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建筑公司车辆管理制度

更新时间:2024-11-20 查看人数:83

建筑公司车辆管理制度

建筑公司车辆管理制度是确保公司运营效率和安全的重要组成部分,其主要目的是规范车辆使用,提高资源利用率,降低运营成本,并保障员工在工地间的安全出行。它旨在通过系统化、标准化的管理流程,实现车辆的有效调度、保养维护和事故预防。

包括哪些方面

1. 车辆购置与登记:明确车辆采购标准,规定车辆注册、保险和年检程序。

2. 车辆使用规定:设定车辆使用申请流程,规定车辆使用权限,确保合理分配。

3. 车辆调度:制定车辆调度策略,优化运输路线,减少空驶和等待时间。

4. 维护保养:规定定期保养周期,建立维修记录,确保车辆性能良好。

5. 安全管理:设立安全驾驶规定,进行驾驶员培训,处理交通事故。

6. 成本控制:监控油耗、维修费用等,定期分析成本,寻求降低成本措施。

7. 车辆报废与更新:设定车辆报废标准,规划车辆更新计划。

重要性

建筑公司车辆管理制度的重要性不言而喻。一方面,良好的车辆管理能提高工作效率,确保项目进度不受交通问题影响;另一方面,通过规范化的操作,可以降低车辆故障率,减少意外风险,保障员工生命安全。此外,有效的成本控制有助于提高公司的经济效益,增强市场竞争力。

方案

1. 制定详细的操作手册:编写包含所有管理方面的车辆使用手册,供员工参考执行。

2. 实施驾驶员考核制度:定期对驾驶员进行安全驾驶考核,不合格者需接受再培训。

3. 建立车辆使用记录:记录每次出车的里程、目的地、耗油量等信息,便于分析和调整。

4. 引入gps追踪系统:实时监控车辆位置,优化调度,防止非法使用。

5. 设立维修预警机制:根据车辆使用情况,提前预测可能的故障,防患于未然。

6. 定期审计:由内部或外部审计团队对车辆管理制度执行情况进行评估,确保其有效性。

通过以上方案的实施,建筑公司可以建立起完善的车辆管理制度,实现车辆资源的高效利用,降低运营成本,保障人员安全,从而提升公司的整体运营效能。

建筑公司车辆管理制度范文

第1篇 建筑公司车辆管理制度

建筑工程公司车辆管理制度

1 负责车辆管理以及对驾驶员的教育、管理工作。驾驶员要努力学习车辆驾驶技术、保养维修常识和交通规则,不断提高业务水平。

2 公司公务车的证照及其验证等事务统一由办公室负责管理,办公室有权定期检查车辆管理情况,由车队长负责组织驾驶员学习交通安全管理条例,强化安全意识。

3 驾驶员因公用车时,须事先向办公室主任申请调派,主任可依事情重要性合理安排派车,不按规定申请者,不得派车。

4 每车设车辆使用记录表格,并在使用前核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符,努力降低单车运行成本。

5 每车设置车辆养护记录表,由车队队长于每次加油及修理或保养时记录,以了解车辆受控状况,每月初连同行驶记录一并转办公室审查并存档。

6 车辆保养

6.1车辆维修、清洗、打蜡等应先填写车辆请修报告,注明行驶的里程,核准后方得送修。

6.2车辆应有指定厂商保养,特约维护厂维修,否则维护费一律不准报销。自行修复者,可报销买材料零件费用。

6.3车辆行驶途中发生故障或其他损耗急需修理更换配件时可视实际情况需要与领导沟通后进行修理,但修理费不得超过500元。

6.4由于驾驶员使用不当或疏于保养致使车辆损坏或机身故障所需修护费用应依情节轻重由公司与指定车辆驾驶人或车辆负责人分担。

6.5使用人应爱护车辆,保证机件,外观良好,使用后应将车辆清洗干净。

7 违规与事故处理

7.1酒后驾驶、无照驾驶及违反交通规则被罚者责任及罚金自负。

7.2未经许可将车擅自借予他人使用者重罚。,如非公派出车各种事故维修费用由驾驶员自负,并追究责任。如非公派出车遇到交通肇事一切自负,如被拘留按旷工处理。

7.3各种车辆如在公务途中遇到交通肇事,应立即通知l22事故科和保险公司理赔科,勘察现场,分清事故责任并立即通知办公室,并与相关人员联合,协调处理,如属轻微事故,可进行初步处理后再向办公室报告。

7.4意外事故造成车辆损坏,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险额后再视实际情况由驾驶人与公司分担。

8费用报销。

8.1公务车用油,由公司车辆行驶里程,用油量等以现金或油票等方式在指定加油站为车辆加油。

8.2公务车维修费用以相关凭证实报实销。

9 驾驶员管理制度

9.1公司司机必须遵守《中华人民共和国国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其它相关的规章制度。

9.2司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

9.3司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁。

(包括车内、车外和引擎的清洁)。

9.4出车前要检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补。如高速出车回来,要检查存油量,发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时加油。

9.5司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能自行检修的,应立即报告车队长并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂修,违者费用不予报销。

9.6出车在外时停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。钥匙及行驶证件交给管理人员。不准私自用车。

9.7司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车一定保证证件齐全。

9.8晚间司机要注意休息,不准疲劳驾驶,不准酒后驾车。违者罚款50元/次。

9.9司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担。

9.10司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车途中如发生交通事故,适用快速处理方式解决;如必须现场处理,应立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则、违章驾驶而发生事故的,司机应承担全部后果和责任。

9.11车内不准吸烟,要保证车内干净整洁。

9.12提倡敬业精神,自觉加强职业道德修养,端正驾驶作风。凭用车申请出车,与用车部门搞好协作,要准时出车。未经领导批准不得公车私用。

建筑公司车辆管理制度

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