第1篇 桩基础、挡墙基础、深水基础、围堰工程专项施工安全措施
一.建立健全各项安全制度
根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；便道、便桥通行及养护作业制度；孔下安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。
二.安全生产教育与培训
项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育，教育内容包括：安全技术知识，各工种操作规程、安全制度，工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
三.安全生产检查
开工前的安全检查验收。工程开工前，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
定期安全生产检查。
每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。
经常性的安全检查
安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。
专业性的安全检查
针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。
孔下作业生产安全专项检查；
高空作业生产安全专项检查；
季节性、节假日安全生产专项检查
夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；
冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；
春秋季检查防风、防火措施落实情况；
节假日加班及节假日前后安全生产检查。
四、危险性较大工程的安全技术方案的编制
开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。
爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。
1. 爆破安全作业技术措施
1.1桥梁基坑光面爆破施工前，应制定详细的爆破方案，经有关安全管理部门同意后方可进行爆破作业。
1.2爆破人员应经过培训并持证上岗，无证人员不得从事爆破作业。
1.3对爆破作业人员定期进行考察，发现不合格者，应停止其作业，收回爆破作业证。
1.4使用爆炸物品时，由使用单位提出申请计划，物资部门审核后，开具发料单，经现场施工负责人或公安人员签字后，由指定领料员领取，填写“爆炸物品每日消耗登记表”，并由领取人签字。
1.5性质相抵触的爆破品不得同时领取。
1.6爆破作业必须由专人统一指挥，爆破前应发预警信号，待危险区内人员撤离后再发爆破信号。爆破作业中出现哑炮时，按规定方案进行处置，不准私自草率处理。爆破作业结束并确定安全后，方可解除警戒。
1.7剩余的爆炸物品应当日用、当日清，及时由爆破工退库登记造册。
1.8对私存、截留、藏匿、出销、转让、私用、倒卖爆炸物品者严肃处理，直至刑事处理。
2. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施
2.1非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或超负荷运转。
2.2 机械运输时，应遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检查合格后方可启动。
2.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。
2.4 轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料要注意适当高度，不得过高。
2.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。
2.6 砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。
2.7 任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电时应先解除并及时拆除。
2.8 重要设备装设的电机，应采用交流接触器及磁力起动器。7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。
3. 施工用电安全措施
3.1现场临时变配电所
高压露天变压器间面积不小于3×3m，围墙不低于3.5m，地坪满铺砼，四周做80cm砼散水坡；变压器四周及配电板背面须有80cm的安全操作通道，配电板下沿离地面为1m；配电挂箱的下沿离地面不小于1.2m。
3.2现场电箱
电箱应有双户开启门，并有门锁、插销，漆上指令性要求和统一编号；电源线进箱口有滴水弯，进线必须先进入熔断器后再进开关，箱内要配齐接地零线，金属电箱外壳应设接地板保护；电箱内分路凡采用开关、漏电开关，其上方都要有单独熔断保护；凡手提分路流动电箱，外壳要有可靠的保护接地。
3.3用电线路
现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不超过5m，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设置管理。
3.4接地装置
接地可用角钢、钢管，不小于2根，入土深度不小于2m，2根接地体间距不小于2.5m，接地电阻不大于4欧姆；接地线可用绝缘铜线或铅芯线，严禁在地下使用铝导线作为接地线，接地线处采用焊接、压按等可靠连接；橡皮电缆芯线中“黑色”或“绿/黄双色”线作为接地线。
3.5高压线防护
在架空输电线路附近施工，须搭设毛竹防护架；在高压线附近搭设的井架；脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网。
3.6室外电机要有防尘防雨罩，基础高于地面，电源线要架空，不准在地面拖拉。
3.7手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置。
3.8电焊机
电焊机必须一机一闸，并装有随机开关；一、二次电源接头处有防护装置。
4. 脚手架工程安全技术措施
4.1脚手架在使用前应进行认真的检查验收。
4.2对脚手架进行检查，是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象。
4.3各种脚手板必须铺平、严禁有探头板。
4.4脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备。
4.5现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架。
4.6各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌，严禁超载使用。
4.7脚手架应自上而下逐步拆除，严禁推倒或拉倒。
4.8拆下的脚手架材料严禁随意抛掷,拆除脚手架时，严禁非作业人员进入作业区。
5. 模板工程安全技术措施
5.1模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求。
5.2同一模板工程的支撑体系，不得用钢、木材等材料混合使用。
5.3模板未固定前不得进行下道工序作业。
5.4不得利用支撑、拉杆等攀登上下。
5.5安装或拆除模板，高度大于2米时，应符合“高空作业”的规定。
5.6使用吊车安装大片模板或整体模板，必须在模板就位并联结稳定后摘钩。
吊装模板前，首先检查吊车和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊车不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，施工人员方可靠近操作
吊装模板时应设专人进行指挥，一块或几块模板要设置临时支撑，且上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时联结固定。
5.7拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下，不得向下直接抛掷。
拆除模板不得双层作业。3m以上模板拆除时，应用吊车拉紧，缓慢送下。
拆除模板时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
6. 高空作业安全技术措施
6.1高空作业应编制安全技术措施。
6.2高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具。
6.3高空作业应精力集中，不得嬉闹。
6.4酒后禁止高空作业。
6.5严禁人员跟随起重物上下。
6.6高空作业所用料具应放置稳妥，禁止抛掷。
6.7高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。
6.8高空作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气应停止作业。
6.9上、下交叉作业必须采取隔离措施。
6.10夜间不宜进行高空作业，必要时必须订有夜间施工安全措施。
7. 挖孔作业安全技术措施
7.1挖孔
7.1.1 桥梁、抗滑桩桩基开挖必须按设计要求进行施工。
7.1.2 土层开挖应随时护壁、支撑，渣土指定地点堆放，并应保持碴堆的稳定。
7.1.3 岩石层小型松动爆破作业用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子，用电钻处理被夹住的钎子。
7.1.4 不得在残眼中钻眼。
7.1.5 装药与钻孔、挖孔人员必须分区。
严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔，严禁在已装药管的区域内补打眼孔。
7.2爆破
7.2.1 爆破人员必须经专业培训，考试合格后持证上岗。
7.2.2 按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续，
在装运过程中严禁起爆器材与炸药混装，必须有专人清点押运，未使用完的爆破物品，必须及时办理退库手续，严禁私自存放,不能丢失。
7.2.3 进入装炮位置，首先检查孔壁情况，松动石块应清除干净或支护，作业区应照明良好，专用器具齐备完好。
7.2.4 装炮使用的上下脚手架，需搭设牢固，板面宽度及承重能力符合作业要求。
7.2.5 使用毫秒电雷管。
7.2.6 孔内爆破作业时，爆破工应随身携带手电以防照明突然熄灭。装药时严禁火种，钻眼、挖孔与装药不得平行作业。
7.2.7 爆破20分钟后，检查处理人员方可进入爆破场面，检查处理人员必须认真检查有无瞎炮及残余炸药或雷管，有无岩石层变化，护壁有无损坏变形。瞎炮处理应严格遵守安全操作规定。
7.2.8 孔内爆破作业时，必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒，否则不能进行爆破作业。
7.3装碴与运输
7.3.1 装碴前及装碴过程中，应检查孔内岩石层的稳定情况，发现松动岩石或塌方征兆时，应先处理后装碴。
7.3.2 卷扬机在操作中，应严格遵守安全操作规程。
7.3.3 装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管，应立即处理。
7.4护壁
7.4.1 根据土层情况选择适当的护壁方法，并按规定尽早防护以利安全。
7.4.2 施工期间，应对护壁的稳定状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段派专人检查，对已成型的护壁结构定期检查，发现护壁变异或损坏时立即修整加固。
7.4.3 构件支撑不得置于虚碴和活动石块上。在软弱土层地段，其底面应加垫板或垫梁。
7.4.4 暂停施工时，应将支撑护壁直抵开挖面。
五.孔下砼浇筑施工安全保障措施
1. 干处浇筑孔下砼施工时应做好安全防范措施，检查电线是否漏电，检查串筒的连接是否牢固，孔口砼灌注处检查有无松动并严防砼散落，以免危险孔下作业人员。
2. 孔下作业人员配备安全帽、保险绳、作业服；在振捣完毕后应升出孔口待下一批砼灌注。
3. 混凝土浇筑
3.1混凝土泵（泵车）应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。
3.2 泵送前，应检查管路、管节及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管节，并应符合下列要求：
管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移动；
管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换、防止崩裂。
3.3 混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。
3.4混凝土输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。
3.5拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。
3.6在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。
3.7 作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。
六.钢筋施工安全保障措施
1. 钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固稳定，作业前应对机械设备进行检查。
2. 钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。
3. 钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方可进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。
4. 电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆物品。
5.电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。
6. 在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊，焊接带电设备时，必须先切断电源。
7. 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。
8. 更换场地、移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。
9. 在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。
10. 焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
七.医疗卫生保障措施
项目经理部设门诊部并配备专职医生，工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定，能进行现场急救包扎和治疗常见病。定期为施工人员进行体检。
与当地防疫站定时检查传染病疫情状况，及时采取措施，将疫情消灭在萌芽之中，杜绝传播。无工地医务室的工点，医务人员到工地巡诊及消毒并设置医药急救箱。
根据生活区内人员情况，设置厕所及沐浴室。生活区内水沟应派专人定时清理，确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备，每天有人值班清扫。
现场及生活区严禁饮用生水。做好防暑降温工作，在高温下作业，除确保工地现场开水供应外，还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。
合理安排高温季节作业时间和作业项目，采取降温或保暖措施；按规定发放防暑降温用品，保护员工健康。
八.职业病防治措施
1. 作业人员防护措施
1.1对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人，应提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等；
1.2对在有噪声、强光、幅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人，应分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等；
1.3对经常站在有水或液体地面上操作的工人，应提供防水靴或防水鞋等；
1.4对参加双液注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品；
1.5对电气操作工人，应提供绝缘靴、绝缘手套等；
1.6对经常在露天工作的工人，应提供防晒、防雨的用具；
1.7产生大量一氧化碳等有害气体的场所，应备有防毒救护用具。
2. 工作场所防护措施
2.1针对有害气体和粉尘浓度，配备相应的检测仪器，采取合理通风方案，控制有害气体和粉尘浓度不超过国家规定的最高容许浓度；
2.2加强孔下通风措施，降低孔内二氧化碳和爆炸后残留的有害气体、粉尘含量；
2.3噪声不得超过最高分贝数；
2.4加工车间设置饮水和洗手设备；
2.5易燃易爆和有毒有害等危险作业场所应设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备；易燃易爆物质仓库必须符合防爆要求；
2.6有害作业场所设立明显的警示标志，禁止违规作业；实行有害作业场所定期监督监测，及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康的问题，提出改进意见，并督促尽快落实，以改善劳动条件，防止职业病的发生。
第2篇 路基土石方工程专项安全措施
1、概述
1.1工程概况
阿尔塔什水利枢纽工程电站厂房对外交通工程ⅰ标由进厂道路(含沟道治理及防洪、排洪)、交通洞等组成。
甘加特沟永久进厂道路工程始于_504县道与甘加特沟交点处,止于阿尔塔什水利枢纽库克鲁克大桥左岸,全长9.713km。本道路设计标准采用场内三级,设计车速20km/h,设计荷载为公路-ⅱ级,路基防洪设计洪水频率为1/25。路基断面组成:0.5m路肩+2×3.0m行车道+0.5m路肩,横断面采用直线型路拱,路拱横坡度2.0%,路肩横坡3.0%。路面结构为20cm厚级配砾石面层。
电站厂房对外交通道路前段沿甘加特沟布置,路基边坡采用护坡和设置“丁”坝防护。路基边坡采用c20混凝土护坡;坎边边坡采用混凝土板护坡和浆砌卵石防护。本道路共设计16条“丁”坝,均设置在道路临甘加特沟一侧。“丁”坝顶宽为2.0m,填筑边坡为1:1.5,边坡采用0.15m厚c20混凝土护坡进行防护,基础埋深3.0m。“丁”坝与岸坡夹角角度为60°,水深安全超高值取0.5m。道路全线共设置涵洞23道,其中净跨径1.1m盖板涵22道,净跨径2.5m盖板涵1道。道路全线设置过水路面9段,其中1道为跨甘加特沟过水路面,其余过水路面路基跨天然冲沟处。过水路面设计宽度6.0m,面层为两层结构:200mm厚级配砾石基层+240mm厚c30混凝土面层。
电站厂房对外交通道路桩号k8+287.492m~桩号k8+434.282m设置一条交通洞,交通洞洞身段长146.79m,交通洞纵坡-0.40%,属短交通洞。交通洞净空为7.7m×6.4m(建筑限界尺寸7.0m×4.5m)。交通洞采用c30水泥混凝土路面,路面宽度6.5m,路面厚度22cm,路面横坡1.0%,设计弯拉强度为4.5mpa,路面下部设置10cm厚度c15混凝土调平层。
本标开工日期为2022年9月8日,竣工日期为2022年10月30日,总工期13个月。
1.2水文地质条件简述
工程区地处新疆塔里木盆地西部,地处欧亚大陆腹地,属于典型的大陆性干旱气候区。其主要特点是:气温年变化较大,日温差大,空气干燥,日照长,蒸发强烈,降水稀少。工程去气候总体较为干旱,但在洪水暴雨期洪水相对较集中,阿尔塔什达坂东侧的甘加特大冲沟内常有暂时性洪水通过。
工程区地处昆仑山中低地区,海拔高程1600~2300m,道路沿线通过的地貌有河流阶地、冲洪积扇和冲沟,相对切割深度50~400m,总体地势北高南低。阿尔塔什达坂山顶高程1864m左右,甘加特大冲沟在工程区自北向南展布,沟底宽约150~230m,沟长15km左右,冲沟内自然坡降2.25/1000。沟底开阔平缓,冲沟内道路长约5.0km。
1.3料场、渣场概况
本阶段在甘加特沟及叶尔羌河河床内公选了3个填筑料场和2个弃渣场,分别为t1、t2、t3料场和1号、2号弃渣场。
t1填筑料场位于路线桩号k1+475左侧的天然冲沟内,主要成分为第四系全新统冲洪积含土块碎石,储量约为3万m;t2填筑料场位于路线桩号k3+625右侧的天然冲洪沟内,主要成分为第四系全新统冲洪积含土块碎石,储量约为3万m;t3填筑料场位于路线桩号k4+775~k4+990左侧的天然冲沟内,主要成分为第四系全新统冲洪积含土块碎石,储量约为5万m。1号弃渣场位于桩号约为k5+300沿叶尔羌河附近;2 号弃渣场位于桩号约为k6+500,土石料开采后堆填。
2、编制依据
1、阿尔塔什电站交通ⅰ标施工图纸
2、阿尔塔什电站交通ⅰ标合同文件
3、阿尔塔什电站交通ⅰ标施工组织设计
4、公路路基设计规范(jtg d30-2004)
5、公路路基施工技术规范 (jtg f10-2006)
6、公路工程质量检验评定标准第一册( jtg f80/1-2004)
7、公路工程施工安全技术规程 (jtj 076-95)
8、爆破安全规程(gb6722-2003)
3、编制原则
1、本着严格执行国家、地方政府及相关部门颁发的有关安全的各项法律、法规及文件的原则
2、本着“安全第一,预防为主”的原则
3、本着以人为本,结合现场实际情况,坚决杜绝各类安全事故的发生,达到预期目标的原则
4、路基土石方开挖专项安全措施
4.1开挖一般安全措施
1、工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;
2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;
3、土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;
4、作业中要不断熟悉环境,清楚周围土质、土壤湿度、坡度,停好车辆然后作业;
5、开挖作业开工前应将设计边线外至少10m范围内的浮石、杂物清除干净,必要时坡顶设截水沟,并设置安全防护栏;
6、开挖作业严格按照自上而下的顺序,尤其注意爬坡、下坡中的安全;
7、开挖过程中,应采取有效的截水、排水措施,防止地表水和地下水影响开挖作业和施工安全;
8、作业中车辆离坡边距离不得少于1.5m。作业完毕后车辆停放于安全地点,离坡边距离不得少于3m。决不允许停放在边坡顶端、底下或其它土质松软容易塌方地段;
9、挖指挥人员做好警戒工作。先检查好周围电线、电杆、地下光缆、水管并做好保护、防护标志和措施。机械作业半径内严禁站人;
10、运输车辆高边坡拉运时除严格按照<<运输车辆安全技术交底>>要求外,还要听从统一指挥,严格执行空车避让重车,缓慢前进的要在只可通行一辆车的路段必须先上后下,尽量靠远离边坡的方向行驶.车辆制动系,转向系灵敏良好;
11、作业完毕后机械停放于安全地点,严禁停放在边坡底下或其它土质松软容易塌方地段。挖指挥人员做好警戒工作;
12、开挖深度超过1.5m,应设人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖深度超过2m的,必须在边沿设两道1.2~1.5m高护身栏杆,危险处,夜间应设红色标志灯;
13、任何人严禁在坑底休息;
14、基坑上口两岸排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定;
15、夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;
16、土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后,才能进行施工;
17、开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其它工作;
18、基坑边1m以内不得堆土、堆料、停置机具;
19、基坑开挖时,两人操作间距应大于2.5m。多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内,不许进行其他作业;
20、挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;
21、基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时放坡或支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化,确定安全后,方可进行下道工作,有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时,定人定时对边坡进行监测;
22、基坑四周应设安全栏杆,高度不低于1.2m,人员不得趴在栏杆上往坑底看;
23、基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下;
24、重物距边坡应有一定距离,汽车不小于3m,起重机不小于4m,土方堆放不小于1m,堆土高度部不超过1.5m,材料堆放应不小于1m;
25、挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方,造成翻车事故 <>,一般距离不小于1~1.5m;
26、坑上人员不得向坑内扔抛物品,避免物体打击事故 <>;
27、土方外运时,在门口设立清扫站,派专人拍实车上的土,扫干净车轮上的土,确保道路上无遗洒,并设专人洒水降尘;
28、土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备。
4.2高陡边坡开挖安全措施
1、作业人员应按规定系好安全带;
2、边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;
3、开挖工作应与装运作业面相互错开,应避免上、下交叉作业;
4、 边坡开挖影响交通安全时,应设置警示标志,严禁通行,并派专人进行交通疏导;
5、边坡开挖时,应及时清除松动的土体和浮石,必要时应进行安全支护。
6、 施工过程当中应密切关注作业部位和周边边坡、山体的稳定情况,一旦发现裂痕、滑动、流土等现象,应停止作业,撤出现场作业人员。
7、滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,不得全面拉槽开挖,弃土不得堆在滑动区域内。开挖时应有专职人员监护,随时注意滑动体的变化情况。
8、在靠近建筑物、设备基础、路基、高压铁塔、电杆等构筑物附近挖土时,应制订防坍塌的安全措施。
9、开挖基坑(槽)时,应根据土壤性质、含水量、土的抭剪强度、挖深等要素,设计安全边坡及马道。
10、当边坡高度大于5m时,应在适当高程设置防护拦栅。
11、在进行临时边坡开挖时,边坡坡比应根据边坡地质岩性、风化程度,一般按如下原则控制:微风化岩1:0.25~0.50;弱风化岩1:0.50~0.75;强风化岩1:0.75~1.00;坡残积层1:1.00~1.25;松散软弱土层1:1.25~1.50。
4.3石方爆破安全措施
1、所有从事爆破作业的相关人员必须持有相关证件,爆破前必须熟悉爆破方面的基本常识和各项安全措施。
2、装药前,非爆破作业人员和机械设备均应撤离至指定的安全地点或采取防护措施。撤离之前不得将爆破器材运到工作面。
3、夜间无照明、浓雾天、雷雨天和五级以上风(含五级)等恶劣天气,均不得进行露天爆破作业。进行爆破前,对当地居民做大力的宣传,使其原理爆破区域。
4、利用电雷管起爆的作业区,加工房以及接近起爆电源线路的任何人,均严禁携带不绝缘的手电筒,以防引起爆炸。
5、装药时,严禁将爆破器材放在危险地段或机械设备和电源火源附近。在石方路段,爆破开挖前恢复路基中线,放出边线,钉牢边桩。
6、在爆破施工中严格控制飞石距离,确保人员和建筑物的安全,采用毫秒微差爆破技术,将单响最大药量控制为最深单孔药量,当最深梯段为ht时,单孔装药量q按下式计算:
q=e×q×ht×wd
其中:e--炸药换算系数
q--梯段爆破单位耗药量
wd--最小抵抗线
控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法,其最大段用药量q按下式计算:
r=(k/v)1/2×q×m
其中:k--与地质条件有关的系数
m--药量指数
v--爆破安全振动速度
r--建筑物距爆破中心距离
7、确保边坡爆破质量,采用预裂爆破技术和排眼毫秒爆破技术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低石料大块率,以减少二次破碎,利于装运和填方。
8、装药前要布好警戒,选择好通行道路,认真检查炮孔,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨季或有地下水时,采用乳化防水炸药。
9、装药分单层、分层装药及预裂装药。光眼装药后用木杆捣实,填塞粘土,填塞时要注意保护起爆线路。起爆后马上清除边坡危石,并用推土机清出道路,用挖掘机装渣,自卸汽车运输至填筑面或渣场。
10、路基开挖至设计标高,经复测检查断面尺寸合格后,及时开挖边沟和排水沟,截水沟,经监理工程师验收合格后,按设计对边沟、边坡进行防护。开挖的石方要作为填方,块度尽量控制在300mm以下,施工中严格控制大块率。
11、炮孔布置:根据具体爆破设计图,由测量人员放出炮孔位置,开钻前清理炮孔孔口周围松渣,防止堵塞炮孔。
12、钻孔:采用yt-28型气动凿岩机浅孔爆破。边坡光面爆破采用yq-100b型潜孔钻钻孔,光爆孔距0.8m~1.0m,缓冲孔孔距2.0m。边坡孔不超钻,缓冲孔孔底距边坡面距离1.5m。
13、在下列情况下,禁止装药:
①、炮孔位置、角度、方向、深度不符合要求;
②、孔内岩粉未按要求清除;
③、孔内温度超过35℃;
④、炮区内的其它人员未撤离。
14、装药和堵塞应使用木、竹制做的炮棍。严禁使用金属棍棒装填。
15、爆破后炮工应检查所有装药孔是否全部起爆,如发现盲炮,应及时按照盲炮处理的规定妥善处理,未处理前,应在其附近设警戒人员看守,并设明显标志。
16、暗挖放炮,自爆破器材进洞开始,即通知有关单位施工人员撤离,并在安全地点设警戒员。禁止非爆破工作人员进入。
17、用于潮湿有水工作面的起爆药包,应进行严格的防水处理。
18、地下井挖洞内空气含沼气或二氧化碳浓度超过1%时,禁止进行爆破作业。
19、炮孔装药与堵塞,应遵守下列规定:
①、炮孔的装药结构、药卷直径,应符合设计要求;
②、爆破炮孔四周的大块石应首先清除;
③、深孔装药可用提绳将药放入孔中,药卷不得直接抛掷入孔;
④、禁止将起爆药包从孔中拔出或拉出;
⑤、利用机械装药不宜采用电力起爆,若应采用时,应使用抗静电雷管,并应有相应安全措施,以防静电引起早爆;
⑥、堵塞物应采用土壤、细砂或其它混合物。禁止使用块状的及可燃的材料;
⑦、除扩药壶外,禁止采用不堵塞炮孔的爆破方法;
⑧、装药和堵塞过程中,均须谨慎保护导爆索、导爆管以及连接件等;
⑨、严禁边打孔边装药;
20、药室的装药与堵塞,应遵守下列规定:
①、药室开挖完毕,应进行测量验收,将其实际位置绘于图上,药室中心位置应准确。对全部药室应按爆破设计进行编号;
②、装药前,应检查巷道、洞室的顶拱围岩及支护的稳固程度,并清除杂物、导电体和巷道内残存的爆炸材料;
③、装药时,不得在爆破地点周围200m或根据设计规定的范围内进行其它爆破工作;
④、起爆药包、电雷管脚线和引出线在未接入主线前,应一直处于短路状态;
⑤、电雷管起爆药包装入前,应切断一切电源,只准使用马灯和绝缘手电筒照明,并不得在工作面及巷道内拆换电池;
⑥、靠近药室的堵塞物一般采用干砂或黄土,堵塞超过药室长度后,方可采用开挖的弃渣进行堵塞;
⑦、堵塞应密实,不留空穴。堵塞高度应达药室顶板;
⑧、堵塞时不得撞击炸药,不得损坏起爆网路。
21、导爆索起爆,应遵守下列规定:
①、导爆索只准用快刀切割,不应用剪刀剪断;
②、支线要顺主线传爆方向联接,搭接长度不应少于15cm,支线与主线传爆方向的夹角应不大于90°;
③、起爆导爆索的雷管,其聚能穴应朝导爆索的传爆方向;
④、导爆索交叉敷设时,应在两根交叉导爆索之间设置厚度不小于10cm的木质垫板;
⑤、连接导爆索中间不应出现断裂破皮、打结或打圈现象。
22、导爆管起爆,应遵守下列规定:
①、用导爆管起爆时,应先设计起爆网路,并进行传爆试验。网路中所使用的联接元件应经过检验合格;
②、禁止导爆管打结,禁止在药包上缠绕。网路的连接处应牢固,两元件应相距2m。敷设后应严加保护,防止冲击或损坏;
③、一个8号雷管起爆导爆管的数量不宜超过40根,层数不宜超过三层;
④、只有确认网路联接正确,与爆破无关人员已经撤离,才准许接入引爆装置。
5、路基土石方填筑专项安全措施
1、制定各种施工机械的安全操作规程,执行施工机械机长负责制,施工机械的操作手经专门的安全培训后上岗,且必须佩带安全帽。
2、各填筑部位安全警示标志齐全、明显,施工机械的进出安排专人指挥。
3、定期对各种填筑施工机械进行维修,开工前必须检查,确保施工机械不带病运行。
4、填筑作业时,应注意保护相邻的平面、高程控制点,防止碰撞造成移位及下沉。
5、在靠近高压线、电杆、及通讯电缆进行路基填筑作业时要特别注意留够足够的安全距离。
6、填筑前按照相关规范要求,认真做好清表和基底处理工作。
7、机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎压在坚实的地面上。
8、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。
9、施工中遇有主体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪爆发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当工作场地发生交通阻塞,地面出现陷车,机械运输道路发生打滑,防护设施损坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。
10、雨季来临前修建临时排水设施并保持排水畅通,防止积水浸泡路基。雨后要及时进行巡查,对排水沟积水进行处理,确保排水畅通。
11、夜间作业时,现场应有足够照明,在危险地段设置明显的警示标志和护栏。
12、装载机、自卸车等机械作业现场应设专人指挥,作业范围内不得有人平土。
13、基坑(槽)土方回填时,应先检查坑、槽壁的稳定情况,用小车卸土不得撒把,坑、槽边应设横木车档。卸土时,坑槽内不得有人。
14、基坑(槽)的支撑,应根据已回填的高度,按施工组织设计要求依次拆除,不得提前拆除坑、槽内的支撑。
15、基础或管沟的混凝土、砂浆应达到一定的强度,当其不致受损坏时方可进行回填作业。
16、基坑回填应分层对称,防止压力失平衡,破坏基础或构筑物。
17、管沟回填,应从管道两边同时进行填筑并夯实。填料超过管顶0.5m厚时,方准用动力打夯,不宜用振动辗压实。
6、特种施工机械安全注意事项
6.1挖掘机施工安全注意事项
1、作业人员必须经培训考试合格并取得有效特种作业证后方可上岗操作。驾驶员在操作前,应先了解本机的主要性能及操作要领。
2、起动发动机后,不要马上全速操作和作业,必须以低速进行一定时间的运转。铲斗内、臂杆、履带和扣机上严禁站人。
3、操作时精神要集中,铲斗的运作必须在视线范围之内。
4、在进行回转前必须确认周围无人,在任何情况下都不允许在作业人员的头顶上或运送车辆驾驶室顶上回转上车。
5、坚决杜绝野蛮操作,避免损伤机械。
6、绝对禁止对铲斗和摇臂施加横向载荷,也不能用铲斗打桩。
7、在进行挖掘作业时,要仔细观察和考虑好周围环境条件。
8、离开机械时,务必将铲斗降到地面放稳,再将所有操作杆都按停机要求放置位置上。
9、机械应停放在平坦而稳定的地面,若在倾斜地面上停放时,务必在履带端部垫好止动块。
10、润滑要及时适量,要经常保持整洁,同时要注意防火。
6.2压路机施工安全注意事项
1、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。
2、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常,只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振,内燃机转速应从底慢慢至高。
3、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎,在坚硬路面不允许振动,检查并清除地面上危险物。
4、压路面转弯时,应降低速度,在坡道上行驶时,不允许换档变速,更不可使压路机滑行和溜车。
5、压路机工作完毕,应停在宽阔的平地上,不得不停在坡道上时,应用止动锁住轮子,必要时前后均应放置止动块。
6、停机时应先停止振动,然后将换向机构置于中间位置,最后拉起手制动操纵杆,内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前,必须使压路机处于制动状态。
7、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。
8、润滑要及时适量,要经常保持整洁,同时要注意防火。
9、夜间施工时必须打开所有照明设备,时刻注意周围工作工人和行人。在启动机器开始工作之前,首先查看设备周围有无工人,尤其要查看是否有工人在碾压轮周围休息!在排除一切危险因素方可开始工作。
6.3装载机施工安全注意事项
1、作业人员必须经培训、考试合格并取得有效特种作业操作证后方可上岗操作。驾驶员在操作前,应先了解本机主要性能,操作要领和维修保养方法,以及交通规则。
2、起动前,应按规定进行车辆检查和做好准备工作。
3、发动机动转时,前后轮胎之间,车辆前后,动臂及铲斗上面不许站人,尽量避免在发动机运转时检查装载机,确实需要时,应由熟悉的操作人员操作。
4、行驶时,禁止人员上下车,除驾驶室内,任何地方不得乘坐人员,还应避免不适当的高速和急转弯。
5、气压表压力低于4.5公斤/平方厘米,水温低于55度时,不允许行车和作业。
6、下坡行驶时,严禁柴油机熄火和挂空档行驶。
7、作业时应随时注意观察各仪表读数及其所反映的机器工作状态。
8、工作完毕离开驾驶室前,应将铲斗放在地面,按规定要求停放,并拉掉电源开关。
9、在公路上行驶时,应严格遵守交通规则。
10、使用的油料,应符合规定的牌号和质量标准,同时要注意防火。
11、当装载机任何系统有故障时,必须购买来零配件,请来专业维修人员在场地内维修。
6.4推土机施工安全注意事项
1、作业人员必须经培训、考试合格并取得有效特种作业操作证后方可上岗,非正式推土机驾驶员不得驾驶推土机。驾驶员必需了解本机的性能构造,保养规程,熟悉操作方法,要熟悉交通规章并遵守。
2、推土机在行驶时,将推土板提高到离地400mm左右,使前方视线清晰,还应避免不适当的高速和急转弯、蛇形行驶。
3、发动机水温低于55度不得起步行驶,不能使发动机长时间怠速运转。
4、履带推土机过坡道时,一般不许换档,禁止用制动销板进行急刹。轮式推土机下坡时,宜采用后退下行,不允许熄火或空档滑行。在横坡上作业,其横坡度不得大于10°。
5、推土机越过桥梁时,必须确知桥梁的承载能力和机身自重相适应。
6、作业结束停放车辆时,应将变速杆放入空档,将推土机板降至地面,推上制动锁定机构,离开驾驶室时必须关闭发动机。万不得已须在在斜坡上停车时,应在履带处填止动块。
7、行驶和作业中,应注意各仪表是否正常,各处有无三漏现象,有无不正常声响。
8、注意防火。
6.5工程运输车辆安全注意事项
1、车辆装载与搭人应严格执行交通规则的规定,严禁搭乘与工作无关的人员,驾驶机动车时严禁穿拖鞋,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶。严禁无证驾驶.严禁驾驶员擅自转借车辆.驾驶员工作时必须保持良好精神状态.
2、行车时速应严格遵守有关规定。前后两车应保持安全距离。行驶中,应随时注意交通标志和道路情况,服从交通指挥人员和信号指挥,不得违反交通规则(条例),严格按照设计好的路线行走,不得随意改变行走路线。
3、严禁强行超车,禁止在刚超越后立即右驾方向或制动。驾车必须遵守有关规定,在狭路、弯道、下坡、冰雪道路、交叉路口、过桥、交通岗附近、设有禁令标志路段及其它有障碍或视线不清的路上禁止超车。
4、通过交叉路口和岔道应先减速、鸣号,观察人车往来,随时做好制动准备,通过公、铁路平交叉路时,禁止与火车抢道或在铁轨停车。
5、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。雨中行驶,应尽量避免靠近路边和采用紧急制动或急速转向。
6、雾天行驶,必须打开黄色雾灯,严禁超车。雾天能见度低于5米时,不得继续行驶,可打开视宽灯停车休息。
7、冰雪道路行驶,应适当控制车速,握稳转向盘。会车应选择比较安全的地方,不得猛打猛回转向盘,不得在冰冻路面上使用紧急制动。必要时应配置防滑链。
8、高速公路行驶应自觉遵守高速公路行驶条例,无特殊情况不得随意停车,遇到车辆出故障,应停在行车道右侧,白天设三角警示牌,晚上开警示灯,并及时通知交警部门。
9、夜间行车前,应预先检查灯光,并特别注意指挥信号和施工信号。
10、严禁机动车熄火、挂空档或踩离合器溜坡。
11、下长坡、陡坡前,应试踏制动器是否有效,下险峻山坡前,须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档,利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时,应停车休息以便制动鼓自然冷却,严禁向高温的制动鼓泼水。
12、平时应认真及时地做好车辆清洁保养工作,重点是检查保养制动系、转向系、变速箱、轮胎、尾灯、确保上岗前和工作时良好的车况。
第3篇 桩基础挡墙基础深水基础围堰工程专项施工安全措施
一.建立健全各项安全制度
根据工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业制度;用电安全制度;便道、便桥通行及养护作业制度;孔下安全作业制度;高空安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防洪、防火、防风等措施;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。
二.安全生产教育与培训
项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育,教育内容包括:安全技术知识,各工种操作规程、安全制度,工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。
三.安全生产检查
开工前的安全检查验收。工程开工前,进行全面的安全检查验收,检查验收的主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
定期安全生产检查。
每月组织安全生产检查,积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。
经常性的安全检查
安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。
专业性的安全检查
针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。
孔下作业生产安全专项检查;
高空作业生产安全专项检查;
季节性、节假日安全生产专项检查
夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况;
冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况;
春秋季检查防风、防火措施落实情况;
节假日加班及节假日前后安全生产检查。
四、危险性较大工程的安全技术方案的编制
开工前制订好安全生产保证计划,编制安全技术措施,确保施工方案的安全可靠性。
爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合现场和实际情况,单独编制安全技术方案。
1. 爆破安全作业技术措施
1.1桥梁基坑光面爆破施工前,应制定详细的爆破方案,经有关安全管理部门同意后方可进行爆破作业。
1.2爆破人员应经过培训并持证上岗,无证人员不得从事爆破作业。
1.3对爆破作业人员定期进行考察,发现不合格者,应停止其作业,收回爆破作业证。
1.4使用爆炸物品时,由使用单位提出申请计划,物资部门审核后,开具发料单,经现场施工负责人或公安人员签字后,由指定领料员领取,填写“爆炸物品每日消耗登记表”,并由领取人签字。
1.5性质相抵触的爆破品不得同时领取。
1.6爆破作业必须由专人统一指挥,爆破前应发预警信号,待危险区内人员撤离后再发爆破信号。爆破作业中出现哑炮时,按规定方案进行处置,不准私自草率处理。爆破作业结束并确定安全后,方可解除警戒。
1.7剩余的爆炸物品应当日用、当日清,及时由爆破工退库登记造册。
1.8对私存、截留、藏匿、出销、转让、私用、倒卖爆炸物品者严肃处理,直至刑事处理。
2. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施
2.1非司机不得开动机械。机械开动之前,必须检查润滑是否良好,制动是否可靠。各种机械严禁带病或超负荷运转。
2.2 机械运输时,应遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时,必须捆扎牢固,检查合格后方可启动。
2.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。
2.4 轮式装载机装运时,斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,运转速度不能过快。轮式装载机卸料要注意适当高度,不得过高。
2.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时,除驾驶室外,任何地方严禁乘坐人员。
2.6 砼搅拌站(机)必须由专职司机操作,搅拌机料斗升起时,严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料,不准满负荷起动搅拌机。停工后,应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料,检修机械或工作人员进入搅拌筒内时,必须切断电源,锁好开箱。
2.7 任何电器,在没有验明无明电时以前,不能盲目触电。拉接临时电力线时,应从机具接向电源,断电时应先解除并及时拆除。
2.8 重要设备装设的电机,应采用交流接触器及磁力起动器。7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法,并加过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转,应立即拉闸,查明原因排除故障后再行起动。
3. 施工用电安全措施
3.1现场临时变配电所
高压露天变压器间面积不小于3×3m,围墙不低于3.5m,地坪满铺砼,四周做80cm砼散水坡;变压器四周及配电板背面须有80cm的安全操作通道,配电板下沿离地面为1m;配电挂箱的下沿离地面不小于1.2m。
3.2现场电箱
电箱应有双户开启门,并有门锁、插销,漆上指令性要求和统一编号;电源线进箱口有滴水弯,进线必须先进入熔断器后再进开关,箱内要配齐接地零线,金属电箱外壳应设接地板保护;电箱内分路凡采用开关、漏电开关,其上方都要有单独熔断保护;凡手提分路流动电箱,外壳要有可靠的保护接地。
3.3用电线路
现场电气线路,必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线;手持移动电具的橡皮电缆,引线长度不超过5m,不得有松动;现场使用的移动电具和照明灯具,一律用软质橡皮线;现场电线架设,凡使用橡皮或塑料绝缘线,必须瓷明线搭设、开关设置管理。
3.4接地装置
接地可用角钢、钢管,不小于2根,入土深度不小于2m,2根接地体间距不小于2.5m,接地电阻不大于4欧姆;接地线可用绝缘铜线或铅芯线,严禁在地下使用铝导线作为接地线,接地线处采用焊接、压按等可靠连接;橡皮电缆芯线中“黑色”或“绿/黄双色”线作为接地线。
3.5高压线防护
在架空输电线路附近施工,须搭设毛竹防护架;在高压线附近搭设的井架;脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网。
3.6室外电机要有防尘防雨罩,基础高于地面,电源线要架空,不准在地面拖拉。
3.7手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置。
3.8电焊机
电焊机必须一机一闸,并装有随机开关;一、二次电源接头处有防护装置。
4. 脚手架工程安全技术措施
4.1脚手架在使用前应进行认真的检查验收。
4.2对脚手架进行检查,是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象。
4.3各种脚手板必须铺平、严禁有探头板。
4.4脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备。
4.5现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架。
4.6各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌,严禁超载使用。
4.7脚手架应自上而下逐步拆除,严禁推倒或拉倒。
4.8拆下的脚手架材料严禁随意抛掷,拆除脚手架时,严禁非作业人员进入作业区。
5. 模板工程安全技术措施
5.1模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求。
5.2同一模板工程的支撑体系,不得用钢、木材等材料混合使用。
5.3模板未固定前不得进行下道工序作业。
5.4不得利用支撑、拉杆等攀登上下。
5.5安装或拆除模板,高度大于2米时,应符合“高空作业”的规定。
5.6使用吊车安装大片模板或整体模板,必须在模板就位并联结稳定后摘钩。
吊装模板前,首先检查吊车和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊车不得站人或通行。模板下放,距地面1m时,施工人员方可靠近操作
吊装模板时应设专人进行指挥,一块或几块模板要设置临时支撑,且上下必须顶牢。整体模板合拢后,应及时联结固定。
5.7拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下,不得向下直接抛掷。
拆除模板不得双层作业。3m以上模板拆除时,应用吊车拉紧,缓慢送下。
拆除模板时,应按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
6. 高空作业安全技术措施
6.1高空作业应编制安全技术措施。
6.2高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具。
6.3高空作业应精力集中,不得嬉闹。
6.4酒后禁止高空作业。
6.5严禁人员跟随起重物上下。
6.6高空作业所用料具应放置稳妥,禁止抛掷。
6.7高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。
6.8高空作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气应停止作业。
6.9上、下交叉作业必须采取隔离措施。
6.10夜间不宜进行高空作业,必要时必须订有夜间施工安全措施。
7. 挖孔作业安全技术措施
7.1挖孔
7.1.1 桥梁、抗滑桩桩基开挖必须按设计要求进行施工。
7.1.2 土层开挖应随时护壁、支撑,渣土指定地点堆放,并应保持碴堆的稳定。
7.1.3 岩石层小型松动爆破作业用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子,用电钻处理被夹住的钎子。
7.1.4 不得在残眼中钻眼。
7.1.5 装药与钻孔、挖孔人员必须分区。
严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔,严禁在已装药管的区域内补打眼孔。
7.2爆破
7.2.1 爆破人员必须经专业培训,考试合格后持证上岗。
7.2.2 按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续,
在装运过程中严禁起爆器材与炸药混装,必须有专人清点押运,未使用完的爆破物品,必须及时办理退库手续,严禁私自存放,不能丢失。
7.2.3 进入装炮位置,首先检查孔壁情况,松动石块应清除干净或支护,作业区应照明良好,专用器具齐备完好。
7.2.4 装炮使用的上下脚手架,需搭设牢固,板面宽度及承重能力符合作业要求。
7.2.5 使用毫秒电雷管。
7.2.6 孔内爆破作业时,爆破工应随身携带手电以防照明突然熄灭。装药时严禁火种,钻眼、挖孔与装药不得平行作业。
7.2.7 爆破20分钟后,检查处理人员方可进入爆破场面,检查处理人员必须认真检查有无瞎炮及残余炸药或雷管,有无岩石层变化,护壁有无损坏变形。瞎炮处理应严格遵守安全操作规定。
7.2.8 孔内爆破作业时,必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒,否则不能进行爆破作业。
7.3装碴与运输
7.3.1 装碴前及装碴过程中,应检查孔内岩石层的稳定情况,发现松动岩石或塌方征兆时,应先处理后装碴。
7.3.2 卷扬机在操作中,应严格遵守安全操作规程。
7.3.3 装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即处理。
7.4护壁
7.4.1 根据土层情况选择适当的护壁方法,并按规定尽早防护以利安全。
7.4.2 施工期间,应对护壁的稳定状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段派专人检查,对已成型的护壁结构定期检查,发现护壁变异或损坏时立即修整加固。
7.4.3 构件支撑不得置于虚碴和活动石块上。在软弱土层地段,其底面应加垫板或垫梁。
7.4.4 暂停施工时,应将支撑护壁直抵开挖面。
五.孔下砼浇筑施工安全保障措施
1. 干处浇筑孔下砼施工时应做好安全防范措施,检查电线是否漏电,检查串筒的连接是否牢固,孔口砼灌注处检查有无松动并严防砼散落,以免危险孔下作业人员。
2. 孔下作业人员配备安全帽、保险绳、作业服;在振捣完毕后应升出孔口待下一批砼灌注。
3. 混凝土浇筑
3.1混凝土泵(泵车)应设置在作业棚内,安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前,不得移动布料杆。作业前,应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。
3.2 泵送前,应检查管路、管节及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管节,并应符合下列要求:
管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固,防止串动、移动;
管路应设专人经常检查,遇有变形、破裂时,应及时更换、防止崩裂。
3.3 混凝土泵在运转时发现故障,应立即停机检查,不得带病作业。
3.4混凝土输送泵车操作人员,应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。
3.5拆卸管路接头前,应把管内剩余压力排除干净,防止管内存有压力而引起事故。
3.6在五级以上大风时,泵车不得使用布料杆作业。
3.7 作业结束采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。
六.钢筋施工安全保障措施
1. 钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固稳定,作业前应对机械设备进行检查。
2. 钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。
3. 钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方可进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。
4. 电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品。
5.电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。
6. 在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊,焊接带电设备时,必须先切断电源。
7. 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。
8. 更换场地、移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
9. 在高空焊接时,必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。
10. 焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
七.医疗卫生保障措施
项目经理部设门诊部并配备专职医生,工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定,能进行现场急救包扎和治疗常见病。定期为施工人员进行体检。
与当地防疫站定时检查传染病疫情状况,及时采取措施,将疫情消灭在萌芽之中,杜绝传播。无工地医务室的工点,医务人员到工地巡诊及消毒并设置医药急救箱。
根据生活区内人员情况,设置厕所及沐浴室。生活区内水沟应派专人定时清理,确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备,每天有人值班清扫。
现场及生活区严禁饮用生水。做好防暑降温工作,在高温下作业,除确保工地现场开水供应外,还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。
合理安排高温季节作业时间和作业项目,采取降温或保暖措施;按规定发放防暑降温用品,保护员工健康。
八.职业病防治措施
1. 作业人员防护措施
1.1对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人,应提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等;
1.2对在有噪声、强光、幅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人,应分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等;
1.3对经常站在有水或液体地面上操作的工人,应提供防水靴或防水鞋等;
1.4对参加双液注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品;
1.5对电气操作工人,应提供绝缘靴、绝缘手套等;
1.6对经常在露天工作的工人,应提供防晒、防雨的用具;
1.7产生大量一氧化碳等有害气体的场所,应备有防毒救护用具。
2. 工作场所防护措施
2.1针对有害气体和粉尘浓度,配备相应的检测仪器,采取合理通风方案,控制有害气体和粉尘浓度不超过国家规定的最高容许浓度;
2.2加强孔下通风措施,降低孔内二氧化碳和爆炸后残留的有害气体、粉尘含量;
2.3噪声不得超过最高分贝数;
2.4加工车间设置饮水和洗手设备;
2.5易燃易爆和有毒有害等危险作业场所应设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备;易燃易爆物质仓库必须符合防爆要求;
2.6有害作业场所设立明显的警示标志,禁止违规作业;实行有害作业场所定期监督监测,及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康的问题,提出改进意见,并督促尽快落实,以改善劳动条件,防止职业病的发生。
