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【第1篇 公路局2023年路政管理工作总结
2023年度××分局路政大队在各级领导的关心支持下，紧紧围绕年度工作计划，积极探索路政管理工作的新思路、新举措，坚持依法行政，执法为民，全面提高了路政管理工作的整体水平，圆满地完成了各项工作任务，汇报如下：
规范管理完成各项工作任务 开拓思路合理开展工作
一、加大执法力度坚决遏制违章占道经营 二、加大巡查力度确保春运期间辖区道路安全、畅通
为确保春运期间辖区公路安全畅通，保障人民生命财产安全，分局路政大队按照市局部署，制定春运期间路政巡查值班计划和应急方案，加大了巡查力度，对发现问题的险桥、险段及时处理，及时消除安全隐患，确保整个春运期间未发生一起安全责任事故。春运期间共埋设示警桩300余根，保障了行车的安全与畅通。
三、联系当地政府清除路肩种植农作物 四、贯彻落实各级文件精神依法拆除违法建设 五、多项措施加强控制区管理 六、五项措施确保标志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生长的旺盛期，公路两侧的行道树枝繁叶茂，部分道路标志被遮挡，致使其指示作用不能完全发挥，更有部分标志损毁导致指示信息中断，为此××分局本着“为民 七、多部门联合依法治理乱堆乱放
××分局8月初对公路用地范围内乱堆电杆造成道路安全隐患进行实地排查，并积极向县安委会汇报，由县安委会组织召开了专项协调会议，会议中由县电信公司、供电公司分别对路肩乱堆电杆的所属权进行了认定，按照会议要求各单位要在8月底按照产权所属，将公路用地范围内堆放的电杆清理出去，目前我分局又对辖区干线公路和重要县道进行逐一排查，发现有所属权的电杆已清理完毕，剩余的无人认领的电杆2023年8月28、29日我分局组织人员对找不到业主的电杆进行了专项清理，共清理路肩乱堆电杆100余根，消除了道路交通安全隐患，保障了公路的完好、安全、畅通。
八、工作扎实有力依法拆除违法设置
庄子大桥地处省道203线中段，是进出××县城内的交通要道，来来往往车水马龙，正因如此好多商家盯上了这座桥，沿线路灯杆上许多商家设置了花花绿绿、五彩缤纷的商业广告，严重干扰驾驶员的视线，同时也给××的形象带来一定影响，多次找到设置者协商拆除，并明确告知要想设置合法的非交通标志必须通过审批许可后方可设置。在设置者置之不理的情况下2023年9月10日早上6：00××分局路政大队执法人员利用铲车组织人员依法对该桥上的所有商业广告进行依法拆除，共拆除庄子大桥商业广告38块，路容路貌大为改善，整个桥梁顿时变得明亮整洁起来，过往司乘人员纷纷送来满意的微笑。
下一步工作打算
1、加大管理力度，巩固治理成果，加大巡查力度，提高巡查质量，把违法违规行为消灭在萌芽状态。
2、加大对建筑控制区的管理力度，严格控制新增的违法建筑，坚决把违法建设控制到最低限度。
3、加强对省道公路路容路貌的整治，重点做好路面路肩堆积物的清理以及非交通标志的清理工作。
4、加大对辖区内路政巡查力度，及时纠正违法违规行为，确保我县境内辖区公路畅、洁、绿、美、安。
【第2篇 市公路局突发公共事件应急管理培训工作总结范文
市公路局突发公共事件应急管理培训工作总结
根据广东省交通厅《广东省交通行业突发公共事件应急管理培训工作实施方案的通知》（粤交科函﹝2009﹞734号）和省公路局《关于印发广东省公路管理局系统突发公共事件应急管理培训工作实施方案的通知》（粤公科函﹝2009﹞416号）要求，我局结合韶关公路系统的实际情况，在全系统职工中扎扎实实开展了交通行业突发公共事件应急管理培训工作，做到“三到位”，认识到位、组织到位、人员到位，进一步强化了路职工的危机意识和忧患意识，使他们正确掌握了突发公共事件预防和处置的基本常识，原则和方法，提高应对突发公共事件的能力，从而提高整体服务水平，收到预期学习效果。下面将具体情况总结如下：
一、加强领导，健全机构。
在接到省厅、省局有关通知后，我局党委高度重视，马上召开专题会议对应急管理工作进行了讨论，充分认识突发公共事件应急管理培训是维护人民群众利益和社会稳定、构建和谐社会的重要任务。成立了以局党委书记、局长×××同志为组长的××市公路局突发公共事件应急工作领导小组，并要求各下属单位也相应成立了以单位法人为组长的应急管理机构。全市公路系统应急管理的整体组织、协调、指挥能力得到了提升。
二、精心组织，全局动员。
为使应急管理培训工作全面落实到各单位、各科室全体人员，我局结合实际情况，采取单位集中组织学习和个人自学相结合的形式进行，在不影响工作的前提下，对全体干部职工分期进行培训，一共进行了三期共×××人的培训工作，参加培训人员全部顺利通过了统一考试。其中第一期为局机关副科以上全体干部，下属各单位领导班子成员共×××人；第二期为局机关、直属单位全体管理人员共×××人；第三批各县局全体管理人员（含城郊公路局、韶赣高速）共××人。
三、明确目标，注重实效。
在充分认识突发公共事件应急管理培训是维护人民群众利益和社会稳定、构建和谐社会的重要任务的基础上，我局根据应急管理工作“最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素”的要求，紧紧围绕构建和谐社会的目标，坚持以人为本的原则，理论联系实际的方法，聘请了××××大学×××教授和我局养护管理科取得应急管理培训师资资格的×××工程师组成突发公共事件应急管理培训师资组，两位老师用生动的语言、平实的事例和先进的多媒体教学方式，使参加培训的干部职工学会了如何有效捕捉带倾向性、潜在性的突发公共事件的信息，及时把问题解决在萌芽阶段。在我们容易发生突发公共事件的地方，如桥梁建设工地、路面养护作业等，更要把应对突发公共事件管理培训落实到基层第一线，组织各养护中心主任以及工程安全员一起参加培训。使得在面对突发公共事件的时候，我们能保持清醒的头脑，第一时间、第一现场对突发事件进行积极应对，妥善处理，尽最大可能减少损失和危害，达到培训的预期目标。
四、扩大宣传，全民教育。
通过网络、报刊等媒体，悬挂宣传标语、横幅等方式，向广大人民群众广泛宣传公路系统应急管理和预防、避险、自救、互救、减灾等方面知识，增强人民群众的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力，形成全社会共同正确应对突发公共事件的良好局面。
在今后的工作中，我们还要进一步加强应急管理工作领导机构和办事机构的建设，健全应急预案体系建设和管理，加强应急管理体制和机制建设，加强应急队伍建设，开展公路交通突发事件风险隐患普查和监控，促进系统安全防范措施的落实，加强信息报告和预警工作，加大对应急管理的资金投入，加强对各类应急资源的管理，开展后续应急管理培训及进一步做好宣传工作
【第3篇 公路局作风管理工作总结范文
（一）健全制度，强化管理，进一步转变机关作风。
在继续开展政风行风活动基础上，认真抓好机关效能提升年活动，我局以此为契机，进一步转变机关作风，塑造机关工作新形象。首先是抓好制度的完善，重新修订了《机关内部管理规定》。一是对机关工作人员的工作效率、办事态度、行为准则等作出了明确规定；二是上下班实行了指纹考勤制度，规范了机关工作人员上下班行为；三是机关实行月度工作绩效考核，奖金与绩效考核情况挂钩；四是实行了分局领导带班值周检查制，负责对机关人员工作纪律执行情况进行检查。其次是以机关效能建设为切入点，提高基层工作效率。在职代会上修改并完善了《公路养护公司工作实施细则》、《机械工程公司管理实施细则》等管理制度，既规范基层单位行为又起到管理与监督作用，促使职工出工又出效率，降低养护成本，增加经济效益。再次是立脚本职、创新思路，以特色工作促进“机关效能提升年”活动的开展。一是认真开展“群众满意执法单位”和“群众满意服务窗口”活动。重点围绕“服务优质、执法公正、收费规范、管理严格”等四个方面进行，为建设一支服务人民、奉献社会，具有廉洁、勤政、务实、高效的“四有”路政管理执法队伍提供了保证。二是组织开展“两创四服务”活动。为深入推进机关效能建设，按照市局“推进项目建设、破解发展难题”解放思想大讨论活动的部署，深入开展创新发展理念、创优发展环境，服务基层、服务群众、服务企业、服务项目的“两创四服务”活动，为全局“机关效能提升年”活动的顺利开展提供了又一有效途径，促进机关各项工作开展有序。
通过开展活动，健全制度，我局机关工作作风得到明显改进，工作人员的工作责任心明显增强，使每个机关工作人员肩上都有担子、有压力，对“岗位责任制、首问负责制、一次性告知制、限时办结制、服务承诺制、失职追究制”六项制度能认真贯彻执行，真正做到上班期间秩序井然，电脑无游戏炒股软件、办公室整洁干净。在市、县效能办对我局多次明查暗访中，均未发现违规现象，得到了相关部门的表扬和肯定。
（二）加强养护工作，确保公路安全畅通
我局公路养护工作始终坚持“从严，从细、从实”的要求，推进公路养护水平和通行能力明显得到提升。具体做法是：一是齐心协力，抗冰雪保公路安全畅通。今年1月下旬以来，持续的强降雪使我县境内的赣粤高速公路处于半营运状态，大量车辆涌入105国道、s245（井冈山—横店），道路通行受到严重威胁，国省道因气温下降、路面结冰，致使交通中断，我局立即成立“公路应急”保障安全领导小组，启动应急预案，组织全局职工投入“抗冰灾、保畅通”工作中去。期间，机关全体工作人员卷起铺盖奔赴抗灾一线，党员自行组织“党员抢险突出队”，与一线职工一道投入到撒盐化冰，刨冰扫雪的抢险保畅通现场。全局100多名职工取消休假，出动装载机3台，持续开展了10多天的抗冰雪保畅通工作。通过全体职工们的艰苦努力，使千余辆受滞车辆安全地通过了我县，深受旅客和司机朋友的高度称赞以及县委、县政府领导的好评。我局也因此获得省交通厅、省公路局授予的“抗冰灾、保畅通”先进单位。二是狠抓公路绿化工作。今年，以“一大四小”绿化工程为契机，加大对井横线18.48公里的公路绿化，种路树4500余株，105线、遂车线补栽6000余株路树，成活率达85%。在绿化工作中，严把树苗关，挖穴关和管护关，并与乡村两级签订路树成活率的责任状，落实了路树管护责任，提高了路树的成活率。三是狠抓水毁抢修工作。五、六月份，我县出现间断性大雨到暴雨，导致我局管养的公路出现下沉、发软、坑槽等病害，部分线路出现了塌方、路基缺口等严重的水毁灾害。我局为确保雨季路况不下降、确保道路良好通行能力。一是突出一个“早”字，就是在水毁预防和抢修中，早计划、早安排，雨季来临前备足养护材料，落实好资金和抢修设备，加强巡查和预防，以确保公路的通行能力。二是狠抓一个“严”字，就是严肃认真地对待雨季养护，克服等、靠、要的思想。三是贯彻一个“实”字，清理塌方3万余立方米，修复路基缺口12处，计435立方米。清理水沟213公里，整理路容270.07公里。特别是6月18日深夜遂车线km56+700处出现山体坍塌，万余方的土石方倾泄在公路上，致使交通中断。局领导接到灾情后，当夜赶赴现场组织机械和人员进行抢修，第二天上午县电视台滚动播放车辆绕道通告，通过紧张的不间断作业，在最短的时间内，于当日下午五时多恢复交通，得到过往司机旅客的好评。四是狠抓一个“管”字。6月份出台了《养护公司绩效考核管理实施方案》（试行），养护公司实行绩效考核管理，有力地保证了出工出勤和工作效率。
（三）精心组织、科学安排，加强工程建设进度与质量管理
105国道城区段拓宽改造工程是县委、县政府举全县之力实施决战“两区”的十大重点工程之一，是人民群众盼望已久的“民心工程”，接受此任务后，我局在县委、县政府的统一部署下，精心组织，科学安排，狠抓落实，保证工程有序地开展。主要抓好以下几项工作：一是严格按《中华人民共和国招投标法》对该改造工程进行招投标，确定施工单位，并且实行项目法人制、施工监理制和合同管理制。二是进行标准化施工。在项目实施过程中，要求施工单位严格按技术标准、按设计图施工，做到施工时有图可依，验收时有据可查，对保证工程质量起到了重要作用。三是落实质量终身制。四是加强督促检查，建立质保体系。自工程开工以来，县领导多次分头到施工现场进行质量和安全生产检查，及时协调解决实际困难和具体问题。经常组织定期或不定期的督办检查，并建立了一套较完整的质保体系，指挥部工程组专业技术人员深入到施工一线，对施工全过程进行跟踪监督，对不符合质量标准的工程，责令限期整改，确保了工程质量。
（四）加强路政管理工作，打击侵害路产路权行为
今年路政大队管理工作以保障道路安全畅通，维护路产路权为重点，紧紧围绕依法行政，便民利民开展各项工作，较好地完成了各项工作任务。一是加大《公路法》、《省公路路政管理条例》等法律法规的宣传。大队始终把路政宣传工作放在首位。采取多种形式宣传公路法规。今年先后在县电视台播放了《严禁在公路用地范围内种植农作物》、《禁止在公路上打谷晒粮》为主题的通告，并在公路沿线乡镇集市进行《公路法》、《省公路路政管理条例》等法律法规的大力宣传。同时在公路沿线张贴路政通告600余张，散发路政宣传单1000余份。上路宣传总天数24天。使广大人民群众增强了爱路护路的法律意识。二是加强执法风纪建设。路政大队结合实际，制定了《挂牌上岗规定》、《办事预约制度》等制度，规范路政执法程序与行为。促进了路政人员公正履行职责，提高了执法水平和办事效率，树立了路政的良好形象。三是继续巩固文明路建设成果。路政大队协同乡镇、交警在辖区的国省道进行了一次联合清理整治活动，清理公路用地范围内堆积物414处，计999立方米；清理非公路标牌12块，案件查处率100%，结案率98%，较好地巩固了文明路建设成果。
（五）深化创建，塑造文明形象
一是以提高道路通行能力和服务水平为目标，塑造良好的公路“窗口”形象。我们开展了“保春运畅通”、“战水毁，保路况”、“创一流业绩，做文明职工”等竞赛活动，把文明创建工作与公路建管养工作有机结合起来。遇到水毁，立即组织人、财、物进行抢修保畅通，同时，十分注重公路绿化工作，创造了公路畅、安、舒、美的外部形象。在公路养护工作中，我们按照文明作业，科学管理，质量第一，廉洁高效的要求，狠抓养护管理。路政大队开展了文明执法，树良好“窗口”形象活动，内强素质，外树形象，广泛征求社会各界意见，加大公路法规的宣传力度，主动上门为外商等各界人士解决路政上遇到的难题，树立了良好的社会形象。二是深化“文明单位”创建活动。在抓好环境建设的同时，进一步拓展载体范围，扩大文明单位创建覆盖面，把基层单位各项文明创建活动与机关创建活动结合起来，深入开展丰富多彩、各具特色的主题活动。今年我局开展“向四川汶川地震灾区捐款捐物”活动，共捐款2次，捐款金额42245元，其中特殊党费23945元，捐赠衣被一次，共向灾区人民送去新被子、棉服折合人民币3580元。在县直属工委党组织第八网络区举办的乒乓球比赛活动以及代表市公路局参加市直单位举办的乒乓球比赛活动中，我局先后获得男子单打第一、三名和第二名好成绩。在全县形象测评活动中，也取得了较好的成绩。
（六）财务管理工作
财务人员严格执行财务法规、财经纪律，完善分局财务规章制度，在实际工作中，具体做了以下几方面的管理工作：一是认真落实了财务管理规定，推行了政务公开，每月财务股有经费使用情况通报，全面推行了行政领导审核，分管领导签批制度，较好地发挥互相监督作用。二是加强了对工程计量支付的结算管理，严把合同关、计量关、资金拨付关。三是加强招待费管理，控制非生产性开支。首先在制度上规范招待程序，要求工地或机关因工作需要必须招待的原则上应安排在工地或分局内部食堂。因特殊情况必须在外用餐的，一律实行申报制。通过规范各项工作管理，减少了许多不必要的开支，提高了经济效益，为今后的发展打下了良好的基础。
（七）抓好计划生育工作管理
加强对计划生育的领导，把计划生育列为一项重要工作来抓，建立了计划生育卡，4月份按照县委、县政府有关文件精神，在全局职工中进行了计划生育普查，有效地控制了计划外生育，较好地贯彻落实了计划生育政策，到目前为止，无职工违反计划生育。
【第4篇 公路局管理工作总结范文
一、以“两保两树”为切入点，努力提高公路管理水平。
一年来，我们认真总结迎国检工作的宝贵经验，继续坚持政府主导、部门联动、齐抓共管的原则，以“两保两树”为切入点，对工作高标准要求、高质量落实，公路管理水平又大大推进了一步。
今年以来，我局按照“精心养护、用心管理、尽心服务”的工作思路，狠抓预防性养护，突出精细化养护，落实基层延伸养护，大力实施通行能力、安全应急、规范管理、人本服务、创新引领和生态环保“六大提升工程”，着力构建平安、和谐、生态公路，为社会公众出行提供畅安舒美的通行环境。一是全面实施预防性养护。认真开展路面病害调查并及时处治，全面清理边沟、泄水孔、伸缩缝，确保路桥排水畅通；加强危桥监管，深入贯彻落实桥梁监管“四个一”制度，遏制病害发展，降低养护成本，提高养护资金使用效率。二是突出抓好精细化养护。以提高路面质量为中心，分级分层落实养护责任，全面提升路况水平。加强清扫车和洒水车的机械化养护频率，根据gps及时进行调度，并与人工保养相结合，确保了重点路段的保洁效果。重点完成了省道248线南段补植、316线穿村路段新建花池的新植，以及对部分路段的遮挡任务。三是全力落实公路站延伸养护。实行日巡查、周小结、月步检、季调查、年总评的养护模式，收到了明显效果。四是规范实施养护小修工程。完善养护资金计划管理与专项审计，加强养护作业项目管理，严格检查验收标准，确保养护小修工程规范高效实施。截至目前，维修s248、s316线花池302.5米，修建绿化平台一处，路树粉刷2万余株，新、补植绿化品种10余种4万余株，成活率、保存率在95%以上。修复s316线、s248线水毁路肩、路基边坡1.3万余方，硬化路肩2633米，整修标准路基12.7km，更换、维修免维护里程碑及百米桩422块、警示桩609根。
按照市局相关要求，我局以“两保两树”活动为指导，以人才队伍建设、制度体系建设、执法装备建设为重点，全力打响公路桥梁安全集中治理，涉路工程、平交道口集中治理，公路、公路用地及建筑控制区集中治理和穿村镇路段治理四大战役，提升路政执法水平，努力实现从保护路产、维护路权向为公众提供更好的服务转变。一是加大《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规的宣传力度，普及公路管理知识，争取人民群众对路政执法工作的理解和支持。以“路政日”为契机，发放宣传材料1200余份，悬挂宣传条幅8条，出动路政车辆9台次。二是加大执法力度，强化公路部门路政执法权，对违反公路法规的行为及时依法处理，确保路赔及时足额收缴到位，依法维护路产路权。三是加强路政管理队伍建设，经常性地组织开展政治理论、法律知识、业务本领的学习培训以及军事训练，对局路政大队和基层公路站从风纪风貌、办案程序、路政巡查、勤政廉政等方面进行严格监督检查和量化考核，不断规范执法程序，有效杜绝了违法违纪现象的发生，维护了公路部门良好的社会形象。四是继续坚持政府主导、部门联动、齐抓共管的原则，以巩固成果、提升档次、杜绝反弹为目标，深入推进路域环境综合整治工作。在我局的努力争取下，县政府将路域环境综合整治工作写入政府工作报告，纳入政府工作日程，真正将部门行为上升为政府行为。县政府并把路域环境综合整治工作纳入沿线乡镇的绩效考核，由我局路政大队牵头，每季度对省道沿线八个乡镇进行考核，极大地调动了沿线乡镇养路、护路的积极性。通过一年来的共同努力，路域环境有效净化。今年以来，累计完成公路巡查里程6万余公里，处理路政案件23起，办理非公路标志、涉路工程许可6件，清除各类杂牌215块，清理乱堆乱放158处331立方米。
二、强化沟通协调，全力促进各项重点工作顺利开展。
今年我局承担的重点项目有三项，即s248线大中桥路面工程，省道316线sg-3标段栾洼桥段维修加固工程和我县境内济乐高速公路工程。我局主动靠前服务，加强沟通协调，全力解决工程施工中遇到的问题，有力地促进了各项重点工作的顺利开展。一是抽调专人成立指挥部，全面负责重点项目的联系沟通工作；二是主动向县委、县政府汇报，由县领导出面统筹协调公安局、交警大队等相关部门和沿线相关乡镇，为重点工程的顺利进行保驾护航；三是选定专人盯在济乐高速指挥部，全力协调解决施工中出现的困难和问题。截至目前，s248线大中桥路面工程于10月30日顺利交工验收，现正进行道路排水设施、路肩硬化、平交道口顺接等配套工程建设；栾洼桥危桥维修加固主体工程也已顺利完工；县境内济乐高速进展顺利，正在进行路基修筑、桥梁涵洞及通道等施工，累计完成土方运输60余万方。
三、以公路安全畅通为目标，全力提升公路安保水平。
今年以来，全局坚持以“安全生产基层基础强化年”活动为中心，按照“一岗双责”和“谁主管、谁负责”的要求，研究制定了“安全基层基础强化年”、“打非治违”等活动实施方案，制定了安全生产预控指标、否决指标、考核奖惩等多项措施，真正做到了安全管理无缝隙、安全责任无漏洞。
党的“十八大”在11月14日胜利闭幕，在此期间，全局上下始终保持高度的政治敏锐性，正确处理改革发展稳定关系，切实做好公路系统稳控工作，确保不出现影响社会大局稳定的问题。一是提前做好预防。对可能出现的安全问题，提前制定有针对性的安全防范措施和应急预案；二是加强监控巡查。充分利用信息指挥中心的视频回传系统加强监控巡查，实施对公路的动态监护。三是加强隐患整改。按照不放过每一个重点领域，不放过每一个薄弱环节的要求，深入开展了平安工地建设活动，对危桥维修加固工程sg-3标段栾洼桥施工现场和s248线北段施工现场多次进行了安全检查，对发现的问题协调施工方当场整改。四是加强值班工作。坚持24小时值班,实行领导带班和各相关科室值班制度，密切关注路面动态,一旦接到险情报告,迅速启动应急预案,确保及时有效地处理突发事件。一年来，全局没有出现一起安全责任事故，真正做到了安全发展，科学发展。
四、加强信息化建设，全力提升应急处置能力。
公路信息化是新时期公路发展不可或缺的条件，是不断提升公路管理和服务水平的重要手段，也是实现公路现代化的重要标志。今年以来，全局上下按照市局统一部署，全力加强信息化建设工作。
一是完善应急指挥系统的建设。通过视频会议、无线对讲、路政车辆视频回传系统全力加强对各路段的动态监控和管理，注重基础数据的信息采集，由相关科室和公路站每日两次向局指挥中心汇报实时公路基础数据，由局指挥中心汇总后报市局指挥中心，实现了快速有效的调度指挥和信息发布。二是升级完善了路政执法系统装备，配备了执法记录仪，升级了路政手机对讲系统，进一步强化了对辖区路网的监控，有效提高了路政实时信息的沟通，提升了紧急调度和集体协作能力。三是为每位群众养路员配发手机，管理人员可以第一时间掌握养路员的上岗情况并随时调度，养路员也可利用手机迅速向相关公路站报告信息，极大提升了信息传递的能力和管理效率。四是推行电子政务、网上办公，充分利用系统内部的oa系统，实行网上电子公文的传输，逐步实现公路系统信息联网和数据共享。并以信息化建设为基础，进一步完善了《县公路局除雪防滑应急预案》，细化了响应级别，充实了抢险队伍，备足了应急物资，在多次应急预警的关键时刻，真正做到了召之即来、来则能干、干则能胜。
五、以开展文明行业创建活动为契机，全力提升工作效率。
今年以来，我们坚持“两手抓、两手硬”的工作方针，以“建一流班子、带一流队伍、创一流业绩、树一流形象”为目标，扎实开展了“公路管理年”和“争先创优、争做公路先锋”等一系列文明创建活动，工作效率、服务水平明显提升。
一是扎实开展了“治理庸懒散实施效能提升行动”。3月26日，县委、县政府决定在全县范围内开展治理庸懒散实施效能提升行动，并印发了《实施意见》及相关的规章制度。全局上下高度重视，以思想、作风、纪律建设为主题，以强化制度、整顿纪律为突破口，结合“公路管理年”活动，边学习边整改，边巩固边提升，全局工作作风明显转变，服务意识明显增强，办事效率明显提高。为彰显全县治理庸懒散实施效能提升行动的成效，以实际行动迎接党的十八大胜利召开，6月28日，全局80名干部职工参加了县“喜迎十八大.颂歌献给党”演唱会，并获得“最佳风采奖”。二是认真开展“公路管理年”活动。按照市局《关于在全市公路系统开展“公路管理年”活动的通知》要求，全局上下高度重视，坚持求真务实、联系实际、分类指导三个原则，以工作实绩更优、队伍素质更硬、行业管理更强、公路发展更快为目标，加强领导、健全机构、深入学习、广泛宣传、查摆问题、强化督查，“公路管理年”活动稳步推进并取得了明显成效。一年来，累计召开专题调度会5次，组织集体学习13余次，开展专项督查督导3次，撰写心得体会230余篇，向社会各界征求各类意见建议48条。三是继续深入开展“创先争优、争做公路先锋”活动，广大干部职工在立足本职岗位、干好日常工作中争一流、出佳绩，在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩，以工作业绩体现出了创先争优活动成效。尤其注意发挥先进典型的引导、带动作用，使广大干部职工学有先进、赶有目标，营造了“比学赶帮超”的浓厚氛围。四是积极开展“打造微笑服务品牌，树立行业窗口形象”主题活动。深入落实首问负责、限时办结、服务承诺、ab角等制度，夯实公路员工的服务理念，通过12345热线、县投诉中心热线及本局的服务电话，实现社会各界与我局路政服务大厅、大桥月票办理、公路etc客服及其他办事窗口的业务对接，真正做到关注民生，服务群众。五是继续深入推进四化管理。在对以往成果总结的基础上，按照“制度化、标准化、集约化、人本化”的具体要求，注重在工作实践中体现，节约型机关建设、综合治税、职工教育、公路计划、文书档案、督察督办等工作都取得了新的成绩。六是进一步加强新闻宣传工作。以迎接党的十八大召开为主线，组织开展了以重点工程建设、“公路管理年”活动、“两保两树”活动等题材为重点的宣传活动，主动加强与主流新闻媒体的沟通协作，努力营造了公路发展的良好舆论氛围。截至目前，在各级电视台、报刊以及网络等新闻媒体发表稿件70余篇。七是我局做客由县纪委监察局和县人民广播电台联合开办的《直通百姓》政务监督热线节目。进一步宣传了公路部门在保障畅通、依法行政、服务地方经济发展等方面取得的积极成效，展示了公路行业的良好形象。八是深入开展了“服务群众、服务发展、服务基层”活动。把“三服务”主题实践活动与工作实际紧密结合起来，注重强化服务意识，注重提高服务能力，注重改进服务作风，注重确保服务实效，认认真真策划好、实施好，以实实在在的行动，搞好公路建设，全心全意为人民服务。九是扎实开展了“以人为本，执政为民”主题教育活动，在建党91周年之际，党总支部召开党员会，集体重温入党誓词，重新学习了新党章，并按照县纪委要求，全局中层干部在县纪委第三纪工委的监督下进行了述职述廉，开创了党风廉政建设新局面。十是层层签订了《党风廉政建设责任书》。实行不定期地督促和检查，积极推行岗位廉政风险防范管理，落实了中层以上人员重大事项报告制度，凡是重大事项、决策，必须经班子成员集体讨论、中层以上会议通报，坚决杜绝“一言堂”。十一是先后开展“慈心一日捐”、“帮扶结对”和选派“第一书记”驻许商街道后十亩田村任职等工作，并借九九重阳节等机会，为结对帮扶村困难家庭和“第一书记”驻村老人送去了面粉、食用油等生活必需品，展现了公路服务群众、真情为民的良好形象。
【第5篇 市公路局突发公共事件应急管理培训工作总结
市公路局突发公共事件应急管理培训工作总结
根据广东省交通厅《广东省交通行业突发公共事件应急管理培训工作实施方案的通知》（粤交科函﹝2023﹞734号）和省公路局《关于印发广东省公路管理局系统突发公共事件应急管理培训工作实施方案的通知》（粤公科函﹝2023﹞416号）要求，我局结合韶关公路系统的实际情况，在全系统职工中扎扎实实开展了交通行业突发公共事件应急管理培训工作，做到“三到位”，认识到位、组织到位、人员到位，进一步强化了路职工的危机意识和忧患意识，使他们正确掌握了突发公共事件预防和处置的基本常识，原则和方法，提高应对突发公共事件的能力，从而提高整体服务水平，收到预期学习效果。下面将具体情况总结如下：
一、加强领导，健全机构。
在接到省厅、省局有关通知后，我局党委高度重视，马上召开专题会议对应急管理工作进行了讨论，充分认识突发公共事件应急管理培训是维护人民群众利益和社会稳定、构建和谐社会的重要任务。成立了以局党委书记、局长×××同志为组长的××市公路局突发公共事件应急工作领导小组，并要求各下属单位也相应成立了以单位法人为组长的应急管理机构。全市公路系统应急管理的整体组织、协调、指挥能力得到了提升。
二、精心组织，全局动员。
为使应急管理培训工作全面落实到各单位、各科室全体人员，我局结合实际情况，采取单位集中组织学习和个人自学相结合的形式进行，在不影响工作的前提下，对全体干部职工分期进行培训，一共进行了三期共×××人的培训工作，参加培训人员全部顺利通过了统一考试。其中第一期为局机关副科以上全体干部，下属各单位领导班子成员共×××人；第二期为局机关、直属单位全体管理人员共×××人；第三批各县局全体管理人员（含城郊公路局、韶赣高速）共××人。
三、明确目标，注重实效。
在充分认识突发公共事件应急管理培训是维护人民群众利益和社会稳定、构建和谐社会的重要任务的基础上，我局根据应急管理工作“最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素”的要求，紧紧围绕构建和谐社会的目标，坚持以人为本的原则，理论联系实际的方法，聘请了××××大学×××教授和我局养护管理科取得应急管理培训师资资格的×××工程师组成突发公共事件应急管理培训师资组，两位老师用生动的语言、平实的事例和先进的多媒体教学方式，使参加培训的干部职工学会了如何有效捕捉带倾向性、潜在性的突发公共事件的信息，及时把问题解决在萌芽阶段。在我们容易发生突发公共事件的地方，如桥梁建设工地、路面养护作业等，更要把应对突发公共事件管理培训落实到基层第一线，组织各养护中心主任以及工程安全员一起参加培训。使得在面对突发公共事件的时候，我们能保持清醒的头脑，第一时间、第一现场对突发事件进行积极应对，妥善处理，尽最大可能减少损失和危害，达到培训的预期目标。
四、扩大宣传，全民教育。
通过网络、报刊等媒体，悬挂宣传标语、横幅等方式，向广大人民群众广泛宣传公路系统应急管理和预防、避险、自救、互救、减灾等方面知识，增强人民群众的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力，形成全社会共同正确应对突发公共事件的良好局面。
在今后的工作中，我们还要进一步加强应急管理工作领导机构和办事机构的建设，健全应急预案体系建设和管理，加强应急管理体制和机制建设，加强应急队伍建设，开展公路交通突发事件风险隐患普查和监控，促进系统安全防范措施的落实，加强信息报告和预警工作，加大对应急管理的资金投入，加强对各类应急资源的管理，开展后续应急管理培训及进一步做好宣传工作
