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卸车安全措施4篇

发布时间:2022-11-13 11:51:07 查看人数:35

卸车安全措施

第1篇 钢轨、轨料卸车搬运安全措施

枣临铁路施工中有大量的工具轨、轨料收集、搬运作业,为保证施工人员的安全及轨料物资的完整,而制定以下安全措施:

1、轨料应按指定的场地分类堆放,堆码稳固,不得压伤轨料和侵入限界。

2、轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。料车运行中发现不良,必须立即停车整理加固。未经整理加固,严禁继续运行。

3、钢轨采用立放或扣放堆码时,应符合下列要求:

①基底及各层之间支垫平稳;

②向上每层收台尺寸不宜小于一个轨底宽度;

③扣放不宜超过6层,如场地限制需高层堆码时,应加强支垫;

④在行车线两侧堆码时,应有临时支挡和捆绑措施。

开。

4、钢轨装卸、搬运必须使用轨钳、拉轨钩绳、翻轨器和撬棍等工具;严禁直接用手搬运或放在肩上扛运;在装卸、搬运过程中不得抛掷。

5、钢轨翻面应使用翻轨器。如用撬棍翻面,应由熟练的施工人员操作。

6、采用滑行方法装卸钢轨时,应符合下列要求:

①滑行轨安放稳固,坡度适当;

②装卸长12.5m钢轨用滑行轨不少于2根,长25m钢轨用滑行轨不少于4根;

③拉轨人员走行的道路平整无障碍,并由专人统一指挥,速度一致;

④每次卸下根钢轨后,及时搬开,以免互相碰撞,弹跳伤人。

7、钢轨抬运应使用牢固的绳索。抬运时,每人担负的重量不得超过60kg,并应有专人叫号统一指挥,动作一致。

8、抬运钢轨的跳板应符合下列要求:

①坡度不陡于1:3两端放置稳妥;

②厚度不小于65mm;宽度不小于400mm;

③表面有防滑设施,冬季施工要扫雪除冰、加强防滑设施;

④跨度大于4m时,中间加支撑;

9、单轨车和小平车不得在夜间或降雾、暴风雨雪天气使用。

10、使用单轨车应有专人负责,同时应配有足够的随车人员,以便来车时能及时撤到限界以外。在双线地段应在外股钢轨行走。

11、使用小平车应符合下列要求:

①必须由经过考试合格、持有使用证、经施工负责人指定的专人负责使用;

②配有足够的随车人员,以便来车时能及时将小平车撤到限界以外;

③小平车具备制动装置及两个以上的止轮器;

④使用负责人随带音响信号、信号旗等;

⑤走行时限速5km/h;

⑥任何时候操作人员不得手离小平车,不得在车前拖拉行走;

⑦数辆小平车同向运行时,两车间距离不小于20cm;

⑧在陡于6‰的下坡道上,不得运送轨料。

⑨单轨车和小平车上不得载人。

12、轨料堆放、装卸和搬运时,施工人员应按劳动保护有关规定穿戴防护用品。

第2篇 钢轨轨料卸车搬运安全措施

枣临铁路施工中有大量的工具轨、轨料收集、搬运作业,为保证施工人员的安全及轨料物资的完整,而制定以下安全措施:

1、轨料应按指定的场地分类堆放,堆码稳固,不得压伤轨料和侵入限界。

2、轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。料车运行中发现不良,必须立即停车整理加固。未经整理加固,严禁继续运行。

3、钢轨采用立放或扣放堆码时,应符合下列要求:

①基底及各层之间支垫平稳;

②向上每层收台尺寸不宜小于一个轨底宽度;

③扣放不宜超过6层,如场地限制需高层堆码时,应加强支垫;

④在行车线两侧堆码时,应有临时支挡和捆绑措施。

开。

4、钢轨装卸、搬运必须使用轨钳、拉轨钩绳、翻轨器和撬棍等工具;严禁直接用手搬运或放在肩上扛运;在装卸、搬运过程中不得抛掷。

5、钢轨翻面应使用翻轨器。如用撬棍翻面,应由熟练的施工人员操作。

6、采用滑行方法装卸钢轨时,应符合下列要求:

①滑行轨安放稳固,坡度适当;

②装卸长12.5m钢轨用滑行轨不少于2根,长25m钢轨用滑行轨不少于4根;

③拉轨人员走行的道路平整无障碍,并由专人统一指挥,速度一致;

④每次卸下根钢轨后,及时搬开,以免互相碰撞,弹跳伤人。

7、钢轨抬运应使用牢固的绳索。抬运时,每人担负的重量不得超过60kg,并应有专人叫号统一指挥,动作一致。

8、抬运钢轨的跳板应符合下列要求:

①坡度不陡于1:3两端放置稳妥;

②厚度不小于65mm;宽度不小于400mm;

③表面有防滑设施,冬季施工要扫雪除冰、加强防滑设施;

④跨度大于4m时,中间加支撑;

9、单轨车和小平车不得在夜间或降雾、暴风雨雪天气使用。

10、使用单轨车应有专人负责,同时应配有足够的随车人员,以便来车时能及时撤到限界以外。在双线地段应在外股钢轨行走。

11、使用小平车应符合下列要求:

①必须由经过考试合格、持有使用证、经施工负责人指定的专人负责使用;

②配有足够的随车人员,以便来车时能及时将小平车撤到限界以外;

③小平车具备制动装置及两个以上的止轮器;

④使用负责人随带音响信号、信号旗等;

⑤走行时限速5km/h;

⑥任何时候操作人员不得手离小平车,不得在车前拖拉行走;

⑦数辆小平车同向运行时,两车间距离不小于20cm;

⑧在陡于6‰的下坡道上,不得运送轨料。

⑨单轨车和小平车上不得载人。

12、轨料堆放、装卸和搬运时,施工人员应按劳动保护有关规定穿戴防护用品。

第3篇 锅炉钢架卸车安全措施

聊城新电厂#1炉架即将运抵施工现场,为保证在卸车过程中设备和人身的安全,编制本措施。 1、应有较宽阔的堆放场地,地面平整不松软,且避免雨季积水。 2、应垫置一定数量的道木,避免炉架同地面直接接触,减轻腐蚀。 3、专业人员应依据炉架安装层次确定堆放程序,分区域摆放,由物质公司现场设置相应的标识牌。 4、应按柱、梁、小构件等不同类型分别整齐摆放,可以避免小构件受挤压变形,也便于二次拖运的快速进行。 5、卸车工具须经检验合格并作标示。 6、建立起重工器具使用台帐,定人管理、定期检查。 7、不同形状的物件卸运时,应由技术人员调整卸运方案。 8、卸车用绳扣、卡环等工具应经检验合格,对较重物件或捆绑一起卸车,要注意钢丝绳的保护,保证安全可靠 9、吊卸物件应绑牢。吊钩悬挂点应与吊物件的重心在同一垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊。落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜。吊物未固定时严禁松钩。 10、千斤绳的夹角一般不大于90°最大不得超过120°。 11、在风力达六级或六级以上时,严禁进行吊卸作业;两车或两车以上抬吊同一物体时,应办理安全施工作业票,并设专人指挥。 12、吊卸工作区域内无关人员不得停留或通过,在吊物的下方严禁任何人员通过或逗留。 13、吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员均不得离开岗位。 14、起吊前应严格按有关《规程》要求检查起重设备及其安全装置,物件吊起约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊。 15、起重设备在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时,应放下重物、停止运转后进行排除,严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生故障无法放下重物时,必须采取适当的保险措施,除排险人员外,任何人严禁进入危险区内。 16、对物件的重量不清楚的情况下禁止吊卸。 17、遇有沙风暴、大雪、大雾、雷雨等恶劣气候,或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时,不得进行吊卸工作。 18、起重机的指挥人员必须由有关部门按gb5082-85《起重吊运指挥信号》的规定进行安全技术培训,经考试合格并取得合格证后方能上岗指挥。 19、指挥人员应遵守以下要求: (1)、指挥人员应根据gb5082-85《起重吊运指挥信号》的信号要求与操作人员进行联系。 (2)、指挥人员发出的信号必须清晰、准确。 (3)、指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。当跟随吊件进行指挥时,应随时指挥吊件避开人员或障碍物。 (4)、指挥人员不能同时看清操作人员和吊件时,必须设中间指挥人员逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。 (5)、吊件降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。 (6)、当多人捆绑同一物件时,应先作好呼唤应答,确认捆绑无误后,方可由一人负责指挥吊卸。 (7)、在开始起吊时,应先用“微动” 信号指挥,待吊起10-20cm并稳定后,再用正常速度指挥。 20、严禁违章指挥和违章操作,谨防物件从车上滑落及相互间的猛烈碰撞,确保人身和设备的安全。 21、炉架堆放区应远离带电作业区,防止电弧损伤设备,应有隔离标志。 22、应及时办理入库和领用凭证,保证卸车有效进行和场地的有效利用。

第4篇 锅炉钢架卸车 安全措施

聊城新电厂#1炉架即将运抵施工现场,为保证在卸车过程中设备和人身的安全,编制本措施。 1、应有较宽阔的堆放场地,地面平整不松软,且避免雨季积水。 2、应垫置一定数量的道木,避免炉架同地面直接接触,减轻腐蚀。 3、专业人员应依据炉架安装层次确定堆放程序,分区域摆放,由物质公司现场设置相应的标识牌。 4、应按柱、梁、小构件等不同类型分别整齐摆放,可以避免小构件受挤压变形,也便于二次拖运的快速进行。 5、卸车工具须经检验合格并作标示。 6、建立起重工器具使用台帐,定人管理、定期检查。 7、不同形状的物件卸运时,应由技术人员调整卸运方案。 8、卸车用绳扣、卡环等工具应经检验合格,对较重物件或捆绑一起卸车,要注意钢丝绳的保护,保证安全可靠 9、吊卸物件应绑牢。吊钩悬挂点应与吊物件的重心在同一垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊。落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜。吊物未固定时严禁松钩。 10、千斤绳的夹角一般不大于90°最大不得超过120°。 11、在风力达六级或六级以上时,严禁进行吊卸作业;两车或两车以上抬吊同一物体时,应办理安全施工作业票,并设专人指挥。 12、吊卸工作区域内无关人员不得停留或通过,在吊物的下方严禁任何人员通过或逗留。 13、吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员均不得离开岗位。 14、起吊前应严格按有关《规程》要求检查起重设备及其安全装置,物件吊起约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊。 15、起重设备在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时,应放下重物、停止运转后进行排除,严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生故障无法放下重物时,必须采取适当的保险措施,除排险人员外,任何人严禁进入危险区内。 16、对物件的重量不清楚的情况下禁止吊卸。 17、遇有沙风暴、大雪、大雾、雷雨等恶劣气候,或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时,不得进行吊卸工作。 18、起重机的指挥人员必须由有关部门按gb5082-85《起重吊运指挥信号》的规定进行安全技术培训,经考试合格并取得合格证后方能上岗指挥。 19、指挥人员应遵守以下要求: (1)、指挥人员应根据gb5082-85《起重吊运指挥信号》的信号要求与操作人员进行联系。 (2)、指挥人员发出的信号必须清晰、准确。 (3)、指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。当跟随吊件进行指挥时,应随时指挥吊件避开人员或障碍物。 (4)、指挥人员不能同时看清操作人员和吊件时,必须设中间指挥人员逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。 (5)、吊件降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。 (6)、当多人捆绑同一物件时,应先作好呼唤应答,确认捆绑无误后,方可由一人负责指挥吊卸。 (7)、在开始起吊时,应先用“微动” 信号指挥,待吊起10-20cm并稳定后,再用正常速度指挥。 20、严禁违章指挥和违章操作,谨防物件从车上滑落及相互间的猛烈碰撞,确保人身和设备的安全。 21、炉架堆放区应远离带电作业区,防止电弧损伤设备,应有隔离标志。 22、应及时办理入库和领用凭证,保证卸车有效进行和场地的有效利用。

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枣临铁路施工中有大量的工具轨、轨料收集、搬运作业,为保证施工人员的安全及轨料物资的完整,而制定以下安全措施:1、轨料应按指定的场地分类堆放,堆码稳固,不得压伤轨料和侵入限界。2、轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。料车运行中发现不良,必须立即停车整理加固。未经整理加固,严禁继续运行。3、钢轨采用立放或扣放堆码时,应符合…
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