- 目录
第1篇 皮顺调整轨道施工排水沟安全措施
根据矿生产工作安排,综采一区负责314皮顺卧底调整轨道、施工排水沟、清理杂物、顺平巷道底板、进料等施工。为保证施工安全,制定本施工安全技术措施。
一、工程安全程度评估
序号
作业活动、场所(包括设备器材)
存在的危害
可能导致的事故
可能性等级
风险级别
会
发生
很
可能
可能
不太
可能
不
可能
一般
重大
不可承受
1
绞车
运输
绞车信号不灵敏、不齐全
伤人、损坏设备
√
√
运输时,人员未躲开绳道
伤人
√
√
2
拨道
施工
使用工具不当误操作
伤人
√
√
人员配合不默契
误伤
√
√
3
机电
作业
未执行停电闭锁挂牌制度
伤人
√
√
未落实停电、验放电制度
触电
√
√
4
顶板
管理
顶板、巷帮存在危矸、危岩
煤矸伤人
√
√
二、施工内容及技术要求
1、按照技术科设计对轨道变形地段进行卧底、调整、完善安全设施,调整后保证轨面到顶板的距离不小于2.8m,满足行车要求。
2、沿顺槽挖顺水沟,分段掘砌横水沟,并用水泥硬化。
3、清理皮顺煤矸、杂物,顺平巷道底板,进胶带输送机部件,为安装胶带输送机做好准备。
4、对314皮顺交叉口的风水管路进行合茬。
三、施工前的准备
1、准备手镐、铁锨、撬棍、风镐、钎子、起道机等工具。
2、准备好胶管、水泥、沙等材料。
3、准备好警示牌。
四、安全技术措施
(一)一般要求
1、作业人员必须严格执行各项安全管理制度,严禁违章作业、违章指挥,杜绝单人作业。
2、严格执行敲帮问顶制度,班长指派经验丰富的职工,使用长把工具对施工地点和沿途巷道进行敲帮问顶作业,找掉悬矸危岩。此项工作必须由两人进行,预先清理出撤退路线,一人监护,一人敲帮问顶。对顶板破碎区域悬挂警示牌,提醒人员注意安全,未修复前严禁人员逗留,人员通过时,必须观察确认好,避开顶帮垮落所波及的范围。
3、现场作业人员严格落实手指口述安全确认制度。作业人员密切配合、协调作业,做好互保联保。
4、作业前施工人员必须了解其它单位作业内容,避免互相影响,为确保施工人员安全,失修巷道未修复前,人员从314皮顺进入施工(可将皮顺栅栏向切眼方向挪移),综掘工区在314皮顺交叉口放炮时,放炮警戒区域范围内严禁有人,并落实好放炮撤人措施。
(二)轨道调整、运输安全措施
1、由于矿压影响,巷道底板变形严重,因此必须整改完善辅助运输系统,达到完好标准后方可使用。
2、现场对需要起底的底鼓地段,首先利用起道器把轨道、道木抬高,利用道木在合适位置作为支点垫好,然后利用风镐、手镐等进行起底,矸石人工翻到巷帮,待完善好运输系统后外运。为保证轨道平直,起底时底板保持水平、前后顺好坡度、垫实道木,损坏的道木及时更换。
3、使用手拉葫芦辅助作业时,必须严格遵守下列规定:
(1)用葫芦起吊时,专人负责统一指挥,号令一致,相互配合。
(2)使用手拉葫芦牵拉时,葫芦吨位必须大于重物的重量,并且要有专人检查葫芦的安全技术性能,严禁用失效的葫芦。
(3)施工人员应离开重物失落可能波及的范围,以免造成事故。
4、根据实际情况决定每次起高的范围、高度,作业人员密切配合,避免起高、落道过程出现伤人事故。起高和落道木时,与附近人员打好招呼,躲开道木、轨道被抬起、落下的波及范围;使用风镐、铁锨对道木下方起底时,观察好轨道受力情况、人员手脚严禁放入道木下方。
5、起底达到要求后,撤除支点处道木落下道木、轨道,然后进行调整轨道、垫实道木,使之达到规定要求。
6、轨道变形严重地段,为施工安全、方便,可采取拆除轨道、重新铺设、更换轨道的方式进行。起轨道时,首先拆掉道夹板螺丝以及道钉,然后用镐、撬棍从轨道一头依次撬起,然后起道木。此项施工,施工人员躲开轨道侧滑或崩起的方向施工。
7、皮顺达到运输标准后,方可运输。运输前安排专人对运输设备、安全设施进行检查;把钩工要严格检查装、封车情况,确保矿车连接销齐全,并正确使用挡车器等各种保护设施,只能在挂好钩头联好销子,正确使用保险绳后,方可发出启动信号。
8、倾斜巷道停放车辆时,必须将车辆掩牢、并锁住车。锁车采用φ18×64mm链条配合5/8链条卸扣或m20连接环将车和轨道锁在一起。
9、掩车时,应提前放好车掩(掩车木)。严禁在运行车辆的前方操作。
10、人力推车,必须严格遵守《煤矿安全规程》第362条的规定和鲁煤安管[2009]75号文件规定。
(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度≤5‰时,不得小于10m。
(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(3)严禁放飞车。巷道坡度大于7‰或坡度变化大于5‰时,严禁人力推车。
11、人员不准跨越正在运行中的钢丝绳。
12、对拉绞车安全技术措施:
(1)开车前司机必须检查绞车制动闸,保证完好。
(2)开车前检查绞车固定是否平稳牢靠,钢丝绳及钩头是否有打结、压伤、严重锈蚀、断丝超限以及钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐,有无咬绳、爬绳现象,发现问题及时处理。
(3)试空车:启动绞车空转,应无异常声响和震动,无甩油现象。
(4)绞车必须有声光语言联络信号,声音清晰、准确可靠;司机听清信号后,方可开车。
(5)对拉绞车发送信号,必须执行“一声停、二声送、三声拉”信号要求,各绞车司机必须严格按信号操作绞车。
(6)对拉绞车的主动绞车和从动绞车运行期间,各司机必须集中精力,手不得离开离合闸把和制动闸把,严禁一手开车,一手处理爬绳、咬绳。需要处理爬绳、咬绳时,必须与其对拉绞车司机联系好,并严格执行斜巷停车的有关规定。
(7)开车过程中发现异常声响、收到不明信号、钢丝绳异常跳动、负载突然增大等现象时,必须立即向对拉绞车发出停车信号,并停车,查找原因,进行处理。
(8)对拉过程中,绞车司机应时刻注意钢丝绳松紧程度,依据松紧程度而开动、停止绞车或与对方司机联系,严禁强行牵拉。
(9)对拉绞车必须带电运输,严禁不带电放飞车,严禁反送电制动。
(10)运输作业终了,应做到平稳减速停车,钢丝绳不留余绳,不受力。
(三)机电管理
1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
2、严格执行停送电制度。拆除开关电源线及负荷线时,必须将上一级开关电源停电闭锁,并悬挂“禁止合闸,有人工作”字样的警戒牌,非挂牌人员不得取下此牌。做到谁停电,谁送电。
3、绞车司机离开岗位时,必须对绞车开关停电闭锁。
4、严格执行“停送电制度”、“验放电制度”,严禁带电作业。
(四)人力施工
1、人力施工时,施工人员必须作好自主保安,工长必须明确安全监护负责人,在施工现场落实好互保、联保。
2、对314皮顺交叉口的风水管路进行合茬前,必须将315轨顺的风水管路主阀门关闭,待合茬后进行送风、送水查看完好情况,此项施工管路管口严禁对人。
3、顺平皮顺巷道底板、挖水沟清出的煤矸,可翻到巷帮,待运输系统形成后外运。
4、使用模板施工水沟时,保证质量,确保水沟平直,排水通畅。
5、现场需要登高作业时,执行以下规定:
(1)需要攀高作业时,必须利用人行梯、专用梯,并且有专人扶持、稳固、观察。
(2)攀登高度大于2m时,登高作业人员必须佩戴合格的保险带,保险带生根在顶板完好处起吊锚杆或其它牢固部件上。
(3)登高作业上下人员时,脚底必须踩实,下方有人进行监护,防止踏空。
(4)登高作业时,现场必须有安全监护人,安全监护人负责监护登高作业人员的安全,及时向登高作业人员发出正确的信号,并保证自己的安全。
6、所有施工人员佩戴合格的劳动保护用品,并且必须站在物体坠落波及的范围以外施工。
7、施工中,作业人员要顾及周围人员的安全,传递和使用工具、材料要互叫互应,不得乱扔乱放。
8、使用锤、镐等工具时,必须先检查工具的牢固可靠性,无问题后,方可使用。
9、使用风镐时,检查好风水管路完好,注意钎子运动方向,防止伤人。
10、人力搬、抬、运设备时,要有专人负责指挥,施工人员要协调一致,顾及周全,手脚等身体部位严禁放在工件的落点处。人力(单人)搬运重量最大限制应符合以下标准规定:采用“搬”的方式时,最大不超过15kg;采用“扛”的方式时,最大不超过50kg;采用“推或拉”的方式时,最大不超过300kg。
11、人力装车时,执行好以下规定:
(1)装车前要检查所使用的工具必须牢固、可靠。
(2)装车过程中,任何人都不准手扶车沿和站在车辆两旁。
(3)多人同时装车时,应相互协调,避免相互碰撞,防止被砸伤、擦伤。
(4)施工中,作业人员要顾及周围人员的安全,有人员通过时,停止工作让行人通过后继续施工。人力装车时,必须动作协调,顾及周全。
(5)装车完毕后,及时清理干净现场。
未尽事宜,执行《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》。
附: 重要工种“手指口述”安全确认内容
1、进入作业地点,开工前的安全确认
检查确认内容:对照开工检查表,逐项检查通风、各种设备、设施和作业工具完好可靠,无瓦斯聚积等。
手指口述:
(1)施工工具完好,符合规定,确认完毕。
(2)工长:施工作业地点具备开工条件,准许开工,确认完毕。
2、信号、把钩工安全确认
提升前手指口述:钢丝绳钩头、信号完好,防跑车装置灵敏可靠,可以提升,确认完毕。
发提升信号前手指口述:联车符合要求、封车合格、巷道内无人,可以提升,确认完毕。
摘钩前手指口述:车辆停稳,挡车器关闭,可以摘钩,确认完毕。
3、井下电修工安全确认
检查内容:设备完好状况、接地装置、仪表、信号、保护装置。
手指口述:停电符合《煤矿工人技术操作规程》要求,可以检修,确认完毕。
手指口述:设备检修完毕,检查正常,可以送电,确认完毕。
4、平巷推车安全确认
手指口述:符合推车规定,可以推车,确认完毕。
5、绞车司机安全确认
(1)绞车操作时安全确认
检查内容:确认收到的开车信号清晰、准确。
手指口述:收到信号,可以开车,确认完毕。
(2)停车时安全确认
检查内容:确认收到的停车信号清晰、准确。
手指口述:收到信号,可以停车,确认完毕。
检查内容:检查绞车速度给定及施闸手柄处于停车位置。
手指口述:绞车停稳,确认完毕。
(3)绞车司机离开操作位置安全确认
检查内容:检查速度给定手柄处于零位,施闸手柄置于施闸位,切断主控回路电源,按下紧停按钮。
手指口述:电源已切断,确认完毕。
第2篇 皮顺调整轨道施工排水沟 安全措施
根据矿生产工作安排,综采一区负责314皮顺卧底调整轨道、施工排水沟、清理杂物、顺平巷道底板、进料等施工。为保证施工安全,制定本施工安全技术措施。
一、工程安全程度评估
序号
作业活动、场所(包括设备器材)
存在的危害
可能导致的事故
可能性等级
风险级别
会
发生
很
可能
可能
不太
可能
不
可能
一般
重大
不可承受
1
绞车
运输
绞车信号不灵敏、不齐全
伤人、损坏设备
√
√
运输时,人员未躲开绳道
伤人
√
√
2
拨道
施工
使用工具不当误操作
伤人
√
√
人员配合不默契
误伤
√
√
3
机电
作业
未执行停电闭锁挂牌制度
伤人
√
√
未落实停电、验放电制度
触电
√
√
4
顶板
管理
顶板、巷帮存在危矸、危岩
煤矸伤人
√
√
二、施工内容及技术要求
1、按照技术科设计对轨道变形地段进行卧底、调整、完善安全设施,调整后保证轨面到顶板的距离不小于2.8m,满足行车要求。
2、沿顺槽挖顺水沟,分段掘砌横水沟,并用水泥硬化。
3、清理皮顺煤矸、杂物,顺平巷道底板,进胶带输送机部件,为安装胶带输送机做好准备。
4、对314皮顺交叉口的风水管路进行合茬。
三、施工前的准备
1、准备手镐、铁锨、撬棍、风镐、钎子、起道机等工具。
2、准备好胶管、水泥、沙等材料。
3、准备好警示牌。
四、安全技术措施
(一)一般要求
1、作业人员必须严格执行各项安全管理制度,严禁违章作业、违章指挥,杜绝单人作业。
2、严格执行敲帮问顶制度,班长指派经验丰富的职工,使用长把工具对施工地点和沿途巷道进行敲帮问顶作业,找掉悬矸危岩。此项工作必须由两人进行,预先清理出撤退路线,一人监护,一人敲帮问顶。对顶板破碎区域悬挂警示牌,提醒人员注意安全,未修复前严禁人员逗留,人员通过时,必须观察确认好,避开顶帮垮落所波及的范围。
3、现场作业人员严格落实手指口述安全确认制度。作业人员密切配合、协调作业,做好互保联保。
4、作业前施工人员必须了解其它单位作业内容,避免互相影响,为确保施工人员安全,失修巷道未修复前,人员从314皮顺进入施工(可将皮顺栅栏向切眼方向挪移),综掘工区在314皮顺交叉口放炮时,放炮警戒区域范围内严禁有人,并落实好放炮撤人措施。
(二)轨道调整、运输安全措施
1、由于矿压影响,巷道底板变形严重,因此必须整改完善辅助运输系统,达到完好标准后方可使用。
2、现场对需要起底的底鼓地段,首先利用起道器把轨道、道木抬高,利用道木在合适位置作为支点垫好,然后利用风镐、手镐等进行起底,矸石人工翻到巷帮,待完善好运输系统后外运。为保证轨道平直,起底时底板保持水平、前后顺好坡度、垫实道木,损坏的道木及时更换。
3、使用手拉葫芦辅助作业时,必须严格遵守下列规定:
(1)用葫芦起吊时,专人负责统一指挥,号令一致,相互配合。
(2)使用手拉葫芦牵拉时,葫芦吨位必须大于重物的重量,并且要有专人检查葫芦的安全技术性能,严禁用失效的葫芦。
(3)施工人员应离开重物失落可能波及的范围,以免造成事故。
4、根据实际情况决定每次起高的范围、高度,作业人员密切配合,避免起高、落道过程出现伤人事故。起高和落道木时,与附近人员打好招呼,躲开道木、轨道被抬起、落下的波及范围;使用风镐、铁锨对道木下方起底时,观察好轨道受力情况、人员手脚严禁放入道木下方。
5、起底达到要求后,撤除支点处道木落下道木、轨道,然后进行调整轨道、垫实道木,使之达到规定要求。
6、轨道变形严重地段,为施工安全、方便,可采取拆除轨道、重新铺设、更换轨道的方式进行。起轨道时,首先拆掉道夹板螺丝以及道钉,然后用镐、撬棍从轨道一头依次撬起,然后起道木。此项施工,施工人员躲开轨道侧滑或崩起的方向施工。
7、皮顺达到运输标准后,方可运输。运输前安排专人对运输设备、安全设施进行检查;把钩工要严格检查装、封车情况,确保矿车连接销齐全,并正确使用挡车器等各种保护设施,只能在挂好钩头联好销子,正确使用保险绳后,方可发出启动信号。
8、倾斜巷道停放车辆时,必须将车辆掩牢、并锁住车。锁车采用φ18×64mm链条配合5/8链条卸扣或m20连接环将车和轨道锁在一起。
9、掩车时,应提前放好车掩(掩车木)。严禁在运行车辆的前方操作。
10、人力推车,必须严格遵守《煤矿安全规程》第362条的规定和鲁煤安管[2009]75号文件规定。
(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度≤5‰时,不得小于10m。
(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(3)严禁放飞车。巷道坡度大于7‰或坡度变化大于5‰时,严禁人力推车。
11、人员不准跨越正在运行中的钢丝绳。
12、对拉绞车安全技术措施:
(1)开车前司机必须检查绞车制动闸,保证完好。
(2)开车前检查绞车固定是否平稳牢靠,钢丝绳及钩头是否有打结、压伤、严重锈蚀、断丝超限以及钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐,有无咬绳、爬绳现象,发现问题及时处理。
(3)试空车:启动绞车空转,应无异常声响和震动,无甩油现象。
(4)绞车必须有声光语言联络信号,声音清晰、准确可靠;司机听清信号后,方可开车。
(5)对拉绞车发送信号,必须执行“一声停、二声送、三声拉”信号要求,各绞车司机必须严格按信号操作绞车。
(6)对拉绞车的主动绞车和从动绞车运行期间,各司机必须集中精力,手不得离开离合闸把和制动闸把,严禁一手开车,一手处理爬绳、咬绳。需要处理爬绳、咬绳时,必须与其对拉绞车司机联系好,并严格执行斜巷停车的有关规定。
(7)开车过程中发现异常声响、收到不明信号、钢丝绳异常跳动、负载突然增大等现象时,必须立即向对拉绞车发出停车信号,并停车,查找原因,进行处理。
(8)对拉过程中,绞车司机应时刻注意钢丝绳松紧程度,依据松紧程度而开动、停止绞车或与对方司机联系,严禁强行牵拉。
(9)对拉绞车必须带电运输,严禁不带电放飞车,严禁反送电制动。
(10)运输作业终了,应做到平稳减速停车,钢丝绳不留余绳,不受力。
(三)机电管理
1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
2、严格执行停送电制度。拆除开关电源线及负荷线时,必须将上一级开关电源停电闭锁,并悬挂“禁止合闸,有人工作”字样的警戒牌,非挂牌人员不得取下此牌。做到谁停电,谁送电。
3、绞车司机离开岗位时,必须对绞车开关停电闭锁。
4、严格执行“停送电制度”、“验放电制度”,严禁带电作业。
(四)人力施工
1、人力施工时,施工人员必须作好自主保安,工长必须明确安全监护负责人,在施工现场落实好互保、联保。
2、对314皮顺交叉口的风水管路进行合茬前,必须将315轨顺的风水管路主阀门关闭,待合茬后进行送风、送水查看完好情况,此项施工管路管口严禁对人。
3、顺平皮顺巷道底板、挖水沟清出的煤矸,可翻到巷帮,待运输系统形成后外运。
4、使用模板施工水沟时,保证质量,确保水沟平直,排水通畅。
5、现场需要登高作业时,执行以下规定:
(1)需要攀高作业时,必须利用人行梯、专用梯,并且有专人扶持、稳固、观察。
(2)攀登高度大于2m时,登高作业人员必须佩戴合格的保险带,保险带生根在顶板完好处起吊锚杆或其它牢固部件上。
(3)登高作业上下人员时,脚底必须踩实,下方有人进行监护,防止踏空。
(4)登高作业时,现场必须有安全监护人,安全监护人负责监护登高作业人员的安全,及时向登高作业人员发出正确的信号,并保证自己的安全。
6、所有施工人员佩戴合格的劳动保护用品,并且必须站在物体坠落波及的范围以外施工。
7、施工中,作业人员要顾及周围人员的安全,传递和使用工具、材料要互叫互应,不得乱扔乱放。
8、使用锤、镐等工具时,必须先检查工具的牢固可靠性,无问题后,方可使用。
9、使用风镐时,检查好风水管路完好,注意钎子运动方向,防止伤人。
10、人力搬、抬、运设备时,要有专人负责指挥,施工人员要协调一致,顾及周全,手脚等身体部位严禁放在工件的落点处。人力(单人)搬运重量最大限制应符合以下标准规定:采用“搬”的方式时,最大不超过15kg;采用“扛”的方式时,最大不超过50kg;采用“推或拉”的方式时,最大不超过300kg。
11、人力装车时,执行好以下规定:
(1)装车前要检查所使用的工具必须牢固、可靠。
(2)装车过程中,任何人都不准手扶车沿和站在车辆两旁。
(3)多人同时装车时,应相互协调,避免相互碰撞,防止被砸伤、擦伤。
(4)施工中,作业人员要顾及周围人员的安全,有人员通过时,停止工作让行人通过后继续施工。人力装车时,必须动作协调,顾及周全。
(5)装车完毕后,及时清理干净现场。
未尽事宜,执行《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》。
附: 重要工种“手指口述”安全确认内容
1、进入作业地点,开工前的安全确认
检查确认内容:对照开工检查表,逐项检查通风、各种设备、设施和作业工具完好可靠,无瓦斯聚积等。
手指口述:
(1)施工工具完好,符合规定,确认完毕。
(2)工长:施工作业地点具备开工条件,准许开工,确认完毕。
2、信号、把钩工安全确认
提升前手指口述:钢丝绳钩头、信号完好,防跑车装置灵敏可靠,可以提升,确认完毕。
发提升信号前手指口述:联车符合要求、封车合格、巷道内无人,可以提升,确认完毕。
摘钩前手指口述:车辆停稳,挡车器关闭,可以摘钩,确认完毕。
3、井下电修工安全确认
检查内容:设备完好状况、接地装置、仪表、信号、保护装置。
手指口述:停电符合《煤矿工人技术操作规程》要求,可以检修,确认完毕。
手指口述:设备检修完毕,检查正常,可以送电,确认完毕。
4、平巷推车安全确认
手指口述:符合推车规定,可以推车,确认完毕。
5、绞车司机安全确认
(1)绞车操作时安全确认
检查内容:确认收到的开车信号清晰、准确。
手指口述:收到信号,可以开车,确认完毕。
(2)停车时安全确认
检查内容:确认收到的停车信号清晰、准确。
手指口述:收到信号,可以停车,确认完毕。
检查内容:检查绞车速度给定及施闸手柄处于停车位置。
手指口述:绞车停稳,确认完毕。
(3)绞车司机离开操作位置安全确认
检查内容:检查速度给定手柄处于零位,施闸手柄置于施闸位,切断主控回路电源,按下紧停按钮。
手指口述:电源已切断,确认完毕。
第3篇 皮顺调整轨道、施工排水沟安全措施
根据矿生产工作安排，综采一区负责314皮顺卧底调整轨道、施工排水沟、清理杂物、顺平巷道底板、进料等施工。为保证施工安全，制定本施工安全技术措施。
一、工程安全程度评估
| 序号 | 作业活动、场所（包括设备器材） | 存在的危害 | 可能导致的事故 | 可能性等级 | 风险级别 | ||||||
| 会 发生 | 很 可能 | 可能 | 不太 可能 | 不 可能 | 一般 | 重大 | 不可承受 | ||||
| 1 | 绞车 运输 | 绞车信号不灵敏、不齐全 | 伤人、损坏设备 | √ | √ | ||||||
| 运输时，人员未躲开绳道 | 伤人 | √ | √ | ||||||||
| 2 | 拨道 施工 | 使用工具不当误操作 | 伤人 | √ | √ | ||||||
| 人员配合不默契 | 误伤 | √ | √ | ||||||||
| 3 | 机电 作业 | 未执行停电闭锁挂牌制度 | 伤人 | √ | √ | ||||||
| 未落实停电、验放电制度 | 触电 | √ | √ | ||||||||
| 4 | 顶板 管理 | 顶板、巷帮存在危矸、危岩 | 煤矸伤人 | √ | √ | ||||||
1、按照技术科设计对轨道变形地段进行卧底、调整、完善安全设施，调整后保证轨面到顶板的距离不小于2.8m，满足行车要求。
2、沿顺槽挖顺水沟，分段掘砌横水沟，并用水泥硬化。
3、清理皮顺煤矸、杂物，顺平巷道底板，进胶带输送机部件，为安装胶带输送机做好准备。
4、对314皮顺交叉口的风水管路进行合茬。
三、施工前的准备
1、准备手镐、铁锨、撬棍、风镐、钎子、起道机等工具。
2、准备好胶管、水泥、沙等材料。
3、准备好警示牌。
四、安全技术措施
（一）一般要求
1、作业人员必须严格执行各项安全管理制度，严禁违章作业、违章指挥，杜绝单人作业。
2、严格执行敲帮问顶制度，班长指派经验丰富的职工，使用长把工具对施工地点和沿途巷道进行敲帮问顶作业，找掉悬矸危岩。此项工作必须由两人进行，预先清理出撤退路线，一人监护，一人敲帮问顶。对顶板破碎区域悬挂警示牌，提醒人员注意安全，未修复前严禁人员逗留，人员通过时，必须观察确认好，避开顶帮垮落所波及的范围。
3、现场作业人员严格落实手指口述安全确认制度。作业人员密切配合、协调作业，做好互保联保。
4、作业前施工人员必须了解其它单位作业内容，避免互相影响，为确保施工人员安全，失修巷道未修复前，人员从314皮顺进入施工（可将皮顺栅栏向切眼方向挪移），综掘工区在314皮顺交叉口放炮时，放炮警戒区域范围内严禁有人，并落实好放炮撤人措施。
（二）轨道调整、运输安全措施
1、由于矿压影响，巷道底板变形严重，因此必须整改完善辅助运输系统，达到完好标准后方可使用。
2、现场对需要起底的底鼓地段，首先利用起道器把轨道、道木抬高，利用道木在合适位置作为支点垫好，然后利用风镐、手镐等进行起底，矸石人工翻到巷帮，待完善好运输系统后外运。为保证轨道平直，起底时底板保持水平、前后顺好坡度、垫实道木，损坏的道木及时更换。
3、使用手拉葫芦辅助作业时，必须严格遵守下列规定：
（1）用葫芦起吊时，专人负责统一指挥，号令一致，相互配合。
（2）使用手拉葫芦牵拉时，葫芦吨位必须大于重物的重量，并且要有专人检查葫芦的安全技术性能，严禁用失效的葫芦。
（3）施工人员应离开重物失落可能波及的范围，以免造成事故。
4、根据实际情况决定每次起高的范围、高度，作业人员密切配合，避免起高、落道过程出现伤人事故。起高和落道木时，与附近人员打好招呼，躲开道木、轨道被抬起、落下的波及范围；使用风镐、铁锨对道木下方起底时，观察好轨道受力情况、人员手脚严禁放入道木下方。
5、起底达到要求后，撤除支点处道木落下道木、轨道，然后进行调整轨道、垫实道木，使之达到规定要求。
6、轨道变形严重地段，为施工安全、方便，可采取拆除轨道、重新铺设、更换轨道的方式进行。起轨道时，首先拆掉道夹板螺丝以及道钉，然后用镐、撬棍从轨道一头依次撬起，然后起道木。此项施工，施工人员躲开轨道侧滑或崩起的方向施工。
7、皮顺达到运输标准后，方可运输。运输前安排专人对运输设备、安全设施进行检查；把钩工要严格检查装、封车情况，确保矿车连接销齐全，并正确使用挡车器等各种保护设施，只能在挂好钩头联好销子，正确使用保险绳后，方可发出启动信号。
8、倾斜巷道停放车辆时，必须将车辆掩牢、并锁住车。锁车采用φ18×64mm链条配合5/8链条卸扣或m20连接环将车和轨道锁在一起。
9、掩车时，应提前放好车掩（掩车木）。严禁在运行车辆的前方操作。
10、人力推车，必须严格遵守《煤矿安全规程》第362条的规定和鲁煤安管[2009]75号文件规定。
（1）1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度≤5‰时，不得小于10m。
（2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
（3）严禁放飞车。巷道坡度大于7‰或坡度变化大于5‰时，严禁人力推车。
11、人员不准跨越正在运行中的钢丝绳。
12、对拉绞车安全技术措施：
（1）开车前司机必须检查绞车制动闸，保证完好。
（2）开车前检查绞车固定是否平稳牢靠，钢丝绳及钩头是否有打结、压伤、严重锈蚀、断丝超限以及钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐，有无咬绳、爬绳现象，发现问题及时处理。
（3）试空车：启动绞车空转，应无异常声响和震动，无甩油现象。
（4）绞车必须有声光语言联络信号，声音清晰、准确可靠；司机听清信号后，方可开车。
（5）对拉绞车发送信号，必须执行“一声停、二声送、三声拉”信号要求，各绞车司机必须严格按信号操作绞车。
（6）对拉绞车的主动绞车和从动绞车运行期间，各司机必须集中精力，手不得离开离合闸把和制动闸把，严禁一手开车，一手处理爬绳、咬绳。需要处理爬绳、咬绳时，必须与其对拉绞车司机联系好，并严格执行斜巷停车的有关规定。
（7）开车过程中发现异常声响、收到不明信号、钢丝绳异常跳动、负载突然增大等现象时，必须立即向对拉绞车发出停车信号，并停车，查找原因，进行处理。
（8）对拉过程中，绞车司机应时刻注意钢丝绳松紧程度，依据松紧程度而开动、停止绞车或与对方司机联系，严禁强行牵拉。
（9）对拉绞车必须带电运输，严禁不带电放飞车，严禁反送电制动。
（10）运输作业终了，应做到平稳减速停车，钢丝绳不留余绳，不受力。
（三）机电管理
1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
2、严格执行停送电制度。拆除开关电源线及负荷线时，必须将上一级开关电源停电闭锁，并悬挂“禁止合闸，有人工作”字样的警戒牌，非挂牌人员不得取下此牌。做到谁停电，谁送电。
3、绞车司机离开岗位时，必须对绞车开关停电闭锁。
4、严格执行“停送电制度”、“验放电制度”，严禁带电作业。
（四）人力施工
1、人力施工时，施工人员必须作好自主保安，工长必须明确安全监护负责人，在施工现场落实好互保、联保。
2、对314皮顺交叉口的风水管路进行合茬前，必须将315轨顺的风水管路主阀门关闭，待合茬后进行送风、送水查看完好情况，此项施工管路管口严禁对人。
3、顺平皮顺巷道底板、挖水沟清出的煤矸，可翻到巷帮，待运输系统形成后外运。
4、使用模板施工水沟时，保证质量，确保水沟平直，排水通畅。
5、现场需要登高作业时，执行以下规定：
（1）需要攀高作业时，必须利用人行梯、专用梯，并且有专人扶持、稳固、观察。
（2）攀登高度大于2m时，登高作业人员必须佩戴合格的保险带，保险带生根在顶板完好处起吊锚杆或其它牢固部件上。
（3）登高作业上下人员时，脚底必须踩实，下方有人进行监护，防止踏空。
（4）登高作业时，现场必须有安全监护人，安全监护人负责监护登高作业人员的安全，及时向登高作业人员发出正确的信号，并保证自己的安全。
6、所有施工人员佩戴合格的劳动保护用品，并且必须站在物体坠落波及的范围以外施工。
7、施工中，作业人员要顾及周围人员的安全，传递和使用工具、材料要互叫互应，不得乱扔乱放。
8、使用锤、镐等工具时，必须先检查工具的牢固可靠性，无问题后，方可使用。
9、使用风镐时，检查好风水管路完好，注意钎子运动方向，防止伤人。
10、人力搬、抬、运设备时，要有专人负责指挥，施工人员要协调一致，顾及周全，手脚等身体部位严禁放在工件的落点处。人力（单人）搬运重量最大限制应符合以下标准规定：采用“搬”的方式时，最大不超过15kg；采用“扛”的方式时，最大不超过50kg；采用“推或拉”的方式时，最大不超过300kg。
11、人力装车时，执行好以下规定：
（1）装车前要检查所使用的工具必须牢固、可靠。
（2）装车过程中，任何人都不准手扶车沿和站在车辆两旁。
（3）多人同时装车时，应相互协调，避免相互碰撞，防止被砸伤、擦伤。
（4）施工中，作业人员要顾及周围人员的安全，有人员通过时，停止工作让行人通过后继续施工。人力装车时，必须动作协调，顾及周全。
（5）装车完毕后，及时清理干净现场。
未尽事宜，执行《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》。
附： 重要工种“手指口述”安全确认内容
1、进入作业地点，开工前的安全确认
检查确认内容：对照开工检查表，逐项检查通风、各种设备、设施和作业工具完好可靠，无瓦斯聚积等。
手指口述：
（1）施工工具完好，符合规定，确认完毕。
（2）工长：施工作业地点具备开工条件，准许开工，确认完毕。
2、信号、把钩工安全确认
提升前手指口述：钢丝绳钩头、信号完好，防跑车装置灵敏可靠，可以提升，确认完毕。
发提升信号前手指口述：联车符合要求、封车合格、巷道内无人，可以提升，确认完毕。
摘钩前手指口述：车辆停稳，挡车器关闭，可以摘钩，确认完毕。
3、井下电修工安全确认
检查内容：设备完好状况、接地装置、仪表、信号、保护装置。
手指口述：停电符合《煤矿工人技术操作规程》要求，可以检修，确认完毕。
手指口述：设备检修完毕，检查正常，可以送电，确认完毕。
4、平巷推车安全确认
手指口述：符合推车规定，可以推车，确认完毕。
5、绞车司机安全确认
（1）绞车操作时安全确认
检查内容：确认收到的开车信号清晰、准确。
手指口述：收到信号，可以开车，确认完毕。
（2）停车时安全确认
检查内容：确认收到的停车信号清晰、准确。
手指口述：收到信号，可以停车，确认完毕。
检查内容：检查绞车速度给定及施闸手柄处于停车位置。
手指口述：绞车停稳，确认完毕。
（3）绞车司机离开操作位置安全确认
检查内容：检查速度给定手柄处于零位，施闸手柄置于施闸位，切断主控回路电源，按下紧停按钮。
手指口述：电源已切断，确认完毕。
