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井下运输安全措施7篇

更新时间:2024-11-20 查看人数:27

井下运输安全措施

第1篇 车辆井下运输 安全措施

(1)正常运行时,不允许倒车,确需换向行驶时,必须更换驾驶室,司机始终要保持面朝运行方向。

(2)车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后方可通过。

(3)井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时,司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置,待行人安全通过后方可开车前行,严格执行机车避让行人的原则。

(4)运送易滚动物件时必须采取防滚动措施。

(5)遇到巷道内有工作人员或等车人员时,必须提前50米减速鸣笛,距离人员5米必须停车,确认人员躲到安全地点时,方可再次行车。斜巷(井)运输执行行车不行人,行人不行车制度。

(6)、 车辆起步前、交叉口、转弯处必须鸣笛示警,确认周边无人后方可行车。

(7)、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时,应鸣笛,减速慢行。

(8)、运输巷道有人作业或进入作业区时,应当注意警示标志,鸣笛、减速行驶,车速不超过10 km/h。

(9)、井下作业人员遇行驶车辆时,必须主动避让,就近进入躲避硐室;附近无躲避硐室时,待车辆停稳后,人员行至车辆后方5m外,人员给司机发出信号,车辆通过后方可前行。

(10)、车辆通过施工地点时,要鸣笛、减速慢行。在施工点5米前停车,确认施工点人员躲避到安全地点后,方可慢速通过。

(11)下坡时车速控制在15km/h以内,严禁熄火或者空档滑行。

(12)井下停车必须遵守下列规定:

1.在交叉路口、急弯处、坡道以及距离上述地点30米以内的路段,不得停车。

2.车辆长时间停车时应熄火,以防尾气对井下空气造成污染。

3.故障车辆在巷道内检修时,必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。

(13)车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。

(14)当瓦斯浓度达到1%时,应立即熄灭停机,查明原因,待瓦斯浓度降低到1%以下时,方可开车运行。

(15)必须正确执行调度指令,保持运输过程中通讯联络,不得随意关闭通讯装置。

(16)巷道坡度大于5°时,不得使用ⅱ档行驶,并在坡底必须将档位调至ⅰ档,严禁在坡中、行驶当中换挡。

(17)作业过程中,如需调换驾驶位置时,在离开原驾驶室前,必须将其停车制动杆置换于合闸位置。

(18)无轨胶轮车自载时规定:

①设备材料装车后要码放整齐,不得随意乱堆乱放。

②装车后的设备小件、物料不得高于车箱体,如需装大件设备时,必须采取可靠的措施(如使用道木支垫等)将其固定。防止在坡中,设备窜动撞击损坏车辆。

③卸物料、设备小件时,应遵守“先搬上部、后搬下部、逐层进行”的原则,防止设备倒塌伤人。

④在井下装卸大件设备时,必须在指定地点打起吊锚杆。装车时,使用多台导链配合将设备起吊高度超过车厢,然后将车的车厢开至设备正下方,再均匀慢速将设备放下;卸车时,反之即可。

⑤卸设备小件、物料时,必须待车辆停稳后方可作业,严禁在车辆行驶中卸物料、设备。

⑥装卸车须多人作业时,应由一人统一指挥。

⑦车辆在行驶过程中,除司机外的任何人不得乘车、扒车。

⑧、装卸车时无轨胶轮车司机必须将车熄火,并将制动手刹扳至合闸位置。

(19)无轨胶轮车作为牵引车使用时规定:

①无轨胶轮车与设备车采用专用硬性连接拉杆同时连接的方式。

②普通支架的连接:支架方向为前端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接;支架方向为后端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接,连接方法同上。专用u型扣ф36、ф42,螺丝口必须全部拧满,上好放松保险。

③其它设备车辆连接时,必须使用完好的u型扣穿过平板车碰头上下连接孔通过专用硬性连接杆与无轨胶轮车的变接碰头连接,螺栓拧紧帽。

④连接前要认真检查连接杆的完好情况,做到连接件无裂痕,无裂纹、无开焊、无扭擦伤和无严重磨损。如有上述情况,严禁使用。

⑤无轨胶轮车牵引车辆数量规定:

1、超长、超宽、超重、超高车辆,一次允许牵引一辆;

2、普通物料允许牵引重车数量 4 辆;

3、空车允许牵引 5 辆;

4、支架允许牵引一辆

(20)、井下无轨胶轮车牵引车辆时,不允许侧牵引,以免车辆落道。

(21)、井下运行无轨胶轮车时,不允许碾压帮网,金属网等,易卷入轮胎里的物料,时刻保持运行路面干净。

(22)、其他未尽事宜按《无轨胶轮车操作规程》及《煤矿安全规程》相关要求执行。

第2篇 井下运输电气设备电缆安全措施

为了进一步贯彻集团公司“安全第一,生产第二”的安全理念,结合我科的工作实际,特制定井下运输设备及电缆的安全措施:

一、设备的装车

装车所用的板车必须完好

所有装设备人员严禁在起吊臂及起吊设备下停留,并注意周围环境。

起吊设备所用的工具必须符合起吊要求。

当起吊设备放到距板车面不超过5cm时并停稳后,装车人员才允许靠近设备进行调向装车,装车人员严禁站在设备前后进行装车。

每次装设备必须先把板车前后固定,防止板车前后移动。

装车后的设备不得装歪装斜,设备必须捆绑牢固。超高超宽时,另办理相关手续。

二、 设备的运输

1、在人力推车时禁止道岔处及弯道内侧站人,设备车之间的连接必须使用专用的链环及插销。

第3篇 井下运输大巷清扫风水管路安全措施

为防止井下运输大巷风水管路上煤尘或粉尘堆积,需要不定期进行清扫,为了保障清扫风水管路安全,特制定如下安全措施:

1、擦风水管路,如果进入封闭区进行施工时,必须提前向调度室和安监处汇报,然后写好停架空线工作票,经调度室同意后,方可施工。在施工过程中,临近架空线作业时,一定要提前将相应段的架空线停电,验电、放电、挂接地线和警示牌,并派专人对停电开关进行站岗,经检查确已停电后,方可进行施工。

2、登高作业擦管路时,必须遵守下列规定:

(一)高空作业必须使用登高工具和安全用具。

(二)使用木梯子时,支撑必须牢固,并有防滑措施。

(三)严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。

3、当电车经过停电段时,看管停电分段开关的人员要通知施工人员,在施工人员停止作业躲到安全区域,登高作业人员离开梯子走到安全区域后,才能将开关闭合,电机车方可通过。电机车完全通过后,再将该段的架空线停电、验电、放电、挂接地线和警示牌,并派专人对停电开关进行站岗,经检查确已停电后,施工人员方可施工。

4、施工人员应时刻注意来往车辆,事先跟运搬队井下调度站联系好,要求电机车司机经过施工地点,电机车要减速行驶,并鸣笛示警。

5、上下木梯子或板凳,精力一定要集中,手要扶牢扶实,以防发生跌落事故。施工人员时刻注意安全,做好自主保安和相互保安,并持证上岗。

6、区队安排清扫风水管路时,必须由两人以上进行施工,并指派其中有工作经验的人为施工安全负责人进行监控。

7、未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》和其它有关规定。

第4篇 井下运输电气设备及电缆的安全措施

为了进一步贯彻集团公司“安全第一,生产第二”的安全理念,结合我科的工作实际,特制定井下运输设备及电缆的安全措施:

一、设备的装车

装车所用的板车必须完好

所有装设备人员严禁在起吊臂及起吊设备下停留,并注意周围环境。

起吊设备所用的工具必须符合起吊要求。

当起吊设备放到距板车面不超过5cm时并停稳后,装车人员才允许靠近设备进行调向装车,装车人员严禁站在设备前后进行装车。

每次装设备必须先把板车前后固定,防止板车前后移动。

装车后的设备不得装歪装斜,设备必须捆绑牢固。超高超宽时,另办理相关手续。

二、 设备的运输

1、在人力推车时禁止道岔处及弯道内侧站人,设备车之间的连接必须使用专用的链环及插销。

第5篇 车辆井下运输安全措施

(1)正常运行时,不允许倒车,确需换向行驶时,必须更换驾驶室,司机始终要保持面朝运行方向。

(2)车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后方可通过。

(3)井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时,司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置,待行人安全通过后方可开车前行,严格执行机车避让行人的原则。

(4)运送易滚动物件时必须采取防滚动措施。

(5)遇到巷道内有工作人员或等车人员时,必须提前50米减速鸣笛,距离人员5米必须停车,确认人员躲到安全地点时,方可再次行车。斜巷(井)运输执行行车不行人,行人不行车制度。

(6)、 车辆起步前、交叉口、转弯处必须鸣笛示警,确认周边无人后方可行车。

(7)、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时,应鸣笛,减速慢行。

(8)、运输巷道有人作业或进入作业区时,应当注意警示标志,鸣笛、减速行驶,车速不超过10 km/h。

(9)、井下作业人员遇行驶车辆时,必须主动避让,就近进入躲避硐室;附近无躲避硐室时,待车辆停稳后,人员行至车辆后方5m外,人员给司机发出信号,车辆通过后方可前行。

(10)、车辆通过施工地点时,要鸣笛、减速慢行。在施工点5米前停车,确认施工点人员躲避到安全地点后,方可慢速通过。

(11)下坡时车速控制在15km/h以内,严禁熄火或者空档滑行。

(12)井下停车必须遵守下列规定:

1.在交叉路口、急弯处、坡道以及距离上述地点30米以内的路段,不得停车。

2.车辆长时间停车时应熄火,以防尾气对井下空气造成污染。

3.故障车辆在巷道内检修时,必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。

(13)车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。

(14)当瓦斯浓度达到1%时,应立即熄灭停机,查明原因,待瓦斯浓度降低到1%以下时,方可开车运行。

(15)必须正确执行调度指令,保持运输过程中通讯联络,不得随意关闭通讯装置。

(16)巷道坡度大于5°时,不得使用ⅱ档行驶,并在坡底必须将档位调至ⅰ档,严禁在坡中、行驶当中换挡。

(17)作业过程中,如需调换驾驶位置时,在离开原驾驶室前,必须将其停车制动杆置换于合闸位置。

(18)无轨胶轮车自载时规定:

①设备材料装车后要码放整齐,不得随意乱堆乱放。

②装车后的设备小件、物料不得高于车箱体,如需装大件设备时,必须采取可靠的措施(如使用道木支垫等)将其固定。防止在坡中,设备窜动撞击损坏车辆。

③卸物料、设备小件时,应遵守“先搬上部、后搬下部、逐层进行”的原则,防止设备倒塌伤人。

④在井下装卸大件设备时,必须在指定地点打起吊锚杆。装车时,使用多台导链配合将设备起吊高度超过车厢,然后将车的车厢开至设备正下方,再均匀慢速将设备放下;卸车时,反之即可。

⑤卸设备小件、物料时,必须待车辆停稳后方可作业,严禁在车辆行驶中卸物料、设备。

⑥装卸车须多人作业时,应由一人统一指挥。

⑦车辆在行驶过程中,除司机外的任何人不得乘车、扒车。

⑧、装卸车时无轨胶轮车司机必须将车熄火,并将制动手刹扳至合闸位置。

(19)无轨胶轮车作为牵引车使用时规定:

①无轨胶轮车与设备车采用专用硬性连接拉杆同时连接的方式。

②普通支架的连接:支架方向为前端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接;支架方向为后端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接,连接方法同上。专用u型扣ф36、ф42,螺丝口必须全部拧满,上好放松保险。

③其它设备车辆连接时,必须使用完好的u型扣穿过平板车碰头上下连接孔通过专用硬性连接杆与无轨胶轮车的变接碰头连接,螺栓拧紧帽。

④连接前要认真检查连接杆的完好情况,做到连接件无裂痕,无裂纹、无开焊、无扭擦伤和无严重磨损。如有上述情况,严禁使用。

⑤无轨胶轮车牵引车辆数量规定:

1、超长、超宽、超重、超高车辆,一次允许牵引一辆;

2、普通物料允许牵引重车数量  4 辆;

3、空车允许牵引 5 辆;

4、支架允许牵引一辆

(20)、井下无轨胶轮车牵引车辆时,不允许侧牵引,以免车辆落道。

(21)、井下运行无轨胶轮车时,不允许碾压帮网,金属网等,易卷入轮胎里的物料,时刻保持运行路面干净。

(22)、其他未尽事宜按《无轨胶轮车操作规程》及《煤矿安全规程》相关要求执行。

第6篇 井下运输大巷清扫风水管路 安全措施

为防止井下运输大巷风水管路上煤尘或粉尘堆积,需要不定期进行清扫,为了保障清扫风水管路安全,特制定如下安全措施:

1、擦风水管路,如果进入封闭区进行施工时,必须提前向调度室和安监处汇报,然后写好停架空线工作票,经调度室同意后,方可施工。在施工过程中,临近架空线作业时,一定要提前将相应段的架空线停电,验电、放电、挂接地线和警示牌,并派专人对停电开关进行站岗,经检查确已停电后,方可进行施工。

2、登高作业擦管路时,必须遵守下列规定:

(一)高空作业必须使用登高工具和安全用具。

(二)使用木梯子时,支撑必须牢固,并有防滑措施。

(三)严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。

3、当电车经过停电段时,看管停电分段开关的人员要通知施工人员,在施工人员停止作业躲到安全区域,登高作业人员离开梯子走到安全区域后,才能将开关闭合,电机车方可通过。电机车完全通过后,再将该段的架空线停电、验电、放电、挂接地线和警示牌,并派专人对停电开关进行站岗,经检查确已停电后,施工人员方可施工。

4、施工人员应时刻注意来往车辆,事先跟运搬队井下调度站联系好,要求电机车司机经过施工地点,电机车要减速行驶,并鸣笛示警。

5、上下木梯子或板凳,精力一定要集中,手要扶牢扶实,以防发生跌落事故。施工人员时刻注意安全,做好自主保安和相互保安,并持证上岗。

6、区队安排清扫风水管路时,必须由两人以上进行施工,并指派其中有工作经验的人为施工安全负责人进行监控。

7、未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》和其它有关规定。

第7篇 _井下运输大巷清扫风水管路安全措施

为防止井下运输大巷风水管路上煤尘或粉尘堆积,需要不定期进行清扫,为了保障清扫风水管路安全,特制定如下安全措施:

1、擦风水管路,如果进入封闭区进行施工时,必须提前向调度室和安监处汇报,然后写好停架空线工作票,经调度室同意后,方可施工。在施工过程中,临近架空线作业时,一定要提前将相应段的架空线停电,验电、放电、挂接地线和警示牌,并派专人对停电开关进行站岗,经检查确已停电后,方可进行施工。

2、登高作业擦管路时,必须遵守下列规定:

(一)高空作业必须使用登高工具和安全用具。

(二)使用木梯子时,支撑必须牢固,并有防滑措施。

(三)严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。

3、当电车经过停电段时,看管停电分段开关的人员要通知施工人员,在施工人员停止作业躲到安全区域,登高作业人员离开梯子走到安全区域后,才能将开关闭合,电机车方可通过。电机车完全通过后,再将该段的架空线停电、验电、放电、挂接地线和警示牌,并派专人对停电开关进行站岗,经检查确已停电后,施工人员方可施工。

4、施工人员应时刻注意来往车辆,事先跟运搬队井下调度站联系好,要求电机车司机经过施工地点,电机车要减速行驶,并鸣笛示警。

5、上下木梯子或板凳,精力一定要集中,手要扶牢扶实,以防发生跌落事故。施工人员时刻注意安全,做好自主保安和相互保安,并持证上岗。

6、区队安排清扫风水管路时,必须由两人以上进行施工,并指派其中有工作经验的人为施工安全负责人进行监控。

7、未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》和其它有关规定。

井下运输安全措施7篇

(1)正常运行时,不允许倒车,确需换向行驶时,必须更换驾驶室,司机始终要保持面朝运行方向。(2)车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人,以及前有车…
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