保障安全措施8篇

第1篇 人工挖孔安全措施预案保障

人工挖孔的安全措施和预案保障

人工挖孔虽在基桩工程中比较常见,但因作业人员周围总是布满了风险因素,给人身安全带来挑战。作为负责任施工的管理者,一定要有措施、有预案,让挖孔作业人员的安全有保障。

人工挖孔安全措施

1已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。

2已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h, 以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。

3桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。

4保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。

5钢筋笼不要被泥浆污染。浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

6桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋或插铁扶正,用塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。

7施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯折钢筋。

8每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。

9开挖前应掌握现场土质情况,错开桩位开挖,缩短每节高度,随时观察土体松动情况,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。

10在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。

11当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,确保施工质量。

12在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、 钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。

13钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固, 支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。

人工挖孔安全预案

1坍孔

(1) 施工中如遇坍孔,危及人身安全,孔内人员应及时与孔口人员取得联系,及时撤离。

(2) 如能移位,经设计人员及甲方协商后调整,移位重新开孔,将坍孔回填。

(3) 如不能移位,要原位处理。

① 用粘性土回填坍孔段,用重锤夯实,重新开挖。

② 用钢护筒、预制水泥管进行护壁。

③ 必要时采用注浆或其他加固措施处理后,再行开挖。

(4) 下节土体开挖时,造成上节护壁外土体坍落而形成空洞,应将空洞顶部凿洞,用水泥砂浆或低强度混凝土填实,待初凝后再继续下挖。

(5) 特殊紧急情况发生时,先向孔内人工投送氧气袋,然后用绳子进行抢救,并拨打120。

2涌砂、涌泥

(1) 遇有孔底涌砂、涌泥,应将每步挖深减少为0.5m左右。

(2) 孔底宜挖成倒锅形,并在护壁浇灌前,用土回填至本节顶面,待护壁混凝土凝固后再行下挖。

(3) 沉设钢护筒或预制水泥管,以阻挡涌砂、涌泥。

3孔内渗水

(1) 人工挖孔施工过程中,如遇少量孔内渗水,可将泥浆用提桶提出孔外,继续下挖。

(2) 在孔内挖集水坑用潜水泵排水,采用边排水边下挖的方法进行,浇灌护壁混凝土后,应停止抽水。

(3) 查明渗水来源,并切断补给源。

4有害气体

(1) 施工前对场区内工程地质水文地质情况、地下管道情况进行详细调查了解,并向全体施工人员交底。

(2) 现场常备绳梯,孔内作业人员腰系安全绳,一旦发现险情,安全员要立即配合孔内作业人员撤出。

(3) 若出现有害气体,地上人员立即将氧气袋送给孔内作业人员,孔内人员口叼氧气袋撤离,若需他人协助撤离时,协助人员同样腰系安全绳,口叼氧气袋下孔救助。

(4) 发现有害气体后,应立即向孔内送风,并及时与救护组织联系,及时将病员送专业单位救治。

(5) 发现有害气体,尽快切断气源,并及时向有关部门报告,控制气体扩散,组织扩散区人员疏散。

第2篇 人工挖孔安全措施和预案保障

人工挖孔虽在基桩工程中比较常见,但因作业人员周围总是布满了风险因素,给人身安全带来挑战。作为负责任施工的管理者,一定要有措施、有预案,让挖孔作业人员的安全有保障。

人工挖孔安全措施

1已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。

2已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h, 以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。

3桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。

4保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。

5钢筋笼不要被泥浆污染。浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

6桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋或插铁扶正,用塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。

7施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯折钢筋。

8每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。

9开挖前应掌握现场土质情况,错开桩位开挖,缩短每节高度,随时观察土体松动情况,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。

10在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。

11当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,确保施工质量。

12在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、 钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。

13钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固, 支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。

人工挖孔安全预案

1坍孔

(1) 施工中如遇坍孔,危及人身安全,孔内人员应及时与孔口人员取得联系,及时撤离。

(2) 如能移位,经设计人员及甲方协商后调整,移位重新开孔,将坍孔回填。

(3) 如不能移位,要原位处理。

① 用粘性土回填坍孔段,用重锤夯实,重新开挖。

② 用钢护筒、预制水泥管进行护壁。

③ 必要时采用注浆或其他加固措施处理后,再行开挖。

(4) 下节土体开挖时,造成上节护壁外土体坍落而形成空洞,应将空洞顶部凿洞,用水泥砂浆或低强度混凝土填实,待初凝后再继续下挖。

(5) 特殊紧急情况发生时,先向孔内人工投送氧气袋,然后用绳子进行抢救,并拨打120。

2涌砂、涌泥

(1) 遇有孔底涌砂、涌泥,应将每步挖深减少为0.5m左右。

(2) 孔底宜挖成倒锅形,并在护壁浇灌前,用土回填至本节顶面,待护壁混凝土凝固后再行下挖。

(3) 沉设钢护筒或预制水泥管,以阻挡涌砂、涌泥。

3孔内渗水

(1) 人工挖孔施工过程中,如遇少量孔内渗水,可将泥浆用提桶提出孔外,继续下挖。

(2) 在孔内挖集水坑用潜水泵排水,采用边排水边下挖的方法进行,浇灌护壁混凝土后,应停止抽水。

(3) 查明渗水来源,并切断补给源。

4有害气体

(1) 施工前对场区内工程地质水文地质情况、地下管道情况进行详细调查了解,并向全体施工人员交底。

(2) 现场常备绳梯,孔内作业人员腰系安全绳,一旦发现险情,安全员要立即配合孔内作业人员撤出。

(3) 若出现有害气体,地上人员立即将氧气袋送给孔内作业人员,孔内人员口叼氧气袋撤离,若需他人协助撤离时,协助人员同样腰系安全绳,口叼氧气袋下孔救助。

(4) 发现有害气体后,应立即向孔内送风,并及时与救护组织联系,及时将病员送专业单位救治。

(5) 发现有害气体,尽快切断气源,并及时向有关部门报告,控制气体扩散,组织扩散区人员疏散。

第3篇 保障水上施工安全措施

1、运沙船采沙船超载的防治及监督:

(1) 对运砂船只进行划线定方,超出部分不予计量;

(2) 运沙船只在打砂时必须将溢水口挡板全部开启,施工时要严格控制装沙量不得超过控制线。如果尚不能满足限载要求,必须采取割去部分挡板的措施,进一步减载。否则将按照处罚条例予以处罚,情节严重的将清场;

(3) 施工队必须安排专人随船进行跟踪监督,并将随船人员值班计划报项目部备案;项目部安排专职安全员定期巡视检查。

(4) 采沙船给运沙船输砂时,砂量不得超过运沙船舱的控制线。要安全操作,均匀打砂,保持砂面均匀,捣实避免形成自由液面,不得偏载,并由船长监督装船。

2、 运沙船采沙船穿越航道的安全措施:

(1) 离开采砂区或吹填区时,起航前,必须将自己的船舶动态用6频道至少连续通报3次,以便引起航道内正常行驶的过往船舶的注意,并严格按《避让行为导则》的规定进行避让,要礼让三先,加强嘹望,不得强行抢挡穿越主航道;

(2) 规定穿越航道的区域:

运砂船只:在11#浮上下游300m内穿越;

(3) 施工船舶任何时候都不得穿越太仓停no临时停泊区,不得妨碍进出临时停泊区船舶的航路。

3、 施工船舶的管理(包括运沙船、定位船、吸(采)沙船、吹沙船、交通船):

(1) 进入本工程的施工船舶,必须先提出申请,经施工队船舶管理员确认并报项目部批准。由项目部安全科统一上报海事部门对实船进行检验。

(2) 施工队使用的各类船舶必须是船况良好的适航船舶,证照齐全,船/证必须相符,并经过海事部门检验、签证、核准,核发施工牌或作业许可证。

(3) 施工期间,各类船舶必须按规定办理相关签证手续和交纳规费。

(4) 进入工地的施工船舶,必须悬挂海事部门核发的施工牌或作业许可证。船/牌(证)必须相符,否则予以清场。

(5) 各类施工船舶必须由施工队统一编号,统一登记(包括船员)。报项目部登记、核准、建档备案。

(6) 进入工地施工的各类船舶上,不得有老人、儿童和行动不便的残疾人随船;

(7) 所有施工船舶必须将生活垃圾、污油等污染物打包带上岸抛至指定位置统一处理。

4、 交通船的管理

(1) 租用的交通船必须船况良好,吨位必须在50吨以上,持有相关合格的证书,并经海事部门检验、签证、核准,核发相关作业许可证。否则不得使用。

(2) 交通船在规定的航线内行驶,遵守国家、地方法规及企业的各项安全制度。

(3) 交通船的救生、消防、通讯设施必须齐全完好。

(4) 交通船必须按规定的限员载客,不得超员,超载。否则将按规定予以处罚。

(5) 各单位必须与租用的交通船签订安全责任书,明确安全责任,纳入本单位统一管理。项目部负责监督检查。

5、 通讯保障措施

(1) 项目部及各施工队必须配备专用高频电话,确保施工期间与工地及船上的通讯联络。

(2) 各单位高频电话常用频道:

项目部安全科高频电话常开频道:75;频率:156.775;

施工一、二、队常用频道:85;频率:157.275;

海事处公共安全通用频道:6;频率:156.300。

6、 防台、避风保障措施

(1) 建立气象预报预警系统:

项目部与气象局签订气象服务协议,配置气象警报接收机,每天定期收听气象预报,做好记录,并予以公布。

(2) 各施工队必须采取相应措施,配备气象预报接收设备,安排专人,每天收听气象预报,做好记录,并及时通知各施工船舶。

7、 水上施工安全检查保障措施

项目部租用50吨以上交通船一条,必须为座舱机,动力在80马力以上。进行水上施工区域内的巡视检查,并兼顾安全救护。

上海大宏建设工程有限公司太仓吹填工程项目经理部

2009年2月16日

第4篇 人工挖孔安全措施和预案保障措施

人工挖孔的安全措施和预案保障

人工挖孔虽在基桩工程中比较常见,但因作业人员周围总是布满了风险因素,给人身安全带来挑战。作为负责任施工的管理者,一定要有措施、有预案,让挖孔作业人员的安全有保障。

人工挖孔安全措施

1已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。

2已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h, 以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。

3桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。

4保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。

5钢筋笼不要被泥浆污染。浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

6桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋或插铁扶正,用塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。

7施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯折钢筋。

8每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。

9开挖前应掌握现场土质情况,错开桩位开挖,缩短每节高度,随时观察土体松动情况,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。

10在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。

11当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,确保施工质量。

12在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、 钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。

13钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固, 支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。

人工挖孔安全预案

1坍孔

(1) 施工中如遇坍孔,危及人身安全,孔内人员应及时与孔口人员取得联系,及时撤离。

(2) 如能移位,经设计人员及甲方协商后调整,移位重新开孔,将坍孔回填。

(3) 如不能移位,要原位处理。

① 用粘性土回填坍孔段,用重锤夯实,重新开挖。

② 用钢护筒、预制水泥管进行护壁。

③ 必要时采用注浆或其他加固措施处理后,再行开挖。

(4) 下节土体开挖时,造成上节护壁外土体坍落而形成空洞,应将空洞顶部凿洞,用水泥砂浆或低强度混凝土填实,待初凝后再继续下挖。

(5) 特殊紧急情况发生时,先向孔内人工投送氧气袋,然后用绳子进行抢救,并拨打120。

2涌砂、涌泥

(1) 遇有孔底涌砂、涌泥,应将每步挖深减少为0.5m左右。

(2) 孔底宜挖成倒锅形,并在护壁浇灌前,用土回填至本节顶面,待护壁混凝土凝固后再行下挖。

(3) 沉设钢护筒或预制水泥管,以阻挡涌砂、涌泥。

3孔内渗水

(1) 人工挖孔施工过程中,如遇少量孔内渗水,可将泥浆用提桶提出孔外,继续下挖。

(2) 在孔内挖集水坑用潜水泵排水,采用边排水边下挖的方法进行,浇灌护壁混凝土后,应停止抽水。

(3) 查明渗水来源,并切断补给源。

4有害气体

(1) 施工前对场区内工程地质水文地质情况、地下管道情况进行详细调查了解,并向全体施工人员交底。

(2) 现场常备绳梯,孔内作业人员腰系安全绳,一旦发现险情,安全员要立即配合孔内作业人员撤出。

(3) 若出现有害气体,地上人员立即将氧气袋送给孔内作业人员,孔内人员口叼氧气袋撤离,若需他人协助撤离时,协助人员同样腰系安全绳,口叼氧气袋下孔救助。

(4) 发现有害气体后,应立即向孔内送风,并及时与救护组织联系,及时将病员送专业单位救治。

(5) 发现有害气体,尽快切断气源,并及时向有关部门报告,控制气体扩散,组织扩散区人员疏散。

第5篇 医院保障医疗安全措施

为进一步深化“安全生产”各项工作任务的落实,切实做好安全事故的防范工作,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保不发生安全生产责任事故,推进经济社会和谐协调发展,根据弥勒市中医院2022年度安全生产工作目标责任书的要求,提高医疗安全意识,从细节入手,规范医疗行为,保障医疗安全;特制定以下几点措施并给予落实:

一、杜绝无证执业

我科现有有执业证的临床的医生2人,没有独立执业证1人,要坚决杜绝无证医生独立执业,带教老师一定要切实负起责任,指导见习医生诊治病人,书写病历,一旦出现医疗纠纷,带教老师是第一责任人。

二、提高医疗质量和医疗安全意识

实际上我科许多医务人员也认为自己有医疗质量和医疗安全意识,但是在具体的医疗活动中,应该提高科室人员的安全技术素质和事故防范能力,以医疗质量和安全为重。

三、门诊病历书写要规范、及时、真实

现在病历的功能不仅是医疗活动、教学的文件,更是刑事、民事伤害案件中的证据,商业保险、医保理赔的根据、医疗鉴定依据、医疗损害赔偿诉讼医方举证的重要证据,重视病历和其他医疗文书的书写,是保医务人员的首要措施。皮肤科现有条件所限,暂时没设住院部,故应规范书写门诊病历日志。

四、提高医疗技术水平,遵守医院规章制度、遵守诊疗常规

1、医务人员在医疗活动中,一定要遵守诊疗常规,对危重患者充分评估,对疑难病例及时请上级医师会诊。

2、不断学习,虚心请教,提高技术水平,才能保障医疗安全。

3、科室之间应按专业收治病人,专科专治,减少医疗风险。

4、加强对开展新技术的管理,及时评估风险和疗效,以改进技术。

五、充分重视医患沟通的重要性

医师向患方充分交待病情,治疗方案,可能发生的风险,降低患方的期望值。患者及其家属在充分知情的前提下自愿作出选择。

六、加强医护关系的协调与合作

医生少下口头医嘱,如有必要,尽快补记,临时医嘱及时通知,以免执行遗漏。

第6篇 冬季施工安全措施保障体系

冬季施工安全措施

1.冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒,宿舍应保证足够的通风条件;每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗,通风漏斗尺寸:长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm,每间设置的通风漏斗至少不少于3处。

2.每日熄灯前设专人封火,燃煤采暖设施严禁敞口,应将炉盘、炉盖扣严;如炉盘、炉盖不能完全扣盖严密的,应用黄土泥将其抹严,以防煤气渗漏。

3.取暖设施排烟管道安装,每节管道承口应朝介质流通方向安装,接口处并用胶带封好;排烟管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋顶棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。

4.排烟管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖设施附近不得堆放易燃、易爆、易挥发的有毒物质。

5.封火时清出的没有燃尽的燃煤应清出室外,并用清水将未燃尽燃煤熄灭。

6.进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

7.宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

冬季施工保障体系

严格执行《北京市施工现场文明施工的管理规定》,推行现代管理方法,科学组织施工。

项目经理部制定《环保及现场文明施工管理细则》,建立健全环保体系。

(1)现场设置“一图三板”,在施工总平面上注册工程名称、建设单位、设计单位、项目经理及施工区、生活区等位置。

施工现场材料码放整齐有序,不得占用施工用地道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。

(2)编制环保管理条例,制定奖惩制度,并按其认真费彻执行。教育职工提高环保意识,不能保护环境就要停工整顿,屡教不改作违约退场处理。现场成立文明施工领导小分队专门负责文明施工工作。

(3)防扬尘措施

由文明施工小队负责现场及道路洒盐水防尘工作,施工便道定时洒盐水,保证道路有车辆通行时不扬尘且无水洼、冻泥浆、冰雪。

租用符合环境要求的运输车辆并与之签订协议:

a:进入施工现场车速放慢,防止扬尘。

b:严禁超载,且车厢遮盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c:外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d:禁止车辆带泥上路。

e:水泥、石灰以及其他易飞的材料,安排在库内存放和严密遮盖,运输时采取有效防止遗洒、飞扬的卸运措施,减少扬尘。运土车辆装载不得过满,车帮顶部土设专人拍实,加以覆盖,严格执行市建委规定的四级风严禁土方施工的规定,以免沿途散落。施工时,现场租用5t水车一辆随时进行喷洒,避免扬尘。

(4)防止水污染措施

现场拌制作业时,在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内,以防油料渗入地下。

施工现场临时食堂所有污水均经过隔油池外排,隔油池定期清掏。

(5)防止施工噪声污染措施

对施工噪声进行严格控制,减少旧设备的使用,夜间严禁使用大功率设备,以便最大限度的减少人为施工噪声。

(6)施工区域搭设彩色硬质围挡,与外界隔开,严防扰民。现场沟槽栏杆统一采用φ48钢管,横杆与立杆间用“+”字管卡锁牢栏杆及立柱。

(7)与施工区域周边单位、街道建立密切联系,随时听取各方面的意见,及时纠正和预防违规现象的发生。

第7篇 保障信息系统稳定运行安全措施

为保障信息系统稳定运行,最大限度的减少突发事件对业务工作造成的影响和损失,连云港工商局实行以四项制度和六项原则为举措的安全保障工作,取得了良好的工作效果。

这四项制度是:1、落实安全检查制度。依据省局的有关管理制度和《连云港工商信息系统运行规范》、《连云港工商系统信息安全规范》的要求,做好机房设备、网络、辅助设施的日常维护和定期检查工作。2、做好数据备份管理。按照《江苏省工商信息系统数据备份管理规定》和《连云港工商系统信息安全规范》的要求,信息管理部门、档案室及有关业务部门认真做好各类数据的备份工作,并经常检查备份资料的存储环境,保证备份资料的准确性、安全性。3、做好病毒防范工作。经常性的关注新病毒的信息,信息管理部门定期检查系统内及客户端杀毒软件的运行状况和补丁安装情况,及时发现可能存在的安全隐患。4、做好应急准备工作。各级业务部门应各自做好信息系统故障时的本级应急计划,以便发生信息系统突发事件时从容应对。

六项原则的主要内容是:1、保证窗口原则。事件发生之际,信息技术人员和相关业务部门积极应对,首先确保窗口工作不间断和窗口设备正常运行,为避免因此而造成其它更大地负面影响,必要时可临时关闭其它系统或线路。2、临机处置原则。任何信息管理人员在发现或面临突发事件的第一时间、现场当口,为事件处置第一责任人,可不预先请示报告立即采取紧急措施,避免事件扩大和财产更大损失的发生,事后应及时报告“应急指挥中心(小组)”,不得缓报、谎报、瞒报、漏报。3、保障业务原则。按照突发事件类别和影响程度合理区分轻重缓急,及时做出保障重点窗口业务或保障重点业务条线的决断,可暂停信息系统部分模块运作或暂停信息系统中非重要单位、部门的应用。4、保全数据原则。在可能或即将发生突发事件之际,各级信息管理技术人员和业务部门工作人员在第一时间积极果断的采取补救或一切可能措施,甚至不惜代价保全机内和备份的重要数据资料。5、服从调配原则。在处置突发事件阶段,各级使用或储备的信息设备器材均为工商管理机关共有财产,均应服从应急“指挥中心(小组)”统一调配,任何人不得擅自拖延、隐瞒、追讨。6、责任追究原则。根据突发事件发生全过程的调查结果和灾害损失认定状况,除不可抗力因素外,由于单位、人为的因素导致信息系统突发事件发生或在事件中造成严重后果的,严肃追究单位、部门、个人相应的责任。

第8篇 冬季施工安全措施及保障体系

冬季施工安全措施

1.冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒，宿舍应保证足够的通风条件；每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗，通风漏斗尺寸：长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm，每间设置的通风漏斗至少不少于3处。

2.每日熄灯前设专人封火，燃煤采暖设施严禁敞口，应将炉盘、炉盖扣严；如炉盘、炉盖不能完全扣盖严密的，应用黄土泥将其抹严，以防煤气渗漏。

3.取暖设施排烟管道安装，每节管道承口应朝介质流通方向安装，接口处并用胶带封好；排烟管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋顶棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。

4.排烟管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖设施附近不得堆放易燃、易爆、易挥发的有毒物质。

5.封火时清出的没有燃尽的燃煤应清出室外，并用清水将未燃尽燃煤熄灭。

6.进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

7.宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

冬季施工保障体系

严格执行《北京市施工现场文明施工的管理规定》，推行现代管理方法，科学组织施工。

项目经理部制定《环保及现场文明施工管理细则》，建立健全环保体系。

（1）现场设置“一图三板”，在施工总平面上注册工程名称、建设单位、设计单位、项目经理及施工区、生活区等位置。

施工现场材料码放整齐有序，不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。

（2）编制环保管理条例，制定奖惩制度，并按其认真费彻执行。教育职工提高环保意识，不能保护环境就要停工整顿，屡教不改作违约退场处理。现场成立文明施工领导小分队专门负责文明施工工作。

（3）防扬尘措施

由文明施工小队负责现场及道路洒盐水防尘工作，施工便道定时洒盐水，保证道路有车辆通行时不扬尘且无水洼、冻泥浆、冰雪。

租用符合环境要求的运输车辆并与之签订协议：

a：进入施工现场车速放慢，防止扬尘。

b：严禁超载，且车厢遮盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c：外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d：禁止车辆带泥上路。

e：水泥、石灰以及其他易飞的材料，安排在库内存放和严密遮盖，运输时采取有效防止遗洒、飞扬的卸运措施，减少扬尘。运土车辆装载不得过满，车帮顶部土设专人拍实，加以覆盖，严格执行市建委规定的四级风严禁土方施工的规定，以免沿途散落。施工时，现场租用5t水车一辆随时进行喷洒，避免扬尘。

（4）防止水污染措施

现场拌制作业时，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内，以防油料渗入地下。

施工现场临时食堂所有污水均经过隔油池外排，隔油池定期清掏。

（5）防止施工噪声污染措施

对施工噪声进行严格控制，减少旧设备的使用，夜间严禁使用大功率设备，以便最大限度的减少人为施工噪声。

（6）施工区域搭设彩色硬质围挡，与外界隔开，严防扰民。现场沟槽栏杆统一采用φ48钢管，横杆与立杆间用“+”字管卡锁牢栏杆及立柱。

（7）与施工区域周边单位、街道建立密切联系，随时听取各方面的意见，及时纠正和预防违规现象的发生。