日常安全措施12篇

第1篇 斜巷人车日常检查维护 安全措施

根据《煤矿安全规程》413条规定,对使用中斜井人车防坠器,应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验,防坠器的各个连接和传动部分,必须经常处于灵活状态。为了保障斜巷人车能够安全运行,特编制本安全措施。

1、运搬队维修工每天对斜巷人车轨道铺设质量进行检查,应达到人车运行规定的标准要求及优良品等级。否则提前进行处理

2、机电队维修工每天应对人车各部进行全面检查,润滑部位注油,保证各部完好,活动部位灵活,抱爪开口尺寸是否合适,并检查钢丝绳是否有断丝、趋绳等情况。

3、脱钩试验必须按步骤进行,严禁在不经检查试验的情况下,进行脱钩试验。

4、试验前施工负责人必须与车房司机说明并规定好联系信号,一停、二升、三降、四慢动、五试验开车、六脱钩,跟车信号工发送信号要及时,准确无误,信号不明严禁试验。

5、斜巷人车只要是提人,司机必须双岗作业,一人操作,一人监护。

6、脱钩试验在摘滑头,挂联脱钩器前,必须在人车落闸制动可靠后进行。安装好脱钩器后,施工负责人和人车维修工必须再次做全面检查,尤其是闭锁器是否打开,脱钩绳是否牢固可靠,人车抱爪牙片是否齐全可靠等,经检查确认无任何问题后,方可通知绞车司机准备慢速提车。其他人员撤到顶盘安全地点,在人车向上提升前,必须派专人与绞车司机说明一是必须开慢车,二是严禁使人车下行,在人车慢速向上提升中,由人车维修工和安装工负责,将脱钩绳和保安绳理顺好,注意人车后下方严禁有人。

7、斜巷人车严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。

第2篇 隧道日常养护作业区安全措施

为确保天巉公路隧道的安全通畅和隧道日常养护作业的顺利开展,我段根据所掌握的公路隧道交通信息,制订了切实可行的养护作业安全措施;

一、养护作业安全要求

隧道的日常养护作业宜选择在交通量较小时段进行。作业前应做好:

1、 制定周密的养护计划,确定合理的工作区。

2、 作业人员必须接受专门的安全教育和作业规程训练。

3、 检测隧道内co、烟雾等有害气体的浓度及能见度是否会影响施工安全。

4、 观察隧道结构状况是否会影响作业安全,如有危险,应先处理后作业。

5、 检查施工信号灯是否准确、明显,施工标志设置是否规范。

6、 对养护机械、台架应进行全面的安全检查,并应在机械上设置明显的反光标志 ,在台架周围设置防眩灯,以反映作业现场的轮廓。

二、 养护作业区安全措施

隧道养护作业时按车辆单向通行,封闭半幅路面的方法封闭作业区,隧道养护作业实施时:

1、 联系高速交警大队和天秦路政大队配合疏导指挥交通。

2、 明确养护内容及要求,对现场养护人员进行组织分工,养护作业的实施力求迅速、快捷,不留死角。

3、 统一养护标识,包括养护人员着装、机械设备示警灯、交通标志标牌的一致和鲜明。

4、 用统一的反光锥筒封闭养护作业区,并设置安全慢行示警灯。

5、 交通指挥人员必须坚守工作岗位,限制隧道进出口车辆行驶速度,告知禁止超车。现场配备6台对讲机,加强与洞内和另一侧洞口的联系。

6、 从养护作业的开始至结束,现场必须专人统一指挥,养护人员不得随意变更养护作业区或养护工作计划,

7、 作业人员不得在施工路段外活动或将任何施工机具、材料置于养护维修作业控制区以外。

8、 养护施工路段内的照明应满足养护要求。

第3篇 井下液压绞车日常检查维护安全措施

一、液压绞车日常检查和维护的主要内容

1、认真检查绞车各部螺栓、销子、螺母等连接部件是否有松动、脱落现象,发现问题及时处理。

2、在无提升负荷时检查盘形制动闸均匀程度,保证间隙基本相同,并且不超过规定值;检查试验脚踏紧急制动开关动作是否正常。

3、检查轴向柱塞泵和叶片油泵的工作是否正常,有无振动和噪声。当正反两个方向微小扳动手柄时,看其能否实现绞车滚筒正反转动。

4、检查油箱中油位指示是否达到规定位置(或标记),油温是否符合规定要求。检查冷却器流过的冷却水是否充足和畅通。

5、定期清理油池和过滤器,严禁油池中有固体游离物,对液压油中的大量气泡要及时排气。

6、检查深度指示器丝杠螺母传动情况,试验过卷保护开关。

7、检查钢丝绳在滚筒上排列是否整齐,绳头固定是否牢固。

8、认真检查各条管路阀组、管接头等处有无漏油现象,不合格应及时紧固和处理。

9、认真检查操作台上各指示仪表是否正常,试验各操作按钮开关是否灵活准确,检查电控开关和触点烧损情况,不合格者应及时汇报或更换。

10、运行中出现矿车脱轨掉道时,应及时停车按规定处理,当油压超过额定压力时,不允许强拉;非紧急情况下不得使用紧急制动开关;如遇突然停电或紧急情况而使用紧急制动开关停车后,应对承受猛烈拉力的一段钢丝绳等受力部位进行检查,确认无误后,才能继续投入运行。

二、液压绞车日常检查和维护安全措施

1、作业人员必须持证上岗,上班前不准喝酒。

2、在电气线路、电气设备未经验明确实无电前,一律视为有电,在未采取措施前,不准用手触摸带电体。

3、需要对液压管路、阀组进行检修作业时,必须先停主泵,后停副泵,对主、副泵开关停电上锁跟绞车司机联系好,严禁随意开车。

4、操作高压电气设备时,必须戴合格的绝缘手套,并穿电工绝缘鞋或站在绝缘台上,要一人操作,一人监护,在停电后的开关上,挂上“有人工作,禁止合闸”的警示牌。

5、检查、检修或移动电气设备时,必须切断电源,挂好停电牌,并采取防止自转和自滑的措施,派专人看管。

6、在电气设备检修前,必须将该电气设备可能来电的所有开关刀闸全部拉开,并加绝缘隔板,挂好停电警示牌。经验明无电后,对大地充分放电后再接短接地线。装设接地线时,必须先接接地端,后接导体端,接触应良好,拆除地线顺序相反。

7、严禁在设备运转中进行检修。检修时,必须切断供电电源、水源等,并悬挂“正在检修,禁止启动”字样的警示牌。

8、高空作业必须遵守下列规定:高空作业必须使用登高用具和安全用具;作业时戴安全帽和系安全带;使用梯子时,支撑必须牢固,并有防滑措施;严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。

9、各种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,未经领导批准,不准随意拆除和改动。

10、检修完毕,经检修负责人和操作监护人共同确认无问题后,方可按操作顺序进行送电。

11、对检修后的电气设备、机械保护应进行测试和联合试验,确保整个系统保护灵敏可靠。

12、设备检修后在送电前要清点人员、工具、测试仪器仪表和更换的材料、备件是否齐全。

14、对检修作业场所进行清扫,搞好设备和场所的环境卫生。

第4篇 主副井提升机日常检修安全措施

根据《煤矿安全规程》第391条规定，提升绞车各部分，包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由专职人员检查1次，为了保证绞车维修工日常检修安全进行，特编制此安全措施。

一、检修前的准备工作：

1、对所有工具、仪表、保护用品认真检查、调试，确保准确、安全、可靠。

2、熟练掌握所进行设备检修的内容，检修工艺及达到《煤矿机电设备检修质量标准》的规定。

3、需要变电站进行操作停电的检修项目，停送电必须严格执行“停电工作票”制度，并设专人联系停送电，严禁带电作业。

4、无论高压、低压供电系统作业，作业前必须对其停电上锁，挂“停电作业”牌，并进行验电、放电、接临时地线等各项安全措施。

5、作业前要搞清整个供电系统各部分的电压等级，验电时，使用相应等级经检验合格的验电笔，验电时要逐渐接近导体。

二、检修作业：

1、作业人员必须经过技术培训，考试合格后持证上岗，上班前不准喝酒。

2、在电气线路、电气设备未经验明确实无电前，一律视为有电，在未采取措施前，不准用手触摸带电体。

3、需要对6kv以上高压电气设备检修作业时，还必须遵守“高压设备作业规程”。

4、操作高压电气设备时，必须戴合格的绝缘手套，并穿电工绝缘鞋或站在绝缘台上，要一人操作，一人监护，在停电后的开关上，挂上“有人工作，禁止合闸”的警示牌。

5、检查、检修或移动电气设备时，必须切断电源，挂好停电牌，并采取防止自转和自滑的措施，派专人看管。

6、在电缆线路上工作前，必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开，并加绝缘隔板，挂好停电警示牌。经验明无电后，对大地充分放电后再接短接地线。装设接地线时，必须先接接地端，后接导体端，接触应良好，拆除地线顺序相反。

7、严禁在设备运转中进行检修。检修时，必须切断供电电源、水源、气源、风源等，并悬挂“正在检修，禁止启动”字样的警示牌。拆卸有压容器和工件前，必须将压力释放。拆装和检修有危险的设备和部件时，必须制定安全技术措施。

8、修理液压、气压设备时必须先卸尽压力，有储能装置的必须先把全部能量释放。

9、高空作业必须遵守下列规定：高空作业必须使用登高用具和安全用具；作业时戴安全帽和系安全带；使用梯子时，支撑必须牢固，并有防滑措施；严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。

10、检修各部件前，应提前用手测试检查各部件的温度，以防设备过热伤人。高空或井筒作业时，必须戴安全帽和系合格的安全带；安全带应扣锁在牢靠的位置上。

11、各种安全保护装置、监测仪表和警戒标志，未经领导批准，不准随意拆除和改动。

12、检修完毕，经检修负责人和操作监护人共同确认无问题后，方可按操作顺序进行送电。

13、对检修后的电气设备、机械保护应进行测试和联合试验，确保整个系统保护灵敏可靠。

14、在对液压制动系统进行检修时，必须将罐笼（箕斗）卸空停在井筒中间位置，确保可靠抱闸。严禁在提升机运行中调节制动间隙。

15、在对电子板进行检修时必须戴好防静电手套。

三、收尾工作：

1、设备检修后在送电前要清点人员、工具、测试仪器仪表和更换的材料、备件是否齐全。

2、对检修作业场所进行清扫，搞好设备和场所的环境卫生。

3、检修后的设备状况，要由检修负责人向操作人员交代清楚，由检修、管理、使用方共同检查验收后，方可移交正式使用。

4、认真填写检修记录，将检修内容、处理结果及遗留问题与司机交代清楚，双方签字。

5、施工人员必须持证上岗，严禁新学员独立从事工作。

第5篇 主副井提升机日常检修 安全措施

根据《煤矿安全规程》第391条规定,提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天必须由专职人员检查1次,为了保证绞车维修工日常检修安全进行,特编制此安全措施。

一、检修前的准备工作:

1、对所有工具、仪表、保护用品认真检查、调试,确保准确、安全、可靠。

2、熟练掌握所进行设备检修的内容,检修工艺及达到《煤矿机电设备检修质量标准》的规定。

3、需要变电站进行操作停电的检修项目,停送电必须严格执行“停电工作票”制度,并设专人联系停送电,严禁带电作业。

4、无论高压、低压供电系统作业,作业前必须对其停电上锁,挂“停电作业”牌,并进行验电、放电、接临时地线等各项安全措施。

5、作业前要搞清整个供电系统各部分的电压等级,验电时,使用相应等级经检验合格的验电笔,验电时要逐渐接近导体。

二、检修作业:

1、作业人员必须经过技术培训,考试合格后持证上岗,上班前不准喝酒。

2、在电气线路、电气设备未经验明确实无电前,一律视为有电,在未采取措施前,不准用手触摸带电体。

3、需要对6kv以上高压电气设备检修作业时,还必须遵守“高压设备作业规程”。

4、操作高压电气设备时,必须戴合格的绝缘手套,并穿电工绝缘鞋或站在绝缘台上,要一人操作,一人监护,在停电后的开关上,挂上“有人工作,禁止合闸”的警示牌。

5、检查、检修或移动电气设备时,必须切断电源,挂好停电牌,并采取防止自转和自滑的措施,派专人看管。

6、在电缆线路上工作前,必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开,并加绝缘隔板,挂好停电警示牌。经验明无电后,对大地充分放电后再接短接地线。装设接地线时,必须先接接地端,后接导体端,接触应良好,拆除地线顺序相反。

7、严禁在设备运转中进行检修。检修时,必须切断供电电源、水源、气源、风源等,并悬挂“正在检修,禁止启动”字样的警示牌。拆卸有压容器和工件前,必须将压力释放。拆装和检修有危险的设备和部件时,必须制定安全技术措施。

8、修理液压、气压设备时必须先卸尽压力,有储能装置的必须先把全部能量释放。

9、高空作业必须遵守下列规定:高空作业必须使用登高用具和安全用具;作业时戴安全帽和系安全带;使用梯子时,支撑必须牢固,并有防滑措施;严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。

10、检修各部件前,应提前用手测试检查各部件的温度,以防设备过热伤人。高空或井筒作业时,必须戴安全帽和系合格的安全带;安全带应扣锁在牢靠的位置上。

11、各种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,未经领导批准,不准随意拆除和改动。

12、检修完毕,经检修负责人和操作监护人共同确认无问题后,方可按操作顺序进行送电。

13、对检修后的电气设备、机械保护应进行测试和联合试验,确保整个系统保护灵敏可靠。

14、在对液压制动系统进行检修时,必须将罐笼(箕斗)卸空停在井筒中间位置,确保可靠抱闸。严禁在提升机运行中调节制动间隙。

15、在对电子板进行检修时必须戴好防静电手套。

三、收尾工作:

1、设备检修后在送电前要清点人员、工具、测试仪器仪表和更换的材料、备件是否齐全。

2、对检修作业场所进行清扫,搞好设备和场所的环境卫生。

3、检修后的设备状况,要由检修负责人向操作人员交代清楚,由检修、管理、使用方共同检查验收后,方可移交正式使用。

4、认真填写检修记录,将检修内容、处理结果及遗留问题与司机交代清楚,双方签字。

5、施工人员必须持证上岗,严禁新学员独立从事工作。

第6篇 隧道日常养护作业区 安全措施

为确保天巉公路隧道的安全通畅和隧道日常养护作业的顺利开展,我段根据所掌握的公路隧道交通信息,制订了切实可行的养护作业安全措施;

一、养护作业安全要求

隧道的日常养护作业宜选择在交通量较小时段进行。作业前应做好:

1、制定周密的养护计划,确定合理的工作区。

2、作业人员必须接受专门的安全教育和作业规程训练。

3、检测隧道内co、烟雾等有害气体的浓度及能见度是否会影响施工安全。

4、观察隧道结构状况是否会影响作业安全,如有危险,应先处理后作业。

5、检查施工信号灯是否准确、明显,施工标志设置是否规范。

6、对养护机械、台架应进行全面的安全检查,并应在机械上设置明显的反光标志 ,在台架周围设置防眩灯,以反映作业现场的轮廓。

二、养护作业区安全措施

隧道养护作业时按车辆单向通行,封闭半幅路面的方法封闭作业区,隧道养护作业实施时:

1、联系高速交警大队和天秦路政大队配合疏导指挥交通。

2、明确养护内容及要求,对现场养护人员进行组织分工,养护作业的实施力求迅速、快捷,不留死角。

3、统一养护标识,包括养护人员着装、机械设备示警灯、交通标志标牌的一致和鲜明。

4、用统一的反光锥筒封闭养护作业区,并设置安全慢行示警灯。

5、交通指挥人员必须坚守工作岗位,限制隧道进出口车辆行驶速度,告知禁止超车。现场配备6台对讲机,加强与洞内和另一侧洞口的联系。

6、从养护作业的开始至结束,现场必须专人统一指挥,养护人员不得随意变更养护作业区或养护工作计划,

7、作业人员不得在施工路段外活动或将任何施工机具、材料置于养护维修作业控制区以外。

8、养护施工路段内的照明应满足养护要求。

第7篇 袋式除尘器的日常维护与安全措施

为了保证袋式除尘器运行得当，并尽可能在滤料受到损害以前找出存在的问题，应对除尘系统的状况进行日常检查。检查内容包括：

1、空气调节器压力设定是否适当，供给气包的压力是否正确。

2、在清灰周期内目视检查阀门的运行情况。

3、检查脉冲持续时间和两次脉冲之间的停顿时间。

4、检阅dcs监测和记录的袋式除尘器运行参数，如进气和排气温度、总压降和各个分室的压力降。

5、记录锅炉的所有不正常情况及性质，检查相应的除尘器运行变化情况。

6、检查灰斗的排灰和输灰系统的运行情况 。

除了对上述日常检查外，每年要将所有压力传感器重新校准一次并大修脉冲清灰的气源设备（设备待定），还须在计划停机时间检查袋式除尘器的所有阀门、花板、检修门、滤袋、脉冲清灰控制装置以及管道。

此外，每年还要从每个分室中随机卸下一两条滤袋进行实验室分析，以帮助预测滤袋的寿命，考虑是否需要提前更换滤袋。

袋式除尘器的安全运行与技术措施

1、对滤袋免受油雾危害的防范与措施

在锅炉启动和减负荷运行时将投放燃油，此时烟气中携带的油雾将危及滤袋，需要采取防范措施。两种投油条件下的烟气状况稍有不同。机组启动时，主要依靠燃油点火升温，油雾含量较高，而且由于烟气和除尘器、管道的温度较低，可能出现结露；而在减负荷运行条件下，燃油只是作为助燃，烟气中油雾含量相对较少，而且烟气和除尘器、管道的温度较高，对于滤袋的危害相对较轻。

防范油雾危害的措施主要是预敷粉料。罐车喷粉粉煤灰外取。粉煤灰的投放量不小于60吨/小时，投放1小时。锅炉减负荷投油助燃（30%b-mcr）时是否启用喷粉装置，取决于油燃烧状况，若油燃烧较完全，也可不启动喷粉系统。

2、对烟气异常高温危害的防范与措施

当锅炉烟气突发异常高温﹥1700c时，迅速开启烟道旁通提升阀，同时关闭烟气进风口，从而有效的保护滤袋。

3、对烟气低温危害的防范与措施

当锅炉点火或低负荷运行时（特别是冬季），烟气温度较低。烟气有发生结露的可能（如烟温接近90℃时），该时控制系统立即报警，同时启动喷粉装置，利用粉煤灰碱性粉末吸附及中和作用来抑制酸露的产生，保护滤袋不受酸雾滴腐蚀。另外，与锅炉生产配合，通过调节锅炉排烟温度提高烟温。除尘器运行温度应控制在高于酸露点温度20℃。

4、对“四管”破裂危害的防范与措施

当出现“四管”破裂时，烟气温度明显降低，烟气中水蒸汽含量会增加。“四管”破裂严重时，将显著影响锅炉生产，应停炉检修。必要时也可启用喷粉系统或改变清灰制度等辅助手段。

第8篇 袋式除尘器日常维护安全措施

为了保证袋式除尘器运行得当,并尽可能在滤料受到损害以前找出存在的问题,应对除尘系统的状况进行日常检查。检查内容包括:

1、空气调节器压力设定是否适当,供给气包的压力是否正确。

2、在清灰周期内目视检查阀门的运行情况。

3、检查脉冲持续时间和两次脉冲之间的停顿时间。

4、检阅dcs监测和记录的袋式除尘器运行参数,如进气和排气温度、总压降和各个分室的压力降。

5、记录锅炉的所有不正常情况及性质,检查相应的除尘器运行变化情况。

6、检查灰斗的排灰和输灰系统的运行情况 。

除了对上述日常检查外,每年要将所有压力传感器重新校准一次并大修脉冲清灰的气源设备(设备待定),还须在计划停机时间检查袋式除尘器的所有阀门、花板、检修门、滤袋、脉冲清灰控制装置以及管道。

此外,每年还要从每个分室中随机卸下一两条滤袋进行实验室分析,以帮助预测滤袋的寿命,考虑是否需要提前更换滤袋。

袋式除尘器的安全运行与技术措施

1、对滤袋免受油雾危害的防范与措施

在锅炉启动和减负荷运行时将投放燃油,此时烟气中携带的油雾将危及滤袋,需要采取防范措施。两种投油条件下的烟气状况稍有不同。机组启动时,主要依靠燃油点火升温,油雾含量较高,而且由于烟气和除尘器、管道的温度较低,可能出现结露;而在减负荷运行条件下,燃油只是作为助燃,烟气中油雾含量相对较少,而且烟气和除尘器、管道的温度较高,对于滤袋的危害相对较轻。

防范油雾危害的措施主要是预敷粉料。罐车喷粉粉煤灰外取。粉煤灰的投放量不小于60吨/小时,投放1小时。锅炉减负荷投油助燃(30%b-mcr)时是否启用喷粉装置,取决于油燃烧状况,若油燃烧较完全,也可不启动喷粉系统。

2、对烟气异常高温危害的防范与措施

当锅炉烟气突发异常高温﹥1700c时,迅速开启烟道旁通提升阀,同时关闭烟气进风口,从而有效的保护滤袋。

3、对烟气低温危害的防范与措施

当锅炉点火或低负荷运行时(特别是冬季),烟气温度较低。烟气有发生结露的可能(如烟温接近90℃时),该时控制系统立即报警,同时启动喷粉装置,利用粉煤灰碱性粉末吸附及中和作用来抑制酸露的产生,保护滤袋不受酸雾滴腐蚀。另外,与锅炉生产配合,通过调节锅炉排烟温度提高烟温。除尘器运行温度应控制在高于酸露点温度20℃。

4、对“四管”破裂危害的防范与措施

当出现“四管”破裂时,烟气温度明显降低,烟气中水蒸汽含量会增加。“四管”破裂严重时,将显著影响锅炉生产,应停炉检修。必要时也可启用喷粉系统或改变清灰制度等辅助手段。

第9篇 井筒维修工日常维护安全措施

1、井筒维修工严格执行本工种操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。井筒维修工需经考试合格后方能进行井筒维修作业，作业时不应少于2人。

2、井筒维修工应熟知所维修的各种井筒装备设施的结、性能、技术特征与安装、检修质量要求、完好标准及安全技术措施并了解井筒淋水、井壁状况的变化情况。

3、井筒维修工必须熟知井筒作业的各种联络信号。

4、多人从事一项井筒维修作业时，要设安全负责人和施工负责人，同意指挥作业及检查安全状况。

5、进行井筒维护、检修作业时，不得上、下方多组人员平行作业，只能自上而下的按顺序作业。

6、进行井筒维护、检修作业时，井筒维修工必须系好安全带并绑扎在牢固的地点。需要人员移动时，首先将安全带绑扎另外地点，确定绑扎牢固后，人员方可移动。

7、由安全负责人和施工负责人共同负责检查所用的工具、设备、器材是否齐全可靠，安全带及工具上的绑绳是否牢靠。

8、由施工负责人与井上下信号工、把钩工和绞车司机联系好，确定提升速度、作业内容、时间和约定信号等。

9、井筒维修工需站在罐笼或箕斗顶上作业时，必须遵守下列规定：

（1）、提升容器的速度一般为0.3～.05米/秒、最大不能超过2m/s

（2）、进行维修作业人员必须佩戴保险带和安全帽。

（3）、在罐笼或箕斗顶上必须设保护伞和护栏。

（4）、同一井筒的另一套提升设备不准运行。

（5）、作业需用的工具、量具必须拴牢工具绳，绳的另一端系在手腕或固定在可靠的位置以防工具坠落。

10、井筒维修工在井筒中作业时，井上下口应设警戒；10米范围内不准有无关人员，清理干净井口附近的浮煤、杂物等。

11、检查井筒装备时，只允许从上往下检查并随时清扫浮在罐道梁上的碎石、木块和其它杂物。

12、检查罐道和各部件间隙或清除间隙中污物时应采用工具不能直接用手，以防挤伤。

13、进行更换罐道轮等零部件及紧固罐道螺钉等作业时应注意配合，工具应拴保险绳、传递零部件时要等对方拿稳后再松手

14、对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

15、验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，、后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。

16、钢丝绳断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位要及时记录，对断丝的突出部位立即剪下、修平。

17、对容器停车位置的主要受力段、断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。

18、对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时应首先将钢丝绳表面的煤泥（水）擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。

19、在井筒中作业时所用跳板厚度不得少于50mm不许有裂纹、破损，不许搭设探头跳、跳板两端用8#铁线绑扎结实。

20、井筒维修工需电火焊作业时，必须指定相应的安全措施并经上级主管部门领导审批后方可进行。

21、井筒维修工进入定量仓内作业时，必须将扇形门关闭，同时采取停电停风措施，通知所有在场的信号工防可进行。

22、井筒维修工进入箕斗内作业时，必须专设一名警戒人员，同时通知绞车司机并将绞车房，一层大厅的急停按钮按下，设专人警戒这两个按钮。

23、井筒维修工进入定量仓或箕斗内作业，必须系好安全带，安全带另一端系在棕绳上，棕绳的另一端也要绑扎牢固。

24、井筒维修工进行日常检修时，必须与绞车司机协定好信号联系方式，方可进行检修。

25、检修结束后，清理好施工现场并仔细详实做好记录。

第10篇 井筒维修工日常维护 安全措施

1、井筒维修工严格执行本工种操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。井筒维修工需经考试合格后方能进行井筒维修作业,作业时不应少于2人。

2、井筒维修工应熟知所维修的各种井筒装备设施的结、性能、技术特征与安装、检修质量要求、完好标准及安全技术措施并了解井筒淋水、井壁状况的变化情况。

3、井筒维修工必须熟知井筒作业的各种联络信号。

4、多人从事一项井筒维修作业时,要设安全负责人和施工负责人,同意指挥作业及检查安全状况。

5、进行井筒维护、检修作业时,不得上、下方多组人员平行作业,只能自上而下的按顺序作业。

6、进行井筒维护、检修作业时,井筒维修工必须系好安全带并绑扎在牢固的地点。需要人员移动时,首先将安全带绑扎另外地点,确定绑扎牢固后,人员方可移动。

7、由安全负责人和施工负责人共同负责检查所用的工具、设备、器材是否齐全可靠,安全带及工具上的绑绳是否牢靠。

8、由施工负责人与井上下信号工、把钩工和绞车司机联系好,确定提升速度、作业内容、时间和约定信号等。

9、井筒维修工需站在罐笼或箕斗顶上作业时,必须遵守下列规定:

(1)、提升容器的速度一般为0.3~.05米/秒、最大不能超过2m/s

(2)、进行维修作业人员必须佩戴保险带和安全帽。

(3)、在罐笼或箕斗顶上必须设保护伞和护栏。

(4)、同一井筒的另一套提升设备不准运行。

(5)、作业需用的工具、量具必须拴牢工具绳,绳的另一端系在手腕或固定在可靠的位置以防工具坠落。

10、井筒维修工在井筒中作业时,井上下口应设警戒;10米范围内不准有无关人员,清理干净井口附近的浮煤、杂物等。

11、检查井筒装备时,只允许从上往下检查并随时清扫浮在罐道梁上的碎石、木块和其它杂物。

12、检查罐道和各部件间隙或清除间隙中污物时应采用工具不能直接用手,以防挤伤。

13、进行更换罐道轮等零部件及紧固罐道螺钉等作业时应注意配合,工具应拴保险绳、传递零部件时要等对方拿稳后再松手

14、对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

15、验绳时禁止戴手套或手拿棉丝,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,、后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。

16、钢丝绳断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位要及时记录,对断丝的突出部位立即剪下、修平。

17、对容器停车位置的主要受力段、断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查。

18、对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。

19、在井筒中作业时所用跳板厚度不得少于50mm不许有裂纹、破损,不许搭设探头跳、跳板两端用8#铁线绑扎结实。

20、井筒维修工需电火焊作业时,必须指定相应的安全措施并经上级主管部门领导审批后方可进行。

21、井筒维修工进入定量仓内作业时,必须将扇形门关闭,同时采取停电停风措施,通知所有在场的信号工防可进行。

22、井筒维修工进入箕斗内作业时,必须专设一名警戒人员,同时通知绞车司机并将绞车房,一层大厅的急停按钮按下,设专人警戒这两个按钮。

23、井筒维修工进入定量仓或箕斗内作业,必须系好安全带,安全带另一端系在棕绳上,棕绳的另一端也要绑扎牢固。

24、井筒维修工进行日常检修时,必须与绞车司机协定好信号联系方式,方可进行检修。

25、检修结束后,清理好施工现场并仔细详实做好记录。

第11篇 井下液压绞车日常检查维护 安全措施

一、液压绞车日常检查和维护的主要内容

1、认真检查绞车各部螺栓、销子、螺母等连接部件是否有松动、脱落现象,发现问题及时处理。

2、在无提升负荷时检查盘形制动闸均匀程度,保证间隙基本相同,并且不超过规定值;检查试验脚踏紧急制动开关动作是否正常。

3、检查轴向柱塞泵和叶片油泵的工作是否正常,有无振动和噪声。当正反两个方向微小扳动手柄时,看其能否实现绞车滚筒正反转动。

4、检查油箱中油位指示是否达到规定位置(或标记),油温是否符合规定要求。检查冷却器流过的冷却水是否充足和畅通。

5、定期清理油池和过滤器,严禁油池中有固体游离物,对液压油中的大量气泡要及时排气。

6、检查深度指示器丝杠螺母传动情况,试验过卷保护开关。

7、检查钢丝绳在滚筒上排列是否整齐,绳头固定是否牢固。

8、认真检查各条管路阀组、管接头等处有无漏油现象,不合格应及时紧固和处理。

9、认真检查操作台上各指示仪表是否正常,试验各操作按钮开关是否灵活准确,检查电控开关和触点烧损情况,不合格者应及时汇报或更换。

10、运行中出现矿车脱轨掉道时,应及时停车按规定处理,当油压超过额定压力时,不允许强拉;非紧急情况下不得使用紧急制动开关;如遇突然停电或紧急情况而使用紧急制动开关停车后,应对承受猛烈拉力的一段钢丝绳等受力部位进行检查,确认无误后,才能继续投入运行。

二、液压绞车日常检查和维护安全措施

1、作业人员必须持证上岗,上班前不准喝酒。

2、在电气线路、电气设备未经验明确实无电前,一律视为有电,在未采取措施前,不准用手触摸带电体。

3、需要对液压管路、阀组进行检修作业时,必须先停主泵,后停副泵,对主、副泵开关停电上锁跟绞车司机联系好,严禁随意开车。

4、操作高压电气设备时,必须戴合格的绝缘手套,并穿电工绝缘鞋或站在绝缘台上,要一人操作,一人监护,在停电后的开关上,挂上“有人工作,禁止合闸”的警示牌。

5、检查、检修或移动电气设备时,必须切断电源,挂好停电牌,并采取防止自转和自滑的措施,派专人看管。

6、在电气设备检修前,必须将该电气设备可能来电的所有开关刀闸全部拉开,并加绝缘隔板,挂好停电警示牌。经验明无电后,对大地充分放电后再接短接地线。装设接地线时,必须先接接地端,后接导体端,接触应良好,拆除地线顺序相反。

7、严禁在设备运转中进行检修。检修时,必须切断供电电源、水源等,并悬挂“正在检修,禁止启动”字样的警示牌。

8、高空作业必须遵守下列规定:高空作业必须使用登高用具和安全用具;作业时戴安全帽和系安全带;使用梯子时,支撑必须牢固,并有防滑措施;严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。

9、各种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,未经领导批准,不准随意拆除和改动。

10、检修完毕,经检修负责人和操作监护人共同确认无问题后,方可按操作顺序进行送电。

11、对检修后的电气设备、机械保护应进行测试和联合试验,确保整个系统保护灵敏可靠。

12、设备检修后在送电前要清点人员、工具、测试仪器仪表和更换的材料、备件是否齐全。

14、对检修作业场所进行清扫,搞好设备和场所的环境卫生。

第12篇 斜巷人车日常检查维护安全措施

根据《煤矿安全规程》413条规定，对使用中斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验，防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。为了保障斜巷人车能够安全运行，特编制本安全措施。

1、运搬队维修工每天对斜巷人车轨道铺设质量进行检查，应达到人车运行规定的标准要求及优良品等级。否则提前进行处理

2、机电队维修工每天应对人车各部进行全面检查，润滑部位注油，保证各部完好，活动部位灵活，抱爪开口尺寸是否合适，并检查钢丝绳是否有断丝、趋绳等情况。

3、脱钩试验必须按步骤进行，严禁在不经检查试验的情况下，进行脱钩试验。

4、试验前施工负责人必须与车房司机说明并规定好联系信号，一停、二升、三降、四慢动、五试验开车、六脱钩，跟车信号工发送信号要及时，准确无误，信号不明严禁试验。

5、斜巷人车只要是提人，司机必须双岗作业，一人操作，一人监护。

6、脱钩试验在摘滑头，挂联脱钩器前，必须在人车落闸制动可靠后进行。安装好脱钩器后，施工负责人和人车维修工必须再次做全面检查，尤其是闭锁器是否打开，脱钩绳是否牢固可靠，人车抱爪牙片是否齐全可靠等，经检查确认无任何问题后，方可通知绞车司机准备慢速提车。其他人员撤到顶盘安全地点，在人车向上提升前，必须派专人与绞车司机说明一是必须开慢车，二是严禁使人车下行，在人车慢速向上提升中，由人车维修工和安装工负责，将脱钩绳和保安绳理顺好，注意人车后下方严禁有人。

7、斜巷人车严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。