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柴油管理制度修订(15篇)

更新时间:2024-05-09 查看人数:27

柴油管理制度修订

本次柴油管理制度的修订主要涉及以下几个方面:柴油采购、存储管理、使用分配、安全规定、环保措施以及责任追究。这些内容旨在确保柴油资源的合理利用,提高运营效率,降低风险,同时也响应环保法规的要求。

包括哪些方面

1. 柴油采购:明确采购流程,规范供应商选择标准,确保柴油质量,并设立定期检测机制。

2. 存储管理:规定存储设施的标准,设定安全库存水平,优化库存周转率。

3. 使用分配:制定公平公正的分配原则,跟踪记录使用情况,防止浪费。

4. 安全规定:强化安全操作规程,定期进行安全培训,确保员工了解并遵守相关规定。

5. 环保措施:实施废弃柴油处理办法,减少排放,提升环保意识。

6. 责任追究:明确违规行为的处罚措施,建立有效的监督和反馈机制。

重要性

柴油管理制度的修订至关重要,它直接影响到企业的运营成本、安全生产和环保合规。合理的柴油管理能够保证设备运行的稳定,降低维修成本,避免因供应中断造成的生产延误。严格的管理制度有助于预防潜在的安全隐患,保护员工的生命安全。此外,符合环保要求的管理措施也是企业社会责任的体现,有利于提升企业形象,赢得社会认可。

方案

1. 采购环节,建立供应商评估体系,包括价格、质量、交付能力等多维度考核,确保柴油来源可靠。

2. 存储方面,升级存储设施,安装监控系统,实时掌握库存动态,定期检查设施安全。

3. 使用分配上,实行按需分配,结合生产计划,合理预估需求,避免过度储备。

4. 安全管理,定期组织安全演练,更新安全手册,强调个人防护和应急处理程序。

5. 在环保措施上,引入废弃柴油回收处理机制,加强员工环保教育,提倡节约用油。

6. 责任追究制度,设立违规举报渠道,对违规行为进行公正处理,形成威慑力。

通过上述修订,我们期望能构建一个更加完善、高效、安全的柴油管理体系,以适应企业的发展需求,实现可持续运营。

柴油管理制度修订范文

第1篇 柴油发电机房组安全管理制度

柴油发电机房严格实行岗位责任制,非本工程部工作人员外,其它外来人员一律不得进入本机房,如有特殊情况,需经工程部主管同意后、由本部门人员陪同方可入内;

发电机房设备设施符合国家相关的标准及要求,内装有防火岩棉消声设施,防止噪音污染,对产生热源的位置采取隔热措施,保持良好的自然通风;

机房内须保持整齐、清洁,与发电机组无关的物品不得堆放在机房内,各种可燃物品如油类应贮藏在规定地点;

发电房设置有足够、有效的消防灭火器材,值班人员应熟悉和掌握消防灭火器材的性能及使用方法;

保证柴发机房内的主要通道足够的照明,工作地点的局部照明良好;

操作人员需经培训后方可上岗,严禁无证操作;

值班人员要坚守岗位,认真做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;

机房内禁止吸烟;

值班人员必须仔细定时填写发电机的各项有关数据,对机组运行中出现的问题,要尽量在当班解决,并详细作好书面记录,对于关键问题要及时向领导汇报。

第2篇 车辆维修润滑油柴油管理制度

为了保障车辆正常运行,规范各类油脂管理,依节约为原则,制订本制度。

一、柴油加注

1. 柴油加注由专人负责,其他人员不得随意开加油票。

2. 地面车辆出车前由主管队长按行驶路线、里程开具加油票,司机凭加油票到指定加油站加油。

3. 入井车辆按规定时间在规定地点加油(按照实际情况确定时间、地点)

4. 加油时司机必须在加油单上如实填写车号、加注数量,并签字确认,经材料员及分管队长核实签字后方可生效。

5. 严禁在加油车周围30米内吸烟。

6. 加油时司机必须按顺序,依次排队,以免造成车辆拥挤。

二、其它油脂类

1. 其它油脂类统一存放在车队材料库内,由材料员统一管理。

2. 库内材料必须分类存放整齐,保持库内清洁卫生。

3. 车辆需加注各类油脂时,司机需认真填写《油脂加注记录本》,材料员按实际需要量发放。

4. 维修产生的废油由修理工统一收集上交油脂库。

5. 材料员每日每旬每月对车辆油脂消耗进行汇总公布。

第3篇 柴油发电机运行维护管理制度

为规范我公司#1燃机柴油发电机定期试验和日常维护工作,确保柴油发电机各项性能良好,保证柴油发电机在保安电源失电的情况下正常切换,运行良好,特制定此制度。

一、柴油发电机的定期试验

发电部负责每月5日进行柴油发电机空载启动试验,将结果记录在表一中,试验内容如下所示:

1.柴油发电机启动前的检查项目:

1.1检查润滑系统

润滑油箱内油位正常,在标尺正常刻度以内并尽量维持在高位,无泄漏。

1.2检查燃油系统

燃油管道阀门打开、燃油管道有无渗漏。

1.3检查冷却系统

冷却液水箱无渗漏、冷却液位足够(冷却液箱液位在2/3处),冷却液清洁。

1.4检查进气系统

空气滤清器干燥、清洁,无破损、防止未经过滤的空气直接进入发动机内。

1.5检查传动皮带

风扇的传动皮带无松驰或损坏。

1.6检查排气系统

排气口无堵塞、消音器,管道安装是否牢固,并处良好状态、防雨盖状况是否良好,管道内有无积水。

1.7检查电瓶

电瓶电压应为12v(6只电瓶)、电压正常,检查电瓶上无杂物,连接线不松动,充电器工作正常。

1.8检查机组周围

机组工作区干净,无可能损坏机组的异物、机房内无物体组阻碍空气流通,四周无散落零件及工具或杂物,以防止被吸入水箱散热网内,而造成水箱破裂漏水。

1.9检查测试灯

按下灯光测试开关,所有指示灯均应正常显示。

表一:

检查项目

机油压力

冷却液温度

充电电压

输出电压

输出频率

柴油油箱液位

标准值

45~75psi

72-82℃

13~14v/

25~28v

220/380v

50hz

>2/3

实测值

2.柴油发电机的定期试验步骤:

2.1启动

2.1.1 柴油发电机组控制开关放off/reset位置,柴油发电机出口断路器放自动位置,拉开200-2刀闸。

2.1.2将柴油发电机组控制开关放run位置,柴油发电机组启动。

2.1.3检查将柴油发电机运转稳定、无杂音,温度正常,柴油,燃油,冷却液,空气系统无泄漏,过滤器压差无报警,柴油,滑油,冷却水温度正常,风扇、充电机运转正常。

2.1.4检查发电机出口电压正常。

2.1.5运行15分钟后(若运行时间过短会造成喷嘴螺孔和活塞或阀门堵塞。)将柴油发电机组控制开关放off/reset位置,停止柴油发电机组运行。

2.1.6合入200-2刀闸,将柴油发电机组控制开关放auot位置,柴油发电机出口断路器在自动位置,检查柴油发电机组就地控制盘上无报警。

二、柴油发电机的联动试验

每年在#1燃机检修期间,(尽量带润滑油泵、密封油泵负荷情况下),发电部负责进行一次柴油发电机的联动试验。

试验前提:主厂房pc a、b段正常运行,保安pc段正常运行;#1主润滑油泵、直流润滑油泵具备运行条件。

具体内容如下:

1、解除保安pc电源开关备用状态,拉开保安pc段电源进线开关,保安pc段失电。

2、柴油发电机组自动启动。

3、当柴油发电机组10秒达到额定转速和额定电压时,柴油发电机出口200开关自动闭合,向保安pc段供电,12秒左右达到额定负荷。

4、柴油发电机组带载运行1小时,这时运行人员应检查保安pc段原有负荷运行情况,检查tcs画面上柴油发电机组相关参数显示情况并进行记录。发现异常,及时恢复,事后将异常缺陷及时通知维护部相关专业。

5、合入保安pc段电源进线开关,200开关连锁跳闸(此时发电机组仍然会运行,以降低冷却水箱的水温,在3—15分钟内停止运行),系统恢复正常运行方式。

6、若拉开205或206开关后,柴油发电机组未能自动启动,应立即对柴油发电机组进行强启操作,若强启仍未成功,应立即手合205或206开关,恢复保安pc段电源。

7、试验过程中 ,会造成#1主润滑油泵、密封油泵、盘车掉闸,运行人员应及时恢复。

8、试验完成后,将保安pc段所带负荷恢复为试验前状态。

注:#1主润滑油泵掉闸后,直流润滑油泵应自启;盘车掉闸也应能自启;如直流润滑油泵未能正常自启,会造成盘车掉闸,此时应手合#1主润滑油泵开关,重新投入盘车。

三、柴油发电机定期巡视检查要求

发电部负责每天对柴油发电机进行巡视检查一次,每年11月-2月期间,增加柴油发电机巡视次数,每天发电部后夜班对柴油发电机增加巡视检查一次(重点检查缸体加热器的工作情况)。具体巡视检查内容如下所示:

1.柴油发电机间通风良好,照明充足,无妨碍运行的杂物。

2.柴油发电机组燃料,滑油系统软管连接牢固,各管道无泄漏,柴油箱内油位在2/3左右。

3.各仪表和显示屏送电,显示正常,加热器运行正常。

4.空气滤清器干燥、清洁,无破损。

5.冷却液系统阀门正常,冷却液箱液位在2/3处,冷却液水质合格,管道无泄漏。空气进气过滤器清洁。

6.柴油发电机组控制开关在自动位置(auot),柴油发电机出口断路器在自动位置。

7.蓄电池电压正常,充电器工作正常。

8.柴油发电机组就地控制盘上无报警。

四、柴油发电机定期维护检查规定

维护部电气专业每月25日对柴油发电机进行一次定期维护检查。每两年的11月1日,更换柴油发电机防冻液,具体检查内容如下:

1、润滑油油位检查:

发动机量油尺上刻有两个标记,高位/低位。有的量油尺静态(stc)标记在一面,油位应在油尺的标记范围内,切记油位一定不能低于油尺标记范围的最低线。

2、冷却液液位检查:

2.1冷却液应加注至加水管最低边缘或低于加水口 盖密封边缘约4一5mm。必须留有允许冷却液膨胀的空气空间。

2.2为了保证反腐蚀保护效果,发动机每运行400小时,应在冷却液中再添加1/2升防冻剂或反腐蚀剂(指加反腐蚀剂的冷却液)。

3、蓄电池的日常保护:

1)蓄电池电线夹头与电瓶连接桩柱应保持清洁。用毛刷小心清理电瓶接线桩柱与电线夹上的尘污和氧化物,电线端夹应拧紧,并涂上润滑脂,在外加凡士林以防尘土与氧化而导致漏电或放电。

2)测量蓄电池组输出电压正常,单瓶电压正常并记录。

4、润滑油更换:

4.1更换润滑油应在待机状态进行,用泵或拆下油槽放油塞排出润滑油,放出的润滑油应用容器收集起来。

4.2注入新油,使润滑油达到量游标记至高位线,起动发动机运转5一10秒钟停机,停置15分钟,检查润滑油油位,注油使其达到h点。

4.3调整充电发电机皮带松紧度:

松开充电发电机调整架调整螺栓,张紧发电机皮带,当在皮带轮之间可以压下约10mm时,则得到了合适的张力。

4.4当皮带被沾上油污或磨损时,则应成套更换。

5、空气滤清器的清理与更换:根据定期检查情况对空气滤清器进行更换,但每年至少更换一次。

5.1拆下空气滤清器纸滤芯,用低压压缩空气清理芯子,清理时空气皮管由滤芯向外吹,以清除尘土,压缩器内不允许含有油污和水。清理后检查滤芯,确保没有洞眼。

5.2有洞眼或被堵塞的滤芯必须更换,否则会加速发动机磨损或功率下降。

5.3用干净布把壳体擦干净,检查橡胶密封垫圈,更换失效或以损坏的橡胶圈。

5.4装上新的或清理过的滤芯。按下调节按钮,使警告指示器重拨至零位。

5.5检查清理空气冷却器:

如果空气冷却器污染物较多,影响通风效果,则去除风扇罩,松开中冷却器连接管,从水箱松开中冷却器,用水小心冲洗。

注意:为了防止散热片不受损坏,请勿使用高压水清洗。

6、交流发电机的应定期清洁、检查

交流发电机不需进行定期保养,但内外部应作定期检查测试、定期清洁。

6.1交流发电机的定期清洁(每月进行一次):

清洁的频率则要视机器所在的环境而定,清洁可按下列步骤进行。将所有电源断开,把外表的尘、油污、油积、水及任何液体擦干,通风网也要清洁干净,因为这些东西进入线圈,会使线圈过热或破坏绝缘,尘和污物最好用吸尘器吸掉,不要用吹气或高压喷水来清洁。

6.2绝缘测试(每年进行一次):

断开所有控制线路及自动稳压器,用一个500v的摇表或相似的其它仪器测量线圈与大地的电阻。方法:拆开在中点和地之间的导线,测量终端至地的阻抗。机器到地的绝缘阻抗应超过5mω,但大于imω ,就应该对线圈进行烘干。

6.3线圈烘干:

6.3.1用干燥热气烘十,可用热吹风枪把热气吹向电球线圈,也可用相似的其他方法,把干燥热气吹向电球线圈。

6.3.1用一个三相调压器,将三相调压器与发电机定子线圈相连,将电压调至24v,烘干2-3小时,按上述测试方法测量绝缘阻抗。

注:经烘于后绝缘阻抗应大于5mω若低于5mω ,应重新烘于,若烘干后低于1mω ,说明绝缘已损坏,需要修理后才能使用。

6.3.3如果不具备烘于条件,应委托代理商到指定修理点烘干处理。

五、柴油发电机发生故障时应采取的措施:

1.在运行时故障出现,故障灯(红)应自动亮起及警号响起,柴油发电机组应该立即自动停止运行。

2.如果发电机组未能自动停机,应立即把控制面板上的stop紧急停止开关按下。

3.如果上述的做法仍未能把发电机组停止运行,可将燃油路截断。

4.当发电机组停止运行后,应通知维护部电气专业进行维修工作。

5.当故障消除后,首先把控制屏上的选择开关扳至reset复位的位置,然后才可以再把选择开关扳至适当的位置如run手动或auto自动。

六、柴油发电机常见故障

1、超速:机组运转超过60hz

2、超次启动:机组连续启动45秒或循环启动3次

3、低油压:启动后超过5秒机油压力在11.5~18.5psi,机组自动停机,但第一次启动30秒内保护功能不动作。

4、高水温:当发动机温度达到225°f(107℃)时,机组自动停机,但第一次启动30秒内保护功能不动作。

5、低水位:但感测低水位5秒机组自动停机,但第一次启动30秒保护功能不动作。

6、过电压:超过额定电压15%约2秒,机组停机。

七、注意事项及要求

1、柴油机房内严禁明火。

2、柴油机房内若有动火工作,必须经有关领导签发动火工作票,并作好一切防火的措施

3、机组在满负荷运行时,润滑油温应在82 一107 度之间,如果油温突然上升,原因不是负荷突升引起,则可能是机械故障,应立即汇报单元长,并进行检查。

4、润滑油温在60 度的情况下,连续长时间运行,可能引起曲轴箱内润滑油温的酸化,这样会加速机器的磨损

5、冷却水温在71 一90 度之间是最佳范围,机器各部件相对膨胀形成的间隙,对运行工况有利,否则高于105 士5 %时保护动作

6、柴油发电机不得长时间的空载运行,因为空载运行时燃烧室的温度很低,倒致燃料不完全燃烧,会引起燃烧中析出的碳阻塞油嘴和活塞环,以及阀门的粘结。

7、在停机过程中,若有保护装置动作,在恢复备用状态时,应将保护复归,查明原因,备用时禁止按下“停机”按钮。

8、正常停机前应使柴油发电机在无负荷的情况下运转5分钟,以确保发动机足够冷却。

9、柴油发电机在30 秒内不能启动时,应停止等待1 一2 分钟后,再重新启动,允许启动三次。

10、若柴油发电机组长期停用(不作备用,应采取保养措施,如放水,排油,反腐等)。

11、每运行250 小时,更换一次机油和机油滤清器芯,燃油滤清器芯,更换下来的各种滤芯不得清洗后继续使用

电气专业

2008.4

第4篇 柴油发电机房安全管理制度

为了保障发电机的安全运行及操作人员的人身安全,特制定本制度。

一、操作人员必须严格按照规定管理、使用、维护保养,确保设备的完整性、可靠性,随时处于良好状态。

二、操作人员必须保持发电机组的配套装置和设施的完整性、可靠性,不得随意搬动、改变或挪作他用。

三、机房内应配备二氧化碳灭火器,不得随意挪动。发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用灭火器扑救。

四、机房内不得有无关的物品、物资存放(包括临时性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蚀性物品。

五、随时保持机房内的通风、照明的完好,机房内一切电器设备必须可靠接地。

六、机房钥匙不得随意配制,无关人员不得随意借用钥匙。

七、严禁随处乱堆乱放固体废弃物,保持发电机房四周环境的清洁卫生。

八、机房内不得随意动火,发现火警必须及时报告,按照《消防紧急应变计划》进行处理,同时尽全力与消防人员共同扑灭火灾。

贾郭煤矿

二0一一年九月三十日

第5篇 柴油发电机组管理制度

一、责任:

配电室值班电工负责机组的日常检查、试车及双回路停电时发电机的启动和运行;检修由专人负责,负责对机组的日常检修和维护;值班区长负责当日机组的试验和运行的管理、组织、协调责任,并做好记录,记录操作人、时间及情况。

二、试车:

1、四月至十月每五天试车一次,十一月至二月每二天试车一次。每次启动后运行时间不应少于15分钟。

2、试车前通知值班室,并按日常检查规定对设备进行检查。

3、启动:(按键说明见附表1)

(1)工作模式在手动位置。

(2)按下启动键,柴油发电机启动。若启动不成功,应等待20秒左右后再作尝试。若连续3次启动不成功,控制面板上的故障指示灯会亮,并发出启动失败信号。此时应停止启动,查明原因并排除故障后才能再启动。

4、停机:

(1)按下停止键,油机开关会分闸,并开始冷却停机延时(15s),等冷却停机延时过后,机组自动停机。

(2)急停:

紧急情况时连续按2次停止键,或按下控制面板上和箱外的任一急停按钮,机组立即停机。

a机组启动或运行过程中发出异响或异味时必须立即停机。

b机组机油压力突然下降到极限或无油压时必须立即停机。

c机组水温突然升高超过规定值时必须立即停机。

5、机组运行时需要专人值守,并详细记录:

(1)每3分钟检查记录柴油发电机组数据,包括油压、油温、水温、油耗、增压压力、蓄电池电压、机组电压、电流、频率等。

检查机组油路、水路和气路有无渗漏现象。

检查机组各处的连接和紧固情况,有无松动和剧烈震动。

(2)检查机组的各部分运转声响是否正常,柴油发电机的排烟无异常颜色。

(3)检查机组或电器设备是否有焦糊等异味;

三、使用:

1、启动:

(1)工作模式在手动位置。

(2)值班电工在确认双回路停电后,需立即向调度室及区值班室汇报,并确认双回路电源的断路器在“分”的位置,并拉开双回路电源柜的下隔离开关后方可进行机组供电。

(3)启动前确认当天日常检查情况无异常。

(4)按下启动键,柴油发电机启动。若启动不成功,应等待20秒左右后再作尝试。若连续3次启动不成功,控制面板上的故障指示灯会亮,并发出启动失败信号。此时应停止启动,查明原因并排除故障后才能再启动。

(5)机组启动后,空载运行1~2分钟,待机组运行平稳后,将机组配电柜开关置于合闸位置,方可对配电室开关柜送电。

(6)机组所带负荷严格按规定执行,严禁超载使用。配电室开关柜的送电按照发电机供电的规定执行。

(7)机组运行时严禁短路,否则会引起设备的严重损坏。

(8)机组运行时需要专人值守,每分钟检查记录柴油发电机组数据,包括油压、油温、水温、油耗、增压压力、蓄电池电压、机组电压、电流、频率,供电电压、电流、频率、负荷等。

(9)检查机组油路、水路和气路有无渗漏现象。

(10)检查机组各处的连接和紧固情况,有无松动和剧烈震动。

(11)检查机组各种保护和监视装置是否正常。

2、停止:

(1)值班电工在确认外部供电正常后,立即向调度室及区值班室汇报,将配电室开关柜置于分闸位置,并将机组配电柜开关置于分闸位置,确认机组无负荷后空载运转3~5分钟后再停机,严禁带载停机。

(2)按下停止键,开始冷却停机延时(15s),等冷却停机延时过后,机组自动停机。

(3)急停:紧急情况时连续按2次停止键,或按下控制面板上和箱外的任一急停按钮,机组立即停机。

a.机组启动或运行过程中发出异响或异味时必须立即停机。

b.机组机油压力突然下降到极限或无油压时必须立即停机。

c.机组水温突然升高超过规定值时必须立即停机。

柴油发电机组检查、检修制度

一、日常检查(值班人员负责):

1、机组周围严禁有妨碍运转的杂物。

2、机组内部设备及地面清洁无杂物。

3、检查启动柜侧的市电开关,并做好记录。

(1)确保380v市电正常供电。充电开关处于常开位置。

(2)检查油箱油量不少于300升。

(3)气温低于10℃时,开启电加热器开关,对机器进行预热。

4、检查机组状态,并做好记录。如有异常及时通知值班室。

(1)检查蓄电池组电压是否正常。(蓄电池电压应为24v ~30v左右,满足机组连续起动9次的用电量。)

(2)检查油压、油温、水温、增压压力数值。

(3)观察报警指示灯是否接通发亮。检查机房照明是否正常。

5、检查机组燃油供油阀是否处于开通位置。

6、检查配电柜开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。

7、按规定填写检查内容,要求要求每班一次,记录要真实,完整。(记录表见附表2)

二、周检(专职电工负责):

1、由配电室值班电工配合机运区电工进行。

2、重复日常检查内容。

3、检查柴油机油位标尺是否在正常位置。

4、检查燃油箱油位,不应少于50%。

5、检查散热器水位是否在正常位置。

6、检查蓄电池电解液是否在正常位置。

7、检查机组各管接头(包括燃油供给、排烟、润滑、冷却系统)是否紧固,是否有漏水、漏油现象。

三、月检(主管区长负责):

1、由配电室值班电工和专职电工配合机运区主管区长进行。

2、重复周检内容。

3、检查空滤指示器,若进入红色区域则需要更换空滤。

4、检查电瓶连接线、机组接地线、控制箱保险接线及接线端子线是否松动。

5、检查风扇皮带、充电机皮带张紧度。

6、对机组外部进行清理,包括四周及顶板。

四、年检:

1、在矿统一安排下,联系厂家指导,并由机运区区长负责。

2、重复月检内容。

3、检查化验机油。(机油第一次更换时间为50 运行小时,以后为250小时)

4、更换机滤、柴滤、空滤,或在规定的使用时间内更换。(柴滤更换时间为300小时/次;空滤更换时间为2000小时/次;机滤第一次更换时间为50 运行小时,以后为250小时)

5、对油水分离器进行排水及清洗或更换其滤芯,或在规定的使用时间内更换。(每使用50小时)

五、其它:

1、以上所有检查应认真做好记录。

2、检查发现的问题当班及时处理,对当班不能处理完毕的问题,当日内要处理完毕。

3、对当班不能处理完毕的问题,必须汇报主管区长、区长和机电矿长。

4、每年11月至次年2月底,加注-30号柴油。其它时间使用普通标号柴油。由主管区长负责提前做计划及更换。

柴油发电机机房管理制度

(1)非值班人员不准进入机房,若需要进入,须经机运区或调度同意,并在值班人员的陪同下方可进入机房。

(2)机房内严禁存放易燃、易爆、危险物品。机房应备齐消防器材,并放置在方便、显眼处。机房内及油箱附近禁止吸烟。

(3)保持机房卫生,做到地面、墙壁、设备设施表面无积尘、无锈蚀、无油渍、无污物,油漆完好、整洁光亮。

(4)机房应当通风良好、光线足够、门开启灵活。

(5)机房都应当做到随时上锁,钥匙由当值电工保管,备用钥匙由机运区值班室保管。

交接班制度

1、接班人员应准时接班。

2、接班人员应认真听取交班人员交代,并查看《 柴油发电机综合记录本》,检查工具、物品是否齐全,确认无误后在《 柴油发电机综合记录本》上签名。

3、有下列情况之一者不准交接班:

(1)上一班运行情况未交代清楚。

(2)记录不规范、不完整、不清晰。

(3)机房不干净。

(4)接班人未到岗。

(5)事故正在处理中或交班时发生故障,此时应由交班人负责继续处理,接班人协助进行。

第6篇 柴油发电机组运行管理制度

一、目的

规范柴油发电机组运行维护管理工作,确保柴油发电机长期无故障经济运行,保证现场施工和生活区的正常供电。

二、适用范围

适用于________柴油发电站柴油发电机组的运行维护管理。

三、发电机组维护保养职责

1、机电项目部负责柴油发电机运行维护管理工作的组织实施。

2、柴油发电机组运行维护实行倒班制,每天二班,每12小时为一班,每班设2名电工、1名机械维修工。当值人员具体负责柴油发电机组的运行管理和维护保养。

柴油发电站管理规章制度

一、发电机组操作安全警告和注意事项:

1、使用及维护发电机组前,必须阅读并理解发电机组用户手册。

2、发电机组必须由受过机组专项培训的人员操作,维护操作人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。

3、维护操作人员不得在明知机组有异常情况下开机。

4、维护操作人员对机组清洁、维护、修理时,必须在停机且将电瓶负极线拆除的状况下进行。

5、排烟管及消音器排烟时产生高温,使用安装时必须采用防火隔热材料并远离易燃物品。

6、维护操作人员不得将易燃物体(液体)存放在发动机附近。

7、任何人不得在电池及燃料附近抽烟、打火花或其他引火行为。

8、每台发电机组应配备abc(干粉)灭火器,维护操作人员懂得如何使用。

9、维护操作人员在风扇防护罩或其他安全保护罩拆除的情况下,不得开机;在开机时,不得把手伸到这些保护装置或其附近进行维修。

10、维护操作人员手掌、手臂、长头发、首饰(手表)以及宽松的衣服必须远离皮带轮、皮带及其他转动部件。

11、维护操作人员在机房工作时,必须穿上工作服,带上手套和帽子。

12、维护操作人员发电机组冷却液未完全冷却时,不得拧开散热器盖子。

13、维护操作人员应戴上保护耳朵的装备。

14、安装机组或机组需要焊接时,严禁通过机组(身)打铁、接地,防止焊接大电流对机组内部电器、轴承、轴瓦造成伤害。

15、机组必须有安全可靠的接地,接地线安全载流量与发电机出线相符。

16、发电机组停车时首先切断负荷电源。

17、发电机组不能带负荷启动,不允许长时间过载运行。

18、切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用。

19、润滑油和润滑油滤清器必须按使用情况及时间定期更换。

20、必须确保发电机组燃油进油管不漏油、漏气。

21、对机组油箱加油时,必须在停机状态且加入后必须静止一定时间后开机,防止燃油中的杂质吸入供油管,引起燃油滤清器过早堵塞。

22、必须保证发电机组电瓶正负极接线正确,机组投入运行时,电瓶连线不得断开。

二、柴油机的维护保养制度

1、柴油机的维护保养分级:

日常维护(每班工作:每2小时巡检、停机后维护)

一级技术保养(累计工作100h )

二级技术保养(累计工作500h )

三级技术保养(累计工作1000--1500h )

2、发电机组任何级别的保养,维护操作人员必须有计划、有步骤的进行拆检和安装,并合理使用工具,用力适当,解体后的各零部件表面要保持清洁,并涂上防锈油;注意可拆零件的相对位置,不可拆卸零件的结构特点以及相关零部件的装配间隙和调整方法,保持柴油机及附件的清洁完整。

3、柴油机的日常维护

柴油机的日常维护内容(每1小时巡检、停机后维护)

序号

保养项目

进行程序

1

检查燃油箱燃油量

观察燃油箱存油量,根据需要添足

2

检查润滑油油位

油面应达到机油标尺上的刻线标记,不足时应加到规定量

3

检查三漏(水、油、气)情况

消除油、水管路接头等密封面的漏油、漏水现象;消除进排气管、汽缸盖垫片处及涡轮增压器的漏气现象

4

检查柴油机各附件的安装情况

包括各附件的安装的稳固情况,地脚螺栓及于工作机械相连的牢靠性

5

检查各仪表

观察读数是否正常,否则应及时修理或更换

6

清洁柴油机及附属设备外表

用干布或浸柴油的干抹布擦去机身、涡轮增压器、汽缸盖罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和尘埃;擦净或用压缩空气吹静充电发电机、散热器、风扇等表面上的尘埃

7

检查喷油泵调速器机油平面

油面应达到机油标尺上的刻线标记,不足时应添足

8

检查喷油泵传动连接盘

连接螺栓是否松动,否则应重新校喷油提前角并拧紧连接螺栓

9

检查空气滤清器阻塞指示器

指示器无指示,若有,用压缩空气清扫或运行1500小时更换

10

检查柴油机传动皮带组

传动皮带张紧程度:在传动皮带中段加3—5kgf压力,皮带按下10---20mm距离,否则进行调整,每2000小时更换传动皮带。

11

检查机组箱体、散热器与外部通风情况

箱体、散热器与外界通气窗无堵塞或尘埃等其他附吸物,否则用压缩空气清扫。

4、柴油机的一级技术保养

柴油机的一级技术保养包含日常维护项目,并满足以下表格中工作内容。

柴油机一级技术保养工作内容

序号

保养项目

进行程序

1

检查蓄电池电压和电解液密度

每运行50小时,用密度计测量电解液密度,此值为1.28—1.30kg/l,不低于1.27 kg/l。同时液面应高于极板10—15mm,不足时加注蒸馏水

2

清洗机油滤清器

一般250小时,清洗或更换机油滤清器;

更换机油时必须更换机油滤清器。

3

清洗燃油滤清器

一般500小时更换燃油滤清器,清洗或更换燃油粗滤芯、油水分离器芯、检查并清理燃油管路。

每运行50小时排放油水分离器中的积水并清洗,每2000小时更换油水分离器滤芯

4

清洗空气滤清器

对旋风式滤清器,用压缩空气从里往外清扫集尘盘上的灰尘,对纸质滤芯进行保养

5

清洗涡轮增压器的机油滤清器及进油管过滤网

将滤芯或管子放在柴油或煤油中清洗,然后吹干,防止被灰尘和杂质玷污

6

更换机油

根据机油使用情况(油的脏污和粘度降低程度)每隔2000小时更换机油。

机组第一次运行50小时更换机油

7

加注润滑油或润滑脂

对所有注油嘴等处加注符合规定的润滑油或润滑脂

8

清洗冷却水散热器

用清洁的水通入通入散热器中,清除其沉淀物质至干净为止

用清洗剂清洗散热器散热网表面至干净

9

清洗通气管内的滤芯

10

检查气门间隙

对新机组100小时

11

检查喷油嘴

对新机组100小时

12

排放燃油箱内淤泥物

每运行400小时

5、柴油机的二级技术保养

柴油机的二级技术保养包含日常维护和一级技术保养项目,并满足以下表格中工作内容。

柴油机二级技术保养工作内容

序号

保养项目

进行程序

1

检查喷油器

检查喷油压力,观察喷雾情况,进行必要的清洗和调整

2

检查喷油泵

必要时进行调整

3

检查气门间隙,喷油提前角

必要时进行调整

4

检查进、排气门的密封情况

拆下汽缸盖、观察配合锥面的密封、磨损情况,必要时研磨修理

5

检查水泵漏水否

如溢水口滴水成流时,应调换封水圈

6

检查汽缸封水圈的封水情况

从汽缸套下端检查是否漏水现象,否则应拆出汽缸套,调换新的橡胶密封圈

7

检查传动机构盖板上的喷油塞

拆下前盖板,检查喷油塞喷孔是否畅通,如堵塞,应清理

8

检查冷却水散热器、机油散热器和机油冷却器

如有漏水、漏油,应进行必要的修补

9

检查主要零部件的紧固情况

对连杆螺钉、曲轴螺母、汽缸垫螺母进行检查,必要时拆下检查并重新拧紧至规定力矩

10

检查电气设备

各电线接头是否牢固,有烧损的应更换

11

清洗柴油、机油系统管路

包括清洗油底壳、机油管道、机油冷却器、燃油箱及其管路,清除污物并应吹静

12

清洗冷却水管道和水箱散热器芯片

用清洗液彻底清洗,再用干净水冲洗冷却系统

13

清洗涡轮增压器的气、油道

清洗导风轮、压气机叶轮、压气机内表面、涡轮及涡轮壳等零件的油污和积炭

14

检查进气管道有无泄漏

6、柴油机的三级技术保养

柴油机的三级技术保养包含日常维护和一级技术保养以及二级技术保养项目,并满足以下表格中工作内容。

柴油机三级技术保养工作内容

序号

保养项目

进行程序

1

检查汽缸盖组件

检查气门、气门座、气门导管、气门弹簧、推杆和摇臂配合面的磨损情况,必要时进行修磨或更换

2

检查活塞连杆组件

检查活塞环、汽缸套、连杆小头衬套以及连杆轴瓦的磨损情况,必要时更换

3

检查曲轴组件

检查推力轴承,推力板的磨损情况,滚动轴承内外圈是否有周向游动现象,必要时进行修理或更换

4

检查传动机构和配气相位

检查配气相位,观察传动齿轮啮合面磨损情况,并进行啮合间隙的测量,必要时修理或更换

5

检查喷油器

检查喷油器喷雾情况,必要时将喷嘴偶件进行研磨或更换

6

检查喷油泵

检查柱塞偶件的密封性和飞铁销的磨损情况,必要时更换

7

彻底检查涡轮增压器

检查叶轮与壳体的间隙、浮动轴承、涡轮转子轴以及气封、油封等零件的磨损情况,必要时进行修理或更换

8

检查机油泵、淡水泵

对易损件进行拆检和测量,并进行调整

9

检查汽缸盖和进、排气管垫片

已损坏或失去密封作用的 应更换

10

检查充电发电机和启动电机

清洗各机件、轴承、吹干后加注新的润滑脂,检查启动电机齿轮磨损情况机传动装置是否灵活

11

调整气门间隙

每运行1200小时达到机组要求

12

更换冷却液及冷却液过滤器

每运行2000小时

三、发电机的维护保养制度

柴油发电机组的同步发电机、充电发电机、启动马达和励磁机维护保养内容要求基本一致,在每班工作中或工作后进行。维护保养项目满足以下表格工作内容。

发电机维护保养工作内容

序号

保养项目

进行程序

1

环境、电机表面或内部

保持电机外表面以及周围环境清洁,擦净泥沙、油污和尘土,以免阻碍散热,造成电机过热;在电机机壳或内部不允许放任何物件

2

防止液体、固体物件进入电机内部

严防各种油类、水或其他液体滴漏或溅进电机内部,更不能使金属物(如铁钉、旋具、硬币等)或金属碎屑掉进电机内部,如有发现必须设法取出,否则不能开机

3

开机前监听

每班开机时,在发动机怠速预热期间,应当监听电机转子的运转声音,不许有不正常声音,否则停机检查

4

检查地脚螺栓

机组启动前,检查机组地脚螺栓的紧固情况,当转速达到额定值运转时,如机组振动剧烈应停机查明原因加以排除

5

观察各种仪表

正常工作中的电机,密切观察机组控制屏上的电流、电压、频率、功率、功率因数等指示情况,从而了解电机是否正常工作。若仪表指示不在正常范围内,应及时加以调整,必要时停机检查,排除故障

6

检查电气连接

注意查看电机各处的电路连接情况,确保正确与牢靠;经常用手摸触电机外壳和轴承盖等处,了解电机各部位的温度变化情况,正常时应不太烫手(不大于65度)

7

检查机组接地

查看机组外壳和发电机接地是否可靠

8

检查电机绕组端部

在电机运行有无闪光、火花、臭焦味和烟雾发生,若有说明电机绝缘破损和击穿故障,应停机检查

9

负载变化

一般不允许突加或突减大负载,并且严禁长期超载或三相负载严重不对称

10

检查电机通风

检查电机通风与冷却,防止受潮或暴晒

11

检查电机紧固件

注意电机上各连接处的配合完好情况以及螺栓的紧固情况,运行中禁止把电机端盖进出封口的防护罩弃之不用或损坏,更不能被杂物堵塞住

12

检测电机绕组绝缘

用对应等级的兆欧表在环境温度15—35度,空气湿度45—75%气候条件下,机组各独立电气回路对地及回路冷态绝缘电阻应不低于2兆欧,热态绝缘电阻应不低于0.5兆欧

13

蓄电池维护

经常检查蓄电池液面,若液面低于正常液面时,用蒸馏水或纯净水对蓄电池补液;未运行机组蓄电池定期用浮充充电机对其维护充电

四、发电机的开机及运行操作

(一)机组运行前检查(每次开机前)

1、机组表面及周围是否有杂物阻碍。

2、机房(箱体)进、排风通道是否畅通。

3、水箱冷却液面是否正常。

4、空气滤清器是否指示正常。

5、润滑油油位是否在正常范围内。

6、燃油阀是否打开,燃油是否已正常的供给发动机。

7、蓄电池电缆是否已连接正确。

8、发电负载设备是否准备好,当发电机直接带负载时,启动前,必须分断断路器。

(二)机组启动运行

1、上电

将控制屏钥匙开关从off打向on位置,观察面板上仪表背景灯亮,表示控制屏已上电,同时机组燃油处于打开状态,电子调速控制器、电喷控制器处于工作状态。

2、启动

选择机组怠速/全速开关,进行机组启动。通常怠速运行时间不应超过5分钟。

按下启动按钮,持续时间不大于30秒,发动机在启动马达带动下开始启动,启动成功,释放启动按钮,机组进入运行状态。

一次启动时间应尽量控制在5—10秒,延长启动马达和蓄电池使用寿命。

对机组第一次启动进行无负荷试验:

阶段

时间/分钟

转速/(r/min)

1 低速

30

800

2中速

30

1200

3高速

60

1500

对机组第一次启动进行负荷试验:

阶段

负荷/%

时间/min

转速

1

25

30

空载:电压400v,频率50hz

加载:电压380v,频率50hz

转速1500 r/min

2

50

40

3

75

60

4

100

90

空载:电压400v,频率50hz

加载:电压380v,频率≥49hz

转速≥1470 r/min

5

110

5

6

100

10

7

75

20

空载:电压400v,频率50hz

加载:电压380v,频率50hz

转速1500 r/min

8

25

10

3、运行

机组进入全速运行,发电机电压、频率正常稳定后,操作人员可将发电空开合上。

机组在运行中,操作人员还应经常观察了解机组运行是否正常、控制屏仪表指示是否在正常位置、控制 屏有无预报警指示、燃油箱燃油位情况等运行参数,并定时对机组运行参数进行记录。

4、急停

一旦操作人员发现机组出现严重故障或配电故障时,可按下控制屏急停按钮,对机组进行立即停机。无特殊情况发生时,不能随意地通过急停按钮对机组进行停机操作。

5、正常停机

机组正常停机前,首先将负载分离(发电空开分断),然后将机组空载运行一定时间后(3~5 分钟),让机组得到充分冷却后停机。(冷却运行切勿在怠速下进行)

关断控制屏钥匙开关使机组停止的操作是无效的。正确的停机操作,必须在控制屏上电时,按停机按钮才能使机组停止运行。

6、运行之后

机组停机后,还有必要进行下列工作:

检查机组有无“三漏”现象(润滑油、燃油、冷却液)。

关闭燃油阀。

关闭机房进、排风设施(必要时)。

关闭发电机输出断路器。

关闭控制屏电源钥匙开关,取出钥匙,妥善保管(必要时)。

长时间停机或进行机组维护保养时,必须将机组启动电瓶负极电缆拆除,必要时还应放尽燃油和冷却液等。

五、柴油发电站管理制度

(一)柴油发电机站管理

1、非值班人员不准进入发电站,电站围墙悬挂:发电重地,闲人免进的中英文标识牌和标有:________项目柴油发电站(带__________标志)、责任负责人:-----、 联系电话:-----中英文标识牌。

2、发电机组箱体内内严禁存放易燃、易爆、危险物品。

3、电站机组、配电间备齐合格的消防器材(abc灭火器),并放置在方便、显眼处。

4、电站内禁止吸烟。

5、每周打扫一次电站卫生,做到地面、周围环境无污物。

6、配电间配备绝缘垫、验电笔、绝缘靴手套、兆欧表、接地线等安全维护运行器具。

7、机组箱体、配电间都应当做到随时上锁,钥匙牌由当值班人员保管。

(二)交接班制度

1、接班人员应准时接班。

2、接班人员应认真听取交班人员交代,并查看《柴油发电机运行日记》,检查工具、物品是否齐全,确认无误后在《柴油发电机运行日记》表上签名。

3、有下列情况之一者不准交接班:

①上一班运行情况未交代清楚;

②记录不规范、不完整、不清晰;

③机房不干净;

④接班人未到岗;

⑤事故正在处理中或交班时发生故障,此时应由交班人负责继续处理,接班人协助进行。

4、当值机电维修员应将柴油发电机的运行情况规范、详细、清晰地记录在《柴油发电机运行日记》内,并于每月的3号之前由柴油发电站运行管理负责人将上一个月的记录整理成册交由机电资料室存档保存。

5、发电机组运行记录、维护保养记录、交接班记录

第7篇 柴油发电机房安全管理制度及操作规程

柴油发电机房安全管理制度

一. 使用柴油发电机组要严格按操作规程操作,禁止蛮干,乱动,防止人员伤亡和设备损坏。

二. 严禁超负荷运行,禁止乱挖乱拆,禁止机房内吸烟和使用明火,禁止工作时在机房看书和闲谈。

三. 机房内须保持整齐,清洁,与发电机组无关的物品不得堆放在机房内,各种可燃物品如油类应贮藏在规定地点。

四. 发电机组各电气连接部分一定要连接正确,紧固,接触良好,且布线整齐安全。各机械连接部位准确牢靠;各种保护装置必须完好。

五. 维护保养时,未经设备管理部门同意严禁分解和调试重要部件,严禁乱拆卸。

六. 认真及时做好工作记录,运行记载要清楚,并在交接班时仔细核对。

七. 柴油发电机组管理要严格实行岗位责任制,非工作人员不得进入 本车间,未经培训严禁上机操作。

八. 严格执行消防安全管理制度,合理配备灭火器、沙箱等消防器材。

柴油发电机组操作规程

一. 开机前检查:

1. 机油箱,日用燃油罐等“油位”应在规定的刻度线上,空气瓶压力应在1.18~2. 94mpa。

2. 柴油机飞轮旁不允许有人及其它杂物。

3. 旋开气缸示功阀门,关闭油滤清器阀门。

4. 用手摇泵把机油压入柴油机,使机油压力达到100kpa。

5. 将调速器上“负荷指示与限制”旋钮扳在“0”位置。

二. 开机:

1. 先启动冷却水泵,如无外界辅助电源,则发电机组发电后首先启动冷却水泵。

2. 将调速器上“负荷指示与限制”旋钮扳在“0”位置,按“减速”或“加速”按钮,使“转速指示”按钮指示在“7”的刻度。

3. 启动柴油机,当机油压力正常(0.343~0. 550mpa)后,旋开油滤清器阀门。

4. 观察检查各仪表显示且机组运行无异常声音后,按“加速”按钮使机组缓慢增速至300转/分。停留3分钟后再缓慢使转速增至额定转速750转/分,待稳定后即可启动送电(一般在暖机运转15-20分钟后方可送电)。

三. 发电、送电:

1. 当升至额定电压400v左右时,按“加速”按钮,使频率调至50hz。

2. 向左转动“电压换相”开关,“同期开关”置于“同期”位置。

3. 合闸开始供电。再将同期开关置于中间位置。

四. 停机:

1. 按“减速”按钮,使功率缓慢降至小于50kw。

2. 按“减速”按钮,当转速缓慢降至400转/分时,停留3-5分钟再停机。

3. 关闭散热器风机,水泵继续运行5分钟。

4. 切断出线柜断路器,充足空气甁。

5. 做好记录。

第8篇 柴油发电机运行管理规程

1值班人员应密切监视柴油发电机的运行情况,每隔1小时填写一次《发电机组启动前准备及运行记录》。并巡视柴油发电机、冷却水箱、排烟系统、回风系统、控制柜、储油箱、消音系统。

2巡视监控内容如下:

2.1有无异常声响或大的振动;

2.2有无异常气味;

2.3排烟颜色是否正常,是否有漏油(机油、柴油)、漏水现象;

2.4机油压力冷却水温是否正常;

2.5频率偏差是否较大;

2.6三相电压是否正常,三相电流是否有过载现象;

2.7各信号灯指示是否正常;

2.8回风是否顺畅;

2.9紧固件是否有松动现象;

2.10柴油箱油位;

2.11消音效果是否理想;

3对于巡视中发现的问题,值班人员及时采取措施予以解决。

4分析运行各项数据,发现隐患及时排除,重大异常情况及时报告运行班长。

5柴油发电机发生飞车现象时,值班人员需沉着、冷静、迅速果断地采取下列措施:

5.1切断油路:将油门开关拉到停机位置,如果柴油机停不下来,可以拆掉油泵进油管或高压油管;

5.2切断气路:用棉衣等物品直接包住空气滤清器,或将空气滤清器拆下,直接用棉衣等物品塞住进气口(切断气路时,一定要注意安全);

5.3绝对禁止减少或去掉负载;

5.4柴油机停机后,应立即查找原因。排除故障后,试机运行,一切正常后方可正式使用。

第9篇 附二医院柴油发电机安全管理制度

医院柴油发电机安全管理制度

一、柴油发电机的蓄电瓶每月检查二次,蓄电瓶电流、电压不足时及时充电;

二、每月进行一次的空载试机运行。密切关注频率、功率因素、电压、水温、油压的参数,做好记录;

三、每月进行一次的常规保养,发电机发电后要进行全面保养,发现有异声异味,及时维修,做好记录;

四、经常检查柴油机发电机与市电的联动装置;

五、柴油发电机房严禁堆放易燃易爆物品。

第10篇 院柴油发电机安全管理制度

一、柴油发电机的蓄电瓶每月检查二次,蓄电瓶电流、电压不足时及时充电;

二、每月进行一次的空载试机运行。密切关注频率、功率因素、电压、水温、油压的参数,做好记录;

三、每月进行一次的常规保养,发电机发电后要进行全面保养,发现有异声异味,及时维修,做好记录;

四、经常检查柴油机发电机与市电的联动装置;

五、柴油发电机房严禁堆放易燃易爆物品。

第11篇 柴油罐区防火安全管理制度

一、储油罐着火灭火措施:

(一)立即停止卸发油作业,关闭储油罐一切阀门,将量油口、呼吸阀等孔口用石棉毯蒙盖;

(二)开启消防泵,向着火油罐喷洒冷却水,开启消防泡沫,向罐内注入灭火泡沫;

(三)接装水龙带,用水枪喷射罐体降温;

(四)必要时可对相邻储油罐采取降温等保护措施;

二、油罐车着火灭火措施:

(一)立即停止卸油作业,关闭电源、阀门,取出鹤管、胶管,迅速关闭油罐车盖,用泡沫灭火机灭火,有条件时将着火油罐,拖离卸油线;

(二)卸油鹤管取出困难时,应迅速用石棉毯覆盖堵塞罐车上口,同时用泡沫灭火机泡沫封口;

三、油泵房着火灭火措施:

(一)立即停止卸油作业,关闭各管路阀门;

(二)迅速切断电源;

(三)用泡沫灭火器进行扑救;

(四)将周围油桶、棉丝等易燃物品及时转移,采取隔离措施;

四、作业场地着火灭火措施:

(一)切断火源,清理易燃物品;

(二)就近利用灭火器、砂、土等扑救;

五、对无法扑救的火灾应急措施:

(一)值班人员立即报警,拨叫火警电话119。

(二)报告火警时,要将单位、姓名、职务、着火原因、位置、火情、车辆通行路线报告清楚;

(三)向消防部门报告火警同时向本单位领导和保卫部门进行报告,并及时打开消防通道大门,立即停止卸油作业,关闭有关管道阀门,转移火场周围易燃物品,组织人员利用现有消防设备积极扑救,控制火源;

(四)值班电话要专人守候,绝对禁止外人使用,保证通讯畅通;

(五)消防队赶到后,一切行动听从公安消防部门指挥。

第12篇 柴油安全管理应急措施

第一部分:危险性概述

健康危害:

皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。

环境危害:

对环境有危害,对水体和大气可造成污染。

燃爆危险:

本品易燃,具刺激性。

第二部分:急救措施

皮肤接触:

立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。

眼睛接触:

提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。

吸入:

迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。

食入:

尽快彻底洗胃。就医。

第三部分:消防措施

危险特性:

遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。

有害燃烧产物:

一氧化碳、二氧化碳。

第四部分:泄漏应急处理

应急处理:

迅切断火源。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。

第五部分:操作处置与储存

操作注意事项:

远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。

储存注意事项:

储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

第六部分:生态学资料

其它有害作用:

该物质对环境有危害,建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染,破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。

第七部分:废弃处置

废弃处置方法:

处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。

第八部分:运输信息

运输注意事项:

运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。

第13篇 柴油物质安全管理措施作业办法

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柴油安全技术说明书

发 行 部 门

总务课

第一部分:化学品名称

化学品中文名称

柴油

化学品俗名

分子式

化学品英文名称

diesel oil

英文名称

diesel fuel

分子量

生产企业名称

地址

联络方式

第二部分:成分/组成信息

有害物成分

含量

cas no.

第三部分:危险性概述

危险性类别

侵入途径

健康危害

环境危害

燃爆危险

第三类易燃液体

皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或

液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。

对环境有危害,对水体和大气可造成污染

易燃,具刺激性

第四部分:急救措施

皮肤接触

眼睛接触

吸入

食入

立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医

提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医

迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医

尽快彻底洗胃。就医

第五部分:消防措施

危险特性

有害燃烧产物

灭火方法

明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险

一氧化碳、二氧化碳

消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土

第六部分:泄漏应急处理

应急处理

迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。

第七部分:操作处置与储存

操作注意事项

储存注意事项

密闭操作,注意通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,戴橡胶耐油手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。

储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

第八部分:接触控制/个体防护

呼吸系统防护

眼睛防护

身体防护

手防护

其他防护

空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器。

戴化学安全防护眼镜

穿一般作业防护服

戴橡胶耐油手套

工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触

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柴油物质安全管理措施作业办法

发 行 部 门

总务课

第九部分:理化特性

外观与性状

熔点(℃)

闪点(℃)

沸点(℃)

相对密度(水=1)

溶解性

引燃温度(℃)

稍有粘性的棕色液体

-18

38

282-338

0.87-0.9

-------

257

第十部分:稳定性和反应活性

稳定性

禁配物

避免接触的条件

聚合危害

分解产物

——

氧化剂、卤素

——

——

——

第十一部分:毒理学资料

急性毒性

慢性毒性

刺激性

致敏性

致突变性

致畸性

致癌性

——

——

——

——

——

——

——

第十二部分:生态学资料

生态毒理毒性

生物降解性

非生物降解性

其它有害作用

——

——

——

该物质对环境有危害,建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染,破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。

第十三部分:废弃处置

废弃物性质

废弃处置方法

废弃注意事项

——

——

处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置

第十四部分:运输信息

包装标志

运输注意事项

运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒,否则不得装运其它物品。船运时,配装位置应远离卧室、厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。

第十五部分:法规信息

法规信息

化学危险物品安全管理条例 (1987年2月17日国务院发布),化学危险物品安全管理条例实施细则 (化劳发[1992] 677号),工作场所安全使用化学品规定 ([1996]劳部发423号)等法规,针对化学危险品的安全使用、生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定。

第十六部分:其他信息

参考文献

填表时间

填表部门

审核单位

修改说明

msds修改日期

《化学品管理程序》《废弃物管理程序》《应急准备和响应管制程序》

第14篇 柴油式叉车安全管理制度

1.目的

为了更安全、正确的使用柴油叉车,确保货物的安全运输,防止意外事故的发生。

2.范围

公司所有柴油叉车。

3.权责

3.1执行操作员:须指定经过培训的人员,并有合格叉车驾驶证,负责柴油叉车的安全使用;

3.2审核主管:负责对驾驶员名胜叉车的安全性进行监督与指导。

3.3保养

3.3.1叉车的一级保养及维修由叉车司机负责;

3.3.2叉车的二级保养及维修由设备部或联系厂家负责;

4.定义:

4.1一级保养:即日常保养

4.2二级保养:由专业人员对使用到一定时限的叉车进行系统的保养;

5.作业内容

5.1使用前检查

5.1.1燃油、润滑油、电解液水箱的储量是否合乎要求,并保持清洁;

5.1.2起重装置和门架的升、降、仰、倾工作情况是否正常。严格检查转向、液压、特别是制动系统(刹车功能是否正常和刹车油量,前后灯、刹车灯、倒车警鸣器、喇叭等);

5.1.3各系统的管路和接头有无损坏或松动;

5.1.4车轮有无异常;

5.2装货

5.2.1启动:驾驶员不得用湿手或油手操作,每天第一次启动时要预热,且启动速度不宜过快;

5.2.2装载

5.2.2.1货叉距离适合于载荷的宽度,货物重量应均匀分布在两叉之间;叉车单叉使用;

5.2.2.2叉重心高的货物时,货叉要先仰后升起。下降时,应先下降后倾斜;

5.2.2.3确定货物的重心位置。对于稳固情况不好和重心位置高的货物,要用松紧带捆好,防止货物崩塌和倾倒;

5.2.2.4有准装载超过允许载重的货物,且所载货物不能过高、过宽;(料件高度不行超过2.8米,宽度不行超于挂车的宽度)

5.2.2.5每部叉车限挂6部(含)以下的挂车,每部挂车不得超过4吨;

5.2.2.6叉车司机在装载货物后应立即将防护网拉起;避免行驶过程中货物倒塌;

5.3行驶

5.3.1使门架处于垂直位置时将货物升起;

5.3.2行驶时货物的底部离地面应在300~400mm左右,严禁过高提升货物行驶;

5.3.3靠右行驶,必须与前面的车辆保持一定的安全距离(货车算起3公尺以上);

5.3.4行至交叉路口或爱阻地段时,应减速鸣号,不允许超车;

5.3.5运行中驾驶员的身体不得超出车外;

5.3.6行驶速度:在厂内道路行驶不得超过10千米/小时;在转弯、车间门口、房角、十字路口处、跨越狭窄的道路时,不得超过3千米/小时,尽有跨驶行人行道。员工用餐或上、下班时间尽量避免作业,若必要时要特别注意安全;

5.3.7在机床、管道、炉子、设备旁边行驶时,其距离不得少于0.5米;

5.3.8坡道行驶:不得在较大坡度路面上长期停车,也不许快速下行,必要时应倒退下行;上下坡进应缓慢行驶;

5.3.9搬运大体积货物时,如果货物挡住驾驶员的视线,应低速倒退行驶,后挂平板车时正面行驶前叉货物不行高于前视线;

5.3.10非紧急情况下,严禁实然制动;中途停车时,应后倾收回门架;

5.4卸货

5.4.1用手刹制动,缓慢停下并保持货叉稳定;

5.4.2一般应在门架处于平衡位置时,货物升降;货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时,必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置;

5.4.3门架少量前倾,把货叉下降到最低时,抽出货叉;

5.4.4卸货完毕后,停止发动机并使滑架下落,前倾使货叉着地;

5.5停止作业

5.5.1平板拖斗放置于指定位置,并摆放整齐;

5.5.2叉车放置于指定位置,并摆放整齐;

5.5.3关闭所有控制器,切断动力,拨下制动阀,并把货叉放低于并置于非作业位置后取出钥匙;

5.5.4收好各自所配置的工具;

5.6保养与维护

5.6.1电解液的正常液面应该在上下横线之间,或液面低于下线时请立即补充电瓶水,为防止电瓶水外溢,应在充电之后补充电瓶水;

5.6.2确保链条清洁;车轮螺母坚固好,车内无灰尘,空气滤芯干净;

5.6.3正常情况下叉车由第一使用者(各单位主管批准专人)操作,第一使用人请假或离职时,方可由第二使用者代理;违反条例者罚款,保管人各罚100元/次加记大过一次,临时须该部门主管或厂长批准除处;

5.6.4操作时需佩带一操作许可证、驾驶证,各部门主管随时检查和校对,如发现未佩带或佩带他人许可证者,罚款50元/次;

5.6.5随车佩带保养记录卡,经发现未佩带者每次罚款30元/次;

5.6.6车辆外借需叉车司机随车,私自对换使用,需使用非他专用车,查到两人各记过一次;

5.6.7车辆不得载人,如有发现,将对叉车司机和被载人各罚款100元加记大过一次;

5.6.8车辆如果是在非正常情况下损坏,一切后果由叉车司机承担;

5.6.9如不按正常操作规范操作者,一经发现将给予处罚,罚款50元/次;

5.6.10车辆按各单位指定地点停放整齐,不可随处停放,并保持环境卫生,否则将罚款30元/次,叉车作业周边2m内严禁站人闲聊,因而引起事故,将给当事人记大过一次;

5.6.11叉车未保持清洁者,罚款30元/次;

5.6.12叉车司机未将防护网拉起的给予罚款50元/次的处罚;

5.7注意事项

5.7.1对柴油叉车进行检查/保养时应注意安全;

5.7.2检查进发现叉车有异常应及时排除,刹车故障即时停用,等修复正常后再使用,如现场不能自行解决的应呈报设备部处理;

5.7.3如需送设备部维修的须及时填写《设备维修单》;

5.7.4不得私自联系厂商进行维修,否则,发生费用自行负责;

5.7.5各单位车辆维修记录及费用在设备部均有存档,处终将据次对叉车司机的工作做出评估考核;

5.8其他规定:

5.8.1车辆停靠管制:叉车司机下班前应将挂车停放于指定位置,并将叉车停放于指定位置;

5.8.2钥匙管制:所有叉车司机下班前,应将所属叉车钥匙交于指定保管人,并在登记本上登记。

6.本制度自2022年1月13日起实施。

第15篇 柴油罐安全管理规定办法

柴油罐安全管理规定【1】

一、 操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定,做到安全操作,防止漏油、溅油。

二、加油场地、储油罐、箱场地内严禁烟火,并设立醒目的警示牌。严禁车辆停留。

三、严禁在加油场地、储油罐、箱场地内从事可能产生火火花的作业。

四、雷击时应停止加油或卸油作业。

五、油槽车卸油时应关闭发动机,同时停止抽油作业,做好安全警戒,并设专人监护。

六、卸油前核准油罐存油量,以防卸油时冒顶泡油,并记录好油量流量计的底数,检核油品是否有水(用检测液体涂在竹杆上,插入油槽车检验)。

七、 加油过程中,严格控制油的速度,发生泡、冒、漏油时必须清理好现场,并将进油箱盖好口锁后,加油车方能起动离去。

八、 在修理电气设备之前,必须把油气除干净,防止电火花点燃油气,并在配电间切断电流,使之有一个明显断开点,挂上“严禁合闸,线路有人工作”的指示牌。

九、 修理油泵或管道时,要关闭相应阀门,挂上警示牌做好放油措施,防止油品外泄。

十、 每周对各楼层储油罐、进油管、阀门、电器控制柜、抽油泵进行一次巡检,并做好巡查记录。

十一、 每季度对供油系统、电气设备、管道、阀门、油泵进行一次全面检查。

个人可以存储柴油,但是量有限,存储较多的柴油要公安安监部门批准并报消防审批,不过个人存储柴油一般情况下都是不允许的,这个你可以咨询当地加油站,是否可以到加油站以发票的形势存储柴油。

柴油罐安全管理规定【2】

第一条严禁携带引火、发火危险品进入罐区。

第二条一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经有关部门批准,并带阻火器后方可进入。

第三条油罐区是全厂性重要设施,严禁无关人员进入。

第四条严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通,不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗油。

第五条罐区应定时、定人进行巡回检查,有异常情况要立即向调度室和车间领导报告,并采取有效措施。

第六条轻质油泵房应加强自然通风和强制通风,室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。

第七条罐区内应有完善的灭火设施和消防水源,并使其始终处于完好状态;消防道路要保持畅通无阻,不得堵塞。

第八条避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。

第九条应定期检查管道密闭性能是否良好,呼吸阀工作是否正常,在冬季呼吸阀有否冻结,液压式安全阀的液面是否保持规定高度,阻火器是否有损坏和变形,量油口有色金属衬垫是否完好等。

第十条油罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明,必须时应选用合适的防爆型灯具。

第十一条贮罐应设置防火堤,其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。

第十二条贮罐的走梯要有扶手,垂直走梯要有围栏。贮罐顶上人孔周围要有栏杆,防止坠落。

第十三条对于正常生产或事故状态下,雨水明排沟穿越防火堤处所设的隔断设施的正确管理和操作,应由车间工艺技术员写成文字材料作为工艺操作规程的补充,每个操作工人应非常熟悉并会应用。

第十四条罐区和生产装置内的残液、瓦斯、污油等的排放应有回收系统,不准随意排空或任意就地排放残液。

第十五条贮罐管线须保温的,应严格控制温度,防止过高或过低,造成物料挥发或管线冻坏。

第十六条贮存低沸易挥发物料的贮罐,夏季须用冷却水冷却罐壁。天凉停用后,必须将水放尽,防止冬天冻裂管线。

第十七条不同物料贮罐的管道不得相连。如贮罐换装不同物料时,必须彻底清洗,经检查合格后方可换装,以防物料相混。

第十八条操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符,防止出现假液面造成跑料事故。

第十九条油品贮罐进口管,应在罐的下部进入,以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向油罐、油槽车和油桶中罐注轻质油及其他易燃液体。调合罐禁止通风搅拌。

第二十条向贮罐输油的油泵能力不应超过呼吸阀的工作能力,以免损坏贮罐。

柴油管理制度修订(15篇)

本次柴油管理制度的修订主要涉及以下几个方面:柴油采购、存储管理、使用分配、安全规定、环保措施以及责任追究。这些内容旨在确保柴油资源的合理利用,提高运营效率,降低风险,同
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