交通季度总结（十篇）

【第1篇 2023年市交通局一季度安全工作总结及二季度工作计划范文

一、第一季度安全工作狠抓了春运工作：在上级主管部门的正确指导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求，围绕“四不一杜绝”的工作目标，加强组织领导，狠抓宣传教育，强化措施落实和暴雪天气下的安全监管，进一步加大了安全检查和隐患整改力度，有效的保证了__年春运任务的顺利完成。

2、召开了系统安委会议。__年1月10日上午，交通系统在培训班召开__年交通系统安委会成员单位第一次会议，会议就__年的安全工作进行了总结，对__年的安全工作意见和承包意见提出了讨论，最后系统安委会主任和副主任分别做了重要讲话。

3、组织安排了元旦、春节期间的安全检查：__年12月25日各单位完成元旦前的安全自查，__年1月25日前各单位完成春节前的安全自查。__年12月31日日前和__年1月22日前交通行业完成元旦、春节前的专项检查。__年12月26日至31日，由系统党政领导带领10个检查小组分别深入到施工一线、工作前沿、重点部位、重要岗位进行了全面、深入、细致的安全督查。总体而言，各单位都能坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，大力开展各项安全活动。责任明确、管理规范、整改迅速，记录较为全面，活动较为经常，领导较为重视，成绩较为明显，资料较为规范、齐全；安全形势较为稳定。

4、狠抓了责任制的落实：进一步建立健全安全制度、强化安全措施落实、加强安全教育培训，切实做好企业内部的安全管理工作，确保年度安全工作目标的实现，经交通系统党委、安委会研究决定，__年继续与系统有关单位签订安全工作目标风险抵押承包责任书。风险抵押金额，按照企业规模大小，安全风险系数，安全管理工作难度，在册职工总数等因素，确定标准，相关单位已在规定的时间内向局补缴了__年安全风险抵押金，总金额4，5000元。各单位内部党政工负责人也层层签订了责任书。

5、布置开展安全专项活动：第一，在__年安全生产“隐患治理年”工作的基础上 ，深入开展“安全生产年”活动，继续严格执行国家安监总局16号令《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，全面排查治理各区域、各行业（领域）安全生产事故隐患，进一步深化重点行业（领域）安全专项整治，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，完善安全生产规章制度，强化安全生产基础，提高安全生产水平，推动安全生产责任制和责任追究制的落实，为实现全系统__年度安全生产工作目标奠定基础。

第二，根据国家“安全生产年”、省交通厅建设平安交通总体部署和__市交通局《关于印发__市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见的通知》的要求，经研究，决定在全系统继续深化平安交通建设，开展安全管理推进年活动。紧紧围绕全市交通中心工作，始终坚持安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展“安全生产年”、平安交通建设暨安全管理推进年活动，以科技兴安为龙头、事故防范为重点、规范管理为核心、隐患治理为手段、健全机制为保障、长治久安为目的，努力构建“政府领导、部门监管、企业负责、全员参与、社会监督”的安全工作格局，增强驾驭交通安全的能力。

【第2篇 交通季度工作总结范文

市交通局一季度安全工作总结及二季度工作计划

一、第一季度安全工作

1、狠抓了春运工作：在上级主管部门的正确指导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求，围绕“四不一杜绝”的工作目标，加强组织领导，狠抓宣传教育，强化措施落实和暴雪天气下的安全监管，进一步加大了安全检查和隐患整改力度，有效的保证了__年春运任务的顺利完成。

2、召开了系统安委会议。__年1月10日上午，交通系统在培训班召开__年交通系统安委会成员单位第一次会议，会议就__年的安全工作进行了总结，对__年的安全工作意见和承包意见提出了讨论，最后系统安委会主任和副主任分别做了重要讲话。

3、组织安排了元旦、春节期间的安全检查：__年12月25日各单位完成元旦前的安全自查，__年1月25日前各单位完成春节前的安全自查。__年12月31日日前和__年1月22日前交通行业完成元旦、春节前的专项检查。__年12月26日至31日，由系统党政领导带领10个检查小组分别深入到施工一线、工作前沿、重点部位、重要岗位进行了全面、深入、细致的安全督查。总体而言，各单位都能坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，大力开展各项安全活动。责任明确、管理规范、整改迅速，记录较为全面，活动较为经常，领导较为重视，成绩较为明显，资料较为规范、齐全；安全形势较为稳定。

4、狠抓了责任制的落实：进一步建立健全安全制度、强化安全措施落实、加强安全教育培训，切实做好企业内部的安全管理工作，确保年度安全工作目标的实现，经交通系统党委、安委会研究决定，__年继续与系统有关单位签订安全工作目标风险抵押承包责任书。风险抵押金额，按照企业规模大小，安全风险系数，安全管理工作难度，在册职工总数等因素，确定标准，相关单位已在规定的时间内向局补缴了__年安全风险抵押金，总金额4，5000元。各单位内部党政工负责人也层层签订了责任书。

5、布置开展安全专项活动：第一，在__年安全生产“隐患治理年”工作的基础上 ，深入开展“安全生产年”活动，继续严格执行国家安监总局16号令《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，全面排查治理各区域、各行业（领域）安全生产事故隐患，进一步深化重点行业（领域）安全专项整治，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，完善安全生产规章制度，强化安全生产基础，提高安全生产水平，推动安全生产责任制和责任追究制的落实，为实现全系统__年度安全生产工作目标奠定基础。

第二，根据国家“安全生产年”、省交通厅建设平安交通总体部署和__市交通局《关于印发;的通知》的要求，经研究，决定在全系统继续深化平安交通建设，开展安全管理推进年活动。紧紧围绕全市交通中心工作，始终坚持安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展“安全生产年”、平安交通建设暨安全管理推进年活动，以科技兴安为龙头、事故防范为重点、规范管理为核心、隐患治理为手段、健全机制为保障、长治久安为目的，努力构建“政府领导、部门监管、企业负责、全员参与、社会监督”的安全工作格局，增强驾驭交通安全的能力。

二、二季度安全工作打算

1、加强对生产经营场所、施工现场、工作一线、重点单位、重点部位的安全检查，发现隐患、治理隐患。

2、组织好安全生产管理人员知识培训工作，确保培训持证率达到100％。

3、组织好“五一”节前的系统安全检查工作及市政府组织的安全检查。

4、召开五月份系统安全例会、第二季度安委会成员会议和平安创建工作会议。

5、组织开展“安康杯”知识竞赛、安全知识竞赛、演讲比赛、安全征文等活动，继续按照计划开展好“安全基础巩固年”活动。

6、抓好“安全生产月”活动工作部署、督查和总结。

7、抓好长途、超长途、客运司乘人员的专项整治（教育、培训、资质审查等）。

8、组织春季安全日常检查工作。

9、完成好上级临时交办的中心工作。

道路交通工作总结

20__年度，根据公安局党委总体指导思想，结合公安道路交通安全管理工作实际，认真贯彻落实中央经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神，紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服务社会经济大局，围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标;从严治警，建设革命化、正规化、公正廉洁的交警队伍和为民、高效、清廉的大队机关，强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程，确保不出大事，创建平安交通的两条主线，深化交通安全社会化管理，巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。本年度无一次死亡3人以上的交通事故，连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”，因交通事故死亡26人，与去年持平，保持万车死亡率为个位数。交警队伍建设取得好成效，达到“无违纪警队”要求，公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交警部门综合考评目标。现将全年工作作法、成效、问题总结如下：

一、不断推进交通安全社会化管理，落实交通安全主体责任

1、及时调整交安委员会。6月8日，根据人事异动、工作需要，报请县政府同意，调整双峰县道路交通安全委员会成员8人，新增县城建投为成员单位，调整后的交安委员会，在新任主任彭云辉(县人民政府副县长)的领导下，充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。

2、认真落实交通安全管理主体责任。我队发挥主力军作用，积极当好参谋助手，以推广沙塘经验为契机，狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实，努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》，强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。

3、部署、指挥全县性交通安保工作。紧跟省、市交安委部署，及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。如今年9月15日，县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》，并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等，发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位，及时部署、指导交通安保工作在基层落实，确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。

4、认真组建交通事故民事损害赔偿人民调解工作机制。根据县公安局、县司法局、县保险行业协会联合文件精神，已在交通事故处理中队建立调解室，有条件的二、三、四、五、六中队正在组建中。

5、巩固、发展“平安畅通县”成果。我县在2023年进入全省“平安畅通县区”的基础上，继续巩固和拓展创建成果，提升交通管理等级，力争达到一级管理水平。今年开展创建交通示范城镇活动，现县城基本达到示范城镇标准，市支队已作为典型向省推荐。

二、强化交通管理，着力预防道路交通事故

道路交通事故特别是重特大交通事故预防工作成败，关系到人民群众的切身利益，关系党和人民政府的民生形象，我队将其作为开展一切工作的出发点和落脚点，全力以赴抓好、抓实、抓细。

(一)强化管理，落实源头防范措施

1、抓客运车辆和驾驶人管理落实。大队对全县384辆客运车辆、73辆校园车辆和9辆危化物品运输车辆以及驾驶人员按照“户化”管理要求实行严格管理、严格教育、严格培训，并与运输企业单位、学校和幼儿园挂钩联系，签订安全责任状。同时对客运车辆全部安装gps记录仪，对客运车辆七类违法人坚持抄报制度，实行联动监管。

2、抓路面巡逻监管机制落实。创新机制，优化管理，全县建立“县、乡(镇)、村(居)”三级交通安全监管联动机制。县城实行交警与城管、整治办等单位配合，农村实行交警中队与乡镇交安组织、公路管理站配合巡逻监管机制，路面勤务做到“白天见警车，晚上见警灯，民警下车执勤”，全县公路无大的道路交通堵塞，确保道路安全畅通。

3、抓建立和完善公路隐患排查治理机制落实。进一步健全和完善县交安委为主组织的排查，县政府牵头协调落实的公路隐患排查治理机制。本年度开展3次排查，对排查出来的挂牌治理危险路段和事故多发点段3处，均整治到位，没有发生因隐患整治不力的交通事故。

4、抓重要时段交通安全管理落实。在元月30日至3月10日为期40天的春运期间，发动群众打好“六个”战役，落实春运各项安全措施，取得春运“四不发生，两个明显减少，两个明显提高”的总目标，我队被评为省、市、县春运先进单位，肖银锄、秦姣萍同志被评为全省春运先进个人。在全国两会和全县两会期间、全国高考期间、中秋和国庆长假期间等重要时段，大队实行集中领导、集中警力、集中时间，以及领导靠前指挥督战等交通安保措施到位，全县重大活动和节假日无一般以上交通事故，赢得了人民群众信赖和满意。

5、抓交通事故查处落实。今年全县发生交通事故268起，重大交通事故26起，受伤279人，直接经济损失14万余元。同比死亡人数持平，经济损失持平，交通事故、受伤人数分别上升23%和46%。在交通事故增多、查处任务繁重的情况下，大队事故处理中队为主加大查处、打击力度，交通事故受理和查处率达100%，追逃达87%以上，各中队查处轻微交通事故3500多起，维护受害人合法权益，打击和震慑交通肇事犯罪，促进预防和减少重大交通事故的发生。

(二)扎实开展专项整治，努力维护交通秩序

1、认真开展冬季大会战。紧跟公安部、省交警总队和市交警支队部署，于2023年12月1日至20__年3月10日，认真开展为期100天的冬季大会战，打赢交安隐患排查整治、重点车辆及运输企业整治、春运交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建设和警车集中整治六个战役，取得冬季大会战期间无一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、认真开展预防重特大交通事故安全隐患治理。4至5月，采取“四抓四落实”，即：抓文件学习理解，落实组织部署;抓客运车源头管理，落实违法信息抄报制度;抓公路隐患排查，落实治理经费;抓严重交通违法查处，落实防范措施，整治各类隐患1660多个。在此期间，同时开展公路客运交通安全教育整治，对严重交通违法的18辆客车、10辆社会车辆和15辆校车进行曝光，责令整改，巩固了冬季会战成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期间全县没有发生大小交通事故。

3、认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治。针对此类交通违法涉及面广，任务艰巨的特点，大队领导争取县委、政府和局党委高度重视，提升整治规格，县成立县委副书记邓志洪任组长，县委常委、常务副县长邓光吕，县委常委、政法委书记朱希，县委常委、县纪委书记颜继红，县委常委、县委办主任龙燕青，县人民政府副县长彭云辉，县人民政府调研员胡弥敢，县公安局政委刘道光任副组长的专项整治领导小组，采取“六个结合”办法，从3月25日至9月30日开展为期7个月的专项整治，共查处涉牌涉证等违法行为车1229辆，清理排查不按规定进行安全技术检验超过2年(含)以上的机动车1465辆，较好地完成这一专项整治任务。

4、认真开展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根据公安部[20__]367号特急传真电报精神，汲取四川、广东、江西连续发生一次死亡10人以上的特大交通事故教训，按照公安部“六项”要求，狠抓客运车辆和驾驶人管理，狠抓路面巡逻监管机制，狠抓公路违法行为，狠抓公路隐患排查整治，狠抓督查责任机制落实。通过为期3个月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的发生。

5、认真开展“迎亚运、运国庆、创文明、保平安”交通秩序整治。此项整治从9月5日开展截止12月15日结束，现基本达到总队提出的“五项”目标，取得阶段性成效。

6、加大交安宣传工作力度。今年重点实施文明交通行动计划，围绕“关爱生命，文明出行”主题，开展倡导六大文明交通行动，摒弃六大交通陋习，抵制六大危险驾驶行为，完善六类道路安全管理“四项”重点，在春运、五一、安全生产月、中秋和国庆两节期间开展宣传日、宣传周、宣传月活动。通过会议、广播、发放宣传资料等形式，加强对交通参与者的文明交通宣传教育，教育好本单位的人管理好本单位的车，使交通安全常识在党政机关公务人员、运输企业从业人员、城镇居民和农村居民广为普及。

通过以整治和优化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2023年11月1日至20__年10月31日目标考核年内，一次死亡3人以上特大交通事故“零记录”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，万车死亡率为5.88%。

三、夯实基层基础工作，全力推进信息化建设

(一)加强交警队建设。在第一季度完成“三基一化”主要工程建设的基础上，加强公安交警“三项工作”和“三项建设”，已完成三项重点任务：一是完成新建海螺中队任务，科学配置农村警队;二是完成三、四中队正规化示范中队建设任务，并取得明显成效;三是认真搞好警务保障工作。在争取中央及省级转移支付资金拨付到位，严格按照范围、要求管理和使用的同时，争取县政府的重视，年度内财政预算款同比递增30%，基本能保障全队工作正常运转。

(二)加强车管所建设。我队在去年建立车管所并达三级管理水平的基础上，按照县纪委、县监察局要求，在车管所(含县政务中心交警窗口)开展“效能建设监督岗”活动，完善和健全政务公开制度、改进和调整开门办公制度、建立和完善服务对象实名登记制度和谈话、检查制度，向社会公开承诺。通过“效能建设监督岗”活动，基本达到“提高办事效率，改进服务质量，坚持廉洁自律，自觉接受监管”的目的。年度内，圆满完成车管业务25916起(其中注册12223辆次，转移72辆次，补办行驶证登记证书152件，年检13469辆)，同比增加6.74%;完成驾管业务27166个(其中办证18180个，增驾139个，补证4787个，年检4060个)，同比增加56%，群众满意率不断提高，年度内县纪委、监督对服务对象4次回访，3次满意率为100%。

(三)加强事故处理岗建设。全面推行轻微交通事故快处快赔工作机制，全队道路执勤民警全部具备处理简易程序交通事故资格。年度内发生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理与调处率达100%。发生交通逃逸案8起，查破7起，侦破率为87.5%。交通事故数据信息全项率和案卷文书电子化率达91.5%，对交通事故信访督办件2起，结案答复2起，事故上访处结案和息访率均达100%。

(四)加强情报信息工作

(1)及时准确上报情报信息，年度内按规定上报重特大交通事故、严重交通堵塞和交通管理信息、业务工作报表及各项专项行动等材料均无迟报、漏报、误报现象。全队没有发生涉及交警部门重大负面舆情。

(2)超额完成信息调研任务。大队领导十分重视此项工作，亲自参加调研。年度内在公安厅交警总队网站采用39篇，超额完成工作任务的30%，其中调研文章6篇，及时完成支队办公室布置的调研论文4篇。如《当前队伍建设存在的突出问题及推进队伍基础建设和反腐倡廉对策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被总队采用。还在支队和县公安局网上采取信息和调研文章70多篇。

(3)总结推广典型。我队总结《加大落实力度，发挥提案效应，促进公安交通管理工作进步和发展》经验材料，在全县提案办理工作经验会上推介，陈春华大队长在会上作了典型发言。《双峰县县城交通管理工作作法》，支队作为典型向省总队推介。

(4)加强交通管理信息化建设与应用。在搞好交通管理“一网通”基础上，加强对民警学习培训，提高警务信息平台运用能力。全年大队办理交通违法处罚案件近2万起，全部利用电脑处罚系统操作，网上办案。今年5月，双峰公安交警网站在互联网开通，上网百余篇文章沟通与网民联系，对加大道路交通宣传力度，构建和谐警民关系发挥了积极作用。

四、狠抓整改，规范执法

重点是认真贯彻“三项重点工作”，开展公正廉洁执法活动。

1、认真整改执法形象、执法态度、执法用语、非法主体直接从事执法、执勤执法随意性，执法过程中不廉洁等问题，抵制和纠正为交通违法行为人违规消除违法记录、违法记分等不廉洁行为80多起，对960多辆违法超速车辆顶格处罚，在执法中拒收礼品、拒请吃、请钓等150多次。

2、开展教育和培训。大队举办执法教育培训8次，组织民警学习公安部新修订的“111号令”，对民警进行警务信息综合应用平台运用培训。提高了民警警务信息平台运用能力，实现了网上办案，杜绝了人为造成的执法偏差问题。

3、认真办理涉法涉信访。大队确定纪检员负责信访工作，大队长和分管领导坚持每月接访，其他班子成员每季度接访一次的信访接待制度。对支队以上领导交办的批示文件2起，均及时查处回复，对政府门户网站的书记、县长信箱来信办理6件，办结6件，回复率为100%(见双政办[20__]152号通报)。年内没有发现涉法涉诉越级上访，没有发生堵路、堵门、拦车等过激行为，没有发生到县、市、省群体性上访事件。

4、狠抓执法质量提高。大队坚持强化班子集体责任，强化主管领导责任，强化法制单位直接责任，加强内外监督，不断提高执法质量。今年按一般程序处理的违法行为582起，按简易程序处理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，无行政复议、无行政诉讼、无申请国家赔偿案件，经支队执法状况考核，我队执法获好评。

五、深化学习培训，全面推进交警队伍正规化建设

(一)以转变作风为重点，着力加强领导班子建设。今年来，以突出“转变作风下基层，破解难题促发展”为重点，加强领导班子建设。大队总支成员深入基层调查研究，破解道路交通管理等难题。陈春华大队长深入基层调研，撰写“如何建立长效机制，从源头上遏制重特大交通事故探析”调查论文，在省总队网站发表，被推荐为全省社会主义新农村建设“湖湘三农论坛”论文，为破解遏制重特大交通事故难题，提供了科学决策;熊雅山教导员与扶贫民警深入到青树坪镇荐楼村开展调研，破解如何发挥村级党支部在建设社会主义新农村核心作用的难题，帮助解决双学双比和创建“五好”村党支部具体问题，推进了扶贫工作向纵深发展，受到县委政府好评。其他班子成员都能以身示范，出色完成分管工作任务，有3位成员分别评为省、市、县单项先进工作者、优秀党员。领导班子凝聚力、创造力和战斗力不断提高。

(二)以“创先争优”为契机，着力加强队伍建设。

1、加大教育培训力度。紧跟上级部署，认真开展大练兵、大比武和读书年活动，进一步营造勤学苦练、钻研业务的良好风气，进一步细化各类执法标准，完善执法程序，规范民警执法行为，提高民警执法素质和执法水平。

2、加大正规化建设力度。年度内狠抓正规化指南的学习应用、狠抓心理健康咨询服务、狠抓精细化管理考评、狠抓反腐倡廉与遵纪守法教育的落实，有效促进了交警队伍正规化建设进步和发展。年度内领导成员和民警没有违纪、违法犯罪问题，没有违反“五条禁令”和“六个严禁”现象，没有发生公安信息网违规等原因导致泄密案事件，没有发生负主要以上责任的致人死亡的交通事故，没有发生违反公安新闻宣传管理导致负面报道、舆论引导不当、对涉警负责舆情处理不当问题。整个队伍管理达到年初与县公安局签订的“队伍教育管理责任状”目标。

六、认真搞好交通警卫，确保党的中心工作顺利开展

1、扎实有效开展建设扶贫工作。大队班子成员和村一支书坚持每月轮流深入青树坪镇荐楼村指导扶贫工作。今年来，重点学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅“关于进一步做好定点扶贫工作的通知精神”，全面开展调查研究，形成3000多字调研报告，针对荐楼村存在的矛盾和问题，调整扶贫工作方案，以整村推进，产业化扶贫，基层干部和劳力培训，基层组织建设等为工作抓手，努力为定点扶贫村出实招、办实事、求实效，较好地完成年度内扶贫工作任务，受到青树坪镇党委政府和县委农村建扶领导小经组的好评。

2、扎实有效地搞好优化经济发展环境工作。继续贯彻落实了“省交警系统服务经济发展服务人民群众十八条”和“县委政府关于优化经济发展十条承诺”的同时，在大队窗口单位开展创建依法办事示范单位，开展效能建设监督岗活动;在g320、s210线开设“绿色通道”;对轻微交通违法18000人次实行口头警告，不实行罚款，为优化我县经济发展环境创造良好条件。

3、扎实有效开展交通警卫工作。在公安局党委的统一部署下，与有关单位协调配合，较好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音乐晚会、全国全县两会、全国高考双峰考区、“8.12”省安全生产示范创建调研、亚非拉等22个发展中国家商务官员来双考察、全省基层就业和劳动保障平台基层工作会议以及园艺路项目建设投诉工程等30多次交通警卫，做到万无一失，无大小交通事故和无道路堵塞。

回顾一年来的工作，虽然取得较好的成绩，但仍然存在一些亟待解决的问题：一是辖区之间农村道路交通安全社会化管理工作存在不平衡的问题;二是个别辖区防控重特大交通事故措施不够落实;三是受经费约束两个新建农村中队无房问题尚待解决。20__年我队打算认真贯彻落实党的十七届五中会议精神，围绕推动科学发展这个主题，继续深入开展“创先争优”活动，巩固和拓展全省依法办事示范单位、全省“平安畅通县”、全省春运先进单位、全市交警综合考评先进单位和市级文明单位成果;继续深入开展“三项工作”和“三项建设”，全面推进交警队伍正规化建设的进步和发展，继续创造新业绩。

交通运输局____年一季度工作总结

一季度以来，巴楚县交通运输局按照县委、县政府的关于____年工作的总体部署和要求，进一步树立服务大局意识，突出重点、强化措施、狠抓落实，精心制定各项工作安排，确保各项工作扎实有序的开展。现将一季度工作落实情况汇报如下:

一、一季度工作完成情况

1、春运工作圆满完成。____年春运从1月8日至2月17日为期40天。今年的春运工作，在县委县政府的正确领导下，在地区交通局的指导帮助下,我局按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的目标，坚持“安全第一、优质服务”的原则，以安全为主题，以畅通为基础，以优质文明服务为保障，采取了切实有效的工作措施，使广大旅客走得及时、走得安全、走得舒适。一是加强组织领导，统一思想认识。成立了以交通局、运管局、客运站及各运输公司负责人和工作人员组成的春运工作领导小组，明确工作职责，落实工作责任，统一思想，提高认识，形成合力，确保了春运各项工作的顺利有序进行。二是合理安排运力，保障春运秩序。春运前，抽调人员对春运旅客的流量、流向、天气情况、道路通行状况等作了详细的调查、分析和预测，并结合我县客运企业的实际，优化运力配，合理安排班次，科学组织运输，

制定相关应急预案。满足了广大旅客出行的需要。三是落实有效措施，确保春运安全。安全是春运工作的重中之重，为确保春运期间的安全，我局组织有关人员对客运公司进行了消防安全、道路交通安全、企业安全生产大检查，签订了安全生产责任书，对检查中发现的隐患及时进行了整改，确保了春运工作的顺利、安全、畅通。

2、项目争取工作难中求进。我局立足当前，着眼长远，统筹推进交通项目工作，高起点完成了项目计划的编制和报批审核工作，提高交通项目储备的针对性和实效性，____年我局已储备重要农村公路：巴楚县-巴楚监狱-玉代力克乡公路75公里。储备通村油路190公里，今年将储备184公路，共计374公路。储备通达公路355公里，今年将储备10公里，共计365公里。危桥改造已储备635m/7座。

为认真落实县委、县政府关于争取项目资金的有关指示精神，我局主要领导跑地区进自治区，积极争取建设项目，主动加强对接，全力以赴抓好交通建设项目争取工作。截止目前自治区共下达农村公路通村油路项目5个，77.565公里；已于____年4月6日开标。

3、春节慰问工作认真开展。为保证退休老职工能过一个温暖、祥和的春节，春节前对他们进行了慰问，送去生活用品和慰问金1000元，把党和组织的温暖送到了退休老职工手中。

4、阿喀高速公路、省道巴莎高速公路项目顺利开工，征地拆迁工作进展顺利。我局会同国土、城建、林业、畜牧、沿途各乡镇等单位，对高速公路在巴楚县境内的规划用地及地上构造物等进行积极协调，对高速公路材料运输提供方便等工作。

5、安全工作常抓不懈。年初一开始，我局就交通安全工作进一步加强领导，落实责任，把安全工作摆上重要位。明确工作重点，确定工作思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任制考核。继续努力营造了“以人为本，关注安全”的良好氛围。加大了安全隐患的排查力度，不断提高全员的安全防范意识，截止3月底我县交通运输行业没有发生重大安全生产事故。

6、路政管理工作不断创新。____年路政管理工作，我们坚持“管养并重，以管促养”的方针，进一步加大路政执法力度，规范路政执法行为，全面提高路政执法水平。一是利用巡查时间，深入宣传路政法律、法规。使公路沿线群众、相关部门、广大车辆经营者的爱路、护路意识不断增强。二是完善了路政管理各项规章制度，使路政管理进一步规范，与公路沿线乡、镇建立工作联络制度，乡镇养护管理站与各乡镇密切配合，使路政管理得到沿线乡、镇村领导和群众的支持。三是加强巡查，在全县范围内查处侵犯路产、路权行为、整顿路容、路貌为主要内容的路政管理专项整治。继续

加强治限治超工作，严查公路“三乱”，截止目前全县没有出现公路“三乱”。

二、存在的问题

1、一季度以来，大批运输安居富民工程材料的超限超载车辆通过农村公路，由于春季翻浆，违法超限超载车辆对农村公路损坏极大。

2、在农村公路建设项目管理方面缺乏工程技术人员，一定程度上影响了项目建设质量和进度，乡镇农村公路管理养护站工作人员由于县上维稳需要，被抽调出养护管理站，致使农村公路管理养护人员严重不足。城市客运管理给了编制，但人员至今还没有到位。

三、第二季度工作计划

第二季度，是实现全年交通工作目标的关键时期，圆满完成这个季度的任务，对完成全年目标起着呈上启下的重要作用。我们将紧紧抓住机遇，克服困难，再加措施，再鼓干劲，全面实现时间任务双过半的目标。第二季度的主要工作任务是：

1、继续抓好结转项目建设。将____年结转的阿拉格尔乡公路工程项目开工建设并尽快完工。

2、按照____年建设计划，做好各项工程的设计和招投标工作，争取早日开工建设。

3、是加大农村公路超限超载的治理力度，确保农村公路路产路权完好。

4、是积极配合协调相关部门做好高速公路项目国道314线、省道215线巴楚段工程建设的顺利实施。

5、强化运输市场管理，以场站建设为载体，全面构筑客运市场新秩序。

6、是完成县委、政府交办的其它各项任务。

【第3篇 2023年交通局三季度工作总结报告

20__年元月份以来，__市交通局深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕全年工作目标，突出重点，创新举措，扎实工作，较好的完成了预定工作任务，20__年一季度交通局工作总结。现将一季度工作简要汇报如下：

一、交通建设稳步推进

元至3月份，我市共投入资金1600多万元，采取有力措施，推动交通建设。

一是量化目标促进度。临鸭公路、铁桃公路、京珠高速羊楼司连接线、鸭栏码头等项目，迅速制订工作方案，将建设目标进行分解，量化到月到周。为了确保工作成效，全面推行目标管理绩效考核，逐级签订责任状，做到层层有压力，个个有指标，人人有职责，形成了“各负其责、齐抓共管”的工作格局，有力的推动了交通建设。元至3月份，临鸭公路共建成水泥路面3公里，路面建设基本完成；完成绿化3公里、边沟2公里，培路肩10公里。铁桃公路s201段建成水泥路面2.5公里，路面建设基本完工；s301段完成路基建设7.5公里、水稳层2公里。京珠高速羊楼司连接线路基建设和收费站建设征地拆迁全线开工。鸭栏码头建设各项前期准备工作全部就绪，5月底将正式动工。

二是广辟渠道筹资金。为确保交通建设顺利推进，我们创新举措，多渠道、多方式筹集资金。鸭栏码头巧打“项目牌”，开展项目招商，经多方努力，与中国发展银行初步达成了投资金额高达5000万元的建设合作意向。临鸭公路、铁桃公路、京珠高速羊楼司连接线等项目认真做好工作汇报，努力争取上级支持。同时多方发动，广泛动员，通过社会借、职工集、施工单位带等多种方式，筹集交通建设资金，为加快交通建设提供了坚实的资金保障。

二、行业管理不断加强

一是安全管理成绩突出。我们以确保春运生产安全为重点，切实加强领导，强化职责，严格落实安全管理措施，大力开展安全生产隐患排查，圆满完成了春运等安全生产工作目标。一季度共安全运送旅客73万多人次，未发生一起交通安全事故。

二是行业管理不断创新。运管部门以作风建设为抓手，不断创新工作方式，深入企业、站场、车队和园区，实行上门送服务、送，着力打造绿色通道，为服务对象排忧解难，得到了社会好评。

三是农村公路建设管理得到加强。为了确保农村公路建设质量，3月25日和26日，局党委书记、局长李征雷带领公路所、质监站等人员，分赴全市20多个乡镇，对农村公路建设质量进行现场检查。同时深入乡镇村组进行座谈，开展农村公路管理养护调研，为推进和完善农村公路管理养护改革打下了坚实基础。

在全局干部职工的共同努力下，交通改革、社会综治、文明创建、作风建设等其它各项工作扎实开展，齐头并进，都取得了新成绩。在今后的工作中，我们将进一步加大力度，推动交通工作全面、协调和持续发展。

【第4篇 道路交通安全综合整治攻坚年行动季度工作总结

为了认真落实安全第一，预防为主的方针，今年我乡根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我乡实际，采取一系列措施对我乡的道路交通安全进行规范化管理，现将第二季度工作情况汇报如下：

一、党政重视，切实加强安全生产的组织领导

为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度，第二季度我乡以分管安全副乡长张天军牵头，组织安办、派出所、交管办、各村社区开展道路交通安全排查7次，召开安全会议23次对分析道路交通安全问题，部署工作任务，稳定安全形势起到了主要作用。

二、制定方案，齐抓共管

我乡对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度，每周召开一次道路交通安全例会，汇报每周在我乡范围内道路交通检查情况。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制，乡上与各村、社区签订了综合安全责任书，与面包车、货车签订了安全责任书。

三、加强宣传，完善内务建设

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。召开各种会议进行宣传并发放宣传资料80余分，张帖标语2幅。同过这些宣传工作，我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。并积极完善六项制度，七本台账，加强制度建设。

四、加强源头管理，狠抓薄弱环节

一是通过派出所、交安办开展大量???道路安全专项整治行动，集中消除我乡辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的机动车驾驶员的管理，第二季度，整治安全隐患点16处。组织安办、交通管理站、各村、社区支书、主任上路排查，对存在违规行为的驾驶员和车辆进行了批评教育和移送。我乡还加强了对辖区内所有的机动车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，做到对其纠正，并要求其年检。

二是注重通过各种形式的宣传教育培训，提高群众交通安全意识和交通法规常识。开展_____乡机动车驾驶员交通安全法律法规培训、_____乡机动车驾驶员暨安全劝导员业务培训会等各种宣传教育活动2次，自用船安全培训1次，交通安全联组会议1次，促进干部、群众安全知识入脑入心。

五、积极开展路检路查工作

按照上级部门工作要求，坚持每周上路检查。坚决查处违章车辆，对机动车辆无证运营、伪造运营、非法运营等违法行为进行严厉打击，并认真排查道路交通安全隐患，将资料归档保存。发现存在违法违规驾驶的机动车情节较轻的，对驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。

【第5篇 2023年市交通局第一季度工作总结

一、一季度工作总结

（一）工程建设

1、邻遂路东关桥整治工程：已完成桥面铺装和钢筋混凝土栏杆制作安装，完成投资30余万元，整个工程已实现通车并达到交工验收条件。

2、天石路烂路维修工程：完成天池至石林（除红岩乡段）15公里路面和防撞护栏修补，完成投资170万元，整个工程已实现通车并达到交工验收条件。

3、完成双老路、环城路等安保工程（钢板波型防护栏杆）建设6000延米，完成投资150万元（1月26日前）；完成石溪路、邻遂路（部分）安保工程5000延米，完成了投资150万元（2月10日至今）。

4、开工建设永兴河心桥（清风桥）渡改桥项目，完成施工道路5公里建设与维修，完成桥梁临时设施搭建和办公场所设置，完成桩基础开挖40延米及永兴岸桥台基础砼浇筑，完成桥梁下部结构钢筋制作等，完成投资150万元。

5、开工建设石溪路党校-阳和镇段烂路整治续建工程7公里，完成了旧砼路面拆除10000平方米，完成新浇筑砼2000平方米，完成投资100万元。

6、组织启动了天石路红岩乡段1.3公里公路路面改造工程，并完成烂路整治基层处理及铺筑4000平方米，完成投资25万元。

7、启动阳和新农村3座桥涵及祝家坝村3.9公里公路硬化工程。

8、分解下达2023年通村水泥路（48.3公里）任务到各乡镇（街道），并开始启动建设。

9、积极储备交通建设项目，继续加大项目争取力度。已衔接省道仪华路改造工程（二改一）工可研究。

（二）行业管理

1、圆满完成了“春运”任务。陆上日均投放客运班车131辆，开行总班次32480班次，疏运旅客72万人次，进出川民工达11万人次；水上共投入春运客渡船舶9艘，运送旅客1.553万人次，确保了水陆交通安全、稳定运输。

2、“打非”工作取得新的进展。出动宣传车辆深入各乡镇（街道）宣传打击非法客运工作，在__电视台办专栏三期，共出动执法人员450人次，查处非法营运车辆32辆，其中长安面包车12辆。客货两用车3辆，摩托车15辆，农用车1辆，三轮车1辆。

3、油炸沟线路到期投放工作全面完成。由于油炸沟线路到期重新投放工作的滞后，为确保春运期间老百姓的顺利出行，及时组织调配城市公交2路车2辆到油炸沟运行，并随时关注其运行情况。通过2月18日再次召开协调会进行反复沟通和磋商，油炸沟客运线路车辆到期重新投放涉及的利益各方基本达成一致意见，投放方案最终敲定，目前6辆客运车辆顺利投入营运。

4、城区环境综合整治力度加大，对红星路、星星路、蓥光路的车辆乱停、乱放、乱摆摊设点的行为予以了严厉打击，目前取得了一定的效果。

二、四月工作打算

（一）工程建设

1、完成永兴河心桥基础、桥台改良及桥面板砼浇筑300立方米，计划投资50万元。

2、完成广溪路烂路新浇筑砼3000平方米，计划投资100万元。

3、完成天石路红岩街道段烂路整治基层及面层砼浇筑4000平方米，计划投资30万元。

4、完成石溪路波形防撞护栏2000米，计划投资50万元。

5、继续做好省道仪华路改造工程（二改一）工可研究，积极储备交通建设项目。

6、督促各乡镇（街道）按进度完成通村水泥路任务，并做好质量监督及技术指导。

7、做好断头路联网、危病桥改造、安保工程及公路大中修项目规划上报准备工作，利用扩权强县政策，争取项目及资金支持，并继续加大项目跟踪落实力度。

【第6篇 交通局季度工作总结范文

在县委、县政府的正确领导下，县交通运输局深入贯彻落实党的十九大精神，认真开展“大学习、大调研、大改进”，深入转变工作作风，加快推进交通基础设施建设步伐，扎实抓好交通运输行业管理，实现了各项工作持续较快发展。

一、____年工作总体情况

(一）重点项目稳步推进

1.铁路电气化运营实现挂网通车

目前各项进展基本稳定有序，直埋砼柱组立完成1765处，完成率96.9%；钢柱基础完成448处，完成率94.7%；

3月21日，在县行政中心召开铁路道口平改立工程调研暨推进会，就项目开展中存在诸如土地征拆、后期管理及维护费用落实等突出问题进行了研讨。另外对南辛庄村涉及铁路扩能改造工程征地事宜也进一步做了对接。3月26、27日，协同土管部门、城东办协调南辛庄村征地工作，重新勘测定界工作完成。现南辛庄村土地问题仍在协调中。

2博城八路立交桥，西侧u型槽浇筑完成，因土地等问题，东侧u型槽仍未进场施工。

3.用好用活济青高铁淄博北站建设机遇，升级改造西闸至桓台崔家路，施工图设计已完成。

4.城区西外环路取得新进展，西外环路的项目建议书已提报县领导研究。

5.扎实推进改路乡村基础设施行动，争创省“四好农村路”示范县，已与县财政局联合出文，申报全省“四好农村路”示范县的请示已上报业务主管部门。

6.投资1.5亿元，实施城区道路和农村道路提升工程，改善群众交通出行条件（投资8000万，实施农村道路提升工程），结合全省三年集中攻坚活动，分组对各镇（街道）申报项目的排查摸底已完成，筛选汇总后已上报业务主管部门。现施工图设计已完成7.7公里，招投标已完成5公里。

7.加快建设县乡农村公路安全生命防护工程，工程招标已完成。

8.小清河复航，4月10日省召开小清河污染治理和复航工程协调论证会议，要求进一步完善工程前期工作，做好开工前的准备工作。

（二）交通运输管理工作平稳进行

1.圆满完成我县____年春节道路运输工作。

2.道路运输生产实现平稳发展，货运市场保持良好的发展势态。

3.狠抓安全生产工作，提高行业建设发展水平，按照年初制定《县交通运输局____年度安全生产监督检查工作计划的通知》及各监管部门制定的实施方案有序开展安全监督检查活动。继续推进“两客一危”、二类维修企业、公路施工企业安全生产标准化建设。

4.1-3月，我县铁路货运量（京博铁路物流、兴福镇火车站、兴港物流）累计完成126.36万吨；公路货运量完成650万吨。一季度货运量总计776.36万吨。

（三）持续推进依法行政工作

继续与公安交警部门配合，打击超限超载运输等违法行为；加大执法力度，查处交通违法违规行为；加大查处“黑出租”、黑教练车等的力度，积极纠正客车、出租车违章、违规，有效规范了客运市场秩序。

【第7篇 交通局一季度工作总结(共)

第一篇

____年以来，区交通运输局按照“建设项目抓提速，运输管理抓提效，质量安全抓提标，自身建设抓提升”的总体思路，以进一步加快交通基础设施建设为重点，全面推进交通运输各项工作，较好地实现了阶段性目标，现小结如下：

一、交通基础设施建设总体情况

（一）重点工程征迁协调迎难而上

高速公路：在区分指挥部的统一领导下，我局抽调多名工作人员实施驻点办公，对前期调查情况进一步梳理核实，严格按照“三个同一”原则实施土地征收和房屋拆迁等工作目前，孙埠镇互通区征地和复耕种补助发放全部完成，45户房屋拆迁任务已经分解落实，已提供部分施工作业面。其他乡镇的复耕种补助发放也已启动，其中镇已经完成。同时，分指挥部积极配合协调施工企业进行项目部、拌和站、建筑材料堆场的选址建设工作；会同省项目业主、市高指办，全面展开了红线范围内的房屋、林地、其他经济作物的丈测量工作。

高速：继续开展沿线边角田（地）和路基施工单位临时用地复垦等遗留问题的协调解决工作。

路段改建工程：出台了《征地拆迁安置补偿实施方案》，发布了《土地（房屋）征收告知书》，同时明确征迁经费区财政保障到位；杨柳镇已经成立了工作领导组，组成六个工作小组积极开展宣传工作，杨柳段征迁范围放线完成，土地丈量和边沟开挖正在进行，征地及安置地报批工作也正在开展中，沿路杆线调查摸底工作也同步进行。

宣狸一级公路工程：土地征收和我区房屋拆迁已完成，青草湖农场需拆迁162户中158户已拆迁，未签订房屋征收协议4户，暂不影响施工；杆线迁移工作基本完成（剩余1个高压电塔基）。目前主要在对沿线农户提出施工振动影响房屋安全和工程建设影响局部水系的问题进行协调解决。

（二）县乡公路升级改造扎实推进

____年区县乡公路升级改造计划实施8个续建项目和4个新建项目共101.8公里。截止3月底，8个续建项目中7个已经开工，水雁路因水阳江开卡暂未施工，其中杨华路杨柳至华阳段已完成沥青上面层全线半幅摊铺，峄宝路、新大路路基完成，飞扬路路基完成3公里，狸宣路3个项目正在进行老路面病害处理。续建项目本年累计完成投资586万元，占年度计划投资的14%。新建项目中长松路已经开工，其余3个完成方案和施工图设计、评审工作，正在进行招投标。

（三）危桥改造民生工程全面展开

截止3月底，续建项目双家墩桥已复工建设，所有新建项目施工单位均已进场，其中10座小桥项目和高桥新桥（中桥）已实质性开工，正在进行基坑开挖、老桥面凿除，4座大中桥项目正在完善施工便道修建等准备工作，累计完成投资135.7万元，占年度计划投资的15.5%。

（四）村组畅通工程建设快速实施

目前计划安排的47个项目65.1公里，已分别与19个乡镇、街道办事处对接落实建设相关事宜，截止3月底，已完工13个项目17公里，剩余34个项目中18个路基已完工，13个项目路基正在施工，3个项目路基未动工。此34个项目中10个已完成招投标。

此外，安保工程施工图已完成。

二、农村公路养护管理工作情况

一是扎实开展开展农村公路养护管理年活动。制订并印发了区农村公路管养年活动实施方案。继续大力开展公路巡查，一季度共上路52天，清除各类路障760立方米。

二是实施农村公路养护突击月活动。第一期2月28日至3月28日，主要处置县道公路病害，完成了狸宣路路面病害修复工作，修复坑槽、下沉等病害2300余平方米，目前正在对宣向路病害进行突击处置；期间承担并较好地完成了路抢修任务；第二期3月28日至4月28日，活动范围主要是乡、村道，拟将其纳入乡村道年度管养考评。

三是大力开展了农村公路治超专项活动，实施了为期11天（3月28日至4月7日）的“农村公路____年联合治超1号行动”；继续开展“雷霆行动”。参与了市交通运输局组织的水东海螺水泥厂源头治理统一行动；同时自3月13日起，持续开展路面治超，组织路政、运政、交警三方，采取源头监管与路面治理相结合的方式，重点对宣港路、宣狸路、峄宝路进行了不定点、错时段集中治理。治超各项活动中共检查大型货运车辆110余台查处超限车辆10台、非法改装车辆6台，卸载（超载货物）近300吨。一定程度上遏制了农村公路超限运输势头。

三、道路运输市场管理情况

一是圆满完成春运工作。加强运力调度，累计投入客运车辆2.24万辆次，完成旅客运输量181.5万人次，与去年同期相比，上升了9.2%。其中，全区农村客运量达156万人次，同比上升11.6%。期间，未发生道路客运安全事故，未出现旅客滞留现象，实现了“保运输、保安全、保稳定”的春运工作目标。

二是稳妥处置农村客运市场矛盾。平稳处置了敬亭山茶场居民关于公交线路延伸的诉求；处理了杨柳客运公司强行招揽旅客行为，召开了全区农村客运服务质量警示会议；会同市物价局，对新田、文昌客运公司擅自涨价问题进行了约谈并开展了路面监督检查；会同市运管局对宣古公司要求公交化改造的信访进行了办理。

三是积极推进农村班线停车场建设。目前，市敬亭山东大门公交停车场已开工建设，根据市政府要求和区政府____年第2号专题会议纪要精神，我区在市交通投资有限公司收储的该宗土地中使用约8亩，用于建设农村班线客车停车场，主要建设内容为土地平整、停车坪和通道。为尽快建成农村班线客车停车场，改善人民群众出行条件，我局已请示区政府，拟统一委托市公路局施工。

四、安全生产工作情况

进一步落实了安全生产工作责任制。推行安全工作“一岗双责”制，实行一票否决。召开了两次客、货运、危险品运输企业的法人会议，明确企业主体责任，与10个涉渡乡、镇、街道办事处签订了水上交通安全责任书。进一步完善安全生产工作硬件设施。与海事部门协作，进一步完善了渡口渡船的相关安全设施；开展了乡村道路安保标志专项检查，督促乡镇予以落实。同时对溪口大桥、黄渡大桥安全隐患向社会公告。进一步健全安全生产各项制度。坚持每月开展一次安全生产检查，每季度开展一次安全生产工作例会，督促各单位做好安全工作六项基础台账，强化常态管理；切实加强从业人员安全培训，安排安全生产管理人员7人参加了全省交通运输企业安全生产标准化考评员培训班。

同时，认真开展安全检查和隐患整治。切实做好春运安全检查和保障工作；积极应对雪灾天气，适时启动了《区公路雪灾天气保通应急预案》，确保了冬季公路安全畅通；结合渡口渡船专项整治活动，加强渡口的基础设施和渡船的质量、救生器材、渡工持证上岗等情况检查，报区政府批准取消了一道安全隐患渡口(目前，我区保留渡口42道)，完成了向阳镇马渡口渡安全防护栏安装。

五、其他工作开展情况

党建工作：制定印发了《机关党建责任制》等六项制度；举办了系统党建工作交流座谈会。

纪检监察工作：修订完善了交通运输系统《廉政防控手册》，开办了预防职务犯罪廉政讲座。

法制工作：完成了执法制服人员统计，启动了购置招投标程序；举行了局机关及下属单位相关人员参加的法制教育培训；进行了一次以交通运输执法为主要内容的执法人员法律业务知识考试；开展了《省农村公路条例》宣贯活动；1至3月份共实施行政许可13件。

信访工作：认真做好“两会”期间的信访维稳工作，在全面分析局信访形势的基础上，对重点信访案件、信访人实施领导包案制，准确掌握信访动态，妥善疏导矛盾情绪，维护了信访形势的稳定；按照上级要求及时做好了各类信访信息的上报工作；1至3月份局信访办共接待并答复来访群众46人次，落实群众诉求12件，办理信访案件5件。

宣传信息工作：草拟了局____年宣传信息工作意见，截止3月31日，完成市区主流平面媒体新闻报道52篇，其中《宣城日报》5篇、《专刊》38篇、《新闻》9篇；政务信息上报并被市交通运输局41条、被区委、区政府采用46条，本局交通政务网累计更新各类信息62条。

六、存在的主要困难和问题

一是高速、路段改建工程土地房屋征收任务艰巨，按照上级要求时间节点完成相关任务难度很大。

二是高速、宣狸一级公路建设遗留问题较多、时间跨度较长，须协调多方共同解决。

三是因水阳江开卡工程实施时间等事项尚未确定，致使水雁路迟迟无法开工。

四是敬亭山东大门公交停车场施工受阻，我区在此之中的农村班线客车停车场建设难度增大。

五是朱桥乡农用自备船载运学生上下学安全隐患依然存在，须协调各方共同解决。

第二篇

一、加强班子建设，努力打造坚强有力的领导集体

近年来，区委、区政府对区交通运输局领导班子做了较大调整，现在的局班子是组建时间不长的比较新的集体。上级将交通运输发展的重任交给我们，既是对我们这个班子的信任，更是考验。群众看干部、干部看班子，班子看班长，要带好队伍、做好工作，首先就要打造一个团结进取、作风扎实、决策科学、指挥有力的领导集体。为此，一年来我们主要从以下几个方面加强班子自身建设：

一是增进团结。我局班子成员来自不同的单位，在年龄层次、性格脾气、思维方式、工作方法等方面也都有所不同，需要一个互相磨合、彼此适应的过程。因此，在相处的过程中，大家都能自觉相互尊重、相互关心、相互信任，经常开诚布公地谈心交心，增进了解，沟通思想,一盘棋抓工作，一股劲谋发展，一条心干事业。同时局班子在思想上、政治上、行动上和上级党委保持高度一致，在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明，保证党的各项方针政策在交通运输系统的贯彻落实，不折不扣、毫不动摇的执行区委、区政府的各项决定，积极主动地完成上级组织交给的各项任务。

二是加强学习。班子成员坚持以“创先争优”活动为载体，把政治理论、业务水平、领导技能的学习和工作方式方法的研究放在首位。一方面积极参加上级党组织和业务主管部门安排的的各种政治理论学习和岗位、素质培训学习；另一方面联系自身分管工作实际，虚心向身边的同志学习请教，加强自学和研究思考，力求学以致用，促进工作；同时根据制度规定，按照学习安排，每月定期组织党委理论中心组学习，期间以党的“十八大”精神为重点，组织了深入学习探讨。通过学习、思考和研究，班子整体履职能力进一步增强。

三是强化制度。一直以来，局领导班子能够严格贯彻民主集中制原则，始终坚持集体领导和个人分工负责相结合。凡属重大决策、重要干部任免、重大项目安排和大额度资金使用等“三重一大”事项，均由局务会集体讨论决定，并印发会议纪要予以明确。尤其是在干部选拔和调配上，按照个人推荐、集体酝酿、会议决定的程序，真正把想干事、能干事、干成事的同志适时选拔到重要岗位上，以此来激发了干部职工的工作热情和积极性。作为班长，我从不把“一票权”当“拍板权”，对于各项工作坚持在做好调研、掌握情况的基础上，虚心听取和采纳班子其他成员的意见，充分调动和发挥集体的积极性和创造性，在思想交锋中求创新、求实效，从而有效地规范了权力运行，提高了民主决策、科学决策、依法决策水平。班子成员在具体工作上分工明确，履职到位；在突发应急事件和突出矛盾处理上各司其责，密切配合，努力以班子群体的智慧和力量去做好各项工作。

四是廉洁勤政。局领导班子认真贯彻落实党风廉政建设规定，针对行政执法、行政审批、工程建设管理、财务管理等重点环节，对领导班子岗位进行廉政风险隐患排查，制定防控措施，增强廉政风险意识；对建设资金的拨付、工程质量管理、工程变更等涉及利益的环节通过会议集中进行严格的监督检查。领导班子成员模范遵守廉洁从政若干规定，廉洁自律，秉公办事，依法行政，勤俭节约，真正做到令行禁止，从严规范，努力发挥领导班子的表率作用，全年系统无违法违纪行为发生。此外，____年度我们还结合“深化作风建设年”活动，严格执行作风纪律“八不准”规定，大力弘扬求真务实的工作作风，局班子成员利用周末休息时间，积极主动深入系统基层和工程一线开展调查研究，指导协调工作，提高了工作效率和服务水平。

二、狠抓工作重点，全力推进交通运输的科学发展

____年度，局领导班子围绕区委、区政府“两化”建设年的总体思路和要求，以“建设项目抓开工，重点项目抓协调，规划项目抓编报，运输管理抓整治，质量安全抓监管”为主线。带领系统广大干部职工，提前谋划，快速推进，较好地完成了上级下达的各项工作目标任务。

一是强化重点交通建设工程服务和保障。区交通运输局领导班子成员分工联系各项目，从局机关和二级机构抽调工作人员，组成项目征迁协调小组，具体负责工作的落实。目前，我区境内重点交通工程征迁协调工作进展较快，各项工程施工顺利，芜雁高速宣城段、宣广高速宣城东出口改扩建工程建成，芜申运河水阳段航道整治工程环境协调工作基本完成；宣宁高速征地拆迁任务全部完成，正在进行部分路段小水系恢复等协调工作，路基工程基本结束，路面水泥稳定层施工完成。宣南铜高速复工前的相关调查统计等准备工作基本完成，第14标段已复工；宣狸一级公路改建征地全部完成，除青草湖农场外的370户拆迁房屋完成，杆线迁移完成总量的95%。城乡客运换乘站按照市区农村客运站场规划，正在进一步的调研选址之中。

二是大力推进农村公路建设。实施杨华路杨柳至周王段县道升级改造工程12公里，实现了周王镇通二级公路；完成峄宝路等4条县道和雁盈路等5条乡道改建共50.6公里，边远和外接道路通行状况得到了较大改善；完成9个危桥改造加固民生工程项目和1个中桥项目的下部结构建设；修建自然村畅通工程里程43公里，全年累计完成交通基础设施投资9364万元。截止____年底，我区共拥有公路总里程达到2642.89公里。

三是认真加强公路管理养护。完成了省级农村公路管养示范乡镇、示范路的创建主体工作；实施乡村道安保工程建设310公里，同时积极探索农村公路日常养护的社会化模式，实施了全部县道和部分乡村道日常养护市场化运作。

四是努力规范运输市场发展。以坚持规范合法，打击非法，查处违章为思路，切实加强了运输行业管理工作，认真开展货运企业质量信誉考核工作；进一步完善农村客运公司化经营改造，成立了农村班线公司21个，公司化经营100%。目前我区拥有跨县、跨市及跨省班线62条，班车174辆；开通农村客运班线82条，班车402辆，镇乡班车通达率100%，村班车通达率77%。

五是切实加强行业监督管理。建立健全了交通安全生产责任制，加大安全生产现场监督检查力度；按照“谁主管，谁负责”的原则，落实了乡镇水上交通安全责任，加强水上交通安全巡查；狠抓安全隐患排查整治，系统全年无安全责任事故发生。加大路政巡查力度，开展了拆除县道非交通标志、穿集镇公路路域环境治理等专项活动加大道路安保设施的设置与完善。深入开展农村公路治理超载超限工作。按照上级要求，积极参与4次全省“联合治超行动”和“雷霆行动”，认真开展了重点县道治超工作和源头驻点治理。

三、存在问题和努力方向

近年来，在区委、区政府的正确领导和关心支持下，我区交通运输事业保持了较好的发展速度和态势，但与全区经济社会发展和人民群众出行的需要相比，还是存在着不小的差距，一些行业发展和系统内部的问题仍然没有得到很好的解决。突出表现为

一是交通设施水平不高。公路技术等级偏低，农村公路通达深度不够，不少地方的断头路还没有打通，少数地方群众行路难、过河难、外出难的问题依然存在。客运站场建设滞后，群众出行条件急需改善。

二是管理服务能力不强。道路运输结构还不尽合理，信息化管理程度低，农村客运服务水平不高，农村公路的养护管理落实不够到位，超载超限运输对农村公路损害严重，管理手段仍然缺乏。

三是工程建设压力增大。土地征用、房屋拆迁等方面的矛盾突出。

四是行业创新能力不够。少数同志工作积极性、主动性不够，有效的激励奖惩机制尚未形成，面对发展重任和突出矛盾缺乏前瞻性思考和创新意识。

____年我们将按照“建设项目抓提速、运输管理抓提效、质量安全抓提标、整体工作抓提升”的总体思路，认真谋划，强化措施，全面推进交通运输工作。同时，针对以上突出问题，积极整改，努力解决。

一是努力加快交通项目实施。区政府于1月12日召开了交通运输工作汇报会，结合我区实际，对推进交通运输发展尤其是交通基础设施建设的目标和措施进行了进一步研究和确定。____年，我区按照市政府进一步加快重点交通基础设施建设的决定和部署，全力推进“交通建设会战年”活动，努力保障宣宁高速、芜申运河段及宣狸公路改扩建工程施工环境，确保工程完工；按照要求完成g318宣南路东延工程、s104芜宣界至孙埠、s322宣泾路一级公路改造相关工作，完成宣狸高速项目和水阳江航运综合开发项目前期工作并开工，开展老318国道双桥至十字铺、s104孙埠至宣宁界一级公路改造项目前期工作；全面展开铜南宣高速复工建设。新、续并完成狸宣路等54.7公里县乡道建设，谋划并争取实施宣狸一级公路接线工程建设；确保实施危桥加固改造项目15个，并力争超计划开工建设项目；实施村组畅通工程66.6公里。

二是切实强化行业自身建设。坚持政治生态建设。保持良好精神状态、大力改进工作作风，打造团结和谐的坚强战斗集体，确保思想上合心，工作上合力，行动上合拍。坚持思想理论学习，推进学习型班子、学习型行业建设。坚持提高领导水平，围绕推进交通运输业发展，不断提高克服困难、化解矛盾、突破难点的能力。进一步优化班子结构，激发活力。

三是坚持完善选人用人机制。坚持德才兼备、以德为先，树立注重品行、崇尚实干、鼓励创新、群众公认的导向。加强交通系统干部职工队伍建设，调整增强工作力量，积极探索激励人员工作积极性的有效途径，严格奖惩，把能干事的人选拔上来，把干事的人放在需要的地方去。

四是大力加强党风廉政建设。坚持治标和治本、惩治和预防两手抓，以落实廉政建设责任制为重点，大力开展廉政教育活动，切实抓好廉洁自律工作。注重政风行风建设，以提高行政效能为目标，深入推进系统效能建设长效机制的落实，进一步提速增效，方便群众。

【第8篇 县交通运输局第三季度工作总结范文

本季度，我局在县委、县政府的正确领导和上级交通主管部门的大力支持下，以科学发展观为统领，以国家扩大内需加大基础设施建设的宏观调控政策为契机，认真贯彻落实县委、县政府的重大决策、工作思路和上级交通工作会议精神，紧紧围绕交通工作总体思路（即“1325”工作思路——实现一个总体目标：铁路、高速、农村公路一齐上，重点公路改造升级，村村组组通水泥路，全县公路网络化；搞好三个服务：为全县经济社会发展服务，为社会主义新农村建设服务，为群众安全便捷出行服务；推进两个转变：转变观念，转变作风；逐步把交通系统建设成为五好型即学习创新型、勤政务实型、廉洁效益型、诚信友好型、稳定和谐型的依法行政部门），紧抓交通基础设施建设这个重点，继往开来，开拓进取，真抓实干，全面开展各项工作，切实履行交通部门“建、管、养、运”四项基本职能，交通建设取得了新进展。

一、“争”——主动积极向上争取项目

我局积极策应国家宏观调控政策，把握国家扩大内需加大公路基础设施建设的有利时机，加强与上级的联系、沟通，多次上京跑省报项目争资金，得到了上级的有力支持。农村公路建设计划得到落实，安成大道水毁资金基本落实，危桥改造、林地公路、公路大中修等项目正在争取之中。本篇文章来自资料管理下载。同时，吉莲公路ｘｘ段改造成二级公路项目已经国家交通运输部和省厅同意，现已做好工可和初步设计，并通过了专家评审，即将开工建设;萍莲高速公路（ｘｘ段）正在申请争取提前实施。

二、“建”——全力抓好了项目工程建设

1、配合抓好了泉南高速公路ｘｘ段建设。泉南高速公路ｘｘ段全长14.83公里，东接永新的高塘垅，西至界化垅接垅茶高速，途经神泉、升坊两个乡镇9个行政村，在我县境内投资5亿多元。目前征地拆迁基本完成。路基清表工作全面完成，路基已全程贯通，完成路基挖填方30万方，占工程量的45%以上，目前圆管涵、盖板涵、隧道正在紧张施工。

2、做好吉莲公路改造项目的各项工作。吉莲公路ｘｘ段属三级公路改造升级为二级公路工程。该路长28.7公里，估算总投资10291.13万元。工可和初步设计等争取立项的前期工作都已完成，并通过了省公路局专家评审和市发改委批复，国家交通运输部已立项，并落实资金150万元/公里。

3、推进了安成大道建设。安成大道全长10.121公里，为全县唯一一条一级公路，预计总投资6800万元。规划与吉莲高速公路连接线相接，20__年已完成了二环西路至升坊宋家垅段7.26公里路基涵洞工程（三个标段）；目前路面a标（二环西路至广兴路）、工业园区段、毛家大桥已完工；路面b标（广兴路至毛家桥）目前已完成了垫层和水稳层，已铺设水泥路面过半；路面c标（毛家桥至寨里砖厂）完成了平整路基、垫层铺设、稳层铺设；路面d标（寨里砖厂至工业园）已完成垫层和水稳层及挡土墙，正在铺设水泥路面；e标（垒里冲至二环西）已铺设垫层和下水道，已铺设水稳层400余米；工业园宋家垅段已完成垫层和水稳层，正在铺设水泥路面。整个安成大道已贯通。因征地价格等历史遗留问题，矛盾纠纷较多，当地村民阻工几十次，工程施工阻力较大，进展较慢。

4、推进了农村公路建设。为进一步改善我县农村交通条件，加快推进交通民生工程，促进社会主义新农村建设，我局灵活而有效地运用国家扶持政策，充分发挥国家补助资金的作用，多措并举，继续推进农村公路建设。到目前为止，已完成农村公路建设46公里，并对符合建设条件的，继续签订乡村公路建设合同。农村危桥改造项目、农村客运站和农村客运网络化建设正在加紧进行。

5、推进了农村客运站建设。为加快推进农村客运网络化发展，方便农民群众乘车出行，本季度我局重点抓好了三板桥、闪石车站的建设。

三、“管”——加强了农村公路管理

加强了公路巡查监察，到目前共办理路政处罚案件8件、处理案件5余件，拆除违章建筑6处计380立方米，清除障碍物1400立方米，清除非法标志广告牌4块。同时继续做好“双治”工作，专门成立了超限运输稽查队，在全县主要县干线的重要道口设立治超点，依法查处超限运输车辆，对严重超载车辆实行就地驳载并进行罚款。累计查处超限车辆300余台次，卸载160砘。 有效制止超限车辆行驶公路桥梁行为，保证了道路的安全畅通。

四、“养”——落实了农村公路养护工作

我局加大力度，重点对列入省市补助的104公里县道、233公里乡道公路进行了日常养护；落实了市县乡养护资金；投入25万元资金，对良坊至田东10余公里进行了大中修。投资10余万元，对即将进行改造但路面损毁严重的九曲山至山斗岭公路及罗市至庙下公路进行了填补坑槽，保障了通行；陆续对县内危桥进行加固、改造；对其他乡村公路也进行了日常养护，保障了公路通行。

五、“运”——有力加强了道路运输管理

我局牢固树立法治交通的理念，在对运输市场不断放开搞活的同时，加大了监管力度，推进了法制化、规范化、科学化进程，不断建立健全了“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场，加大工作力度，暂时稳定了出租车市场。同时，我局始终紧绷安全稳定这根弦，对安全生产和社会治安综合治理工作紧抓不放，常抓不懈。本篇文章来自资料管理下载。工作中，我们做到有组织、有计划、有举措地真抓实干。全县道路运输市场井然有序运营，客、货运输行业没有发生重特大安全责任事故，交通系统无安全责任事故、无执法失误事件、无越级上访事件、无违法违纪的人或事，交通运输形势良好。

六、切实做好了其它工作

【第9篇 交通运输局2023年第一季度总结

钢结构工程已完成招标工作；沿高速挂线市政配套工程正在进行雨水管网及挡土墙施工；加油站建设已完成土地平整及围墙建设，正在进行前期报建工作；园区内主干道建设正在实施排水工程建设。

3.新型城镇化攻坚项目稳步实施。县汽车客运站正在做好征地准备工作。

（二）狠抓交通工程质量管理

1.把住重点工程的“人员关”。克服技术人员少而项目繁多的困难，充分发挥施工监理单位技术人员作用，对到位的工程技术人员一一清查到岗到位情况，避免出现投标一套、进场一套、以空对空，工地上找不到技术人员的状况，从源头上提高工程建设项目管理人员的技术水平。

2.抓好桥梁工程的“检测关”。要求每座桥梁在吊装梁板之前，必须随机抽取梁板进行荷载试验，借以判断梁板质量，不合格的坚决不用。这一做法得到市交通运输局、市质监站领导的支持。

3.把紧农村公路的“验收关”。3月份，组织工作人员对往年通自然村公路路面质量进行了取芯检测，检测__年项目5个，__年项目15个，__年156个，对不合格工程进行了处罚。

（三）稳步推进农村公路管养

1.日常养护有序推进。进一步加强监管力度，督促县道养护公司及各乡（镇）养加强日常养护管理，对个别路段责任意识淡薄的养护工人进行调整。同时要求各级公路管养机构进一步落实管养责任方面，抓实日常养护工作。

2.安全生命防护工程项目稳步实施。根据市局部署，申报村道安全生命防护工程项目32个，共计申报里程107公里，完成县、乡（镇）道路安全生命防护工程项目设计招标前期工作。

3.养护管理工作抓紧抓实。一是扎实做好文明样板路、精品路创建工作，督促乡（镇）按上报文明样板路、精品路，并有序推进创建工作。二是开展全县农村公路安全排查工作，要求各级公路管养机构全面开展农村公路桥梁安全隐患排查，并根据轻重缓急原则安排养护工程，确保农村公路安全畅通。

（四）全面强化道路运输管理

1.春运工作平安有序。春运期间，切实做到“五个到位”，即春运组织工作到位、春运安全措施落实到位、春运运力保障工作到位、春运应急保障工作到位、春运文明服务质量到位。投入客车141辆，安全运送旅客113044人次，与去年同期比下降了4.8%，未发生一起客运安全事故，确保了旅客走得安全，走得及时，走得有序。

2.“打黑”工作卓有成效。深入开展打击长期通过网络从事班线运输非法经营行为专项行动，通过深入调查摸底、对外公布举报电话、加强工作宣传，发动社会各界积极参与。1-3月，共出动执法车辆46台次，执法人员460人次，查处非法拼车的“黑车”13辆，查处无包车手续营运的客车4辆，保护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。

3.认真开展维修、驾培行业质量信誉考核工作。制定工作方案，成立了考评小组，采用一查、二看、三询问、四评议的考核方式，对企业开展质量信誉考核工作，目前，我县维修行业考核驾培机构考核初评工作已完成，驾培行业考核工作正在进行中。

（五）全力服务中心工作。

1.服务争资争项成效明显。加强与上级部门沟通联系，按照“三年行动计划”要求，向市局申报了县道升级项目43.8公里、乡道双车道加宽22.2公里，行政村公路加宽32.7公里，通25户以上自然村公路30公里，危桥改造13座。截止目前，共争取各项资金计1538万元，为交通基础设施建设提供了坚实资金保障。

2.服务挂点扶贫扎实有效。选派精干人员驻点帮扶大由乡河斜村、下伊村，组织开展了2次大走访活动，春节期间组织慰问贫困户20户。

3.服务招商安商成效显著。安排专人跟踪服务物流中心、颐高电子商务园建设，目前项目进展良好。积极服务荣城鞋业、赣州新旭晖鞋业有限公司。

4.服务旅游发展卓有成效。扎实推进高田-八卦脑旅游公路建设，将八卦脑景区开放提供良好的交通条件。通往通天寨、九寨温泉景区公交车有序运行，为游客出行提供良好的公共交通运输服务。

5.服务“三城同创”效果明显。立足部门实际，主动作为，深入开展城乡环境整治年活动，扎实推进交通秩序整治、交通行业环境卫生整治、农村公路路域环境整治工作，并牵头做好了牵头责任片区的巡查整治工作，得到有关部门通报表扬。

6.服务联合治超工作扎实有效。扎实履行联合治超牵头部门工作职责，大胆创新，强力攻坚，截止__年4月5日，我县累计出动执法人员2538人次，出动执法车辆474辆次，检测车辆6053辆次，查处超限超载车辆946辆次，卸载超限超载货物14774吨，扣334分，处罚金额22.6万元，拆除加高栏板车辆156辆。

二、存在问题

1.六大攻坚工作压力大。年内，我局牵头组织实施的六大攻坚项目多，任务重，时间紧，而项目前期工作时间较长、征地拆迁不能及时到位，项目进展较难如期推进。

2.行业管理仍需进一步加强。乡村公路建设点多面广，现场监督难以到位，建设质量仍需提升；村组公路养护责任主体落实不到位，养护质量有待提高；非法营运、超限超载屡禁不绝，执法环境有待改善，执法力度仍需加大。

3.工作人员及用车缺乏有力保障。干部职工年龄老化严重，且抽调县参加各类中心工作人员较多，工作人员极为缺乏；农村公路建设管理、养护考评和运输行业安全检查等用车难以落实，影响工作正常开展。

三、下一步工作打算

1.全力以赴打好“六大攻坚战”。围绕既定目标，毫不松懈，日通报、日调度，千方百计搞协调，争分夺秒抢进度，铁心狠手抓质量，确保六大攻坚项目如期完工、质量合格。

2.持之以恒抓好行业管理。强化措施，细化责任，多管齐下，全面加强道路运输行业管理、农村公路建设和养护管理等工作，确保交通运输行业安全稳定、平安有序。

3.积极服务县各项中心工作。围绕全县工作大局，紧密结合交通运输工作实际，积极履职，主动作为，全力做好三城同创、精准扶贫、旅游强县以及联合治超等县委、县政府赋予的各项中心工作。

【第10篇 2023年交通局季度总结范文

今年以来我局认真落实市委、市政府会议精神，紧紧围绕加快发展年这个中心，加大项目投资力度，改善道路通行质量，强化内部管理，提高人员素质，公路建养征管各项工作呈现良好的发展势头。

公路建设步伐加快。在建项目进度快。温邵路改建工程，前期工作基本就绪，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9万立方米，挖树根7831棵，拆除砖石、砼结构1.4万平方米，开挖桥涵基坑55米/4道，填筑砂砾路基2.1万立方米，完成投资215.2万元。施工单位抓住春季施工有利时机，加大机械设备的投入力度，抢时间、赶进度。为进一步加快施工进度，我局抽调一名班子成员和一名协调能力强、工作经验丰富的同志专门负责该路的协调工作，做通群众思想工作，使工程顺利进行。工程可望在6月底前竣工。拟建项目立项快。今年我市公路拟建项目有新_河桥及连接线公路、常付路改建工程，为使项目尽快立项，我局成立了以局长黄春芳为组长的项目立项小组。小组两上北京，三下武汉，多次走省会，无节假日星期天，过年在除夕之前才赶到家，不辞劳苦。积极向上级领导汇报有关情况，向专家请教有关问题。经小组的努力，目前常付路改建工程已进入施工图设计阶段，可望于今年下半年开工。新_河桥及连接线公路已进入项目审批阶段。

公路品味不断提高。对__、__、__入市口进行美化、绿化整治，栽植雪松、桧柏、刺柏、木槿、黄洋、大叶女贞等苗木10万余株。对__路13公里的百日红树木进行修剪，对__大街进行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3万余棵，路容路貌焕然一新;对我市重要的旅游通道__路沿路两侧缺少的树木进行补植，影响美观的树木进行了清理。共补植大叶女贞、柏树、柳树1680余棵，对__至__路段的三百多个花池，我局利用星期天组织机关人员一百多人参加义务劳动，进行整修，栽植花木3.5万棵。为保证绿化效果，专门从园林处请园林技师来现场作指导，同时对沿线绿化平台、桥栏杆、行道树、标志牌、百米桩等公路设施进行美化、净化，使公路整体服务效能得到充分发挥，为“三月三”古庙会及五一旅游黄金周的到来，营造畅洁绿美的通行环境。

严格内部管理取得实效。对道班经费实行定额管理。针对道班管理混乱，效率不高，资源浪费严重，道班工人工作缺乏积极性的现状，我局成立道班工作组，对道班进行详细摸底调查，找准问题症结，根据人员分布、路段状况，对道班经费进行定额管理。定额管理后经费大大降低，每年节约3万余元; 明确养护职责。路面队负责路面及小修保养工作，实行计量工资。各道班负责路面保洁和绿化平台的整理，同时从各道班挤调16名养护人员接养__公路，对__公路原临时养护工全部予以辞退，每年节约经费6万余元。严格车辆管理。打破科室界限，进行统一调度。将养护车辆纳入管理，严格核定养护车辆用油，对部分车辆进行封存，大幅度降低了燃油、维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确保市政府下达的2023年度目标责任保质保量完成，我局对照市委、市政府和__市公路局下达的目标责任，层层分解，落实到人，并推行目标责任保证金制度，班子成员、科室负责人，按照责任分解，缴500—5000元的目标责任保证金。年终对各项目标责任进行考核，完不成任务的，不再退还保证金，完成任务的，退还保证金并按同等金额奖励。通过目标责任保证金制度的推行，全局干部职工完成目标的责任意识被充分调动起来，工作热情高涨，进度加快。

在宣传报道工作中，对信息员推行保证金制度。先后在《__日报》等市级以上报刊杂志发表宣传文章10余篇，上报信息50余条，选登10余条。

按照市委、市政府的安排，做好中心工作。创新载体，促进保持员先进性教育活动的深入开展。开展 “谈心、交心、知心、同心”活动。我局全体党员，与23名下岗职工、117个特困户、26名老党员、特困生结成对子进行帮扶，通过开展“四心”活动，宣传党的政策，送去党的温暖，以真心实意的行动赢得群众的理解和支持，进一步密切党群关系。建立班子成员联系道班制度。每位班子成员确定一个道班作为自己的工作点，经常深入道班，深入到道班工人中间，开展谈心活动，解决道班工人工作和生活中的实际困难，充分体现对养护工作的重视，对道班工人的关心，干群关系更密切了、融洽了。开展创建和谐机关活动。通过活动使上下级、职工间、科室间更加和谐，全局上下形成在团结一致中促发展，在安全稳定中谋事业的创业氛围，凝聚广大干部职工投身于公路建设中。

我局抽调征收科、路政科等20余人，开展“双创”工作。为加快施工进度，调来一台挖掘机、两台装载机和八台工程自卸车服务施工，经过20多天奋战，为太行路沿线的绿化平台运送、平整土方1. 5万立方米。

我局积极响应市委、市政府号召，组织全体广大干部职工参与社会公益事业，向贫困地区献爱心活动，共捐献绿化费、我爱西藏捐款1.2万元。

两费征收实现开门红。征收汽车养路费1229.9万元，占年计划的44%，与去年同期相比增长 137%，征收路桥通行费807万元，占年计划26%，与去年同期相比增长70%。在工作中我局提出了“征收强管理，素质抓提高，环境抓治理，窗口抓服务”的工作思路，大张旗鼓宣传征收政策，实行分片管理、包干到人，严把车辆启封关，严打绕行车辆，杜绝跑冒滴漏现象。

路政管理走机制创新之路。推行管养结合，大大提高了路政管理人员的责任心，制止违章建筑7处、清理非公路标志牌7处，障碍物188处，清理在公路上摆摊设点105处。集中全体路政人员对紫黄公路、西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限监控室检测车辆2.8万车次，其中超限车辆8810车次、卸货7.2万吨，收回各项超限费用68万元，有力地遏制了超限运输车辆的上路行驶。