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第1篇 工作面切眼单体液压支柱安装 专项安全措施
说明:
40103 工作面切眼掘进、地坪等单位工程施工已完成,为了切实加强顶板管理工作,现将单体液压支柱对切眼顶板进行加强支护。为了保证工作面单体液压支柱在安装期间的安全与质量,特制定本措施,施工队贯彻执行。
第一章安装任务
项目
序号
名称
型号
数量
单位
备注
1
单体液压支柱
dw35
201
个
工作面走向长200m
2
乳化液泵站
brw80/20
1
套
两泵一 箱
3
开 关
2
台
4
铰接顶梁
200
根
第二章工作面概况
40103工作面为4-2煤盘区首采面,现布置三条顺槽(即:主运顺槽、辅运顺槽、回风顺槽),工作面走向长度为200m,切眼规格为宽×高=8000mm×3300mm。
第三章安装前的准备工作
一、通风系统
1.在安装液压支柱前,完成40103工作面回风顺槽风桥的施工。
2.当回风顺槽风桥施工完成后,在回风顺槽绕道、辅运顺槽口出做临时密闭。
新鲜风流(地面)→副斜井(主斜井)→4-2煤辅运大巷(4-2煤胶运大巷)→ 40103工作面辅运顺槽(40103工作面胶运顺槽)→40103工作面切眼→40103工作面回风顺槽→4-2煤回风大巷→回风斜井→地面。
二、运输系统
1.重车:地面→副斜井→4-2煤辅运大巷→ 40103工作面辅运顺槽→40103工作面切眼。
2.运输中的空车运出路线与重车运输路线相反。
三、供电系统
南二巷移变→4-2煤移变→40103工作面胶运顺槽→工作面机头调车硐室
四、供水系统
3-1煤集中水仓→4-2煤临时水仓→40103工作面胶运顺槽→工作面机头调车硐室
第四章安装及质量要求
第一节乳化液本站的安装
一、安装
1.泵应安装在干净而安全的地点,其工作位置应尽量水平,且基础实在(根据实际情况,将泵站安装于工作面机头调车硐室内)。
2.电机及泵的固定螺栓必须拧紧。
3.电机轴与泵轴应对正同轴,两联轴节间应留2-4mm间隙。
4.使用前,应将液箱体内各腔清洗干净。
5.连接乳化液箱和泵之间的吸液管路、高压管路、卸载管路。
6.连接进乳化液配比装置的水管。
7.按含3-5%乳化油的水溶液比例配制足够的乳化液,观察液箱的液标部分,液面到达上液位(说明:初次在井下调试单体支柱时,使用清水)。
8.连接至工作面的高压管路及回液管路。
9.连接电机线路(电压660/1140v,50hz)。
二、起动前应检查
1.新泵或较长时间停车的泵,应首先检查各零部件有无损伤、冰冻与锈蚀等现象,密封是否完好,安装是否正确,检查时应做到仔细认真,
2.曲轴箱内是否有润滑油,其油位应在油标中上部。
3.柱塞腔上滴油槽内是否有足量的润滑油。
4.所有通液管路开关是否开启。
5.用手盘动联轴器,应转动灵活,无反常卡死现象。
6.旋松卸载阀的调节螺套。
7.所有关键螺纹联接均需检查一遍(液力端螺钉、滑块压套、缸套锁紧螺母等)
三、试运转
1.检查电机转向:点动开关,观察电机转向应与泵上箭头标记一致,否则应进行更正。
2.空载运转:在点动开关,确认电机转向正确后,使泵空载运转(旋松卸载阀的调节螺套),打开放气螺堵,放尽高压腔内的空气,直到出现恒定流量为止。
要求泵站正常运转时,供液压力不低于15mpa。
四、泵站使用注意事项
1.使用过程中需要调整柱塞密封压缩量时,不要一次将螺母压得过紧,因为过紧会使密封与柱塞的摩擦加剧。
2.缸套的进油孔应对准泵体上的滴油孔,并用定位螺钉定位,以防止缸套旋转。
3.柱塞密封应成套更换,在装缸套密封时,不同柱塞密封的搭头之间应错开,腔内应层层抹上润滑脂,以利润滑。
4.检查柱塞与滑块的连接压套是否松动,应及时扭紧(每五天认真检查一次)。
5.在正常使用时,泵的上盖不应打开,防止煤尘进入泵内,柱塞腔盖板应盖好,防止杂物进入冲坏滑块。在泵站工作时,液箱盖严禁打开,严防杂物落进液箱。
6.定期清除浮于液面的乳化油分解物(半个月一次),同时观察磁性过滤器是否需要清洗。定期清洗插板过滤器上的污物(一月清洗一次)。
7.定期检查储能器充气压力(一月一次),应为系统实际工作压力的60-70%,低于下限时则应补充氮气达上限。在升井维修时,应重新将蓄能器充气并检查是否漏气。
8.维修时,彻底清洗油箱、油池、过滤器及拆卸的零件,更换润滑油。
9.按技术要求装配,防止错装、漏装,碰伤运动配合面,切坏密封件等。严防配对使用的零件错乱(连杆体与盖、前后轴瓦、办圆环副)。
10.大轴承与曲轴联接时,应采用热装。
11.所有重要的运动副应保证有合理间隙,间隙过小,易引起发热及烧损;间隙过大,则振动、噪音严重、磨损加剧。零件表面情况完好,无严重磨损、烧损、损坏等现象,否则应进行维修更换。
12.在安装关键螺栓时(如:连杆螺栓、阀体与箱体的连接螺栓,齿轮箱与箱体联接螺栓)应有足够的拧紧力矩和可靠的防松措施。最好在满载一段时间后,再拧紧一次。
第二节单体液压支柱安装
40103工作面切眼采用单体液压支柱交接顶梁联合加强支护,根据实工作面顶板实际情况,设一排支柱可满足支护强度要求,支柱间距为2000mm。(见附图:支柱安装示意图)
一、支设
1.支设前的准备
①检查乳化液泵机械电器部分是否正常、油箱乳化液是否够、浓度是否合适,然后启动乳化液泵,待泵各部运转正常供液压力达到泵站额定工作压力时方可向工作面供液。
②检查管路系统是否完好,各处接头是否漏液,注液枪是否工作正常。
③将支柱移至予定支设地点后,先用注液枪冲洗单向阀、注油阀体,然后将注液枪插入三用阀中并用锁紧套连接好。
④三用阀的单向阀应朝回风顺槽方向以利安全回柱。
2.操纵注液枪向支柱内腔供液,并使支柱顶盖与金属顶梁接触,安装时应使支柱尽量与底板垂直,支柱处理良好受力状态,待支柱达到初撑力后,松开注液枪手把。注液枪卸载,摘下锁紧套后,轻轻敲打注液枪手把,在高压液体的作用下,注液枪便自动退出。
3.局部顶梁与底板之间的距离超过支柱最大高度时应采取措施(如垫木墩等)使其距离小于支柱的最大高度方可支设,否则不允许支护。
4.活柱可缩量小于150毫米时不得支设支柱,当支柱压缩到行程小于50毫米时应采取措施,并将支柱回出以防压“死柱”。
5.第一次使用支柱,在支设前应连续升柱降柱,使支柱内腔空气排净后方可正常使用。
6.不合格的支柱不允许支设。
7. 待支柱完全达到初撑力后,系好防倒链,准备下一道工序。
11、所用单体的初撑力不得小于11.5mpа,二次注液工作压力不得小于7mpa。
二、回柱
1.严格遵守有关回柱安全操作规程确保安全生产。
2.将卸载手把插入三用阀卸载孔中。顶板状况较好时采取近距离卸载,转卸动手把使卸载手把呈水平位置,这时卸载阀打开,支柱内腔乳化液外溢,活柱下缩,顶板条件较差时应采用远距离卸载,即工作人员离开支柱至安全位置,拉动卸载手把上的牵引绳使卸载手把呈水平位置,卸载阀打开活柱下缩直到可以撤出支柱为止。
3.回柱时严禁锤击油缸和活柱以防损坏密封和镀铬层,回收的支柱应直立放在工作面不得倒放底板上,井下不允许存在无三用阀的支柱,若三用阀损坏,应及时将替换三用阀装上。
4.遇有压“死柱”时应采取挑顶或卧底等措施,严禁用手动葫芦硬拉或炮崩。
三、注液枪和管路
注液枪使用后,应挂在支柱上,不许随便乱扔,更不许用注液枪敲打硬物。
四、支柱安装注意事项
1.将注液枪嘴插入支柱进液伐口,一定要使注液枪的固定套与支柱进液伐口连接好,以免跑液伤人。
2.缓慢扳动注液枪的扳机,使液体进入支柱而升起,一直使支柱撑紧顶板为止。
3.支柱的支撑位置要与顶板垂直。安全伐出液口不要面向人走的通道,以免支柱受压下降时喷液伤人。
4.挂好防倒链。
5.支柱时,一人扶柱,一人注液。
6.支柱接顶后,继续供液4-5秒,再切断液源,以保证初撑力,这是保证支柱有足够支撑能力,工作面支柱承载均匀的关键,初撑力不同,支护过程中同一排的支撑力就不同,尽管是同一型号支柱,也达不到均匀承载。
第五章安全技术措施
第一节运输安全措施
装载机、无轨胶轮车运输安全措施
1.严格按神木县红岩煤矿运输管理制度及《斜井运输专项措施》等规定执行。
2.装载机司机、无轨胶轮车司机必须持有公安机关核发有效的驾驶执照,经安监部门培训考试合格后方可下井作业,作业前必须学习本措施。
3.施工现场必须设专人负责运输车辆调度,安排车辆运行顺序。
装载机、无轨胶轮车必须设有照明灯、尾灯、车体完好、刹车灵活可靠。
4.装车必须装稳、装实,装车宽度、高度不得超宽超高,设备材料装好后,要绑扎牢靠。
5.运输设备必须完好,司机要持证上岗,严禁设备带病作业。
6.汽车运输进硐之前,必须将驾驶室内的音响设备全部撤除,在运输过程中出现停风,必须立即停止车辆运行,关闭启动装置,驾驶员必须迅速撤出地面,等瓦斯检查员检查瓦斯浓度在0.5%以下时,方能重新启动车辆恢复运输。
7.运输材料时,必须要等车辆停稳并与汽车司机联系好后方能卸材料。
第二节顶板管理
一对本工作面进行锚网、锚索联合支护。在施工过程中要实时观察顶板,发现零石活干要先处理在施工。
第三节机电
1.严格按照《规程》中规定布置供电系统。
2.电器下井前要严格检查,地面实验达到完好标准方可下井安装。
3.接地系统,各类保护要齐全可靠。
4.电缆吊挂合理,整齐,垂悬度符合要求。
5.设备密封良好,小件齐全,接线牢固,做到无“鸡爪子”“羊尾巴”,“无明接头”、无漏电、无失爆现象。
6.严格执行“谁停电,谁送电”制度,停电要挂牌管理,严禁带电作业,严格执行工作票制度。
7.各种电气设备的维修保养,设专人负责,并挂牌明确负责人 。
8.电气工作人员应熟悉供电系统和控制方式,严格执行“电气操作规程”。
9.所有特殊工种必须持证上岗。
第六章灾害处理及避灾路线
第一节事故发生后的处理程序
1.事故发生后,必须立即组织营救受害人员,组织撤离或采取有效的措施保护危害区域内的其他人员, 营救行动必须迅速、准确、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员,并指导和组织人员采取各种措施进行自身防护、自救互救。
2.迅速控制事态,并对事故造成的危害进行检测、监测,测定事故的危害区域、危害性质及危害程度,及时控制危险源。
消除危害后果,做好现场恢复。针对事故造成的现实危害和可能的危害,迅速采取切实可行的措施,将事故现场恢复到相对稳定状态。
7.发生事故后的通知程序及电话号码
(1)事故地点矿调度室工区值班室
(2)电话号码矿调度室:地面电话:8000
第四节避灾路线
40103工作面切眼→40103工作面辅运顺槽(胶运顺槽)→4-2煤辅运大巷→副斜井→地面。
第七章安装期间劳动组织
第一节劳动组织及工作制度
一、工作制度
1.值班人员点名后,传达安全文件,根据井下安装工作进度,布置当天、当班工作任务及注意事项,做好人员安排及安全事项记录。
2.跟班管理人员,及班组长安排当班工作任务责任到人。
3.班前会后,准备好所用工具,下井。
4.到工作现场后,跟班管理人员,班组长、安监员认真检查工作现场顶板支护,及工作地点安全状况,对存在的安全隐患组织人员进行整改。在保证安全施工的情况下开工。
5.当班工作任务完成后,由跟班管理人员对当班工作任务完成情况,进行认真总结验收,确认无问题后,召开班后总结会。
6.上井后,当班班组长、跟班管理人员必须分别向工区值班领导汇报,当班工作任务完成情况及下班应该注意的事项。
第2篇 工作面切眼单体液压支柱安装专项安全措施
说明：
40103工作面切眼掘进、地坪等单位工程施工已完成，为了切实加强顶板管理工作，现将单体液压支柱对切眼顶板进行加强支护。为了保证工作面单体液压支柱在安装期间的安全与质量，特制定本措施，施工队贯彻执行。
第一章安装任务
| 项目 序号 | 名称 | 型号 | 数量 | 单位 | 备注 |
| 1 | 单体液压支柱 | dw35 | 201 | 个 | 工作面走向长200m |
| 2 | 乳化液泵站 | brw80/20 | 1 | 套 | 两泵一 箱 |
| 3 | 开 关 | 2 | 台 | ||
| 4 | 铰接顶梁 | 200 | 根 |
第二章工作面概况
40103工作面为4-2煤盘区首采面，现布置三条顺槽（即：主运顺槽、辅运顺槽、回风顺槽），工作面走向长度为200m，切眼规格为宽×高=8000mm×3300mm。
第三章安装前的准备工作
一、通风系统
1.在安装液压支柱前，完成40103工作面回风顺槽风桥的施工。
2.当回风顺槽风桥施工完成后，在回风顺槽绕道、辅运顺槽口出做临时密闭。
新鲜风流（地面）→副斜井（主斜井）→4-2煤辅运大巷（4-2煤胶运大巷）→ 40103工作面辅运顺槽（40103工作面胶运顺槽）→40103工作面切眼→40103工作面回风顺槽→4-2煤回风大巷→回风斜井→地面。
二、运输系统
1.重车：地面→副斜井→4-2煤辅运大巷→ 40103工作面辅运顺槽→40103工作面切眼。
2.运输中的空车运出路线与重车运输路线相反。
三、供电系统
南二巷移变→4-2煤移变→40103工作面胶运顺槽→工作面机头调车硐室
四、供水系统
3-1煤集中水仓→4-2煤临时水仓→40103工作面胶运顺槽→工作面机头调车硐室
第四章安装及质量要求
第一节乳化液本站的安装
一、安装
1.泵应安装在干净而安全的地点，其工作位置应尽量水平，且基础实在（根据实际情况，将泵站安装于工作面机头调车硐室内）。
2.电机及泵的固定螺栓必须拧紧。
3.电机轴与泵轴应对正同轴，两联轴节间应留2-4mm间隙。
4.使用前，应将液箱体内各腔清洗干净。
5.连接乳化液箱和泵之间的吸液管路、高压管路、卸载管路。
6.连接进乳化液配比装置的水管。
7.按含3-5%乳化油的水溶液比例配制足够的乳化液，观察液箱的液标部分，液面到达上液位（说明：初次在井下调试单体支柱时，使用清水）。
8.连接至工作面的高压管路及回液管路。
9.连接电机线路（电压660/1140v，50hz）。
二、起动前应检查
1.新泵或较长时间停车的泵，应首先检查各零部件有无损伤、冰冻与锈蚀等现象，密封是否完好，安装是否正确，检查时应做到仔细认真，
2.曲轴箱内是否有润滑油，其油位应在油标中上部。
3.柱塞腔上滴油槽内是否有足量的润滑油。
4.所有通液管路开关是否开启。
5.用手盘动联轴器，应转动灵活，无反常卡死现象。
6.旋松卸载阀的调节螺套。
7.所有关键螺纹联接均需检查一遍（液力端螺钉、滑块压套、缸套锁紧螺母等）
三、试运转
1.检查电机转向：点动开关，观察电机转向应与泵上箭头标记一致，否则应进行更正。
2.空载运转：在点动开关，确认电机转向正确后，使泵空载运转（旋松卸载阀的调节螺套），打开放气螺堵，放尽高压腔内的空气，直到出现恒定流量为止。
要求泵站正常运转时，供液压力不低于15mpa。
四、泵站使用注意事项
1.使用过程中需要调整柱塞密封压缩量时，不要一次将螺母压得过紧，因为过紧会使密封与柱塞的摩擦加剧。
2.缸套的进油孔应对准泵体上的滴油孔，并用定位螺钉定位，以防止缸套旋转。
3.柱塞密封应成套更换，在装缸套密封时，不同柱塞密封的搭头之间应错开，腔内应层层抹上润滑脂，以利润滑。
4.检查柱塞与滑块的连接压套是否松动，应及时扭紧（每五天认真检查一次）。
5.在正常使用时，泵的上盖不应打开，防止煤尘进入泵内，柱塞腔盖板应盖好，防止杂物进入冲坏滑块。在泵站工作时，液箱盖严禁打开，严防杂物落进液箱。
6.定期清除浮于液面的乳化油分解物（半个月一次），同时观察磁性过滤器是否需要清洗。定期清洗插板过滤器上的污物（一月清洗一次）。
7.定期检查储能器充气压力（一月一次），应为系统实际工作压力的60-70%，低于下限时则应补充氮气达上限。在升井维修时，应重新将蓄能器充气并检查是否漏气。
8.维修时，彻底清洗油箱、油池、过滤器及拆卸的零件，更换润滑油。
9.按技术要求装配，防止错装、漏装，碰伤运动配合面，切坏密封件等。严防配对使用的零件错乱（连杆体与盖、前后轴瓦、办圆环副）。
10.大轴承与曲轴联接时，应采用热装。
11.所有重要的运动副应保证有合理间隙，间隙过小，易引起发热及烧损；间隙过大，则振动、噪音严重、磨损加剧。零件表面情况完好，无严重磨损、烧损、损坏等现象，否则应进行维修更换。
12.在安装关键螺栓时（如：连杆螺栓、阀体与箱体的连接螺栓，齿轮箱与箱体联接螺栓）应有足够的拧紧力矩和可靠的防松措施。最好在满载一段时间后，再拧紧一次。
第二节单体液压支柱安装
40103工作面切眼采用单体液压支柱交接顶梁联合加强支护，根据实工作面顶板实际情况，设一排支柱可满足支护强度要求，支柱间距为2000mm。（见附图：支柱安装示意图）
一、支设
1.支设前的准备
①检查乳化液泵机械电器部分是否正常、油箱乳化液是否够、浓度是否合适，然后启动乳化液泵，待泵各部运转正常供液压力达到泵站额定工作压力时方可向工作面供液。
②检查管路系统是否完好，各处接头是否漏液，注液枪是否工作正常。
③将支柱移至予定支设地点后，先用注液枪冲洗单向阀、注油阀体，然后将注液枪插入三用阀中并用锁紧套连接好。
④三用阀的单向阀应朝回风顺槽方向以利安全回柱。
2.操纵注液枪向支柱内腔供液，并使支柱顶盖与金属顶梁接触，安装时应使支柱尽量与底板垂直，支柱处理良好受力状态，待支柱达到初撑力后，松开注液枪手把。注液枪卸载，摘下锁紧套后，轻轻敲打注液枪手把，在高压液体的作用下，注液枪便自动退出。
3.局部顶梁与底板之间的距离超过支柱最大高度时应采取措施（如垫木墩等）使其距离小于支柱的最大高度方可支设，否则不允许支护。
上一页12下一页4.活柱可缩量小于150毫米时不得支设支柱，当支柱压缩到行程小于50毫米时应采取措施，并将支柱回出以防压“死柱”。
5.第一次使用支柱，在支设前应连续升柱降柱，使支柱内腔空气排净后方可正常使用。
6.不合格的支柱不允许支设。
7. 待支柱完全达到初撑力后，系好防倒链，准备下一道工序。
11、所用单体的初撑力不得小于11.5mpа，二次注液工作压力不得小于7mpa。
二、回柱
1.严格遵守有关回柱安全操作规程确保安全生产。
2.将卸载手把插入三用阀卸载孔中。顶板状况较好时采取近距离卸载，转卸动手把使卸载手把呈水平位置，这时卸载阀打开，支柱内腔乳化液外溢，活柱下缩，顶板条件较差时应采用远距离卸载，即工作人员离开支柱至安全位置，拉动卸载手把上的牵引绳使卸载手把呈水平位置，卸载阀打开活柱下缩直到可以撤出支柱为止。
3.回柱时严禁锤击油缸和活柱以防损坏密封和镀铬层，回收的支柱应直立放在工作面不得倒放底板上，井下不允许存在无三用阀的支柱，若三用阀损坏，应及时将替换三用阀装上。
4.遇有压“死柱”时应采取挑顶或卧底等措施，严禁用手动葫芦硬拉或炮崩。
三、注液枪和管路
注液枪使用后，应挂在支柱上，不许随便乱扔，更不许用注液枪敲打硬物。
四、支柱安装注意事项
1.将注液枪嘴插入支柱进液伐口，一定要使注液枪的固定套与支柱进液伐口连接好，以免跑液伤人。
2.缓慢扳动注液枪的扳机，使液体进入支柱而升起，一直使支柱撑紧顶板为止。
3.支柱的支撑位置要与顶板垂直。安全伐出液口不要面向人走的通道，以免支柱受压下降时喷液伤人。
4.挂好防倒链。
5.支柱时，一人扶柱，一人注液。
6.支柱接顶后，继续供液4-5秒，再切断液源，以保证初撑力，这是保证支柱有足够支撑能力，工作面支柱承载均匀的关键，初撑力不同，支护过程中同一排的支撑力就不同，尽管是同一型号支柱，也达不到均匀承载。
第五章安全技术措施
第一节运输安全措施
装载机、无轨胶轮车运输安全措施
1.严格按神木县红岩煤矿«运输管理制度»及《斜井运输专项措施》等规定执行。
2.装载机司机、无轨胶轮车司机必须持有公安机关核发有效的驾驶执照，经安监部门培训考试合格后方可下井作业，作业前必须学习本措施。
3.施工现场必须设专人负责运输车辆调度，安排车辆运行顺序。
装载机、无轨胶轮车必须设有照明灯、尾灯、车体完好、刹车灵活可靠。
4.装车必须装稳、装实，装车宽度、高度不得超宽超高，设备材料装好后，要绑扎牢靠。
5.运输设备必须完好，司机要持证上岗，严禁设备带病作业。
6.汽车运输进硐之前，必须将驾驶室内的音响设备全部撤除，在运输过程中出现停风，必须立即停止车辆运行，关闭启动装置，驾驶员必须迅速撤出地面，等瓦斯检查员检查瓦斯浓度在0.5%以下时，方能重新启动车辆恢复运输。
7.运输材料时，必须要等车辆停稳并与汽车司机联系好后方能卸材料。
第二节顶板管理
一对本工作面进行锚网、锚索联合支护。在施工过程中要实时观察顶板，发现零石活干要先处理在施工。
第三节机电
1.严格按照《规程》中规定布置供电系统。
2.电器下井前要严格检查，地面实验达到完好标准方可下井安装。
3.接地系统，各类保护要齐全可靠。
4.电缆吊挂合理，整齐，垂悬度符合要求。
5.设备密封良好，小件齐全，接线牢固，做到无“鸡爪子”“羊尾巴”，“无明接头”、无漏电、无失爆现象。
6.严格执行“谁停电，谁送电”制度，停电要挂牌管理，严禁带电作业，严格执行工作票制度。
7.各种电气设备的维修保养，设专人负责，并挂牌明确负责人 。
8.电气工作人员应熟悉供电系统和控制方式，严格执行“电气操作规程”。
9.所有特殊工种必须持证上岗。
第六章灾害处理及避灾路线
第一节事故发生后的处理程序
1.事故发生后，必须立即组织营救受害人员，组织撤离或采取有效的措施保护危害区域内的其他人员, 营救行动必须迅速、准确、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员，并指导和组织人员采取各种措施进行自身防护、自救互救。
2.迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测、监测，测定事故的危害区域、危害性质及危害程度,及时控制危险源。
消除危害后果，做好现场恢复。针对事故造成的现实危害和可能的危害，迅速采取切实可行的措施，将事故现场恢复到相对稳定状态。
7.发生事故后的通知程序及电话号码
（1）事故地点矿调度室 工区值班室
（2）电话号码矿调度室：地面电话: 8000
第四节避灾路线
40103工作面切眼→40103工作面辅运顺槽（胶运顺槽）→4-2煤辅运大巷→副斜井→地面。
第七章安装期间劳动组织
第一节劳动组织及工作制度
一、工作制度
1.值班人员点名后，传达安全文件，根据井下安装工作进度，布置当天、当班工作任务及注意事项，做好人员安排及安全事项记录。
2.跟班管理人员，及班组长安排当班工作任务责任到人。
3.班前会后，准备好所用工具，下井。
4.到工作现场后，跟班管理人员，班组长、安监员认真检查工作现场顶板支护，及工作地点安全状况，对存在的安全隐患组织人员进行整改。在保证安全施工的情况下开工。
5.当班工作任务完成后，由跟班管理人员对当班工作任务完成情况，进行认真总结验收，确认无问题后，召开班后总结会。
6.上井后，当班班组长、跟班管理人员必须分别向工区值班领导汇报，当班工作任务完成情况及下班应该注意的事项。
第3篇 工作面切眼单体液压支柱安装安全措施
说明:
40103工作面切眼掘进、地坪等单位工程施工已完成,为了切实加强顶板管理工作,现将单体液压支柱对切眼顶板进行加强支护。为了保证工作面单体液压支柱在安装期间的安全与质量,特制定本措施,施工队贯彻执行。
第一章安装任务
项目
序号
名称
型号
数量
单位
备注
1
单体液压支柱
dw35
201
个
工作面走向长200m
2
乳化液泵站
brw80/20
1
套
两泵一 箱
3
开 关
2
台
4
铰接顶梁
200
根
第二章工作面概况
40103工作面为4-2煤盘区首采面,现布置三条顺槽(即:主运顺槽、辅运顺槽、回风顺槽),工作面走向长度为200m,切眼规格为宽×高=8000mm×3300mm。
第三章安装前的准备工作
一、通风系统
1.在安装液压支柱前,完成40103工作面回风顺槽风桥的施工。
2.当回风顺槽风桥施工完成后,在回风顺槽绕道、辅运顺槽口出做临时密闭。
新鲜风流(地面)→副斜井(主斜井)→4-2煤辅运大巷(4-2煤胶运大巷)→ 40103工作面辅运顺槽(40103工作面胶运顺槽)→40103工作面切眼→40103工作面回风顺槽→4-2煤回风大巷→回风斜井→地面。
二、运输系统
1.重车:地面→副斜井→4-2煤辅运大巷→ 40103工作面辅运顺槽→40103工作面切眼。
2.运输中的空车运出路线与重车运输路线相反。
三、供电系统
南二巷移变→4-2煤移变→40103工作面胶运顺槽→工作面机头调车硐室
四、供水系统
3-1煤集中水仓→4-2煤临时水仓→40103工作面胶运顺槽→工作面机头调车硐室
第四章安装及质量要求
第一节乳化液本站的安装
一、安装
1.泵应安装在干净而安全的地点,其工作位置应尽量水平,且基础实在(根据实际情况,将泵站安装于工作面机头调车硐室内)。
2.电机及泵的固定螺栓必须拧紧。
3.电机轴与泵轴应对正同轴,两联轴节间应留2-4mm间隙。
4.使用前,应将液箱体内各腔清洗干净。
5.连接乳化液箱和泵之间的吸液管路、高压管路、卸载管路。
6.连接进乳化液配比装置的水管。
7.按含3-5%乳化油的水溶液比例配制足够的乳化液,观察液箱的液标部分,液面到达上液位(说明:初次在井下调试单体支柱时,使用清水)。
8.连接至工作面的高压管路及回液管路。
9.连接电机线路(电压660/1140v,50hz)。
二、起动前应检查
1.新泵或较长时间停车的泵,应首先检查各零部件有无损伤、冰冻与锈蚀等现象,密封是否完好,安装是否正确,检查时应做到仔细认真,
2.曲轴箱内是否有润滑油,其油位应在油标中上部。
3.柱塞腔上滴油槽内是否有足量的润滑油。
4.所有通液管路开关是否开启。
5.用手盘动联轴器,应转动灵活,无反常卡死现象。
6.旋松卸载阀的调节螺套。
7.所有关键螺纹联接均需检查一遍(液力端螺钉、滑块压套、缸套锁紧螺母等)
三、试运转
1.检查电机转向:点动开关,观察电机转向应与泵上箭头标记一致,否则应进行更正。
2.空载运转:在点动开关,确认电机转向正确后,使泵空载运转(旋松卸载阀的调节螺套),打开放气螺堵,放尽高压腔内的空气,直到出现恒定流量为止。
要求泵站正常运转时,供液压力不低于15mpa。
四、泵站使用注意事项
1.使用过程中需要调整柱塞密封压缩量时,不要一次将螺母压得过紧,因为过紧会使密封与柱塞的摩擦加剧。
2.缸套的进油孔应对准泵体上的滴油孔,并用定位螺钉定位,以防止缸套旋转。
3.柱塞密封应成套更换,在装缸套密封时,不同柱塞密封的搭头之间应错开,腔内应层层抹上润滑脂,以利润滑。
4.检查柱塞与滑块的连接压套是否松动,应及时扭紧(每五天认真检查一次)。
5.在正常使用时,泵的上盖不应打开,防止煤尘进入泵内,柱塞腔盖板应盖好,防止杂物进入冲坏滑块。在泵站工作时,液箱盖严禁打开,严防杂物落进液箱。
6.定期清除浮于液面的乳化油分解物(半个月一次),同时观察磁性过滤器是否需要清洗。定期清洗插板过滤器上的污物(一月清洗一次)。
7.定期检查储能器充气压力(一月一次),应为系统实际工作压力的60-70%,低于下限时则应补充氮气达上限。在升井维修时,应重新将蓄能器充气并检查是否漏气。
8.维修时,彻底清洗油箱、油池、过滤器及拆卸的零件,更换润滑油。
9.按技术要求装配,防止错装、漏装,碰伤运动配合面,切坏密封件等。严防配对使用的零件错乱(连杆体与盖、前后轴瓦、办圆环副)。
10.大轴承与曲轴联接时,应采用热装。
11.所有重要的运动副应保证有合理间隙,间隙过小,易引起发热及烧损;间隙过大,则振动、噪音严重、磨损加剧。零件表面情况完好,无严重磨损、烧损、损坏等现象,否则应进行维修更换。
12.在安装关键螺栓时(如:连杆螺栓、阀体与箱体的连接螺栓,齿轮箱与箱体联接螺栓)应有足够的拧紧力矩和可靠的防松措施。最好在满载一段时间后,再拧紧一次。
第二节单体液压支柱安装
40103工作面切眼采用单体液压支柱交接顶梁联合加强支护,根据实工作面顶板实际情况,设一排支柱可满足支护强度要求,支柱间距为2000mm。(见附图:支柱安装示意图)
一、支设
1.支设前的准备
①检查乳化液泵机械电器部分是否正常、油箱乳化液是否够、浓度是否合适,然后启动乳化液泵,待泵各部运转正常供液压力达到泵站额定工作压力时方可向工作面供液。
②检查管路系统是否完好,各处接头是否漏液,注液枪是否工作正常。
③将支柱移至予定支设地点后,先用注液枪冲洗单向阀、注油阀体,然后将注液枪插入三用阀中并用锁紧套连接好。
④三用阀的单向阀应朝回风顺槽方向以利安全回柱。
2.操纵注液枪向支柱内腔供液,并使支柱顶盖与金属顶梁接触,安装时应使支柱尽量与底板垂直,支柱处理良好受力状态,待支柱达到初撑力后,松开注液枪手把。注液枪卸载,摘下锁紧套后,轻轻敲打注液枪手把,在高压液体的作用下,注液枪便自动退出。
3.局部顶梁与底板之间的距离超过支柱最大高度时应采取措施(如垫木墩等)使其距离小于支柱的最大高度方可支设,否则不允许支护。
4.活柱可缩量小于150毫米时不得支设支柱,当支柱压缩到行程小于50毫米时应采取措施,并将支柱回出以防压“死柱”。
5.第一次使用支柱,在支设前应连续升柱降柱,使支柱内腔空气排净后方可正常使用。
6.不合格的支柱不允许支设。
7. 待支柱完全达到初撑力后,系好防倒链,准备下一道工序。
11、所用单体的初撑力不得小于11.5mpа,二次注液工作压力不得小于7mpa。
二、回柱
1.严格遵守有关回柱安全操作规程确保安全生产。
2.将卸载手把插入三用阀卸载孔中。顶板状况较好时采取近距离卸载,转卸动手把使卸载手把呈水平位置,这时卸载阀打开,支柱内腔乳化液外溢,活柱下缩,顶板条件较差时应采用远距离卸载,即工作人员离开支柱至安全位置,拉动卸载手把上的牵引绳使卸载手把呈水平位置,卸载阀打开活柱下缩直到可以撤出支柱为止。
3.回柱时严禁锤击油缸和活柱以防损坏密封和镀铬层,回收的支柱应直立放在工作面不得倒放底板上,井下不允许存在无三用阀的支柱,若三用阀损坏,应及时将替换三用阀装上。
4.遇有压“死柱”时应采取挑顶或卧底等措施,严禁用手动葫芦硬拉或炮崩。
三、注液枪和管路
注液枪使用后,应挂在支柱上,不许随便乱扔,更不许用注液枪敲打硬物。
四、支柱安装注意事项
1.将注液枪嘴插入支柱进液伐口,一定要使注液枪的固定套与支柱进液伐口连接好,以免跑液伤人。
2.缓慢扳动注液枪的扳机,使液体进入支柱而升起,一直使支柱撑紧顶板为止。
3.支柱的支撑位置要与顶板垂直。安全伐出液口不要面向人走的通道,以免支柱受压下降时喷液伤人。
4.挂好防倒链。
5.支柱时,一人扶柱,一人注液。
6.支柱接顶后,继续供液4-5秒,再切断液源,以保证初撑力,这是保证支柱有足够支撑能力,工作面支柱承载均匀的关键,初撑力不同,支护过程中同一排的支撑力就不同,尽管是同一型号支柱,也达不到均匀承载。
第五章安全技术措施
第一节运输安全措施
装载机、无轨胶轮车运输安全措施
1.严格按神木县红岩煤矿运输管理制度及《斜井运输专项措施》等规定执行。
2.装载机司机、无轨胶轮车司机必须持有公安机关核发有效的驾驶执照,经安监部门培训考试合格后方可下井作业,作业前必须学习本措施。
3.施工现场必须设专人负责运输车辆调度,安排车辆运行顺序。
装载机、无轨胶轮车必须设有照明灯、尾灯、车体完好、刹车灵活可靠。
4.装车必须装稳、装实,装车宽度、高度不得超宽超高,设备材料装好后,要绑扎牢靠。
5.运输设备必须完好,司机要持证上岗,严禁设备带病作业。
6.汽车运输进硐之前,必须将驾驶室内的音响设备全部撤除,在运输过程中出现停风,必须立即停止车辆运行,关闭启动装置,驾驶员必须迅速撤出地面,等瓦斯检查员检查瓦斯浓度在0.5%以下时,方能重新启动车辆恢复运输。
7.运输材料时,必须要等车辆停稳并与汽车司机联系好后方能卸材料。
第二节顶板管理
一对本工作面进行锚网、锚索联合支护。在施工过程中要实时观察顶板,发现零石活干要先处理在施工。
第三节机电
1.严格按照《规程》中规定布置供电系统。
2.电器下井前要严格检查,地面实验达到完好标准方可下井安装。
3.接地系统,各类保护要齐全可靠。
4.电缆吊挂合理,整齐,垂悬度符合要求。
5.设备密封良好,小件齐全,接线牢固,做到无“鸡爪子”“羊尾巴”,“无明接头”、无漏电、无失爆现象。
6.严格执行“谁停电,谁送电”制度,停电要挂牌管理,严禁带电作业,严格执行工作票制度。
7.各种电气设备的维修保养,设专人负责,并挂牌明确负责人 。
8.电气工作人员应熟悉供电系统和控制方式,严格执行“电气操作规程”。
9.所有特殊工种必须持证上岗。
第六章灾害处理及避灾路线
第一节事故发生后的处理程序
1.事故发生后,必须立即组织营救受害人员,组织撤离或采取有效的措施保护危害区域内的其他人员, 营救行动必须迅速、准确、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员,并指导和组织人员采取各种措施进行自身防护、自救互救。
2.迅速控制事态,并对事故造成的危害进行检测、监测,测定事故的危害区域、危害性质及危害程度,及时控制危险源。
消除危害后果,做好现场恢复。针对事故造成的现实危害和可能的危害,迅速采取切实可行的措施,将事故现场恢复到相对稳定状态。
7.发生事故后的通知程序及电话号码
(1)事故地点矿调度室工区值班室
(2)电话号码矿调度室:地面电话:8000
第四节避灾路线
40103工作面切眼→40103工作面辅运顺槽(胶运顺槽)→4-2煤辅运大巷→副斜井→地面。
第七章安装期间劳动组织
第一节劳动组织及工作制度
一、工作制度
1.值班人员点名后,传达安全文件,根据井下安装工作进度,布置当天、当班工作任务及注意事项,做好人员安排及安全事项记录。
2.跟班管理人员,及班组长安排当班工作任务责任到人。
3.班前会后,准备好所用工具,下井。
4.到工作现场后,跟班管理人员,班组长、安监员认真检查工作现场顶板支护,及工作地点安全状况,对存在的安全隐患组织人员进行整改。在保证安全施工的情况下开工。
5.当班工作任务完成后,由跟班管理人员对当班工作任务完成情况,进行认真总结验收,确认无问题后,召开班后总结会。
6.上井后,当班班组长、跟班管理人员必须分别向工区值班领导汇报,当班工作任务完成情况及下班应该注意的事项。
