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第1篇 破碎机齿板更换施工方案和安全措施
2210破碎机由于齿板齿牙磨损严重，破碎效果较差，给选煤生产和机电维护保养造成了很大的劳动量，根据厂部要求，西区机电车间对2110破碎机齿板进行更换。为了保证破碎机齿板更换过程的顺利进行，特制定如下施工方案和安全措施：
一、 工作内容
1、拆除破碎机齿板及其附属螺栓。
2、安装新破碎机齿板及其附属螺栓。
二、 施工前的准备
1、根据工艺要求和现场环境，确定破碎机齿板更换的技术方案。
2、提前联系工程师室、调度、安监、装卸车间等单位，便于施工时能密切配合。
3、提前准备拆除和安装破碎机齿板时需要的工器具（电动扳手两台，m24套筒若干，氧气、乙炔两套，橇棍，扳手，螺丝刀，大锤，木楔等工具若干）。
4、提前将安装破碎机齿板时需要的材料配件（齿板、螺栓、垫片等）从物管科领出放置在现场，放置在安全的地方。
三、施工步骤
1、联系调度通知西区装卸车间将2110破碎机内的积煤运送干净。
2、将拆除及安装破碎机齿板所需要的氧气乙炔、大锤、撬棍、电动扳手等工器具运送至现场，并由安全负责人仔细检查后方可使用。
3、安排专人将2110主电机和油泵停电挂牌后，将电机接线拆除后固定到指定位置，并将上属手选皮带2106停电挂牌。办理防火报告，灭火器材就位。
4、将破碎机溜槽与破碎机连接处焊接的扁钢割除，并拆除其固定螺栓。
5、悬挂手拉葫芦，将破碎机用手拉葫芦将破碎机沿滑道向东移动至检修位置，（移出入料溜槽），方便拆装破碎机内的齿板。
6、对两端齿板更换，采取“先更换完最上面的一块齿板后，将破碎轴旋转一定角度，再更换下一块”的步骤，重复此步骤。对更换顺序没有特别的要求，但是必须注意更换时施力的不平衡会引起轴的突然转动。可以用木楔阻止轴的转动，然后更换。
7、用高压风枪，清洁齿板螺栓孔。注意确保人身安全。用套筒扳手拆去螺母，必要时用气割将螺母切掉，用錾子清除焊渣，取出螺母下的垫片，用尖嘴钳子取出卡块，逆时针旋转螺栓90度，即可取出螺栓。重复此步骤拆卸其他齿板螺栓。
8、用6公斤左右大锤敲击齿板使其与齿毂松动，用手即可取出齿板。需注意，齿板重约40公斤，搬运时注意安全。
9、新齿板安装前，应注意安放齿板的位置必须保证清洁，特别是齿板与齿板螺栓接触面的表面。
10、安装新齿板时，需将齿板耐心的调节至适当的配合位置，并用锤子将其敲入固定位置。
11、固定齿板螺栓，将齿板螺栓放入齿板上的螺栓孔，然后旋转90度，将卡块放入螺栓孔中，紧贴螺栓以防螺栓转动脱落。将垫片倒角朝下套放在螺栓上，然后拧紧螺母。重复此步骤安装其他齿板螺栓。
12、重复上述步骤更换其他的齿板。
13、分几次均匀用力紧固螺母。用一根长棒旋转一破碎轴，确保没有发生干涉，否则调整齿板的位置。局部的小问题，可通过手砂轮打磨调整。
14、用扭矩扳手紧固螺母到规定的扭矩值。该螺母丝扣为非标准米制，规定的扭矩值为893牛_米。
15、待以上步骤完成确认无误后，将整机移至安装位置，将机体及溜槽螺栓紧固，并恢复割除的扁钢。
16、施工人员按照设备检修验收制度、停送电制度程序送电。
17、待电工接好线后，空车试运转：起动后，观察运转是否平稳，轴承的温升情况，电机电流的大小。
18、带负荷试运转：空车试运转正常后，即可带负荷试运转，负荷应逐渐加大至工艺要求，检查内容同空车试运转，同时应测定产品的各项指标是否达到生产要求。
四、 施工组织
施工总负责人：朱利杰 安全负责人：高 峰
施工负责人 ：黄士华 技术负责人：祝 虎
质量负责人 ：张国庆
施工时间：2011年9月27日至2011年9月30日
安全措施
为加强该项工程施工过程管理，确保该工程安全顺利有序的进行，缩短工期提高工作效率，结合选煤厂相关规章制度特制定如下安全措施：
1、安排专人按《设备停送电制度》将2110、2106停电挂牌。
2、施工负责人施工前应与岗位司机联系并按《设备检修验收制度》在岗位交接班记录本上签字。
3、所有参与施工人员劳保穿戴整齐，听从施工负责人的统一指挥，有权拒绝违章指挥。
4、所有移动电气设备使用前必须由专人仔细检查，防止触电事故发生。
5、氧气、乙炔按规定要求使用，各附件完好。电焊作业要符合相关要求和规定，使用前由安全负责人与施工负责人共同检查电焊机各接线端子是否可靠，防止触电事故发生。
6、所有使用到的手拉葫芦及绳索等使用前必须由安全负责人与施工负责人共同检查，不符合要求的工器具坚决不能使用。
7、起吊作业时必须平稳起吊，不准包括起吊人员在内的所有人员站在重物下方，绳索必须系到牢固的构件上，由专人指挥，严禁违章指挥和违章作业。
8、作业现场地面要求做到干净无杂物，作业区内严禁烟火。
9、在搬运笨重设备的过程中防止滑倒砸人。
10、施工完毕，由质量负责人会同施工负责人共同确认施工质量，并督促施工人员清理施工现场。
11、施工负责人需按《设备检修验收制度》在岗位交接班本上签字确认施工结束，安全负责人确认施工人员已全部撤离后方可联系施工负责人会同岗位司机向调度所汇报完成情况，停电申请人要求送电。
12、所有施工人员学习本施工方案及安全措施后签名。
第2篇 城市旧房拆除工程的施工方法与安全措施
（作者：黎向平）当前城市（特别是大城市）住宅建设的重点，从过去的新区开发转移到新区开发与危房、旧区改造并重，同时为了城市建设的需要，还有一些旧的建筑拆除。拆除工程作为城市建设程序的一部分，需要专门技术作支持。多年来，由于在拆除工程中的组织管理不严或拆除技术的失误，伤亡事故时有发生。为了做好拆除工程的安全生产与文明施工，避免事故的发生，应根据工程特点，确定具体的拆除方法，遵循一定的施工程序，落实相应的安全技术措施，并加强管理，加强对操作人员的安全教育工作。
1概述
拆除工程的施工方法，首先要考虑安全，然后，考虑经济、人力、速度、扰民问题，周围设施问题和尽量保存有用的建筑材料等因素。
在拆除之前，必须首先了解拆除对象的结构，组成建筑物的各部分结构构件的受力关系，分析确定拆除方法和顺序。一般来说，拆除的顺序原则上是按受力的主次关系，或者说按传力关系的次序来确定。即先拆最次要的受力构件，然后拆次要的受力构件，最后拆最主要的受力构件，即拆除顺序一般为：屋顶板→屋架或梁→承重砖墙或柱→基础。并且要由上而下，逐层往下拆。至于不承重的维护结构，如框架结构的非承重砖墙或隔断墙可以先拆除。
2拆除施工方法
2.1人工拆除
拆除顺序：屋面瓦→扳→椽子→楞条→屋架或木架→砖墙（或木柱）→基础。
拆除方法：人工用简单的工具，如撬棍、铁楸、瓦刀等，上面几个人拆，下面几个人接运拆下来的建筑材料。至于砖墙 的拆除方法一般不许用推倒或拉倒的方法，而是由上而下拆除，如果必须采用推倒或拉倒的方法，必须有人统一指挥，待人员全部撤离到安全地方才可进行。拆屋架时可用简单的起重设备，三木塔挂导链或滑轮。
2.2人工与机械相结合
拆除对象：混合结构多层楼房。
拆除顺序：屋顶防水和保温层→屋顶混凝土和预制楼板→屋顶梁→顶层砖墙→楼层楼板→楼板下的梁→下层砖墙，如此逐层往下拆，最后拆基础。
拆除方法：人工与机械配合，人工剔凿，用机械将楼板、梁板构件吊下去，人工拆砖墙、由机械吊运砖。
2.3机械拆除
有些拆除对象有用的材料少，或者为了加速拆除则采用破坏性拆除方法，如用推土机或重锤锤击等方式。
2.4爆破拆除
爆破拆除方法常用于比较坚固的、高层或大型的建筑物和构筑物的拆除。应根据周围的环境、不同结构和构件的类型等来选择爆破施工方法和爆破控制措施。其基本方法有：控制爆破、静态爆破和近人爆破。
3拆除准备工作
3.1技术准备
熟悉被拆建筑物（构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。必须注意的是，竣工图在施工过程中可能有变更。
调查周围环境、场地、道路、水电设备管路与危房情况等。
编制拆除工程的施工组织设计，向进场施工人员进行安全技术教育。
3.2现场准备
清除被拆建筑物倒塌范围内的物质与设备。
疏通运输道路，拆除施工中临时水、电源、设备。
切断被拆建筑物的水、电、煤气、暖气、管道等。
检查周围危旧房，必要时进行临时加固。
向周围群众出安民告示，在拆除危险区设置警戒区标志。
3.3设备材料准备
准备拆除的机械工具、起重运输机械和爆破拆除所需的全部爆破器材，以及爆破材料危险品临时库房。
3.4组织准备
成立组织领导机构、组织劳动力进场。
4安全技术措施
拆除工作前，应对其结构强度进行详细调查，制定拆除施工方案，经审批后，组织技术人员和工人学习了解施工组织设计、安全操作规程，并详细的安全技术交底。拆除中严格执行安全技术措施，技术队长应在现场指挥施工。
施工开始前，先将电线、天然气管道、供热管道等通往拆除建筑物的支线切断或迁移。每班开工前，检查所有工具是否牢靠，被拆除建筑的危险状况，发现险情，应先排除后，才可作业。
拆除建筑物，应遵照拆除方案自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。拆除作业工人，应站在脚手架或稳固结构部位上操作，拆除某部分时，要防止其他部分发生倒塌，拆除梁与柱之前，应在拆除其全部承重结构后进行。
建筑物开始拆除前，应在建筑物周围设安全围栏，在作业上方10m范围内建立拆除和警戒区域，挂警告牌，并派专人监护，禁止非拆除人员进入拆除场地。
拆除建筑物时，楼板上不允许多人聚集和集中堆放材料，以免楼盖结构超载发生倒塌。拆除较大或沉重的材料，应由起重机械吊下和运走。散碎材料应用溜放槽溜下，禁止向下抛掷。拆下材料要及时清理运走。
拆除开始先把有倒坍危险的结构物，用支柱支撑或绳索等临时加固。拆除屋架时，先将吊索绑好，两端拉好溜绳，再用气焊在屋架两支座焊缝上同时切割，然后将吊具拆去。
拆除的建筑物内部，如有些机械设备不能转移，宜先搭设坚固的防护棚，再进行上部拆除。
采用推倒拆除法和爆破拆除法时，必须经设计计算，制定专项安全技术措施，并认真进行安全交底，落实各项安全技术措施，严格岗位责任制，统一指挥，防止发生事故。
拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情况必须要用推倒方法时，必须遵守规定：砍切墙根的深度不能超过墙厚的三分之一，墙的厚度小于两块半砖时，不许进行掏掘； 为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢；建筑物推倒前，应发出信号，待全体工作人员避至离建筑物高度2倍以上的距离或有保证的安全地带后，才能进行；在建筑物推倒倒塌范围内，如有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。
拆除石棉瓦及轻结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作；必须移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。
采用控制爆破方法进行拆除工程应按要求做：严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》关于拆除爆破的规定；在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆，不得采用火花起爆；当采用分段起爆时，应采用毫秒雷管起爆；当采用微量炸药的控制爆破，可大大减少飞石，但不能绝对控制飞石，仍应采用适当保护措施，如对低矮建筑物采取适当护盖，对高大建筑物爆破设一定安全区，避免对周围建筑物和人身的危害；爆破时，各道工序要认真细致的操作、检查与处理，杜绝各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构，便于分别负责爆破施工与起爆等有关安全工作。爆破方法拆除建筑物部分结构的时候，应保证其他结构部分的良好状态；爆破如发现保留的结构部分有危险征兆，应采取安全措施后，再进行工作。
第3篇 吊装作业要编制施工方案和安全措施
吊装，是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称。吊装需要吊具(或称吊索具)配合进行，吊具由专业生产厂家制造。
吊装作业的安全隐患包括：因起吊工具质量不过关，导致作业人员发生高空坠落事故;因安全帽、安全带的佩戴方式不正确，甚至没有佩戴，导致作业人员发生伤害事故;因没有及时消除消防隐患，导致作业现场发生火灾事故。
吊装作业的安全措施
按吊装重物的质量划分，吊装作业分为三级：一级吊装作业吊装重物的质量大于100t;二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t;三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构，应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。
吊装方案应包括以下内容：吊装编制说明，编制依据，工件概况，定型起重机械性能，吊装方法简述，吊装受力计算，机具、索具的选用，桅杆和吊装索具的强度以及稳定性验算，工件的强度以及稳定性验算，施工网络计划，主要操作程序及施工技术要求，安全技术措施，主要机具和手段用料计划表，吊装附图包括平面图、立面图、工件结构图、主地锚施工图等。吊装方案要在吊装作业前向全体作业人员进行技术交底。
吊装作业前，要注意以下事项：检查各安全保护装置和指示仪表应齐全;燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足;检查钢丝绳及连接部位应符合规定;检查液压是否正常;检查轮胎气压及各连接件应无松动;检查工作地点的地面条件;预先调查地下埋设物，放置安全标牌;确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载;根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度。
吊装前应先进行吊装计算。吊装计算的方法是：单吊车吊装计算载荷应小于其额定起重能力。双吊车吊装载荷不平衡系数应为1~1.25，吊车扁角不应大于3°。履带吊车带载荷移动时，载荷不得超过允许起重70%。双吊车吊装两主吊点与组合重心线间的夹角应大于30°。设钢丝绳的使用安全系数为k，当拖拉绳时，k≥3.5，当作卷扬机时，k≥5。当作捆绑绳或吊索时，可根据荷重大小、受力根数、弯曲程度、有无护绳装置等情况作出决定，一般k为6～10。
在吊装作业中，使用吊车时，要注意以下事项：禁止超载、超过额定力矩;禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货;当起吊载荷需要悬挂停留较长时间时，应该锁住卷筒鼓轮，但在下降货物时禁止锁住鼓轮;如果两台吊车共同起吊时，必须有专人统一指挥;回转作业时，不要紧急停转，司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险;回转停止后及时将回转制动锁住。
吊装作业停止后，要注意以下事项：完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。按顺序收回支腿并固定好。将吊车开回停车场位置上。
吊装作业人员的安全措施
进行吊装作业的作业人员，包括指挥人员、起重工在内，都应持有效的《特种作业人员操作证》才能上岗进行吊装作业。
进入施工现场时，必须先检查好吊车吊装构件、立柱吊点构件和牌面钢结构吊点构件，如发现问题，要先加固，若加固后仍有问题则待隐患消除后方可用。具体而言，要检查吊车牌面是否处于平衡状态;牌面吊离地面升高到立柱上端后，旋转牌面使牌面支撑立柱与立柱上端，检查是否垂直落吊对位。为防止起重机倾翻，吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。起重机不能停置在斜坡上工作，也不能一高一低。严禁斜吊，否则，会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能砸伤人或其他物体。
装卸车时滚边坡度不得大20°，滚道的搭设要平整、坚实，接头错开，滚动的速度不宜太快，必要时要用溜绳。用扒杆吊装大型塔类设备时，多台卷扬机联合操作，必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同，要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀，避免塔体受力不匀而变形。采用回转法或扳倒法吊装塔罐时，塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力，起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠，塔体回转就位高度时，使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形。在架体上或建筑物上安装设备时，其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接，满足了设计要求的强度和具有稳固性后，才能脱钩，否则要进行临时固定。
指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，起重机驾驶人员应听从指挥。作业人员必须按规定佩戴安全帽、安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。立柱吊装完毕，作业人员要完全紧闭地脚螺栓螺母，才能把立柱与吊车分离。高空作业人员可搭设临时操作台，操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部。高空焊接人员要随身佩带的保险绳，保险带必须与牌面钢结构构件连接牢固，连接点焊接牢固后才可以撤离吊车。登高用的梯子必须牢固，梯子与地面的夹角一般为65～70°。在高空使用撬扛时，不能求快，一定要保证站稳。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，就要采取逐步撬动的方式。禁止吊装作业人员在大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时进行吊装作业。
吊装作业结束后，吊装作业人员应清理场地，将起重臂和吊钩收放到规定的位置，所有控制手柄放到零位，使用电气控制的起重机械要断开电源开关;对在轨道上作业的起重机，要将起重机停放在指定位置有效锚定。
吊装作业要编制施工方案和安全措施。
第4篇 主井巷道落底施工方案安全措施
项目负责人:
安全负责人:
平禹煤电公司四矿主井巷道斜长792米,坡度35度,交锋以上巷道宽度3.8米,以下2.8米,铺设四股道轨运输,道轨铺设基本平型,巷道成型差,交锋以上有5处巷道砌碹低,距箕斗卸载装置与顶板距离100毫米左右,以下400米处距箕斗卸载装置与顶板距离150毫米左右,其余巷道匀距卸载装置大于300毫米,道床全部水泥预制,采用水泥块枕木固定道轨。由于道床原基础质量较差,造成水泥块枕本损坏,轨道松动下滑,使箕斗经常掉道,影响生产。为解决此问题,保证安全运行,必须对巷道和轨道进行修复处理。
施工方案:
1、 巷道交锋以上5处采用局部扩顶,保证边道面以上2.2米的高度,交锋以下采用全部落底,深度600毫米,全长400米,保证边道面以上2.2米的高度。
2、 轨道枕本全部更换为11号工字钢与轨道墙体固定,枕本间距为600毫米,每隔3米用于巷道宽度相等长度的工字钢与巷道墙体固定。其余用1米的工字钢与墙体固定,工字钢与道轨之间全部用压板螺丝固定,然后底板全部用水泥预制,厚度为300毫米。
3、 采用6小时工作制,每四班为一个循环且完成拆道、落道、清碴、铺道工作,依次进行。拆除的道轨在原位置向上移动10米,且与未拆除的道轨相固定牢固,拆除的旧工字钢升井。用风钻、打眼、放炮、清碴,所清的碴由上顺巷道向下滑落至巷道底,联络巷口下方用工字钢支护加装防护网,然后将碴装矿车运出。
4、 轨道按标准要求达到扣件齐全,牢固并与道轨相符,轨道接头间隙不得大于5毫米,高低和左右偏差不得大于2毫米,检修后轨道要达到两条钢顶面的高低差不得大于5毫米,规距上偏差为+5毫米,下偏差为-2毫米,检修要求间距1米两头与巷道墙壁顶牢应符全标准要求间距偏差不得超过50毫米。轨枕下应捣实。道床应无杂物、无积水。保证箕斗正常运行。
5、 主提升绞车采用单码运行,保证运物、运料的需要。
检修顺序及安全措施:
1、对检修所需的螺栓、工字钢、道夹板等材料要准备充足,并由主井检修班长负责运送到主井工作地点。
2、 施工前上、下口应该设专职人员看口,上井口并打好防护栏,防止坠落物砸伤人员。下把口人员在施工中应躲到清煤斜巷小绞车硐室内,认真把口。
3、 上、下把口人员在施工中要坚守工作岗位,保证无他人随意进入轨道,特别是轨道下口。
4、 施工人员乘坐箕斗时,人体任何部位及所携带的工具严禁露出车沿处,材料工具必须固定牢靠,严防运行中的掉落,人员要抓紧抓牢,注意力集中,严禁在车上打闹。严禁运行中或未停稳时上、下车或在车上站立。
5、 时,井口不准进行任何作业,所有参于主井施工的人员,必须听从当班负责人指挥。
6、 绞车乘人保证运行速度不超过每秒0.5米。
7、 施工时绞车司机必须高度集中确保安全。发现问题及时停车,信号听不清严禁开车。
8、 工时首先对道轨进行拆除,需要电气焊、氧气时要按井下电气焊安全措施执行。电气焊工要持证上岗,
9、 对拆除的道轨往上移动10米处固定,固定必须牢靠,确保道轨在打眼、放炮、清碴中不准下滑。
10、 对拆除的旧工字钢必须装箕斗上井,不准随意放在井筒中。
11、 施工中人员上、下距离不得超过3米,搬动工字钢道轨及其它工具时要有专人指挥,统一行动。
12、 施工要有一个安全负责人统一安排,步调一致,确保安全。
13、 施工结束后要清除井筒中的一切杂物,并有施工负责人和施工人员一起对所施工的地方进行巡视,确认一切无误后,方可结束施工工作。
第5篇 道路维修施工方案安全措施
道路维修施工方案
因一期还原南干法路路面下陷,长约12.8米,宽6米,需进行拆除重新修复。
施工负责人:
位置:
一、地下管线情况:道路南侧,有消防管道一道,一次水管两道,无强电、弱电、通信等线路;
二、施工时间:
三、主要材料及机械准备:商混约20立方米,三七灰土约20立方米,路沿石约30米。80小型破碎机破碎一台,打夯机一台,混凝土振动棒一套。
四、施工方案:
1、干法路塌陷部分整体破除,一次性施工完毕。混凝土路面采用80小型破碎机破碎,垃圾及时外运,人工装卸破碎物,机械三轮车运输施工垃圾,运输路线:干法路——合晶路——科技路——西大门口外;
2、做法:250mm厚三七灰土回填、夯实,250mm厚c30商品混凝土路面面层,人工浇筑,机械震捣密实,人工抹面压光,并压出防滑纹;
3、路面采用薄膜覆盖,清水养护。
4、因干法路塌陷部分整体破除,一次性施工完毕,故车辆绕行路线:自东环路及合晶路可绕行。
5、工程造价约1.2万元。
施工安全措施
本工程为干法路混凝土路面维修工程,对本工程的危害识别及采取的措施如下:
1、危害识别:燃烧或爆炸、触电、机械伤害、物体打击、中毒窒息、管道泄漏。
2、原因分析及安全措施
(1)、燃烧或爆炸
原因分析:施工过程中,存在氢气与空气混合,可能出现爆炸情况。
安全措施:因在室外作业,通风较好,距一期还原车间有9.8米的距离,在动火安全分析可施工后,可采用混凝土破碎机对混凝土路面破碎及使用打夯机、混凝土振动棒施工。混凝土破碎机、机动三轮车要安装消火罩。在有氢气和物料泄漏的情况下停止作业。
(2)、触电
原因分析:工程施工中,工人在操作机械设备时,可能因机械设备漏电发生漏电,发生漏电事故。
安全措施:操作工人要按要求佩戴劳动保护用品,用电设备采用一机、一箱、一漏、一保护。作业前必须对漏电保护进行试验,保证灵敏可靠,另接线符合用电要求,严禁有明接线口。
(3)、机械伤害
原因分析:在混凝土路面破碎作业时,因机械臂的摆动及驾驶员视线范围内顾忌不全面,会造成机械臂伤人。机械臂破碎路面时碎渣飞出,溅入施工人员眼中,是施工人员眼睛受伤。
安全措施:施工作业前在施工范围内设置安全警戒线。混凝土路面破碎作业时,人员离开机械臂旋转范围。施工人员按要求佩戴防护眼镜。施工作业前在施工范围内设置安全警戒线和警示标示。
(4)、物体打击
原因分析:施工过程中,因工人操作失误,可造成划伤、碰伤等伤害事故。
安全措施:施工前检查确认设备和劳动工具正常可用方可施工,作业人员需互相协调、配合,并设专人监护。作业人员要按要求佩戴劳动保护。
(5)、中毒窒息
原因分析:还原及干法车间有气体泄漏造成现场施工人员中毒或窒息。
安全措施:作业点周边拉警戒线进行隔离,现场配备防毒口罩,施工中中若出现冒烟或有刺激性气味气体溢出的情况,立即停止作业并及时通知相关负责人,作业人员2-3人一组,佩戴好防毒口罩、护目镜、迅速向上风向撤离。
(6)、管道泄漏
原因分析:路面在开挖过程中,将管道挖漏,造成泄漏。
安全措施:在机械破除250mm厚混凝土路面后,采用人工开挖,以免将管道挖漏。
(7)、其他
1)、施工作业前,所有作业人员应学习本方案和措施,并签字生效。
2)、在警戒区外设立交通导向标识和警示标识,防止外人和车辆误入作业坑道造成伤害。
3)、作业过程中由专人统一指挥,严禁违章指挥和违章操作。
4)、作业前应由所在车间安检人员落实措施执行情况,否则不得开工。
施工安全措施参加学习的作业人员签字:
第6篇 顶管施工方案 安全措施
1.建立、健全各级安全生产责任制,责任落实到人;进行全面的针对性的安全技术交底;
2.各级经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施;
3.特种作业人员必须考试合格后持证上岗;新工人必须进行公司、施工队和班组的三级安全教育;
4.建立定期安全检查制度,查出隐患定人限时整改;进入施工现场心须遵章守纪,佩戴安全帽;
5.施工现场按规定悬挂标示牌及灭火器;
6.施工用电中的照明、配电箱、开关箱、架空线、接地接零等必须严格按规程操作、布置;
7.大型机械的保险、限位、保护、指示器等必须齐全可靠,驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,必须按规定要求进行操作;
8.支架、脚手架搭设几须规范,发现隐患立即整改;在工作井周围架设安全围栏,夜间在围栏上挂红灯.
质量保证措施
1.施工前提交与下列内容有关的材料、设备及施工方法的全部细节
2.在土方工程开始之前,测量并经项目监理确认的地面标高测量记录图纸;
3.有关材料(原材料、半成品、成品)的合格证明书以及有关的实验检验证明书;
4.施工中避免危及邻近的建筑物和设施,不影响邻近建筑物或设施的正常使用。
5.采取措施避免在施工时可能损坏任何地下管道、电缆、光缆等,并对这些设施妥善保护、支撑和维护。
第7篇 冬季施工方案 安全措施
一、气候
____高速公路no.1合同段项目经理部承建___高速公路一标工程所属地区处于亚热带向暖温带的过渡地带,属典型的季风性大陆半湿润气候,历年平均气温15.2℃,月均温1.6℃,极端最低气温-16.5℃,7月均温27.8℃,极端最高气温41.3℃;年降水量平均为780毫米,日照时历年平均为2000.3小时,有霜期136天,最大冻土深度12cm,历年平均风速1.4~3.1米/秒。冬期最冷温为-16.5℃,属冬期气候。
二、冬期施工主要内容及施工工期安排
桥涵工程:桩基、承台、墩台、立柱、盖梁、墙身、盖板;
路基工程:土石方爆破及开挖;部分地段路基填筑碾压;
隧道工程:洞身开挖、支护、仰拱、二衬、
冬期施工时间:2010年12月15日~2022年3月1日
三、冬季施工安全措施编制原则
1、确保工程施工质量安全。
2、冬期施工过程中,要做到安全生产,保证工程项目的施工要连续
3、制定冬期施工安全措施要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济合理。
4、要考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。
5、力求施工点少,施工速度快,缩短工期。
6、必须制定行之有效的冬期施工安全管理措施。
四、冬季施工安全保障领导小组
1、项目部成立冬季施工安全保障领导小组,由项目经理任组长,项目党工委书记、项目总工程师、项目副经理任副组长,组员由相关各部室和各施工队负责人组成。
组 长:学习
副组长:___
组 员:___
冬季施工安全保障领导小组下设办公室,办公室设在安质部,安质部部长任办公室主任,办公室负责日常工作。
2、冬季施工安全保障小组组长职责
(1)认真贯彻落实冬季施工安全有关要求,按照项目施工计划安排和安全控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全与效益的关系,不违章指挥、盲目蛮干、文明施工,确保施工安全。
(2)组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定,教育员工严格遵守劳动纪律,按章作业。关系职工生产,合理安排劳动力,对有禁忌职业病人员,不准安排其从事禁忌工种的工作。
(3)组织制定施工技术安全措施 或施工安全控制方案,并在施工中检查督促各项安全措施的落实。
(4)根据冬季施工要求,合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。
(5)组织进行现场安全检查,发现隐患,及时予以消除。协调解决冬季施工防护物质。
3、冬季施工安全保障小组副组长职责
(1)认真贯彻项目部有关冬季施工的文件要求,贯彻法律法规和安全技术规范,严格按章办事。
(2)落实项目部有关施工安全管理办法。
(3)协助项目经理组织的冬季施工工作大检查,进行冬季施工工作评比活动,推进冬季安全工作目标的实现。
(4)编制、审定冬季施工安全技术组织设计方案,监督冬季施工安全措施的落实情况,必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。
(5)有权拒绝违章指令。
4、冬季施工安全保障小组组员职责
(1)教育培训工作:编制冬季施工方案和技术措施,对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底,切实让每一个参建人员了解冬季施工所存在的安全质量隐患。
(2)组织进行现场质量、安全生产经常性的检查,及时掌握施工生产场所、机构设备情况,例如:施工和生活区是否私拉电线,是否使用不合格的设备和机具;施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善,在出现凝冻和积雪时是否做好防滑措施,施工前清除干净;施工现场和生活区是否有烧柴取暖现象,现场是否配备适量的灭火器材等消防工具。
(3)负责对施工现场的机械设备进行排查,加强冬季对机械设备、机具进行维护和保养,使设备满足冬季施工要求。
(4)制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时,有权停止其作业或操作,并立即报告领导,必要时可以直接向项目经理汇报。
四、冬期施工的准备
(一)组织措施
1、进行冬期施工的工程项目,在入冬前应编制冬期施工方案。编制的原则是:确保工程质量和施工安全;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。编制冬期施工方案,应包括下列内容:选择冬期施工的方法,工程进度计划,防火安全措施,冬期施工安全措施,测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向施工班组进行交底。
2、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
3、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砼的温度并作好记录。
(二)图纸准备
凡进行冬期施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬期施工要求。公路隧道和桥涵工程的结构设计指标,包括混凝土标号、结构稳定性等均满足冬期施工的要求,可以在冬期施工。
(二)施工现场的准备
1、路基施工的场地要争取在土方冻结前做到场地平整、道路畅通、并有防止路面结冰的具体措施:如及时清理积水,排水沟顺畅,积水清理不了时撒盐等。
2、项目部组织准备有关机具、材料等实物进场,包括外加剂(防冻剂)、保温材料(草袋、麻袋、薄膜、棉帆布、彩条布、火炉、锅炉、无烟煤、钢管、管卡)、温度表计及各种器具,劳动用品现场管理和技术管理的表格、记录本、燃料及防冻油料等。
3、搅拌站搭建的保温棚检查其牢固性,对各种加热的材料、设备检查其安全可靠性。
4、生产上水系统应采取防冻措施(用棉被和帆布包裹)、并设专人管理、生产排水系统应畅通;
5、按照规划落实职工宿舍、施工营地、办公室等临时设施的取暖措施。
6、扩展料场,备足冬期施工用料,防止冬天因下雪路滑材料运不到施工现场而发生停工现象。
7、备足砂石料使其在进入冬期前干燥,从而减少在砼搅拌时的热量损失,确保砼入模温度控制在5℃以上。
8、砂石料场搭建钢结构保温棚,提高砂石料本身温度,从而减少在砼搅拌时的热量损失,提高砼温度。
9、钢筋加工棚采用封闭式加工,内部设置增温设施,以确保钢筋加工的质量。
(三)冬季施工安全培训工作
冬季施工人员,通过培训了解本年度的冬期施工任务特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳动力,适时做好冬季施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工;避免因气温突变造成工程安全事故或者停工事故发生。
(1)学习有关冬期施工安全规范、规定。
(2)学习冬期施工安全理论、冬期施工技术、冬期施工安全应急措施。
(3)学习、理解本单位冬期施工安全措施。
施工管理人员在培训学习中,要求强调冬期施工安全技术工作的特殊性,使冬期始末段的施工工作适时、全面、顺利地进行。施工现场管理人员还必须掌握如下工作要点:
(1)了解当天的天气预报,做好天气突变的防范措施。
(2)检查冬期施工机械设备的运行情况。
(3)检查保温措施的落实情况。
(4)检查冬期施工安全措施执行情况。重点是:电气设备使用、明火使用是否符合规定;容易产生煤气中毒的场所、易燃易爆材料、火工品库房等化学材料堆放地、电气设备等是否存在违章情况。
(5)抓好冬期始末阶段的防冻保温和安全措施的如期实施,在化冻阶段,要着重检查机具设备、材料堆放地的变化,发生异常及时采取措施。
(四)落实各项冬季施工安全制度
1.值班制。各冬季施工安全领导小组和抢险队要安排人员日夜值班,遇险情及时组织力量抢修。
2.灾害负责制。将责任地段进行划分,各施工队要对本施工段的安全责任到人,每天进行安全隐患排查,发现问题,及时解决。
3.“两检制”。各冬季施工安全值班人员及时通知督促施工人员进行施工前和施工后检查,各专职安全员和兼职安全员和施工队安全员要主动地积极地到自己的责任地段进行检查。如因没有严格执行检查或检查不细,出了问题,要追究相关人员的责任。
4.岗位责任制。凡定为重点看守地段的,各施工队要搭建看守房,配备足够的照明、信号备品和通信设备,安排责任心强,业务精练人员进行防护看守。防护看守人员要坚守岗位,及时发现险情,迅速采取果断措施。
5.加强巡视。各安全员对自己的管段要认真负责,细致检查、监视,经常分析情况,观察有无变化,发现问题,及时采取措施,自己解决不了的问题,要立即上报,保证自己的责任地段冬季施工的安全。
五、现场安全管理
1、施工现场内的各种材料、模板、砼构件、乙炔、氧气瓶等存放地和乙炔集中地都要符合安全要求,加强管理。
2、加强冬期劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。
3、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防压,防止电线冻结在冰雪中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
4、现场电气线路及设备布置要符合施工平面图,并设专业电工负责安装、维护和使用管理,严禁非电工人员随意拆改。
5、对乙炔、氧气瓶等压力容器,使用时要班前、班后都要进行安全检查,严格检查各种安全装置,对不合格和不符合技术指标的压力容器要停止使用。
6、各种脚手架和步行板要牢固可靠,必要时须设防滑条,挡脚板,并定期进行检修,大风或雪天认真清扫、检查,及时清除隐患,并经检验合格后使用,施工人员要做到遵章守纪,杜绝违章作业,违章指挥。
7、随气温回升,解除冬施后应注意的问题:冬施中搭设的架子、基础安装的模板应进行一次普查,防止地基融沉造成倾斜失稳;材料堆放和模板堆放都应检查和整理。防止堆砌的材料、模板或构件在土层融化时倒塌,并为文明施工创造必要条件。
六、冬期施工消防管理
1、冬期施工气候比较干燥,所用加热和保温材料容易引发火灾,必须进行严格的消防管理,做到防患于未然。做好现场施工平面管理,如固定用火区位置、可燃易燃材料存放位置。
2、消防器材设立齐全,符合消防有关规定,并做出醒目标志,并有安全员专门管理,确保正常使用。
3、加强对易燃易爆物品的管理
1)冬期施工使用的易燃易爆物品和压力容器应设专用仓库(棚)分类隔开存放。库房内部通风、降温设备和电源、防爆设备须灵敏可靠,电源开关应设在库外:
2)冬施保温用的厚毡毯、塑料薄膜、防雨帆布、土工布等物资要在安全地点堆放整齐,按随用随进的原则,现场尽量少存,用完后及时清理退场,防止长时间堆放蓄热自燃。电闸箱、电焊机、变压器和电动工具、电线等应远离保温物资,避免线路打火引发火灾
3)明火操作地点要有专人看火,清除用火部位附近的可燃物,不能清除的可用水浇湿:脚手架上焊接,要有维护人员并在现场配备灭火器。经常检查消防灭火器材,防止冻结影响灭火:看火人员不得撤离岗位,操作完毕后对用火地点详细检查,特别是火花溅落部位,确认无燃火可能方可离开岗位。
4)库房内不准用炉火取暖。
5)冬季气候干燥,风力大,容易发生火灾,要做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理。
6)消防器材与设备管理:定期检查各类消防器材,保持灵敏有效。
七、安全用电管理
1、每天应注意收听天气预报,随时掌握天气变化信息,做好防大风雪的准
备工作;
2、在冬季前对现场供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化,安装不良,瓷瓶裂纹,绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改,更换;
3、现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查发现漏电破损,老化等及时检修更换;
5、严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业;
6、对于所有露天放置的机电设备,大风雪前必须切断电源锁好配电箱;
7、大风雪前必须及时将露天放置的配电箱,开关箱,电焊机,切割机,钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施,防止雪水进入箱内、电器设备内,造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作;
8、雪后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查,发现问题立即处理。配电箱、电器设备等,应停电后处理潮湿的部位,使其干燥恢复绝缘后,经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业;
9、生活区、办公区冬季前必须重新计算用电负荷,发现用电负荷超过供电线路容量时,必须采取可靠有效措施,防止发生火灾,以保证供电线路安全;
10、每天对办公区、生活区进行检查,加强管理,严格执行安全用电、取暖、制度,严禁乱拉电线,要求做到人走关灯、关电热器及一切用电设备;
11、大风雪后,对线路进行检查加固,防风,防砸,防碾压,防止因结冰而造成断线停电及触电事故。
12、禁止使用大灯泡取暖、烘烤衣物。离开房屋时要将电热毯等用电设备关闭。
八、冬期路基施工安全注意事项:
1、土石方机械及场区内材料运输车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外,必须进行换季保养,内容包括:采用符合本地冬季温度下使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,排空雨刷水箱中的洗涤水。不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净。经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水。所有车辆刷车时,严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件。检查车辆灯光、喇叭、自备灭火器是否齐全有效,离合器、刹车、转向系统是否灵活可靠。
2、操作人员严格遵守工地有关限速规定,雪天行驶时应注意路况变化,减速慢行。上下坡道及穿过路口,应提前察看路况并清扫冰雪,边坡倒车专人指挥。召集司机进行冬季培训,提高安全意识。
3、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。严禁超载、超速、超车现象发生。
4、各种机械设备和油料等采取保温措施,防止冻结遭受破坏或变质;
5、机械挖土运输的道路必须采取防滑措施,雪后,应及时清除掉路面上的积水或积雪;对于霜、雪后易滑地段,必要时车辆装防滑链,以确保机械运输安全,畅通无阻。
九、冬期桥涵施工安全注意事项:
1、进入施工现场的各级施工人员须由各工区或项目部安质部进行安全技术培训和学习。
2、各施工队须在施工场地进口、高处等危险作业地点设置安全标语牌和安装安全防护栏,配电房、炸药库等危险场所设置警示标志;
3、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查,凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员,均不得从事高处作业,严禁酒后作业;
4、所有购置的安全带须符合gb6095-85《安全带》标准、安全网需符合(gb5725-5726)标准、安全帽须符合gb2811-89标准的要求,确保安全防护用品的质量;安全带应有试验合格标记,一般每隔6个月应进行一次负荷试验,静载试验可225公斤停5秒钟进行观察,或用120公斤在离地面2米高处冲击试验(试验过的安全带应当场报废)。安全网在使用前应按规定进行试验,合格后方可使用;
5、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品,高处作业必须戴安全带,安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时,应随摘随挂;
6、作业前,应检查作业点走行和站立处的脚手板,临空处的栏杆或安全网,上下梯子,确认符合安全规定后方可进行作业,不合格的可拒绝高处施工,并通知工区项目部令其整改;
7、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时,应停止高处作业和起重作业;
8、完善脚手平台
施工平台要求使用木质脚手板满铺,浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆,栏杆高度不小于1.2米,间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必须挂好安全网,施工脚手四周设置密目防护网,保证人员、工具、配件不会坠落,防止物体坠落伤人,高处作业使用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应放在工具袋内吊运,严禁抛掷,不使用时应放置在小工具箱内,以防坠落伤人和坠落伤害;
9、禁止在模板或构架上攀爬,严禁利用吊车吊送人员;
10、搭设悬挂的梯子,其悬挂点和捆扎应牢固可靠,使用时应有人定期检查,发现异常及时处理;
11、高处作业本脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿着硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;
12、高处所用的物料应堆放平稳,不可置放在脚手板边缘,也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等,都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物件、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内,凡有坠落可能的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人;
13、施工过程中若发现高处作业本安全设施有缺陷或隐患,务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患,应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等,任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经安全员后才能动手拆移,并在工作完毕后即行复原。
14、如遇需要搭设脚手板时,应搭设好后再作业,如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时,完工后应及时恢复。
15、绑扎钢筋和安装钢筋骨架,必须搭设必要的脚手架和马道,搭设操作台、架和张挂安全网,保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作,作业人员高空作业必须按照要求佩带安全带;
16、尽可能避开多层次作业,当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理,在墩柱下安排值班人员加强了望,非作业人员不得进入施工现场;
17、要派专人检查支架连接插销,对拉螺栓及斜撑等是否松动,随时拧紧加固,支架和作业平台的稳定;
18、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作,必须通过时,应以骑马式的方式向前通过;
19、严禁乱拉、搭接电线,所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠,并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业;
20、钢筋加工及模板吊装等施工作业,应遵守相应的机械安全操作规程,当钢筋安装大于5米以上又没有安装模板时,必须对钢筋骨架进行加固处理。
21、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具,必须相互配套,并按照要求及时更换;
22、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工,出现问题必须按照现场技术人员的要求处理,未经同意,不得进入下步施工;
23、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的,将不允许进入下一步施工;
25、各工区项目部必须按照相关规定认真检查落实各作业队的安全设施、安全行为,督促其按要求整改,并配合解决如吊装过程中用具的使用、安全设施的完善等问题‘
十、冬期隧道施工安全注意事项
1、安全作业注意事项及保障措施
冬期施工温度低,施工人员关节不灵活,衣物较多,行动不方便,施工现场道路复杂,安全成为重要问题,本着不安全不生产的宗旨,制定以下各项预防措施:
(1)焊接前场地四周应提前清理干净,不得有积水、霜冻。
(2)进入冬季,用电负荷将增大,各工地首先要自检一遍,现场及宿舍区电源配电及电缆,要确保漏电开关灵活,电缆无接头,压线无松动。
(3)对电气设备要有保护措施,防止电气线路受冻坏与金属相碰,设专职电工检查并及时维修。
(4)严禁使用电炉子取暖,宿舍区电褥子要自查一遍,防止火灾或漏电伤人。
(5)露天作业要配备防寒用品,在架上作业要慎防“探头板”。
(6)严禁在工地动明火取暖,特别是施工现场,一经发现,将给予重罚。
(7)现场要做到“人走电源停”,不能长时间负载带电空运,无法停电的配电盘,要挂有电危险的警示牌。
(8)经常检查隧道洞内的用电线路,看是否有破损,防水板和土工布不得堆放到有电线侧。
(9)逃生管要跟着开挖掘进里程,及时向前移动。
2、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施;
(1)在进入冬季前对所有机械设备进行全面的维修和保养检查,做好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合本地防冻要求,未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施。
(2)各种车辆的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时要先低速运行一段后再逐步提高车速。
(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。
(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车。汽车运碴车要有专人指挥。
3、拌合站冬季安全措施
1、拌合站搭设的保温棚必须牢固可靠,要设拦风绳,拌合站内配备灭火器,经常检查保温棚是否牢固,脚手架管有无歪斜,
2、拌合站下不得有积水,有水时要及时清理。
3、经常检查拌合站用电是否规范。
4、混凝土搅拌车内洗完车要及时清理。
十一、冬期预制梁场施工安全注意事项
(一)龙门吊施工
1、龙门吊必须经过安全检查评估验收。
2、龙门吊操作人员必须经过安全培训,持证作业,严禁非操作人员操作龙门吊。龙门吊爬梯上的积雪和轨道上的积雪要及时清理,积雪不清理不得进行施工作业。
3、龙门吊的配电线路要经常检查,如有破损立即进行修理。
4、经常检查龙门吊用的钢丝绳有无断丝现象,断丝严重时立即更换。
(二)张拉作业及注浆
张拉作业按照操作规程进行,设置安全防护网和安全警示标志,张拉人员不得站在张拉油管前面。张拉作业面不得有积水和冰雪,防止张拉过程中发生人员滑倒和发生机械伤害事故。
(三)蒸汽养护
1、锅炉应有足够的光线和良好的通风以及必要的降温和防冻措施。锅炉房的承重梁柱等构件与锅炉应有一定的距离或采取其措施,以防止受高温损坏。锅炉房通向室外的门应向外开。锅炉房的选择应利于减少烟尘和有害气体对居住区和主要环境保护区的影响。 锅炉使用前必须向当地锅炉压力容器安全监察机构办理使用登记手续。操作人员应持证上岗,操作人员要符合使用类别,操作工人只允许操作不高于核准类别的锅炉。严格执行各项规章制度,精心操作,确保锅炉的运行安全。认真做好锅炉辅机及安全附件的维护保养工作以确保设备的运行安全。认真及时填写锅炉运行日记,字迹端正清晰,内容真实。无关人员不得进入锅炉重地,对锅炉内的设施,非当班人员不得乱动。 锅炉房的设备环境应做到清洁明亮,工具必备品件应做到摆放整洁。
2、锅炉运行中遇有下列情况之一时,应立即停炉,并通知有关部门查明原因。
○1 锅炉严重缺水;
○2 给水设备全部失效;
○3 出现严重满水现象或汽水共腾现象;
○4 锅炉水位表、压力表及安全阀等安全附件中的一种完全失效;
○5 锅炉受压元件或炉墙损坏严重,威胁锅炉安全;
3、 锅炉停用期间应采用干法或湿法(停炉30d以内)保养。当达到拔管要求时,分别拆除两端的保温设施,拔管后立即恢复盖好。蒸汽管道严禁碰压,确保供汽设施处于良好状态。严禁有裸露未经保温和保温设施损坏的管道,以及管道漏气的现象出现,以确保无高温和蒸汽伤人的事故发生。凡遇蒸汽设施出现故障不得带病工作,应立即修复后再投入使用。
蒸养锅炉用煤须按指定位置堆放。
第8篇 起重机维护保养施工方案及安全措施
一、编制依据
1.1《起重机械设计规范》gb/t3811-2008;
1.2《起重设备安装工程施工及验收规范》gb50278-2010;
1.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》gb50256-1996;
1.4《特种设备安全监察条例》；
1.5《现场建设图纸》；
1.6技术交底及安全措施
①拼装作业所有人员必须严格执行本方案。
②进入施工现场前要穿戴好工作服、安全帽、正确使用防护用品。
③高空作业时必须系好安全带。
④安全防护用品在使用前要严格检查，不符合要求严禁施工。
⑤严禁酒后或带病作业。
⑥施工照明应使用36v安全电压（便携式）。
⑦作业使用的工具应摆放整齐有序，经常使用的工具应放在随身携带的工作袋内。
⑧起吊机吊装时，无关人员必须清离现场，作业人员必须统一听从指挥人员的指挥。
⑨起吊过程中，严禁在起重臂下逗留或通行。
二、安全质量措施
1现场施工组织机构
三、施工设备及测试仪器
| 序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | 电焊机 | 台 | 2 | |
| 2 | 氧气、乙炔 | 套 | 1 | |
| 3 | 手拉葫芦 | 台 | 5 | |
| 4 | 千斤顶 | 台 | 2 | |
| 5 | 撬杠、大锤 | 套 | 3 | |
| 6 | 电工工具 | 套 | 2 | |
| 7 | 兆欧表、转速表、万用表 | 套 | 1 | |
| 8 | 钢卷尺、水准仪 | 套 | 1 | |
| 9 | 塞尺、水平尺 | 套 | 2 | |
| 10 | 电流表 | 套 | 1 | |
| 11 | 安全帽 | 顶 | 6 | |
| 12 | 安全带 | 条 | 6 | |
| 13 | 力矩扳手 | 套 | 2 | 1000牛顿米 |
| 14 | 常用钳工工具 | 套 | 2 | |
| 15 | 汽车吊 | 台 | 1 | 16吨 |
四、危险源辨识与应急预案
为了预防和减少在施工过程中存在的潜在安全事故隐患或紧急情况带来的安全事故的发生，以便对可能出现的重大事故或紧急情况进行预防和控制，特制定以下应急救援方案。
五、施工组织措施
施工准备工作的内容及实施：
1、首先深入调查施工现场的实际情况，制订材料、机具及其它安装用资源计划，联系材料和购件的储运、堆放和使用，制订施工方案，合理组织施工人员，并组织职工进行技术与安全交底，熟悉技术规程和安全规程，为各个工种协调结合，力争安全、连续、均衡施工。在熟悉规程的同时，结合施工中的具体问题、提出安全重点，将同一项目中的有关规定结合起来，相互补充，形成完整的概念，以便正确的指导施工，为工作顺利进行打下坚实的基础。
2、确保施工质量与施工安全，施工采取项目管理法进行。
首先成立工程项目部，项目部由项目负责人、施工负责人、技术人员、安全员、施工人员。
六、施工保证措施
工程安装主要技术要求如下：
1、起重机安装要求：
起重机的整机电路安装
起重机的零部件安装
起重机的滑触线安装
起重机小车安装
起重机的主梁及副梁的安装
以上所有均不能对其破坏
2、为了充分保证拆装质量，项目部成立三级质检机构，安排技术负责对拆装质量检验：
技术负责人
互检
施工自检
七、工程安装主要技术要求如下：
1、起重机安装要求：
起重机的对角线检查误差小于5mm
起重机跨度的相对误差小于3mm
起重机的拱度处于（0.9～ 1.4）l/1000之间。
起重机的旁弯不大于跨度的1/2000。
起重机接地电阻小于4ω。
起重机整机电器对地电阻大于0.8mω。
2、为了充分保证质量，项目部成立三级质检机构，安排技术负责安装质量：
技术负责人
互检
施工自检
3、质量保证中的重点注意事项：
a、焊缝的高度，无焊接缺陷。
b、端梁连接螺栓必须用力矩扳手校核，扭矩值为450n.m。
c、起重机接地电阻小于4ω。
d、起重机整机电器对地电阻大于0.8mω。
e、各机构的安全装置灵敏有效。
f、栏杆牢固，焊接时焊缝高度保证不小于6mm。
g、电气布线、接线牢固、美观大方。
h、钢丝绳绕正确。
i、各个电气柜、电动机、接线箱接地可靠。
八、维保标准、内容
1、月检查保养。为了防止起重机过度磨损意外损坏，及时消除隐患，使起重机处于良好的技术状态，保证起重机的安全运转，将突发故障几率降低至最低。乙方必须在每季度按国家有关起重机保养要求对甲方所有起重机进行一次检查保养并有记录，并对存在的安全隐患进行整改，经相关人员签字认可后于月底前交设备管理部门备案。如起重机存在重大安全隐患无法通过维保排除的，乙方应出具专题报告.
月检查保养的内容包括。
(1)控制屏、保护箱、控制器、电阻器及接线螺钉的紧固情况。接触器、控制器触点的接触与腐蚀情况。
(2)制动器闸带的磨损情况。
(3)联轴器上键的连接及螺钉的紧固情况。
(4)使用半年以上的钢丝绳的磨损情况。
(5)双制动器的起升机构，每个制动器动力矩的大小。
(6)各限位开关是否灵敏可靠。
(7)吊钩的灵活度及裂纹情况。
(8)电动机、减速机、轴承支座、角型轴承箱等底座的螺钉紧固情况及电动电刷的磨损情况。
(9)钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用三个月以上的钢丝绳的磨损及润滑情况。
(10)管口处导线绝缘层的磨损情况。
(11)各限位开关轴的润滑情况。
(12)减速器内润滑油的油量。制动电磁铁吸合情况。液压制动器的油量及油质情况。
(13)平衡轮处钢丝绳的磨损情况。
(14)开式齿轮传动的润滑情况。
(15)起重机运行轨道精度情况及压板紧固情况。
(16)悬挂移动电缆连接情况。
(17)集电器碳刷磨损情况。
(18)其他影响起重机安全使用的情况。
2、年检前保养。乙方必须按照甲方起重机年检计划对需年检的起重机在年检前进行一次全面的维修保养，并保证甲方全公司起重机械全部通过技术监督局检验合格，并取得安全检验合格证。
九、双方职责要求及约定事项
1、乙方依据有关国家标准《桥式起重机检修技术规范》、《桥式起重机的计划检修与维护保养》，《起重机械安全规程》、《起重机设计规范》、《起重机用钢丝绳检验规范》、《特种设备安全监察规程》按照维保内容做好日常故障检修，月检查保养，年检前保养工作，并及时参与起重机事故应急处理，使全公司起重机械的各项性能指标保持在标准范围内，并保证正常生产需要。
2、乙方维保人员必须具有相应起重机维护保养作业许可，由专人（至少2人）驻守厂区附近，保证服务质量，确保起重机的安全运行。
3、乙方维保人员必须遵守甲方有关规章制度，做到持证上岗、行为举止端庄、作业结束后认真填写“保养作业报告”或“维修作业记录”交甲方签字，月底前交设备管理部门备案。
4、对在合同实施期间出现的由于乙方遗漏疏忽和技术上的原因而造成的事故、损坏、延误工作等所承担的义务，不仅是甲方人员的直接身体伤害和财产直接损失上，也包括间接损失，由乙方负责。
四、施工特殊安全、技术措施
当项目落实后，进行编制具有针对性的专项安全方案
首先由技术人员向施工人员进行技术交底，由安全负责人向所有施工在场人员进行安全教育。
熟悉现场，并对施工现场进行隔离。进出通道，设置醒目的警示牌，“施工重地，闲杂人员禁止出入”。“进出施工现场，请穿戴好工作服、安全帽”。
在准备施工区进行清理现场，并将施工工具运抵现场。
1、行车改造施工时，将行车停在指定的区域。
2、有效固定行车、摩电道置于停电状态、确认挂牌。
3、在距施工行车3米处设置铭牌，5米处悬挂红白标识，施工下方区域设置安全围栏标识，并安排专人监护
4、吊装区域严禁无关人员进入。
十、技术质量保证措施
1、质量管理制度
1）真贯彻实施iso9001质量体系标准，严格按《质量、环境和职业健康安全管理手册》和《起重机械安装改造维修过程管理程序》要求，建立符合gb/t9001—2000标准的质量体系，并保证质量体系有效运行。
2）严格按照《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》进行项目的告知及监检工作。
3）落实项目质量责任制。层层把关，实现级级质优的目标。在施工中坚持质量、高标准、高水平的“三高”要求，从施工管理、质量检验全方位采取强有力的措施，确保工程项优良。
4）人员控制：现场施工人员必须接受质量意识教育和相应工种级别的实际操作技能及有关专业知识的培训；特种作业人员必须为接受有关专业技能知识的培训的属于特种设备管理体系的人员，并经过考试合格后，取得相应上岗证书，持证上岗操作。
5）依靠科技进步，提高技术对工程质量的保证能力。严格执行标准、规范和设计图纸要求及业主出具的等效设计图纸等技术文件。工程开工前认真进行技术交底。
6）强化现场质量管理，认真实行质量检查制度，施工人员要认真做好自检、互检，专职检验员按《质量管理规定》的要求对关键点检验，并做好相应记录或业主指定的记录。各工序检验合格，方可转入下一工序。隐蔽工程必须得到业主或其指定监理认可后方可继续后面的工作。
7）各种工程用料要有合格证，材料合格证必须是原件或原件的有效复印件，严禁不合格材料用于工程。
8）对于在进场检验或验证以及在施工生产过程中发现产权属于业主的不满足要求的产品，由检验人员通知业主，由业主进行处理。
9）对于在进场检验或验证以及在施工生产过程中发现采购产品不满足规定要求时，由检验人员通知施工现场负责人进行评审，由施工现场负责人根据评审结果与供方联系，请供方来现场解决采购产品的技术质量问题或调换合格产品。
10）施工过程中发现有不满足有关标准、图纸或工艺要求，但经返工后即可以解决的，则由操作人员予以纠正；对于不能立即纠正的，由检验人员组织施工现场负责人等相关人员进行评审后做出处理意见。
十一、设计、改造遵守的标准及规范如下：
1、gb3811-83《起重机设计规范》
2、gb6067-85《起重机安全规程》
3、gb10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道公差》
4、gb5905-86《起重机械试验规范和程序》
6、gb8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
7、gb699；gb700《碳素结构钢》
8、gbj232-86《电气装置安装工程施工及验收规范》
9、jb4315-86《起重机电控设备》
10、tj231《机械设备安装工程施工及验收规范》
11、gb9286《色漆和清漆漆膜的规划试验》
12、gb11345-89《钢焊缝和超声波探伤方法和探伤结果的分级》
13、gb11352-89《一般工程用铸造碳钢件》
14、gb714《桥梁建筑用热轧碳素钢技术条件》
15、gb3206《优质碳素结构钢丝》
16、gb38《螺栓技术条件》
十二、安全、环境及职业健康保证措施
1、危险源辨识
a、施工用电
b、高空作业
c、现场焊接、气割
e、用电设备的使用
f、现场施工安全规划
2、预防措施
针对以上危险源，我们要认真重视，采取有效的预防措施。
a、施工用电
①现场施工用电严格按照有关规定执行，设专人监护。
②严禁使用损坏的电线、电缆，在使用过程中的电线、电缆必须用槽钢等罩住，防止碾压、烧坏。
③用电设备必须严格接地，接地线电阻不大于4ω。
④施工中所使用的电源必须经甲方同意方可使用。
⑤所使用的电器设备必须“一机一闸”，严禁合用。
b、高空作业
①在进行高空作业、临边作业时，必须先拉好安全绳，作业人员必须挂好安全带并做到高挂低用（作业人员无恐高症等）
②进行该项作业，施工人员必须劳防用品穿戴好，鞋子必须是劳保防滑鞋。安全带必须符合有关规定，完好无损。
③夜间施工照明要好。
④现场配备专职检查人员。
c、现场气割
①作业人员持证上岗，劳防用品穿戴好。
②氧气、乙炔瓶严格按有关规定分开放置，间距不得小于10米。
③氧气、乙炔瓶不得放在动火点的正下方。
④氧气、乙炔瓶按有关规定正确使用。
⑤氧气、乙炔瓶设专人管理。
d、用电设备的使用
①所有的用电设备在使用前，做到使用人员人人会正确使用。
②用电设备运到现场前，必须检验合格、无漏电等。
③安业主指定的检修电源箱用电。
e、现场施工安全规划
①对于作业区域要拉好红白带，挂好警示牌。轨道及行车检修区域设置卡轨器。
②对现场作业区域严格管理，无关人员严禁进入。
③划分区域，临时封锁有些进出口，并设专人监护。
3、环境及职业健康保证措施
废旧电缆按照业主要求，集中处理，避免污染环境；及时处理现场的施工垃圾，袋装化。
焊接人员必须穿戴好劳防用品，避免焊接烟尘对人体健康的损害。
4、施工过程中的一般规定
①遵守西北石油管道公司颁发的施工、安全技术操作的有关规定。
②在施工前必须逐级进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任制。
③加强施工中的安全信息反馈,不断消除施工过程中的事故隐患,使安全信息反馈不已,这是预防和控制事故发生的重要方面。
④吊运设备及构件要充分做好准备，有专人指挥操作，遵守吊运安全规定。
⑤施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。
⑥各工种人员要持证上岗，严格遵守本工种安全操作规程。在安装中不要抱侥幸心理，而忽视安全规定。
⑦行车梁检修施工前，必须确认摩电道已经停电。
⑧高空作业点下地面不允许站人，防止高空坠落事故。
⑨脚手架搭设应遵守脚手架工程安全操作规定。
⑩施工期间必须遵守生产厂方的有关规定。
⑪操作动火人员必须持有动火证以备检查，并派专人监火。
⑫施工过程中一定要保持作业人员之间的信息及时传递，确保施工的协调一致。
⑬施工垃圾应及时清理，撤离现场前应清理、检查现场，确认无安全隐患后方可离开。
单 位：河南圣起机械集团有限公司
第9篇 交叉跨越的施工方法及安全措施
1、 停电跨越的施工方法及安全技术措施
1》停电跨越的施工方法
(1)停电前的施工准备。
1)做好施工现场调查，研究确定停电施工技术方案。
2)停电作业前，施工单位应制定停电工作计划，向电力运行单位提出停电申请，并办理工作票等。
3)向施工人员进行技术交底，明确工作任务，提出质量、安全注意事项，并对人员进行分工，责任到人。
4)准备停电现场所需工具、材料。如工作接地线、验电器、绝缘手套、登杆脚扣、踩板、滑车、传递绳、保护被停电力线用的塑料套管等。若被停电线路需要临时拉线时，还应挖好临时地锚坑，准备临时拉线材料。
5)把所建线路的导地线线头或导引绳头展放到被停电线路下方。
(2)停电施工程宇。
1)现场作业负责人接到停电工作命令票后向现场施工人员进行传达，明确安全注意事项
2)对被停电线路进行验电。
3)验明线路确无电压．立即在作业范围的两端挂工作接地线。同时将三相短路．凡有可能送电线路到停电线路的分支线路，也必须挂上工作接地线。
4)被停电线路需要落线时，应对有关杆塔装设临时拉线．确保摘线后的杆塔稳定。
5)在线路交叉点处．给被停电的导、地线套上塑料保护套管，防止汇线和放线过程中磨损导线。
6)把已展放的导、地线头(或导引绳头)汇过停电线路并联接通。先汇地线导引绳，后汇导线导引绳。
7)通知牵张场开始牵引导引绳，先牵引地线导引绳，后牵引导线牵引绳。地线先展放、紧线、附件安装．导线后展放、紧线、附件安装，防止展放、紧线过程中出现混搅现象，
8)附件安装人员把交叉跨越档的线夹、防震锤、间隔棒及时安装上去．即紧线完成一相就附件安装一相．尽量缩短停电工作时间。
(3)停电施工结束工作。
交叉跨越档内的导、地线展放完毕之后。立即派人登上停电线路。
1)拆除导、地线上的塑料保护套管。
2)将导线，地线恢复到原始位置。
3)拆除有关杆塔上的临时拉线。
4)拆除全部工作临时接地线。
5)测量交叉跨越距离。
6)现场施工人员全面检查一下停电线路．确认工作全部结束．
登杆人员全部撤离现场．即可在工作票上签字。。
7)立即派停电联系人把停电工作命令票交回签发单位．恢复送电。2》安全技术措施
(1)停电、送电工作必须指定专人负责．严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。
(2)未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。
(3)验电必须使用相应电压等级的合格的验电器。验电时．必须戴绝缘手套并逐相进行；验电必须设专人监护。
同杆塔设有多层电力线时，应先验低压、后验高压，先验下层、后验上层。挂工作接地线时，也是先挂低压、后挂高压，先挂下层、后挂上层。
(4)若有感应电压反映在停电线路上时，应加挂接地线，同时要注意在拆除接地线时，防止感应电触电。
(5)挂接地线时，应先挂接地端、后接导线端，接地线连接要可靠，不准缠绕。拆接地线时程序与此相反。装、拆接地线时，工作人员应使用绝缘棒或带绝缘手套，人体不得碰触接地线。
若杆塔无接地引下线时，需采用临时接地棒．接地棒在地面下深度不得小于o.6m。
(6)工作接地线应有接地和短路导线构成的成套接地线。成套接地线必须用多股软铜线组成，其截面不得小于25mm；。如利用铁塔接地时，允许每相个别接地，但铁塔与接地线连接部分应清除油漆，接触良好。严禁使用其他导线作接地线和短路线。
(7)工作过程中要采取保护措施．不得损伤停电线路的各种设备。
2、 带电跨越的施工方法及安全技术措施
1》 带电跨越施工方法
展放导、地线过程中与电力线有交叉跨越时，为使导线不受损伤，又不影响被跨电力线路的安全运行，一般采取搭设跨越架的方法，使导、地线从跨越架上方通过：
(1)跨越架材料及要求。
搭设跨越架用的材料有松木杆、毛竹、钢管等，根据具体情况选取。
木质越线架立杆有效部分的小头直径不得小于7cm；横杆有效部分的小头直径不得小于8cm；6～8的可以双杆合并或单杆加密使用。
毛竹越线架立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于7 cm。小横杆有效部分的小直径不得小于9cm ；6～9cm的可双杆合并或单杆加密使用。
钢管越线架宜用外径48～-51mm的钢管。
(2)跨越架的搭设。
跨越架立杆间距一般约为1．5m，横杆上下距离1．2—1．5m，以便于上下攀登为宜。立柱及支撑杆应入土内不少于o．5m。跨越架上部需封顶。被跨电力线高度大于一根杉木杆的高度(一般在6m以上)需要搭接时，上边的一根应大头朝上、小头朝下。
跨越架的搭设应由下向上，拆除时由上向下，要有专人递杆或接杆，不准任意掷杆，登杆人员应绑带腰绳。带电搭跨越架时，上下传递物件应严加注意，且勿触碰带电体；架上作业人员不得在跨越架内侧攀登或作业，严禁从封顶架上通过；现场设专人监护。对于单面跨越架必须加设临时补强措施，根据地形和跨越高度，可增设支柱或斜撑予以补强，也可以加设临时拉线。跨越架的形状如图所示。跨越架图
(3)跨越架的宽度及高度。
跨越架的宽度应按dl5106—1999((跨越电力线路架线施工规程)第5、1、12条执行。
跨越架的高度应根据被跨越物的高度及跨越架与最小安全距离决定，跨越架的高度为。
h=h1+h2
式中 h——跨越架高度，m；
h1——被跨越物的高度，m;
h2——跨越架与被跨越物之间的最小安全距离，m;
跨越架与带电体的最小安全距离见表
| 被跨电力线电压等级（kv） 跨越架部位 | ≤10 | 35 | 63_110 | 220 | 330 |
| 架面与导线的水平距离（m） | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.5 |
| 无地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离（m） | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.5 |
| 有地线时，封顶网（杆）与架空地线的垂直距离（m） | 0.5 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 |
跨越架与被跨越物的最小安全距离见表
| 被跨越物名称 跨越架部位 | 铁路 | 公路 | 通信线 |
| 与架面水平距离 | 至路中心3.0 | 至路边0.6 | 0.6 |
| 与封顶杆垂直距离 | 至轨道6.5 | 至路面5.5 | 1.0 |
(4)跨越施工
1)
7)安装附件，直至带电跨越架线施工结束。
8)展放导引绳、牵引绳、地线、导线过程中，牵张场应设置良好可靠的接地线。
9)被跨越的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必须退出运行，发生故障时严禁强行送电。
10)施工期间，请被跨越的带电线路运行单位派人到现场监督施工。
11)遇浓雾、雨、雪以及风力在5级以上天气时应停止施工，但要加强监护跨越架。
12)施工过程中，跨越架设专人监护，遇有情况及时处置。
2》安全技术措施
(1)跨越架的型式应根据被跨越物大小、现场自然条件及重要性确定。重要的跨越架及高度超过15m的跨越架应由施工技术部门制定搭设方案。经审批后实施。
(2)搭设或拆除跨越架应设安全监护人。
(3)搭设跨越重要设施的跨越架，应事先与被跨逛设施的单位取得联系，必要时应请其派员现场监督检查。
(4)跨越架的立杆应垂直，埋深不应小于50c，杆坑底部应夯实；遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆。跨越义的横杆应与立杆成直角搭设。
（5）跨越架两端及每隔6～7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。剪刀撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于60º。支杆埋入地下的深度不得小于30c。
(6)跨越架上应悬挂醒目的警告标志。
(7)重要跨越架应经验收，合格后方可使用。
(8)强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格方可使用。
(9)拆除跨越架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；严禁上下同拆架或将跨越架整体推倒。
(10)搭设或拆除跨越35、110、220ky线路的跨越架，当进行到距带电体最小安全距离时，应在被跨越电力线停电后继续进行。
(11)跨越架的宽度超出新建线路两边线的距离应按dl5106—1999《跨越电力线路架线施工规程》第5．1．12条执行；跨越电气化铁路和35kv及以上电力线的跨越架．应使用绝缘尼龙绳(网)封顶。
(12)跨越电气化铁路时，跨越架与带电体的最小安全距离必须满足35kv电压等级的有关规定。
(13)不停电跨越220kv及以下高压线路．必须编制施工方案报上级批准，并征得运行单位同意，按规定履行手续；施工期间应请运行单位派人到现场监督施工。
(14)临近带电体作业时，上下传递物件必须使用绝缘缆绳，作业全过程应设专人监护。
(15)绝缘工具必须定期进行绝缘试验，其绝缘性能应符合规定要求(见下表)，并每次使用前进行外观检查。
常用电气绝缘工具试验一览表
| 序号 | 名 称 | 电压等级（kv） | 周期 | 交流电压（kv） | 时间 (min) | 泄漏电流 (ma) | 附 注 |
| 1 | 绝缘棒 | 6-10 | 一年 | 44 | 5 | ||
| 35-110 | 4倍相电压 | ||||||
| 220 | 3倍相电压 | ||||||
| 2 | 验电笔 | 6-10 | 六 个 月 | 40 | 5 | 发光电压不高于额定电压的25% | |
| 35 | 105 | ||||||
| 3 | 绝缘手套 | 高压 | 8 | 1 | ≤8 | ||
| 低压 | 2.5 | ≤2.5 | |||||
| 4 | 橡胶绝缘靴 | 高压 | 15 | 1 | ≤7.5 | ||
| 5 | 绝缘绳 | 高压 | 105/0.5m | 5 |
(1)承力索带电跨越网
为减少停电施工给供电、用电及施工企业带来的经济损失，工
企业多年来研制出了多种型式的带电跨越架．其社会经济效益非常显著。承力索式带电跨越网就是其中较好的一种型式。
承力索式带电跨越网是以跨越档两端的铁塔横担为支撑，每相用两根高强度纺纶作为主承力索，该种纺纶承力索具有强度高，(破断力25t)、高绝缘性能、低弹性模量、受力后塑性伸长量小等优点；在主承力索上布置绝缘网，形成一套绝缘隔离系统，实现新建线路带电跨越高压线路的目的。承力索带电跨越网布置见图
(2)承力索带电跨越网搭设施工
1)施工准备。
①按跨越架平面布置图准确设置拉网地锚，并根据现场跨越档档距、承力索的实际长度、两端钢绞线的长度准确定出承力索地锚的位置。
②将跨越档两边新建线路的两边线滑车向塔身内侧预偏2m，并用预偏绳牢固固定。
(1)在两端新建铁塔横担用专用挂具分别挂好承力索滑车、及拉网滑车。
(2)将承力索、绝缘网等工器具在两端杆塔处连接好。
承力索带电跨越网布置图
2)展放承力索。
①承力索展放前应测量绝缘电阻，两极间距2cm，绝缘电阻不小于700mώ。粗、细引渡绳的绝缘电阻也要达到700mώ。
①在跨越档两端选择有地形的一端作为操作塔，承力索线盘放在跨越档操作塔外，并将承力索一端汇过承力索滑车。
③用专用射绳器将细绝缘引渡绳汇过被跨线路．利用细绝缘引渡绳带张力先引渡粗绝缘引渡绳过被跨线路。
①利用粗绝缘引渡绳两端配合带张力引渡承力索越过被跨线路。
③ 在汇承力索的过程中，要防止承力索与带电线路的导线相碰，避免灼伤承力索。
③承力索汇过被跨线路后，两端连好，利用机动绞磨将承力索紧起来，带上一定张力。
3)安装封顶绝缘网。
(1)封顶网用专用小滑车连在承力索下，在一端操作塔上塔，操作塔端侧面护网最后上塔，另一端侧面护网从对端上塔。
(2)封顶网上塔前．应在地面用拉网绳连好封顶网、网撑和小滑车，利用机动绞磨将整个封顶网吊到塔上。
(3)塔上每根承力索下上一人，配合另一端人员利用引渡绳将封顶网及本段侧面护网拉到设计位置。
(4)从另一端操作塔拉本端侧面护网到封顶网处接头。
(5)安装两侧面护网的同时，带上两端的预紧绳。
(6)封顶网、侧面护网安装完毕后，利用机动绞磨调整承力索的弧垂，并利用预紧绳配合进行，同时按预定的预紧力利用预紧绳对两侧面护网进行固定。
(7)调整完毕后的护网最下部考虑施工操作0.5m余度，应满足表的要求。
顶网与带电体垂直距离表
| 跨越架部位 | 被跨电力线路电压等级 | |
| 110kv | 220kv | |
| 无地线时封顶网与带电体垂直距离（m） | 2.5 | 3.0 |
| 有地线时封顶网与架空地线垂直距离（m） | 1.5 | 2.0 |
(3)跨越施工
1)展放导引绳时，先用干燥绝缘尼龙绳从封顶网上汇过，再将尼龙绳的一端连上导引绳，带张力两边配合将导引绳引渡过封顶网，任何绳索过封顶网时都必须带张力。
2)在施工过程中及展放导引绳过程，牵张场，导引绳均应设置良好可靠的接地。
3)任何绳索、导、地线不得在封顶网上过久停留。
4)施工过程中，信号传递必须畅通，必须设专人监视跨越封顶网系统，发现异常情况及时通知牵张场停车处理。
5)施工现场超过5级风应停止放线作业有导地线临时锚固好。
(4)封顶网、承力索的拆除
当放线段内两段耐张挂好后，跨越档两侧塔附件安装完毕，尚未安装跨越档间隔棒时，利用已架好的导线做支撑逐步拆除封顶网、承力索。
(5)安全施工注意事项
1)各种绝缘工具和绳索必须进行耐压试验，在现场使用前必须对各种绝缘工具和绳索进行绝缘电阻测量，使用5000v的兆欧表测量绝缘电阻时，当兆欧表的两极间距2cm测得的绝缘电阻不得小于700mώ。
2)潮湿天气禁止搭设承力索护网，也不要进行承力网的拆除工作。
3)承力索和各种绝缘绳索不得放置在潮湿的地面上，现场应使用塑料棚布做铺垫。
4)搭设及拆除绝缘网时，塔上及带电线路下必须分别设置安全监护人。
5)承力索汇过被跨线路后，在没有锚固时，操作人员禁止上承力索。没有特殊情况亦不要上承力索操作，特别是不要在被跨带电线路正上方作业。
6)通过调整封顶网下的拉网绳使每相护网中线应与对应相的中线保持在同一垂直面内。
7)导线没有平衡挂线以前，承力索护网不得拆除．人员不能上导线作业。
8)跨越档安装线夹时，应用一挂胶钢丝绳把四根导线兜住挂在横担上．作为预防在安装过程中防止导线意外下落的措施。
9)由于放、紧线作业时，被跨越线路带电运行，因此，在放线过程中要时刻注意封顶绝缘网与被跨线路间的距离及封顶绝缘网的受力情况．发现隐患及时进行处理。
10)被跨越的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必须退出运行，发生故障时严禁强行送电。
11)遇浓雾、雨、雪以及风力在5级以上天气时应停止作业，但对承力索带电跨越网要加强监护，出现情况及时处置。
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第10篇 吊葫芦吊篮施工方案及安全措施
(一) 编制依据
1、 编制本工程吊篮施工方案依据《建筑施工安全检查标准》(jbj59-99),新疆建设建设工程质量安全监督总站编制的《手动建筑吊篮》培训教材进行编制。
2、 执照建筑物外墙抹灰需要搭设吊篮。
（二）工程概况
本工程位于吉县北地村农民集资建房7#、10#住宅楼，总建筑面积7#、3781.39㎡，10#、3781.39㎡.建筑物高度为19.05m.
(三)材料规格
1、高处作业中篮平台、建筑吊篮专用手扳葫芦均符合建筑吊篮标准。额定提升荷载1.6t,提升吊篮最大工作荷载为1.0t,钢丝绳直径为12.5㎜.
3、手动吊篮用安全锁，规格为：sls30，荷载为771kg。
4、挑梁应用不小于14#槽钢。
5、升降吊篮的手扳葫芦应用3t以上的专用配套的钢丝绳，倒链应用2t以上，承重的钢丝绳子直径不小于12.5㎜，吊篮所用的安全检查绳子应用直径不小于12.5㎜的钢丝绳.
(四)吊篮安全性计算
1、荷载计算
a、吊篮自重
荷载按220kg代入，最后进价复查，这部分荷载进价强度计算时，乘以1.2的分项系数.
b、活载：包括作业人员、灰重，其它慢性荷载，风荷载略，作业人员按二人计算，即g=2×80kg=160kg，灰重按50kg考虑，载价强度计算时乘以1.4的分项系数.
2、手扳性葫芦
使用sb1.6型手扳葫芦额定荷载[f]=1.6t=16000n
pl=16000/3=5300n
考虑钢丝绳在均匀受力因素k_=1:5
p2=k_pl=5500n×1.6=8250＜[f]=15000n
结论:荷载要求
a、钢丝绳抗拉强度验算：px≤apg／[f_]
式中:f_-钢丝绳计算拉力px=5500n
b受力不均破断系数取0.82
k安全系数取k=6
pg-直径12钢丝绳允许拉力总和45000n
[f_]=apg／k=0.82×45000／6=6150n＞f_=5500n
结论:安全
3)预埋件验算
面板上预埋ф12钢筋件做铺拉杆
l=f__a
f__a／l=5500×0.7×3=1283.3n
20钢筋件〔pg〕=kag×f_=0.85×210×210=37485n
〔pg〕＞f
结论:预埋件强度满足要求.
4)、挑梁抗倾度力矩验算
a、内侧力距之比为1：3即〔pg〕2／f_a＞3
37485×3.0／5500×0.7=29.2＞3
结论：抗倾覆力矩满足要求
5）拉梁挠度验算
a=（f_×a2×l／3e×1）×（1-1a／l）
=（5500×7002×3000／3×2.06×4.96×1011）（1+700／300）
=3.25㎜＜l／150=3000／150=20㎜
结论:拉梁挠度满足要求.
(五)、组装升降吊篮的安全技术措施
（1）、组装吊篮之前架子工应检查需用的料具，按标准选料。使用焊接件组合吊篮时，应由技术部门和有关人员鉴定焊接合格后，方可使用。
（2）、组装和拆除吊篮时，至少有三人配合操作，严格按照支搭脚手架的工艺程序作业，任何人不得擅自改变吊篮组装方案。
（3）、升降吊篮时，必须同时摇动所有的受扳葫芦或同时拉动倒链，各吊点应同时升降，保持吊篮平衡。吊篮升降时不得碰撞建筑物，特别要在阳台、窗口等部位应有专人负责推动吊篮，防止吊篮碰坏建筑物。
（4）、吊篮里皮距建筑物以10㎝为宜，两吊篮之间间距不得大于20㎝。不准将两个或几个吊篮连在一起同时升降，两吊篮的接头处与窗口、阳台施工面错开。
（5）、以手扳葫芦为吊具的吊篮，钢丝绳穿好后，必须将保险扳把拆掉，系牢保险绳。用安全卡子代替保险绳时,保险卡的拉把不准与主绳捆绑在一起。并将吊篮与建筑物拉牢，在无处拉接时要采取有效的固定措施。
（6）吊篮的位置与挑梁的设置应根据建筑物的实际情况决定，拟定施工方案时应注意挑梁挑出的长度和位置应与吊篮的吊点保持垂直。安装挑梁时，应使挑梁探出建筑物一端稍高于另一端；挑梁在建筑物内外的两端应用杉 或钢管连接牢固，成为整体；阳台部位的挑梁在挑出部位的两端要加斜撑，斜撑下脚要加垫板，并且将受力的阳台板和以下的两层阳台板设立杆加固。
（7）、承受挑梁拉力的预埋吊环，吊环应用直径不小于12㎜以上的圆钢，吊环埋入砼长度不得小于30㎝，并与埋体主筋焊接牢固，如果几个吊点共用一个预埋吊环时，要另外采取加固措施，并经上级技术部门审批后方准使用。预埋吊环距支点的距离不得大于3m，挑梁与吊环联结时应用直径大于10㎜的钢丝绳或00、03号以上的花蓝螺栓联结。挑梁端面用两根钢管进行连接，连接后木板上压不少于300公斤的沙袋在单根挑梁上；
（8）、承重钢丝绳与挑梁联结必须牢固，并应有预防钢丝绳受剪的保护措施，采用卡接方式时，不得小于3个卡子。凡是承重钢丝绳。严禁有接头使用。
（9）、吊篮用的钢索（即逮子绳）要从吊篮主横杆底部穿过，吊钩下的吊索与吊篮内外主横杆连接夹角要保持45度，同时用卡子将吊钩与吊索卡死。并必须设有防止脱钩的保险措施。
（10）安装吊篮的操作程序是：先将挑梁固定绑牢，挂号吊篮承重绳，将在地上组装好的吊篮，穿上承重绳，装好安全卡或保险绳，然后摇动各吊点的受扳葫芦或倒链，使吊篮平稳地升到使用高度，最后与建筑物拉接稳固后，方可使用。
（11）、吊篮的负荷量每㎡不得大于120㎏，吊篮上的人员和材料不得集中一端。吊篮顶应设防护层（护头棚），防护层应用合格的金属网、尼龙网或轻型材料搭设。挑梁挑出长度和位置应与吊篮吊点保持垂直。
（六）、吊篮安全管理措施
（1）、吊篮组装前，施工负责人、技术负责人要根据情况编制吊篮组装施工方案和安全措施，并组织验收。
（2）、组装吊篮所用的料具，要认真验选，用焊件组合的吊篮，焊件要经技术部门检验合，方准使用。
（3）、吊篮使用期间施工负责人和有关人员应经常检查吊篮的防护、保险措施、挑梁、手扳葫芦或倒链、吊索、钢丝绳等，发现问题立即解决，严禁工人在有隐患的吊篮内作业。
(七)吊篮使用时应进行检查:
1、升降吊篮平台三次，检查吊篮专用葫芦的工作状况及安全锁的的可靠性；
2、安全锁和葫芦分别穿在安全绳和主绳上，吊篮专用葫芦通过吊钩，安全锁通过绳扣，分别与吊篮平台连接。
（八）、吊篮的操作安全要求
1、吊篮不得做为物料提升机使用；
2、吊篮安装后，各连接部位每天工作前应进行检查，无误一方能使用；
3、吊篮升降后时操作操作人员协同一致，均扳动吊篮葫芦的操作手柄，使吊篮升降平稳，保持水平，两端相差不得超过5㎝，吊篮升降时，安全索的开钳手柄应保持自由状态，不得将其用外的固定。
4、吊篮上的操作人员，必须戴好安全帽，系好安全带。
5、专用葫芦和安全锁不得擅自拆开，应交由厂家专用人员进行维修。
（九）、吊篮组装方法及使用要求。
a、吊篮组装方法
1、在屋面上架好悬挂机构。
2、在挑梁的前端挂主绳和安全绳各两根，（注意先挂安全绳子及配重）
3、将组装的吊篮平台，搬至挑梁下放的地面上。
4、主绳穿过吊篮侧邦的主绳后，进而将葫芦穿在主绳上。然后将葫芦的吊钩与吊篮平台挂接，扳动吊篮葫芦的前进秆使吊篮平台脱离地面。
5、升降吊篮平台3次，每次升高1米，检查吊篮专用葫芦可否正常工作。
6、将安全锁穿与安全绳的适当位置上。安全锁的初验方法，用力下拉安全锁，而安全绳不动，顺绳上推安全锁时，安全锁可顺绳滑动。
7、安全绳穿过吊篮平台的安全锁孔后挂上配重，配重应距地面一定距离。
8、安全锁通过绳扣与吊篮连接。
9、升降吊篮平台3次，检查吊篮专用葫芦的工作状况及安全锁的可靠性。
（十）安装注意事项
a、装修时，吊篮活载应严格控制在250kg以内，手扳葫芦应先用1.6t两个一样;
b、吊篮内侧两面三刀端还装有可伸缩的护墙垫，以减少吊架受风力的晃动；
c、挑梁的选择用安装要求；
a 、挑梁选择是14#槽钢，见图（三）
b 、在屋顶上设置挑梁必须控制平衡，保证抵抗力矩大于覆力矩的三倍，即pa＞3wb，如图（三）安装示意图所示，并且附合挑梁支点到配重的长度和挑出长度之比应大于3，并且挑梁应外高里低；
c 、挑梁安装方式可先用：固定在屋面结构上；
d 、 悬挂吊篮的承重钢丝绳与安全保险绳不能接长使用，与挑梁和吊篮的连接牢固，钢丝绳应按设计规定卡牢，且不得少于3个。
（十一）手动吊篮安全操作规程
a 、吊篮使用于高层建筑外装饰，承重不得超过250kg（包括人员），且载荷均布，保证吊篮两面三刀端负载平衡；
b 、吊篮内作业人员不得超过3 人，而且每人必须系好安全带；
c 、使用吊篮的人员，在工作中要随时注意工具材料，不准向吊篮外抛掷任何物件，保证吊篮的整洁。
d 、吊篮里皮距建筑物以10㎝为宜，两吊篮之间间距不得大于20㎝，不准将两个或几个吊篮连在一起同时升降，两个吊篮的接头处应与窗口、阳台施工而错开；
e 、钢丝绳穿好后，必须将保险扳拆掉，系好保险绳，保险卡子的拉把不准与主绳捆绑在一起，并将吊篮与建筑物拉牢，在无处拉接时，要采取有效的固定措施。
（十二）施工过程中应急措施
1、下降过程中安全锁锁位钢丝绳，未及时提安全锁的开钳手柄，致使绳扣绷的太紧时，可少许掰动前进杆使吊篮平台上升一点，此时再上提安全锁的开钳手柄时，则可使安全锁顺利下滑，从而放松绳扣；
2、吊葫芦在施工过程中出现故障，工作钢丝绳突然卡位吊葫芦，此时安全锁装在安全绳上，通过绳扣与吊篮平台连接，安全锁迅速动作，瞬时将吊篮平台锁定在安全绳上，安全锁对确保吊篮安全工作，起到非常重要的作用。
第11篇 排水排污管道清疏清理施工方法安全措施
鸿粤管道疏通清洁服务有限公司管道疏通,市政管道疏通,排水排污管道清疏,管道维修,管道高压清洗,河涌清淤等综合型清洁企业。
排水排污管道清疏的施工方法:
(1)排水
使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段,分段的办法根据管径与长度分配,相同管径两检查井之间为一段。
(2)稀释淤泥
高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
(3)吸污
用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净,两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸完毕。
(4)截污
设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。
(5)高压清洗车疏通
使用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井低部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。
(6)通风
施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,测量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。
(7)清淤
在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后,对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理,直到清理完毕为止。然后,按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤,在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。排水排污管道清疏排污工人利用器械辅助、人工作业的方式要对道路上的下水排污管道进行淤泥挖掘。
(8)清运
用挖掘机,将排水排污管道、下水管道中清出的淤泥找空地堆放、晾晒,最终将淤泥运走。
佛山鸿粤管道疏通清洁服务有限公司主要服务项目:
市政管道疏通工程、管道疏通工程、排水排污管道清疏工程、疏通下水道工程、河涌清淤工程、管道高压清洗工程、箱涵清淤工程、管道维修工程、隔油池清理工程等。24小时服务热线400-867-2899,预约相关便民服务。
第12篇 烟囱拆除工程施工方案安全措施
一、工程概况:
本工程为烟囱拆除工程,该烟囱高33米,100m3。根据现场情况,塔身地面:北向外5米,公路及行人:东5米建筑物,西:车库南5米,厂内行车道。
二、施工主要内容:
1、施工工序:
工具准备→搭脚手架→防护→烟囱拆除→清场、运输
2、施工主要内容:
高33米、100m3烟囱拆除,不拆基础。在拆塔前,先将地面以塔身为中心向外8米,用钢管脚手架搭好,在钢管脚手架的外边从上到下围好安全网,在从上到下围上防护网使风镐打下的砼块不得飞出安全网外(围的密密实实,正如用罩子罩在烟囱上般),从而保护行人安全。
在防护网上要挂上明显的交通标示,夜间要挂上红灯。
三、施工技术措施:
1、施工人员施工措施:
1、烟囱周边全部搭设安全网,拆下的小块不得超过25cm×25cm左右。
2、烟囱上部倒锥:用空压机打成小块,在用氧气割掉钢筋。
3、烟囱筒壁:在筒身内部达设脚手架,施工人员在脚手架上作业,用空压机打成小块,在用氧气割掉钢筋。
4、下料:在烟囱内壁下料。
5、作业人员全部系双保险扣,定向监验施工。
2、施工员职责:
1、在甲方项目经理指导下,对单位工程所划分的作业区段管理工作负责。
2、对单位工程的质量检查、安全、进度负责至各作业组。
3、参加施工阶段的安全、质量检查工作。
四、工期保证措施:
1、根据此工程的实际情况制定目标,分段分工进行实施,把握施工进度和施工程序,科学安排;合理组织,在保证工程安全的前提下,提高工程的作业力度。
2、按照工程具体章程规范循序进行施工,在制度施工计划的进度上要抓好主要关键工序,将进度和计划层层落实,并具体到每个施工人员,使之拆之不扣,确保工程进展顺利和确保整体工程计划的如期在45个晴天结束。
五、施工组织与设计:
现场管理组织机构和劳力计划:
合计:15人
六、工程质量保证措施及文明施工:
1、施工前有甲方配合组织施工人员安全学习及方案讨论,详细了明施工程序。
2、做好技术交底,按规定要求施工
3、施工中采用自检;互检;交接检和专业检查相结合,确保工程安全。
4、甲方双方质量监督员应全过程按程序验收法跟踪监督质量,前道工序验收确认签字后方可进行下道工序的施工。
5、在施工中严格控制二次污染,保证施工设备的干净和整洁。
6、保持现场清洁卫生,及时处理施工垃圾做到工完场地清
7、严格执行其他文明规定。
七、施工安全措施:
1、安全施工措施:
1、施工人员必须持证上岗(高空悬挂作业证)。
2、施工人员全部参加保险公司保险。
3、施工人员进场施工要服从甲方各项目规章制度。
4、高空作业严格执行高空作业操作规程。
5、悬吊作业必须附加双保险。
6、作业前对棕绳、滑轮做荷载测试。
7、高空使用工具、材料在吊装使用中应严格按规定固定,绝对保证不发生坠落;塔身周边搭设安全网以防高空坠落。
8、施工区域设有禁区标志;禁止行人通过;禁止行留并派专人监护。
9、在防护网上要挂上明显的交通标示,夜间要挂上红灯。
2、安全员职责:
1、遵照施工安全规范的规定,做好现场安全管理、安全教育工作。
2、做好施工现场“四口”、“五临边”的防护工作,参与施工方案中安全技术措施的审定及现场安全防护的验收工作。
3、对工程执行安全否决权,对声音指挥、作业的行为有权制止、处罚、停工整改或越级申诉。
4、对施工现场不符合安全标准的各种机具和防护设施,有权加以制止,并拒绝办理手续。
八、易燃易爆气瓶在存放中的安全措施:
1、严禁受热。不能把气瓶放在烈日下曝晒或者靠近其它热源,与明火更要保持定的安全距离,并采取有效的隔离措施。仓库储存要保持通风。露天放置要用不燃材料搭建临时遮阳施设,必要的时候可以用水喷湿房顶,降低环境温度。发生火灾的地方如果存有气瓶,应着重考虑先撤出气瓶,以防受热膨胀爆炸,扩大火势或伤人。
2、气瓶阀门应旋紧,不得泄漏。
3、不得将互相抵触的钢瓶混存放置。如氢气钢瓶与氯气钢瓶、氢气钢瓶与氧气钢瓶、液氯钢瓶与液氨钢瓶等,均不得混存在一处;否则会由于各自漏气时在光和其它条件下引起燃烧或爆炸。
4、戴上并旋紧瓶帽。瓶帽是保护瓶阀的装置。瓶间一旦断裂,气体会高速逸出。如果氧气瓶涂有油脂,氧气在高速逸出时就会发生强烈氧化而引起燃烧。其它易燃气体高速逸出时还会产生静电放电,引起火灾或爆炸事故。
5、气瓶应按规定涂色,标志一定要明显。国家规定的气瓶漆色标准是:氧气瓶为天蓝色,氢气瓶为深绿色,氮气瓶为黑色,石油气瓶为灰色,氯气瓶为草绿色,二氧化碳瓶为铝白色,乙炔气瓶为白色。
6、放置易燃易爆气瓶的场所应根据数量的多少设置足够数量小型灭火器材。
第13篇 脚手架施工方案及安全措施
该工程脚手架为装饰脚手,用钢管搭设成双排脚手架。
1.人员选定:必须有专业人员搭设(持证上岗)。
2.材料选用:架体主要用毛竹与8#铅丝绑扎而成。毛竹应用四年生以上的毛竹,青嫩、枯黄、虫蛀或有裂纹连通节二节以上的毛竹杆都不能使用。
3.构造与质量要求
3.1立杆:小头有效直径不得小于7.5厘米。纵向间距不大于1.2米,里排立杆距墙面不大于25厘米,上下两根立杆的搭设长度应不小于1.5米,并用8#铅丝绑扎不少于三道。接头应放在右边,第三个放在左边,依次类推;且大头朝下,小头朝上,收尾封顶立杆大头朝上,搭接绑扎小头。上下垂直,保持重心平衡。相邻两根立杆的接头应错开一步架。底层立杆立在散水坡上,沿立杆底绑扎扫地杆。在未绑扎脚手架之前,先将散水坡按设计图纸要求做好,宽度不小于1.5m。并设排水沟,防止积水。立杆搭设到建筑物顶部时,里排要低于沿口40-50厘米,外排立杆要高于沿口1.5米,高出部分需绑扎护身拦杆。架体外侧自一层以上用密目网(不小于200目,用市安全站推荐产品)全封闭维护。立杆应做到:纵成线(平行墙面),横成方(垂直墙面),杆身直,垂直度的偏差不得大于架高的1/200。
3.2大横杆:小头的有效直径要不小于7.5㎝。步距(上下间距)为1.8m。最下一步架可放大到2m。大横杆应绑在里侧,做到平直,右杆接头处后置于主杆处,并使小头压在大头上,搭接长度不小于1.5m,绑扎不少于三道,接头处要上下里外错开,即同步架里外两根大横杆的接头也应错开,一根立杆大横杆沿墙与山墙交点转角处,应铅丝绑扎,且大横杆应搭在沿墙的立杆上。
3.3小横杆:有效部分小头直径应不小于9㎝,伸出立杆部分应不小于9㎝,小横杆必须绑扎在立杆上。为使架体稳固,使架体与建筑物牢固连接,每高三米,水平间距七米应设置一个连墙点,同时将小横杆顶住墙面。脚手架连墙点不得擅自拆除,砍断。确因施工工序需要拆动时,必须采取其他加固措施,确保脚手架的稳定性。
3.4斜撑:为增加架体侧向刚度,从中间补设一双紧贴脚手架外侧与地面成45°角的斜杆,上下连续回撑呈“之”形。
3.5剪刀撑:在脚手架顶端的双跨内和中间每隔15m左右设置剪刀撑。与地面成45--60°角的斜杆,上下连续设置,杆子交叉点应绑扎在立杆或横杆上,最下一步的剪刀撑与扫地杆相连接。
3.6护拦:在二盘架以上外侧设置栏杆,距上大横杆1.2米,挡脚板距下大横杆18㎝。
3.7脚手板铺设:每步脚手架设二根填芯竹(用10#铅丝绑扎于小横杆上)。从第二步架起,应每隔一步架,要铺竹笆充分防护隔离,竹笆应满铺,搭接长度不得小于20cm,不得有空头笆,在脚手架拐弯处,竹笆应交叉搭接。竹笆和大横杆及接头应用铅丝绑扎牢固。
3.8使用荷载:用于装修工程脚手架每平方米不得超过250㎏。
3.9工人上下架子应搭设跑道或爬梯,严禁施工人员攀爬架子上下。
3.10安全网:安全立网必须使用国家指定的,经监督检验部门许可生产厂家的安全网。立网搭设应有如下要求:
a.立网应高于施工作业面1m;
b.立网上下口必须挂严扎实,固定点间距不得大于50cm;
c.安全网搭设完毕,必须经施工负责人,安全员验收合格后才能使用。
4.脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用,在使用过程中要经常全面检查,特别在大风暴雨后及解冻期间,更应加强检查。
5.拆除脚手架的安全要求:
脚手架拆除时先在作业区内设围栏,警告标志并有专人监护,严禁非作业人员入内。拆除脚手架的顺序应由上而下,一步步清。
拆下材料应向下传递,或用绳索吊下,严禁往下投扔,拆下脚手架材料,应在指定点分类堆放,并做到随拆随运。
6.卸料平台
采用钢管φ48.6×4㎜,5㎜木板搭设。搁栅间距计算如下:
(1)施工活载369㎏/㎡验算挠度为180㎏/㎡;
(2)冲击荷载为1/2混凝土容重,验算挠度为1/4混凝土容重;
(3)混凝土容重2300㎏/m3;
验算强度确定la
s= 3384 × w4×la2 eim1= w4×l 10=fb×e
e=75000㎏/㎡(木板弹性模量)
w4=(2300×1.5×0.16+360)×10-4
=0.0912(㎏/㎡)(单位面积总荷载)
i=id×3 12 = 1×1.63 12 =0.3413㎝4(模板惯性矩)
fb=135㎏/㎝2(模板弯曲应力)
w4=(230×1.25×0.16+1.80) ×104
=0.064(㎏/㎝2)
e= 1×1.626=0.43㎝3(成品截面积)
s4=0.5㎝(板面桡度)
la= 10×135×0.430.0912 =80㎝
la=0.5×75000×0.3413 0.064×3/384 =73㎝
验算挠度确定。
签于以上计算卸料平台设计用钢管双立管间距70㎝,步距与楼层相同。横杆用钢管扣件搭接,上满铺5㎝模板。宽度比吊篮宽出80㎝,大八字支撑,两侧用斜撑,双侧扎防护栏杆,迎面安装安全门。基础用30厘米厚三七灰土,上做8厘米c10混凝土。与架体完全脱开。允许一人满载一斗车混凝土通过。示意图见图一、二、三。
4.2脚手架安全措施:
1、外脚手架外侧采用密目安全网全封闭,脚手架内侧立杆与墙面间的缝隙在作业层采用全封闭围护。
2、对通道口或者有行人通过的出入口,必须搭设通道防护棚,防护棚的搭设按合肥市有关规定执行,采用双层竹笆,间距不小于600mm.
3、上下脚手架的斜道应设置扶手栏杆,或者其他安全防护措施,并清除通道中的障碍,确保上下人员安全,上下通道设置防滑条.
4、装设连墙杆或其它撑杆件时,应注意掌握松紧程度,避免引起杆件和整体架的显著变形.
5、工人在架上进行搭设作业时,作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予以固定,工人必须带安全帽和系安全带.
6、脚手架使用荷载每平方米不大于250㎏,严禁超载.
第14篇 地基与基础工程施工方案及安全措施
一、 工程概况
本地基采用大开挖处理，挖深至-0.85米，素土垫层垫至-5.56米（2.94米厚），3：7灰土垫层-4.36米（1.2米厚），压实系数不小于0.97，室内回填不小于0.95，基础埋深为-4.36米，采用机砖条形基础。基础砌体及直墙采用mu10的机砖，砂浆采用mu10水泥砂浆砌筑。设有基础地圈梁、构造柱、砼强度等级为c20，抗震设防为7度抗震。
二、 施工方案
（1） 施工顺序与施工特点
结合本工程特点分段划分为：基坑开挖---人工普探---素土、3：7灰土回填---砌基础、地下室墙---浇砼构造柱---安装地下室预制板---浇筑地圈梁---做地下室外防水---室外回填---整个工程由西向东的施工顺序总体安排基础工程不分段，但各工程不能间歇，灰土、两班轮流作业其他各工种相互协调组织流水作业。
（2）、施工机械技术措施
1、基坑开挖根据土方量及周边环境确定用机械开挖（zl50型装载车）。根据开挖深度采用两次作业。
2、根据开挖深度考虑到安全因素在基础四边要进行放坡，放坡系数按1：0.3，根据土质情况确定起点为1米。
（3）、普探及回填孔
在基坑验收合格后，进行人工普探，探孔深度按设计要求1米_1米梅花型布置，探孔深2.5米，遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查处暂行规定》普探并进行处理，回填孔采用2:8灰土，人工回填灰土必须过筛，搅拌均匀填夯密实，厚度控制在20cm左右。
（4）土方回填
1、土方回填
①、土方铺设：素土原用基坑所挖的土方，土料中不得含有机质物及腐植土，共分 17 层进行回填，压实厚度控制在170-190mm之间。
②、土方碾压：根据土质情况及击实试验要求，确定来用一台8-12t压路机进行碾压，在整个土方铺设完后再进行碾压，碾压控制行驶速度每小时2km/h每次轮迹应控制在8-10cm之间，四周碾压不到的地方应用蛙式电夯夯实三遍。
2、3：7灰土回填
（1）、材料要求：灰土的土料可采用基坑挖出的土，土中不得含有有机质及耕植土，灰土采用袋灰，灰土配合比为3：7体积比土料粒径不得大于15mm，灰料粒径不得大于5mm.
（2）、土方铺设：灰土采用机械配料，机械铺土比例严格按照配合比要求，分层整片铺设每层铺土压实厚度控制在150-170mm，共分 7 层进行回填。
铺土时应适当控制含水率，以手紧握土料成团，两指轻捏即能碎为宜。土料中水分过多或不足时，可以晾干或洒水湿润。
（3）、土方碾压：根据土质情况及压实试验要求，确定来用一台8-12t压路机进行碾压，在整个土方铺设完后再进行碾压，碾压时应控制行驶速度每小时2km/h每次碾压轮迹控制在8-10cm之间 ，四周碾压不到的地方应用蛙式电夯夯实三遍。
4、质量检查
①、直观检查：根据gb50202-2002《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》表6.3.4的规定。
②、压实度检查：采用环刀取样测定密实度，取样部位每层压实后的下半步每层按300㎡取样一组进行测定，压实后的干容重密度应有90%以上其余10%的最低值与原设计之差不得大于0.888每立方米。
5、基础具体施工方法及质量要求
（1）、配备技工10名、砼工20名、模板工15名、钢筋工10名、普通工20名、分交叉施工。
（2）、施工准备：砼选用350型搅拌机一台，并配备砼配料计量1台、上料配备6名工人，上料人员严格按照施工配合比进行投料。应严格按照实验室提供的数据进行配料并留好试块。
（3）、施工顺序：投料顺序：石子---砂子---水泥。
砌地下室墙---钢筋加工安装---模板安装---c20砼柱浇筑---安装地下室预制板---浇筑地圈梁---室内外回填。
①、 砌地下室墙370_370，120_120 ，240_240， mu10机砖，m10水泥砂浆。
②、 钢筋加工安装
配料按照图纸制下料单，要考虑施工需要的附加钢筋绑扎、绑扎前要认真核对成品的型号，直径形状尺寸和数量，是否跟原料牌相符，如有错及时纠正。钢筋绑扎前依据线绑扎，并按规范对接头位置数量进行控制并使其位置错开。
③、 模板安装
模板安装必须嵌缝严密，不得有漏洞，应有足够的强度和刚度稳定性，模板应严格控制轴线尺寸不得出现胀模或轴线位移情况，模板顶标高误差控制在10mm以内，线位移控制在15mm以内.
④、 基础柱砼浇筑
砼在浇筑时严格控制配合比留槎处应浇水湿润。
⑤、 基础、地下室砌体
砌体时应严格按照配合比，砖应提前一天浇水。
基础砌体时，应立好皮数杆，摆样砖（在任何接槎处不得出现半砖现象）砌筑时应注意马牙槎的留置应先退后进，370、240墙应与双面挂线每砌完一道后，应对所砌墙进行自检，清理处理落地灰。
6、安装地下室预制板
预制梁、板进场要有出厂合格证及复试报告单。
放置楼板时，楼板与模板要留置大于2.5公分的缝隙，安装前将楼板两端的胡子筋按图集要求处理，并用预制好的细实砼块堵住楼板孔。
7、地下室室外防水按图纸设计要求处理。
8、室外回填
室外回填下部为素土，室外地坪至-600mm范围内为2：8灰土回填每层虚铺不得超过250mm，采用8-12t压路机碾压，压实系数大于0.95，2：8灰土压实系数大于0.97.
9、室内回填
室内回填之前将室内清理干净，回填时采用人工配合机械，室内采用蛙式机夯实，每层虚铺控制到250mm夯实遍数为3遍，对小面积采用人工夯实，每层虚铺厚度应控制在200 mm.
三、 安全措施
1、 建立以项目经理及安全员为主的安全领导小组，推行安全生产制。
2、 场地临时用电不得随意乱接机械设备设专人操作不得私自动用。
3、 施工人员休息时不得在基槽内、四周边缘休息。
4、 施工人员必须带安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋。
5、 各施工人员必须树立安全意识，遵守各项安全规章制度。
6、 工长在安排生产的同时应进行安全交底明确安全和操作规程针对工程和工序及特点提出要求，做到每个工人心中有数。
韩城时代建筑装璜工程有限责任公司第七项目部
二00 年 月 日
第15篇 雨雪天安全措施 施工方案
一、工程概况:
茶陵县东阳商街12#楼、家具超市工程位于茶陵县东阳大道旁,12#楼建筑面积计8943平方米,家具超市建筑面积计8300平方米。目前主体已施工完毕,进入大面积装饰施工阶段。为确保工程项目能够顺利安全的进行施工,保质保量地完成生产任务,特制定如下冬季施工措施。
二、组织措施:
(一)组织措施
1、成立以项目经理任组长的项目部冬季施工领导小组,负责项目部的冬季施工。
组长: 曾文辉
成员: 刘正彪、龙建文、段运林、宋正红、蔡颜文
2、针对性的制定了切实可行施工细则。
3、开展现场生产人员冬施工安全、质量防治知识教育。
4、组织建立抢险救护预备小组。
组长:曾文辉 组员:刘正彪、龙建文、段运林、宋正红、蔡颜文
5、选派一名信息员,定期与公司联系,及时掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。
(二)技术措施:
a、现场施工措施:
1、 施工现场配备必须的各类防冻防水用具及材料。
2、 进入冬季施工前对掺加外加剂人员,测温保温人员,火炉管理人员。
3、 与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防寒流突然袭击。
4、 安排专人测量施工期间的室内外气温,并及时做好记录。
5、 工地临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻措施。
6、 玻璃工程冬季施工时,操作地的温度不应低于5℃,如必须施工应将玻璃、镶嵌用合成橡胶等材料运到有采暖设备的室内。
7、 施工时先安排好塑钢窗的安装,以利于室内工程的进行,施工时将门窗封好,门窗口的边缝、孔洞等也应堵好,施工洞口、运料及楼梯间等处搞好封闭保温。并合理安排好通风、换气时间。
8、 冬季刷调合漆时,应在其内加入调合漆重量2.5%的催干剂和5%的松香水,施工时应排除烟气和潮气,防止失光和发粘不干。
9、 铺垫整修好现场临时道路,尤其是楼前的施工道路,以防积水结冰,材料无法进场。
10、 整治临时设施,如搅拌机棚等,做好保温防雨措施,防冻防雨水漏入棚内,搅拌机用完要将水泵中的水排出,以防冻裂。
11、 对于水泥等不宜雨淋、霜冻的材料要采取有效措施,搭设防护蓬等,保证工程质量,减少经济损失。
12、 及时收集气象信息,提前做好施工安排,诸如室外装饰、防水工程、屋面工程等分项工程应避开雨雪天施工。
b、屋面工程施工措施:
1、 屋面工程严禁在雨雪天和五级风以上天气情况施工。
2、 在施工过程和现场堆放的膨胀蛭石保温材料遇雨雪天应加遮盖措施。
3、 屋面水泥砂浆找平层严禁在雨雪天施工。
4、 1#楼屋面全部采用ts-c卷材防水,施工中采用满粘法,施工前要控制好基层的含水率,如遇雨雪天,应待基层干后才能施工。
5、 四周挑檐三曲瓦屋面应避免雨雪天施工,如施工中遇到雨雪天,应做好防雨雪措施,及时遮盖。
c、装饰技术措施:
1、 外墙装饰应避免雨天施工,抹灰未干前,应避免雨淋。如遭到污染,应及时擦洗,做好成品保护。
2、 外墙涂料未干前应做好防雨措施,避免被雨淋。
3、 内墙涂料工程施工时,如采用木炭保温时应注意做好排烟、防火措施,以防污染及火灾现象发生。
d、室外工程
1、 开挖完的土方必须防止基槽的底部受冻或相邻建筑物的地基及其它设施受冻。如基槽挖完后不及时进行下道工序,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料保温。
2、 在冬期挖土中,将不冻土地放在一起加以覆盖,防止冻结留作回填用。
3、 回填前将基底的冰雪和保温材料扫干净,方可开始回填。人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20公分,夯实厚度为10-15公分。并应连续进行逐层夯实。
4、 室外坡道及散水混凝土为缩短养护时间,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不应大于0.6并应加入早强剂。
5、 为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,控制坍落度,用减水剂优先选用高效减水剂。
三、安全措施:
1、成立冬雨季施工安全值班小组,值班人员每天轮流值班,并写出书面记录,如发现隐患,定整改措施,并监督执行。
2、雨天及6级以上大风,停止室外作业。。
3、塔吊基础必须经常观察沉降,如发现沉降不均匀,应及时加固地基。
4、 现场火源要加强管理,使用天然气、煤气时要防止爆炸,使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时应注意通风换气,防止煤气中毒。
5、 施工时如使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。
6、 亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止误食中毒。
7、 认真检查现场使用的电器设备,凡露天使用的务必有防雨防潮设施,施工电线必须完好,且埋入地下,开关箱必须可靠接地;对漏电保护器进行全面检查,以保证在使用过程中实施有效,消除安全隐患。
8、 注意生活卫生,职工宿舍要有防鼠措施并要定期措施,确保室内通用风排气通畅,严禁私拉乱接电线,厕所卫生设专人负责,定期冲冼。
冬季施工方案
为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前夕起,成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案。
一、编制原则
确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。
二、施工准备
当气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施,以防止建筑工程遭受冻害。
采取冬施措施的大致时间,根据西安多年气温资料,按照室外日平均气温连续5d稳定低于5℃的范围确定。
(一)组织措施
1、成立冬季施工领导小组
组 长:
副组长:
组 员:
2、进入冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
3、派专人及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。
4、试验人员测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并做好记录。
(二)图纸准备
凡进行冬期施工的工程项目,将复核施工图纸,查对其是否能适应冬期施工要求。如墙体的高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性,以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题。
(三)现场准备
1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
2、搭建加热用的炉灶、搅拌站,敷设管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
3、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
4、做好冬期施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
(四)安全与防火
1、冬期施工时,要采取防滑措施。
2、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。
3、施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤。
4、外加剂要严加保管,防止发生误食中毒。
5、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦碳炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
6、电源开关、控制箱等设施要加锁,并设专人管理,防止漏电触电。
三、冬期施工测温
(一)冬期施工测温的有关规定
1、冬期施工的测温范围
冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度,砼入模后初始温度和养护温度等。
2、测温人员的职责
(1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;
(2)砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;
(3)砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。
(二)冬期施工测温的准备工作
1、人员准备
设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。
2、准备好必须的工具
测温百叶箱:规格不小于300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10m以外,距地高度约1.5m,通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。
测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
3.测温孔的设置
(1)测温孔布置及深度要绘制平面和立面图,各孔按顺序编号,经技术部门批准后实行。
(2)各类建筑测温孔设置要求:
1)测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
2)现浇砼梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个,每跨至少1个,孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个,孔深10cm。楼板每15m2设置1个,每间至少设置1个,孔深1/2板厚。
3)现浇砼柱在柱头和柱脚各设测温孔1对,与柱面成30°倾斜角,孔深1/2柱断面长。
4)现浇钢筋砼构造,每根柱上、下端接各设1个测温孔,孔深10cm,测孔与柱面成30°倾斜角。
5)现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个,每道墙至少设1个,孔深10cm。
6)砼墙结构的板墙(大模板工艺),横墙每条轴线测一块模板,纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个,对角线布置,上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm,孔深10cm。
7)现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个测温孔2个。
8)钢筋独立柱基,每个设测孔2个,孔深10cm;条形基础,每5m长设测孔1个,孔深15cm;厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点,以掌握砼的内部温度。
(三)测温方法和要求
根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管,以防施工踩(压)实测温孔。
测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。
现场测温安排见下表:
现场测温安排
测温项目 测温
条件 测温次数 测温时间
砼养护温度 4mpa前 昼夜12次 每2h一次(根据浇筑砼时间)
4mpa后 昼夜4次 每6h一次
大气温度 昼夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次
工作环境温度
水泥、水、砂、石温度
砼、砂浆出罐温度
砼入模、砂浆上墙温度 每昼夜3次
每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午开盘各一次
现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。
(四)测温管理
1、施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
2、项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
3、施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。
4、测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。
5、测温记录要交给技术人员归档备查。
四、砼的冬期施工
(一)砼的拌制
1)外加剂
a.外加剂的选择
冬期施工中,从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑:改善砼或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高砼的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响,如含氨的砼外加剂;冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。
b.外加剂的试验
冬期施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括:成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。
c.外加剂的管理
冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。
外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。
2)砼的拌制
砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为47.5±2.5s(为常温搅拌时间的1.5倍)。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验,严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在20~40℃,保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。保证砼的坍落度不超过200mm。
(二)砼的运输
泵送砼的管道采取保温材料包裹,保证砼在运输中,不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h,保证砼的入模温度不得低于5℃。严禁使用有冻结现象的砼。
(三)砼的浇筑
1)入模温度验算
在砼浇注前要对入模温度进行演算。
2)砼的现场浇筑
遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作,提高砼的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。
3)砼的养护
养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温,监测砼表面和内部温差不超过25℃。
砼养护可以采取多种措施,如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。可采用塑料薄膜加盖保温草帘养护,防止受冻并控制砼表面和内部温差。
综合蓄热法即采用少量防冻剂与蓄热保温相结合,以下为供参考的综合蓄热法具体实施的办法。
a.柱砼养护:
钢柱模板在模板背楞间用50mm厚聚苯板填塞,模板支设完成后用铁丝将阻燃毡帘固定在外侧,转角地方必须保证有塔接。
b.顶板、梁砼养护:
顶板、梁砼上下部保温为在下层紧贴建筑物周围(整层高度)通过在脚手架上附加横杆满挂彩条布,楼梯口满铺跳板上绑草帘被。在新浇筑的砼表面先覆盖塑料布,再覆盖二层毡帘被。对于边角等薄弱部位或迎风面,应加盖毡帘被并做好塔接。
c.养护时注意事项:
测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对墙、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。拆模后砼采用刷养护液养护。砼初期养护温度,不得低于-15℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。
(四)拆模
将试块及时送交西飞试验室,进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃,且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定;可通过3d同条件试验与4mpa时,柱模板轻轻脱离砼,继续养护到拆模。工长根据试验结果填写砼拆模申请,报项目总工程师和相关人员批准,重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。
(五)试块留制
在砼施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压,得强度f28;1组与构件在同条件下养护,在砼温度降至0℃时(负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查砼是否达到抗冻临界温度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,得强度f14'+21。如果f14'+21≥f28,则可证明砼未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。
(六)冬期施工记录
1)冬期施工资料分类
a.冬期施工日报表;
b.冬期施工砼入模温度统计表;
c.冬施砼养护测温记录表。
2)冬期施工资料分析、收集、编目
a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用,为了更好的保证冬期施工的工程质量,对冬期施工期间每日的3:00、9:00、15:00、21:00,利用室外百叶箱测定室外温度,计算其平均值,制作冬施日报表,建立冬期施工日报制度,以便随时把握冬期施工日气温情况,采取必要措施,冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况,便于技术人员查对、比较。
b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素,建立冬期施工砼入模温度统计表,随时统计掌握砼入模温度。
c.砼养护测温记录表按部位和日期编目,并附测温点平面布置图,测温人员必须在当天9:00前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员,以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全,归档至施工记录中。
五、钢筋冬期施工
1)环境温度达到-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。
2)负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但焊接参数需做适当调整。其中焊接电流的大小,应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、电渣过程的稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间也应根据钢筋直径和环境温度调整。焊接通电时间过短,会使钢筋端面熔化不均匀,不能紧密接触,不易保证接头的融合,故应适当加大通电时间。
3)负温闪光对焊:宜采用预热闪光焊或闪光-预热-闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光-预热-闪光焊。
负温闪光对焊与常温焊接相比,应采取以下措施:
调伸长度增加10%~20%,以利于增大加热范围,增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力,降低冷却速度,改善接头性能。
控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。
变压器级数应降低1~2级,以能保证闪光顺利为准。
在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。
4)如遇雨雪天气,需将模板内(上)的冰雪打扫干净,模板内(上)难于清理的雨雪及其它杂物,可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前,采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面,尽量减少大量的清理工作。
六、土方回填冬期施工
1)土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。
2)冬期施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
3)冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%-25%,预留沉陷应比常温施工时增加。
4)针对本工程的重要性,投标方将在进行室内外土方回填时,采用机械筛土。回填土中不得含有冻土块,并应及时逐层夯(压)实。
5)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施,用保温材料将面层覆盖。
冬季施工措施
《建筑工程冬期施工规程》规定:当室外日平均气温连续5d 低于5℃即进入冬期施工。
进入冬期施工以后,及时了解天气情况,提前做好气温突然下降的防冻准备工作。
1、组织措施
组织有关人员学习冬期施工规程(编制冬期施工领导小组、责任人,把冬期施工的各种措施、制度贯彻好、实施好。
准备好冬期施工用具:聚苯板、旧麻袋、塑料薄膜、草垫子等保温材料。
2、技术措施
本工程拟采用商品混凝土,保证入模温度不低于5℃。
冬期施工期间多留两组同条件养护试块,一组用来测定混凝土受冻前的临界强度,另一组用作28d 的强度测试,试块应在浇筑现场取样制作,试压前,试块应放在有正温条件的房间内,解冻后再进行试压,停放时间约6-12h。
冬期施工期间易出现大风和寒流,气温骤降,应对建筑物西、北两面加防寒措施。
在随层增长的外脚手架上,用编织布挡护西、北两个迎风面,对墙上较小的洞口用麻袋围挡,对大的门窗洞口、楼梯口、电梯口等进风部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,达到防风保温的目的。
冬期施工中,混凝土采取蓄热法养护,在混凝土达到抗冻临界,混凝土表面应覆盖,具体措施:柱子用一层塑料薄膜、两层麻袋片包裹,楼板用一层塑料薄膜、两层草垫覆盖。
根据同条件试块,拆除梁、板支撑,如达不到拆除条件应适当延长支撑时间,不得强行蛮干。对于悬挑结构的墙板、梁等构件应重点保温养护,待强度达到100%时方可拆模。(根据同条件混凝土试块抗压强度)
采用蓄热法施工,混凝土浇筑时间要尽可能安排在上午进行。白天负温只在少数寒流期间出现,因此安排在上午浇筑混凝土,此时大气温度逐渐升高,对混凝土早期正温养护非常有利。夜晚温度下降时,混凝土内因水化热,使温度上升,从而保证早期有一个较好的温度环境,避免受冻。在白天浇筑混凝土,因环境温度与混凝土出机温度差小,还可减少热量损失,确保初始养护温度。
制作的标准抗压试块拆模后于当日(不超过一个工作日),既送往建设单位指定的试验检测机构进行标准养护;同条件试块按混凝土实际情况进行保温,同时留出检验拆模强度的同条件试块。
为确保混凝土不受冻,应注意搜集天气预报,当风力在5 级以上时不得浇筑混凝土。混凝土浇筑时环境温度不得低于-5℃。浇筑期间当夜环境温度不得低于-15℃。应根据天气安排混凝土施工。
3、技术质量、安全管理
冬期施工前,应将冬期施工所用的材料、机械、工具等备足备齐、落实到人,专人负责、统一调度。建立健全冬期施工领导班子确保冬期施工措施落到实处。
在冬期施工中,多注意收集天气预报,做好测温工作。测温工作不仅是提供温度数据对施工起参考作用,而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法,所以在冬期施工中必须设专人负责,坚持做好定时测温工作。测温工作包括:日天气的最高、最低温度,混凝土、砂浆搅拌前水、石子、外加剂的温度,混凝土及砂浆的机口,入模或铺砌等阶段的温度。
标准养护试块,应保证试块在规范条件下进行养护,以便评估混凝土强度情况。同条件试块应比常温时多2 组,以便掌握现场混凝土结构强度变化状况。
安装用的塑料管线必须妥善保管,避免露天存放,积雪覆盖造成管线变脆,影响工程质量。
冬天气温低,各种钢制构件韧性差,每日例行检查脚手架用的固定螺栓、脚手架的连接扣件、马道平台、安全网用的悬挑钢管连接等是否有裂缝和变形现象,做到及时处理,防患于未然,并记录在案。
冬期施工中,高空作业应系安全带、穿胶底鞋、防止滑落及高空坠落。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜道要有可靠的防滑条。
大雪后必须将架子上积雪清扫干净并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。
施工时如接触汽源、热水要防止烫伤。现场火源,要加强管理,使用煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
现场明火作业,必须有项目经理部签字的动火证。加强现场消防工作,备足消防器材,施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记,注意保管,不得随意挪用。
严禁将食品与现场施工用品混放,亚硝酸钠有剧毒要严加保管,以防误食中毒。
电源开关、配电箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线使用电炉、碘钨灯、热水器、大功率灯泡等大用电器以及烧水、做饭和取暖而发生触电事故。设专人负责安全用电管理,每日进行例行检查,确保施工用电安全,并记录在案。
加强夜间巡逻,做好防火、防盗工作,给施工创造有利条件保证工程质量和工程进度。
