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第1篇 电缆、电动机与变压器产生火灾的预防和补救安全措施
针对电气火灾发生的原因，施工组织设计中要制定出有效的预防措施。
（1）施工组织设计时要根据电气设备的用电量正确选择导线截面，从理论上杜绝线路过负荷使用，保护装置要认真选择，当线路上出现长期过负荷时，能在规定时间内动作保护线路。
（2）导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求，当配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍，或明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍。经常教育用电人员正确执行安全操作规程，避免作业不当造成火灾。
（3）电气操作人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压牢、压实。各种开关触头要压接牢固。铜铝连接时要有过渡端子，多股导线要用端子或涮锡后再与设备安装，以防加大电阻引起火灾。
（4）配电室的耐火等级要大于三级，室内配置砂箱和绝缘灭火器。严格执行变压器的运行检修制度，按季度每年进行四次停电清扫和检查。现场中的电动机严禁超载使用，电机周围无易燃物，发现问题及时解决，保证设备正常运转。
（5）施工现场内严禁使用电炉子。使用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于30cm，室内不准使用功率超过100w的灯泡，严禁使用床头灯。
（6）使用焊机时要执行用火证制度，并有人监护，施焊周围不能存在易燃物体，并备齐防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。
（7）施工现场的高大设备和有可能产生静电的电气设备要做好防雷接地和防静电接地，以免雷电及静电火花引起火灾。
（8）存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。
（9）配电箱、开关箱内严禁存放杂物及易燃物体，并派专人负责定期清扫。
（10）设有消防设施的施工现场，消防泵的电源要由总箱中引出专用回路供电，而且此回路不得设置漏电保护器，当电源发生接地故障时可以设单相接地报警装置。有条件的施工现场，此回路供电应由两个电源供电，供电线路应在末端可切换。
（11）施工现场应建立防火检查制度，强化电气防火领导体制，建立电气防火队伍。
（12）施工现场一旦发生电气火灾时，扑灭电气火灾应注意以下事项：
（13）迅速切断电源，以免事态扩大。切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。
（14）当电源线因其它原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，另一方面灭火时，人体的各部位与带电体应保持一定充分距离，必须穿戴绝缘用品。
（15）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器，1211灭火器或干燥砂子。严禁使用导电灭火剂进行扑救。
第2篇 主井车房更换电动机、减速机的安全措施
施工目的：更换电动机、减速机
施工时间：
施工地点：生产井主井绞车房
施工第一负责人:
施工第二负责人：
施工现场监督人：
施工前准备：
1、施工前，机电一队必须指定一名队干现场跟班同时指定一名安全责任人现场检查和监督。
2、施工前，必须组织参加施工的人员对本措施进行学习、签字并进行安全教育，确保每一位施工人员都清楚的知道每一道施工工序和施工过程中的注意事项。
3、施工前，必须将施工过程中所需的工具（各种扳手、10吨葫芦、2吨顿葫芦、手锤、大锤、塞尺、盒尺、水平尺、安全绳、套管、套头、钎子等）、材料（钢板、枕木、工字钢、链子、钢丝绳头、道板、棉纱、氧气瓶、乙炔瓶等）准备齐全，并由专人进行检查合格后方可使用。
4、施工前，必须通知到每一班绞车司机，学习措施并签字。
5、施工时需要叉车，叉车要及时到位。
6、施工人员要组织到位，人数足够，保证替换作业，制定好严格的交接班制度。
7、施工前，应准备好足够宽敞的施工场地，场地应满足施工的要求。
8、施工前，应将新电动机、减速机运送至施工地点合适位置，并留有足够的通道，确保不影响旧电动机、减速机运出绞车房。
9、施工前，应将10吨葫芦悬挂在龙门架上，并安排专人检查葫芦吊挂情况。
10、施工前，应对新电机、减速机所有部件进行全面细致的检查，确保螺栓紧固，油脂合适。
11、施工前，必须将箕斗停提升至交锋位置，然后将滚筒所有制动闸闸阀关紧、关严。
二、施工过程：
拆除旧电动机的施工顺序：
1、安排专人拆除减速机与旧电机联轴器下方制动小抱闸、后备保护的霍尔探头、plc的轴编码器、电机高速轴上的霍尔探头、凸轮盘式深度指示器等相关部件，并放置在不影响施工的合适位置。
2、拆除减速机与滚筒联轴器之间的连接。
3、拆除电动机与减速机联轴器之间的连接。
4、待减速机与滚筒、减速机与电机的连接拆除后，安排专人停绞车房高、低压线路、后备保护和plc主控台的电源。
5、拆除电动机转子滑环与加速柜、定子与高压换向柜的连接线路，并做好相序标记，以免安装新电机时线路混乱。
6、拆除电机两端的上盖及上轴瓦。
7、拆除电机底角螺栓、东西两侧的防护网及电机调整螺栓。
8、使用叉车叉起电机，移出绞车房。
9、使用抽油泵将电机两端轴架内的机油抽出后，拆除电机两端轴架并移出绞车房。
拆除旧减速机的施工顺序：
1、将润滑站的供油管路关紧、关严。并将减速机内齿轮油放干方净。
2、拆除减速机润滑管路、底角螺栓及调整螺栓。
3、使用叉车将减速机移出绞车房，并放置在合适位置。
安装减速机的施工过程：
1、使用叉车将减速机运送至安装位置。
2、使用龙门架吊起减速机，起吊前应安排专人对10吨葫芦的悬挂情况、钢丝绳吊挂情况进行检查，确认无误后，安装减速机与滚筒的联轴器并找正，联轴器的安装必须严格按照标准安装，符合下列要求：
○1：联轴器端面间隙 7-10mm
○2：轴心径向位移不得大于 1.2mm
○3：两轴线倾斜不得大于 1.5／1000
○4：联轴器内、外齿啮合良好，并在油浴内工作，不得有漏油现象，并注入3#锂基脂润滑脂。
3、联轴器间隙调整合适后，首先安装减速机底盘上的调整螺栓，螺栓安装完成后使螺栓固定住减速机的位置，并确保各项数据符合第2项要求。
4、安装减速机润滑管路及减速机底角螺栓并紧固牢固。
5、等电机安装工作施工结束后，打开润滑站供油管路，并将事先准备好的润滑油注入减速机内，直至机箱内油量合适为止。
安装电动机的施工过程
1、拆除旧电动机后，在电机地盘上及时做好新电机的底角螺栓孔，将螺栓置入其中后，及时预制地基。
2、待减速机安装完成后，使用叉车将电机放置在安装位置。
3、使用龙门架吊起新电机，起吊前应安排专人对10吨葫芦的悬挂情况、钢丝绳吊挂情况进行检查，确认无误后，安装减速机与电机的联轴器并找正，联轴器的安装必须严格按照标准安装，符合下列要求：
○1：装配前应检查柱销，柱销应无缩孔、气泡夹杂等缺陷；柱销应存放于干燥处，并避免日晒雨淋和酸碱、有机溶剂等物质相接触。
○2：联轴器端面间隙 6-8mm
○3：轴心径向位移不得大于 0.1mm
○4：两轴线倾斜不得大于 0.2／1000
4、待各项数据符合第3项要求后，首先安装电机调整螺栓，螺栓安装完成后，使螺栓固定住电机的位置，并确保各项数据符合第3项要求。
5、紧固电机底角螺栓并在紧固过程中随时测量第3项要求的内容，如有变化，应及时调整。
6、待电机底角螺栓固定紧固后，开始安装联轴器的弹性尼龙棒销，并将联轴器安装完好。
7、按照事先做好的标记安装电机定子、转子线路，同时在焦作华飞电子电器有限公司技术人员的指导下按照新电机需要的电阻值调整电阻的阻值。
8、安装后备保护的霍尔探头、plc轴编码器、凸轮盘式深度指示器、联轴器小抱闸等外围部件。
9、待所有施工结束后，安排专人对所有施工部位进行检查，确认螺栓无松动，线路无错误，管路无漏油，油脂、油量符合要求。
施工安全技术措施：
1、参加施工人员都必须认真学习本措施并签字。
2、待减速机与滚筒、减速机与电机的连接拆除后，必须安排专人对绞车房高压电源柜、plc主控台、后备保护进行停电操作；停高压电源时，停电、验电、放电过程要严格按照规定执行，做到一人操作，一人监护，并接好接地线，悬挂“有人工作 禁止送电”警示牌。
3、施工人员在施工过程中应加强自主保安意识，时刻注意周围环境有无异常，发现问题立即停止作业，进行处理，坚决做到不安全不施工。
4、安检科要指派专职检察人员在现场监督措施执行情况。
5、施工前，必须将滚筒制动闸所有闸门锁紧、锁牢，并严禁非绞车检修组施工人员操作。
6、施工人员必须佩戴齐全、并正确使用防护用品；施工人员在高空作业时，必须佩戴安全带、安全帽等防护用品。
7、解除减速机与滚筒联轴器之间的连接之前，必须在联轴器上做出明显标记。在解除连接时，如需动车，必须先将制动闸闸阀打开，联轴器转到适当位置停车后，必须将滚筒所有制动闸闸阀关紧、关严。
8、解除电动机与减速机联轴器之间的连接之前，必须在联轴器上做出明显标记。在解除连接时，如需动车，必须通知当班司机：减速机与滚筒的连接已经拆除，电机空负荷运转，要求司机控制运行电流。
9、绞车司机在施工过程中必须听从现场指挥人员的指挥，听不清信号不允许动车。
10、施工过程中拆除的所有线路、管路等，都必须安排专人做标记，并放置在不影响施工的合适位置。
11、调整电机转子电阻的施工人员，必须是绞车检修组检修人员，并在焦作华飞电子电器有限公司技术人员的指导下进行施工。
12、在施工结束后，必须测试电机的相序是否正确，并安排专人对电机、减速机所有部位进行全面细致的检查，确认无误后，方可由绞车检修组检修工打开制动闸闸阀，慢速试车两次。
13、在试车正常后，方可恢复生产，并安排专人跟班观察。跟班人员要加强设备巡回检查力度，不放过任何一个细小环节，发现问题，及时停车处理，并向区队领导汇报。
14、施工结束后，必须将施工过程中使用的工具、材料及时运走。
15、未尽事项仍按《煤矿安全规程》及《各工种操作规程》严格执行。
此措施分别抄报安监科、机电科各一份
机电一队
第3篇 防止发电机、电动机损坏安全措施
为保证我厂安全生产，防止发电机及大型电动机损坏，特制定如下安全措施，望全体运行值班员认真执行。
1.所有的运行值班员必须严格执行交接班制度，交班人员必须按《设备巡回检查制度》规定的交班巡检路线，对所有运行设备的发电机、电动机、轴承进行全面检查，并做好记录。接班人员在接班前，按巡回检查路线，对运行中的发电机、电动机和其轴承进行检查。当发现问题，如温度高、振动大、有异音等异常现象，根据情况及时汇报或紧急处理。(责任人：全体运行人员)
2.在值班的时间内，严格执行巡回检查制度，必须按《设备巡回检查制度》规定的班中巡检路线对所有运行设备进行全面检查，巡视时要思想集中，认真按运行规程进行检查。做到发现问题，及时处理。（责任人：巡检）
3.发电机在开机前必须进行机炉电大联锁试验及主、后备和工艺保护抽查试验。（责任人：值长、电气专工）
4.化学专业加强对定冷水水质、氢气湿度的监测，严格控制定冷水水质、氢气湿度在运行规程规定的范围内。（责任人：化学专工）
5.电气运行人员每小时巡测一次发电机各部温度，并每班抄录一次。若发现定子线圈温度超温，或最高温度与最低温度相差25℃时，应立即降负荷，查明原因。若降负荷后定子线圈的温度及温差未降，则需立即停机。（责任人：主值、巡检）
6.发电机并网操作一般采用自动准同期装置，若自动准同期装置不能用时，应由有经验的电气运行人员进行手动准同期操作。（责任人：值长、主值）
7.运行人员必须每班检测一次发电机轴承监测装置的试验电流，确保装置运行正常，检修人员应每月测量一次发电机的轴电压。（责任人：主值）
8.对带有油位计的轴承，应根据油位情况及时补油。部分轴承用电动机没有温度计，应手摸的办法进行检查。一般滚动轴承温度最高不超过100℃，滑动轴承温度最高不超过80℃。（责任人：巡检）
9.轴承润滑情况应良好，不缺油，不甩油，油位、油色正常，油环转动正常，强制润滑系统的工作应正常。各轴承的冷却水应畅通。
| 一般电动机的振动、串轴不超过下列规定：转速（转/分） | 3000 | 1500 | 1000 | 750 |
| 振动值（毫米） | 0.05以下 | 0.08以下 | 0.10以下 | 0.12以下 |
| 串动值（毫米） | 滑动轴承的电动机不超过2～4 滚动轴承的电动机不允许串动 | |||
11.认真执行《设备定期切换和试验》制度，对备用电动机实行定期切换试运，以确保备用设备处于正常热备用状态。（责任人：值长、主值）
12.泵与电动机检修完毕，在试转前应对转子盘动360o。盘动转子应灵活，无卡涩现象。（责任人：工作票许可人）
13.电动机的启动电流很大，但随着电动机转速的上升，在一定时间内，电流表指示应逐渐返回到额定值以下，如果在预定时间内不能回到额定电流以下，应断开操作开关，查明原因，否则不允许再次启动。（责任人：监盘人员）
14.运行中的电动机自动跳闸后，应由电气人员查明原因，情况正常后方可重新启动。如重新启动后又出现相同的原因跳闸时，应通知检修人员进行处理。（责任人：主值）
15.运行人员在工作中应严肃、认真，检查设备时不能走过场，每次检查后做好记录。如发现走过场、弄虚做假者给予严肃处理。（责任人：彭迪云、孙伟鹏）
海门电厂运行部
2009.03.23
第4篇 主井车房更换电动机减速机安全措施
施工目的:更换电动机、减速机
施工时间:
施工地点:生产井主井绞车房
施工第一负责人:
施工第二负责人:
施工现场监督人:
施工前准备:
1、施工前,机电一队必须指定一名队干现场跟班同时指定一名安全责任人现场检查和监督。
2、施工前,必须组织参加施工的人员对本措施进行学习、签字并进行安全教育,确保每一位施工人员都清楚的知道每一道施工工序和施工过程中的注意事项。
3、施工前,必须将施工过程中所需的工具(各种扳手、10吨葫芦、2吨顿葫芦、手锤、大锤、塞尺、盒尺、水平尺、安全绳、套管、套头、钎子等)、材料(钢板、枕木、工字钢、链子、钢丝绳头、道板、棉纱、氧气瓶、乙炔瓶等)准备齐全,并由专人进行检查合格后方可使用。
4、施工前,必须通知到每一班绞车司机,学习措施并签字。
5、施工时需要叉车,叉车要及时到位。
6、施工人员要组织到位,人数足够,保证替换作业,制定好严格的交接班制度。
7、施工前,应准备好足够宽敞的施工场地,场地应满足施工的要求。
8、施工前,应将新电动机、减速机运送至施工地点合适位置,并留有足够的通道,确保不影响旧电动机、减速机运出绞车房。
9、施工前,应将10吨葫芦悬挂在龙门架上,并安排专人检查葫芦吊挂情况。
10、施工前,应对新电机、减速机所有部件进行全面细致的检查,确保螺栓紧固,油脂合适。
11、施工前,必须将箕斗停提升至交锋位置,然后将滚筒所有制动闸闸阀关紧、关严。
二、施工过程:
拆除旧电动机的施工顺序:
1、安排专人拆除减速机与旧电机联轴器下方制动小抱闸、后备保护的霍尔探头、plc的轴编码器、电机高速轴上的霍尔探头、凸轮盘式深度指示器等相关部件,并放置在不影响施工的合适位置。
2、拆除减速机与滚筒联轴器之间的连接。
3、拆除电动机与减速机联轴器之间的连接。
4、待减速机与滚筒、减速机与电机的连接拆除后,安排专人停绞车房高、低压线路、后备保护和plc主控台的电源。
5、拆除电动机转子滑环与加速柜、定子与高压换向柜的连接线路,并做好相序标记,以免安装新电机时线路混乱。
6、拆除电机两端的上盖及上轴瓦。
7、拆除电机底角螺栓、东西两侧的防护网及电机调整螺栓。
8、使用叉车叉起电机,移出绞车房。
9、使用抽油泵将电机两端轴架内的机油抽出后,拆除电机两端轴架并移出绞车房。
拆除旧减速机的施工顺序:
1、将润滑站的供油管路关紧、关严。并将减速机内齿轮油放干方净。
2、拆除减速机润滑管路、底角螺栓及调整螺栓。
3、使用叉车将减速机移出绞车房,并放置在合适位置。
安装减速机的施工过程:
1、使用叉车将减速机运送至安装位置。
2、使用龙门架吊起减速机,起吊前应安排专人对10吨葫芦的悬挂情况、钢丝绳吊挂情况进行检查,确认无误后,安装减速机与滚筒的联轴器并找正,联轴器的安装必须严格按照标准安装,符合下列要求:
○1:联轴器端面间隙 7-10mm
○2:轴心径向位移不得大于 1.2mm
○3:两轴线倾斜不得大于 1.5/1000
○4:联轴器内、外齿啮合良好,并在油浴内工作,不得有漏油现象,并注入3#锂基脂润滑脂。
3、联轴器间隙调整合适后,首先安装减速机底盘上的调整螺栓,螺栓安装完成后使螺栓固定住减速机的位置,并确保各项数据符合第2项要求。
4、安装减速机润滑管路及减速机底角螺栓并紧固牢固。
5、等电机安装工作施工结束后,打开润滑站供油管路,并将事先准备好的润滑油注入减速机内,直至机箱内油量合适为止。
安装电动机的施工过程
1、拆除旧电动机后,在电机地盘上及时做好新电机的底角螺栓孔,将螺栓置入其中后,及时预制地基。
2、待减速机安装完成后,使用叉车将电机放置在安装位置。
3、使用龙门架吊起新电机,起吊前应安排专人对10吨葫芦的悬挂情况、钢丝绳吊挂情况进行检查,确认无误后,安装减速机与电机的联轴器并找正,联轴器的安装必须严格按照标准安装,符合下列要求:
○1:装配前应检查柱销,柱销应无缩孔、气泡夹杂等缺陷;柱销应存放于干燥处,并避免日晒雨淋和酸碱、有机溶剂等物质相接触。
○2:联轴器端面间隙 6-8mm
○3:轴心径向位移不得大于 0.1mm
○4:两轴线倾斜不得大于 0.2/1000
4、待各项数据符合第3项要求后,首先安装电机调整螺栓,螺栓安装完成后,使螺栓固定住电机的位置,并确保各项数据符合第3项要求。
5、紧固电机底角螺栓并在紧固过程中随时测量第3项要求的内容,如有变化,应及时调整。
6、待电机底角螺栓固定紧固后,开始安装联轴器的弹性尼龙棒销,并将联轴器安装完好。
7、按照事先做好的标记安装电机定子、转子线路,同时在焦作华飞电子电器有限公司技术人员的指导下按照新电机需要的电阻值调整电阻的阻值。
8、安装后备保护的霍尔探头、plc轴编码器、凸轮盘式深度指示器、联轴器小抱闸等外围部件。
9、待所有施工结束后,安排专人对所有施工部位进行检查,确认螺栓无松动,线路无错误,管路无漏油,油脂、油量符合要求。
施工安全技术措施:
1、参加施工人员都必须认真学习本措施并签字。
2、待减速机与滚筒、减速机与电机的连接拆除后,必须安排专人对绞车房高压电源柜、plc主控台、后备保护进行停电操作;停高压电源时,停电、验电、放电过程要严格按照规定执行,做到一人操作,一人监护,并接好接地线,悬挂“有人工作 禁止送电”警示牌。
3、施工人员在施工过程中应加强自主保安意识,时刻注意周围环境有无异常,发现问题立即停止作业,进行处理,坚决做到不安全不施工。
4、安检科要指派专职检察人员在现场监督措施执行情况。
5、施工前,必须将滚筒制动闸所有闸门锁紧、锁牢,并严禁非绞车检修组施工人员操作。
6、施工人员必须佩戴齐全、并正确使用防护用品;施工人员在高空作业时,必须佩戴安全带、安全帽等防护用品。
7、解除减速机与滚筒联轴器之间的连接之前,必须在联轴器上做出明显标记。在解除连接时,如需动车,必须先将制动闸闸阀打开,联轴器转到适当位置停车后,必须将滚筒所有制动闸闸阀关紧、关严。
8、解除电动机与减速机联轴器之间的连接之前,必须在联轴器上做出明显标记。在解除连接时,如需动车,必须通知当班司机:减速机与滚筒的连接已经拆除,电机空负荷运转,要求司机控制运行电流。
9、绞车司机在施工过程中必须听从现场指挥人员的指挥,听不清信号不允许动车。
10、施工过程中拆除的所有线路、管路等,都必须安排专人做标记,并放置在不影响施工的合适位置。
11、调整电机转子电阻的施工人员,必须是绞车检修组检修人员,并在焦作华飞电子电器有限公司技术人员的指导下进行施工。
12、在施工结束后,必须测试电机的相序是否正确,并安排专人对电机、减速机所有部位进行全面细致的检查,确认无误后,方可由绞车检修组检修工打开制动闸闸阀,慢速试车两次。
13、在试车正常后,方可恢复生产,并安排专人跟班观察。跟班人员要加强设备巡回检查力度,不放过任何一个细小环节,发现问题,及时停车处理,并向区队领导汇报。
14、施工结束后,必须将施工过程中使用的工具、材料及时运走。
15、未尽事项仍按《煤矿安全规程》及《各工种操作规程》严格执行。
此措施分别抄报安监科、机电科各一份
机电一队
第5篇 工程项目临电系统电动机械安全措施
1坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。
2施工现场的配电设施要坚持,一个月一检查,一个季度复查一次。
3应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电体裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防突然出事。
4工地所有配电箱都要标明箱的名称、所控制的各线路称谓、编号、用途等。
5配电箱要做到'六有',在现场施工,当停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。
6检查和操作人员必需按规定穿、戴绝缘鞋、绝缘手套;必需使用电工专用绝缘工具。
7平时应经常查看配电箱的进出线有没有承受外力,有没有被水泥砂浆浸污、被金属锐器划破绝缘,配电箱内电器的螺丝有没有松动,动力设备有没有缺相运行的声音等。
8电缆在室外直接敷设的深度应不小于0.6m,并在电缆上下各均匀敷设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖等硬质保护层。
9电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面2m至地下0.2m处,必须加设防护套管。固定机械的电源电缆沿地面敷设时应穿管并埋地。
10进户线过墙应设穿管保护,距地面不得小于2.5m,并应采取防雨措施。
11配电系统应实行分级配电,即分为总配电箱,分配电箱和开关箱三级。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。
12施工现场的电气设备应实行逐级漏电保护,即在总配电箱和分配电箱、开关箱内设置漏电保护器。
13施工现场的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置必须符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程,并应有产品合格证和使用说明书。
14所有电气设备的外露导电部分,均应作保护接零。对产生振动的设备其保护零线的连接点不少于两处。
15塔式起重机、室外电梯等设备,除应做好保护接零外,还应按规定做重复接地,设备的金属结构架之间应保证电气连接。
16电焊机应单独设开关箱,并设焊机专用漏电保护装置。电焊机应放置在防雨、防砸的地点,下方不得有堆土和积水。周围不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物。焊工必须按规定穿戴防护用品,持证上岗。
17照明:
17.1室内照明宜采用随结构施工将灯线穿管(或直接用电缆线)埋入楼板内,并将灯具固定于楼板下方的正式作法。
17.2照明灯具的距地高度:室内不低于2.4m,室外不低于3m。
17.3一般场所的照明应在电源侧装设漏电保护器,并应有分路开关和熔断器。照明灯具的金属外壳和金属支架必须作保护接零。
17.4地下室及施工楼层照明用电一律作用36v安全电压。
第6篇 砖烟囱临电系统和电动机械安全措施
1.坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。
2.砖烟囱施工现场的配电设施要坚持,一个月一检查,一个季度复查一次。
3.应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电体裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防突然出事。
4.工地所有配电箱都要标明箱的名称、所控制的各线路称谓、编号、用途等。
5.配电箱要做到“六有”,在现场砖烟囱施工,当停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。
6.检查和操作人员必需按规定穿、戴绝缘鞋、绝缘手套;必需使用电工专用绝缘工具。
7.平时应经常查看配电箱的进出线有没有承受外力,有没有被水泥砂浆浸污、被金属锐器划破绝缘,配电箱内电器的螺丝有没有松动,动力设备有没有缺相运行的声音等。
8.电缆在室外直接敷设的深度应不小于0.6m,并在电缆上下各均匀敷设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖等硬质保护层。
9.电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面2m至地下0.2m处,必须加设防护套管。固定机械的电源电缆沿地面敷设时应穿管并埋地。
10.进户线过墙应设穿管保护,距地面不得小于2.5m,并应采取防雨措施。
11.配电系统应实行分级配电,即分为总配电箱,分配电箱和开关箱三级。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。
12.砖烟囱施工现场的电气设备应实行逐级漏电保护,即在总配电箱和分配电箱、开关箱内设置漏电保护器。
13.砖烟囱施工现场的电动建筑机械、手持电动工具和用电砖烟囱安全装置必须符合相应的国家标准、专业标准和砖烟囱安全技术规程,并应有产品合格证和使用说明书。
14.所有电气设备的外露导电部分,均应作保护接零。对产生振动的设备其保护零线的连接点不少于两处。
15.塔式起重机等设备,除应做好保护接零外,还应按规定做重复接地,设备的金属结构架之间应保证电气连接。
16.电焊机应单独设开关箱,并设焊机专用漏电保护装置。电焊机应放置在防雨、防砸的地点,下方不得有堆土和积水。周围不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物。焊工必须按规定穿戴防护用品,持证上岗。
第7篇 工程项目临电系统和电动机械安全措施总结
1. 坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。
2. 施工现场的配电设施要坚持,一个月一检查,一个季度复查一次。
3. 应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电体裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防突然出事。
4. 工地所有配电箱都要标明箱的名称、所控制的各线路称谓、编号、用途等。
5. 配电箱要做到'六有',在现场施工,当停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。
6. 检查和操作人员必需按规定穿、戴绝缘鞋、绝缘手套;必需使用电工专用绝缘工具。
7. 平时应经常查看配电箱的进出线有没有承受外力,有没有被水泥砂浆浸污、被金属锐器划破绝缘,配电箱内电器的螺丝有没有松动,动力设备有没有缺相运行的声音等。
8. 电缆在室外直接敷设的深度应不小于0.6m,并在电缆上下各均匀敷设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖等硬质保护层。
9. 电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面2m至地下0.2m处,必须加设防护套管。固定机械的电源电缆沿地面敷设时应穿管并埋地。
10. 进户线过墙应设穿管保护,距地面不得小于2.5m,并应采取防雨措施。
11. 配电系统应实行分级配电,即分为总配电箱,分配电箱和开关箱三级。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。
12. 施工现场的电气设备应实行逐级漏电保护,即在总配电箱和分配电箱、开关箱内设置漏电保护器。
13. 施工现场的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置必须符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程,并应有产品合格证和使用说明书。
14. 所有电气设备的外露导电部分,均应作保护接零。对产生振动的设备其保护零线的连接点不少于两处。
15. 塔式起重机、室外电梯等设备,除应做好保护接零外,还应按规定做重复接地,设备的金属结构架之间应保证电气连接。
16. 电焊机应单独设开关箱,并设焊机专用漏电保护装置。电焊机应放置在防雨、防砸的地点,下方不得有堆土和积水。周围不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物。焊工必须按规定穿戴防护用品,持证上岗。
17. 照明:
17.1 室内照明宜采用随结构施工将灯线穿管(或直接用电缆线)埋入楼板内,并将灯具固定于楼板下方的正式作法。
17.2 照明灯具的距地高度:室内不低于2.4m,室外不低于3m。
17.3 一般场所的照明应在电源侧装设漏电保护器,并应有分路开关和熔断器。照明灯具的金属外壳和金属支架必须作保护接零。
17.4 地下室及施工楼层照明用电一律作用36v安全电压。
第8篇 防止发电机电动机损坏安全措施
为保证我厂安全生产,防止发电机及大型电动机损坏,特制定如下安全措施,望全体运行值班员认真执行。
1.所有的运行值班员必须严格执行交接班制度,交班人员必须按《设备巡回检查制度》规定的交班巡检路线,对所有运行设备的发电机、电动机、轴承进行全面检查,并做好记录。接班人员在接班前,按巡回检查路线,对运行中的发电机、电动机和其轴承进行检查。当发现问题,如温度高、振动大、有异音等异常现象,根据情况及时汇报或紧急处理。(责任人:全体运行人员)
2.在值班的时间内,严格执行巡回检查制度,必须按《设备巡回检查制度》规定的班中巡检路线对所有运行设备进行全面检查,巡视时要思想集中,认真按运行规程进行检查。做到发现问题,及时处理。(责任人:巡检)
3.发电机在开机前必须进行机炉电大联锁试验及主、后备和工艺保护抽查试验。(责任人:值长、电气专工)
4.化学专业加强对定冷水水质、氢气湿度的监测,严格控制定冷水水质、氢气湿度在运行规程规定的范围内。(责任人:化学专工)
5.电气运行人员每小时巡测一次发电机各部温度,并每班抄录一次。若发现定子线圈温度超温,或最高温度与最低温度相差25℃时,应立即降负荷,查明原因。若降负荷后定子线圈的温度及温差未降,则需立即停机。(责任人:主值、巡检)
6.发电机并网操作一般采用自动准同期装置,若自动准同期装置不能用时,应由有经验的电气运行人员进行手动准同期操作。(责任人:值长、主值)
7.运行人员必须每班检测一次发电机轴承监测装置的试验电流,确保装置运行正常,检修人员应每月测量一次发电机的轴电压。(责任人:主值)
8.对带有油位计的轴承,应根据油位情况及时补油。部分轴承用电动机没有温度计,应手摸的办法进行检查。一般滚动轴承温度最高不超过100℃,滑动轴承温度最高不超过80℃。(责任人:巡检)
9.轴承润滑情况应良好,不缺油,不甩油,油位、油色正常,油环转动正常,强制润滑系统的工作应正常。各轴承的冷却水应畅通。
一般电动机的振动、串轴不超过下列规定:转速(转/分)
3000
1500
1000
750
振动值(毫米)
0.05以下
0.08以下
0.10以下
0.12以下
串动值(毫米)
滑动轴承的电动机不超过2~4
滚动轴承的电动机不允许串动
10.电动机送电前,应对电动机的控制设备包括引线及其系统作全面检查,电动机的绝缘电阻值必须符合要求。(责任人:值长、主值)
11.认真执行《设备定期切换和试验》制度,对备用电动机实行定期切换试运,以确保备用设备处于正常热备用状态。(责任人:值长、主值)
12.泵与电动机检修完毕,在试转前应对转子盘动360o。盘动转子应灵活,无卡涩现象。(责任人:工作票许可人)
13.电动机的启动电流很大,但随着电动机转速的上升,在一定时间内,电流表指示应逐渐返回到额定值以下,如果在预定时间内不能回到额定电流以下,应断开操作开关,查明原因,否则不允许再次启动。(责任人:监盘人员)
14.运行中的电动机自动跳闸后,应由电气人员查明原因,情况正常后方可重新启动。如重新启动后又出现相同的原因跳闸时,应通知检修人员进行处理。(责任人:主值)
15.运行人员在工作中应严肃、认真,检查设备时不能走过场,每次检查后做好记录。如发现走过场、弄虚做假者给予严肃处理。(责任人:彭迪云、孙伟鹏)
海门电厂运行部
2009.03.23
第9篇 电缆电动机变压器产生火灾预防补救安全措施
针对电气火灾发生的原因,施工组织设计中要制定出有效的预防措施。
(1)施工组织设计时要根据电气设备的用电量正确选择导线截面,从理论上杜绝线路过负荷使用,保护装置要认真选择,当线路上出现长期过负荷时,能在规定时间内动作保护线路。
(2)导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求,当配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍,或明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍。经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾。
(3)电气操作人员要认真执行规范,正确连接导线,接线柱要压牢、压实。各种开关触头要压接牢固。铜铝连接时要有过渡端子,多股导线要用端子或涮锡后再与设备安装,以防加大电阻引起火灾。
(4)配电室的耐火等级要大于三级,室内配置砂箱和绝缘灭火器。严格执行变压器的运行检修制度,按季度每年进行四次停电清扫和检查。现场中的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物,发现问题及时解决,保证设备正常运转。
(5)施工现场内严禁使用电炉子。使用碘钨灯时,灯与易燃物间距要大于30cm,室内不准使用功率超过100w的灯泡,严禁使用床头灯。
(6)使用焊机时要执行用火证制度,并有人监护,施焊周围不能存在易燃物体,并备齐防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。
(7)施工现场的高大设备和有可能产生静电的电气设备要做好防雷接地和防静电接地,以免雷电及静电火花引起火灾。
(8)存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备,导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。
(9)配电箱、开关箱内严禁存放杂物及易燃物体,并派专人负责定期清扫。
(10)设有消防设施的施工现场,消防泵的电源要由总箱中引出专用回路供电,而且此回路不得设置漏电保护器,当电源发生接地故障时可以设单相接地报警装置。有条件的施工现场,此回路供电应由两个电源供电,供电线路应在末端可切换。
(11)施工现场应建立防火检查制度,强化电气防火领导体制,建立电气防火队伍。
(12)施工现场一旦发生电气火灾时,扑灭电气火灾应注意以下事项:
(13)迅速切断电源,以免事态扩大。切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。
(14)当电源线因其它原因不能及时切断时,一方面派人去供电端拉闸,另一方面灭火时,人体的各部位与带电体应保持一定充分距离,必须穿戴绝缘用品。
(15)扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器,1211灭火器或干燥砂子。严禁使用导电灭火剂进行扑救。
