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安装风机安全措施3篇

发布时间:2023-01-03 10:57:07 查看人数:71

安装风机安全措施

第1篇 安装风机安全措施模版

因××巷道工作面瓦斯涌出量较大,原有一趟风筒不能满足工作面供风需求。根据通风科安排需要我队对××巷道再安装一部风机,为保证作业安全,特制定本措施。

一、工程作业量

1、吊挂风筒 m;

2、电缆、开关。

二、回收顺序

回收皮带机胶带--回收皮带机机头部分--回收皮带机撑杆、托辊、h架--回收皮带机机尾部分--回收开关、电缆--设备装车。

三、回收方法及安全措施

(一)运输作业

作业方法:

运输皮带机头、机尾部件时我队用平车沿行人通道拉至坡顶绞车处后,用煤溜链连接绞车钢丝绳绳头拴在平车轴上,用马蹄环卡紧,一人在上山方向驾辕,平车下方及车场内严禁站人,然后开动绞车慢慢放下平车,直至到坡底。再沿行人通道、井底车场人工将设备拉运至支架组装硐室内行车处,行车司机开动行车将设备吊至准备好的车辆上,捆绑牢固。

危害因素:

1、设备装车后捆绑不牢固;2、运输作业时,1#皮带、行人通道、井底车场、支架组装硐室有人作业或停留;3、车辆停靠不稳;4、运输作业时人员站位不当;5、平车拉运时,重物从车上滚下;6、人员站在平车两侧或下坡方向;7、所拉吨位太大;8、绞车不完好;9、装车后设备捆绑不牢固;

安全措施

1、作业前检查绞车是否固定牢固、可靠。确定绞车技术特征并派技术熟练的司机操作。

2、绞车固定、轨道线路、信号、防跑车装置符合完好标准,方可使用。

3、作业前检查钢丝绳,不得有断股、接头,如有必须更换。

4、绞车司机必须持证上岗操作,集中精力,如发现负荷太大,声音异常时,必须停车处理。

5、作业完毕后,绞车钢丝绳必须收回滚筒,并排列整齐,将绞车开关停电闭锁。

6、进行运输作业时,皮带处及行人通道、井底车场、支架组装硐室运输路线上严禁有人停留或作业。运输作业时应避开上下班高峰期;运输时平车及钢丝绳两侧不得有人。

7、用小平车拉运大件设备时,要用双股 8#铅丝将大件捆绑牢固,人员从有下滑趋势的反方向拉绳,并设专人监护。

8、拉运大件时,小平车两侧严禁站人;驾辕人员站在上山方向拉车,下坡方向严禁有人。

9、平车拉运设备时,确保刹车装置牢固可靠,并且装车设备重量不能超过1.5吨。拉车时,不少于3人驾车,0.8吨以下重物不少于6人拉,0.8吨以上重物不少于10人拉,拉皮带机头部件时人员不少于15人,拉车时人员用拴在车轴上的棕绳拉车(棕绳必须时完好的新绳,其直径不得小于30㎜)。

10、在井底车场运输作业时禁止与其他队组平行作业。

(二)回收皮带机胶带

作业方法:

皮带机胶带人工拖运到井底车场轨道处,用罐车装车运出。由作业人员在皮带接口处将皮带拆开,按顺序将皮带从皮带机头中拖出,人工拖运至轨道装车处。

安全措施:

1、皮带头每侧两人扛运拖拉皮带,后每隔5米每侧一人进行拖拉。

2、现场由专人统一指挥,各拖皮带机胶带人员相互协调配合好,匀速稳拖,不得猛拉猛拽。

3、回收皮带机胶带前,必须先将机头停电闭锁,防止回收作业过程中误操作伤人。

4、绞车司机要密切观察绞车负荷,发现异常,应立即停车进行处理。

5、回收胶带作业整个过程由专人指挥,作业人员要听从指挥,协调配合。

安全措施:

(三)回收皮带机撑杆、托辊、h架

作业方法:

回收皮带机的撑杆、托辊、h架时,先将上托辊拆下,然后开始分拆托辊架,下托辊、撑杆、h架等,拆下来的皮带中间部分人工扛运到井底车场内轨道处装车运出。

危害因素:

1、拆架时,撑杆落下伤人;2、装车时,车辆伤人。

安全措施:

1、拆分皮带架时,要由一人扶住横梁,防止意外落下伤人。

2、装车时要与运搬三队联系,严禁平行作业。

3、人工扛运撑杆、托辊、h架时,现场要有人员统一指挥。

4、拆卸托辊时,两人分别站在托辊两侧,配合着将托辊摘下并由一人拖出至装车地点。

5、作业人员要分工明确,协调一致,作业现场由跟班队干统一指挥。

(四)回收皮带机机头架

作业方法:

在机头处起吊时用5吨倒链,用专用起吊绳套将待拆卸设备捆绑牢固,挂在倒链钩上。拉动小链,使待拆卸设备吃劲。然后人员将电机、减速器、卸载架上的螺丝卸下,松开倒链,慢慢将设备放在地上。电机、减速器、卸载架、主动滚分别用平车拉至支架组装硐室内行车处装车。

危害因素:

1、松螺丝时,吊挂不紧,脱落伤人;2、卸螺丝时,用手指顶螺丝孔;3、绞车拖运过程中,钩头连接件不完好,造成脱钩伤人;4、拖运过程中,人员站位不合理,造成人员伤亡;5、拆解电机减速器、主动滚筒过程中,起吊梁支护不好,造成人员伤亡。

安全措施:

1、在拆卸电机、减速器、卸载架等设备的连接螺丝时,必须先用倒链吊住,再松螺丝,防止脱落伤人。

2、卸螺丝时,严禁将手指伸入螺丝孔,防止设备错位伤人。

3、在起吊时,严禁拆卸其它设备,严禁边起吊边拆卸。

4、利用绞车拖运时,作业人员要先检查钢丝绳及钩头、绳头、绳卡是否完好,严禁使用不完好连接件。

5、作业时,人员严禁站在被拖物件前方及钢丝绳两侧。

6、作业前要由专人对所使用的起吊梁进行全面的检查,确认无任何隐患后,方可进行起吊作业。

(五)回收皮带机储带仓侧架

作业方法:

四人扶住一片储带仓侧架(每头两人),一人用扳手将该储带仓侧架的螺丝松开,四人慢慢将储带仓侧架放倒。穿过刹杆(1200㎜×150㎜×50㎜),每头两人,人工将储带仓侧架沿行人通道抬运到井底车场装车位置进行装车。用同样方法将其余储带仓侧架回收完毕。

危害因素:

1、储带仓侧架倾倒伤人;2、抬运时,不同肩,放下时,口令不一致。

安全措施:

1、在拆卸储带仓侧架时,硬架两边必须有两人将硬架扶住,防止倾倒伤人。

2、储带仓侧架拆卸时,要拆完一片再拆另一片,严禁同时拆卸两架。

3、抬运时,用优质木板作抬杆,每端两人,同肩同步,放下时口令要一致。

(六)回收皮带机机尾

作业方法:

皮带机机尾拆分后各部件分别装至平车上,用平车运至支架组装硐室装车位置再装车。

1、拆装皮带机尾:回掉皮带机尾架上缓冲辊,由人工逐节拆掉机尾架间连接件。然后将各部件起吊装到平板车上装车运出。

安全措施:

1、抬运时,用优质刹杆作抬杆,每端两人,同肩同步,放下时口令要一致。

2、拆除设备部件时要严格按照机电中心下发的相关作业规程操作,严禁出蛮力硬干损坏设备。

3、在机尾各部件运输过程中,要做好必要的防护,并派专人全程重点监护。

(七)电气作业

作业方法:

回收电缆、开关等:开好停电票,停电后方可进行电缆、开关等电气设备的回收。

设备回收前将安装在行人通道内坡顶处的jd-11.4t绞车勾通电。

危害因素:

1、无计划停送电;2、误操作触电伤人;3、带电作业;4、拖运电缆不同肩,拐弯时,站在内侧。

安全措施:

1、拆电线时,必须到机电科开好停电票,然后停电作业。

2、无论在何处停送电作业都必须挂好停电警示牌,坚持“谁停电谁送电”。

3、严禁带电作业,杜绝作业过程中出现电火花。

4、拖运电缆过程中遇拐弯时,要有一到两名老工人专门负责拐角处电缆的拖运,同时拐角内侧严禁有人。

5、拖电缆时,作业人员要同肩,过交岔点、转弯处要用内肩吃力。

6、拖电缆过程中,一人负责喊号,所有作业人员听口号作业,同起、同放,步调一致。

7、安排回收电缆作业时,人员分配要合理。

(八)拖、拉、抬、扛、运作业

作业方法:

撑杆、托辊、h架、储带仓侧架等设备多人抬运装车;机头各部件、涨紧车、机尾等大件设备用平车拉运;电缆人工拖运。

危害因素:

1、人工扛运长货,伤及他人;2、抬运物料不同肩同步;3、抬运物料放下时口令不一致;4、绳套不完好;5、抬杆不规格,折断伤人;6、多人抬运,人员搭配不当;7、车场内有人作业或停留;8、与其它队组平行作业;9、设备装车后捆绑不牢固;10、运输作业时,7105运巷内运输路线上有人作业或停留;11、车辆停靠不稳。

安全措施:

1、人工进行拖、拉、抬、扛、运作业时,必须对沿途经过的路线及巷道支护情况,进行全面检查,发现问题及时处理,确保经过路线巷道畅通、支护完好。

2、运送较长物件时,物件上肩时,物件一端人员抬起后,另一端人员再抬起;下肩时,物件一端人员放下后,另一端人员方可放下。

3、从肩上放下物件前,要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保放下物件弹起不能伤害作业人员。

4、抬运过程中,两端作业人员要同肩,步调一致,人员身体要离开物件两头至少200mm。

5、抬运设备时,所有抬运作业所使用的绳套均为4分钢丝绳,绳头用三道绳卡一正一反打牢,绳卡间距不得小于200㎜;所用抬杆为采用3米长圆皮带撑杆或3米长直径不小于150㎜的优质圆木。使用刹杆规格不得小于1200㎜×150㎜×50㎜的优质刹杆。

6、多人抬运设备,现场由专人统一指挥,作业人员要做好自保和互保。

7、用杠抬运设备时,作业人员要相互配合,抬运工具必须牢固结实,物件捆绑可靠牢固。

8、多人用杠抬运设备,同一组中的作业人员身体素质应合理搭配;作业过程中经过风门时所有作业人员要相互协调配合好,防止挤伤人员。

9、多人抬运设备,作业人员脚部要离开设备正下方,随时注意设备落下后伤脚。

10、设备在支架组装硐室装车后要捆绑牢固。

11、在1#皮带、行人通道、井底车场内作业时,巷道内严禁有人,避开上下班高峰期作业。

13、行车由专职司机操作,无证人员严禁开机。

14、设备装车后,各部件不超宽,不超高,不偏重。

15、行车吊起设备后,人员要远离设备运行方向,严禁站在行车行进方向。

16、行车起吊设备时,人员严禁站在设备摆动方向,离开起吊设备至少10米。

17、行车起吊大件设备时,要注意一件件起吊,严禁两件设备同时起吊装车。

18、行车挂好设备后,作业人员撤到起吊物下方周围10米外,然后本队队干给行车司机发开车信号,并时刻监视设备的平衡情况和连接部位的受力情况,发现问题及时示意行车司机停车,进行处理。

19、行车起吊设备到达目的地后,找准重心,示意行车司机将设备缓缓地落在准备好的车上或地上,待设备稳定后,人员方可过去摘钩;若设备不稳或偏斜,指挥行车司机重新起吊,慢慢调整,在调整重心的过程中,作业人员只可远离车辆示意司机,不可靠近车辆。

20、在行车起吊设备运行过程中,严禁作业人员手扶设备一起行走。

(九)装车作业

危害因素:

1、与运搬三队平行作业;2、车辆支设不牢,跑车伤人;3、装车时,设备装偏,车辆倾倒伤人;4、设备堆放不整齐、不标准导致伤人。

安全措施:

1、设备装车要先检查所装车辆的完好情况,并将车辆前后用道木及双卡轨阻车器支挡牢固。

2、材料设备暂时不装车时,沿巷帮堆放好,距轨道不小于300mm,高度不大于1.2m,并且码放整齐,支设牢固。

3、材料设备装车后,各部件不超宽,不超高,不偏重,并且用8#铁丝双股把设备捆绑牢固结实。

4、人工徒手搬运小型设备时,必须小心谨慎,精力集中,防止意外伤人。

5、装车时除作业人员外,不得有其它人员在车辆周围,作业人员不得在车两侧及下坡侧停留。

6、在轨道巷装车时,要与运搬三队联系,两队不得平行作业。

(十)起吊作业

作业方法:

需要起吊的设备有:皮带机机头各部件、皮带机机尾、涨紧绞车等。在进行起吊作业时在机头、机尾处专用起吊锚杆上起吊。所有起吊作业必须使用专用起吊器具。

危害因素:

1、直接在支护锚杆上起吊;2、倒链吨位与设备重量不符;3、人员站位不对;4、起吊器具不完好、不标准;5、设备悬空、螺丝不紧固松开倒链伤人;6、拉小链人员站位不对,用力不当;7、起吊时,无人监护;8、斜坡起吊无防护措施;9、斜拉时,斜拉步距太大。

安全措施:

1、起吊设备前,首先要明确被起吊设备重量,合理选择倒链吨位和起吊位置,并先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。

2、起吊时,严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向,更不得将身体任何部位探入其中,严禁在起吊点正下方站立,如起吊处有坡度,拉倒链人员要站在上坡侧,下坡侧严禁有人,人员要躲开设备滚脱趋势方向。

3、所有使用倒链起吊物件,倒链固定均采用专用起吊器具。所有起吊设备均用5分钢丝绳套,绳头一正一反打设5分绳卡不少于3副,绳卡间距不小于200㎜。

4、起吊物件悬空后,必须始终保持倒链吃劲,待物件支垫牢固,螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开倒链。

5、起吊物件时,作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业,拉小链要匀速稳拉,操作中注意观察周围支护情况,倒链与小链联接情况及各部受力状况,要稳拉稳放,严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点进行监护作业。

6、起吊时,严禁大幅度斜拉或摆动,每次斜拉步距不大于800mm,斜拉时作业人员要看准其运动趋势并保证有足够的躲避空间,不得随意靠近拖拽摆动的设备,严防起吊连接部位滑脱,设备在起吊时应尽量保持平衡。起吊过程中,如发现起吊不动或有卡阻现象时,先处理再起吊。起吊、斜拉大件设备时,物件滑落趋势方向严禁有人。

7、在斜坡起吊大件设备时,必须使用双股8#铅丝将物件拴于斜坡上方的钢带上,防止物件滚落伤人,物件在斜坡上停放时必须将物件支垫稳固,同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。

8、使用倒链起吊物件时,倒链挂钩必须用8#铅丝封口,确保起吊作业时不脱钩;作业时,必须有专人监护物件、专用起吊站以及各部连接受力情况,发现问题及时处理。

第2篇 安装风机安全措施

因××巷道工作面瓦斯涌出量较大,原有一趟风筒不能满足工作面供风需求。根据通风科安排需要我队对××巷道再安装一部风机,为保证作业安全,特制定本措施。

一、工程作业量

1、吊挂风筒   m;

2、电缆、开关。

二、回收顺序

回收皮带机胶带--回收皮带机机头部分--回收皮带机撑杆、托辊、h架--回收皮带机机尾部分--回收开关、电缆--设备装车。

三、回收方法及安全措施

(一)运输作业

作业方法:

运输皮带机头、机尾部件时我队用平车沿行人通道拉至坡顶绞车处后,用煤溜链连接绞车钢丝绳绳头拴在平车轴上,用马蹄环卡紧,一人在上山方向驾辕,平车下方及车场内严禁站人,然后开动绞车慢慢放下平车,直至到坡底。再沿行人通道、井底车场人工将设备拉运至支架组装硐室内行车处,行车司机开动行车将设备吊至准备好的车辆上,捆绑牢固。

危害因素:

1、设备装车后捆绑不牢固;2、运输作业时,1#皮带、行人通道、井底车场、支架组装硐室有人作业或停留;3、车辆停靠不稳;4、运输作业时人员站位不当;5、平车拉运时,重物从车上滚下;6、人员站在平车两侧或下坡方向;7、所拉吨位太大;8、绞车不完好;9、装车后设备捆绑不牢固;

安全措施

1、作业前检查绞车是否固定牢固、可靠。确定绞车技术特征并派技术熟练的司机操作。

2、绞车固定、轨道线路、信号、防跑车装置符合完好标准,方可使用。

3、作业前检查钢丝绳,不得有断股、接头,如有必须更换。

4、绞车司机必须持证上岗操作,集中精力,如发现负荷太大,声音异常时,必须停车处理。

5、作业完毕后,绞车钢丝绳必须收回滚筒,并排列整齐,将绞车开关停电闭锁。

6、进行运输作业时,皮带处及行人通道、井底车场、支架组装硐室运输路线上严禁有人停留或作业。运输作业时应避开上下班高峰期;运输时平车及钢丝绳两侧不得有人。

7、用小平车拉运大件设备时,要用双股 8#铅丝将大件捆绑牢固,人员从有下滑趋势的反方向拉绳,并设专人监护。

8、拉运大件时,小平车两侧严禁站人;驾辕人员站在上山方向拉车,下坡方向严禁有人。

9、平车拉运设备时,确保刹车装置牢固可靠,并且装车设备重量不能超过1.5吨。拉车时,不少于3人驾车,0.8吨以下重物不少于6人拉,0.8吨以上重物不少于10人拉,拉皮带机头部件时人员不少于15人,拉车时人员用拴在车轴上的棕绳拉车(棕绳必须时完好的新绳,其直径不得小于30㎜)。

10、在井底车场运输作业时禁止与其他队组平行作业。

(二)回收皮带机胶带

作业方法:

皮带机胶带人工拖运到井底车场轨道处,用罐车装车运出。由作业人员在皮带接口处将皮带拆开,按顺序将皮带从皮带机头中拖出,人工拖运至轨道装车处。

安全措施:

1、皮带头每侧两人扛运拖拉皮带,后每隔5米每侧一人进行拖拉。

2、现场由专人统一指挥,各拖皮带机胶带人员相互协调配合好,匀速稳拖,不得猛拉猛拽。

3、回收皮带机胶带前,必须先将机头停电闭锁,防止回收作业过程中误操作伤人。

4、绞车司机要密切观察绞车负荷,发现异常,应立即停车进行处理。

5、回收胶带作业整个过程由专人指挥,作业人员要听从指挥,协调配合。

安全措施:

(三)回收皮带机撑杆、托辊、h架

作业方法:

回收皮带机的撑杆、托辊、h架时,先将上托辊拆下,然后开始分拆托辊架,下托辊、撑杆、h架等,拆下来的皮带中间部分人工扛运到井底车场内轨道处装车运出。

危害因素:

1、拆架时,撑杆落下伤人;2、装车时,车辆伤人。

安全措施:

1、拆分皮带架时,要由一人扶住横梁,防止意外落下伤人。

2、装车时要与运搬三队联系,严禁平行作业。

3、人工扛运撑杆、托辊、h架时,现场要有人员统一指挥。

4、拆卸托辊时,两人分别站在托辊两侧,配合着将托辊摘下并由一人拖出至装车地点。

5、作业人员要分工明确,协调一致,作业现场由跟班队干统一指挥。

(四)回收皮带机机头架

作业方法:

在机头处起吊时用5吨倒链,用专用起吊绳套将待拆卸设备捆绑牢固,挂在倒链钩上。拉动小链,使待拆卸设备吃劲。然后人员将电机、减速器、卸载架上的螺丝卸下,松开倒链,慢慢将设备放在地上。电机、减速器、卸载架、主动滚分别用平车拉至支架组装硐室内行车处装车。

危害因素:

1、松螺丝时,吊挂不紧,脱落伤人;2、卸螺丝时,用手指顶螺丝孔;3、绞车拖运过程中,钩头连接件不完好,造成脱钩伤人;4、拖运过程中,人员站位不合理,造成人员伤亡;5、拆解电机减速器、主动滚筒过程中,起吊梁支护不好,造成人员伤亡。

安全措施:

1、在拆卸电机、减速器、卸载架等设备的连接螺丝时,必须先用倒链吊住,再松螺丝,防止脱落伤人。

2、卸螺丝时,严禁将手指伸入螺丝孔,防止设备错位伤人。

3、在起吊时,严禁拆卸其它设备,严禁边起吊边拆卸。

4、利用绞车拖运时,作业人员要先检查钢丝绳及钩头、绳头、绳卡是否完好,严禁使用不完好连接件。

5、作业时,人员严禁站在被拖物件前方及钢丝绳两侧。

6、作业前要由专人对所使用的起吊梁进行全面的检查,确认无任何隐患后,方可进行起吊作业。

(五)回收皮带机储带仓侧架

作业方法:

四人扶住一片储带仓侧架(每头两人),一人用扳手将该储带仓侧架的螺丝松开,四人慢慢将储带仓侧架放倒。穿过刹杆(1200㎜×150㎜×50㎜),每头两人,人工将储带仓侧架沿行人通道抬运到井底车场装车位置进行装车。用同样方法将其余储带仓侧架回收完毕。

危害因素:

1、储带仓侧架倾倒伤人;2、抬运时,不同肩,放下时,口令不一致。

安全措施:

1、在拆卸储带仓侧架时,硬架两边必须有两人将硬架扶住,防止倾倒伤人。

2、储带仓侧架拆卸时,要拆完一片再拆另一片,严禁同时拆卸两架。

3、抬运时,用优质木板作抬杆,每端两人,同肩同步,放下时口令要一致。

(六)回收皮带机机尾

作业方法:

皮带机机尾拆分后各部件分别装至平车上,用平车运至支架组装硐室装车位置再装车。

1、拆装皮带机尾:回掉皮带机尾架上缓冲辊,由人工逐节拆掉机尾架间连接件。然后将各部件起吊装到平板车上装车运出。

安全措施:

1、抬运时,用优质刹杆作抬杆,每端两人,同肩同步,放下时口令要一致。

2、拆除设备部件时要严格按照机电中心下发的相关作业规程操作,严禁出蛮力硬干损坏设备。

3、在机尾各部件运输过程中,要做好必要的防护,并派专人全程重点监护。

(七)电气作业

作业方法:

回收电缆、开关等:开好停电票,停电后方可进行电缆、开关等电气设备的回收。

设备回收前将安装在行人通道内坡顶处的jd-11.4t绞车勾通电。

危害因素:

1、无计划停送电;2、误操作触电伤人;3、带电作业;4、拖运电缆不同肩,拐弯时,站在内侧。

安全措施:

1、拆电线时,必须到机电科开好停电票,然后停电作业。

2、无论在何处停送电作业都必须挂好停电警示牌,坚持“谁停电谁送电”。

3、严禁带电作业,杜绝作业过程中出现电火花。

4、拖运电缆过程中遇拐弯时,要有一到两名老工人专门负责拐角处电缆的拖运,同时拐角内侧严禁有人。

5、拖电缆时,作业人员要同肩,过交岔点、转弯处要用内肩吃力。

6、拖电缆过程中,一人负责喊号,所有作业人员听口号作业,同起、同放,步调一致。

7、安排回收电缆作业时,人员分配要合理。

(八)拖、拉、抬、扛、运作业

作业方法:

撑杆、托辊、h架、储带仓侧架等设备多人抬运装车;机头各部件、涨紧车、机尾等大件设备用平车拉运;电缆人工拖运。

危害因素:

1、人工扛运长货,伤及他人;2、抬运物料不同肩同步;3、抬运物料放下时口令不一致;4、绳套不完好;5、抬杆不规格,折断伤人;6、多人抬运,人员搭配不当;7、车场内有人作业或停留;8、与其它队组平行作业;9、设备装车后捆绑不牢固;10、运输作业时,7105运巷内运输路线上有人作业或停留;11、车辆停靠不稳。

安全措施:

1、人工进行拖、拉、抬、扛、运作业时,必须对沿途经过的路线及巷道支护情况,进行全面检查,发现问题及时处理,确保经过路线巷道畅通、支护完好。

2、运送较长物件时,物件上肩时,物件一端人员抬起后,另一端人员再抬起;下肩时,物件一端人员放下后,另一端人员方可放下。

3、从肩上放下物件前,要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保放下物件弹起不能伤害作业人员。

4、抬运过程中,两端作业人员要同肩,步调一致,人员身体要离开物件两头至少200mm。

5、抬运设备时,所有抬运作业所使用的绳套均为4分钢丝绳,绳头用三道绳卡一正一反打牢,绳卡间距不得小于200㎜;所用抬杆为采用3米长圆皮带撑杆或3米长直径不小于150㎜的优质圆木。使用刹杆规格不得小于1200㎜×150㎜×50㎜的优质刹杆。

6、多人抬运设备,现场由专人统一指挥,作业人员要做好自保和互保。

7、用杠抬运设备时,作业人员要相互配合,抬运工具必须牢固结实,物件捆绑可靠牢固。

8、多人用杠抬运设备,同一组中的作业人员身体素质应合理搭配;作业过程中经过风门时所有作业人员要相互协调配合好,防止挤伤人员。

9、多人抬运设备,作业人员脚部要离开设备正下方,随时注意设备落下后伤脚。

10、设备在支架组装硐室装车后要捆绑牢固。

11、在1#皮带、行人通道、井底车场内作业时,巷道内严禁有人,避开上下班高峰期作业。

13、行车由专职司机操作,无证人员严禁开机。

14、设备装车后,各部件不超宽,不超高,不偏重。

15、行车吊起设备后,人员要远离设备运行方向,严禁站在行车行进方向。

16、行车起吊设备时,人员严禁站在设备摆动方向,离开起吊设备至少10米。

17、行车起吊大件设备时,要注意一件件起吊,严禁两件设备同时起吊装车。

18、行车挂好设备后,作业人员撤到起吊物下方周围10米外,然后本队队干给行车司机发开车信号,并时刻监视设备的平衡情况和连接部位的受力情况,发现问题及时示意行车司机停车,进行处理。

19、行车起吊设备到达目的地后,找准重心,示意行车司机将设备缓缓地落在准备好的车上或地上,待设备稳定后,人员方可过去摘钩;若设备不稳或偏斜,指挥行车司机重新起吊,慢慢调整,在调整重心的过程中,作业人员只可远离车辆示意司机,不可靠近车辆。

20、在行车起吊设备运行过程中,严禁作业人员手扶设备一起行走。

(九)装车作业

危害因素:

1、与运搬三队平行作业;2、车辆支设不牢,跑车伤人;3、装车时,设备装偏,车辆倾倒伤人;4、设备堆放不整齐、不标准导致伤人。

安全措施:

1、设备装车要先检查所装车辆的完好情况,并将车辆前后用道木及双卡轨阻车器支挡牢固。

2、材料设备暂时不装车时,沿巷帮堆放好,距轨道不小于300mm,高度不大于1.2m,并且码放整齐,支设牢固。

3、材料设备装车后,各部件不超宽,不超高,不偏重,并且用8#铁丝双股把设备捆绑牢固结实。

4、人工徒手搬运小型设备时,必须小心谨慎,精力集中,防止意外伤人。

5、装车时除作业人员外,不得有其它人员在车辆周围,作业人员不得在车两侧及下坡侧停留。

6、在轨道巷装车时,要与运搬三队联系,两队不得平行作业。

(十)起吊作业

作业方法:

需要起吊的设备有:皮带机机头各部件、皮带机机尾、涨紧绞车等。在进行起吊作业时在机头、机尾处专用起吊锚杆上起吊。所有起吊作业必须使用专用起吊器具。

危害因素:

1、直接在支护锚杆上起吊;2、倒链吨位与设备重量不符;3、人员站位不对;4、起吊器具不完好、不标准;5、设备悬空、螺丝不紧固松开倒链伤人;6、拉小链人员站位不对,用力不当;7、起吊时,无人监护;8、斜坡起吊无防护措施;9、斜拉时,斜拉步距太大。

安全措施:

1、起吊设备前,首先要明确被起吊设备重量,合理选择倒链吨位和起吊位置,并先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。

2、起吊时,严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向,更不得将身体任何部位探入其中,严禁在起吊点正下方站立,如起吊处有坡度,拉倒链人员要站在上坡侧,下坡侧严禁有人,人员要躲开设备滚脱趋势方向。

3、所有使用倒链起吊物件,倒链固定均采用专用起吊器具。所有起吊设备均用5分钢丝绳套,绳头一正一反打设5分绳卡不少于3副,绳卡间距不小于200㎜。

4、起吊物件悬空后,必须始终保持倒链吃劲,待物件支垫牢固,螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开倒链。

5、起吊物件时,作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业,拉小链要匀速稳拉,操作中注意观察周围支护情况,倒链与小链联接情况及各部受力状况,要稳拉稳放,严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点进行监护作业。

6、起吊时,严禁大幅度斜拉或摆动,每次斜拉步距不大于800mm,斜拉时作业人员要看准其运动趋势并保证有足够的躲避空间,不得随意靠近拖拽摆动的设备,严防起吊连接部位滑脱,设备在起吊时应尽量保持平衡。起吊过程中,如发现起吊不动或有卡阻现象时,先处理再起吊。起吊、斜拉大件设备时,物件滑落趋势方向严禁有人。

7、在斜坡起吊大件设备时,必须使用双股8#铅丝将物件拴于斜坡上方的钢带上,防止物件滚落伤人,物件在斜坡上停放时必须将物件支垫稳固,同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。

8、使用倒链起吊物件时,倒链挂钩必须用8#铅丝封口,确保起吊作业时不脱钩;作业时,必须有专人监护物件、专用起吊站以及各部连接受力情况,发现问题及时处理。

第3篇 安装风机 安全措施

因××巷道工作面瓦斯涌出量较大,原有一趟风筒不能满足工作面供风需求。根据通风科安排需要我队对××巷道再安装一部风机,为保证作业安全,特制定本措施。

一、工程作业量

1、吊挂风筒 m;

2、电缆、开关。

二、回收顺序

回收皮带机胶带--回收皮带机机头部分--回收皮带机撑杆、托辊、h架--回收皮带机机尾部分--回收开关、电缆--设备装车。

三、回收方法及安全措施

(一)运输作业

作业方法:

运输皮带机头、机尾部件时我队用平车沿行人通道拉至坡顶绞车处后,用煤溜链连接绞车钢丝绳绳头拴在平车轴上,用马蹄环卡紧,一人在上山方向驾辕,平车下方及车场内严禁站人,然后开动绞车慢慢放下平车,直至到坡底。再沿行人通道、井底车场人工将设备拉运至支架组装硐室内行车处,行车司机开动行车将设备吊至准备好的车辆上,捆绑牢固。

危害因素:

1、设备装车后捆绑不牢固;2、运输作业时,1#皮带、行人通道、井底车场、支架组装硐室有人作业或停留;3、车辆停靠不稳;4、运输作业时人员站位不当;5、平车拉运时,重物从车上滚下;6、人员站在平车两侧或下坡方向;7、所拉吨位太大;8、绞车不完好;9、装车后设备捆绑不牢固;

安全措施

1、作业前检查绞车是否固定牢固、可靠。确定绞车技术特征并派技术熟练的司机操作。

2、绞车固定、轨道线路、信号、防跑车装置符合完好标准,方可使用。

3、作业前检查钢丝绳,不得有断股、接头,如有必须更换。

4、绞车司机必须持证上岗操作,集中精力,如发现负荷太大,声音异常时,必须停车处理。

5、作业完毕后,绞车钢丝绳必须收回滚筒,并排列整齐,将绞车开关停电闭锁。

6、进行运输作业时,皮带处及行人通道、井底车场、支架组装硐室运输路线上严禁有人停留或作业。运输作业时应避开上下班高峰期;运输时平车及钢丝绳两侧不得有人。

7、用小平车拉运大件设备时,要用双股 8#铅丝将大件捆绑牢固,人员从有下滑趋势的反方向拉绳,并设专人监护。

8、拉运大件时,小平车两侧严禁站人;驾辕人员站在上山方向拉车,下坡方向严禁有人。

9、平车拉运设备时,确保刹车装置牢固可靠,并且装车设备重量不能超过1.5吨。拉车时,不少于3人驾车,0.8吨以下重物不少于6人拉,0.8吨以上重物不少于10人拉,拉皮带机头部件时人员不少于15人,拉车时人员用拴在车轴上的棕绳拉车(棕绳必须时完好的新绳,其直径不得小于30㎜)。

10、在井底车场运输作业时禁止与其他队组平行作业。

(二)回收皮带机胶带

作业方法:

皮带机胶带人工拖运到井底车场轨道处,用罐车装车运出。由作业人员在皮带接口处将皮带拆开,按顺序将皮带从皮带机头中拖出,人工拖运至轨道装车处。

安全措施:

1、皮带头每侧两人扛运拖拉皮带,后每隔5米每侧一人进行拖拉。

2、现场由专人统一指挥,各拖皮带机胶带人员相互协调配合好,匀速稳拖,不得猛拉猛拽。

3、回收皮带机胶带前,必须先将机头停电闭锁,防止回收作业过程中误操作伤人。

4、绞车司机要密切观察绞车负荷,发现异常,应立即停车进行处理。

5、回收胶带作业整个过程由专人指挥,作业人员要听从指挥,协调配合。

安全措施:

(三)回收皮带机撑杆、托辊、h架

作业方法:

回收皮带机的撑杆、托辊、h架时,先将上托辊拆下,然后开始分拆托辊架,下托辊、撑杆、h架等,拆下来的皮带中间部分人工扛运到井底车场内轨道处装车运出。

危害因素:

1、拆架时,撑杆落下伤人;2、装车时,车辆伤人。

安全措施:

1、拆分皮带架时,要由一人扶住横梁,防止意外落下伤人。

2、装车时要与运搬三队联系,严禁平行作业。

3、人工扛运撑杆、托辊、h架时,现场要有人员统一指挥。

4、拆卸托辊时,两人分别站在托辊两侧,配合着将托辊摘下并由一人拖出至装车地点。

5、作业人员要分工明确,协调一致,作业现场由跟班队干统一指挥。

(四)回收皮带机机头架

作业方法:

在机头处起吊时用5吨倒链,用专用起吊绳套将待拆卸设备捆绑牢固,挂在倒链钩上。拉动小链,使待拆卸设备吃劲。然后人员将电机、减速器、卸载架上的螺丝卸下,松开倒链,慢慢将设备放在地上。电机、减速器、卸载架、主动滚分别用平车拉至支架组装硐室内行车处装车。

危害因素:

1、松螺丝时,吊挂不紧,脱落伤人;2、卸螺丝时,用手指顶螺丝孔;3、绞车拖运过程中,钩头连接件不完好,造成脱钩伤人;4、拖运过程中,人员站位不合理,造成人员伤亡;5、拆解电机减速器、主动滚筒过程中,起吊梁支护不好,造成人员伤亡。

安全措施:

1、在拆卸电机、减速器、卸载架等设备的连接螺丝时,必须先用倒链吊住,再松螺丝,防止脱落伤人。

2、卸螺丝时,严禁将手指伸入螺丝孔,防止设备错位伤人。

3、在起吊时,严禁拆卸其它设备,严禁边起吊边拆卸。

4、利用绞车拖运时,作业人员要先检查钢丝绳及钩头、绳头、绳卡是否完好,严禁使用不完好连接件。

5、作业时,人员严禁站在被拖物件前方及钢丝绳两侧。

6、作业前要由专人对所使用的起吊梁进行全面的检查,确认无任何隐患后,方可进行起吊作业。

(五)回收皮带机储带仓侧架

作业方法:

四人扶住一片储带仓侧架(每头两人),一人用扳手将该储带仓侧架的螺丝松开,四人慢慢将储带仓侧架放倒。穿过刹杆(1200㎜×150㎜×50㎜),每头两人,人工将储带仓侧架沿行人通道抬运到井底车场装车位置进行装车。用同样方法将其余储带仓侧架回收完毕。

危害因素:

1、储带仓侧架倾倒伤人;2、抬运时,不同肩,放下时,口令不一致。

安全措施:

1、在拆卸储带仓侧架时,硬架两边必须有两人将硬架扶住,防止倾倒伤人。

2、储带仓侧架拆卸时,要拆完一片再拆另一片,严禁同时拆卸两架。

3、抬运时,用优质木板作抬杆,每端两人,同肩同步,放下时口令要一致。

(六)回收皮带机机尾

作业方法:

皮带机机尾拆分后各部件分别装至平车上,用平车运至支架组装硐室装车位置再装车。

1、拆装皮带机尾:回掉皮带机尾架上缓冲辊,由人工逐节拆掉机尾架间连接件。然后将各部件起吊装到平板车上装车运出。

安全措施:

1、抬运时,用优质刹杆作抬杆,每端两人,同肩同步,放下时口令要一致。

2、拆除设备部件时要严格按照机电中心下发的相关作业规程操作,严禁出蛮力硬干损坏设备。

3、在机尾各部件运输过程中,要做好必要的防护,并派专人全程重点监护。

(七)电气作业

作业方法:

回收电缆、开关等:开好停电票,停电后方可进行电缆、开关等电气设备的回收。

设备回收前将安装在行人通道内坡顶处的jd-11.4t绞车勾通电。

危害因素:

1、无计划停送电;2、误操作触电伤人;3、带电作业;4、拖运电缆不同肩,拐弯时,站在内侧。

安全措施:

1、拆电线时,必须到机电科开好停电票,然后停电作业。

2、无论在何处停送电作业都必须挂好停电警示牌,坚持“谁停电谁送电”。

3、严禁带电作业,杜绝作业过程中出现电火花。

4、拖运电缆过程中遇拐弯时,要有一到两名老工人专门负责拐角处电缆的拖运,同时拐角内侧严禁有人。

5、拖电缆时,作业人员要同肩,过交岔点、转弯处要用内肩吃力。

6、拖电缆过程中,一人负责喊号,所有作业人员听口号作业,同起、同放,步调一致。

7、安排回收电缆作业时,人员分配要合理。

(八)拖、拉、抬、扛、运作业

作业方法:

撑杆、托辊、h架、储带仓侧架等设备多人抬运装车;机头各部件、涨紧车、机尾等大件设备用平车拉运;电缆人工拖运。

危害因素:

1、人工扛运长货,伤及他人;2、抬运物料不同肩同步;3、抬运物料放下时口令不一致;4、绳套不完好;5、抬杆不规格,折断伤人;6、多人抬运,人员搭配不当;7、车场内有人作业或停留;8、与其它队组平行作业;9、设备装车后捆绑不牢固;10、运输作业时,7105运巷内运输路线上有人作业或停留;11、车辆停靠不稳。

安全措施:

1、人工进行拖、拉、抬、扛、运作业时,必须对沿途经过的路线及巷道支护情况,进行全面检查,发现问题及时处理,确保经过路线巷道畅通、支护完好。

2、运送较长物件时,物件上肩时,物件一端人员抬起后,另一端人员再抬起;下肩时,物件一端人员放下后,另一端人员方可放下。

3、从肩上放下物件前,要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保放下物件弹起不能伤害作业人员。

4、抬运过程中,两端作业人员要同肩,步调一致,人员身体要离开物件两头至少200mm。

5、抬运设备时,所有抬运作业所使用的绳套均为4分钢丝绳,绳头用三道绳卡一正一反打牢,绳卡间距不得小于200㎜;所用抬杆为采用3米长圆皮带撑杆或3米长直径不小于150㎜的优质圆木。使用刹杆规格不得小于1200㎜×150㎜×50㎜的优质刹杆。

6、多人抬运设备,现场由专人统一指挥,作业人员要做好自保和互保。

7、用杠抬运设备时,作业人员要相互配合,抬运工具必须牢固结实,物件捆绑可靠牢固。

8、多人用杠抬运设备,同一组中的作业人员身体素质应合理搭配;作业过程中经过风门时所有作业人员要相互协调配合好,防止挤伤人员。

9、多人抬运设备,作业人员脚部要离开设备正下方,随时注意设备落下后伤脚。

10、设备在支架组装硐室装车后要捆绑牢固。

11、在1#皮带、行人通道、井底车场内作业时,巷道内严禁有人,避开上下班高峰期作业。

13、行车由专职司机操作,无证人员严禁开机。

14、设备装车后,各部件不超宽,不超高,不偏重。

15、行车吊起设备后,人员要远离设备运行方向,严禁站在行车行进方向。

16、行车起吊设备时,人员严禁站在设备摆动方向,离开起吊设备至少10米。

17、行车起吊大件设备时,要注意一件件起吊,严禁两件设备同时起吊装车。

18、行车挂好设备后,作业人员撤到起吊物下方周围10米外,然后本队队干给行车司机发开车信号,并时刻监视设备的平衡情况和连接部位的受力情况,发现问题及时示意行车司机停车,进行处理。

19、行车起吊设备到达目的地后,找准重心,示意行车司机将设备缓缓地落在准备好的车上或地上,待设备稳定后,人员方可过去摘钩;若设备不稳或偏斜,指挥行车司机重新起吊,慢慢调整,在调整重心的过程中,作业人员只可远离车辆示意司机,不可靠近车辆。

20、在行车起吊设备运行过程中,严禁作业人员手扶设备一起行走。

(九)装车作业

危害因素:

1、与运搬三队平行作业;2、车辆支设不牢,跑车伤人;3、装车时,设备装偏,车辆倾倒伤人;4、设备堆放不整齐、不标准导致伤人。

安全措施:

1、设备装车要先检查所装车辆的完好情况,并将车辆前后用道木及双卡轨阻车器支挡牢固。

2、材料设备暂时不装车时,沿巷帮堆放好,距轨道不小于300mm,高度不大于1.2m,并且码放整齐,支设牢固。

3、材料设备装车后,各部件不超宽,不超高,不偏重,并且用8#铁丝双股把设备捆绑牢固结实。

4、人工徒手搬运小型设备时,必须小心谨慎,精力集中,防止意外伤人。

5、装车时除作业人员外,不得有其它人员在车辆周围,作业人员不得在车两侧及下坡侧停留。

6、在轨道巷装车时,要与运搬三队联系,两队不得平行作业。

(十)起吊作业

作业方法:

需要起吊的设备有:皮带机机头各部件、皮带机机尾、涨紧绞车等。在进行起吊作业时在机头、机尾处专用起吊锚杆上起吊。所有起吊作业必须使用专用起吊器具。

危害因素:

1、直接在支护锚杆上起吊;2、倒链吨位与设备重量不符;3、人员站位不对;4、起吊器具不完好、不标准;5、设备悬空、螺丝不紧固松开倒链伤人;6、拉小链人员站位不对,用力不当;7、起吊时,无人监护;8、斜坡起吊无防护措施;9、斜拉时,斜拉步距太大。

安全措施:

1、起吊设备前,首先要明确被起吊设备重量,合理选择倒链吨位和起吊位置,并先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。

2、起吊时,严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向,更不得将身体任何部位探入其中,严禁在起吊点正下方站立,如起吊处有坡度,拉倒链人员要站在上坡侧,下坡侧严禁有人,人员要躲开设备滚脱趋势方向。

3、所有使用倒链起吊物件,倒链固定均采用专用起吊器具。所有起吊设备均用5分钢丝绳套,绳头一正一反打设5分绳卡不少于3副,绳卡间距不小于200㎜。

4、起吊物件悬空后,必须始终保持倒链吃劲,待物件支垫牢固,螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开倒链。

5、起吊物件时,作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业,拉小链要匀速稳拉,操作中注意观察周围支护情况,倒链与小链联接情况及各部受力状况,要稳拉稳放,严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点进行监护作业。

6、起吊时,严禁大幅度斜拉或摆动,每次斜拉步距不大于800mm,斜拉时作业人员要看准其运动趋势并保证有足够的躲避空间,不得随意靠近拖拽摆动的设备,严防起吊连接部位滑脱,设备在起吊时应尽量保持平衡。起吊过程中,如发现起吊不动或有卡阻现象时,先处理再起吊。起吊、斜拉大件设备时,物件滑落趋势方向严禁有人。

7、在斜坡起吊大件设备时,必须使用双股8#铅丝将物件拴于斜坡上方的钢带上,防止物件滚落伤人,物件在斜坡上停放时必须将物件支垫稳固,同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。

8、使用倒链起吊物件时,倒链挂钩必须用8#铅丝封口,确保起吊作业时不脱钩;作业时,必须有专人监护物件、专用起吊站以及各部连接受力情况,发现问题及时处理。

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