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第1篇 新斜井穿越老空区的技术安全措施
原双扶矿井的主干系统沿12#层布置，主采煤层为12#层，在12#层中布置有采区，据调查，双扶矿井在二级提升井东西异分别布置有采区。永恒矿《开采设计方案》中新斜井设计布置要穿越双扶矿井的c5、c7、c10、c12、c13号煤层，其中要通过12#煤层老空区，这给主斜井施工带来相当大的难度，为了施工安全和安全穿越12#层老空区，特拟技术安全措施如下。
一、加强地质测量工作，确定穿点位置，长度。预计垮冒程度及周边围岩的稳定状况。
二、穿越位置确定后，先加强预穿点附近的支护，支护方式采用砌碹或预锚。
三、预先支护由双扶井清透出来的巷道内进行，在穿点左右的支护不少于5米。穿点处，待主斜井贯通时一并支护。
四、考虑由上往下施工难度较大，可否考虑在双扶井测得的预穿点由下往上施工，进行贯通，如成立，施工措施另拟。
五、考虑主斜井，井底车场、运输大巷施工排水、通风问题，先预掘一绕道与主斜井联通并掘一不少于50m3的临时水仓，从减少穿点附近应力，通风阻力、排水阻力，若转急弯会造成前面几项工作不好操作。穿越老空时，老空底板必须填实，便于提升铁道安装。故此，预掘绕道对通风，排水就有出路。
六、有关新掘巷道，技安措施另拟。
七、避灾路线：遇灾变时，人员从工作面——二级提升上山——一级提升上山——地面。
参加学习人员签字：
第2篇 新斜井穿越老空区技术 安全措施
原双扶矿井的主干系统沿12#层布置,主采煤层为12#层,在12#层中布置有采区,据调查,双扶矿井在二级提升井东西异分别布置有采区。永恒矿《开采设计方案》中新斜井设计布置要穿越双扶矿井的c5、c7、c10、c12、c13号煤层,其中要通过12#煤层老空区,这给主斜井施工带来相当大的难度,为了施工安全和安全穿越12#层老空区,特拟技术安全措施如下。
一、加强地质测量工作,确定穿点位置,长度。预计垮冒程度及周边围岩的稳定状况。
二、穿越位置确定后,先加强预穿点附近的支护,支护方式采用砌碹或预锚。
三、预先支护由双扶井清透出来的巷道内进行,在穿点左右的支护不少于5米。穿点处,待主斜井贯通时一并支护。
四、考虑由上往下施工难度较大,可否考虑在双扶井测得的预穿点由下往上施工,进行贯通,如成立,施工措施另拟。
五、考虑主斜井,井底车场、运输大巷施工排水、通风问题,先预掘一绕道与主斜井联通并掘一不少于50m3的临时水仓,从减少穿点附近应力,通风阻力、排水阻力,若转急弯会造成前面几项工作不好操作。穿越老空时,老空底板必须填实,便于提升铁道安装。故此,预掘绕道对通风,排水就有出路。
六、有关新掘巷道,技安措施另拟。
七、避灾路线:遇灾变时,人员从工作面——二级提升上山——一级提升上山——地面。
参加学习人员签字:
第3篇 新斜井穿越老空区技术安全措施
原双扶矿井的主干系统沿12#层布置,主采煤层为12#层,在12#层中布置有采区,据调查,双扶矿井在二级提升井东西异分别布置有采区。永恒矿《开采设计方案》中新斜井设计布置要穿越双扶矿井的c5、c7、c10、c12、c13号煤层,其中要通过12#煤层老空区,这给主斜井施工带来相当大的难度,为了施工安全和安全穿越12#层老空区,特拟技术安全措施如下。
一、加强地质测量工作,确定穿点位置,长度。预计垮冒程度及周边围岩的稳定状况。
二、穿越位置确定后,先加强预穿点附近的支护,支护方式采用砌碹或预锚。
三、预先支护由双扶井清透出来的巷道内进行,在穿点左右的支护不少于5米。穿点处,待主斜井贯通时一并支护。
四、考虑由上往下施工难度较大,可否考虑在双扶井测得的预穿点由下往上施工,进行贯通,如成立,施工措施另拟。
五、考虑主斜井,井底车场、运输大巷施工排水、通风问题,先预掘一绕道与主斜井联通并掘一不少于50m3的临时水仓,从减少穿点附近应力,通风阻力、排水阻力,若转急弯会造成前面几项工作不好操作。穿越老空时,老空底板必须填实,便于提升铁道安装。故此,预掘绕道对通风,排水就有出路。
六、有关新掘巷道,技安措施另拟。
七、避灾路线:遇灾变时,人员从工作面——二级提升上山——一级提升上山——地面。
参加学习人员签字:
