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公车调查报告(2篇)

发布时间:2022-03-05 11:10:58 查看人数:46

公车调查报告

第1篇 乘公车主动让座情况——论让座的得与失调查报告

社会实际活动是大学生“经风雨、见世面、长才干、作贡献”的重要途径。离开社会实践,大学生的成长便失去了源泉、阳光和土壤。如果我们将课外实践活动局限在校内和书本的狭隘范畴,必然会因为忽视操作性训练、忽视应用理论于实践而大大局限学生的发展,而社会实践为大学生提供的却是海阔天空的锻炼舞台,是探索真理的发展的源泉,能全方位促进其成长成才。

大学生社会实践活动作为引导学生走出校门、接触社会、了解国情,使理论与实践相结合、知识分子与工农群众相结合的良好形式,已成为大学生投身改革开放和新农村建设、服务基层和群众的重要渠道,在提高思想觉悟、培养锻炼才干、促进健康成长等方面发挥了积极作用。

经过了为期5天的调查活动,我们小组圆满的完成了这次的社会实践任务。针对论让座的得与失的调查,我们小组旨在通过这次社会调查,分析当今社会,人们的道德情况与遵守社会公德的意识。

通过调查显示:

1、公民社会公德状况有所改善,但总体上不太乐观。

众所周知,我们的国家是一个拥有超过13亿人口的大国。先不论经济和军事实力怎么样,就全民素质而言,我们国家的公民道德素质正在不断地上升着。这是毋庸置疑的一个事实。但是,现在的社会中还存在着少数不遵守社会公德的人在,这些人不但扰乱了社会的正常秩序,甚至也给我们国人的脸上贴了黑。

还记得几十年前,中国人在外国人的眼中是油尖嘴滑的形象。那时的一些留学生为了占小便宜,甚至在公用电话投掷的硬币上拴上了线,投进去又能拽出来,而后来的防盗公用电话就是专门因为这些留学生应运而生的发明。在我们现在的眼光看来,那时的有些人做的事情是令人发指的。

而在如今国民素质逐渐攀升的现在,有些现象的发生还是会令我们心寒。

在我们对公交车的让座情况的统计数据来看,现今让座情况已经有了很大的改善。很多人能够主动自觉地为他人让座,并且公交车上的不文明现象也减少了许多。得出这个结论是利用几年前的数据与我们的数据以及我们亲眼所见的事实对比所得出的。但情况只是有所好转,不让座、不文明的现象还是存在的。这让我们体会到公民道德素质的提升任重而道远。

2、让座成了年轻人的一种主流。

通过我们调查可以看到,现今在公交车上主动让座的人中有90%以上都是年轻人。由此可见,让座已经成为了年轻人的良好道德品质表现的一种主流趋势。这是大家很乐于看到的,我们通过这次实践调查也真切的感受到了年轻一代的善良与蓬勃的朝气。我们同时也相信,这种主流一定引导社会向着更好的方向发展。

社会重视年轻一代,同时年轻人也有着回报社会的强烈信念。一个人道德的提升是社会进步的一小步,而整个民族的道德提升则是社会进步的一大步。我们坚信,我们国家的未来一定会越来越好!

3、让座的得与失。

这是我们调查的主题,也是我们感受颇深的内容。让座,这个小小的举动会有什么得失呢?有句俗话讲到:“两利相权取其重,两害相权取其轻。”让座的举动,从个人的角度来看是良好道德的体现,而从社会的大角度去看则体现了一个民族甚至是一个国家道德水平。

让座者,不仅让自己的品质得到了升华,也对良好的社会风气的形成起到了推进作用;不让座者,失去的不仅是自己的道德底线,更失去了别人对于他自己的尊重。这种失去,是追悔莫及的。

通过这次调查我也体会到了许多在学校里无法学到的东西。公民道德是一双无形的大手,通过它的约束与塑造我们才有了如今的

第2篇 2023关于公车让座调查报告

一、调查目的

平时上课外班一般都是我自己坐公交去,所以会在公交上发生很多事情。就比如让位吧,我家门口的那班公交正好到辅导班门口,而那路车,偏偏少之又少,坐的人还很多,可能是因为它是去洛一高的吧。这些天,我几乎一天要坐三四趟公交,专门就关于让座问题展开调查。

二、调查方法

1.通过亲身实践来获取大致调查的内容。

2.通过进一步分析来获取详细结论。

三、调查内容

昨天上午,坐公交的人还不算多,车上稀稀落落站了几个人,其中包括我。到了下一站,听见“老人卡”这声响,我开始提起十二分的精神,哦,原来是位奶奶上车了,她后脚刚踏进公交,司机就一下子开走了,使得那位奶奶有些艰难地在行走,虽说人不多,可是座位都占得满当当,所谓座无隙地。奶奶以期盼的目光扫视了每一个坐在位子上的人,有小孩儿,大学生,叔叔,阿姨,爷爷奶奶……一圈,两圈,终于有一位年龄也不小的大叔站了起来,我以为他要在下一站下车,没想到走了三四站他仍扶着把手站在那儿。这使我为之感动。

下午到了,我又来到了熟悉的公交站牌等车回家。寒风呼啸,车迟迟不来,我一边哼着歌一边安慰自己,“没事没事,经常是这样。”时不时用手拭去脸上被吹过来的头发。终于使我眼前一亮的公交来了,我像普通人那样,着急忙慌地走到公交车前,就等车门开开。一上去,人还不算多,还有一两个位置,我自觉地站到了下车地方扶着把手,并没有去抢座位。我是最早上来的,目睹了上车时的一切,一位看着像大学生的姐姐引起了我的注意,她和一位大爷一块上的车,她一上车,跑得很快,急忙占住那个位置,大爷看了她一会儿,便颤颤巍巍地走到后面了,大爷的目光,是无奈,无奈他自己怎么不快一点,是想不到,想不到一位大学生竟然跟他一个七旬老汉抢座位……太多想不到让大爷无可奈何,只得走到车尾部空一点的地方站着。

目睹了这一切的我心中满是愤怒,满是讨厌,愤怒这个看着学习很好的姐姐竟然跟一位大爷抢座位,讨厌这个姐姐的没有素质。我走上前,碰了她一下,她毫无反应。我再一看,在她旁边赫然写着“老弱病残孕”,她真是不知羞耻,还在旁若无人的戴着耳机,听不到别人的一切声音,旁若无人的玩着手机游戏,似乎享受极了。这一切我看在眼里,恨在心头,正当我准备上去提醒她一下的时候,大爷拉住了我,看来他一直知道我在想什么,也许是我愤怒的眼光出卖了我,也许是我紧抿的嘴唇出卖了我。我扭过去看了大爷一眼,大爷的眼中满是慈祥,“算了,姑娘,反正我马上要下车了,或许她要去洛一高呢,可不得提前占个位置?”大爷的一席话让我无言以对,默默想着,“大爷,您是个好人,好人有好报。”

……

四、调查统计

经过这几天的观察,粗略算了一下,汇成了表格。

公交车上主动让位

55%

公交车上被动让位

10%

公交车上不让位置

15%

公交车上不占位置

20%

五、调查成果

从上表可以看出,主动让位的过半;被动让位的也就是在外界干扰下让位的占10%;不让位置的也就是像我说的那位姐姐,“不知悔改”,公然霸占“老弱病残孕”位置的人占20%;最后一类不占位置的比如我,长时间不坐位置上,也不习惯坐了,就算有空位,我也会选择站着,这类人占15%。

六、调查结论

结果出来了,这使我的心为之一颤,没想到主动让位的只有55%,仅仅过半。老爸常说,觉悟低,素质低就表现在生活里的点滴,就如让座这个问题,素质低的人非要霸占着位置,几乎也没有人去说他,当事人都表示不在乎,那我们再去还有什么意思呢?希望大家在公交上尽量让座。当然,如果你自己有特殊情况,也可以有小例外,但是再一不可再二。多数时候尽量委屈下自己,把座位让给更需要它的人,让它起到最大的作用。

公车调查报告(2篇)

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