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公司司机管理制度旨在确保行车安全，优化运输效率，提高服务质量，同时维护公司的良好形象。它通过规范司机的行为准则，降低交通事故风险，保障员工和公众的安全，防止因驾驶不当导致的财产损失。此外，该制度还能帮助管理司机的工作时间，防止疲劳驾驶，提高工作效率。
包括哪些方面
1. 司机选拔与培训：设立严格的选拔标准，包括驾驶技能、安全意识、服务态度等方面，定期进行专业培训和考核。
2. 行车规则：制定详细的行车规定，如限速、禁止酒驾、保持车辆整洁等，确保遵守交通法规。
3. 车辆维护与检查：规定定期保养和检查程序，保证车辆的良好运行状态。
4. 工作时间与休息规定：设定合理的工作时间和休息制度，防止过度疲劳。
5. 应急处理：制定应急处理预案，包括交通事故、车辆故障等情况的应对措施。
6. 服务评价与激励机制：建立司机绩效评估体系，通过客户反馈和内部评估，激励司机提升服务质量。
重要性
公司司机管理制度的重要性不言而喻。一方面，良好的管理制度能有效减少交通事故，保护公司资产和员工的生命安全。另一方面，高素质的司机队伍可以提升公司的对外形象，增强客户满意度。此外，合理的作息安排和激励机制有助于提高司机的工作积极性和忠诚度，降低人员流动率，从而稳定运输业务的运营。
方案
1. 设立专职的驾驶员管理部门，负责司机的招聘、培训、考核及日常管理工作。
2. 制定全面的驾驶员手册，明确各项规章制度，确保司机清楚了解并遵守。
3. 实施定期的安全培训和技能提升课程，强化司机的安全意识和专业技能。
4. 建立车辆管理系统，记录车辆使用情况，及时安排保养和维修。
5. 设置gps追踪系统，监控行车安全，预防违规行为。
6. 定期收集和分析司机的工作表现数据，用于改进管理制度和激励策略。
7. 设立匿名投诉渠道，鼓励员工提供反馈，不断优化管理制度。
通过上述方案的实施，公司将构建一个高效、安全、专业的司机管理体系，为公司的运输业务提供坚实保障。
公司司机管理制度范文
第1篇 a公司司机与车辆管理规定
公司司机与车辆管理规定
一、总则
为加强司机及车辆日常管理,适应公司的发展,提高公司车辆的使用效率,更好地为公司员工服务,特制定本规定。
二、适用范围
车队管理人员、公司司机与车辆。
三、车队人员职责
1、行政部经理/助理的职责
行政部经理为车队管理的主要责任人,行政部助理对公司车辆、司机及调度员进行日常管理,不定期地对车辆的调度、维修等工作进行检查,对违反司机和车辆管理规定的有关人员进行处罚,对在有关车辆业务和管理方面有突出贡献的人员进行表彰。
2、车队长的职责
车队长是公司车辆管理的主要人员之一,其工作向公司行政部助理汇报(在紧急、重大情况下可直接向公司行政部经理负责),主要负责车辆业务方面的管理,其主要职责有:
1)负责车队的日常管理。
2)负责车辆的租赁和业务管理。
3)负责联系并缴纳车辆的各种费用及牌证、保险的办理,保证车辆的正常行驶。
4)负责建立车辆维修与保养工作标准,每月定期检查车辆维护情况并记录。
5)负责公司车辆的安全行驶,车辆的定点停放、定点维修及维修费的审核和监控。
6)向司机传达公司及公司关于车辆和司机管理的规定、文件,并组织学习。
7)参与对司机的绩效考核,提供交规执行、维修保养、运营成本、安全性车等要素的数据。对司机的奖励和处罚有建议权。
8)负责对车辆和司机进行管理,与调度共同负责做好司机的上岗前培训,每次培训有记录。定期检查车辆的运行维护状况和卫生状况。
9)负责建立车辆维修档案。车辆每次维修和保养后,均应记录到车辆维修档案中,便于公司对车辆维修的监控。
10)协助处理公司车辆事故。
3、调度员的职责
1)公司车辆和车辆统一由调度员进行调度,任何个人无权私自调度车辆。调度员须对车辆调配的合理性负责。
2)调度员负责根据工作时间调整、员工的居住地和路况等情况,及时、合理地安排员工班车运行时间和停靠路线,并及时公布,以保证员工能准时到达公司。
3)调度员负责遵循“先急后缓、先客后主、先远后近”等原则,按照公司工作的实际需要,合理调度日常公务用车。任何不合理的用车申请,调度员有权拒绝。
4)调度员负责司机出勤、行驶里程、加班的统计确认。
5)调度员手机必须24小时处于开机状态,如有特殊原因确实无法开机和接听的,事后应及时向行政主管说明。用车人在无法联系上调度员的情况下,可直接向行政部经理申请用车。
6)调度员负责根据车队长提供的相关数据建立和更新维护车辆维修电子档案。
7)调度员参与对司机的绩效考核,提供服务质量、工作纪律、劳动态度等要素的数据。对司机的奖励和处罚有建议权。
8)负责对司机进行上岗前培训,培训内容包括与司机有关的工作行为规范及公司相关规章制度等,每次培训有记录。
4、司机的职责
1)根据调度员的用车安排,提供车辆服务,及时填写出车记录表(附件五)并主动请用车人在”证明人“一栏签字证明。
2)负责所驾驶车辆的日常维护,每天出车前须对车辆进行安全检查,行车过程要关注车辆的运行状况,做到“四不漏”(油、水、电、气),“五足”(冷却液、汽油、机油电池、轮胎气压),发现问题及时反馈并处理。车辆行驶6000公里后应定期对车辆进行保养;司机跑长途前必须对车辆进行检查,必要情况下还须做车辆保养。
3)负责保持车辆卫生整洁,根据车辆卫生状况,以自己清洗与洗车场清洗相结合,有效降低费用成本。
4)通过各种方式学习交规及与本职工作有关的规章制度。
5)负责所驾驶车辆相关费用的缴纳和据实报销。
6)负责做好行政主管分配的行政内务工作。
四、车辆调度原则及用车规定
1、车辆调度原则
1)先急后缓
调度员根据用车任务的重要、紧急程度,进行排序,决定是否派车,何时派车,并将相关信息转至用车人,相关人员应予以配合。
2)先客后主
在同等条件下,或情况允许的条件下,优先保证公司客人用车。
3)先远后近
公司首先满足客户及因公长途用车的需求。
4)平衡原则
调度车辆时要平衡各司机的出勤情况,长短途轮换,考虑司机身体承受能力。
5)成本原则
2、为了节约成本,公司鼓励员工市内公干尽量利用市内交通工具。除以下情况给予安排车辆跟随外,其余情况不再安排车辆跟随。
1)财务部业务用车;
2)携带笨重或贵重物品公干;
3)采购用车;
4)在天气恶劣(如暴雨、大雪或六级以上大风)的情况下公干;
5)员工到市内三个及以上的地方公干;
6)员工夜晚加班后回家;
7)其他特殊情况。
3、用车申请规定:
1)员工因公干用车,必须提前申请。
2)市外用车,用车人必须提前一天填写《用车申请单》(附件四),经部门经理签字确认并报公司领导审批后交给调度员派车;
3)市内用车,用车人必须提前二小时填写《用车申请单》并经部门经理签字确认后交给调度员签字派车。
第2篇 z公司司机管理制度
f公司司机管理制度
一、目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命
二、范围:本公司所有车辆。
三、司机工作规定
1、车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。
2、司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。
3、上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。
4、司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。
5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
6、严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。
7、行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。
8、司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。
9、司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。
10、司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。
11、各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
12、车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。
四、司机行车规定
1、申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门经理核准后,交市场部批准方有效。
2、市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
3、车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
4、司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。
5、司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款
6、车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。
7、外出行车时,车辆如在核签的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知科室文员,以于文员安排次日的工作。
8、为确保夜间车辆安全,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。
9、司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏,于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据,否则费用不予报销。
10、夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时,值班保安报告市场部负责人,登记后可调度车辆,行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间,并且需在第二天补签车辆放行单。
11、保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。
五、车辆保养规定
1、本公司所有司机应严格执行车辆保养规范,维护车辆最佳状况。
2、司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。
3、对于车辆操控若发觉异常应立即检查,并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
4、随时防范车辆配件失窃或损坏。
5、车辆每周至少洗车二次,并随时确保车身外观清洁干净。
6、车辆每月按实际需求保养一次,司机需将车开至公司指定的维修点维护保养,若需更换汽车配件,需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换,并将更换的旧零件带回公司。
7、车内应保持整洁,不得零乱堆置杂物。
8、所有维修记录应详尽填写,积累经验,防范类似事件的发生。
六、派车作业规定
1、凡需派车部门,须提前填写车辆放行单,经部门经理审核后,交车辆负责人调派。
2、派车申请:
(1)、凡当天上午需用车部门,须于前一天下午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。
3、派车原则(车辆调度应遵循的原则):
(1)、优先安排生产需用车部门。
(2)、一车多办事的原则,合理调配。
(3)、用车人员应按时返回,如有特殊情况,应及时报告派车人员。
4、派车人员安排派车后,应交部门经理核准。
5、经核准后,由派车人员通知司机出车。
七、车辆肇事管理
1、肇事定义:
(1)、汽车相撞或为他种车辆相撞,导致双方或一方有损害伤亡者。
(2)、汽车撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有损害伤亡者。
(3)、汽车行驶失慎倾倒,及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻,致人或车辆有伤亡或损害者。
(4)、汽车行驶遭受意外的事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌,损坏致人或车有伤亡或损害者。
(5)、这里所称的伤害,包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
2、肇事的处理:
(1)、肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
(2)、司机直接领导人员接通知后,应及时了解事态发展,并酌情向部门经理报告,一般情况下应报警按正常程序处理。
(3)、尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记清姓名地址。
(4)、在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
3、肇事过失的处分
(1)、肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部分外的处分依本规定办理。
(2)、经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数,依下列规定以过失处分。
一次理赔总数肇事处分备注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告记过记大过除名1年内
1000~__元记过记大过除名1年内
__~3000元记大过除名1年内
(3)、肇事
后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。
4、肇事赔偿:行车肇事责任判明后,如当事双方愿过成和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:
(1)、肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司承担,但若肇事金额超过保险金额时,其超过金额由肇事司机负担。
(2)、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿按照(1)、办理。
(3)肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。
八、岗位职责
1、凭派车单出车,未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。
2、工作积极主动,服从分配,同事之间团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
3、出车前检查:
(1)行车前要坚持检查,做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好,确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
(2)出车前搞好车容卫生,车外要擦洗干净,车内要勤打扫,不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观,否则一经发现立即处罚。
(3)行车前可先启动引擎试运行,详细察看有无异常情况,一经发现立即报告。
4、司机不得借车给非驾驶人员驾驶,否则,造成一切后果及损失由当事司机负责。
5、驾驶人员应严守交通规则,违反交通规章者按交通规则办理,责任自负。
6、原则上司机为主送货人,随车人员协同工作,但遇到所送货品个人无法搬运的,可申请配备一名送货员。
7、司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员,如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。
8、车辆回厂后,必须及时清理车内的杂物、货品,办理相关交接手续并及时报告相关部门,车辆上不得留有货物过夜,一经发现,立即处罚。
9、回厂车辆停放在保安人员指定位置,登记好相关数据并锁好方向盘、车门等,确保车辆安全。
10、认真执行车辆回厂制度,任何人员不得将车辆开回家中,因特殊原因不能回厂,须经公司领导批准,并确认车辆在外停放安全,否则后果处负。
11、出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
12、司机须接受无条件接受调派命令,不得以任何原因推诿,如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
13、为了随时保持良好的沟通与联系,司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态,并保证有充足的话费及电量。
14、司机个人素质:
(1)、司机需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生。
(2)、注意个人的言行,礼貌待人、微笑服务,绝不充许在客户面前影响公司形象,否则重罚。
(3)、树立良好的职业道德,热情切,这客户提供良好的服务,遵守客户方厂规厂纪。
九、费用报销:
1、车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油,并于当天晚上加满油,以备第二天及时用车。
2、出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。
3、除指定车辆、路段外,原则上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情况需市场部随行人员签署证明,否则不予报销。
4、出车费用申请负担,如属共同用车,科室派车文员有权视情况协调平衡,共同负担。
十、奖励:
1、符合公司规章制度范围内的事迹,按照公司规章制度奖励。
2、每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
3、年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。
十一、惩罚
1、在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
2、每月30日以前,司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理,司机直接负责人负责监督。
3、如司机提出维修申请后,因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的,每次对负责人罚款100元。
4、车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元,车上存有货物过夜的每次罚款50元。
5、司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。
6、司机未做好出车前检查(如:缺水、油,电路故障等)处以每次罚款50元。
7、因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的,除追究主要责任人外,相关人员承担连带责任。
十二、对不执行市场部工作安排而造成损失的,要追究责任人负责并每次罚款50元。
第3篇 装修公司司机管理制度
装饰公司司机管理制度
一、公司司机必须遵守《中华人民共和国国道路管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
三、司机每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
四、出车前,要例行检查车辆水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
五、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告行政主管并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准不许私自将车辆送厂维修。
六、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,禁止在不准停车的路段或危险路段停车。司机离开车辆时要锁好保险锁,防止车辆被盗。
七、司机对自己所开车辆的各种证件的有效期应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
八、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
九、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
十、司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用自理。违章造成的后果由当事人负责。
十一、因司机原因造成甲方责任,车辆损坏视情节须要赔偿部分或全部损失。
十二、车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时,应有礼貌的制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人员,但不能直接制止。
十三、司机对乘车人要热情礼貌,说话应文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。
十四、接送员工上下班的司机,要准时出车,不得误点。
十五、上班时间内司机未被派出车的,应随时等候出车。有要事确需离
开时,要告之行政主管去向和所需时间,经批准后方可离开;出
车回来应立即到行政主管处报到。
十六、司机对行政主管的工作安排应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向行政主管反映。
十七、司机出车执行任务,遇特殊情况不能及时返回的,应及时设法通知行政主管并说明原因。
十八、不论什么时间,司机身上必须携带手机。对公司领导或行政主管的呼叫,应尽快接听。情况特殊确实不能接听的,事后一定说明原因。
十九、下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。
二十、司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人员不得利用公司车辆学开车。
二十一、司机全年安全行车,未出交通事故的,给予奖励500元。
二十二、行政部每月负责对司机进行审核,将审核等级作为年终考核的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予嘉奖;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情况给予一般、严重过失单直至除名处理。
第4篇 公司司机管理制度(3)
公司司机管理制度(三)
1.目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命。
2.范围:本公司所有车辆。
3.司机工作规定
3.1 车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。
3.2 司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。
3.3 上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。
3.4 司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。
3.5 外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
3.6 严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。
3.7 行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。
3.8 司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。
3.9 司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。
3.10 司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。
3.11 各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
3.12 车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。
4.司机行车规定
4.1 申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门经理核准后,交市场部批准方有效。
4.2 市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
4.3 车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
4.4 司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。
4.5 司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行,未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款。
4.6 车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。
4.7 外出行车时,车辆如在核签的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知科室文员,以于文员安排次日的工作。
4.8 为确保夜间车辆安全,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。
4.9 司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏,于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据,否则费用不予报销。
4.10 夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时,值班保安报告市场部负责人,登记后可调度车辆,行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间,并且需在第二天补签车辆放行单。
4.11 保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。
5.车辆保养规定
5.1 本公司所有司机应严格执行车辆保养规范,维护车辆最佳状况。
5.2 司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。
5.3 对于车辆操控若发觉异常应立即检查,并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
5.4 随时防范车辆配件失窃或损坏。
5.5 车辆每周至少洗车二次,并随时确保车身外观清洁干净。
5.6 车辆每月按实际需求保养一次,司机需将车开至公司指定的维修点维护保养,若需更换汽车配件,需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换,并将更换的旧零件带回公司。
5.7 车内应保持整洁,不得零乱堆置杂物。
5.8 所有维修记录应详尽填写,积累经验,防范类似事件的发生。
6.派车作业规定
6.1 凡需派车部门,须提前填写车辆放行单,经部门经理审核后,交车辆负责人调派。
6.2 派车申请:
6.2.1 凡当天上午需用车部门,须于前一天下午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。
6.3 派车原则(车辆调度应遵循的原则):
6.3.1 优先安排生产需用车部门。
6.3.2 一车多办事的原则,合理调配。
6.3.3 用车人员应按时返回,如有特殊情况,应及时报告派车人员。
6.4 派车人员安排派车后,应交部门经理核准。
6.5 经核准后,由派车人员通知司机出车。
7.车辆肇事管理
7.1 肇事定义:
7.1.1 汽车相撞或为他种车辆相撞,导致双方或一方有损害伤亡者。
7.1.2 汽车撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有损害伤亡者。
7.1.3 汽车行驶失慎倾倒,及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻,致人或车辆有伤亡或损害者。
7.1.4 汽车行驶遭受意外的事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌,损坏致人或车有伤亡或损害者。
7.1.5 这里所称的伤害,包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
7.2 肇事的处理:
7.2.1 肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
7.2.2 司机直接领导人员接通知后,应及时了解事态发展,并酌情向部门经理报告,一般情况下应报警按正常程序处理。
7.2.3 尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记清姓名地址。
7.2.4 在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
7.3 肇事过失的处分
7.3.1 肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部分外的处分依本规定办理。
7.3.2 经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数,依下列规定以过失处分。
一次理赔总数肇事处分备注
第一
次第二次第三次第四次
500-1000元警告记过记大过除名1年内
1000~2000元记过记大过除名1年内
2000~3000元记大过除名1年内
7.3.3 肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。
7.4 肇事赔偿:行车肇事责任判明后,如当事双方愿过成和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:
7.4.1 肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司承担,但若肇事金额超过保险金额时,其超过金额由肇事司机负担。
7.4.2 肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿按照7.4.1办理。
7.4.3 肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。
8.岗位职责
8.1 凭派车单出车,未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。
8.2 工作积极主动,服从分配,同事之间团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
8.3 出车前检查:
8.3.1 行车前要坚持检查,做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好,确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
8.3.2 出车前搞好车容卫生,车外要擦洗干净,车内要勤打扫,不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观,否则一经发现立即处罚。
8.3.3 行车前可先启动引擎试运行,详细察看有无异常情况,一经发现立即报告。
8.4 司机不得借车给非驾驶人员驾驶,否则,造成一切后果及损失由当事司机负责。
8.5 驾驶人员应严守交通规则,违反交通规章者按交通规则办理,责任自负。
8.6 原则上司机为主送货人,随车人员协同工作,但遇到所送货品个人无法搬运的,可申请配备一名送货员。
8.7 司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员,如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。
8.8 车辆回厂后,必须及时清理车内的杂物、货品,办理相关交接手续并及时报告相关部门,车辆上不得留有货物过夜,一经发现,立即处罚。
8.9 回厂车辆停放在保安人员指定位置,登记好相关数据并锁好方向盘、车门等,确保车辆安全。
8.10 认真执行车辆回厂制度,任何人员不得将车辆开回家中,因特殊原因不能回厂,须经公司领导批准,并确认车辆在外停放安全,否则后果处负。
8.11 出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
8.12 司机须接受无条件接受调派命令,不得以任何原因推诿,如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
8.13 为了随时保持良好的沟通与联系,司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态,并保证有充足的话费及电量。
8.14 司机个人素质:
8.14.1 司机需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生。
8.14.2 注意个人的言行,礼貌待人、微笑服务,绝不充许在客户面前影响公司形象,否则重罚。
8.14.3 树立良好的职业道德,热情切,这客户提供良好的服务,遵守客户方厂规厂纪。
9.费用报销:
9.1 车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油,并于当天晚上加满油,以备第二天及时用车。
9.2 出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。
9.3 除指定车辆、路段外,原则上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情况需市场部随行人员签署证明,否则不予报销。
9.4 出车费用申请负担,如属共同用车,科室派车文员有权视情况协调平衡,共同负担。
10.奖励:
10.1 符合公司规章制度范围内的事迹,按照公司规章制度奖励。
10.2 每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
10.3 年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。
11.惩罚
11.1 在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
11.2 每月30日以前,司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理,司机直接负责人负责监督。
11.3 如司机提出维修申请后,因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的,每次对负责人罚款100元。
11.4 车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元,车上存有货物过夜的每次罚款50元。
11.5 司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。
11.6 司机未做好出车前检查(如:缺水、油,电路故障等)处以每次罚款50元。
11.7 因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的,除追究主要责任人外,相关人员承担连带责任。
12.对不执行市场部工作安排而造成损失的,要追究责任人负责并每次罚款50元。
第5篇 某公司司机管理规定
公司司机管理规定
一、司机应自觉遵守公司规章制度,按时上班。
二、公司司机必须遵守《中华人民共和国国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
三、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。经常对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
四、司机应抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外)。
五、出车回来后,要例行检查车辆的水、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整,要检查存油量,发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
六、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
七、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
八、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
九、司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
十、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
十一、司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
十二、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。
十三、司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。
十四、上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知相关管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开。
十五、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可以反映。
十六、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,并说明原因。
十七、不论什么时间,司机身上必须带手机。
十八、下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。
十九、司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
二十、 管理人员负责对司机进行考核,对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予嘉奖等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过直至除名处理。
第6篇 某公司司机管理办法
公司司机管理办法
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
9、司机驾车一定要遵守交通规则文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
10、司机因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
11、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。
12、司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。
13、接送员工上下班的司机,要准时出车,不得误点。
14、上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
15、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导按正常程序反映。
16、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
17、下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。
18、司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
19、司机全年安全行车,未出交通事故的,给予奖励。
20、行政人事部每月负责对司机进行考核,将考核等级作为每月发放绩效工资依据。
21、租用车辆的必须是手续齐全、驾驶技术娴熟、无不良嗜好且遵循车辆驾驶安全管理原则相应条款。
第7篇 g公司司机管理制度
1、司机必须遵守公司的一切规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配。
2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保,如果没有能力交风险担保金,必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。
3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单,并按规定填好车辆放行单,然后保安根据出车原因进行检查,检查无误给予放行。
4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命,以便听从公司的出车安排。
5、必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
6、司机应熟知所驾使车辆的性能,对车辆应按月进行两次检查和一级保养,确保车辆安全运行,因检查失误,出现事故,后果由司机负责。
7、车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在指定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字,再带回凭证单到财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车。
8、未经领导同意,不准私自出车或外借他人,不许拉私活、带客,不许酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责。
9、开车精力集中,保持良好的精神状态,不许超速行驶,不许强行超车,野蛮行车,尽量减少损耗,减少油耗。
10、出车要填好行车记录,节约用油,如有发现虚报油票、燃油外漏现象,扣发当月工资。
11、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。
12、 司机应每周两次擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好开车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动。
13、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。
14、司机每月电话费用补贴(100)元,根据开机率和出车率来处罚和奖励,为此司机应每天24小时开机,对公司领导或管理人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励。
15、司机如果不服从相关领导管理,每次罚款20元,如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。
16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等;损失应由自己承担 ,而且还要给予相应的处罚或辞退。
17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的:
⑴由于自身原因造成交通事故的:①未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。
②有人员伤亡的,应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。
⑵由于客观原因造成交通事故的;公司根据相关法律规定来承担责任。
18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的,应赔偿公司的损失,并扣发一个月工作给予辞退。
19、司机晚上必须服从加班,晚上10点前下班第二天早上照常8:00上班;晚上22:00以后班的,第二天上午10:00钟上班。
20、车辆加油必须提出申请,经公司同意派专人和司机一起加油;严止私自加油。
21、司机出车在外必须以工作为重,不得在外面办自己的私事或消极怠工,经发现给予严肃处理,如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。
22、对于工作勤奋,遵守制度,表现突出,全年安全行车,未出交通事故,送货未出差错的,年终给予奖励(3000)元。
第8篇 物业管理公司司机兼采购员岗位职责
物业管理有限公司司机兼采购员岗位职责
a.熟悉公司各车种的技术性能及状态,负责每季度首月10日前对公司所有车辆的车容车貌、技术状况、行驶里程进行全面检查,分析公司车况并对存在问题提出处理意见,并形成文字报告报公司相关领导。
b.落实行车安全措施,认真学习交通法规和公司有关管理制度,提高驾驶水平。
c.责安排办理公司各类机动车辆的证照办理、年审、延期、换证等手续,确保各种证照有效使用,并做好相关质量记录。
d.保证安全文明的驾驶作风,遵守公司行为礼仪规定,准时安全地完成每次出车任务。
e.维护车辆的安全性能,按时完成车辆保养计划,使车辆处于良好运行状态。
f.保证出车时证件齐备,不得违反交通安全规定。不得利用公车办私事。
g.保持车辆清洁,认真做好车辆行驶记录和使用记录。
h.严格执行公司采购管理规定,负责日常物资采购,收集采购申请资料,经公司相关领导审核、审批后进行采购。
i.对手续不齐全的物资申请不予购买。
j.做到所需物资及时采购、及时入库,做好登记和报销手续。
了解各类物资的市场价格及性能,做到货比三家,确保物美价廉,努力节约成本开支。
k.每月5日前对部门日常维修材料、清洁用具进行集中采购,积极认真的完成采购、供应工作,保证物品质量、价格的合理性。
l.完成领导交办的其它工作。
第9篇 公司司机公车使用管理规章制度
司机管理规章制度范文
第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选择停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第八条晚间司机要注窟休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)。
第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十一条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第十二条司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。
第十三条接送员工上下班的司机,要准时出车,不得误点。
第十四条上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
第十五条司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向总办主任反映。
第十六条司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
第十七条不论什么时间,司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼,应尽快回复。情况特殊确实不能回复的,事后一定要说明原因。
第十八条下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。
第十九条司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条司机全年安全行车,未出交通事故的,给予奖励5册元。
第二十一条总办每月负责对司机进行考核,将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
一、使用对象及缘由:
(一)、对象是指全局职工及配偶、子女、父母,离退休人员。
(二)、缘由是指有下列特殊情况之一:
1、病重、病危急需就医的:
2、病重、病危急需转院的;
3、病重、病危急需请外地专家会诊的。
二、审批程序及权限:
(一)、由本人或家属向本单位领导提出申请,单位领导向分管局领导或主管领导请示批准。
(二)、县外省内的,由分管局领导批准;跨省外的,由局主管领导批准。
(三)、使用前,应向县局后勤科领取并填写《因私用车审批表》,但在突发性紧急情况下,也可先使用后补填。
三、符合因私用车条件,经请示领导同意的,费用由县局承担。
四、对擅自私用公车的,一经查实,根据有关规定,视情给予处理。
五、 本规定自二o二0年三月十日起施行。本局原有的规定与本规定有抵触的,按本规定执行。
六、本规定由局后勤科负责解释。
