专业安全措施11篇

第1篇 内外交叉上下交叉工建专业配合技术安全措施

内外交叉、上下交叉、工建与专业配合的技术安全措施

内外上下交叉主要在装修阶段,当主体结构完工后,内外抹灰可视现场条件自上而下同时进行,土建及专业安装应定期组织碰头协调,作好安全技术交底:

1、基础安全措施

①当挖土深度超过2m时,沿边坡设置两道护坡栏。夜间加设红色灯标志。

②坑边1m不得堆放士及机械,挖土时如发现边坡裂缝或连续滚落土方时,施工人员应立即撤离操作地点。

2、脚手架使用安全措施:

①使用脚手架及搭设方案须经设计计算,并经技术负责人审批。

②脚手架使用的钢管、扣件等材料应符合设计及有关要求,不得有严重锈蚀、压扁或裂纹。

③脚手架的操作面必须满铺脚手板,离墙不大于20cm,不得搭探头板、飞跳板、脚手架下层兜设安全网,操作面外侧设两道护身栏和一道挡脚板,立挂安全网,下口封严,防护高度为1.3m。

3、高空作业安全措施

①高空作业区域划出安全禁区,并设置围栏,井有足够的照明设施。

②六级以上大风、大雨、浓雾时禁止从事高空作业。

第2篇 电气专业-安全措施

为加强生产现场管理,规范电气人员的行为,保证人身、和设备安全,依据国家有关法规,结合我厂实际,制定本安全措施。全体运行值班人员要经常组织学习“国家电网公司电力安全工作规程”(变电站和发电厂电气部分),并不断提高自身的电气知识和业务技能,严格执行安全管理措施,保证机组安全运行。

第一章电机安全措施

1.1发电机在运行中要注意监视,并定时记录各部分的温度、电压、电流、功率、频率、轴承油温、进出口风温、轴承坐绝缘电阻(大修时测量绝缘电阻,运行时测轴承坐对地电压)等,以上参数在发电机运行中不得超过其原始测量值。

发电机运行中各主要部分的允许温度和允许温升,可参考下表进行监视。

项目

温度测量方法

冷却空气温度0c

温度0c

+40

+30

+25

定子绕组

电阻温度计法

允许温度限度

105

65

75

80

转子绕组

电阻法

90

100

105

130

定子铁芯

电阻温度计法

65

75

80

105

轴承及油

温度计

65

1.2发电机转子接地检测滑环的电刷应定期进行维护,发现问题要即时检修或更换。

1.3自动电压励磁调节器是发电机不可分割的一个重要组成部分,所以励磁系统能否正常运行将成为确保发电机安全运行的关键,必须认真加以对待。对调压用旋转电位器、电介质电容器等易损部件应定期(2年左右,二个发电机大修周期)更换。

1.4自动电压励磁调节器应按说明书定期进行“手动” 、“自动”转换试验(可在并网前),检查“手动” 、“自动”转换的可靠性。

1.5发电机运行中必须投入自动调整励磁装置。

1.6电动机周围要保持清洁和通风良好,防止飞灰、煤粉和水汽等有害物质进入电机,对于环境条件恶劣的地方要加强清扫防护。

1.7严防电动机进水。对于低位电动机,要做好积水疏导工作:对于水泵、灰泵电动机要特别注意防止水进入电机,对于有可能遭受雨水侵袭的地方,要有可靠的防雨措施。

1.8要认真搞好断路器,隔离开关及电动机本身的检查工作,防止造成电动机发生断相运行而被烧毁。具备保护装置的电动机应将保护投入使用。

1.9电动机轴承中的润滑油脂,应每半年更换一次,检修时,应彻底洗清轴承(包括油挡盖中脏油。仔细检查滚珠(柱)及滑道上有无麻点和龟裂现象,滚珠(柱)和滑道之间的间隙大小是否符合标准,如发现问题应予以处理。

1.10要选用适合于相当转速的润滑油脂,并要求润滑油脂清洁、无杂物、不变质,油挡盖要密封良好,以防漏油烧坏轴承。润滑油量宜加到1/2~1/4容积,太多或太少都可能导致轴承发热。

1.11要防止冷却水进入电机润滑油中,而造成油质劣化或转轴生锈。

检修时要认真检查定、转子各机械部件的紧固情况。转子平衡块是否锁牢,定子铁芯及端部压指是否有松动地方,转子风叶是否出现裂纹等等。若发现有问题时,必须及时处理,防止运行中由于松动或掉出而打坏定子线圈和铁芯,定期检查电机基础固定螺丝是否松动。

1.12对于所带机械要加强维护,防止由于所带机械的卡堵而造成电动机过电流烧毁或机械损伤。

1.13建立责任制,要求每台厂用电动机都有专人负责维护管理。

要贯彻预防为主,按部颁“电气设备预防性试验规程”按时进行试验,要注意试验结果的对比分析,发现问题及时处理。对新投产的电动机也要按有关规定严格验收,不合格的电动机不能投入运行。

1.14对所有高压厂用电动机要建立健全技术档案,掌握各台电动机存在的缺陷,以便在检修期间及时处理。

1.15要根据本厂情况,制订自己的电动机检修和试验标准,严格遵守检修工艺要求,把好质量关。

第二章变压器安全措施

2.1变压器本体及冷却系统各连接部位的密封性,是防止渗油、进潮的关键部位,其密封面应平整光洁,密封垫应采用优质耐油橡胶,要特别注意阀门等部件,禁止使用过期失效或性能不明的胶垫。

2.2安全气道应与储油柜连通或经呼吸器与大气连通。定期排放储油柜内部积水。

2.3呼吸器的油封应注意加油和维护,切实保证畅通,干燥剂应保持干燥。

2.3变压器投入运行前要特别注意排除内部空气,如套管升高座、油管道中的死区、冷却器顶部等处都应多次排除残存气体。

2.4当轻瓦斯保护发出讯号时,要及时取气样进行检验,以判明成分,并取油样作色谱分析,查明原因及时排除。

2.5安装或检修中需要更换绝缘部件时,必须采用试验合格的材料和部件,并经干燥处理。

2.7防止线圈温度过高,绝缘劣化或烧坏。对各种温度计要定期校验,超温报警信号要准确可靠。

2.8对风冷却器每2年用压缩空气或水进行一次清洗,保证冷却效果。

2.9变压器的保护装置必须完善可靠。严禁将无保护的变压器投入运行。如因工作需要将保护短时停用时,应有相应措施,事后应立即恢复。

2.10瓦斯保护应安装调整正确,定期检验,消除各种误动因素。

2.11跳闸电源必须可靠。当变压器发生出口或近区短路时,应确保开关正确跳闸,以防短路时间过长损坏变压器。

2.12应定期检查变压器铁芯的绝缘电阻。

2.13定期对套管进行清扫,保持清洁,防止污闪和大雨时的闪络。

运行、检修中应该注意检查引出线端子的发热情况,防止因接触不良或引线开焊过热引起套管爆炸。

2.1435千伏及以下的套管导杆上引线两侧的螺母都应有锁母,以防止松动。

2.15变压器安装投入运行前及无载分接开关改变分接位置后,必须测量分接开关的直流电阻,合格后方能投入运行。

2.16对有载调压开关应按出厂说明书规定,定期对操作机构、切换开关及过渡电阻等进行检查和调试,操作机构指示位置应正确。

2.17加强油务管理监督工作,定期进行绝缘油的色谱分析和化学监督,保持变压器油质良好,变压器油耐压强度应合格。

2.18对变压器的试验数据整理后,应作出正式记录并存档。

2.19加强变压器的防火工作,应特别注意对套管的质量检查和运行监视,防止运行中发生爆炸喷油,引起变压器着火。运行中应有事故预想。变压器周围应有消防设施,一旦发生事故时能尽量缩小事故范围。

2.20事故贮油坑应保持在良好状态,卵石厚度符合要求。储油坑及排油管道应畅通,事故时应能迅速将油排出(例如排入事故贮油池),防止油排入电缆沟内。

第三章运行安全措施

3.1厂用电备用电源自动投入装置,应坚持定期试验,确保需要时能自动投入;新投产的设备,厂用备用电源备自投装置不完善的,不能投入生产。

3.2新投产的高压开关在投入运行前,应按交接验收规程逐项进行调试合格,检修后的高压开关应按预防性试验规程和部颁《高压开关反事故技术措施》的要求,逐项进行调试合格;对控制电缆长的开关,要测试电缆压降能满足开关掉闸最低电压的要求。

3.3直流系统各级的保险容量应有统一的配置方案,合理分配,保证在事故情况下保险不越级熔断而中断保护操作电源和直流润滑油泵电源。其控制的直流电源应取自蓄电池,直流控制电源应定期检查、试验。

3.4做好蓄电池的维护管理,按时检查每个电池的电压,使其处于完好满充电状态,并进行浮充电,经常保持电压和放电容量。

3.5对已投产运行的不停电电源装置(ups),应按照制造厂说明书进行一次复核,电压和放电容量不能满足要求的应及时改进。

3.6交流油泵、交流润滑油泵、给水泵、循环水泵等可能导致主机停运的辅机电动机的交流接触器控制回路的自保持时间,应大于备用电源自投的时间,以防止低电压或备用电源自投前释放掉闸,引起主机停运或辅机烧坏。

3.7进一步完善380v厂用电系统保护的配置和整定,防止开关误动和拒动。

3.86kv和380v配电室的门窗应严密,防止煤粉和潮气侵入,屋顶不漏雨、漏水,并采取完善的防止小动物进入的措施,配电装置应经常清扫,保持清洁干燥。

3.9对室外6.3-10千伏母线支柱绝缘子需每年清扫一次,变电设备应按“逢停必扫”的原则进行清扫。

3.10通讯设备的备用电源,应保持完好并定期试验,保证事故情况下自动切换,通讯畅通。

3.11应制订厂用系统运行方式管理制度,统一规定厂用电系统在各种可能情况下的运行方式,明确职责,由值长负责贯彻执行。在特殊情况下需要采取特殊的运行方式时需经厂长或总工程师批准。

3.12厂用电系统的接线方式,原则上要能满足在正常运行时由本机带本机组厂用电的要求,防止由于一台机组失电后造成其他机组厂用电失电。

3.13母线和厂用母线应采取最可靠的运行方式,确保有两个以上的电源,保证在厂用电全停时能迅速从系统供给起动电源。

3.14厂用电系统发生故障,备用电自投不成功时,应检查有关厂用设备无故障后,方可向停电设备试送电,未经检查,禁止强行送电。

3.15应认真校核厂用备用变压器的自起动容量,采取措施防止多台机组同时自投,超过备用变压器的自起动容量。

3.16二台机组共用一组蓄电池时,应采取措施防止厂用电全停二台机组备用直流油泵同时起动,造成直流系统总保险熔断。

3.17要确保事故照明电源的正常供电。并应定期进行切换试验。

3.18定期对全厂电气设备进行检查、试验(包括:电机、变压器、微机保护、检测仪表等),并作好正式记录存档。

第四章电缆防火安全措施

4.1根据《发电厂防火》一书的防止电缆火灾的措施和本单位具体情况,对已运行系统认真采取有效的防火阻燃措施。

4.2健全管理、维护、检查各项规章制度,采取有效措施。如坚持定期巡视检查,开展预防性试验,及时发现电缆存在的缺陷、隐患和可能影响电缆着火的外部情况,制订反事故措施,进行反事故演习;明确专责人员,明确责任分工,消除互相推诿无人负责现象。

4.3通向主控或集控室电缆夹层的孔洞,柜、盘的电缆孔,都应进行密实可靠的封堵处理,注意不得采取木板之类易燃材料作为封堵材料的承托;

4.4主厂房内易受外部着火影响的电缆区段,应在电缆上增加阻燃材料(如复盖一定厚度的防火涂料)或增加罩盖、封闭式槽盒以及其他挡火措施;

4.5对已投运的系统要采取有效的防止阻燃措施,如封堵电缆孔洞,加装防火隔墙。

4.6针对重大缺陷,制订技术改造计划,抓紧逐步进行改善或消除,如:对积水严重的隧道,应增加集水井,同时增设机力抽水装置;

4.7靠近高温部位的塑料电缆,或其他重要回路绝缘不符要求的电缆,可更换合适的电缆或改变电缆走向;

4.8消防水泵、事故照明回路电缆,应补加耐火处理(如:复盖包裹防火涂料、包带或穿管等);

4.9各有关单位,要明确电缆防火的责任制,定期组织人员对电缆防火措施进行检查落实。

第五章配电装置安全措施

5.1断路器是电厂重要设备,要定期进行检查,保证设备的完好率,并有一定的备用。

5.2配电装置的联锁装置应完好可靠,应定期进行检查。

5.3盘上的微机保护装置、指示仪表应每年检查、试验一次。

5.4备用回路要应定期进行检查与传动试验,保证其可靠性。

5.5送电前必须对配电装置进行检查,并测量受电回路绝缘电阻,合格后方可送电操作。

5.6运行操作中防误装置发生异常时,应及时报告运行值班负责人,查明原因,确认操作无误,经取得有关负责人同意方可进行解锁操作。

5.7防误装置的停用应有申报手续,不得随意退出。

5.8防误装置的解锁工具(钥匙)或备用工具(钥匙)应有保管制度。当防误装置确因故障处理和检修工作需要,必须使用解锁工具(钥匙)时,需经有关负责人许可。但应加强监护,并做好相应的安全措施。

5.9所有运行人员应熟悉防误装置的管理办法和实施细则,做到“四懂三会”(即懂防误装置的原理、性能、结构和操作程序;会操作、安装、维护)。新上岗的运行人员应经过使用防误装置的培训。

5.10防误装置的维护、检修工作必须明确责任,落实到班组,并列入主设备的检修项目中。

5.11为了加强防误装置的管理,应建立岗位责任制,实行分级管理,在安监处或生产技术办专责人,负责本厂的防误工作。专责人应保持相对稳定。

5.12防误装置的缺陷管理应与主设备的缺陷管理相同。

第六章行车、单轨吊

6.1行车、单轨吊是重要设备,它直接关系到人生及设备的安全,因此要定期加强维护,保证行车安全正常运行。

6.2滑接器、滑接器支架螺丝应定期检查,以保持完好性。

6.3各联锁开关、限位开关要经常检查、试验,以保证它的可靠性。

第七章岗位培训

7.1电气专业要加强岗位培训工作,制定专业培训制度,对重要岗位工作人员要加强考核,培训考核不及格者不准上岗工作。

7.2要对各类专业培训班加强管理,讲求实效,要求各级领导分专业、分层次亲自组织专业培训班,并应轮流参加讲课。

7.3根据管理人员素质情况,举办有关专业培训班,提高有关领导人员和专业人员的专业管理水平。各级领导要支持有关人员参加学习。

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第3篇 汽机专业危险点分析及安全措施

一、汽轮机事故处理过程中的危险点分析及安全措施：

1、 紧急停机操作的危险点分析及安全措施：

（1） 危险点分析：进行紧急停机时，由于是带负荷打闸解列，容易出现超速事故，同时如果主要操作步骤未及时完成，容易扩大引发烧瓦、动静摩擦、大轴弯曲等恶性事故；

（2） 安全措施：

① 严格执行《运行规程》中事故处理的操作步骤，优先保证转速下降、油系统工作正常、轴封调节、各加热器水位调节、盘车装置的投入等重点操作步骤的执行。

② 上述重点操作步骤执行完毕，方可进行其它操作，因此必须分清先后、主次。

2、 处理机组跳闸事故操作的危险点分析及安全措施：

（1） 危险点分析：机组跳闸后，由于是带负荷解列，容易出现超速事故，同时如果主要操作步骤未及时完成，容易扩大引发烧瓦、动静摩擦、大轴弯曲等恶性事故；

（2） 安全措施：

① 严格执行《运行规程》中事故处理的操作步骤，优先保证转速下降、油系统工作正常、轴封调节、各加热器水位调节、盘车装置的投入等重点操作步骤的执行。

② 上述重点操作步骤执行完毕，方可进行其它操作，因此必须分清先后、主次。

③ 在上述操作过程中，应迅速判断故障性质、查清机组跳闸原因，确认机组是否存在恢复运行的可能。如果不能恢复，则按停机操作处理即可，如果可以恢复，必须对设备操作的主次区分清楚，注意以下要点：

 对旁路系统的投入优先于主汽疏水的开启；

 （发生水冲击除外）汽缸本体疏水（缸内无水产生）不必开启， 导管、调速汽门室疏水及抽汽疏水的开启要根据事故处理的人力情况灵活掌握，人力紧张、需迅速恢复时可以不开；

 注意油温、轴封、惰走情况及各加热器水位（主要是凝汽器、除氧器）的调节。

 在机组极热态启动进行紧急恢复时不受《运行规程》中热态启动参数的限制，机前参数只要具备50℃以上的过热度、与高内缸上内壁金属温度相差（负温差）在30～40℃以内即可启动，应抓紧时间恢复，操作越延误，影响就越加深，后期机组启动的难度就越大。

3、 在紧急事故处理中，通常影响主设备的操作多集中于dcs系统，因此做为主值班员，必须明确自己的职责，分清主次、把握全局，以dcs操作为主、以集控室外操作为辅；

4、 在事故处理中，值班员必须与机长和其他专业值班员加强联系、沟通和协调，掌握各专业动向、提出具体意见和要求，服从值长和机长的指挥，整个团队协调配合。

二、机组运行中凝结泵退备检修的危险点分析及安全措施：

1、 危险点分析：在机组运行中进行凝结泵退备检修是一项较常见的工作，由于负压系统部分阀门隔绝不严密，会在工作票发出后，在检修人员对设备解体检查时，容易造成相邻凝结泵汽化不打水和机组真空异常下降，严重影响主机的安全运行；

2、 安全措施：

① 运行值班人员在将凝结泵隔绝完毕后，可以通过被隔绝凝结泵入口压力表进行泄漏检查，以确认被隔绝凝结泵的严密状况；

② 工作票发出后，在检修人员对凝结泵负压部分解体时，现场要有运行值班人员监视并随时与集控室保持联系，在确认设备解体后未引发真空下降和相邻凝结泵的运行状况后，现场运行值班人员方可离去。

三、机组运行中给水泵倒换的危险点分析及安全措施：

1、 危险点分析：在机组运行中进行给水泵倒换是一项较常见的工作，但在勺管调节不当时，容易造成汽包水位大幅波动，严重时会引发机组跳闸，影响主机的安全稳定运行；

2、 安全措施：

（1） 给水泵倒换前，备用泵要暖泵充分，机械密封冷却水、油系统工作正常，确认备用泵完全出于备用状态；

（2） 避开机组涨落负荷区间，在机组负荷相对稳定阶段方可倒换给水泵；

（3） 建议给水泵倒换时采用手动倒换，经验丰富者也可采用自动倒换。

（4） 给水泵倒换时，要注意给水流量、汽包水位、主汽流量的平衡，倒换操作人可根据实际情况决定勺管加减速度的快慢；

（5） 勺管调节时要注意避让两台给水泵出口逆止门开、关和两台给水泵再循环门开、关的位置，以防止汽包水位波动过大；

（6） 给水泵倒泵时，各值班人员要严格执行公司下发的《关于给水泵冷油器的操作规定》，给水泵倒泵现场要安排充足的人力并保证通讯畅通。

四、机组运行中冷油器倒换的危险点分析及安全措施：

1、 危险点分析：本机组冷油器采用三通联成阀，理论设计上不会出现断油的可能，但如果在倒换前备用冷油器没有完全备用、倒换中油温调节不及时，仍然会发生断油、烧瓦、跳机的事故，因此必须把握好主要环节；

2、 安全措施：

（1） 系统状态：备用冷油器水侧出口门全开，水侧入口门全关；油侧应充满油，保持通油旋塞处于全开状态。

（2） 备用冷油器水侧、油侧均必须提前排净空气。

（3） 倒换时，随着三通阀手柄的旋转（备用冷油器的油侧开始逐渐投入），要及时逐渐开大备用冷油器的入口水门并逐渐关小运行冷油器的入口水门。

（4） 手柄旋转过程必须缓慢，防止油压出现波动，否则立即停止操作；油温的调节必须跟上，否则应立即停止旋转手柄。

（5） 冷油器倒换时，专工必须到现场把关。

五、机组启动中主要操作的危险点分析及安全措施：

1、 法螺及夹层加热系统操作的危险点分析及安全措施：

（1） 危险点分析：投入法螺及夹层加热系统时，由于操作不当导致超压时，会使安全门动作引发大量汽水损失并伴随强烈噪音；安全门拒动时会引发联箱发生爆破，造成事故。操作不当引起加热不均时，会引起汽缸金属膨胀不均，引发动静摩擦和大法兰泄漏事故。

（2） 安全措施：

① 严格执行《运行规程》中有关操作步骤，认真暖管、疏水，逐渐升温升压，控制联箱压力不超过最高允许压力。

② 严格按照各被加热部位的实际加热需求及时调节加热蒸汽的强弱，加热做到既不过分也不欠缺，以防止受热面膨胀不均造成事故。

2、 旁路系统操作的危险点分析及安全措施：

（1） 危险点分析：旁路系统操作不当，会引发一旁后超温闭锁或低温带水、二旁后超温闭锁和降真空，冲转过程中调整会引发转速大幅波动，机组启动中投入不及时会延误机组启动时间；

（2） 安全措施：

① 保持稳定合格的凝结水压力、给水压力和机组真空，为旁路系统的投入创造条件。

② 旁路系统应逐渐开启、缓慢进行，加强汽水调节的配合，保持减压减温后参数的基本稳定，手动调节趋于稳定后，方可投入自动调节，否则由于波动造成偏差大会使自动调节失败。

③ 机组启动冲转过程中严禁调节旁路系统。

④ 旁路系统的退出应在机组并网后逐渐进行。

⑤ 不论在机组正常启动还是紧急恢复启动时，旁路系统均是配合启动的主要操作手段，值班人员必须在实际操作中给与高度重视。

3、 轴封系统操作的危险点分析及安全措施：

（1） 危险点分析：轴封系统汽源参数不合格或操作、监视不当，使轴封供汽参数骤冷、骤热或超压、断汽，会引发一系列事故，如在机组启动中出现轴封供汽温度骤降或断汽，会引发机组跳闸，如在机组启动中轴封供汽温度骤升或偏高会引发高、中压缸正差胀增大使机组冷态启动遇阻，如连续超压运行会引起油系统进水等等；

（2） 安全措施：

① 保持稳定的凝结水压力和辅助蒸汽参数，是轴封系统操作顺利的前提条件。

② 开机过程中投入轴封自动调节后，必须及时联系一期维持稳定的辅助蒸汽压力和温度，同时对轴封自动调节情况保持跟踪，不可放任不管，否则由于波动造成偏差大会使自动调节失败（曾发生机组跳闸事故）。

③ 机组正常运行过程中，要掌握一期辅助蒸汽汽源的参数情况，必要时及时对一期提出要求，以保证轴封备用汽源的良好备用和随时可用。

④ 机组正常运行过程中，一期辅助蒸汽汽源退出备用时，各值班人员必须熟悉掌握专业制定的关于辅助蒸汽汽源退出备用的事故预案并认真执行。

⑤ 转子静止时，严禁送入轴封汽。

⑥ 各值班人员必须认真执行《运行规程》规定的机组不同启动方式下的轴封运行方式，避免误操作发生。

⑦ 另外，在滑参数停机过程中，由于辅助蒸汽用户的减少，会造成g4在低于100mw负荷时的辅汽温度、轴封温度不断下降的情况，影响机组的顺利停运，一旦发生此情况，值班人员可以采取开大各路疏水、人为增加辅汽用户、要求一期提升辅汽参数等方法来减缓轴封温度的下降，同时，g4在低负荷的运行时间不宜过长。

4、 油温调节操作的危险点分析及安全措施：

（1） 危险点分析：油温调节操作不当，一旦大幅波动，油压也会受到影响，会使油膜失稳引发振荡，一旦出现轴振、瓦振变化便很难控制，极易引发机组跳闸（曾发生机组跳闸事故）；

（2） 安全措施：

① 严格执行《运行规程》规定，保持盘车阶段的30～35℃的油温可以有效减少机组启动后油温调节的操作量。

② 机组启动中油温的调节应分为两个阶段，一是在启动前保持低油温的稳定；二是在定速或并网后进行油温调节的人为干预，其他时段尽量减少或不进行调节，以减少与其他操作的相互交叉干扰。

③ 进行油温调节时，在现场或dcs系统必须有人连续监视；

④ 油温的调节应缓慢进行，在闸阀（b冷油器）调节时要摸好虚扣，在蝶阀（a冷油器）调节时要注意中间行程（30～50％）影响较大，要充分掌握阀门特性。

第4篇 电气专业安全措施

为加强生产现场管理，规范电气人员的行为，保证人身、和设备安全，依据国家有关法规，结合我厂实际，制定本安全措施。全体运行值班人员要经常组织学习“国家电网公司电力安全工作规程”（变电站和发电厂电气部分），并不断提高自身的电气知识和业务技能，严格执行安全管理措施，保证机组安全运行。

第一章电机安全措施

1.1发电机在运行中要注意监视，并定时记录各部分的温度、电压、电流、功率、频率、轴承油温、进出口风温、轴承坐绝缘电阻（大修时测量绝缘电阻，运行时测轴承坐对地电压）等，以上参数在发电机运行中不得超过其原始测量值。

发电机运行中各主要部分的允许温度和允许温升，可参考下表进行监视。

1.2发电机转子接地检测滑环的电刷应定期进行维护，发现问题要即时检修或更换。

1.3自动电压励磁调节器是发电机不可分割的一个重要组成部分，所以励磁系统能否正常运行将成为确保发电机安全运行的关键，必须认真加以对待。对调压用旋转电位器、电介质电容器等易损部件应定期(2年左右，二个发电机大修周期)更换。

1.4自动电压励磁调节器应按说明书定期进行“手动” 、“自动”转换试验（可在并网前），检查“手动” 、“自动”转换的可靠性。

1.5发电机运行中必须投入自动调整励磁装置。

1.6电动机周围要保持清洁和通风良好，防止飞灰、煤粉和水汽等有害物质进入电机，对于环境条件恶劣的地方要加强清扫防护。

1.7严防电动机进水。对于低位电动机，要做好积水疏导工作：对于水泵、灰泵电动机要特别注意防止水进入电机，对于有可能遭受雨水侵袭的地方，要有可靠的防雨措施。

1.8要认真搞好断路器，隔离开关及电动机本身的检查工作，防止造成电动机发生断相运行而被烧毁。具备保护装置的电动机应将保护投入使用。

1.9电动机轴承中的润滑油脂，应每半年更换一次，检修时，应彻底洗清轴承(包括油挡盖中脏油。仔细检查滚珠(柱)及滑道上有无麻点和龟裂现象，滚珠(柱)和滑道之间的间隙大小是否符合标准，如发现问题应予以处理。

1.10要选用适合于相当转速的润滑油脂，并要求润滑油脂清洁、无杂物、不变质，油挡盖要密封良好，以防漏油烧坏轴承。润滑油量宜加到1/2～1/4容积，太多或太少都可能导致轴承发热。

1.11要防止冷却水进入电机润滑油中，而造成油质劣化或转轴生锈。

检修时要认真检查定、转子各机械部件的紧固情况。转子平衡块是否锁牢，定子铁芯及端部压指是否有松动地方，转子风叶是否出现裂纹等等。若发现有问题时，必须及时处理，防止运行中由于松动或掉出而打坏定子线圈和铁芯，定期检查电机基础固定螺丝是否松动。

1.12对于所带机械要加强维护，防止由于所带机械的卡堵而造成电动机过电流烧毁或机械损伤。

1.13建立责任制，要求每台厂用电动机都有专人负责维护管理。

要贯彻预防为主，按部颁“电气设备预防性试验规程”按时进行试验，要注意试验结果的对比分析，发现问题及时处理。对新投产的电动机也要按有关规定严格验收，不合格的电动机不能投入运行。

1.14对所有高压厂用电动机要建立健全技术档案，掌握各台电动机存在的缺陷，以便在检修期间及时处理。

1.15要根据本厂情况，制订自己的电动机检修和试验标准，严格遵守检修工艺要求，把好质量关。

第二章变压器安全措施

2.1变压器本体及冷却系统各连接部位的密封性，是防止渗油、进潮的关键部位，其密封面应平整光洁，密封垫应采用优质耐油橡胶，要特别注意阀门等部件，禁止使用过期失效或性能不明的胶垫。

2.2安全气道应与储油柜连通或经呼吸器与大气连通。定期排放储油柜内部积水。

2.3呼吸器的油封应注意加油和维护，切实保证畅通，干燥剂应保持干燥。

2.3变压器投入运行前要特别注意排除内部空气，如套管升高座、油管道中的死区、冷却器顶部等处都应多次排除残存气体。

2.4当轻瓦斯保护发出讯号时，要及时取气样进行检验，以判明成分，并取油样作色谱分析，查明原因及时排除。

2.5安装或检修中需要更换绝缘部件时，必须采用试验合格的材料和部件，并经干燥处理。

2.7防止线圈温度过高，绝缘劣化或烧坏。对各种温度计要定期校验，超温报警信号要准确可靠。

2.8对风冷却器每2年用压缩空气或水进行一次清洗，保证冷却效果。

2.9变压器的保护装置必须完善可靠。严禁将无保护的变压器投入运行。如因工作需要将保护短时停用时，应有相应措施，事后应立即恢复。

2.10瓦斯保护应安装调整正确，定期检验，消除各种误动因素。

2.11跳闸电源必须可靠。当变压器发生出口或近区短路时，应确保开关正确跳闸，以防短路时间过长损坏变压器。

2.12应定期检查变压器铁芯的绝缘电阻。

2.13定期对套管进行清扫，保持清洁，防止污闪和大雨时的闪络。

运行、检修中应该注意检查引出线端子的发热情况，防止因接触不良或引线开焊过热引起套管爆炸。

2.14 35千伏及以下的套管导杆上引线两侧的螺母都应有锁母，以防止松动。

2.15变压器安装投入运行前及无载分接开关改变分接位置后，必须测量分接开关的直流电阻，合格后方能投入运行。

2.16对有载调压开关应按出厂说明书规定，定期对操作机构、切换开关及过渡电阻等进行检查和调试，操作机构指示位置应正确。

2.17加强油务管理监督工作，定期进行绝缘油的色谱分析和化学监督，保持变压器油质良好，变压器油耐压强度应合格。

2.18对变压器的试验数据整理后，应作出正式记录并存档。

上一页12下一页2.19加强变压器的防火工作，应特别注意对套管的质量检查和运行监视，防止运行中发生爆炸喷油，引起变压器着火。运行中应有事故预想。变压器周围应有消防设施，一旦发生事故时能尽量缩小事故范围。

2.20事故贮油坑应保持在良好状态，卵石厚度符合要求。储油坑及排油管道应畅通，事故时应能迅速将油排出(例如排入事故贮油池)，防止油排入电缆沟内。

第三章运行安全措施

3.1厂用电备用电源自动投入装置，应坚持定期试验，确保需要时能自动投入；新投产的设备，厂用备用电源备自投装置不完善的，不能投入生产。

3.2新投产的高压开关在投入运行前，应按交接验收规程逐项进行调试合格，检修后的高压开关应按预防性试验规程和部颁《高压开关反事故技术措施》的要求，逐项进行调试合格；对控制电缆长的开关，要测试电缆压降能满足开关掉闸最低电压的要求。

3.3直流系统各级的保险容量应有统一的配置方案，合理分配，保证在事故情况下保险不越级熔断而中断保护操作电源和直流润滑油泵电源。其控制的直流电源应取自蓄电池，直流控制电源应定期检查、试验。

3.4做好蓄电池的维护管理，按时检查每个电池的电压，使其处于完好满充电状态，并进行浮充电，经常保持电压和放电容量。

3.5对已投产运行的不停电电源装置（ups），应按照制造厂说明书进行一次复核，电压和放电容量不能满足要求的应及时改进。

3.6交流油泵、交流润滑油泵、给水泵、循环水泵等可能导致主机停运的辅机电动机的交流接触器控制回路的自保持时间，应大于备用电源自投的时间，以防止低电压或备用电源自投前释放掉闸，引起主机停运或辅机烧坏。

3.7进一步完善380v厂用电系统保护的配置和整定，防止开关误动和拒动。

3.8 6kv和380v配电室的门窗应严密，防止煤粉和潮气侵入，屋顶不漏雨、漏水，并采取完善的防止小动物进入的措施，配电装置应经常清扫，保持清洁干燥。

3.9对室外6.3-10千伏母线支柱绝缘子需每年清扫一次,变电设备应按“逢停必扫”的原则进行清扫。

3.10通讯设备的备用电源，应保持完好并定期试验，保证事故情况下自动切换，通讯畅通。

3.11应制订厂用系统运行方式管理制度，统一规定厂用电系统在各种可能情况下的运行方式，明确职责，由值长负责贯彻执行。在特殊情况下需要采取特殊的运行方式时需经厂长或总工程师批准。

3.12厂用电系统的接线方式，原则上要能满足在正常运行时由本机带本机组厂用电的要求，防止由于一台机组失电后造成其他机组厂用电失电。

3.13母线和厂用母线应采取最可靠的运行方式，确保有两个以上的电源，保证在厂用电全停时能迅速从系统供给起动电源。

3.14厂用电系统发生故障，备用电自投不成功时，应检查有关厂用设备无故障后，方可向停电设备试送电，未经检查，禁止强行送电。

3.15应认真校核厂用备用变压器的自起动容量，采取措施防止多台机组同时自投，超过备用变压器的自起动容量。

3.16二台机组共用一组蓄电池时，应采取措施防止厂用电全停二台机组备用直流油泵同时起动，造成直流系统总保险熔断。

3.17要确保事故照明电源的正常供电。并应定期进行切换试验。

3.18定期对全厂电气设备进行检查、试验（包括：电机、变压器、微机保护、检测仪表等），并作好正式记录存档。

第四章电缆防火安全措施

4.1根据《发电厂防火》一书的防止电缆火灾的措施和本单位具体情况，对已运行系统认真采取有效的防火阻燃措施。

4.2健全管理、维护、检查各项规章制度，采取有效措施。如坚持定期巡视检查，开展预防性试验，及时发现电缆存在的缺陷、隐患和可能影响电缆着火的外部情况，制订反事故措施，进行反事故演习；明确专责人员，明确责任分工，消除互相推诿无人负责现象。

4.3通向主控或集控室电缆夹层的孔洞，柜、盘的电缆孔，都应进行密实可靠的封堵处理，注意不得采取木板之类易燃材料作为封堵材料的承托；

4.4主厂房内易受外部着火影响的电缆区段，应在电缆上增加阻燃材料(如复盖一定厚度的防火涂料)或增加罩盖、封闭式槽盒以及其他挡火措施；

4.5对已投运的系统要采取有效的防止阻燃措施，如封堵电缆孔洞，加装防火隔墙。

4.6针对重大缺陷，制订技术改造计划，抓紧逐步进行改善或消除，如：对积水严重的隧道，应增加集水井，同时增设机力抽水装置；

4.7靠近高温部位的塑料电缆，或其他重要回路绝缘不符要求的电缆，可更换合适的电缆或改变电缆走向；

4.8消防水泵、事故照明回路电缆，应补加耐火处理(如：复盖包裹防火涂料、包带或穿管等)；

4.9各有关单位，要明确电缆防火的责任制，定期组织人员对电缆防火措施进行检查落实。

第五章配电装置安全措施

5.1断路器是电厂重要设备，要定期进行检查，保证设备的完好率，并有一定的备用。

5.2配电装置的联锁装置应完好可靠，应定期进行检查。

5.3盘上的微机保护装置、指示仪表应每年检查、试验一次。

5.4备用回路要应定期进行检查与传动试验，保证其可靠性。

5.5送电前必须对配电装置进行检查，并测量受电回路绝缘电阻，合格后方可送电操作。

5.6运行操作中防误装置发生异常时，应及时报告运行值班负责人，查明原因，确认操作无误，经取得有关负责人同意方可进行解锁操作。

5.7防误装置的停用应有申报手续，不得随意退出。

5.8防误装置的解锁工具(钥匙)或备用工具(钥匙)应有保管制度。当防误装置确因故障处理和检修工作需要，必须使用解锁工具(钥匙)时，需经有关负责人许可。但应加强监护，并做好相应的安全措施。

5.9所有运行人员应熟悉防误装置的管理办法和实施细则，做到“四懂三会”(即懂防误装置的原理、性能、结构和操作程序；会操作、安装、维护)。新上岗的运行人员应经过使用防误装置的培训。

5.10防误装置的维护、检修工作必须明确责任，落实到班组，并列入主设备的检修项目中。

5.11为了加强防误装置的管理，应建立岗位责任制，实行分级管理，在安监处或生产技术办专责人，负责本厂的防误工作。专责人应保持相对稳定。

5.12防误装置的缺陷管理应与主设备的缺陷管理相同。

第六章行车、单轨吊

6.1行车、单轨吊是重要设备，它直接关系到人生及设备的安全，因此要定期加强维护，保证行车安全正常运行。

6.2滑接器、滑接器支架螺丝应定期检查，以保持完好性。

6.3各联锁开关、限位开关要经常检查、试验，以保证它的可靠性。

第七章岗位培训

7.1电气专业要加强岗位培训工作，制定专业培训制度，对重要岗位工作人员要加强考核，培训考核不及格者不准上岗工作。

7.2要对各类专业培训班加强管理，讲求实效，要求各级领导分专业、分层次亲自组织专业培训班，并应轮流参加讲课。

7.3根据管理人员素质情况，举办有关专业培训班，提高有关领导人员和专业人员的专业管理水平。各级领导要支持有关人员参加学习。

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第5篇 配电检修作业专业安全措施卡

1.变压器测负荷工作单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1．触电2．相间短路，弧光伤人3．高空摔跌预控措施1.1测量工作至少应由两人进行，一人操作，一人监护。夜间作业时必须有足够的照明。1.2测量人员应了解测试仪表性能、测试方法及正确接线。1.3测量前应检查仪表。1.4上配变台时应从变压器低压侧攀登。地面测量时应认明低压侧。工作中时刻注意对高压端子的距离。1.5在配变电所内测量，应在低压室内进行，不得进入高压室。1.6测量时应穿绝缘鞋，使用绝缘手套。2.1安装仪表及测量时不得触及其他带电设备，并防止相间短路。3.1配变台上测量工作应使用安全带。使用移动梯子应有专人扶持。2.配电倒闸操作单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.误操作，触电2.高空坠落3.设备爆炸、弧光灼伤预控措施1.1倒闸操作前，要核对线路名称、杆号、设备名称、运行状态。1.2配电站操作前，要核对设备间隔出线线路开关、刀闸名称及运行状态。1.3倒闸操作应由两人进行，一人操作，一人监护。监护人、操作人不得换位。1.4登杆操作时，操作人员严禁穿越和碰触低压导线(含路灯线)。1.5作业结束，合线路分段断路器时，必须检查线路地线全部拆除后方可操作。1.6操作断路器时操作人应与带电体保持安全距离。1.7操作机械传动的断路器或隔离开关应戴绝缘手套，操作没有机械传动的断路器或隔离开关，应使用合格的绝缘杆，雨天操作应使用有防雨罩的绝缘杆。2.1操作时操作人和监护人应戴安全帽，着装规范，登杆操作，登杆前检查登杆工具是否完好，应正确使用系好安全带。3.1雷电时严禁进行断路器倒闸操作。3.2杆上同时有隔离开关和断路器时，应先拉断路器后拉隔离开关，送电时与此相反。3.3负荷断路器主触头不到位时严禁进行操作，立即汇报。3.配电房巡视与维护单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.人身触电2.防小动物预控措施1.1进入配电房维护、清扫、测量等进行一切工作时必须两人以上才能进行。1.2在进行配电房清扫时，不得触及带电设备。1.3在带电设备近处测量距离，必须使用绝缘杆或绝缘绳测量，严禁使用皮尺或钢卷尺。1.4进入配电房寻找接地故障时，应穿绝缘靴，且不得接触设备外壳。2.1进出配电站，必须随手关门，防止小动物进入。4.配电线路放、紧线工作单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.高空坠落2.交叉、跨越处无专人监管3.交跨电力线路停电措施不完善4.倒杆、跑线伤人5.落物伤人6.民工教育预控措施1.1登高人员应检查登高工器具及紧、放线工器具是否匹配完整牢固，指挥通信联系是否畅通。1.2在杆塔上工作，必须正确使用安全带。应系在电杆及牢固的构件上，应防止安全带从杆顶滑出和被锋利物伤害，作业转位时，不得失去安全带保护。2.1对各点交跨电力线路及交跨物的安全措施进行检查，必须符合要求，看管交叉跨越处人员必须到岗、到位，不得擅自离岗。3.1在作业地段两侧杆塔，高低压线验电装设地线，装设接地线前，要先验电，验电器应经自检合格后再验电，验明无电后，即挂接地线，先接接地端，接地棒深度不得少于0.6米，后接导线端，导线端连接要牢固，防止脱落。4.1穿越滑车时，引绳与导线头的连接应牢固。穿越时，施工人员不得站在导线的垂直下方。4.2紧放线前应检查拉线、杆根、横担、导线接线管、滑轮是否满足紧、放线要求，工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧。4.3作业人员不得站在放线盘前方，线盘接进放完时，应减慢牵引速度，防止线头伤人。4.4导线被障碍物卡住时，处理人员必须站在线弯外侧，应在其无张力情况下处理，防止导线伤人。4.5杆上紧线人员应站在安全位置上，防止工器具失灵跑线时伤人。4.6直线杆作业人员在安装导线时，要防止导线脱落措施，转角杆人员应站在导线外侧，以防导线滑出伤人。5.1杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔。6.1对民工做好安全教育工作。5.配电线路杆上检修作业单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.高空坠落2.误登带电杆塔3.人身触电4.导线脱落5.倒杆伤人6.落物伤人预控措施1.1上杆前检查登杆工具是否完好。1.2在杆塔上工作，必须正确使用安全带。应系在电杆及牢固的构件上，应防止安全带从杆顶滑出和被锋利物伤害，作业转位时，不得失去安全带保护。2.1登杆前，必须核对线路名称、杆号，防止误登杆。3.1在作业地段杆塔两侧，高低压线验电装设地线，装设接地线前，要先验电，验电器应经自检合格后再验电，验明无电后，即挂接地线，先接接地端，接地棒深度不得少于0.6米，后接导线端，导线端连接要牢固，防止脱落。4.1更换杆上附件时，应防止导线脱落。5.1杆塔上有入作业时严禁调整拉线。6.1多人杆上作业时应注意各人位置，使用工具时注意防止伤及他人。6.2杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔。6.配电线路扒杆组立电杆单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.高空坠落2.现场布置情况未作检查3.倒杆4.砸伤预控措施1.1在杆上工作，必须使用安全带和戴安全帽。安全带应系在电杆及牢固的构件上，应防止被锋利物伤害，在杆上作业转位时，不得失去安全带保护。2.1起吊前，施工指挥人必须亲自检查现场布置情况，作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况及工器具，工器具不得以小代大。现场有邻近电力线路或障碍物，应做好安全措施。3.1各组人员必须服从指挥人员指挥，不得擅自作业。3.2扒杆顶、杆坑中心、两侧扒杆拉线地桩应在一条直线上。扒杆应受力均匀，根开不得小于2.5米，地桩必须牢固，两侧拉线应拉好，不得左右倾斜。3.3电杆起离地面后，应对各部吃力点做一次全面检查，确无问题再继续起立，若发现扒杆沉陷或单腿受力，应停止牵引，应采取补强措施。3.4绞磨牵引，绞磨不得猛进、猛退，磨尾绳不得松动，不得采用松尾绳的方法松磨。3.5涡轮扒杆双人摇动速度要均匀，钢丝绳在涡轮上排列要均匀，以防钢丝绳背压卡住。3.6浅埋电杆，应将永久性拉线全部固定后才能拆除临时拉线，杆上有人时，严禁调整或拆除拉线。4.1利用钢钎做地锚时，应检查锤把、锤头及钢钎子，打锤人应站在扶钎人的侧面，严禁站在对面，并不准戴手套，工作人员应戴安全帽。4.2杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔。7.配电线路利用旧杆组立电杆单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.倒杆2.砸伤预控措施1.1利用旧杆起吊时，应先检查所用杆的杆身完好无缺、无纵、横向的严重裂缝，无严重倾斜，埋深确认符合要求。使用合格的起重设备，严禁超载使用。1.2电杆挖坑，两杆中心间距不大于0.6米。1.3起吊前，被借用的电杆应打好临时拉线，防止电杆在起吊中倾斜。1.4已经立起的电杆只有在杆基回填土全部夯实后，方可登杆作业。2.1杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔。

8.配电线路拆线、拨杆单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.高空坠落2.倒杆3.触电4.导线跑线伤人5.落物伤人预控措施1.1登高人员应检查登高工器具是否完好。1.2在杆上工作，必须使用安全带和戴安全帽。安全带应系在电杆及牢固的构件上，应防止被锋利物伤害，在杆上作业转位时，不得失去安全带保护。2.1工作前，检查拆线工器具是否匹配完整牢固，指挥通信联系是否畅通。2.2拆线登杆前，每人应检查电杆，拉线，杆根埋深情况，发现不符合安全要求，应做好安全措施后，方可登杆作业。2.3严禁采用突然剪断导线的做法松线。2.4拨杆前，应先检查杆身、杆根埋深、有无卡盘，在无妨碍安全情况下，放可拨杆。2.5用扒杆拨杆应将电杆吊住后，方可开挖杆根土，严禁先开挖后吊杆方法。2.6用吊机拨杆，吊机必须安置平稳、牢固，其允许倾斜度不得大于3度，严禁在吊臂和电杆下方站人和行人通过。2.7拨杆钢丝绳套吨位必须符合拨杆重量要求。3.1在作业地段杆塔两侧，高低压线验电装设地线，装设接地线前，要先验电，验电器应经自检合格后再验电，验明无电后，即挂接地线，先接接地端，接地棒深度不得少于0.6米，后接导线端，导线端连接要牢固，防止脱落。3.2对各点交跨电力线路及交跨物的安全措施进行检查，必须符合要求，看管交叉跨越处人员必须到岗、到位，不得擅自离岗。4.1耐张杆必须做好临时拉线后，杆上人员应站在安全位置上方可松线，防止导线跑线伤人。5.1杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔。

第6篇 锅炉专业检修安全措施

一、 锅炉清灰安全措施

1、 开工前确认工作票已办理，安全措施已正确执行并已确认

2、 锅炉已冷却到规定安全温度以下并确认，炉水已放净

3、 确认锅炉风机已停电安全措施已执行，炉内通风良好

4、 确认锅炉主蒸汽门及旁路、给水联络门、给水一、二门已关闭并挂牌

5、 劳保穿戴正确，工具使用正确

6、 工作完毕清点人员工具无遗漏

7、 清理现场

二、 阀门检修安全措施

1、 开工前确认工作票已办理，安全措施已正确执行并已确认

2、 确认炉水已放尽，锅炉无蒸汽无压力

3、 登高作业时，必须正确佩戴安全带

4、 工作时注意高空落物，做到“三不伤害”

5、 工作完毕清点人员工具无遗漏

6、 清理现场

三、 风机检修安全措施

1、 开工前确认工作票已办理，安全措施已正确执行并已确认

2、 确认风机已停电，验电

3、 确认风机各挡板在正确位置

4、 做好防止风机转动的措施

5、 工作完毕清点人员工具无遗漏

6、 清理现场

四、 焊接作业安全措施

1、 开工前确认工作票已办理，安全措施已正确执行并已确认

2、 确认系统内无水、汽，已冷却

3、 正确使用气割，气瓶摆放距离达到安全要求，电焊机牢固接地

4、 进入炉内工作时，照明要充分，要有防漏电措施

5、 等高作业时正确使用安全带

6、 工作完毕清点人员工具无遗漏

7、 清理现场

第7篇 汽机专业危险点分析 安全措施

一、汽轮机事故处理过程中的危险点分析及安全措施:

1、紧急停机操作的危险点分析及安全措施:

(1)危险点分析:进行紧急停机时,由于是带负荷打闸解列,容易出现超速事故,同时如果主要操作步骤未及时完成,容易扩大引发烧瓦、动静摩擦、大轴弯曲等恶性事故;

(2)安全措施:

①严格执行《运行规程》中事故处理的操作步骤,优先保证转速下降、油系统工作正常、轴封调节、各加热器水位调节、盘车装置的投入等重点操作步骤的执行。

②上述重点操作步骤执行完毕,方可进行其它操作,因此必须分清先后、主次。

2、处理机组跳闸事故操作的危险点分析及安全措施:

(1)危险点分析:机组跳闸后,由于是带负荷解列,容易出现超速事故,同时如果主要操作步骤未及时完成,容易扩大引发烧瓦、动静摩擦、大轴弯曲等恶性事故;

(2)安全措施:

①严格执行《运行规程》中事故处理的操作步骤,优先保证转速下降、油系统工作正常、轴封调节、各加热器水位调节、盘车装置的投入等重点操作步骤的执行。

②上述重点操作步骤执行完毕,方可进行其它操作,因此必须分清先后、主次。

③在上述操作过程中,应迅速判断故障性质、查清机组跳闸原因,确认机组是否存在恢复运行的可能。如果不能恢复,则按停机操作处理即可,如果可以恢复,必须对设备操作的主次区分清楚,注意以下要点:

对旁路系统的投入优先于主汽疏水的开启;

(发生水冲击除外)汽缸本体疏水(缸内无水产生)不必开启, 导管、调速汽门室疏水及抽汽疏水的开启要根据事故处理的人力情况灵活掌握,人力紧张、需迅速恢复时可以不开;

注意油温、轴封、惰走情况及各加热器水位(主要是凝汽器、除氧器)的调节。

在机组极热态启动进行紧急恢复时不受《运行规程》中热态启动参数的限制,机前参数只要具备50℃以上的过热度、与高内缸上内壁金属温度相差(负温差)在30~40℃以内即可启动,应抓紧时间恢复,操作越延误,影响就越加深,后期机组启动的难度就越大。

3、在紧急事故处理中,通常影响主设备的操作多集中于dcs系统,因此做为主值班员,必须明确自己的职责,分清主次、把握全局,以dcs操作为主、以集控室外操作为辅;

4、在事故处理中,值班员必须与机长和其他专业值班员加强联系、沟通和协调,掌握各专业动向、提出具体意见和要求,服从值长和机长的指挥,整个团队协调配合。

二、机组运行中凝结泵退备检修的危险点分析及安全措施:

1、危险点分析:在机组运行中进行凝结泵退备检修是一项较常见的工作,由于负压系统部分阀门隔绝不严密,会在工作票发出后,在检修人员对设备解体检查时,容易造成相邻凝结泵汽化不打水和机组真空异常下降,严重影响主机的安全运行;

2、安全措施:

①运行值班人员在将凝结泵隔绝完毕后,可以通过被隔绝凝结泵入口压力表进行泄漏检查,以确认被隔绝凝结泵的严密状况;

②工作票发出后,在检修人员对凝结泵负压部分解体时,现场要有运行值班人员监视并随时与集控室保持联系,在确认设备解体后未引发真空下降和相邻凝结泵的运行状况后,现场运行值班人员方可离去。

三、机组运行中给水泵倒换的危险点分析及安全措施:

1、危险点分析:在机组运行中进行给水泵倒换是一项较常见的工作,但在勺管调节不当时,容易造成汽包水位大幅波动,严重时会引发机组跳闸,影响主机的安全稳定运行;

2、安全措施:

(1)给水泵倒换前,备用泵要暖泵充分,机械密封冷却水、油系统工作正常,确认备用泵完全出于备用状态;

(2)避开机组涨落负荷区间,在机组负荷相对稳定阶段方可倒换给水泵;

(3)建议给水泵倒换时采用手动倒换,经验丰富者也可采用自动倒换。

(4)给水泵倒换时,要注意给水流量、汽包水位、主汽流量的平衡,倒换操作人可根据实际情况决定勺管加减速度的快慢;

(5)勺管调节时要注意避让两台给水泵出口逆止门开、关和两台给水泵再循环门开、关的位置,以防止汽包水位波动过大;

(6)给水泵倒泵时,各值班人员要严格执行公司下发的《关于给水泵冷油器的操作规定》,给水泵倒泵现场要安排充足的人力并保证通讯畅通。

四、机组运行中冷油器倒换的危险点分析及安全措施:

1、危险点分析:本机组冷油器采用三通联成阀,理论设计上不会出现断油的可能,但如果在倒换前备用冷油器没有完全备用、倒换中油温调节不及时,仍然会发生断油、烧瓦、跳机的事故,因此必须把握好主要环节;

2、安全措施:

(1)系统状态:备用冷油器水侧出口门全开,水侧入口门全关;油侧应充满油,保持通油旋塞处于全开状态。

(2)备用冷油器水侧、油侧均必须提前排净空气。

(3)倒换时,随着三通阀手柄的旋转(备用冷油器的油侧开始逐渐投入),要及时逐渐开大备用冷油器的入口水门并逐渐关小运行冷油器的入口水门。

(4)手柄旋转过程必须缓慢,防止油压出现波动,否则立即停止操作;油温的调节必须跟上,否则应立即停止旋转手柄。

(5)冷油器倒换时,专工必须到现场把关。

五、机组启动中主要操作的危险点分析及安全措施:

1、法螺及夹层加热系统操作的危险点分析及安全措施:

(1)危险点分析:投入法螺及夹层加热系统时,由于操作不当导致超压时,会使安全门动作引发大量汽水损失并伴随强烈噪音;安全门拒动时会引发联箱发生爆破,造成事故。操作不当引起加热不均时,会引起汽缸金属膨胀不均,引发动静摩擦和大法兰泄漏事故。

(2)安全措施:

①严格执行《运行规程》中有关操作步骤,认真暖管、疏水,逐渐升温升压,控制联箱压力不超过最高允许压力。

②严格按照各被加热部位的实际加热需求及时调节加热蒸汽的强弱,加热做到既不过分也不欠缺,以防止受热面膨胀不均造成事故。

2、旁路系统操作的危险点分析及安全措施:

(1)危险点分析:旁路系统操作不当,会引发一旁后超温闭锁或低温带水、二旁后超温闭锁和降真空,冲转过程中调整会引发转速大幅波动,机组启动中投入不及时会延误机组启动时间;

(2)安全措施:

①保持稳定合格的凝结水压力、给水压力和机组真空,为旁路系统的投入创造条件。

②旁路系统应逐渐开启、缓慢进行,加强汽水调节的配合,保持减压减温后参数的基本稳定,手动调节趋于稳定后,方可投入自动调节,否则由于波动造成偏差大会使自动调节失败。

③机组启动冲转过程中严禁调节旁路系统。

④旁路系统的退出应在机组并网后逐渐进行。

⑤不论在机组正常启动还是紧急恢复启动时,旁路系统均是配合启动的主要操作手段,值班人员必须在实际操作中给与高度重视。

3、轴封系统操作的危险点分析及安全措施:

(1)危险点分析:轴封系统汽源参数不合格或操作、监视不当,使轴封供汽参数骤冷、骤热或超压、断汽,会引发一系列事故,如在机组启动中出现轴封供汽温度骤降或断汽,会引发机组跳闸,如在机组启动中轴封供汽温度骤升或偏高会引发高、中压缸正差胀增大使机组冷态启动遇阻,如连续超压运行会引起油系统进水等等;

(2)安全措施:

①保持稳定的凝结水压力和辅助蒸汽参数,是轴封系统操作顺利的前提条件。

②开机过程中投入轴封自动调节后,必须及时联系一期维持稳定的辅助蒸汽压力和温度,同时对轴封自动调节情况保持跟踪,不可放任不管,否则由于波动造成偏差大会使自动调节失败(曾发生机组跳闸事故)。

③机组正常运行过程中,要掌握一期辅助蒸汽汽源的参数情况,必要时及时对一期提出要求,以保证轴封备用汽源的良好备用和随时可用。

④机组正常运行过程中,一期辅助蒸汽汽源退出备用时,各值班人员必须熟悉掌握专业制定的关于辅助蒸汽汽源退出备用的事故预案并认真执行。

⑤转子静止时,严禁送入轴封汽。

⑥各值班人员必须认真执行《运行规程》规定的机组不同启动方式下的轴封运行方式,避免误操作发生。

⑦另外,在滑参数停机过程中,由于辅助蒸汽用户的减少,会造成g4在低于100mw负荷时的辅汽温度、轴封温度不断下降的情况,影响机组的顺利停运,一旦发生此情况,值班人员可以采取开大各路疏水、人为增加辅汽用户、要求一期提升辅汽参数等方法来减缓轴封温度的下降,同时,g4在低负荷的运行时间不宜过长。

4、油温调节操作的危险点分析及安全措施:

(1)危险点分析:油温调节操作不当,一旦大幅波动,油压也会受到影响,会使油膜失稳引发振荡,一旦出现轴振、瓦振变化便很难控制,极易引发机组跳闸(曾发生机组跳闸事故);

(2)安全措施:

①严格执行《运行规程》规定,保持盘车阶段的30~35℃的油温可以有效减少机组启动后油温调节的操作量。

②机组启动中油温的调节应分为两个阶段,一是在启动前保持低油温的稳定;二是在定速或并网后进行油温调节的人为干预,其他时段尽量减少或不进行调节,以减少与其他操作的相互交叉干扰。

③进行油温调节时,在现场或dcs系统必须有人连续监视;

④油温的调节应缓慢进行,在闸阀(b冷油器)调节时要摸好虚扣,在蝶阀(a冷油器)调节时要注意中间行程(30~50%)影响较大,要充分掌握阀门特性。

第8篇 配电检修作业专业 安全措施卡

1.变压器测负荷工作单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.触电2.相间短路,弧光伤人3.高空摔跌预控措施1.1测量工作至少应由两人进行,一人操作,一人监护。夜间作业时必须有足够的照明。1.2测量人员应了解测试仪表性能、测试方法及正确接线。1.3测量前应检查仪表。1.4上配变台时应从变压器低压侧攀登。地面测量时应认明低压侧。工作中时刻注意对高压端子的距离。1.5在配变电所内测量,应在低压室内进行,不得进入高压室。1.6测量时应穿绝缘鞋,使用绝缘手套。2.1安装仪表及测量时不得触及其他带电设备,并防止相间短路。3.1配变台上测量工作应使用安全带。使用移动梯子应有专人扶持。2.配电倒闸操作单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.误操作,触电2.高空坠落3.设备爆炸、弧光灼伤预控措施1.1倒闸操作前,要核对线路名称、杆号、设备名称、运行状态。1.2配电站操作前,要核对设备间隔出线线路开关、刀闸名称及运行状态。1.3倒闸操作应由两人进行,一人操作,一人监护。监护人、操作人不得换位。1.4登杆操作时,操作人员严禁穿越和碰触低压导线(含路灯线)。1.5作业结束,合线路分段断路器时,必须检查线路地线全部拆除后方可操作。1.6操作断路器时操作人应与带电体保持安全距离。1.7操作机械传动的断路器或隔离开关应戴绝缘手套,操作没有机械传动的断路器或隔离开关,应使用合格的绝缘杆,雨天操作应使用有防雨罩的绝缘杆。2.1操作时操作人和监护人应戴安全帽,着装规范,登杆操作,登杆前检查登杆工具是否完好,应正确使用系好安全带。3.1雷电时严禁进行断路器倒闸操作。3.2杆上同时有隔离开关和断路器时,应先拉断路器后拉隔离开关,送电时与此相反。3.3负荷断路器主触头不到位时严禁进行操作,立即汇报。3.配电房巡视与维护单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.人身触电2.防小动物预控措施1.1进入配电房维护、清扫、测量等进行一切工作时必须两人以上才能进行。1.2在进行配电房清扫时,不得触及带电设备。1.3在带电设备近处测量距离,必须使用绝缘杆或绝缘绳测量,严禁使用皮尺或钢卷尺。1.4进入配电房寻找接地故障时,应穿绝缘靴,且不得接触设备外壳。2.1进出配电站,必须随手关门,防止小动物进入。4.配电线路放、紧线工作单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.高空坠落2.交叉、跨越处无专人监管3.交跨电力线路停电措施不完善4.倒杆、跑线伤人5.落物伤人6.民工教育预控措施1.1登高人员应检查登高工器具及紧、放线工器具是否匹配完整牢固,指挥通信联系是否畅通。1.2在杆塔上工作,必须正确使用安全带。应系在电杆及牢固的构件上,应防止安全带从杆顶滑出和被锋利物伤害,作业转位时,不得失去安全带保护。2.1对各点交跨电力线路及交跨物的安全措施进行检查,必须符合要求,看管交叉跨越处人员必须到岗、到位,不得擅自离岗。3.1在作业地段两侧杆塔,高低压线验电装设地线,装设接地线前,要先验电,验电器应经自检合格后再验电,验明无电后,即挂接地线,先接接地端,接地棒深度不得少于0.6米,后接导线端,导线端连接要牢固,防止脱落。4.1穿越滑车时,引绳与导线头的连接应牢固。穿越时,施工人员不得站在导线的垂直下方。4.2紧放线前应检查拉线、杆根、横担、导线接线管、滑轮是否满足紧、放线要求,工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧。4.3作业人员不得站在放线盘前方,线盘接进放完时,应减慢牵引速度,防止线头伤人。4.4导线被障碍物卡住时,处理人员必须站在线弯外侧,应在其无张力情况下处理,防止导线伤人。4.5杆上紧线人员应站在安全位置上,防止工器具失灵跑线时伤人。4.6直线杆作业人员在安装导线时,要防止导线脱落措施,转角杆人员应站在导线外侧,以防导线滑出伤人。5.1杆上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应用绳索传递,不得乱扔。6.1对民工做好安全教育工作。5.配电线路杆上检修作业单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.高空坠落2.误登带电杆塔3.人身触电4.导线脱落5.倒杆伤人6.落物伤人预控措施1.1上杆前检查登杆工具是否完好。1.2在杆塔上工作,必须正确使用安全带。应系在电杆及牢固的构件上,应防止安全带从杆顶滑出和被锋利物伤害,作业转位时,不得失去安全带保护。2.1登杆前,必须核对线路名称、杆号,防止误登杆。3.1在作业地段杆塔两侧,高低压线验电装设地线,装设接地线前,要先验电,验电器应经自检合格后再验电,验明无电后,即挂接地线,先接接地端,接地棒深度不得少于0.6米,后接导线端,导线端连接要牢固,防止脱落。4.1更换杆上附件时,应防止导线脱落。5.1杆塔上有入作业时严禁调整拉线。6.1多人杆上作业时应注意各人位置,使用工具时注意防止伤及他人。6.2杆上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应用绳索传递,不得乱扔。6.配电线路扒杆组立电杆单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.高空坠落2.现场布置情况未作检查3.倒杆4.砸伤预控措施1.1在杆上工作,必须使用安全带和戴安全帽。安全带应系在电杆及牢固的构件上,应防止被锋利物伤害,在杆上作业转位时,不得失去安全带保护。2.1起吊前,施工指挥人必须亲自检查现场布置情况,作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况及工器具,工器具不得以小代大。现场有邻近电力线路或障碍物,应做好安全措施。3.1各组人员必须服从指挥人员指挥,不得擅自作业。3.2扒杆顶、杆坑中心、两侧扒杆拉线地桩应在一条直线上。扒杆应受力均匀,根开不得小于2.5米,地桩必须牢固,两侧拉线应拉好,不得左右倾斜。3.3电杆起离地面后,应对各部吃力点做一次全面检查,确无问题再继续起立,若发现扒杆沉陷或单腿受力,应停止牵引,应采取补强措施。3.4绞磨牵引,绞磨不得猛进、猛退,磨尾绳不得松动,不得采用松尾绳的方法松磨。3.5涡轮扒杆双人摇动速度要均匀,钢丝绳在涡轮上排列要均匀,以防钢丝绳背压卡住。3.6浅埋电杆,应将永久性拉线全部固定后才能拆除临时拉线,杆上有人时,严禁调整或拆除拉线。4.1利用钢钎做地锚时,应检查锤把、锤头及钢钎子,打锤人应站在扶钎人的侧面,严禁站在对面,并不准戴手套,工作人员应戴安全帽。4.2杆上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应用绳索传递,不得乱扔。7.配电线路利用旧杆组立电杆单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.倒杆2.砸伤预控措施1.1利用旧杆起吊时,应先检查所用杆的杆身完好无缺、无纵、横向的严重裂缝,无严重倾斜,埋深确认符合要求。使用合格的起重设备,严禁超载使用。1.2电杆挖坑,两杆中心间距不大于0.6米。1.3起吊前,被借用的电杆应打好临时拉线,防止电杆在起吊中倾斜。1.4已经立起的电杆只有在杆基回填土全部夯实后,方可登杆作业。2.1杆上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应用绳索传递,不得乱扔。

8.配电线路拆线、拨杆单位班组工作负责人工作任务工作票编号工作危险点1.高空坠落2.倒杆3.触电4.导线跑线伤人5.落物伤人预控措施1.1登高人员应检查登高工器具是否完好。1.2在杆上工作,必须使用安全带和戴安全帽。安全带应系在电杆及牢固的构件上,应防止被锋利物伤害,在杆上作业转位时,不得失去安全带保护。2.1工作前,检查拆线工器具是否匹配完整牢固,指挥通信联系是否畅通。2.2拆线登杆前,每人应检查电杆,拉线,杆根埋深情况,发现不符合安全要求,应做好安全措施后,方可登杆作业。2.3严禁采用突然剪断导线的做法松线。2.4拨杆前,应先检查杆身、杆根埋深、有无卡盘,在无妨碍安全情况下,放可拨杆。2.5用扒杆拨杆应将电杆吊住后,方可开挖杆根土,严禁先开挖后吊杆方法。2.6用吊机拨杆,吊机必须安置平稳、牢固,其允许倾斜度不得大于3度,严禁在吊臂和电杆下方站人和行人通过。2.7拨杆钢丝绳套吨位必须符合拨杆重量要求。3.1在作业地段杆塔两侧,高低压线验电装设地线,装设接地线前,要先验电,验电器应经自检合格后再验电,验明无电后,即挂接地线,先接接地端,接地棒深度不得少于0.6米,后接导线端,导线端连接要牢固,防止脱落。3.2对各点交跨电力线路及交跨物的安全措施进行检查,必须符合要求,看管交叉跨越处人员必须到岗、到位,不得擅自离岗。4.1耐张杆必须做好临时拉线后,杆上人员应站在安全位置上方可松线,防止导线跑线伤人。5.1杆上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应用绳索传递,不得乱扔。

第9篇 变电检修专业现场安全措施规范

1、 明确工作任务、停电范围、带电范围以及工作时间。

2、 设备不停电时工作人员工作中正常活动范围与带电设备的安全距离应满足:

电压等级(kv)

安全距离(m)

10及以下

0.35

35

0.60

110

1.50

220

3.00

3、 工作票制度:

1) 工作负责人在工作前(包括安装、大修、预防性试验及缺陷

处理)应办理工作票;

2) 工作票要用钢笔或圆珠笔填写一式两份,应正确清楚,不得任意涂改,如有个别错、漏字要修改时,应字迹清楚;

3) 两份工作票中的一份必须经常保存在工作地点,由工作负责人收执;

4) 一个工作负责人只能发给一张工作票,工作票上所列工作地点,以一个电气连接部份为限;

5) 若至预定时间,一部分工作尚未完成,仍需继续工作而不妨碍送电者,在送电前应按照送电后现场设备带电情况,办理新的工作票,布置好安全措施后,方可继续工作;

6) 事故抢修可不用工作票,但应指定专人负责监护;工作完成后作好修试记录。

7) 第一种工作票应在工作前一天交给值班员,临时工作可在工作开始前直接交给值班员。第二种工作票应在进行工作的当天预先交给值班员;

8) 第一、二种工作票的有效时间以批准的检修期为限。第一种工作票至预定时间工作尚未完成,应由工作负责人办理延期手续;

9) 工作票有破损不能继续使用,应补填新的工作票;

10) 工作票签发人不得兼任该项工作负责人。

4、 工作监护制度

1)完成工作许可手续后,工作负责人(监护人)应向工作班人员交代现场安全措施、带电部位和其它注意事项。工作负责人(监护人)必须始终在工作现场,对工作班人员的安全认真监护,及时纠正违反安全的动作。

2)所有工作人员(包括工作护责人)不许单独留在高压室内和室外高压设备区内。若工作需要(如测量极性、回路导通试验等)且现场设备具体情况允许时,可以准许工作班中有实际经验的一人或几人同时在他室工作,但工作负责人应在事前将有关安全注意事项予以详尽的指示。

3)工作负责人(监护人)在全部停电时,可以参加工作班工作。在部分停电时,只有在安全措施可靠,人员集中在一个工作地点,不致误碰导电设备的情况下,方能继续参加工作。工作票签发人或工作负责人,应根据现场的安全条件、施工范围、工作需要等具体情况,增设专人监护和批准被监护的人数。专责监护人不得兼做其它工作。

4) 工作期间,工作负责人若因故必须离开工作地点时,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交代清楚,并告之工作班人员。原工作负责人返回工作地点时,也应履行同样的交接手续。若工作负责人需要长时间离开现场,应由原工作票签发人变更新工作负责人,两工作负责人应做好必要的交接。

5、 工作许可制度

1) 工作许可人(值班员)在完成施工现场的安全措施后还应:a、会同工作负责人到现场再次检查所做的安全措施,以手触试,证明检修设备确无电压;b、对工作负责人指明带电设备的位置和注意事项;c、和工作负责人在工作票上分别签名;完成上述许可手续后,工作班方可开始工作。

2)工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施,值班员不得变更有关检修设备的运行接线方式。工作中如有特殊情况需要变更时,应事先取得对方的同意,并办理有关手续。

3) 工作间断、转移、终结制度

4)工作间断时,工作班人员应从工作现场撤出,所有安全措施保持不动,工作票仍由工作负责人执存

5) 在同一电气连接部分用同一工作票依次在几个工作地点工作时,全部安全措施由值班员在开工前一次做完,不虚办理转移手续,但工作负责人在转移工作地点时,应向工作人员交代带电范围,安全措施和注意事项。

6)全部工作完成后,工作班应清扫,整理现场。工作负责人应先周密的检查,待全体人员撤离现场后,再向值班员讲清所修项目,发现的问题,试验结果,存在问题等,并与值班员共同检查设备状况,有无遗漏物件,然后在工作票上注明工作终结时间,经双方签名后,工作票方告终结。

(一) 现场工作安全准备

无论是设备安装,大修,预防性试验,事故检修,都应注意以下事项:

1.工器具,材料的准备:

在进入现场工作以前,必须检查工器具完好情况和材料准备情况,如有不足或损坏,应及时汇报,并按工作需要进行补充和修复,以保证按时开工。

2.安全用具的准备:

所有参与工作人员,都应检查自身劳动防护用品是否完善,安全帽,安全带数是是否充足,是否经过正常试验。

3.设备的准备:

设备到现场后,应及时组织人员开箱检查,如有损坏,及时汇报有关部门,并按指示进行处理。

4.学徒工、实习人员、临时工、合同工的开工前期管理

工作开始前进行安全知识教训和安全考试,临时工、合同工签订安全合同,针对工作实际进行必要的技能培训。

(二) 具体工作安全措施:

ⅰ)变压器部分:

a.装卸,运输的准备

a) 由工作领导人组织了解运输道路及沿途桥梁,涵洞,沟道等

的结构,宽度,坡度,倾斜度,转角及承重情况,必要时应采取措施。

b) 调查沿途架空线,通讯线等高空障碍物的情况。

c) 了解变压器的重量,所配运输工具是否符合要求。

d) 准备钢丝绳,u型环,千斤顶,双勾,地锚,绞磨,滚筒,枕木等工具。所用工具必须符合载重要求,并由专人负责验收,必要时应对所用工具进行试验,标准按《电力安全工作规定》执行。

e) 编制,装卸,运输,安装的三措计划。

f) 工作领导人或工作负责人组织工作班员学习三措计划和进行人员分工。

g) 工作领导人或工作负责人组织临时用工人员学习有关安全知识,并按有关规定加强临时用工人员的管理。

b装卸运输

a) 在变压器装卸,安装过程中,工作班成员,临时用工人员,

必须带戴安全帽。

b) 变压器装卸时应防止因车辆弹簧伸缩而引起倾倒,应设专人观测车辆的升降情况。

c) 变压器在装卸和运输过程中不应有严重冲击和震动,必要时应设冲击记录仪。

d) 机械牵引变压器,牵引的着力点应在设备重心以下,运输倾斜角不得超过15度。

e) 如果是整体起吊时,应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上。并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向。

f) 用千斤顶,顶升变压器时,应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位,升降操作应协调,统一由专人指挥,各点受力应均匀,并及时垫好垫块。

g) 滚动装卸车时,托运速度不应超过 0.3km/h ,滚动托运时速度不应超过 0.9km/h 。

h) 运输前,应将变压器均匀地用钢丝绳加双勾捆绑。

i) 当变压器到达指定位置后,如果是增容变电站,应办理工作票,经值班员做好安全措施并经许可后方可施工。

j) 当变压器到达指定位置后,工作负责人应进一步明确分工,并讲清安全注意事项。

k) 使用支线滑子拖动变压器应有有经验的起重人员领导捆绑,所用材料应按设计规定。

l) 走线所用原木必须仔细检查,质量不良的不准使用,所用拖拉绳和地锚绳以及地锚均应经过机数。地锚的分布和埋设深度应根据不同的土质而设计,地锚绳的安全系数应为拖拉绳的1.5倍。

m) 走线跑车至少应有三个滑轮,当载重量大时尚应增加,以减轻钢丝绳的弯曲应力。

n) 在使用走线滑子拖动变压器时应详细检查基础或垫本及地锚是否稳固;走线拖拉绳是否拉紧;走拖荷重不准超过允许荷重;地锚绳应栓紧不准松动。

o) 绞磨必须装设在平稳牢固的地方,并设有制动及逆止的安全装置,固定机座的地锚和钢丝绳必须经过计算,钢丝绳的安全系数不低于6。

p) 绞重拽引的钢丝绳,必须在磨芯上绕四道以上,并不准重叠。磨芯应有防止绳索跑出的安全装置。

q) 绞磨应有专人指挥,推磨人员必须听从指挥,未经许可不准离开绞磨,松紧绞磨拽引钢丝绳的人员应由有经验的起重工作人员来进行。

r) 滚筒拖动变压器必须有专人负责指挥,滚筒承受重压,直径要相同,滚筒承重变压器后两端各应露约 30cm ,以便调节。

s) 在变压器滚动中,滚筒应放置于变压器前方,并应有一定距离,禁止用手拿受压的滚筒,以防压伤手指。

t) 变压器就位后,气体继电器气体方向应有1%—1.5%的升高坡度(说明不需坡度除外)

c安装后的检查

a) 变压器就位后应及时进行外观检查,油箱及所有附件是

否齐全,有无锈蚀;机械是否损伤,密封是否良好。

b) 油箱箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓是否齐全,紧固是

否良好,有无渗漏。

c) 充油油管的油位是否正常,有无渗油,瓷体有无损伤。

d) 充气运输的变压器,油箱内应为正压,其压力值为0.01---

0.03mpa。

e) 各种附件,如散热器,连通管,静油器等是否密封良好。

f) 表计,风扇,潜油泵,继电器,测温装置,短尾式套管

等及绝缘材料,应放置于干燥的室内。

d变压器安装

a)安装前对变压器进行取样试验,标准按(电气装置安装工程电气设备交接试验标准)执行。

b) 对充氮的变压器,在安装前要将氮器排尽,必须让器身在空气中暴露15min以上,待氮气消散后进行吊罩或安装。

c)变压器的吊罩(器身),安装,按制造厂要求和(电气装置安装工程施工及验收规范)执行。

d)工程完毕后,由技术主管整理资料,上报验收。

e变压器`大修准备工作:

a) 查阅档案了解变压器运行状况,现场查看大修内容,场地安排,安全情况,工器具材料,学习检修工艺标准和有关技术规范。

b) 根据大修内容,编制“三措计划”。

c) 准备起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、u型环、挂环等,并了解起重工具是否符合吊罩(或器身)要求。

d) 作好大修前安全分工。

e) 作好防雨,防潮,防尘,消防措施。

f) 现场搭接施工电源必须经调度,值班员同意,办理工作票方可进行。

g) 安排好储油容器,大型机具拆卸附件的放置地点,注意与带电设备保持安全距离,准备充足施工电源照明。

h) 经调度同意工作领导人或工作负责人办理第一种工作票。

i) 工作领导人或工作负责人组织学习三措计划工作内容或工作要求并按工序落实到工作班成员。

j) 技术负责人向工作班成员宣读大修的工艺要求,质量标准及检修技术要求。

k) 工作班成员准备好工作保护用品,进场必须戴安全帽,工作服符合要求,工作鞋耐油,防滑。

l) 工作班成员在工作许可范围内不得随意走动。

f变压器解体检修组装:

a) 当变压器停电,验电,装设接地线后,由工作领导人或工作

负责人与当值班员检查,工作票内容是否合格,工作负责人在工作票上签名后可工作。

b) 由工作领导人或工作负责人向工作班成员宣读工作内容,停 电范围及安全注意事项,各工序的分工。

c) 施工现场严禁吸烟,严禁违章作业和习惯性违章。

d) 拆除变压器外部电器接线和二次接线进行检修前的检查和试验,因吊罩而需拆除变压器架空线时,高空作业人员必须系安全带,安全带必须系在钢梁上或牢固的构架上。地面人员必须带安全帽,所用绳索必须符合载重要求,拆装必须统一指挥。220kv变压器高空引线的拆装必须由专业人员进行。

e) 拆装变压器前,施工现场工器具必须清点,编号,造册,并检查是否符合检修要求,应有专、兼职工具员管理,借用应有登记制度,每天收工后,工具员必须清点工器具是否齐全,确认工器具未遗留在施工现场和设备上,并由工作负责人过目。

f) 拆变压器附件前,必须要有与大气相同的气孔,部分排油后,拆卸套管,升高座,储油柜,冷却器,气体继电器,净油器,压力释放阀(或安全气道),连管,温度计等附属装置,并分别进行校验检修,对怕受潮的附件进行妥善保管。在拆卸过程中,工作班成员必须戴安全帽,吊装设备要有专人指挥严禁碰撞各类附件,并注意起吊与带电设备的安全距离(220kv> 3m ,110kv> 1.5m ,35kv> 1m ,10kv> 0.7m )。

g) 排出全部油并进行处理,油处理温度在60度下,并经常检查虑油设备的电压,电流情况,必须在站用变压器规定范围内进行。

h) 拆除无励磁分接开关操作杆,应做好记号,各类有载分接开关的拆卸必须按《有载分接开关运行维护导则》的要求,拆除中腰法兰与大盖螺栓后吊罩。

i) 变压器吊罩,吊芯应在晴天进行,空气的温度和湿度应随时进行监视,按规程控制变压器器身暴露在空气中的时间,对起吊工具和设备进行认真检查,工器具应严格符合起吊重量的要求,否则严禁使用,起吊工作由专人指挥,起吊夹角不大于30度,风绳不少于4根,起吊重心应基本找准,经负责人确认上节油箱与其他物件无任何联系后,方可进行起吊。在上节油箱吊起 3cm 时应仔细检查各方面是否平衡,不平衡方与下方油箱沿的距离不大于 2cm ,否则必须调整重心直到平衡符合要求为止。同时起吊工具应无异常现象,起吊中器身与油箱不得碰撞。

j) 变压器器身检查,器身在空气中暴露的时间应符合规定,湿度75%时,不得超过12小时,湿度65%时,不得超过16小时,器身检查项目和要求按《电气装置安装工程及验收规范》执行,特别注意铁心有无多点接地,引出线绝缘距离是否合格,铁心和线圈是否有移动,各种螺丝是否紧固,夹件压钉是否绝缘良好器身检查人员由专人进行穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,身上不得有异物,工作中所用工器具不得掉入变压器内,严格执行工器具借用登记制度,器身检查完毕后,必须用合格的变压器油进行冲洗,并清洁油箱底部,不得有遗留杂物。冲洗时由于静电感应而产生高电压,故冲洗时不得触及引出端头裸露部分,以免触电。

k) 更换密封胶垫,检修全部阀门,密封胶垫必须用合格的材料。

l) 回装钟罩(或器身)按吊罩(或器身)方法执行,并由专人指挥,回装时特别注意与器身的距离。

m) 注油按现行的国家标准《电器装置安装工程电气设备交换试验标准》的规定实验合格后,方可注入变压器内,注油按《电器装置安装工程施工及验收规范》执行。抽真空应均匀的速度,达到指定真空度并保持2小时后,开始向变压器油箱内注油,注油温度应略高于器身温度。

n) 以3—5t/h的速度将油注入变压器,距油箱顶约 20mm 时停止,并继续抽真空保持4小时以上。

o) 安装组件时,应更换所有密封胶垫,回装各种附件应按制造厂的要求规定进行,回装高压套管时应用绳子固定套管,以防滑落,高压引线所包扎的绝缘锥部份必须进入套管的均压环球内,防止扭曲,回装低压套管时要注意引线连接紧固,所用工具必须采用有效办法,防止掉入变压器内。

p) 热油循环,为彻底清除潮气和残留气体,注油后进行热油循环,循环中将所有变压器阀门打开,循环中滤油机出口温度不得高于 60℃ ,循环根据变压器等级要求循环,至合格为止。

q) 加补充油、排气,根据我局变压器品种多,因此在加油中要按变压器的实际情况按厂家新要求进行,加油中进一步检查所有阀门是否打开,并由专人进行复查,排气是一个很重要环节,所有排气孔必须出油,并要多次排气,到变压器没有残气为止。

r) 大修变压器后必须重新喷漆,喷漆前应先用金属洗净剂消除外部油垢及污秽,对裸露的金属部分必须除锈后补底漆,喷漆时要注意防火、防毒。

s) 整个检修现场应保持整洁,堆放设备整齐有序。

ⅱ少油断路器部分

a大修前的准备工作:

a) 查阅记录及设备档案了解被修对象运行状况,现场查看大修内

容。

b) 根据大修内容编制“三措计划“。

c) 准备工器具及材料包括:滤油机、油罐、烘箱、脚手架、充氮机、氮气、各种密封胶垫和各种专用工具等。

d) 准备起重工具包括:起重机、钢丝绳、吊环等,并了解起重工具是否符合起吊开关的要求。

e)作好防雨、防潮、消防措施。

f)安排好油罐、大型机具及开关拆卸的放置地点,注意与带电设备保持安全距离。

g)现场搭接施工电源必须经调度或值班员同意,并办理工作票后方可进行。

h)工作负责人组织学习三措计划,并把工作内容按工序落实到工作班成员。

i)技术负责人向工作班成员宣读大修的工艺要求、质量标准及检修技术要求。

j)工作班成员准备好保护用具,进场必须戴安全帽,工作服要符合要求。

k)工作班成员在工作许可范围内不得随意走动。

b开关安装

a) 进场后对设备进行开箱检查,如发现设备有损坏或配件不齐

应及时向有关单位汇报。

b) 应认真核对到货设备的型号和数量与图纸是否相符。

c) 检查开关基础是否符合图纸要求。

d) 对本体和机构进行吊装。其步骤参照设备安装使用说明书。

e) 安装完成后应对开关进行大修,步骤如下。

c开关本体的大修:

a) 断路器的解体

b)检查断路器是否处于分闸位置,拆下引线,断开机构操作电源。

c)拧开高压放油阀,释放机构压力。同时打开本体底座放油阀及灭弧室放油阀,放出绝缘油并观察有否水份放出。

d)起吊中间机构及灭弧单元。起吊时要注意吊绳位置以便平稳起吊,松开连接螺丝前应将吊绳轻轻收紧,拆中间法兰时应双人操作防止掉下损坏瓷套,抽出提升杆后应用塑料布捆好吊置于干燥室内。

1. 分解检修导电系统及灭弧单元

1a .分解灭弧室单元时应注意所有拆出的配件要保持清洁,如是风沙天气应把配件放在室内,拆除均压电容和瓷套时一定要小心以防损坏。

1b.检修灭弧室时要用合格的绝缘油清洗各绝缘件,如灭弧片有烧损情况应作处理,并做耐压实验,提升杆表面绝缘层以要重新处理。

1c .分解检修静触头、压油活塞时应对拆下的各部件进行清洗和检查如有损坏要加以修整或更换,检查触指弹簧与压油活塞弹簧是否有变形,弹性是否良好,不合格者要求应更换。

1d.检修导电杆时要检查导电杆及铜钨头的烧损情况,烧损超过标准时应更换,并检查导电杆是否有弯曲变形,与铜钨触头结合处是否有撞粗现象,检查导电杆表面镀银层脱落情况。

1e.检修中间触头时应用绝缘油清洗各零件,检查触指弹簧是否有变形或疲劳。

1f .检修上盖、铝帽、灭弧瓷套及导电连接元件时,应检查油位指示器的有机玻璃片有无裂纹、变质或损坏;检查通气管是否畅通;如果发现油中有水,应对盖进行试漏,如有渗漏油说明有沙眼,应更换或者在内表面涂一层环氧树脂;同时应检查各部件是否有裂纹,放油阀是否渗油,如有裂纹或渗油要及时处理。

2.检修中间机构箱

2a .把中间机构箱分解后应用汽油清洗各部件并检查有无弯曲变形。

2b.组装与分解顺序相反进行,注意组装后各数据应符合要求。

3.组装灭弧单元

3a .组装灭弧单元时注意将密封垫放好,扶正瓷套紧铁压圈时应均匀受力,压紧铜压圈后测量引弧距。

3b.装静触头时要校正静触头中心。

4.检查支柱瓷套及绝缘拉杆

4a .检查支柱瓷套是否有损坏,内外壁是否有裂纹,用清洁的绝缘油清洗绝缘拉杆。

4b.组装前应用摇表测量绝缘电阻,并做泄漏试验,如不合格,应进行干燥及耐压试验,组装绝缘拉杆时,应保证拧入深度。

5.分解检修传动主轴、分闸缓冲器、底座及合闸保持弹簧

5a .拆下的各部件要用油清洗,检查合闸保持弹簧是否变形和锈蚀,底座有无损坏和裂纹,放油阀有无渗油、漏油,缓冲器弹簧有无变形。

5b.将大轴装回时,密封圈、大轴应均匀地涂上中性凡士林油,并注意其位置。

6.分解检修水平拉杆

6a .断路器处于分闸位置时取下各连接轴销并用汽油清洗。

6b.检查各轴销是否变形,有无严重磨损,水平拉杆接头螺纹是否有卡伤现象。

7.检查并联电容器

7a .检查并联电容器瓷套和紧固端盖有无裂纹和损坏,并联电容器是否漏油。

7b.组装并联电容器时,应检查灭弧瓷套铝法兰的紧固螺孔、丝扣,不应有损坏。

7c .测量并联电容器电容量和介质损失角正切值。

8.断路器整体组装

8a .组装与分解相反的顺序进行。

8b.组装前,应校正底座平面,穿卡箍弹簧时注意要涂油并穿到底,紧法兰时应对角均匀拧紧。

8c .连接绝缘拉杆与直线机构时,将缓冲器压到底,调节绝缘拉杆拧入深度,使a尺寸满足要求后,穿入轴销。

8d.封好底座手孔盖板,从中间机构箱侧孔灌入约 30kg 绝缘油。

d液压操动机构的分解检修

1. 修前的准备工作

a. 放压、放油、拆下油管、准备好密封件。

2.分解检修储压筒

a. 拆除储压筒前一定要把压力放尽。

b. 分解时要注意用φ 5mm 铁棒顶开逆止阀钢球,确认氮气全部放尽后方可分解。

c. 分解后的零件应用航空汽油清洗,并检查储压筒内壁有无损伤,检查逆止阀钢球的密封情况,并作相应的处理,更换全部密封垫。

d. 组装按与分解相反的顺序进行,组装活塞前在氮气侧应先倒入适量的液压油。

e. 充氮前必须检查各连接是否可靠,确认无问题后方可充氮,充氮后储压筒不能倒置

f. 测定予充压力的方法是,关闭放油阀,起动油泵,使压力表指针由零突升至一个稳定值,然后按温度与压力的关系计算予充压力看其是否符合标准。

3.分解检修分、合闸电磁铁

a. 应用白布擦净铁芯、阀杆及磁轭。

b. 检查阀杆与铁芯结合是否牢固及有无弯曲、变形等现象,如有弯曲应校正。

c. 检查线圈绝缘是否良好。

d. 组装后检查线圈运动是否灵活。

1. 分闸阀分解检修

a. 用液压油清洗各零件,检查钢球与阀口密封情况。

b. 组装时更换所有密封圈,测量并调整阀杆行程。

2. 合闸阀分解检修

a. 用航空液压油清洗各零件,检查一级阀杆是否有弯曲、变形,其尺寸是否符合要求。

b. 组装时更换所有密封圈,测量并调整一、二级阀行程和钢球打开行程。

3. 高压放油阀分解检修

a. 清洗各零件检查放油阀杆是否有弯曲、打粗及松动现象

b. 组装时更换所有密封圈,球托和弹簧应夹紧再一起。

4. 油泵及电动机分解检修

a. 用液压油清洗油泵各零件,检查高压逆止阀的密封情况是否良好,各弹簧、弹簧座、尼龙垫等是否良好,油封一般可以不分解,组装后铝合金罩与泵体结合处应有适当的间隙。

b. 检查电机的转动情况,定子与转子间有无磨擦现象,检查电机碳刷磨损情况,测量电机绝缘电阻,如受潮应按电机干燥法进行干燥。

5. 工作缸分解及检修

a. 分解时将连接工作缸与机构箱的螺栓拆掉,取下工作缸并用专用工具将其拆开。

b. 用液压油清洗缸体及各零件,检查缸体管接头有无裂纹、螺纹有无滑口。

c. 组装时更换所有密封圈,组装后应用手拉动活塞杆,检查活塞是否卡滞,并检查工作缸的行程。

6. 管路连接、机构箱注油

a. 将油箱用液压油清洗干净,连接管路时检查各连接管头、卡套螺母是否有开裂现象。

b. 注油时应注意符合有关标准。

c)按有关标准对开关进行调整和试验。

d)工作完成后就地和远动分合开关数次,方可向运行单位移交。

ⅲ)sf6断路器部分

a.准备工作

a) 查阅大修断路器的运行状况、大修内容、场地安排。

b) 根据大修内容编制“三措计划”。

c) 工器具的准备,检修车间或检修台的准备、起重工具、气体回收装置、真空吸尘器、烘箱、防毒的面具,手套,靴子及其它防护品、钢刷、纱布、无毛布、以及各种工器具的准备。

d) 做好大修前安全分工。

e) 做好防雨,防潮,防尘,消防措施。

f) 经调度同意工作领导人或工作负责人办理第一种工作票。

g) 工作领导人或工作负责人组织学习三措计划、工作内容或工作要求并按工序落实到工作班成员。

h) 技术负责人向工作班成员宣读大修工艺要求,质量标准及检修技术要求。

i) 工作班成员准备好防毒保护用品。

b.断路器的解体

a)断路器支柱解体。注意分解检查应在晴天,相对温度≤80%的天气进行。

b)断路器退出运行,安全接地后工作班人员进入。

c)油压降为零切除交直流辅助电源,放油卸下液压传动管路。

d)用气体回收装置回收sf6气体不得向大气排放。操作人员应戴有过滤器的面具进行保护,启动回收装置后人员须远离气流及排气区,直至sf6已消失(抽气后10—15分钟即可达到)排气阀应完全打开,使之有效排除sf6(室内应注意空气流通)sf6压力降至大气压后,再用泵将气体抽空。必须注意应采用活性氧化铝或者分子筛来保护泵。

e)以下工作前注意穿好防护的工作服、工作鞋及手套。设备抽真空后,用高纯氮气冲洗3次(9.8×10pa)将清出的吸附剂、金属分末等废物放入20%氢氧化钠水溶液中浸泡12小时后深埋。

f)封盖打开后人员要暂时撤离现场30分钟,然后才准进入作业区。发现有灰尘粉末沉积物,可用一个收集粉尘的真空吸尘器来清除所有的尘埃。收集后保护衣具可脱去,手脸部仔细清洗。

c灭弧组件与支柱的分离与检修。

a)卸下均压电容瓷裙检查是否有损坏,是否有漏油。

b)卸下传动拐臂与绝缘拉杆接头相连的卡环,取出轴销,拔下三联箱中与支柱的气体连接的自动结头。拆下三联箱于支柱的紧固螺钉,将灭弧室组件吊起,放至预先准备好的检修架上。起吊时注意吊绳的角度不可太大,避免损坏瓷套。吊下后注意保护密封面。

c)从灭弧室瓷套中取出静触头座,注意不要撞击灭弧室瓷套,检查静触头烧损情况,进行更换或修理。

d)卸下灭弧室绝缘瓷套小心清洗瓷套内壁及密封面。各部件清洗后即刻以相反顺序组装。

d支柱与联接座的分离。

a)绝缘拉杆损坏需更换,否则小心清洁用塑料带包好防止受潮。

b)清洁支持绝缘瓷套内壁及密封面。

e断路器的组装

a)将支柱吊起,在支座内拧拉杆的螺纹处涂厌氧胶后与绝缘拉杆下接头拧紧。

b)注意用丙酮或香蕉水仔细清洁下法兰及密封槽。密封槽不能有划伤确认槽内无任何纤微纤维。此项必须由专人监护。更换密封圈后涂上硅脂,座上支柱拧紧螺栓。注意紧固螺栓需均匀受力,注意保护密封圈。

c)吊起灭弧室同样清洁后更换密封圈座上灭弧室。注意不要压坏自动接头均匀紧固螺栓。

d)连接绝缘拉杆,从烘箱取出过滤器立即装入三联箱,盖上盖板,然后充sf6气体以防受潮。

e)注意以上安装过程中不要将零件,异物留在内部工作中禁止戴手套。

f)严格按照 sf6气体充气步骤进行充气。

g)安装检修完成后按有关标准进行调试和试验。

h)严格检查气体密封状况。

i)工作完成后,应远动和就地分合开关数次,方可 向运行单位移交。

ⅳ 安装、大修工作安全认定:

1. 大修领导人为第一责任人。

2. 大修负责人为安全组织人。

3. 大修安全员为安全监护人。

4. 大修成员为安全执行人。

第10篇 建筑专业冬季施工安全措施

一、工程概况

本工程为魏桥4×330mw机组工程,位于山东省邹平县魏桥镇,公路运输十分方便,建设4×330mw亚临界参数燃煤供热机组,一次建成,不考虑扩建。

1、地形、地貌及地质条件

厂区地貌为冲积平原,自然地形基本平坦,场地地层主要由第四系冲积形成的粉质粘土及粉土构成,地震设防烈度为7度。

2、气象条件

邹平县年平均气温12.9℃,年平均降水量629mm。全年主导风向ssw(南西南)。

3、地下水条件

厂区地下水类型属第四系孔隙潜水,主要补给水源为大气降水,排泄途径为大气蒸发及人工抽取地下水。地下水对混凝土结构不具腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋当长期浸水时不具腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。

冬季施工的起止时间,连续5d的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。本地区冬季施工的时间一般从11月下旬开始,到第二年的3月初为止。

二、施工范围

根据施工合同,我标段施工范围内的建筑施工(包括建筑结构、封闭、装饰装修、上下水、照明、暖通、空调通风、水消防等)主要包括以下部分:

1、#1、#2机组主厂房区域:汽机房、除氧间、煤仓间、集控室、锅炉房(基础、封闭)、渣仓(基础)。

2、#1、#2机组炉后区域:烟道、引风机检修框架、电气除尘器(基础)、机组排水槽、空压机房及除灰控制室。

3、#1、#2机组a列外区域:变压器(基础)、变压器事故油坑、汽机事故油池、厂区电缆沟。

4、#1、#2机组脱硫范围内建筑施工。

冬季四防即防风、防冻、防滑、防火,为确保冬季施工安全,严防各类事故的发生,结合建筑专业生产任务,特编制本措施。

三、施工组织

1、进入冬季施工前,应编制冬季施工,并组织有关人员进行学习、交底。

2、与当地气象台站保持联系,及时接受和了解天气预报,提前做好各种准备,防止寒流突然袭击。

3、冬季施工项目,必须符合冬季施工技术措施要求。

4、根据事物工程量提前组织有关机具,外加剂和保温材料进场。

5、冬季施工所有的材料设备,要检查其安全性。

6、全面检查施工用水及采暖管道,对损坏处进行修复并做好管道保温工作。

四、安全措施

1、防火安全措施

1.1组织一定的消防力量,所有施工作业人员应具备一定的消防安全知识,并会使用常用的消防器材。

1.2建立消防安全责任制,对于有火灾隐患的施工现场和作业场地、材料堆场、库房区等要配备一定数量符合要求的消防设施。

1.3消防器材的存放地点(包括消防水、消防器材)应合适,对消防设施做好保温、防冻措施。

1.4消防器材应完好、充足,并定期实验。

1.5易燃易爆物品要严格管理,存放场所要符合要求。

1.6存油场所的设施应按照规定满足防火要求,要有现场安全制度及设立警戒标志,附近要杜绝出现电火花和静电火花的可能。

1.7在特殊场所动火作业时,要按照公司有关规定办理动火作业票。

1.8办公室、宿舍等场所的用电应符合安全规定,电器设备不允许过负荷使用,采暖应符合安全规定。

1.9对现场取暖设施进行全面检查并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物;人员离开时应将火种熄灭。

1.10定期组织消防安全大检查,对检查中发现的隐患应责任到人,限期整改。

2、防冻安全措施

2.1生产办公室及生活用房应不漏雨,门窗玻璃应齐全,采暖措施可靠。

2.2生产、生活用水、用气系统的防寒、防冻措施应可靠、完善,停止运行的设备、管道积水应放净。

2.3机动车辆的防寒、防滑、水箱防冻等措施应落实。

2.4施工人员的防寒防护用品应配齐。

2.5防寒、防冻的措施应定期、不定期的进行检查,应落实到班组和个人。

3、防风、防滑安全措施

3.1现场使用的脚手架大设搭设完毕后要进行安全签证,合格后方可使用,并挂牌标示。

3.2六级以上(含六级)大风天气时,应停止高空作业、起重作业、。

3.3处于高处脚手架、临空面处的物料,应确保其处于安全状态,防止大风使其高空坠落,有孔洞要盖严,临边护栏要有可靠性。

3.4大风过后,应进行脚手架方面的专项检查,是否已动摇,高处脚手架、临空处的物料是否仍处于安全状态,发现隐患及时处理。

3.5与当地气象台(站)保持联系,及时接收天气预报、大风紧报,做好这方面的预防工作。

3.6现场道路以及脚手架等应及时清除积水并采取防滑措施。

3.7大雪后必须将架子上的积雪清扫干净;并检查是否有松动下沉现象,务必及时处理。

3.8露天高处作时,必须先将脚手架上的霜冻清扫干净,人员方可登高作业。

3.9高处作业人员严禁穿硬底鞋。

4、其他安全措施

4.1冬季施工要接触汽源、热水时,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。

4.2砼外加剂亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。

4.3现场使用火炉取暖时,室内应注意通风换气,防止煤气中毒。

4.4电源开关、控制箱等设施要加锁,挂设“带电、勿动”的醒目标志,并设专人负责管理,防止漏电触电。

4.5从事特殊地段施工时,应严格按照有关管理规定,办理工作票及安全作业票,并严格按照安全措施执行。

五、危险因素辨识

危 险 因 素 辩 识 与 控 制

序号

作业活动

危害因素

可能导致事故

是否为重大危险因素

预控措施

负责人

启动/关闭时间

1

提升架及其它工器具的使用

外壳未加接地装置

触电

是

金属外壳应接地良好

牛利平

2022.11.25-2022.03.10

未加漏电保护器

触电

是

应装设漏电保护器

未按规定进行绝缘检测

触电

是

按规定进行绝缘检测

运动部分未加防护装置或破损

机械伤害

是

机械的转动部分及牙口、刃口等尖锐部分应装设防护罩或遮栏,转动部分保持润滑。

与电源线、电焊带接触

触电

是

设专人监护,禁止与电源线、电焊线接触

人员超载

高处坠落

是

吊笼起吊重量不能超出起所承受的负荷。严禁人员超载。

保养、检修不及时

高处坠落

是

按照吊笼使用规定及时保养、维修。

无限位或限位失灵

高处坠落

是

对无限位或限位定期进行检查

产品不合格

起重伤害

是

应有生产许可证、产品合格证、使用说明书等证明方可购买,并经检验、查明性能合格后方可使用。

未按规定保养、维护及检验

起重伤害

是

倒链应定期保养、维护、定期检验。每次使用时必须全面检查,确认合格后方可使用

2

脚手架

搭设不合格

坍塌

是

严格按照脚手架搭设规定搭设。立杆应垂直,钢管立杆应设置金属底座或垫木。竹、木立杆应埋入地下30~50cm,杆坑底部应夯实并垫砖石。脚手架的两端、转角处以及每隔6~7根立杆,应设支杆及剪刀撑,支杆和剪刀撑与地面的夹角不得大于60度。不倾斜、不摇晃、不变形。

牛利平

2022.11.25-2022.03.10

脚手架未加固或未铺满

高处坠落

是

脚手板应铺满,不应有空隙和探头板。在架子转弯处,脚手板应交错搭接,脚手板应铺设平稳并绑牢。

无步道、爬梯、围栏

高处坠落

是

高度3m以上的脚手架,每层外侧应绑两道护身栏杆,必要时设置步道、爬梯、挡脚板。

特殊脚手架未进行设计、验收

坍塌

是

特殊脚手架搭好后,技术负责人要会同搭设和使用人共同交接验收。

作业人员无证上岗

坍塌、高处坠落

是

非架子工不得搭设脚手架。

物品堆放过多

坍塌

是

严格控制物品堆放重量,尤其禁止局部堆放物品过多

未办理手续就拆除或未按顺序拆除

坍塌

是

拆除脚手架应自上而下顺序进行,严禁上下同时作业或将脚手架整体推倒。

随意抛掷物料

物体打击

是

任何物品一律不得随意抛掷。

3

氧气、乙炔的使用

气源附近有明火

火灾、爆炸

是

确保气源附近不出现名火

牛利平

2022.11.25-2022.03.10

乙炔瓶无回火器

火灾、爆炸

是

使用乙炔气瓶必须装设回火防止器

与电源线、电焊线接触

火灾

是

设专人监护,禁止与电源线、电焊线接触

在易燃易爆区域作业未采取防护措施

灼烫、火灾

是

执行公司关于氧气、乙炔的使用的作业文件,在易燃易爆区域作业必须采取可靠的防护措施

乙炔瓶附近有明火

火灾、爆炸

是

确保乙炔瓶附近不出现名火

4

施工用电

电焊线老化、破损

触电

是

工作人员应定期对电焊线进行检查,发现有线路老化、破损现象要及时更换。

牛利平

2022.11.25-2022.03.10

未使用正式接地线

触电

是

所有施工机械都必须使用正式接地线并经验收合格后方可使用

电源盘柜外壳无接地装置

触电

是

电源盘柜外壳应可靠接地,且接地电阻符合要求。

开关、插座外壳缺损,带电体裸露

触电

是

及时检查,若发现开关、插座外壳缺损、带电体裸露,应及时更换和维修。

电源线裸露

触电

是

工作人员应定期进行电源线路检查,发现有裸露的电源线要及时更换。

未按规定安装漏电保护器

触电

是

施工用电的电气设备应安装漏电保护器,金属外壳应接地,电动工具必须做到“一机一闸一保护”。

配电箱不合格

触电

是

配电箱应坚固,其结构应具备防火、防雨的功能,箱内的配线应绝缘良好,排列整齐,绑扎成束并固定牢固,盘面操作部位不得有带电体裸露,配电箱的线段应加绝缘并采取固定措施。

施工电缆无明确标识

触电

是

施工电缆铺设要有专人负责,设置醒目的明显标识,并对标识进行定期检查。

标识不明确

火灾

是

化学品必须有明确标识

5

交叉作业

设备材料、工具无坠措施

物体打击

是

设备、材料、工器具等严禁上下抛掷,应用工具袋、箩筐或吊笼等吊运,严禁在吊物下方接料或逗留。

牛利平

2022.11.25-2022.03.10

作业层间未设严密、牢固的安全防护措施

物体打击

是

各工序应密切配合,施工场地尽量错开,以减少干扰。

随意抛掷物料

物体打击

是

严禁上下投掷物料,必要时应用工具袋、箩筐或吊笼等吊运。

6

高空作业

临空面、孔洞未设置安全防护设施

高处坠落

是

临空面、孔洞应设置安全防护设施,如临空面加设栏杆,孔洞加设盖板等。

牛利平

2022.11.25-2022.03.10

垂直攀登时未使用安全自锁器、速差自控器

高处坠落

是

应正确使用安全自锁器、速差自控器。

人员在钢梁、管道上行走时未装设安全水平绳

高处坠落

是

应及时拉设安全水平绳

未正确使用安全带

高处坠落

是

高处作业必须系好安全带,安全带应挂在上方的牢固可靠处。

平台、走道、脚手架堆放物料超载

坍塌

是

堆放物料及时清理,或放置到其他合理的地方,以防超载。

交叉作业时未加防护措施

物体打击、高处坠落

是

未经施工方许可,任何人不得随意拆除安全防护设施。

7

夜间施工

光线不足

各类事故

是

在光线不足及夜间施工的应有足够的照明,主要通道上应装设路灯。

牛利平

2022.11.25-2022.03.10

第11篇 锅炉专业检修 安全措施

一、 锅炉清灰安全措施

1、 开工前确认工作票已办理,安全措施已正确执行并已确认

2、 锅炉已冷却到规定安全温度以下并确认,炉水已放净

3、 确认锅炉风机已停电安全措施已执行,炉内通风良好

4、 确认锅炉主蒸汽门及旁路、给水联络门、给水一、二门已关闭并挂牌

5、 劳保穿戴正确,工具使用正确

6、工作完毕清点人员工具无遗漏

7、 清理现场

二、 阀门检修安全措施

1、 开工前确认工作票已办理,安全措施已正确执行并已确认

2、 确认炉水已放尽,锅炉无蒸汽无压力

3、 登高作业时,必须正确佩戴安全带

4、 工作时注意高空落物,做到“三不伤害”

5、 工作完毕清点人员工具无遗漏

6、 清理现场

三、 风机检修安全措施

1、 开工前确认工作票已办理,安全措施已正确执行并已确认

2、 确认风机已停电,验电

3、 确认风机各挡板在正确位置

4、 做好防止风机转动的措施

5、 工作完毕清点人员工具无遗漏

6、 清理现场

四、 焊接作业安全措施

1、 开工前确认工作票已办理,安全措施已正确执行并已确认

2、 确认系统内无水、汽,已冷却

3、 正确使用气割,气瓶摆放距离达到安全要求,电焊机牢固接地

4、 进入炉内工作时,照明要充分,要有防漏电措施

5、 等高作业时正确使用安全带

6、 工作完毕清点人员工具无遗漏

7、 清理现场