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第1篇 汽车电气焊 安全操作注意事项
在汽车的电气焊过程中,会与各种易燃易爆气体、压力容器和电器等接触,可能产生有毒气体、有害粉尘、弧光辐射等危害。施工人员若忽视安全,违章作业,会引发严重后果。如某汽修店一名焊工因违反操作规程,在焊补汽油箱时,突然发生爆炸,造成操作者面部伤害。因此油箱补焊前必须彻底清洗,一般汽油箱清洗方法如下。
1.放空汽油,拆下油箱,然后往油箱内加注大半箱水,将锅炉蒸汽用导管导入水中,让箱中的水沸腾lh左右,使胶质和脏物浮于水面便于排除,如此连续两次。
2.用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除箱中的汽油蒸气,最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗油箱内外,若发现有锈蚀,用钢丝刷除掉。
3.如果不具备上述条件,亦可用清水冲洗油箱。方法是将水管插入箱口,打开放油螺栓和浮子口,用压力水连续冲洗5天左右,直至闻不到汽油味方可施焊。
清洗好油箱之后还要检查其密封性。方法是先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死,然后浸入水中,将压力为117.6~147kpa的压缩空气从油箱管接头处导入油箱,有空气冒出处即为泄漏部位。若漏洞不大可用锡焊,漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时,应在油箱中注满冷水,以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处,再用上述检漏法检漏。合格后装车使用。
汽车电气焊作业场地必须保持干燥、清洁,并有良好的通风和光照,面积不得小于4m2;墙壁和周围应无易燃易爆材料,焊接时应防范火灾危险。在汽车上进行局部焊修时,应先将汽油箱拆走或隔离,以免发生事故。
为了防止触电,汽车电气焊在操作时要穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋,在干燥的地方进行工作;电焊机壳和焊件都必须接地;电缆和焊钳手柄应很好绝缘;电缆与焊接设备的连接螺栓应拧紧接牢;拆卸或修理电焊设备的一次线应由专门负责的电工进行操作。
电弧会发出强烈的红外线和紫外线,眼睛被红外线照射过久,会引起“水晶体内障”眼病,严重者会失明。短时间紫外线照射也会引起“畏光”的眼病,引起剧痛和流泪。紫外线还会灼伤皮肤,甚至脱皮。在电弧焊接时还可能被飞溅金属灼伤。因此焊工在操作前,除穿戴好工作服和绝缘鞋外,还必须按规定戴好专用皮手套,配戴好专用护板或面罩。电气焊工必须认清安全生产的重要意义,熟悉安全知识,遵守操作规程,以确保安全生产。
第2篇 汽车电气焊安全操作注意事项
在汽车的电气焊过程中，会与各种易燃易爆气体、压力容器和电器等接触，可能产生有毒气体、有害粉尘、弧光辐射等危害。施工人员若忽视安全，违章作业，会引发严重后果。如某汽修店一名焊工因违反操作规程，在焊补汽油箱时，突然发生爆炸，造成操作者面部伤害。因此油箱补焊前必须彻底清洗，一般汽油箱清洗方法如下。
1．放空汽油，拆下油箱，然后往油箱内加注大半箱水，将锅炉蒸汽用导管导入水中，让箱中的水沸腾lh左右，使胶质和脏物浮于水面便于排除，如此连续两次。
2．用热水清洗汽油箱，再用压缩空气吹干，以清除箱中的汽油蒸气，最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗油箱内外，若发现有锈蚀，用钢丝刷除掉。
3．如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗油箱。方法是将水管插入箱口，打开放油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味方可施焊。
清洗好油箱之后还要检查其密封性。方法是先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死，然后浸入水中，将压力为117.6~147kpa的压缩空气从油箱管接头处导入油箱，有空气冒出处即为泄漏部位。若漏洞不大可用锡焊，漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时，应在油箱中注满冷水，以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处，再用上述检漏法检漏。合格后装车使用。
汽车电气焊作业场地必须保持干燥、清洁，并有良好的通风和光照，面积不得小于4m2；墙壁和周围应无易燃易爆材料，焊接时应防范火灾危险。在汽车上进行局部焊修时，应先将汽油箱拆走或隔离，以免发生事故。
为了防止触电，汽车电气焊在操作时要穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋，在干燥的地方进行工作；电焊机壳和焊件都必须接地；电缆和焊钳手柄应很好绝缘；电缆与焊接设备的连接螺栓应拧紧接牢；拆卸或修理电焊设备的一次线应由专门负责的电工进行操作。
电弧会发出强烈的红外线和紫外线，眼睛被红外线照射过久，会引起“水晶体内障”眼病，严重者会失明。短时间紫外线照射也会引起“畏光”的眼病，引起剧痛和流泪。紫外线还会灼伤皮肤，甚至脱皮。在电弧焊接时还可能被飞溅金属灼伤。因此焊工在操作前，除穿戴好工作服和绝缘鞋外，还必须按规定戴好专用皮手套，配戴好专用护板或面罩。电气焊工必须认清安全生产的重要意义，熟悉安全知识，遵守操作规程，以确保安全生产。
第3篇 汽车电气焊工的安全操作技术
在汽车的维护保养中，常常离不开电气焊补修理。而在电气焊修过程中，焊工与各种易燃易爆气体、压力容器和电机设备等接触，同时还会受到有毒气体、有害粉尘、弧光幅射等的危害。电气焊工人若忽视自身的安全，违章作业，往往会发生爆炸、火灾、灼伤和触电等严重后果，或导致电光眼、皮肤病等职业危害。这不仅会危及电气焊工的安全和健康，而且还会使企业和国家财产遭受损失。
不久前，某汽修店一名电气焊工因违反操作规程，在焊补汽油箱时，突然“咚”的一声巨响，汽油箱直冲上空爆炸，造成操作者本人的面部严重受伤。此类事故时有发生，应引起有关人员的重视。
汽车油箱在长期的使用过程中，常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外，一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵守操作规程，加强安全防护措施，否则会出现不堪设想的后果。特别需要注意的是，油箱必须在彻底清洗之后进行焊补，因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强，如随便清洗一下，石油气体分子是很难清除的。在施焊时，火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体，就会引起爆炸。
一般汽油箱的常用清洗方法有:
1. 放尽汽油，拆下油箱，然后往汽油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让汽油箱的水沸腾1小时左右，使胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可。
2. 用热水清洗汽油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的汽油蒸汽，最后再将汽油箱放入含有10％氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，用钢丝刷刷净。
3. 如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗汽油箱。方法是将水管插入油箱口，打开放油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后，接着要检查其密封性。方法是:先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死，然后浸入水中，将压力为117.6～147kpa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱，有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净，若漏洞不大可用锡焊，漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时，应在汽油箱中注满冷水，以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处，再用高压空气检验汽油箱的密封性，确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全，又能保证汽油箱的焊接质量。
汽车电气焊工的作业场地，必须保持干燥、清洁、有良好的通风和天然光照(或照明)，面积不得小于4平方米;墙壁和周围应无易燃易爆材料，这样才可减轻工人疲劳，提高劳动效率，保证安全生产。进行焊接时应注意火灾危险，熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。在汽车上进行局部焊修时，应先将汽油箱拆走或隔离，以免火星将燃油引爆发生事故。
为了防止触电危险，汽车电气焊工在操作时要做好防护。穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋;在干燥的地方进行工作的电焊机壳和焊件都必须接地;对电焊设备修理时必须切断电源开关;电缆和焊钳手柄应很好绝缘，电缆与焊接设备的联接螺栓应拧紧接牢;拆卸或修理电焊设备的一次线，应由专业电工进行，不得随意自行摆弄。
电弧发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线。人的眼睛被红外线照射过久，会引起“水晶体内障”眼病，严重者会失明。紫外线哪怕是短时间照射也会引起“畏光”的眼病，由此引起剧痛和流泪。紫外线还会使人皮肤灼伤，甚至脱皮。强烈的可见光线短时间照射会使人眼睛发花，时间过长则会造成视力减弱。此外，在电弧焊接时还可能被熔化金属的飞溅物灼伤。为此，电气焊工在操作前，除穿戴好工作服和绝缘鞋外，还必须按规定戴好专用皮手套，配戴好特殊护目玻璃的专用护板或面罩。作为电气焊工必须认清安全生产的重要意义，熟悉安全防护知识，遵守操作规程，以确保安全生产。
