减速安全措施9篇

第1篇 卡轨车减速器揭盖检修的安全措施

一、施工时间：20_年_月_日至_日（_班）

施工地点：___

施工项目：卡轨车减速器揭盖检修

安全负责人：___

施工负责人：___

技术负责人：___

施工队组：___

二、施工前必须具备的条件及应做好的准备工作：

1、施工前由各安全负责人对所有参加施工人员进行该措施贯彻，须明确各施工人员的职责。所有参加作业人员，必须学习本措施并执行签字手续，不参加学习或不执行签字手续的不得参与本次作业，安全负责人全面负责装运安全。

2、安全负责人负责准备工程所需工具，负责检查施工过程中所涉及到的设施，并对施工过程中进行监督，保证安全施工。安全负责人全面负责本次施工安全。

三、安全技术措施：

1、施公前将所需材料配件、工具提前安全运输到施工现场，放置在不影响正常生产、行人的地方，同时必须保证所需材料工具的安全可靠。

2、所有参加检修人员必须配带好必备的劳保用品，听从安全负责人的统一指挥。

3、施工负责人下达开始施工命令，安全负责人具体安排每位参加检修人员的实际工作；

4、施工前，首先停电，并挂上停电作业牌，派专人看守，施工期间严禁送电。

5、打开放油孔，将减速器内的油放到准备好的空油桶内。

6、拆卸减速机上、下盖连接螺栓，揭盖前首先清理减速机外壳的煤尘及周围杂物。

7、起吊前，由安全负责人负责检查起吊工具无问题后，方可使用，检查减速机箱体连接螺栓完全拆除后，方准起吊。

8、起吊减速机上盖时，要用扁铲对箱体接合部位涨动后，再慢慢起吊，严禁用力直接起吊。

9、严禁用手、脚和身体去校正或平衡起吊的物件，起吊前必须试吊，试吊高度不得超过100mm，只有在确认无问题后方可正式起吊。

10、起吊吊起上盖，起吊高度不低于300mm，以能够清除机壳内油污、检查各部件轴承、齿轮的空间确定实际起吊高度。拆装部件时，认真做好标记，装配时不得随意调换。

11、起吊过程中，施工人员不得使身体任何部位伸入到吊物下方，应慢起慢落，把机体上盖移开，用不少于2块枕木垫实、并确认安全后，方可进行内部清洗、检修。

12、清洗减速机壳体内油污及接合面杂物，同时检查轴承、齿轮有无磨损超限，并根据实际检查结果进行处理。

13、减速机高速轴头是易损件，揭盖后应仔细检查轴头部件。

14、轴承清洗时要注意粉尘进入轴承盖，并且在清洗完毕后要将清洗用完的棉纱放入密闭容器中，带上井处理。

15、清洗下箱体时，严禁把手伸入到齿轮啮合点，以防挤伤。清洗结束后后，认真检查，严禁任何杂物遗留在箱内。

16、减速机箱体内各部件检修后，箱体接合面要刮洗干净后。方可在上、下盖接合面上涂上密封胶，密封胶不得有断口，必须保持密封胶的连续性，以防发生合盖后漏液现象。

17、合盖时，上盖下落过程中，一定要稳且上下盖对齐，防止发生移位使密封胶断口；合盖后紧固连接螺栓，各连接部位必须齐全、牢固可靠。

18、检修完毕后，认真检查设备各个转动部位附近，无任何物品后，方可通知送电。试运转时人员不得靠近和直接面对设备转动部位正面，以防飞溅物伤人。

19、试车时，要严格执行卡轨车开、停有关程序规定。

20、新加的齿轮油为320#齿轮油，油位不得超出油尺刻度高底线。

21、试车时间不少于30分钟，各转动部位应无杂音。

22、所有检修工作结束后，必须清理干净现场的杂物，并经安全负责人检查，确认无问题后，向矿调度及队值班汇报，方可结束检修工作撤离现场。

未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备检修技术规范》及其它相关安全操作规程执行。

第2篇 主井车房更换电动机减速机安全措施

施工目的:更换电动机、减速机

施工时间:

施工地点:生产井主井绞车房

施工第一负责人:

施工第二负责人:

施工现场监督人:

施工前准备:

1、施工前,机电一队必须指定一名队干现场跟班同时指定一名安全责任人现场检查和监督。

2、施工前,必须组织参加施工的人员对本措施进行学习、签字并进行安全教育,确保每一位施工人员都清楚的知道每一道施工工序和施工过程中的注意事项。

3、施工前,必须将施工过程中所需的工具(各种扳手、10吨葫芦、2吨顿葫芦、手锤、大锤、塞尺、盒尺、水平尺、安全绳、套管、套头、钎子等)、材料(钢板、枕木、工字钢、链子、钢丝绳头、道板、棉纱、氧气瓶、乙炔瓶等)准备齐全,并由专人进行检查合格后方可使用。

4、施工前,必须通知到每一班绞车司机,学习措施并签字。

5、施工时需要叉车,叉车要及时到位。

6、施工人员要组织到位,人数足够,保证替换作业,制定好严格的交接班制度。

7、施工前,应准备好足够宽敞的施工场地,场地应满足施工的要求。

8、施工前,应将新电动机、减速机运送至施工地点合适位置,并留有足够的通道,确保不影响旧电动机、减速机运出绞车房。

9、施工前,应将10吨葫芦悬挂在龙门架上,并安排专人检查葫芦吊挂情况。

10、施工前,应对新电机、减速机所有部件进行全面细致的检查,确保螺栓紧固,油脂合适。

11、施工前,必须将箕斗停提升至交锋位置,然后将滚筒所有制动闸闸阀关紧、关严。

二、施工过程:

拆除旧电动机的施工顺序:

1、安排专人拆除减速机与旧电机联轴器下方制动小抱闸、后备保护的霍尔探头、plc的轴编码器、电机高速轴上的霍尔探头、凸轮盘式深度指示器等相关部件,并放置在不影响施工的合适位置。

2、拆除减速机与滚筒联轴器之间的连接。

3、拆除电动机与减速机联轴器之间的连接。

4、待减速机与滚筒、减速机与电机的连接拆除后,安排专人停绞车房高、低压线路、后备保护和plc主控台的电源。

5、拆除电动机转子滑环与加速柜、定子与高压换向柜的连接线路,并做好相序标记,以免安装新电机时线路混乱。

6、拆除电机两端的上盖及上轴瓦。

7、拆除电机底角螺栓、东西两侧的防护网及电机调整螺栓。

8、使用叉车叉起电机,移出绞车房。

9、使用抽油泵将电机两端轴架内的机油抽出后,拆除电机两端轴架并移出绞车房。

拆除旧减速机的施工顺序:

1、将润滑站的供油管路关紧、关严。并将减速机内齿轮油放干方净。

2、拆除减速机润滑管路、底角螺栓及调整螺栓。

3、使用叉车将减速机移出绞车房,并放置在合适位置。

安装减速机的施工过程:

1、使用叉车将减速机运送至安装位置。

2、使用龙门架吊起减速机,起吊前应安排专人对10吨葫芦的悬挂情况、钢丝绳吊挂情况进行检查,确认无误后,安装减速机与滚筒的联轴器并找正,联轴器的安装必须严格按照标准安装,符合下列要求:

○1:联轴器端面间隙 7-10mm

○2:轴心径向位移不得大于 1.2mm

○3:两轴线倾斜不得大于 1.5/1000

○4:联轴器内、外齿啮合良好,并在油浴内工作,不得有漏油现象,并注入3#锂基脂润滑脂。

3、联轴器间隙调整合适后,首先安装减速机底盘上的调整螺栓,螺栓安装完成后使螺栓固定住减速机的位置,并确保各项数据符合第2项要求。

4、安装减速机润滑管路及减速机底角螺栓并紧固牢固。

5、等电机安装工作施工结束后,打开润滑站供油管路,并将事先准备好的润滑油注入减速机内,直至机箱内油量合适为止。

安装电动机的施工过程

1、拆除旧电动机后,在电机地盘上及时做好新电机的底角螺栓孔,将螺栓置入其中后,及时预制地基。

2、待减速机安装完成后,使用叉车将电机放置在安装位置。

3、使用龙门架吊起新电机,起吊前应安排专人对10吨葫芦的悬挂情况、钢丝绳吊挂情况进行检查,确认无误后,安装减速机与电机的联轴器并找正,联轴器的安装必须严格按照标准安装,符合下列要求:

○1:装配前应检查柱销,柱销应无缩孔、气泡夹杂等缺陷;柱销应存放于干燥处,并避免日晒雨淋和酸碱、有机溶剂等物质相接触。

○2:联轴器端面间隙 6-8mm

○3:轴心径向位移不得大于 0.1mm

○4:两轴线倾斜不得大于 0.2/1000

4、待各项数据符合第3项要求后,首先安装电机调整螺栓,螺栓安装完成后,使螺栓固定住电机的位置,并确保各项数据符合第3项要求。

5、紧固电机底角螺栓并在紧固过程中随时测量第3项要求的内容,如有变化,应及时调整。

6、待电机底角螺栓固定紧固后,开始安装联轴器的弹性尼龙棒销,并将联轴器安装完好。

7、按照事先做好的标记安装电机定子、转子线路,同时在焦作华飞电子电器有限公司技术人员的指导下按照新电机需要的电阻值调整电阻的阻值。

8、安装后备保护的霍尔探头、plc轴编码器、凸轮盘式深度指示器、联轴器小抱闸等外围部件。

9、待所有施工结束后,安排专人对所有施工部位进行检查,确认螺栓无松动,线路无错误,管路无漏油,油脂、油量符合要求。

施工安全技术措施:

1、参加施工人员都必须认真学习本措施并签字。

2、待减速机与滚筒、减速机与电机的连接拆除后,必须安排专人对绞车房高压电源柜、plc主控台、后备保护进行停电操作;停高压电源时,停电、验电、放电过程要严格按照规定执行,做到一人操作,一人监护,并接好接地线,悬挂“有人工作 禁止送电”警示牌。

3、施工人员在施工过程中应加强自主保安意识,时刻注意周围环境有无异常,发现问题立即停止作业,进行处理,坚决做到不安全不施工。

4、安检科要指派专职检察人员在现场监督措施执行情况。

5、施工前,必须将滚筒制动闸所有闸门锁紧、锁牢,并严禁非绞车检修组施工人员操作。

6、施工人员必须佩戴齐全、并正确使用防护用品;施工人员在高空作业时,必须佩戴安全带、安全帽等防护用品。

7、解除减速机与滚筒联轴器之间的连接之前,必须在联轴器上做出明显标记。在解除连接时,如需动车,必须先将制动闸闸阀打开,联轴器转到适当位置停车后,必须将滚筒所有制动闸闸阀关紧、关严。

8、解除电动机与减速机联轴器之间的连接之前,必须在联轴器上做出明显标记。在解除连接时,如需动车,必须通知当班司机:减速机与滚筒的连接已经拆除,电机空负荷运转,要求司机控制运行电流。

9、绞车司机在施工过程中必须听从现场指挥人员的指挥,听不清信号不允许动车。

10、施工过程中拆除的所有线路、管路等,都必须安排专人做标记,并放置在不影响施工的合适位置。

11、调整电机转子电阻的施工人员,必须是绞车检修组检修人员,并在焦作华飞电子电器有限公司技术人员的指导下进行施工。

12、在施工结束后,必须测试电机的相序是否正确,并安排专人对电机、减速机所有部位进行全面细致的检查,确认无误后,方可由绞车检修组检修工打开制动闸闸阀,慢速试车两次。

13、在试车正常后,方可恢复生产,并安排专人跟班观察。跟班人员要加强设备巡回检查力度,不放过任何一个细小环节,发现问题,及时停车处理,并向区队领导汇报。

14、施工结束后,必须将施工过程中使用的工具、材料及时运走。

15、未尽事项仍按《煤矿安全规程》及《各工种操作规程》严格执行。

此措施分别抄报安监科、机电科各一份

机电一队

第3篇 滚筒注油、减速箱及各转动部位加油安全措施

一、施工项目：滚筒注油、减速箱、吊挂大绳涂油养护及各转动部位加油

二、施工方法：

（一）减速箱加油的施工程序：

1、施工前先将皮带控制开关停电、闭锁，挂好“有人工作，严禁送电”牌，专人看守开关，无施工负责人同意严禁送电，严格执行好停、送电制度。

2、打开减速箱加油孔，检查减速箱油位适当，保证油面超过大齿轮直径的1/3，油位低于规定时，必须加油；检查齿轮无严重损坏。

3、加完油后，盖上观察孔，观察减速箱运行情况后离开现场。

（二）滚筒及各转动部位涂油、加油、施工程序：

1、在皮带里侧及卸载点施工，严禁皮带运行，将皮带控制开关停电闭锁，挂好“有人工作，严禁送电”牌，并专人看守开关，严格执行好停送电制度。

2、在皮带外侧用油枪向滚筒注油或给吊挂钢丝绳涂油时，严禁靠近转动部位，拆卸端盖注油时，严禁皮带运行，将皮带控制开关停电闭锁，挂好“有人工作，严禁送电”牌，专人看守开关，无施工负责人同意，严格执行好停送电制度。

3、栅栏影响施工时拆除栅栏，施工完后恢复好栅栏等部件。

4、需要开皮带时，必须经施工负责人同意，清除施工人员后，方可送电开皮带。

5、使用油枪或棉纱粘油后向各转动部位加油

三、施工质量要求：

1、、电动滚筒、减速箱油位适当，油面超过超过大齿直径的1/3。

2、轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，滑动轴承温度不超过65°ｃ，滚动轴承温度不超过75°ｃ

四、危险源及防范措施

1、转动部位伤人

防范措施：在皮带外侧用油枪给滚筒注油或给吊挂钢丝绳涂油时，严禁靠近转动部位，卸载点等其他位置施工，施工时一定要先将皮带控制开关停电闭锁挂“有人工作，严禁送电”牌并安排专人看守开关。

2、油物易燃烧

防范措施：油物严禁接触烧焊地点，油棉纱严禁乱扔。

五、安全注意事项：

1、施工人员一定要听从施工负责人统一指挥，每个施工工序必须由施工负责人同意后，方可进入下一个工序。

2、设备各部位螺栓紧固牢固可靠，平垫、弹垫齐全。

3、在靠近搭接设备施工时，必须将搭接设备的控制开关停电、闭锁、挂停“有人工作，严禁送电”牌，并安排专人看守开关，无施工负责人同意严禁送电。

4、施工负责人负责人员设备安全及施工质量。

5、所有施工人员施工前必须认真学习本措施并签字后方可参与施工。

第4篇 翻罐笼更换减速机安全措施

一、 施工地点：－70水平翻罐笼

二、 施工内容：更换减速机

三、 施工时间：2006年12月8日7：00－13：00

四、 施工步骤：

1、 施工前一天将减速机及所用工具运至翻罐笼合适位置放好。

2、 施工前将翻罐笼转至合适位置后，停推车机电源并挂牌上锁。

3、 拆推车机绳放置合适位置备用后，将推车机电机对轮联接销、减速机地脚螺栓拆除。

4、 用葫芦将减速机吊起放置平盘推出后，吊入新减速机，调整好对轮间隙，紧固好减速机地脚螺栓。并安装推车机绳。

5、 更换完毕后，要推车试运转，确无问题后方可收工。

五、 施工安全技术措施：

1、 施工前后要汇报调度室及调度站。将翻罐笼重车线各种车辆放到空车线上，并在其前方40米处设置障碍。施工期间严禁车辆进入施工地点。

2、 检修所用葫芦必须工作可靠，不能出现滑链现象。

3、 所用钢丝绳套必须采用6×19－12.5㎜的钢丝绳制作，钢丝绳不能有断丝、锈蚀现象，且插花长度不得小于绳径的20倍。

4、 使用电气焊要严格按照2006年11月31日编制的《井上下烧焊施工安全措施》执行。且氧气瓶距乙炔瓶10米以上距离。

5、 使用撬棍时要注意周围人员安全，多人抬架时要前后兼顾，严格服从安全负责人指挥，做到协调一致。

6、 起吊过程中严禁手摸脚试，严禁手脚深入构件接合部位。

7、 其他要严格按照《煤矿安全规程》及相关规定执行。

8、 施工负责人：武建锋

9、 安全负责人：姜脉俊

10、 所有参加施工人员必须学习本措施并签字备查。

第5篇 卡轨车减速器揭盖检修安全措施

一、施工时间:20_年_月_日至_日(_班)

施工地点:___

施工项目:卡轨车减速器揭盖检修

安全负责人:___

施工负责人:___

技术负责人:___

施工队组:___

二、施工前必须具备的条件及应做好的准备工作:

1、施工前由各安全负责人对所有参加施工人员进行该措施贯彻,须明确各施工人员的职责。所有参加作业人员,必须学习本措施并执行签字手续,不参加学习或不执行签字手续的不得参与本次作业,安全负责人全面负责装运安全。

2、安全负责人负责准备工程所需工具,负责检查施工过程中所涉及到的设施,并对施工过程中进行监督,保证安全施工。安全负责人全面负责本次施工安全。

三、安全技术措施:

1、施公前将所需材料配件、工具提前安全运输到施工现场,放置在不影响正常生产、行人的地方,同时必须保证所需材料工具的安全可靠。

2、所有参加检修人员必须配带好必备的劳保用品,听从安全负责人的统一指挥。

3、施工负责人下达开始施工命令,安全负责人具体安排每位参加检修人员的实际工作;

4、施工前,首先停电,并挂上停电作业牌,派专人看守,施工期间严禁送电。

5、打开放油孔,将减速器内的油放到准备好的空油桶内。

6、拆卸减速机上、下盖连接螺栓,揭盖前首先清理减速机外壳的煤尘及周围杂物。

7、起吊前,由安全负责人负责检查起吊工具无问题后,方可使用,检查减速机箱体连接螺栓完全拆除后,方准起吊。

8、起吊减速机上盖时,要用扁铲对箱体接合部位涨动后,再慢慢起吊,严禁用力直接起吊。

9、严禁用手、脚和身体去校正或平衡起吊的物件,起吊前必须试吊,试吊高度不得超过100mm,只有在确认无问题后方可正式起吊。

10、起吊吊起上盖,起吊高度不低于300mm,以能够清除机壳内油污、检查各部件轴承、齿轮的空间确定实际起吊高度。拆装部件时,认真做好标记,装配时不得随意调换。

11、起吊过程中,施工人员不得使身体任何部位伸入到吊物下方,应慢起慢落,把机体上盖移开,用不少于2块枕木垫实、并确认安全后,方可进行内部清洗、检修。

12、清洗减速机壳体内油污及接合面杂物,同时检查轴承、齿轮有无磨损超限,并根据实际检查结果进行处理。

13、减速机高速轴头是易损件,揭盖后应仔细检查轴头部件。

14、轴承清洗时要注意粉尘进入轴承盖,并且在清洗完毕后要将清洗用完的棉纱放入密闭容器中,带上井处理。

15、清洗下箱体时,严禁把手伸入到齿轮啮合点,以防挤伤。清洗结束后后,认真检查,严禁任何杂物遗留在箱内。

16、减速机箱体内各部件检修后,箱体接合面要刮洗干净后。方可在上、下盖接合面上涂上密封胶,密封胶不得有断口,必须保持密封胶的连续性,以防发生合盖后漏液现象。

17、合盖时,上盖下落过程中,一定要稳且上下盖对齐,防止发生移位使密封胶断口;合盖后紧固连接螺栓,各连接部位必须齐全、牢固可靠。

18、检修完毕后,认真检查设备各个转动部位附近,无任何物品后,方可通知送电。试运转时人员不得靠近和直接面对设备转动部位正面,以防飞溅物伤人。

19、试车时,要严格执行卡轨车开、停有关程序规定。

20、新加的齿轮油为320#齿轮油,油位不得超出油尺刻度高底线。

21、试车时间不少于30分钟,各转动部位应无杂音。

22、所有检修工作结束后,必须清理干净现场的杂物,并经安全负责人检查,确认无问题后,向矿调度及队值班汇报,方可结束检修工作撤离现场。

未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备检修技术规范》及其它相关安全操作规程执行。

第6篇 _翻罐笼更换减速机安全措施

一、 施工地点:-70水平翻罐笼

二、 施工内容:更换减速机

三、 施工时间:2006年12月8日7:00-13:00

四、 施工步骤:

1、 施工前一天将减速机及所用工具运至翻罐笼合适位置放好。

2、 施工前将翻罐笼转至合适位置后,停推车机电源并挂牌上锁。

3、 拆推车机绳放置合适位置备用后,将推车机电机对轮联接销、减速机地脚螺栓拆除。

4、 用葫芦将减速机吊起放置平盘推出后,吊入新减速机,调整好对轮间隙,紧固好减速机地脚螺栓。并安装推车机绳。

5、 更换完毕后,要推车试运转,确无问题后方可收工。

五、 施工安全技术措施:

1、 施工前后要汇报调度室及调度站。将翻罐笼重车线各种车辆放到空车线上,并在其前方40米处设置障碍。施工期间严禁车辆进入施工地点。

2、 检修所用葫芦必须工作可靠,不能出现滑链现象。

3、 所用钢丝绳套必须采用6×19-12.5㎜的钢丝绳制作,钢丝绳不能有断丝、锈蚀现象,且插花长度不得小于绳径的20倍。

4、 使用电气焊要严格按照2006年11月31日编制的《井上下烧焊施工安全措施》执行。且氧气瓶距乙炔瓶10米以上距离。

5、 使用撬棍时要注意周围人员安全,多人抬架时要前后兼顾,严格服从安全负责人指挥,做到协调一致。

6、 起吊过程中严禁手摸脚试,严禁手脚深入构件接合部位。

7、 其他要严格按照《煤矿安全规程》及相关规定执行。

8、 施工负责人:武建锋

9、 安全负责人:姜脉俊

10、 所有参加施工人员必须学习本措施并签字备查。

第7篇 滚筒注油减速箱及各转动部位加油安全措施

一、施工项目:滚筒注油、减速箱、吊挂大绳涂油养护及各转动部位加油

二、施工方法:

(一)减速箱加油的施工程序:

1、施工前先将皮带控制开关停电、闭锁,挂好“有人工作,严禁送电”牌,专人看守开关,无施工负责人同意严禁送电,严格执行好停、送电制度。

2、打开减速箱加油孔,检查减速箱油位适当,保证油面超过大齿轮直径的1/3,油位低于规定时,必须加油;检查齿轮无严重损坏。

3、加完油后,盖上观察孔,观察减速箱运行情况后离开现场。

(二)滚筒及各转动部位涂油、加油、施工程序:

1、在皮带里侧及卸载点施工,严禁皮带运行,将皮带控制开关停电闭锁,挂好“有人工作,严禁送电”牌,并专人看守开关,严格执行好停送电制度。

2、在皮带外侧用油枪向滚筒注油或给吊挂钢丝绳涂油时,严禁靠近转动部位,拆卸端盖注油时,严禁皮带运行,将皮带控制开关停电闭锁,挂好“有人工作,严禁送电”牌,专人看守开关,无施工负责人同意,严格执行好停送电制度。

3、栅栏影响施工时拆除栅栏,施工完后恢复好栅栏等部件。

4、需要开皮带时,必须经施工负责人同意,清除施工人员后,方可送电开皮带。

5、使用油枪或棉纱粘油后向各转动部位加油

三、施工质量要求:

1、、电动滚筒、减速箱油位适当,油面超过超过大齿直径的1/3。

2、轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,滑动轴承温度不超过65°c,滚动轴承温度不超过75°c

四、危险源及防范措施

1、转动部位伤人

防范措施:在皮带外侧用油枪给滚筒注油或给吊挂钢丝绳涂油时,严禁靠近转动部位,卸载点等其他位置施工,施工时一定要先将皮带控制开关停电闭锁挂“有人工作,严禁送电”牌并安排专人看守开关。

2、油物易燃烧

防范措施:油物严禁接触烧焊地点,油棉纱严禁乱扔。

五、安全注意事项:

1、施工人员一定要听从施工负责人统一指挥,每个施工工序必须由施工负责人同意后,方可进入下一个工序。

2、设备各部位螺栓紧固牢固可靠,平垫、弹垫齐全。

3、在靠近搭接设备施工时,必须将搭接设备的控制开关停电、闭锁、挂停“有人工作,严禁送电”牌,并安排专人看守开关,无施工负责人同意严禁送电。

4、施工负责人负责人员设备安全及施工质量。

5、所有施工人员施工前必须认真学习本措施并签字后方可参与施工。

第8篇 翻罐笼更换减速机 安全措施

一、 施工地点:-70水平翻罐笼

二、 施工内容:更换减速机

三、 施工时间:2006年12月8日7:00-13:00

四、 施工步骤:

1、 施工前一天将减速机及所用工具运至翻罐笼合适位置放好。

2、 施工前将翻罐笼转至合适位置后,停推车机电源并挂牌上锁。

3、 拆推车机绳放置合适位置备用后,将推车机电机对轮联接销、减速机地脚螺栓拆除。

4、 用葫芦将减速机吊起放置平盘推出后,吊入新减速机,调整好对轮间隙,紧固好减速机地脚螺栓。并安装推车机绳。

5、 更换完毕后,要推车试运转,确无问题后方可收工。

五、 施工安全技术措施:

1、 施工前后要汇报调度室及调度站。将翻罐笼重车线各种车辆放到空车线上,并在其前方40米处设置障碍。施工期间严禁车辆进入施工地点。

2、 检修所用葫芦必须工作可靠,不能出现滑链现象。

3、 所用钢丝绳套必须采用6×19-12.5㎜的钢丝绳制作,钢丝绳不能有断丝、锈蚀现象,且插花长度不得小于绳径的20倍。

4、 使用电气焊要严格按照2006年11月31日编制的《井上下烧焊施工安全措施》执行。且氧气瓶距乙炔瓶10米以上距离。

5、 使用撬棍时要注意周围人员安全,多人抬架时要前后兼顾,严格服从安全负责人指挥,做到协调一致。

6、 起吊过程中严禁手摸脚试,严禁手脚深入构件接合部位。

7、 其他要严格按照《煤矿安全规程》及相关规定执行。

8、 施工负责人:武建锋

9、 安全负责人:姜脉俊

10、 所有参加施工人员必须学习本措施并签字备查。

第9篇 主井车房更换电动机、减速机的安全措施

施工目的：更换电动机、减速机

施工时间：

施工地点：生产井主井绞车房

施工第一负责人:

施工第二负责人：

施工现场监督人：

施工前准备：

1、施工前，机电一队必须指定一名队干现场跟班同时指定一名安全责任人现场检查和监督。

2、施工前，必须组织参加施工的人员对本措施进行学习、签字并进行安全教育，确保每一位施工人员都清楚的知道每一道施工工序和施工过程中的注意事项。

3、施工前，必须将施工过程中所需的工具（各种扳手、10吨葫芦、2吨顿葫芦、手锤、大锤、塞尺、盒尺、水平尺、安全绳、套管、套头、钎子等）、材料（钢板、枕木、工字钢、链子、钢丝绳头、道板、棉纱、氧气瓶、乙炔瓶等）准备齐全，并由专人进行检查合格后方可使用。

4、施工前，必须通知到每一班绞车司机，学习措施并签字。

5、施工时需要叉车，叉车要及时到位。

6、施工人员要组织到位，人数足够，保证替换作业，制定好严格的交接班制度。

7、施工前，应准备好足够宽敞的施工场地，场地应满足施工的要求。

8、施工前，应将新电动机、减速机运送至施工地点合适位置，并留有足够的通道，确保不影响旧电动机、减速机运出绞车房。

9、施工前，应将10吨葫芦悬挂在龙门架上，并安排专人检查葫芦吊挂情况。

10、施工前，应对新电机、减速机所有部件进行全面细致的检查，确保螺栓紧固，油脂合适。

11、施工前，必须将箕斗停提升至交锋位置，然后将滚筒所有制动闸闸阀关紧、关严。

二、施工过程：

拆除旧电动机的施工顺序：

1、安排专人拆除减速机与旧电机联轴器下方制动小抱闸、后备保护的霍尔探头、plc的轴编码器、电机高速轴上的霍尔探头、凸轮盘式深度指示器等相关部件，并放置在不影响施工的合适位置。

2、拆除减速机与滚筒联轴器之间的连接。

3、拆除电动机与减速机联轴器之间的连接。

4、待减速机与滚筒、减速机与电机的连接拆除后，安排专人停绞车房高、低压线路、后备保护和plc主控台的电源。

5、拆除电动机转子滑环与加速柜、定子与高压换向柜的连接线路，并做好相序标记，以免安装新电机时线路混乱。

6、拆除电机两端的上盖及上轴瓦。

7、拆除电机底角螺栓、东西两侧的防护网及电机调整螺栓。

8、使用叉车叉起电机，移出绞车房。

9、使用抽油泵将电机两端轴架内的机油抽出后，拆除电机两端轴架并移出绞车房。

拆除旧减速机的施工顺序：

1、将润滑站的供油管路关紧、关严。并将减速机内齿轮油放干方净。

2、拆除减速机润滑管路、底角螺栓及调整螺栓。

3、使用叉车将减速机移出绞车房，并放置在合适位置。

安装减速机的施工过程：

1、使用叉车将减速机运送至安装位置。

2、使用龙门架吊起减速机，起吊前应安排专人对10吨葫芦的悬挂情况、钢丝绳吊挂情况进行检查，确认无误后，安装减速机与滚筒的联轴器并找正，联轴器的安装必须严格按照标准安装，符合下列要求：

○1：联轴器端面间隙        7-10mm

○2：轴心径向位移不得大于  1.2mm

○3：两轴线倾斜不得大于    1.5／1000

○4：联轴器内、外齿啮合良好，并在油浴内工作，不得有漏油现象，并注入3#锂基脂润滑脂。

3、联轴器间隙调整合适后，首先安装减速机底盘上的调整螺栓，螺栓安装完成后使螺栓固定住减速机的位置，并确保各项数据符合第2项要求。

4、安装减速机润滑管路及减速机底角螺栓并紧固牢固。

5、等电机安装工作施工结束后，打开润滑站供油管路，并将事先准备好的润滑油注入减速机内，直至机箱内油量合适为止。

安装电动机的施工过程

1、拆除旧电动机后，在电机地盘上及时做好新电机的底角螺栓孔，将螺栓置入其中后，及时预制地基。

2、待减速机安装完成后，使用叉车将电机放置在安装位置。

3、使用龙门架吊起新电机，起吊前应安排专人对10吨葫芦的悬挂情况、钢丝绳吊挂情况进行检查，确认无误后，安装减速机与电机的联轴器并找正，联轴器的安装必须严格按照标准安装，符合下列要求：

○1：装配前应检查柱销，柱销应无缩孔、气泡夹杂等缺陷；柱销应存放于干燥处，并避免日晒雨淋和酸碱、有机溶剂等物质相接触。

○2：联轴器端面间隙        6-8mm

○3：轴心径向位移不得大于  0.1mm

○4：两轴线倾斜不得大于    0.2／1000

4、待各项数据符合第3项要求后，首先安装电机调整螺栓，螺栓安装完成后，使螺栓固定住电机的位置，并确保各项数据符合第3项要求。

5、紧固电机底角螺栓并在紧固过程中随时测量第3项要求的内容，如有变化，应及时调整。

6、待电机底角螺栓固定紧固后，开始安装联轴器的弹性尼龙棒销，并将联轴器安装完好。

7、按照事先做好的标记安装电机定子、转子线路，同时在焦作华飞电子电器有限公司技术人员的指导下按照新电机需要的电阻值调整电阻的阻值。

8、安装后备保护的霍尔探头、plc轴编码器、凸轮盘式深度指示器、联轴器小抱闸等外围部件。

9、待所有施工结束后，安排专人对所有施工部位进行检查，确认螺栓无松动，线路无错误，管路无漏油，油脂、油量符合要求。

施工安全技术措施：

1、参加施工人员都必须认真学习本措施并签字。

2、待减速机与滚筒、减速机与电机的连接拆除后，必须安排专人对绞车房高压电源柜、plc主控台、后备保护进行停电操作；停高压电源时，停电、验电、放电过程要严格按照规定执行，做到一人操作，一人监护，并接好接地线，悬挂“有人工作 禁止送电”警示牌。

3、施工人员在施工过程中应加强自主保安意识，时刻注意周围环境有无异常，发现问题立即停止作业，进行处理，坚决做到不安全不施工。

4、安检科要指派专职检察人员在现场监督措施执行情况。

5、施工前，必须将滚筒制动闸所有闸门锁紧、锁牢，并严禁非绞车检修组施工人员操作。

6、施工人员必须佩戴齐全、并正确使用防护用品；施工人员在高空作业时，必须佩戴安全带、安全帽等防护用品。

7、解除减速机与滚筒联轴器之间的连接之前，必须在联轴器上做出明显标记。在解除连接时，如需动车，必须先将制动闸闸阀打开，联轴器转到适当位置停车后，必须将滚筒所有制动闸闸阀关紧、关严。

8、解除电动机与减速机联轴器之间的连接之前，必须在联轴器上做出明显标记。在解除连接时，如需动车，必须通知当班司机：减速机与滚筒的连接已经拆除，电机空负荷运转，要求司机控制运行电流。

9、绞车司机在施工过程中必须听从现场指挥人员的指挥，听不清信号不允许动车。

10、施工过程中拆除的所有线路、管路等，都必须安排专人做标记，并放置在不影响施工的合适位置。

11、调整电机转子电阻的施工人员，必须是绞车检修组检修人员，并在焦作华飞电子电器有限公司技术人员的指导下进行施工。

12、在施工结束后，必须测试电机的相序是否正确，并安排专人对电机、减速机所有部位进行全面细致的检查，确认无误后，方可由绞车检修组检修工打开制动闸闸阀，慢速试车两次。

13、在试车正常后，方可恢复生产，并安排专人跟班观察。跟班人员要加强设备巡回检查力度，不放过任何一个细小环节，发现问题，及时停车处理，并向区队领导汇报。

14、施工结束后，必须将施工过程中使用的工具、材料及时运走。

15、未尽事项仍按《煤矿安全规程》及《各工种操作规程》严格执行。

此措施分别抄报安监科、机电科各一份

机电一队