电气检修安全措施8篇

第1篇 关于电气检修的安全措施

一、概述

井下运输设备及设施按规定必须进行日检、周检、月检、年检，否则，将会影响到运输安全生产及效益的提高。为保证各设备的正常运转，确保检修安全，特制定以下运输机电设备检修安全技术措施。

二、责任划分

总 责 任 人：武国华

施工责任人：王朝志（负责电机车、电瓶、充电柜、天车、照明等设施设备的检修）

安 全 责 任 人：赵有林

电机车、充电柜、电瓶、天车、司控道岔、大巷照明等设备由机电队负责检修。“信、集、闭”、泄漏通讯设备由运输调度（李永刚）负责检修。

三、检修的一般规定

1、修理工必须经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。

2、检修人员必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作。

3、检修机车时，修理工作必须是在机车停止运行的状态下进行。检修一般在检修库内进行，临时小故障可在运行线路上进行，但要采取措施，防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。

4、被检修的机车停稳后，要用铁鞋、木楔等将机车稳住。蓄电池机车检修时，要拔开电池插销。

5、检修电器设备时，要切断电源后进行验电，确认无电后再行作业。井下蓄电池机车的电气设备只允许在车库内打开检修。

6、检修时，必须检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等，确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等，必须齐全、完好，并备齐所需材料配件。

7、检修机车经试运转合格后，要填写检修记录，写明检修日期、部位、检修人、验收人等有关内容。检修工作结束后要清理工作场地，做到安全、文明整洁。

8、所有检修后的设备必须正常使用72小时无问题，否则追究检修人员责任。

四、检修内容

（一）电机车的检修内容包括：

1、将电动机全部拆卸，检查车轴和车轮，轴的磨损不得超限，轴径磨损量不超过原直径的5%。无严重伤痕。

2、检查各部轴承和更换磨损超限的轴承。

3、修理或更换已损坏的碰头和弹簧。

4、测定电动机绝缘电阻，若低于0.5欧时必须进行干燥处理。

5、检查修理插销、电阻箱、控制器、开关等设备，损坏严重的要进行更换。

6、对机车进行涂漆。

7、矫正制动系统弯曲的反正扣。

8、矫正所有变形的拉杠、板条和杠杆，并清扫全部机件、润滑全部关节。

9、整修已损坏的齿轮罩。

10、清洗轴承箱、轴承、更换新油。

11、电枢在转动中有无火花现象。

12、抽出电阻、紧固各部螺丝，更换断裂的电阻片，修复已烧损的电阻引线。

13、用摇表测定电气部分的绝缘电阻。绝缘电阻应不低于0.5欧（250v电机车用500v摇表，550v电机车用1000v摇表）

14、控制器的外壳；各触头的烧损情况。

15、用锉刀和砂布打磨触头，烧痕严重的触头应更换。

16、总开关、熔断丝、各部螺丝、铆钉、销是否松动，电路插销是否紧固。撒砂装置、照明、照明开关、熔断丝、警铃（喇叭）等装置是否良好。

17、连接器和碰头有无损坏，连接装置必须安全可靠。

18、制动装置是否安全可靠，闸瓦磨损是否超限，闸瓦磨损余厚不小于10mm。闸瓦要正对轮踏面；如有磨损超限应更换新闸瓦。

19、整流子表面有无严重烧痕和发黑现象，整流子表面温度不超过90℃。

20、清扫电动机的外壳、均衡梁，电阻及控制器等。

21、轴瓦注油和润滑齿轮及各部机件。

22、齿轮传动装置大小齿轮是否松动，齿轮磨损是否超限。板弹簧有无变形和断裂。

（二）充电机及电瓶的检修内容包括：

1、检修工应熟知防爆电器设备的有关规定，掌握电器设备的维修方法。

2、熟悉维修范围内供电系统，设备分布及电缆与设备的连接情况。

3、严禁带电作业，检修设备时，必须停电、验电、放电、接地、挂停电牌。

4、经常对充电机及其控制开关检查检修，要求检修中对各防爆面清理换油。

5、每周对充电机输出插销检查，发现插销有电瘤时，及时拆开进行清除打磨，保证导电良好。

6、每十天应检查充电机直流输出线路，发现破损、老化及时处理。

7、每半月一次打开充电机前门和变压器侧门进行检查，发现各部位螺丝有松动现象，及时紧固。发现变压器接线电缆有龟裂老化、过流烧糊现象时，应立即停机更换。

8、每月进行一次充电机的过载跳闸试验。

9、不准私自调整各种开关的过流保护整定值，需要调整时，必须办理审批手续。

10、检查所有电池各部连接及接线是否破损、松动，严禁有失爆现象。

（三）天车的检修内容包括：

1、机电维修人员要对防暴天车进行空重载运行检查，有异常现象应立即停车处理，检查轨道、桥架等各连接螺栓有无松动，吊钩有无变形，试验电气控制回路及限位开关是否灵活可靠。

2、检查动力电缆和控制电缆是否破损，天车接地装置应完整可靠，各防爆电气设备的外壳盖接线口螺栓应紧固。

3、检查电动机、控制箱、限位开关、过卷保护装置、防爆按钮，拆卸检修前应切断主电源并进行闭锁、挂停电警示牌。拆防爆部件时，隔爆面应加以保护，防止碰撞产生伤痕，使之丧失防爆能力。

4、检查电气设备，保持外壳及环境清洁，及时清扫积尘，清除有碍安全运行的杂物和易燃品。

5、检查电气外壳各部位固定螺栓和弹簧垫圈应齐全紧固，外壳应无裂纹和变形，电缆进线装置应密封可靠。

6、钢丝绳每周至少润滑一次，应将润滑脂均匀涂在钢丝绳上，检查钢丝绳装置的稳固性和可靠性。

7、电动葫芦升降及天车减速器，采用50#机械油，每周补充一次，没半年更换一次。

8、升降和运行电动机轴承每半年一次，涂抹钙钠基脂润滑油。行走车轮每半年一次挤入钙基润滑脂。

9、检修电动葫芦，行走电机等部件使用的起吊工具悬挂牢靠，起吊物下严禁有人作业和逗留，检修需停电作业必须由专人停送电，并上紧机械闭锁。

（四）其它设备的检查和维修

1、司控道岔的检修内容包括：

（1）、检查道岔装置的连线及 端子螺丝是否紧固，不准有松动。

（2）、检查导线引上或引出设备中有、无密封胶圈及平垫，确保喇叭嘴上压片紧固。

（3）、检查道岔的连杆，不准有变形，断裂等现象。

（4）、道岔压力不可调节太大，负责会出现动作太快，损坏气缸。

（5）、不可以无油工作，如果无润滑油会减少气缸的正常使用寿命。

2、信号设施的检修内容：

（1）、检查信号装置的连接及接线是否老化、破损。

（2）、检查信号设施是否失爆，如有失爆，及时通知有关人员进行维修。

3、信集闭的检修内容：

（1）、检查信号机、计轴器，及时清除信号机灯面和外壳上的灰尘，信号灯应明亮指示正确；计轴器引线应无漏损，检查计轴器固定装置是否被破损，清理计轴器表面堆积的煤层杂物，确保计数准确。

（2）、检查通讯电缆，确保线缆固定牢靠，发现问题及时处理。

（3）、检查井下工作分站。分站电源箱每月检测一次，打开电动机转辙机，清理卫生、注油，清除电动机换向器上的氧化层及积炭。

（4）、检查道岔，保持清洁、完好，尖轨移动灵活，滑床板、连接销、螺栓要经常加油；检查转辙机表示传感器的可靠性及准确性，确保表示的完好。

（5）、检查联锁及管理软件，联锁及管理软件严格按照作业规范操作使用，管理机软件定期杀毒、备份。

（6）、转辙机及道岔检修时，应停交流电并将联锁装置解锁，防止转辙机在维护过程中动作伤人。

4、泄漏通讯设备的检修内容：

（1）、检查泄漏通讯电缆的连接及连接线是否破损，老化，检查分配器、电源等装置是否失爆，有问题要及时维修。

（2）、检查手持机的完好性，发生电源损坏、电线破损、通话性能差等情况时，要及时汇报调度。

五、安全注意事项

1、所有参加检修工作的电车大班人员必须听从现场负责人的指挥。

2、检修期间，必须把工作范围内的电源切断，并在断电处悬挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，且必须有专人蹲守停电处，以防他人随意送电，严格执行“谁停电谁送电”制度。

3、所有高空作业的人员要把所使用的工具拿稳、放牢，以防工具掉下伤及其他人员。

4、电机车、电瓶等设备检修时，除特殊情况以外，其它的检修必须上井或在专门的检修库房中进行，且机车前后要打好十字掩，以防溜车发生意外。电瓶检修时，要穿好劳动保护用品，以防意外发生。

5、大巷施工时，施工人员必须穿专用反光黄马甲，施工地点前后50米处放好警戒。

6、井下大巷“信集闭”检修时，必须与地面调度站联系清楚，经同意后方可进行作业，检修时注意来往车辆，执行人人检修、人人监护。

7、起吊大件时，起吊前要检查好起重设备，工作中必须有专人指挥，专人操作，其他人员严禁在起吊作业附近逗留，并严格执行“十不吊”的内容规定。

8、拆卸轴承时应使用退卸器，不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承在75℃--100℃的油中加热10—15分钟再进行装配。部件的拆装应按顺序进行。拆卸下来的零件应当加以标记，并用煤油清洗干净。

9、登高作业时，登高人员必须戴好安全带等保护设备，各种登高用的木凳等支垫物要放稳、牢固可靠，并且在施工时，前后要放好警戒。

10、检修期间，检修人员必须带瓦检仪，随时检查瓦斯浓度，在遇到“停风、停电、停水”时，严禁检修作业，并立即撤到安全地点同时汇报调度。

六、其它未提之处，严格按《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》等有关规定执行。

第2篇 风机房机械电气检修:安全措施

一.检修时间:2022年2月13日。

二.检修项目负责:黄光权

参加人员:电工2人,钳工1人。

三. 安全措施:

1. 停风机及其他所有设备的电,打开风门。

2. 由电工穿戴好绝缘靴.手套,停圣天线和圣中线的电。

3. 在2台变压器处验电,挂接地线,挂有人工作严禁送电牌,并做好现场安全措施。

4. 放电容器的电。

5. 电工.钳工分别按操作规程进行检修。

6. 检修结束,全面检查,清理现场工具.杂物打扫卫生。

7. 在确认具备送电条件后,逐步撤除安全措施。

8. 在人员全部撤到安全地点后,开始按规定程序试送电,先高压后低压。

9. 检查是否漏电,测量电压是否正常。

10. 启动风机,看风机转向是否正确,并测量三相电流是否平衡。

11. 进一步全面安全检查。

12. 填写检修记录。

机 修厂

2022年2月6日

第3篇 电气检修作业安全措施

1、 作业风险

电气检修作业时可能发生电击危险、电弧危害或因线路短路产生火花造成事故等，使人体遭受电击、电弧引起烧伤、电弧引起爆炸冲击伤害。此外，电气事故还可能引发火灾、爆炸以及造成装置停电等危险。

2、 安全措施

（1） 检修作业前，联系运行人员切断与设备连接的电源，并采取上锁措施，在开关箱上或总闸上挂上醒目的“禁止合闸，有人工作”的标志牌。

（2） 所有在带电设备上或其近旁工作的均需要办理《作业许可证》，执行《许可证管理程序》。

（3） 作业人员应按要求穿戴劳保用品（符合“变电所工作时个人防护器材要求”），熟知工作内容，特别是运行人员签署的意见。

（4） 电气作业只能由持证合格人员完成，作业时必须2人以上进行，其中1人进行监护。

（5） 电气监护人员必须经过专业培训，取得上岗合格证，有资格切断设备的电源，并启动报警信号；作业时防止无关人员进入有危险的区域；不得进行其他的工作任务。

（6） 在维护检修和故障处理中，任何人不得擅自改变、调整保护和自动装置的设定值。

（7） 电弧危害的分析和预防，对于能量大于5.016j/m2的设备，必须进行电弧危害分析，以确保安全有效地工作。

（8） 对于维修中易产生静电的过程或系统，应该进行静电危害分析，并制定相应措施和程序，以预防静电危害。

（9） 金属梯子、椅、凳等均不能在电气作业场合下使用。

第4篇 关于电气检修安全措施

1、凡电气检修必须根据检修内容制订具体的有针对性的安全施工措施,贯彻到每个施工人员,并签字留名,无签字者不准参加检修。

2、凡电气检修,检修将上一级电源开关停电,不得带电检修搬迁电气设备(包括电缆),不允许一人单独在一处进行电气检修工作。

3、需从事电气检修工作时,施工负责人必须提出停电检修申请,经生产调度室批准,对于影响局扇供电时,必须报请矿总工程师批准。

4、施工负责人必须熟悉停电检修线路上影响的范围和地点,向施工人员交待清楚,并由调度室通知影响单位。影响专用风机运转时,必须由使用单位派专人到现场倒台,将备用风机开动运转10分钟正常后,方准联系停电检修。检修完毕,将专用风机开动运转10分钟正常后方准离开现场。

5、停电检修前,施工负责人持停电工作票到变电所办理停电手续,必须看到变电所配电工确实停电,将开关闭锁,并挂“有人工作,不准送电”的停电标示牌后,领回停电牌方可离开变电所。无专职配电工值班的变电所、配电点,停电后的开关手柄,必须锁住或绑住,注明停电日期,并由施工负责人指定专人负责看护。

6、对于双回路及环形回路的供电,检修人员应到本检修部分的各联络开关处进行可靠的停电工作。

7、变电所值班人员在检修部分停电后,首先用同电源电压相适应的经试验合格的验电笔验电,确认停电部位无电后进行相对地及相间短路放电。放电时应先接地而后接触线路导体,放电后应先离开线路导体,而后离开接地。先对地放电而后相间放电。对于高压部分,操作人员必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴或站在绝缘台上进行上述工作。

8、检修人员在联系停电回来后,必须按第7条规定进行验电放电工作,并在放电后三相短路拉地,然后方可进行检修工作。

9、没有办理停电手续的任何人不得在停电线路上进行任何工作。

10、检修人员不准任意调换原来接线,以防调错相位造成短路、反转和其它事故。若调换相位,检修人员必须通知用电单位注意电机反转。凡牵涉两趟电源时,必须进行并相工作。

11、必须遵守计划的检修时间,如有变更,必须由检修负责人请示调度室,征得同意后方可进行检修工作。不得托人捎信或用其它联系方式,必须是项目负责人亲自办理。

12、井下电气检修时,必须由瓦检员检查检修地点的瓦斯含量,瓦斯浓度要在1%以下时方可进行检修工作。

13、影响开掘工作面全部停风的供电检修,必须先把工作动力电源停电,而后把局扇电源停电,严格执行停风必停电制度。

14、在主扇计划停风和事故状态停风的条件下,井下 停送电工作必须听从通风调度的指挥。

15、检修完毕,应细心检查设备和工作现场,并拆除各处短路接地线(要做到谁接的短路接地线由谁拆除),摇测线路,看是否有短路及接地现象(高压线路用高压摇表摇测)。然后由施工负责人全面确认无故障后联系送电。从开始联系送电时,线路上不得有任何人再做任何工作。

16、检修人员必须持停电牌到变电所与配电工联系,凡牵涉开掘工作面局扇的供电,必须在现场的瓦斯检查员的指挥下进行停送电操作,先送风机电源,待瓦斯吹散检查员同意后再送动力电源,严禁风电一起送。

17、变电所值班人员接到停电牌及其它停电标志。

18、送电后应取掉停电牌及其它停电标志。

19、井下防爆电气设备检修工作,必须符合防爆性能的各项技术要求,防爆性能受到破坏的电气设备,应立即处理或更换,不得继续使用。

20、机械和电气同检修一台设备时,必须由两个施工负责人同意后方可开始检修。检修结束后必须征得两个施工负责人同意、待全部人员离开转动部位后才能试车,缺一不可。

第5篇 电气检修作业-安全措施

1、 作业风险

电气检修作业时可能发生电击危险、电弧危害或因线路短路产生火花造成事故等,使人体遭受电击、电弧引起烧伤、电弧引起爆炸冲击伤害。此外,电气事故还可能引发火灾、爆炸以及造成装置停电等危险。

2、 安全措施

(1) 检修作业前,联系运行人员切断与设备连接的电源,并采取上锁措施,在开关箱上或总闸上挂上醒目的“禁止合闸,有人工作”的标志牌。

(2) 所有在带电设备上或其近旁工作的均需要办理《作业许可证》,执行《许可证管理程序》。

(3) 作业人员应按要求穿戴劳保用品(符合“变电所工作时个人防护器材要求”),熟知工作内容,特别是运行人员签署的意见。

(4) 电气作业只能由持证合格人员完成,作业时必须2人以上进行,其中1人进行监护。

(5) 电气监护人员必须经过专业培训,取得上岗合格证,有资格切断设备的电源,并启动报警信号;作业时防止无关人员进入有危险的区域;不得进行其他的工作任务。

(6) 在维护检修和故障处理中,任何人不得擅自改变、调整保护和自动装置的设定值。

(7) 电弧危害的分析和预防,对于能量大于5.016j/m2的设备,必须进行电弧危害分析,以确保安全有效地工作。

(8) 对于维修中易产生静电的过程或系统,应该进行静电危害分析,并制定相应措施和程序,以预防静电危害。

(9) 金属梯子、椅、凳等均不能在电气作业场合下使用。

第6篇 电气检修作业风险安全措施

电气检修作业风险及安全措施

电气检修作业时可能发生电击危险、电弧危害或因线路短路产生火花造成事故等。在进行检修时,应做好以下安全措施。

◎ 检修作业前,联系运行人员切断与设备连接的电源,并采取上锁措施,在开关箱上或总闸上挂上醒目的“禁止合闸,有人工作” 的标志牌。

◎ 所有在带电设备上或其近旁工作的均需要办理《作业许可证》,执行《许可证管理程序》。

◎ 作业人员应按要求穿戴劳保用品,熟知工作内容,特别是运行人员签署的意见。

◎ 电气作业只能由持证合格人员完成,作业时必须2人以上进行,其中1人进行监护。

◎ 电气监护人员必须经过专业培训,取得上岗合格证,有资格切断设备的电源,并启动报警信号;作业时防止无关人员进人有危险的区域;不得进行其他的工作任务。

◎ 在维护检修和故障处理中,任何人不得擅自改变、调整保护和自动装置的设定值。

◎ 对于能量大于 5.016 j/m2的设备,必须进行电弧危害分析,以确保安全有效地工作。

◎ 对于维修中易产生静电的过程或系统,应该进行静电危害分析,并制定相应措施和程序,以预防静电危害。

◎ 金属梯子、椅、凳等均不能在电气作业场合下使用。

第7篇 电气检修安全措施

一、概述

井下运输设备及设施按规定必须进行日检、周检、月检、年检,否则,将会影响到运输安全生产及效益的提高。为保证各设备的正常运转,确保检修安全,特制定以下运输机电设备检修安全技术措施。

二、责任划分

总责任人:武国华

施工责任人:王朝志(负责电机车、电瓶、充电柜、天车、照明等设施设备的检修)

安 全 责 任 人:赵有林

电机车、充电柜、电瓶、天车、司控道岔、大巷照明等设备由机电队负责检修。“信、集、闭”、泄漏通讯设备由运输调度(李永刚)负责检修。

三、检修的一般规定

1、修理工必须经专业培训并取得合格证,才能从事本工作。

2、检修人员必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作。

3、检修机车时,修理工作必须是在机车停止运行的状态下进行。检修一般在检修库内进行,临时小故障可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。

4、被检修的机车停稳后,要用铁鞋、木楔等将机车稳住。蓄电池机车检修时,要拔开电池插销。

5、检修电器设备时,要切断电源后进行验电,确认无电后再行作业。井下蓄电池机车的电气设备只允许在车库内打开检修。

6、检修时,必须检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等,确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等,必须齐全、完好,并备齐所需材料配件。

7、检修机车经试运转合格后,要填写检修记录,写明检修日期、部位、检修人、验收人等有关内容。检修工作结束后要清理工作场地,做到安全、文明整洁。

8、所有检修后的设备必须正常使用72小时无问题,否则追究检修人员责任。

四、检修内容

(一)电机车的检修内容包括:

1、将电动机全部拆卸,检查车轴和车轮,轴的磨损不得超限,轴径磨损量不超过原直径的5%。无严重伤痕。

2、检查各部轴承和更换磨损超限的轴承。

3、修理或更换已损坏的碰头和弹簧。

4、测定电动机绝缘电阻,若低于0.5欧时必须进行干燥处理。

5、检查修理插销、电阻箱、控制器、开关等设备,损坏严重的要进行更换。

6、对机车进行涂漆。

7、矫正制动系统弯曲的反正扣。

8、矫正所有变形的拉杠、板条和杠杆,并清扫全部机件、润滑全部关节。

9、整修已损坏的齿轮罩。

10、清洗轴承箱、轴承、更换新油。

11、电枢在转动中有无火花现象。

12、抽出电阻、紧固各部螺丝,更换断裂的电阻片,修复已烧损的电阻引线。

13、用摇表测定电气部分的绝缘电阻。绝缘电阻应不低于0.5欧(250v电机车用500v摇表,550v电机车用1000v摇表)

14、控制器的外壳;各触头的烧损情况。

15、用锉刀和砂布打磨触头,烧痕严重的触头应更换。

16、总开关、熔断丝、各部螺丝、铆钉、销是否松动,电路插销是否紧固。撒砂装置、照明、照明开关、熔断丝、警铃(喇叭)等装置是否良好。

17、连接器和碰头有无损坏,连接装置必须安全可靠。

18、制动装置是否安全可靠,闸瓦磨损是否超限,闸瓦磨损余厚不小于10mm。闸瓦要正对轮踏面;如有磨损超限应更换新闸瓦。

19、整流子表面有无严重烧痕和发黑现象,整流子表面温度不超过90℃。

20、清扫电动机的外壳、均衡梁,电阻及控制器等。

21、轴瓦注油和润滑齿轮及各部机件。

22、齿轮传动装置大小齿轮是否松动,齿轮磨损是否超限。板弹簧有无变形和断裂。

(二)充电机及电瓶的检修内容包括:

1、检修工应熟知防爆电器设备的有关规定,掌握电器设备的维修方法。

2、熟悉维修范围内供电系统,设备分布及电缆与设备的连接情况。

3、严禁带电作业,检修设备时,必须停电、验电、放电、接地、挂停电牌。

4、经常对充电机及其控制开关检查检修,要求检修中对各防爆面清理换油。

5、每周对充电机输出插销检查,发现插销有电瘤时,及时拆开进行清除打磨,保证导电良好。

6、每十天应检查充电机直流输出线路,发现破损、老化及时处理。

7、每半月一次打开充电机前门和变压器侧门进行检查,发现各部位螺丝有松动现象,及时紧固。发现变压器接线电缆有龟裂老化、过流烧糊现象时,应立即停机更换。

8、每月进行一次充电机的过载跳闸试验。

9、不准私自调整各种开关的过流保护整定值,需要调整时,必须办理审批手续。

10、检查所有电池各部连接及接线是否破损、松动,严禁有失爆现象。

(三)天车的检修内容包括:

1、机电维修人员要对防暴天车进行空重载运行检查,有异常现象应立即停车处理,检查轨道、桥架等各连接螺栓有无松动,吊钩有无变形,试验电气控制回路及限位开关是否灵活可靠。

2、检查动力电缆和控制电缆是否破损,天车接地装置应完整可靠,各防爆电气设备的外壳盖接线口螺栓应紧固。

3、检查电动机、控制箱、限位开关、过卷保护装置、防爆按钮,拆卸检修前应切断主电源并进行闭锁、挂停电警示牌。拆防爆部件时,隔爆面应加以保护,防止碰撞产生伤痕,使之丧失防爆能力。

4、检查电气设备,保持外壳及环境清洁,及时清扫积尘,清除有碍安全运行的杂物和易燃品。

5、检查电气外壳各部位固定螺栓和弹簧垫圈应齐全紧固,外壳应无裂纹和变形,电缆进线装置应密封可靠。

6、钢丝绳每周至少润滑一次,应将润滑脂均匀涂在钢丝绳上,检查钢丝绳装置的稳固性和可靠性。

7、电动葫芦升降及天车减速器,采用50#机械油,每周补充一次,没半年更换一次。

8、升降和运行电动机轴承每半年一次,涂抹钙钠基脂润滑油。行走车轮每半年一次挤入钙基润滑脂。

9、检修电动葫芦,行走电机等部件使用的起吊工具悬挂牢靠,起吊物下严禁有人作业和逗留,检修需停电作业必须由专人停送电,并上紧机械闭锁。

(四)其它设备的检查和维修

1、司控道岔的检修内容包括:

(1)、检查道岔装置的连线及 端子螺丝是否紧固,不准有松动。

(2)、检查导线引上或引出设备中有、无密封胶圈及平垫,确保喇叭嘴上压片紧固。

(3)、检查道岔的连杆,不准有变形,断裂等现象。

(4)、道岔压力不可调节太大,负责会出现动作太快,损坏气缸。

(5)、不可以无油工作,如果无润滑油会减少气缸的正常使用寿命。

2、信号设施的检修内容:

(1)、检查信号装置的连接及接线是否老化、破损。

(2)、检查信号设施是否失爆,如有失爆,及时通知有关人员进行维修。

3、信集闭的检修内容:

(1)、检查信号机、计轴器,及时清除信号机灯面和外壳上的灰尘,信号灯应明亮指示正确;计轴器引线应无漏损,检查计轴器固定装置是否被破损,清理计轴器表面堆积的煤层杂物,确保计数准确。

(2)、检查通讯电缆,确保线缆固定牢靠,发现问题及时处理。

(3)、检查井下工作分站。分站电源箱每月检测一次,打开电动机转辙机,清理卫生、注油,清除电动机换向器上的氧化层及积炭。

(4)、检查道岔,保持清洁、完好,尖轨移动灵活,滑床板、连接销、螺栓要经常加油;检查转辙机表示传感器的可靠性及准确性,确保表示的完好。

(5)、检查联锁及管理软件,联锁及管理软件严格按照作业规范操作使用,管理机软件定期杀毒、备份。

(6)、转辙机及道岔检修时,应停交流电并将联锁装置解锁,防止转辙机在维护过程中动作伤人。

4、泄漏通讯设备的检修内容:

(1)、检查泄漏通讯电缆的连接及连接线是否破损,老化,检查分配器、电源等装置是否失爆,有问题要及时维修。

(2)、检查手持机的完好性,发生电源损坏、电线破损、通话性能差等情况时,要及时汇报调度。

五、安全注意事项

1、所有参加检修工作的电车大班人员必须听从现场负责人的指挥。

2、检修期间,必须把工作范围内的电源切断,并在断电处悬挂“有人工作,严禁送电”的警示牌,且必须有专人蹲守停电处,以防他人随意送电,严格执行“谁停电谁送电”制度。

3、所有高空作业的人员要把所使用的工具拿稳、放牢,以防工具掉下伤及其他人员。

4、电机车、电瓶等设备检修时,除特殊情况以外,其它的检修必须上井或在专门的检修库房中进行,且机车前后要打好十字掩,以防溜车发生意外。电瓶检修时,要穿好劳动保护用品,以防意外发生。

5、大巷施工时,施工人员必须穿专用反光黄马甲,施工地点前后50米处放好警戒。

6、井下大巷“信集闭”检修时,必须与地面调度站联系清楚,经同意后方可进行作业,检修时注意来往车辆,执行人人检修、人人监护。

7、起吊大件时,起吊前要检查好起重设备,工作中必须有专人指挥,专人操作,其他人员严禁在起吊作业附近逗留,并严格执行“十不吊”的内容规定。

8、拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时,应先将轴承在75℃--100℃的油中加热10—15分钟再进行装配。部件的拆装应按顺序进行。拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净。

9、登高作业时,登高人员必须戴好安全带等保护设备,各种登高用的木凳等支垫物要放稳、牢固可靠,并且在施工时,前后要放好警戒。

10、检修期间,检修人员必须带瓦检仪,随时检查瓦斯浓度,在遇到“停风、停电、停水”时,严禁检修作业,并立即撤到安全地点同时汇报调度。

六、其它未提之处,严格按《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》等有关规定执行。

第8篇 风机房机械电气检修安全措施

一.检修时间:2022年2月13日。

二.检修项目负责:黄光权

参加人员:电工2人,钳工1人。

三. 安全措施:

1. 停风机及其他所有设备的电,打开风门。

2. 由电工穿戴好绝缘靴.手套,停圣天线和圣中线的电。

3. 在2台变压器处验电,挂接地线,挂有人工作严禁送电牌,并做好现场安全措施。

4. 放电容器的电。

5. 电工.钳工分别按操作规程进行检修。

6. 检修结束,全面检查,清理现场工具.杂物打扫卫生。

7. 在确认具备送电条件后,逐步撤除安全措施。

8. 在人员全部撤到安全地点后,开始按规定程序试送电,先高压后低压。

9. 检查是否漏电,测量电压是否正常。

10. 启动风机,看风机转向是否正确,并测量三相电流是否平衡。

11. 进一步全面安全检查。

12. 填写检修记录。

机 修厂

2022年2月6日