钢筋笼安全措施6篇

第1篇 钢筋笼吊装安全措施

一、概述

乌鲁木齐市克拉马依路高架道路工程ⅰ标段，主桥pm1-pm34及匝道pa0-pa14、pb0-pb15、pc1-pc20，主桥共计244个桩基，匝道共计159个桩基，桩基选择卵石或基岩为持力层，主线桩基进入持力层深度不小于6米。主桥及匝道的桩基长度不一，桩长最短11.5米，最长33米。

钢筋笼吊装主要注意的问题有以下几点

1) 、钢筋运输吊装时变形；

2) 、桩长较长的钢筋笼分段吊装并焊接；

3) 、钢筋笼定位准确；

4) 、吊装安全保证措施。

二、钢筋笼运输

1、起吊

在钢筋加工场用25t吊车将检查合格的钢筋笼起吊放在平板槽车上，起吊时在钢筋笼上设3个吊点，用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态，并平稳放置在平板槽车上。为了保证骨架起吊时不变形，在加强筋内设置十字撑。

2、运输

钢筋笼运输中不得使骨架变形。夜间或大雾等交通条件差的情况下，严禁钢筋笼运输。

三、钢筋笼吊装

在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点，用20_20方木间距2米进行支垫，并保证所有方木顶面处于一个水平面上，待平板槽车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的方法调放到方木上面。如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。

用25吨吊车从平板槽车或方木上将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端，小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。对于长骨架，起吊前在骨架内部临时帮扎两根十字撑以加强其刚度。起吊时，先提起中间吊点，使骨架稍提起，再与端点同时起吊，待骨架离开地面后，中间点停吊，继续提升端吊点，整个过程尽量保证钢筋笼顺直。随着端吊点不断上升，慢慢放松中间吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。然后移动到孔口，用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼，当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上逐个解去钢筋十字撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，孔口临时支撑用两根方钢棒，方钢棒应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支撑，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一直线上进行焊接，焊接采用帮条焊，单面焊接。焊接要求同钢筋加工要求一致。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

四、钢筋笼定位

骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的方钢棒，在护筒两侧放两根平行的枕木，并将整个定位骨架支托于枕木上。

五、安全目标及安全措施

1、用电安全措施

1）、确定电源进线，配电室、总配电箱、分配电箱等的位置及线路走向，进行负荷计算由专职电工实施施工期间的安全用电安全，制定安全用电规章制度并严格执行实施。定期组织有关人员对用电检查部位和检查点进行检查，确保真正用电安全。

2）、对于焊机、电气、机械等施工设备，非专业人员不得上岗操作，现场设备的各种动力开关，在合闸时必须戴绝缘手套，未经许可严禁进入吊装作业区工作。

3）、建立现场安装保险措施，现场将派1名安全员专职安装管理，处理安全隐患。

4）、订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

5）、钢筋笼焊接时，应采取措施，防止火花落下伤人。夜间开夜工应有足够的照明。

2、现场实施安全措施

1）、建立现场安装保险措施，现场将派1名安全员专职安装管理，处理安全隐患。

2）、订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

3）、起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具等，起吊时应速度均匀，下落时应低速稳放。

4）、吊装及零部件提升时严禁在钢筋笼下走动人员。任何吊装在吊装前应进行试吊检验。绑扎构件吊索经过计算，绑扎方法应正确牢靠，吊具定期检查。

5）、吊装钢筋笼时，用强度足够的绳索对钢筋笼进行稳定。大风时禁止吊装，吊运吊装设专人统一指挥。

3、用电要求

1）、大容量电气设备必须配备电箱，一机一闸或单独配置电源，防止过载。

2）、自动开关跳闸后，在没有查清原因前，严禁再合闸。

3）、严禁带电接地。

4）、严禁非电工配电箱内乱拉、乱接电线。

5）、对现场使用的电器线路和设备进行安全检查，对电线绝缘接地接零、漏电保护器等开关的完好，必须指定专人定期测试。

第2篇 旋挖桩钢筋笼吊装施工方案安全措施

一、吊装前质量检查

在钢筋笼制作完成后,由制作负责人向技术部报检,质检工程师立即前往检查,重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求:

1、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等,应确保导管位置的空间。

2、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。

3、由吊环位置起,前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,分布筋收口处应满焊。

4、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,收口筋应满焊。

5、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。

6、在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋,并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。

7、在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。

8、在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接,严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。

9、在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。

除此之外,安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查,重点检查钢丝绳的完好情况,挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。

二、施工方法

钢筋笼分三节制作和吊装,经验收合格后,钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用50t汽车吊将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼0.292l至0.104l部位。空中翻转,副吊松钩,50t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用槽钢支承于孔口。

图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图

选用汽车吊规格型号为quy50,最大额定起重量为50t,最大起升高度为43m,最长主臂52m,最长主臂+副臂58m参考徐工集团产品参数。

1、清理场地

起重安装作业前,先对场地进行规划,清除工地起吊过程所经道路的障碍物,保证道路的平整度,并且组织人员对作业场地清扫,确保道路畅通、整洁。同时,吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理,避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。

2、起吊准备

钢筋笼经验收合格后,起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。

3、吊点位置

钢筋笼起吊时,在顶部设置2个吊点(位置为顶部加强筋位置)用于垂直吊装,在每节钢筋笼中部设置1个吊点(加强筋位置)用于翻身起吊。在吊点位置多设1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图:

(1)钢筋笼横向吊点设置:按钢筋笼长度l,吊点按0.104l、0.292l、0.208l位置为宜。

(2)钢筋笼纵向吊点设置:钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重:13.83t,最长笼长19m)。

(3)吊点位置为:笼顶下1.98m+5.55m+3.95m+5.55m +1.98m

吊点布置图见下图:

4、钢筋笼起吊步骤

(1)起吊前准备好各项工作,指挥50t吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上50t汽车吊主吊钩及副吊钩。

(2)检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。

(3)钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊慢慢起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊配合起钩。

(4)钢筋笼吊起后,主钩慢慢起钩提升,副吊配合,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面。

(5)指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围。

(6)指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出检查孔位情况后再吊放,不得强行入孔。

(7)当钢筋笼下到b吊点时,暂停放下,拆下b吊点的钢丝绳、卡环。

(8)当钢筋笼继续往下插入,到a吊点时,暂停放下,并且插入槽钢,把钢筋笼固定在护筒顶,然后拆下a吊点的钢丝绳、卡环。

(9)在第一节钢筋笼吊放完成后,起吊第二节笼至孔口,进行主筋焊接,全部主筋焊接完成,缠绕箍筋并梅花形点焊,经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。

(10)最上节钢筋笼下到孔口位置时,用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口,用水准仪测此时护筒顶标高,根据钢筋笼顶标高,算出吊筋长度,焊接吊筋在钢筋笼主筋上,然后将吊钩挂在吊筋上,缓缓下至设计位置,在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢,槽钢横放在枕木上,将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上,确保钢筋笼位置、高度准确。

5、钢筋笼拼接

在钢筋笼入孔前,先清除钢筋笼上的泥土和杂物,修复变形或移动的箍筋,重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上,主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前,用钢筋扳手绞紧,点焊使两主筋密贴,并焊立缝。吊放钢筋笼时,现场设置两台焊机同时进行焊接,以缩短吊放钢筋笼时间,上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于12d。

6、操作要点

钢筋焊接质量应符合设计要求,吊点加强处须满焊,主筋与箍筋采用点焊连接。

在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入孔时,应匀速慢速入孔,不允许强行冲击入孔。

当钢筋笼刚吊离地面后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以点焊加固。

、组织保障

成立以生产负责人为组长,项目总工、现场施工主管、安全员组成的安全管理领导小组,其中生产负责人为第一责任人,现场施工主管为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人。工区设专职安全员,班组设兼职安全员。负责日常的安全检查、监督工作,督促工人按有关安全规定进行生产。

、技术措施

1、吊装程序的检查

(1)吊装前,应对钢筋笼焊接质量作全面检查,钢筋焊接质量符合相关规范要求。

(2)钢筋吊点布置必须对称布设,防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。

(3)钢筋笼入孔前应吊直扶稳,钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉,不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。

、吊装前重点检查项目

(1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

(2)钢丝绳及连接部位符合规定。

(3)应对起吊设备进行安全检查,各连接件应无松动。

(4)吊车司机、司索工应有操作证及上岗证,严禁无证人员操作起吊设备。

(5)钢筋笼吊装需要有专人统一指挥,动作应配合协调;无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。

(6)吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽。

(7)在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起吊作业。

、吊车操作安全措施

(1)经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

(2)吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面,对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。

(3)吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

(4)吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆,在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。

(5)吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。

(6)吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

(7)指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃,发现信号不清楚要立即停止操作。

(8)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。

(9)钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑。并经常检查,发现断丝数大于等于12个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。

(10)光线阴暗,看不清吊物时不能起吊。

(11)雨、雷、强风天气不能起吊。

(12)工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全。

20m范围内不能有无关人员走动。

起吊钢筋笼时,必须先将钢筋笼整体拎高30cm,观察有无变形或有电焊被迸开的现象,如果有,则立刻将钢筋笼放下,加固后方可继续起吊。

当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起,必须马上疏散附近施工人员,同时将钢筋笼放到地上,对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

若钢筋笼在孔口散架,先清理孔内的钢筋,再重新制作钢筋笼下放。

出现人员受伤情况时,在救援人员安全的情况下,立即清理开压在伤员身上的钢筋,送往医院救治。

项目部成立应急救援领导小组,在出现险情时,及时启动应急预案。

应急救援领导小组:

组长:汪建华

副组长:李光旭

组员:沈明宝、董毫章、夏泽月

表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控

序号

危险源名称

可能导致的事故

监控措施

1

钢筋笼整体焊接质量差

吊装过程中发生散架

按设计和规范要求对钢筋笼焊接过程进行监督检查,不符合要求的必须及时整改

2

起吊钢丝绳有缺陷

断绳、钢筋笼倾倒

每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的钢丝绳必须及时更换

3

吊具有缺陷

吊具断裂、钢筋笼倾倒

每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的吊具必须及时更换

4

钢筋笼提升和移动过程中有附着物

钢筋笼和吊机发生摆动

每次起吊前进行检查,及时清除钢筋笼上的附着物

5

吊机、钢筋笼移动范围内有障碍物

碰撞、摆动

每次起吊前进行检查,及时清除吊机、钢筋笼移动范围内的障碍物

第3篇 旋挖桩钢筋笼吊装施工方案及安全措施

一、吊装前质量检查

在钢筋笼制作完成后，由制作负责人向技术部报检，质检工程师立即前往检查，重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求：

1、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等，应确保导管位置的空间。

2、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。

3、由吊环位置起，前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，分布筋收口处应满焊。

4、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，收口筋应满焊。

5、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。

6、在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋，并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。

7、在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。

8、在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接，严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。

9、在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。

除此之外，安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查，重点检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。

二、施工方法

钢筋笼分三节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用50t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼0.292l至0.104l部位。空中翻转，副吊松钩，50t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。

图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图

选用汽车吊规格型号为quy50，最大额定起重量为50t，最大起升高度为43m，最长主臂52m，最长主臂+副臂58m参考徐工集团产品参数。

1、清理场地

起重安装作业前，先对场地进行规划，清除工地起吊过程所经道路的障碍物，保证道路的平整度，并且组织人员对作业场地清扫，确保道路畅通、整洁。同时，吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理，避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。

2、起吊准备

钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。

3、吊点位置

钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：

（1）钢筋笼横向吊点设置：按钢筋笼长度l，吊点按0.104l、0.292l、0.208l位置为宜。

（2）钢筋笼纵向吊点设置：钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重：13.83t，最长笼长19m)。

（3）吊点位置为：笼顶下1.98m+5.55m+3.95m+5.55m +1.98m

吊点布置图见下图：

4、钢筋笼起吊步骤

（1）起吊前准备好各项工作，指挥50t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上50t汽车吊主吊钩及副吊钩。

（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。

（3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。

（4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。

（5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。

（6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。

（7）当钢筋笼下到b吊点时，暂停放下，拆下b吊点的钢丝绳、卡环。

（8）当钢筋笼继续往下插入，到a吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下a吊点的钢丝绳、卡环。

（9）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。

（10）最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。

5、钢筋笼拼接

在钢筋笼入孔前，先清除钢筋笼上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，并焊立缝。吊放钢筋笼时，现场设置两台焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼时间，上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于12d。

6、操作要点

钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。

在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。

当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以点焊加固。

、组织保障

成立以生产负责人为组长，项目总工、现场施工主管、安全员组成的安全管理领导小组，其中生产负责人为第一责任人，现场施工主管为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。工区设专职安全员，班组设兼职安全员。负责日常的安全检查、监督工作，督促工人按有关安全规定进行生产。

、技术措施

1、吊装程序的检查

（1）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规范要求。

（2）钢筋吊点布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。

（3）钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。

、吊装前重点检查项目

（1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

（2）钢丝绳及连接部位符合规定。

（3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。

（4）吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。

（5）钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。

（6）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。

（7）在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。

、吊车操作安全措施

（1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

（2）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。

（3）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

（4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。

（5）吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。

（6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

（7）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。

（8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。

（9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。

（10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。

（11）雨、雷、强风天气不能起吊。

（12）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。

20m范围内不能有无关人员走动。

起吊钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎高30cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，则立刻将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。

当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

若钢筋笼在孔口散架，先清理孔内的钢筋，再重新制作钢筋笼下放。

出现人员受伤情况时，在救援人员安全的情况下，立即清理开压在伤员身上的钢筋，送往医院救治。

项目部成立应急救援领导小组，在出现险情时，及时启动应急预案。

应急救援领导小组：

组长：汪建华

副组长：李光旭

组员：沈明宝、董毫章、夏泽月

表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控

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第4篇 旋挖桩钢筋笼吊装安全措施

一、吊装前质量检查

在钢筋笼制作完成后，由制作负责人向技术部报检，质检工程师立即前往检查，重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求：

1、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等，应确保导管位置的空间。

2、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。

3、由吊环位置起，前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，分布筋收口处应满焊。

4、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，收口筋应满焊。

5、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。

6、在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋，并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。

7、在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。

8、在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接，严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。

9、在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。

除此之外，安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查，重点检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。

二、施工方法

钢筋笼分四节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用35t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼0.292l至0.104l部位。空中翻转，副吊松钩，35t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。

三、施工工艺流程

图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图

四、吊装配置参数

选用汽车吊规格型号为qy35k5，最大额定起重量为35t，最大起升高度为35m，最长主臂39.6m，最长主臂+副臂54.6m参考徐工集团产品参数。

五、钢筋笼起吊方法

1、清理场地

起重安装作业前，先对场地进行规划，清除工地起吊过程所经道路的障碍物，保证道路的平整度，并且组织人员对作业场地清扫，确保道路畅通、整洁。同时，吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理，避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。

2、起吊准备

钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。

3、吊点位置

钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：

（1）钢筋笼横向吊点设置：按钢筋笼长度l，吊点按0.104l、0.292l、0.208l位置为宜。

（2）钢筋笼纵向吊点设置：钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重：3.9t，最长笼长27.30m)。

（3）吊点位置为：笼顶下2.84m+7.97m+5.68m+7.97m +2.84m

吊点布置图见下图：

4、钢筋笼起吊步骤

（1）起吊前准备好各项工作，指挥35t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上35t汽车吊主吊钩及副吊钩。

（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。

（3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。

（4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。

（5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。

（6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。

（7）当钢筋笼下到b吊点时，暂停放下，拆下b吊点的钢丝绳、卡环。

（8）当钢筋笼继续往下插入，到a吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下a吊点的钢丝绳、卡环。

（9）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。

（10）最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。

5、钢筋笼拼接

在钢筋笼入孔前，先清除钢筋笼上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，并焊立缝。吊放钢筋笼时，现场设置两台焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼时间，上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于12d。

6、操作要点

钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。

在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。

当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以点焊加固。

六、施工安全保证措施

1、组织保障

成立以项目经理为组长，项目总工、副经理、安环部组成的安全管理领导小组，其中项目经理为第一责任人，施工副经理为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全检查、监督工作，督促工人按有关安全规定进行生产。工区设专职安全员，班组设兼职安全员。

2、技术措施

1、吊装程序的检查

（1）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规范要求。

（2）钢筋吊点布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。

（3）钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。

2、吊装前重点检查项目

（1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

（2）钢丝绳及连接部位符合规定。

（3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。

（4）吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。

（5）钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。

（6）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。

（7）在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。

3、吊车操作安全措施

（1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

（2）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。

（3）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

（4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。

（5）吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。

（6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

（7）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。

（8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。

（9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。

（10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。

（11）雨、雷、强风天气不能起吊。

（12）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。

七、应急预案

钢筋笼起吊前，对现场做好必要的清理工作，保证现场道路通畅，以便发生事故时，作业人员能够及时疏散。钢筋笼起吊作业时，除吊装作业人员外，起吊位置周围20m范围内不能有无关人员走动。

起吊钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎高30cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，则立刻将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。

当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

若钢筋笼在孔口散架，先清理孔内的钢筋，再重新制作钢筋笼下放。

出现人员受伤情况时，在救援人员安全的情况下，立即清理开压在伤员身上的钢筋，送往医院救治。

项目部成立应急救援领导小组，在出现险情时，及时启动应急预案。

应急救援领导小组：

组 长：

副组长：

组 员：

危险源识别与监控

表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控

猛狮国际广场综合楼、住宅楼工程项目部

2013年5月25日

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第5篇 钢筋笼吊装 安全措施

一、概述

乌鲁木齐市克拉马依路高架道路工程ⅰ标段,主桥pm1-pm34及匝道pa0-pa14、pb0-pb15、pc1-pc20,主桥共计244个桩基,匝道共计159个桩基,桩基选择卵石或基岩为持力层,主线桩基进入持力层深度不小于6米。主桥及匝道的桩基长度不一,桩长最短11.5米,最长33米。

钢筋笼吊装主要注意的问题有以下几点

1) 、钢筋运输吊装时变形;

2) 、桩长较长的钢筋笼分段吊装并焊接;

3) 、钢筋笼定位准确;

4) 、吊装安全保证措施。

二、钢筋笼运输

1、起吊

在钢筋加工场用25t吊车将检查合格的钢筋笼起吊放在平板槽车上,起吊时在钢筋笼上设3个吊点,用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态,并平稳放置在平板槽车上。为了保证骨架起吊时不变形,在加强筋内设置十字撑。

2、运输

钢筋笼运输中不得使骨架变形。夜间或大雾等交通条件差的情况下,严禁钢筋笼运输。

三、钢筋笼吊装

在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点,用20_20方木间距2米进行支垫,并保证所有方木顶面处于一个水平面上,待平板槽车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的方法调放到方木上面。如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。

用25吨吊车从平板槽车或方木上将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端,小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。对于长骨架,起吊前在骨架内部临时帮扎两根十字撑以加强其刚度。起吊时,先提起中间吊点,使骨架稍提起,再与端点同时起吊,待骨架离开地面后,中间点停吊,继续提升端吊点,整个过程尽量保证钢筋笼顺直。随着端吊点不断上升,慢慢放松中间吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳,检查骨架是否顺直,如有弯曲应调直。然后移动到孔口,用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼,当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上逐个解去钢筋十字撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋的下方,将骨架临时支撑于孔口,孔口临时支撑用两根方钢棒,方钢棒应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端,取出临时支撑,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同一直线上进行焊接,焊接采用帮条焊,单面焊接。焊接要求同钢筋加工要求一致。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

四、钢筋笼定位

骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的方钢棒,在护筒两侧放两根平行的枕木,并将整个定位骨架支托于枕木上。

五、安全目标及安全措施

1、用电安全措施

1)、确定电源进线,配电室、总配电箱、分配电箱等的位置及线路走向,进行负荷计算由专职电工实施施工期间的安全用电安全,制定安全用电规章制度并严格执行实施。定期组织有关人员对用电检查部位和检查点进行检查,确保真正用电安全。

2)、对于焊机、电气、机械等施工设备,非专业人员不得上岗操作,现场设备的各种动力开关,在合闸时必须戴绝缘手套,未经许可严禁进入吊装作业区工作。

3)、建立现场安装保险措施,现场将派1名安全员专职安装管理,处理安全隐患。

4)、订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

5)、钢筋笼焊接时,应采取措施,防止火花落下伤人。夜间开夜工应有足够的照明。

2、现场实施安全措施

1)、建立现场安装保险措施,现场将派1名安全员专职安装管理,处理安全隐患。

2)、订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

3)、起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具等,起吊时应速度均匀,下落时应低速稳放。

4)、吊装及零部件提升时严禁在钢筋笼下走动人员。任何吊装在吊装前应进行试吊检验。绑扎构件吊索经过计算,绑扎方法应正确牢靠,吊具定期检查。

5)、吊装钢筋笼时,用强度足够的绳索对钢筋笼进行稳定。大风时禁止吊装,吊运吊装设专人统一指挥。

3、用电要求

1)、大容量电气设备必须配备电箱,一机一闸或单独配置电源,防止过载。

2)、自动开关跳闸后,在没有查清原因前,严禁再合闸。

3)、严禁带电接地。

4)、严禁非电工配电箱内乱拉、乱接电线。

5)、对现场使用的电器线路和设备进行安全检查,对电线绝缘接地接零、漏电保护器等开关的完好,必须指定专人定期测试。

第6篇 旋挖桩钢筋笼吊装 安全措施

一、吊装前质量检查

在钢筋笼制作完成后,由制作负责人向技术部报检,质检工程师立即前往检查,重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求:

1、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等,应确保导管位置的空间。

2、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。

3、由吊环位置起,前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,分布筋收口处应满焊。

4、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,收口筋应满焊。

5、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。

6、在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋,并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。

7、在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。

8、在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接,严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。

9、在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。

除此之外,安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查,重点检查钢丝绳的完好情况,挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。

二、施工方法

钢筋笼分四节制作和吊装,经验收合格后,钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用35t汽车吊将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼0.292l至0.104l部位。空中翻转,副吊松钩,35t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用槽钢支承于孔口。

三、施工工艺流程

图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图

四、吊装配置参数

选用汽车吊规格型号为qy35k5,最大额定起重量为35t,最大起升高度为35m,最长主臂39.6m,最长主臂+副臂54.6m参考徐工集团产品参数。

五、钢筋笼起吊方法

1、清理场地

起重安装作业前,先对场地进行规划,清除工地起吊过程所经道路的障碍物,保证道路的平整度,并且组织人员对作业场地清扫,确保道路畅通、整洁。同时,吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理,避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。

2、起吊准备

钢筋笼经验收合格后,起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。

3、吊点位置

钢筋笼起吊时,在顶部设置2个吊点(位置为顶部加强筋位置)用于垂直吊装,在每节钢筋笼中部设置1个吊点(加强筋位置)用于翻身起吊。在吊点位置多设1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图:

(1)钢筋笼横向吊点设置:按钢筋笼长度l,吊点按0.104l、0.292l、0.208l位置为宜。

(2)钢筋笼纵向吊点设置:钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重:3.9t,最长笼长27.30m)。

(3)吊点位置为:笼顶下2.84m+7.97m+5.68m+7.97m +2.84m

吊点布置图见下图:

4、钢筋笼起吊步骤

(1)起吊前准备好各项工作,指挥35t吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上35t汽车吊主吊钩及副吊钩。

(2)检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。

(3)钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊慢慢起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊配合起钩。

(4)钢筋笼吊起后,主钩慢慢起钩提升,副吊配合,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面。

(5)指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围。

(6)指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出检查孔位情况后再吊放,不得强行入孔。

(7)当钢筋笼下到b吊点时,暂停放下,拆下b吊点的钢丝绳、卡环。

(8)当钢筋笼继续往下插入,到a吊点时,暂停放下,并且插入槽钢,把钢筋笼固定在护筒顶,然后拆下a吊点的钢丝绳、卡环。

(9)在第一节钢筋笼吊放完成后,起吊第二节笼至孔口,进行主筋焊接,全部主筋焊接完成,缠绕箍筋并梅花形点焊,经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。

(10)最上节钢筋笼下到孔口位置时,用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口,用水准仪测此时护筒顶标高,根据钢筋笼顶标高,算出吊筋长度,焊接吊筋在钢筋笼主筋上,然后将吊钩挂在吊筋上,缓缓下至设计位置,在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢,槽钢横放在枕木上,将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上,确保钢筋笼位置、高度准确。

5、钢筋笼拼接

在钢筋笼入孔前,先清除钢筋笼上的泥土和杂物,修复变形或移动的箍筋,重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上,主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前,用钢筋扳手绞紧,点焊使两主筋密贴,并焊立缝。吊放钢筋笼时,现场设置两台焊机同时进行焊接,以缩短吊放钢筋笼时间,上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于12d。

6、操作要点

钢筋焊接质量应符合设计要求,吊点加强处须满焊,主筋与箍筋采用点焊连接。

在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入孔时,应匀速慢速入孔,不允许强行冲击入孔。

当钢筋笼刚吊离地面后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以点焊加固。

六、施工安全保证措施

1、组织保障

成立以项目经理为组长,项目总工、副经理、安环部组成的安全管理领导小组,其中项目经理为第一责任人,施工副经理为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全检查、监督工作,督促工人按有关安全规定进行生产。工区设专职安全员,班组设兼职安全员。

2、技术措施

1、吊装程序的检查

(1)吊装前,应对钢筋笼焊接质量作全面检查,钢筋焊接质量符合相关规范要求。

(2)钢筋吊点布置必须对称布设,防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。

(3)钢筋笼入孔前应吊直扶稳,钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉,不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。

2、吊装前重点检查项目

(1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

(2)钢丝绳及连接部位符合规定。

(3)应对起吊设备进行安全检查,各连接件应无松动。

(4)吊车司机、司索工应有操作证及上岗证,严禁无证人员操作起吊设备。

(5)钢筋笼吊装需要有专人统一指挥,动作应配合协调;无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。

(6)吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽。

(7)在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起吊作业。

3、吊车操作安全措施

(1)经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

(2)吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面,对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。

(3)吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

(4)吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆,在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。

(5)吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。

(6)吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

(7)指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃,发现信号不清楚要立即停止操作。

(8)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。

(9)钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑。并经常检查,发现断丝数大于等于12个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。

(10)光线阴暗,看不清吊物时不能起吊。

(11)雨、雷、强风天气不能起吊。

(12)工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全。

七、应急预案

钢筋笼起吊前,对现场做好必要的清理工作,保证现场道路通畅,以便发生事故时,作业人员能够及时疏散。钢筋笼起吊作业时,除吊装作业人员外,起吊位置周围20m范围内不能有无关人员走动。

起吊钢筋笼时,必须先将钢筋笼整体拎高30cm,观察有无变形或有电焊被迸开的现象,如果有,则立刻将钢筋笼放下,加固后方可继续起吊。

当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起,必须马上疏散附近施工人员,同时将钢筋笼放到地上,对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

若钢筋笼在孔口散架,先清理孔内的钢筋,再重新制作钢筋笼下放。

出现人员受伤情况时,在救援人员安全的情况下,立即清理开压在伤员身上的钢筋,送往医院救治。

项目部成立应急救援领导小组,在出现险情时,及时启动应急预案。

应急救援领导小组:

组 长:

副组长:

组 员:

危险源识别与监控

表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控

序号

危险源名称

可能导致的事故

监控措施

1

钢筋笼整体焊接质量差

吊装过程中发生散架

按设计和规范要求对钢筋笼焊接过程进行监督检查,不符合要求的必须及时整改

2

起吊钢丝绳有缺陷

断绳、钢筋笼倾倒

每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的钢丝绳必须及时更换

3

吊具有缺陷

吊具断裂、钢筋笼倾倒

每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的吊具必须及时更换

4

钢筋笼提升和移动过程中有附着物

钢筋笼和吊机发生摆动

每次起吊前进行检查,及时清除钢筋笼上的附着物

5

吊机、钢筋笼移动范围内有障碍物

碰撞、摆动

每次起吊前进行检查,及时清除吊机、钢筋笼移动范围内的障碍物

猛狮国际广场综合楼、住宅楼工程项目部

2022年5月25日