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收费站工作计划和工作总结(八篇)

发布时间:2023-05-14 12:57:25 查看人数:64

收费站工作计划和工作总结

【第1篇 2023年收费站工作总结及下一年工作计划

__年,我站在处党总支的坚强领导和处机关科室的帮助和指导下,深入学习贯彻落实二届三次职代会和党政联席会议精神,以深化内部改革为动力,以制度化、规范化管理为目标,按照“保畅通、保安全、保服务”的总体要求,练内功、打基础、树形象。大力开展“迎春运、保通畅、服好务、促征收”、“岗位练兵”、“创建节约型集体“、“谈心、交心”、“八荣八耻”、“遵章守纪、爱岗敬业”、“安全生产月”等一系列活动,较好地完成了各项工作任务,现将工作情况总结

一、__全年工作情况

(一)以征收工作为主线,强化管理,确保征收工作顺利开展

我站紧紧围绕征收通行费的中心工作,以规范服务为基准,以开展各项活动为载体,经过全站员工的共同努力,超额完成了通行费的征收任务,截止11底,我站共征收通行费万元,比去年同期上涨万元,日平均收费额为万元,超额完成了全年征收任务的%。

1、以突出稽查制度为抓手,规范征收行为。内部稽查是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大内部稽查力度,狠抓制度的落实。一是强化征收稽查监督,健全约束机制。实行了三级稽查制,采取的形式是通过白天、夜间和现场稽查;定期与不定期稽查和监控、审带稽查相结合方式,严格按百分制考核规定,全年共稽查400余次,查处违规违纪人员人次,全年共扣分。使征收工作步达到制度化、规范化、程序化。二是强化内部稽查的管理,形成有计划、有落实的规范化稽查管理。重点对票款、票据、免费车辆放行的检查,同时,我们邀请行风监督员对我站文明优质服务情况进行了十余次的暗查,及时反馈,提出整改措施,实现有效的外部监督。

2、以严格收费政策为核心,确保征收环境健康发展。 一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度,充分调动员工的积极性,人人行动起来,使教育学习活动深入人心,取得成效;分批组织全站职工学习了中心印发的《专题教育学习材料汇编》,观看了教育光碟和有关职业道德,行风行纪文件等,要求职工从中吸取教训并撰写个人剖析材料。二是认真组织职工对《高速公路管理条例》等法律、法规的学习,同时向过往驾乘人员发放宣传传单400余份。三是2月初,在接到《2月10日关于正式启用新建立的电子支付系统通知》后,我站在施工方相关技术人员指导下,组织了相关培训和疑难问题解答。针对升级后的收费系统可能出现的技术故障和征缴矛盾有时组织召开管理员、班长会议,制定应急处置预案,积极应对可能出现的各种情况,全力保证道口车辆的快速通过。“苏通卡”使用至今,尚未发生一起技术故障和由此引发的征缴矛盾。

3、以提升业务技能为支撑,增强文明服务水平。为全力打造优秀征收队伍,不断强化征收人员的服务意识,全面提高规范管理、优质服务水平和劳动技能水平。今年我站开展了“迎春运、保通畅、服好务,促征收”活动、“遵章守纪、爱岗敬业”活动、岗位大练兵活动等活动,一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度,营造活动氛围,充分调动员工的积极性,人人行动起来,使活动深入人心,取得成效;二是签订了活动承诺书,开展自查自纠活动,加大专项检查的力度,加强免费车辆、废弃票的管理;定期或不定期的组织明查暗访,针对检查中存在的文明用语使用不规范等问题,及时得到了的整改。三是从细节着手,全方位做好文明服务工作,规范岗上征收行为,规范使用文明用语,按章办事,严格遵守《收费工作程序》。通过活动的开展,增强了员工文明服务意识、提高了业务素质,提升了服务质量,本年度为驾乘人员提供药品、茶水等便民服务共约100余次,未发生一起有责投诉事件,20余名职工被评为收费岗位明星。

【第2篇 2023年收费站年终工作总结与计划

2023年以来,收费站在上级各部门的大力支持与指导下,认真贯彻落实各项政策,严格执行质量体系文件,按照管理处“创出一流的班子、带出一流的队伍、干出一流的成绩”的总体思路,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创“文明收费站”为目标,牢记“服务人民、奉献社会”的宗旨,内强素质,外树形象,抓队伍建设、思想建设、作风建设,抓业务技能学习与提高,双管齐下,全面提高。全年我站共收取通行,圆满完成了各项收费工作任务。我站营运管理水平不断提高,整体工作朝规范化、制度化方向发展。现就2023年具体工作总结

一、加强学习, 努力培养造就一支高素质的收费员队伍

队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。

(一)我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。通过党团课教育全面学习贯彻“三个代表”重要思想,教育广大员工树立服务意识、大局意识和责任意识。 在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,掀起向许振超学习的高潮,并联系自身工作,找出差距和不足。

(二)加强收费员的思想教育,做好稳定工作。今年由于我站迁站改造,收费人员调动频繁,做好新老收费员的交替工作和留站人员的稳定工作对我站今后的地发展至关重要,我站始终把稳定工作放在重要位置来抓。站领导通过每周例会及同部分收费人员单独交流等方式及时的了解他们的思想动态,发现不良现象苗头及时制止,有效确保了人员调动后的稳定工作。

(三) 积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。针对今年十月份实施计重收费,收费政策和标准调整,我站认真分析,提前安排计重收费知识业务培训、互相交流心得和体会,为计重收费奠定了良好的理论基础 。

(四) 加强廉政建设。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,组织员工参加“预防职务犯罪”图片展,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。

二、

以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失

(一)、继续加强安全教育,增强责任意识。 安全生产是各项工作正常开展的前提,我站按照体系文件要求有组织有计划地召开安全生产工作会议和进行安全教育培训。考虑到收费工作的开放性,为了保障工作安全开展,我站与员工签定了安全生产目标管理责任书,努力强化职工安全意识。

(二)、做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。半年以来,结合创建“平安管理处、平安收费站”活动,我站组织在全站上下不断深入开展安全生自查自纠工作。 我站安委会组织开展安全座谈会,谈对职业健康安全工作的认识,看职工是否真正把安全生产放在第一的位置,是否有安全生产忧患意识,是否把主要精力放在安全生产上。对于思想安全认识不够,责任意识不强的个人和班组,组织进行再次安全学习,在平时工作和生活中将其作为重点对象进行帮扶。要想使安全工作万无一失,安全管理必须做到“严、细、实”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的检查中,实事求是,不掩盖护短,对照要求检查安全责任和措施,看是否严格、细致、扎实地落实到每一个细节、每一个环节、每一个人、每时每刻,看管理是否有漏洞、有真空。

(三)、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。车辆管理严格按照管理处和我站制定的派车制度执行,实行派车单制度,专人驾驶,专人负责日常检查和维护,确保车辆随时处于良好的技术状态,严禁车辆带病上路。站安委会定期对驾驶员进行安全行车教育,做好安全监督管理,严禁带情绪出车、酒后开车、超速行车和疲劳驾驶。实行“谁派车、谁负责”的原则进行管理。对岗亭、票据室、锅炉房、监控室、发电机房、配电室等重点部位采取重点管理,做好这些部位的“五防”工作。

三、 认真组织,积极做好质量管理体系认证工作,推动收费工作的开展

为学习贯彻体系文件精神,加快推进我站现代化制度管理建设步伐,2月份以来,按照分公司及管理处贯标办的安排,我站全面领会体系文件精髓,积极行动,加强组织领导,大胆尝试,把质量管理体系认证工作全面推广到我站各项管理工作中来,取得了比较好的效果。

(一)明确目标,精心组织,积极开展体系文件的学习和宣传教育工作。今年一月初,___收费站召开了贯标体系文件学习动员大会。在会上,站领导要求要以“人人学体系文件,人人懂体系文件,认真贯彻体系文件”为活动口号,进一步贯彻落实分公司、管理处体系文件精神。在会上,成立了贯标领导小组(由站长任组长,副站长任副组长,内审员为小组成员)以加强我站的贯标工作。

(二)学以致用,把体系文件精神应用到实际收费工作中去,促进各项工作的提高。通过学习体系文件,我们按照规定将收费工作中特殊车辆及时登记造册,以利于辨识和追溯,对班长的特殊性处理,按有关文件要求执行,并严格审查调阅录像资料,充分发挥监控作用。 同时,积极开展收费内部稽查工作,完善制度积极采取各项措施来堵漏增收,避免通行费流失。

通过体系文件的学习我站明确了与收费管理有关的各级、各部门的职责权限,建立了收费服务质量管理体系,制定了运营管理工作程序,确保了所有与收费有关程序得到 控制和有效运作,实现收费管理工作规范化、制度化,为高速公路驾乘人员提供了更快、更好的服务 。

四、做好文明服务工作,积极开展“文明大通道”创建活动

一年以来,我站以创建“文明收费站”和创建“文明大通道”活动为契机,充分发挥党组织和团组织的带动作用,强化措施,加大力度,积极开展文明创建活动,不断把精神文明建设引向深入。

(一)大力倡导文明服务意识。文明服务是收费工作的永恒主题,滕州南收费站全体人员急驾乘人员之所急,想驾乘人员之所想,购置了保温桶、药品箱和维修工具,竭力为广大驾乘人员提供力所能及的帮助。二月份,我站值班站长___同志和收费员___同志乐于助人,救治了两位交通事故的受伤人员,受到了社会各界的一致好评。 十一月份收费员__同志在收费广场捡到手提包一个,包内有大量现金和行车手续,__同志立即交给值班站长并迅速与失主联系,失主来取包时为表谢意特制送上了一面拾金不昧的锦旗。

(二)建立健全行为规范和岗位操作规范,要求收费员持证上岗,挂牌服务;服务用语规范化、标准化;仪容仪表整洁、端庄、大方;服务态度热情和蔼;收发卡工作快速、精确,帐目管理清晰、严格,解答驾乘人员询问热情、准确。同时,坚持收费员佩戴团徽上岗,充分发挥团员青年的先锋模范作用和排头兵作用。

在今年的文明创建活动中我站共收到表扬信5封,锦旗2面,2003年3月份我站被总公司授予文明收费站的光荣称号,12月份我站___同志又被共青团__市委选评为“__雷锋”的15名候选人之一。这些都是我站文明创建工作的硕果。

五、积极开展各种活动,丰富职工业余文化生活,陶冶职工情操

(一)为改善职工生活,锻炼队伍,我站利用业余时间,因地制宜地开展“三产”活动,在站区内栽种果树、开垦菜地,自此项活动开展以来, 取得初步成效,蔬菜基本实现自已供应。

(二)以生动活泼的文体活动,丰富收费员的业余文化 。2023年10月份,收费站组织参加了管理处开展的“迎国庆书法比赛比赛”,获得了一个第一名、两个第二名和优秀组织奖的好成绩。此外,还组织了文艺晚会、羽毛球比赛、郊游等文化体育活动,寓教于乐,既丰富了职工的业余文化生活,又使广大职工在轻轻松松的活动中接受教育,并在这些活动中使党团的影响力和号召力不断得到增强。

一年来,虽然我们取得了一些成绩,但与上级的要求,还存在一定的差距:一是业务学习的广度和深度不够,缺少业务尖子能手,职工的整体素质还有待于进一步提高;二是员工的大局意识、创新意识不强,工作主动性和创造性还有待于进一步增强;三是收费站的组织活动不够丰富,活动方式有待于进一步多样化。

2023年的工作安排

2023年已经过去,我们又站在新的起点,认清形势,明确方向是搞好工作的前提,迎难而上,追赶跨越则是我们的工作目标,为此我们将从以下几方面开展工作:

一、以文明创建验收为契机,进一步深化文明创建工作,加强业务学习,争创学习型收费站。

二、以质量和职业健康体系文件为指导,规范站务管理,提高管理水平。

三、狠抓安全生产工作,落实安全生产责任制 ,继续确保全年无安全责任事故的发生。

四、加大征费力度,严格贯彻实施新的计重收费政策,节约收费成本,努力完成2023年管理处下达的各项任务。

【第3篇 收费站上半年工作总结和下半年工作计划

收费站上半年工作总结和下半年工作计划

2023年上半年的各项工作通过全站上下的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了各项工作任务,下面主要就总结上半年取得的成绩的基础上,查找工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,确保全面完成今年的各项工作。

一、上半年各项工作完成情况

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习6次,写学习心得,重点进行了公司“三星”事迹材料和高管系统先进典型的学习。在进行学习时,要求在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,还组织职工学党史,清楚了解党的建立、发展过程。

(二)进一步落实员工星级评定工作

在员工星级评定工作中,站内上半年先后组织学习了相关的实施方案、考核细则等,严格按照考核规定对员工进行日常考核,做到公平、公开、合理,使工作成绩突出,业务精通的员工能够享受一定的星级待遇,使工作业务技能差的员工向工作成绩好的员工学习,业务技能不断提高,今年上半年通过考核达到申报一星的员工有 人,申报二星的有 人。4月15日,站长助理、办公室人员及各部门负责人和班长参加了公司费收部组织的对《忻州公司收费人员岗位级别管理试行办法》内容的闭卷考试,在答题中提出了一些合理化的建议。此项工作的开展有效的促进了员工的工作积极性,起到鞭策后进,激励先进的作用,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围。

(三)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

1、提倡文明、优质服务,保障车辆畅通。

上半年,根据收费站实际情况,站内召开多次站务会议,研究全年工作重点,在4月份制定了切实可行的打造具有本站特色的《现场管理实施方案》,方案的支撑点是以收费站的特殊地理位置(地处高寒地带,收费站车流量大,车道承载能力有限,且出口有两个“丁”字路口,丁字路口之间距离较近,常遇堵车现象)为核心,做到车辆保畅工作。方案中要求做到:首先,在深入贯彻落实精细化管理的基础上,形成一套新的考核管理办法,达到部门与部门之间,票证与监控、班组之间,监控与班组之间,班长与班员之间的联动制约,使其事前有安排,事中有监控,事后有跟踪,每件事都要问“监控提示了没有,班长落实了没有,稽查跟踪了没有”,这样收费站的整个工作就形成一种相互监管、相互促进、共同提高、积极上进的工作氛围。其次,开展站长体验日活动,通过“站长体验日活动”的开展来了解收费员工作细节,拓宽工作思路,正确把握工作方向,从另一角度感受基层管理者的工作职责和方法,一方面能促进班组管理水平,另一方面能够体验收费员的困难,实行温情化管理,既有利于工作衔接,又使管理工作充满了温情感,杜绝生硬的工作安排不易被大家接受的情况,同时听取职工对站务管理以及业务工作等方面的合理化建议,推动收费站管理工作的进步,创造和谐、奋进的工作氛围。再次,开展“微笑在窗口、满意在窗口”优质服务活动的同时落实前沿服务,前沿服务即提前预测车辆高峰时段,在容易出现堵车地段采取有效措施,杜绝在“丁”字路口出现车辆拥堵现象。

现场管理实施方案的实施,上半年我站除交通事故、自然灾害等特殊情况下实行的交通管制外,未发生由于自身原因出现的堵车现象,且文明服务、优质服务方面也收到了不错的社会效益。在“五一”小长假社会满意度调查中,我站的顾客满意率达到了95%,真正做到了“一切为了行车人,一切为了行路人”。

3、全面迎接全国干线公路大检查。

全国干线公路大检查是今年上半年工作的重中之重,如何搞好此次检查,站内在三月份做了详细的安排部署,制定迎接全国干线公路大检查实施方案,并按公司、管理处要求,五月份确定为文明服务月,站内制定了《文明服务月实施方案》,严格按照方案要求开展各项工作,从4月28日到6月4日实行三班两运转,开启了全部车道,美化亮化了站容站貌,规范的窗口形象,对迎检准备工作落实情况日日报送,随时排除工作中的纰漏,真正做到内业不失分,外业不丢分。

(四)支部建设工作

1、加强领导,明确职责。由于工作需要,年初公司对部分中层领导进行了岗位调动,新广武收费站党支部原支部书记刘晓峰通知变更为贾郁芳同志,调离党员4名,新增党员4名(包括2名预备党员)。支部在3月份召开了支部会议对支部成员进行了公布,确定了支部委员会成员极其职务。在具体工作中,认真落实了“一课三会”制度,开展了“三帮一谈”活动,即:“党员帮扶”、“党员帮学”、“党员帮困”和“谈心”活动;每月定性定量开展了“三有一好”评比活动,为评先评优提供了很好的依据。

2、进一步开展创先争优活动。今年初,对领导班子创先争优工作进行了点评,明确了创先争优活动中的不足,进一步组织“党员承诺”、“亮牌示范”、“党员帮扶”、“党组织送温暖”、“学习教育”、“技术比武”等活动。在收费员和党员六比六看活动中推出先进,形成学习先进,争做先进的比、学、赶、帮、超氛围。

4、党分廉政建设工作。根据公司政风行风评议工作领导组办公室的统一安排部署,我们制定了《政风行风评议工作实施方案》,完善了政风行风评议责任制度,完善了社会监督体系,并向社会各界聘请政风行风监督员3名,制定了政风行风监督员工作职责,定期联系,及时取得监督反馈意见及建议;严格兑现承诺,在收费站设立监督台,举报箱,公布举报电话,主动接受社会各界的监督;加大纠风力度,有力地促进了行风的持续好转。在具体工作中,我站将政风行风建设工作与“青年文明号”创建有机结合,切实转变职工服务态度。在原来过硬的队伍中进一步强化“收费数十亿,不倒一个人”的思想理念,避免收费舞弊事件和违法违纪行为的发生。4月份,收费站各岗位都制定了风险防控台帐;5月份,根据公司党字16号文件制定了新广武收费站治理“庸懒散”问题实施方案及台帐。

二、下半年工作计划:

1、根据我站特点强化保畅意识,确保安全畅通。继续落实《现场管理实施方案》和站长体验日活动,“畅通工作搞不好,文明服务等于零”。广大员工尤其是一线收费人员,充分认清了安全保畅是当前我站的敏感点和聚焦点,在安全保畅上做到了人员安排到位、物力保障到位、应急措施到位“三到位”,使我站在车流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、畅通”;

2、是大力倡导文明服务, 积极争创“礼仪服务文明岗、快捷服务收费岗、承诺服务便民岗”。针对存在问题和不足,我们与各班组、部门人员积极探讨改进服务的办法和途径,提出了用自身实际行动打造“收费四个文明”,即:通过使用标准化文明用语,打造语言文明;通过规范收费人员“站姿、坐姿、行姿”,打造行为文明;通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装,打造形象文明;通过完善收费设施、美化广场环境,打造环境文明。

3、继续加强特色班组建设,以“管理规范、服务优质”为主题,围绕“四个创新” (观念创新、制度创新、管理创新、服务创新)和“二项工程” (素质工程、形象工程)。突出班组的地位和作用,创新班组建设理念,重视发挥班组长的作用,使班组管理立足制度化,着眼人本化, 努力创建学习型班组,推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化,提高收费站工作人员的整体素质。并把班组建设纳入到目标责任制之中加以约束,保证班组建设工作的顺利开展。要树立为班组服务的思想,为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服形式主义,调动各方面的力量,提高班组的管理水平,体现我站管理特色。

回顾上半年,我们做了大量的工作,也取得了一定的成效,但在工作中存在的一些问题与不足也不容乐观,主要表现在:

一、团队的整体学习能力较差,学习水平提升不够明显。

二、人员素质各异,经验不足,不能满足高速公路科学发展的需要,尤其是业务素质方面。

三、文明服务特别是标准微笑服务、礼仪服务、卫生方面还需进一步规范、强化。

在今后的工作中,我们将上下同心、目标同向、工作同步,抓精、抓细、抓实、抓新,全面提升自己的管理服务水平,为实现忻州公司又好又快发展而不懈努力。

【第4篇 收费站上半年工作总结和下半年工作计划模板

__年上半年的各项工作通过全站上下的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了各项工作任务,下面主要就总结上半年取得的成绩的基础上,查找工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,确保全面完成今年的各项工作。

一、上半年各项工作完成情况

截止到__年5月31日,共收取通行费18658410元,完成全年收费任务的34.34%,比去年同期增长2.64%,入口车流量为211587辆,出口车流量为220946辆,平均通行能力入口8.9秒,出口客车15.6秒 ,货车 20.06秒,文明用语、礼仪手势使用率100%,顾客满意度:司乘人员对我站的文明服务情况满意率达100%;对收费站提供的便民服务设施和服务内容满意率达72%,收费站环境建设和卫生状况满意率达76%,设备完好率98%,未发生任何有理无理投诉事件。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习6次,写学习心得,重点进行了公司“三星”事迹材料和高管系统先进典型的学习。在进行学习时,要求在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,还组织职工学党史,清楚了解党的建立、发展过程。

(二)进一步落实员工评定工作

在员工评定工作中,站内上半年先后组织学习了相关的实施方案、考核细则等,严格按照考核规定对员工进行日常考核,做到公平、公开、合理,使工作成绩突出,业务精通的员工能够享受一定的待遇,使工作业务技能差的员工向工作成绩好的员工学习,业务技能不断提高,今年上半年通过考核达到申报一星的员工有 人,申报二星的有 人。4月15日,站长助理、办公室人员及各部门负责人和班长参加了公司费收部组织的对《忻州公司收费人员岗位级别管理试行办法》内容的闭卷考试,在答题中提出了一些合理化的建议。此项工作的开展有效的促进了员工的工作积极性,起到鞭策后进,激励先进的作用,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围。

(三)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

1、提倡文明、优质服务,保障车辆畅通。

上半年,根据收费站实际情况,站内召开多次站务会议,研究全年工作重点,在4月份制定了切实可行的打造具有本站特色的《现场管理实施方案》,方案的支撑点是以收费站的特殊地理位置(地处高寒地带,收费站车流量大,车道承载能力有限,且出口有两个“丁”字路口,丁字路口之间距离较近,常遇堵车现象)为核心,做到车辆保畅工作。方案中要求做到:首先,在深入贯彻落实精细化管理的基础上,形成一套新的考核管理办法,达到部门与部门之间,票证与监控、班组之间,监控与班组之间,班长与班员之间的联动制约,使其事前有安排,事中有监控,事后有跟踪,每件事都要问“监控提示了没有,班长落实了没有,稽查跟踪了没有”,这样收费站的整个工作就形成一种相互监管、相互促进、共同提高、积极上进的工作氛围。

其次,开展站长体验日活动,通过“站长体验日活动”的开展来了解收费员工作细节,拓宽工作思路,正确把握工作方向,从另一角度感受基层管理者的工作职责和方法,一方面能促进班组管理水平,另一方面能够体验收费员的困难,实行温情化管理,既有利于工作衔接,又使管理工作充满了温情感,杜绝生硬的工作安排不易被大家接受的情况,同时听取职工对站务管理以及业务工作等方面的合理化建议,推动收费站管理工作的进步,创造和谐、奋进的工作氛围。

再次,开展“微笑在窗口、满意在窗口”优质服务活动的同时落实前沿服务,前沿服务即提前预测车辆高峰时段,在容易出现堵车地段采取有效措施,杜绝在“丁”字路口出现车辆拥堵现象。

【第5篇 公路收费站工作总结及工作计划范文

各位领导、各位同志:

大家好!

下面,我本着实事求是的精神,将本站过去一年中所取得的成绩、不足之处以及2010年的工作安排、生活上遇到的问题向组织汇报一下。

第一部分 09年的工作汇报

过去的09年,在上级领导的关怀下、在各位员工的共同努力下,我站的各项工作得以圆满完成。

一、超额完成下达到我站的年度征费任务。

2010年,下达到我站的征费任务目标数是4000万元,在各位员工的辛苦工作下,我们实际完成数为6507万余元,完成了目标数的162.69%。较之去年,今年的任务加重,我们要继续努力,再接再厉,争取超额完成组织上下达到我站征费目标任务。

二、圆满完成安全生产管理目标任务。

我站从制度上、管理上加强安全生产管理工作,认真履行《安全生产例会制度》,每月组织稽查员、行政人员、各班班长召开安全生产会议;落实安全生产检查工作,开展安全隐患自纠自查活动,以至于全年没有出现安全生产事故。我们的票款安全、行车安全、员工出行安全、车道安全等方面没有出现问题。去年,我站最大安全隐患——存款安全问题,每次开会都提出来讨论,现在组织上已经帮助我们协调解决,在经后的工作中,我们将不定期进行安全隐患排查,保证车道安全过站,为员工提供安全的生活、工作环境。

第三、文明服务工作。

09年度,我站一直都在强调文明服务工作。首先,安排三班、四班班长到安顺参加关于文明服务方面的培训,组织全站员工学习文明服务用语、文明服务规范。其次,分批组织各班征费员到云南胜境关收费站学习,培养员工的文明服务意识,提高我站员工的文明服务水平。

由于我站的车辆多,工作任务重,员工的文化素养参差不齐,大多数员工能够按要求打手势、使用普通话、说文明用语,但还是有部分员工这方面的工作做得不到位,需要改进。

经后,我站将建立健全文明服务相关的规章制度,文明服务与绩效考核挂钩,加强文明服务的稽查工作,同时加强员工的队伍建设,努力打造一支文明、负责、高效的收费队伍。

第四、加强稽查工作。

09年度我站增设了4名专职稽查员,成立了以站长为组长的正式稽查小组,由此从人员方面加强了稽查力度;强化各项违纪违章行为的处罚措施,堵住收费漏洞,严明征费纪律。抓好特情车辆管理,严查假军车、假绿通车、假施工车现象。对于免费车,加强与主管部门、科室的沟通协调,严格按规定程序对绿色通道车辆、救护车辆、军警车辆免票操作进行认真记录,对金额较大、记录不规范的特情车要经稽查员通过监控录像进行核实。09年度我站共核实不符合免票车辆190余次,补收通行费7万余元。

五、保畅工作。

09年度,我站按局、处要求,做好车流高峰期、进出口出流量以及节假日的准备工作,完善各个节假日的保畅应急预案,在坝陵河大桥开通以前,我站保畅工作做得相当到位。

平时,我们要求征费班开足通道,吃饭时间由行政人员、稽查员到车道协助征费班检查绿通、疏通车辆;节假日制定保畅应急预案和值班表,加强信息的报送,保障通讯渠道的畅通。

坝陵河大桥开通后,由于过站车辆增多、收费收入大幅度增加、车道设施和相关管理制度不够完善等等,导致保畅工作受到一定的影响。我站目前正在组织员工进行研究、讨论,改变以往的上班模式,尽最大力量做好保畅工作。

六、内务管理方面。

09年度,我站从制度上加强内务管理。首先建立内务管理相关的制度;其次,站长带头,组织行政人员,征费班长对员工宿舍进行抽查,抽查的内容包括:被褥的叠放、物品的摆放、地面的清洁力度、乱接乱插电源、大功率电器的使用,以及冬季电热毯的使用情况等。

09年度,由于我们的内务工作抓得比较细,以致于员工宿舍卫生状况良好,没有出现用电方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

09年度,我站先后更换了两次炊事员,根据员工的建议对用餐方式进行了改变。加强对食堂工作人员的监管,严格控制所购置的食品质量,加大食堂的清洁力度,使得食堂卫生条件得到很大改善。09年度,员工对食堂伙食的满意度提高,且全年没有出现食品中毒的情况。

第二部分 2010年工作计划

一、完成下达到本站的年度征费任务。

坝陵河大桥开通后,我站的征费收入大幅度增加,征费任务较之去年大幅度增加。今年,下达到我们站的征费目标数是25,000万元,力争数是25,660万元,以我站第一季度的征费收入来看,我站极有可能完成中心下达的征费任务。

为了更好地完成年度征费任务,我站将征费额下放到个人,并将收费额的完成情况作为员工季度考核的一个重要标准,使征费员能够明确自身的责任,做好征费工作。

二、文明服务。

文明服务不管在哪个时候都要抓,都不能松懈。

1、让每个员工明白该项工作的重要性。我们作为服务行业,公司提倡“服务优良”。所谓服务优良,就是要要求我们提供畅通、安全、舒适、便捷和文明的服务。我们作为关口大站,我们代表的不仅是一个站,而且是整条镇胜线,甚至贵州省的形象。今年,我们的任务很重,但文明服务工作也必须做好。

2、制定《收费人员工作手册》,手册从各方面对我站的文明服务工作进行了细致划分,规范员工的着装标准和文明服务标准。该手册已经交由征费班长、行政人员查阅,因某些细节需要改动,目前还未发放到个人。一经修改完成,将通过站务会进行讨论,讨论通过后,将《收费人员工作手册》下发到个人,每个人必需自觉按照手册标准进行文明服务,从而提高我站的文明服务业务素养。

3、从管理上严肃文明服务纪律,通过加强管理,向管理要质量!

制定《文明服务连带责任制》,加强班组人员之间的监督力度。《文明服务连带责任制》一方面要求班组征费员之间要相互配合,搞好文明服务工作和保畅工作;另一方面,征费员之间要相互监督,一旦某人出现问题,将追究所在班组全体的责任。

三、保畅工作。

针对目前保畅工作中出现的种种问题,我们总结了经验,制定相应的办法,以便保证通道畅通。

1、调整上班时间和机制。

过去,我们上班时间为:白班早9点—晚5点,夜班晚5点—次日早9点。(注:夜班分上、下半夜轮流休息)。针对我站目前出现问题,我站自行将上班时间调整为:白班早9点——晚9点,夜班晚9点——次日早9点。夜班期间全班上岗,不安排人员休息,从而保证车道上有足够的工作人员。

2、数据员加强信息的分析研究,了解车流向、车流量、车流高峰期的信息,并及时将信息传达至征费班和管理中心,以便安排工作。车流量大时要求稽查员、行政员全部上车道疏导交通,必要时请友邻高速交警和缉毒人员帮忙。

3、完善各种应急预案。

制定节假日保畅应急预案和《收费现场应急处置方案》,一旦车道上出现问题,马上启动应急预案,做到有条有理、有理有据,从而减少事故车辆在站上的滞留时间,保障道路畅通。

四、安全生产工作。

安全生产工作长期都要抓。

今年,在去年成功的基础上,我站总结经验,首先,做好各种安全生产的预防工作,防患于未然;其次,落实安全生产责任制,将安全生产责任落实到个人;再次,继续做好安全隐患自纠自查工作,发现问题及时解决,不能解决的问题及时上报相关部门;第四,加强员工上班期间外出的监管,员工上班期间外出必须请假并附上保证书;第五,严格控制站上生活车辆外出的次数,驾驶员外出前必须确保车辆状况并做好行车日志。

五、加大稽查力度,做好稽查工作。

近期,偷逃通行费的行为层出不穷,倒卡、垫磅、遮光栅、跳磅、假绿通、假救灾车辆等行为时有发生。

(一)为了打击偷逃通行费行为,我站将《补收通行费通行费管理办法实施细则》的文件精神传达至每个征费员,增强员工工作积极性。

(二)研究制定打击偷逃通行费整治方案,并配合方案作出专项行动,必要时请相关部门协助。

(三)加大稽查员的业务素养和培养其处理问题的能力。要求稽查人员熟悉《公路法》、《公路管理条例》,在处理偷逃通行费问题上做到严格、细心、细致!

(四)、加大稽查力度,杜绝里外勾结吃票款现象的发生。目前,我站的收费额高,征费人员面临的诱惑大。一方面要加强这方面的思想教育,另一方面从加强监管,从监控录像和平时的细节方面进行检查,一旦发现问题,从严处理。

六、加强管理、学习。

从现在开始,要努力适应公司的管理制度,从站自身开始严抓管理,使每个人在各自的岗位上受到职责、职权、制度,纪律的约束,养成严格要求自己的好习惯。

七、绩效考核方面。

制定绩效考核细则,严格按照考核标注打分。

每个季度进行一次考评,考评不合格者将受到一定的经济惩罚;一年累计两次考核不合格,将上报相关部门进行处理。

八、做好迎国检准备工作以及上级交给的其他任务。

为了迎国检,一方面我们要努力做好上述的工作,另一方面,按上级指示做好站容站貌,环境卫生等相关工作。

第三部分 问题汇报

一、车道设施问题。

由于自然磨损加上过往大车、重车多,我站的几个出口车检测磅或多或少存在问题。现使用的出口3—出口7车道,误差率都相当高。

1、出口4车道。该车道驾驶员反应磅偏重几吨。通过与其他车道和驾驶员出具的单据作对比,证明该车道确实偏重5吨左右。

2、出口6车道。该车道磅的误差很大,例如:3辆同样类型的新车过出口6车道,一辆6.2吨,一辆8.3吨,一辆10.2吨,存在4吨的差别,驾驶员对磅的准确度产生怀疑,并要求复磅。在车多的情况下,工作人员尽量劝导驾驶员缴费,以免造成交通堵塞,但由于我站过往的车辆很多都是长途车辆,相差一吨往往悬殊百元左右,驾驶员几乎都坚持复磅,常常由此造成堵车。由于该车道磅的识别性存在问题,车辆正常过磅经常没有数据,目前只能通过客车。

二、人员不足的问题。

我站有11个通道(包括4个入口通道,7个出口通道);现有四个征费班,每班8人(包括班长),目前有三名孕妇,其中两名临产,站上已经取消了她们的夜班工作。

我站建站至坝陵河大桥开通期间,每日入口/出口车流量均在1500辆左右,日征费额20—30万元;坝陵河大桥开通后,每日入口/出口车流量均在3500辆左右,日征费额上升至100万元左右;春运期间,车流量、征费收入均有大幅度提高,出口车流量最大达到5800多辆,且单笔收费金额相当大(长途货车单笔收费金额3000元左右,长途客车单笔收费金额1400元),日征费收入最高可达152万余元。

近日来,由于车多人少,我站已经安排两名稽查员暂时到征费班工作,其余的两名稽查员、同样值夜班,协助征费工作,稽查工作方面心有余而力不足。

征费班现有的工作人员,夜班时,没有机动人员检查绿通、换零钱、处理车道纠纷等问题。几乎每轮班都有人请年休假,每个夜班几乎只有7名工作人员,稽查员参与进来最多8人。近日,由于有人请年休假,特殊病假的等,一个征费员必须领多个道口,由稽查员、行政人员坐道上岗,才能缓解交通堵塞现象。

目前,车流量大,每个征费班需保证有10——11名工作人员,才能保证出/入口通道开足。

请组织上加派人员到我站考察工作,并给我们提供帮助。

三、房建土建问题。

目前我站有46名员工,加上勤杂工50余人需驻站工作,现有的住房只能保证女同志的住宿,男同志还在住活动板房。夏天即将到来,板房的居住条件更加艰苦,征费员工作很辛苦,加上我站24小时车流量大、噪音大,休息不好将会影响员工的身体健康和工作效率。

现有的公寓楼也存在很多问题,如:屋顶瓦片脱落、自来水设备中很多由于质量问题无法正常使用,望组织上为我们考虑新增住房。

四、员工业余生活问题。目前,我站没有可供娱乐的设施,员工上班时间不断地重复几个动作,下班期间几乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏体育锻炼的生活方式给职工的身体和精神健康造成负面的影响。我站全体员工一致请求上级领导给我们增设体育设施,特别需要配一套室外篮球框架和一套室内乒乓球桌。丰富员工业余文化的同时增强体质。

工作汇报完毕,谢谢大家!

【第6篇 公路收费站工作总结及工作计划

各位领导、各位同志:

大家好!

下面,我本着实事求是的精神,将本站过去一年中所取得的成绩、不足之处以及2023年的工作安排、生活上遇到的问题向组织汇报一下。

第一部分 09年的工作汇报

过去的09年,在上级领导的关怀下、在各位员工的共同努力下,我站的各项工作得以圆满完成。

一、超额完成下达到我站的年度征费任务。

2023年,下达到我站的征费任务目标数是4000万元,在各位员工的辛苦工作下,我们实际完成数为6507万余元,完成了目标数的162.69%。较之去年,今年的任务加重,我们要继续努力,再接再厉,争取超额完成组织上下达到我站征费目标任务。

二、圆满完成安全生产管理目标任务。

我站从制度上、管理上加强安全生产管理工作,认真履行《安全生产例会制度》,每月组织稽查员、行政人员、各班班长召开安全生产会议;落实安全生产检查工作,开展安全隐患自纠自查活动,以至于全年没有出现安全生产事故。我们的票款安全、行车安全、员工出行安全、车道安全等方面没有出现问题。去年,我站最大安全隐患——存款安全问题,每次开会都提出来讨论,现在组织上已经帮助我们协调解决,在经后的工作中,我们将不定期进行安全隐患排查,保证车道安全过站,为员工提供安全的生活、工作环境。

第三、文明服务工作。

09年度,我站一直都在强调文明服务工作。首先,安排三班、四班班长到安顺参加关于文明服务方面的培训,组织全站员工学习文明服务用语、文明服务规范。其次,分批组织各班征费员到云南胜境关收费站学习,培养员工的文明服务意识,提高我站员工的文明服务水平。

由于我站的车辆多,工作任务重,员工的文化素养参差不齐,大多数员工能够按要求打手势、使用普通话、说文明用语,但还是有部分员工这方面的工作做得不到位,需要改进。

经后,我站将建立健全文明服务相关的规章制度,文明服务与绩效考核挂钩,加强文明服务的稽查工作,同时加强员工的队伍建设,努力打造一支文明、负责、高效的收费队伍。

第四、加强稽查工作。

09年度我站增设了4名专职稽查员,成立了以站长为组长的正式稽查小组,由此从人员方面加强了稽查力度;强化各项违纪违章行为的处罚措施,堵住收费漏洞,严明征费纪律。抓好特情车辆管理,严查假军车、假绿通车、假施工车现象。对于免费车,加强与主管部门、科室的沟通协调,严格按规定程序对绿色通道车辆、救护车辆、军警车辆免票操作进行认真记录,对金额较大、记录不规范的特情车要经稽查员通过监控录像进行核实。09年度我站共核实不符合免票车辆190余次,补收通行费7万余元。

五、保畅工作。

09年度,我站按局、处要求,做好车流高峰期、进出口出流量以及节假日的准备工作,完善各个节假日的保畅应急预案,在坝陵河大桥开通以前,我站保畅工作做得相当到位。

平时,我们要求征费班开足通道,吃饭时间由行政人员、稽查员到车道协助征费班检查绿通、疏通车辆;节假日制定保畅应急预案和值班表,加强信息的报送,保障通讯渠道的畅通。

坝陵河大桥开通后,由于过站车辆增多、收费收入大幅度增加、车道设施和相关管理制度不够完善等等,导致保畅工作受到一定的影响。我站目前正在组织员工进行研究、讨论,改变以往的上班模式,尽最大力量做好保畅工作。

六、内务管理方面。

09年度,我站从制度上加强内务管理。首先建立内务管理相关的制度;其次,站长带头,组织行政人员,征费班长对员工宿舍进行抽查,抽查的内容包括:被褥的叠放、物品的摆放、地面的清洁力度、乱接乱插电源、大功率电器的使用,以及冬季电热毯的使用情况等。

09年度,由于我们的内务工作抓得比较细,以致于员工宿舍卫生状况良好,没有出现用电方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

09年度,我站先后更换了两次炊事员,根据员工的建议对用餐方式进行了改变。加强对食堂工作人员的监管,严格控制所购置的食品质量,加大食堂的清洁力度,使得食堂卫生条件得到很大改善。09年度,员工对食堂伙食的满意度提高,且全年没有出现食品中毒的情况。

第二部分 2023年工作计划

一、完成下达到本站的年度征费任务。

坝陵河大桥开通后,我站的征费收入大幅度增加,征费任务较之去年大幅度增加。今年,下达到我们站的征费目标数是25,000万元,力争数是25,660万元,以我站第一季度的征费收入来看,我站极有可能完成中心下达的征费任务。

为了更好地完成年度征费任务,我站将征费额下放到个人,并将收费额的完成情况作为员工季度考核的一个重要标准,使征费员能够明确自身的责任,做好征费工作。

二、文明服务。

文明服务不管在哪个时候都要抓,都不能松懈。

1、让每个员工明白该项工作的重要性。我们作为服务行业,公司提倡“服务优良”。所谓服务优良,就是要要求我们提供畅通、安全、舒适、便捷和文明的服务。我们作为关口大站,我们代表的不仅是一个站,而且是整条镇胜线,甚至贵州省的形象。今年,我们的任务很重,但文明服务工作也必须做好。

2、制定《收费人员工作手册》,手册从各方面对我站的文明服务工作进行了细致划分,规范员工的着装标准和文明服务标准。该手册已经交由征费班长、行政人员查阅,因某些细节需要改动,目前还未发放到个人。一经修改完成,将通过站务会进行讨论,讨论通过后,将《收费人员工作手册》下发到个人,每个人必需自觉按照手册标准进行文明服务,从而提高我站的文明服务业务素养。

3、从管理上严肃文明服务纪律,通过加强管理,向管理要质量!

制定《文明服务连带责任制》,加强班组人员之间的监督力度。《文明服务连带责任制》一方面要求班组征费员之间要相互配合,搞好文明服务工作和保畅工作;另一方面,征费员之间要相互监督,一旦某人出现问题,将追究所在班组全体的责任。

三、保畅工作。

针对目前保畅工作中出现的种种问题,我们总结了经验,制定相应的办法,以便保证通道畅通。

1、调整上班时间和机制。

过去,我们上班时间为:白班早9点—晚5点,夜班晚5点—次日早9点。(注:夜班分上、下半夜轮流休息)。针对我站目前出现问题,我站自行将上班时间调整为:白班早9点——晚9点,夜班晚9点——次日早9点。夜班期间全班上岗,不安排人员休息,从而保证车道上有足够的工作人员。

2、数据员加强信息的分析研究,了解车流向、车流量、车流高峰期的信息,并及时将信息传达至征费班和管理中心,以便安排工作。车流量大时要求稽查员、行政员全部上车道疏导交通,必要时请友邻高速交警和缉毒人员帮忙。

3、完善各种应急预案。

制定节假日保畅应急预案和《收费现场应急处置方案》,一旦车道上出现问题,马上启动应急预案,做到有条有理、有理有据,从而减少事故车辆在站上的滞留时间,保障道路畅通。

四、安全生产工作。

安全生产工作长期都要抓。

今年,在去年成功的基础上,我站总结经验,首先,做好各种安全生产的预防工作,防患于未然;其次,落实安全生产责任制,将安全生产责任落实到个人;再次,继续做好安全隐患自纠自查工作,发现问题及时解决,不能解决的问题及时上报相关部门;第四,加强员工上班期间外出的监管,员工上班期间外出必须请假并附上保证书;第五,严格控制站上生活车辆外出的次数,驾驶员外出前必须确保车辆状况并做好行车日志。

五、加大稽查力度,做好稽查工作。

近期,偷逃通行费的行为层出不穷,倒卡、垫磅、遮光栅、跳磅、假绿通、假救灾车辆等行为时有发生。

(一)为了打击偷逃通行费行为,我站将《补收通行费通行费管理办法实施细则》的文件精神传达至每个征费员,增强员工工作积极性。

(二)研究制定打击偷逃通行费整治方案,并配合方案作出专项行动,必要时请相关部门协助。

(三)加大稽查员的业务素养和培养其处理问题的能力。要求稽查人员熟悉《公路法》、《公路管理条例》,在处理偷逃通行费问题上做到严格、细心、细致!

(四)、加大稽查力度,杜绝里外勾结吃票款现象的发生。目前,我站的收费额高,征费人员面临的诱惑大。一方面要加强这方面的思想教育,另一方面从加强监管,从监控录像和平时的细节方面进行检查,一旦发现问题,从严处理。

六、加强管理、学习。

从现在开始,要努力适应公司的管理制度,从站自身开始严抓管理,使每个人在各自的岗位上受到职责、职权、制度,纪律的约束,养成严格要求自己的好习惯。

七、绩效考核方面。

制定绩效考核细则,严格按照考核标注打分。

每个季度进行一次考评,考评不合格者将受到一定的经济惩罚;一年累计两次考核不合格,将上报相关部门进行处理。

八、做好迎国检准备工作以及上级交给的其他任务。

为了迎国检,一方面我们要努力做好上述的工作,另一方面,按上级指示做好站容站貌,环境卫生等相关工作。

第三部分 问题汇报

一、车道设施问题。

由于自然磨损加上过往大车、重车多,我站的几个出口车检测磅或多或少存在问题。现使用的出口3—出口7车道,误差率都相当高。

1、出口4车道。该车道驾驶员反应磅偏重几吨。通过与其他车道和驾驶员出具的单据作对比,证明该车道确实偏重5吨左右。

2、出口6车道。该车道磅的误差很大,例如:3辆同样类型的新车过出口6车道,一辆6.2吨,一辆8.3吨,一辆10.2吨,存在4吨的差别,驾驶员对磅的准确度产生怀疑,并要求复磅。在车多的情况下,工作人员尽量劝导驾驶员缴费,以免造成交通堵塞,但由于我站过往的车辆很多都是长途车辆,相差一吨往往悬殊百元左右,驾驶员几乎都坚持复磅,常常由此造成堵车。由于该车道磅的识别性存在问题,车辆正常过磅经常没有数据,目前只能通过客车。

二、人员不足的问题。

我站有11个通道(包括4个入口通道,7个出口通道);现有四个征费班,每班8人(包括班长),目前有三名孕妇,其中两名临产,站上已经取消了她们的夜班工作。

我站建站至坝陵河大桥开通期间,每日入口/出口车流量均在1500辆左右,日征费额20—30万元;坝陵河大桥开通后,每日入口/出口车流量均在3500辆左右,日征费额上升至100万元左右;春运期间,车流量、征费收入均有大幅度提高,出口车流量最大达到5800多辆,且单笔收费金额相当大(长途货车单笔收费金额3000元左右,长途客车单笔收费金额1400元),日征费收入最高可达152万余元。

近日来,由于车多人少,我站已经安排两名稽查员暂时到征费班工作,其余的两名稽查员、同样值夜班,协助征费工作,稽查工作方面心有余而力不足。

征费班现有的工作人员,夜班时,没有机动人员检查绿通、换零钱、处理车道纠纷等问题。几乎每轮班都有人请年休假,每个夜班几乎只有7名工作人员,稽查员参与进来最多8人。近日,由于有人请年休假,特殊病假的等,一个征费员必须领多个道口,由稽查员、行政人员坐道上岗,才能缓解交通堵塞现象。

目前,车流量大,每个征费班需保证有10——11名工作人员,才能保证出/入口通道开足。

请组织上加派人员到我站考察工作,并给我们提供帮助。

三、房建土建问题。

目前我站有46名员工,加上勤杂工50余人需驻站工作,现有的住房只能保证女同志的住宿,男同志还在住活动板房。夏天即将到来,板房的居住条件更加艰苦,征费员工作很辛苦,加上我站24小时车流量大、噪音大,休息不好将会影响员工的身体健康和工作效率。

现有的公寓楼也存在很多问题,如:屋顶瓦片脱落、自来水设备中很多由于质量问题无法正常使用,望组织上为我们考虑新增住房。

四、员工业余生活问题。目前,我站没有可供娱乐的设施,员工上班时间不断地重复几个动作,下班期间几乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏体育锻炼的生活方式给职工的身体和精神健康造成负面的影响。我站全体员工一致请求上级领导给我们增设体育设施,特别需要配一套室外篮球框架和一套室内乒乓球桌。丰富员工业余文化的同时增强体质。

工作汇报完毕,谢谢大家!

【第7篇 高速公路收费站工作总结范文和明年工作计划

高速公路收费站工作总结和明年工作计划

20年,站本着“衡而必正,大德广行”的价值品牌和“人和路畅,心悦途安”的核心价值理念,以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引,按照管理处的要求全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下:

一、收费任务完成情况。

我站截至20年月27日,完成通行费5784580元,完成全年任务的99.73%;车辆累计通行上道车辆为100427辆次,下道车辆为89323辆次,总计189750辆次;有理投诉率为零。

全年共减免绿色通道车辆64辆次,总计减免收费额为140655元,打击假冒绿色通道车辆30余辆次,打击大车偷逃费现象20余辆次,共挽回收费额7000余元。

二、完善党、团建设,发挥党员带头模范作用

20年月,我站在管理处的领导和指引下,成立了站党支部。党支部按照中心理论组的学习计划按时进行党史、党章的学习,确保了共产党员先进性教育。自党支部成立以来,在上级党组织的正确领导和指引下,始终坚持马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,三个代表重要思想和科学发展观为指导,加强党员思想建设,树立正确的人生观,世界观。发扬艰苦奋斗的奉献精神,增强服务意识,时刻以党员的标准严格要求自己,立足本职岗位,廉洁奉公,遵纪守法,奉公办事创先争优,处处体现党员的先进性,充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用,全面高效,科学,安全的开展各项收费工作。

1、加强政治教育。一年来,我站深入推进干部作风建设,以科学发展为指导,开展五型班组、党风廉政建设,打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍,使我站各项工作又好又快的发展。

2、积极开展思想教育。我站把职工思想教育围绕 “创先争优”活动开展。不断加强政治理论学习,组织全体职工学习“创先争优”,深挖不足,积极整改,高标准、严要求,全面规范文明服务,切实提高了收费工作规范化管理水平,为保畅奠定了坚实的基础。组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学习培训,全面提高整体素质,提高服务水平,为过往司乘人员提供优质服务。为积极落实创先争优活动,纪念党的九十华诞,我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习;6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》;6月29日在我站组织下,站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军,为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候及关切;8月23日组织全站职工进行“河北高速,青春圆梦”助学募捐活动;9月29日组织全站职工观看影片《辛亥革命》;10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部的思想教育。

为贯彻管理处关于“五型班组”的文件精神,大力创建了“节约型”班组,大力开展“六个一”活动,要求职工认真落实,形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。

3、关心职工生活,办好职工之家。我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等,既丰富了职工的业余生活,又提高了职工整体素质。通过全站职工努力,我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。9月9日我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名;7月2日我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“最佳创意奖”荣誉称号;我站党员崔海刚同志于七月份被管理处评为“优秀共产党员”;我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路,廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖;我站李沙在管理处四月份组织的“迎五四,颂党情”演讲比赛中荣获三等奖。

三、加强收费管理,提升职工素质

1、对职工业务知识的培训和学习。我站定期组织职工进行业务能力培训,开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠,我站组织职工进行收费(发卡)业务技能训练。为更好的为司乘人员服务,我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。针对近年来货车逃漏费现象的增多,我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。收费班组利用工作闲余时间进行自发学习,对业务知识进行牢固掌握,对行业动态进行及时的了解。

制定每月的站内星级考核制度,通过平时的考核和每月的业务能力考试,对站内人员进行总体考核,评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务,给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的平台,激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲,相互鼓励,自加压力,大干、快干、实干。

2、加强业务培训,坚持岗位练兵。为了提高我站职工业务水平,贯彻落实高管局关于“岗位技能大练兵”的文件精神。组织全站职工学习“江苏高速公路微笑服务”、组织站内科室人员去青兰高速馆陶收费站进行学习,并取得了良好的效果。观摩衡水收费站正规化交接班,利用上班间隙,进行技能大练兵,提升职工业务技能水平。留营期间组织全体职工进行军事训练,练习手势、微笑,提升服务水平。通过以上措施我站已基本达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”,提高了整体收费业务水平。通过站内职工的努力,我站在管理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。

同时在机电岗位技能活动中,我站机电员积极努力学习,利用工作闲余时间自发学习机电业务知识,不断自我提高,以确保站内机电设备运转良好。我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。

四、站内管理工作。

1、人力资源管理。在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我站建立全面的职工个人档案信息,将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案,并由办公室存档管理。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。因此我站实行多渠道的交流与沟通,并定期组织职工生活会,认真聆听职工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给职工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得职工的理解和支持,从而良好的激发了职工的工作热情,实现自我价值。

2、加强内业管理工作。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神,建立站内内业资料管理制度,每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查,由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查,确保站内内业资料完善,归档保存良好。

3、强化各部门职能。各部门充分发挥其职能作用,为站内运营贡献自己的一份力量。收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作,确保站内收费任务顺利完成;办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作,确保站内后勤保障工作顺利进行,为一线职工解决后顾之忧;监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突发情况的及时掌握了解情况,确保突发状况得以及时上报并妥善解决;财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作,确保站内公共财产的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,协调各个部门之间的关系,积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组,组织站内稽查小组深入学习稽查考核的相关文件,研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。稽查小组每月制定当月重点稽查项目,每天对当天稽查情况进行汇总,每周总结本周所发生问题,及时向各部门反馈,每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。

我站通过组织全体职工学习稽查相关文件,使职工从根本上认识到稽查工作的重要性,并对各科室、班组负责人进行严格要求,加大整改力度,使职工得以自发的建立良好的工作环境。并对进行偷逃费的大车进行严格检查,全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆,为我河北高速挽回收费额损失7000余元。

从目前的情况来看,每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

4、文明服务工作。在经过一年收费工作的学习和认识。广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。不仅如此,广大职工的工作技能服务水平已经迈向了新的台阶,文明规范用语、服务司乘。确保20年度投诉率为零。每逢节假日车流量增加时期,我站启动相关保畅预案,合理安排人员,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。20年下半年,我站以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由班长示范,并进行督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平,同时也有效地减少了收费(发卡)员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。

我站积极为司乘人员服务,帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车,帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油,为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等,为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。

五、加强安全管理,增强防范意识。

(1)安全宣传教育:每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。我站每月通过各种安全预案的演练,向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,利用板报和画板宣传安全知识。20年度我站共启动应急预案6次,进行预案演练10次,确保站内安全生产工作顺利进行。

(2)宿舍内务安全:我站组织职工进行用电安全等培训,教育职工不违章用电,不乱接乱拉电线。并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。

(3)消防安全:我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料,并利用灭火器对职工进行消防知识演练,确保每位职工都学会正确使用灭火器。将安全落实在一点一滴,掌握消防常识“三知”(知防火知识、知灭火知识、知火警电话)和“四会”(会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救)。

(4)加强夜间巡逻管理制度。因我站地处偏远,周边环境较为复杂,夜间易发生偷盗及抢劫案件。为确保站区人员及财务的安全,我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻,并填写相关记录,确保我站各项工作安全到位。

(5)治安综合治理。近年来发生在收费站的治安事件层出不穷。我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学习文件,使职工加强自身防盗的能力,确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。

20年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

20年工作计划:

1、加强内部管理,完善各项规章制度,提升职工整体素质。一是加强星级收费站建设,加强制度建设,注重政策配套,加大考核力度,落实考核结果,鼓励工作创新,激发职工积极性,对照星级公路考核标准寻找差距,克服不足。加强收费(发卡)员的业务水平,加快收费(发卡)速度,努力优化站区基础设施建设,力争星级收费站。二是加强星级收费员考核,将收费任务分解到班,落实到人,贯彻星级考核,充分调动职工积极性,加大对站内职工整体素质的要求,提高收费站整体业务水平能力,在实践中不断补充、完善站内考核办法。进一步提高队伍的整体素质,特别是加强业务学习和政治学习。三是加强创先争优、政风行风建设,继续发扬求真务实、真抓实干的作风,把司乘人员的需求放在第一位,让每一位收费人员做好做活文明服务,用微笑和真诚来换取司乘朋友的满意,杜绝任何投诉事件发生。及时了解司乘人员的意见,向司乘人员发放社会监督服务承诺卡、顾客满意度调查表、宣传资料等,并对反馈的意见及时汇总、整改。

2、规范工作程序,强化素质提高。一是加强管理,堵塞漏洞。杜绝人情车,严格收费工作程序;加大绿通检查力度,对倒卡、闯口车辆,加大治理力度;加强监督管理,加大稽查力度,配专人审查录像,并对监控员、录像审查员实行连带责任制;加大通行卡管理力度,及时核对收、发卡数量;积极协调当地政府及公安等职能部门的外部关系,营造良好的外部环境。二是继续开展“畅通、平安、舒适”活动,让便捷优质服务上新的台阶。三是加强业务培训,组织培训学习假币识别、绿通等相关知识,使培训与考核相结合,成绩计入星级考核,提高整体素质。

3、继续发挥党员的模范带头作用。加强党员政治学习、考核,提高运用理论解决实际问题的能力。心往一处想,劲往一处使,形成一个民主、团结、坚强有力的集体,积极开展职工喜闻乐见的文体娱乐活动,促进团队合作精神。

4、注重安全生产,杜绝安全事故。落实领导责任制,对外创造良好的工作环境,与地方搞好关系。对内及时消除各种矛盾,定期对职工进行安全生产教育及培训,提高职工的安全生产意识,落实安全检查制度,及时排除安全隐患,确保全年工作安全生产无事故。

【第8篇 收费站季度工作总结及下季度工作计划

_年第二季度,__收费站在上级领导的关心和指导下,不断加强内部管理,努力做好收费业务工作,全站员工齐心协力,认真贯彻落实崇左运营公司及__分公司的各项工作要求,积极开展文明优质服务,未发生服务质量投诉事件和安全生产责任事故。现将__收费站的各项工作情况具体总结如下:

一、工作总结

1、组织收费员工认真宣贯学习集团公司运营管理文化收费服务标准,坚持使用文明用语,热心为司乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。切实做好重大节假日期间收费站安全保畅及文明服务等工作,严格按照集团公司提出的“使用者优先”工作要求,树立了__公司优质服务品牌形象。

2、切实做好“三月三”、清明、五一节等重大节假日期间收费站安全保畅及文明服务等工作,不断提高综合管理水平及服务水平,切实开展文明创建活动,树立优质服务品牌形象。

3、进一步加强收费队伍建设,规范收费工作程序,通过以收费班组开展收费业务技能培训的方式,进一步规范收费操作程序,提升收费服务质量和水平,贯彻落实好__公司开展文明服务培训工作要求,增强收费员工“比、学、赶、帮”的创先争优的工作氛围。

4、认真贯彻落实崇靖分公司等上级对安全生产月工作要求,进一步增强员工安全意识,加强__收费站收费现场安全防范工作,开展安全消防及防抢防盗演练,提升安全管理水平,全面落实安全管理各项制度和措施,积极打造更加和谐、安全、有序的“平安高速”收费站建设。

5、切实开展“三园”收费站区建设,组织收费员工动手打造图书阅览室、峡谷菜园及峡谷农场,丰富员工业余文化生活,积极营造“温馨之家”氛围。

6、深入开展“美丽高速·清洁站区”活动,改善职工生活、工作环境。以“畅舒之路、温馨之家”为目标,开展绿化亮化活动,美化收费工作环境。

二、下季度工作计划

1、继续加强收费业务知识、文明服务和安全教育培训,要求监控员加大对收费现场的监督指导,切实提高收费人员业务水平、文明服务水平与综合能力,为司乘人员创造优质、高效、安全的通行环境,塑造良好的交通行业窗口形象。

2、做好后勤保障工作,开展文体活动,丰富员工业余生活。召开膳食委员会,征集收费员工对收费站食堂的意见和建议,提高食堂管理水平,严抓食品卫生管理,提升职工的满意度。并组织职工们开展丰富多彩的文体活动,增强员工的凝聚力和战斗力。

3、进一步抓实安全生产工作,做好汛期雨季期间收费站安全保畅工作。加大对员工的安全教育培训力度,开展安全应急演练活动,强化安全生产责任制,坚持用制度管人,按制度办事。

__收费站

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收费站工作计划和工作总结(八篇)

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