有没有遗忘的短接线和工具等其他用品。
严格遵守《电力建设安全工作规程》相关规定。
g
冬季、汛期施工
人身
伤害
冬季、雨、雪前做好防风、防雨、防滑、防冻等准备工作。
暴雨雪、台风、汛期后,对临建设施、脚手
架、机电设备、电源线路等进行检查并及时修理加固。有严重危险的立即排除险情。
根据施工特点和气温情况适当调整作息时间。
特殊作业地点采取防寒措施。
执行《冬季施工安全管理规定》的其它相关要求。
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起重、作业
1、人身伤害。
2、机械、设备损坏。
制定、实施安全有效的吊装措施。
起重作业人员持证上岗,并由合格人员操作。
机械、工器具使用前检查,确保使用合格工器具,施工前准备充分。
施工人员明确吊装过程、措施、任务。
指挥信号畅通、正确、及时。
机械施工场地坚实、无障碍物,满足施工机械工作要求。
作业场所划定警示区域,设置警示标志,专人监护施工过程。
执行《起重作业安全施工管理规定》的其它相关要求。
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施工用电
1、人身伤害。
2、潜在的火灾、爆炸。
施工用电采用“三相五线制”。
电工持证上岗,严禁非电工乱接电源。
现场配电箱应装漏电保护器,潮湿或进水后禁止使用。
禁止使用漏电的电动工具。
禁止直接将电源线插入插座。
保持带电设施完好无破损。
不得带电检修设备。
从事电工作业至少需两人。
禁止使用金属梯子施工。
执行《施工用电安全管理规定》的其它相关要求。
g
高处作业
人身
伤害
高处作业场所安全设施符合要求。
遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时,停止露天高处作业。
参加高处作业的人员进行体格检查,有禁忌症者不得参加高处作业。
高处作业系好安全带,安全带挂在上方的牢固可靠处。
高处作业人员着装合格。
高处作业人员配带工具袋,较大的工具系保险绳;严禁采用抛掷方式传递物品。
高处作业严禁坐在平台、孔洞边缘。
切割的工件、边角余料等放置在牢靠的地方。
特殊高处作业的危险区设围栏及“严禁靠近”的警告牌,危险区严禁有人员逗留或通行。
严禁非有关施工人员攀登高处。
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交叉施工
人身
伤害
协调各方的施工范围及安全注意事项;垂直交叉作业,层间搭设严密、牢固的防护隔离设施。
交叉作业场所的通道畅通;有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌。
在生产运行区进行交叉作业时,执行工作票制度,采取安全措施。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
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焊接、切割作业
人身
伤害
焊接、切割人员持专业合格证上岗。
从事焊接、切割的人员按规定体检,有职业禁忌症者不得上岗作业。
严禁氧气、乙炔瓶同车运输,搬运应小心,禁止氧气、乙炔瓶发生碰撞。
现场放置氧气瓶与乙炔瓶,距离在8米以上,附近不得有明火。
检查氧气瓶、乙炔瓶是否漏气,减压器损坏者必须更换。
皮线破损处包扎或更换新线。
夏季施工须采取防晒措施。
火焊作业下方必须设隔离防护层。
焊接、切割作业过程遵守其他相应安全工作规程。
执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。
_
小型施工机械及工具的使用
人身
伤害
操作人员必须了解机具性能、熟悉操作知识。
机具的安全装置做到齐全、完好。
机具使用前进行检查,严禁带病运行。
机具按其出厂说明书和铭牌的规定使用。
电动工具、机具接地良好。
执行《机械、工器具安全管理规定》的其它相关要求。
_
油漆施工
人身
伤害
油漆存放、保管与施工必须符合《防火、防爆安全管理规定》。
患职业禁忌症者不得从事该项工作。
进行喷漆工作时必须戴好防毒口罩并涂以防护油膏,作业地点应通风良好。
遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。
_
车辆运输
1、人身伤害
2、机械、设备损坏
机动车辆由专人驾驶及保养,驾驶人员必须取得驾驶许可证。
使用前检查车况是否完好,车辆不得带病运行。
装运物件不得超载、超长、超高、超宽。
驾驶人员不得酒后和疲劳驾驶。
车辆行驶时不得超速。
遵守交通规则和《道路交通管理条例》相关规定。
执行《施工现场机动车辆安全管理规定》的其它相关要求。
_
动火作业与易燃、易爆物品的存、使用、运输
潜在的火灾、爆炸
防火部位配备充足、合格的灭火器材。
严禁在易燃易爆场所吸烟。
易燃易爆场所设“严禁烟火”的明显标志。
在办公室、工具房、休息室、宿舍等房屋内不得存放易燃、易爆物品。
动火作业时,按规定办理工作票,并采取相应安全措施。
易燃、易爆物品的存放、使用、运输符合相关要求。
执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。
电火焊作业施工采取有效的防火花飞溅、散落措施。
_
注
_-显著危险;g-高度危险
_
第7篇 1500kw风力发电机组安装安全措施
1. 所有参加吊装工程的施工人员必须进行安全技术交底。
2、吊装区域设置现场安全围栏和警示标志，设专人监护；
3. 现场施工人员应佩带安全装备，如安全鞋、安全帽、工作服、防护手套、安全带等安全防护用具。
4、塔筒起吊前，检查设备内所有的电缆，并进行必要的加固措施，确保在吊装过程中电缆不被损坏；
5、吊装下节和中节塔筒时，把临时安全绳固定在塔筒顶端，确保作业人员上下塔筒的安全，吊装上段塔筒后，把永久的安全绳安装好；
6. 吊装作业由专人指挥，信号明确，联络畅通。
7. 吊车操作人员严格按规程操作，信号不明确时不得进行操作。
8、塔筒对接时，由起重指挥在地面通过对讲机与塔筒平台上人员联系，并指挥吊车作业，当机舱到达塔筒上方和叶轮与机舱对接时，吊装作业指挥权由地面吊装指挥移交给塔筒平台上吊装指挥，并由其通过对讲机指挥吊车作业；
9. 当风力超过规定值时，严禁高空吊装作业。
10. 正确使用及保管吊具，每次使用前进行检查，吊具不合格严禁使用。
11. 吊装作业设专人监护，严禁无关人员进入工作区域。
12. 施工人员严禁酒后上岗。
13、安全施工危险源分析及环境保护措施。
(1) 施工人员对施工要求、职责不明确，造成事故隐患；
(2) 起重机有多人指挥，信号不明确，造成事故隐患；
(3) 高空作业人员未系安全带，容易导致高空坠落；
(4) 施工时未设立安全警戒区，无关人员随意进入施工现场以及有人在起重机下逗留或通行，造成事故隐患；
(5) 吊装大件时未系好麻绳，容易空中打转造成碰撞；
(6) 电动工具使用前未检查漏电开关是否正常，并在雨天使用，存在触电安全隐患；
(7) 6级以上的大风或其它恶略天气情况下继续作业，造成事故隐患；
(8) 使用液压扳手时将手放入扳手手柄与液压杆之间，容易夹伤；
(9) 施工过程中因漏油造成环境污染。
(10) 施工前施工负责人和技术负责人必须做好安全、技术、环保交底，做到人人心中有数，各司其责；
(11) 起重机应由专人负责指挥，指挥信号清晰明确后方能作业；
(12) 高空作业人员必须系好安全带，挂在牢靠处；
(13) 施工时设立安全警戒区，用安全色带围住，禁止非施工人员进入施工现场。任何时候，任何人不得在起重机下逗留或通行，非工作人员不得进入吊装范围内；
(14) 吊装大件时必须系好麻绳，防止构件空中打转；
(15) 使用电动工具时防止漏电，雨天禁用；
(16) 6级以上的大风或其它恶劣天气，停止高空吊装作业；
(17) 使用液压扳手时不得将手放入扳手手柄与液压杆之间，防止夹伤；
(18) 施工过程中做好可靠的预防措施，出现漏油情况应及时用容器接好，关闭相关阀门，同时清除油污。
14、风机吊装冬季施工措施。
14.1施工现场要采取必要的防冻措施，有门窗的要尽量关闭并加挂棉门帘；没有门窗的露天施工场所要设防风、保暖措施。
对取暖设施进行全面检查，并加强用火管理，及时清除火源周围的易燃物。
冬季施工的通道及作业点，应及时清理霜、雪，必要时可用草袋等防滑物铺垫。
预防煤气中毒措施：办公室、宿舍采用炉火取暖时，加装风斗，保持室内通风良好。
进入冬季以前，对生活区厂区电气设备进行仔细检查，使各种电气设备安全运行确保施工生产。
对电动小型工器具要及时检查维护，保持各电动工具灵敏安全使用。
每天进行安全检查，着重检查变压器施工区域、控制室、配电盘、电缆接头等，发现不符合要求及时整改。
及时了解天气情况，在恶劣天气到来前做好现场电气设施防护工作。恶劣天气过后对所有设施进行全面检查，确保完好的条件下方可使用。
入冬前，对现场用电情况进行全面检查，不符合安规要求的，全面整改。
严格执行停、送电作业票制度，带电作业有专人监护。14.2冬季施工机械维护
进入冬季按要求编制冬季施工措施，对大型施工机械设备的润滑系统、液压传动装置使用耐寒的润滑油和液压油，制定专项防冻措施，经批准后实施。
严格执行各类机械的安全规程、操作规程、保养规程，杜绝一切违章作业。
所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外、必须进行换季保养，内容包括：更换冬季机油，更换散热器防冻液，排放雨刷水箱洗涤水。防冻液补充要用原牌号。不具备更换防冻液的车辆，应在水温降到40℃放水，然后再发动2分钟。
作好冬季机械防风工作，电动机械要塞实木楔、穿上钢管、锁好防风钢丝绳，汽车吊臂杆顺风停放，有特殊防风规定的机械要严格按照其防风规定执行。
机械停置时，电动葫芦要停在防雨罩下，所有制动器、电机、频敏变阻器罩壳保持完好，密封严密。
雪后，电动机械及时清理道轨、扶梯、平台、栏杆上的积雪，汽车吊上路时轮胎要装上防滑链。清理操作室玻璃上的积雪与冰花，确保操作工视线良好。
起重、修理高空作业要在确保脚底无打滑危险后方可进行。
起重指挥要使用旗语与音响信号配合或对讲机指挥。严禁指挥信号不明确或混用汽车吊在冰雪路面行驶必须严格控制速度，在坡陡冰雪路上行驶必须有防滑措施。如：路面撒炉渣、除冰等。
汽车吊在冻土上进行起吊作业，必须用枕木把支腿垫牢，增加与地面的接触面积。
根据当地的气候特点，汽车吊及电动机械除严格执行公司大型机械防风措施、机械专业机械定置管理的要求外，还要严格执行项目部制定的机械冬季预防措施。
机动车冬季启动前，应先用热水或蒸汽预热发动机；通电预热0-2分钟。
车辆刷车时注意防滑，刷车完毕后必须将车体清洗干净，刷车系统的水要全部排放干净。对支腿横梁、各种拉线、电瓶等不要用水冲刷，以防冻住。
在泥泞、冰冻的坡道上行驶，应做好防滑工作，联系建筑专业修路。行驶时应平稳行驶，不得冲坡。
操作人员严格遵守项目部有关限速规定，雨雪天气行驶时应注意路况变化，减速慢行。汽车吊操作人员选择平整坚实的地方支车。
检查车辆灯光、雨刷、自备灭火器是否齐全有效，离合、刹车、方向系统是否灵活可靠。
危险点分析及预防控制措施：
| 危险点分析 | 可能导致事 故 | 主要控制措施 | 危险等 级 |
| 施工场所存在安全隐患 | 人身 伤害 | 施工现场孔洞设置盖板或围栏。 施工现场设置的各种安全设施严禁挪动或移作它用。 与施工无关的人员不得进入施工现场。 进入施工现场的人员正确佩戴安全帽，着装合格。 严禁酒后进入施工现场。 严禁有职业禁忌症者上岗作业。 严禁从高处向下抛掷垃圾和废料。 现场的机动车辆限速行驶。 夜间施工保证足够的照明。 遵守《电力建设安全工作规程》对施工现场的相关安全要求。 | _ |
| 设备安装 | 人身 伤害 | 施工前应编制安全技术措施，并向施工人员详细交底。 大件安装等特殊工序作业应制定并执行相应安全措施。 遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。 | _ |
| 电气、热控设备安装、操作、调试 | 1、人身伤害。 2、设备损坏 | 严格遵守电气设备交接试验标准。 试验接线完后，监护人检查接线是否正确。 升压过程中，工作人员精神集中。 高压试验时，操作人员应穿绝缘鞋，戴好绝缘手套。 高压试验前，注意天气的变化。 试验过程中出现任何意外时，首先断开电源后再处理。 试验设备及被试设备的金属外壳必须接地，试验完接地放电。 试验完毕后，检查被试设备上有没有遗忘的短接线和工具等其他用品。 严格遵守《电力建设安全工作规程》相关规定。 | g |
| 冬季、汛期施工 | 人身 伤害 | 冬季、雨、雪前做好防风、防雨、防滑、防冻等准备工作。 暴雨雪、台风、汛期后，对临建设施、脚手 架、机电设备、电源线路等进行检查并及时修理加固。有严重危险的立即排除险情。 根据施工特点和气温情况适当调整作息时间。 特殊作业地点采取防寒措施。 执行《冬季施工安全管理规定》的其它相关要求。 | _ |
| 起重、作业 | 1、人身伤害。 2、机械、设备损坏。 | 制定、实施安全有效的吊装措施。 起重作业人员持证上岗，并由合格人员操作。 机械、工器具使用前检查，确保使用合格工器具，施工前准备充分。 施工人员明确吊装过程、措施、任务。 指挥信号畅通、正确、及时。 机械施工场地坚实、无障碍物，满足施工机械工作要求。 作业场所划定警示区域，设置警示标志，专人监护施工过程。 执行《起重作业安全施工管理规定》的其它相关要求。 | _ |
| 施工用电 | 1、人身伤害。 2、潜在的火灾、爆炸。 | 施工用电采用“三相五线制”。 电工持证上岗，严禁非电工乱接电源。 现场配电箱应装漏电保护器，潮湿或进水后禁止使用。 禁止使用漏电的电动工具。 禁止直接将电源线插入插座。 保持带电设施完好无破损。 不得带电检修设备。 从事电工作业至少需两人。 禁止使用金属梯子施工。 执行《施工用电安全管理规定》的其它相关要求。 | g |
| 高处作业 | 人身 伤害 | 高处作业场所安全设施符合要求。 遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时，停止露天高处作业。 参加高处作业的人员进行体格检查，有禁忌症者不得参加高处作业。 高处作业系好安全带，安全带挂在上方的牢固可靠处。 高处作业人员着装合格。 高处作业人员配带工具袋，较大的工具系保险绳；严禁采用抛掷方式传递物品。 高处作业严禁坐在平台、孔洞边缘。 切割的工件、边角余料等放置在牢靠的地方。 特殊高处作业的危险区设围栏及“严禁靠近”的警告牌，危险区严禁有人员逗留或通行。 严禁非有关施工人员攀登高处。 | g |
| 交叉施工 | 人身 伤害 | 协调各方的施工范围及安全注意事项；垂直交叉作业，层间搭设严密、牢固的防护隔离设施。 交叉作业场所的通道畅通；有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌。 在生产运行区进行交叉作业时，执行工作票制度，采取安全措施。 遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。 | g |
| 焊接、切割作业 | 人身 伤害 | 焊接、切割人员持专业合格证上岗。 从事焊接、切割的人员按规定体检，有职业禁忌症者不得上岗作业。 严禁氧气、乙炔瓶同车运输，搬运应小心，禁止氧气、乙炔瓶发生碰撞。 现场放置氧气瓶与乙炔瓶，距离在8米以上，附近不得有明火。 检查氧气瓶、乙炔瓶是否漏气，减压器损坏者必须更换。 皮线破损处包扎或更换新线。 夏季施工须采取防晒措施。 火焊作业下方必须设隔离防护层。 焊接、切割作业过程遵守其他相应安全工作规程。 执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。 | _ |
| 小型施工机械及工具的使用 | 人身 伤害 | 操作人员必须了解机具性能、熟悉操作知识。 机具的安全装置做到齐全、完好。 机具使用前进行检查，严禁带病运行。 机具按其出厂说明书和铭牌的规定使用。 电动工具、机具接地良好。 执行《机械、工器具安全管理规定》的其它相关要求。 | _ |
| 油漆施工 | 人身 伤害 | 油漆存放、保管与施工必须符合《防火、防爆安全管理规定》。 患职业禁忌症者不得从事该项工作。 进行喷漆工作时必须戴好防毒口罩并涂以防护油膏，作业地点应通风良好。 遵守《电力建设安全工作规程》的其它相关要求。 | _ |
| 车辆运输 | 1、人身伤害 2、机械、设备损坏 | 机动车辆由专人驾驶及保养，驾驶人员必须取得驾驶许可证。 使用前检查车况是否完好，车辆不得带病运行。 装运物件不得超载、超长、超高、超宽。 驾驶人员不得酒后和疲劳驾驶。 车辆行驶时不得超速。 遵守交通规则和《道路交通管理条例》相关规定。 执行《施工现场机动车辆安全管理规定》的其它相关要求。 | _ |
| 动火作业与易燃、易爆物品的存、使用、运输 | 潜在的火灾、爆炸 | 防火部位配备充足、合格的灭火器材。 严禁在易燃易爆场所吸烟。 易燃易爆场所设“严禁烟火”的明显标志。 在办公室、工具房、休息室、宿舍等房屋内不得存放易燃、易爆物品。 动火作业时，按规定办理工作票，并采取相应安全措施。 易燃、易爆物品的存放、使用、运输符合相关要求。 执行《防火、防爆安全管理规定》和《动火作业安全管理规定》的其它相关要求。 电火焊作业施工采取有效的防火花飞溅、散落措施。 | _ |
| 注 | _-显著危险；g-高度危险 | _ |
第8篇 电厂发电机组大修期间保井安全措施
公司发电厂1#发电机将于6月18日~7月27日进行大修,7月5日~12日,2#发电机也将停机检修,同时粟山牌220kv主变也将检修,届时,我公司可能只有单回路供电。为确保电厂发电机组大修期间我矿供电系统的安全稳定运行,特制定我矿保井安全技术措施,希有关队组认真遵照执行。
一、矿成立保井领导小组:
组长:杨治国
副组长:陈合贤徐四清
成员:其他矿领导及张平、杨伶俐、朱光义、 刘建军、贺永贵、王凯、喻意平、杨健、刘冠虎、 刘永良、郭军、贺应钦、吴志文、何学军、刘德良、
陈德强、王建军、陈伟军、刘术光、杨光普、蔡祥云
在电厂发电机组大修期间,领导小组成员严禁外出,特殊情况外出必须向组长请假,同时取得组长同意。
办公室设机运科,由张平同志负责日常工作。
二、保井措施及有关内容:
1、各有关队组必须将本安全措施迅速向职工进行贯彻,统一思想,明确行动,各负其责,严格执行本安全措施,不得各行其是。
2、矿属各要害部门:地面配电室、中央泵房、41泵房、-350泵房、402泵房、403泵房、-260泵房、502泵房、-172泵房及各井下采区变电所、抽风机房、绞车房等司机和电钳工值班人员一定要高度重视和集中精力坚守工作岗位,严禁离岗、缺岗、班中睡觉和不现场交接班,同时要求各岗位配备好矿灯、手电筒等作为事故应急照明。
3、大修工作开始前,相关队组必须对所有排水设备、供电设备进行详细的抢修,必须做到设备台台完好,供电、排水线路畅通。
4、8月17日中班,由矿组织机电、安全、安监等部门人员对14日、15日检查中所发现的问题进行复检,同时对41水闸门及进水闸阀进行一次全面仔细的检查,对存在问题督促责任队组及时处理并认真作好记录以备查对。
5、大修期间,41泵房、中央泵房必须保证有一个空水仓作应急备用水仓,各下山泵房尽量实行低水位排水。
6、大修期间必须确保通讯畅通无阻,备用电源稳定可靠,紧急状态下必须优先电力指挥和电力调度电话。
7、紧急情况下,6kv配电室值班人员、水泵司机必须服从电厂、煤变及领导小组的统一调度和指挥,严禁擅自操作设备,增加负荷和改变运行公式,各高压泵方在启动水泵前必须向地面配电室汇报,地面配电室必须向煤变汇报,取得同意后才允许各井下泵房启动水泵。
8、紧急状态下的电话指挥联系顺序为:
→矿领导及有关人员
矿配电室→矿调度室→→中央泵房→各泵房、采变
→抽风机房
9、大修期间地面、井下各联络开关均处于分列运行状态,不准合闸,特殊情况需调整运行方式,由领导小组调度。
10、特殊情况需压负荷时,各队组必须听从保井领导小组的指挥,按下列顺序拉负荷:对外转供→家属用电→地面非生产用电→生产用电→临时下山
11、特殊情况由安全科负责井下人员撤退工作。
12、如全矿井停电时间较长,由矿保井领导小组下达关闭41水闸门命令,由35队负责实施,进水闸阀由41泵房司泵工和电钳工负责。
13、大修期间,矿保井应急分队全体人员必须在家待命,不准关闭手机,外出必须请假,但机电队必须保证24小时有6人在家待令,由郭军负责。
14、6月18日至7月27日,值班人员安排如下:
中班:张平、杨伶俐、机电队值班电工
晚班:郭军、彭凯、喻太清
早班:贺应钦、刘建军、刘卫平
15、以上各项要求严格贯彻执行。
第9篇 风力发电机组检修作业危险点安全措施
一、登塔作业
危险点:
1、高空坠落、落物
2、机械伤害
3、人身触电
安全措施:
1、特殊气候情况下(东汽风机风速超过 18m/s、雷电天气)严禁进行登塔检修作业。
2、身体不适、情绪不稳定,不得登塔作业。
3、在接近风机时要注意从风机上坠下物体伤人,如螺栓、工具、积雪、冰块等,更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前,必须穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、头灯、手套、安全鞋、安全带、双钩安全绳,必须仔细检查梯架、安全锁扣、安全带和双钩安全绳,确保安全合格后,方可攀爬。
5、登塔前清空口袋,确保工具包无破损零配件、油脂及工具等单独放在工具袋内,在攀登时把工具包与安全带相连或者背好。携带工具的人应后上先下。
6、登塔前必须确定风机运行方式为“手动停机”,并在转换开关上悬挂“禁止操作,有人工作”标识牌。
7、手中不能有任何物品, 鞋上的泥、油污等必须清理, 爬塔时保证三点接触。
8、当进到塔筒时不要站在梯子的正下方,防止从风机上掉下螺栓、工具等物品。
9、在无法使用助爬器登塔维护检修时,不得两人在同一段塔筒内同时登塔,在一人到达上一节休息平台时将双钩安全绳挂钩挂在挂靠点上,并将平台盖板关闭后,另一人方可继续攀爬。
10、如在工作中,不需要使用吊车或出舱,安全带应放置在顶段塔筒顶部平台处,以防止安全带卷入旋转部件里。
11、登塔时,必须随身配备两种通迅工具,确保通信畅通。
12、使用助爬器登、下塔时,必须要调节到适合自己体重的档位。
13、使用助爬器登塔时,一人登至机舱后,发出准确信息,第二个人得到信息后,方可再次使用助爬器。
14、登塔时,到达爬梯尽头后,必须将双钩安全绳悬挂在固定、牢靠位置后,在拆取助爬器挂钩和安全滑块。待到达平台,确定安全后,在取下双钩安全绳。
15、用助爬器下塔时,必须先将双钩安全绳悬挂在固定、牢靠位置后,在安装安全滑块、助爬器挂钩。在下塔过程中务必使用安全滑块,双手依次紧握爬梯,双脚不得同时离开爬梯。
二、风机机舱内的工作
危险点:
1、人身触电
2、高空坠落、落物
3、机械伤害
4、高温烫伤
5、吸入有毒气体及碳粉
安全措施:
1、将风机停机。
2、在机舱工作时,如不锁定叶轮(片)锁,则禁止进入轮毂。
3、进行维护检修工作时,风电机零部件、检修工具必须传递,不得空中抛接。
4、在机舱里行走时要注意,尽量用手抓住固定部位,不能跳跃,有油渍时要及时擦拭干净。
5、打偏航油脂或更换偏航刹车片等工作时,切忌不要把扳手等工具放在偏航刹车盘上,工具或物品应有序摆放在偏航平台上,检修结束后应清点。
6、打开机舱前,机舱内人员一定要穿好工作服并系好安全带。安全带应挂在牢固构件上,或安全带专用挂钩上。
7、检查机舱外风速仪、风向仪、叶片、轮毂等,应使用两条安全绳并分别固定在两点可靠的位置(挂在专用挂钩或牢固部件上)。
8、风速超过18m/s不得在舱内作业,风速超过12m/s 不得打开机舱盖,工作结束后以及风速超过14m/s 应关闭机舱盖。
9、工作中如遇特殊天气,应立即中止工作,撤离现场。
10、禁止在可能转动的设备上进行作业、放置物品、禁止人员靠近。
11、机舱上工作时,必须在面板上进入塔顶操作权限。
12、齿轮箱油路上作业时,保证油路无压力。
13、在风机上试启机时,转速不得大于并网转速。
三、进入风机轮毂内的工作
危险点:
1、机械伤害
2、高空坠落
安全措施:
1、风速超过规定值或雷雨天气严禁在轮毂内进行检修作业。
2、进入轮毂前必须停机,且使叶轮处于锁定状态方可进行检修作业,如有必要须打上轮毂维护开关。
3、锁定轮毂时必须两人协调配合,防止旋转部件的机械伤害。
4、必须配备足够亮度的照明设备,设备电压<24v。
5、通过轮毂罩壳时必须佩带安全绳,并保证安全绳扣锁在风机牢固可靠位置上。
6、进入轮毂内部时严禁穿戴安全带,必须戴安全帽。
7、冬季进轮毂时要查看是否有结冰,如有应及时清理掉。
8、当要进入叶片时要先查看叶片盖板固定是否牢靠,以防踩空。
9、进行轮毂内电气维修时先断电、再验电、确定无人再送电,必须带电检修时要使用带绝缘层的工器具,并防止短路、触电。
10、在轮毂电池回路任何地方工作时要以带电状态对待,防止触电、短路等。
11、在轮毂进行机械部件维修时要确保安全的机械制动,并断开驱动装置的电源。
12、轮毂里工作时要合理安放工器具和备件,并在工作结束时及时检查清点,不得遗漏。
13、在轮毂工作时不得踩踏编码器线等连接线和插头,离开时必须确保各柜门锁锁定正常。
14、轮毂内严禁烟火,防止氢气爆炸。
15、轮毂内工作结束后必须退出轮毂锁定销。
四、机舱外作业
危险点:
1、高空坠落
安全措施:
1、在中控室、现场分别执行禁止风机偏航操作的措施。
2、确定出舱工作人员的身体及精神状态良好。
3、风速超过规定值12m/s严禁出舱进行检修作业。
4、出舱作业人员必须穿戴合格的安全带、安全绳等安全防护用品。
5、机舱顶盖有覆冰、积雪等现象时严禁出舱检修作业。
6、出舱后必须使用安全绳并固定在可靠位置。
7、机舱内必须要有工作人员和出舱人员配合。
五、风机定检作业
危险点:
1、人身触电
2、高空坠落、坠物
3、机械伤害
安全措施:
1、定检前必须交待清楚具体定检项目,具体项目应遵守相应的安全措施要求。
2、风速超过12m/s,不得进行风机定检作业。
3、工作前应仔细核对风机编号,防止误入其他风机。
4、雷雨天气时,禁止进入风机进行定检工作。
5、检修工作地点要有充足照明。
6、登塔人员必须正确使用合格的安全带、安全绳等防护用品。
7、进行定检工作时,至少应有两人进行。
8、一般情况下不允许带电作业,工作开始前应验明是否有电压。
9、在检修设备及相邻设备上挂“在此工作”“、设备带电”等警示牌。
10、液压力矩扳手操作人员必须穿防护服、佩戴护目镜、手套等劳动防护用品。
11、各部螺栓力矩必须严格按照风机维护手册规定值进行紧固,严禁欠力矩或
过力矩值。
12、定检工作开始前后均应检查所携带物品是否有遗漏,切实做到工完、料尽、场地清。
13、提升液压扳手时不能同时提升其他物品,与地面人员联络使用对讲机,保持通讯畅通。使用安全绳绑扎,安全绳要从液压站底部兜住站体,支架把手只能作为辅助支点。任何时候使用升降机提升液压站必须使用导向绳,防止突然来风。风速大于10m/s时禁止提升液压站。
14、塔筒内上下搬运液压站时也必须使用上述方法绑扎,同时防止电源线、控制线与塔筒壁摩擦。
15.机舱、轮毂内工作严禁明火,严禁吸烟。
16.舱外检查气象架时必须使用两条安全绳,安全绳必须挂在机舱顶部的安全栏上。
17.检查发动机集电环、联轴器时风轮必须处于静止状态。
18.进入轮毂工作时必须锁好双锁紧销。
19.使用机舱内部吊车时,应穿简易安全带并挂双安全绳,安全绳应挂在机舱内部安全轨上。
20.定检工作中产生的费油要集中处理,防止废油污染环境。
21.定检工作结束后下机舱前要仔细检查各开关所在位置是否正确,有无危及安全运行异物存在。
六、电气回路上的工作
危险点:
1、人身触电
2、高空坠落
3、机械伤害
安全措施:
1、一般情况下不允许带电作业,工作开始前应验明是否有电压。
2、在检修设备及相邻设备上挂“在此工作”“高压危险”等警示牌。
3、检修工作地点要有充足照明。
4、风速超过规定值(东汽风机规定≥18m/s)严禁进行登塔检修作业。
5、雷雨天气时,禁止在风机电气回路上进行检修工作。
6、进行电气回路检修工作时,至少应有两人进行。
7、严禁擅自操作电气设备。
8、凡电气设备和线路在未验电时均作有电看,严禁以手随便触摸。
9、必须带电检修时,应经值班长同意,并穿戴好绝缘鞋,手套。
10、在风机上更换电气元件时一定要先断电,后验电,确保无电时进行,
并注意不得触碰带电部位。
11、更换备件要做到:拆装电路要画图并做好标记,更换前后保持一致,并符
合相应技术规范。更换的电气元件应核对参数、定值正确。
12、故障检查时,要正确使用测试工具,不确定的不得随意进行测试工作。
13、在电感、电容性设备上作业前或进入其围栏内工作时,应将设备充分接地
放电后方可进行。
14、应确保电气连接部分达到规定工艺,接触良好。
15、操作高压电气设备时,应使用相应电压等级的合格安全工器具。
16、使用万用表、电流表、兆欧表等测量表计时,要确保有检验合格证书且在有效期内,且保证表计完好、安全。
17、务必熟悉电气回路的工作原理,不得随意短接线路、屏蔽信号、修改继电器等运行参数。
七、液压扳手使用
危险点:
1、高空坠落、坠物
2、工具损伤
3、机械伤害
安全措施:
1、高处作业人员应检查和正确使用安全带。
2、高处使用工具要采取防坠落措施,避免坠物伤人。
3、上下传递工具时必须使用专用绳索、工具包。
4、提升液压扳手时不能同时提升其他物品,与地面人员联络使用对讲机,保持通讯畅通。使用安全绳绑扎,安全绳要从液压站底部兜住站体,支架把手只能作为辅助支点。任何时候使用升降机提升液压站必须使用导向绳,防止突然来风。风速大于10m/s时禁止提升液压站。
5、塔筒内上下搬运液压站时也必须使用上述方法绑扎,同时防止电源线、控制线与塔筒壁摩擦。
6、按规定力矩值使用扳手,不应超过力矩扳手的额定值。
7、两人操作液压扳手时,两人应明确操作口令,遥控器操作者应能观察到液压扳手。
8、移动液压扳手不要通过拖拽油管、控制手柄电源线、液压泵的电源线或外接电缆线等方式来移动液压扳手。
9、高压油管不要弯、折,经常检查油管,如有损坏则应更换。
10、禁止用手触摸反作用力支点的警示部位。
11、除登机必备的劳保用品外,使用液压扳手、力矩扳手、倍增器时应戴护目镜、手套,必要时安全帽应配有护面罩。
12、液压扳手使用后应泄压至零;力矩扳手使用后应将力矩值恢复零位。
13.工作完毕后切断电源,安按泄压阀卸去系统余压,再拆卸油管。
14.液压扳手工作时,不要用手接触反作用力臂,配合人员站立位置与反作用力臂要保持安全距离。
15.取扳手时卡紧取不下时严禁用锤击打,严格按照操作要领释放压力取下。
16.调整反作用力臂或反作用面,确保扳手驱动轴线与螺栓轴线不产生倾斜。
八、大力矩
危险点:
1、高空坠落
2、工具损伤
3、受力不均
4、人身触电
5、机械伤害
安全措施:
1、高处作业人员应检查和正确使用安全带。
2、高处使用工具要采取防坠落措施,避免坠物伤人。
3、上下传递工具时必须使用专用绳索、工具包。
4、提升液压扳手时不能同时提升其他物品,与地面人员联络使用对讲机,保持通讯畅通。使用安全绳绑扎,安全绳要从液压站底部兜住站体,支架把手只
能作为辅助支点。任何时候使用升降机提升液压站必须使用导向绳,防止突然来风。风速超过规定值时禁止使用液压站工作。
5、塔筒内上下搬运液压站时也必须使用上述方法绑扎,同时防止电源线、控制线与塔筒壁摩擦。
6、搬运长物件时,必须两人放倒搬运并与带电设备保持足够的安全距离。
7、使用梯子应有防陷、防侧倾措施,并设专人扶持或绑扎。
8、与相邻带电设备保持足够的安全距离,防止人员触电。
9、如有感应电应装设临时接地线,防止感应电伤人。
10、遵守力矩扳手厂家使用手册,按规定力矩值使用扳手,套筒选择应适当,
不应超过力矩扳手量程的 20%至 80%。
11、应注意不同单位力矩值的换算,应点对点对角打力矩,使法兰均匀受力。
12、打力矩时扳手必须放置稳靠,手禁止放置于扳手内侧,避免挤压手指。
13、使用力矩扳手紧固力矩时必须检查电源线的容量满足要求,导线绝缘良好。
14、打力矩前检查操作扳手手柄无破损、无漏电现象。
15、操作力矩扳手时必须有两人以上进行,且口令一致,听从持扳手人的指挥。
16、液压扳手紧固力矩前必须扳手头套筒与螺帽相匹配。
九、液压系统上的工作
危险点:
1、高压喷溅(射)伤害
2、火灾
3、跌倒
安全措施:
1、检修现场必须配备足够数量的消防设施。
2、至少应有两人进行,在清洁或接触液压油时必须使用橡胶手套。不得将沾有油污的抹布等放入衣服口袋。
3、作业前,必须断开系统电源,必须将液压系统关闭,并防止被意外启动。
4、在拆卸或维修液压系统的零件或添加液压油前,必须完全泄压至,并通过压力表监视压力。
5、在液压站上工作时,注意站在安全并牢固的地方,禁止踩踏油管。
6、如怀疑液压管路有针孔性泄露,不得用手来检测泄露点,应使用一块纸板或木板沿着液压管路检测泄露。
7、拆装液压设备过程中一定要注意不要物料或工器具遗漏在液压回路内部,
在检修结束后应清点工具,做到“工完料尽场地清、工具全、设备完整”。
8、添加油品时必须与原油品型号相一致。更换油品时应通过试验,满足风电机技术要求。
9、保持储油容器中,清洁干净,往油罐内灌油时,必须清除油罐内的水杂质以及一些其它杂质,防止这些杂质进入液压泵影响风机的正常运行。
10、整体更换液压站时,因使用合格的绳索进行提拉,提拉过程中禁止下方有人员活动。
11、要防止液压油溅到电气设备及电气回路上,影响电气设备的绝缘性能。
12、应保证油桶递接的安全、可靠。
13、工作后必须严格检查各连接部位及管道有无渗漏,防止启动时液压油喷溅。
14、工作后应按风机额定参数,调整液压系统各压力值,保证机组正常工作。
15、检修完毕液压系统恢复工作后一段时间,要观察有没有漏油的情况发生,
如发现液压系统有渗漏油情况发生时,切勿靠近或试图用手去堵,应立即停止其工作。
检查油色、油位是否正常,必要时进行更换。
十、齿轮箱注油、取油样
危险点:
1、机械伤害
2、火灾隐患
3、人员跌倒
4、吸入有毒气体
安全措施:
1、加油时,要将风机刹车并尽量与旋转部分保持一定的距离。
2、在加齿轮油时,应将安全带脱下。
3、登机时一定要穿连体工作服,将上衣兜及易掉物件的地方的拉链拉上,防止误将物件掉入齿轮箱中。
4、齿轮箱盖及螺丝等一定要妥善放置,防止掉入齿轮箱中。
5、风机刚停止运行时,接触齿轮油一定要带口罩,防止吸入热油蒸汽。
6、添加油品时必须与原油品型号相一致。更换油品时应通过试验,满足风电机技术要求。
7、注完油后应注意观察油位,并观察是否有渗漏现象。
8、严格按照厂家使用作业指导手册进行油样采集、试验。
十一、齿轮箱、液压站渗、漏油消缺
危险点:
1、设备火灾
2、高空坠落
3、滑倒
4、机械伤害
安全措施:
1、工作中严禁使用火源,禁止使用有可能产生电火花的电动工具。
2、风机刹车,关闭液压站,并进行泄压,保证液压站无压力后,方可工作。
3、齿轮箱工作,务必关闭电机泵。
4、上下传递工具时必须使用专用绳索。
5、接触或清理漏油时须穿防护服,佩戴橡胶手套。
6、清理漏油时禁止使用易燃或有毒的的挥发性溶剂。
7、清扫液压站、油管等设备时将液压站泄压,并关闭油路分配器开关。
8、废油、废布统一收集,将设备、爬梯上的油污清理干净,防止跌倒、滑落。废物应妥善处理,防止对环境造成二次污染。
十二、风机变流器检修工作
危险点:
1、人身触电
2、机械伤害
3、爆炸伤害
安全措施:
1、雷雨天气时,禁止在风机变流器回路上进行检修工作。
2、在检修设备及相邻设备上挂“在此工作”“、设备带电”等警示牌。
3、进行机舱及塔筒内变流器检修工作时,至少应有两人进行。
4、如需进行在运行状态的变流器上的维护工作,则需注意与带电体的安全距离,并使用适合该电压等级且合格的绝缘工具和仪器、仪表。
5、一般情况下不允许带电作业,工作开始前应验明是否有电压。
6、由于变流器里有电容、电感等储能原件,在断完电15分钟后,必须验电,确保无电时进行工作。
7、在未验电时,均以带电来看,不得随意触碰。
8、要熟悉掌握变流器工作原理,不得随意短接线路、屏蔽信号、修改参数。
9、需要观察断路器、继电器等机械执行原件工作情况时,做好自我保护,防止机械伤害。
10、变流器测试时,工作人员应站在塔筒外等安全位置,防止电容、功率模块等爆炸,造成爆炸伤害。
11、在变流器送电或部分电路送电前,确保变流器电气回路上已无人员工作和无工具等杂物。送电人员大声说出:“我要送电、注意安全”。待得到所有在场人员肯定答复后,方可送电。
在变流器工作时,安全帽必须佩戴,防止碰伤头部。
十三、风机轴系上的工作
危险点:
1、人身触电
2、机械伤害
安全措施:
1、雷雨天气时,禁止在风机电气回路上进行检修工作。
2、工作时如须对风机各电气回路进行完全停电,应断开关包括箱变低压侧、
变频柜内负荷开关及发电机并网开关。
3、在以断开的开关上悬挂“禁止合闸、有人工作”标识牌。
4、工作前对电气回路部分进行验电,确认被检修电气回路上无电压,方可进行下一步工作。
5、在旋转部件上工作应首先将旋转部件闭锁。
6、如不能闭锁旋转部件或旋转部件损坏时应遵守以下规定,以防设备突然转动。
1)、严禁使用安全带。
2)、必须将裤管和袖口扣好,发辨盘在安全帽内。
3)、应穿紧身工作服。
7、进行机舱在转子回路检修工作时,至少应有两人进行。
8、转动设备工作结束后试运行,必须恢复安全防护罩。
9、转动设备试转时,应站在转动设备轴线方向。
十四、发电机对中
危险点:
1、人身触电
2、撞击、挤压
3、高空坠物
安全措施:
1、必须在符合规定的风速下进行,风速小于6m/s。
2、应按下急停按钮,并锁紧叶轮锁定装置和转子锁紧装置。
3、搬运长物件时,必须两人放倒搬运并与带电设备保持足够的安全距离。
4、搬运过程中应防止工作人员被物件撞击、挤压。
5、必须保证液压刹车系统能正常工作。
6、对中过程中,需转动刹车盘时,应保证一人手持刹车开关,随时能进行刹车。
7、搬运器材时,防止设备损坏。
8、检修时与相邻带电设备保持足够的安全距离,防止人员被电击。
9、上下传递工器具时必须使用专用绳索和工具袋,避免坠物伤人 。
10、检查对中设备的和对中过程的正确性,防止发现对中误差,对中结束后运行时检查风机是否报震动故障。
对中结束后必须保证发电机4个地脚螺钉符合规定的力矩值500nm。
十五、调整、更换滑环、碳刷
危险点:
1、人身触电
2、吸入粉尘
3、机械伤害
安全措施:
1、在集电环处工作时应随时观察天气变化情况,严禁在打雷的时候更换、处理接地碳刷。
2、在集电环处工作时必须停机、切断主回路电源,并且确保高速轴处于制动状态。
3、在集电环处工作时要保证工器具的合理摆放,并在工作结束时及时检查清点工具,不得遗漏。
4、在集电环处工作时要寻找安全可靠的着力点,防止跌倒、踩空、划伤等,并检查确认旋转部件的可靠紧固。
5、在更换碳刷时要戴口罩或防毒面具,更换完成后要对碳刷进行预磨,保证碳刷接触面大于80%。
6、在进行滑环、发电机轴承等大部件更换时要多人协调配合,防止重物砸伤、挤压。
7、在轴承安装、拆除加热时要做好防火工作。
十六、控制系统工作
危险点:
1、设备损坏
2、人身触电
安全措施:
1、在控制系统工作时必须停机。
2、更换控制模块时,应注意型号一致、版本号一致、接线正确、参数设定正确。
3、杜绝“三误”(误接线、误整定、误碰)现象的发生。
4、严禁私自修改参数,更改、短接电路接线等。
5、电气维修时要先断电、再验电、确定无人再送电。
6、信号线必须压接屏蔽线。
7、控制模块维修时要戴防静电手腕。
8、工作时保证工器具的合理摆放,工作结束时及时检查清点,不得遗漏。
9、在控制系统工作结束后必须确保远程通讯正常,本地权限推出。
十七、现场复位操作
危险点:
1、高空坠落
安全措施:
1、现场复位应告知中控室值班人员。
2、工作前仔细核对风机编号,防止误入其他风机。
3、进行机舱或塔筒内进行风机复位操作时,至少应有两人进行。
4、复位前仔细查看机组故障文件,确认参数无异常。
5、可复位的故障,到达现场确定机组正常无误方可复位。
十八、风机通信系统上的工作
危险点:
1、人身触电
2、高空坠落
安全措施:
1.机组停止运行。
2.戴好安全帽、系好安全带等安全保护装置。
3.工作前仔细核对风机编号,防止误入其他风机。
4.进行机舱或塔筒内通信回路检修工作时,至少应有两人进行。
5.检修时注意与周围带电设备的安全距离。
6.应注意保护光纤,防止误碰断。
7.更换光纤时,应仔细核对收发信号是否正确。
十九、风机机舱及塔筒内动火作业
危险点:
1、设备火灾
2、人身伤亡
安全措施:
1、电焊工、气焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业,必须持证上岗。
2、必须制定专项作业方案并通过审核;必须办理动火工作票并经审核、批准。
3、动火前,要对易燃、可燃物清除,采取隔离等措施,配备看火人员和足够数量的灭火器具。
4、使用电焊机应单独设开关,电焊机外壳应做接零或接地保护;电焊机一次线长度应小于 5 米,二次线长度应小于 30 米;电焊把线应双线到位,不得借用金属部件、安全爬梯等设施做回路地线。
5、作业人员必须正确使用合格的安全带、安全绳、防毒口罩等防护用品。
6、氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于 5 米,两瓶与动火作业点距离不小于 10 米。
7、使用喷灯时,油位不得超过容积的三分之二。
8、机舱内必须配备紧急逃生装置、急救药品等应急设施。
9、配备专职监护人和足够数量的灭火器具。
10、受限空间作业,焊接必须使用防火布或防火毯来防止火花飞溅。
11、作业后必须确认无火源隐患后方可结束作业。
12、使用喷灯时,应该首先做好防明火措施,远离易燃品易燃材料。
13、铺设防火板或防火棉,拆除受热部位周围的其他不能受热部件,如电器元件等。
14、夏天炎热天气,注意防暑降温
15、冬季严寒天气,注意御寒保暖
二十、使用机舱升降机的工作
危险点:
1、高空坠落
2、吊链碰触集电线路、设备、车辆、人员
安全措施:
1、风速超过10m/s时严禁使用升降机作业。
2、风速大于5m/s时,必须使用缆风绳放吊车。
3、严禁使用升降机起吊人员。
4、机舱操作人员使用通迅工具与地面保持通讯联络,同时防止通迅工具脱落。
5、使用升降机时不能超过升降机的额定起吊重量。
6、使用升降机时应先应观察风机附近集电线路、设备、车辆、人员距离,必须将风机偏航使吊物孔尽量远离线路方向。
7、地面人员必须佩带安全帽,挂好并检查提升物品后,应远离不安全地带方可提升,严禁在吊物孔下方停留。
8、人员在操纵使用升降机时,必须使用安全带,并将安全绳挂在牢固部件上,严禁做其他工作。
9、吊物绑扎牢固,防止坠落。
10、提升重物必须导向绳,防止突然来风。
11、使用升降机时,应检查机舱平台无可能掉落的物品后方可打开吊物孔,并关闭防护栏,身体不得探出吊物孔。
12、如发生链条打结、缠绕或脱出链盒,必须先停止提升整理好链条后方可继续工作。
13、提升过程中严禁碰触升降机链条。
14、当吊物接近机舱时,应停止提升机使吊物稳定后将吊物提升至机舱。
15、当吊物提升至机舱后先盖平台窗口盖板然后再放东西。
16、吊车使用完毕后,应确定链条收回,将吊车固定在滑道上,断开吊车电源。
17、提升吊物离开地面,应缓慢提升,防止摆动过大。
二十一、风机大部件更换
危险点:
1、高空坠落
2、物体打击
3、设备损坏
4、人身伤害
安全措施:
1、作业前必须制定专项作业方案并通过审核。
2、起重机械租赁、使用、安装、拆卸、检测等应严格按照《起重机械安全监察规定》等规定进行,并审核相关证照。
3、机械设备操作应保证专机专人,持证上岗。
4、吊装现场必须设专人指挥,吊装指挥应向起重机械操作人员交待清楚工作任务,执行规定的指挥手势和信号。
5、起重吊装作业前应划定施工作业区域,设置醒目的警示标志和专职的监护人员;起重回转半径与高压线路必须保持安全距离。
6、检查起重机械的安全装置(四限位、两保险)必须齐全、灵敏、可靠。
7、登塔人员必须正确使用合格的安全带、安全绳等防护用品。
8、风速超过规定值严禁进行吊装起重作业。
9、遇有大雾、雷雨天、照明不足,指挥人员看不清各工作地点,或起重驾驶员看不见指挥人员时,不得进行起重工作。
10、起吊前必须正确选择吊具,对吊带、钢丝绳、吊环等吊具和吊车各零部件进行检查,严禁使用不合格吊具。
11、 吊装前应认真检查风电机设备,防止物品坠落。
12、 所有吊具调整应在地面进行。在吊绳被拉紧时,不得用手接触起吊部位,以免碰伤。
13、起吊物品不得超出升降机的提升范围。
14、在起吊大的或不规则的构件时,应在构件上系以牢固的拉绳,使其不摇摆不旋转。
15、起吊的重物必须用绳子或链子很牢固和平稳的帮着,绳子和链子不能有打结和扭劲的情况。所吊的物件若有棱角或特别光滑的部分,在棱角或滑面与绳子相接触处应加以包垫,防止绳子受伤或打滑。
16、起吊重物前应由工作负责人检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况,认为可靠后方可试行起吊。稍一离地就需再次检查悬吊及捆绑情况,认为可靠后方可继续起吊,如发现绳扣不良或重物有倾倒危险,应立即停止起吊。
17、起吊重物不准让其长期悬在空中。上面控制升降机的人要注意力集中,有重物暂时悬在空中时严禁起吊人离开或作其他工作。
18、吊完东西马上远离升降机下方,勿站在吊运物品的正下方。
19、当快要入口时,需确认不要使吊物碰到平台窗口的任何部位。当物体吊上去后先盖平台窗口盖板然后再放东西。物品在通过平台窗口后应当立即关闭。
19、更换变桨电机、变流器等重要的部件时要注意防撞,应将设备的棱角部位加以防护。
20、抬部件时,人员体力、身材要一致,以防侧滑。需要绳索、拉绳时要确认这些工具的完好程度后方可使用。
21、在起吊过程中,不得调整吊具,不得在吊臂工作范围内停留。塔上协助安装指挥及工作人员不得将头和手伸出塔筒之外。
22、 机舱、桨叶、叶轮起吊风速不能超过安全起吊数值。
23、 起吊塔筒吊具必须齐全。起吊点要保持塔筒直立后下端处于水平位置。应有导向绳导向。
24、 起吊机舱时,起吊点应确保无误。在吊装中必须保证有一名工程技术人员在塔筒平台协助指挥吊车司机起吊。起吊机舱必须配备对讲机,系好导向绳。
25、 起吊桨叶必须保证有足够起吊设备。应有两根导向绳,导向绳长度和强度应足够。应用专用吊具,加护板。工作现场必须配备对讲机。保证现场有足够人员拉紧导向绳,保证起吊方向,避免触及其他物体。大部件放到地上时应稳妥的放置,防止倾倒或滚动,必要时应用绳绑住。
26、现场必须配备急救箱等应急设施。
27、所有检查确认项目应有专用记录表,并由工作负责人签字确认后方可试行起吊。
28、天黑后,没有足够照明设备对吊装现场提供照明时,不得继续吊装。
29、当天不能完成吊装时,应该先将机舱罩壳安装,防止夜晚降雨,损坏机舱设备。
30、轮毂当天不能完成吊装时,应将叶片手动变桨到平行地面(叶片-90°度位置)。并用绳索固定。
31、吊装过程中,吊装人员需要使用电源时,不得随意接电,需要经得检修人员允许后方可使用
32、吊装时,机舱工作人员必须穿戴好安全带,挂好安全绳,防止机舱抖动,造成人员受伤害。
33、吊装过程前,拉好安全警戒线,挂好安全提示牌,要求非工作人员必须远离吊装场地到安全区域。
二十二、导电轨(或母线夹板)、电缆调整
危险点:
1、人身触电
2、高空坠落
安全措施:
1、应开具电力电缆第一种工作票,安全措施符合规程要求。
2、将需要调整的风机停机,维护开关打到维护位置,按下
风机急停按钮,并在操作把手处悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌,进入风机前带好安全帽。
3、应做好防止触电的安全措施,调整前必须将工作对象可能来电的电源全部断开,并告知调整人员工作现场带电部位。
4、至少由两人进行。在工作开始前,要验明确无电压。工作时确保有人进行监护。
5、戴好安全帽、系好安全带。在塔筒内高处进行导电轨、电缆调整时应用两条安全绳将身体固定(或将安全带挂在牢固的构件上),以确保安全。
6、恶劣天气或风速超过规定值时,禁止调整工作。
7、必须使用合适且合格的工器具,做好绝缘测量工作。现场接线必须从专用的检修电源上接线,不得随意拉线。
8、调整时如需偏航,必须将所有工作人员从机械转动处撤出站立固定牢靠平台,并由工作负责人清点人数后并确认方可进行偏航操作。
9、施工器具吊装及使用过程中做好防坠落措施,传递工具时不得抛掷。
10、在工作结束后,对相关螺栓要全部进行检查紧固。
11、电缆调整后在马鞍桥处和电缆穿平台处安装防护胶皮。
二十三、安全工器具的使用
危险点:
1、人身触电
安全措施:
1、安全工器具必须定期试验,及时报废不合格的安全工器具。
2、使用工具前,必须按要求进行检查,确保安全工器具外观无损伤,合格好用并在试验有效期内。
3、必须使用电压等级合适且合格的安全工器具,使用时要严格执行安全操作规程要求。
4、报废或损坏的安全工器具要单独存放并有明显标识,以免误用。
5、安全工器具应正确使用和佩戴,严禁挪作他用。
6、安全工器具具备自检功能的使用前一定要进行自检,合格后方可使用。
7、使用和搬运安全工器具必须按规程和说明正确操作,功能、档位选择正确。
8、安全工器具使用后,必须存放在干燥通风、清洁有固定地点的室内场所,有专门的构架或柜,实行编码定置管理,并有专人进行负责,科学管理,不使安全工器具受潮、变形。
安全工器具使用前必须检查电线及设备不破损,不漏电。
二十四、风机工作中中暑
危险点:
1、生命危险
2、高空坠落
安全措施:
1.登机工作人员应具备自我保护能力,发现自己有身体上的不适应立即停止工作。
2.若高温天气时需要进行工作,应至少两人。做好人员中暑预案的准备工作。必须带好足够的饮用水和应急药品,对工作场所的通风降温设施等进行检查,采取有效措施降低工作环境温度,35℃以上的高温天气尽量避免登机工作。
3.如发现人员中暑,立即将中暑人员搬运至阴凉通风处,同时垫高头部,解开衣裤,以利呼吸和散热;迅速为其进行物理降温,用湿毛巾敷头部或用冰袋置于中暑者头部、腋窝、大腿根部等处;若病人能饮水时,可给病人饮淡盐水及清凉饮料,如冰冻汽水、绿豆汤等,也可以内服人丹、十滴水;同时联系医护人员。
4.对于在高空作业时发生人员中暑,施救人员要先将中暑人员搬运回机舱,搬运人员要正确使用安全带,防止搬运过程中发生高空坠落;搬运过程中一定要防止中暑人员呼吸系统受压迫导致窒息。
5.机舱内应配备高空急救设施,以便利用高空急救设备将中暑者安全送至地面。
6.如中暑人员需要送至医院,因风场所处偏远,所以可以先送至附近医务所注射葡萄糖盐水,如是重度中暑,则应立即拨打120,并记录120 司机电话,用风场生产用车与120 急救车在途中进行伤员交接,为抢救赢得时间。
二十五、风机维护时车辆停放
危险点:
1、高空坠物
安全措施:
1、风机维护检修时,检修车辆应逆风停放,并不得在风轮的旋转面方向停放。
2、如遇使用风机内吊车时,车辆不准停放在吊物孔正下方,应尽量远离。严禁从车辆上直接吊取工器具。
3、如遇雷电天气、叶片结冰并且风机没有停机时,车辆不允许靠近风机、集电线路 100 米内。
4、如遇风机着火、超速、飞车等现象,应将车辆、人员撤离风机至少 500 米
以上。
第10篇 风力发电机组检修作业危险点及安全措施
一、登塔作业
危险点：
1、高空坠落、落物
2、机械伤害
3、人身触电
安全措施：
1、特殊气候情况下（东汽风机风速超过 18m/s、雷电天气）严禁进行登塔检修作业。
2、身体不适、情绪不稳定，不得登塔作业。
3、在接近风机时要注意从风机上坠下物体伤人，如螺栓、工具、积雪、冰块等，更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前，必须穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、头灯、手套、安全鞋、安全带、双钩安全绳，必须仔细检查梯架、安全锁扣、安全带和双钩安全绳，确保安全合格后，方可攀爬。
5、登塔前清空口袋，确保工具包无破损零配件、油脂及工具等单独放在工具袋内，在攀登时把工具包与安全带相连或者背好。携带工具的人应后上先下。
6、登塔前必须确定风机运行方式为“手动停机”，并在转换开关上悬挂“禁止操作，有人工作”标识牌。
7、手中不能有任何物品, 鞋上的泥、油污等必须清理, 爬塔时保证三点接触。
8、当进到塔筒时不要站在梯子的正下方，防止从风机上掉下螺栓、工具等物品。
9、在无法使用助爬器登塔维护检修时，不得两人在同一段塔筒内同时登塔，在一人到达上一节休息平台时将双钩安全绳挂钩挂在挂靠点上,并将平台盖板关闭后，另一人方可继续攀爬。
10、如在工作中，不需要使用吊车或出舱，安全带应放置在顶段塔筒顶部平台处，以防止安全带卷入旋转部件里。
11、登塔时，必须随身配备两种通迅工具，确保通信畅通。
12、使用助爬器登、下塔时，必须要调节到适合自己体重的档位。
13、使用助爬器登塔时，一人登至机舱后，发出准确信息，第二个人得到信息后，方可再次使用助爬器。
14、登塔时，到达爬梯尽头后，必须将双钩安全绳悬挂在固定、牢靠位置后，在拆取助爬器挂钩和安全滑块。待到达平台，确定安全后，在取下双钩安全绳。
15、用助爬器下塔时，必须先将双钩安全绳悬挂在固定、牢靠位置后，在安装安全滑块、助爬器挂钩。在下塔过程中务必使用安全滑块，双手依次紧握爬梯，双脚不得同时离开爬梯。
二、风机机舱内的工作
危险点：
1、人身触电
2、高空坠落、落物
3、机械伤害
4、高温烫伤
5、吸入有毒气体及碳粉
安全措施：
1、将风机停机。
2、在机舱工作时，如不锁定叶轮（片）锁，则禁止进入轮毂。
3、进行维护检修工作时，风电机零部件、检修工具必须传递，不得空中抛接。
4、在机舱里行走时要注意，尽量用手抓住固定部位，不能跳跃，有油渍时要及时擦拭干净。
5、打偏航油脂或更换偏航刹车片等工作时，切忌不要把扳手等工具放在偏航刹车盘上，工具或物品应有序摆放在偏航平台上，检修结束后应清点。
6、打开机舱前，机舱内人员一定要穿好工作服并系好安全带。安全带应挂在牢固构件上，或安全带专用挂钩上。
7、检查机舱外风速仪、风向仪、叶片、轮毂等，应使用两条安全绳并分别固定在两点可靠的位置（挂在专用挂钩或牢固部件上）。
8、风速超过18m/s不得在舱内作业，风速超过12m/s 不得打开机舱盖，工作结束后以及风速超过14m/s 应关闭机舱盖。
9、工作中如遇特殊天气，应立即中止工作，撤离现场。
10、禁止在可能转动的设备上进行作业、放置物品、禁止人员靠近。
11、机舱上工作时，必须在面板上进入塔顶操作权限。
12、齿轮箱油路上作业时，保证油路无压力。
13、在风机上试启机时，转速不得大于并网转速。
三、进入风机轮毂内的工作
危险点：
1、机械伤害
2、高空坠落
安全措施：
1、风速超过规定值或雷雨天气严禁在轮毂内进行检修作业。
2、进入轮毂前必须停机，且使叶轮处于锁定状态方可进行检修作业，如有必要须打上轮毂维护开关。
3、锁定轮毂时必须两人协调配合，防止旋转部件的机械伤害。
4、必须配备足够亮度的照明设备，设备电压<24v。
5、通过轮毂罩壳时必须佩带安全绳，并保证安全绳扣锁在风机牢固可靠位置上。
6、进入轮毂内部时严禁穿戴安全带，必须戴安全帽。
7、冬季进轮毂时要查看是否有结冰，如有应及时清理掉。
8、当要进入叶片时要先查看叶片盖板固定是否牢靠，以防踩空。
9、进行轮毂内电气维修时先断电、再验电、确定无人再送电，必须带电检修时要使用带绝缘层的工器具，并防止短路、触电。
10、在轮毂电池回路任何地方工作时要以带电状态对待，防止触电、短路等。
11、在轮毂进行机械部件维修时要确保安全的机械制动，并断开驱动装置的电源。
12、轮毂里工作时要合理安放工器具和备件，并在工作结束时及时检查清点，不得遗漏。
13、在轮毂工作时不得踩踏编码器线等连接线和插头，离开时必须确保各柜门锁锁定正常。
14、轮毂内严禁烟火，防止氢气爆炸。
15、轮毂内工作结束后必须退出轮毂锁定销。
四、机舱外作业
危险点：
1、高空坠落
安全措施：
1、在中控室、现场分别执行禁止风机偏航操作的措施。
2、确定出舱工作人员的身体及精神状态良好。
3、风速超过规定值12m/s严禁出舱进行检修作业。
4、出舱作业人员必须穿戴合格的安全带、安全绳等安全防护用品。
5、机舱顶盖有覆冰、积雪等现象时严禁出舱检修作业。
6、出舱后必须使用安全绳并固定在可靠位置。
7、机舱内必须要有工作人员和出舱人员配合。
五、风机定检作业
危险点：
1、人身触电
2、高空坠落、坠物
3、机械伤害
安全措施：
1、定检前必须交待清楚具体定检项目，具体项目应遵守相应的安全措施要求。
2、风速超过12m/s,不得进行风机定检作业。
3、工作前应仔细核对风机编号，防止误入其他风机。
4、雷雨天气时，禁止进入风机进行定检工作。
5、检修工作地点要有充足照明。
6、登塔人员必须正确使用合格的安全带、安全绳等防护用品。
7、进行定检工作时，至少应有两人进行。
8、一般情况下不允许带电作业，工作开始前应验明是否有电压。
9、在检修设备及相邻设备上挂“在此工作”“、设备带电”等警示牌。
10、液压力矩扳手操作人员必须穿防护服、佩戴护目镜、手套等劳动防护用品。
11、各部螺栓力矩必须严格按照风机维护手册规定值进行紧固，严禁欠力矩或
过力矩值。
12、定检工作开始前后均应检查所携带物品是否有遗漏，切实做到工完、料尽、场地清。
13、提升液压扳手时不能同时提升其他物品，与地面人员联络使用对讲机，保持通讯畅通。使用安全绳绑扎，安全绳要从液压站底部兜住站体，支架把手只能作为辅助支点。任何时候使用升降机提升液压站必须使用导向绳，防止突然来风。风速大于10m/s时禁止提升液压站。
14、塔筒内上下搬运液压站时也必须使用上述方法绑扎，同时防止电源线、控制线与塔筒壁摩擦。
15.机舱、轮毂内工作严禁明火，严禁吸烟。
16.舱外检查气象架时必须使用两条安全绳，安全绳必须挂在机舱顶部的安全栏上。
17.检查发动机集电环、联轴器时风轮必须处于静止状态。
18.进入轮毂工作时必须锁好双锁紧销。
19.使用机舱内部吊车时，应穿简易安全带并挂双安全绳，安全绳应挂在机舱内部安全轨上。
20.定检工作中产生的费油要集中处理，防止废油污染环境。
21.定检工作结束后下机舱前要仔细检查各开关所在位置是否正确，有无危及安全运行异物存在。
六、电气回路上的工作
危险点：
1、人身触电
2、高空坠落
3、机械伤害
安全措施：
1、一般情况下不允许带电作业，工作开始前应验明是否有电压。
2、在检修设备及相邻设备上挂“在此工作”“高压危险”等警示牌。
3、检修工作地点要有充足照明。
4、风速超过规定值（东汽风机规定≥18m/s)严禁进行登塔检修作业。
第11篇 汽轮发电机组安装安全措施
汽机设备安装前先将汽机平台周围的栏杆安装好,孔洞全部盖好后方可进行。
临时支撑转子的支架在制作前经过校核计算。
清理端部轴封、隔板汽封或其它带有尖锐边缘的部件时,戴帆布手套。
下汽缸就位后,低压缸排汽口用临时堵板封严,汽缸两侧用木板铺满。
在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时,在临时支撑将汽缸支稳后方可进行。
调整瓦枕垫片在翻转的轴瓦固定后进行,轴瓦复位时防止轴瓦滑下伤手。
盘动转子时遵守下列规定:
有统一指挥。
盘动前通知周围无关人员不得靠近转子。
用行车盘动转子时,不得站在拉紧钢丝绳的对面。
站在汽缸接合面上用手盘动转子时,不得穿带钉的鞋,鞋底必须干净;不得戴手套;严防衣服被叶轮钩挂。
在平衡台上校转子动平衡时,遵守下列规定:
有统一指挥。
工作场所拉设安全警戒线,无关人员不得入内。
用皮带拖动转子时,有防止皮带断裂或滑脱时伤人的措施。一旦皮带脱落,必须待转子停稳后方可重新装上。
试加重时必须装牢,严防脱落伤人。
发现异常情况,立即切断电源。
拆卸自动主汽门时,用专用工具均匀地放松弹簧,谨防弹簧弹出伤人。
在转动、调整、就位、拆装设备部件或在管子对口时,施工人员协调一致,严禁将手伸入接合面和螺丝孔内,清理时采取措施。
清洗机件使用无铅汽油或煤油。清洗地点严禁烟火。地面上的油污及时擦净。废油及油棉纱、破布分别集中存放在有盖的铁桶内,并定期清除。
现场使用的油料存放在密闭的金属容器内,并由专人负责保管。存放地点严禁烟火。
