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第1篇 煤矿主斜井绞车提升运输安全措施
1、 所用的车辆必须提前检查,确保完好,挡车门,阻车器必须完好齐全。
2、 提升前装运的设备或物料不能超宽或超高,严禁超过绞车规定的提升重量。
3、 可用麻绳或铁丝加固,但捆绑必须结实,可靠。大体积小重量的物件,以宽不超过矿车(花车)边缘轮廓,高度不超过矿车(花车)上沿为原则。
4、 使用小绞车时必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,须要从主斜井上、下的人员必须要和绞车司机联系,确认安全后方可通行。
5、 每班开车前,绞车司机必须配合电钳工对绞车各部件进行检查,包括钢丝绳,钩头,挡车门,阻车器,电铃等.要确保绞车完好,电铃信号清晰,灵敏可靠后,方可进行使用。
6、 绞车司机必须持证上岗,必须在有护绳板的一面操作,严禁反向操作。
7、 认真使用好挡车门和阻车器,使用好红灯和保险绳,使用好防跳销和插销,严禁放飞车,严禁扒,蹬,跳。
8、 斜巷处理跳道车时,必须先将车中重物卸下,并在矿车的下方打上牢固的挡车柱,然后用人力抬车上道,抬车时,抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人,在处理跳道车的过程中,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。
9、 处理掉道车时,严禁用绞车硬拉上道,只能采用人工抬上道的方法处理.抬车时,人员严禁站在弯道内侧作业,且严禁用肩抬车上道的方法处理。
10、 处理掉道车时,班长必须现场统一指挥,指派专人观山。
11、 在提放车前,必须提前对轨道情况进行检查,清理,如有矸石将道覆盖必须清理干净后才准提放车。
12、 每天对钢丝绳的磨损、断丝、超限等情况进行检查,发现问题必须及时更换,否则不准使用,此项工作由绞车司机和电工负责。
13、 提放车前,必须将主斜井人员全部撤至安全地点后,方可打点提放车,同时提放车时,禁止人员进入提放车区域。
14、 如果需要吊车作业时,必须在矿车的下方打上牢固、可靠的档车柱后,方可作业。
15、 严禁用矿车装木料、轨道等材料。
16、 如果要在三水平偏口下料时,必须打上牢固、可靠的档车柱后,方可作业。
第2篇 主斜井绞车提升运输安全措施
1、 所用的车辆必须提前检查，确保完好，挡车门，阻车器必须完好齐全。
2、 提升前装运的设备或物料不能超宽或超高，严禁超过绞车规定的提升重量。
3、 可用麻绳或铁丝加固，但捆绑必须结实，可靠。大体积小重量的物件，以宽不超过矿车(花车)边缘轮廓，高度不超过矿车(花车)上沿为原则。
4、 使用小绞车时必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，须要从主斜井上、下的人员必须要和绞车司机联系，确认安全后方可通行。
5、 每班开车前，绞车司机必须配合电钳工对绞车各部件进行检查，包括钢丝绳,钩头,挡车门,阻车器,电铃等.要确保绞车完好,电铃信号清晰,灵敏可靠后,方可进行使用。
6、 绞车司机必须持证上岗,必须在有护绳板的一面操作,严禁反向操作。
7、 认真使用好挡车门和阻车器,使用好红灯和保险绳,使用好防跳销和插销,严禁放飞车,严禁扒,蹬,跳。
8、 斜巷处理跳道车时,必须先将车中重物卸下,并在矿车的下方打上牢固的挡车柱,然后用人力抬车上道,抬车时,抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人,在处理跳道车的过程中,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。
9、 处理掉道车时,严禁用绞车硬拉上道,只能采用人工抬上道的方法处理.抬车时,人员严禁站在弯道内侧作业,且严禁用肩抬车上道的方法处理。
10、 处理掉道车时,班长必须现场统一指挥,指派专人观山。
11、 在提放车前,必须提前对轨道情况进行检查,清理,如有矸石将道覆盖必须清理干净后才准提放车。
12、 每天对钢丝绳的磨损、断丝、超限等情况进行检查，发现问题必须及时更换，否则不准使用，此项工作由绞车司机和电工负责。
13、 提放车前,必须将主斜井人员全部撤至安全地点后，方可打点提放车，同时提放车时,禁止人员进入提放车区域。
14、 如果需要吊车作业时，必须在矿车的下方打上牢固、可靠的档车柱后，方可作业。
15、 严禁用矿车装木料、轨道等材料。
16、 如果要在三水平偏口下料时，必须打上牢固、可靠的档车柱后，方可作业。
第3篇 主斜井绞车提升运输 安全措施
1、 所用的车辆必须提前检查,确保完好,挡车门,阻车器必须完好齐全。
2、 提升前装运的设备或物料不能超宽或超高,严禁超过绞车规定的提升重量。
3、 可用麻绳或铁丝加固,但捆绑必须结实,可靠。大体积小重量的物件,以宽不超过矿车(花车)边缘轮廓,高度不超过矿车(花车)上沿为原则。
4、 使用小绞车时必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,须要从主斜井上、下的人员必须要和绞车司机联系,确认安全后方可通行。
5、 每班开车前,绞车司机必须配合电钳工对绞车各部件进行检查,包括钢丝绳,钩头,挡车门,阻车器,电铃等.要确保绞车完好,电铃信号清晰,灵敏可靠后,方可进行使用。
6、 绞车司机必须持证上岗,必须在有护绳板的一面操作,严禁反向操作。
7、 认真使用好挡车门和阻车器,使用好红灯和保险绳,使用好防跳销和插销,严禁放飞车,严禁扒,蹬,跳。
8、 斜巷处理跳道车时,必须先将车中重物卸下,并在矿车的下方打上牢固的挡车柱,然后用人力抬车上道,抬车时,抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人,在处理跳道车的过程中,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。
9、 处理掉道车时,严禁用绞车硬拉上道,只能采用人工抬上道的方法处理.抬车时,人员严禁站在弯道内侧作业,且严禁用肩抬车上道的方法处理。
10、 处理掉道车时,班长必须现场统一指挥,指派专人观山。
11、 在提放车前,必须提前对轨道情况进行检查,清理,如有矸石将道覆盖必须清理干净后才准提放车。
12、 每天对钢丝绳的磨损、断丝、超限等情况进行检查,发现问题必须及时更换,否则不准使用,此项工作由绞车司机和电工负责。
13、 提放车前,必须将主斜井人员全部撤至安全地点后,方可打点提放车,同时提放车时,禁止人员进入提放车区域。
14、 如果需要吊车作业时,必须在矿车的下方打上牢固、可靠的档车柱后,方可作业。
15、 严禁用矿车装木料、轨道等材料。
16、 如果要在三水平偏口下料时,必须打上牢固、可靠的档车柱后,方可作业。
第4篇 煤矿主斜井绞车提升运输 安全措施
1、 所用的车辆必须提前检查,确保完好,挡车门,阻车器必须完好齐全。
2、 提升前装运的设备或物料不能超宽或超高,严禁超过绞车规定的提升重量。
3、 可用麻绳或铁丝加固,但捆绑必须结实,可靠。大体积小重量的物件,以宽不超过矿车(花车)边缘轮廓,高度不超过矿车(花车)上沿为原则。
4、 使用小绞车时必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,须要从主斜井上、下的人员必须要和绞车司机联系,确认安全后方可通行。
5、 每班开车前,绞车司机必须配合电钳工对绞车各部件进行检查,包括钢丝绳,钩头,挡车门,阻车器,电铃等.要确保绞车完好,电铃信号清晰,灵敏可靠后,方可进行使用。
6、 绞车司机必须持证上岗,必须在有护绳板的一面操作,严禁反向操作。
7、 认真使用好挡车门和阻车器,使用好红灯和保险绳,使用好防跳销和插销,严禁放飞车,严禁扒,蹬,跳。
8、 斜巷处理跳道车时,必须先将车中重物卸下,并在矿车的下方打上牢固的挡车柱,然后用人力抬车上道,抬车时,抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人,在处理跳道车的过程中,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。
9、 处理掉道车时,严禁用绞车硬拉上道,只能采用人工抬上道的方法处理.抬车时,人员严禁站在弯道内侧作业,且严禁用肩抬车上道的方法处理。
10、 处理掉道车时,班长必须现场统一指挥,指派专人观山。
11、 在提放车前,必须提前对轨道情况进行检查,清理,如有矸石将道覆盖必须清理干净后才准提放车。
12、 每天对钢丝绳的磨损、断丝、超限等情况进行检查,发现问题必须及时更换,否则不准使用,此项工作由绞车司机和电工负责。
13、 提放车前,必须将主斜井人员全部撤至安全地点后,方可打点提放车,同时提放车时,禁止人员进入提放车区域。
14、 如果需要吊车作业时,必须在矿车的下方打上牢固、可靠的档车柱后,方可作业。
15、 严禁用矿车装木料、轨道等材料。
16、 如果要在三水平偏口下料时,必须打上牢固、可靠的档车柱后,方可作业。
