【第1篇 车站站务员工作总结
车站站务员工作总结
汽车站个人工作总结
时光如梭,转眼间我来汽车站已经快一年了,同时加入服务三科这个大家庭 也快一年了,20××年上半年很快就这么过去了,回顾这半年的时光,经历的事 情很多,学到的知识也增添了不少,同时工作中的一些不足也充分显现出来了, 因此在以后的工作中要严格要求自己,努力改正自己的缺点,以提高自己的工作 水平。
现将半年来的工作情况总结如下:
一、能坚守岗位,按时上下班,认真工作。 作为总站的一名员工,必须在工作中严以律己,对工作尽职尽责,通过这半 年在高速分站和两个小分站的学习,我从老员工身上学到了不少东西,首先,他 们团结合作的精神值得我学习,在他们的教育和指引下,很多业务知识老能积极 配合,工作也很默契,遇到困难时大家互相帮忙,能尽快地解决工作中的种种问 题。在以后工作中,要努力克服工作不认真的情况,做到当时事当日清,不能拖 泥带水,出现不应出的错误,造成不必要的麻烦,其次要全面清楚所学的业务, 水平要进一步提高,同时,遇到时要冷静,能独立完成所出现的棘手的'问题,不 能总想着有人帮忙,应该积极应对,这样才能增强自己的能力,从而有更大的进 步。
二、生活水平有了很大的提高。 大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统,由于科室人员的增 加,领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂,生活水平有了明显的 改善,劳动量了大大减少了,大大节约也工作的时间,使我们能很快投入到工作 中去,此外,同事们都时时处处为他人着想,有活大家抢着干,有困难大家一起 解决,充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。
三、诚实做人,严格要求自己 大家都生活在三科这个大家庭中,随着人员的增加,三科也越来越壮大了起 来,同事间的交往需要大家真心对待,工作中的任务需要大家以诚相待,因此, 在以后的工作中要严格要求自己,真诚地对待工作中的人和事。 搬站一年多来,竞争相当激烈,这更需要我们团结起来,努力拼搏,勇于创 新,面对接下来的一个个挑战,我们更应该努力学习,加强自身能力,这样才能 在挑战中站稳脚步,为了明天会更好,努力奋斗吧!
【第2篇 地铁站务员工作总结
地铁站务员工作总结
这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务,地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。
最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的`向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。
地铁站务员工作总结
从20__年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
茁壮成长我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20__年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20__年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20__年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。
作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20__的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
【第3篇 汽车站务员工作总结
汽车站务员工作总结
汽车站员工半年工作总结
又到了总结工作之际,回顾这几个月来的工作,不禁令人感叹,时间过的真快,从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎烈的夏天,我们又工作了半年了。回顾这半年的时间里,我在领导的通力支持下以及同事们的热情帮助下,严格要求自己,按照总站的要求较好地完成了自己的本职工作。再加上自身的摸索学习,我已经逐渐熟悉了高速分站工作的.业务流程。对负责的工作也逐渐进入状态。现将最近的半年工作简要总结如下;
一、加强自身学习,提高业务水平
站务工作看似简单,好象没有多少技术含量,但不同的岗位,工作环境却需要相应的工作经验,而我自身的能力和阅历与其都还有一定的距离,所以我虚心向周围的领导和身边的每一位同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习,不断积累。我现在已经能够比较好的处理工作中出现的各类问题,以正确的态度对待各项工作任务。
二、存在的问题和今后努力方向
半年来,工作取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足。首先高速分站工作对我而言是一个新的岗位,许多工作我都是边学习边摸索边干。以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;其次,有些工作做得还不细,和同事们之间的工作协调的不是十分到位,相互之间的沟通不够及时。在今后的工作中,我会多学习,努力克服以上不足之处,认真提高工作效率,熟练掌握票价,站点及客运车辆运营等各种业务知识,做到心中有数。
总之,感谢所有领导和同事对我的信任,支持帮助,我会更加严格要求自己,吸取过去的经验和教训,更好的干好今后的工作,为总站及三科的发展奉献自己的一份力量